道路運輸協會工作總結

難忘的工作生活已經告一段落了，經過過去這段時間的積累和沉澱，我們已然有了很大的提升和改變，來為這一年的工作寫一份工作總結吧。那麼你有了解過工作總結嗎？下面是小編整理的道路運輸協會工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。

20xx年，中國道路運輸協會(以下稱“本會”)各項工作在交通運輸部和民政部指導與管理下，在地方各級交通運輸主管部門、道路運輸管理機構的支援協助下，在理事會的領導及廣大會員單位的積極參與下，努力適應行業發展的新需求，積極創新工作機制，貼近會員開展服務，較好地完成了組織機構建設和各項業務工作。經過努力，使本會在行業中保持了較高的影響力和凝聚力，服務能力得到進一步加強，在民政部組織的全國社會組織評估中，被評為5A級行業協會。過去一年，本會主要開展了以下幾方面工作：

一、打牢基礎，加強組織建設、機構建設和制度建設

1、進一步完善管理制度體系。

根據交通運輸部和民政部關於依法辦會、民主辦會和社會組織評估對規範化管理的要求，結合本會加強內部管理工作的實際需要，通過新制定和修訂完善，以章程為核心的較為完備的規章制度體系基本形成，為本會管理制度化、規範化和各項業務工作的協調有序開展提供了可靠保障。

2、注重加強分支機構建設。

為適應轉型發展、創新發展的.需要和新時期行業發展對行業協會發揮社會管理職能的需要，按照“舉行業之力、辦行業之事”的思路，本會努力探索實踐分支機構工作新機制，充分調動了分支機構負責人單位、委員單位的積極性，從而擴充了本會工作的整體實力，提高了本會在道路運輸行業各個領域的影響力。

3、注重加強辦事機構建設。

以精簡、效能為原則，突顯“雙向服務”的辦會宗旨，通過優化祕書處各部門職責劃分，確保了本會日常工作和內部管理協調有序。根據工作需求，新增加了專兼職和返聘工作人員，使員工隊伍有所壯大，結構層次趨於合理。

4、組織召開第四屆二次會員代表大會。

根據本會《章程》的規定，20xx年本會組織召開了第四屆二次會員代表大會，大會同期還召開了20xx年度常務理事會、會長辦公會，以及分支機構負責人會議。本會負責人、常務理事、理事、會員代表等共700餘人參加了會議。會議除討論通過了理事會工作報告、財務狀況報告等各項報告、議案外，還將各分支機構研究提出的對當前行業發展和企業經營影響最為突出的一項重點問題提交大會討論，收到了良好效果。

5、爭創5A級全國性社會組織。

根據民政部的有關檔案要求和工作安排，本會於20xx年申報並接受了民政部組織的全國性社會組織評估。20xx年，本會按照評估要求，向民政部報送了評估委員會需要的綜述性檔案，並精心準備了向評估委員會現場彙報和答辯的演示檔案。經全國性社會組織評估委員會審議終評和公示，民政部於20xx年9月公佈，本會被評為5A級全國性行業協會。

二、培育品牌，重點工作精益求精紮實推進

1、完善道路運輸企業等級管理制度。

為進一步發揮道路運輸企業等級管理制度在行業發展中的促進作用，將這項技術性管理工作與政府相關行政管理工作有效銜接，以推動新時期道路運輸行業實現轉型發展、安全發展、創新發展。經請示部道路運輸司同意，本會牽頭會同有關單位，編寫並向“全國道路運輸標準化技術委員會”報送了道路旅客運輸、貨物運輸、危險貨物運輸、大型物件運輸企業等級和汽車客運站服務星級5項《交通行業標準制定、修訂協議書》以及各項《標準》草案，完成標準制定、修訂立項前期工作。目前，各項標準的制定、修訂編寫工作正在同步抓緊進行。

2、樹立行業形象，深化行業推優公益活動。

為弘揚持之以恆、執著追求、甘於奉獻的職業精神，激發道路運輸從業者的職業責任心和榮譽感，經過精心籌劃，本會於20xx年開展了“服務道路運輸行業終身榮譽”推選活動，受到了全國道路運輸行業的廣泛關注，反響十分熱烈，在本會召開的第四屆二次會員代表大會上，交通運輸部馮正霖副部長、楊利民會長為獲獎的xx位同志頒發了榮譽證書和獎牌。中國道路運輸百強誠信企業建立活動是至今已開展整整xx年的公益性行業推優活動，通過引導企業的“強”、“誠”結合，發揮了內樹標杆、外樹形象的積極作用，活動得到了行業內外的普遍認可，企業參與度不斷提高，並受到各類主流媒體的高度關注。借鑑成功經驗，本會又在道路運輸視窗行業陸續推出“文明誠信、優質服務駕校建立活動”、“全國道路運輸百強誠信站場建立活動”等行業推優活動，同樣收到了良好的效果，吸引了越來越多企業的積極參與，爭先創優。

3、持續推動中國綠色貨執行動。

為推動行業節能減排，引領低碳發展方向，本會20xx年策劃發起了“中國綠色貨執行動”大型公益性專案，得到了政府有關主管部門的重視和支援，由交通運輸部牽頭，會同環保部、國家發改委、公安部、工信部主管節能減排業務司局的有關領導組成指導委員會。在有國內外專家參加的專家組的技術支援下，制定了《中國綠色貨執行動指南》，從“綠色管理、綠色技術、綠色駕駛”三個方面，倡導行業綠色安全發展、創新高效發展，推動節能減排。20xx年，綠色標準制定、典型企業試點和示範、綠色宣傳教育、綠色企業認證、爭取政策支援等工作有條不紊地展開。在本會的大力持續推動下，該行動於20xx年被列入中美氣候變化工作組重點合作專案，引起了行業內外的普遍關注。

4、持續推動國際合作。

20xx年6月，楊利民會長率領中國道路運輸代表團成功參加第七屆歐亞道路運輸大會，並與國際道路運輸聯盟(IRU)舉行工作會談，更加密切了工作聯絡。20xx年9月，經過近一年的籌備，在部道路運輸司的關心指導和蘇州金龍、蘇汽集團兩家副會長單位的大力支援及本會相關副會長單位、理事單位、骨幹客運企業會員的積極參與下，成功召開“中國伊比利亞及拉丁美洲客運研討會”，建立並密切了我國與相關國家道路運輸行業的聯絡與合作。為落實對外開放政策，配合政府主管部門工作，幫助國際道路運輸企業開展國際合作、走出國門參與國際競爭，本會著力推動國際運輸便利化工作。20xx年我國政府正式決定加入TIR公約，國家海關總署委託本會作為海關關稅發證擔保機構，本會正在就我國加入TIR公約撰寫工作方案，做好公約加入和實施的準備工作。經過長期努力，目前大湄公河次區域(GMS)便利運輸協定全面實施在即，20xx年本會參與了GMS便利運輸協定的談判工作，起草了協定實施的法律檔案。20xx年本會參與的中蒙、中越運輸協定實施手冊編寫正式啟動。以上各項 項工作為本會利用國際組織平臺推動國際運輸便利化和我國道路運輸行業對外開放奠定了基礎。

5、以舉辦大型行業活動為載體搭建凝聚會員、彙集產學研用的綜合服務平臺。

結合召開本會第四屆二次會員代表大會，除完成規定的民主決策程式外，大會同期還舉辦20xx中國道路運輸年會、分支機構專題會議，以及相關展覽展示、業務合作洽談交流等系列活動，搭建了為各類會員和相關單位服務的綜合平臺。據統計，共有30餘家為道路運輸服務的裝備製造、資訊科技等企業參展。

6、做好企業安全生產標準化考評工作。

經部批准，本會取得了承擔道路運輸、城市客運兩個交通運輸重點行業領域的安全生產標準化一級企業考評資格。為紮實推進這項行業關注度較高的重點工作，按照部相關部署安排，本會印發了《關於加快推進道路運輸企業安全生產標準化工作的通知》，共有70餘家大型道路運輸企業向我會報名參評。為方便企業申報，與有關單位合作正在組織開發相關計算機軟體。本會還將對地方各級道路運輸行業協會取得相應考評機構資格，承擔並完成好安全生產標準化二、三級企業考評工作，提供全面幫助支援。

7、辦好行業刊物《中國道路運輸》雜誌。

作為行業宣傳的主流媒體，為發揮其行業政策法規宣傳的“主陣地”和輿論導向作用，適應新時期行業發展和政府行業監管、企業生產經營對宣傳工作提出的新需求，20xx年《中國道路運輸》雜誌一方面是下功夫努力提高採編質量，使雜誌在時政性、時效性、可讀性等方面，較好地滿足了不同層面讀者提出的不同需求;另一方面採取積極有效措施，努力擴大雜誌的發行量，20xx年全年總計發行雜誌4.45萬份53萬餘冊，進一步提高了雜誌的行業覆蓋面。另外，全年還向政府有關主管部門、本會會員單位、國家級貧困地區等，免費贈閱雜誌數量超過2萬冊。