英國幾則成功的建築設計例子

英格蘭：Park Brow社群國小

由2020 Liverpool設計的Park Brow社群國小於近期竣工，用地處於工業園區的邊緣，環境很受限制。客戶同時要求專案細心、合理利用開闊的地面，打造一系列適用於教學、遊戲的外部空間，既滿足學校需要，又方便當地社群。

完成後的設計很仔細地將開放、熱情的建築與有著良好平衡的景觀方案結合在一起，在符合各項要求的前提下將安全與人行道的朝向問題放在首位。建築外殼通透性極好，在室內也與外部環境毫無阻隔之感；並且所有的教室都能直接通向外面的遊戲與教學空間。

英格蘭：國王十字火車站

這項工程分為多期，對先進的十字車站以及雄偉的新的西方廣場的主要工作已經接近尾聲，國王十字車站的重新規劃工作的外形也日漸清晰。

作為主要的建築師和規劃師，John McAslan + Partners對倫敦火車站國王十字車站的則不要改變涉及到了建築層面上三個不同風格的概念，那就是：再利用、儲存和新建建築。列車棚和周圍的建築都通過這些概念得到了再利用，同時對車站的一級外觀進行了極為準確的保護，在這裡設計建造了一個新的、高投資的西區廣場，這是這項工程的重中之重。等到車站的'所有專案都竣工，廣場將會在2012年3月對公眾開放。因此到2012年，這個車站和新的廣場將會成在舉辦倫敦奧運會的過程中扮演主要的角色。

西區廣場

西區廣場高20米，橫跨150米地長度，通過南端的建築和西區廣場北端的中層樓形成了一個新的入口。

西區廣場的由John McAslan + Partners設計，由Arup指導建造，該廣場面積為7500平方米，是歐洲最大的單跨度車站建築。它包括16個鋼製的樹形結構塔器，塔器從外觀雄偉，呈錐形的中央隧道中散射分佈開來。

英格蘭：Brentwood學校研究中心與禮堂

Cottrell and Vermeulen Architecture受命設計建造Brentwood學校的過程可謂命途多舛，設計方案几經修訂，多方考慮後方才成型並付諸實施。

最初的方案提出一個多功能的棚式建築構想，將學校的各種功能空間集中到一個建築。這一設計是對當地建築型制、材料以及製圖的重新詮釋，既反映出這塊用地的建築傳統，也為學校構築了一種新的建築語彙。

不過，原先建築中的一座——Otway樓需要予以保留。這座樓原為一位維多利亞時期的牧師住宅，多番易主，最後變為學校的一部分。它正處中央，初始時被認為是重新設計用地的一大障礙。但是，它為一個固定不變的元素，要改變的便只能是設計規劃。於是，聯合三個功能元素、經改造後的Otway樓依然歸於中央的設計破土而出，這個三足鼎立的結構便是最終的建造版式，儘管建築語彙與型制仍然在此過程中不斷演變和改進。

鑑於當地民眾對非傳統建築的焦慮心態，設計都取材於當地的建築型制與材料，不斷放大、延伸並轉變，直到呈現出一種既熟悉又不同的建築面貌。

英國：Westborough國小翻修設計

在英國，由於教育建築屬於公共建築，因此每年二氧化碳的排放量將近15%，因此，學校不僅僅要減少碳排放量，還要為各個社群做好榜樣，以減少英國的碳排放量。因此，要對學校進行可持續性、低耗資、低碳排放量的翻修設計迫在眉睫，設計師也在尋求不同的方法，以此來減少校園建築的碳排放量。

眾所周知，翻修專案非常複雜，而且大多數耗資巨大，但在翻修的基礎上進行新的建築建造又不能達到減少碳排放量的要求，更不用說內嵌式的建築結構了。最近有調查顯示，新建建築的碳排放量是複雜翻修專案的4倍。也就是說，就碳排放量來講，滿足現代建築標準的新建建築還要50年，才能降低到建築翻修過程中低程度的碳排放量。

Westborough國小是按照可持續策略建造的建築。孩子們非常關心建築對周圍環境的衝擊，也願意在可持續性的學校中生活和學習。這樣的計劃有助於培養社群內人們的可持續性意識，打造出可持續性社群。學校的建造目的在於為用可持續性方法翻修陳舊學校建築打造一個實驗平臺，同時也為貫徹全國的未來專案提供一個模型。該專案的目標是對於新建小社群域的建築，實現碳排放量降低90%的目標。

學校的建築策略是是：減少能量需求、提高能量利用率、使用可再生能源。