生物類實習報告集合五篇

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在現實生活中,需要使用報告的情況越來越多,報告中提到的所有資訊應該是準確無誤的。那麼一般報告是怎麼寫的呢?以下是小編整理的生物類實習報告5篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

生物類實習報告集合五篇

生物類實習報告 篇1

  實習內容:

近年來我國製藥行業隨著生物技術的不斷更新而快步的發展,作為生物製藥的學生,本著理論與實踐想結合的學習方法,在老師的安排下,在20xx年7月4日,對海正藥業有限公司進行了一天的參觀學習。

浙江海正藥業股份有限公司始創於1956年,位於浙江省台州市。目前海正已成為中國領先的原料藥生產企業。海正共約有3000名員工,其中超過三分之一是科技人員。是中國最大的抗生素,抗腫瘤藥物生產基地之一。 廠方首先讓我們瞭解藥廠廠區佈局,車間佈局,給我們介紹製藥的工藝流程。然後就有技術人員帶我們參觀各個實驗室及研發中心,技術中心研發領域涵蓋了生物技術,化學合成,微生物發酵,天然藥物等系列原料藥及其製劑的研究開發。總的來說分為以下幾個部門,微生物研發部配備了瑞士進口的全自動多功能發酵裝備,化學合成研發部涉足合成藥物工藝研究和創新藥物研究,生物技術研發部與國外研究機構合作研究開發基因工程一類新藥,製劑研發部主攻緩釋,控釋,靶向等新劑型藥物的開發。

中試車間按照國際上多功能車間設計理念,發酵生產線採用200升到5000升不同規格的全自動發酵罐,看到這些我們不禁驚歎,聽技術人員說,這條生產線能適應-100度到300度之間的低高溫反應。高壓反應最大壓力可達100個大氣壓。還有菌種鑑定保藏中心,EHS一體化體系都讓我們大開眼界收益匪淺。

  實習收穫與心得:

雖然參觀實習只有短短的一天,卻讓我們收益頗多,實習是我們離開學校接觸社會的一個平臺,這次海正藥業有限公司讓我們切實感受到了大規模操作,加深認識到一些藥物的生產工藝流程和一些主要生產裝置的基本結構和工作原理,操作規則與注意事項。

不僅使我們在理論上對製藥技術這個領域有了全新的熟悉,而且在實踐能力上也能得到提高,讓我們看到了許多在書本上學不到的東西,有效的鍛鍊了自己,長了見識,開拓了視野。

通過這次實習,我發現自己不懂得還很多,所學的知識太膚淺,僅靠書本知識完全無法為社會創造財富與更新的藥物。我更加明白我需要學習的太多,使我瞭解到必須讓自己懂得更多才能在當今競爭激烈的社會中擁有一席之地。

生物類實習報告 篇2

xx年x月開始,我進行了本專業的畢業實習。我的實習單位是xx省農科院生物所。可以說,畢業實習是大學階段必須要經歷的一次磨練。它是我們由在校學習到進入社會的一個過渡階段,它也是我們鞏固知識、強化理論和掌握基本技能的一個重要階段。所以,從實習的第一天起,我就抱著刻苦認真的態度去面對這次畢業實習。下面的實習報告,我將從兩個部分來進行簡單的總結,總結我在生產實習和參觀實習的一些所見所聞。

一、實習目的

通過在實習基地的實習,學習工作中的團隊協作,艱苦拼搏,把實驗中的科學嚴謹,認真專注的態度應用在生產工作上面,並且把理論知識有機運用到實踐中去,把實習看作創造社會價值的一次來之不易的機會。

二、實習單位介紹

xx省農業科學院農業生物技術研究所,xx年經xx省人民政府批准成立,包含了食品工程、農產品加工、生物技術、微生物、發酵工程、農學、醫藥等多個專業。建有“xx實驗室”、“國xx中心”、“國家xx中心”、“國家xx中心”、“xx省教育部產學研結合示範基地農產品加工保鮮創新研發中心”、“教育部果蔬加工工程研究中心xx分中心”、“xx省農產品加工公共實驗室”、“xx省功能食品研究重點實驗室”、“xx省果蔬深加工重點實驗室”、“xx市農產品加工工程技術研究中心”等科技創新平臺、“功能食品開發中心”、“xx園xx新生態農業示範基地”及“微生物製劑生產車間”等成果轉化和示範基地,配備有一大批先進的科研及中試儀器裝置。主要從事農業資源綜合利用、糧油加工、果蔬深加工、功能食品與食品安全、農業微生物利用等研究和新產品開發,近三年來,承擔科研專案37項,獲省部級以上科技成果獎勵xx項,獲授權專利xx項,發表論文xx篇。利用自有核心技術開發的科技產品在國內外銷售或推廣應用,產生了顯著的社會經濟效益。

三、實習內容及過程

在實習期間,我參與了研究所的日常工作,分別有:微生物的培養與檢測、SDS-PAGE電泳、桑葉生產效能、桑葉水分、桑葉粗蛋白等基本生理指標測定;在此期間,也完成了《乳酸菌對羅非魚生長、免疫和腸道結構及微生物菌群組成的影響》的科研專案。

在《乳酸菌對羅非魚生長、免疫和腸道結構及微生物菌群組成的影響》專案中,實驗羅非魚由xx省農科院畜牧所提供並放置餵養,選擇xx尾健康活潑的羅非魚隨機分為6組,每組4個重複,每個重複30尾魚,分別投喂由不同濃度

乳酸菌配製的飼料餵養6周。實驗結束時,取得魚樣品。我和另外兩名同學合作,分別進行了一下實驗:

1.對飼料中新增不同濃度乳酸菌的羅非魚生長效能進行測定,這其中包括增重率、體型指標和臟器指數等基本生產效能指標;

2.對飼料中新增不同濃度乳酸菌的羅非魚的血液生化和免疫指標進行測定,例如有白細胞吞噬活性、血清溶菌酶活性、鹼性磷酸酶、總蛋白等指標;

3.對飼料中新增不同濃度乳酸菌的羅非魚的腸道結構進行鏡檢;

4.對飼料中新增不同濃度乳酸菌的羅非魚的腸道菌群測定,其中包括有益菌群:乳酸菌、雙歧桿菌,有害菌群:大腸桿菌等

5.攻毒試驗。

四、實習總結和體會

時不等我,很快我們就要告別大學生活了,離開大學的懷抱奔向社會了。對於一直在學校學歷理論知識的大學生來說,最缺乏的是一次真真正正的實踐的機會,而這次實習,讓我如願以償。雖然實習的日子是艱苦的,但是,正是這樣的條件才能讓我們走向成熟,以越來越成熟的姿勢面向社會。通過這一次的實習,我由第一天的拘謹,對新環境的好奇,轉變成適應了這樣的工作環境,做事情越發成熟,循序漸進。這次實習的機會,使我瞭解到科研單位的日常工作,在完成科研專案的過程中,更加令我深深地體會到作為一個科研人的艱辛,常言說得沒錯,成功之前是寂寞孤獨的,如果你能夠在這樣艱辛的環境堅持下來,那離成功也就不遠了。在實習期間,也讓我明白到學歷固然重要,然而這只是一塊敲門磚,培養自己的主動學習能力和創變能力才是最重要的,現代大學生必須不斷地學習、不斷地提高自身的綜合素質,才能適應時代的需要,才能在競爭激烈的社會中不斷成長。經過這段時間的實習,我主要有以下幾點感想:對待工作要堅持不懈;要勤奮勤勞;要虛心學習,不懂就問;要明確自己的目標端正工作態度。

生物類實習報告 篇3

我懷著對企業實習生活的憧憬,結合在校的物流理論學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的瞭解,希望通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力以及進一步瞭解現行市場物流的特點、主要裝置和作業流程,對其進行分析,能對今後的學習中起到促進作用,並結合所學的理論提出改進意見。

基於此,我進入了上海匯通快運公司開始了畢業實習生活。匯通快運是上海增洲實業有限公司在經營國內、國際快遞業務中的一個品牌。匯通在民營快遞進入轉折的階段,競爭日趨激烈的形勢下,加強自身建設,完善管理體制,提高服務質量;同時進一步投入巨資,開發電腦軟體,完成電腦化管理,使匯通快運的整體管理與服務跟蹤、查詢等儘快進入資訊化、科學化管理階段。匯通公司處理的業務投訴以及業務員派送快件時間問題,各個分點之間和諧能力差,這些都是有待提高需要解決的問題。

在實習的過程中,我對物流工作有了一些自己的心得:

1、碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨物要合理(如:避免農藥和食品擺放相鄰等情況)。

2、車次卸完後,拿清單進行點貨,在點貨中發現少貨、多貨或貨損等情況,應註明在清單上,交於理賠部。

3、以總公司為中心,各片區、各分公司、各站點為單位,加大鞏固公司客服部的整體水平。首先領導以身作責,發現問題及時批評教育,定期培訓員工以提高整體客服水平。

4、公司應加大網路宣傳,所有員工應加強網路系統的培訓和提升。因為在網路資訊化時代,尤其作為物流公司,一個廠家、一個企業對一個物流公司的認可和評價往往很大部分是看其網路宣傳規模和網路影響。隨著電子商務的發展,通過網路訂單購物也越來越廣泛,一個好的物流公司更應該發展其網路資訊化,通過網路來宣傳公司。

5、嚴禁司機對貨物野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。

6、公司人事部門和客服部門應每月吸收和採納員工提出的良好建議,做到件件有迴應,採納可通過QQ群、信箱,和直接書面發表,讓公司從基層到高層人人有話說。每個人的崗位都能接觸到不同的事情,往往基層的建議更能直接的影響到公司的發展,對較好的意見、可以採納的意見給予充分的肯定和獎勵,對於不能接受和採納的給予合理解釋和迴應。這樣做可以提高員工對工作的熱情和對公司的忠誠,也可以從中挖掘人才,促進公司和諧發展。

在公司裡邊,有很多的管理員,他們就如我們學校裡邊的領導和班級裡面的班幹部。要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級裡的同學們!要想讓他們服從你的管理。那麼你對每個員工或每個同學,要用到不同的管理方法,意思就是說:在管理時,要因人而異!

一切認識都來源於實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性,但是並不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發展不斷促進人類認識能力的發展。實踐的不斷髮展,不斷提出新的問題,促使人們去解決這些問題。而隨著這些問題的不斷解決,與此同步,人的認識能力也就不斷地改善和提高!

馬克思主義哲學強調實踐對認識的決定作用,認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表現在認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎上產生,但是認識一經產生就具有相對獨立性,可以對實踐進行指導。實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。

只學不實踐,那麼所學的就等零。理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以後找工作打基矗通過這段時間的實習,學到一些在學校裡學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。我們不僅要學好學校裡所學到的知識,還要不斷從生活中、實踐中學習其他知識,全面地武裝自己,才能在競爭中突出自己、表現自己。

通過這一次的實習,我總結了快遞行業的優勢劣勢、機遇與挑戰:

優勢:企業長期從事快遞服務業務,擁有一支快遞管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍,能為客戶提供各項快遞服務。

劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過於龐大,影響企業效益;資訊系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過於單一、死板,租金較高。

機遇:物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。挑戰:快遞企業間的競爭日趨激烈,如何優化自身的作業流程,充分利用企業已有的裝置設施降低成本。

在公司實習,使我在實踐中瞭解社會,讓我學到了很多在課堂上根本學不到的知識,也開闊了視野,增長了見識,為我們以後更好地服務社會打下了堅實的基矗想想時間過的真快,轉眼間在公司的實習工作已過去,很高興學校有實習這麼一項作業,我深知:學校讓我們實習的目的是為了培養我們運用專業所學的基礎理論,獨立分析和解決實際問題的能力,提高專業意識,增強專業技能。在這實習,我都是抱著學習的態度在努力著。

生物類實習報告 篇4

壯觀神工飛水龍潭、黃金地帶寶鼎園、結緣天堂慶雲寺,美妙的人文景觀,我陶醉其中,流連忘返;蕨類植物、被子植物、裸子植物,木本、藤本、草本,結識新朋,再會老友;山水之間,呼吸充沛的負氧離子,林蔭之下,邂逅遠離華市的寧靜,寢窩之中,學習、就餐、休憩、出發,享受集體生活的愉悅。xxxx莊植物學實習,是一段開心的歷程。

師生情緣

三天的實習,跟著周xx老師,我們隊的同學要比其他同學要輕鬆得多,老頑童般的和善親切、幽默開朗,我們隊伍時刻充滿歡聲笑語。

8點前到xx莊門口有序排隊,明確分工(剪枝、收枝、標號、記錄),點好人頭,指導老師帶領各自隊伍,向高山綠林前進。長長的水泥路並不陡峭,翠屏列兩旁,老師一邊為我們尋找觀察的物件,一邊做講解。與在校園認種不同,拿起一種植物,周老師直接跳過一般形態描述,直接切入正題,區分單葉、奇偶複葉,就只記最別於其他物種的特徵,比如豬肚木就記它堅硬的小黑刺;銀柴九記它嫩葉的托葉;潺槁樹是揉之有油膩感;假蘋婆是葉柄兩端膨大……關注區域性,忽略整體,固然我們記憶起來輕鬆得多,而且印象深刻,然而很多時候一棵植物咋一看,愣沒看出是何方神聖,得扒拉出它的特別之處,而且其他植物無論近緣還是遠戚,難免會有共享之形,所以認起來也有難處。自然,老師稍加點撥,還需靠自己琢磨。細觀察,詳記錄、常對比。辯證看待每一種學習方法,取長補短,但都離不開一個勤字。

印象最深刻的,不是手提植物,圍在老師身邊,邊聽邊記,而是在飛水潭戲水、在寶鼎園大合照、在慶雲寺小匯演。老師可真好玩,每次拍照前,“我們喊一二三,然後做一個誇張地動作”。瞧瞧老師的動作有多誇張“一二三,茄子,Yeah!”可忙壞的研一的朱師兄,他開玩笑說:“我這都不像來實習的,相機裡師妹的照片比植物還多。”周老師即將退休,手拿剪子取枝條時,手腳都在顫抖,年紀雖大,卻又一顆永葆青春的心。老師說:“每年教不一樣的學生,每年都是新的人,感覺自己一直很年輕。”上山看老師,下鄉看學生,對教師這一行業,漸漸有了情感。

別有洞天

xx國家自然保護區植被型別主要為亞熱帶季風常綠闊葉林,是北迴歸線上的一顆綠寶石。老師說我們不僅要來學習,也要懂得欣賞周圍的美景,除了大飽眼福,還吸了一肚子的負氧離子,滿載而歸。我去過珠海的紅樹林,溼地沼澤,一片綠海,亦使人心曠神怡,但對比xx,少了自然的風韻,處處盡顯人工痕跡。雖有旅遊景區,更多是作為科研場所,綠色植被保護較好,品種繁多,長勢旺盛。我們在校園認識的百十中,到此一對比,簡直是九牛一毛。可惜,實習期只有短短的三天,我們本身也不夠勤奮,對xx的認識,也不過是管中窺豹,可見一斑也。

回到酒店,又是別有洞天。最開心的場景是一群人,這兒一團那兒一簇,將白天採摘回來的發蔫的一袋植物平鋪在走廊上,人頭攢動,翻著筆記,細細認種。有時為確定一個種爭得面紅耳赤,傳物求問。自己組這堆一個個認完,又跑到別組那裡蹭去。最熱鬧的當數考試前夕咯!久坐在那裡,口乾舌燥,比上山還累。於是三五成群,到酒店外逛逛,吃上一杯冰凍的燒香草,倍感輕鬆。

生物類實習報告 篇5

1、引言

1.1實習要求

為了切實保證實習的效果和質量,一切行動聽指揮,認真聽從實習單位主管領導和指導教師的相關要求,同時,必須接受管理學院的統一監管,服從學院對實習的統一安排和管理。

調查瞭解實習單位的實際情況,包括企業發展歷史、企業目前的組織機構、企業規模、業務流程、產品情況、企業效益情況、企業各個職能管理資訊系統情況,特別是企業資訊化建設與管理情況、企業開展電子商務及企業所處行業開展電子商務的情況,從而提高對企業管理工作包括電子商務管理的全面認識。

運用已學的理論知識,分析實習單位的現狀及存在問題,重點分析企業在開展電子商務方面存在的不足,提出相應的對策與建議,並尋求出解決問題的可行方案,做到理論和實踐相結合,增強分析問題和解決問題的能力。

1.2實習單位概況

江蘇百成大達物流有限公司,簡稱大達物流,主營長三角城際公路零擔運輸業務。公司以網路化、標準化、專業化、資訊化為特點,提供門到門的次日送達一站式貨物零擔運輸及相關服務;隸屬於大達集團董事會,為大達集團旗下第十三家子公司。公司以集團兄弟企業——南通大地物流20餘年的物流服務經驗為依託,註冊資金5800萬人民幣,於20xx年5月正式成立。

20xx年11月30日,大達物流40家分公司統一正式營業,打破了國內物流業態,樹立了行業標杆。公司所有運營和派送車輛全部自購、自有、自控。同年,大達人才培訓基地——大達學院也順利建成。截至20xx年2月末,公司員工總人數已達1200餘人,其中大專以上學歷人數約佔全公司的60%。

作為大達集團董事會旗下的後起之秀,公司首期投入3億元人民幣,擬用3年時間,建立500家服務網點、建設覆蓋長三角經濟圈26個主要城市及鄉鎮的物流配送網路;提供門到門的物流配送服務,實現"優先服務,快速配送"的目標。公司重視每一位客戶,視客戶為共同成長的搭檔、夥伴。承擔著“顧客至上,服務為先”的經營宗旨,大達物流從流程建設、標準化運作和個性化服務等方面入手,緊緊圍繞城際物流“時效、安全、服務質量”等核心要素,不斷提升員工的服務意識、專業素質和技能,全力打造長三角城際物流第一品牌、竭力樹起城際零擔物流的新標杆!

2、實習過程和實習內容

2.1實習過程

時間:20xx年3月01日至20xx年3月22日

公司:江蘇百成大達物流有限公司

崗位:物流專員

過程:首先是瞭解公司的基本情況,進行培訓;其次是在師傅帶領下進行實戰,通過實戰,發現存在的問題並解決;最後,獨立上崗進行工作。

2.2實習內容

公司尚處於發展階段,規模相對較小,所以作為物流專員,我們幾乎和物流有關的工作都要進行。我的工作內容主要分為以下內容:

2.2.1負責公司物資倉儲的管理。

負責物流部物資的入庫、出庫、保管保養,倉儲過程的安全管理。

2.2.2物資入庫

物流部的物資入庫必須嚴格執行公司物資入庫流程,其他各單位須制定內部物資入庫流程,根據採購訂單或領用單據,對所到貨物的“產品合格證”“、材質證明書”、包裝物上的標識、裝箱清單、產品外觀進行檢查和數量核對。

到庫物資必須在4個工作小時內完成資料的錄入,有批次要求的物資必須同時錄入批次資訊,所有到庫物資都要有入庫記錄。

計重物資按實際重量驗收,計件物資逐件驗收,以理論換算計重交貨的物資,按相關國家標準換算計重驗收,其它物資按有關規定的標準計量方法驗收。

驗收中發現質量不合格,數量不相符或超出誤差範圍時,必須查明原因,分清責任,及時反饋,並做好記錄。

驗收中對發現質量和數量問題的物資應視為待處理物資,不得辦理入庫手續,應分別放置在待檢區或待處理區,做好標識,妥善代保管,防止混雜、丟失、損壞,並做好記錄。

2.2.3物資保管保養

物資保管環境必須保持整潔,美觀。做到庫內物資及設施無積塵,貨區和臨時貨場的貨垛周圍無雜草。

物資存放要做到正確、整齊、安全牢固、合理苫墊、料籤齊全、標誌明顯。固定貨位存放的物資實行“四號定位”,“五五堆碼”,並要符合質量體系、環境/安全管理體系等標準要求。

倉庫管理人員對庫存物資必須按照“六查”內容,即查數量、查質量、查保管方法、查計量工具、查安全、查技術,認真進行迴圈自點,月自點率不得少於50%,即二個月內庫存所有物資要全部自點一次,要求庫存物資數量正確,賬物相符,不得有賬外物資,並做好自點記錄。

對需要溫度、溼度進行控制的物資必須嚴格執行特殊要求的保管規程,對溫度、溼度進行日常監測,並按時做好記錄。

物資在搬運、堆碼過程中必須保持物資完好無損,杜絕野蠻裝卸,亂堆亂碼,不得以大壓小,以重壓輕。裝卸、搬運、堆碼危險品或有毒有害的物資時必須使用相應的防護用品工具,並嚴格遵守有關安全操作規程。

2.2.4貨運司機的安排

因為貨車在進入不同的路段都有不同的要求,不是所有車都可以進入,所以基於這一點,我們的貨車師傅有自己負責的路段,這樣就可以責任到人,完成公司的送貨遵旨:次日達,限時達。這一部分,是我們公司要完成遵旨的最重要的地方,也是我們物流專員必須著重的地方。每天早上,我們就會根據系統為各位師傅排單,下發關於他們今天需要配送的地區和貨物單號,師傅根據下發的單號,進行發貨。

3、實習結果

3.1企業存在的問題

3.1.1物流配送績效有待改善。

主要由物流配送時間、配送成本和物流配送質量來衡量。對於大達物流來說,他只專注於縮短配送時間,而沒有關注配送成本和配送質量。大達物流每年因包裝造成的損失約500萬元,因裝卸、運輸造成的`損失約1億元,保管不善造成的損失在100萬元以下,大達物流目前只進行公路運輸,而公路貨運因缺乏合理的物流,空駛率一直都處在20%之上,造成資源的大大浪費,也加大了成本的支出。

3.1.2配送質量低。

大達物流由於配送質量低,往往不能很好地留住老顧客,有時候由於工作人員的疏忽不能按照規定時間將貨物送達,降低了顧客的體驗度,也很難留住老顧客,而新客戶的開發由於存在較多的其他物流公司的競爭,使得新顧客的開發難上加難。

3.1.3資源閒置現象嚴重。

由於大達物流的基礎設施落後和資訊系統滯後,大達物流的倉儲幾乎都不能滿足他們現有顧客的需求。實際發生額與庫存記錄資料之間存在很大差距,高破損率、高丟失率,以及缺乏實時的貨品與訂單跟蹤設施。

3.1.4功能不健全。

物流配送系統主要包括進貨、整理分揀、加工功能、儲存保管、運輸,資訊處理功能等。而目前,大達只充當著倉庫與運輸中轉站的角色,利潤的來源仍然是傳統的批零差價,物流配送系統各項功能並未發揮出來。

3.1.5薪酬體系陳舊薪資水平低。

在各需求層次當中,薪酬是最基本的需求,即赫茨伯格的保健因素和奧爾德弗的生存需求。大達物流公司的人才流失問題的主要原因之一為企業的薪酬體系陳舊,薪資水平低,無法滿足人才的需求,特別是與市場水平相比。

3.1.6無系統化激勵機制,激勵效果不佳。

大達物流公司基本上沒有成型的激勵措施體系,本來意圖在於起到一定激勵效果的業績獎金制度,也由於以上的薪酬體系分析中的原因弱化甚至是抵消了激勵效果。另外,公司沒有設立一些必要的激勵措施,對於員工各方面的表現給予及時的適當的激勵,而只是通過每年兩次的工資調整來體現組織對於業績表現良好的員工的認可。而這種工資的調整也僅限於少部分人,並非普及所有員工。

3.1.7公司沒有對於各層次的人才需求的中長期計劃。

從現狀上看,各用人部門往往根據近期工作情況隨時提出用人申請,經過審批程式後,人力資源部門開始招聘工作。由於對人才需求沒有中長期計劃,使得大部分招聘需求需要在短時間內得到滿足。而對於中高階員工的需求來說,由於市場上的資源有限,同時大達提供的各方面條件又不具備極強的競爭力,使得這部分人才需求很難得到滿足。

3.2對策建議:

3.2.1轉變觀念,提高管理水平。

我們公司成立不久,各項制度還不完善,管理方式較為粗放,主要表現在對外部環境的快速反應能力較差,資產的逐年增加知識數量上的增長,而非質量的提升。所以公司在趁著自己還很年輕,思想受原有思想不是很嚴重的基礎上加大思想上的改變。提高員工的存在感以及進一步完善責任到人的制度,這樣貨物的運輸和員工的績效繫結在一起,員工就會有責任感,在貨物運輸過程中,更加註重提高服務質量。

3.2.2提高技術效率,強化物流標準化建設。

充分利用機械設施來完成業務操作,提高物流運作效率;加快企業資訊化建設,建立一套完整的物流,為物流運作電子化管理,同時滿足客戶個性化要求,實現快速、方便、安全、可靠地為客戶服務,從而提升企業整體的核心競爭力。

3.2.3提高規模效益。

大達物流公司適時改變管理制度,建立合適的管理模式,改善目前企業產品單一的局面,除了主營運輸和倉儲外,應大力發展物流資訊服務、庫存管理、物流成本控制和流通加工等的增值服務,擴大企業規模。

3.2.4構建富有吸引力的薪酬體系。

將收入與績效掛鉤,建立個人技能評估制度,以能力評定薪水;要增強溝通交流。在為員工定位薪水或調整級別時,要與員工充分溝通,使員工通過溝通了解自己的長處和不足,以及企業和組織對其的期望,使員工對其薪水的定位有充分的理解和認同。企業要通過薪酬市場調研,瞭解市場情況,對公司的薪酬進行合理定位,既可以保持其具備一定的競爭力,同時又避免了盲目提高薪水帶來的無畏的成本增加。

3.2.5要引導職工牢固樹立四種意識。

一是改革意識,二是進取意識,三是競爭意識,四是自我成才意識。使職工深刻認識到不改革,就沒有前途,沒有希望。在市場經濟的環境下,一切領域都充滿著競爭,優勝劣汰,是不以人的意志為轉移的規律,只有樹立競爭意識,才能在競爭中不斷使自己取得進步、贏得主動,而提高自身素質是勞動謀生、增強競爭力的重要手段。

4、實習總結和心得體會

時光靜靜的流逝,短暫而有意義的實習結束了。角色的轉換,讓我學到了很多的東西。複雜的社會,複雜的人際關係,都是我們以後所面臨的問題。我從事的是物流工作,這是一門服務的行業,始終堅持顧客是上帝。但並非我說學的專業,剛開始我不怎麼感興趣,心想既來了就好好做著。

無論什麼樣的事情都可以鍛鍊自己,可以學到你想要的。我的職位是一名物流專員,但主要的工作是給司機師傅進行排單並且有時候跟著司機師傅接貨。在別人看來,這也許是一份很簡單的工作,但是要把它做好還要花點心思。因為你的操作關乎送貨的效率,所以你不能有絲毫的大意,一個很小的失誤都會帶來很多的問題。這些問題都關係到公司的信譽問題,所以要非常的細心。這些對我來說,還是沒什麼問題的。其實更讓我感到吃力的事是複雜的人際關係,我每天要面對不同的客戶,他們的性格各異。這不免讓我感到有點措手不及,尤其對於剛出校門的我們來說。特別是對於內向性格的我,實在有點難以應付。但我並沒有灰心,我的毅力沒那麼弱,別人做好的,我也能做好。

相信困難只是暫時的,通過領導的耐心指點,同事的幫助,以及自己的努力,這些問題都解決了,我進步了。我認為心態很重要,因為這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關係,爭吵,爭論,是家常便飯,但更重要的是相互之間的理解,溝通與支援。有了他們我不在孤單,溫暖的畫面一幕一幕,感到常在。相信困難只是暫時的,通過領導的耐心指點,同事的幫助,以及自己的努力,這些問題都解決了,我進步了。我認為心態很重要,因為這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關係,爭吵,爭論,是家常便飯,但更重要的是相互之間的理解,溝通與支援。有了他們我不在孤單,溫暖的畫面一幕一幕,感到常在。

但是在工作中我還是發現了自己在很多方面還不足,還沒什麼經驗,畢竟剛出校門。所以我要不斷的學習,不斷的提高自己,更好的適應這個社會。在工作中要嚴格要求自己,要有一顆寬容的心,向身邊的人學習。一切要從全域性出發,重團結,講誠信。無論在什麼崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇,盡職盡責,踏踏實實的完成自己的本職工作。同時還應具有較強的應變和適應能力。幾個月來,我十分注意對現實的瞭解和掌握。基於幾個月工作經驗的積累,我對物流的各項業務工作有比較全面的瞭解和掌握。我想自己的工作經驗一方面是自己工作的積累,更重要的是自己在這樣的工作崗位上,有這樣的機會,這都是領導和同志們對我的信任和支援的結果。正因如此,我將更加珍惜自己的崗位,以無比的熱情與努力爭取更大的進步。

我很慶幸自己能找到這份實習的工作,雖然時間不長,但是還是得到了鍛鍊。看清了自己的不知,在學校的東西都沒有用上,不過在工作中學到了不少的新知識,也鍛鍊了自己各方面的能力。工作的收穫讓我對自己有了新的看法,自己在知識,技能,和溝通方面還有些不足,我們大學生要放好心態,我想以後我的工作,還是會記起當初第一次實習的。因為這次實習給了我巨大的啟發和原動力。我在這一次實習中體驗到了生活的不易和以後怎麼樣去工作的真諦,我很開心能夠在第一次實習得的時候找到那麼好的單位和同事。我大受感動,我在以後的人生路上有了這一筆財富,我會做的更好。

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