自動化員工工作總結
總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，因此我們要做好歸納，寫好總結。那麼你真的懂得怎麼寫總結嗎？下面是小編為大家整理的自動化員工工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
自動化員工工作總結1
大家好!即將過去的一年是充實忙碌而又快樂的一年，在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來，感觸良多。我是從今年7月份才來到某某公司的，到今天也有5個多月的時間了，我的感受很多也很深刻，也學到了很多。按照公司安排，我們先進行了一星期的軍訓，軍訓結束後，就是公司領導和工程師們講述企業文化、生產工藝等方面的內容，大家都受益匪淺。在參觀學習各車間或生產區時，我看到的是大量的生產裝置，員工的辛勤勞動，還有產品加工的工藝流程，包括炭黑、山梨酸、焦炭、煤焦油等，而對此我所知甚少，但是對工作的濃厚興趣和熱愛讓我產生可很強的好奇心，各車間領導和員工也對我們進行了詳細的講解。自從8月23日調入動力車間以後，我的人生座標又有了一個新的追求。我所學的專業是電氣自動化，從事與生產電能有關的工作，可以說還算吻合，我以為工作中不會有太大的困難。但真正進入車間後，我才發現自己把事情想得太簡單了，燃氣輪機複雜的內部結構和繁瑣的電腦程式讓我望洋興嘆。可是，我並不會停止前進的腳步，路雖遠，行則將至，事雖難，做則必成。在主任、師傅以及崗位員工的幫助下，我漸漸摸索到了門路，也漸漸融入了工作。在過去的幾個月的時間裡，在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學習上得到了很大的進步，總的來說我在公司還算順利、平穩。20xx年對我來說，是有意義、有收穫的一年。
在進入車間後，我學到了很多燃機方面的知識。按照公司要求，每位新員工都要與老員工簽訂師徒協議，我很幸運，因為我的師傅是工程師，而且師徒協議簽訂的時間是一年，所以，我會更加努力的去學習。我從燃機執行與管理中最基本的內容學起，不斷充實自己，雖然我懂得的知識與燃機博大的精華還相差很多，但我會在平時的工作中積累經驗，一步一個腳印，俗話說，“不積跬步，無以至千里;不積細流，無以成江海。”相信我在以後的工作中一定會做得更好。另外，在工作中我充分體會到了態度的重要性。在我看來，態度決定一切，個人的工作態度比工作能力更加重要，工作態度作為工作的內在心理動力，能影響對工作的知覺與判斷，並可以促進學習、提高工作的忍耐力等。其實，個人工作能力的大小，需要經過長時間的接觸才能發覺，但工作態度的好壞，一眼就能可得出來，同我一起入職的同事有很多因為態度的問題與公司發生分歧，也使我看到了態度的重要性。總結這5個多月的工作學習，我發現自己的工作仍存在很多問題和不足，在工作方法和技巧上有待於向其他同事和同行學習，爭取在以後的工作中取長補短。
下面我主要談一下自身的不足以及在工作中出現的問題。
1、理論與實際的差距。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，對於以前學過的知識，運用能力還有待提高。在這幾個月的工作中我發現，很多地方的知識我都曾經學過，但大多都忘卻了，或者即使沒有忘記，也很難運用到實際生產中。這就需要在平時的工作中多注意總結，爭取縮短理論與實際的差距。
2、個人比較懶散。我是一個比較懶的人，在平時的工作中，我也會犯懶散的毛病，做事情喜歡拖拉，只要不是當天必須完成的任務，一般就會拖到明天。其實這些工作還是要自己去做的，沒有人會替你去做，拖來拖去積累的事情多了，最終還是累了自己。道理很簡單，但要付之於行動的時候，就會變得複雜起來，希望在以後的工作中，我能克服自己的這一缺點。
3、溝通能力欠佳。與人打交道是一門學問，但我卻不善於溝通，所以我選擇了與裝置打交道，也就是通過走技術路線來實現自身的價值。但是，大家在同一片藍天下，互相的幫助與溝通是不可缺少的，沒有完美的個人，只有完美的團隊，有時候光靠自己的努力是不夠的，要依靠大家共同的關注。為了能將工作做的更好，我也會注意平時的一言一行，為他人提供力所能及的幫助，大家共同創造金能美好的明天。
4、工作不仔細、馬虎。我平時就不太細心，做事情丟三落四的，在工作期間，我一直努力剋制自己的這一缺點，在完成一項工作後都要再檢查一遍，以防止出現錯誤。但有時候還是會出現漏洞，比如在做11月份燃機月度報告的時候，我就把燃機下次需要檢修的時間給計算錯了，幸虧及時被主任發現了，才改正了過來。認真只能把事情做對，用心才能把事情做好，我想，只要自己用心去工作，就一定不會再犯馬虎的毛病了。
5、對某些事情缺乏長遠的計劃。我在處理問題的時候，總覺得有什麼就做什麼，而不對可能發生的事情有什麼提前的計劃，所以常常使自己陷入被動的局面，影響事情的解決能力。所以在日常的工作和生活中，注意養成科學的思維方法，養成提前規劃的習慣，用發展的眼觀看問題，充分估計和分析事物發展的結果，使得自己能夠從整體上把握事情的發展。見賢思齊;不賢，改之。即已知道不好，朝著相反的方向就可以了。對於自身不足的認識工作，我已經完成了，也瞭解到了其帶來的負面效果，接下來還有最重要的一步，就是做好實踐工作，變主動為被動，自覺預防缺點的發生。對於自身的缺點和工作中的不足，我會給予足夠的重視，並爭取在下一年的工作中認真改正。我在講述自身不足的同時，也闡明瞭下一步改善的方法，根據自身的情況，我講述一下明年的工作計劃。
自動化員工工作總結2
大家好!即將過去的一年是充實忙碌而又快樂的一年，在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來，感觸良多。我是從今年7月份才來到某某公司的，到今天也有5個多月的時間了，我的感受很多也很深刻，也學到了很多。按照公司安排，我們先進行了一星期的軍訓，軍訓結束後，就是公司領導和工程師們講述企業文化、生產工藝等方面的內容，大家都受益匪淺。在參觀學習各車間或生產區時，我看到的是大量的生產裝置，員工的辛勤勞動，還有產品加工的工藝流程，包括炭黑、山梨酸、焦炭、煤焦油等，而對此我所知甚少，但是對工作的濃厚興趣和熱愛讓我產生可很強的好奇心，各車間領導和員工也對我們進行了詳細的講解。自從8月23日調入動力車間以後，我的人生座標又有了一個新的追求。我所學的專業是電氣自動化，從事與生產電能有關的工作，可以說還算吻合，我以為工作中不會有太大的困難。但真正進入車間後，我才發現自己把事情想得太簡單了，燃氣輪機複雜的內部結構和繁瑣的電腦程式讓我望洋興嘆。可是，我並不會停止前進的腳步，路雖遠，行則將至，事雖難，做則必成。在主任、師傅以及崗位員工的幫助下，我漸漸摸索到了門路，也漸漸融入了工作。在過去的幾個月的時間裡，在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學習上得到了很大的進步，總的來說我在公司還算順利、平穩。20xx年對我來說，是有意義、有收穫的一年。
在進入車間後，我學到了很多燃機方面的知識。按照公司要求，每位新員工都要與老員工簽訂師徒協議，我很幸運，因為我的師傅是工程師，而且師徒協議簽訂的時間是一年，所以，我會更加努力的去學習。我從燃機執行與管理中最基本的內容學起，不斷充實自己，雖然我懂得的知識與燃機博大的精華還相差很多，但我會在平時的工作中積累經驗，一步一個腳印，俗話說，“不積跬步，無以至千里;不積細流，無以成江海。”相信我在以後的工作中一定會做得更好。另外，在工作中我充分體會到了態度的重要性。在我看來，態度決定一切，個人的工作態度比工作能力更加重要，工作態度作為工作的內在心理動力，能影響對工作的知覺與判斷，並可以促進學習、提高工作的忍耐力等。其實，個人工作能力的大小，需要經過長時間的接觸才能發覺，但工作態度的好壞，一眼就能可得出來，同我一起入職的同事有很多因為態度的問題與公司發生分歧，也使我看到了態度的重要性。總結這5個多月的工作學習，我發現自己的工作仍存在很多問題和不足，在工作方法和技巧上有待於向其他同事和同行學習，爭取在以後的工作中取長補短。
下面我主要談一下自身的不足以及在工作中出現的問題。
1、理論與實際的差距。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，對於以前學過的知識，運用能力還有待提高。在這幾個月的工作中我發現，很多地方的知識我都曾經學過，但大多都忘卻了，或者即使沒有忘記，也很難運用到實際生產中。這就需要在平時的工作中多注意總結，爭取縮短理論與實際的差距。
2、個人比較懶散。
我是一個比較懶的人，在平時的工作中，我也會犯懶散的毛病，做事情喜歡拖拉，只要不是當天必須完成的任務，一般就會拖到明天。其實這些工作還是要自己去做的，沒有人會替你去做，拖來拖去積累的事情多了，最終還是累了自己。道理很簡單，但要付之於行動的時候，就會變得複雜起來，希望在以後的工作中，我能克服自己的這一缺點。
3、溝通能力欠佳。
與人打交道是一門學問，但我卻不善於溝通，所以我選擇了與裝置打交道，也就是通過走技術路線來實現自身的價值。但是，大家在同一片藍天下，互相的幫助與溝通是不可缺少的，沒有完美的個人，只有完美的團隊，有時候光靠自己的努力是不夠的，要依靠大家共同的關注。為了能將工作做的更好，我也會注意平時的一言一行，為他人提供力所能及的幫助，大家共同創造金能美好的明天。
4、工作不仔細、馬虎。
我平時就不太細心，做事情丟三落四的，在工作期間，我一直努力剋制自己的這一缺點，在完成一項工作後都要再檢查一遍，以防止出現錯誤。但有時候還是會出現漏洞，比如在做11月份燃機月度報告的時候，我就把燃機下次需要檢修的時間給計算錯了，幸虧及時被主任發現了，才改正了過來。認真只能把事情做對，用心才能把事情做好，我想，只要自己用心去工作，就一定不會再犯馬虎的毛病了。
5、對某些事情缺乏長遠的計劃。
我在處理問題的時候，總覺得有什麼就做什麼，而不對可能發生的事情有什麼提前的計劃，所以常常使自己陷入被動的局面，影響事情的解決能力。所以在日常的工作和生活中，注意養成科學的思維方法，養成提前規劃的習慣，用發展的眼觀看問題，充分估計和分析事物發展的結果，使得自己能夠從整體上把握事情的發展。見賢思齊;不賢，改之。即已知道不好，朝著相反的方向就可以了。對於自身不足的認識工作，我已經完成了，也瞭解到了其帶來的負面效果，接下來還有最重要的一步，就是做好實踐工作，變主動為被動，自覺預防缺點的發生。對於自身的缺點和工作中的不足，我會給予足夠的重視，並爭取在下一年的工作中認真改正。我在講述自身不足的同時，也闡明瞭下一步改善的方法，根據自身的情況，我講述一下明年的工作計劃。
1、通過技術員考試，成為一名技術員
根據公司規定，入廠超過一年的員工可以考取技術員，以使員工能夠更好的工作和完善自己。既然不善於與人溝通，那就踏踏實實的把技術練好，雖然我還很年輕，沒有像工程師那樣的技術經驗，但我有年輕人的活力，接受新事物的能力強，這些都是我不斷進步的原力。在接下來的一年中，我會不斷提高自己的工作要求，我相信自己有能力達到技術員的標準，我也會認真對待這次考試，這不僅是對自己的一種認可，也是對公司是一種回報。
2、合格出徒
進入車間後，我與助理工程師蔣洪偉簽訂了一年的師徒協議，按照協議規定我將在下一年的9月份出徒。我會利用這段時間充分的向師傅學習，虛心請教，學到更多燃機、電氣等方面的知識，不辜負公司領導的栽培。我也會在平時的工作中多與燃機崗位人員溝通、請教，有活大家一起幹，通過更多的現場操作，在實踐中充實自己。
3、配合燃機大修工作
在20xx年，3燃機都將達到預計的3萬小時的大修時間，2、我會充分利用這次大修的機會，增強對燃機的瞭解。我們知道，對於一臺裝置，只用將其各個部件的位置、作用弄懂了，才算是真正的瞭解它，而大修就給了我一次這樣的機會。燃機有著複雜的內部結構，光靠平時的清洗噴嘴、閥門、濾芯等是無法充分了解到它的精髓的，只有在大修中，我們才會對其掌握的更加徹底。裝置需要修理才能滿足生產需求，我也會不斷改正自己，已達到公司的標準。
xx即將過去，在這一年中，我有太多的感慨，有畢業時的迷茫，離別時的傷感，也有工作時的欣慰，這些都深深印在了我的腦海中。新的一年就要來臨了，20xx年，將是我生命中的新起點，也註定是我為之努力、拼搏的一年。在20xx年，我會在某某實現自身的價值。作為一名新員工，我要感謝所有的領導和同事，我有今天的進步離不開大家的幫助和支援，是你們的幫助和支援使我進步。20xx年我會不斷學習，努力工作。我要用全部的激情和智慧創造成績，讓工作充滿生機和活力!我們是一個整體，唱得是同一首歌，走得是同一條路，奔得是同一個目標!我會和大家一起齊心協力，從新的起點開始，邁向成功!
自動化員工工作總結3
大家好!即將過去的一年是充實忙碌而又快樂的一年，在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來，感觸良多。我是從今年7月份才來到某某公司的，到今天也有5個多月的時間了，我的感受很多也很深刻，也學到了很多。按照公司安排，我們先進行了一星期的軍訓，軍訓結束後，就是公司領導和工程師們講述企業文化、生產工藝等方面的內容，大家都受益匪淺。在參觀學習各車間或生產區時，我看到的是大量的生產裝置，員工的辛勤勞動，還有產品加工的工藝流程，包括炭黑、山梨酸、焦炭、煤焦油等，而對此我所知甚少，但是對工作的濃厚興趣和熱愛讓我產生可很強的好奇心，各車間領導和員工也對我們進行了詳細的講解。自從8月23日調入動力車間以後，我的人生座標又有了一個新的追求。我所學的專業是電氣自動化，從事與生產電能有關的工作，可以說還算吻合，我以為工作中不會有太大的困難。但真正進入車間後，我才發現自己把事情想得太簡單了，燃氣輪機複雜的內部結構和繁瑣的電腦程式讓我望洋興嘆。可是，我並不會停止前進的腳步，路雖遠，行則將至，事雖難，做則必成。在主任、師傅以及崗位員工的幫助下，我漸漸摸索到了門路，也漸漸融入了工作。在過去的幾個月的時間裡，在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學習上得到了很大的進步，總的來說我在公司還算順利、平穩。xx年對我來說，是有意義、有收穫的一年。
在進入車間後，我學到了很多燃機方面的知識。按照公司要求，每位新員工都要與老員工簽訂師徒協議，我很幸運，因為我的師傅是工程師，而且師徒協議簽訂的時間是一年，所以，我會更加努力的去學習。我從燃機執行與管理中最基本的內容學起，不斷充實自己，雖然我懂得的知識與燃機博大的精華還相差很多，但我會在平時的工作中積累經驗，一步一個腳印，俗話說，“不積跬步，無以至千里;不積細流，無以成江海。”相信我在以後的工作中一定會做得更好。另外，在工作中我充分體會到了態度的重要性。在我看來，態度決定一切，個人的工作態度比工作能力更加重要，工作態度作為工作的內在心理動力，能影響對工作的知覺與判斷，並可以促進學習、提高工作的忍耐力等。其實，個人工作能力的大小，需要經過長時間的接觸才能發覺，但工作態度的好壞，一眼就能可得出來，同我一起入職的同事有很多因為態度的問題與公司發生分歧，也使我看到了態度的重要性。總結這5個多月的工作學習，我發現自己的工作仍存在很多問題和不足，在工作方法和技巧上有待於向其他同事和同行學習，爭取在以後的工作中取長補短。
下面我主要談一下自身的不足以及在工作中出現的問題。
1、理論與實際的差距。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，對於以前學過的知識，運用能力還有待提高。在這幾個月的工作中我發現，很多地方的知識我都曾經學過，但大多都忘卻了，或者即使沒有忘記，也很難運用到實際生產中。這就需要在平時的工作中多注意總結，爭取縮短理論與實際的差距。
2、個人比較懶散。我是一個比較懶的人，在平時的工作中，我也會犯懶散的毛病，做事情喜歡拖拉，只要不是當天必須完成的任務，一般就會拖到明天。其實這些工作還是要自己去做的，沒有人會替你去做，拖來拖去積累的事情多了，最終還是累了自己。道理很簡單，但要付之於行動的時候，就會變得複雜起來，希望在以後的工作中，我能克服自己的這一缺點。
3、溝通能力欠佳。與人打交道是一門學問，但我卻不善於溝通，所以我選擇了與裝置打交道，也就是通過走技術路線來實現自身的價值。但是，大家在同一片藍天下，互相的幫助與溝通是不可缺少的，沒有完美的個人，只有完美的團隊，有時候光靠自己的努力是不夠的，要依靠大家共同的關注。為了能將工作做的更好，我也會注意平時的一言一行，為他人提供力所能及的幫助，大家共同創造金能美好的明天。
4、工作不仔細、馬虎。我平時就不太細心，做事情丟三落四的，在工作期間，我一直努力剋制自己的這一缺點，在完成一項工作後都要再檢查一遍，以防止出現錯誤。但有時候還是會出現漏洞，比如在做11月份燃機月度報告的時候，我就把燃機下次需要檢修的時間給計算錯了，幸虧及時被主任發現了，才改正了過來。認真只能把事情做對，用心才能把事情做好，我想，只要自己用心去工作，就一定不會再犯馬虎的毛病了。
5、對某些事情缺乏長遠的計劃。我在處理問題的時候，總覺得有什麼就做什麼，而不對可能發生的事情有什麼提前的.計劃，所以常常使自己陷入被動的局面，影響事情的解決能力。所以在日常的工作和生活中，注意養成科學的思維方法，養成提前規劃的習慣，用發展的眼觀看問題，充分估計和分析事物發展的結果，使得自己能夠從整體上把握事情的發展。見賢思齊;不賢，改之。即已知道不好，朝著相反的方向就可以了。對於自身不足的認識工作，我已經完成了，也瞭解到了其帶來的負面效果，接下來還有最重要的一步，就是做好實踐工作，變主動為被動，自覺預防缺點的發生。對於自身的缺點和工作中的不足，我會給予足夠的重視，並爭取在下一年的工作中認真改正。我在講述自身不足的同時，也闡明瞭下一步改善的方法，根據自身的情況，我講述一下明年的工作計劃。
1、通過技術員考試，成為一名技術員
根據公司規定，入廠超過一年的員工可以考取技術員，以使員工能夠更好的工作和完善自己。既然不善於與人溝通，那就踏踏實實的把技術練好，雖然我還很年輕，沒有像工程師那樣的技術經驗，但我有年輕人的活力，接受新事物的能力強，這些都是我不斷進步的原力。在接下來的一年中，我會不斷提高自己的工作要求，我相信自己有能力達到技術員的標準，我也會認真對待這次考試，這不僅是對自己的一種認可，也是對公司是一種回報。
2、合格出徒
進入車間後，我與助理工程師蔣洪偉簽訂了一年的師徒協議，按照協議規定我將在下一年的9月份出徒。我會利用這段時間充分的向師傅學習，虛心請教，學到更多燃機、電氣等方面的知識，不辜負公司領導的栽培。我也會在平時的工作中多與燃機崗位人員溝通、請教，有活大家一起幹，通過更多的現場操作，在實踐中充實自己。
3、配合燃機大修工作
在xx年，3燃機都將達到預計的3萬小時的大修時間，2、我會充分利用這次大修的機會，增強對燃機的瞭解。我們知道，對於一臺裝置，只用將其各個部件的位置、作用弄懂了，才算是真正的瞭解它，而大修就給了我一次這樣的機會。燃機有著複雜的內部結構，光靠平時的清洗噴嘴、閥門、濾芯等是無法充分了解到它的精髓的，只有在大修中，我們才會對其掌握的更加徹底。裝置需要修理才能滿足生產需求，我也會不斷改正自己，已達到公司的標準。
xx即將過去，在這一年中，我有太多的感慨，有畢業時的迷茫，離別時的傷感，也有工作時的欣慰，這些都深深印在了我的腦海中。新的一年就要來臨了，xx年，將是我生命中的新起點，也註定是我為之努力、拼搏的一年。在xx年，我會在某某實現自身的價值。作為一名新員工，我要感謝所有的領導和同事，我有今天的進步離不開大家的幫助和支援，是你們的幫助和支援使我進步。xx年我會不斷學習，努力工作。我要用全部的激情和智慧創造成績，讓工作充滿生機和活力!我們是一個整體，唱得是同一首歌，走得是同一條路，奔得是同一個目標!我會和大家一起齊心協力，從新的起點開始，邁向成功!
自動化員工工作總結4
瑞雪迎豐年，在前幾天剛剛過去的一場大雪告訴著我們又是一個寒冷的冬天到來了，這個冬天的到來也預示著輝煌的20xx年走到了尾聲，彷彿一轉眼，我們就送走了這個吉祥之鼠，迎來了20xx的勤奮之牛。
20xx年是與我們電氣公司的巨集偉發展密切相關，牢不可分的一年。在這一年裡，我們的機構進行了重大的改革，這是一次偉大的改革，許多近些年來在公司裡的中流砥柱被起用到關鍵的崗位，在為公司的長久發展發揮著重要的作用。他們既是公司的生力軍，也是我們進步的帶頭人。使我們的公司在新一屆領導班子的帶領下，在這些大有作為的青年人的指揮下，在今年的工作中取得了一個又一個驕人的成績。
我，作為電氣公司的一員，在今年，也隨著公司的發展壯大而取得了很大的進步。在工作中學習，在學習中成長。再出色的完成了上級領導交給我的任務後，也增長了我的技術水平。我的這一年是勤勤懇懇的一年，是為公司盡職盡責的更好完成工作的一年，是比去年大有長進的一年。在這一年裡我既參加了化工二廠的己稀新建專案的施工，又在大乙烯的專案中指揮外力隊伍進行施工，這一年的工作把我從一名勞動密集型的一線職工培養成了帶領別人完成工作的以工代管的勞動複合型人才，並從中又學到了很多東西，更好的充實了我的個人素養，使我在今後的工作中能更好的為我們公司的發展創造更大的效益。學習就會有進步，雖然從前我沒有管理過施工，但我會從頭學起。在己稀的施工過程中，我與我的工作夥伴們一直堅守在一線，他們帶著工具在現場幹活，我帶著圖紙在他們的每個施工現場給予指導。雖然我從事這個職業也沒有幾年，但是我依然用我的經驗來幫助他們完成所有的工作，當他們有什麼困難與麻煩時，我知道的都會與他們共同分享，讓他們更快更好的完成施工任務。所以，我雖然沒有直接參與施工，但是工程的圓滿完工也有我的一份功勞，也是我辛勤努力的結果。
上半年，我直接參加了己稀—1專案的施工，我們專案組負責己稀專案中的兩個主要廠房—壓縮機廠房和主廠房的施工建設，這兩個廠房共有電動機28臺，軸流風機及熱風幕21臺，事故風機7臺，照明燈具60多套。所需配管任務繁重，而且現場的條件還很艱苦，有些管所經路線並非直線，需要給其他一些設施避讓，針對這些問題，我與施工人員天天蹲在一線進行研究和測量，直到找出最佳的路線來敷設我們的鋼管。特別是當我們已經配完管後有些工藝管線經過我們的管子時，又把我們的管子鋸斷，這樣我們只好找新的途徑重配我們的管，為了大局著想，我們義無反顧。除了配管，我們還有一項重要的工作，就是穿完電纜後組織他們校接線，這也是我們安裝工作中的一項重要內容，前面的許多工作雖然繁瑣，但是卻沒有過多的技術要求，而校線接線卻要求施工人員要有足夠的技術功底，既不能錯接和盲目的接，更不能校錯一顆線，否則為之所做的所有工作都將失去意義。這也是那些外力人員的一個弱點。他們在校線的時候，我必須親到現場進行指導和監督，以確保每一臺電機的電纜都是正確無誤的，這樣才能保證一次試車成功，才能保質保量的完成任務。雖然在這階段沒有什麼需要研究的地方，但是教會他們識圖和接線的意義也是一件很重要的事，他們當中有些人有悟性，一教就會，但是大多數人需要你反覆耐心的講解，直到他明白這張圖紙上所繪的電機原理，明白每一顆線在迴路中所起的作用，你才能放心的把這臺電機交給他接，並從中體會到授人以教的樂趣。
下半年，我們又投入到大乙烯專案的施工中，在這項工程中我們要拆除11面低壓盤，利舊6面盤櫃，拆除化工二廠的丁辛醇裝置裡的佬催化變電所饋出的所有電動機電纜，重新敷設接到利舊的低壓盤上。這其中我們需要倒電機負荷13臺，雖然這項工作不用配管，利用原有的電纜保護管，但是工作環境非常複雜。既有易燃易爆場所，也有有毒有害的危險場所。稍有不慎就有可能發生像氣體洩漏這樣的致命危險。這就要求我們在現場必須做好安全措施，我身為安全員，既要監督施工人員有無違章發生，也要在工作現場具
備了施工條件後督促我們的工作人員才能進入現場施工。我的職責賦予我監督施工安全，保障生命財產不會無謂的損失。我要為和我同甘共苦的弟兄們負責，也要為我的單位在這一年裡實現零事故和零傷害的目標負責。所以我們不能掉以輕心，必須再熟悉每一個現場後，制定好安全措施，並傳達給每一個工作班成員，既要讓他們熟悉現場的危險因素，也要知道發生危險後的逃生路線。他們在工作前需要工藝確認現場具備施工條件，辦好所有手續並做好測氧測爆工作，雖然這個過程很繁瑣，但是卻是保障安全的唯一選擇。這項工程還有很多複雜因素，我們的施工必須與裝置的大檢修同步，由於今年不是大修，所以檢修的工期時間比較短，我們再重新制訂了施工統籌後，安排工作班成員必須加班加點的投入到施工中去，搶時間搶進度。利舊的低壓盤進線引自丁辛醇變電所內，建設單位要求我們在對接時只能晚間施工，針對此次施工時間的調整，我們也作出了相應的安排，我帶領工作班成員從晚上六點一直施工到半夜兩三點鐘，給母線鑽眼，做電纜頭讓後於母線對接，雖然中間也遇到了諸多問題，但是我與施工人員共同研究後逐步得到了解決，並達到一次送電成功，我們因此非常的欣慰。在隨後的提純變電所電纜移位工程中，我們的工作班成員依然發揮了不怕苦不怕累的戰鬥作風，夜間施工到幾點，他們就堅持到幾點，我們共同完成了1800米電纜拆除，重新敷設了500多米，制安電纜頭12個，兩段進線電源均一次性送電成功。並因此受到建設單位和大乙烯專案組的共同表揚。
回顧這一年來的工作，我從一名普通的電氣職工向施工管理人員邁出了很大的一步，但總結這一年來的發展，又暴露出了很多細小的問題。在施工管理上還是要求不夠嚴格，有時外力人員在施工中不夠認真，我也只當沒看見，結果發現配完管後兩根鋼管水平度不一致，在責令他們整改卻又耽誤了工期，造成窩工。還有的焊完後不及時做防腐處理，讓我發現後也只是提醒一聲，沒有督促他們馬上執行，結果導致檢查組檢查前又都反工一遍。在安全上也有一些細小的危險環節沒有及時的糾正，雖然沒有出現什麼大的安全事故，但卻對我的工作提出了意見，身為安全員，必須要做到不怕麻煩，有人違反安全規程，必須及時制止。
我在明年工作中一點要克服今年在工作上發現的不足，施工中對自己和施工人員在安全和質量上嚴格要求，嚴密的制定好每一天的施工任務，把好進度，決不讓窩工和返工的事情在發生。嚴格的控制工程材料的使用，覺不隨意浪費一個螺絲，一根紮帶，讓所有的工程材料都能物盡其用，不會再造成不必要的浪費。
自動化員工工作總結5
本人畢業於華南理工大學大學廣州學院電氣工程及其自動化專業20xx年7月進入河源連平供電局工作，現就職於電力調控中心通訊及自動化班。
自參加工作以來，我嚴格遵守公司及所在部門的各項規章制度，認真貫徹執行公司檔案及會議精神，堅決服從公司領導的各項工作安排，積極維護集體榮譽，圓滿完成工作任務。思想上要求進步，工作上積極努力，任勞任怨，認真學習專業知識，不斷充實完善自己。
走出華廣，走進供電，開始了一種全新的生活方式，得到了領導和同事們的關心幫助，讓我對將來的工作充滿了熱情。回顧過去2年的工作，有困難也有收穫，經歷了從學生到職工的轉變，收穫了為人處事、專業技術方面的實踐經驗。
我以主人翁的意識，時刻關注河源連平供電局的發展，切身為公司和集體的利益著想，堅定公司會不斷的發展壯大，對公司的未來充滿了熱情與期望。雖然我現在還未加入中國共產黨，但我也將以黨員的標準嚴格要求自己，自覺接受黨員和同事們的監督和幫助，堅持不懈地克服自身的缺點，彌補自己的不足，爭取在以後漫長的歲月中經得起考驗，早日加入中國共產黨。
我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現在做起，從身邊的小事做起，持之以恆，盡心盡力，不斷提高自己的崗位技能，腳踏實地的做好本職工作。
心態決定一個人的財富、事業、幸福、健康，有什麼樣的心態，就有什麼樣的人生，心態決定命運。無論在工作還是生活當中，我一直保持陽光心態，懷著一顆平常心去享受過程，把握和珍惜現在。熱愛自己本職工作，正確認真對待每一件事，戒驕戒躁、紮紮實實幹好自己的事。
20xx年4月至今，我作為一名通訊及自動化班員，負責所轄電網排程自動化系統技術管理、執行管理和裝置管理，負責排程自動化主站系統執行維護。保證排程自動化系統安全、可靠，資訊準確、及時、全面，為電力生產、排程執行監視、控制及計算分析提供安全、可靠、可用的基礎資料、技術支援和應用服務。通訊方面負責所轄電網通訊系統技術管理、執行管理和裝置管理，負責主站端通訊裝置及系統的執行維護，保障本地通訊網安全、可靠執行。
參加工作以來，我先後在供電所、輸變電管理所和電力調控中心工作，基層的工作很辛苦，但工作中一點一滴積累起來的實踐經驗，卻是我一生享之不盡的財富。
自動化員工工作總結6
我們每個人都是在不斷的總結中成長，在不斷的審視中完善自己。時光流逝，轉眼間一月匆匆而過。我認為：一名好的電氣人員不僅要為人謙和正直，對事業認真兢兢業業，而且在思想政治上、業務能力上更要專研。8月自己也是在總結、審視中腳踏實地地完成好本職工作，現將工作總結如下：
一.素質提升：
自覺加強理論學習，提高個人素質。在學習中我認真聽取經驗，仔細記錄，並在活動後的空餘時間認真思考推敲，有目的的在班中進行一些嘗試。如：怎樣用電壓法除錯，怎樣用電阻法檢測。怎樣看懂系統圖紙，原理圖紙等。
在工作中，我認真投入，認真學習。我感到人人都是我的師長，我能學，要學的東西還很多。如：怎樣用軟體編寫程式，以及應用到裝置上。電氣該用什麼型號的裝置達到最好的效果。
二.工作內容
8月裡，主要是對工程的學習深入認識(裝置的圖紙，系統的原理，工程軟體的知識及應用)，為以後的工作打下堅實的基礎。在東灘的專案售後服務中學習了實踐除錯經驗，如何用電壓電阻法進行除錯，同時使自己的實踐能力在理論的知識上得以提升。
與此同時更加熟悉了裝置的系統原理及工作原理，使工作水平有了長足的進步，自己能除錯了一些簡單櫃子，開創了工作新局面。在空餘時間，我會閱讀一些自己訂的雜誌，去圖書館翻閱、網上查詢有關相關資料，購買與職業有用的各類書籍觀看學習，我深切的感受到學習對自己的幫助確實很大。是的，作為一名電氣自動化人員，我在工作中無意中會考慮不周顯得毛毛糙糙，不甚妥當。當意見、建議來臨時，現在的我不再不悅，不再拒絕。而是以更高的要求來要求自己，努力告誡自己：換個角度靜心仔細想想如何能的好一些。
三.存在不足
在深度和廣度上還需繼續下功夫，在自動化方面上還顯得稚嫩。工作中不夠大膽，實踐能力還不夠強，所以我會經常看看自己的不足，經常總結，通過自己的努力一點點的去改掉，從各方面提升自己的能力。我將在未來繼續多學，多思、多試努力把工作做的更好。
自動化員工工作總結7
大家好!即將過去的一年是充實忙碌而又快樂的一年，在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來，感觸良多。我是從今年7月份才來到某某公司的，到今天也有5個多月的時間了，我的感受很多也很深刻，也學到了很多。按照公司安排，我們先進行了一星期的軍訓，軍訓結束後，就是公司領導和工程師們講述企業文化、生產工藝等方面的內容，大家都受益匪淺。在參觀學習各車間或生產區時，我看到的是大量的生產裝置，員工的辛勤勞動，還有產品加工的工藝流程，包括炭黑、山梨酸、焦炭、煤焦油等，而對此我所知甚少，但是對工作的濃厚興趣和熱愛讓我產生可很強的好奇心，各車間領導和員工也對我們進行了詳細的講解。自從8月23日調入動力車間以後，我的人生座標又有了一個新的追求。我所學的專業是電氣自動化，從事與生產電能有關的工作，可以說還算吻合，我以為工作中不會有太大的困難。但真正進入車間後，我才發現自己把事情想得太簡單了，燃氣輪機複雜的內部結構和繁瑣的電腦程式讓我望洋興嘆。可是，我並不會停止前進的腳步，路雖遠，行則將至，事雖難，做則必成。在主任、師傅以及崗位員工的幫助下，我漸漸摸索到了門路，也漸漸融入了工作。在過去的幾個月的時間裡，在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學習上得到了很大的進步，總的來說我在公司還算順利、平穩。20xx年對我來說，是有意義、有收穫的一年。
在進入車間後，我學到了很多燃機方面的知識。按照公司要求，每位新員工都要與老員工簽訂師徒協議，我很幸運，因為我的師傅是工程師，而且師徒協議簽訂的時間是一年，所以，我會更加努力的去學習。我從燃機執行與管理中最基本的內容學起，不斷充實自己，雖然我懂得的知識與燃機博大的精華還相差很多，但我會在平時的工作中積累經驗，一步一個腳印，俗話說，“不積跬步，無以至千里；不積細流，無以成江海。”相信我在以後的工作中一定會做得更好。另外，在工作中我充分體會到了態度的重要性。在我看來，態度決定一切，個人的工作態度比工作能力更加重要，工作態度作為工作的內在心理動力，能影響對工作的知覺與判斷，並可以促進學習、提高工作的忍耐力等。其實，個人工作能力的大小，需要經過長時間的接觸才能發覺，但工作態度的好壞，一眼就能可得出來，同我一起入職的同事有很多因為態度的問題與公司發生分歧，也使我看到了態度的重要性。總結這5個多月的工作學習，我發現自己的工作仍存在很多問題和不足，在工作方法和技巧上有待於向其他同事和同行學習，爭取在以後的工作中取長補短。
下面我主要談一下自身的不足以及在工作中出現的問題。
1、理論與實際的差距。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，對於以前學過的知識，運用能力還有待提高。在這幾個月的工作中我發現，很多地方的知識我都曾經學過，但大多都忘卻了，或者即使沒有忘記，也很難運用到實際生產中。這就需要在平時的工作中多注意總結，爭取縮短理論與實際的差距。
2、個人比較懶散。我是一個比較懶的人，在平時的工作中，我也會犯懶散的毛病，做事情喜歡拖拉，只要不是當天必須完成的任務，一般就會拖到明天。其實這些工作還是要自己去做的，沒有人會替你去做，拖來拖去積累的事情多了，最終還是累了自己。道理很簡單，但要付之於行動的時候，就會變得複雜起來，希望在以後的工作中，我能克服自己的這一缺點。
3、溝通能力欠佳。與人打交道是一門學問，但我卻不善於溝通，所以我選擇了與裝置打交道，也就是通過走技術路線來實現自身的價值。但是，大家在同一片藍天下，互相的幫助與溝通是不可缺少的，沒有完美的個人，只有完美的團隊，有時候光靠自己的努力是不夠的，要依靠大家共同的關注。為了能將工作做的更好，我也會注意平時的一言一行，為他人提供力所能及的幫助，大家共同創造金能美好的明天。
4、工作不仔細、馬虎。我平時就不太細心，做事情丟三落四的，在工作期間，我一直努力剋制自己的這一缺點，在完成一項工作後都要再檢查一遍，以防止出現錯誤。但有時候還是會出現漏洞，比如在做11月份燃機月度報告的時候，我就把燃機下次需要檢修的時間給計算錯了，幸虧及時被主任發現了，才改正了過來。認真只能把事情做對，用心才能把事情做好，我想，只要自己用心去工作，就一定不會再犯馬虎的毛病了。
5、對某些事情缺乏長遠的計劃。我在處理問題的時候，總覺得有什麼就做什麼，而不對可能發生的事情有什麼提前的計劃，所以常常使自己陷入被動的局面，影響事情的解決能力。所以在日常的工作和生活中，注意養成科學的思維方法，養成提前規劃的習慣，用發展的眼觀看問題，充分估計和分析事物發展的結果，使得自己能夠從整體上把握事情的發展。見賢思齊；不賢，改之。即已知道不好，，朝著相反的方向就可以了。
自動化員工工作總結8
一年的時間很快過去了，在這一年裡，我在自動化分公司的領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項除錯工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，本年度的工作總結主要有以下幾項：
1、思想品德、素質修養及職業道德方面
能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜誌、書籍積極學習政治理論；遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心，積極主動地學習專業技能知識和企業文化，工作中態度端正，認真負責。
2、專業知識、工作能力方面
在這一年，我本著“把除錯工作做的更好”這樣一個目標，在除錯工作中不斷積累新的知識和除錯技能，並在工作中總結工作經驗，並嘗試用新的方法對高壓電氣裝置進行試驗，並歸納成文字資料在全分公司進行推廣。經本人總結的幾種試驗方法對高壓試驗時的精度有所提高，並大大縮短了試驗所需的人力和時間。在平時的工作中，把所掌握的除錯技能毫無保留地傳授給新來的員工，做到了一名老員工應盡的責任。
3、工作態度和勤奮敬業方面
熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待領導分配的每一項工作。工作認真、投入，在工作中遵守紀律，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作時，加班加點，保證工作能按時完成。
由於本人工作努力，技術成熟，能夠服從組織的領導，在工作中團結同事，協調能力強，現已成為分公司的“游擊隊員”、“救火隊員”、“突擊隊員”。哪個工程工期緊、任務重、有技術難題，哪個工程就有我的身影。
本人在開展工作之前做好個人除錯計劃，有主次的先後及時的完成各項除錯任務，達到預期的效果，並保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛鍊了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創了除錯工作的新局面，為公司除錯工作做出了應有的貢獻。
4、創新和QC活動方面
20xx年機電公司和清華大學機械系合作開發了2萬噸液壓機專案，該工程是中冶京唐第一次製造重型液壓機，公司把2萬噸液壓機電氣自動化控制系統的開發任務交給我，本人利用平時所掌握的知識和技能，加班加點，不分白天黑夜，根據2萬噸液壓機工藝完成了PLC程式的編制和組態畫面的編制。在本人的努力下，2萬噸液壓機電氣自動化控制系統成功應用於2萬噸液壓機。在20xx年3月份，該2萬噸液壓機正式投產，執行穩定，工作效率高，節能顯著。該2萬噸液壓機的開發系統申報了部級創新開發和專利。2萬噸液壓機電氣自動化控制系統的成功應用，為中冶京唐今後液壓機電氣控制系統的設計積累了寶貴的經驗，也為中冶京唐重型裝置製造市場打開了新的局面。
本人為了響應機電公司和自動化分公司的創新型企業的號召，現正在開發基於微控制器的“數字式模擬訊號發生器”和“熱處理溫度控制系統”。前者應於與現場儀表的除錯和PLC模擬訊號的給定，後者將應用於現場機械裝置安裝的熱處理。本人在工作期間還積極參與QC小組活動，並在小組活動中收集和積累小組活動經驗，併發布了多偏QC成果論文，並多次獲獎，其中本QC小組在20xx年獲得全國工程建設優秀質量管理小組稱號。
總結一年的工作，儘管有了一定的進步和成績，但離本人的要求還有一段的距離。在新的一年裡，我將認真學習各項除錯技能，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的科學發展做出更大更多的貢獻。
