物流工作的個人總結(15篇)

來源:果殼範文吧 2.39W

總結是在某一時期、某一專案或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,讓我們好好寫一份總結吧。那麼總結應該包括什麼內容呢?以下是小編為大家整理的物流工作的個人總結,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

物流工作的個人總結(15篇)

物流工作的個人總結1

從事物流客服工作是一份很需要耐心且極具挑戰的工作,不管時間的長短,客服都可以給人很大的成長。以下是我個人物流客服工作總結。

在這裡,我們每天早上召開班前小組會議,每個組的小組長會從昨天的外呼和呼入情況中總結一些錯誤,在第二天強調今天外呼應該注意哪些問題;在這裡,我們小組成員之間、組長和學員之間互相做案例,從一個個案例中發現我們的不足之處,強化我們的標準話術,讓我們在面對各種刁難的客戶時都能遊刃有餘;在這裡,我們每個組商討各隊的板報設計,每位學員都積極參與到討論中來,大家各抒己見,互相交流意見,齊心協力完成板報的設計到製作;在這裡,我們每天下班之前會召開大組會議,樓層組長會對在各方面表現優秀的學員予以表揚,對有進步的學員進行鼓勵;在這裡,每天都會發生許多好人好事,這些事雖小,但從這些小事中讓我們感受到的是我們大家庭般的溫暖;在這裡,我們每天會記錄下自己當天的工作感言,記錄我們工作中的點點滴滴;更重要的是,在這裡,我們在企業文化的薰陶下,不斷提高我們自身的綜合素質,不斷完善自。這緊張忙碌的氣氛,使平日裡有些懶散的我感到有些壓力。但老坐席和新學員們的熱情、歡迎、微笑感染了我,使我輕鬆起來。聽著老員工們親切熟練的話語,看著他們嫻熟的操作,體味著他們在工作時的認真和篤定,青春的浮躁也與之褪去,多了一份成熟和穩重。

從這一年的工作中總結出以下幾點:

一、立足本職,愛崗敬業

作為客服人員,我始終堅持“把簡單的事做好就是不簡單”。工作中認真對待每一件事,每當遇到繁雜瑣事,總是積極、努力的去做;當同事遇到困難需要替班時,能毫無怨言地放棄休息時間,做好工作計劃,堅決服從公司的安排,全身心的投入工作。

二、勤奮學習,與時俱進

記得x主任給我們新員工上過的一堂課的上有講過這樣一句話:“選擇了x就是選擇了不斷學習”。作為物流業的客服人員,我深刻體會到業務的學習不僅是任務,而且是一種責任,更是一種境界。這幾個月以來我堅持勤奮學習,努力提高業務知識,強化思維能力,注重用理論聯絡實際,用實踐來鍛鍊自己。

1、注重理論聯絡實際。在工作中用理論來指導解決實踐,學習目的在於應用,以理論的指導,不斷提高了分析問題和解決問題的能力,增強了工作中的原則性、系統性、預見性和創造性;

2、注重克服思想上的“惰”性。堅持按制度,按計劃進行業務知識的學習。首先不將業務知識的學習視為額外負擔,自覺學習更新的業務知識和建行的企業文化;其次是按自己的學習計劃,堅持個人自學,發揚“釘子”精神,擠時間學,正確處理工作與學習的矛盾,不因工作忙而忽視學習,不因任務重而放鬆學習。

在今後的工作中,我會努力的繼續工作,在工作中保持好和客戶之間的關係,用的服務來解決客戶的困難,讓我用的服務來化解客戶的難題。

物流工作的個人總結2

我站是一家以物流運輸為主業的公司,服務站也是在原來的自保站的基礎上轉型的。

今年上半年因為我公司購買了一批中國重汽的車輛,服務站也相應的跟著公司新購置的車輛執行。

六月份情況總結:

六月份主要的工作是落實空調送清涼的活動,在活動範圍的車輛正好是09年1月1日至10年1月9日的車輛。我站通過統計維修記錄對車輛進行服務。由於我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務站的基地在北京長途的跟蹤服務很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站。

使用者對中國重汽產品的真實意見:

使用者反映,以前的車輛司機可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現在不行了,很大部分司機上車要很長時間才能適應新車,車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊長手裡保管著。對於新車的瞭解只能在駕駛車輛後得到積累和習慣。

對分公司服務及中心庫人員的要求:

希望分公司領導能夠了解區域內各服務站的特點,並創造一些條件給各服務站一個相互學習相互配合的機會,在修理遇到問題時能在服務經理的指導下,各服務站配合,能省時省力一起解決使用者的問題;能常巡察一下各服務站的工作,現場處理一些突發事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如:針對夏天有一批車水溫高無法排除。

在不能調件的一些配件希望中心庫能告訴我們當地的什麼地方可以購買。

舊件回收的意見:

在一線通報的舊件,只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以後不對應上報的,後果自付。現在這樣上交舊件“勞師動眾”

其他重卡廠家在你站區域內的銷售、服務情況彙總:

車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了。現在想做報修的,做個里程或者找個銘牌只是費點勁,用這兩樣根本做不到限制作假。

而歐曼、陝汽都沒有這些問題。

20xx年對我來說具有特別的意義,因為這份工作是我從事的第一份正式的工作,是我職業生涯的一個起點,我對此也十分珍惜,也盡最大努力去勝任這一崗位。通過一年來的不斷學習,以及同事、領導的幫助,我已完全融入到了企業管理部這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中很多事情有待完善,但應該說這一年付出了不少,也收穫了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了。現在就09年的工作情況總結如下:

一、以踏實的工作態度,適應企管部工作特點

企管部是公司運轉的一個重要樞紐部門,對公司內外的許多工作進行協調、溝通,做到上情下達,以及規劃協調好公司各部門的各項事務。這就決定了辦公室工作繁雜的特點。每天除了本職工作外,還經常有計劃之外的事情需要臨時處理,而且通常比較緊急,讓我不得不放下手頭的工作先去解決,當然自己手頭上的事情也很多,經常是忙忙碌碌的一天下來,但是每一天都很充實,我本著為大家服務的心態是做好每一件事。為公司貢獻我的一點光和熱。

二、盡心盡責,做好本職工作

一年來,我主要完成了以下工作:

1、公司各項費用報銷單的稽核:首先各部門指定人員把部門人員發生的報銷單上交給企管稽核人員,企管稽核人員對報銷單的事項、金額、票據等一系列事項稽核;稽核完畢,每週三交給企管部領導稽核,領導稽核完畢,我錄入到費用登記軟體中,並對比較特殊的報銷單做其它方面的錄入,;再交由張總稽核,張總稽核完畢,再重新把所有報銷單登記,做一個詳細的費用報銷單明細表,交由財務。

2、保險櫃檔案的管理。此類檔案涉及範圍非常廣,整體上分為政府性的、公司內部性的;公司內部性的又分為公司所有證書證件、合同、協議、行政後勤等。需要進行整體的區分,方便各部門人員需要時,及時提供。

3、統計報表的填寫及上報。我這一塊的統計報表涉及到南昌市經濟技術開發區、南昌市經貿委、南昌市重點企業服務平臺網、省外經貿廳發展處以及其他政府不固定性的相應政府報表五大塊。報表部分與財務部協調完成,財務出相應的資料,有些資料需要自己的計算,每大塊涉及到的報表較多。

4、檔案這一塊,是花時間、經歷最多的一塊,其分為兩大塊:

(1)紙質檔案:全部是用手寫,每個人的檔案上都要寫好員工的個人資訊,我接手這一塊完全是空白;並且還要分部門,統計好各部門的人數,在上面列清單。在這樣有效的分類下,公司所有人員資訊都可能很直觀的查到。

(2)電子檔案:這一塊是紙質檔案的另一種呈現方式,是對員工個人基本資訊的錄入,例如:姓名、身份證、畢業學校等一系列。涉及得非常細。這樣一種錄及方式方便公司各領導對員工個人基本資訊的檢視。

5、公司印信的保管及用印情況的登記。各部門憑用印申請單,經領導簽字,待我稽核,才予蓋章。並且每月整理所有用印申請單,並錄入到電腦,方便領導對某一時段用印情況的稽核。

6、外賓的接待。公司來訪的客人較多,經常需要陪其去車間,向其解說公司相應情況,對於客人一系列問題進行解答;也要準備好會議室,放好資料、倒水等事項。

7、有關政府性檔案、事項的處理。今年在陳經理的引導下,處理了兩大項:一是公司環評檔案,二是公司內部固體廢棄物的處理。這兩大塊在多方的協調下,終於完美的完成。接下來就是一些後緒的工作。當然也有些相應的政府類似檔案也進行了處理。

《1》《2》

本學期仍然任教九年級二班和五班兩個班的數學課。按照學期初制定的教學工作計劃,按部就班的開展了各項工作。現總結如下:

一、鑽研教材認真備課寫好學案。

由於本學期我校開展了學習杜郎口活動,本學科的教案也改為學案。一切都在嘗試當中。於是我開學初就到北方圖書城選購了關於學案的材料,用來借鑑別人的成型經驗。平時認真鑽研教材的同時,為了充分利用學校給大家提供的網路資源,我們小組同事還常常到《國中數學網》上下載最新的學習和備課資料。我還特意到杜狼口中學的網站上,去學習他們的教改經驗。這樣可以使我們的觀念和教學思想常改常新,可以儘快樹立新的教學理念,跟上和趕上新時期的教學步伐。

二、嘗試用新的方法進行課堂教學。

本學期在學校的安排部署下,我和小組同事一起勇敢的嘗試了新的教學方法:那就是先學後教。我們前一天把學案發給學生,讓大家認真預習。第二天讓學生主講,師生一起探討在預習時自己所獲取的知識。這樣做,最初感到效果還好,有點起色。好學生學習的更主動,差生也開始動手做題了。但是由於八年級的學生思維方式基本定型,基礎差的學生還很多,所以後來效果開始不明顯,漸漸走回到老路上去了。我剛開始興致勃勃的用大紙殼做了關於學生成績統計表,也在實施一段時間後束之高閣了。因為感到我校這個年級的學生狀況不是太適合做這樣大規模的改革。但是改革還是要進行的,這個是必要的也是不能改變的教育教學理念。我想在下個學期繼續探討用最適合的方法進行教育教學。

三、想方設法調動學生學習的積極性,融洽師生關係。

由於很多學生學習習慣不好,不愛學習不認真完成作業,所以我就想了一些方法調動學生學習數學的積極性。我一方面在學生中牢牢樹立班級前二十名學生有希望考取省級重點高中的思想,在作業上和平時學習上比一般學生的管理更加嚴格。專門用一個工作日記記錄他們平時交作業和小測驗、考試情況。另一方面,為了抓尖子生以點帶面。我在兩個班級總結出學習有潛力的學生各有十八人。二班是男同學學習好的多,就給他們班提出有:八大才女十大才子.五班女同學學習好的多,就給他們班總結出有:八大才子十大才女。學生們還是對這個稱呼很感興趣,從他們的神情中可以看得出。這樣做的目的就是想以此激勵學生好好學習。在檢查作業和練習冊的時候,也是對於這些同學加強檢查。常常讓他們在上課之前帶著自己的捲紙到教室外邊等候我對於他們一一檢查在放行回教室。

期末的時候,對於幾頁比較難的幾何題,我採取指定學生講的方法讓那些好學生做好深度預習。對於不是很難的題紙上的習題,我就讓課代表採取現場抽籤的方式,力爭讓全班學生都有參加答題和講題的機會。即體現了老師的公平,調動了大多數學生的學習積極性,也捎帶使學生體會了統計初步中的抽樣本的思想和方法。可謂一舉兩得。我一直感到我的數學課課堂紀律還是比較省心的,我想這與我努力做到尊重全體學生還是有一定關係的。當然對於學生的尊重,尤其是對那些學差生的尊重,還體現在一些老師和他們的近距離接觸上。比如老師要是有空,可以到差生身邊站一站,拍拍他們的肩膀,或者在自習課上,和他們做一會同桌。再有,每當課程不是很緊張的時候,我就採取學生先做題,再提問的方式解決題紙或者練習冊上的習題。再提問的方式上,我基本上都是讓學習較差的學生先回答問題,他們優先選擇他們會的問題解答,然這樣,簡單和容易的問題由學習較差的學生回答了剩下的習題越來越難,最後的問題由學習好的學生來回答,先後回答的問題不許重複。感到這樣提問學生無論學習好的還是學習較差的,都有回答的問題,都得到了自己該得到的知識。這樣還表現了對於學習較差的學生的關心和學習較好的學生的尊重。 12

20xx年,對於身處改革浪潮中心的銀行員工來說有許多值得回味的東西,尤其是工作在客戶經理崗位上的我,感觸就更大了。競爭讓我一開始就感到了壓力,也就是從那時候起,我在心裡和自己較上了勁,一定要勤奮努力,不辱使命,是這樣想的,也是這樣做的。一年來,我在工作中緊跟部門領導班子的步伐, 圍繞部門工作重點, 盡力的完成了各項工作任務,用智慧和汗水,用行動和效果體現出了愛崗敬業,無私奉獻的精神。

客戶在第一,存款是中心。

由於客戶政策變化因素和內部的不正當惡性競爭,致使我的存款有了很大的減少,截至現在,我存款任務仍然日均16000萬元,完成個人攬儲250萬元。

客戶在第一,存款是中心。

我在工作中始終樹立客戶第一思想,把客戶的事情當成自己的事來辦,急客戶之所急,想客戶之所想,在工作方法上,始終做到“三勤”,勤動腿、勤動手、勤動腦,以贏得客戶對我行業務的支援。我在工作中能夠做一個有心人。

“客戶的需求就是我的工作”

我在銀行從事信貸、存款工作十幾個春秋,具備了較全面的獨立工作能力,隨著銀行改革的需要,我的工作能力和綜合素質得到了較大程度的提高,業務水平和專業技能也隨著各階段的改革得到了更新和進步。為了不辱使命,盡力完成上級下達的各項工作任務,我作為客戶的客戶經理,面對同業競爭不斷加劇的困難局面,在部門的幫助下,大膽開拓思想,樹立客戶第一的思想,徵對不同客戶,採取不同的工作方式,努力為客戶提供最優質的金融服務,自己對工作的理解就是“客戶的需求就是我的工作”。

開拓思路,勇於創新,創造性的開展工作。

隨著我國經濟體制改革和金融體制的改革,客戶選擇銀行的.趨勢已經形成,同業競爭日激烈,在業務開展上,我中有你,你中有我,在競爭中求生存,求發展,如何服務好重點客戶對我行的業務發展起著舉足輕重的作用。

我認為作為一個客戶經理,時時刻刻地注重研究市場,注意市場動態,研究市場就是分析營銷環境,在把握客觀環境的前提下,研究客戶,通過對客戶的研究從而達到了解客戶資金運作規律,力爭將客戶的下游資金跟蹤到我行,實現資金從源頭開始的“壟斷控制”,實現資金的體內迴圈,鞏固我行資金實力。今年在我的某客戶中,資金流量較大,為使其資金做到體內迴圈,從點滴做起,以優質的服務贏得該單位的信任,逐步摸清該單位的下游單位,通過多次上門聯絡,使得該單位下撥的基建款都留在我行帳戶。另外今年七月份在市政府要求國庫集中收付預算單位賬戶和資金劃轉出商業銀行情況下,積極的上門聯絡,成功留住該客戶在我行的資金。

又如以開展有益健康的健身活動為線索,既把與客戶的交往推向深入,又打破了傳統公關模式,在工作中收到了非常好的效果。今年9月份,在與一家房地產公司相關人員進行友好切磋球技的同時,獲悉客戶欲對其部分房產進行拍賣,積極的工作,使其拍賣款500萬元,成功轉入我行。

我對待工作有強烈的事業心和責任感,任勞任怨、積極工作,從不挑三揀四,避重就輕,對待每一項工作都能盡心盡力,按時保質的完成。在日常工作中,始終堅持對自己高標準、嚴要求、顧全大局、不計得失,為了完成各項工作任務,不惜犧牲業餘時間,放棄雙休和假期,利用一切時間和機會為客戶服務,與客戶交朋友,做客戶願意交往的朋友,我通過不懈的努力,在20xx年的工作中,儘管由於行內的不正當不公平的競爭,結果不盡如人意,但我盡了我的所能!明年爭取更大突破!

《1》《2》

20xx年已經過去,迎來了嶄新的20xx年。過去的一年是公司機制轉型重要的一年,同時也是我面臨新的挑戰的一年。我由××年月被公司委派管理車輛以來,在公司領導的正確領導和大力支援下,我始終堅持恪盡職守,急處室之所急,及時調整思路,合理調配車輛的使用,圓滿完成了各項工作任務,並取得了較好的成績,現將過去一年的工作彙報如下:

一、××年,根據上級的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動下,單位里加大了對各基層行的監管和指導力度,在車輛的使用上比過去更加頻繁,為了確保車輛安全正點,及時為主業服務的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優先安排長途、檢查用車,科學合理地安排市內車輛行程,使車輛做到了高效率、高質量運營。全年長途用車達次,及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。

二、雖然工作緊張,但我並沒有放鬆對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中,我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點,隨時與交管部門聯絡,利用業餘時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習,提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬公里,保質保量的完成了每一次出車任務,使公司車隊這個視窗部門在全行評比中得到了較好的讚譽。

三、我作為一名車隊的管理者,同時也是一名駕駛員,準點接送領導、安排各處室用車是我應盡的職責,我一絲不苟的履行著各項職責。我深知成績的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,因此我平時主動與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾,使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月後儘早領取應得的報酬,我每月月末都加班加點趕製《駕駛員出車統計報表》,從未延誤差費的發放。全年共發放差費元。

四、在公司成立時間短,各項資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節約每一分錢,針對車輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出,我親自到定點企業進行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,儘量節約每一筆費用,避免各種浪費和重複花銷的情況發生。

通過近一年的工作,雖然取得了一定的成績,但也存在著不足。在新的一年裡,我會繼續在公司領導的正確領導和大力支援下,克服困難,繼續保持和發揚好的作風,努力改正存在的問題,力爭把車隊建設成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應主副業分離的大局,努力為公司創收節支,特制定了××年的工作目標:

⒈加強教育,轉變觀念,統一思想,更好地樹立副業為主業服務的信心和決心。

⒉加強學習,提高車管質量,最大限度的發揮後勤保障的堅強後備作用。

⒊抓好基礎管理工作,提高安全運營的意識,加強駕駛員綜合素質教育。

⒋堅持和完善車管制度,使工作更加規範化、制度化,用制度規範駕駛行為,增強服務意識。

⒌積極配合公司領導做好對基層車輛收回後的各項管理工作,使其平穩過渡,並能及早正常的投入運營。

以上是我過去一年的工作彙報和××年的工作安排,

為使車隊工作在新的一年裡能夠取得更大的成績,提高車隊整體服務水平,提升公司服務形象和聲譽,把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業滿意的車輛營運隊伍,我會再接再厲,決不辜負公司領導的希望,為公司的發展盡我微薄之力,請各位領導對我××年的工作提出寶貴意見和建議。

說實在話,今天很累!!可能是因為感冒了吧~~~

快半年沒有感冒過的我,竟然感冒了~~~~~

今天很累,一早就幫芳姐跑了趟地稅局,去把稅務卡續期,於是乎我便莽撞地到了地稅局!!

到了地稅局後,我便問前臺說是不是按16號那個視窗,前臺文員竟然叫我去找專管員~~

到了我找到了專管,專管員又說這不應該問前臺,應該到16號視窗!!

當場暈死了,前臺竟然不清楚到底是什麼回事,害得我多跑了一趟~~~~

從此我總結了教訓:凡是涉及發票的,記得一律都到16號視窗問那個辦理人員,前臺,感覺好浪費,什麼都不會,比我還要差,!!心裡暗自想:不如我來做好了~~~呵呵

回到了事務所,我開始做之前花姐交待的東西,就是把個人所得稅申報表裡面的收入總額統計起來~~~

還好有阿媚幫我的忙,很快就打好了~~

但是更加困難的事情在後面!!~~~

我們一整幫人在檔案室那裡找那本不知道還有沒有歸檔的底稿~~~

天啊,要找到什麼時候啊~~~如果是有的話,即使放錯地方總會發現的~~~

但是將整間檔案室都翻完了,都沒有看得到那本底稿~~~

於是,一整個下午我都是在檔案室找檔案,影印檔案!!!

找檔案很累啊,要逐本逐本地翻開來找啊~~~

明天還要繼續找呢!!~~唉

加油吧,努力吧,工作不是那麼容易的!~~~~~~~~

3月21日 星期日 晴

3月19日,下午3:00,教育局第二會議室,赴上海掛職培訓的骨幹教師召開專題會。這是馬鞍山市教育局第八批組團培訓,學員涵蓋全市(含當塗縣)5個學科組別,分別有中學語文、數學,國小語文、數學,高中物理,共23人。

馬鞍山教育局20xx春季骨幹教師培訓班一行23人,今天早晨7:00,在教育局大門口結集完畢,準時發車。

今天是3月21日,春分,晝夜平分,春光明媚,一個立蛋的日子。帶著幾許的興奮、眾人的期待,我們踏上了赴上海培訓征程。7:45過南京繞城收費站,7:55過滬寧高速公路收費站。可能受揚沙天氣的影響,太陽早已升起,幾許的刺眼,灰濛濛的一片。8:06,離開南京,進入鎮江。8:45,進入竇莊服務區,稍作停留。9:07,進入常州。11:32,進入上海城區,下高架橋蓮花路。順著上海南站,上滬閔路,11:40,來到上海航空酒店。方略公司派員來接。馬鞍山團23人一起吃旅遊餐,隨後五個學科分五組前往各自掛職的學校。

接待我們的是上海方略教育,這是一家中國基礎教育領域專業的培訓諮詢機構。下午14;00,方略公司派員將我們送到天等路,國中語文一行四人入住漢庭快捷酒店上海南站店。

下午在賓館安頓,稍作休息,16:00,我們上街,沿著天等路,過華東理工大學,打的去大潤發購物。晚上溫度很低,晝夜溫差很大,白天脫下一件羊毛衫,夜風中嗦嗦發抖。從飯店打的回賓館,感覺很累。晚上10:30,便安然入睡。身在閔行區,住在漢庭,彷彿身處小集鎮,一切顯得很安靜。

物流工作的個人總結3

我有幸來到物流公司工作。不覺已經工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到物理工作需要員認真務實的工作作風、同事們團結奮發的幹勁,體會到的是物理人作為拓荒者的艱難和堅定,這對剛剛走上工作崗位試用期的我來說,是受益匪淺的,同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎。現在我將這三個月來的工作情況作一簡單的試用期總結:

在工作上,我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員,我清醒地認識到,辦公室是總經理室直接領導下的綜合管理機構,是承上啟下、溝通內外、協調左右、聯絡四面八方的樞紐,是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒,有文書處理、檔案管理、檔案批轉、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作,我強化工作意識,注意加快工作節奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務,力求周全、準確、適度,避免疏漏和差錯。在主管領導的幫助和支援下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實。

在思想上,我深刻地認識到,從其他行業轉入物流行業,新環境、新領導、新同事、新崗位,對我來說是一個良好的發展機遇,也是一個很好的鍛鍊和提升自己各方面能力的機會。在工作初期,我認真瞭解了公司的發展概況,學習了公司的規章制度,熟悉了辦公室日常管理事務及物流行業的一些基礎知識,同時,也從多方面努力摸索工作的方式、方法,積極鍛鍊自己的工作能力,力求儘快完成自身角色的轉變,以嶄新的姿態迎接新工作的挑戰。

三個月來,在主管領導的指導下,我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉,上級檔案的處理、傳閱,每月餐票、油票的發放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確、無誤。三個月來,我參與起草了一些檔案,如《關於禁止管理人員利用職務職權從事參與或變相參與公司所屬業務專案的有關規定》等,起草撰寫了一些工作材料,參與了公司兩級機關一般管理人員年度業績考核測評工作,同時,也積極主動地完成了上級領導交辦的其他事情。

三個月的時間轉瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問題,主要表現在:×、初到公司,無論從業務能力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺上是每天疲於應付工作。儘管如此,但是我在很多方面得到了公司領導、部門領導的正確引導和幫助,所以我在較短的時間內適應了新的工作。×、缺乏創新精神。不能積極主動地發揮自身聰明才智,而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動。缺乏認真鑽研、開拓進取的精神,忙碌於日常小事,工作沒有上升到一定高度。×、工作不很紮實,不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學生,身上缺乏青年人應有的朝氣,學習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶於動手的毛病,不能專注於工作學習,很多知識雖然瞭解但卻不精。

在今後的工作中,我將努力改正自身缺點,以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強學習,主動學習。身處當今知識經濟時代,必須時刻學習方能不落伍,所以我將把加強學習,提高政治思想素質和業務工作水平,樹立良好的職業道德,作為一項日常重要工作來抓,以嚴肅的態度,飽滿的熱情,嚴格的紀律,全身心地投入學習,為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次,提高服務意識,改進工作作風。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務的原則,熱情、主動地做好自己的本職工作,為前來辦事的人員提供滿意的服務。再次,提高工作能力,勇於創新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力,以積極的心態面對每天的工作任務。同時,我也將注重鍛鍊自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。

以上是我對三個月來工作的總結,說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。路

漫漫其修遠兮,吾將上下而求索,在今後工作中我將努力奮鬥,克服自己的缺點,彌補不足,工作中我深切感受到物理工作需要員認真務實的工作作風、同事們團結奮發的幹勁,體會到的是物理人作為拓荒者的艱難和堅定,爭取做的更好。

物流工作的個人總結4

各位領導、同事:

大家好!我叫趙鴻傑,家住大武口郊區,所監管的企業是寧夏博宇特鋼集團有限公司,我是20--年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個大家庭。

光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年東去春來時,我在中海這個大家庭裡生活了兩個多月了。期間,我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的中海人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進展,跟隨著上一任監管員努力學習專業知識,嚴於律己。遵守各項公司規章制度,終於在上一任監管員離開時,我基本變成了一個可以獨擋一面的中海人。感謝領導給了我成長的空間..勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰,一年之計在於春,先對我這兩個多月的工作總結如下:

一.掌握工作方向,提高工作能力

做為一名中海的監管員,恪盡職守,嚴於律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監管的寧夏博宇特鋼集團有限公司,我對監管員的工作流程,監管區域及質押物的種類.規格也有了相應的瞭解,明確工作方向,端正工作態度,工作能力也有了相應的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現在已能夠順利的開展工作並熟練的完成本職工作。

二.加強溝通,加強監管

做為一名監管員,我們打交道最多的就是被監管企業了,每日除了正常的盤庫,發資料外,多和企業加強溝通有助於我隨時瞭解企業的各種狀況。在監管工作中,多巡查質押物庫區,對所監管的各種質押物庫存狀態隨時瞭解。

三.工作細心,謹慎

經過這一段時間的工作經歷,我瞭解到了監管員這一崗位看似簡單的工作,然而監管是公司融資業務中的重要一環。監管員有著十分重要的任務,責任重大,在工作中要格外細心,比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數據;如報表日期,出入庫數量等細節,稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。

在今後的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流.溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯絡;其三是我在用電腦製作表格,文字方面學習不夠,暫時還是個門外漢,以後要多學習,加強改進。工作中,要牢記中海華北物流監管員的工作職責,日常管理制度和安全作業管理,加強對質押物資盤點和巡查工作,時刻關注質押物庫存數量,實事求是,嚴格審查,並做到庫存資料的統計和按時彙報工作,加強了解企業的生產狀況,認真履行作為一名中海人的監管職責。

  監管員:xxx

  20--年1月16日

物流工作的個人總結5

經過又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支援及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務,現將我部門一年來的工作情況總結匯報如下。

一、配送

1、相比x年x年我毛司銷售在整個環境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發現我們的司機不願每天呆在家裡,情願多送貨多做事來增加收入。

2、x年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門員工團結關係。

3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機走幾分鐘後又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,儘量給顧客做好解釋工作。

4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。

5、加強與各部門的銜接溝通,有效發揮公司現有車輛人員優勢,把一些比較急的、數量不多的小貨儘量讓客戶順饅走。

二、人員要求與管理

1、200x年初公司給物流管理部的人員編制是x人,實際在崗人數一直沒有達到要求。

2、由於人員的流動性,一直以來是困擾部門工作開展的問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術性不高。但作業強度,體力要求比較高,也需要勤勞好學,做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領導層的關心與器重,讓他知道我們不但是上下級關係、同事關係,我們還是互相支援、關心的朋友關係。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量,你需要說你好的人的支援,你同樣需要說你壞的人的支援。

三、車輛的管理

1、定期對配送司機進行車輛人生安全防範意識培訓講解,定期做好車輛內外清潔衛生。

2、嚴格控制部門內車輛費用,合理有效安排配送路線。

3、嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名,做到有出車就必有出車記錄,做到儲存全年的出車記錄表。

4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養、加油的時間、行駛公里數都有記錄,做到部門內有資料可查,明確保養週期、時間。

5、堅持秉承小問題自己動手解決、問題送修自己買維修配件的原則,節約控制部門車輛費用。

四、工作回顧與展望

1、200x年不知不覺在指尖慢慢逝去,200x年迎面而來。回想過去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。

2、認真履行工作職責,在新的一年裡,物流部將為公司的發展做到盡心盡力。

物流工作的個人總結6

回首過去,XX公司以市場為中心,以倉儲物流為重點,穩步拓展物流業務。面對壓力,迎難而上,順應現代物流發展,超額完成了全年經濟指標。一年來,我們的主要工作總結是:

一、穩步拓展物流業務

一年來,我們把現代庫房承租工作作為日常工作的重點,實現了出租庫房的化利用,本年內始終保持滿倉狀態。出入庫用掃碼器,跟超市一樣,在管理倉儲這快我們又上了一個新臺階,同時拉動了以儲帶運的貨代業務。擴大了物流作業連環節,同時運輸貨代業務也不斷髮展壯大,以儲存業務帶動的市內各大超市配送,國內、省內、市內的整車及零擔發運。快速消費品等相關業務也成為了增收渠道,自管客戶7家,託管客戶14家,貨品包括食品、藥品、保健品、化工原料、通訊裝置、輪胎等,客戶不斷增多。

二、實現物流公司利潤指標

要實現利潤指標,依賴的是每一名員工切切實實地做好每一個工作。每天,我們都要鬥志高昂,以更多的激情投入到工作中去,認真完成每一項任務,並積極思考如何將工作做的更好。從完成好每一天的工作做起,為公司排憂解難,為公司的良好經營做出積極的努力。

三、促進企業的持續發展

一方面增強硬體設施和提高企業形象;另一方面,在留住老客戶的同時,大力開拓新客源。使得倉儲區成為了兩個部門的物流重地,  作為XX物流公司的客服工作人員積極工作,對待任何一個來訪客戶都保持尊重,在我們客服部經理指揮中,完成了上半年的任務。

物流工作說簡單,挺簡單,說難也非常難,主要是能夠解決客戶的問題,如果客戶的問題不能解決,就會顯得非常麻煩。工作中我們會接到客戶詢問快遞運送時間,也會接到投訴,因為一些原因導致一些快遞無法送達,讓客戶反感,我們物流作為中間物流運輸方,需要兼顧兩方面,一方是售貨方,一方是買方,如果是我們物流的原因導致快遞件丟失,我們公司需要擔負這份責任。

在工作中經常接到一些客戶因為幾天時間貨物沒有送到就非常焦急,讓我們工作非常麻煩,我們不但要安撫客戶,還要把快遞運輸在哪裡的訊息發給客戶,同時幫助客戶監督快遞運輸。有時候客戶很多需要彼此配合,為了不因為自己忙不過來影響其他客戶溝通,我們每個人每天都有電話量要求。

為了更好的提高電話量,完成每天的工作,我都會直接詢問客戶的原因,然後進入主題,為客戶儘快做好物流資訊查詢,這樣減少了時間浪費,讓我的電話量得到了極大的提升,對我的幫助極大。在打電話的時候還需要注意溝通的語氣,任何時候我都保持彬彬有禮,不能讓客戶挑出毛病,一但被客戶投訴,那就會扣分的,必須要給客戶留下好印象。

我們客服在客戶面前,代表的就是整個公司,一言一行,都必須要遵守法紀,都必須要合乎規矩才行,不然一旦犯了錯誤就印象到公司的外在形象,對公司的業務不利,而且我們部門經理也強烈要求我們做到對客戶尊敬,禮貌,友善。不能讓客戶感到失望,讓客戶滿意。

有時候也會接到客戶的投訴電話,解決的是我們公司的原因,因為這樣我們公司也能夠儘快的完成好自己的任務,然而遇到一些問題,比如售貨放遲遲不發貨,但是卻已經顯示快遞已經在路上,這也是因為售貨方操作失誤,讓我們非常不好處理,不能直接拒絕,客戶的投訴請求,同時還要與售貨方取得聯絡才行,這樣才能夠更好做好工作。

上半年工作我們客服部很好的解決了在物流配送中不足的問題,同時也積極反饋給公司上層,按照公司的要求,我們還得到了培養,學習了服務技巧和話術,讓很多客戶都感到滿意,同時也讓更多客戶積極的同意與我們合作。在下半年中,工作依然繼續,我會繼續做好客服工作,完成客服的任務,解決客戶的問題。

物流工作的個人總結7

在大學的最後一個學期,我參加了頂崗實習,轉眼之間,實習生活即將結束,現將實習情況報告如下:

一、實習目的

選擇身邊的企業單位為物件,聯絡課上所學理論,採用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對__物流業發展現狀進行初步瞭解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,並從實際中進一步學習瞭解物流的內涵與外延。

二、實習方式

採用實地調研的方式,具體採用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查後集體討論分析,並總結實習報告。

三、實習時間

_年_月_日—_月_日

四、實習地點

__物流有限公司

五、實習步驟

(1)前期準備工作

1、_月_日上午9:00到__物流公司報道。

2、_月_日上午10:00在__物流公司,聽取物流管理的意見,並擬定實習方式、調查物件。

3、_月_日下午通過登入網站、查閱報紙、雜誌等方式尋找調查物件,並爭取專業物流公司或單位的支援和協助。到系辦公室開介紹信。

4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。

(2)開展實習活動

1、_月_日,走訪__縣物流行業。

2、_月_日,參觀、調查__物流公司。

3、_月_日,走訪__物流部門。

4、_月__—_月__日,開展具體物流管理工作。

(3)後期總結工作

_月_日—_日收集並整理資料,對物流情況分析並定稿。

六、實習內容

(一)實習準備工作

_月_日下午2:00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項後。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習方式、調查物件,並擬定實習計劃。

(二)走訪調查物流部門

_月_日下午我開始尋找調查物件,通過登入網站、查閱報紙、雜誌等方式尋找專業物流公司,在__物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支援和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很乾脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答覆;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與__物流行業的管理員取得了聯絡,並順利爭取到走訪該物流的機會。

(三)實地調查情況

_月_日上午8:45分,我來到了__物流部門,這是我本次實習的第一站。當我講明瞭這次走訪的目的後,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。__縣政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為__經濟發展的基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機,縣內外商賈雲集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。並投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短几年時間__經濟發生了翻天覆地的變化。__物流業也正是在這樣的環境下應運而生。

政府對物流業發展的高度重視,對該協會成立給予了大力支援,同時五家從事物流行業的公司是該協會的發起單位。縣領導對__的物流現狀進行了分析,他指出__縣的物流業還處在一個低層次的發展階段,與其他地區相比相對滯後,目前物流業發展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發展速度極快。隨著一些民營企業的興起,政府調控下的招商引資,市內從事物流業的公司企業大體可分為三大類:國有企業、中外合資企業。

_月_日上午,我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9:00中,我來到__小區116號,這是一家規模較大的貨運站,由於老闆出差,接待我的是兩位業務主管,王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況:該託運部是在構建社會“大物流”的市場背景下,配合__縣整合__物流資源,打造完整物流產鏈的要求下組建的,是目前為止規模較大一家企業。投資雄厚以及投資規模的超前巨集偉、在__縣物流業擁有戰略優勢資源;並在縣內同行業軟、硬體業務操作能力的絕對優勢,凸映出__縣內規模、實力、具有國際先進物流理念的現代化物流企業,這一切構成了交遠物流強大的後盾。

七、實習體會

6個月的實習轉眼而過,回顧實習生活,我在實習的過程中,既有收穫的喜悅,也有一些遺憾。通過實習,加深了我對物流管理知識的理解,豐富了我的物流管理知識,使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性認識。同時,由於時間短暫,感到有一些遺憾。對物流管理有些工作的認識僅僅停留在表面,只是在看人做,聽人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領會其精髓。

通過實習,我認識到要做好物流管理工作,既要注重物流管理理論知識的學習,更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。物流管理作為微利性服務行業,它所提供的產品是無形的服務,物流管理是一種全方位、多功能的管理,同時也是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務性工作。

同時,通過這次實習,我才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的複雜與艱辛。在大學校園裡有的同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備紮實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今後就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。

八、致謝

雖然實習已經結束了,但我任非常感謝__物流有限公司所有的領導和員工在實習期間對我的照顧和關心。在他們的熱心幫助下我快快樂樂的度過了這令人難忘的6個月,是他們的讓我感受到了實習的樂趣、是他們讓我從理論到實踐、是他們讓我學會了如何更好地融入這個社會。

物流工作的個人總結8

尊敬的各位領導、同事:

x年x月,我很榮幸公司領導能給予我這次鍛鍊的機會,到x物流管理中心掛職學習的機會,經過在這裡學習考試,x月x日我到物流管理中心報到,一轉眼我已來到x物流管理中心x月,我自覺的遵守各項工作制度,不遲到、不早退、嚴於律己;另一方面,吃苦耐勞、積極主動、努力工作,在完成領導交辦工作的同時,積極主動的協助其他同事開展工作。現將本人到物流管理中心的工作、學習情況等作簡要小結,不妥之處敬請批評指正。

一、主要工作開展情況

(一)加強學習,不斷提高自身素質

在x公司,我主要的是從事xx工作,現在我轉崗到物流管理中心學習招投標、物資管理,我需要學習的專業知識非常多,既有理論知識,也有實踐經驗。為使自己能夠跟上工作環境的變化、改變的步伐,除工作外我還抽出時間進行學習物資、招標管理方面的業務知識,虛心向身邊的大哥、大姐請教,使自己在編寫合同談判(招標)檔案方面不斷得到提高。

(二)積極做好部門主任交辦的工作

我對部門裡交辦的工作愉快地接受,認認真真抓好落實,並積極地完成領導交辦的各項工作。截止x月x日我協助完成了合同談判(招標)專案六個,經過編寫合同談判邀請書、談判(評標)檔案、談判(評標)人員的抽取等到組織專案的談判(評標),我與合同談判組人員、招標班組成員進行了交流,增長了對合同方面的知識,為今後開展好招標、合同談判工作打下了一定的基礎。

二、取得經驗和成績

通過經一個多月的學習,對談判(招標)工作有了一個大概的認識,瞭解談判(招標)工作的基本流程,對下達談判(招標)任務、標書編制、釋出談判(招標)公告或發投標邀請書、發售談判(招標)檔案、談判(招標)檔案澄清、投標、開標、評標、定標、簽約等步驟。通過參與專案的開展,提升了自己的綜合素質,能以積極的態度應對問題和困難,努力盡心做好每一項工作。

在談判(招標)工作中堅持嚴格要求自己,倡正氣,禁邪氣,時刻做到自重、自省、自警、自勵。在思想上不斷完善,業務上不斷求精,使自身綜合素質不斷提高,更好地適應當前的談判(招標)工作。在談判(招標)工作中始終養成勤收集、勤整理的習慣,做完每一個談判(招標)專案,做到資料齊全、完整,符合歸檔要求,最後形成PDCA迴圈。

三、存在的問題和困難

一是談判(招標)工作中常遇到一些從未接觸的問題,致使自己在工作中會出現需改進和提高的問題,故要求自己要不斷創新工作。

二是談判(招標)知識專業性較強,涉及知識較廣,自己需要加強學習。

四、20xx年工作打算

一是繼續加強自身的業務素質的學習,因提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習;

二是進一步加強專案的後續管理工作。加強談判(招標)事前事後管理,及時瞭解合同簽訂情況,完成保證金清退工作。加強談判(招標)的管理工作,使招標程式化、規範化、專業化;

三是工作始終堅持以認真、負責、一絲不苟的工作態度,認真完成好部門領導交給的各項工作,加強崗位職責和“應知應會”的深入掌握,講究工作方式方法,與中心同事多溝通和增進理解;

最後,對關心、支援、鼓勵、照顧我的領導和同事們表示衷心的感謝,是您們給我創造了一個展示自我的機遇和實現自我的平臺,同時也讓我學會了更多的知識,懂得了更深的做人道理,雖然自己的表現不盡如意,但我會時刻的將自己的不足之處銘記於心,在新的一年裡更加努力工作、更加努力學習,以更加紮實的基礎和最好的狀態迎接新年新挑戰。

此致

敬禮

物流工作的個人總結9

物流中心主要做了以下工作

一、全面做教材、教輔、圖書收發工作,物流責任人負責驗收,清點包件數量,核對無差錯簽收;同時錄入系統,期間包括:查錯糾錯、汙損、殘次的上報工作,同時對圖書百分之五十以上貼磁條,最後資料匯入,分發到訂貨部門,與銷售部門打轉移憑證,單據轉交管帳人員,做收貨,轉交財務。

二、規物流流程,根據物流中心的工作,制定了物流流程,即:圖書到貨,做登記驗收,責任到人。同時制定了物流值班制度。值班人員負責當天衛生打掃,負責開門,打水,負責下班時檢查線路,切斷電源,關燈,鎖門。

三、幫助其他部門做物流程式的熟悉工作。連鎖後,物流程式和以前的程式不一樣,物流中心工作人員耐心幫助他們熟悉程式,做收貨、退貨工作。

四、建立了較的心態。我剛來這邊的前幾個月很不適應,經常滿頭大汗的搬貨,感覺自己像個搬運工。但在接下來的幾月裡,我很快適應了這樣的工作環境,主要是通過調整自己的工作心態,我想自己如果連這麼簡單的事情都做不,怎麼勝任以後的工作。搬貨對我來說是辛苦的但卻是很簡單的,我不但要做而且要做的比別人。同時搬貨可以磨練我的意志,身體也得到了鍛鍊,因此在這幾年裡,我能以一個積極、坦然的心態來面對‘搬貨’。遇到困難的時候我總是儘可能的朝積極的方向!不斷的調整自己。

五、掌握了‘到達收發’這個環節。在最近幾年裡,我一直負責物流中心全面工作,我都會對自己的工作進行總結,把收穫和工作中出現的不足記錄下來,因此我很快便掌握了達到收發的流程以及在這個過程中要重點注意的問題。

六、物流中心在單位領導的正確指導和關懷下,在上級堅強領導和有力支援下,認真落實科學的發展觀,圍繞著"安全發展、節約發展和優質服務"三條主線,竭盡全力,優質、高效、圓滿的完成了各項安全任務。克服重重困難,最終確保這幾年無安全事故。保證了國家財產和人民生命的安全,維護了企業利益和形象,為社會的和諧和穩定做出了我公司應有的貢獻。

七、在應對一切突發事件中,我倉庫全體人員都是召之即來、來之能戰、戰之能勝,精心組織,火速行動,都能高水平的完成任務,沒有點滴失誤。

安全方面

一、安全工作是倉庫重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等於零。我們全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防,確保萬無一失。

二、物流中心全體人員工作沒有節假日,沒有星期天,以身作則、率先垂、靠前管理、精心指揮,妥善安排車輛,使司機出車愉快,行車平安。

三、為了安全,物流中心常年狠抓安全教育和安全管理。都要定時召開安全例會,全面總結安全工作,為以後的安全提出具體要求。除此之外,發現問題及時改進。為了安全,物流中心開展了長期的安全競賽活動,的要表揚,充實完善了安全制度和考核獎懲辦法。

消防工作方面

消防工作也是物流中心重中之重的工作,預防火災,刻不容緩,消防責任重於泰山。物流中心高度重視,嚴加防,時時事事嚴格把關。門衛要堅守工作崗位,嚴禁外單位人員和車輛進入停車場,嚴禁易燃易爆物品帶入停車場。不符合消防安全標準的車輛嚴禁進入停車場,消防通道要暢通,停車場一切設施要齊全有效。所有車輛要按位停車,地面要乾淨整潔。物流中心消防機構健全有力,消防制度齊全有效,消防預案組織落實到位,並進行了消防知識的學習,由於嚴格消防管理,物流中心多年來消防事故為零。

工作管理方面

一、全面加強管理,嚴格控制費用支出。

全面做節能降耗工作,是當代形勢所迫,是企業發展所需,也是物流中心責任所在,為了嚴格控制費用支出,物流中心開拓創新,嚴格管理,採取了以下重要措施:實行了全年費用落實到人,節約責任落實到人,提高自我約束能力。為了嚴格把關,月月有核算,年底總核算,對一年節約的同志要以資鼓勵。

二、端正工作態度,提升優質服務水平。

搞優質服務是物流中心的天職,能否優質服務事關企業的素質形象。物流中心嚴格管理,確保優質服務,並不斷提升優質服務水平。班中班後,任何時候、任何情況下,物流中心所有人員都是隨叫隨到,無言無怨,任勞任怨,無條件服從命令和指揮,高質量圓滿完成各項任務。熱情、周到為企業服務。物流中心全體人員都是提前上崗,堅守崗位,隨時聽從主任的指揮,都得到了各部門的評。

三、一如既往地認真貫徹和執行上級的指示和件精神。

上級所下發的件,物流中心都能及時的傳達並逐段逐句的進行學習和討論。在領會精神上狠下功夫,在落實行動上大做章。做到了令行禁止,做到了雷厲風行,做到了不折不扣,做到了上傳下達、政通人和,提高了戰鬥力、親和力、凝聚力和向心力,提高了執行力。

物流工作的個人總結10

時間一晃XX的海運生活就快過去了。首先,很感激領導能給我這樣一個機會,讓我能進入xx華貿國際物流有限公司專案工程部擔任客服一職。

這周是我入職的第七個星期,在這段期間,領導和同事們都給予我很大的幫忙和支援,他們的熱情和關心,讓我很快的能融入華貿這個大家庭,對於之前這六週的工作,我做了如下總結。

瞭解和初步掌握海運系統和大件部系統的使用,熟悉訂艙、列印配艙回單、報關單證派送等環節,熟悉公司硬體設施的使用。

初步掌握和了解腸衣、中設等大客戶的要求,做到耐心服務於客戶,有問必答,有事必解決,給予客戶及時的回覆,在領導和銷售的指導下,修改語句,注意用詞,讓客戶感覺到我們十分優質的服務。

從稽核報關單開始,在黃經理的幫忙下,協助客戶完成報關單據的準備,校驗單據的正確性,在以前的公司裡沒有這樣的審單,雖然這樣的工作比較繁瑣,可是也能夠從審單中學習到很多明白,例如HS歸類,基本注意的事項等,以便更好的開展後續報關工作。

陪客戶前去散貨港區視察貨物情景,這是自畢業一來第一次去到港區學習,瞭解了貨物的吊裝,並配合客戶做好貨物出運準備的各項工作。

雖然剛入職XX,卻已經學到了之前工作中沒有接觸過的新知識,新事物,在領導和同事的幫忙下,我相信能更好的投入到未來的工作中,不斷的掌握,不斷的充實自我,為更好的服務於客戶做準備。

物流工作的個人總結11

轉眼間,踏上工作崗位已經10年,而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭,我從當年的毛頭小夥,不諳世事到如今的成熟老練,工作駕輕就熟,都離不開社會這所最好的大學,以及職場這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內的快速成長,從10年前的僅有兩個人的代表處,發展到現如今擁有兩家合資公司,經營有自己的倉庫和車隊,員工人數幾何級的增長,並且第三家獨資公司又即將啟動,這一切無不體現著中國這片沃土所帶來的生機和活力,也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發展戰略。

相信每個人都在過去的一年中都學到了,成長了,感悟了,當然其中也包括我。在20xx年的工作中,如同往年一樣,我繼續帶領罐箱操作部門為國內外客戶做好服務,以我們優質熱誠的服務贏得了客戶的讚譽,更是在經濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標,為公司創造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長,經過進、出口的輪崗和悉心教導,都能夠獨擋一面,個人能力突飛猛進,能夠很好的完成分配的任務。

20xx年初開始,江總要求我不能僅僅滿足於領導好罐箱部門的操作,同時要抽出身來做好罐箱的營業,積極開拓市場和客戶,發展新的業務。於是,在平時紛繁複雜的日常操作管理中,我又分身出來開拓市場,雖然時間有限,但值得驕傲的是,為公司開拓來了如南京亞東、江蘇中化、無錫金麗潔、青島納福化工、易程、金捷物流等客戶,還有如akzo nobel 這樣的極其優質的,能為公司帶來可觀收入的長期物流專案。

與此同時,江總又委以重任,作為日陸北方和日陸外聯發共同的營業企劃部的負責人,將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統一協調管理,以便為客戶提供全方位的物流服務。此舉收效也相當好,很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲,而倉庫的客戶也有罐箱的需求,真正的將公司的資源有效結合,一致對外了。

隨著元旦鐘聲的敲響,我們步入了嶄新的一年,在新的一年裡,我的個人職業規劃是:

繼續總結前期的銷售工作,不懈跟緊潛在的大客戶,爭取到更多分量十足,如同akzo nobel一樣的優質客戶;儘早培養出新的罐箱部門的領導,對其高標準,嚴要求,使其能夠順利接替我的職 位,繼續領導該部門穩定成長;當然,我還是會繼續幫助並做好監督支援工作,不可能徹底放手不管;抽出時間,多多結識拜訪船公司和專業危險品運輸公司,做好公關工作,爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價,為將來更好的報價做準備;協助新任的綜合營業部李部長,不僅將罐箱的營業做上去,也將其他的業務如運輸、倉儲、貨代做上去,開拓一定的業務量;在20xx 年將剩餘的在職碩士研究生課程結束,並完成論文答辯,順利拿到學位證工資得到大幅提升。

在新的一年中,希望公司能繼續發揚自己好的傳統,在原有的基礎上更上一層樓,在此提出一些個人建議,有則改之,無則加勉:

加強對公司員工的培訓,無論是車隊司機、排程、各部門的操作,還是營業部人員,可適當聘請外來專家進行培訓,同時公司也可組織內部培訓,這樣可以提高全體員工的素質,等於是間接提升了公司的競爭力;梳理清晰公司的層級和架構,使各個職位的員工清楚知道各自的職責和許可權,在這個前提下,可以鼓勵員工多替公司分擔一些份外的工作;多使用蘿蔔,而不是大棒,員工需要的是恰當的激勵機制;適當撥給各部門一點公關基金,允許各個部門間互相聯誼,增進部門及同事間的感情,融洽關係,方便日常工作和溝通。

雖然在過去的20xx年,我們經歷了無情的天災和殘酷的金融海嘯,目睹了生離死別和傾家蕩產,但我們又被災難中親情的崇高、子弟兵的偉大,全國人民的上下一心,以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動。

衷心祝願祖國強盛,公司繁榮,員工加薪 !

物流工作的個人總結12

時光飛逝,忙碌的一年就要過去,新的一年即將來臨。我來公司已經三個月了,在這三個月裡,我先後學習了電話崗、入庫崗、接車崗、打單崗、劃價崗、出庫崗和客服,最後定在了劃價崗。劃價崗算是在這幾個崗中相對比較重要的。在這個崗位上,得到了領導及同事的幫助,個人的工作能力和業務知識有了明顯的提高。雖然工作中還存在這樣那樣的不足,但我也付出了不少,也收穫了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了。

通過這三個月的學習和工作,我深深地發現了自己的不足之處。首先,業務學習不夠深入,對新知識掌握較少,阻礙了自身發展。其次,處理有些事情考慮不全面,處理得不夠細緻。而且工作的主動性、創造性不夠,對有些工作不能進行深入鑽研和探究,缺乏主動進取精神。

同時我對處室也有幾點建議:

1.充分運用現在發達的網路技術,實現資訊聯網,讓客戶在網上能查到貨物的執行狀態。

2.加強宣傳力度。是否可以在小區或大型市場等地設立分點,方便客戶發貨取貨。

在明年的工作中,我將繼續努力,改掉自身的不足,加強業務知識的學習,增強工作能力,增強解決問題的能力;虛心學習,變被動為主動,努力提高工作質量和效益,為公司貢獻自己的一份力量。

物流工作的個人總結13

時間一晃海運生活就快過去了。首先,很感謝領導能給我這樣一個機會,讓我能進入華貿國際物流有限公司專案工程部擔任客服一職。

這周是我入職的第七個星期,在這段期間,領導和同事們都給予我很大的幫助和支援,他們的熱情和關心,讓我很快的能融入華貿這個大家庭,對於之前這六週的工作,我做了如下總結。

瞭解和初步掌握海運系統和大件部系統的使用,熟悉訂艙、列印配艙回單、報關單證派送等環節,熟悉公司硬體設施的使用。

初步掌握和了解腸衣、中設等大客戶的要求,做到耐心服務於客戶,有問必答,有事必解決,給予客戶及時的回覆,在領導和銷售的指導下,修改語句,注意用詞,讓客戶感覺到我們十分優質的服務。

從稽核報關單開始,在黃琳黃經理的幫助下,協助客戶完成報關單據的準備,校驗單據的正確性,在以前的公司裡沒有這樣的審單,雖然這樣的工作比較繁瑣,但是也可以從審單中學習到很多知道,例如HS歸類,基本注意的事項等,以便更好的開展後續報關工作。

陪客戶前去散貨港區視察貨物情況,這是自畢業一來第一次去到港區學習,瞭解了貨物的吊裝,並配合客戶做好貨物出運準備的各項工作。

雖然剛入職,卻已經學到了之前工作中沒有接觸過的新知識,新事物,在領導和同事的幫助下,我相信能更好的投入到未來的工作中,不斷的掌握,不斷的充實自己,為更好的服務於客戶做準備。

物流工作的個人總結14

(一)

一年的時間很快過去了,在一年裡,我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,我作為物流部人員感到非常光榮。

(二)

20xx年,我在公司領導、物流部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面和工作業績有了進一步的提高,感謝公司給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷學習,不斷進步。回首過往,公司陪伴我走過人生的一個重要階段。在此我向公司的領導和全體同事表示衷心的感謝。

(三)

時光荏苒,20xx年很快就要過去,回首過去一年,內心不禁感慨萬千。我們物流部門在今年是重新組建的部門,一年來,順利的完成了全年採購計劃、傳送貨任務和工程分包任務,這和全部門員工的努力配合密切相關。作為一名物流管理人員,現對一年來的工作進行總結。

(四)

在公司領導班子的帶領下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標管理責任,較好的完成了全年各項工作任務。我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在考慮需求數量、採購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應和生產能夠連續進行以及銷售交貨的及時和完好率。

物流工作的個人總結15

公司領導、各位同事大家下午好!

在新的一年到來之際,首先祝大家春節快樂、工作順利、身體健康。時光荏苒,20xx年很快就要過去,回首過去一年,內心不禁感慨萬千。

我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年採購計劃、傳送貨任務和工程分包任務,這和全部門員工的努力配合密切相關。

部門員工設定7人部門經理:崔皎

庫管員:張躍明 王金(現任新疆庫管兼財務)

商務:向麗麗 餘波

工程分包核算員:侯常茂

司機:李紹華

部門主要工作內容負責公司貨物的日常採購、投標詢價、供應商的開發和評估、採購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的稽核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的傳送運輸工作。部門工作宗旨:團結合作積極配合支援前臺熱情工作

重要性:我部門的工作任重道遠,承擔著與公司成本密切相關的幾大類業務,採購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如"冰山"一角,公司好比一艘航行在大海中的"油輪"。"冰山"露出來的只是一小部份,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的"冰山"直接影響到"油輪"的沉福採購價格合理化,降低採購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規劃採購,確保主要庫存貨物的充足供應,滿足零星貨物及時採購,降低缺貨風險。採購商品質量好壞直接決定了本企業工程質量好壞。採購是企業和資源市場的關係介面,是企業外部供應鏈的操作點。物流採購是企業科學管理的開端。

配合、支援:積極全力支援前臺部門各項工作,從採購——發貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認真完成前臺部門所需每項工作,哪裡有需要哪裡就有我們,充分發揮了後備軍的作用。商務人員為了採購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行採購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協調、物料來源的開發與價格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應,零星貨物及時採購,庫管員認真負責,備貨、發貨、收貨、下貨、打包乾得熱火朝天。出入庫手續的執行,收發貨記錄,定時盤點進出貨物,做到有據可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經理極時出貨,合理調整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發貨、完成後勤運輸工作。合理規劃送貨線路和發貨途徑,降低物流費用,節省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到採購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約,利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門工作流程,採購價格合理化,降低採購成本、物流成本。配合其它部門做好採購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常執行。

不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務對部份產品效能、規格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今後的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金週轉加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿足專案經理要求的卻很少,有些價格高、有些技術能力不夠,在今後我們還

會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術專業培訓中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足專案經理需求。

配合支援是我們後臺部門的本職工作,優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

感謝感謝公司領導給予我們工作的大力支援

感謝公司各部門對我們的幫助、支援

感謝我部門全體員工給予我全年工作的支援

飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動

走到今天我們一同走過了多少的路程

還記得當初熟悉的目標的夢

至今己成為今天的成功的笑

相信明天將有更燦爛的笑容

20xx年部門工作展望:

1.目標決定未來,追求永無止境。

我看過這樣一個調查,如果有一種完全沒有目標的生活,一個人能夠忍受多久?結果在各個行業裡找到的那些孜孜成就的人,無論年輕年老、中國人還是外國人,絕大部分都立刻回答說,不可以,一秒鐘都不可以。

這讓我愈加堅信,目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。

2.新的一年,我部門的工作目標如下

目標1:出入庫準確率達到99.5%,控制積壓庫存,加快資金週轉

目標2:採購貨物做到質優價廉,滿足客戶需要,降低採購成本

目標3:縮短進貨週期,避免航空貨運,控制物流成本

目標4:工程分包隊伍加大,多家報價、公平競爭、降低分包成本

目標5:不斷學習物流採購專業知識、加強產品培訓、參加相關技術培訓

認真負責是每一個庫管員的基本職責,合理控制庫存數量,特殊貨物採購到貨後,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內容。良好地控制庫存的保持水平,使庫存既不發生匱乏,也不會發生停工待料以及無法交貨的情況,避免存貨數量過多而導致資金積壓、週轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。

採購成本關係到公司銷售利潤的增長點,採購質量的好壞直接關係到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確採購的工作內容:一是適時適量保證供應;二是保證貨物質量;三是費用最省;四是管理協調供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手,合理評估供應商,產品質量、賬期、準時到貨、售後服務都是考評的要項,不斷推陳出新。

物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,往往被忽略不計,其實物流成本佔據了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出採購計劃,合理規劃採購專案。《請購單》的填寫勢在必行,請公司各部門給予配合,型號、規格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨後在庫記憶體放時間過長,影響售後服務。

工程分包隊伍需要不斷增加,讓施工隊伍也加入到我們的技術培訓中來,不斷提高專業施工技術水平。工程專案採用多家投標報價、公平競爭、降低工程分包成本。俗話說"活到老,學到老",學無止境。來年將不斷在日常的工作中向技術工程師學習專業產品知識,積極參加公司組織的各項培訓活動,尋找外部採供物流專業培訓機會,使每一位部門員工都能成為一名專業的採供物流師。

3.目標是企業利潤活力的源泉。

配合各部門完成公司目標,同時完成部門目標,只有公司目標和部門目標達成完美

重合的時候,崩發出來的創造力就有如排山倒海。讓我們為來年的目標而努力吧!

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