物流個人工作總結集錦15篇

來源:果殼範文吧 3.19W

總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,它能使我們及時找出錯誤並改正,不如我們來制定一份總結吧。如何把總結做到重點突出呢?以下是小編收集整理的物流個人工作總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

物流個人工作總結集錦15篇

物流個人工作總結1

20xx年,X物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支援下,認真執行公司整合施行的方案,精細化管理全域性,不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品,緊密關注市場動態;積極擴大業務規模;精心尋求新產業突破;有效執行專案績效獎勵制度;切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業務穩步發展,產業多元化探索有所收穫,超額完成了上班年度的目標任務。現將20xx年度工作總結以及工作打算報告如下:

一、主要業績指標完成情況。

一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤化,實現收入1214535、28元,同比增長50、99%,完成總進度的51、68%,實現利潤2、1萬元,完成利潤目標的52、5%;圓滿完成了X公司下達的收入利潤指標,實現“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。

二、主要工作開展情況。

1、穩步發展現營業務。

X專案完成收入432076。9元,佔總收入的35、58%。目前該項業務收入佔比較大,在確保該業務穩步發展的同時積極拓展相應市場,目前分公司已和昭通市X公司X物流中心就X至X配送專案達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測,X零售點佈局,配送線路設計等前期工作。

2、改變營銷策略。

X收入777837。38元,佔總收入的64、04%;X營業部收入2896元;X營業部收入1725元。度,物流營運中心認真執行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內部員工利用自己的資訊源開發客戶,“三管齊下”的`營銷策略。目前,由公司領導帶領併成功攻克的有X、X、X、X、X等大客戶。由公司內部員工發展的有X、X等客戶。認真執行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發展更上一個新的臺階。

3、積極發展新型物流業務。

公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,積極發展供應鏈金融業務,涉及鋼材市場、礦產品市場、菸酒類市場等,目前已和X鋼材市場積極聯絡,客戶有明確貸款意向,希望得到X公司在業務上指導。

4、國際物流業務發展。

公司領導經過多方努力在X地區尋找發展到國外的的客戶。目前公司領導正研討,通過X地理優勢(接壤X,X,X),發展省外國外的雙向運輸中轉專線,已發展的目標客戶目前僅X對外貿易。

三、下一步工作打算。

認真貫徹X公司“轉型增效”的總體路線,明確發展思路,從傳統物流向現代物流發展,精細化管理人員和裝置,節約成本,積極營銷。

針對這一發展思路,物流營運中心對今後發展有以下幾點思考:

1、結合物流資訊綜合管理平臺,精細化管理,節約成本擴大效益。

2、維護目前合作客戶,提升部門各員工職業素質和職業道德,提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。

3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展,開發相應現代物流專案,發展目標客戶。

4、繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。

物流個人工作總結2

轉眼之間,200xx年已經過去了一般,我來到公司擔任物流總監已3年之久,經過全體員工的努力拼搏,公司經營業績快速持續上升。現做一份物流總監半年工作總結,來向家彙報下我們的工作進展:

一、重經營決策的制定:

公司在三年的經營過程中,經歷了不少風風雨雨,遇到了很多關乎公司生存的決策問題。每當公作出確定的時候,我們經常進行討論,甚至發生爭執。經過討論我們學到了很多東西,產生了知識的碰撞。在討論中,我們集思廣益,發揮群體作用,彌補了個人分析中定向思維導致的片面性,能夠從多角度地看問題,進行科學決策,使結論更加全面、合理而準確。

1、業務的取捨決策。

受到模擬實習環境的經濟發展水平與發展速度的約束,生產製造企業在市場的開發和產品的生產上不斷髮生變化。針對倉儲業務費用較高,生產企業需求不以及生產企業因擴容,開發國際市場而產生報關需求的情景,公司毅然作出了開辦代理報關的業務,對部門進行了較的調整,抽調了倉儲部門的'一些人手協助公司報關業務的開展工作。同時,隨著模擬實習環境的經濟發展水平與發展速度的不斷提升,為了滿足客戶的需要,生產企業不斷的擴規模,提高企業的生產本事,從而增加了對裝置和半成品的'運輸需求。應對變化發展的情景,我們適時地採取了相應的措施。

2、價格策略的制定。

對於關乎公司命脈的運輸業務上,運輸價格的確定尤為重要。可是初期公司缺乏必要的計價系統,缺乏經驗,缺乏可參考的案例。最終,經過我們的討論,在我們的努力下,經過充分發揮聰明才智,我們在基年的基礎上,結合公司的發展戰略,制定了公司運輸的價格。具體有:

(1)產成品報價:在標準報價10%的幅度內浮動。

(2)半成品報價:在原材料標準報價基礎上上調10%。

(3)原材料報價:在標準報價基礎上升7%。

3、客戶關係的維護決策。

應對不斷增的運輸需求量,在公司資源有限的情景下,結合上一年的經營狀況,對客戶關係作出了重的調整,與精英股份有限公司、拓普科技有限公司、高科股份有限公司等新結成戰略伙伴合作關係。同時,減少了與一些暫時性合作的客戶的業務關係,從總體上優化了公司與客戶的合作關係。

二、工作上的不足:

1、公司系統維護:一方面,由於工作原因,對於同事提出的問題不能及時有效的處理;;另一方面,對於領導的要求領會不到位。

2、物流部工作:一方面與運輸、營業部門的溝通不夠,以至於出現許多意想不到的問題;另一方面,在庫存控制上存在一些問題,將重點解決這些問題;以及未能夠及時的處理客戶要求。

以上是xx公司物流總監半年工作總結,全體員工堅持從團體的利益出發,嚴格執行公司的各項計劃和措施,切切實實地貫徹和落實了公司的具體方針、政策,為公司的經營狀況作出了重貢獻,確保了公司戰略目標的提前實現。

物流個人工作總結3

20xx年,xx物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支援下,認真執行公司整合施行的方案,精細化管理全域性,不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品,緊密關注市場動態;用心擴大業務規模;精心尋求新產業突破;有效執行專案績效獎勵制度;切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業務穩步發展,產業多元化探索有所收穫,超額完成了上班年度的目標任務。現將20xx年度工作總結以及工作打算報告如下:

一、主要業績指標完成狀況

一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤化,實現收入1214535.28元,同比增長50.99%,完成總進度的51.68%,實現利潤2.1萬元,完成利潤目標的52.5%;圓滿完成了xx公司下達的收入利潤指標,實現“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。

二、主要工作開展狀況

1、穩步發展現營業務

xx專案完成收入432076.9元,佔總收入的35.58%。目前該項業務收入佔比較大,在確保該業務穩步發展的同時用心拓展相應市場,目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xx配送專案達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測,xx零售點佈局,配送線路設計等前期工作。

2、改變營銷策略

xx收入777837.38元,佔總收入的64.04%;xx營業部收入2896元;xx營業部收入1725元。物流營運中心認真執行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內部員工利用自己的資訊源開發客戶,“三管齊下”的'營銷策略。目前,由公司領導帶領併成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客戶。由公司內部員工發展的有xx、xx等客戶。認真執行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的用心性,使公司的發展更上一個新的臺階。

3、用心發展新型物流業務

公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,用心發展供應鏈金融業務,涉及鋼材市場、礦產品市場、菸酒類市場等,目前已和xx鋼材市場用心聯絡,客戶有明確貸款意向,期望得到xx公司在業務上指導。

4、國際物流業務發展

公司領導經過多方努力在xx地區尋找發展到國外的的客戶。目前公司領導正研討,透過xx地理優勢(接壤xx,xx,xx),發展省外國外的雙向運輸中轉專線,已發展的目標客戶目前僅xx對外貿易。

三、下一步工作打算

認真貫徹xx公司“轉型增效”的總體路線,明確發展思路,從傳統物流向現代物流發展,精細化管理人員和裝置,節約成本,用心營銷。

針對這一發展思路,物流營運中心對今後發展有以下幾點思考:

1、結合物流資訊綜合管理平臺,精細化管理,節約成本擴大效益。

2、維護目前合作客戶,提升部門各員工職業素質和職業道德,提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。

3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展,開發相應現代物流專案,發展目標客戶。

4、繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。

物流個人工作總結4

時間一晃而過,從xx到xx物流有限公司配送中心報道算起,我已經在配送的崗位上工作了近一個半月。這一個半月,是我工作轉型的一個半月,也是我逐漸學習和適應的一個半月。對配送這一崗位從陌生到熟悉,再到逐漸的找到感覺;

對工作內容從摸不著邊際到能夠上手操作,再到最後基本上的熟練;

對周圍的同事從陌生到熟絡,再到親密無間。這一個半月讓我認識了中海這個公司,也讓我對配送中心的工作有了新的認識。

我在大學學的是市場營銷,也修過物流管理這門課程,但學校裡的學到的東西運用到實際上並不是那麼容易,尤其是在接觸了在配送中心的工作之後。實際工作中遇到的很多的問題,並不能完全依靠書本上的知識來進行解決。

配送作業是按照使用者的'要求,將貨物分揀出來,按時按量傳送到指定地點的過程。配送作業是配送中心運作的核心內容,因而配送作業流程的合理性以及配送作業效率的高低都會影響整個物流系統的正常執行。

在配送中心這段日子裡,可以強烈的感受到配送是一種強調準確的物流活動,它需要一個完整的物流資訊系統,現代化的技術裝置和先進的管理理念,使得配送活動可以為客戶降低運作成本,在讓客戶滿意的基礎上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進行多頻次的配送業務,眾多客戶原則上可以不設或少設倉庫,不設或少設運輸部門,減少了流通設施的投資和日常流通執行費用。配送的存在完善了供應鏈的缺陷,可以說,在供應鏈上下游之間有了完整的配送體系,將大大提高供應鏈的整體競爭力。

配送作業流程繁瑣,環節眾多,極容易出現差錯。我在配送的這段時間主要從事的是出倉訂艙的工作,做這份工作要特別仔細,一旦出錯就可能造成重大的損失。在工作中各個部門之間進行及時的,有效的溝通是十分必要的。配送作業需要整個團隊的有效配合,才能更好的提高工作效率,降低差錯率。而且,物流業是服務業,在工作中我們要及時的和客戶溝通,要清楚以“以客戶為中心”的經營理念的最終目的不僅僅是客戶的一次滿意,而是通過企業對客戶的優質服務來增強客戶滿意度。“客戶滿意”不再是企業的一種裝飾,“客戶忠誠”成為企業追求的重要目標。我們要清楚地知道:沒有客戶滿意就沒有客戶的忠誠,沒有客戶的忠誠留住客戶成為一紙空文,“以客戶為中心”必然付諸東流。所以“客戶滿意”是企業的出發點而“客戶忠誠”則是企業的歸宿點。

當然,目前配送中心還有各種不足,比如配送中心的計算機應用程度仍比較低,大多情況下,仍只限於日常事務管理,對於物流中的許多重要決策問題,如貨物組配方案、運輸的最佳路徑、最優庫存控制等方面,還處於半人工化決策狀態,適應具體操作的物流資訊系統的開發滯後;

物流設施的技術和裝置都比較陳舊,與國外以機電一體化、無紙化為特徵的配送自動化、現代化相比,差距很大;

整體物流技術如運輸技術、儲存保管技術、流通加工技術,以及與個環節都密切相關的資訊處理技術等,也都比較落後。這種情況也是國內物流企業的通病,但作為中海的一員,我希望中海將來能夠成為國內物流企業的領頭羊。

一個多月工作中的經驗收穫與不足都是我日後學習工作的借鑑,“業精於勤而荒於嬉”,我將在以後的工作中不斷學習業務知識,不斷鍛鍊自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,並在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細緻地的對待每一項工作,為塑造全面發展的自我而努力。

物流個人工作總結5

20年,物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支援下,認真執行公司整合施行的方案,精細化管理全域性,不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品,緊密關注市場動態;用心擴大業務規模;精心尋求新產業突破;有效執行專案績效獎勵制度;切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業務穩步發展,產業多元化探索有所收穫,超額完成了上班年度的目標任務。現將20xx年度工作總結以及工作打算報告如下:

一、主要業績指標完成狀況。

一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤最大化,實現收入1214535、28元,同比增長50、99%,完成總進度的51、68%,實現利潤2、1萬元,完成利潤目標的52、5%;圓滿完成了公司下達的收入利潤指標,實現“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。

二、主要工作開展狀況。

1、穩步發展現營業務。

專案完成收入432076。9元,佔總收入的35。58%。目前該項業務收入佔比較大,在確保該業務穩步發展的同時用心拓展相應市場,目前分公司已和昭通市公司物流中心就至配送專案達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測,零售點佈局,配送線路設計等前期工作。

2、改變營銷策略。

收入777837。38元,佔總收入的64。04%;營業部收入2896元;營業部收入1725元。度,物流營運中心認真執行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內部員工利用自己的資訊源開發客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領導帶領併成功攻克的有等大客戶。由公司內部員工發展的有、等客戶。認真執行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的.用心性,使公司的發展更上一個新的臺階。

3、用心發展新型物流業務。

公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,用心發展供應鏈金融業務,涉及鋼材市場、礦產品市場、菸酒類市場等,目前已和鋼材市場用心聯絡,客戶有明確貸款意向,期望得到公司在業務上指導。

4、國際物流業務發展。

公司領導經過多方努力在地區尋找發展到國外的的客戶。目前公司領導正研討,透過地理優勢(接壤X,X,X),發展省外國外的雙向運輸中轉專線,已發展的目標客戶目前僅對外貿易。

三、下一步工作打算。

認真貫徹公司“轉型增效”的總體路線,明確發展思路,從傳統物流向現代物流發展,精細化管理人員和裝置,節約成本,用心營銷。

針對這一發展思路,物流營運中心對今後發展有以下幾點思考:

1、結合物流資訊綜合管理平臺,精細化管理,節約成本擴大效益。

2、維護目前合作客戶,提升部門各員工職業素質和職業道德,提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。

3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展,開發相應現代物流專案,發展目標客戶。

4、繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。

物流個人工作總結6

公司領導、各位同事大家下午好!

在新的一年到來之際,首先祝大家春節快樂、工作順利、身體健康。 時光荏苒,XX年很快就要過去,回首過去一年,內心不禁感慨萬千。

我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年採購計劃、傳送貨任務和工程分包任務,這和全部門員工的努力配合密切相關。 部門員工設定 7人 部門經理:崔皎 庫管員:張躍明 王金(現任新疆庫管兼財務)商務:向麗麗 餘波 工程分包核算員:侯常茂 司機:

李紹華 部門主要工作內容 負責公司貨物的日常採購、投標詢價、供應商的開發和評估、採購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的稽核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的傳送運輸工作。

部門工作宗旨:團結合作 積極配合 支援前臺 熱情工作 重要性:我部門的工作任重道遠,承擔著與公司成本密切相關的幾大類業務,採購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。

“冰山”露出來的只是一小部份,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。採購價格合理化,降低採購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規劃採購,確保主要庫存貨物的充足供應,滿足零星貨物及時採購,降低缺貨風險。採購商品質量好壞直接決定了本企業工程質量好壞。採購是企業和資源市場的關係介面,是企業外部供應鏈的操作點。物流採購是企業科學管理的開端。 配合、支援:積極全力支援前臺部門各項工作,從採購——發貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認真完成前臺部門所需每項工作,哪裡有需要哪裡就有我們,充分發揮了後備軍的作用。商務人員為了採購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行採購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協調、物料來源的開發與價格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應,零星貨物及時採購,庫管員認真負責,備貨、發貨、收貨、下貨、打包乾得熱火朝天。出入庫手續的執行,收發貨記錄,定時盤點進出貨物,做到有據可查、有序可循。

定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經理極時出貨,合理調整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發貨、完成後勤運輸工作。合理規劃送貨線路和發貨途徑,降低物流費用,節省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到採購市場收集工程材料資料、詢價。

與分包工程隊談判、簽約,利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門工作流程,採購價格合理化,降低採購成本、物流成本。

配合其它部門做好採購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常執行。

不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務對部份產品效能、規格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今後的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。

配合公司其它部門資金回攏,使資金週轉加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿足專案經理要求的卻很少,有些價格高、有些技術能力不夠,在今後我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術專業培訓中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足專案經理需求。 配合支援是我們後臺部門的本職工作,優

質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。 感謝感謝公司領導給予我們工作的大力支援 感謝公司各部門對我們的幫助、支援 感謝我部門全體員工給予我全年工作的支援 飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動 走到今天我們一同走過了多少的路程 還記得當初熟悉的目標的夢 至今己成為今天的成功的笑 相信明天將有更燦爛的笑容XX年部門工作展望:

1.目標決定未來,追求永無止境。 我看過這樣一個調查,如果有一種完全沒有目標的生活,一個人能夠忍受多久?結果在各個行業裡找到的那些孜孜成就的人,無論年輕年老、中國人還是外國人,絕大部分都立刻回答說,不可以,一秒鐘都不可以。 這讓我愈加堅信,

目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。

2.新的`一年,我部門的工作目標如下 目標1:出入庫準確率達到99.5%,控制積壓庫存,加快資金週轉 目標2:採購貨物做到質優價廉,滿足客戶需要,降低採購成本 目標3:縮短進貨週期,避免航空貨運,控制物流成本 目標4:工程分包隊伍加大,多家報價、公平競爭、降低分包成本 目標5:不斷學習物流採購專業知識、加強產品培訓、參加相關技術培訓 認真負責是每一個庫管員的基本職責,合理控制庫存數量,特殊貨物採購到貨後,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內容。良好地控制庫存的保持水平,使庫存既不發生匱乏,也不會發生停工待料以及無法交貨的情況,避免存貨數量過多而導致資金積壓、週轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。 採購成本關係到公司銷售利潤的增長點,採購質量的好壞直接關係到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確採購的工作內容:一是適時適量保證供應;二是保證貨物質量;三是費用最省;四是管理協調供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手,合理評估供應商,產品質量、賬期、準時到貨、售後服務都是考評的要項,不斷推陳出新。 物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,往往被忽略不計,其實物流成本佔據了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出採購計劃,合理規劃採購專案。《請購單》的填寫勢在必行,請公司各部門給予配合,型號、規格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨後在庫記憶體放時間過長,影響售後服務。 工程分包隊伍需要不斷增加,讓施工隊伍也加入到我們的技術培訓中來,不斷提高專業施工技術水平。工程專案採用多家投標報價、公平競爭、降低工程分包成本。 俗話說“活到老,學到老”,學無止境。來年將不斷在日常的工作中向技術工程師學習專業產品知識,積極參加公司組織的各項培訓活動,尋找外部採供物流專業培訓機會,使每一位部門員工都能成為一名專業的採供物流師。

3.目標是企業利潤活力的源泉。 配合各部門完成公司目標,同時完成部門目標,只有公司目標和部門目標達成完美重合的時候,崩發出來的創造力就有如排山倒海。

物流個人工作總結7

回顧去年的工作,有和同事一起攻關的艱辛,也有遇到困難挫折的失望。當然,我也有碩果累累的喜悅。可以說,新年是公司推進行業改革、拓展市場、持續發展的關鍵一年。今年的重要工作總結如下:

第一,樹立全域性觀念,做好工作

無論做什麼工作,樹立安全服務意識是最重要的`問題,現場技術服務也不例外。我認為服務工作的大局是“樹立企業形象,讓客戶滿意,對公司產品忠誠。”限制客戶利益是提高我公司產品核心競爭力的重要一環。做好服務也是對公司的一種宣傳。

第二,善於溝通,優於協助協調

現場服務人員不僅要有較強的專業技術知識,還要有良好的溝通能力,所以在這個時候,我們需要與客戶溝通,規範操作,這樣才能避免對產品的不信任,甚至損害企業形象。在日常工作中與客戶良好溝通,讓客戶滿意,是公司品牌形象的有力宣傳。

三是熟練掌握專業技能,勤於現場觀察

隨著物流業的不斷髮展,競爭也在不斷加強。如何做好客戶服務,也是加強公司品牌競爭力的一張有力名片。作為服務人員,要勤於觀察,獨立思考,與同事溝通,努力不斷提升業務水平。每一項出色的服務都代表著客戶對我們產品的進一步信任。

四是實際操作熟練

我在過去的工作中獲得了一些經驗。我的心態在我的工作中非常重要。工作中需要激情,在陽光下保持微笑,這樣可以縮短人與人之間的距離,方便與客戶溝通。特別是對於服務工作來說,積極的思考、平和的心態可以促進工作的進展和工作的順利,服務工作中需要好的方法和判斷才能使工作順利進行。

一年來,我自覺加強學習,虛心求教釋疑,不斷理清工作思路,總結工作方法。一方面是邊做邊學,邊做邊學,不斷掌握方法積累經驗。總結一下:在這一年的工作中,接觸了很多新事物,出現了很多新問題,學到了很多新知識、新經驗,提高和進一步提高了我的思想認識和工作能力。在日常工作中,我總是要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,努力提高業務素質和道德素質。

物流個人工作總結8

自我校名師工作室成立,我能成為了這一工作室的一名成員,非常高興。在這段時間當中,我受益匪淺,不僅開闊了視野,也提升了自身的教育素質,名師工作室的平臺不僅為我們的個人發展提供了機會,同時也使我們認識到自身的不足。現將一學期的工作做以如下總結:

一年來,在譚老師的帶領下,我與工作室的夥伴們逐步成長。時間匆匆流逝,轉眼間,進入這個溫馨、積極向上的名師工作室團隊已經快一年了,一年的工作、學習和實踐雖然讓人緊張、繁忙。但是我感覺收穫多多,感慨多多。

一、積極學習

在這一年中,我按照工作室計劃的具體要求認真地學習,在理性認識中豐富自我。深入鑽研教材,課程標準,研究教法,體會新課程的性質、價值、理念,提高自己的業務能力。

1、理論積澱,提升素養。心中有課標,是一個老師上好課的前提。本學期,我仔細研讀了課程標準,做了詳細筆記。對其他所有的課程標準,通過各種途徑超找相關資料進行了仔細閱讀、記憶,心中對教育教學工作的目標很明確,方向也很清楚,為工作的落實打好了基礎。

2、經常觀看各個學科優秀課堂,瞭解總結優秀課堂的方法特點,把理論與實踐進行結合研究。

3、閱讀優秀的教育教學文章,從中獲得啟發與提升。

二、努力實踐

1、積極開展課堂教學的有效性研究,完成了與課堂教學相關的論文。勇於承擔指導新教師和學校對外公開課。

2、積極參加名師工作室以及學校的各項相關活動、培訓,在活動中本人力求做到以提高自身素質為準繩,以提升新課程教學理念為基準。在培訓活動中自身能力得到了鍛鍊和提高,自身素質得到了不斷更新。

3、積極參加聽課、評課等活動,向其他教師學習,在研討活動中能就課堂教學、教材教法及教學實際問題進行切磋交流。從而促使自己在實踐中不斷感悟,在感悟中不斷提升。

三、不斷反思

在不斷的探索和研究中,我認識到下面兩點是我們所有教師都應要努力追求的:

1、當好教學活動的組織者

在學習和研究中,我認為教師要充分信任學生,相信學生有完全學習的能力。要把探究的機會交給學生,讓學生充分展示自己學習的過程。新課程實施的靈活性大,教師難以駕馭教學行為,課堂教學中表現為過多的焦慮和不安。原因是教學過程中,教師面對學生精彩紛呈的學習活動,還不習慣參與學生的學習過程,觀察和探究學生的學習方式,及時瞭解他們的認知情況,學生的需要沒有真正地被關注,老師的指導沒落到實處,甚至是走形式。所以,做好教學活動的組織者是很有必要的。

2、做好一個成功的“引路人”

一堂新課開始,我們可通過匯入的設計、學習氛圍的創設、教材所蘊含的因素、課堂內外的各種資源來喚起學生對新知識的興趣,讓學生產生學習的意願和動力。然後,教給學生探索、發現的方法,讓學生會探索、會發現。教師除了必須把學生作為課堂教學的重要步驟外,還需精心設計每一次自學的目標、內容,同時加強自學方法的指導,有時的.課,似乎是在紙上談兵的時間過多,學生真正動手的時間較少,怎樣解決這一問題呢,我也在不斷思考。所以,我們要做一個學生在學習路上的引路人。

四、努力方向

一直以來,我在實踐中不斷反思,不斷總結,找出自己的不足,明確了努力的方向,制定了以下努力的目標:

1、在提高課堂實效性上下功夫,使學生在每一堂課中有更大的收穫。

2、及時總結,加強反思的能力,將自己平時積累的經驗、有價值的思考、及時記錄下來,以便更快地提升自己的水平。

一學年度的工作結束了,雖然取得了一些進步,但距離工作室的要求還差得遠,還有許多方面需要繼續努力。

物流個人工作總結9

回首過去,XX公司以市場為中心,以倉儲物流為重點,穩步拓展物流業務。面對壓力,迎難而上,順應現代物流發展,超額完成了全年經濟指標。一年來,我們的主要工作總結是:

一、穩步拓展物流業務

一年來,我們把現代庫房承租工作作為日常工作的重點,實現了出租庫房的化利用,本年內始終保持滿倉狀態。出入庫用掃碼器,跟超市一樣,在管理倉儲這快我們又上了一個新臺階,同時拉動了以儲帶運的貨代業務。擴大了物流作業連環節,同時運輸貨代業務也不斷髮展壯大,以儲存業務帶動的市內各大超市配送,國內、省內、市內的整車及零擔發運。快速消費品等相關業務也成為了增收渠道,自管客戶7家,託管客戶14家,貨品包括食品、藥品、保健品、化工原料、通訊裝置、輪胎等,客戶不斷增多。

二、實現物流公司利潤指標

要實現利潤指標,依賴的是每一名員工切切實實地做好每一個工作。每天,我們都要鬥志高昂,以更多的激情投入到工作中去,認真完成每一項任務,並積極思考如何將工作做的更好。從完成好每一天的工作做起,為公司排憂解難,為公司的良好經營做出積極的努力。

三、促進企業的持續發展

一方面增強硬體設施和提高企業形象;另一方面,在留住老客戶的同時,大力開拓新客源。使得倉儲區成為了兩個部門的物流重地,  作為XX物流公司的客服工作人員積極工作,對待任何一個來訪客戶都保持尊重,在我們客服部經理指揮中,完成了上半年的任務。

物流工作說簡單,挺簡單,說難也非常難,主要是能夠解決客戶的問題,如果客戶的問題不能解決,就會顯得非常麻煩。工作中我們會接到客戶詢問快遞運送時間,也會接到投訴,因為一些原因導致一些快遞無法送達,讓客戶反感,我們物流作為中間物流運輸方,需要兼顧兩方面,一方是售貨方,一方是買方,如果是我們物流的原因導致快遞件丟失,我們公司需要擔負這份責任。

在工作中經常接到一些客戶因為幾天時間貨物沒有送到就非常焦急,讓我們工作非常麻煩,我們不但要安撫客戶,還要把快遞運輸在哪裡的訊息發給客戶,同時幫助客戶監督快遞運輸。有時候客戶很多需要彼此配合,為了不因為自己忙不過來影響其他客戶溝通,我們每個人每天都有電話量要求。

為了更好的.提高電話量,完成每天的工作,我都會直接詢問客戶的原因,然後進入主題,為客戶儘快做好物流資訊查詢,這樣減少了時間浪費,讓我的電話量得到了極大的提升,對我的幫助極大。在打電話的時候還需要注意溝通的語氣,任何時候我都保持彬彬有禮,不能讓客戶挑出毛病,一但被客戶投訴,那就會扣分的,必須要給客戶留下好印象。

我們客服在客戶面前,代表的就是整個公司,一言一行,都必須要遵守法紀,都必須要合乎規矩才行,不然一旦犯了錯誤就印象到公司的外在形象,對公司的業務不利,而且我們部門經理也強烈要求我們做到對客戶尊敬,禮貌,友善。不能讓客戶感到失望,讓客戶滿意。

有時候也會接到客戶的投訴電話,解決的是我們公司的原因,因為這樣我們公司也能夠儘快的完成好自己的任務,然而遇到一些問題,比如售貨放遲遲不發貨,但是卻已經顯示快遞已經在路上,這也是因為售貨方操作失誤,讓我們非常不好處理,不能直接拒絕,客戶的投訴請求,同時還要與售貨方取得聯絡才行,這樣才能夠更好做好工作。

上半年工作我們客服部很好的解決了在物流配送中不足的問題,同時也積極反饋給公司上層,按照公司的要求,我們還得到了培養,學習了服務技巧和話術,讓很多客戶都感到滿意,同時也讓更多客戶積極的同意與我們合作。在下半年中,工作依然繼續,我會繼續做好客服工作,完成客服的任務,解決客戶的問題。

物流個人工作總結10

我叫xx,家住xx郊區,所監管的企業是xx集團有限公司,我是20xx年x月x日正式加入xx物流有限公司這個大家庭。

光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年冬去春來時,我在xx這個大家庭裡生活了兩個多月了。期間,我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的_人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進展,跟隨著上一任監管員努力學習專業知識,嚴於律己。遵守各項公司規章制度,終於在上一任監管員離開時,我基本變成了一個可以獨擋一面的xx人。感謝領導給了我成長的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰,一年之計在於春,先對我這兩個多月的工作總結如下:

一、掌握工作方向,提高工作能力

做為一名_的監管員,恪盡職守,嚴於律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監管的xx集團有限公司,我對監管員的工作流程,監管區域及質押物的種類。規格也有了相應的瞭解,明確工作方向,端正工作態度,工作能力也有了相應的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現在已能夠順利的開展工作並熟練的完成本職工作。

二、加強溝通,加強監管

做為一名物流監管員,我們打交道最多的就是被監管企業了,每日除了正常的盤庫,發資料外,多和企業加強溝通有助於我隨時瞭解企業的各種狀況。在監管工作中,多巡查質押物庫區,對所監管的各種質押物庫存狀態隨時瞭解。

三、工作細心,謹慎

經過這一段時間的工作經歷,我瞭解到了監管員這一崗位看似簡單的工作,然而監管是公司融資業務中的重要一環。監管員有著十分重要的任務,責任重大,在工作中要格外細心,比如在每日的報表工作中一定要仔細的'核查每一個數據;如報表日期,出入庫數量等細節,稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。

在今後的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯絡;其三是我在用電腦製作表格,文字方面學習不夠,暫時還是個門外漢,以後要多學習,加強改進。工作中,要牢記xx物流監管員的工作職責,日常管理制度和安全作業管理,加強對質押物資盤點和巡查工作,時刻關注質押物庫存數量,實事求是,嚴格審查,並做到庫存資料的統計和按時彙報工作,加強了解企業的生產狀況,認真履行作為一名xx人的監管職責。

物流個人工作總結11

從事物流客服工作是一份很需要耐心且極具挑戰的工作,不管時間的長短,客服都可以給人很大的成長。以下是我個人快遞電話客服工作總結。

在這裡,我們每天早上召開班前小組會議,每個組的小組長會從昨天的外呼和呼入情況中總結一些錯誤,在第二天強調今天外呼應該注意哪些問題;在這裡,我們小組成員之間、組長和學員之間互相做案例,從一個個案例中發現我們的不足之處,強化我們的標準話術,讓我們在面對各種刁難的客戶時都能遊刃有餘;在這裡,我們每個組商討各隊的板報設計,每位學員都積極參與到討論中來,大家各抒己見,互相交流,齊心協力完成板報的設計到製作;在這裡,我們每班之前會召開大組會議,樓層組長會對在各方面表現優秀的學員予以表揚,對有進步的學員進行鼓勵;在這裡,每天都會發生許多好人好事,這些事雖小,但從這些小事中讓我們感受到的是我們大家庭般的'溫暖;在這裡,我們每天會記錄下自己當天的工作感言,記錄我們工作中的點點滴滴;更重要的是,在這裡,我們在企業文化的薰陶下,不斷提高我們自身的綜合素質,不斷完善自。這緊張忙碌的氣氛,使平日裡有些懶散的我感到有些壓力。但老坐席和新學員們的熱情、歡迎、微笑感染了我,使我輕鬆起來。聽著老員工們親切熟練的話語,看著他們嫻熟的操作,體味著他們在工作時的認真和篤定,青春的浮躁也與之褪去,多了一份成熟和穩重。

從這一年的工作中總結出以下幾點:

一、立足本職,

作為客服人員,我始終堅持“把簡單的事做好就是不簡單”。工作中認真對待每一件事,每當遇到繁雜瑣事,總是積極、努力的去做;當同事遇到困難需要替班時,能毫無怨言地放棄休息時間,做好,堅決服從公司的安排,全身心的投入工作。

二、勤奮學習,與時俱進

記得X主任給我們新員工上過的一堂課的上有講過這樣一句話:“選擇了建行就是選擇了不斷學習”。作為快遞業的客服人員,我深刻體會到業務的學習不僅是任務,而且是一種責任,更是一種境界。這幾個月以來我堅持勤奮學習,努力提高業務知識,強化,注重用理論聯絡實際,用實踐來鍛鍊自己。

1、注重理論聯絡實際

在工作中用理論來指導解決實踐,學習目的在於應用,以理論的指導,不斷提高了分析問題和解決問題的能力,增強了工作中的原則性、系統性、預見性和創造性。

2、注重克服思想上的“惰”性

堅持按制度,按計劃進行業務知識的學習。

首先不將業務知識的學習視為額外負擔,自覺學習更新的業務知識和建行的企業文化。

其次是按自己的,堅持個人,發揚“釘子”精神,擠時間學,正確處理工作與學習的矛盾,不因工作忙而忽視學習,不因任務重而放鬆學習。

在今後的工作中,我會努力的繼續工作,在工作中保持好和客戶之間的關係,用的服務來解決客戶的困難,讓我用的服務來化解客戶的難題。

物流個人工作總結12

xx物業是我第一份正式工作,不知覺已伴隨了我三個春夏秋冬。當年的懵懂仍歷歷在目,感謝領導的悉心培養,同事的關懷互助,現在的我成長了,工作能力提升了,下面對20xx的個人工作進行總結:

一、基礎服務:

1、配合春節在園區的值班工作,值班的13天中,讓我進一步感受了青竹園這個大家庭的溫暖。看不到大家絲毫怨言,只有臉上溫暖的笑容。值班期間,園區攬秀苑組團門崗前方及南北主幹道爆水管,按經理指示及停水預案對各部門作出協調工作,對業主做好解釋工作及維修情況彙報工作,最長曆時11小時最終保x了入住業主的生活用水,無業主投訴。

2、配合公司對8s管理活動的全面推進,並對接相關標識的製作,及其他橫幅、水牌、上牆檔案等標牌的製作。

3、起草園區各項對外書面函件的製作,含工作聯絡單、整改通知單,裝修施工整改工作聯絡函,與青竹湖鎮高爾夫球會對接的函件等。

4、資料管理:嚴格按照檔案管理規定。尤其是業主檔案做到目錄清晰,檢索方便,各業主資料做到一戶一檔,同時確保了資料的保密性,嚴格執行借查等規章制度。

5、配合園區於11月1日實行的訪客x制度,對所有臨時出入人員(業主的親友、施工整改、裝修人員等)經電話聯絡確認身份後再通知門崗放行,以確保業主的居住安全。

二、園區生活服務:

1、配合園區生活服務體系工作的開展,製作各項溫馨提示張貼,及經片區管家傳送於各入住業主手中。

2、負責各類節慶、園區活動致業主的簡訊傳送。

3、配合園區生活服務體系健康服務的開展,對來訪業主主動提供血壓測量服務;傳送體檢卡至來訪的業主,並及時更新相關統計。

4、對20xx年1月至8月的園區生活服務開展情況進行了統計,在學習單項服務跟進表及月統計表的過程中,極大地提升了我的工作技能與服務理念。

展望明年,迎接我們的是機遇和挑戰,深知自己還有太多不足之處,計劃在20xx年做出如下提升自我的事項:

1、在20xx年初,因公司的肯定我晉升為部門領班,責任與義務隨之而至,但在團隊凝聚力建設、管理藝術方面都需提升,在來年會做好部門內部及與其他各部門的溝通工作,使工作團隊保持嚴肅又活潑的健康氛圍,學會將督導工作做得更好,保x部門服務品質,發揮員工的集體作用,進一步提升服務品質。

2、及時跟進維修工作的及時率和完成率,以便及時為業主排憂解難。

3、多到現場瞭解實際情況,可以更透徹地瞭解相關的物業x名詞,更能尋找處理問題的最佳方法或途徑。

4、對存在的問題和教訓及時進行總結,編製成案例,以便相互交流、借鑑、學習。

5、努力提高自己的技能與管理水平,把工作做得更好。

6、除學習本部門涉及的相關範疇,更要學習其他各部門的各項流程,給以後對全域性的把控能力做好紮實的基礎。

7、加強組織協調及處理突發事件的能力。

我們的工作就是由各種小事情串聯起來的,但要做好這些小事情卻一點也不容易,在xx工作的日子裡,深感xx能挖掘我最大的潛能,領導和同事都是我的良師益友,我會找準自己的發展方向,保持這份工作熱情勇往直前!

7、物流公司業務員個人年度工作總結

隨著公司的日益壯大,讓下屬負責和質量意識就成了改革的新思路,當前我們面臨各種不同的工作壓力和管理技術問題,主要有以下幾個方面:

(一)如何提高員工的工作效率:

告訴員工明確的目標和要求,提供必須的資源,解決員工不能克服的困難,給予完成任務的員工獎勵。

(二)員工的責任心如何加強和提升

各班組激勵職權在現場管理者班長的手裡,加強質量意識和質量考核的經濟崗位責任制,提高統計工作效率,建立一個公認的激勵標準(員工考核:效率40、品質40、配合度20、出勤狀況),加強技能考核和計件工資的標準化和科學性,來改變員工不良的慣性和習慣。

(三)如何培養多面手:

一線員工在完成自己分內工作之後,可以不經同意使用15%的工作時間幹個人感興趣的事(別的崗位技能學習),以使員工從狹窄的專業分工中走出來,適應多方面工作的需要,在更大的範圍內發揮作用,可以加強員工之間的互助協作,克服工種之間的忙閒不均和由此而產生的勞動力窩工浪費現象,保證全面地完成任務,其常見的形式有在綜合性的生產組,某一工種的員工兼做組內其他工種的工作,箱體成型焊接員工不僅會箱體焊接,而且要會識圖和底座焊接,箱體的打磨以及箱體的組裝等。

某種裝置的操作工兼做其他不同裝置的工作,如數控人員不僅要會鐳射切割機,而且要會數控衝床,數控折彎等裝置作業。裝置操作工兼做工作量化的分析工作。基本生產員工兼做輔助工人的工作。輔助員工兼做多種輔助工作等。多面手培養操作方法:

1、根據培訓計劃,然後按計劃先後逐一進行作業基準及作業指導書內容的培訓、指導。

2、完成初期培訓指導後,進行參觀作業員操作,加深其對作業基準及作業順序培訓內容的理解,隨後利用中休或加班(工作結束後)時間,由班長指導進行實際作業操作。

3、在有班長或其他多面手頂位時,可以安排學員與作業員工一起進行實際操作,以提高作業準確性及順序標準化,同時掌握正確的作業方法。

4、當學員掌握了正確的作業方法,並能達到其作業基準,又具備正常作業的速度,可以安排進行單獨作業,使其逐步熟練達到一定程度的作業穩定性並能持續一段時間,期間班長要進行確認。

5、考核學員培訓效果。檢查作業方法是否與作業指導書的順序方法一致,有沒有不正確的'作業動作,如果有要及時糾正;進行成品確認檢查。

(四)成本意識的培養:

從小處看意識,如車子跑一趟可以辦一件事也可以把幾樣事情妥善安排,車子出門,可以同時辦很多事情。使用過的影印紙,非重要的檔案可以反面再用。休息時間把燈關掉。空調機沒有超過一定的溫度不予使用。掉在地上的物料隨時撿起。在一小時可以完成的工作,在一定的時間完成,不可拖延時間。從大處看管理:人員有過剩嗎?現有人員做的事情,是否可縮減。協調工作是否一次就ok,不必經常協調或層層請示,浪費時間、消耗精力。生產頻頻更換品種,同樣浪費時間。物料倉庫積壓過多,往往是資金週轉困難最主要的原因。生產現場物料或半成品積壓,同樣是積壓資金,並且佔用生產流動空間。品質不良率高或返修品多,是造成品質成本高的主要原因,品質成本內的失敗成本過高,往往是企業虧損的主要原因。不當的購置等管理層面的必須時時注意,並謀求改善的方法。消耗餘料的回收,是一線操作人員的直接素養的見證,一個完整的產品其使用部件有毛刺或餘料未清理,直接導致下道工序或客戶施工進度以及公司的聲譽。

(五)基層管理人員班組長和一線操作員工的工資如何構成:

班組長底薪工資的核定內容:底薪(正常滿勤、無加班、績效中等的薪資40%~60%)+班長津貼

班組長浮動工資的核定內容:績效工資--任務績效指個人及部門任務完成情況:本職工作質量-常規工作合格率、客戶滿意率、責任行為到位率。本職工作數量-單位時間內完成的工作總量(有效負荷、超額或提前);本職工作事故-一般性責任事故出現的頻率。管理績效(管理人員角色行為到位程度):紀律性-服從領導指揮、遵規守紀、有效管理控制;組織意識-橫向溝通、妥協、合作。團隊建設-下屬團隊和諧、進取。忠誠性-維護(不非法侵佔)公司利益,積極預防和解決問題。工作創新-為穩定提高部門或組織的未來績效所做的工作貢獻。

班組長浮動工資的評定依據:任務佔工資標準的60%,其中班組產量(出貨數量)定額40%,質量為20%;節能降耗佔工資標準的10%,其中節能5%,創收降耗為5%;管理佔工資標準的30%,其中出勤為8%,制度執行情況為10%,衛生與安全為5%,紀律為4%,綜合考評3%。

一線員工底薪工資的核定內容:技能50%;工作的重要性15%;資歷年限15%;工作環境10%;學歷10%。

一線員工浮動工資的評定依據:任務佔工資標準的70%,其中個人產量定額50%,質量為20%;節能降耗佔工資標準的10%:其中節能5%,創收降耗為5%;管理制度的配合度佔工資標準的20%:其中出勤為3%,制度執行情況為7%,衛生與安全為5%,紀律為4%,綜合考評1%。

浮動工資應得金額:當實際基數(計件工資)≤標準基數時(固定底薪);浮動工資=基數單價x實際生產基數=固定底薪

當實際基數(計件工資)≥標準基數時(固定底薪);浮動工資={計件工資+計時工資-固定工資(底薪)}x浮動工資評定依據=基數單價x(實際基數-標準基數)x生產效率+基數單價x實際基數,其中,生產效率=實際生產基數/(標準基數-異常基數)

物流個人工作總結13

轉眼間,踏上工作崗位已經20xx年,而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭,我從當年的毛頭小夥,不諳世事到如今的成熟老練,工作駕輕就熟,都離不開社會這所最好的大學,以及職場這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內的快速成長,從20xx年前的僅有兩個人的代表處,發展到現如今擁有兩家合資公司,經營有自己的倉庫和車隊,員工人數幾何級的增長,並且第三家獨資公司又即將啟動,這一切無不體現著中國這片沃土所帶來的生機和活力,也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發展戰略。

相信每個人都在過去的一年中都學到了,成長了,感悟了,當然其中也包括我。在20xx年的工作中,如同往年一樣,我繼續帶領罐箱操作部門為國內外客戶做好服務,以我們優質熱誠的服務贏得了客戶的讚譽,更是在經濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標,為公司創造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長,經過進、出口的輪崗和悉心教導,都能夠獨擋一面,個人能力突飛猛進,能夠很好的完成分配的任務。

20xx年初開始,江總要求我不能僅僅滿足於領導好罐箱部門的操作,同時要抽出身來做好罐箱的營業,積極開拓市場和客戶,發展新的業務。於是,在平時紛繁複雜的日常操作管理中,我又分身出來開拓市場,雖然時間有限,但值得驕傲的是,為公司開拓來了如南京亞東、江蘇中化、無錫金麗潔、青島納福化工、易程、金捷物流等客戶,還有如akzo nobel這樣的極其優質的.,能為公司帶來可觀收入的長期物流專案。

與此同時,江總又委以重任,作為日陸北方和日陸外聯發共同的營業企劃部的負責人,將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統一協調管理,以便為客戶提供全方位的物流服務。此舉收效也相當好,很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲,而倉庫的客戶也有罐箱的需求,真正的將公司的資源有效結合,一致對外了。

隨著元旦鐘聲的敲響,我們步入了嶄新的一年,在新的一年裡,我的個人職業規劃是:

-繼續總結前期的銷售工作,不懈跟緊潛在的大客戶,爭取到更多分量十足,如同akzo nobel一樣的優質客戶;

-儘早培養出新的罐箱部門的領導,對其高標準,嚴要求,使其能夠順利接替我的職位,繼續領導該部門穩定成長;當然,我還是會繼續幫助並做好監督支援工作,不可能徹底放手不管;

-抽出時間,多多結識拜訪船公司和專業危險品運輸公司,做好公關工作,爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價,為將來更好的報價做準備;

-協助新任的綜合營業部李部長,不僅將罐箱的營業做上去,也將其他的業務如運輸、倉儲、貨代做上去,開拓一定的業務量;

-在20xx年將剩餘的在職碩士研究生課程結束,並完成論文答辯,順利拿到學位證。

-工資得到大幅提升

在新的一年中,希望公司能繼續發揚自己好的傳統,在原有的基礎上更上一層樓,在此提出一些個人建議,有則改之,無則加勉:

-加強對公司員工的培訓,無論是車隊司機、排程、各部門的操作,還是營業部人員,可適當聘請外來專家進行培訓,同時公司也可組織內部培訓,這樣可以提高全體員工的素質,等於是間接提升了公司的競爭力;

-梳理清晰公司的層級和架構,使各個職位的員工清楚知道各自的職責和許可權,在這個前提下,可以鼓勵員工多替公司分擔一些份外的工作;

-多使用蘿蔔,而不是大棒,員工需要的是恰當的激勵機制;

-適當撥給各部門一點公關基金,允許各個部門間互相聯誼,增進部門及同事間的感情,融洽關係,方便日常工作和溝通。

雖然在過去的20xx年,我們經歷了無情的天災和殘酷的金融海嘯,目睹了生離死別和傾家蕩產,但我們又被災難中親情的崇高、子弟兵的偉大,全國人民的上下一心,以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動。

物流個人工作總結14

xx站是一家以物流運輸為主業的公司,服務站也是在原來的自保站的基礎上轉型的。

今年上半年由於我公司購買了一批中國重汽的車輛,服務站也相應的隨著公司新購置的車輛執行。

 六月份情況總結:

六月份主要的工作是落實空調送清涼的活動,在活動範圍的車輛正好是XX年1月1日至XX年1月9日的車輛。我站通過統計維修記錄對車輛進行服務。由於我公司車輛普遍往了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務站的基地在北京長途的跟蹤服務很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站。

使用者對中國重汽產品的真實意見:

使用者反映,之前的車輛司機可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現在不行了,很大部份司機上車要很長時間才能適應新車,車輛出了故障手足無措。知道了題目又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊長手裡保管著。對新車的瞭解只能在駕駛車輛後得到積累和習慣。

 對分公司服務及中心庫職員的要求:

希看分公司領導能夠了解區域內各服務站的特點,並創造一些條件給各服務站一個相互學習相互配合的機會,在修理碰到題目時能在服務經理的指導下,各服務站配合,能省時省力一起解決使用者的'題目;能常巡察一下各服務站的工作,現場處理一些突發事件。能夠把我站的一些沒法完全解決的題目解決一下。例如:針對夏天有一批車水溫高沒法排除。

在不能調件的一些配件希看中心庫能告知我們當地的甚麼地方可以購買。

 舊件回收的意見:

在一線通報的舊件,只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以夠了。上交了舊件收回以後不對應上報的,後果自付。現在這樣上交舊件“勞師動眾”

物流個人工作總結15

隨著公司的日益壯大,讓下屬負責和質量領先意識就成了改革的新思路,當前我們面臨各種不同的工作壓力和管理技術問題,主要有以下幾個方面:

(一)如何提高員工的工作效率:告訴員工明確的目標和要求,提供必須的資源,解決員工不能克服的困難,給予完成任務的員工獎勵。

(二)員工的責任心如何加強和提升,各班組激勵職權在現場管理者班長的手裡,加強質量意識和質量考核的經濟崗位責任制,提高統計工作效率,建立一個公認的激勵標準(員工考核:效率40、品質40、配合度20、出勤狀況),加強技能考核和計件工資的標準化和科學性,來改變員工不良的慣性和習慣。

(三)如何培養多面手:一線員工在完成自己分內工作之後,可以不經同意使用15%的工作時間幹個人感興趣的事(別的崗位技能學習),以使員工從狹窄的專業分工中走出來,適應多方面工作的需要,在更大的範圍內發揮作用,可以加強員工之間的互助協作,克服工種之間的忙閒不均和由此而產生的勞動力窩工浪費現象,保證全面地完成任務,其常見的形式有在綜合性的生產組,某一工種的員工兼做組內其他工種的工作,箱體成型焊接員工不僅會箱體焊接,而且要會識圖和底座焊接,箱體的打磨以及箱體的組裝等。某種裝置的操作工兼做其他不同裝置的工作,如數控人員不僅要會鐳射切割機,而且要會數控衝床,數控折彎等裝置作業。裝置操作工兼做工作量化的分析工作。基本生產員工兼做輔助工人的工作。輔助員工兼做多種輔助工作等。多面手培養操作方法:1、根據培訓計劃,然後按計劃先後逐一進行作業基準及作業指導書內容的培訓、指導。2、完成初期培訓指導後,進行參觀作業員操作,加深其對作業基準及作業順序培訓內容的理解,隨後利用中休或加班(工作結束後)時間,由班長指導進行實際作業操作。3、在有班長或其他多面手頂位時,可以安排學員與作業員工一起進行實際操作,以提高作業準確性及順序標準化,同時掌握正確的作業方法。4、當學員掌握了正確的作業方法,並能達到其作業基準,又具備正常作業的速度,可以安排進行單獨作業,使其逐步熟練達到一定程度的作業穩定性並能持續一段時間,期間班長要進行確認。5、考核學員培訓效果。檢查作業方法是否與作業指導書的順序方法一致,有沒有不正確的作業動作,如果有要及時糾正;進行成品確認檢查。

(四)成本意識的培養:從小處看意識,如車子跑一趟可以辦一件事也可以把幾樣事情妥善安排,車子出門,可以同時辦很多事情。使用過的影印紙,非重要的檔案可以反面再用。休息時間把燈關掉。空調機沒有超過一定的溫度不予使用。掉在地上的物料隨時撿起。在一小時可以完成的工作,在一定的時間完成,不可拖延時間。從大處看管理:人員有過剩嗎?現有人員做的事情,是否可縮減。協調工作是否一次就ok,不必經常協調或層層請示,浪費時間、消耗精力。生產頻頻更換品種,同樣浪費時間。物料倉庫積壓過多,往往是資金週轉困難最主要的原因。生產現場物料或半成品積壓,同樣是積壓資金,並且佔用生產流動空間。品質不良率高或返修品多,是造成品質成本高的主要原因,品質成本內的失敗成本過高,往往是企業虧損的主要原因。不當的購置等管理層面的必須時時注意,並謀求改善的方法。消耗餘料的回收,是一線操作人員的直接素養的見證,一個完整的產品其使用部件有毛刺或餘料未清理,直接導致下道工序或客戶施工進度以及公司的聲譽。

(五)基層管理人員班組長和一線操作員工的工資如何構成:

班組長底薪工資的核定內容:底薪(正常滿勤、無加班、績效中等的薪資40%~60%)+班長津貼

班組長浮動工資的核定內容:績效工資——任務績效指個人及部門任務完成情況:本職工作質量-常規工作合格率、客戶滿意率、責任行為到位率。本職工作數量-單位時間內完成的工作總量(有效負荷、超額或提前);本職工作事故-一般性責任事故出現的頻率。管理績效(管理人員角色行為到位程度):紀律性-服從領導指揮、遵規守紀、有效管理控制;組織意識-橫向溝通、妥協、合作。團隊建設-下屬團隊和諧、進取。忠誠性-維護(不非法侵佔)公司利益,積極預防和解決問題。工作創新-為穩定提高部門或組織的未來績效所做的工作貢獻。

班組長浮動工資的評定依據:任務佔工資標準的60%,其中班組產量(出貨數量)定額40%,質量為20%;節能降耗佔工資標準的xx%,其中節能5%,創收降耗為5%;管理佔工資標準的30%,其中出勤為8%,制度執行情況為xx%,衛生與安全為5%,紀律為4%,綜合考評3%。

一線員工底薪工資的核定內容:技能50%;工作的重要性15%;資歷年限15%;工作環境xx%;學歷xx%。

一線員工浮動工資的評定依據:任務佔工資標準的.70%,其中個人產量定額50%,質量為20%;節能降耗佔工資標準的xx%:其中節能5%,創收降耗為5%;管理制度的配合度佔工資標準的20%:其中出勤為3%,制度執行情況為7%,衛生與安全為5%,紀律為4%,綜合考評1%。

浮動工資應得金額:當實際基數(計件工資)≤標準基數時(固定底薪);浮動工資=基數單價*實際生產基數=固定底薪

當實際基數(計件工資)≥標準基數時(固定底薪);浮動工資={計件工資+計時工資-固定工資(底薪)}*浮動工資評定依據=基數單價*(實際基數-標準基數)*生產效率+基數單價*實際基數,其中,生產效率=實際生產基數/(標準基數-異常基數)

備註:作業員工的加班費計算(計件制)不發加班費,但可根據實際情況的需要酌情增加每件產品的工資價格。

五、20xx年度的工作計劃

20xx年的工作目標是配合和推動公司管理制度改革,建立健全部門的考核制度,在公司高層管理的領導下將本部門的產量翻一番,達到公司的生產目標,在管理中求效益。

一、績效管理的運用步驟:1、對每個職位制訂工作職責表,明確工作專案。2、從工作專案,提出關鍵專案。3、訂出每一工作專案的績效標準。4、制訂工作進行要點。5、例外管理(異常管理)的運用。6、績效評估/反饋/改善/激勵。

二、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”:產量、質量消耗指標;技術操作標準;事故控制標準;裝置維護標準;文明生產標準;限額領料金額和勞動紀律規定。

三、健全車間班組長骨幹員工管理四方面,分管的指標必須完成;分管的基礎工作必須健全;專業分析必須及時、準確;業務工作必須取得成績。

四、全面修訂工時定額,以工時定額測定勞動力,調動勞動力,不斷提高企業科學管理水平。提高工時利用率,減少非生產工時;加強裝置維護保養,減少停機,添置必要的工模具,提高工效,全年工時利用率爭取達80%以上,每月增產工時80個。全年出勤率達95%以上。

五、實行工作抽樣對員工進行工時核定:員工工作時間百分比,員工工作速率;機器利用率

六、由於工作的不定性,一些計劃必須建立在其他相關計劃實現的基礎上才能制訂。(望請諒解)

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