物流公司年終工作總結(15篇)

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總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料,寫總結有利於我們學習和工作能力的提高,不如我們來制定一份總結吧。總結怎麼寫才能發揮它的作用呢?下面是小編精心整理的物流公司年終工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

物流公司年終工作總結(15篇)

物流公司年終工作總結1

20xx年物流在各級政府的關心下,在總公司各級領導的支援下,尤其是在董事長先生的親切關懷下,我們終於擁有了屬於自己的現代化物流配送基地。一年來,公司領導正確決策、科學管理,精心組織,合理安排,確保了配送中心倉庫專案安全、優質、高效推進;面對艱苦工作環境和各種挑戰,公司上下信心堅定,目標明確,精誠團結,展現了我司能幹事、會幹事、幹成事的精神風貌和務實創新、敢打硬仗的工作作風。回顧總結今年的工作,我們認為通過勤奮努力、紮實有效的工作,為物流公司專案建設奠定了堅實的基礎,較好的完成了年度各項任務。具體如下:

一、突破專案建設瓶頸,高效推進倉庫專案建設

20xx年11月公司成立以來,其中心工作就是快速推進配送倉庫及其他專案建設。但由於受土地平整工程進度的影響,專案建設較原計劃推遲將近一年。針對這一困境,公司領導果斷採取措施,抓住問題結症,對症下藥,徹底解決了土石方平基工程滯後這一瓶頸問題,配送倉庫也因此能夠於20xx年7月18日正式開工建設。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰酷暑,頂嚴寒迎雨雪,經過五個月的艱苦努力和不懈拼搏,順利完成了主體工程建設任務,目前正著手專案掃尾和工程驗收工作。

二、以安全為主線、質量為核心,確保工程專案安全、優質、高效建設

1、以安全為主線,牢固樹立全員安全意識,全方位抓好安全施工管理。在工程專案推進過程中,公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來抓。首先強調牢固樹立全員安全意識,強調沒有安全就沒有質量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責任制度,要求每週召開安全生產會議,對高空及危險作業工序或崗位採取一對一盯防措施;第三嚴格現場安全監管和安全巡視檢查。

一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;

二是對現場機械裝置貼上銘牌,帶電作業場地懸掛警示標識;

三是公司領導經常親臨現場檢查指導並提出一些行之有效的安全保障措施。一年來,公司未發生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發生率。

2、以質量為核心,嚴把工程質量關。在質量管理上,首先明確質量要求和操作規範,層層管理、層層控制。具體做法:

一是建設單位派出現場施工員檢查把關;

二是委託監理公司實行全盤質量監管;

三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質量的問題絲毫不放過,發現質量問題及時整改。

3、優質、高效、快捷地推進專案建設。由於本專案前期受高鐵建設和建投上收等因素的影響,專案建設進度嚴重滯後。但在公司上下一班人的努力下,千方百計搶時間、趕速度加快專案建設。到目前為止,配送倉庫已經完成了土建施工、鋼結構安裝、屋面工程、牆體工程、消防水池及室內地面硬化工程等任務,目前已進入了主體竣工驗收階段;冷庫工程也於12月24日進場並開始施工安裝;倉儲貨架工程招標也於12月28日對外發布;資訊業務大樓也正在進行方案設計製作和辦理專案報建中。

三、明確崗位職責,建立公司管理制度

由於公司當前主要任務是專案建設,因而在人員配置和崗位設定上均側重服從服務於工程施工和專案建設,首先是選聘專業、敬業人員安排到重要崗位,明確其工作職責,發揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度,使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。

四、妥善處理工農矛盾,建立和諧建設環境

強裝、強卸、強行阻工既是我們一大丑惡現象,又是政府全力打擊的“三強”行為。在物流配送中心專案施工建設過程中同樣也存在“三強”行為,我們在處理強裝、強卸和強行阻工這類矛盾的時候,主要以溝通說服為主,同時積極依託xx鎮黨委政府和xx村村支兩委支援,共同處理各類影響專案施工建設的矛盾,建立和諧共融的建設環境。

五、爭取政策性資金,促進專案建設

公司物流專案建設週期長、規模大,投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口,我們積極與省市政府部門請示、溝通、聯絡,程度爭取政策性資金。20xx年儘管只爭取到省經信委技改資金20萬元,省兩型示範專案專項資金未能爭取到手,但為今後進一步爭取各級政府給我司物流專案建設的政策性資金提供了良好條件。總之,通過多種渠道向各級政府爭取政策資金支援是我司當前和今後的一項重要任務。

六、在工程專案管理上嚴格實行招投標制度,杜絕營私舞弊和暗箱操作

公司在工程專案管理上,實行公開招標制度,讓業務單位在同一平臺上公平競爭,這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊,又做到了專案方案、專案成本最低,比如冷庫工程通過公開招標,為我公司找到了價效比的方案,確保了我司專案在優質優價條件下正常建設,為今後專案招投標管理打下了良好基礎。

七、努力做好企業公關工作,積極爭取各級政府部門為我司搭建發展平臺

當今企業的發展離不開各級政府的關心和支援。一年來,我司與xx鎮基層政府溝通聯絡做到每週一次彙報,與xx區、xx新區工作彙報每月至少一次,與市政府辦、商務局、規劃局、國土局等政府部門請示彙報、溝通聯絡保持常態。物流雖然是服務“三農”前景看好的物流配送企業,但企業的發展和做大做強最終離不開政府的扶植和支援。從承辦“萬村千鄉工程”的經驗來看,利用黨對經濟發展政策和資金支援,能夠有效增強企業發展後勁並緩解企業發展時期的資金需求。因此,一年來我司積極與相關政府部門溝通、聯絡,讓政府部門儘可能瞭解xx企業的發展方向,瞭解物流的經營情況,瞭解是怎樣全心全意服務“三農”、支援農村經濟建設的。

八、加強公司業務員工學習,提升員工隊伍素質

我們認為,企業的發展離不開人才,而人才的培養離不開企業自身的培訓和領導的言傳身教。一年來,公司一方面積極參加總部組織的全員業務培訓;另一方面,在強調團隊建設和激勵機制的同時,更注重公司內部員工的素質教育。素質教育對物流這樣一個新興企業來說十分重要,首先具備現代化物流手段的企業需要高素質人才;其次提升職工隊伍素質可以使企業快速走上良性迴圈。

回顧一年來所做的各項工作,所取得的成績有目共睹。公司從無到有,從小到大,從平地荒原到倉儲配送庫的拔起,表明我們“天客人”是一個不怕困難,勇於開拓,不斷進取的團體,是一家致力於發展農村現代物流配送的新型企業。

物流公司年終工作總結2

20xx年物流公司在溫嶺物流業散、亂、小的複雜形勢,運價競爭非常惡劣、自身起點相對弱小的情況下,我司共完成銷售額520餘萬元,新增專線一條—西北專線,營業網點增加澤國、橫峰、石粘等站點,吳嶴物流基地建成投入使用,組建了適應公司飛速發展需要的管理層,為20xx年更高速的發展奠定了良好的基礎。如今,我司全體人員意氣風發、鬥志昂揚、團結奮鬥、積極進取、不怕困難、迎接挑戰,全面落實董事長、總經理的決策,向更高更好的目標進軍。

一、現將20xx年工作總結如下:

1、銷售總額及利潤20xx年物流公司完成銷售總額530萬元,相比20xx年的457萬元,增幅為15.97%。20xx年物流公司完成利潤30.3萬元(估算值,待財務正式報表),相比20xx年的37.47萬元,增幅為-19.14%。

2、專線及網點建設20xx年物流公司陸續新增了澤國、橫峰、石粘等3個營業站點,新開一條西北專線,截止12月31日,西北專線營業額為23000餘元,業務覆蓋西北5省市,即甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏。

3、制度化方面,我們陸續推出了網點服務標準、安全管理工作制度、物流公司規章制度、收、儲、發貨及損失賠償制度,強化了物流公司的財務規範要求。

4、資訊化方面,我們在吳嶴物流基地投入22萬元(其中移動公司投入16萬元),建成了資訊釋出大廳,配置了相應的軟、硬體,投入3萬餘元減持了覆蓋基地的電腦監控系統,正努力實現董事長、總經理提出的資訊現代化的要求。

5、搭建了基本的管理框架、組建了相應的管理部門,初步理順了工作秩序為適應物流公司發展壯大的要求,在董事長、總經理的指導下,我司設立了市場營銷部、業務管理部、財務部、綜合管理部、資訊部等五大基本管理部門,落實、引進了相關專業人員2名。

6、開展營銷拓展月專題活動,強化客戶資訊。根據總經理12月工作要求,我司開展了營銷拓展月活動,由主管副總帶隊,分割槽分片,層層落實商戶、廠家資訊,為明年業務的發展打下良好的基礎。

7、開展崗位培訓,提升員工技能。

11月份,物流公司組織操作員、業務員開展了崗位培訓工作,目的是提高各級員工的操作技能、業務談判技巧及能力,12月份物流辦公室組織了驗收性考試,考試結果都合格。

二、成績取得的原因:

20xx年物流公司取得的成績是顯著的,這些成績的取得取決於:

1、董事長、總經理的正確領導在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的情況下,正是由於董事長、總經理對物流市場正確的分析和把握,才會有我們物流公司今天的變化,才會有明年我們物流公司騰飛的基礎。

2、總公司辦公室的大力支援

20xx年物流公司在經營網點上的拓展,吳嶴基地的建設,各專線營運方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支援,我們才會在各硬體上,特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績。

3、各級員工自身努力工作的結果首先是各站點的操作員以身作則,物流業的工作特點就是工作時間長,條件簡陋。我們的操作員從無怨言,踏踏實實工作,勤奮敬業,不計較個人得失,始終把客戶的需求擺在第一位,禮貌待人、誠信經營;

然後是我們各站點的裝卸工,熱心幫助客戶上、下貨,清點核對物品、數量,嚴格保管客戶財務。特別是澤國分公司的裝卸工,天天堅持到晚上凌晨1-2點,直到把客戶的貨物裝車完畢後才下班,努力完成著一個大運人信守誠信的承諾,盡職盡責;

再次是我們的業務員,在沒有自己專線的情況下,拿到貨物承運權的難度非常大,但即便是這樣,僅僅11/12月份我們專線外的業務量就有12萬多,這也是個了不起的成績。

最後是我們的排程員,他們付出的辛苦我們常人很難想象,跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨,沒有休息日,保證業務員接到的貨物準時、按量、安全送到客戶手上非常不容易。

正是由於全體員工在平常工作中的點點滴滴的堅持和努力,我們物流公司才會有20xx年度的成績。

三、20xx年存在的問題:

儘管20xx年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成績,但不可否認的是我們在實際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方,其主要表現在下述幾方面:

1、對董事長、總經理的經營決策理解不到位董事長、總經理希望物流高速發展的同時,不能忽視利潤。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加,忽略了利潤也要相應增加的要求,導致20xx年的利潤下滑嚴重,業務量是正增長,利潤卻是負增長,更為嚴重的是這種負增長達到了-19%。

2、各級員工對變革的陣痛沒有充分的思想準備為實現董事長、總經理在三年內將大運物流建設成以集團物流總包為先、以無憂服務為根、以資訊化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯動、車輛整合於一體,業務量超億元的現代化物流企業,並初步建立以大運物流為旗幟的溫嶺物流企業聯合體的指導思想,我司在20xx年內的經營、管理、制度、人事調整上的一些變化,各級員工存在著一定的認識誤區,導致工作中有些混亂和脫節。

3、缺少分工負責制,導致責、權、利倒掛物流公司的發展速度越來越快,而我們相應的分工負責制度沒有及時跟上,沒有真正體現多勞多得的分配原則,導致各級員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負責任的現象發生,極大的影響了各級員工的工作積極性。

4、資源配置不合理,效益沒有充分發揮出來我們新增的三個營業網點,吳嶴物流基地的建成使用以及資訊化的軟、硬體的投入,特別是吳嶴物流基地的使用,物流公司沒有明確的定位,也沒有為之展開相應的探索工作,造成物流公司20xx年的基礎設施的投入很大,產出卻不明顯的怪異現象。

20xx年,我公司在各領導的正確指導和關懷下,在公司總經理的堅強領導和有力支援下,認真落實科學的發展觀,圍繞著“安全發展、節約發展和優質服務”三條主線,竭盡全力,優質、高效、圓滿的完成了各項運輸任務。20xx年,公司在市場競爭日趨激烈,交通形勢嚴峻,交通環境極為複雜、出車任務繁忙、行車任務艱鉅,新司機多,技術底子相對低的情況下,克服重重困難,最終確保上半年無安全事故。保證了國家財產和人民生命的安全,維護了企業利益和形象,為社會的和諧和穩定做出了我公司應有的貢獻。

在應對一切突發事件用車中,我公司全體人員都是召之即來、來之能戰、戰之能勝,精心組織,火速行動,及時滿足各企業單位運輸要求,都能高水平的完成任務,沒有點滴失誤。

我公司隊嚴格遵守配載規程,運輸規程及車輛管理,檢查落實到位,嚴格按規程辦事、層層嚴格把關,措施得力,管理到位,我公司上半年運輸事故為零。現將20xx年上半年工作總結如下:

一、交通安全方面。

安全工作是我公司重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等於零。我們全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防範,確保萬無一失。

⑴車隊領導為了車隊的安全,成年累月忙碌工作,沒有節假日,沒有星期天,以身作則、率先垂範、靠前管理、精心指揮,妥善安排車輛,合理安排出車人員,認真解決司機的後顧之憂,使司機出車愉快,行車平安。

⑵我公司人員都牢固樹立了安全行車意識,把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養車輛,確保車輛完好;運輸途中,都能自覺依法行車,遵章行車,保證行車安全,確保安全行車已成為全體司機的出發點和落腳點。由於司機牢固樹立了安全行車理念,確保了我公司長治久安和再鑄輝煌。

⑶為了安全,我公司全年狠抓安全教育和安全管理。都要定時召開全隊安全例會,全面總結安全工作,為以後的安全提出具體要求。除此之外,我公司對車輛都要定期進行安全大檢查,消除事故隱患,促進安全工作,發現問題及時改進。為了安全,我公司開展了長期的安全競賽活動,好的要表揚,超速罰款要曝光。經常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓,敲響安全警鐘。為了安全,我公司還多次進行職工安全培訓和技術比武,充實完善了安全制度和考核獎懲辦法。由於我公司嚴格管理確保了全隊上半年交通安全無事故。

二、消防工作方面。

消防工作也是我公司重中之重的工作,預防火災,刻不容緩,消防責任重於泰山。我公司高度重視,嚴加防範,時時事事嚴格把關。門衛要堅守工作崗位,嚴禁外單位人員和車輛進入公司停車場,嚴禁易燃易爆物品帶入停車場。不符合消防安全標準的車輛嚴禁進入停車場,消防通道要暢通,停車場一切設施要齊全有效。所有車輛要按位停車,地面要乾淨整潔。我公司消防機構健全有力,消防制度齊全有效,消防預案組織落實到位,並進行了消防知識的學習和競賽活動,由於嚴格消防管理,我公司多年來消防事故為零。

三、車輛的管理方面。

⑴公司出車歸來的車輛,必須按時歸隊,必須按車位停車,嚴禁在外亂停亂放。

⑵無論什麼時間,完成運輸裝卸任務回來的車輛,都要在公司停車場內停放。嚴禁私自在家或在外停放。一旦發現,嚴格處理,造成後果自己負責。

⑶每天門衛要把停車場所有車輛統計清楚,並把長途在外的車輛統計清楚,每天都要把所登記的情況向隊長如實彙報。

⑷在外長途的車輛,要把車保管好、貨物照看好,車輛的安全情況定時要打電話向隊裡彙報。

⑸嚴禁私自跑車,嚴禁私自繞道辦私事,一旦發現,嚴格處理,造成後果要自己負責。

⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,自己要完全負責,還要對其進行嚴格處理。

由於我公司嚴格的車輛管理,確保了車輛的安全,取得了良好的效果。

四、車輛保養管理方面。

20xx年,我公司全體人員每天都能認真的檢查和保養車輛、不怕辛苦、盡心盡責、愛車如命、相互競爭,確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長了車輛的使用壽命,滿足了個企業單位裝卸運輸的用車需求。

五、全面加強管理,嚴格控制費用支出。

全面做好節能降耗工作,是當代形勢所迫,是企業發展所需,也是我公司責任所在,為了嚴格控制費用支出,我公司開拓創新,嚴格管理,採取了以下重要措施:

⑴實行了全年費用落實到車,節約責任落實到人,提高自我約束能力。為了嚴格把關,我公司每臺車的費用情況天天有考核,月月有核算,年底總核算,對一年節約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的駕駛員要按規定進行處罰。

⑵造成車輛設施的早期損壞和丟失,輪胎的早期損壞和丟失,自己要負責。

⑶在外長途運輸的車輛需要修理,必須向隊領導請示彙報,屬於自然磨損的修理,要經領導同意後才能進行修理。所修專案的發票,經領導簽字後方能去財務處報銷。如因自己檢查不到位,保養不到位,屬於非自然的機件早期損壞的修理,要追究原因,一切後果自己負責。

⑷為了節約,我公司嚴格車輛管理,做到確保萬無一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發生。沒有因保養不當和操作不當造成的機械事故,沒有因作業不當造成的人身事故。消滅了一切交通事故,大大減少了修理費、配件費和事故費的支出,為我公司全年做好節約工作奠定了堅實的基礎。

⑸嚴格控制修理費的支出,因自己原因造成的車輛修理,所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真履行修車的程式和手續,方能去修理廠修車。在修理的過程中,修理人員精心的修理,嚴格把關,對所修機件要以修為主,能修的就修,不能修好的才進行更換。要在確保安全行車的情況下,儘量延長機件的使用年限。

六、端正工作態度,提升優質服務水平。

搞好優質服務是我公司的天職,能否優質服務事關企業的素質形象。我公司嚴格管理,確保優質服務,並不斷提升優質服務水平。

1、20xx年隨著企業做大做強,各企業單位裝卸運輸車輛需求日益增加,隨時都有用車的可能,但我公司領導都是科學調配、精心指揮、千方百計滿足了領導所有用車需求,保證了各企業單位的及時用車。

2、我公司所有出車的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術全面、態度良好。車輛都是車容整潔、車況良好,都能文明駕駛、謹慎開車,將貨物安全送達目的地,確保企業滿意。

3、班中班後,任何時候、任何情況下,我公司所有人員都是隨叫隨到,及時出車,無言無怨,任勞任怨,無條件服從命令和指揮,高質量圓滿完成各企業單位的運輸任務。熱情、周到為企業單位。

4、為了保證用車安全、用車及時,出車前、歸車後,駕駛人員都能認真檢查和保養車輛,車輛始終保持車容整潔,車況良好,隨時派車,隨時出車,所派車輛都能提前到位,等待裝貨卸車。

5、我公司全體人員都是提前上崗,堅守崗位,隨時聽從隊領導的指揮。20xx年上半年,我公司反饋不良意見為零,都得到了各企業單位的好評。

七、一如既往地認真貫徹和執行上級的指示和檔案精神。

上級所下發的檔案,我公司都能及時的傳達並逐段逐句的進行學習和討論。在領會精神上狠下功夫,在落實行動上大做文章。做到了令行禁止,做到了雷厲風行,做到了不折不扣,做到了上傳下達、政通人和,提高了戰鬥力、親和力、凝聚力和向心力,提高了執行力。

物流公司年終工作總結3

一年的時間很快過去了,在一年裡,我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,我作為物流部人員感到非常光榮。

20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現的公司發展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實踐中讓公司更好的發展。能獎罰分明,不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的目標已經圓滿完成。

20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩,不夠老練,經驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務意識,提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場人員加強溝通。

20xx年工作計劃

1、認真貫徹公司的規章制度

2、加強和現場還有其他部門的溝通

3、工作之餘多學習其他部門的業務

4、自學把自己的學歷提高一個水平

5、學習會計知識

對公司的意見和建議以及各種訴求

1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統的節日能多發點津貼,旅遊地方能更遠點。

2、公司應該有獎有罰,不能只罰不獎。

3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。

4、公司能多提供機會幫我們培訓,切實提高我們自身業務水平。

物流公司年終工作總結4

回顧XX年年走過的歷程,不禁感概萬千。展望未來,在20xx年的工作中,物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發展。以“中國產品”稱號的獲得為契機,努力奮鬥,強化管理、深化改革、增創效益應做好以下幾點方面工作

一、繼續提高員工素質:

我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風格高的思想品質。

二、加強部門服務水平:

為了提高客戶對物流配送的滿意度,使企業和客戶達到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經銷商,瞭解客戶銷售情況,為了徵求客戶對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務卡,讓廣大經銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當紅旗手,不斷提高服務水平。

三、不斷完善管理制度:

由於以往物流部缺乏系統的規章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門根據崗位具體情況,先後制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規定》、《倒運車駕駛員管理規定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,本部從全域性利益出發,按照制度執行,對個別紀律散漫,有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,對錶現突出、技術精湛的給予獎勵。

四、加快管理崗位建設:

目前部門各崗人員54人,其中後勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負責本組日常事務管理;從排程中選一人當任總排程負責物流部門廠內一切生產、安全、調配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監督指導、高層巨集觀控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創優。

五、降低運營成本核算:

為了降低運營成本,本部先後採取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費用較高,也給行車安全埋下隱患,經過市場摸底調查,貨比三家,決定改用質量可靠,價格合理的“佳通”系列輪胎,並且簽約定點守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家,選購質價更為合理的零配件,一定程度上減少了運營成本,而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益,因此建立自己的油庫成了的解決方案。

隨著公司的不斷髮展,物流部規模也得以壯大。我部門從全域性利益出發,堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設,不斷提高人員素質,強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協力、努力奮鬥,爭取比上年度取得更好的效益。

20xx年漸漸遠去,我們已經跨步20xx。回首漸遠的xx年,我積極參加了站裡組織的學習活動,通過學習,自身素質得到了提高,政治思想上跟隨站黨組保持高度一致;通過學習,使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我站對外展示的一個視窗,也讓我領悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩,更讓我體會到安全行車的重要性。

一年來,我能始終如一的嚴格要求自己,嚴格按照站裡的規章制度,默默工作,積極進取,通過站裡組織的學習和收看閱讀相關報道和資訊資料等,思想得到進一步提高,通過向領導、同事、同行學習,充實了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。

愛崗敬業、紮實工作:在工作中任勞任怨樂於吃苦,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法,做到依法行車,及時掌握有無違章資訊,如有違章及時查詢原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之餘,安排做好單位到行政服務中心資料檔案的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業、熱情、耐心的態度投入到本職工作中。

在一年的工作中還存在著缺點和不足,如:距領導和同事的要求還有很多的差距,還需要在以後的工作中繼續提高和改進,自己的業務水平還有待提高,這些需要在以後的工作中,克服自身不足,同時向其他同志學習,取長補短,相互交流好的工作和經驗,共同進步,在新的一年中取得更好的工作成績。

努力學習,不斷提高自身素質

我認真學習公司的各項規章制度,學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識,使自已的自身素質有了很大的提高。

鑽研技術,安全行駛

認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

嚴格自律,努力做好本職工作

嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論颳風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。

愛護車輛,勤儉節約

認真做到車輛的“三檢,一保”制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節約。

通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今後的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現自己的價值,爭取為公司的發展貢獻更多的力量。

物流公司年終工作總結5

一、主要工作總結:

1 .明確目標,明確思路,做好工作。

作為倉庫保管員的工作可以總結為三個字:收貨、管理、發貨。這三個字看似簡單,但應該是真正到位的,完整的,完美的。每個倉庫管理員在工作中都要保持清醒的頭腦,認真仔細地核實每份檔案的內容,並根據檔案進行準確的檢查,以確保檔案一一對應真實的物體。

為此,為了提高我們倉庫管理的工作技能水平,楊主任每天對我們進行倉庫技能培訓。為了能更快更好的做好這方面的工作,每次我們親自以身作則,現場指導,讓我們隨時整理清點所有實物。所有材料放置在不同的區域,並根據需要進行分類。

,特別注意送貨過程中的相關問題,以便讓我們快速準確地找到真品,從而提高我的工作效率。確保所有材料都有賬目可查,有證據可循。我們被要求隨時檢查安全庫存。為了隨時瞭解貨物,我們應該隨時回答任何鋼模的數量和數量,並指定存放在哪裡。隨時做好盤點工作,資料準確記在心裡,方便工作。

2、遵循原則,堅持先裝後卸、先進先出的原則。

這兩個原則一直貫徹在我們的日常工作流程中,也是我們每個人必須遵循的原則。當然,為了工作需要,我們也可以在這個歷史時刻靈活應變。對於有貨場的貨物,我們總是先完成先進的貨物,然後根據新舊程度交付新的貨物。

3、履行職責,堅持高標準,提高服務質量。

裝卸貨物時,我們必須檢查各鋼廠的檔案,核實檔案上的每一項都與傳送的實物相對應,並且公司的公章和經理的簽字齊全,然後才能進行下一項工作。裝卸貨物前,必須明確貨物的位置、型號和數量。從而在排程吊車的時候有一個明確的目標,這樣在裝卸貨物的時候才會有秩序,並且明確告知客戶裝卸貨物的具體情況,讓客戶有一個清晰的思路。裝卸後,檢查檔案上的裝卸程式是否完整。如果所有蓋章和簽字程式

這個很重要。記得剛來的時候,對自己的日常工作很迷茫,很迷茫,所以主管建議我每天寫日記,總結自己的日常工作流程和不足。這個方法真的幫了我很大的忙,也讓我從以後的工作中受益匪淺。

在繁忙的工作中,不僅要有忘我精神,還要隨時回去做總結。回顧所做的工作,認真檢查每一個細節,總結分析工作經驗,總結如何有效利用時間,提高效率,使工作程式化、系統化、組織化、流水化。從而取得進步,達到新的境界,進入新的境界,開啟新的篇章。為了在以後的工作中幫助自己加快步伐。

1.學會多聽,多問,多學,多思考,多交流,學會換位思考。

我們每個人都在一個大家庭裡。如果我們想一直快樂地生活,就必須建立良好和諧的人際關係。這也是我們做好每一項工作的關鍵環節。當事情不公平的時候,可以換一種思路思考,從而達到相互理解與和諧,最終達到心靈與利益的雙贏。

2.強化安全意識,隨時保持倉庫整潔,為自己創造良好的工作環境。

在倉庫管理中,必須做好倉庫內貨物的儲存和安全,詳細記錄貨物的進出和庫存情況,注意貨物銷售的總趨勢。確保庫存貨物的安全儲存。隨時做好人身財產安全檢查,保證在安全的環境中工作,工作中注意安全,沒有安全保障。

3.工作中還存在很多缺陷,比如優柔寡斷,不夠果斷,不夠細心,不夠警惕。

因為粗心,我犯了很多錯誤,比如開門不帶鑰匙,鎖門不關窗。得不到的東西沒有及時諮詢領導,錯誤層出不窮。專業知識欠缺,綜合能力弱。以後我會努力學習改正,努力創造一個完美的自己。

三、明年主要工作計劃:

1.未來,我會繼續貫徹公司的各項管理制度,繼續腳踏實地,勤奮認真,努力完成各項任務。自覺主動地做好每一項工作,正視自己的工作,勇於承擔責任,提醒自己無論是忙還是閒都不要及時忘記自己工作的職責。平時團結同事,維護公司利益。每天保持旺盛的精神面對工作。

2.繼續學習,提升自己。學習專業知識,不僅要請教有經驗的同事,還要通過書本知識掌握更多的理論知識,用於實踐。打破單一的學習方式,向多元化、綜合性的高素質人才發展,以適應社會現代化的需要。

總之,回顧過去是為了更好的面對未來。在這段時間倉庫保管員的工作中,

沒有領導的關心和指導,沒有同事的大力支援和配合,我是無法得到持續改進的。我會不懈努力,讓過去的不足變得更好,我會用行動證明。為了適應企業的發展,努力提高自己的專業技能和業務水平,認真學習公司的各項管理制度,以積極的心態做好領導佈置的每一項工作,這就是在普通崗位上發揮自己的光和熱!

物流公司年終工作總結6

20___年,是公司領導克服各種困難,帶領大家開源節流,想方設法擴大業務收入,平穩發展的一年;也是我物流部根據公司領導的指示,精益管理、嚴格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關心支援下持續改進、不斷成長的一年。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見,現就本部門及本人各項具體工作彙報如下:

一、嚴格控制各項費用,開源為副,節流為主。

根據我物流部的情況,開源可能性較小,而節流確實是本部門重中之重,這在今年的財務費用明細中能看得出來。

1、物流部費用現狀。

本部門今年所發生費用佔公司費用比率有上升的趨勢,現進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業務變化變化,變動部分隨公司業務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分攤就會越大,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費用佔公司費用比率具有上升趨勢。

2、控制費用不拘小節。

嚴格控制必須發生的費用,杜絕沒用必要的費用。對於配送費用,我物流部嚴格按照最優化路線,最少路費、停車費,羅選成主動節省停車費成了大家的共識。從公明拉裝置回石巖,貨運公司報價5000元,我們實際節省80%。對於各種裝置的保養,我們也是價比三家。例如粵BXXXX油泵問題,羅XX諮詢好幾家,費用都在1000元左右,但是我們實際只花費三百餘元,節省60%以上。對於一些小事情,我們也是儘量節省,例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業代為刷。凡此種種,不勝列舉,變動費用節省達60%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻,但是也盡了自己的努力。

3、固定費用控制。

根據公司領導對物流部下屬倉庫指示,把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉移到石巖,為公司節省一定的倉儲費用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,進一步降低部門管理的固定費用。

二、以學習科學發展為契機,進一步加強部門管理。

1、完善部門管理制度。

按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監督等條款,進一步規範出入庫流程。

2、提升部門人員服務意識、安全意識。

本部門在強調多創效益的同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節省費用,更要對業務部門、客戶提供服務和保障,支援業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3、加強部門人員知識技能自我培訓。

由於公司業務不飽和,本部門人員經常利用空閒進行自我培訓、自我提升,為公司未來發展儲備力量。

三、降低呆滯庫存、運回礦面板。

過去一年中,經過領導的支援和各相關部門配合,富林木地板和瓷磚清貨,並處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外,中建投南頭倉庫取消時,其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅XX轉告本人後,決定暫時先運回石巖倉庫,已備公司將來使用。

四、提高出入庫資料準確率,確保財務原始資料可靠性。

為了確保財物各項工作及時完成,保證財務資料與業務資料的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據。在出入庫時,本部門所有人員親自上陣。例如岩棉卸貨時,本人爬上爬下對資料,之後連續幾天脖子手臂發癢。此外,本部門或本人為了及時、準確地向財務提供所需的各項報告的資料,不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次資料整理,近一千項資料,要逐一註明原始單據,時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下,十多個小時搞定。

五、支援其他部門工作,處理關聯業務。

為了保證公司其他部門業務正常運作,本部門或本人儘量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十餘人次,維護印表機等事務也有很多次。此外,本人蔘與黨委及工會事務處理,負責起草了一定量的檔案,參與組織了部分活動。由於這些非本部門業務,在此不再細說。

限於篇幅,本部門其他業務不再表述。以上功過希望領導、同事不啻指出,只要大家不說我敷衍於事,本人就心滿意足了。當然了,一年來取得的成績不屬於某個人的功勞,這是在公司領導的大力支援和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的結果,在此我要特別感謝龔總,及物流部全體員工,沒有你們的支援就沒有物流部以上的成績。

還是那句話,雖然大環境決定了我們的小環境,以至於我們沒有亮點,但是過去的一年是我們在公司領導的關懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收穫的激動,但是我們還有奮鬥的激情;我們沒有可喜的成績,但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。20___年過去了,我們沒有完成年初的目標,這還請領導能夠諒解。為了在20___年能有一個改觀,我物流部將嚴格按照公司領導的指示做事,以公司的利益為重。

五、明年部門工作展望:

1、繼續開源節流。

為了降低費用,本部門計劃於年內配合呼哥把銀湖對外出租,用以彌補石巖倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用、管理費用。對於石巖倉庫現有報廢裝置,本部門計劃於春節前後配合鋼哥處理掉。

2、加強部門管理,優化出入庫及配送流程

確保出入庫準確率達到100%,進一步縮減積壓庫存,加快資金週轉。杜絕不必要的部門資源空轉,採用郵政包裹投遞優化配送路線。要求部門人員不斷學習物流知識、加強產品培訓。

3、進一步提升服務水平,創造和諧的同事關係。

在新的一年裡,本部門或本人將一如既往地為各位同事服務,保證大家能全身心地投入到主要業務中。只要大家一句話,我們將把疲憊帶走,把滿意留下。

物流公司年終工作總結7

時光如流星劃過,瞬間即逝。進入公司工作已經四個月了,記得我是在夏日炎炎的七月末進入本公司的,那時對本工作的工作流程不熟,業務不精,環境也很生疏,但經過這幾個月的鍛鍊、,並在領導和同事們的悉心指導和幫助下,使我取得了很多進展。

這份工作雖然技術性不高,但需要勤勞細心,每天的工作都有很多新問題發生,需不斷學習,並在第一時間去解決問題,這就需要向有經驗的同事虛心學習,總結經驗來不斷提升自己的業務水平和專業技能。還要藉助有關書籍不斷給自己“充電”,以增加庫管員管理方面的知識,並在日常生活中認真貫徹落實以備後用。現將我入職以來的工作做如下總結:

一、主要工作總結:

1。明確目標, 理清思路 ,幹好本職。

作為一個倉庫管理員的工作可以用收、管、發三個字來概括。這三個字看似簡單,但是要真正做到位,做齊全。做完善。就需每個倉管員在工作當中一定要保持清晰的頭腦,認真,仔細的核實每張單據上的內容,以及根據單據準確核對,做到單據與實物一一對應。 為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平,每天對我們進行倉庫技能培訓。為了我們能更快,更好的做好本區域的工作,每次都是親自帶領以身作則,現場指導,隨時讓我們對所有實物進行整理清點,所有物資按要求分割槽放置,歸類擺放 ,尤其注重發貨過程中的相關問題,為了讓我們能快速準確無誤的找到實物,以此來提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查,有據可依。隨時要求我們進行安全庫存檔查,為了做到時刻對貨物心中有數,我們要隨時回答任何一種鋼材型號的件數,以及支數,並指定在哪裡存放。Www。ybASk。CoM隨時做好庫存的盤點工作,準確無誤的把資料記在腦海裡以方便工作。

2、遵循原則,堅持先裝後卸,先進先出原則。

這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中,也是我們每個人必須遵循的原則。當然為了工作需要有時也可以靈活應運,對與貨場的貨物我們都是把先進來的貨物最先發完,在對新貨物按新舊程度分先後發貨。

3、恪盡職守,堅持高標準,提高服務質量。

裝卸貨時,我們必須核對各鋼廠的單據,並核實單據上每項內容與所發實物一一對應,公司公章與經辦人簽字等手續齊全方可進行下一步奏的工作。再裝卸貨前,必須對貨物所放地點、型號、數量明確。以便派吊車時有明確目標,裝卸貨時才會井然有序,也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體情況,以便客戶心中有數。裝卸貨完畢,檢查單據上的裝卸手續是否齊全,若各項蓋章簽字手續齊全方可交與客戶安全離開。做到讓客戶高興而來,滿意而歸。

二 、經驗教訓:

1。要對每天的工作進行歸納總結。

這一點很重要,記得剛來的時候我很迷茫,對每天的工作感覺很混亂,於是主管建議我每天寫日記,把每天的工作流程和不足做個總結,這方法真的幫了我很多忙,是我在以後的工作中受益匪淺。

在繁忙的工作中,不僅要有忘我精神,還要回過頭隨時做好歸納總結。對已做過的工作進行回顧,精心核對每一個細節,對工作經驗進行總結分析,歸納出怎樣才能有效利用時間,提高效率,使工作程式化、系統化,條理化,流水化。從而使百尺竿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,開創新篇章。以便在以後的工作中有利於加快自己前行的腳步。

2。學會多聽,多問、多學、多想、多溝通,學會換位思考。

我們每個人都處在一個社會的大家庭裡,要想時刻過的開心快樂,就必須建立好一個良好和諧的人際關係。這也是我們做好每項工作的一個關鍵環節。遇事不公可以換位思考一下,以便達到相互理解融洽相處,最終達到心靈與效益的共贏。

3。加強安全意識,並隨時保持庫房衛生清潔,給自己創造一個良好的工作環境。

庫管工作,首先要做好庫房貨物的儲存和安全工作,要詳細的記錄貨物的進出以及庫存情況,注意貨物銷售的大致走向。確保庫存貨物的安全性存放。隨時做好人身與財產安全的檢查工作,確保在安全的環境中工作,在工作中注意安全,安全不保何談效益。

4。工作中還有很多缺陷,性格優柔寡斷,缺乏果斷性,不夠細心,缺乏警惕性。

由於粗心犯了很多失誤,比如開門不拿鑰匙,鎖門不關窗。自己拿不中的事情沒能及時向領導請教,失誤層出。專業知識欠缺,綜合能力不強。今後我將竭力學習並改正,努力打造完美的自己。

三、明年主要工作計劃:

1、今後我將繼續落實貫徹公司的各項管理制度,並繼續腳踏實地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作。自覺主動地做好每一項工作,正視自己的工作,勇於擔當,無論工作是繁忙還是清閒,都要適時提醒自己不忘本職工作的職責。。平時團結同事,維護公司利益。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。2、繼續學習完善自我。學習專業知識,不僅要向有經驗同事請教,還要通過書本知識,掌握更豐富的理論知識,並用運與實踐。打破單一的學習方法,向著多元化綜合化的高素質人才能發展,以適應社會的現代化需求。

總之,回顧過去,是為了更好地面對未來。在這段時間的庫管員工作中 ,我得到不斷的改善是離不開各位領導的悉心關懷和指導及各位同事的大力支援和配合。對過去的不足,我將會不懈努力爭取做到更好,我會用行動來證明。為適應企業的發展,努力提高

自己職業技能和業務水平,認真學習公司的各項管理制度,以積極的態度做好領導交給的每一項工作,是自己在普通的崗位上發揮自己的光和熱!

物流公司年終工作總結8

20xx年xx月,我有幸來到物流公司工作。在這樣一個優越舒適而又能充分發揮個人智慧能力的環境中,不覺已經工作了將近一年的時間。在這一年的工作中我深切感受到的是領導無微不至的關懷、公司兩級管理人員認真務實的工作作風、同事們團結奮發的幹勁,體會到的是x人作為拓荒者的艱難和堅定,這對剛剛走上工作崗位的我來說,是受益匪淺的,同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎。現在我將這三個月來的工作情況作一簡單總結。

在思想上

我深刻地認識到,從其他行業轉入物流行業,新環境、新領導、新同事、新崗位,對我來說是一個良好的發展機遇,也是一個很好的鍛鍊和提升自己各方面能力的機會。在工作初期,我認真瞭解了公司的發展概況,學習了公司的規章制度,熟悉了物流部辦公室日常管理事務及物流行業的一些基礎知識,同時,也從多方面努力摸索工作的方式、方法,積極鍛鍊自己的工作能力,力求儘快完成自身角色的轉變,以嶄新的姿態迎接新工作的挑戰。

在工作上

我主要從事的是是辦公室的日常工作。物流部辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員,我清醒地認識到,辦公室是總經理室直接領導下的綜合管理機構,是承上啟下、溝通內外、協調左右、聯絡四面八方的樞紐,是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒,有文書處理、檔案管理、檔案批轉、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作,我強化工作意識,注意加快工作節奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務,力求周全、準確、適度,避免疏漏和差錯。在主管領導的幫助和支援下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實。

一年來,在主管領導的指導下,我基本上保證了物流部辦公室日常工作的有序運轉,上級檔案的處理、傳閱,每月餐票、油票的發放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確、無誤。一年來,我參與起草了一些檔案,如《關於禁止管理人員利用職務職權從事參與或變相參與公司所屬業務專案的有關規定》等,起草撰寫了一些工作材料,參與了公司兩級機關一般管理人員年度業績考核測評工作,同時,也積極主動地完成了上級領導交辦的其他事情。

一年的時間轉瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問題,主要表現在:

1、初到公司,無論從業務能力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺上是每天疲於應付工作。儘管如此,但是我在很多方面得到了公司領導、部門領導的正確引導和幫助,所以我在較短的時間內適應了新的工作。

2、缺乏創新精神。不能積極主動地發揮自身聰明才智,而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動。缺乏認真鑽研、開拓進取的精神,忙碌於日常小事,工作沒有上升到一定高度。

3、工作不很紮實,不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學生,身上缺乏青年人應有的朝氣,學習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶於動手的毛病,不能專注於工作學習,很多知識雖然瞭解但卻不精。

在今後的工作中,我將努力改正自身缺點,以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強學習,主動學習。身處當今知識經濟時代,必須時刻學習方能不落伍,所以我將把加強學習,提高政治思想素質和業務工作水平,樹立良好的職業道德,作為一項日常重要工作來抓,以嚴肅的態度,飽滿的熱情,嚴格的紀律,全身心地投入學習,為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次,提高服務意識,改進工作作風。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務的原則,熱情、主動地做好自己的本職工作,為前來辦事的人員提供滿意的服務。再次,提高工作能力,勇於創新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力,以積極的心態面對每天的工作任務。同時,我也將注重鍛鍊自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。

以上是我對一年來工作的總結,說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”,在今後工作中我將努力奮鬥,克服自己的缺點,彌補不足,爭取做的更好。

物流公司年終工作總結9

****年過去了。回顧過去一年的工作,感觸頗深。時光飛逝。不知不覺在公司工作了一年多。在我看來,這是一個短暫而漫長的一年。短暫的是,時間過去了,我才能掌握更多的工作技能和專業知識;要成為一名優秀的客服人員,任重而道遠。

很多人不瞭解客服工作,覺得簡單單調甚至無聊,只是接個電話,做個記錄,沒事就上網;其實,要想成為一名合格稱職的客服人員,需要具備相當的專業知識,掌握一定的工作技能,並且有高度的自覺性和工作責任心,否則工作中會出現很多失誤和失職。客服人員不僅要接收客戶的物流進度、諮詢、投訴和建議,還要及時跟進各部門的工作,回訪客戶。為了提高工作效率,我們還應該負責各種資料的統計和歸檔,使各種資訊能夠更完整地儲存,更方便地搜尋,並保持原始資料的完整性,同時,所有工作都可以按照標準進行。

以下是我****年主要工作的總結:

1.根據要求對客戶檔案進行歸檔和管理,並及時跟蹤和更新變更。

2.及時回覆客戶的查詢,並記錄在物流資訊登記表上。

3.對客戶反映的問題進行分類,聯絡快遞師傅進行跟蹤反饋。

5.接受各方面的資訊,通知相關部門和人員在做記錄的同時進行處理,跟蹤過程,完成後回訪。

6.資料輸入和檔案安排。認真錄入和列印公司的快遞,根據各部門的工作需要製作表格檔案和起草報告。

7.新舊錶格替換並投入使用。

8.完成上級領導交辦的其他任務。

在完成以上工作的過程中,我學到了很多,也成長了很多。工作中的磨礪塑造了我的性格,提高了我的心理素質。客戶服務工作總結和計劃。對我來說,一個剛步入社會,工作經驗不豐富的人,在工作中難免會遇到各種障礙和困難。幸運的是,在公司領導和同事的大力幫助下,我敢於面對困難,接受挑戰,性格也會逐漸安定下來。現在深刻理解了專業精神和微笑服務的真諦。所謂敬業,就是你在工作的時候,不管之前多努力,都要把工作做好,盡職盡責。所謂微笑服務,就是當你面對客戶的時候,不管你開心不開心,不管你難過不難過,你都要專注工作,為客戶著急,永遠保持微笑,因為我代表的不僅僅是我個人的形象,還有公司的形象。

物流公司年終工作總結10

自我校名師工作室成立,我能成為了這一工作室的一名成員,非常高興。在這段時間當中,我受益匪淺,不僅開闊了視野,也提升了自身的教育素質,名師工作室的平臺不僅為我們的個人發展提供了機會,同時也使我們認識到自身的不足。現將一學期的工作做以如下總結:

一年來,在譚老師的帶領下,我與工作室的夥伴們逐步成長。時間匆匆流逝,轉眼間,進入這個溫馨、積極向上的名師工作室團隊已經快一年了,一年的工作、學習和實踐雖然讓人緊張、繁忙。但是我感覺收穫多多,感慨多多。

一、積極學習

在這一年中,我按照工作室計劃的具體要求認真地學習,在理性認識中豐富自我。深入鑽研教材,課程標準,研究教法,體會新課程的性質、價值、理念,提高自己的業務能力。

1、理論積澱,提升素養。心中有課標,是一個老師上好課的前提。本學期,我仔細研讀了課程標準,做了詳細筆記。對其他所有的課程標準,通過各種途徑超找相關資料進行了仔細閱讀、記憶,心中對教育教學工作的目標很明確,方向也很清楚,為工作的落實打好了基礎。

2、經常觀看各個學科優秀課堂,瞭解總結優秀課堂的方法特點,把理論與實踐進行結合研究。

3、閱讀優秀的教育教學文章,從中獲得啟發與提升。

二、努力實踐

1、積極開展課堂教學的有效性研究,完成了與課堂教學相關的論文。勇於承擔指導新教師和學校對外公開課。

2、積極參加名師工作室以及學校的各項相關活動、培訓,在活動中本人力求做到以提高自身素質為準繩,以提升新課程教學理念為基準。在培訓活動中自身能力得到了鍛鍊和提高,自身素質得到了不斷更新。

3、積極參加聽課、評課等活動,向其他教師學習,在研討活動中能就課堂教學、教材教法及教學實際問題進行切磋交流。從而促使自己在實踐中不斷感悟,在感悟中不斷提升。

三、不斷反思

在不斷的探索和研究中,我認識到下面兩點是我們所有教師都應要努力追求的:

1、當好教學活動的組織者

在學習和研究中,我認為教師要充分信任學生,相信學生有完全學習的能力。要把探究的機會交給學生,讓學生充分展示自己學習的過程。新課程實施的靈活性大,教師難以駕馭教學行為,課堂教學中表現為過多的焦慮和不安。原因是教學過程中,教師面對學生精彩紛呈的學習活動,還不習慣參與學生的學習過程,觀察和探究學生的學習方式,及時瞭解他們的認知情況,學生的需要沒有真正地被關注,老師的指導沒落到實處,甚至是走形式。所以,做好教學活動的組織者是很有必要的。

2、做好一個成功的“引路人”

一堂新課開始,我們可通過匯入的設計、學習氛圍的創設、教材所蘊含的因素、課堂內外的各種資源來喚起學生對新知識的興趣,讓學生產生學習的意願和動力。然後,教給學生探索、發現的方法,讓學生會探索、會發現。教師除了必須把學生作為課堂教學的重要步驟外,還需精心設計每一次自學的目標、內容,同時加強自學方法的指導,有時的課,似乎是在紙上談兵的時間過多,學生真正動手的時間較少,怎樣解決這一問題呢,我也在不斷思考。所以,我們要做一個學生在學習路上的引路人。

四、努力方向

一直以來,我在實踐中不斷反思,不斷總結,找出自己的不足,明確了努力的方向,制定了以下努力的目標:

1、在提高課堂實效性上下功夫,使學生在每一堂課中有更大的收穫。

2、及時總結,加強反思的能力,將自己平時積累的經驗、有價值的思考、及時記錄下來,以便更快地提升自己的水平。

一學年度的工作結束了,雖然取得了一些進步,但距離工作室的要求還差得遠,還有許多方面需要繼續努力。

物流公司年終工作總結11

本人於20xx年進入物流系這個大家庭,回想這一年,內心不禁感慨萬千:做為主管一個系的中層管理者,平時不僅要能做到工作時埋下頭,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節進行檢查核對,對經驗進行總結分析。只有從如何提高工作效率,使物流工作標準化努力,才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平,從而減少工作當中失誤事件的發生。要對於工作當中遇到的難題不斷完善,與班組員工不斷溝通,相互學習,才能使工作的開展更進一步,達到新的層次,管理水平進入新的篇章。

一、工作期間主要完成事項

1、20xx年8月份新倉庫建成後投入使用,按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。

2、在預定時間內完成對新倉庫現場的大面積區域的劃分及相應調整,使物料都做到了定點、點量、定位儲存管理,以更有利於現場物料管理。

3、為避免出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車按出荷計劃配送到位,由備貨人員進行零件機種、數量的確認,再打包出荷。

4、對出荷備貨時存在的尾數劃分區域進行統一標識,進一步完善現場管理。

5、在品質及降低成本方面做好以下改善:

a、為防止相似零件的混淆,用有色的風琴袋進行區分;

b、為節約捆包資材成本,把現有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,回收利用週轉;

c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;

d、防止曲軸錯位磕碰,包裝時在上面增加了小條的中空板條等等。

6、20xx年針對因叉車司機違章駕駛導致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,從中吸取教訓,重新設定叉車進入車間的行車路線,並完善叉車操作規程和獎懲制度,進而有效降低安全事故的發生機率。

7、在部門領導指揮和幫助下,10月份對物流系班組的業務重新劃分,現在的成品嚴格遵照“先進先出”,出荷率已達到98%,綜合服務和現場配套得到了很大提高。

8、毛坯投放改善:從以前出現的因投入不及時導致待料到現在的嚴格按生產計劃進行投料控制。

二、待完善之處

1、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善,很多不合理之處還有待進一步改善。

2、要員效率的提高有待進一步努力。

3、工作崗位安排可再做出一些調整和改善。

4、長假休息前,員工的紀律有鬆散現像,要進一步加強監管教育。

5、叉車時有超速現像發生,需積極教育與宣傳,開展正確和必要的引導。

三、20xx年需進一步完善的工作

1、新倉庫的定置及管理。

2、叉車及出荷裝車的安全作業要求及規範。

3、成品庫存的防鏽工作。

4、毛坯鐵箱的推進及完善事項。

5、部分成品包裝式樣專用模板的設計與開發。

6、要員效率的提高改善。

倉庫的不斷改善離不開公司和部門領導的悉心關懷和指導,同時感謝各位同事的大力支援和配合,在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,對過去取得的成績我們不驕不躁,對過去的不足我們將通過不懈的努力爭取做到最好,我們會用行動來證明我們的努力,我們更加清楚喜悅源於進取,成功在於努力。為了公司和部門更好的發展,為了實現個人的價值和夢想,讓我們攜手合作,創造出輝煌的明天!20xx年,是全新的一年,又是自我挑戰的一年,我們將努力改正過往的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發展及進步盡一份力。

物流公司年終工作總結12

過去的20xx年是充實忙碌而又快樂的一年。在這新年到來之際,回首來時的路,作為一名剛入職的員工,在我們前廳部部門領導及同事的關心幫助下,我從對於xx前臺接待工作的一無所知到現在能夠獨立當班。從不敢開口說話到能夠與客自如的交流!在此我由衷的感謝給與我幫助的部門領導和同事們,謝謝!現在我對今年的工作做一個總結。

前臺是展示酒店的形象、服務的起點。對於客人來說,前臺是他們接觸我們酒店的第一步,是對酒店的第一印象,是酒店的門面,是非常重要的。所以前臺在一定程度上代表了酒店的形象。同時,酒店對客人的服務,從前臺迎客開始,好的開始是成功的一半。有了對其重要性的認識,所以我們一定要認真做好本職工作。所以,我一直都嚴格依照酒店的規定。總結起來可以用以下的幾個方面來說:

怎樣保持微笑,怎樣問候客人,如何為客人提供服務,在服務中對客所要用的語言等。

所以,我們前臺的工作人員一定要求淡妝,著工裝上崗,用良好的精神面貌對客,從而維護酒店的形象,讓客人瞭解並看到我們xx的精神面貌。從而留下深刻的良好印象!並且,也有利於我們自身的形象和修養的提高。從而,影響我們以後的人生。

主要是日常工作流程,前臺的日常工作很繁瑣,客人入住,退房的辦理,電話的轉接,問詢,提供資訊,行李寄存,接送機資訊的查詢與核對。訂單的檢查與核對,排房,交接班時的交接工作等。所以,我們隨時都要保持認真,細緻工作作風和責任心!以免給客人和自己的同事帶來很多的不便!

不管是工作時間還是休假時間,如果xx有臨時任務分配,我將服從安排,積極去配合,不找理由推脫。作為xx的一員,我將奉獻自己的一份力量為酒店。平時積極參加xx組織的活動,加強同事之間的感情和部門之間的溝通。並且多瞭解我們酒店的基本情況和經營內容。為了往後能更好的工作不斷的打下基礎。

在過去的一年裡我好多方面的不足,比如和領導和同事的交流有些不足,還工作上也有些不足,同事和我提的建議就是客人多時候我會緊張,在新的一年到來之際,在往後的工作上我一定會克服這種心理。我也很感謝給我提意見的同事!因為你們我認識到自己的不足,才有機會去改正。對我也有很大的幫助!雖然前臺的工作有時是比較的瑣碎,但大小事都是要認真才能做好。所以我都會用心的去做每一件事。感謝部門領導的教誨和公司給予我的機會,在以後的日子裡我將加強學習,努力工作!

轉眼間,踏上工作崗位已經10年,而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭,我從當年的毛頭小夥,不諳世事到如今的成熟老練,工作駕輕就熟,都離不開社會這所最好的大學,以及職場這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內的快速成長,從10年前的僅有兩個人的代表處,發展到現如今擁有兩家合資公司,經營有自己的倉庫和車隊,員工人數幾何級的增長,並且第三家獨資公司又即將啟動,這一切無不體現著中國這片沃土所帶來的生機和活力,也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發展戰略。

相信每個人都在過去的一年中都學到了,成長了,感悟了,當然其中也包括我。在xx年的工作中,如同往年一樣,我繼續帶領罐箱操作部門為國內外客戶做好服務,以我們優質熱誠的服務贏得了客戶的讚譽,更是在經濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標,為公司創造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長,經過進、出口的輪崗和悉心教導,都能夠獨擋一面,個人能力突飛猛進,能夠很好的完成分配的任務。

xx年初開始,xx總要求我不能僅僅滿足於領導好罐箱部門的操作,同時要抽出身來做好罐箱的營業,積極開拓市場和客戶,發展新的業務。於是,在平時紛繁複雜的日常操作管理中,我又分身出來開拓市場,雖然時間有限,但值得驕傲的是,為公司開拓來了如xx物流等客戶,還有如xx這樣的極其優質的,能為公司帶來可觀收入的長期物流專案。

與此同時,xx總又委以重任,作為日陸北方和日陸外聯發共同的營業企劃部的負責人,將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統一協調管理,以便為客戶提供全方位的物流服務。此舉收效也相當好,很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲,而倉庫的客戶也有罐箱的需求,真正的將公司的資源有效結合,一致對外了。

隨著元旦鐘聲的敲響,我們步入了嶄新的一年,在新的一年裡,我的個人職業規劃是:

繼續總結前期的銷售工作,不懈跟緊潛在的大客戶,爭取到更多分量十足,如同xx一樣的優質客戶;儘早培養出新的罐箱部門的領導,對其高標準,嚴要求,使其能夠順利接替我的職位,繼續領導該部門穩定成長;當然,我還是會繼續幫助並做好監督支援工作,不可能徹底放手不管:

抽出時間,多多結識拜訪船公司和專業危險品運輸公司,做好公關工作,爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價,為將來更好的報價做準備;協助新任的綜合營業部xx部長,不僅將罐箱的營業做上去,也將其他的業務如運輸、倉儲、貨代做上去,開拓一定的業務量;在xx年將剩餘的在職碩士研究生課程結束,並完成論文答辯,順利拿到學位證。

工資得到大幅提升:

在新的一年中,希望公司能繼續發揚自己好的傳統,在原有的基礎上更上一層樓,在此提出一些個人建議,有則改之,無則加勉:加強對公司員工的培訓,無論是車隊司機、排程、各部門的操作,還是營業部人員,可適當聘請外來專家進行培訓,同時公司也可組織內部培訓,這樣可以提高全體員工的素質,等於是間接提升了公司的競爭力;

梳理清晰公司的層級和架構,使各個職位的員工清楚知道各自的職責和許可權,在這個前提下,可以鼓勵員工多替公司分擔一些份外的工作;

多使用蘿蔔,而不是大棒,員工需要的是恰當的激勵機制;適當撥給各部門一點公關基金,允許各個部門間互相聯誼,增進部門及同事間的感情,融洽關係,方便日常工作和溝通。

雖然在過去的xx年,我們經歷了無情的天災和殘酷的金融海嘯,目睹了生離死別和傾家蕩產,但我們又被災難中親情的崇高、子弟兵的偉大,全國人民的上下一心,以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動。

衷心祝願祖國強盛,公司繁榮,員工加薪!

我自20xx年6月23日入職至今近4年,在這些年中嚴格要求自己,遵守公司各項規章制度,與同事之間相處融洽;工作上,盡職盡責,不敢有絲毫懈怠,除了做好本職工作外,還對公司的各個部門的計算機作了全面的瞭解,熟悉基礎知識,更好的做好本職工作。本崗位目前主要工作內容是對公司計算機、傳真機等硬軟體及其網路的管理維護和對維濤系統進行維護,現對前期工作做如下總結:本崗位目前主要有四項主要工作內容:其一,計算機及其網路維護管理;其二,公司維濤系統的維護;其三,公司郵箱的監管和電話的軟硬體故障的處理,還有會前投影機、電腦的連線、裝置的檢查工作。現對前期工作如下總結和:

一、計算機及其網路維護管理方面的工作

工作內容:此項工作主要包括公司計算機硬體的維護、管理,並保證公司計算機及相關網路產品的正常工作,公司計算機上軟體的安裝及維護,軟體在使用過程中出現問題的解決,防止機器及整個網路被病毒攻擊,以及公司計算機相關產品,例如印表機,影印機的日常故障維護及共享設定等。完成情況:本年度此項工作的具體完成情況如下:

(一)、計算機硬體的更換,購置和維護情況

公司電腦硬體近半年總體來講,出現問題頻率較少,每臺機器除了日常的簡單故障維護之外,硬體方面都做到物盡其用,對一些配置較低的機器進行適當的系統優化處理。公司其他電腦配件採購方面基本上都是一些小的電腦配件,例如:優盤、滑鼠、鍵盤等。整體硬體使用情況較好。

(二)、計算機系統及軟體維護

公司目前一共32臺臺式電腦,12檯筆記本在正常使用。由於機器較多,日常出現故障的情況較為常見,主要的電腦故障有:系統故障,網路故障,軟體故障等,很多機器由於長期使用,導致系統中存在大量垃圾檔案和病毒木馬程式,系統檔案受到損壞,從而導致系統崩潰,需重灌系統;另外有一些屬網路故障,線路問題,例如因公司機櫃路由器老化而導致連線不到網路等情況。

(三)、公司計算機病毒的維護與防範情況

目前網路計算機病毒較多,傳播途徑也較為廣泛,可以通過瀏覽網頁、下載程式、郵件傳播,為了做好防範措施,公司每臺機器都安裝了防毒軟體,並定期的要求升級,對發現病毒的機器及時的進行處理。近一年來,沒有出現重大病毒在網內傳播的情況。建議對重要電腦的防毒軟體行進升級,並保證後期正常使用。

二、公司維濤系統的維護

工作內容:協助客戶完成每天的銷售資料上傳,遠端幫助重新安裝電腦系統的客戶恢復維濤系統,對客戶不懂的地方進行指導。

此項工作的具體完成情況如下:

(一)、協助客戶完成每天的銷售資料上傳,每天督促客戶上傳昨天的銷售,保證資料的及時和準確。

(二)、幫助客戶瞭解和明白維濤的具體操作,在電腦的使用過程中,總會因為各種原因導致電腦需要重新安裝系統,這就導致公司的銷售系統—維濤,也需要重新安裝,在經過將近4年的使用後,大部分老客戶都懂得系統的具體操作,只有少部分的新客戶需要進行指導。

三、公公司郵箱的監管和電話的軟硬體故障的處理,還有會前投影機、電腦的連線、裝置的檢查工作公司郵箱的監管工作:因電話前期已經調整,辦公室的更換還有老鼠的原因,導致現在部分電話的線路存在有缺陷,但會至少保證每人能在自己桌前能打電話。

會前投影機、電腦的連線工作:會前半小時連線好所需裝置,會後半小時內收放好電腦、鐳射筆、投影機等裝置。(如果行政部門需要配合的話)每週裝置檢查:每個月檢查各部門計算機、列印裝置的使用情況,並在當日做好記錄工作。

20xx年度工作中存在的不足:

1、目前在辦公軟體使用方面仍存在一些不足,在今後會努力學習。

2、有時工作事情太多做事有頭沒尾,對工作安排不合理,沒有主次之分。有時性子太急躁說話的思路不清晰,在跟領導還有同事之間的溝通容易產生誤會。對工作程式上沒有合理的安排,有時會按照自己的想法來,溝通能力差。

明年:

本崗位作為公司一個服務性崗位,下年工作重點可從兩方面進行:

1、公司計算機管理方面,主要包括公司計算機及網路的維護、列印裝置維護及郵箱的監管工作,保證公司所有員工在網路利用方面能正常開展工作,為員工提供一個穩定、便捷的平臺。

2、嚴格要求自己,遵守公司各項規章制度,與同事之間相處融洽;工作上,盡職盡責,不敢有絲毫懈怠,除了做好本職工作外,還對公司的各項業務及運作情況作了一個全面的瞭解,熟悉業務知識,更好的做好本職工作。

以上是我在系統管理員崗位上20xx年度工作總結及20xx年工作計劃。相信新的一年一定會有新的成就,同時感謝公司對我的信任與支援。

年是物流公司行業最輝煌的一年,物流公司財勞部與時俱時,搶抓機遇,加強財務管理,在公司領導的關心支援下,以“資金回收、煤款結算、經費控制”為中心工作,發揚“嚴謹、拼搏、奉獻”的工作作風,充分利用會計的反映與監督職能,增收節支,較好地完成了公司領導交給的各項任務,下面就財勞部的工作做出總結匯報。

物流公司行業在良好的巨集觀經濟背景下,走上了輝煌之路,物流公司價格一路攀升,物流公司銷售也出現了供不應求的局面,面對這千載難逢的大好時機,財勞部認真執行公司下達的各項經濟指標,積極進取,努力拼搏。1—11月份實現銷售收入35。44億元,比去年同期多回籠貨幣資金10.56億元;車運量完成705.44萬噸,地銷482.55萬噸,累計實現開票銷售754.37萬噸。面對銷售、生產兩旺的大好局面,財勞部想方設法壓縮各項經費支出,實現了集團公司銷售利潤的最大化,主要表現在以下幾個方面:

1、認真細緻地做好煤款回收工作,保證資金安全,加快資金回收,提高資金回收效率和質量。

煤款回收是財勞部工作中的重中之重,它直接關係到集團公司的生存和發展。1—11月份共回收現匯22。56億元,銀行承兌匯票6。78億元。其中:現匯比上年同期多回收13。68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0。89億元;1—11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元,收取利息80萬元,銀行承兌匯票回收率為17。5%,比去年同期下降了16個百分點,提高了資金的回收質量,實現了集團公司利益的最大化。

另外,特別是地銷回款難度較大,業務量大,每筆業務的金額較小,增加了7840多個使用者,財勞部工作人員對每一筆業務都要認真核對。做到多年來未發生任何一筆差錯,保證了資金的安全和完整。

2、提高服務質量,滿足使用者要求,做好煤款結算工作

煤款結算是財勞部的一項基礎性工作,程式多,工作量大,無論哪道工作環節出現差錯,都會給公司帶來不可挽回的經濟損失,他們對待工作任勞任怨,卻從不言累,為煤款回收做出了較大貢獻。

3、嚴格遵守財務制度,加強財務監督

財勞部人員少,業務繁雜,特別是帳務處理,必須嚴格遵守財務制度,加強內部控制,對不符合手續的一律不予報銷,嚴格控制支出,做好會計資訊的彙總和彙報工作,保證各種會計報表的及時、準確地編制和彙報,為領導做出銷售決策提供了準確依據。今年十月份,還組織人員到廣東、浙江各大使用者單位進行對帳,及時發現和糾正錯誤,保證公司的帳目與客戶的帳面相一致,降低了經營風險。

財勞部在加強財務管理和內部控制方面,雖然取得了一定的成績,但離領導的要求還有一定的差距,今後應提高員工的自身素質,增強自身的法律意識和責任心。另外,應加強財務檔案的管理工作,使財務檔案管理工作更科學更先進。

首先提高財務人員的業務技能和政治素養。隨著市場經濟進一步發展,企業會計也在不斷髮展,對財會人員的政治素質和業務技能要求越來越高,任何驕傲自滿和不思進取都將被淘汰。因此,今後要利用一切可能的時間組織員工進行學習培訓。

其次,在財務管理方面應下大力氣,嚴格控制支出,提高資金回收的質量,加強資金安全各方面的管理,為集團公司的發展和騰飛而努力奮鬥。

回顧來到公司管理倉庫半年多的工作歷程,既有失敗的痛苦,也有進步的喜悅。通過總結,我們記錄下了失敗的教訓和成功的經驗,記錄下了所獲得的成績和進步,這樣可以使我們更加時時激勵自己,保持更好的水準。通過總結,部門間交換、分享相互的長處和短處,經驗和教訓,感受著團隊的溫暖,從而收穫關切和期望;通過總結,把優勢繼續用於未來的工作,並有針對性、計劃性地去改變總結出來的不足和缺陷,在今後的工作中加以提高和改進。

在公司領導的正確指揮、各部門的積極協助配合下,倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存資料準確、作業標準規化、運營配送高效率、熱情服務高質量的目標開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責,規範了各項業務流轉程式;結合公司經營實踐,完善了庫存單據據管理和庫存資料的'規範管理;與此同時,還對庫區建設進行了改造,倉庫分割槽、貨物分類、標識建設的完善,標誌著倉儲管理標準化程序的全面啟動。特別是倉庫現場管理的嚴格要求,較好的改變了過去那種不用的雜物,包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見,雜亂無章的現象。對貨物堆碼,分揀備貨標準細緻化,也隨著整頓、整理、清潔、清掃,素質的學習開展。貨物的收、整、發、存管理工作,伴隨著崗位責任制的貫徹落實,得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物,不良品,、返廠貨物進行了徹底清理,並建立了相應區域,為今後此項工作的順利開展奠定了基礎。如今日常管理中的所收、發貨物(含退貨入庫)資料準確率為95%以上。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行,並按分類、規格型號擺放,編號與貨位基本保持一致。各項作業完畢,能及時清理工具、包裝物。在嚴格遵循公司的相關制度及作業流程的同時,積極配合完成貨物進庫驗收工作,保證了庫存貨物原始資料的準確性、真實性;在規定時間內,保質保量完成貨物出庫的包裝、配送作業任務,服務滿意基本無投訴;特別是在公司面臨嚴峻的形式下,動員全體員工輪休時缺少搬運工,全體員工充分發揮積極主動性,在其他部門、同事的大力支援下,圓滿完成了59變速箱20xx年的配送任務。

倉庫工作的進步是顯著的,然而,也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數量短缺、貨物包裝破損;出庫配送中的串貨錯發、交接不明、貨物丟失;保管中的編號不符,防範不嚴,資料不實等都有錯誤發生。貨物擺放不標準,59變速箱計劃性不強,導致的庫存貨物積壓、呆滯現象;庫容存量超標壓力;、帳物卡對應資料不符;作業流程的不暢;執行力低下。而20xx年存在的主要問題:

1、因叉車司機的流動性較大,造成倉庫貨物擺放混亂,再加上頻繁更換叉車司機,從而導致叉車工技術不夠熟練、對貨物落點不熟悉,所以出現安全問題較多。如,操作不當叉翻貨物、碰傷人、叉壞工位器具、裝卸貨物不及時,配送延誤等。責任心的大小,源於責任感的高低,而責任感的高低,則取決於個人意識對企業文化(包括規章制度、績效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀念、時間管理及自我管理等)的認知度。

2、傳統習慣與科學管理間的觀念差異,造成制度、流程的執行力低下問題:倉庫管理中出現的部分問題都是因在制度執行中未按規範及標準化作業,用傳統習慣方法取代科學計劃而發生的。

①、如庫存帳、物、卡不一致,庫容、庫貌不整等問題。

②、部門、崗位間協作介面部位的責任共性,引發的失誤和錯誤:如,進貨的驗收、單據錄入、整理入庫、訂單備貨、檢驗發貨、應按照規範共同完成,對發生的數量、包裝規格錯誤;

③貨物出庫過程中倉庫管理員串貨、錯發產生的錯誤,和59變速箱保管員電話溝通、不按照計劃發貨引發的相關責任難於具體化,增加了管理成本和難度。

通過上述問題,可以看到未來倉庫管理工作的任務是艱鉅的,許多工作有待於加強、落實。面對標準化的第三方物流,還會出現新的矛盾和問題,如何解決當前管理工作中的問題和錯誤,應對出現的新問題,是擺在我們每一個人面前的課題。對當前出現的問題和錯誤,首先應當加強認識,培養敢於承擔責任的勇氣,培養敬業精神,層層落實崗位職責;堅持三不放過原則,規章制度面前人人平等,獎罰分明;繼續加強素質培訓和進行有效溝通,引導、幫助員工端正態度,施教於心,心繫於業;繼續加強專業知識,員工意識,職業技能的學習培訓,理論與實踐相結合,避免工作失誤及問題的出現,提高服務質量。然而所有學習、工作的重點,都取決於行動的落實,如何培養創新的落實意識,如何打造高效落實的團隊,如何建立良好的執行文化,如何管理好時間促落實,如何為落實制定制度保障,並掌握有效落實的重要方法,這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,要有堅定不移的意志,真正以實際行動,一步一個腳印去實踐目標,實施計劃,最終達到設定的目標和標準。

倉庫20xx年度的工作目標:

1、倉儲管理作業流程達到標準化要求。

2、庫容庫貌、現場管理符合6s標準。

3、員工專業知識水平、崗位技能達到中級(結合崗位績效考核,應知應會程度)。每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽。

4、專注時間管理。分揀、複核、出庫、配送時間控制在30分鐘之內。

5、庫存資料的核算進入實施階段,完成基礎資料的收集、整理、彙總、上報,為公司經營提供必要的決策依據。

經過又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支援及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務,現將我部門一年來的工作情況彙報材料如下。

一、配送

1、相比XX年18年我們公司銷售在整個大環境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發現我們的司機不願每天呆在家裡,情願多送貨多做事來增加收入。

2、20xx年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門員工團結關係。

3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機走幾分鐘後又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,儘量給顧客做好解釋工作。

4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。

5、加強與各部門的銜接溝通,有效發揮公司現有車輛人員優勢,把一些比較急的、數量不多的小貨儘量讓客戶順路帶走。

二、人員要求與管理

1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實際在崗人數一直沒有達到要求。

2、由於人員的流動性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術性不高。但作業強度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學,做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領導層的關心與器重,讓他知道我們不但是上下級關係、同事關係,我們還是互相支援、關心的朋友關係。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量,你需要說你好的人的支援,你同樣需要說你壞的人的支援。

三、車輛的管理

1、定期對配送司機進行車輛人生安全防範意識培訓講解,定期做好車輛內外清潔衛生。

2、嚴格控制部門內車輛費用,合理有效安排配送路線。

3、嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名,做到有出車就必有出車記錄,做到儲存全年的出車記錄表。

4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養、加油的時間、行駛公里數都有記錄,做到部門內有資料可查,明確保養週期、時間。

5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節約控制部門車輛費用。

四、工作回顧與展望

1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來。回想過去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。

2、認真履行工作職責,在新的一年裡,物流部將為公司的發展做到盡心盡力。

回首去年一年我的工作,有與同事協同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,當然也會有碩果累累的喜悅……可以說,新年是一個公司推進行業改革、拓展市場、持續發展的關鍵年。現就本年度重要工作情況總結如下,希望能給日後的工作帶來幫助:

一、樹立全域性觀念,做好本職工作

不管從事什麼工作,樹立安全服務意識是首要的問題,現場技術服務也不例外。我認為服務工作的全域性就是,“樹立企業形象,使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度化。”限度的客戶的利益,是提高我們公司產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務工作,同時也是對公司的宣傳。

二、善於溝通交流,強於協助協調

現場服務人員不僅要有較強的專業技術知識,還應該具備良好的溝通交流能力,所以這個時候就需要我們和客戶進行交流,規範操作,從而避免對產品的不信任乃至對企業形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。

三、精於專業技能,勤於現場觀察

隨著物流行業的不斷髮展,競爭不斷強化,如何做好客戶服務,也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務人員,要在現場勤於觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業務水平。每次優秀的服務,代表了客戶對本公司產品進一步的信任。

四、實際操作熟練

在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便於與客戶的溝通。尤其是對服務的工作,積極的思想和平和的心態才能促進工作進步和工作的順利,在服務工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。

在一年裡,我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結工作方法,一方面,幹中學、學中幹,不斷掌握方法積累經驗。總結下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。

從事物流工作已經有一年的時間了,通過這一年的不斷學習,以及同事、領導的幫助,我已完全融入到了xx物流這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應該說自畢業到現在付出了不少,也收穫了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績,但是還遠遠不夠,遠遠沒有達到自己所希望的程度,綜合分析。現在就畢業以來的工作情況總結如下:

1、無工作經驗,缺乏綜合知識和技能

我是一名學市場營銷的應屆大學畢業生,當初公司為了運作涉及業務擴充套件物流中心,招聘我們,作為市場部人才儲備。但是,由於中心資質沒得以正常運轉,物流業務未開展,所學的專業無法應用,加之剛畢業沒有相關工作經驗,沒有需要的社會關係網路,沒有綜合的物流運作經驗,一切都從零開始,所有工作都是邊學邊幹,所以業務進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學習和自身修養,不斷培養自己在各個方面的知識和技能,儘快成為早日為公司創造效益的業務能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,對於日常的業務聯絡及市場拜訪工作,完全可以獨立完成。

2、由於公司業務方向定位的不確定,導致了很多時間和精力上的浪費

前期由於同事們的意見和思想不統一,業務還不能正常進行,我認為先得加強員工的思想教育,使員工思想一致,有一個共同的目標。在以後這段時間以來,我想開展專業第三方物流業務,我打算花將近兩個月的時間調研和市場走訪,調查結果形成後,在介紹給大家討論,如我的討論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收穫和最終的乞求。在此之前,幹自己所能幹,專心本公司擅長業務。

3、功能和服務內容單一,所供和所需的錯位

我們現在能進行的業務只有貨物運輸和市內接送服務,而且,我們的省際運費由於班線車是中轉車輛所以導致時間上和運費上不太適應市場行情,從而多數有需求的客戶就這麼失掉了。加之我們的功能和服務內同單一而獨立,沒有用一個整體的服務鏈的形式開展業務,倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,資源不整合,操作散亂。例如:xx公司和xx公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業務,還有xx公司運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務質量,更能突出公司在業務經營上沒有形成服務職能的統一理順,各自相對獨立,功能分散,又無統一的公司內部價格操控。分散了我公司物流操作的優勢資源,無法實現綜合物流服務的資源集約化。反而出現一種現象:同屬快運,但各自卻相對獨立。需要整體物流服務的我們做不到。比如,運輸服務,我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格,即缺乏公司間的內部價格調控,無法實現服務資源有效整合,無形之中加大了綜合物流工作協調的難度,同時痛失很多商機。解決的辦法是,總公司儘快實現各個分公司的資源整合,形成獨具快運特色的服務鏈;在供需錯位的問題上,努力進一步提高整體操作水平,培養高階技能,利用自己高階的設施服務高階客戶。

4、xx地區的商企對於現代物流缺乏應有的認知水平,對於物流成本的操控缺乏先進的認識,習慣用老的傳統的方式處理物流問題,從而對我們的服務內容不感興趣甚至採取粗暴野蠻的抵制態度

在我們的市場調查和走訪過程中,經常遇到這種情況:一是:自己有定時、定點的班線車,無需外租,有自己倉庫。成本低於外租成本,二是:對於物流降低成本的概念不接受,拒絕考慮我們對於物流降低企業成本的分析,三是:物流外包操作麻煩,不確定性太多,物流外包的操作方法還不夠合理,不願意改變沿襲了幾十年的老的做法,等等。

5、惡性競爭環境下的不公平現象也制約了我們業務的發展。我們最有賣點的是專業化、正規化、市場化,然而,其他的個人配貨站開專線直達是我們很強的競爭對手

一年的時間很快過去了,在一年裡,我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,我作為物流部人員感到非常光榮。

20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩,不夠老練,經驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務意識,提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場人員加強溝通。

一、20xx年工作計劃

1。認真貫徹公司的規章制度

2。加強和現場還有其他部門的溝通

3、工作之餘多學習其他部門的業務

4、自學把自己的學歷提高一個水平

5、學習會計知識

二、對公司的意見和建議以及各種訴求

1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統的節日能多發點津貼,旅遊地方能更遠點。

2、公司應該有獎有罰,不能只罰不獎。

3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。

4、公司能多提供機會幫我們培訓,切實提高我們自身業務水平。

物流公司個人年終工作總結9

轉眼間我進xx電器已經一個多月了,這一個月裡我在我的部門領導、同事們的關心和幫忙下滿的完成了各項工作,並且在思想覺悟方面有了更進一步的提高。收銀崗位作為蘇寧電器財務部門的重要崗位,管理好日常日常工作中現金存放、現金交接、風險防範等工作為收銀崗位的重要職責。因為剛來我們公司一個月,工作總結談不上總結,所以我此刻就我談一下個人今後將如何工作、如何克服工作中存在的不足:

一、端正思想,迎難而上,時刻堅持高效工作狀態,工作中嚴格要求自我。

人們常說:越是艱苦的地方,越能鍛鍊人的意志,越能使人感到充實。來到蘇寧電器工作之後更能感到這句話的意義。每一天都在同一個收銀臺工作幾個小時,應對的是來來往往的顧客,其中的艱辛是不言而喻的。雖然此刻我的自身素質和業務水平離工作的實際要求還有必須的差距,但我相信我必須能夠克服困難,努力學習,端正工作態度,進取的向其他同志請教和學習,也必須能踏實、認真地做好本職工作,為xxxx蘇寧的發展作出了自我應有的貢獻

二、工作中我始終堅持著道雖通不行不至,事雖小不為不成的人生信條。

在工作中緊跟領導的步伐,圍繞xxxx分公司工作重點,認真的去完成各項工作任務,用智慧和汗水,用行動和效果體現出了愛崗敬業,無私奉獻的精神。我們收銀員的工作不累,但工作起來必須要細心,所以我們收銀員必須在任何時候都能堅持良好的心態和旺盛的精力。所以,我作為一個收銀員每一天都能堅持既能休息好,並且又不會影響我xxxx分公司的工作

三、嚴格履行財務上的三鐵(鐵製度、鐵算盤、貼賬本)制度,時刻堅持賬目心中有數,不長短款。

始終樹立客戶第一的思想,把客戶的事情當成自我的事來辦,急客戶之所急,想客戶之所想,要求自我對待工作必須有強烈的事業心和職責心,任勞任怨,進取工作,從不挑三揀四,避重就輕,對待每一項工作都盡心盡力,按時保質的完成,在日常工作中,始終堅持對自我高標準,嚴要求,顧全大局,不計得失,為了完成各項工作任務,不惜犧牲業餘時間,利用一切時間和機會為客戶服務,與客戶交朋友,做客戶願意交往的朋友,經過自我不懈的努力,為自我今後的人生交上一份滿意的答卷。

今後我必須會更加以一顆飽滿的心來對待我的工作,把xxxx蘇寧今後的發展當作自我畢生的事業來做!相信在眾多同事和我的共同努力下,蘇寧的明天必須會更加完美!也相信在全國千萬名蘇寧人的共同努力下蘇寧電器集團也必須會更加輝煌!相信我國在推進社會主義現代化建設中今後蘇寧電器必須會做出它更加不可磨滅的貢獻!讓我們團結一心,眾志成城共同為打造世界上最大的電器零售品牌而努力奮

不知不覺在公司工作將近有半年的時間,轉瞬之間已經到年底。也許對大家來說,做一名收銀員是一件很簡單的事情,收銀員只負責收錢,其他員工各司其職,不會有什麼難。我以前也是這麼認為,可是現在,等自己成為一名收銀的時候,才知道並不是想象中那麼簡單。

其實,無論做什麼工作,沒有一項工作是簡單易做的,只有努力才能夠做好!現將在這五個月的工作總結如下:

1、作為與現金直接打交道的收銀員,必須遵守商場的作業紀律。收銀員在營業時身上不可帶有現金,以免引起不必要的誤解和可能產生的公款私挪的現象。收銀員在進行收款時,不可擅離收銀臺,以免造成錢幣損失,或引起等候結算的顧客的不滿與抱怨。

2、收銀員不可任意開啟收銀機抽屜檢視數字和清點現金。隨意開啟抽屜既會引人注目並引發不安全因素,也會使人產生對收銀員營私舞弊的懷疑。?

3、收銀員臨時離崗,要將“暫停收款”牌放在收銀臺上。如有其他收銀員接崗,清點出備用零鈔給接崗人,將其餘現金另外分開鎖好。回崗時,核對接崗人收到的現金與小票金額是否符合。

4、嚴格按照公司規定的收款程式進行收款,必須做到:收款前,對小票上的每一筆金額用計算器核實一遍,核算無誤後再錄入到電腦。電腦上錄入的專櫃號與價格,要與專櫃開的小票相符。在收款過程中堅持要做到:唱收、唱付、唱找,以免引來不必要的麻煩。在收款過程中做到:不漏收、不少收、不多收。收款後,檢查列印的小票的專櫃、金額與專櫃開出的小票的專櫃、金額是否一致。

5、對待顧客要用禮貌用語,說話語氣要尊敬、親切,不要對顧客大聲說話。作為服務行業的一員,我們能做的就是服務顧客,讓顧客滿意而歸。這就要求我們自身具備良好的個人素質,做到熱情耐心的接待好每一個顧客,不要在工作中將自己的小情緒帶進來,這樣會讓你在工作中出現許多不必要的麻煩,為了防止自己與顧客之間產生矛盾,我們必須要保持好自己的心態。

以上是個人在工作中的體會與總結,希望各位上司和同事提出寶貴意見,我會努力做到更好。

物流公司年終工作總結13

20xx年,是公司領導克服各種困難,帶領大家開源節流,想方設法擴大業務收入,平穩發展的一年;也是我物流部根據公司領導的指示,精益管理、嚴格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關心支援下持續改進、不斷成長的一年。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見,現就本部門及本人各項具體工作彙報如下:

一、嚴格控制各項費用,開源為副,節流為主

根據我物流部的情況,開源可能性較小,而節流確實是本部門重中之重,這在今年的財務費用明細中能看得出來。

1、物流部費用現狀。

本部門今年所發生費用佔公司費用比率有上升的趨勢,現進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業務變化變化,變動部分隨公司業務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分攤就會越大,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費用佔公司費用比率具有上升趨勢。

2、控制費用不拘小節。

嚴格控制必須發生的費用,杜絕沒用必要的費用。對於配送費用,我物流部嚴格按照最優化路線,最少路費、停車費,對於一些小事情,我們也是儘量節省,例如為倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業代為刷。雖然沒有為公司做出突出貢獻,但是也盡了自己的努力。

3、固定費用控制。

根據公司領導對物流部下屬倉庫指示,把原倉庫庫存一次性轉移,為公司節省一定的倉儲費用。另外,我們配合呼哥擬把倉庫對外出租,進一步降低部門管理的固定費用。

二、加強部門管理

1、完善部門管理制度。

按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監督等條款,進一步規範出入庫流程。

2、提升部門人員服務意識、安全意識。

本部門在強調多創效益的同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節省費用,更要對業務部門、客戶提供服務和保障,支援業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3、加強部門人員知識技能自我培訓。

由於公司業務不飽和,本部門人員經常利用空閒進行自我培訓、自我提升,為公司未來發展儲備力量。

三、降低呆滯庫存、運回礦面板

過去一年中,經過領導的支援和各相關部門配合,地板和瓷磚清貨,並處理了倉庫部分精品、壁布樣品。此外,xx倉庫取消時,其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅xx轉告本人後,決定暫時先運回倉庫,已備公司將來使用。

四、提高出入庫資料準確率,確保財務原始資料可靠性

為了確保財物各項工作及時完成,保證財務資料與業務資料的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據。在出入庫時,本部門所有人員親自上陣。例如岩棉卸貨時,本人爬上爬下對資料,之後連續幾天脖子手臂發癢。此外,本部門或本人為了及時、準確地向財務提供所需的各項報告的資料,不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次資料整理,近一千項資料,要逐一註明原始單據,時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下,十多個小時搞定。

五、支援其他部門工作,處理關聯業務

為了保證公司其他部門業務正常運作,本部門或本人儘量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十餘人次,維護印表機等事務也有很多次。此外,本人蔘與黨委及工會事務處理,負責起草了一定量的檔案,參與組織了部分活動。由於這些非本部門業務,在此不再細說。

限於篇幅,本部門其他業務不再表述。以上功過希望領導、同事不啻指出,只要大家不說我敷衍於事,本人就心滿意足了。當然了,一年來取得的成績不屬於某個人的功勞,這是在公司領導的大力支援和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的結果,在此我要特別感謝龔總,及物流部全體員工,沒有你們的支援就沒有物流部以上的成績。

還是那句話,雖然大環境決定了我們的小環境,以至於我們沒有亮點,但是過去的一年是我們在公司領導的關懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收穫的激動,但是我們還有奮鬥的激情;我們沒有可喜的成績,但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。20xx年過去了,我們沒有完成年初的目標,這還請領導能夠諒解。為了在20xx年能有一個改觀,我物流部將嚴格按照公司領導的指示做事,以公司的利益為重。

物流公司年終工作總結14

歲月如煙,20xx年已經離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,並完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善。現將本部門崗位職責、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下:

一、本職工作內容:

1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環節的管理,確保組織並調動整個團隊充分執行工作任務。

3、控制物流交付和倉儲管理成本,優化人力,節約公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協助處理各項異常。

5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統計工作。

6、接受並完成上級安排的其它工作任務。

二、物流部20xx年主要工作完成情況總結:

1、通過流程優化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節約了公司成本。

2、對部門的主要日常工作納於了資料化的管理(如

如:交貨及時率達成統計、部門的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統計等),使部門與公司能夠及時瞭解相關的狀況,便於及時糾正與完善相關的管理。

3、完善了物料出入庫環節的系統管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便於資料的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便於物料的先進先出及可追溯性。

4、在成品發貨及交付環節,對相關的作業流程進行了完善與優化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發現錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發貨錯料的現象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

5、通過與工廠訂單人員的協調,將收貨的道口時間適當調整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。

6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關場地清理,用於半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。

三、物流部20xx年工作中存在的問題:

1、倉庫呆滯物料的增多,新專案的陸續匯入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便於倉庫的盤點及物料的先進先出。

2、部分人員的責任心不足,工作現場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執行力很差,不利於部門的良性發展。

3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環節建立了雙方的簽字手續,但也無法追究在顧客場所丟失的責任,只能對我司物流環節起到監督的作用,不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環節存在不足。沒能很好的監督與執行車輛的日常保養與維修管理,存在車輛維修與保養不及時的現象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車輛事故的產生。

四、物流部20xx年工作計劃:

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環節,在新的一年裡,將努力把本部門的各項工作紮實推進,計劃開展工作如下:

1、加強部門的團隊意識建設,提高部門的凝聚力,努力創造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關心部門的工作並提出自

己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。

2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例,提高部門人員的安全意識,做到防患於未然。

3、制定相關的考核制度,提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的範圍內,調整相關人員的工資結構,對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達到提升員工的工作熱情,約束不良現象的產生。

4、加強對成品發貨及物流交付環節的管理,嚴格要求司機執行道口時間交貨,將成品發貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5、加強車輛的維修與保養方面的管理,制定車輛的保養規範,並要求駕駛員填寫車輛維修與保養記錄,做好車輛的清潔與防護。

6、完善倉庫的各項管理,加強在6S、物料的定置定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場等方面的管理。

物流公司年終工作總結15

光陰似箭,一晃半年多的物流客服工作結束了,工作以來,在單位領導的精心培養和教導下,通過本身的不斷努力,不管是思想上、學習上還是工作上,都獲得了長足的發展和巨大的收穫。以下是我上半年的工作總結。

1、嚴格要求自己,端正工作態度

嚴格要求自己,憑著對專業知識和技能的強烈尋求,端正工作態度,作到了理論聯絡實際;除專業知識的學習外,還注意各方面知識的擴大,廣泛的瀏覽其他部門、學科的知識,從而提高了本身的1專多能的長處及思想文化素質,包括生活中也學到了養成良好的生活習慣,生活充實而有條理,有嚴謹的生活態度和良好的生活風格,為人熱忱大方,誠實取信,樂於助人,具有自己的良好做事原則,能與同事們和睦相處。由於我所學專業離物流行業不相干,從沒有放棄學習理論知識和業務知識學習理論的同時,把工作中的實戰聯絡到理論知識上,使理論水平變得更簡單。

2、做好資料申報和單證客服工作

1直負責報關申報工作並協助各崗位同事工作。1直在操作中心工作,主要負責資料申報工作和單證客服工作,不管走到哪裡,都嚴格要求自己,刻苦研究業務,爭當行家內行。就是憑著這樣1種堅定的信心,我已熟練掌握報關申報、倉單統計等業務,成為資料組的全能的資料員。做好報關單的申報、列印。報關資料的派發,入倉單的修改、列印,入倉單的資料補充(商品編碼及副計量),工作量的統計錄入,經海關稽核後的黃單和經補充資料後的綠單的派發。報關單的核銷單跟蹤簽收(由受理狀態轉為申報狀態),應客戶後期辦理退稅、核銷所須打印出報關單、入倉單和出倉單。

由於剛開始經驗不足,我在工作程序中就曾出現過過失。比如:報關單反覆重報,開始工作時速度較慢等,整體來看,在這段時間的客服工作中,我經過不懈努力獲得了1些成績和進步:熟習掌握了相干崗位工作的操作程式並積累了1定的經驗;對公司的流程有了更加全面更加具體的認識和了解;在工作中鍛鍊了發現單證問題的警覺性並及時加以解決的能力;認真細緻地完成工作任務,協助單證加速流

通。

3、稽核報關資料並在工作做到及時準確

單證客服員主要負責接收客戶遞交的報關資料並完成報關資料的初審或填制工作,稽核報關資料符合報關單的基本填制要求後,參照業務系統資料,對照無誤落後行跟蹤,再將單證交付審單員稽核;對報關中出現的任何問題,與客戶進行溝通,迅速解決。在客服工作中,為了能更好的服務客戶,針對不同層次、不同需求的客戶,我給予不同的幫助和服務,這就要求著我不但要有全面的專業知識和廣泛的資訊來源,與各部門也要保持緊密的聯絡。更重要的是轉達資訊的及時性、準確性。

我始終深信1句話“1根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用1根火柴去點燃1堆火柴,則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點燃周圍每一個人的豪情,感化鼓勵著同事們1起為我們的事業奉獻、進取、立功、建業。

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