建築工地安全會議講話稿範文
在不斷進步的時代，能夠利用到講話稿的場合越來越多，講話稿可以起到指引或總結會議，傳達貫徹上級精神等作用。相信寫講話稿是一個讓許多人都頭痛的問題，以下是小編精心整理的建築工地安全會議講話稿範文，希望能夠幫助到大家。
建築工地安全會議講話稿範文1
根據會議安排，我就做好建築質量安全工作作簡要彙報。
今年以來，我市建築質量安全工作在市委、市府和市安委會的堅強領導下，堅持“安全第一，預防為主”的方針，緊緊圍繞“重基層，抓源頭管理;
強監管，抓過程控制;
落實責任，抓完善機制”的工作思路，強化責任，夯實基礎，嚴格管理，加大處罰力度。
全市建築質量穩步提升，安全形勢總體平穩，與省內及周邊地區相比較為規範，多次得到上級肯定。
儘管我們在建築質量安全工作上做了很多有針對性工作，但我們也應該清醒的看到，存在的不足和安全隱患仍有不少，建築質量安全事故還時有發生，主要表現在：部分施工企業機構不健全，人員不到位，責任不落實，重質量輕安全，重進度輕防護，重效益輕管理;
在檢查的39擴大內需和災後重建專案中有13個未辦理質量和安全監督手續，24個專案未辦理施工許可手續，就擅自動工建設;
施工現場管理人員不到崗到位，特別是外地中標施工單位，基本都是委託閬中的人員施工和管理，中標檔案中承諾的專案管理人員未到施工現場，個別工程存在掛靠和轉包等現象，如河溪中學運動場、寶臺鄉政府辦公樓、文成中心校教學樓等專案;
監理單位超資質範圍監理，一人多監的現象比較突出，人員不到崗到位，現場監管薄弱，監理單位及監理人員未能盡職履責;
部分專案分部分項和隱蔽工程未按相關規定嚴格驗收，未按施工規範和標準進行施工，工藝粗糙。
個別工程施工圖未審查，使用建築材料不合格，混凝土、砂漿強度不夠，影響工程質量，如寶臺鄉政府辦公樓;
部分工程施工現場零亂，材料堆碼無序，無圍擋，無施工公告和標識標牌;
部分建築機械未檢測就違規使用，防護不到位，用電不規範，安全禁止標識不全。
個別未報質報監工程，存在安全隱患;
施工過程中無軟體資料，施工日誌及監理日誌記錄不全，沒有按專案規定完善相應軟體資料;
無相關的施工、安全管理制度，且執行不嚴;
對相關部門發出的整改通知置之不理，我行我素，以抓工期、趕進度為名，逃避辦理手續和整改質量安全隱患。
少數中標企業與實際施工隊伍名不符實，墊資、壓價的情形依然存在，無力添置新裝置，造成裝置嚴重老化，帶病執行;
個別專案負責人人格低下，忽視安全，唯利是圖，見錢眼開;
建築工人安全意識淡薄，自我防範差，違章作業，冒險蠻幹;
監理單位人員不到崗到位，未能認真履行監理職責;
農村建築安全各鄉鎮重視不夠，監管不力，特別是私人建房處於無序狀態，不辦理任何手續，不報質報監，安全隱患突出。
進一步規範、落實企業安全生產主體責任，夯實基層基礎工作，我局將從四個方面切實開展工作：
一、落實責任，切實開展安全隱患排查工作。
充分認識施工企業自身所應承擔的社會責任，努力提高企業的“社會責任競爭力”，實現行業歸口管理與企業的上下聯動、企業與專案部的上下聯動，把安全生產責任真正落實到實處。
各施工企業要進一步建立健全企業的安全生產保證體系，堅決遏止發生傷亡事故。
要對專項整治活動中發現的隱患和問題進行認真梳理，建立檔案，明確責任人和完成時限，對存在的安全隱患要限期整改。
二、徹底整改，認真開展建築質量安全大檢查。
在近期將開展對全市城鄉各在建工程進行一次拉網大檢查，徹底排查當前存在的安全隱患，花大力氣進行落實整改。
依據法律法規，堅持質量安全標準，加強建築工作安全整改複查，堅持做到檢查一批、發現一批、整改一批，堅持“五不放過”，認真落實安全整改，不留質量安全隱患。
三、加強監督，實行建築質量安全隱患有獎舉報。
發揮社會監督作用，鼓勵全市任何單位和個人積極參與建築質量安全的監督，凡發現在施工過程中存在不按基本建設程式，不到崗到位、使用不合格材料、偷工減料、野蠻施工，不持證上崗等影響建築安全的'行為，即可來信來電舉報，一經調查屬實，將嚴肅追究相關責任單位和個人的責任，並對舉報人實行最低1000元、最高50000元的獎勵。
四、重拳出擊，嚴厲追究事故責任。
我局將繼續加大對施工現場的執法力度。
開展定期與不定期拉網式大檢查，對檢查出存在質量安全隱患的要求立即停工整改，對整改不及時的，從重處罰。
對無視質量安全，安全管理混亂，存在嚴重隱患的企業，將按照從重從快的要求，對事故責任者依法嚴辦，法律處罰從嚴，經濟處罰從重，損害賠償到位，決不姑息遷就。
對專案經理和施工員違章指揮，置工人生命安全不顧，造成別人家破人亡，我們就要叫他傾家蕩產，攆出閬中建築市場。
各位領導、同志們，建築施工作為高危行業，我們要認清當前質量安全工作的嚴竣形勢，切實增強工作的責任感和使命感，踏踏實實、認認真真做好建築質量安全工作。
並將認真貫徹這次會議精神，深刻吸取教訓，認真總結經驗，強化社會監管，建立群防群治機制，創新工作思路，強化執法力度，以促進我市建築質量安全根本好轉。
謝謝大家!
建築工地安全會議講話稿範文2
如果生命堅強，為何總留給我們太多刻骨的悲傷；
如果生命脆弱，為何黑暗中還要尋找存在的方向。
今天，我們相聚在此，暢談"安全"這一永恆的主題。安全是工地工作中所有部門、所有人都必須要遵循的法則。它保障著國民經濟大動脈--工地的暢通。在大千世界中，請問您最需要的什麼？是功名利祿，還是家財萬貫呢？如果讓我來回答，我就會說：我最需要的是家人的安全！
生命至上，安全第一。有太多血淋淋的教訓都是與"安全意識不強"分不開的。以前的我安全意識也不強，總是覺得安全問題年年講，月月講，天天講，而自己的工作年復一日，也沒出現過什麼意外情況。久而久之就產生了一些麻痺的思想。對師傅的叮囑，忠告就是當場聽聽，轉身就沒當回事了。在我工作的庫房，全都在天車的作業範圍內，用天車來吊運配件是常有的事。剛開始的時候聽到天車的警鈴聲，我還會停下手中的工作，避讓一下，等天車過了再繼續工作。久了就感覺不避讓也沒多大事嘛，何不早早的把自己手上的工作做完收工，反正這麼久也沒見過有什麼東西從天車上面掉下來過。可是，當有天我看到一則安全通報後，我的想法完全轉變了，那篇事故通報的`內容正是天車吊運配件過程中，配件突然滑落，砸中正在下面工作的職工，造成當場死亡。當時天車也打了警鈴，指揮天車的防護人員也有意讓當事人避讓，但是當事人可能也和我一樣，覺得能出什麼事呢，有什麼好讓的。就是這樣一種在長期工作中產生了麻痺大意的思想，造成了一場嚴重的人身傷亡事故。我的第一想法，也是一個很自私的想法，那就是"還好不是我啊".可是事後我也深深的反思了自己以前的行為，是啊，這次不是我，但是如果我還向以前一樣不注意工作中的一些安全細節，把一些小的安全細節不放在心上，那麼下次有可能出事的就會是我自己了。現在的我，只要聽到天車的警鈴聲，就一定會抬頭看看是否有天車吊運東西經過，有的話就會停下避讓一下，同時也會呼喊其他作業人員避讓。因為我深深的懂得了安全的重要性。
涇溪石險人兢慎，終歲不聞傾覆人；卻是平流無石處，處處聞說有沉淪。119宣傳日有這樣一則關於吸菸引發安全事故的案例，劉某到油庫房來領機油，因倒油時油濺到了鞋上，就用抹布沾香蕉水擦鞋。隨後他點了一根菸，"轟！"的一聲，瞬間燃起了熊熊大火，最後致劉某死亡。當妻子趕來，輕撫著丈夫那已無法辨認的臉龐，痛苦的哭訴。大家怎麼也不能相信剛剛還在談笑風生的同伴就因為一根菸永遠的離開了這個世界。這是一起明知故犯，嚴重違章的惡性火災事故，當事人在油庫重地點明火的違章行為是事故發生的主要原因。因此，我們應該牢記這慘痛的教訓，牢記是什麼讓同伴失去了工友，是什麼讓妻子失去了丈夫，是什麼讓老人失去了兒子？是因為一根菸嗎？不是。是因為安全設施不好嗎？不是。是頭腦中的安全意識不強啊，是對危險的辨識度不夠啊。
生命至上，安全第一。青春如花，能綻放出風采；激情似火，會升華出價值。一頂小小的安全帽就能讓你的生命免於危險；一個小小的安全意識，就能使你的身體免受傷痛。當你在檢修現場作業時，自我保護意識強一點，你就再也不會發出生命是如此的脆弱、轉瞬即逝的感慨了。讓我們更加珍愛生命，永遠勿忘安全，才能讓我們的列車在跨越式發展的道路上馳騁萬里。
我的演講完畢，謝謝大家！
建築工地安全會議講話稿範文3
曾經有人問，世界上最美麗的花朵是什麼？有人說是玫瑰，有人說是牡丹，有人說是杜鵑，有人說是水仙。但我說，最美麗的花朵是我們那怒放的生命之花。和生命相比，所有的鮮花都顯得那麼蒼白，是生命創造了無數的奇蹟，是生命豐富了人間，是生命生動了世界。
安全是什麼？安全是天。有的師傅說了，你這話說得大了吧，安全怎麼可能就是天呢？大家可以仔細想想：沒有安全，我們的生命有保障嗎？我們機務段的效益有保障嗎？我們自身的利益能有保障嗎？遠的不說，20xx年春運××段發生了"1.25"調車一般D3類事故發生後，路局扣除我們段春運獎勵93萬元，人均扣除局安全300天獎勵20元，全段職工人均損失就達260元！加之因事故受到的其他考核，扣分，給全段造成的各種間接、直接經濟損失達200萬元以上！"安全就是效益"這不是一句空話，安全與每名職工的利益息息相關，保證安全就是在保證每個職工的切身利益。
每一位工地職工，於自身家庭大都是家中的頂樑之柱，是妻小眼中的天，保住自身安全，為家撐起一片晴天，是對家的責任；於單位，又是千百個勞動者中的一份子，為生產安全奉獻出自己一份力量，是對自身崗位的責任。同時，安全也是工地運輸穩定和暢通的基礎和生命線，因此每一位工地人都應該苛己敬崗，守護安全，往大里說，這是對國家和單位負責，往小裡說是對家庭和自身負責。追根結底，安全就是我們機務段的命根子，就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上，幹好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓，遵章守紀、嚴格把關、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車的安全入手，從每個安全月入手，最終實現一個個安全百天、安全千天，實現我們的奮鬥目標。
千里之堤，潰於蟻穴。歷年來發生的重大安全事故，無不是由現場規章不執行、作業標準不落實等所謂"小問題"引發的。違章者大多數是"經驗主義者",認為自己在本職崗位幹了好多年，對安全風險一清二楚。不自覺地產生了懶惰和僥倖心理，將安全風險隱患置之腦後，忽視了標準化作業，放棄了自控、互控、聯控，最終導致"小問題"引發連鎖反應，轉化成了"大事故".有人說浪費自己的時間是慢性死亡，那習慣性違章就是用生命賭博，正是一次次的僥倖而滋長了習慣性違章的種子，正所謂一失足，千古恨。引用我們師傅的一句話："我們不能拿血的代價去驗證安全的嚴肅性和重要性。"
企業與職工是一個利益共同體，雙方通過簽訂《勞動合同》，企業組織職工完成上級下達的運輸生產任務，獲取經濟效益，從而保障和提升職工的工資收入、維護職工合法權益；職工通過履行崗位職責，保障運輸安全、穩定，依法合規獲取勞動報酬，享受正當權益。企業與職工雙方不但具有經濟關係，更具有相互履責、互為支援、共同擔當的`緊密聯絡。對於工地這個特殊的運輸企業，只有堅持按標作業，保證運輸生產安全有序，才是對企業貢獻了價值，也只有運輸安全得以保證，職工的價值才會獲得回報。因此，我們每一位職工要有"南機發展我受益，南機停滯我受損"的主人翁責任意識，立足本職、幹好工作、確保安全，只有這樣才是真正的關心和支援段上的發展，才是保障自身權益最有效的途徑。
作為一名新入職的大學生，更要不斷增強安全風險意識、認清崗位安全風險，熟練掌握安全風險控制措施和基本要求，養成"在崗必盡責，作業必達標"的職業操守和作業習慣，自覺把安全"三點共識""三個重中之重"落實到實際工作中。我們總說"內發於心，外踐於行",一個人發自內心的擔起崗位之責，遇事也就自然地以此為己任，務求解決或做到最好。我們機務工作也應該是這樣，當我們從心底裡擔當起了機車乘務的責任，也就會理所當然地把保安全做為行車工作中最起碼的標尺來要求自己。在作業中做好自控、互控、他控，牢固樹立安全意識，真正做到防患於未然，切實築牢安全生產的銅牆鐵壁。
我們每天都希望看到的是藍天、白雲和陽光下那一張張可愛的笑臉，"高高興興上班來，平平安安回家去"承載著多少親人們的期望和祈盼，為了家庭的幸福、社會的和諧，朋友們，讓我們共同牢記這亙古不變的道理：安全是天，平安是福。
建築工地安全會議講話稿範文4
大家好！我叫潘應傑，是武昌運用車間的一名學員。我來自工地世家，從小就有一個夢想，就是能夠駕駛鋼鐵長龍，載著千萬旅客去經歷一段美妙的旅途時光。非常幸運的是，我的夢想已經實現了。
近期，全段上下正在深入開展"安全風險管理大家談"活動，活動伊始，作為新職人員的我對這個活動不甚瞭解，有時師傅跟我們開玩笑說，工地天天講安全，月月搞整治，這次的"大家談"活動無外乎又是老生常談。但隨著活動的深入，車間、車隊在組織我們學習安全風險管理知識時，不是乏味枯燥的照本宣科，而是結合我們身邊人、身邊事講教訓、算細賬，讓我們在思想上受到了極大的震動，也使我們對開展安全風險管理大家談活動的重要意義有了更深的理解。今天，藉此機會，我就和各位同事談一談我對安全風險的認識。
眾所周知，機車乘務員作為工地第一工種，手中握著上千人生命財產安全的閘把，任何一起安全事故都會給工地造成重大的經濟損失和嚴重的社會負面影響，這個崗位的安全風險等級之高不言而喻，這就需要我們擁有異於常人的責任心。
想必大家還記得20xx年發生的"7.23"甬溫線動車脫軌事故，事故造成40人死亡，200多人受傷，一名動車組司機也獻出了寶貴的生命。安全不牢、地動山搖，對於工地來說，沒有安全，我們將一無所有。我們有什麼理由不在內心深處對安全產生敬畏之心？！我們有什麼理由不去踐行"安全第一、生命至上"的工作理念！安全責任大於天，確保安全生產是我們的天職所在，我們必須時時刻刻繃緊安全弦、擰緊安全閥，對生命心存敬畏，安全才能天長地久。
上班後的所見所聞所悟，讓我對"作業標準不落實是危及運輸生產的最大隱患"這句話有了更深刻的理解。要想保障安全生產，按標作業是根本。違章不一定造成事故，但事故一定是違章造成的。讓我們來回顧一下今年春運××車間發生的"1.25"調車事故，事故的原因其實很簡單，就是地勤司機在庫內進行調車作業時，地勤值班員在調車作業還沒有結束的情況下，辦理了另一臺機車的入庫進路，並且沒有通知地勤司機。而這個地勤司機未經整備值班員同意就盲目進行返岔作業，最終導致事故發生。從這起事故我們可以看出，事故的'發生往往就是眾多違章作業的耦合。一個你認為不起眼的習慣性違章作業，也許一場大事故就在不遠處等著你。
當然，紮實的業務能力只是保障安全生產的一方面。沒有愛崗敬業的工作態度也是萬萬不行的。近幾年，我們段分來了大量的年輕人，年輕人有個特點，那就是血氣方剛，遇事容易衝動。今年的9月份，××車間就有一名學習司機在便乘中，因為與外局的動車組司機發生口角進而爆發肢體衝突，最後導致動車組列車晚點了近1個小時。就這樣一個衝動的行為，讓我們段白白的撿了一個D10事故。事後，當事人自己都覺得幼稚可笑，悔不當初。我想說的是，開車很簡單，但要把車開好就不是那麼容易，這不僅需要嫻熟的業務技能，更需要我們對工作的熱情和應有的職業操守。我們必須養成良好的職業道德，幹一行，愛一行，鑽一行，精一行，朝著"安全正點、服務旅客、平安回家"的目標努力，實現"列車安全連著你我他、平安幸福遍及千萬家"的工作追求。
在這裡呼籲廣大青年朋友們，讓我們從現在做起，從點滴做起，學好業務，打牢基礎，用最短的時間使自己從外行變成內行，早日成為火車司機崗位的排頭兵、頂樑柱，用一趟趟安全正點來詮釋"質高無上、永當先行"的南機精神，為建設"五個武鐵"貢獻青春力量。
建築工地安全會議講話稿範文5
大家好！謝謝領導的栽培和同事們的厚愛而獲此殊榮，在此表示由衷的感謝！
1、我是來自渭河家苑專案部的安全員，“無危則安，無缺則全，無危無缺，謂之安全”，此乃安全的宗旨。回眸過去的一年，將“安全第一、預防為主、以人為本、綜合治理”的原則落到實處，確保了老郵電及渭河專案未出現安全事故；努力提高個人綜合素質，以國家規範、行業標準為準繩，貫穿於資料整編及現場施工全過程安全管理中。
2、在資料整編過程中，切實遵守工程未動，方案（非工程用施工方案）先行的原則，結合工程周邊的客觀環境（如場地狹小、塔吊密集、東邊毗鄰地鐵高壓線、西邊毗鄰地鐵涵洞的公用道路等）特點，編制切實可行的施工方案，力求對實際操作具有較強的指導意義；並嚴格按照編制———技術總工稽核———總監理工程師審批的程式，以審批後的方案作為有效檔案使用，在監督實施過程中，同步蒐集整理資料，將產生的痕跡做到文字與實物對應、行為與記載相符（確保不出現錯別字）；並依據過程痕跡進行評價，修訂完善既有的方案，使其更全面詳盡、更具備可行性，形成一個“制定方案———監督落實———痕跡軌跡———評價改進———完善修訂方案”的良性迴圈。
3、在現場過程安全管理方面，以塔吊、外架、施工電梯等危險性較大的'分部分項工程為主要控制專案，輔以臨電安全、消防、施工機具、文明施工等專案，以規範、行業標準為準則、以建設單位檔案精神為核心，分清輕重緩急做到主次分明，勤檢查勤巡視，針對現場情況，做到心中有數，使整個現場的安全狀況處於可控制狀態。對於能夠現場整改的安全隱患，監督當事人當即整改；根據現場情況，不能現場整改者，摒棄“以罰代管”簡單粗暴的做法，下發整改通知單並註明未按“三定”完成整改者處以罰款，對其施加壓力，消減對立情緒，以消除安全隱患為目的；並在整改過程中跟蹤檢查，做好事中控制，避免返工，事半功倍地將事故苗頭消滅在萌芽狀態中；現場開具的罰款單（一式三份且須有副經理簽字），均附有現場圖片，有理有據，已達到處罰一個、教育一片的目的，使安全檢查目的最終得以實現，有效減少事故的發生頻率和事故損失程度。
4、努力學習業務知識，掌握理論基礎，提高綜合技術業務素質。積極開展多種形式的安全教育活動，及時傳達並貫徹落實上級有關部門的安全生產指示精神，以提高施工人員的安全生產意識和自我保護能力。改變工作方法，隨身攜帶紙筆，以供隨時記錄，便於痕跡的提煉彙總；桌面上做好備忘錄，帶著目的去現場，以提高工作效率；深入現場直觀地學習瞭解兄弟單位其工作方法和操作技巧，進行經驗交流，取人之長補己之短。
5、繼往開來，我將一如既往地抓好安全工作，不搞形式上的安全，而追求內容上的真實。杜絕事故隱患，從小事做起，點點滴滴彙集在一起，就能築起安全大堤；摒棄情緒化的工作態度，對外協調多思考，以求真務實的工作作風，以建設、監理單位的要求為宗旨，高標準、嚴要求做好本職工作，保持現場檢查糾錯與規章制度相吻合、資料整編與工程進度同步，最終確保本工程建設全程零事故的目標實現。
預祝各位新春快樂，閤家幸福美滿——畢竟家庭的和諧美滿是第一位！
建築工地安全會議講話稿範文6
大家好！
首先自我介紹一下，我叫XX，是公司專職安全員，很高興和大家認識，今天我受公司領導的委託，給大家進行一次公司級安全生產教育。
我們公司：XXXXXX就工程施工而言，毋庸質疑，經濟效益是中心，是企業全部工作的目的和歸宿，但不能把經濟效益與安全生產對立起來，絕對不能做為了經濟效益而不顧生產安全的錯事、傻事。假如我們單純的為了追求經濟效益而不顧生產的安全，肯定會發生事故，從而造成經濟損失和人身傷亡，不言而喻，由於發生傷亡事故必然造成職工人心不穩，出勤難以保證，施工難以進行，這也是無法估量的損失。如此這般，就會直接影響到我們企業的生存和發展，很有可能造成企業面臨倒閉。由此可見，安全生產是提高經濟效益的前提和基礎，沒有安全就沒有效益。
在當前建築市場經濟的新形勢下，必須克服安全工作“說起來重要，做起來次要，忙起來不要”的錯誤思想，必須樹立“一切為安全工作讓路，一切為安全工作服務”的觀念，堅持“安全為天、安全至上”的理念，切實把“安全第一”的方針落到實處。
國家先後制定了《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》等一系列法律、法規，今後，誰不重視安全生產，那他就是違法。公司對安全生產非常重視，先後制定了一整套有關安全生產責任制、安全生產規定、安全生產管理制度、安全生產教育制度。今天又委派我來給大家進行一次公司級安全生產教育。國家重視，公司重視，領導重視，作為我們打工者應該怎麼辦？這就是接下來我要給大家講的《職工安全生產職責》的主要內容，這些，都是我們每個職工應該做到也是必須做到的`內容。（我在這裡簡單的說一說公司有關規章制度）
1、自覺遵守安全生產規章制度和勞動紀律，不違章作業，並隨時制止他人違章作業；
2、遵守有關裝置維修保養制度的規定；
3、愛護和正確使用機器裝置、工具，正確佩戴防護用品；
4、關心安全生產情況，向有關領導或部門提出合理化建議；
5、發現事故隱患和不安全因素要及時向組長或有關部門彙報；
6、發生工傷事故，要及時搶救傷員、保護現場，報告領導，並協助調查工作；
7、努力學習和掌握安全知識和技能、熟練掌握本工種操作程式和安全操作規程；
8、積極參加各種安全活動，牢固樹立“安全第一”思想和自我保護意識；
9、有權拒絕違章指揮和強令冒險作業，對個人安全生產負責。
各位工友、各位同事，我們從全國各地不遠萬里，千辛萬苦來到建築工地打工，出門在外容易嗎？為了什麼？還不是為了養家餬口，為了使家人和自己能過上好一點的生活。家裡人最希望什麼？最盼望什麼？還不是最希望在座的各位能健健康康，平平安安。還不是最盼望你們到年底能把掙的錢帶回家。所以，不要認為我們的安全員管理太嚴，違章處罰太重，這些都是替我們著想，為我們好。我們每一個人都要樹立安全第一、預防為主的觀點，要人人講安全，人人重視安全。遵章守紀光榮，違章作業可恥。只有這樣，才能實現我們打工的目的。
廣大職工同志們，請記住吧！安全就是生命和效益，是社會發展永恆的主題，讓我們從現在做起，從小事做起。
最後，我代表我們公司及專案部全體管理人員祝在座的各位工友、同事好人一生平安，健健康康每一天。高高興興上班來，平平安安回家去。祝大家心想事成、萬事如意、身體健康。
我的講話完畢、謝謝大家。
