設計工作報告15篇
在經濟飛速發展的今天，報告的使用成為日常生活的常態，不同種類的報告具有不同的用途。我們應當如何寫報告呢？下面是小編為大家收集的設計工作報告，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
設計工作報告1
轉眼間20xx年即將離我們而去，光陰似箭，歲月匆匆，時間伴隨著我們的腳步急馳而去，穆然回首，才發現過去的一年是充實而又精彩的一年，內心感慨萬千，新的一年即將開始，在我們昂首期盼未來的時候，在那裡對過去一年的工作做一個回顧，總結以往的經驗教訓，以待在新的一年有所改善。
首先感謝公司的各位領導和同事給於我信任和支援，自20xx年5月7日入職以來，在公司各級領導的悉心心關懷和正確領導下，在各位同事的大力協助下，工作上取得必須的成果。現彙報如下：
一、業務方面
1增強業務潛力，提高設計水平
對於今年剛剛入職的我來說，從事施工圖設計工作是機遇也是挑戰。在剛剛過去的半年多來，我儘快適應了工作的環境，融入到設計院這個群眾中。這期間完成了蘇州新創擴初設計、路徑外岡四期施工圖設計等專案，個性是對銀億舟山魯家峙E04—02、E04—05專案的設計，將對於施工圖設計的認識上升到更高層次的水平。
透過做這些工作，對景觀工程的認識逐步提高，與各配合專業的連線與協作更加全面，設計進度時間安排更加合理。在此期間，透過整理設計資料，分析甲方意見，鍛鍊了耐性，認識到做任何工作都要認真、負責、細心，處理好同事間的關係，與集團各部門之間聯絡的重要性。
透過不斷學習與實踐，將所學的理論知識加以應用，逐步提高完善自己的專業技能，領會設計工作的核心，本著集團“專業專注客戶至上”的服務理念，用心響應、倡導“進取精神、團隊精神、主人翁精神、實幹精神”的企業精神，為設計院的發展多做貢獻。
2。加強學習，不斷提高
透過工作實踐，使我認識到自己的學識、潛力和閱歷還很欠缺，所以在工作和學習中不能掉以輕心，要更加投入，不斷學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，這期間我自學各類規範圖集，閱讀超多優秀設計專案，這樣下來感覺自己還是有了必須的進步。
經過不斷學習、不斷積累，已具備了必須的設計工作經驗，能夠以正確的態度對待各項工作任務，熱愛本職工作，認真努力貫徹到實際工作中去。用心提高自身各項專業素質，爭取工作的用心主動性，具備較強的專業心，職責心，努力提高工作效率和工作質量。
3。嚴格要求，團結進取
在過去的一年裡，我嚴格要求自己，遵守規章制度，團結同事堅守工作崗位，服從領導的工作安排，按時完成領導分配的工作，以極高的工作熱情主動全身心地投入到自己的工作當中去，加班加點，毫無怨言。很好的理解自己工作和職責，履行了崗位職責，能夠高質、高效的完成本職工作。為本部門的工作做出了應有的貢獻。
設計工作報告2
在縣建設局的正確領導下，按照年度自檢工作要求，我公司在今年月日至日開展了20xx年度自檢工作，現年度自檢工作已圓滿結束，有關自檢工作情況報告如下：
一、加強領導，認真開展年度自檢工作
我公司高度重視20xx年度自檢工作，把它作為當前的一項重點工作，切實抓緊抓好，務必取得年度自檢工作的圓滿成功。為此，成立由公司領導和各部門負責人組成的年度自檢工作領導小組，負責對年度自檢工作的組織實施，並對各部門年度自檢工作進行了明確分工。領導小組對年度自檢工作進行了精心部署、仔細安排，強調工作紀律，落實工作任務，要求切實按照上級部門精神，在規定時間內高質量地完成年度自檢工作。
二、明確分工，切實做好年度自檢工作
我公司對年度自檢工作作了精心組織，周密安排，要求參加年度自檢人員分工明確，責任到位，一級抓一級，層層抓落實，務必做好年度自檢工作，確保工作到位，不留死角，不走過場，認真完成年度自檢工作任務，經得起上級領導部門的檢查，經得起幹部群眾的監督。對年度自檢中查出的問題，要制定和完善相關的管理措施，切實加以整改和提高，從源頭上防止和杜絕有關問題的發生。
三、認真檢查，圓滿完成年度自檢工作任務
經過我公司全體自檢人員刻苦勤奮、認真細緻檢查，圓滿完成了年度自檢工作任務，取得良好成績。一是質量保證、檔案等制度健全並執行良好。我公司健全完善質量保證、檔案等制度，組織幹部職工認真學習各類制度，要求幹部職工牢固掌握制度內容和精神實質，落實到日常具體工作中，切實做到以制度管人管事，實現管理制度化和規範化。二是成果檔案符合工程建設強制性標準條文及合同約定的質量要求。我公司對成果檔案進行逐項檢查，沒有發現質量問題，符合工程建設強制性標準條文及合同約定的質量要求。三是重點檢查地基基礎、主體結構和防火質量安全情況。我公司把地基基礎、主體結構和防火質量安全情況作為本次年度自檢的重點工作，通過認真細緻的檢查，地基基礎、主體結構和防火質量安全情況良好，沒有發現質量隱患。
我公司認真努力工作，全面完成20xx年度自檢工作任務，取得較好成績。但我公司深刻認識到自身各方面工作與上級領導部門的要求和希望相比，還是存在一定的不足與差距，需要繼續努力和提高。今後，我公司要繼續加強學習，深化管理，按科學發展觀的要求，以求真務實的工作作風，以創新發展的工作思路，奮發努力，認真工作，把各項工作提高到一個新的水平，促進我公司各項業務工作健康、持續發展。
設計工作報告3
實習目的：
通過對國家大劇院、故宮、頤和園、圓明園、鳥巢、水立方、王府井、大柵欄、798藝術區等地的參觀，瞭解各種建築的風格和皇家園林的設計，開闊我們的建築景觀和園林視野，建立正確的專業思想，樹立正確的專業知識學習態度。
實習時間：
XX年10月13—18日
實習地點：
北京
實習內容：
XX年10月13日 星期二 晴
今天是來北京的第一天，對於從來沒有來過北京的我心裡是萬分激動。下午我們便去了國家大劇院，國家大劇院主體建築由外部圍護結構和內部歌劇院、音樂廳、劇場和公共大廳及配套用房組成。在水面上的地面建築是一個巨型殼體。建築物在水面中的倒影構成了大劇院的外部景觀。
國家大劇院主體建築外環繞人工湖，人工湖四周為大片綠地組成的文化休閒廣場。
XX年10月14日 星期三 晴
今天的天氣晴朗，秋高氣爽，我們便來到了故宮。故宮的建築氣勢恢弘，規模巨大。城牆四角各矗立著一座精巧別緻的角樓。故宮宮殿建築佈局沿南北中軸線向東西兩側展開。紅牆黃瓦，雕樑畫棟，金碧輝煌。殿宇樓臺，高低錯落，壯觀雄偉。故宮的建築集中體現了中國古代建築藝術的優秀傳統和獨特風格，是中國古代建築的經典之作。故宮南部以太和殿、中和殿、保和殿三大殿為中心三大殿建在高8米多的呈"工"字形的須彌座式三層平臺上，四周環繞著石雕欄杆，氣勢磅礴，為故宮中最壯觀的建築群，表現出不同凡響的崇高地位。故宮的建築佈局謹嚴，秩序井然，寸磚片瓦皆遵循著封建社會的等級禮制，映現出帝王至高無上的權威。
下午倆點我們有來到了神話中的“一池三仙山”的北海公園。這裡水面開闊，湖光塔影、蒼松翠柏、垂柳依依、亭臺樓閣、層層疊石、構思佈局、形式獨特，園內亭臺別緻，遊廊曲折，富有濃厚的幻想的意境。
北海公園主要的景點有：瓊華島、永安橋、永安寺、善因殿、崑崙石、萬福樓、靜心齋、白塔、、、、、、這些景點齊集了北海與眾不同的特點。是中國現存最古老、最完整、最具綜合性和代表性的皇家園林之一，
北海公園繼承了中國曆代的造園傳統，博採各地造園技藝所長，兼有北方園林的巨集闊氣勢和江南私家園林婉約多姿的風韻，並蓄帝王宮苑的富麗堂皇及宗教寺院的莊嚴肅穆，氣象萬千而又渾然一體，是中國園林藝術的瑰寶。
接著又來到了聞名響耳的王府井大街，王府井外部空間構成和商店內部環境給人以美感;建築景觀特點獨特; 是北京最有名的商業區。櫛次鱗比到處富麗堂皇，流光溢彩盡顯泱泱大氣，逛不夠的商場，看不夠的美景，數不清的遊人，顧不及的變化。它是城市一個最耀眼的平臺，展示了物華天寶的精緻商品，它是城市一個人氣指數最高的商業中心，弘揚著中國傳統的和現代的商業文化。
XX年10月15日 星期四 晴
我們來到了清代的皇家花園——頤和園。頤和園主要由萬壽山和昆明湖組成，集中了全國園林藝術的精華，構思最巧妙、最有特色的是她的長達728米的長廊，長廊和廊中的繪畫本身就有很高的藝術價值，另外她還起到了將園內各個景點有機地聯絡起來的作用，烘托出園林整體的美。在堤岸上建起“西堤六橋”，形成優美的“六橋煙柳”，景色絲毫不亞於杭州西湖的蘇堤，六座橋中最美的是玉帶橋。頤和園展示了中國園林傳統的風貌，高峻的樓臺，清幽的庭院，其間曲折密佈的小徑相連線。
接著又來到圓明園，它繼承了中國三千多年的優秀造園傳統，吸取了歐洲的園林建築形式，把不同風格的園林建築融為一體。圓明園彙集了當時江南若干名園勝景的特點，融中國古代造園藝術之精華，以園中之園的藝術手法，將詩情畫意融化於千變萬化的景象之中圓明園中還建有西洋式園林景區。最有名的“大水法”，是一座西洋噴泉，還有萬花陣迷宮以及海晏堂等，都具有義大利文藝復興時期的風格。在湖水中還有一個威尼斯城模型，皇帝坐在岸邊山上便可欣賞萬里之外的“水城風光”。圓明園是一座異木奇花之園，名貴花木多達數百萬株。完整目睹過圓明園的西方人把她稱為“萬園之王”。
1860年10月6日英法聯軍洗劫圓明園，文物被劫掠，17日-19日，園中的建築被燒燬。至今奇蹟和神話般的圓明園變成一片廢墟，只剩斷垣殘壁，供遊人憑弔。
XX年10月16日 星期五 陰
“798”藝術區是來源於原有的工業廠房，被這些藝術家們改造的五花八門，各種風格的應有盡有，固有的建築風格和歲月痕跡被巧妙地加以融合利用。有加一層擴大了使用面積的，有擴出了門廊增加了展示空間的。
晚上來到大家最熟悉最熱也是最紅的熱點——鳥巢，“鳥巢”的設計和特點非常突出，他的外形結構主要由門式鋼架組成。整個建築，拋棄了傳統意義的支撐立柱，而大量採用由鋼板焊接而成的箱形構件，24根桁架柱托起了世界最大的屋頂結構，成就了全世界建築業的一大壯舉，所以，又被稱為“人類建築文明史上的驚人傑作”“水立方”不僅是一幢優美和複雜的建築。他的膜結構已成為世界之最。它是根據細胞排列形式和肥皂泡天然結構設計而成的，這種形態在建築結構中從來沒有出現過，創意真是奇特。“水立方”的牆面和屋頂都分內外三層，設計人員利用三維座標設計了3萬多個鋼質構件，這三萬多個鋼質構件在位置上沒有一個是相同的。這些技術都是我國自主創新的科技成果，他們填補了世界建築史的空白。這個看似簡單的“方盒子”是中國傳統文化和現代科技共同“搭建”而成的。
總結：
通過對北京的一些特有的建築的直接體驗和認識，開闊了我們對室外景觀、園林造景和其他一些建築空間設計的視野，瞭解到一些建築以及園林的風格、設計的理念與設計的手法，更加提高了我們對室外景觀的認識，加深了對於這一專業的理解。同時認識到實踐也是一個不可缺少環節，只有不斷地通過理論與實踐相結合，不斷髮現問題解決問題，才能創作出更好的作品。
設計工作報告4
我於20xx年7月畢業於XXX本科，獲建築學學士學位。同年8月至至今在XXX就職於第二設計院。畢業以來，在XX的培養和鍛鍊下，通過許多工程設計的實踐設計，提高了自己對建築設計工作的認識和理解；並在設計工作中不斷成長和完善；已經從一個僅懂理論知識的學生成長為一個既掌握理論知識，又有工程設計實踐經驗和施工經驗的工程技術人員。
在過去5年的時間裡，我嚴格要求自己，工作任勞任怨，服從專案安排。對所有分配的專案，均認真按時保質保量完成設計任務，在歷次考評中均為合格或優良。在工作中注重設計理論結合實際，不斷總結，不斷積累經驗，不斷學習新知識，新科技，擴大知識面，已經能主設各類大、中型民用及工業專案本專業的設計工作，具有較好的方案設計能力，施工圖設計能力及處理現場施工問題的能力；同時也能熟練地運用計算機繪圖、計算及文書處理等。在院、所領導的教誨培養下，以及廣大同事的指點幫助下，已逐步成為所裡建築專業的技術骨幹。
任職以來，我先後參與主要設計專案XX項。其中參與大型方案設計XX項，完成施工圖設計18項；作為專案負責人7項。
一：主要設計專案：
XXXX設計研究院有限公司（20xx年7月底至今）
（以上專案我主要作為建築專業負責人之一或者主要設計人員完成全部設計）
二、施工現場實踐：
在各個工程實施中，我積極配合甲方和施工單位，及時處理施工過程中出現的各種問題。在施工現場，我既堅持原則，又充分考慮各方困難，靈活處理問題。經過同甲方、監理和施工單位的配合處理，加快了施工進度，保證了工程質量，取得了較好的經濟效益。也加深了我對專業知識的理解。真正做到了理論與實踐相結合。
三、職稱考試：
我於20xx年順利通過了全國職稱外語考試B級及全國計算機應用能力考試3個模組，成績均為合格。
回顧工作這幾年所取得的成果，除了自己付出的努力和汗水外，更離不開單位領導對我的信任、關懷和培養；以及廣大同事朋友對我的悉心指導和幫助。通過完成多次設計工作及擔任專案負責人，使我逐步提高了設計業務能力和協調處理各方關係的能力。同時通過所做的每一項工作的不斷總結，積累經驗，不斷創新，使我能夠認真思考，努力奮進，按時按質地完成單位交給我的各項生產任務。五年的成長，只是設計事業長河中的一小段，雖然取得了一點成績，但我仍有很長的路要走。在今後的工作中，我將以更高的標準嚴格要求自己，一如既往勤勤懇懇，兢兢業業地工作，將本著我院“質量為本，精心設計，竭誠服務，顧客滿意”的質量方針，努力學習國內外的先進技術和知識，不斷充實自己，提高自己的工作能力和業務水平，為我院及祖國的建設事業多做貢獻！
設計工作報告5
經過一年來的工作，我逐漸的瞭解了壓力容器的設計製造知識和公司產品，生產過程。在師傅的指導下可以設計簡單的固定式壓力容器了（管殼式換熱器、非標準的產品等），主要從以下以幾個方面進行了學習。
一、首先，從標準開始，陸續的學習了容規、固定式壓力容器、管殼式換熱器、焊接考規等；已基本掌握了以下幾個方面的知識。
1、固定式壓力容器方面可根據客戶的需求設計讓客戶滿意的產品。
2、管殼式換熱器方面可根據客戶的需求設計讓客戶滿意的產品。
3、容器焊接方面已基本掌握了焊接材料及使用方法、容器焊接方式、焊接、電流、焊接電壓、保溫時間等知識。對承壓焊接工藝評定、壓力容器焊接規程、承壓裝置產品焊接試件的力學效能分析也有所涉及。
4、對各種型號的鋼板及其他焊接材料也有多瞭解如：Q345R、Q235B/C、S30408等材料。
5、對公司金工車間的零件的加工也開始漸漸瞭解。
二、隨後進行了以下方面的工作：
快速的學習公司產品設計、生產加工的知識，從大師和師傅及老員工那裡獲得設計經驗。設計簡單的容器如：空氣緩衝罐、R410儲罐、R22臥室儲罐、套管加熱器、鹼冷卻器、鹼給料槽、冷卻器、氯仿冷凝器、脫氟塔、氯仿儲罐等產品的設計。下車間瞭解產品的生產過程及各個步驟的資訊使自己快速的進步，通過網路和資料收集關於產品的資訊。快速的瀏覽我公司收集的標準，使自己的產品有據可依，有據可查，一切按照標準要求產品的設計加工。
三、在工作中主要存在的問題有：
由於對容器行業不是很熟悉，所以在容器設計的過程中多次出現了圖紙錯誤的情況，但是通過了解和學習，對相關的流程有了越來越深的認識。在新產品設計中，很多新的技術，新的想法不是很成熟，由於時間緊促，發現的問題不能馬上解決，但是設計的過程，同時也是學習的過程，通過不斷的學習和總結，遇到的問題都得到了很好的解決。在工作初期，對工作認識不夠，缺乏全域性觀念，對壓力容器行業缺少了解和分析，對工作定位認識不足。從而對工作的最優流程認識不夠，邏輯能力欠缺，結構性思維缺乏。不過我相信，在以後的工作中，我會不斷的學習和思考，從而加強對工作的認知能力從而做出工作的最優流程。
四、工作心得
1、在這一年的工作實踐中，我參與了許多產品的設計工作，和同事的相處非常緊密和睦，在這個過程中我強化了最珍貴也是最重要的團隊意識。在信任自己和他人的基礎上，思想統一，行動一致，這樣的團隊一定會成功。在這一年工作中，很多工作是同事和師傅幫助我完成的，在這個工程中，大家互相提醒和補充，大大提高了工作效率，所有的工作中溝通是最重要的，一定要把資訊處理的及時、有效和清晰。
2、工作的每一步都要精準細緻，力求精細化，在這種心態的指導下，我在平時工作中取得了令自己滿意的成績。能夠積極自信的行動起來是這半年我在心態方面最大的進步。現在的我經常冷靜的分析自己，認清自己的位置，問問自己付出了多少；時刻記得工作內容要精細化精確化，個人得失要模糊計算；遇到風險要及時規避，出了問題要勇於擔當。
3、在一年的工作中，我學到了很多技術上的知識，也強化了產品設計的質量、成本、進度意識；與身邊同事的合作更加的默契，都是我的師傅，從他們身上學到了很多知識技能和做人的道理，也非常慶幸在剛上路的時候能有他們在身邊。我一定會和他們凝聚成一個優
秀的團隊，做出更好的成績。
五、工作教訓
經過這一年的工作學習，我也發現了自己離一個職業化的人才還有差距，主要體現在工作技能、工作習慣和工作思維的不成熟，也是我以後要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。仔細總結一下，自己在半年的工作中主要有以下方面做得不夠好：
1、工作的條理性不夠清晰，要分清主次和輕重緩急；在設計時間很倉促的情況下，事情多了，就一定要有詳實而主次分明的計劃，哪些需要立即完成，哪些可以緩緩加班完成，今年在計劃上自己進步很大，但在這方面還有很大的優化空間。
2、對流程不夠熟悉；在半年工作中，發現因為生產流程的問題而不知道如何下手的情況有點多，包括錯誤與缺漏還有當時設計考慮不到位的地方，對於這塊的控制力度顯然不夠。
3、工作不夠精細化；平時的工作距離精細化工作缺少一個隨時反省隨時更新修改的過程，雖然工作也經常回頭看、做總結，但缺少規律性，比如功能修改等隨時有更新的內容就可能導致其他的地方出現錯誤。以後個人工作中要專門留一個時間去總結和反思，這樣才能實現精細化。
4、工作方式不夠靈活；在設計的過程中，周圍能利用資源的就要充分利用，該讓其他部門或者人員支援的就要求支援，不要把事情捂在自己手上，一是影響進度，二是不能保證質量。做事分清主次，抓主要矛盾，劃清界限，哪些是本職工作，哪些是提供的幫助，哪些是自己必須要做的，都要想清楚。怎麼和其他部門進行溝通，怎麼和本部門人員進行溝通，怎麼和客戶溝通，怎麼才能提供高質量的服務又不會多做職責外事情，以後是需要重點溝通學習的地方。
5、缺乏工作經驗，尤其是現場經驗；現在通過下車間，我的現場經驗有了很大的提高，對整個產品的設計開始分析到出圖有了新的認識，但在一些細節上還缺乏認知，具體的做法還缺乏瞭解，需要在以後的工作中加強學習力度。
6、缺少平時工作的知識總結。
這一年在工作總結上有了進步，但仍不夠，如果每天、每週、每月都回過頭來思考一下自己工作的是與非、得與失，會更快的成長。在以後的工作中，此項也作為重點來提高自己。
在以後的工作中，我一定時時刻刻注意修正自己不足的地方，一定會養成良好的工作習慣，成長為一名優秀的職業化人才。
設計工作報告6
我於XX年來到集團建築設計院工作，我通過幾個月的試用期，有幸成為集團的一名員工，回顧這幾個月來的工作，我在公司領導及各位同事的支援與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。在此對公司各位領導及各位同事表示衷心的感謝，感謝公司給我一個展示自己的機會。通過這段時間的工作與學習，在專業技能上、思想上都有了較大的改變，現將這幾個月以來的工作情況總結如下：
一、實習階段的認識與學習
對於剛剛畢業的大學生來說，從事設計工作是機遇也是挑戰。我有幸成為XX集團建築設計院的一員，在剛剛開始工作的這幾個月，儘快適應了工作的環境，融入到設計院這個集體中。在領導及各位同事的關懷、支援與幫助下，認真學習鋼結構設計知識，不斷提高自己的專業水平，積累經驗。這期間主要學習了《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程》、《鋼結構設計手冊》、《建築設計規範》、《結構設計規範》等等，特別是對於鋼結構設計的理念，由初步的認識上升到更高層次的水平。這幾個月學了提工程量，工程量報價，門式剛架的設計，通過做這些工作，對鋼結構輕型房屋設計的認識逐步提高，各構件的連線與設計更加全面、經濟合理。在此期間，通過辦理資質升級檔案，整理簡單的資料，鍛鍊了耐性，認識到做任何工作都要認真、負責、細心，處理好同事間的關係，與集團各部門之間聯絡的重要性。
通過不斷學習與實踐，將所學的理論知識加以應用，逐步提高完善自己的專業技能，領會設計工作的核心，本著XX集團“崇尚完美，追求卓越，精益求精，不遺餘力”的企業口號，積極響應、倡導“一家人，一條心，一股勁”的企業信譽精神，為設計院的發展多做貢獻。
二、加強自身學習，提高專業知識水平
通過近幾個月的實習，使我認識到自己的學識、能力和閱歷還很欠缺，所以在工作和學習中不能掉以輕心，要更加投入，不斷學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，這樣下來感覺自己還是有了一定的進步。經過不斷學習、不斷積累，已具備了一定的設計工作經驗，能夠以正確的態度對待各項工作任務，熱愛本職工作，認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項專業素質，爭取工作的積極主動性，具備較強的專業心，責任心，努力提高工作效率和工作質量。
三、存在的問題和今後努力方向
這幾個月以來，本人能敬業愛崗、不怕吃苦、積極主動、全身心的投入工作中，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：
第一，剛剛步入社會開始工作，經驗不足，特別是設計工作是相對比較艱苦的工作，在工作中邊學習邊實踐，要多動腦筋，認真看圖紙、看懂看透，熟悉設計規範。
第二，有些時候工作中比較懶散，不夠認真積極，工作效率有待提高。
第三，自己的理論水平、專業知識、工作經驗還是很欠缺的，應當更加努力的學習與實踐。
在以後的工作與學習中，自己決心認真提高專業知識水平，加強責任心，為設計院的快速發展，為公司經濟跨越式發展，貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到：
第一，加強學習，拓寬知識面。努力學習專業知識與相關的經驗，多向領導及同事等有經驗的人請教。加強對鋼結構設計的發展脈絡、走向的瞭解，加強周圍環境、同行業發展的瞭解、學習，對自己的優缺點做到心中有數。
第二，本著實事求是的原則，積極做好自己的本職工作，不拖拉。
第三，遵守公司內部規章制度，維護公司利益，積極為公司創造更高價值，力爭取得更大的工作成績。
本著集團“崇尚完美，追求卓越，精益求精，不遺餘力”的企業口號，積遵循、倡導“一家人，一條心，一股勁”的企業信譽精神，不辜負公司各領導的關懷與幫助，以及各位同事的大力支援與幫助，加強學習，認真負責，提高完善自己，為集團的發展多做貢獻。
祝願XX集團的明天會更好，設計院伴隨著集團的發展越來越壯大！
設計工作報告7
停車問題是城市發展中出現的靜態交通問題，隨著城市中各種車輛的增多，對停車設施的需求量不斷增加，就會出現"停車難"的問題。為了解決這一矛盾採取了兩個方面的措施：第一是在城市立體化再開發過程中，使相當一部分停車設施地下化；第二是發展機械式多層汽車庫。根據我國國情出發地下停車庫為主要發展方向，首先，停車容量受到的限制較小，可以在地面空間相當狹窄的情況下提供大量停車位；其次汽車庫位置受到的限制較小，有可能在地面空間無法容納的情況下滿足停車設施的合理服務半徑，這一點在容積率最高的城市中心區尤為重要；第三是節省城市用地，地下停車庫的出入口、排風口等雖也需要在地面上佔用一些土地，但數量較小，一般不超過總面積的１５％。
本市各級民防主管部門在審批民用建築專案時，改變了以往將民防工程均設定在高層或小高層下修建民防工程的做法，結合實際移至綠地下，結合小區地下汽車庫改建成民防工程。從我們幾年來承接的設計專案中，結合地下汽車庫修建民防工程佔了絕大多數。其規模不等，小至１０００平方米，大到近萬平方米。工程竣工後的情況如何？在跟蹤回訪中，我們聽到了一些意見，如地下汽車庫平時與戰時防護設計之間的矛盾以及防護設計對地下汽車庫平時使用的影響等。結合這幾年地下車庫人防工程的設計談幾點體會：
（一）地下車庫主體部分的防護
工程防護主要是針對戰爭對工程的破壞所採取的措施。戰爭是人為災害的一種，只是由於戰爭破壞的特殊性，工程防護才形成了一個單獨的領域，而從巨集觀上看，仍屬於防災範疇。地下汽車庫如果具備了一定的防護能力，則不但在平時發揮重要的社會效益，在戰時還可以作為人防工程體系的組成部分，發揮重要的戰備效益，同時也提高了平時的抗災能力。
戰時用於停車的地下汽車庫，在城市中的數量和規模都是有限的，應按照城市人防工程建設規劃進行合理佈局，並根據有關規範，按確定的防護等級進行設計。應當注意的是，戰時停車的地下汽車庫，其停車部分允許染毒，對早期核輻射和化學、生物武器的防護要求降低，但應做好染毒部分與清潔部分之間的隔絕和安全通過措施，同時應創造條件，壓濾機濾布使車輛在進入車庫前進行必要的沖洗或清掃，以清除大部分放射性灰塵；如沾染嚴重，還需進行藥物清洗。
由於現在大量興建的主要是平時停車而戰時不停車的地下汽車庫平戰功能不同，在防護上存在一定的矛盾，主要表現在以下幾點：
１）車型的矛盾。平時的城市停車，需要大容量的小型車汽車庫，而戰時則以供運輸用的中型車和各種特殊車輛（如消防車、救護車、防化車、工程車等）為主，很難與平時的使用要求統一，然而車庫的設計又無法同時滿足外型尺寸相差很大的車輛停放要求，結果就使轉為戰時用的地下汽車庫建設計劃在平時不容易實施。
２）規模的矛盾。平時停車地下汽車庫的面積很大（超過５０００平方米），這樣的規模對於戰時停車是不需要的，結果許多地下汽車庫在戰時並不用於停車，只能用於人員掩蔽部和物資儲藏。這些功能安排在大容量的空間中不但不安全，而且在平戰功能轉換和防護設施的轉換上也有相當的困難。
３）效益的矛盾。地下汽車庫是城市地下空間利用中效益最低的一種型別，地下汽車庫的造價高，而平時的停車收入較少，如果增加防護要求，這個矛盾就更突出，會遭到甲方的阻力。
鑑於以上問題，建議有關審批部門對於平時為汽車庫而戰時為其他功能時，應當採取現實和靈活的態度，根據不同情況區別處理。
以往的做法是根據行政部門設定的意見一般分為三種情況設計：
ａ、整個工程按防護等級要求進行設計，但要注意與人防工程無關的裝置房間應劃出人防區域外（如電梯井、配電間等）。
ｂ、主體建築一部分按防護等級要求進行設計，另一部分則按普通地下室建築處理。應當注意的是，部分防護區的劃分，除在平面上考慮使用要求外，還應注意防護區與非防護區之間臨空牆的處理，使其跨度和高度都不能超過規範要求。正確處理臨空牆上裝置管道的防護密閉措施也是很重要的。
ｃ、車庫主體建築按不防護要求進行設計。但這並不等於說，這樣的地下車庫毫無防禦能力，即使一般地下車庫其結構承載力也相當接近於人防工程低等級的抗力要求，只要花費較少的代價，在出入口部分適當增加防護設施，就可以使整個地下車庫具備一定的防禦能力，雖不能納入人防工程核心工程，但作為外圍工程在戰時仍可以發揮重要的防護作用。
（二）地下汽車庫口部的防護
地下汽車庫的口部包括車輛出入口、人員出入口、通風口和管線進出口。這部分的防護必須達到等強，防止遺漏，並有利於結構和施工。後三種出入口的防護與一般人防工程沒有很大的區別，重點解決好車輛車入口的防護問題。坡道式地下汽車庫車輛出入口的防護，實際上就是坡道的防護，一般與人員出入口和通風口分開佈置，以簡化設計。一般按整個坡道不考慮承受衝擊波荷載，防護門放在坡道下端，沉降縫的裡側。對於戰時功能不為停車庫的則採取臨戰封堵的方法來解決。
（三）地下汽車庫防護的平戰轉換
地下建築的防護，主要是為在戰時抵禦各種武器的襲擊，為此要比普通地下室增加約５％～２０％的投資（視工程大小和防護等級而不同）。為了使這部分投資在平時也能產生經濟效益，就要使工程同時具備平時和戰時功能，即平戰結合。這就產生了平戰轉換的問題。
平戰轉換的內容包括使用功能的轉換，建築結構的轉換，濾布內部環境的轉換和防護裝置的轉換。
口部防護的平戰轉換措施，比較普遍採用的有：封堵大口，臨戰採取預製裝配的做法，構件和必要的沙袋要準備就緒，以便臨戰能迅速安裝。另外，口部其他防護裝置應採用體積小、重量輕、效率高、拆裝方便的產品，平時準備好，臨戰時能快速安裝到位。
地下汽車庫的防護工程設計是一項集平時功能設計、戰時功能設計及平戰功能轉換於一體的綜合性工程。從某種意義上講，能否做到真正的平戰結合、是否發揮了最大的經濟效益、社會效益和環境效益是衡量一項防護工程設計質量高低的重要標誌。
隨著地下停車空間的開發，根據"長期準備、重點建設、平戰結合"的建設方針，地下汽車庫的防護工程設計既要滿足平時功能的需要，同時又要滿足防護功能的要求。我們不能忽視其在社會、環境、防災等方面所能發揮的綜合效益。
設計工作報告8
一、實習目的：
通過對西柞高速公路、永鹹高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋樑的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與佈置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
二、實習時間：
20xx年5月27日―6月10日
三、實習地點：
西柞高速公路、永鹹高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起於西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止於柞水縣九里灣，路線全長64、714公里。
永壽至咸陽公路是國家規劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陝西省境內的重要路段，也是陝西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示範工程之一。本專案是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經西安咸陽國際機場。
四、實習內容：
路基的實習主要在永鹹高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。
1、路基處理：
該路段位於溼陷性黃土地區，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床範圍內的多餘的土全部挖掉，然後分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之後，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩定性。於是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓後回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然後在兩側設計盲溝。
對於溼陷性黃土有兩種處理方法：一是衝擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能後，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表；然後就是按照設計要求打網格，進行土方調配設計；最後確定機械的夯實機能（120噸米，60噸米）。
另外，對結構物的處理。由於溼陷性黃土對結構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然後用大噸級機械進行強夯，保證結構物安全。
對於路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所佔據。壓實的目的在於使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩定性提高。
方法是先原地面進行碾壓，用環刀法測定密實度；再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是應注意：在機具型別、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下，壓實操作時宜先輕後重、先慢後快、先邊緣後中間（超高路段等需要時，則宜先低後高）。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對於壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經常檢查含水量和密實度，以達到符合規定壓實度的要求。
土方施工的工序是：粗平――放樣――打灰線――精平――測壓實度。
設計工作報告9
一、目的
為了更好的瞭解社會，瞭解我們這個專業，對這個專業有更深刻的認識，並從中獲得知識與經驗，以便於日後能夠從實際入手，更好的學習服裝設計這個專業。
二、必要性
在如今這個商品經濟時代，市場競爭愈演愈烈，作為我們學習服裝設計的大一新生來說，還處於一種懵懂狀態，我們還沒有非常深刻的認識和了解我們這個專業，想僅憑課本上和老師平時傳授的知識來把這個專業學好，那似乎是非常困難的。
我們不能只是閉門造車，應走出學校，去外面體驗一下市場動態。俗話說：實踐是檢驗真理正確與否的唯一標準。
三、實踐過程
經親友介紹，我去了一家制造毛皮服裝的加工廠，被安排在毛皮切割的車間，主要進行毛皮的切割。這在廠裡面算是簡單的活了。可你千萬別小看這項工作，要想做好還必須得有一定的技藝。
專業人員給我示範了兩遍之後，我便親自動手。首先得把毛皮內外都清理乾淨，整理好，然後按照事先裁好的服裝的樣板在毛皮上劃線作好標記，以便於裁剪。裁剪的時候，必須得相當仔細。用長裡固定的切割毛皮的刀沿著所劃的線慢慢切下，多一寸少一寸都不行，不僅這快毛皮浪費了，而且這件衣服也不能做好。當然，對於人家專業人員來說，做這項工作卻是不費吹灰之力的。
我閒暇時間在廠裡到處看了一下，我們這邊把毛皮切割好以後，再送到其他車間，那裡的工作人員還要負責把毛皮背面浸水，然後在毛皮內部加上一層襯布，用熨斗熨燙平整，最後是縫合。在這之前，我從來都不知道毛皮大衣是這樣做出來的，需要這麼多道工序。
四、心得體會
作為一名大學生，我們不能只一味的呆在學校裡學習課本上的知識，實踐讓我走出課堂，走向應用。當前，我們缺少的主要不是知識，而是缺少將知識與實際相結合的能力。我們在課堂上所學的，與在實際當中遇到的是不盡相同的。其往往具有不明顯的特徵。這需要我們不斷在實踐中獲取經驗，才能解決各種問題。
作為當代中國的大學生，應該不再只是被動的等待別人告訴你應該做什麼，而是應該主動的去了解自己要做什麼，然後全力以赴的去完成。所以在大學期間應該多與社會接觸，多瞭解自己所處的環境，多瞭解你將會面對的種種問題，對以後的發展和繼續深造都是非常非常有益處的。
實踐是學生接觸社會，瞭解社會，服務社會，運用所學知識實踐自我的最好途徑。親身實踐，而不是閉門造車。實現了從理論到實踐再到理論的飛躍，增強了認識問題、分析問題、解決問題的能力。為認識社會，瞭解社會，步入社會打下了良好的基礎。同時還需我們在以後的學習中用知識武裝自己，用書本充實自己，為以後服務社會打下更堅固的基礎。
社會實踐的時間不長，可它使我認識到：人的一生中，校園並不是永遠的學校，真正的學校只有一個，那就是社會。一週的實踐一晃而過，卻讓我從中悟到了很多東西，而這些東西也將讓我終身受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的情感，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才幹，進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地裡，我們的人生價值得到體現，為將來打下堅實基礎。我會不斷實踐，在實踐中鍛鍊，在實踐中得真知。在今後的學習生活中會更加努力，端正思想，明確方向，在不斷完善中求發展。
設計工作報告10
轉眼間20xx年即將離我們而去，光陰似箭，歲月匆匆，時間伴隨著我們的腳步急馳而去，穆然回首，才發現過去的一年是充實而又精彩的一年，內心感慨萬千，新的一年即將開始，在我們昂首期盼未來的時候，在那裡對過去一年的工作做一個回顧，總結以往的經驗教訓，以待在新的一年有所改善。
首先感謝公司的各位領導和同事給於我信任和支援，自20xx年5月7日入職以來，在公司各級領導的悉心心關懷和正確領導下，在各位同事的大力協助下，工作上取得必須的成果。現彙報如下：
一、業務方面
1、增強業務潛力，提高設計水平
對於今年剛剛入職的我來說，從事施工圖設計工作是機遇也是挑戰。在剛剛過去的半年多來，我儘快適應了工作的環境，融入到設計院這個群眾中。這期間完成了蘇州新創擴初設計、路徑外岡四期施工圖設計等專案，個性是對銀億舟山魯家峙E04—02、E04—05專案的設計，將對於施工圖設計的認識上升到更高層次的水平。
透過做這些工作，對景觀工程的認識逐步提高，與各配合專業的連線與協作更加全面，設計進度時間安排更加合理。在此期間，透過整理設計資料，分析甲方意見，鍛鍊了耐性，認識到做任何工作都要認真、負責、細心，處理好同事間的關係，與集團各部門之間聯絡的重要性。
透過不斷學習與實踐，將所學的理論知識加以應用，逐步提高完善自己的專業技能，領會設計工作的核心，本著集團“專業專注客戶至上”的服務理念，用心響應、倡導“進取精神、團隊精神、主人翁精神、實幹精神”的企業精神，為設計院的發展多做貢獻。
2、加強學習，不斷提高
透過工作實踐，使我認識到自己的學識、潛力和閱歷還很欠缺，所以在工作和學習中不能掉以輕心，要更加投入，不斷學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，這期間我自學各類規範圖集，閱讀超多優秀設計專案，這樣下來感覺自己還是有了必須的進步。
經過不斷學習、不斷積累，已具備了必須的設計工作經驗，能夠以正確的態度對待各項工作任務，熱愛本職工作，認真努力貫徹到實際工作中去。用心提高自身各項專業素質，爭取工作的用心主動性，具備較強的專業心，職責心，努力提高工作效率和工作質量。
3、嚴格要求，團結進取
在過去的一年裡，我嚴格要求自己，遵守，團結同事堅守工作崗位，服從領導的工作安排，按時完成領導分配的工作，以極高的工作熱情主動全身心地投入到自己的工作當中去，加班加點，毫無怨言。很好的理解自己工作和職責，履行了，能夠高質、高效的完成本職工作。為本部門的工作做出了應有的貢獻。
設計工作報告11
工程設計證號：丙級228821--sb
二〇XX年十二月
1.設計經過
黑泥田水庫位於會理縣綠水鄉境內，屬金沙江水系城河支流綠水河上游，是一座一座年調節水庫，蓄水、防洪、灌溉，具有綜合效益的小2型水利樞紐工程。水庫壩址以上控制流域面積11.73km2，總庫容60萬，有效灌面400畝。
水庫樞紐由大壩、溢洪道、放水設施組成，大壩為均質土壩，壩頂長205m，最大壩高28.3m，放水隧洞建於大壩右側，長109m，斜拉閘放水，溢洪道位於大壩右岸，為開敞式寬頂堰。
大壩於1971年修建，大壩壩內坡自起產生多次內滑坡。在20xx年8月30日下午16:30分，會理縣黎溪區魚鮓鄉咩嘟咕村發生的里氏6.1級地震中受損，由於在地震時水庫為空庫，受損不是特別嚴重，但仍發生右壩肩橫向開裂(裂縫寬8mm,深1-2m)、右壩內側出現長20m縱向裂縫（縫寬5mm,深1-2m）、右壩內坡出現三條長度在5-10m，縫寬2-5mm,深1-2m的橫向裂縫以及管理房被震損等危害，如水庫為滿庫，受損可能會更嚴重，因此經省、州、縣三級專家會診,按照國家定級標準定為次高危險情水庫。
為保證水庫和下游人民生命財產安全，確保本水庫除險加固工作儘快實施，20xx年9月，縣水務局委託我隊編制了《會理縣“8.30”地震震損水庫除險加固工程黎洪鄉黑泥田小（2）型水庫初步設計報告》（我隊為水利水電勘測、設計、研究丙級資質）,根據水務局安
排,我們迅速成立了設計小組，並於20xx年10月完成了外業勘測任務，於20xx年12月完成初步設計，20xx年2月5日，縣水務局組織專家針對初步設計方案進行了初步審查，提出了部分修改意見。
我們根據專家提出的修改意見和省裡專家關於會理縣震損水庫恢復重建實施規劃的批覆意見，按《四川省震損水庫除險加固工程初步設計報告編制大綱》和《會理縣水務局關於會理“8.30”震損水庫災後恢復重建及除險加固工程技術工作若干問題的通知》，於20xx年2月8日完成了本工程的設計。
20xx年2月27日，州水務局組織專家對黑泥田水庫除險加固初步設計進行了評審，經會理縣水利勘測設計隊根據審查意見對除險加固初步設計修改、補充和完善後，涼山州水務局以涼水發[20xx]62號文《涼山州水務局關於對<會理縣水務局關於報批會理縣“8.30”地震震損水庫恢復重建專案實施方案的`請示>的批覆》，對初設報告及專案實施方案作了批覆，同意設計方案，批覆總投資為279.44萬元。
1. 2水文
庫區氣候屬國內中亞熱帶西部半溼潤氣候區。主要特點是日照時數多，蒸發量旺盛，雨量集中在六～十月，乾溼季節分明，全年日溫差大，年溫差小，冬無嚴寒、夏無酷暑，但氣候垂直變化大，高山積雪和峽谷炎熱並見；地方性氣候特徵十分顯著。
根據當地有關資料，區內年平均氣溫18.2℃，最低月平均氣溫
10.7℃，最高平均氣溫23.6℃。受熱帶季風影響，雨季集中於6月～10月，降水量佔全年的93％，平均降水量910mm，年平均蒸發量1775.5mm為降雨量的1.95倍，年平均溼度63％。
1. 3工程地質
本區位於川滇南北向斷裂構造帶中段。安寧河斷裂和綠汁江斷裂分別從東西兩側通過，前震旦紀會理期、晉寧期以及震旦紀以來不同時期、不同性質的構造運動互相疊加、複合構成本區獨特的地質構造格架。
本區位於川滇地震帶安寧河強震發生帶的南段。具有強烈新構造活動的深大斷裂磨盤山～綠汁江斷裂帶從庫區西側通過。庫區北距魚鮓－拉鮓20公里。
本強震發生帶是歷史上的多震區，共計發生地震17次，對庫區影響較大的地震是XX年的魚鮓地震和20xx年8月30日會理6.1級地震。根據《中國地震動引數區劃圖》（GB18306-2001）和2008年6月國國地震局釋出的[四川、甘肅、陝西部分地區地震動峰值加速度區劃圖、地震動反應譜特徵週期區劃圖]，確定工作區的地震烈度為Ⅶ度，地震動峰值加速度為0.1g，動反應譜特徵週期值為0.45s。 2工程設計要點
2.1設計主要整治方案為
1、開挖左右壩肩裂縫，並分層夯實回填；
2、整治內滑坡，前壩坡砼預製塊護坡，後壩坡框格草皮護坡；
3、擴寬襯砌溢洪道；
4、整治放水隧洞出口陡槽段；
5、增設水位和雨量觀測設施；
2.2大壩整治
1、開挖壩肩裂縫部位，採用人工配合小型電動（或油動）夯實機械夯實。
2、內壩壩腳增設幹砌塊石鎮腳。
3、增加內壩坡預製砼板護坡，板厚度4cm，在預製板與大壩之間設20cm粗砂過渡層。
4、放緩內壩坡比，下半部分採用礫碎石回填，上半部分採用新採的含碎石的壤土回填。
4、修整外壩坡，增設M7.5漿砌塊石護坡，網格內植草。增設外壩兩側和馬道排水溝，保證壩坡排水暢通。
2.3溢洪道整治
1、進口段長新建溢流堰體，增加溢流堰高度，堰寬加寬到12m。
2、收縮段襯砌溢洪道邊牆和底板，並將溢洪道由堰口12m寬收窄為7m寬。
2.4放水設施整治
完成放水隧洞出口陡槽工程，原老涵洞採用C15砼封堵。
2.5其它設施
新建管理房，增設水位觀測設施。
3設計變更
設計工作報告12
四年大學生活轉瞬即使。嶄新的20xx，當我們還站在大四的尾巴上猶猶豫豫，便被時間和現實狠狠的一把推向社會。作為20xx年的畢業生，這正是我們實習的時間，當我拿著一紙介紹信去實習單位報道時，我知道這意味著什麼，在學校裡的那些小情緒小困擾小挑戰，都已經成為微不足道，紙上談兵已成為過去。
如果大學四年是我們做準備的時期，是我們資本積累的時期，那我們現在應該考慮如何讓我們的資本應用和運轉——那既是，如何在社會中使自己的能力實現其價值。我們將有嶄新的身份和狀態，我們將面對更大的，更現實的任務和困難——獨立，工作，生存。
我的實習單位西安綠茵印務有限責任公司是一個小規模，民營性質的廣告公司，麻雀隨小，五臟具全，且時間緊迫不容許我有選擇的餘地。在此我進行了為期一個月的實習。
我的同事——和我一起參與設計的人員一共才五個人，而且他們都是一些職業技術學院，培訓班，遊戲學院出來的學員，開始的時候我的態度很不端正，覺得他們學歷很底，沒有受過正規系統的學習，審美也很有問題。而我的教育投資高於他們，我的能力也理所應當在他們之上……但是事實卻不是這樣，我的作品很少被採用，大多被槍斃。而他們卻如魚得水，做的東西很適用……他們較之於我掌握了更多更實用，更現實化，應用化的東西。
這個問題其實很普遍，我一直在想做一個獨立品牌T-T，一個布藝玩偶的獨立品牌，它的名字叫做“歡愉”，歡愉牌假裝寵物!把設計的，原創的，獨立元素應用到布偶製作中去——歡愉牌!
“我們的高科技越多，我們就越希望創造高情感容量的環境……民間藝術恰好與電腦社會相平衡，難怪手工做的被單也是那麼受歡迎，就連鄉村音樂的流行也是對電子音樂的一種反映……”但是怎樣能讓獨立品牌，原創作品富有商業價值呢?在中國這是一個很難實現的問題，因為人們的消費觀念還很難改變，他們不會去花大價錢去買帶來情感上歡愉，思想上跳動的東西，他們會覺得那很矯情。所以，這個獨立品牌創立夢想破滅了。
但是，我也看到了一些成功的例子，比如陳幸福，他作為獨立品牌陳幸福的創作者應該已經有很大程度的收益，但是，他的運做又將複雜化，他通過創意市集出名，等於通過MIDI音樂節，他的顧客群體是一群年輕感性的不靠譜小青年。這個是支撐不了幾年的……
我想說的是，通過實習我明白很多，實習對我的整個生活態度產生了影響，我變成一個更穩重，更塌實，更腳踏實地做事情的人，而不是隻擁有不現實的夢想，(我的爸爸為此總是給我講唐吉科德的故事)。我也許有夢想，那就是布偶的夢想，它成不了大事，不能影響某個國家某個時期的藝術思潮，它也賺不了大錢，因為獨立創意在中國的商業化是那麼的艱難。
也許它只能影響到幾個人，為幾個人帶來歡愉，但這就是我唯一能做的。我將把我的設計思想帶入到它們中去，為孤獨的個人帶來一絲安慰。當然，我要從聯絡玩具生產廠家開始做起，首先要製作一套具體的，系統的，打動人心的玩具設計VI，然後，賣給玩具生產商。總之就是從手下做起咯，另外，我在嘗試做環保袋的創意。不是為了參加比賽，是為了把這樣一種設計概念，審美情趣傳達給我們中國人。
以前我喜歡聽一些憤怒的歌曲，並且一聽憤怒的歌曲我也憤怒了，但是現在我聽到憤怒的歌曲會覺得勵志。我想是生活和現實使我們長大，教會我們如何做人，如何以正確的心態做人，我總結了大的兩方面，一是做事一是待人，做事方面，……在工作中的困難讓我學會腳踏實地，確實的，肯定的去做事。
我們大多數人偶爾都都會產生懶惰，應付，矇混過關的心理，一或是頭重腳輕，空想的毛病。這個世界能以經久不息的姿態傲然運轉，必有其殘忍的過濾準則和方式，濫竽充數者必遭淘汰。在具體做事方面，要敢於承擔，勇於承認錯誤也很重要，我想一個成功企業的領導應當看重這點，承認錯誤意味著矛盾被發現，是進步的前提。而對自己的所作所為推脫責任，怨天尤人，是一個徹底失敗者的行為。
待人既是在工作中的人際關係處理方面的問題，我想這不應當成為一個問題，總是聽人抱怨職場上人人攻於心計，不過是一些小小的利益問題，未免太過隆重，人與人相處應和諧而自然，我想最關鍵的是坦誠和友善，面對自然和巨集觀，你與我卑微且同等，同樣值得哀憐，何必費盡腦汁在無謂的事上。
我不希望我是一個軟弱的，逃避的人，因為克服不了自身，而無法從任何方面獲取，並展現自己憤世嫉俗的。狹隘的，輕浮的憂鬱，真正的悲觀是一種瞭解和力量.。它藏在歡愉的下面，藏在發力的背後，藏在安寧和冷靜裡。我將懂得擔當，寬容，善良，我將變得有力。
我要善於和自己交談，思考帶來的歡愉，遠比他人和物質帶給你的多，不要對他人寄予厚望,但是也不要排斥他人,不要與現實對立.愛他們，對他們付出誠懇和感情,由衷的但也不必刻意的世故圓滑,巴結的四面八方，自以為自己很精明，卻顯得太隆重。
我要活在現實裡，學會自己擔當，自己創造，自己走路。世間紛雜蠅營狗苟，人類千奇百怪五花八門,知道事出有因，人行有因。不與之同流合汙，但是尊重他們的生活方式。
我要實實在在的去做一些事，不要把努力，學習，工作，生活看成痛苦的事情。勞動帶來的歡愉，單純而直接。永遠不要對自己的處境抱怨，更不要抱怨他人，為自己找不是原因的理由。從手下做起，從逼迫自己開始，到真的願認真做一件事，並且樂於承擔後果。不要在乎結局，不要問生活要善果。不要患得患失，只需做好該做的，這個過程已是獲取。
設計工作報告13
一、實習目的，任務：
通過設計院的實習，瞭解建築師的基本工作程式、工作方法、職業素質要求，畢業後能更好適應市場的發展和社會的要求，同時，也是檢驗學生在校的學習下的成果，彌補課堂學習之不足，提高綜合設計的技能，以達到專業培養的目標，建築設計院實習工作報告。
1. 瞭解設計院的工作程式，建築師的基本工作內容和工作方法。
2. 瞭解設計院不同專業相互合作方式，學習建築師的職業素質、及協調能力。
3. 結合實際工作，學習運用計算機繪圖，進行建築設計方案和建築施工圖的繪製。
二、實習內容:
1. 瞭解設計院的工作和程式，建築師的基本工作內容和工作方法，瞭解設計院的不同工種的基本工作內容和合作方式。
2. 瞭解有關建築設計的法規、規範、標準。結合實習工作，在實習單位的指導老師的具體安排下，學習運用計算機繪圖，進行建築設計方案或建築施工圖的繪製。
3.指導老師檢查指導實習工作。
三、實習日期：
20xx――20xx學年第二學期教學周1―17周。
四、實習地點、單位：
地點：河南省鄭州市金水路299號浦發國際金融中心9樓
單位：中國建築技術集團有限公司中南設計院
五、實習經過：
大四下學期，我有幸來到中國建築技術集團有限公司中南設計院實習，在為期四個月之久的實習期裡，我進一步瞭解了建築的深刻內涵，從書面的理論水平攀升到與實際結合的新的高度，同時，對具體設計流程，平面圖，立面圖，剖面圖以及效果圖的要求規範都有了更深層的體會，空間概念也逐漸明晰，對未來有了新的定位，相信這段實習經歷在我未來的建築設計生涯中將發揮不可替代的作用。
設計工作報告14
[提要] 隨著高層建築的不段增多，火災自動報警及滅火系統正日異突出其重要性。然而，目前部分建築專案，在設計和安裝中還存在若干問題。結合筆者多年來在日常監督工作中的體會，提出建議。
[關鍵詞]高層建築；火災；自動報警滅火系統；設計與安裝
隨著高層建築的不斷增多，全民的消防意識正在提高，社會性的消防體制已進入法制化、規範化的軌道。在社會消防工作中，消防工程的設計與安裝逐步得到廣泛的應用，火災自動報警及滅火系統正日異突出其重要性。然而，目前部分建設專案，在設計和安裝中還存在若干問題。結合筆者多年來在日常監督工作中的體會，淺析如下。
一、火災自動報警及滅火系統設計和安裝中存在的問題及後果
設計方面的問題主要有：消防控制室內的位置設計不當，發生火災時，會直接威脅到消防指揮人員的生命安全能；系統不完善，削弱了系統的功能，給施工安裝造成困難，如：消防控制室的部分控制裝置形同虛設防消防控制室的消防通訊設計不完善；不符合實際需要：如火災事故廣播揚聲器設定數量不當；設定噴水系統的型別不當；部分施工圖與現場實際情形嚴重不符；濾佈防火門未設計電動控制；防火捲簾未採取組合控制；防火捲簾的控制功能設計不完善；防煙樓梯間的加壓送風系統設計不完善；1211氣體滅火系統設計不完善；選用火災探測器的型別不當。
安裝方面問題主要有：業主強令消防設計服從於裝修設計，使系統不能發揮正常功能；技術不合理，施工單位隨意地確定敷設線管的路徑；系統不能正常工作，如系統中的部分線路未接通；降低了系統的使用壽命和可靠性，如施工單位安裝線管的焊接質量很差；吊頂裡敷設的部分線路未穿保護管；報警訊號傳輸與控制線未採取防火保護措施；系統除錯的部分方法不當；防火捲簾的配電及控制線路採用的保護管不當；業主強行干涉正常的安裝施工程式；系統裝置不齊全；系統長時間不除錯開通，造成經濟和其它損失；系統竣工資料不齊全或未妥善儲存，給系統維修造成困難。
二、存在問題的主導因素
存在這此問題的主導因素是人以及人掌握技術的程度。就人而言，多數問題涉及到設計人員，不少問題涉及到施工人員，有些問題涉及到業主，壓濾機濾布某些問題敢涉及到消防監督人員。就技術而言，主要反映出某些單位對有關消防法規還不夠熟悉、瞭解不夠全面、理解不夠 深入，執行這些規範時，綜合應用的能力還不夠強。
三、對策
（一）加強自身的隊伍建設和業主建設。凡是從事火災自動報警及滅火系統專業工作的設計單位、施工單位、供貨廠家、業主、監理單位、消防監督機構，都需要加強自身的隊伍建設和業務建設。固定的崗位要有相對穩定的人員，固定崗位的人員要加強相關消防法規，努力做到全面熟悉、深刻理解、牢固掌握有關消防法規的內容和精神實質，進一步提高貫徹和綜合應用有關消防法規的能力。
隊伍業務素質和技術水平的提高，是全面貫徹執行有關消防法規、搞好火災自動報警及滅火系統工程的首要條件和根本保證。在實際工作中，一定要力求避免那種有了任務才拉人匆忙上崗的現象。
（二）設計單位作的施工圖，要力求做到周到、細緻、準確、完善。設計單位處於工程建設的“先導”地位，設計施工圖質量的優劣將是工程質量的決定性因素，並起著“先導”作用。因而，要求設計施工圖要努力做到：周到、細緻、準確、完善。
（三）施工要加強培訓、持證上崗。承接火災自動報警及滅火系統的施工單位，除技術員要加強自身的業務建設外，對施工操作人員也需要進行基本操作技能培訓，經考核合格後方能允許上崗。目前，許多地方大量使用農民工，未經培訓就上崗，對工程質量影響很大。
（四）施工單位要嚴格按照設計圖施工。火災自動報警及滅火系統的安裝施工，一定要嚴格按照經過消防監督機構批准的設計施工圖進行，不得隨意更改。如施工過程中發現設計圖紙有問題，或現場出現了新的情況，也需要與設計單位取得聯絡，經過洽商單進行，不得擅自變更。
（五）業主要多聽取專業技術人員的意見。注意克服“老大”思想，對某些不熟悉的技術，不瞭解的規範等技術問題，應傾聽有關專業技術人員的意見，並和他們商量，切忌主觀意志辦事。
（六）充分發揮建設監理的積極作用。近幾年來工程建設監理制度已在全國各迅速推廣。監理要參加施工圖設計會審；對進場的材料、裝置進核驗；經常在施工現場，對工程質量可以起到監督和幫助的積極作用。
（七）當地的消防監督機構要嚴把施工圖的稽核關。消防監督機構要充分行使職權，嚴格地把住施工圖設計的稽核關，發現設計有不恰當、不合理、不完善等問題時，一定要堅決、及時地予以糾正。
（八）當地的建設行政主管部門要充分行使職權，嚴格地把住消防設計、施工單位的營業資質審批關。對設計、施工單位的技術人員要進行技術培訓，合格著方可授予資格證書上；對 操作人員也要進行技能訓練，合格者才發給上崗證。
（九）當地的質量監督機構要加強對在建工程的檢查力度。建設工程質量監督機構對在建工程要加強巡視檢查、指導的力度。發現問題隨時糾正，早發現問題早糾正，要力求避免把問題都集中到最後竣工驗收時才解決。經驗證明：越是拖到最後，解決問題的難度就越大。
（十）當地建設監督機構要嚴把工程竣工驗收關。建設監督機構要嚴把工程竣工驗收的管理力度。凡是不合格的工程，一定要了限期整改，並進行復驗，直到合格才能通過驗收。
四、結語
火災自動報警及滅火系統，是一門多學科、跨專業的綜合性技術。技術複雜、建設投資也大，要在建設工程中全面貫徹、落實有關消防法規，讓火災自動報警及滅火系統充分發揮作用，提高火災自動報警及滅火系統的實效性，還需要從事火災自動報警及滅火系統工程的各有關方面的人士，為之共同做出不懈的努力。
設計工作報告15
鄭州市建築設計院承建的正商紅河谷B2#~B6#、B10#房工程位於新鄭市北、107國道西側，B2#、B5#、B6#、B10#房各單體總建築面積：5116．59平方米，地上建築面積：4114．69平方米，地下建築面積：1001．9平方米，基底建築面積：905．2平方米，建築層數地上主體6層，地下一層為車庫及附屬用房，主體高度18．60米。（室外地坪至頂層坡屋面簷口高度）建築結構形式為異形柱結構，設計使用年限為50年，抗震設防烈度為7度。地上耐火等級為二級。地下一層耐火等級為一級。儲藏間僅可儲存丁戊類物品。混凝土強度等級基礎部分為C30，基礎墊層採用C15素混凝土，框架柱、樑、板、樓梯混凝土等級為C30，圈樑、構造柱為C20。
為了加強建設工程設計質量管理，保證建設工程設計質量，保護人民生命財產的安全，我單位嚴格遵守專案批准檔案、工程建設強制性標準、國家規定的建設工程勘察設計深度要求等，堅持先勘察後設計的原則，選派有執業資格的註冊建築師、結構工程師進行設計，根據建設工程要求及勘察成果檔案，首先對建設工程所需的技術、經濟資源管理等條件進行綜合分析、論證、編制建設工程設計檔案。
為加強設計檔案的實施質量管理，我單位積極與責任主體單位配合，在工程建設前進行了圖紙會審，向建設、施工單位說明工程設計意圖，解釋工程設計檔案。
在工程施工過程中，我單位認真稽核設計變更檔案，並簽署設計變更意見；參加了地基驗槽，經檢查地基基底土質、基底標高、基槽長度等均符合設計要求；參加了地基與基礎及主體結構工程的驗收工作，並又參加了五大責任主體單位工程竣工驗收工作，認為該工程質量較好，施工質量符合設計及規範要求。
