物流半年工作總結(15篇)
總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以提升我們發現問題的能力，因此十分有必須要寫一份總結哦。那麼你知道總結如何寫嗎？以下是小編幫大家整理的物流半年工作總結，歡迎大家分享。
物流半年工作總結1
回顧XXX來的工作，在XX領導的正確領導下，積極開展了物流市場開發等一系列工作。我在公司領導及各位同事的支援與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，真誠服務，較好地完成了自己的本職工作。在公司工作XXX來，完成了一些工作，積累了一些寶貴的經驗，也從中也取得了一點收穫，也認識到了自己在工作中的一些不足。以下是自己對這XXX來工作方面的總結：
一、物流市場開發工作
應努力做好物流市場的開發工作。物流部是總領導直接領導下的部門，是開展物流業務的樞紐，推動各項工作朝著既定目標前進的中心。面對物流業務工作，須自我強化工作意識，注意加快工作節奏，提高工作效率，冷靜辦理各項物流業務，積極拓展物流市場業務，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯。
1. 在前期工作中沒能及時對物流市場進行全面瞭解，下一步工作中應及時全面瞭解物流市場情況，為領導決策提供依據。作為物流專員，積極拓展物流市場工作，採取有效措施，有關物流人員交流、溝通，及時瞭解的物流資訊、並將資訊反饋到領導，領導在短時間內瞭解物流資訊工作的進展，並在此基礎上進一步做出相關工作。
2. 加大對外宣傳的力度，誠信履約，發揮X地地域優勢，積極開拓X地周邊大型生產企業物流市場，力爭取得更多的物流業務，做出X地XX物流的品牌。
⒊積極響應公司號召，深入開展物流市場調研工作。根據公司物流工作要求，針對目前物流市場的發展情況及物流成本、市場需求、發展趨勢等做出詳細市場調查。先後到XX和XX等公司詳細瞭解企業物流外包業務現狀，走訪了一些大型停車場瞭解物流車輛現狀情況。
⒋必須要遵守公司各項規章制度，認真盡職盡責，才能履行好自己應盡的崗位職責。對工作要具有較高的敬業精神和高度的責任感。崗位職責是自己的工作要求，也是衡量自己工作好與壞的評分標準，自己在從事業務工作以來，必須要始終以崗位職責為衡量的標準，從工作中的一點一滴做起，嚴格按照職責要求自己的行為。努力做到讓領導滿意，得到領導的首肯和信任。使自己在工作中的價值的到最大化展現。
⒌要樹立服務意識，加強溝通協調的能力。努力提高自己對工作的執行力，才能把分內的本職工作做好。工作中自己時刻提醒自己，無論是份內、份外工作都一視同仁，對領導安排的各項工作不能有絲毫的馬虎與怠慢，在接受任務時，一方面積極完成並達到領導的標準、要求，力爭在要求的期限內提前完成，另一方面要積極考慮並補充完善，才能更好的協助其他同事的工作。
二、加強自身學習，提高業務水平
由於感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與其任職都有一定的距離，所以不敢掉以輕心，總在學習，向周圍的領導學習，向書本學習、向同事學習，這樣下來感覺自己XXX來還是有了一定的進步。經過不斷學習、不斷積累，已具備了物流市場開發工作能力，能夠處理日常物流市場開發工作中出現的問題，在組織能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面，經過XXX的鍛鍊都有了很大的提高，保證了本崗位工作的執行，能夠以正確的態度對待物流市場開發工作，熱愛本職工作，認真努力貫徹領導指示，落實到實際工作中去。積極提高自身各項業務素質，爭取工作的主動性，具備較強的專業心，責任心，努力提高工作效率和工作質量。
三、存在的問題和今後努力方向
XXX來，本人能敬業愛崗、積極地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：第一，業務不熟練；不能遊刃有餘，工作效率有待進一步提高；第二，有些工作還不夠過細，一些工作協調的不是十分到位；第三，自己的物流市場開發水平還不能滿足公司工作的要求。
在今後的工作中，自己決心認真提高業務、工作水平，為公司物流發展，貢獻自己應該貢獻的力量。我應努力做到：
第一， 加強學習，拓展物流市場開發。加強對物流市場行情瞭解，加強周圍物流外包企業及同行業發展的瞭解；
第二， 本著實事求是的原則，積極開展業務，真正做好領導的助手；
第三， 注重本部門的工作作風，團結一致，勤奮工作，形成良好的部門工作氛圍。不斷改進市場部對其他部門的支援能力、服務水平。遵守公司規章制度，維護公司利益，積極為公司創造更高價值，力爭取得更大的工作成績。
XX公司
XXXXXXX年X月XX日
物流半年工作總結2
20xx年上半年以來，我辦堅持以科學發展觀為指導，以擴大開放、進位趕超、綠色崛起為動力，深入實施“主攻專案、決戰兩區、做大總量、加快集聚”發展戰略，堅持工業招商，兼顧抓好現代服務業第三產業專案的招商，積極引導鼓勵客商落戶，為發展壯大我區開放經濟工作增添新的活力。半年來，我辦在區委、區政府的工作部署和要求下，在局領導的關心幫助下，一是對省重點專案——商貿物流中心專案建設快速發展打下了夯實的基礎；二是對物流業稅收取得了階段性較好的成績。現就上半年工作總結如下：
一是科學計劃，取得較好成績
年初伊始，區委、區政府高度重視，把發展貨運物流業作為重中之重工作來抓。區委、區政府主要領導多次親自主持召開工作佈置會、排程會，親自佈置加快物流業發展各項工作。由於我區物流發展起步晚，工作難度大，但通過多方努力，今年上半年又取得了突破性的進度，新增規模性自開票道路運輸企業2家，目前為止有6家自開票納稅企業，新增車輛55輛，新增運力598.46噸，貨運總噸位比上年同期增長24%。
二是強化措施，大力推進園區建設
通過招商引資，商貿物流中心由實業有限公司在區鎮投資建設，主要建設內容包括總建築面積42萬平方米。主要建設各類倉庫，建築面積9萬平方米；物流配送中心建築面積7萬平方米；農產品冷鏈物流中心建築面積3萬平方米；日常消費品交易市場建築面積5萬平方米；旅遊產品交易中心建築面積2萬平方米；精品展示區建築面積4萬平方米；汽車服務中心建築面積5萬平方米；停車場建築面積3萬平方米；商務服務中心建築面積2萬平方米；其他配套服務設施，建築面積2萬平方米。總投資10億元。
今年上半年，專案已完成備案、環評、用地預審等前期工作，用地預審確定的用地規模為680畝。
上半年園區建設報省發改委批覆立項後，並爭取了省重點工程排程287個專案之一。上半年已完成：
1、園區土地一期268.522畝的徵用工作；
2、二期土地已完成測量、確權、簽訂協議等工作；
下半年完成：
1、一期土地報批“招、拍、掛”工作和二期土地的徵用工作；
2、水、電進園區；
3、園區內杆線遷移等；
4、完成一期林地報批面積262畝和園區一期動工建設，在土地正常供給的情況下力爭完成一期主體工程的30%。
三是真抓實幹，保障任務順利完成
全區貨運物流業稅收由去年全年的407萬元增加到今年上半年3893.75萬元，貨運物流業稅收比上年同期增長1914%，其中我局完成貨運稅收241.33萬元。為促進我區貨運物流業發展，我區出臺了《關於印發區貨運物流業稅收獎勵辦法》、關於印發區20xx貨運物流業考核獎勵試行辦法的通知等鼓勵貨運物流業的發展獎勵措施，從稅收獎勵、運力引進等方面給予貨運企業獎勵，很大程度上促進了我區貨運物流業的發展。
推進我區道路、水路物流業發展的意見建議：
由於我區道路、水路貨運物流業發展起步晚、總量少、發展經驗不足等特殊情況，沒有充分發揮鐵路、公路、水路聯通的優勢，道路、水路運輸企業發展沒有充分抓住機遇，經驗不足，企業發展很大方面存在一定的困擾等。建議交警、運管、海事、港航等部門在政策允許的條件下，為我區辦理企業註冊准入，有關政策扶持，車輛、船舶入戶手續等方面給予最大的支援，建議在我區商貿物流中心北面邊規劃建設一規模碼頭，利用黃金水道實施水陸聯通，進一步促進我區物流業快速發展。
今年以來我區物流業進入快速發展階段。現代物流產業是我區新興的朝陽產業，“十二五”規劃實施以來，為推動我區現代物流業更好更快發展，加快產業結構調整、轉變經濟發展方式，充分發揮我區的區位優勢。
汽車貨運物流業是促進財政增長、部門增效、農民增收、城市增容、就業增崗的重要產業，對於調整經濟結構、拉動相關產業發展、提高經濟執行質量具有十分重要的作用。
為加強產業幫扶、形成合力發展。實行區領導掛點幫扶，鄉鎮責任幫扶，涉運部門行業幫扶，區直單位結對幫扶。全區各部門各單位都把發展貨運物流作為一項重要工作來抓，進一步加大幫扶力度，提升服務水平，提高辦事效率，為貨運物流企、產業開闢綠色通道。
在下半年工作中我辦堅持不懈的進行“兩手抓”即一手抓貨運業發展和稅收；一手抓物流園區建設和管理。抓好貨運業是為了促進物流園建設的前提；抓好物流園建設是為了貨運業的發展；努力開拓出一條具有自己風格特色的道路。
重點專案建設對我區的發展至關重要，抓重點專案建設，就是抓根本、抓一個地方發展的支撐力。感謝全區各級各有關部門各盡其責，通力合作，開通重點專案審批的“綠色通道”，搞好服務，及時協調解決專案用地、用電、用水、環保、融資、工農關係等方面的困難和問題，確保了商貿物流中心——省重點專案招得進、留得住、建得快、開得好。
物流半年工作總結3
在這變化莫測的社會，企業為我們每一個人都提供了很多、很好改變自身的機會；也提供了許多提升技能、享受、工作的環境，而這一切需要自身與外力共同推動去改變的；本月來物控部所有的員工每天都在自己崗位上改變，雖說是每天一點點的改變，可以說是物控部正走向成熟的表現。
下面我就談談本月的工作總結：
一、本月在×副總的領導下，在物控部全體員工的共同團結、努力、進步下，我部圓滿完成公司在淡季的產值運輸配送任務；同時感謝公司各部門領導的支援和幫助。
1、本月完成運輸配送生產產值××萬人民幣；共計運輸出車量：××車次，外租車輛：××車次；紙箱送出××只；箱片運出：××片；
2、本月物控部各部門員工沒有什麼流動，只是運輸隊駕駛員缺代班駕駛員一名，所以特請人事資源部急招壹名駕駛員；
3、成品倉已完成對半成品進入ERp系統程式，在對ERp系統的資料維護準確率達到××%；上月多箱：××只，本月多箱：××只；庫存超期兩月以上產品：××只，站用托盤：××板，都上報上級部門按公司有關制度對部門、業務員進行了考核；
4、運輸隊的車輛實行油箱加鎖以來，上月耗油量：××升，金額:××元；本月耗油量：××升，金額：××元；按上月出車量與本月相比，本月多××次;
5、本月物控部所有計件員工工資總額：××元。
本月我走訪了公司一些客戶工廠（有雙鹿、農夫山泉、愛德瑪、三鼎、景榮、金華蒙牛、華怡等），對客戶反饋的意見我及時向有關部門彙報包括本部門；客戶對我部門的要求，我是通過早會對員工進行培訓，來完善我們的服務；經本月對客戶工廠的走訪，得到了一些體會：客戶是我們產品的直接受用者，對我們公司產品、服務好壞有著最為深切的體會，因此我認為來自客戶的聲音是最真實可靠，所以我們都應時刻密切關注客戶的感受和意見，多為他們想想，也多為我們企業的發展想想。總之，從客戶那裡獲得的資訊和要求，對我們企業來說幾乎是一種無風險的投資。
二、根據上海企望對物控部ERp系統工程的要求和步驟安排
1、對倉庫現場的規劃，人員定置，庫區的劃分；
2、出入庫準確率達到99%，控制積壓庫存，加快資金週轉；
3、加快運輸配送，滿足客戶需要，降低物流成本；
4、縮短庫存週期，避免單車少裝，控制物流成本；
5、運輸隊先對5輛車安裝GpS衛星，完成物流公司對我公司紙箱、箱片運輸協作工作；
6、不斷學習物流專業知識、加強物流管理培訓、參加相關上海企望的ERp系統工程培訓。
物流半年工作總結4
xxxx物流倉儲基地在中儲棉總公司和xx直屬庫的領導和大力支援下，到20xx年3月底止，入儲棉花xxx個批次，共噸，分6幢倉庫存放。公司為確保代儲工作安全有序進行，在入儲和日常養護期間，嚴格按照中國儲備棉管理總公司和xx直屬庫制定的各項規章制度進行管理，建立安全高效機制，嚴防各類事故發生，切實保障國家財產安全儲存。20xx年元月-6月，公司在安全管理上做了如下工作：
一、健全組織機構，簽訂安全責任書。
1、成立安全生產委員會，明確領導職責。
在收儲工作開始之前，倉儲基地就成立了安全生產委員會，由8人組成：安委會主任：xxx，副主任：xxx、xxx、xxx，成員：xxx、xxx、xxx、xxx。安委會進行了明確分工：主任xxx抓全面工作，副主任xxx負責日常業務工作安全，副主任xxx負責消防設施裝置、後勤保障，副主任xxx負責消防演練、培訓工作。成員xxx協助xxx抓日常收儲各環節安全管理工作，xxx負責安全技術指導，xxx負責警消隊伍建設和管理，xxx負責倉庫安全管理。職責明確後，安委會領導各司其職，有條不紊地開展安全管理工作。
2、落實崗位職責和考評細則，層層簽訂“安全生產責任書”。
由公司綜合部牽頭，在xx直屬庫安全管理科楊科長的親自指導下，倉庫擬定了“安全生產責任書”條款，xx物流承儲庫安全生產責任由周業忠直接對xx直屬庫負責，簽訂安全生產責任書，周總再與三位副主任簽訂，副主任與安全管理各科室負責人簽訂，各科室負責人與所有員工簽訂，四個層級，環環相扣，實行了安全責任全覆蓋。
在層層簽訂安全生產責任書的同時，公司綜合部對倉儲基地所有員工制定了崗位職責和考評細則，以100分制考核，與工資直接掛鉤，半年考核一次。考核程式是先自查打分，然後部門負責人稽核簽字，最後公司審定。
3、建立專職和義務警消隊伍。
警消隊伍建設由安委會成員唐植慶負責，警衛保安巡邏隊伍由16人組成，24小時輪班巡值，時刻記錄倉儲基地儲存情況，不放過任何蛛絲馬跡一旦發現隱患，及時逐級上報，限時整改。消防專職隊伍由9人組成，分成3個戰鬥小組，24小時手機待命，一旦接到火災報警，5分鐘之內趕到現場實施撲救。倉儲基地所有員工為義務消防員，接警後直接投入滅火戰鬥。
二、建立各項規章制度，搞好全員培訓教育。
1、建立安全管理規章制度。
xx物流倉儲基地安全管理規章制度，以xx直屬庫17項管理制度為藍本，根據我庫具體實際做針對性補充，所有規章制度都制牌張貼上牆，並根據制度制定相關職責和考評細則，以此貫徹落實到各個管理環節和層面。
2、搞好全員安全教育培訓。
20xx年初，倉儲基地制定了年度安全教育培訓計劃。首先員工上班必須接受崗位培訓。其次日常培訓每月一次，培訓內容主要是中儲棉總公司轉發的安全通知、領導講話、火災預防、消防組織、應急預案、滅火救援、大火逃生、四懂四會、消防器材操作規程、監督檢查、法律責任等。授課人除“安委會”領導外，還特別聘請縣消防大隊專業技術人員來講課。參加培訓人員除專職技術性課程外，基本上全員參與，主要目的是讓倉儲基地所有員工懂得消防的目的意義，懂得和提高預防及應急處置能力，懂得火災撲救配合自救及善後處理等。
三、建立各項管理機制，安全工作常抓不懈。
1、值班管理。
一是庫領導24小時輪值。安委會主任（總經理周業忠）每月在庫值班6次以上，三位副主任每月值班在8次以上。值班期間，庫領導對倉庫的門衛、監控室、巡邏、配電、水泵、庫房等重點崗位進行不定時檢查，每天巡查崗哨4次以上。
二是安全正、副科長堅持在全科24小時輪值。每天查崗不少於7次，檢查安全責任的落實情況，及時發現隱患並組織有效處置，並做好各種規範記錄，值班科長對值班期間庫內安全管理具體工作負直接責任。
三是警衛人員24小時不間斷巡查和門衛值班，並確保了監控室24小時正常運轉，值班人員認真負責，堅守崗位，堅決杜絕了鬆懈麻痺思想，不放掉任何異常現象。
2、隱患排查管理。
公司倉儲基地制定了事故隱患排查與治理工作制度和細則。安委會每週對安全工作集中檢查一次，每月對安全工作進行一次小結。對排查隱患，及時採取有效措施徹底整改到位。
3、安全作業及存放管理。
作業實施前，操作人員都嚴格檢查裝置，切實做到了處於正常執行狀態才使用。安全科確定作業現場責任人，根據作業需要，合理配置應急消防器材，保證隨用隨取。
現場作業時，安全科採取了有效的保護措施，特種裝置和重點崗位嚴格按安全操作規程作業。
作業結束後，操作人員配合安全部門進行現場清查，排除一切隱患，確保安全無誤。因此，倉儲基地半年來無一例安全事故。
棉花入儲存放時，我們做到了堆垛穩固、整齊。垛底墊有60×20的梯形水泥碼夾，垛位按“五距”堆放即牆、柱距0.5米，垛頂、垛距1米，消防通道超過2米，最高垛不超過16個包高。庫房屋面板、門窗封閉嚴實，無透光、灌塵及滲漏現象。
整個庫區內佈局美觀大方、乾淨整潔。環庫有12米寬硬化路面，庫內中間為6000平方米硬化觀察場坪。辦公樓和生活區與庫房完全隔離，無任何易燃雜物，無垃圾和衛生死角。
4、警消人員培訓、演練管理。
公司倉儲基地年初新編制了年度演練訓練計劃。20xx年上半年，演練訓練工作按計劃進行了實施。
一是訓練。首先是集中訓練，警衛人員和專職消防隊員每季度進行一次集中技能訓練，每次累計訓練時間為15天以上。其次是單兵訓練，每人每次超過了4個課時。
二是演練。專職消防隊員每月進行一次火災預演練，每次演練時，三支槍同時出水，充實水柱在10米左右，時間在3分鐘內。第一次演練時，用市政供水壓力不夠，通過整改後採用泵房加壓供水，確保了充實水柱的有效射程。
在綜合演練時，按照演練處置方案，基本做到了組織有序，現場指揮得當，任務分工明確，動作逐步迅速，操作逐步規範，人員到位逐步準確。
5、消防器材及設施裝置管理。
根據xx直屬庫對代儲庫要求，結合我庫儲存具體實際購置滿足了20xx年我庫消防器材及設施裝置配置需求。
①在接通市政管網大流量供水的同時，配置應急消防水池一個，儲水量為20×10×5=1000立方米。並配備17.5千瓦消防加壓泵一臺，備有30千瓦發電機組。做到了供水供電雙配套，滿足了消防水源的需求，並確保萬無一失。
②配置了消火栓25個，水帶50盤，水槍25支。安裝在6幢倉庫外牆上，做到了佈局合理，配置充足。
③配置了48具滅火器、25個汽車防火罩、24個消防桶、還有安全工作帽、手持對講機、16個視訊監控探頭等。
上半年，公司根據消防規章制度，對消防器材和設施裝置實行“四個能力”建設，嚴格執行“四定管理”，建立臺賬，制定年度檢修方案，定期檢修維護。嚴禁消防器材和設施裝置挪作它用，嚴禁損壞、拆除、圈佔和遮擋，並保證消防通道暢通。
6、火、電源管理。
一是火源。門衛對進入庫區的所有人員和車輛進行嚴格檢查，收繳火種火源；入庫作業機動車輛戴好防火帽，然後發給入庫證，方可放其入庫。
庫區內嚴禁吸菸。上半年倉庫擴容建設方與承建方簽訂了建築安全協議，明確了安全責任範圍。基建鋼結構焊接動用明火，按程式辦理了動火證後方可施工。
二是電源。庫區內用電僅限於照明和消防用電，並符合二級負荷供電要求。電工24小時值班並做好詳細記錄。庫區內無架空線和臨時亂拉電線，保證了電器裝置使用符合安全要求。
7、避雷和防汛管理。
20xx年初，縣氣象局對我庫進行了避雷安全檢查，簽發了合格證書，認為我庫避雷佈局規範合理，達到了有效覆蓋全庫的要求，無盲區和死角。
我庫位於縣境內童山餘脈延續的丘崗地，地勢高，有天然的防汛優勢。庫區內排水溝常年保持通暢。在此情況下，我庫還配置了防汛設施裝置，成立了義務防汛隊伍，確保防汛工作半年來無任何差錯。
8、報警和警示管理。
我庫目前6幢庫房，都安裝了監控裝置，一旦發生火情，迅速報警。報警器採用手搖式，方便在火災消防斷電時使用。報警器安裝在2號庫中段，位於庫區中心，報警聲音可覆蓋全庫區。
庫區進大門內設定了一塊高大的黃色嚴禁吸菸警示牌，各幢倉庫門邊，都設定了醒目，且數量充足的禁菸禁火標誌，各庫房牆面上，都用大紅漆刷寫醒目的嚴禁煙火的標語。以此營造了庫區內嚴禁煙火的濃厚氛圍。
9、資料報送和檔案管理。
收儲資料報送由結算室林平芳主管，直接對中儲棉負責，做到了圖、表、帳、卡、物五相符。且計算機專機專用，不相容任何資訊。
檔案資料分兩大塊存檔。收儲資料由結算室保管，每個計劃設定一個檔案卷。到目前位為止，717個批次有125個案卷。安全生產管理資料由唐植慶保管，所有檔案資料都有電子文件保管，並有備份，防止中毒丟失。
我庫承儲國儲棉是新庫，管理經驗不足，也存在一些問題：
一是記錄不健全，庫領導值班記錄內容與要求不相符。
二是安全培訓教育講課內容只有記錄，沒有附件。
三是庫內垛位卡與庫房平面圖的填寫個別地方不夠規範。
針對上述問題，6月份下旬我庫及時進行了整改。
一是按直屬庫要求，補充和按要求，詳實填寫各類記錄，由朱榮華和唐植慶兩同志具體負責。
二是安全教育培訓所有課程，都按要求補充相應附件。
三是對庫內不規範的垛位卡和平面圖，及時按要求整改。
以上整改內容限令在6月27日之前完成，公司於6月27日進行全面的自我複查，效果良好。
20xx年上半年，xx物流承儲庫承儲棉花在中儲棉總公司和xx直屬庫的正確領導下，成功地邁出了儲備棉管理的第一步，有實效也有不足。今天，承蒙中儲棉管理總公司和xx直屬庫領導的關懷和支援，蒞臨我庫進行安全檢查，是對我庫的極大鼓勵和肯定。在此，我謹代表全公司員工，向在座領導保證：一是一如既往把安全生產管理工作抓好抓落實，不出任何事故。二是申請領導把我庫樹立為承儲樣板庫。我們會努力工作，為中儲棉管理總公司和xx直屬庫爭光。
物流半年工作總結5
20xx年上半年，市口岸物流辦深入貫徹落實市委市政府做大做強“十大千億產業”決策部署，統領各區縣物流牽頭部門，不斷完善物流產業鏈，打造物流產業叢集，促進物流業新動能加快壯大，助推全市物流業高質量發展，濟南市現代物流產業招商引資工作取得一定成效。
一、指標完成情況（老口徑）
上半年，我辦外資專案5個，合同金額32100萬美元，已到位外資6900萬美元；新招引內資專案4個，合同金額27.13億元，已到位內資5.2億元。
二、主要做法
第一，“借力”助招商。與中國交通運輸協會、中國倉儲與配送協會等業內知名機構開展深度合作，在物流產業招商引資旗艦平臺舉辦線上、線下招商引資推介活動，發揮其企業資源優勢、媒體資源優勢、平臺資源優勢、人才資源優勢，高質量、高標準促進濟南市現代物流業招商引資專案落地。與中國交通運輸協會城市物流分會開展多次線上招商引資活動；入選中交協出版的《中國城市物流政策解讀與招商專案大全》，刊登我市物流產業政策、營商環境介紹和重點專案等；在中交協"物流+網站”園區招商引資推廣服務視窗推介濟南國際內陸港等片區；在第八屆中國（國際）綠色倉儲與配送大會上推介我市物流業投資環境。有效促進了我市現代物流業招商引資工作的開展。
第二，“借勢”促招商。利用龍頭企業的帶動作用，促進以商招商。與日本通運國際物流（中國）有限公司舉辦“山川異域、風月同天”共建“一帶一路”濟南國家物流樞紐研討會，促進中日企業合作，共建濟南國家物流樞紐，共同開拓第三國市場，切實提升濟南物流業發展外向度。通過普洛斯、瑞豐物流等重點企業的聯絡，與諮詢機構對接，推介濟南物流專案落地。
第三，“一把手”定向招商。辦主要領導親自帶隊，主動上門定向招商，督導推進了東航物流、復星國藥、河北新發地等重點專案落地，取得良好效果。
第四，“一號工程”夯實招商基礎。堅持把加強現代物流專案招引作為加快現代物流業發展的重要舉措，不斷完善促進我市物流業發展的產業政策和出臺“十四五”物流業專項規劃，更新了物流業招商引資宣傳手冊。
三、下一步工作打算
下半年，市口岸物流辦將進一步加大現代物流業招商引資力度，提升招商引資實效，著力推進招商引資實現新突破。從需求和供給兩個方面培育和引進產業鏈條長、物流集散帶動力強的領先領軍企業，促進兩業聯動，跨界融合，積極承接京津冀協同區轉移的知名物流企業和大專案落地發展，著力推進行業領先領軍物流企業區域總部落地見效。重點做好以下三方面的工作。一是著力提升資訊服務水平。暢通企業資訊交流平臺，為企業提供相關政策資訊、一帶一路、新舊動能轉換戰略實施情況等，幫助企業及時掌握資訊動態、把握商機。二是積極做好招商專案包裝，吸引京津冀、央企、境外的資金、產業投資。邀請參與相關國家、地區的企業、人士來我市洽談考察，增進共識、深化合作，在引進來上下功夫。三是謀劃組織參加專案推介會，積極利用境內外媒體全方位宣傳濟南，提高濟南物流知名度和影響力，吸引物流產業鏈專案落地。
物流半年工作總結6
20xx年上半年工作總結及下半年工作打算
20xx年上半年，我司在集團公司的高度重視和全力支援下，以“大力夯實貿易業務，全力推進產業多元化”兩大發展主題，緊密關注市場動態；積極擴張業務規模；精心尋求新產業突破；不斷細化內部管理；有效執行專案績效獎勵制度；切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、群策群力，公司主營業務呈規模發展，產業多元化探索有收穫，超額完成了上半年目標任務。現將20xx上半年工作總結及下半年工作打算報告如下：
一、主要業績指標完成情況
半年來，贛鐵物流全體員工秉承“心往一處想，勁往一處使”的優良作風，克服人員少、資金緊等困難，廣開營銷渠道，嚴控內外成本，確保利潤最大化，上半年，我司實現主營業務銷售收入1.66億元，同比增長174.06%，完成年度經營目標的106 %。實現利潤 188 萬元，同比增長 53.46%，完成年度利潤目標的70.6%。上交稅金58.5萬元，人均利稅3.66萬元；分攤新辦公樓房租與物業管理費共計39.06萬元。
（四）上半年營業收入和經營利潤完成情況詳見下表 ：
二、主要工作開展情況
（一）大力夯實貿易經營業務
上半年，貿易業務業務得到規模發展。共完成鋼材銷售
2.8萬噸，化工產品產品銷售4749.169噸，實現收入1.64億元，利潤352.42萬元。
1、積極擴張鋼材供應業務規規模
鋼材銷售業務作為我司主營業務取得了很大進步，業務規模空前擴大，進銷兩旺。共完成鋼材銷售2.8萬噸，實現銷售收入120xx.89萬元，較上年同期增加了9981.4萬元，利稅25萬元，主要業務專案滬昆客專江西省段、滬昆客場浙江段，杭甬客場等大專案。今年的鋼材業務經營做得好，有喜人的變化：一是經營市場實現了從省內市場向省外市場擴充套件的轉變；二是經營產品實現了從初級產品向深加工產品
的；三是客戶隊伍實現了從鐵路工程領域向其他領域客戶轉變；四是業務開拓實現了從完全以領導為中心向部分以員工為中心的轉變。公司的經營能力，員工的業務能力都得到了空前的提高。
2、化工產品經營業務
化工貿易業務實現銷售收入4410.53萬元，較去年同期降低，實現利潤55.76萬元，較去年同期增加了11.6% 。同時帳面利潤擬向集團分流60萬元的經營利潤。
（二）其他經營業務
1、車輛租賃業務
實現毛利潤 14.8萬元，公司現有用於租賃業務的車輛僅四輛，兩輛由徵遷辦承租，兩輛由贛鐵投租賃。上述四車均為09年購買的。之後集團公司內部再無車輛租賃要求。
2、諮詢服務業務
諮詢服務業務在我司實際只是一個小板塊，但上半年我們把這塊業務調整大了。主要是基於以下經營理念進行的調整。貿易企業的稅賦很重，佔企業經營利潤的60%左右。因此貿易企業合理避稅空間是很大的。年初我司就提出要科學、合理避稅，經業務部門和財務部門整體籌劃，對主營業務即貿易業務提也了利潤分流的執行方案，公司貿易業務利潤要向倉儲、運輸、諮詢等服務分流。因籌劃在前，業務人員執行中就有據可依。這項工作執行的很好。上半年，諮詢
服務實現毛利潤70萬元，有效降低了企業稅賦率。
（三）多元化產業發展探索
1、成品油經營業務（加油站業務）。20xx年，物流公司提出了發展成品油經營業務的思路，一年來，圍繞成品油經營業務最主要的環節，加油站土地的取得做了大量的工作。目前，高安市初步落實了兩地塊，土地價格暫定為45元/畝。其他縣市的工作推進阻力大。
高安土地的初步落實一是由於我們集團在高安進行了大量的投資，有力的支援了高安的發展，與陶瓷交流中心專案打包在一起商談的，這一方式可以限制一部分人來參與競拍。二是我們採用了自己去解決加油站布點土地規劃，再拿地的方式，因此土地布點規劃必須我們跑下來的，且不佔用當地的加油站布點指標，地方政府才同意以普通商業用地的價格成交。
專案推進阻力主要原因：近年來，由於中石油、中石化為了擴大各自的市場份額，在各縣市大力擴張加油站的布點工作，造成加油站供地緊張，價格飆升，從而引來了更多市場力量追逐，又進一步加深了加油站土地價格的攀高，現在各地級市加油站用地的價格高於當地商住用地價格，因此，價高且競爭激烈是當前加油站土地供應市場的現狀。
2、物流園區專案
20xx年按照領導的部署，物流公司與贛鐵投公司共同運
作新餘、高安兩地的物流用地專案，目前專案用地正在報批之中。高安1200畝土地專案中，其中200畝位於八井鎮，為工業倉儲用地，高安政府有用地指標，所以不需要報國土資源廳審批，也不需要省方解決用地指標，近期就可以開展該地塊的報批和購買。經初步雙方協商，該地塊價格按5.5萬元/畝執行。按我司的初步規劃該地塊擬依託八井的建陶基地專用線建設集“汽運、貨場、倉庫、配送”等功能的物流基地。
3.收購銀行不良信貸債權專案
按國家政策，四大國有銀行在經營中形成的不良貸款都是打包給四大金融資產管理公司處置，如長城、華融，信達等。這些公司會把上述債權進行對外拍賣。因為浙江鐵投介紹他們在這塊做得較好，所以我們想學習和嘗試一下，目前已和長城、華融公司接觸了，其他工作有待深論證。
（四）對外投資情況（江西省南方能源發展有限公司） 我公司唯一的對外投資就是投資南方能源公司，現金投資135萬元，佔45%的股份，是大股東之一。由於物流公司對加油站土地的運作尚在進行之中，因此公司尚未開業經營，經股東商議，公司決定先開展化工產品經營業務，化工產品經營許可證正在辦理之中，近期獲得批准。今年上半年尚未取得營業收入，開辦支出為3.5萬元，利潤— 2萬元。
四、融資情況
物流半年工作總結7
XX年上半年轉眼即逝，再回首，思考亦多，感慨亦多，收穫亦多。“忙併收穫著，累並快樂著”成了心曲的主旋律，常鳴耳盼。對我而言，XX年上半年的工作是難忘、印記最深的半年。工作內容的轉換，連帶著工作思想、方法等一系列的適應與調整，(包括工作上的適應與心態上的調整)壓力帶來了累的感覺，累中也融進了收穫的快樂。在各位領導的支援下，在各位同志的密切配合下，愛崗敬業，恪盡職守，作風務實，思想堅定，較好地完成了自己的本職工作和領導交下來的其它任務。現簡要回顧這半年總結
(一)強化形象，提高自身素質。
為做好本職工作，我堅持嚴格要求，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業講奉獻。我們箱管工作的最大地規律就是“無規律”，因此，我們正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關係，堅持甘於奉獻、誠實敬業，二是錘鍊業務講提高。經過半年的學習和鍛鍊，我們在工作上取得一定的進步，利用辦公室學習資料傳閱的同時，細心學習他人長處，改掉自己不足，並虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自身工作質量有所提高。
(二)嚴於律已，不斷加強作風建設。
半年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、捨得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細緻、紮實、求實腳踏實地埋頭苦幹上物流上半年工作總結物流上半年工作總結。在工作中，以制度、紀律規範自己的一切言行，嚴格遵守公司的各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作方法;堅持做到不利於公司形象的事不做，不利於公司形象的話不說，積極維護公司的良好形象。
(三)強化職能，做好服務工作。
工作中，我們注重把握根本，努力提高服務水平。箱管人手少，工作量大，這就需要我們團結協作。在這半年裡，不管遇到什麼樣的困難，我們都積極配合做好工作，我們的心都能往一處想，勁都往一處使，不會計較幹得多，幹得少，只希望把工作圓滿完成。
工作中的不足與今後的努力方向
半年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠，學習、服務上還不夠，和有經驗的同事比較還有一定差距，在今後工作中，我一定認真總結經驗，克服不足，努力把工作做得更好。
物流半年工作總結8
20xx年上半年，物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支援下，認真執行公司整合施行的方案，精細化管理全域性，不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品，緊密關注市場動態;積極擴大業務規模;精心尋求新產業突破;有效執行專案績效獎勵制度;切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營業務穩步發展，產業多元化探索有所收穫，超額完成了上班年度的目標任務。現將20xx年上半年度工作總結以及工作打算報告如下：
一、主要業績指標完成情況
半年來，物流營運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴控內外成本，確保利潤最大化，上半年，實現收入1214535.28元，同比增長50.99%，完成總進度的51.68%，實現利潤2.1萬元，完成利潤目標的52.5%;圓滿完成了XX公司下達的收入利潤指標，實現“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標。
二、主要工作開展情況
1、穩步發展現營業務
上半年，XX專案完成收入432076.9元，佔總收入的35.58%。目前該項業務收入佔比較大，在確保該業務穩步發展的同時積極拓展相應市場，目前分公司已和昭通市XX公司物流中心就至配送專案達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測，零售點佈局，配送線路設計等前期工作。
2、改變營銷策略
上半年，收入777837.38元，佔總收入的64.04%;營業部收入2896元;營業部收入1725元。上半年度，物流營運中心認真執行公司領導的指導方針，即：由公司領導帶領部門班子開發大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內部員工利用自己的資訊源開發客戶，“三管齊下”的營銷策略。目前，由公司領導帶領併成功攻克的有、等大客戶。由公司內部員工發展的有、等客戶。認真執行公司領導下達的獎勵政策，動員廣大員工的積極性，使公司的發展更上一個新的臺階。
3、積極發展新型物流業務
上半年，公司領導帶領相關部門職員奔赴市場，親力親為，積極發展供應鏈金融業務，涉及鋼材市場、礦產品市場、菸酒類市場等，目前已和鋼材市場積極聯絡，客戶有明確貸款意向，希望得到XX公司在業務上指導。
4、國際物流業務發展
公司領導經過多方努力在XX地區尋找發展到國外的的客戶。目前公司領導正研討，通過地理優勢(接壤X，X，X)，發展省外國外的雙向運輸中轉專線，已發展的目標客戶目前僅對外貿易。
三、下一步工作打算
認真貫徹XX公司“轉型增效”的總體路線，明確發展思路，從傳統物流向現代物流發展，精細化管理人員和裝置，節約成本，積極營銷。針對這一發展思路，物流營運中心對今後發展有以下幾點思考：
1、結合物流資訊綜合管理平臺，精細化管理，節約成本擴大效益。
2、維護目前合作客戶，提升部門各員工職業素質和職業道德，提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。
3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展，開發相應現代物流專案，發展目標客戶。
4、繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。
物流半年工作總結9
我叫xx，現擔任物流公司統計一職，主要負責運費核對，低溫貨單的回收以及噸位的核對，下面我向領導彙報我在20xx年度上半年的工作情況，以及對本崗位工作的一些心得、體會。
一、工作情況：
(1)運費結算情況：
20xx年物流公司承運產品共結運費2990.83萬元，其中運輸生鮮運費共1772.22萬元，低溫運費567.58萬元，凍品運費219.01萬元，短盤運費12.31萬元，生鮮原料運費314.33萬元，凍品原料運費105.37萬元。
(2)工作中存在的問題：
1、由於運費是事前核對，公司的車只能在出車前登記噸位，沒有留下回單，有時工廠裡面開的是手工單子，在系統裡面查不出來，對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單後才能補結這部分運費。
2、由於新卸貨地點的增加，公司和工廠沒有共同的里程，這樣就造成我們的里程對不上，不能做到日清日結。
二、自身的不足及改進方法：
通過近半年的工作學習，雖說有了一定的進步，但也存在一些不足之處，主要體現在自身學習不夠，對系統操作不熟悉，考慮問題不夠周密，工作經驗不足。在以後的工作中，本人將加大學習的步伐，彌補自身的不足。
(1)加強自身學習虛心向同事請教，不斷提高自己的工作效率。
(2)提高自身業務水平熟悉各崗位的工作流程，提高自己發現問題、分析問題、解決問題的能力。
根據集團公司20xx年資訊化規劃及物流資訊化推進進度，為了儘快實現全集團物流運輸業務的資訊化，涉及要車、派車的系統在20xx年已開始正式執行，執行將給我們的.運費核對工作帶來很多方便，提高各方面工作效率。
20xx年的下半年工作計劃：
(1)、做好各類報表，做到報表資料準確、真實、完整。
(2)、提高自身素質，加強自身能力的提高。
(3)、認真學習系統，熟悉系統的各種業務流程。
物流半年工作總結10
為深入分析公司20xx年上半年經營（安全）執行情況，及時解決運營中存在的問題，確保全年各項經營指標的實現，公司在麗晶大酒店召開了上半年經營（安全）工作分析會。公司領導班子、中層幹部、子公司經營層等70多人蔘加了會議。
公司各單位負責人彙報了本部門、本專案及子公司20xx年上半年的工作完成情況及下半年工作計劃。公司領導結合各自分管工作，針對上半年責任目標、團隊建設、廉政建設、業務拓展、資訊系統建設、人才引進培訓等方面的工作完成情況進行了認真總結，提出了下半年工作思路和工作重點。
常務副總經理黃乃新就公司上半年的工作作了總結，同時對下半年工作作了部署。他提出了四個方面的意見和要求：首先人員的招聘渠道要有突破，加大力度引進公司急需人才；其次要建立內部培訓體系，建立員工的工作標準，培養一支紀律嚴明、訓練有素的員工隊伍和高效的服務團隊。三是財務人員要由核算型向管理型轉變。四是安全管理檢查要有針對性，不能流於形式。最後，黃總強調，公司下半年的重點工作是圍繞年初制定的“精進管理”，構建具有核心競爭力的“三力”體系建設，各單位要從基礎做起，從簡單做起，做到形式和內容的結合，提升服務的質量，爭取運營質量上升一個新臺階，促進公司經營目標的完成，實現新突破。
此次半年工作總結，既總結了經驗，查找了不足，又理清了思路，提升了目標，效果明顯，為下半年工作再上一個新臺階、全面完成20xx年各項工作目標打下了堅實的基礎。
物流半年工作總結11
第一章總則
第一條為進一步加強物流配送中心的裝置管理工作，提高技術裝備和管理的現代化水平，保障企業裝置安全生產，充分發揮裝置的效能，根據《中國菸草總公司裝置管理辦法》（試行）及《廣東菸草商業系統捲菸物流配送中心管理規範》等有關法律、法規及行業規章制度，結合陽江菸草物流配送中心的實際情況制訂本辦法。
第二條本辦法所稱裝置是企業在設計、試驗、生產、運營等領域可供長期使用的機器、設施、裝置、儀表儀器和機具等固定資產。
第二章裝置管理的機構設定
第三條物流中心綜合部，主要職責圍繞物流經營目標制訂裝置管理計劃，負責實施對裝置物資的全面監督管理；裝置使用部門設專（兼）職裝置管理員，負責裝置執行的日常管理。
第三章部門裝置管理的職責
第四條物流中心裝置管理職責
根據上級有關裝置的管理規定，結合物流中心實際，制定裝置管理工作目標和計劃指標。堅持裝置使用與保養相結合，堅持維護與計劃檢修相結合、專業管理與群眾管理相結合、技術管理與經濟管理相結合的原則。將裝置管理各項任務層層分解，落到實處。建立和完善崗位責任制度，推行崗位責任制，定崗定人定責，責任到人，以保證裝置管理工作目標的實現。
建立健全裝置臺賬和裝置卡片，各類裝置要銘牌編號，用“完好、待修、報廢”三種狀態來標識生產裝置狀況，做到帳帳相符，帳物相符。
配合人力資源部進行裝置管理的培訓工作，有針對性地組織有關裝置的技術、業務培訓，不斷提高裝置管理人員的業務素質和管理水平，強化裝置維修人員及操作人員的理論水平和實際操作能力。
第五條裝置管理員的職責
嚴格執行物流中心的有關裝置安全管理制度和操作規範。做好裝置執行、使用、維護日常管理工作。按物流中心裝置管理的有關規定，建立物流中心裝置技術檔案、臺賬和卡片，做到裝置賬、卡、物相符。定期檢查裝置執行情況，做好有關記錄工作。
第四章物流裝置各項管理規章制度
第六條倉庫設施使用養護管理制度
一、倉庫檢測器具管理規定
1.目的
確保物流配送中心倉庫及各配送站使用的溫溼度儀器正常使用，並達到國家或行業標準要求的精確度及測試能力。
2.適用範圍
適用於組織和監督對服務質量有影響的測量儀器的送檢、校準。
3.職責
3.1倉儲部負責組織和監督中心倉庫及各配送站使用的溫溼度儀器的送檢和校準。
3.2倉庫裝置管理員負責溫溼度儀器的使用和保管，對無需送檢的裝置負責進行自檢。
4.引用檔案
4.1GB/T19001-20xx7.6監視和測量裝置控制。
4.2廣東菸草陽江市有限公司《質量/職業健康安全管理手冊》7.6監視和測量裝置控制。
5.工作內容
5.1溫溼度儀器的採購、驗收5.2溫溼度儀器的檢定
中心倉庫和各配送站負責所轄範圍溫溼度儀器的管理，由專人負責，記錄溫溼度儀器的原始資料，內容包括：溫溼度儀器編號；溫溼度儀器名稱；生產廠家；
溫溼度儀器技術特徵（測量範圍）溫溼度儀器使用部門或人員。
5.3溫溼度儀器由倉庫裝置管理員在校準有效期期滿前報倉儲部主任，並由倉儲部組織送往國家認可的校準機構進行校準。
5.4倉庫裝置管理員將校準結果記錄在《倉庫裝置檢查記錄表》中，倉儲部儲存校準記錄，包括校準機構出具的校準證書。
5.5根據校準結果，應對溫溼度儀器的校準結果進行標識，包括：
對校準合格的，應在溫溼度儀器上貼上“合格證”，並註明校準有效期。
對校準結果不合格且超出測量範圍的，不能使用該溫溼度儀器，並按“不合格品”放置和處理。
6．溫溼度儀器的使用和日常維護
6.1使用者負責所使用的溫溼度儀器的日常維護，保證測量準確度和精密度與所要求的測量能力一致，並檢查器具是否完好。
6.2使用者在使用器具的過程中，應遵守使用說明書和操作規程的有關要求，確保其準確度和適用性保持完好。
6.3對損壞或送檢確定為不合格的溫溼度儀器，由使用人員填寫《資產報廢/遺失申請表》報部門主管驗核，並經主管領導稽核送分管業務經理批准，必要時總經理批准後報廢。
6.4溫溼度儀器報廢后，倉庫裝置管理員應在《溫溼度儀器管理臺帳》上註明。
6.5監管溫溼度儀器不合格的處理
對公司監管的溫溼度儀器，發現不合格後通知退回。
二、捲菸倉庫電梯使用維護管理辦法
為加強物流配送中心升降電梯使用的安全管理，根據《特種裝置安全監察條例》、《特種設備註冊登記與使用安全規則》的有關規定，制定本辦法。
1.電梯的安全使用
1.1運送貨物不能超過轎廂額定載重量。1.2嚴禁裝運易燃易爆的危險物品。1.3嚴禁以檢修速度有載荷執行。
1.4保持廂內整潔，禁止在轎廂內亂扔廢棄物。1.5操作電梯時，禁止用手指以外的身體部位或物體（如筆、鑰匙等棒狀物或某些物品的邊角）敲擊按鈕。
2.升降電梯裝置維護管理交有資格部門定期維護2.1負責電梯裝置的日常維護保養，每月一次自行檢查，發現異常，及時處理，禁止裝置帶病執行。當涉及裝置安全而管理員又無法處理時，應及時向部門負責人報告。
2.2監督保養單位在維護保養裝置時，應仔細檢查每個易出故障點。
2.3裝置安全檢驗合格有效期滿前一個月，市公司辦公室向陽江市技術監督局提出定期檢驗申請。
三、倉庫線路、電器管理制度
1.庫區、庫房內電器線路必須按有關規範安裝，不得隨意敷設電器線路。
2.庫房內供電線路必須穿金屬管，不得使用60W以上白熾燈或其它高溫燈具。
3.電器開關應安裝在庫房外，並有斷電指示燈。4.電器設施及使用應符合國家及行業有關法規、標準要求。
5.庫區應設定獨立的變（配）電室，並與庫房保持安全距離。
6.電器及其他機械裝置，必須嚴格按規範的操作程式進行操作，發現隱患必須及時整改，確保在安全的前提下使用電器及機械設施裝置。
7.每月檢查一次機電裝置，並做好相關記錄。出現故障要及時檢修，以保證裝置正常執行。
第七條分揀設施使用養護管理制度一、分揀線及相關裝置管理制度
為保障捲菸自動分揀線能夠正常工作，配貨工作順暢進行，經研究，特制定陽江菸草捲菸自動分揀線管理制度，請配貨部及相關維修、保養人員遵照執行。
1.機械部分
1.1立式分發機(GF31L)
(1)運轉時是否有振動，異響。(每週檢查一次)(2)檢查減速電機減速箱的油麵高度，是否在規定的油
位線之內。(每個月檢查一次，齒輪油每3－5年更換一次)
(3)檢查分揀線通道撥煙塊鏍絲是否鬆動。(一個季度一
次)
1.2帶式輸送機(SD131)
(1)檢查減速機的執行情況，有無異常聲響。(每日一次)(2)檢查輸送帶的磨損情況。(每星期一次)(3)檢查減速機的潤滑情況。(每月一次)
(4)執行20xx0小時後，檢查電機碳刷、電機及軸承潤
滑。
主要潤滑部位及潤滑週期：
(1)減速機：潤滑點數1個。每6個月用齒輪油潤滑一
次。備註：執行30000小時內僅需根據油位高低加油。(2)驅動裝置軸承、被動裝置軸承：潤滑點數4個。每
3個月用潤滑脂潤滑一次。
(3)張緊裝軸承、改向託輥軸承：潤滑點數8個。每3
個月用潤滑脂潤滑一次。1.3帶式輸送機(SD151)(共三臺)
(1)檢查減速機的執行情況，有無異響、振動。(每日一
次)
(2)輸送帶的磨損情況。(每星期一次)(3)檢查減速機的潤滑情況。(每星期一次)
(4)執行20xx0小時後，檢查電機碳刷、電機及軸承潤
滑。
主要潤滑部位及潤滑週期：
(1)主傳動軸軸承：潤滑點數1個，每3個月用潤滑脂
潤滑一次。
(2)減速機：潤滑點數1個，每6個月用齒輪油潤滑一
次。備註：執行30000小時內僅需根據油位高低加油。
(3)張緊裝置軸承：潤滑點數2個，每3個月用潤滑脂
潤滑一次。
1.4擺動帶式輸送機(ＧＺ３３３)
(1)檢查減速機的執行情況，有無異響、振動。(每日一
次)(2)檢查輸送帶的磨損情況。(每星期一次)(3)檢查減速機的潤滑情況。(每月一次)
(4)執行20xx0小時後，檢查電機碳刷、電機及軸承潤
滑。
主要潤滑部位及潤滑週期：
(1)主傳動軸軸承：潤滑點數1個，每3個月用潤滑脂
潤滑一次。
(2)擺動裝置支軸軸承：潤滑點數2個，每3個月用潤
滑脂潤滑一次。
(3)減速機：潤滑點數2個，每6個月用齒輪油潤滑一
次。備註：執行30000小時內僅需根據油位高低加油。
1.5輥道輸送機(SG23L)(共二臺)
(1)檢查減速機的執行情況,有無異響、振動。(每日一
次)
(2)檢查減速機的潤滑情況。(每月一次)(3)檢查六角帶和圓帶的漲緊情況。(每月一次)(4)檢查六角帶和圓帶的磨損情況。(每月一次)(5)更換磨損嚴重或損壞的輥筒。(每月檢查一次)(6)更換磨損嚴重或損壞的六角帶和圓帶。(每月檢查
一次)
1.6鏈板輸送機(SL215)(1)輸送板的表面光滑度。(每月一次)(2)調整鏈板的長度。(每月一次)(3)清結感測器表面的塵汙。(每月一次)
(4)檢查鏈板的接頭是否出現脫落、裂紋等現象。(每
月一次)
(5)在導軌表面塗石蠟。(每月一次)1.7重力式貨架
檢查螺絲有無鬆動。(每月一次)1.8發電機
(1)為保障發電機的良好工作效能，定期發電。(每半月
發電一次)
(2)發電機清潔、保養工作。
2.清潔部分
2.1配貨部分揀員不得在分揀線亂塗、亂畫、亂貼，保證分揀線外觀清潔。
2.2每日交接班或配貨完畢，配貨部需對分揀線周圍區域進行清掃，保證分揀場清潔。
2.3機械維修、保養人員每月對分揀線傳送帶、通道鏈條、皮帶機、頂部調屏及周圍區域進行徹底清掃。
3.相關責任人
3.1機械部分維修、保養及分揀線內部清潔部分
責任人：3.2分揀線外部、分揀場清潔部分
責任人：4.檢查辦法
4.1每月不定期抽查相關痕跡工作記錄是否齊備。4.2對抽查中發現的問題，記入《物流中心痕跡記錄管理表》，相關責任人簽名確認，作為每月月度和年度考核依據。
二、分揀器材安全管理規定
1.操作人員必須嚴格遵守操作規定，開機前作好檢查準備工作。
2.電腦控制系統及出口電腦標籤列印系統實行定人定崗，未經培訓不得隨意操作。
3.分揀線電控系統由經培訓專人定崗開、關及日常維護操作。
4.定期檢查裝置和清潔維護。
5.每班做好《工作日記表》記錄，發現異常情況及時排除和報告配貨部主任，並做好記錄。
6.關機時應徹底切斷相關電源，工具、工件收拾整齊，妥善保管。
7.做好分揀場所清潔工作，確保通道無雜物，捲菸堆放整齊，進出有序。
第八條其他設施及配電房管理制度一、其他設施管理及養護制度
1.根據氣候特點、供電規律，合理安排各種養護裝置的使用時間，保證各類養護制度措施的落實。
2.認真檢查和維護空調，吸潮裝置，加強庫房的清掃、通風、滅鼠等工作，清洗溫溼度計，並送有關部門進行檢驗校正，使其完成率達100%。
3.每月檢查一次機電裝置和消防裝置設施，並做好相關記錄。出現故障要及時檢修，不能維修的須及時告知有關部門修理，以保證裝置正常執行。同時要定期清洗、保養、維修、確保裝置使用正常。
二、配電房安全用電管理制度1.配電房內嚴禁堆放雜物及易燃品。
2.定期檢修配電裝置。
3.定期檢查防火器材。
4.配電房內應注意嚴格防鼠，防止因老鼠咬損電器造成短路。
5.配電房要有專人管理。
6.電源合閘時如受雷電影響跳閘，要等雷區過後方可合上。
7.安全操作
7.1斷電源處必須有明顯的斷路點（如刀開關、火熔絲等），處於分離狀態的空氣開關、接觸器等均不作為明顯斷路點。
7.2維修作業時，應懸掛“有人工作、禁止合閘”提示牌。7.3作業時應使用驗證良好的電筆（如有電空性負載等裝置或線路需放電結束後方可驗電）
7.4維修作業時，鄰近如有帶電或在執行的裝置，應做臨時遮攔。
8.低壓帶電作業安全制度
8.1一般情況下均應停電作業，在萬不得已無法停電的情況下才允許帶電作業，但必須按章操作。
8.2低壓帶電操作必須有兩人以上，其中有經驗的師傅作監護；操作必須使用絕緣良好工具，穿戴好長袖衣、手套、站在乾燥的絕緣物上進行；嚴禁使用無絕緣的金屬類工具。
8.3應採取單相接地的隔離措施以防止相同短路。8.4必須逐相操作，不得同時接觸兩根線頭。8.5斷路操作應先數相線，後斷中性線，搭線操作順序與之相反。
三、高壓配電房管理制度
1.高壓配電房必須嚴格按照國家及菸草行業的有關管理規定進行管理和操作。必須符合國家的有關技術標準，保證安全距離。
2.非本單位的專職電工不得進入高壓配電房。3.高壓配電房每天必須安排專職電工值班，負責對電力設施的檢測和維護，發現問題及時解決，確保配電的正常運作。
4.高壓配電房必須配備有效的安全用具和消防裝置，並定期檢查、更換失效的用具和裝置。
5.高壓配電房內不得堆放易燃易爆物品和無關的物品。6.高壓配電房必須保持整潔衛生，定期清掃，防止粉塵的積聚和各類事故隱患發生。
7.配送站使用民用照明用電。
第五章附則
第九條物流配送中心是本辦法的監督檢查部門。第十條本辦法由物流配送中心負責解釋。第十一條本辦法自印發之日起施行。
物流半年工作總結12
上半年，我們按照總公司的工作部署和公司年初確定的目標，堅持以安全和服務為中心，認真組織開展出城入園搬遷調研工作，加強企業成本管理，努力提高管理水平，較好的完成了各項經營任務，實現了企業平穩發展的局勢。根據蘭石集團(20xx)10號檔案的要求，現將我公司今年上半年各項工作完成情況作彙報如下：
一、上半年生產經營指標完成情況
截止1-5月完成銷售收入為269.6萬元，1-5月貨款回收234.6萬元，6月銷售收入預計30萬元，貨款回收預計225萬。
二、上半年主要工作進展情況及取得的成績
(一)上半年主要工作
1、行政管理方面
做好企業管理創新工作。按照蘭石建設有限公司對運輸安全和服務的要求，開展安全教育和服務意識的培訓，認真做好日常安全管理以及服務質量考核，並制定績效管理制度，積極引導員工的服務意識和創新意識。
2、安全管理方面
上半年，我公司大力加強安全監督管理，嚴格監督檢查，落實安全管理責任，重點對車輛車況、油路、電路等情況進行檢查。一是對吊車進行全面檢查，針對出現裝置故障和存在安全隱患的，及時研究維修方案，對其進行維修，消除了故障，確保車輛安全執行。二是結合"安全生產月"活動，開展了班組安全自查工作，並製作了安全宣傳條幅，廣泛開展安全宣傳教育，普及安全文化，認真深入地排查安全隱患，確保全年安全工作順利實現。
3、生產經營方面
公司上半年完成鋼結構"出城入園"整體搬遷任務，安裝重工公司5000噸鍛壓機，以及裝備工廠內吊裝和運輸等，為下半年的搬遷和大型裝置安裝打下了良好的基礎，並深入調研出城入園搬遷情況，制定下半年搬遷計劃。
4支會管理方面
運輸公司支會在黨支部的領導下，組織了多項有益員工身心健康的活動。如：參加了蘭石集團愛心一日捐、建言獻策及新廠區道路徵名、員工技術比武等活動。
(二)、取得的成績
1.安全管理方面：針對集團出城入園搬遷計劃，詳細既定安全計劃和運輸方案，首次承接鋼結構"出城入園"整體搬遷運輸，做到了搬遷工作安全無誤，並且在上半年的運輸和大型裝置吊裝工作中，未出現安全事故和紕漏，完成了防範安全隱患，確保安全服務的目標。
2，服務質量方面：在繼續緊抓服務質量的基礎上，提升優質服務水平。服務工作前制定方案給客戶，並根據客戶要求及時調整方案實施內容。任何時候，客戶有需求，我公司所有人員隨叫隨到，並且有時加班工作至深夜。我公司的服務態度和質量得到了客戶的好評。
2，管理工作方面。配合蘭石集團績效管理制度，認真編制績效管理辦法，並將此辦法及時與工作人員溝通。積極配合集團各項規定，並及時做好人員溝通工作，確保資訊溝通順暢，避免不實資訊的傳播，提升員工對企業管理的滿意度。
三、上半年存在的問題以及措施
(一)、存在的問題
1、由於市場萎縮、訂單不足，運輸、吊裝任務少，仍處在保本經營。
2、資金方面存在的問題與困難比較突出，貨款回收較慢，加大了我們生產資金週轉難度。
3、裝置老化問題突出。目前公司現有可使用吊車3臺﹑貨車6臺並已陳舊、老化，其中兩臺裝置已到報廢期仍在延期使用，其餘裝置也將陸續達到延審期，裝置不足，嚴重影響生產。
(二)、措施
1、積極開闊市場。深入調研其他公司出城入園搬遷計劃，利用自身優勢，積極開展運輸、吊裝物流一體化，主動走出去開展營銷，與貨源單位或使用者簽訂協議，擴大運輸與吊裝的服務範圍，擴大業務量，增強公司可持續發展後勁。
2,加大資金管理力度。繼續強化對資金的管理和使用，嚴格流動資金定額管理，提高資金使用效率和效益。把資金管理的重點放在加大清欠工作力度，及時回收貸款上來，堅持每月核對到期應收賬款，並努力將其進行清理，及時對回款情況進行分析，制定清欠計劃，採取各種辦法，確保清欠效果。
3、加強裝置保養和維護。針對裝置老化嚴重，增強裝置保養，提升裝置使用率，確保其能完成工作任務。
四、下半年工作安排
1、深入調研出城入園搬遷計劃、確保全年經營指標順利完成。繼續緊盯裝備公司訂貨資訊，加大出城入園搬遷調研力度和了解其他單位的訂單資訊，確保承接更多的搬遷任務和安裝裝置的訂單，最大努力完成全年經營指標。
2、做好運輸公司出城入園搬遷安排。統計運輸公司現有的生產資料，以及需要搬遷的物資，做好出城入園的搬遷計劃和車輛配置，確保按時搬遷。
3、做好車輛的維護保養工作，確保生產經營正常執行。一是切實使車輛管理工作達到規範化，避免輕保養和以修代保的現象，我公司從加強維護保養著手，重點進行換季保養，確保投入運營的車輛保持良好狀態，使使用者得到安全運輸服務，圓滿完成使用者的運輸任務，確保公司訂單不斷，效益增加。二是搞好車輛的日常維護和管理工作，及時消除車輛隱患，保證車輛不帶故障行駛。
4、加強安全生產經營工作，層層落實安全責任目標，保證全年無重大安全事故發生。一是進一步加大安全生產監管力度，嚴格執行各項制度，嚴格遵守安全操作規章，確保安全生產，為公司的生產經營進一步創造良好的安全環境。
5控制成本，降低能源消耗。繼續發揚不嫌少不嫌小的工作作風，針對運營車輛的使用特點，要在壓縮成本上下力氣，嚴控費用支出，降低因油材料上漲所帶來到成本壓力，同時，加強車輛的維護保養，督促駕駛員及時瞭解車輛執行狀況，發現問題及時解決，儘量降低維修成本費用。
五、黨建工作總結
公司上半年黨建工作繼續深入學習實踐科學發展觀，以黨的十八大精神為指導，以進一步提高黨組織的凝聚力，並且圍繞集團出城入園、實施改革改制、抓好生產經營開展黨員思想交流，發揮黨組織服務保障工作。
(一)、黨建工作取得的成績
1，加強基層組織建設方面。成功發展一名積極分子。並且加強對黨員和入黨積極分子的管理教育力度。開展民主會議查詢、分析黨組織和全體共產黨員自身存在的影響個人發展和影響企業發展的問題，尤其在集團出城入園、實施改革改制、抓好生產經營的大環境下，起到黨員模範帶頭作用。
2、建立"六有樣板支部"。我公司黨支部在集團黨委的正確領導下，緊密圍繞集團出城入園、實施改革改制、抓好生產經營等工作，充分發揮黨組織戰鬥堡壘和黨員的先鋒模範作用，堅持以"安全至上、服務優先"為核心，以建立學習型黨支部為載體，不斷加強黨建和思想政治工作，深入開展"創先爭優"活動，深入學習實踐科學發展觀，增強黨支部的凝聚力和戰鬥力，使隊伍建設得到健康穩定發展，各項工作均取得了較好成績。
(二)、黨建工作存在的不足
黨支部黨員人數較少，各項制度還不是特別完善，黨員主動學習的積極性還不夠高，各項黨建工作開展還不是特別完整，黨建宣傳力度還不夠強，職工主動入黨的意識還不夠強烈。
(三)、黨建工作整改措施
1、繼續加強基層組織建設。不斷完善各項制度，加強宣傳力度，做好新黨員發展工作，做到成熟一個發展一個，確保發展質量。
2、加強與其他黨支部以及工會的聯絡。加強與其他黨支部以及工會的聯絡，充分發揮黨支部和工會的橋樑紐帶作用，開展豐富多彩的文體娛樂活動，開展群眾性建立活動，爭創青年文明號，黨員示範崗活動，充分調動全休職工的工作積極性。
3、認真貫徹黨總支工作安排，積極開展各項工作。對工作中出現的新情況、新問題及時與黨總支進行反饋，推動黨建工作不斷取得新成效。
(四)、黨建工作下半年計劃
(一)健全落實黨建工作責任機制和工作制度。支部堅持把黨建工作擺上重要議事日程，切實加強對公司黨建工作的組織領導和督促指導。黨建任務分工明確，責任到人，形成支部書記是第一責任人、分管領導是直接責任人、領導班子其他成員都是責任人的齊抓共管黨建工作格局。
(二)認真制定支部理論學習計劃和安排。圍繞集團出城入園、實施改革改制、抓好生產經營等工作計劃，採取集中研討、座談交流等形式組織學習，全面把握公司中心工作部署，提高思想認識，充分發揮黨員帶頭作用。
(三)、加強支部參與生產經營協調工作。黨支部圍繞"1333"戰略，深入學習"集團兩會"精神，切實把幹部員工的思想統一到黨的十八屆三中全會精神以及集團的重大決策部署上。加強支部參與經營協調工作，把黨員幹部普遍關心、涉及切身利益的各類事務公開討論和解答，落實工作責任，使黨務工作支援經營建設，確保下半年的"出城入園"計劃順利執行。
物流半年工作總結13
20xx年上半年是xx公司成立和投入執行的年份，也是我個人事業一個新的起點。如果說工作的頭兩年我主要是在學習，那這一年中就要求我花相當的時間在觀察、分析、思考和行動上。
一、回首往事
年初到x月是xx公司成立的準備工作，在這段時間，協助公司領導做好專案的前期調研評估和各項準備工作。4月下旬開始擔任物流部經理主持部門工作。4、5月份完成了部門的流程和崗位職責建設，和財務一起完善公司單據，構建苯乙烯和成品公路運輸渠道。6月份開始根據銷售部需要設立外庫，建立水運渠道，配合財務展開erp系統的工作開展，建立部門基本檔案卷宗和相應管理辦法，並在行政部配合下重整了外包工作。
二、加強思想認識，做到學以致用
對環境和自我的判斷決定我們的行為。我個人認為這半年所有的工作改變首先來自於思想上的轉變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態度對工作是致命的。認識到工作首先我們家自個的事，畢竟現在三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它。第二個重要的認識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話，最終不都完成了嗎?所以要敢於對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷髮展進步，需要仔細分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產和管理知識方面的學習，並在工作中不斷應用這些知識，取得不錯的效果。
三、確立部門目標，不折扣行動
我部以謀求公司利益和確保生產安全為基本方針，提出了建立安全、經濟、準確、流暢、高效、專業的物流服務的部門目標。
將這一目標詳細分解後，在前三個月首先著重解決了流暢和安全的問題。在總公司貿管部的配合下，在進行了嚴格的審查後，建立了11個外庫點。為了防範運輸風險，我部所籤的大部分成品承運商都有相應的保證金，對於前期為保障開展業務而沒有收取保證的均採取了供應商資格稽核和運費滯壓一段時間的形式保障風險。目前，我司運輸一共出過6次交通問題，總損失在x萬元，在沒有貨物保險的情況下，無一例外所有風險都由運輸公司承擔。同時對於在運輸中出現問題的也予以了罰款。協助銷售部做好了款到卸貨、外庫點收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區在生產部安全員的指導配合下，做好了各項安全工作，並出臺了嚴格的安全管理操作流程。
x月到x月開始解決經濟、準確和高效的目標。運輸服務採購應用承包和競爭並舉的原則，並通過不動產抵押的方式在提高保證金總額的同時降低了現金量，從而降低了xx%的公路運輸費用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯率。針對前期的收款不及時和x，x月份出現的運輸不及時問題，採取嚴格運輸商考評。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時的情況，對於運輸不及時採取了罰款和停運措施後也有很大的好轉。
x月份開始對於前期工作中的目標衝突進行分析調節，並向專業化的目標進行努力。針對前期任務完成滯期和效果不理想，部門開始推行任務登記，並通過細化部門考評加強目標控制管理。加強部門報表的細化深化，為領導決策提供更多的資訊。在erp系統進入穩定執行階段後，開始構建條碼管理，使部門逐漸向現代化方向成長。
四、大膽思考，小心求證，我們能夠做的更好
社會時刻在改變，特別是膨脹期的中國。在這片熱土上，只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。
作為服務部門，壓縮運作成本和提高服務質量就是我們不變得追求。可是降低運輸倉儲價格和提高服務質量的代價是部門內部成本的增加。我部正計劃從承運商到切入運輸一級市場，將面臨巨大的風險，這意味著類似今年x萬的罰款或者更多可能由我方承擔，而且很可能面臨原有承運商的舉報。而更快更準更好的服務意味著運輸價格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運輸一級市場可以得到x元/噸的差價半年就是近百萬，而更好的服務也許能夠讓客戶接受現有價格上升50元甚至xxx元每噸——這意味著工廠整體利潤水平上升一個臺階，即使這些的得來都是有代價仍然使我們怦然心動。
不斷思變，在同行業中做到最好，雖然意味著汗水和付出，可是也意味著提高和收穫。
當然追求效益的最大化，意味著需要在市場成本和公司成本之間尋求平衡，並不是一味的跨越供應鏈結構。比如集裝箱多式聯運，經測算，如果跨越貨直接聯絡船公司，我們的運輸成本反而上升。因為貨代每月走櫃是我司10倍，可以在船公司取得一個比較優惠的價格，而且他們和海關、碼頭都有很好的關係，能夠節省大量的費用。所以我司測算下，每噸的運費會上浮10元。當然在x萬噸產能下或許會有不同的情況。
先找我們部門自己的不足，思考對策，分析可行性和嘗試成本，然後毫不猶豫地執行。最難的是執行，我發現雖然平時大家有很多點子，但是真正去執行總是會有很多阻力。經常聽到“這是做不到的”、“其實這樣做根本沒有必要”、“原來的做法有什麼不好”、“雖然他們能做，但我覺得我們作不了，因為”一開始我對這些話也是半信半疑，但是仔細分析，往往是兩個字——藉口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能，所以沒有什麼是真正不可能的。對於現有的改變總是會令我們不自覺地產生牴觸。其實我們很優秀，我們能夠做的更好。其實即使嘗試不成功，至少我們還可以回到原來的方式去做，只要控制住嘗試的成本就行。
五、建立公平、和諧、認真、奮發的工作氛圍
也許世界上不存在絕對的公平，但對公平公正的追求是部門永遠不變的宗旨，也是對每個員工的尊重。
公平的環境為部門和諧提供了基礎，物流部目前各班組都形成了分工明確的團隊，並且保持了較好的協作關係，與財務和銷售部門的銜接也沒有出現任何的官僚作風。平時辦公大家也都保持了比較愉快的狀態，在這種氛圍下，部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發的予以解決，沒有出現相互推脫的現象。
部門強調崇尚完美，在績效中特別強調工作態度，講求凡事認真。平時我們就反覆強調這一點，很多協作單位在合作過程中也講，xx公司具有外資企業一絲不苟的作風。
部門為了進一步做好工作，為我們向國際先進水平邁進打好基礎，積極組織部門培訓，從目前情況看培訓取得了比較良好的效果。這些培訓在提高技能的同時，也促進了大家學習的熱情。而把培訓的技能應用到工作中去時，工作變得不再枯燥。
寫到這裡，發現自己越來越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼，因為我發現當自己試圖對過去半年的工作進行回顧時，每件工作都離不開大家的支援了努力。當然自身還有很多不足，比如沒有進行今年系統性的學習，比如應對突發情況經驗不足，比如前期部門執行成本過高等等。在20xx年下半年，我會努力改進，爭取做出更好成績。
物流半年工作總結14
轉眼間，踏上工作崗位已經10年，而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭，我從當年的毛頭小夥，不諳世事到如今的成熟老練，工作駕輕就熟，都離不開社會這所最好的大學，以及職場這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內的快速成長，從10年前的僅有兩個人的代表處，發展到現如今擁有兩家合資公司，經營有自己的倉庫和車隊，員工人數幾何級的增長，並且第三家獨資公司又即將啟動，這一切無不體現著中國這片沃土所帶來的生機和活力，也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發展戰略。
相信每個人都在過去的一年中都學到了，成長了，感悟了，當然其中也包括我。在20xx年的工作中，如同往年一樣，我繼續帶領罐箱操作部門為國內外客戶做好服務，以我們優質熱誠的服務贏得了客戶的讚譽，更是在經濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標，為公司創造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長，經過進、出口的輪崗和悉心教導，都能夠獨擋一面，個人能力突飛猛進，能夠很好的完成分配的任務。
20xx年初開始，江總要求我不能僅僅滿足於領導好罐箱部門的操作，同時要抽出身來做好罐箱的營業，積極開拓市場和客戶，發展新的業務。於是，在平時紛繁複雜的日常操作管理中，我又分身出來開拓市場，雖然時間有限，但值得驕傲的是，為公司開拓來了如南京亞東、江蘇中化、無錫金麗潔、青島納福化工、易程、金捷物流等客戶，還有如akzo nobel 這樣的極其優質的，能為公司帶來可觀收入的長期物流專案。
與此同時，江總又委以重任，作為日陸北方和日陸外聯發共同的營業企劃部的負責人，將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統一協調管理，以便為客戶提供全方位的物流服務。此舉收效也相當好，很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲，而倉庫的客戶也有罐箱的需求，真正的將公司的資源有效結合，一致對外了。
隨著元旦鐘聲的敲響，我們步入了嶄新的一年，在新的一年裡，我的個人職業規劃是：
- 繼續總結前期的銷售工作，不懈跟緊潛在的大客戶，爭取到更多分量十足，如同akzo nobel一樣的優質客戶;
- 儘早培養出新的罐箱部門的領導，對其高標準，嚴要求，使其能夠順利接替我的職 位，繼續領導該部門穩定成長;當然，我還是會繼續幫助並做好監督支援工作，不
可能徹底放手不管;
- 抽出時間，多多結識拜訪船公司和專業危險品運輸公司，做好公關工作，爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價，為將來更好的報價做準備;
- 協助新任的綜合營業部李部長，不僅將罐箱的營業做上去，也將其他的業務如運輸、倉儲、貨代做上去，開拓一定的業務量;
- 在20xxx年將剩餘的在職碩士研究生課程結束，並完成論文答辯，順利拿到學位證
- 工資得到大幅提升
在新的一年中，希望公司能繼續發揚自己好的傳統，在原有的基礎上更上一層樓，在此提出一些個人建議，有則改之，無則加勉：
- 加強對公司員工的培訓，無論是車隊司機、排程、各部門的操作，還是營業17咳嗽保墒實逼蓋臚飫醋57醫信嘌擔憊疽部勺櫓誆顆嘌擔庋梢蘊岣呷逶憊さ乃刂剩扔謔羌浣猶嶸斯鏡木赫17;
- 梳理清晰公司的層級和架構，使各個職位的員工清楚知道各自的職責和許可權，在這個前提下，可以鼓勵員工多替公司分擔一些份外的工作;
- 多使用蘿蔔，而不是大棒，員工需要的是恰當的激勵機制;
- 適當撥給各部門一點公關基金，允許各個部門間互相聯誼，增進部門及同事間的感情，融洽關係，方便日常工作和溝通。
雖然在過去的20xx年，我們經歷了無情的天災和殘酷的金融海嘯，目睹了生離死別和傾家蕩產，但我們又被災難中親情的崇高、子弟兵的偉大，全國人民的上下一心，以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動。
衷心祝願祖國強盛，公司繁榮，員工加薪 !
物流半年工作總結15
一、本職工作內容
1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環節的管理，確保組織並調動整個團隊充分執行工作任務。
3、控制物流交付和倉儲管理成本，優化人力，節約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協助處理各項異常。
5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統計工作。
6、接受並完成上級安排的其它工作任務。
二、物流部20xx年主要工作完成情況總結
1、通過流程優化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納於了資料化的管理(如：交貨及時率達成統計、部門的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統計等)，使部門與公司能夠及時瞭解相關的狀況，便於及時糾正與完善相關的管理。
3、完善了物料出入庫環節的系統管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進行了分類，便於資料的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便於物料的先進先出及可追溯性。
4、在成品發貨及交付環節，對相關的作業流程進行了完善與優化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發現錯裝、漏裝)，通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理，使成品發貨錯料的現象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協調，將收貨的道口時間適當調整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付。
6、對粉碎房外庫存的20xx上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關場地清理，用於半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配臵不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉。
三、物流部20xx年工作中存在的問題
1、倉庫呆滯物料的增多，新專案的陸續匯入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難(如：xx、xx成品及原料等)，不便於倉庫的盤點及物料的先進先出。
2、部分人員的責任心不足，工作現場的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執行力很差，不利於部門的良性發展。
3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環節建立了雙方的簽字手續，但也無法追究在顧客場所丟失的責任，只能對我司物流環節起到監督的作用，不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環節存在不足。沒能很好的監督與執行車輛的日常保養與維修管理，存在車輛維修與保養不及時的現象，缺少對司機安全方面的教育，導致有車輛事故的產生。
