最新鑽探行業個人工作總結範文

我於19xx年12月到一一九隊參加工作，我懷著一顆為四化建功立業，獻身祖國勘探事業的心，來到一一九隊報到後，經過一段時間的學習，被分配到一工區一號鑽機，開始了我工作旅程的第一站。

到鑽機後，機長把我帶到鑽機施工現場，認真給我講解鑽機的施工過程，操作要領，以及安全注意事項，並讓我觀看老工人的實際操作過程，經過一段時間的實習，機長把我分配到泥漿管理員與小班記錄員的崗位。在工作中不怕苦，不怕累虛心向老師傅學習，積極向上，認真鑽研業務知識，協助班長判層，打煤。於19xx年至19xx年擔任班長職務，在擔任班長職務期間，認真總結工作經驗，努力提高業務知識和理論技術水平，針對岩石層的可鑽性，所需壓力等時機問題結合書本與工作實踐，，多年來一直保先小班進度效率第一，巖煤採取率第一，從而帶動了全鑽機效率的提高，從沒打丟過煤層，從未出過任何大的孔向事故，和機械故障。

19xx年在十二號鑽機擔任班長職務，總結在工作中的實際經驗，心腹學習鑽機及水泵，柴油楊的維護保養修理知識。經過不斷努力，我在各項技術上均取得了優異成績，由於我工作積極，踏實肯幹，成績突出被連續評為“先進生產者”稱號。

19xx年，我被推薦到重慶市地質勘探學校鑽探工程班長中專進修學習。在一年的學習中，我學習了鑽探工程，金屬力學，機械製圖，動力機械等在質勘探知識。在工程學習方面，我結合自己多年工作實際經驗，對書本知識進行學習。例如：在護壁堵漏方面，正常條件下和複雜條件下的地層進行鑽進和操作技能。泥漿的酷比和泥漿的效能適合能種地層。施工中的注意事項和應採取的措施以及預防事故和發生事故後的處理方法等中方面進行的學習鑽研，使自己的理論知識和技術水平得到進一步的提高。在金屬工藝方面，對於冶煉的過程和冶煉過程中各種鋼材炭素材料的配比及鋼筋的效能以及淬火技術等有了更深一步的認識和了解。

通過學習機械製圖，鑽機的一些簡單工具和機器的緊缺部件我可以自己設計加工。在動力機械方面，通過學習並結合自己的工作實際，使自己在動力機械方面的維護，修理更加精通。經過一年多的學習，本人於19xx年通過各科考試，取得優異的成績，隨即畢業回隊。

19xx年16號鑽機發生事故，領導調我去處理事故，我到了鑽機後，瞭解了事故的經過及前期處理情況。我經過詳細分析，決定下鑽照相。上杆，根據事故鑽具體位置，對打撈鑽具的工具的角度進行了相應的調整，下杆成功倒上了鑽桿兩根。再接下來的處理過程中我對第一次上下鑽具打撈情況，孔向情況都親自過問，親自操作，分析研究，吃住都在現場。經過兩天兩夜，十七八次上下鑽具終於圓滿的處理了孔向事故，這才回到辦公室，在辦公室我立即召開了全鑽機人員會議。會議上我分析了發生事故的原因，處理事故經過，總結了經驗教訓，明確了責任和今後的注意事項。責任落實到崗位和個人。從此再無此類重大孔向事故和機械事故發生。

19xx年鑽機事項了單孔米含量承包。為節約開支，鑽頭都是自己焊接，機器壞了都是自己能修的自己修。在實際工作中，我根據地層的軟硬變化情況，對鑽機所使用的鑽頭的底出刃，內出刃，水口高度、寬度和複雜地層合金鑽頭鑲焊的角度，經過孔向鑽進，實際操作進行反覆修改，鑲焊，找出最飢餓效果，最高效率，最高的岩心採取率。對才沒鑽頭的底出刃，內出刃，根據不同地區的煤層和品種，進過實際操作，找出煤芯的最高採取率和最好質量。這樣一來，既能提高鑽進效率，又能提高鑽機質量，從而達到了節支增效的目的。在機械方面，鑽機、水泵、柴油機過去都是有工區隊部派鉗工、柴油工修了更換零件，既耽誤時間有影響效率，有時鑽具在孔向停留時間較長，造成長鑽事故，一次增加了事故的風險，所以鑽機上對鑽機所使用的'鑽機配件，水泵及柴油機配件都有相應的儲備。這樣既能節約成本，縮短了時間，避免了孔向事故的發生。實際提高了鑽機的工作效率，降低了事故風險。由於採取了上述措施，是的職工的收入相應得到提高，促進了職工勞動積極性。

幾十年來，我以鑽機為家，勤勤懇懇工作，有種忘我精神。即使在工作之餘我還要把自己的工作實踐結合書本知識，進行工作總結，不斷提高自己的業務知識和技術水平。由於我工作努力，兢兢業業，多次被領導授予勞動先進稱號。

在以後的工作中，要更加的努力，發揮自己的特長，繼續認真鑽研各種新知識，進而把自己的業務知識和技術水平再提高，以適應社會發展的需要來回報黨和國家以及單位領導對我的培養，我決心繼續努力，為了我國的社會主義四化建設，為了我國的勘探事業和一一九隊的發展而貢獻出我全部的力量。