物流公司年終總結合集15篇

總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它有助於我們尋找工作和事物發展的規律，從而掌握並運用這些規律，讓我們好好寫一份總結吧。那麼總結要注意有什麼內容呢？以下是小編為大家收集的物流公司年終總結，歡迎閱讀與收藏。

物流公司年終總結1

時光荏苒，XX年很快就要過去，回首過去一年，內心不禁感慨萬千。我部門在今年是重新組建的部門，半年來，順利的完成了全年採購計劃、傳送貨任務和工程分包任務，這和全部門員工的努力配合密切相關。

部門員工設定

部門主要工作內容 負責公司貨物的日常採購、投標詢價、供應商的開發和評估、採購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的稽核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的傳送運輸工作。

我部門的工作任重道遠，承擔著與公司成本密切相關的幾大類業務，採購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角 ，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。採購價格合理化，降低採購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規劃採購，確保主要庫存貨物的充足供應，滿足零星貨物及時採購，降低缺貨風險。採購商品質量好壞直接決定了本企業工程質量好壞。採購是企業和資源市場的關係介面，是企業外部供應鏈的操作點。物流採購是企業科學管理的開端。

配合、支援：

積極全力支援前臺部門各項工作，從採購——發貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同，認真完成前臺部門所需每項工作，哪裡有需要哪裡就有我們，充分發揮了後備軍的作用。商務人員為了採購到物美價廉的貨物，每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行採購功能，每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協調、物料來源的開發與價格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應，零星貨物及時採購，庫管員認真負責，備貨、發貨、收貨、下貨、打包乾得熱火朝天。

出入庫手續的執行，收發貨記錄，定時盤點進出貨物，做到有據可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況，督促客戶經理極時出貨，合理調整庫存，減少新增積壓庫存。司機安全行車，全年無重大行車事故，提貨、送貨、長途發貨、完成後勤運輸工作。合理規劃送貨線路和發貨途徑，降低物流費用，節省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養、故障及時排除，保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到採購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約，利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門工作流程，採購價格合理化，降低採購成本、物流成本。配合其它部門做好採購、倉庫、分包各項工作，確保了公司管理體系正常執行。

不足：

在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務對部份產品效能、規格不熟悉，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今後的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金週轉加快。

工程分包還在起步階段，工程隊伍只有11家，但能滿足專案經理要求的卻很少，有些價格高、有些技術能力不夠，在今後我們還會不斷地增加新的施工隊伍，讓施工隊伍加入到我們的技術專業培訓中來，不斷提高他們的施工水平，以滿足專案經理需求。

配合支援是我們後臺部門的本職工作，優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

XX年部門工作展望：

1、目標決定未來，追求永無止境。

我看過這樣一個調查，如果有一種完全沒有目標的生活，一個人能夠忍受多久？結果在各個行業裡找到的那些孜孜成就的人，無論年輕年老、中國人還是外國人，絕大部分都立刻回答說，不可以，一秒鐘都不可以。

這讓我愈加堅信，目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。

2、新的一年，我部門的工作目標如下

目標1：出入庫準確率達到99.5%，控制積壓庫存，加快資金週轉

目標2：採購貨物做到質優價廉，滿足客戶需要，降低採購成本

目標3：縮短進貨週期，避免航空貨運，控制物流成本

物流公司年終總結2

經過又一年的物流管理工作，內心不禁感慨萬千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支援及部門員工的共同努力下，順利完成了全年的各項工作任務，現將我部門一年來的工作情況彙報如下。

一、配送

1、相比XX年XX年我們公司銷售在整個大環境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發現我們的司機不願每天呆在家裡，情願多送貨多做事來增加收入。

2、XX年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統計，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面，維護了司機之間共同利益和部門員工團結關係。

3、門店有時催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠，我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多，司機走幾分鐘後又報了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機也有脾氣，這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合，儘量給顧客做好解釋工作。

4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對，必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。

5、加強與各部門的銜接溝通，有效發揮公司現有車輛人員優勢，把一些比較急的、數量不多的小貨儘量讓客戶順路帶走。

二、人員要求與管理：

1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實際在崗人數一直沒有達到要求。

2、由於人員的流動性大，一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求，雖然技術性不高。但作業強度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學，做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時要關心自己的員工生活，除了批評外還要多加鼓勵，以及對其的信任，讓他體會到領導層的關心與器重，讓他知道我們不但是上下級關係、同事關係，我們還是互相支援、關心的朋友關係。當然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量，你需要說你好的人的支援，你同樣需要說你壞的人的支援。

三、車輛的管理

1、定期對配送司機進行車輛人生安全防範意識培訓講解，定期做好車輛內外清潔衛生。

2、嚴格控制部門內車輛費用，合理有效安排配送路線。

3、嚴格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名，做到有出車就必有出車記錄，做到儲存全年的出車記錄表。

4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費用、保養、加油的時間、行駛公里數都有記錄，做到部門內有資料可查，明確保養週期、時間。

5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則，節約控制部門車輛費用。

四、工作回顧與展望

1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去，20xx年迎面而來。回想過去，展望未來！有進步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。

2、認真履行工作職責，在新的一年裡，物流部將為公司的發展做到盡心盡力。

物流公司年終總結3

從事物流工作已經有三個月的時間 了，通過這幾個月的不斷學習，以及同事、領導的幫助，我已完全融入到了河北快運物流這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應該說自畢業到現在付出了不少，也收穫了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績，但是還遠遠不夠，遠遠沒有達到自己所希望的程度，綜合分析。現在就畢業以來的工作情況總結如下：

1、無工作經驗，缺乏綜合知識和技能。

我是一名學市場營銷的應屆大學畢業生，當初公司為了運作涉及業務擴充套件物流中心，招聘我們，作為市場部人才儲備。但是，由於中心資質沒得以正常運轉，物流業務未開展，所學的專業無法應用，加之剛畢業沒有相關工作經驗，沒有需要的社會關係網路，沒有綜合的物流運作經驗，一切都從零開始，所有工作都是邊學邊幹，所以業務進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學習和自身修養，不斷培養自己在各個方面的知識和技能，儘快成為早日為公司創造效益的業務能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪，我已練就了了一定的客戶溝通技巧，對於日常的業務聯絡及市場拜訪工作，完全可以獨立完成。

2、由於公司業務方向定位的不確定，導致了很多時間和精力上的浪費。

前期由於同事們的意見和思想不統一，業務還不能正常進行，我認為先得加強員工的思想教育，使員工思想一致，有一個共同的目標。在以後這段時間以來，我想開展專業第三方物流業務，我打算花將近兩個月的時間調研和市場走訪，調查結果形成後，在介紹給大家討論，如我的討論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收穫和最終的乞求。在此之前，幹自己所能幹，專心本公司擅長業務。

3、功能和服務內容單一，所供和所需的錯位。

我們現在能進行的業務只有貨物運輸和市內接送服務，而且，我們的省際運費由於班線車是中轉車輛所以導致時間上和運費上不太適應市場行情，從而多數有需求的客戶就這麼失掉了。加之我們的功能和服務內同單一而獨立，沒有用一個整體的服務鏈的形式開展業務，倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線，資源不整合，操作散亂。例如：河北快石家莊分公司和河北快運北京分公司思想不一致，兩公司相互扯皮，必然影響各公司之間的業務，還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務質量，更能突出公司在業務經營上沒有形成服務職能的統一理順，各自相對獨立，功能分散，又無統一的公司內部價格操控。分散了我公司物流操作的優勢資源，無法實現綜合物流服務的資源集約化。反而出現一種現象：同屬快運，但各自卻相對獨立。需要整體物流服務的我們做不到。比如，運輸服務，我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格，即缺乏公司間的內部價格調控，無法實現服務資源有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協調的難度，同時痛失很多商機。解決的辦法是，總公司儘快實現各個分公司的資源整合，形成獨具快運特色的服務鏈；在供需錯位的問題上，努力進一步提高整體操作水平，培養高階技能，利用自己高階的設施服務高階客戶。

4、xx地區的商企對於現代物流缺乏應有的認知水平，對於物流成本的操控缺乏先進的認識，習慣用老的傳統的方式處理物流問題，從而對我們的服務內容不感興趣甚至採取粗暴野蠻的抵制態度。

在我們的市場調查和走訪過程中，經常遇到這種情況：

一是自己有定時、定點的班線車，無需外租，有自己倉庫。成本低於外租成本，

二是對於物流降低成本的概念不接受，拒絕考慮我們對於物流降低企業成本的分析，

三是物流外包操作麻煩，不確定性太多，物流外包的操作方法還不夠合理，不願意改變沿襲了幾十年的老的做法等等。

5、惡性競爭環境下的不公平現象也制約了我們業務的發展。我們最有賣點的是專業化、正規化、市場化，然而，其他的個人配貨站開專線直達是我們很強的競爭對手。

這段時間以來，無論在思想認識上還是工作能力上都有了較大的進步，但差距和不足還是存在的：比如工作總體思路需要進一步清晰，還處於事情來一樁處理一樁的簡單應付完成狀態，對自己的工作還不夠鑽，腦子動得不多，沒有想在前，做在先。

但是隨著業務的進一步深入開展，我相信會越來越好，因為我們有以下幾大優勢：

第一是市場機遇：隨著社會經濟的發展和社會的行業變革，物流業必然會興盛起來，物流業的發展將會是人類歷史上第三次產業革命，歷史機遇空前巨大；而且，目前甚至將來一段時間，國家特別是河北省的經濟增長速度較快，物流行業的發展會逐步加快，為我們贏得了良好的發展機遇；

第二是：作為河北快運集團物流企業，我們是同行佼佼者，在軟硬體上，我們是系統最全、規模最大的企業，有著做大做強的基礎；

第三是市場的先覺性：公司領導的高瞻遠矚，將為我們市場開拓提供先行的政策。當別的物流公司還在為低端市場嗷嗷混戰，大做一團的的時候，我們已經轉變觀念，逐步向高階過渡，向專業行業高階邁進。這些都是我們做好的保障。

我相信，在公司領導的大力培養和全力支援下，我們一定會逐步成長起來，成為對公司有貢獻的人，成為公司的生力元素。面對新的任務新的壓力，我也應該以新的面貌、更加積極主動的態度去迎接新的挑戰，在崗位上發揮更大的作用，取得更大的進步。我希望，在日後的工作中，用我的貢獻酬謝公司的厚愛，以我的作為讓公司領導感到欣慰；我也將因作為快運人，一個出色的有貢獻的人而自豪。

物流公司年終總結4

時光荏苒，20xx年很快就要過去，回首過去一年，內心不禁感慨萬千。

我部門在今年是重新組建的部門，半年來，順利的完成了全年採購計劃、傳送貨任務和工程分包任務，這和全部門員工的努力配合密切相關。

部門主要工作內容 負責公司貨物的日常採購、投標詢價、供應商的開發和評估、採購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的稽核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的傳送運輸工作。 部門工作宗旨： 團結合作 積極配合 支援前臺 熱情工作

重要性：我部門的工作任重道遠，承擔著與公司成本密切相關的幾大類業務，採購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角 ，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。採購價格合理化，降低採購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規劃採購，確保主要庫存貨物的充足供應，滿足零星貨物及時採購，降低缺貨風險。採購商品質量好壞直接決定了本企業工程質量好壞。採購是企業和資源市場的關係介面，是企業外部供應鏈的操作點。物流採購是企業科學管理的開端。

配合、支援：積極全力支援前臺部門各項工作，從採購——發貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同，認真完成前臺部門所需每項工作，哪裡有需要哪裡就有我們，充分發揮了後備軍的作用。商務人員為了採購到物美價廉的貨物，每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行採購功能，每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協調、物料來源的開發與價格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應，零星貨物及時採購，庫管員認真負責，備貨、發貨、收貨、下貨、打包乾得熱火朝天。出入庫手續的執行，收發貨記錄，定時盤點進出貨物，做到有據可查、有序可循。

定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況，督促客戶經理極時出貨，合理調整庫存，減少新增積壓庫存。司機安全行車，全年無重大行車事故，提貨、送貨、長途發貨、完成後勤運輸工作。合理規劃送貨線路和發貨途徑，降低物流費用，節省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養、故障及時排除，保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到採購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約，利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門工作流程，採購價格合理化，降低採購成本、物流成本。配合其它部門做好採購、倉庫、分包各項工作，確保了公司管理體系正常執行。

不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務對部份產品效能、規格不熟悉，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今後的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金週轉加快。工程分包還在起步階段，工程隊伍只有11家，但能滿足專案經理要求的卻很少，有些價格高、有些技術能力不夠，在今後我們還會不斷地增加新的施工隊伍，讓施工隊伍加入到我們的技術專業培訓中來，不斷提高他們的施工水平，以滿足專案經理需求。

配合支援是我們後臺部門的本職工作，優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。 感謝

感謝公司領導給予我們工作的大力支援

感謝公司各部門對我們的幫助、支援

感謝我部門全體員工給予我全年工作的支援

飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動

走到今天我們一同走過了多少的路程

還記得當初熟悉的目標的夢

至今己成為今天的成功的笑

相信明天將有更燦爛的笑容 20xx年部門工作展望：

1.目標決定未來，追求永無止境。

我看過這樣一個調查，如果有一種完全沒有目標的生活，一個人能夠忍受多久?結果在各個行業裡找到的那些孜孜成就的人，無論年輕年老、中國人還是外國人，絕大部分都立刻回答說，不可以，一秒鐘都不可以。

這讓我愈加堅信，目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。

2.新的一年，我部門的工作目標如下 目標1：出入庫準確率達到99.5%，控制積壓庫存，加快資金週轉 目標2：採購貨物做到質優價廉，滿足客戶需要，降低採購成本 目標3：縮短進貨週期，避免航空貨運，控制物流成本。

物流公司年終總結5

在過去的一年裡，物流公司的公司保安成功完成了今年的工作。經過一年的工作，我們將在20xx年面臨一項新的工作。作為一名保安，我很高興能在組長和領導的領導下完成今年的工作。在邁向20xx年之前，我希望反思過去一年的工作，努力在新的一年裡更好地完成我的工作，確保公司的安全

回顧過去一年，我聽從了公司領導的指示，在工作中不斷完善自己，嚴格要求自己，認真對待每一項工作。以下是我的工作總結：

一、個人要求作為一名保安，我在工作中總是為自己設定標準。

在自律方面，我不會把要求定得太高。這確實很難實現，超出要求也是不現實的。相反，這會降低他們的積極性，使他們難以有成就感，最終導致缺乏進步。當然，對工作的要求不應該太低。太低的要求就像給自己設定了一個上限，讓你很難在達到後突破，讓你很難提高。最後，根據我這幾年的工作經驗和領導對我們工作的要求，我把稍微提高作為我的個人目標。在這一年裡，我一直在努力保持對自己的這些要求，並繼續改進我的目標，以提高我自己

二、工作條件在我的工作中，我主要負責東門的守衛。

我嚴格做好運輸車輛出入境記錄，並對記錄進行整理儲存，確保隨時檢查。我嚴格封鎖外國人員和車輛。對於需要進入的人，我會提前檢查預約並詢問辦公室。如果沒有問題，我可以把它們放出來。在站崗的工作中，最重要的是阻擋外人，當物流車輛進出時，除了工作之外，我們還應該做最後的目視檢查，為了更好地完成這項工作，我們也做了很多準備。首先，在日常生活中，在隊長的帶領下，我們將鍛鍊身體素質，提高隊員的體力和體質。在這一年裡，領導們還多次安排培訓來加強我們的安全知識，如公司的防火、消防、安全隱患防範等。通過參加培訓和培訓，我個人在這一年裡有了很大的成長

三、結語

在一年的工作中，我希望按照領導的安排，不斷提高個人能力，不斷反思工作，提高工作能力，提高大門的安全係數。然而，我在工作中遇到了一些小問題。在今年的工作中，我必須嚴於律己，確保工作的順利進行。

物流公司年終總結6

20xx年xx物流在各級政府的關心下，在總公司各級領導的支援下，尤其是在董事長的親切關懷下，我們終於擁有了屬於自己的現代化物流配送基地。一年來，公司領導正確決策、科學管理，精心組織，合理安排，確保了配送中心1#倉庫專案安全、優質、高效推進；面對艱苦工作環境和各種挑戰，公司上下信心堅定，目標明確，精誠團結，展現了我司能幹事、會幹事、幹成事的精神風貌和務實創新、敢打硬仗的工作作風。回顧總結今年的工作，我們認為通過勤奮努力、紮實有效的工作，為物流公司專案建設奠定了堅實的基礎，較好的完成了年度各項任務。具體如下：

一、突破專案建設瓶頸，高效推進倉庫專案建設

20xx年11月公司成立以來，其中心工作就是快速推進1#配送倉庫及其他專案建設。但由於受土地平整工程進度的影響，專案建設較原計劃推遲將近一年。針對這一困境，公司領導果斷採取措施，抓住問題結症，對症下藥，徹底解決了土石方平基工程滯後這一瓶頸問題，1#配送倉庫也因此能夠於20xx年7月18日正式開工建設。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰酷暑，頂嚴寒迎雨雪，經過五個月的艱苦努力和不懈拼搏，順利完成了主體工程建設任務，目前正著手專案掃尾和工程驗收工作。

二、以安全為主線、質量為核心，確保工程專案安全、優質、高效建設

1、以安全為主線，牢固樹立全員安全意識，全方位抓好安全施工管理。

在工程專案推進過程中，公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來抓。

首先強調牢固樹立全員安全意識，強調沒有安全就沒有質量、沒有安全就沒有效益。

其次制定安全責任制度，要求每週召開安全生產會議，對高空及危險作業工序或崗位採取一對一盯防措施。

第三嚴格現場安全監管和安全巡視檢查：

一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝。

二是對現場機械裝置貼上銘牌，帶電作業場地懸掛警示標識。

三是公司領導經常親臨現場檢查指導並提出一些行之有效的安全保障措施。

一年來，公司未發生任何大小安全事故，真正做到了安全事故零發生率。

2、以質量為核心，嚴把工程質量關。

在質量管理上，首先明確質量要求和操作規範，層層管理、層層控制。具體做法：

一是建設單位派出現場施工員檢查把關。

二是委託監理公司實行全盤質量監管。

三是施工單位組織自查自檢自糾。

對影響工程質量的問題絲毫不放過，發現質量問題及時整改。

3、優質、高效、快捷地推進專案建設。

由於本專案前期受高鐵建設和xx建投上收等因素的影響，專案建設進度嚴重滯後。但在公司上下一班人的努力下，千方百計搶時間、趕速度加快專案建設。到目前為止，1#配送倉庫已經完成了土建施工、鋼結構安裝、屋面工程、牆體工程、消防水池及室內地面硬化工程等任務，目前已進入了主體竣工驗收階段；冷庫工程也於12月24日進場並開始施工安裝；倉儲貨架工程招標也於12月28日對外發布；資訊業務大樓也正在進行方案設計製作和辦理專案報建中。

三、明確崗位職責，建立公司管理制度

由於公司當前主要任務是專案建設，因而在人員配置和崗位設定上均側重服從服務於工程施工和專案建設，首先是選聘專業、敬業人員安排到重要崗位，明確其工作職責，發揮他們的工作積極性；其次通過建立行之有效的勞動管理制度，使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。

四、妥善處理工農矛盾，建立和諧建設環境

強裝、強卸、強行阻工既是我們一大丑惡現象，又是政府全力打擊的“三強”行為。在物流配送中心專案施工建設過程中同樣也存在“三強”行為，我們在處理強裝、強卸和強行阻工這類矛盾的時候，主要以溝通說服為主，同時積極依託xx鎮黨委政府和xx村村支兩委支援，共同處理各類影響專案施工建設的矛盾，建立和諧共融的建設環境。

五、爭取政策性資金，促進專案建設

公司物流專案建設週期長、規模大，投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口，我們積極與省市政府部門請示、溝通、聯絡，程度爭取政策性資金。20xx年儘管只爭取到省經信委技改資金20萬元，省兩型示範專案專項資金未能爭取到手，但為今後進一步爭取各級政府給我司物流專案建設的政策性資金提供了良好條件。總之，通過多種渠道向各級政府爭取政策資金支援是我司當前和今後的一項重要任務。

六、在工程專案管理上嚴格實行招投標制度，杜絕營私舞弊和暗箱操作

公司在工程專案管理上，實行公開招標制度，讓業務單位在同一平臺上公平競爭，這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊，又做到了專案方案、專案成本最低，比如1#冷庫工程通過公開招標，為我公司找到了價效比的方案，確保了我司專案在優質優價條件下正常建設，為今後專案招投標管理打下了良好基礎。

七、努力做好企業公關工作，積極爭取各級政府部門為我司搭建發展平臺

當今企業的發展離不開各級政府的關心和支援。一年來，我司與xx鎮基層政府溝通聯絡做到每週一次彙報，與xx區、xx新區工作彙報每月至少一次，與市政府辦、商務局、規劃局、國土局等政府部門請示彙報、溝通聯絡保持常態。xx物流雖然是服務“三農”前景看好的物流配送企業，但企業的發展和做大做強最終離不開政府的扶植和支援。xx從承辦“萬村千鄉工程”的經驗來看，利用黨對經濟發展政策和資金支援，能夠有效增強企業發展後勁並緩解企業發展時期的資金需求。因此，一年來我司積極與相關政府部門溝通、聯絡，讓政府部門儘可能瞭解企業的發展方向，瞭解物流的經營情況，瞭解企業是怎樣全心全意服務“三農”、支援農村經濟建設的。

八、加強公司業務員工學習，提升員工隊伍素質

我們認為，企業的發展離不開人才，而人才的培養離不開企業自身的培訓和領導的言傳身教。一年來，公司一方面積極參加總部組織的全員業務培訓；另一方面，在強調團隊建設和激勵機制的同時，更注重公司內部員工的素質教育。素質教育對xx物流這樣一個新興企業來說十分重要，首先具備現代化物流手段的企業需要高素質人才；其次提升職工隊伍素質可以使企業快速走上良性迴圈。

回顧一年來所做的各項工作，所取得的成績有目共睹。公司從無到有，從小到大，從平地荒原到倉儲配送庫的拔起，表明我們“天客人”是一個不怕困難，勇於開拓，不斷進取的團體，是一家致力於發展農村現代物流配送的新型企業。

物流公司年終總結7

歲月如梭！緊張而又富有節奏的一年，不知不覺地過去了。20xx年倉庫管理工作在公司領導的正確領導和大力支援下取得了較大成績，倉庫管理工作較之去年又上了一個新臺階，庫容庫貌得到有效改善，工作效率繼續得提高。現將全年工作總結如下：

一、20xx年以努力穩定倉庫平衡為基礎，逐步實施倉庫改革為中心，重點抓了三個方面的工作。

1、在年初2月接手倉庫管理工作就立即從整理倉庫入手，按照GSP要求對藥品存放規定進行歸類擺放，消除了倉庫貨位不符的狀況。在改善公司形象的同時也為後盤點清查工作奠定了基礎。此後，乾淨整齊的庫容庫貌成為倉庫管理的基礎工作。

在倉庫改革的同時，不僅倉庫本身的管理得到提高，整個公司人員尤其是保管人員對藥品數量意識和保管意識得到了很大強化，這也極大的提升了倉庫藥品發放的準確率。倉儲部20xx年全體員工運作資料：

2、20xx年藥品行業中，對電子監管碼的入庫出庫掃碼，嚴格要求到位，我部門針對掃碼問題，開展了整頓工作，優化完善了在掃碼上存在的不足與弊端、真正的做到了有碼必掃，掃則不漏。20xx年每月度掃碼具體情況如下：

3、20xx年倉儲部依據公司盤點規定，完成出庫月度全面盤點12次，每月度倉庫全面盤點均存在金額盤虧情況具體情況如下（虧盈金額嚴格按照盤點制度執行）：

二、20xx年的倉庫管理工作有著進步與改善，是全體倉庫成員共同努力付出的收穫；但同時也暴露出我們工作中的還存在的一些問題與漏洞：

1、由於溝通不及時，倉庫與其他部門(如驗收)造成衝突，出現不和諧現象。例如：驗收辦理過手續的退貨不及時通知保管，導致保管由單無貨可發；不過，沒有矛盾也就沒有進步。以後倉庫要加強與各部門的有效溝通，為倉庫工作創造有利局面。

2、鑑於倉庫客觀實際條件，到目前為止倉庫有少量藥品沒有按照貨位存放；房屋封閉性差，鼠蟲出入；建設簡易，漏雨滲雨。這也給倉庫日常工作增加一定的壓力，改善防護工作也是倉庫20xx年的任務之一。

3、在實際工作中，對於發貨、複核工作做的還不夠認真細緻，導致盤庫往往會出現盈虧現象。在以後的工作中要更加精益求精，把查錯率控制在有效的範圍內。目前藥品入庫流程還不是很流暢，包括藥品混放、單貨分離、有單無貨、有貨無單等一系列問題還有待解決，倉庫工作只是該流程中的一部分，為使流程更加流暢，需要各有關部門共同努力。

三、回顧20xx年的倉庫管理工作，總的形勢是好的，存在的問題也

是不可忽視的。展望新的一年，倉庫管理工作還很重，特別是要確保年度工作規劃順利完成還要付出很大努力，所以務必要將戒驕戒躁的心態保持下去。

對倉庫的管理要做到定期打掃、檢查、安全、防火，發現隱患及時向公司彙報，及時處理。通過實際工作經驗，倉儲部管理工作要做到"三勤"：勤檢查、勤維護、勤核對。堅持按制度辦事並不斷梳理流程完善流程，使倉庫管理工作再上一個新臺階。

倉儲部20xx年主要工作計劃：

1、完善倉儲部分崗位員工績效考核，提高員工工作積極性與歸屬感 2、定製員工內部培訓計劃，提高員工工作技能

3、維修原有叉車，提高倉儲工作效率，提高倉庫儲存能力

4、針對倉庫客觀實際條件，合理尋找使用解決鼠蟲出入問題，如調整驅鼠器布放、粘鼠板等

5、對倉儲部的工作流程不對的改善、不斷的優化與完善，降低倉儲盤點的差異化

6、學習瞭解新GPS對倉儲的要求與規定，便於合理規劃對藥品貨位的調整或新廠房的規劃與設計。

物流公司年終總結8

各位同仁：

值此辭舊迎新之際，對一年一度的工作進行總結，並規劃來年的工作，是每一個企業都必須做好的大事。11月上旬我在嘉徵老總的工作日誌上寫了這麼一句話：“為辛苦的畫上一個完整的句號，為奮進的奠定良好的基礎。”這句話意味深長地肯定了的成績，同時“辛苦”二字也表達了董事長對大家的感激之情，更重要的是這個“完整的句號”有很多很多工作要做，並且直接或間接的關係到奮進的，確切地說是為奠定基礎！嘉徵的報告對過去工作的總結是客觀的，對今後工作的設想是可行的，希望既能得到各位的認可，更能得到各位的支援，並能在他的領導和引導下，共創員工、客戶、企業、社會的共贏。

今天我就“企業永續經營的互動關係”與各位一起探討，旨在能傳播一種思想，樹立並強化一種理念——永續經營。上班的第一天，在公司小範圍內就一力經營理念——永續經營作過一次宣講，時至今日，一直未與大家見面，其主要原因是怎樣才能走向永續，我們的概念比較模糊。如果我們不能搞清楚怎樣才能走向永續經營的問題，永續經營從何而來？

這個問題既是一個理論問題，也是一個實踐問題。在與大家一起探討的同時，渴望能引起共鳴。我曾經講到“中國絕大多數企業是因為成功而失敗”，各位，從企業發展戰略分析，我們現在正處於這個階段，因為我們取得了階段性的成功，如果我們能充分認識到這一點，並能付諸實踐，躍過這道坎，我們的企業是有希望的企業，是能夠走向永續經營的企業，因為我們產業的定位和行業的選擇為企業的永續經營創造了條件，奠定了基礎，特別是抓住了千載難逢的歷史性先機。

但是，歷史性機遇畢竟是歷史性的，有他的時間侷限性，不可能是不落的太陽、不醒的夢、不散的宴席。而企業的永續經營，必須從企業的基本性、整體性、長期性來選擇適合企業自身發展的戰略，探索企業自身可持續發展的競爭優勢。

一、發展與管理的關係

發展是企業永恆的主題。但在企業經營實踐中，人們通常將發展理解為數量、規模的增長，而忽視了管理水平的提升，甚至將發展與管理對立起來，導致管理與發展的不匹配，最終制約了企業的發展。歷史經驗證明，企業要實現穩健、可持續發展，就必須將發展建立在有效的管理基礎之上。

（一）發展不等同於數量增長

“發展”與“增長”是兩個有著明確界區的理論範疇。增長是一個側重於規模的數量概念，而發展則是一個以數量增長為基礎的質量概念。沒有增長就不可能有發展，但僅有增長並不一定就實現了發展。

就企業而言，增長指的是業務規模、財務狀況等數量指標的增加，而發展則不僅包括這些數量指標的增加，而是主要體現在企業的管理素質、盈利能力、資產質量、市場影響力、核心競爭力和社會責任等方面的改善和提高。

客觀地講，業務數量和財務數量的不斷增加是企業生存和發展的前提，而發展的本質則是建立在管理提升基礎上的資產質量的提高和盈利能力的增強。企業如果過分注重數量規模的增長，在業務規模擴張的同時不能提高管理素質和資產質量，不能增強盈利能力和核心競爭力，不能擴充套件市場影響力，不能提升服務質量，不能協調處理好企業、客戶、員工的利益，不能履行應盡的社會責任，企業就不可能實現可持續發展。

（二）管理是走向可持續發展的關鍵

管理是企業發展中一個永恆的話題。據美國“財富”雜誌刊登的有關資料顯示，美國大約有62%的企業壽命不超過5年，只有2%的企業能存活50年，中小企業平均壽命不到7年，大企業平均壽命不足40年，一般的跨國公司平均壽命10—12年，世界500強企業平均壽命40—42年，1000強企業平均壽命30年。中國企業由於統計口徑上的差異，有關資料的顯示各有不同，但有一點可以肯定，絕大多數是不會超過美國企業的平均壽命。

現代企業管理理論和實踐證明，管理的重要性是隨著企業的不斷髮展而日益凸顯出來的。當企業發展到一定階段，如果管理跟不上企業規模的擴張勢頭，發展速度就會受到遏制和嚴重影響，並使企業在激烈的競爭環境中敗下陣來。

企業在起步階段為了迅速做大做強，都比較注重業務數量和機構數量的增長，注重追求業務規模的擴大化、機構規模的大型化和市場廣度的拓展化。處於發展初期的企業，由於人員較少，機構不多，業務有限，管理起來比較容易，比較簡單，企業在管理上所投入的資源和精力也非常有限。但是，當企業規模達到一定水平，企業發展到一定階段時，企業內部的管理如不實現質的飛躍，就會因部門和組織層級的增多而造成資訊傳遞失真、管理鏈條拉長、官僚主義孳生等問題，最終會導致管理成本、監督成本不斷攀升，從而嚴重阻礙企業的持續發展。

隨著對外開放步伐的加快及外資物流企業的蜂擁而至和國內知名物流企業的強勢發展，我們與之相比存在管理上差距的這一客觀事實，嚴重製約了企業的發展即現有競爭力的退化。我們如不能儘快提升企業的管理水平，就難以在激烈的市場競爭環境中走向可持續發展，甚至將失去生存的機會。

在企業發展過程中，管理始終是主要矛盾。如果管理跟不上，最終會制約業務發展，影響到效益的實現。以管理水平不斷提升為基礎的發展才是有效的發展、可持續的發展。因此，我們要針對自身存在的差距和薄弱環節，學習和追趕同行業的先進水平，加快創新管理理念、體制、機制、服務以及技術，加快培養高階管理人才，從而實實在在地提升企業的競爭力。

二、速度與質量的關係

物流業是一個極具規模經濟特質的行業，為了實現規模經濟效應，需要有一定的發展速度。但是，如果發展速度過快，超過一定的“度”，往往會伴生大量的經營風險。所以，企業的發展速度必須適時、適當，不能超越自身的風險管理能力，必須以保證資產質量為基本前提。

（一）企業不能以速度論英雄

“速度”是一個容易讓人激動且充滿誘惑的字眼。通常，人們喜歡以“速度”作為衡量一家企業好壞的標準。事實上，這是不科學的。從企業的具體情況看，速度通常用規模的擴張、財務資料或其他業務的增長率來表示。由於基期規模的不同，增長率的大小有時沒有多大的實際意義，其原因有三：

一是對於一家發展歷史比較短、規模基數比較小的發展中企業，實現高增長率是比較容易的。但是，對那些規模龐大、發展歷史悠久、經營比較成熟的企業來說，增長一個百分點也是很難的。

二是當企業所處的經營環境不同，內部資源配置能力不同時，業務發展速度也會存在很大差異。

三是企業經營週期與經濟週期的同步性以及巨集觀調控政策滯後性的風險，都決定了高增長率往往會掩蓋種種經營質量問題和管理問題。例如，經濟繁榮期在盲目樂觀主義的影響下快速增長的效益，通常會在隨後經濟形勢發生變化時導致不良的後果。

所以，企業必須破除速度迷信，不能完全以業務增長率的高低作為內部管理和績效考核的關鍵尺度。

當然，這並不是完全否認速度的價值。速度的價值不在於其本身，而在於其背後生成的原因；不僅要看業務增長率的高低，更重要的是要分析其業務增長的因素。如果業務發展的高速度是建立在不計經營成本，不顧資產質量基礎上的，那麼，這種高速度不僅毫無意義，而且還會埋下後患。

企業追求的速度，必須是以質量為基礎、以風險管理能力不斷提高為保障的速度。這是市場經濟條件下企業可持續發展的根本。管理風險能力的提升，現在是而且一直是企業的生計所在。

（二）質量是企業的生命線

追求利潤最大化是企業存在與發展的根本目的。但是，由於轉軌期（指計劃經濟到市場經濟的轉軌）市場經濟的高風險特質，再加上風險本身所具有的隱蔽性、滯後性和長期性的特點，企業只有控制和管理好了風險，才能形成和增加利潤。同時，企業的利潤必須是經過風險調整後的利潤，是覆蓋了未來風險以後的利潤，而不是一般財務意義上的賬面利潤或當期利潤。

所以企業利潤要受到企業風險管理能力的約束，而企業風險管理能力的高低則集中體現為資產質量。也就是說，企業的風險管理能力決定著企業的資產質量，企業的資產質量影響著企業的利潤，從這個角度分析，質量是企業發展的生命線。

從企業發展的歷史經驗證明，大凡經營成功的企業，特別是那些基業常青的企業，都具有較強的風險管理能力和較好的資產質量，而所有破產、倒閉或短命的企業，無一例外地都在資產質量和風險管理方面出了問題，最後導致資金鍊的斷裂。企業的競爭實際上是風險管理能力的競爭，資產質量的競爭。資產規模再大，如風險管理能力和資產質量上不去，盈利就沒有保障，市場競爭力就不能提升。

因此，在處理質量與速度的關係上，必須牢牢把握並始終堅持“質量是發展的第一主題”的理念，在保證質量的前提下使各項業務保持適度的發展速度。

三、短期利益與長期利益的關係

企業發展如帝國興衰，不斷產生，不斷興盛，又不斷消亡。彼得·杜拉克認為，企業平均生命週期，至少以它成功的時期而言，從未超過30年以上。但是現實中也有許多諸如花旗銀行、通用電氣等歷百年而不衰的企業。

縱觀中外企業興衰發展的歷史，一個普遍的事實是：大凡急功近利過分追求短期利益的企業，生命週期都比較短，而那些志存高遠注重追求長遠利益的企業，大都實現了基業常青。因此，企業必須正確地處理短期利益與長期利益的關係，要學會在短期的繁榮與長遠的存活中求取平衡。

（一）短期利益與長期利益的對立統一

一方面短期利益與長期利益具有對立性。企業的短期利益主要是體現為當期的賬面利潤和眼前的會計收入，長期利益則主要體現為長期穩定的盈利增長或市值增長（指上市企業）。

企業長期穩定的盈利增長目標的實現，是各種因素共同作用的結果。就企業自身條件看，包括各種資源的持續投入，管理水平的持續提升，內控能力的持續提高，市場拓展的持續深入，服務質量和業務流程的持續創新。

物流公司年終總結9

20xx年xx公司緊緊抓住市場機遇，以企業的可持續發展方向和能力為目標，努力發展現代物流，積極拓展綜合貨代業務，加速實施人才培養工程，在精益管理、精準考核的管理基礎上，通過強化市場開拓，增強風險意識，嚴格控制成本，挖掘盈利潛力，在確保安全生產的同時，取得了較好的經營業績，實現了企業核心競爭力和經營效益的顯著提升，達到了以安全保發展，以和諧促穩定的總體發展目標。我公司按照年初制定的精益管理，持續改進，努力推進企業機制創新，培育企業核心競爭力的總體目標，通過全年的努力，在以下幾個方面取得了一定的成績。

一、以提升本部管理職能和水平為目標，強化和完善本部的績效考核模式

1、根據公司領導對管理職能的高要求和高標準，20xx年初結合公司的實際情況，面向部門下達了的《經營管理目標責任書》，內容涵蓋各部門主要工作內容。業務部門主要考核經營指標、運營指標、工作質量與效率、管理指標四大類。強調業務部門做大規模、多創效益的同時，必須確保服務質量、操作安全和法律風險防範，管理部門著重考核成本、工作質量與效率、管理等四大類指標，突出強調管理部門“管理與服務”職能的履行情況，要求管理部門既要著眼區域利潤目標的實現、自身成本的控制，更要對業務部門、下屬單位提供服務和保障，支援業務部門和下屬單位多創效益。

2、20xx年本著實事求是的原則，以建立公平競爭機制為目的，全面推行了績效評估工作，此舉有效地激勵並促進了員工在工作中不斷改善方法，提高工作品質和工作效率，培養工作計劃性和責任心，從而在人力資源的角度推進了企業的發展，進一步提高了領導班子的整體合力，有效提高了各公司的生產經營管理水平。

二、以資訊系統的引進和新會計準則的實施，強化財務規範和預算管理，加強財務風險防控

1、以財務系統的上線，提升了會計核算的水平，標誌著財務管理水平邁向了新臺階。新系統的上線將使會計核算得到更進一步的規範，下屬公司的財務資訊披露工作更加符合統一的嚴格的財務標準。

2、20xx年按照新會計準則的要求重新調整設定帳套和會計科目，對各項業務的帳務處理進一步統一和規範，細化運費會計核算流程，明確各業務型別收入確認關鍵點。通過業務流程和會計核算流程的梳理和規範，明確了各業務分部的界限，同一型別業務各環節的關鍵控制點，財務資料與業務資料的有效銜接得到了進一步的加強，使分部報表披露的資訊更加準確、及時，滿足了境內外報表的編制要求，為公司決策提供了更加充分的依據。

3、專門召開了下屬單位領導、主管部門負責人及本部各部門負責人蔘加的質量管理落實專題會，總結了20xx年存在的問題、佈置了xx年工作重點，加大了動員、檢查和整改的力度，督促各成員單位建立並加強內部檢查、內部獎懲、存在問題立即整改等長效機制，產生良好的效果。在x月份的質量管理體系外審中，經過溝通和努力，順利通過BSI的稽核。

三、以安全評估為契機，全面實現安全管理制度的完善和落實

20xx年認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，全面啟動並推進安全生產狀況的評估和整改工作，不斷深化企業安全基礎管理，進一步建立、健全行之有效的安全生產規章制度和安全操作規程。通過落實安全管理責任的.分解和考核工作，全面提升並規範了員工的安全意識和安全行為，xx年安全生產形勢總體穩定，沒有發生特重大的安全生產事故。

四、以先進的企業文化為驅動，增強企業的凝聚力和創造力

企業文化建設為企業的生產經營提供了有利的保障和支援，是企業可持續發展的精神核心和動力源泉。經過這5年多的實踐，我公司企業文化建設在凝聚人心、調動積極性、激發創造力等方面起到了積極的推動作用。

物流公司年終總結10

我是公司倉儲物流部的一員，於20xx年進入公司。很清晰的記得剛入職當初，陌生的工作環境，對倉儲一竅不通，以及和原來不相同的工作內容都讓我一度無助和茫然，不知自己該怎麼做，該怎麼做才可以做好。試用期間在公司領導的合理安排指導和部門同事的幫助下，很快就對自己的日常工作流程及工作內容有了初步的瞭解和掌握。通過試用期這段時間，逐漸適應了公司工作環境，公司給了機會讓我為公司服務。下面是本人20xx年工作總結：

一、盡職盡責，全力做好本職工作

在後續的工作期間，全面瞭解了公司成長的歷史，未來的發展目標，及倉庫進出貨流程，熟悉速達工作內容，並在原來系統基礎上，合理有序的進行了系統升級工作。在適應新的系統過程中，我也有很多地方做的不到位，比如成品價格匯入不夠精確，明細編排不夠合理等多方面都不盡人意，給後續系統操作帶來諸多不便，在公司領導的指正下，逐步在完善該工作。在自身工作完成之餘積極協助倉管的日常工作，協助收貨、打包、發貨等。與公司客服協調處理各辦事處發貨問題以及外發加工事宜、客戶退貨、換貨等異常情況。本人在完善自身工作細節的同時，還積極服從上級的工作安排，遵守公司各項規章管理制度，努力成為公司的優秀員工。

二、虛心學習，加強對本職工作認識

作為公司的重要部門，倉儲物流部，肩負著公司所有原材料和成品貨物的存放及保管工作。為了更好適應公司規模的發展壯大，緩解倉庫貨品庫存存放壓力。公司增加了倉庫庫容，特採購產品放置貨架，貨架可以堆高三層，這樣就將現有的庫容增加了三倍之多。為了更方便快捷的裝卸貨物，公司配套採購自動升降液壓電動叉車一輛，為倉庫裝卸貨提供了便利和快捷。公司對倉儲物流部的大力投入，時刻督促我們倉儲物流部工作必須做好、做到位，才能不枉公司的期待。這樣一來也時刻要求我們倉儲物流日常工作，必須要做到以下幾點：

①隨時瞭解掌握倉庫基本情況，包括庫房設定，庫區規劃，貨架安置，貨物擺放，貨物分類等。倉庫貨品放置區任何變動都要有實時記錄，並報告上級領導請示批准，進行通報。便於部門同事間相互瞭解庫存位置，有利於日常工作的正常安排。

②熟悉公司所有產品並熟練作業系統，及時準確的更新。加強對公司原材料種類的瞭解和認識，對加工產品的品名，規格，加工片數，進行詳細記錄，確保每一個入庫的產品都是有詳細記錄加工流程的優質良品。

③對倉庫現有的呆滯料進行統計，並報告上級部門領導，積極協助處理相關事宜。在保證公司利益的條件下，對呆滯料進行相對應的處理。倉庫實時通報準確庫存明細，針對採購，業務等相關部門的採購計劃提供倉庫實時資料庫存，從源頭預防呆滯料的產生。建議公司不定期對倉庫進行抽盤，用以檢驗本人工作是否達標，是否及時。

④全面做好倉庫檢查工作，明確倉庫消防安全管理職責。倉庫的貨品擺放關係著消防安全，所有貨品放置必須遵守消防規定，留有消防通道，嚴禁貨品亂擺放現象。定期對消防器材進行排查，確保消防設施正常。定期對倉庫進行檢查，做好倉庫貨品日常的整理，整頓，清掃及清潔工作，確保倉庫貨物隨時保持整潔有序。針對倉儲物流的設施裝置建議劃定責任人，由相關責任人對裝置進行日常維護及保養。

物流公司年終總結11

時光飛逝，彈指之間，20xx已接近尾聲，回首過去，是為了更好地面向未來。為了更好地總結經驗，發揚成績，克服不足，現將20xx的工作做如下簡要回顧和總結。

一、回首XX。

1、我們正生活在服務經濟時代。服務已滲透到生活中的諸多細節，我們的工作也以為生產服務為中心，來為生產提供更快捷、高效、優質的服務，確保了20xx生產旺季瓶箱供應，順利完成了生產任務。

2、能嚴格執行公司倉庫保管制度，防止收發瓶箱差錯出現。入庫及登帳，檢驗不合要求瓶源不準入庫；做到以公司利益為重，愛護公司財產，不監守自盜。

3、合理安排瓶箱在倉庫內的存放次序。按產品種類、規格、等級分割槽堆碼，不得混和亂堆，隨著成套瓶區和回退瓶區堆位劃線完工，使各堆位擺放比以前更加整齊，保持庫區的整潔簡潔。

4、積極配合財務部和採購部。負責定期對倉庫產品盤點清倉，做到帳、物、卡三者相符。能真正掌握材料的進、出、存的工作流程，同時也真正做到了物盡其用，人盡其才的作用。積極配合財務部門做好倉庫庫存的盤點工作，保證庫存報表的每天上交時間和資料的準確性，真實性。

5、xx年塑箱損壞嚴重，塑箱的管理許可權在瓶箱庫，可是使用塑箱的是（瓶箱庫，包裝車間，成品庫）。其中大部損壞應該是瓶箱庫叉車司機供箱在通道推擠壞，倒一次瓶至少損壞7—10個塑箱，包裝車間在卸垛是摔壞塑箱，塑箱卡在鏈道上，包裝車間的員工是用棍打塑箱，洗620ML瓶時碼垛機亂碼時把塑箱擠壞，成品庫轉運塑箱瓶時損壞一些。瓶箱庫缺少對塑箱使用的監管。

每天的工作中都有很多問題發生，我們有必要做到要善於發現問題，把握問題，並在第一時間去解決，來提升自身的業務能力。

二、展望XX。

在恪守以往取得的成績和好的工作方法外，爭取在20xx能改善去年的不足，使工作再上一個新的臺階，特在此列出如下的倉庫20xx工作計劃和工作目標

1、加強日常管理工作。

⑴、加強對叉車司機的入職培訓，督促操作人員嚴格執行《叉車安全操作規程》進行安全操作，確保操的人身安全。

⑵、按規定時間瓶箱進行盤點，及時核算出各生產班所使用瓶箱情況。在月終報表中通報給生產主管、及時指出各生產班存在浪費瓶子現象，積極配合各部門查詢瓶損非正常損耗分析原因。杜絕後續再出現浪費現象。爭取做到低成本高效益的管理理念。

2、在倉庫管理及資料管理能力上提高。

⑴、為提高物料的管理，對所有進出倉物料必須按倉庫管理制度執行，對經銷商嚴格把關回退瓶質量和數量。為確保採購部、生產部及銷售部能及時瞭解瓶箱庫存情況，對金蝶資料及庫存日報表需要實時錄入。確保在進出倉前查詢並錄入相關資料再收發料，確保資料的準確性與及時性。

⑵、加強對本部門職員的培訓學習，真正掌握物料進、出、存的工作流程，使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用，使物品能起到物流順利週轉，同時也真正做到物盡其用，人盡其才的作用，使其倉庫管理工作得到有效的改進。

三、瓶箱庫提出的建議。

車間生產延時和生產變動，應及時儘早通知瓶箱庫，瓶箱庫好合理的安排叉車司機上班，避免在人資源上的浪費。今年每週都有生產改動不通知瓶箱庫，瓶箱庫和包裝車間資訊交流優化，才能提高整個生產效率。

總之，倉庫能在現實情況中不斷的改善是離不開各位領導的悉心關懷和指導及各位同事的大力支援和配合，為了公司發展得更加壯大，並躋身於國內先進企業行列，讓我們攜手合作，創造出輝煌的明天！20xx，是全新的一年，也是自我挑戰的一年，我們將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做的更好，為公司的發展前景盡一份力。

物流公司年終總結12

20xx年，XX物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支援下，認真執行公司整合施行的方案，精細化管理全域性，不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品，緊密關注市場動態；積極擴大業務規模；精心尋求新產業突破；有效執行專案績效獎勵制度；切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營業務穩步發展，產業多元化探索有所收穫，超額完成了上班年度的目標任務。現將20xx年度工作總結以及工作打算報告如下：

一、主要業績指標完成情況

一年來，物流營運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴控內外成本，確保利潤化，實現收入1214535.28元，同比增長50.99%，完成總進度的51.68%，實現利潤2.1萬元，完成利潤目標的52.5%；圓滿完成了XX公司下達的收入利潤指標，實現“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標。

二、主要工作開展情況

1、穩步發展現營業務

XX專案完成收入432076.9元，佔總收入的35.58%。目前該項業務收入佔比較大，在確保該業務穩步發展的同時積極拓展相應市場，目前分公司已和昭通市XX公司XX物流中心就XX至XXXX配送專案達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測，XX零售點佈局，配送線路設計等前期工作。

2、改變營銷策略

XX收入777837.38元，佔總收入的64.04%；XX營業部收入2896元；XX營業部收入1725元。物流營運中心認真執行公司領導的指導方針，即：由公司領導帶領部門班子開發大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶；動員公司內部員工利用自己的資訊源開發客戶，“三管齊下”的營銷策略。目前，由公司領導帶領併成功攻克的有李總等大客戶。由公司內部員工發展的有張總等客戶。認真執行公司領導下達的獎勵政策，動員廣大員工的積極性，使公司的發展更上一個新的臺階。

3、積極發展新型物流業務

公司領導帶領相關部門職員奔赴市場，親力親為，積極發展供應鏈金融業務，涉及鋼材市場、礦產品市場、菸酒類市場等，目前已和XX鋼材市場積極聯絡，客戶有明確貸款意向，希望得到XX公司在業務上指導。

4、國際物流業務發展

公司領導經過多方努力在XX地區尋找發展到國外的的客戶。目前公司領導正研討，通過XX地理優勢，發展省外國外的雙向運輸中轉專線，已發展的目標客戶目前僅對外貿易。

三、下一步工作打算

認真貫徹XX公司“轉型增效”的總體路線，明確發展思路，從傳統物流向現代物流發展，精細化管理人員和裝置，節約成本，積極營銷。

針對這一發展思路，物流營運中心對今後發展有以下幾點思考：

1、結合物流資訊綜合管理平臺，精細化管理，節約成本擴大效益。

2、維護目前合作客戶，提升部門各員工職業素質和職業道德，提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。

3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展，開發相應現代物流專案，發展目標客戶。

4、繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。

物流公司年終總結13

一年的時間很快過去了，在一年裡，我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務，我作為物流部人員感到非常光榮。

20xx年初公司制定了新的員工考核制度，對完成年終計劃有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現的公司發展的硬道理，但是事物不是一成不變的，20xx年公司也有新的變化，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實踐中讓公司更好的發展。能獎罰分明，不要因為當月目標}方案範文.庫.整.理^金額沒有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的積極性，而當月目標}方案範文.庫.整.理^完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的目標}方案範文.庫.整.理^已經圓滿完成。

20xx年自身存在不足，工作中不夠沉穩，不夠老練，經驗不足，對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位，感覺有點欠缺，在新的一年工作中加強自己的服務意識，提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場人員加強溝通|方|案範|文庫=整理%^。

二、20xx年工作計劃

1.認真貫徹公司的規章制度

2.加強和現場還有其他部門的溝通|方|案範|文庫=整理%^

3、工作之餘多學習其他部門的業務

4、自學把自己的學歷提高一個水平

5、學習會計知識

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統的節日能多發點津貼，旅遊地方能更遠點。

2、公司應該有獎有罰，不能只罰不獎。

3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大。

4、公司能多提供機會幫我們培訓，切實提高我們自身業務水平。

衷心祝福祖國強盛，公司繁榮，員工加薪

物流公司年終總結14

歲月如梭！緊張而又富有節奏的一年 ，不知不覺地過去了。回首加入美嘉這個大家庭的一年來，公司在各方面迅速發展，穩步前進。在各方面都向規規範化邁進了一大步！同時，我也踏著公司前進的步伐，在澤亞專案組老師及各級領導配合和指導下同企業一起成長了很多。回顧倉庫全年的工作歷程，既有進步的喜悅，有改革中的痛苦，亦有工作中失誤的愧疚。在這一年的時間通過倉儲部各成員的努力，無論是倉庫的規劃，流程的制定和執行，還是個人的素質和工作職能及團隊凝聚力都有很大的提升。

一、20xx度工作總結如下：

過去的20xx度在公司領導的正確指揮、各部門的積極協助配合下，倉庫的各項工作始終圍繞著團隊的打造、庫存貨物安全、庫存資料準確、作業標準規範化、物流配發高效率、熱情服務高質量的目標開展工作。

1、堅持執行本公司的早會制度，提高員工精神面貌

為了提高工作效率，確保工作能按時、保質保量地完成，每天堅持開部門早會，對前一天的工作做總結，找出不足加以改善，並做好當天工作計劃。通過早會，提高內部人員士氣，加快了各類資訊的流動，能及時地發現並解決問題。

2、制定各倉崗位工作職責，制定倉庫考核硬指標

建立建全了各崗位工作職責，規範了各項業務流程，制定了倉庫考核硬指標；結合公司經營實踐，完善了帳物的管理和財務庫存資料的執行標準；與此同時，還對倉庫進行了新的規劃，倉庫分割槽、貨物分類、臺帳及標識建設的完成，以及搬運組的成立標誌著倉儲管理標準化，科學化程序的全面啟動。

3、賬務處理及時，並定期進行自盤

督促倉管員對所管轄的物料及時的進行收發整理，並定期自盤，合格物料及時清

點進倉，輸單員及時做好帳務處理。確保帳、物、卡三相符率達到最高，使倉庫工作做到日清日畢。

4、堅持執行6S工作，做好物料的標識和防護

改善工作環境，做到讓人一目瞭然，規劃倉庫物料的區域標識，每天堅持做到物資堆放安全，標識清楚，通道暢通，做好倉庫防火防盜防潮防塵等措施。

5、調整物料擺放，實行物資定位存放，提高工作效率

瞭解各倉庫所管區域物料擺放後，針對於倉儲原有的區域規劃，做了相應的修改。對物料現場的大面積區域劃分進行了相應的調整再次細分與標識，以更有利於現場物料管理。並對配件倉和五金倉貨架上的存放物資重新規劃，自制件按清單順序重新擺放，外購件按物資種類進行歸類擺放。並對每個貨架編上號碼，對庫存每一項物資編制一個固定倉位，每種物資擺放有序，標識清楚，分類明確。以避免倉管員在發料過程中存在找不到料，及找料時間太長，為了提高他們的工作效率，要求他們對庫位發生變動的要及時更新，做到準確無誤，同時也做到了，不是倉管員經在相關資料上查詢倉位後，短時間內也能及時找到所需物料。

6、規範了外購件申購流程，按流程收發物料，嚴格控制生產成本

制定外購件申購流程，使所有申購物料有據可依，建立了外購件申購到貨情況跟蹤表，從而杜絕了之前申購多少無法統計，申購之後是否有到貨也無法可查的不良現象。對各部門領料填寫的單據進行了分類，做到了規範化，不同部門不同性質的領料，應用不同的領料單據；制定了收發存的一整套正規標準化的工作流程，倉庫嚴格把關，做到了憑計劃部下發的投料單發料。從而杜絕了只要有人領就發、只要有需求就領、也真正杜絕了只要領料部門認為數量或規格有異就可以不經工程師並自作主張地更改相關領料內容的現象。真正做到有據可依，有章可循。這是企業嚴格控制生產成本和規範產品清單資料的最重要一環。

二、存在的不足以及改進措施：

20xx年已成為過去，回想這一年，許多工作還有不盡如意之處，總結起來存在的不足主要有以下幾點：

1、缺乏溝通，服務意識有待加強

有個別倉管員服務態度較差，時有因工作問題與車間領料人員發生爭吵現象，為生產第一線服務意識還有待加強；在以後的工作中，我將引導各倉管員與各部門領料人員加強溝通，從而提高發料效率；

2、賬卡物相符率還有待提高

由於各方面的因素造成，配件倉的庫存數賬卡物相符率未能達到理想的效果，在以後的工作中，我們要總結不足，查詢原因，最主要的是要提升倉管人員的業務技能水平，盡最大努力，把賬存與實存數準確率提升上去；

3、外購件到貨情況跟催不太到位

因倉庫申購計劃與生產計劃相關資料及採購部購買物資程式沒有連線上，各部門各自為政，導致倉庫在追物資到貨時間上比較籠統，經常造成斷料缺料現象，在以後的工作中，我部將加大物料的追蹤工作，對即將斷貨的物料進行合理追蹤，並和採購、生產等各個部門積極溝通，確保到料及時，從而提高生產效率。

三、20xx年度計劃與目標：

隨著公司行業競爭力的不斷走強，對公司物料管理工作和業務技能提出了更高的要求。為了使倉儲部能適應公司發展的需要，現對20xx年年度倉儲部工作做如下規劃：

1、加強管理團隊建設，將本部門打造成具有標杆性團隊、在學習力、凝聚力、執行力以及團隊合作意識上更上一個新的臺階。培養員工管理技能提升以能適應公司的發展要求。加強倉儲工作目標管理，將倉儲工作目標任務分解到每個工作環節和落實到每個人。同時，認真考核落實，目標明確、責任落實、措施到位，倉儲工作形成上

有人抓，下有人管，一級抓一級的倉儲工作格局 2、20xx年在全體倉庫人員的共同努力下，庫存準確率有了很大的提升，但個別倉庫與目標值還是有一段距離，其中配件倉的庫存資料相符率不高，在工作中，給予財務，計劃，採購，生產等相關部門的工作開展造成一定的影響，同時也使倉庫管理處於極為被動的局面。故倉庫要徹底打破以往倉庫在庫存資料管理中存在的單純依賴調賬來維持資料準確的局面，在可持續性的基礎上抓資料管理，要求各倉管員每日迴圈盤點，保證產品與賬、表對應，做到物、賬、卡三個相符，確保帳物的準確率達到95%以上，做到不錯發，不少發，不多發，確保產品發貨準確率達到100%。

3、不斷完善倉儲各項管理制度和考核指標及流程管理，使倉儲日常管理工作形成規範化的管理體系。堅持“5S”工作長期到位。重視倉儲基礎資訊工作，及時、準確、認真上報各種倉儲資料，為上級領導和其他專業部門及時提供參考資訊。 4、目前就採購流程，從下達到採購回貨反饋問題，已與採購部就將ERP系統採購訂單模組兩部門聯合實施的步驟達成了初步的共識，下一步將計劃實施操作方案，K3訂單模組一旦運用起來，無法追蹤申購和到貨數量，將會杜絕統計申購和到貨數量時間長準確率和效率低，重複填寫到貨數量等現象。如果部門之前溝通順暢，甚至可以做到無紙化辦公的理想效果。

20xx年，是全新的一年，也是自我挑戰的一年，我們將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做的更好，為公司的發展前景盡一份力。

物流公司年終總結15

我部門在今年是重新組建的部門，一年來，順利的完成了全年採購計劃、傳送貨任務和工程分包任務，這和全部門員工的努力配合密切相關。

部門員工設定 7人 部門經理：

庫管員：

商務：

工程分包核算員：

司

機：

部門主要工作內容 負責公司貨物的日常採購、投標詢價、供應商的開發和評估、採購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的稽核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的傳送運輸工作。

部門工作宗旨： 團結合作 積極配合 支援前臺 熱情工作

重要性：我部門的工作任重道遠，承擔著與公司成本密切相關的幾大類業務，採購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角 ，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。採購價格合理化，降低採購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規劃採購，確保主要庫存貨物的充足供應，滿足零星貨物及時採購，降低缺貨風險。採購商品質量好壞直接決定了本企業工程質量好壞。採購是企業和資源市場的關係介面，是企業外部供應鏈的操作點。物流採購是企業科學管理的開端。

配合、支援：積極全力支援前臺部門各項工作，從採購——發貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同，認真完成前臺部門所需每項工作，哪裡有需要哪裡就有我們，充分發揮了後備軍的作用。商務人員為了採購到物美價廉的貨物，每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行採購功能，每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協調、物料來源的開發與價格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應，零星貨物及時採購，庫管員認真負責，備貨、發貨、收貨、下貨、打包乾得熱火朝天。出入庫手續的執行，收發貨記錄，定時盤點進出貨物，做到有據可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況，督促客戶經理極時出貨，合理調整庫存，減少新增積壓庫存。司機安全行車，全年無重大行車事故，提貨、送貨、長途發貨、完成後勤運輸工作。合理規劃送貨線路和發貨途徑，降低物流費用，節省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養、故障及時排除，保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到採購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約，利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門工作流程，採購價格合理化，降低採購成本、物流成本。配合其它部門做好採購、倉庫、分包各項工作，確保了公司管理體系正常執行。

不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務對部份產品效能、規格不熟悉，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今後的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金週轉加快。工程分包還在起步階段，工程隊伍只有11家，但能滿足專案經理要求的卻很少，有些價格高、有些技術能力不夠，在今後我們還會不斷地增加新的施工隊伍，讓施工隊伍加入到我們的技術專業培訓中來，不斷提高他們的施工水平，以滿足專案經理需求。

配合支援是我們後臺部門的本職工作，優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

感謝公司領導給予我們工作的大力支援

感謝公司各部門對我們的幫助、支援

感謝我部門全體員工給予我全年工作的支援

200x年部門工作展望：

1．目標決定未來，追求永無止境。

我看過這樣一個調查，如果有一種完全沒有目標的生活，一個人能夠忍受多久？結果在各個行業裡找到的那些孜孜成就的人，無論年輕年老、中國人還是外國人，絕大部分都立刻回答說，不可以，一秒鐘都不可以。

這讓我愈加堅信，目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。

2．新的一年，我部門的工作目標如下

目標1：出入庫準確率達到99.5%，控制積壓庫存，加快資金週轉

目標2：採購貨物做到質優價廉，滿足客戶需要，降低採購成本

目標3：縮短進貨週期，避免航空貨運，控制物流成本

目標4：工程分包隊伍加大，多家報價、公平競爭、降低分包成本

目標5：不斷學習物流採購專業知識、加強產品培訓、參加相關技術培訓

認真負責是每一個庫管員的基本職責，合理控制庫存數量，特殊貨物採購到貨後，及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內容。良好地控制庫存的保持水平，使庫存既不發生匱乏，也不()會發生停工待料以及無法交貨的情況，避免存貨數量過多而導致資金積壓、週轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。

採購成本關係到公司銷售利潤的增長點，採購質量的好壞直接關係到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確採購的工作內容：一是適時適量保證供應；二是保證貨物質量；三是費用最省；四是管理協調供應商、管理

供應鏈。我們將會從供應商管理入手，合理評估供應商，產品質量、賬期、準時到貨、售後服務都是考評的要項，不斷推陳出新。

物流成本是大家不太注意的一個隱形成本，往往被忽略不計，其實物流成本佔據了貨物成本較重份額，利潤在此又損失了一部份。提前做出採購計劃，合理規劃採購專案。《請購單》的填寫勢在必行，請公司各部門給予配合，型號、規格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨後在庫記憶體放時間過長，影響售後服務。

工程分包隊伍需要不斷增加，讓施工隊伍也加入到我們的技術培訓中來，不斷提高專業施工技術水平。工程專案採用多家投標報價、公平競爭、降低工程分包成本。

俗話說“活到老，學到老”，學無止境。來年將不斷在日常的工作中向技術工程師學習專業產品知識，積極參加公司組織的各項培訓活動，尋找外部採供物流專業培訓機會，使每一位部門員工都能成為一名專業的採供物流師。

3．目標是企業利潤活力的源泉。

配合各部門完成公司目標，同時完成部門目標，只有公司目標和部門目標達成完美重合的時候，崩發出來的創造力就有如排山倒海。讓我們為來年的目標而努力吧！