機械的實習報告

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機械的實習報告

機械的實習報告1

實習目的:

實踐與理論相結合是高等工科院校實踐教學的一個重要組成部分,是在校大學生理論聯絡實際的大課堂,是提高大學生綜合素質的很好辦法。結合大一的金工實習,再通過本次去工廠的參觀學習,我們更真切地感受到車間的氣氛,更深入、感性的瞭解到一些機床裝置,零件加工的工藝流程,使我們獲得對機械加工工藝更加深層的認識。

實習時間:

1、xx彈簧有限公司——20xx年xx月xx日

2、xx汽車配件有限公司——20xx年xx月xx日

實習過程:

1、xx彈簧有限公司

xx彈簧有限公司以“xx、xx”作為公司的宗旨。長期榮獲xx公司的質量認證,具有xx年的彈簧生產和技術管理經驗。

(1)彈簧按功能分類有很多:

1、壓簧,如TC—0011;

2、扭簧,如V22;

3、塔簧,如TC—004;

4、扣鉤組合,如V2;

5、電池彈簧,如TC—005;

6、鐘座彈簧,如TC—0012等。

(2)按照化學成分分類根據GB/T13304標準,彈簧鋼按照其化學成分分為非合金彈簧鋼和合金彈簧鋼。

非合金彈簧鋼的碳含量一般在xx%~xx%。

合金彈簧鋼是在非合金彈簧鋼的基礎上,通過適當加入一種或幾種合金元素來提高鋼的力學效能、淬透性和其他效能,以滿足製造各種彈簧所需效能的鋼。

(3)工廠有生產裝置和檢測裝置。彈簧製造技術及裝置:電腦彈簧製造機、電腦壓簧機、彈簧機、彈簧研磨機、自動送線機、卷簧機、磨機、板簧淬火機、卷耳機、板簧軋機、噴丸裝置等各類專用裝置;各類彈簧檢測儀器及裝置:彈簧試驗機、扭簧試驗機、材料試驗機、硬度計、彈簧拉壓試驗機、氣彈簧特性試驗機、冷熱試驗裝置、防腐效能試驗裝置、疲勞試驗機、彈簧負荷分選機、拋光機、探傷裝置等檢測專用儀器等。

2、xx汽車配件有限公司

xx汽車配件有限公司專業生產各種汽車、摩托車、空壓機、柴油機、舷外機等各種鋁合金活塞和有色金屬鑄件,活塞產銷量居全國活塞製造業之首。

實習總結:

這次參觀實習,我們近距離地接觸到了平時只出現於書本上、圖片中的各種儀器裝置,對我們來說意義深遠。它讓我們更貼近技術工人的生活,瞭解了現代機械生產方式和工藝過程。而且讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足,更加明確今後努力的方向。

隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,我們將接觸到很多我們所不懂的領域,只有敢於去嘗試,勇於創新的人才能有所突破,有所創新。這兩天的實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了真正目的。

機械的實習報告2

經過近三年的學習,我們迎來了大學專業課程學習中的一個重要實踐環節---生產實習。老師給我們班上的全體同學做了實習動員,老師給我們佈置了實習中要用心學習和了解的各項內容,出發前的準備工作,還有一些注意事項。我們要認真刻苦,多觀察多思考,完成老師佈置的生產實習任務,我個人也把這次實習看作是對我大學三年來所學知識的一個檢驗,我想實習現場的一些裝置和加工方法也許會用到我們從前學到的一些基本理論,我會認真地去理解和思考,按老師提供的一些知識點和要求內容去發現問題和尋找答案,認真學習工人師傅的愛崗敬業精神。通過這次生產實習,使我有機會接觸和了解機械製造行業的一些實際知識,通過實習,也使我對機械裝備和製造過程有了充分的瞭解和認識。

一、實習目的

本次實習是面向生產實際,通過走向社會和生產第一線,瞭解一般機械零件的加工過程、工藝方法、加工手段;瞭解各類機機械加工裝置的特點和使用,為後續課程的學習打下基礎。

二、實習時間

XX年XX月XX月至XX年XX月XX月

三、實習單位、部門及其簡介

實習單位是XXXX,該公司為機械製造行業國家“一五”重點投資規劃的特大型國有骨幹企業,實習條件及管理工作規範,教學質量有保障。除了常見的機械加工裝置,還擁有加工中心、數控機床、大型立式車床、機械手等先進的製造技術及其裝備,該公司引進國外先進技術的賓士重型卡車裝配線處於國內一流水平。

四、實習內容

XX月XX日,周X,校內實習動員。老師給概括的講了實習內容、實習要求以及實習中的安全問題。

XX月XX日,周X,實習準備。準備帽子,記錄本,食宿用品等。

XX月XX日—XX月XX日,出發至到達實習地點。

XX月XX日,周X,XX日,周X,在1車間實習。

周X上午,進行安全教育和保密教育。在安全上,強調帶帽子進廠;進廠後走安全通道;注意工作的吊車和行進中的電車;不在廠區內抽菸;不亂摸亂碰機械裝置。

在保密上,強調不允許攜帶儲存介質;不允許複製東西;不允許拍照;不該問的不問。如產品的代號、獨有工藝、原理圖都是不允許外傳的。

周X下午,開始進入1車間實習。進廠前師傅強調:進廠後不動工人調整好的手柄。

這兩天的實習,讓我對各式的機床有了進一步的瞭解。如T68(臥式鏜床)、C53K(立式車床、床頭可旋)、TK5680B(座標鏜床、二次改進)、Z525(立式鑽床)。

這兩天的實習著重看了一些盤類零件的加工工藝過程。下面介紹下工件(零件名)的加工工藝。

(零件名)採用Q235鋼材,其工藝流程為:

切割→車端面、內孔,鏜孔→車端面,鏜錐孔→劃線→鑽孔→去毛刺→最後檢驗XX月20日—21日,週二,週三,2車間實習。

2車間主要生產坦克的車體、炮塔、座圈。其有8個車間:下料、熱處理車間,炮塔、整體、零部件加工車間,座圈生產車間,車體上零部件加工車間,車體炮塔裝配車間,減震器、齒輪箱車間,噴漆車間,輪式車生產車間。

在2車間實習期間,我明白了不同刀具的加工特點,並且學會了辨別不同刀具。在2車間的實習還重點看了箱體類零件的加工工藝過程。下面介紹工件(零件名)的加工工藝。

(零件名)採用特種鋼製造,其工藝流程為:

下料→劃線→刨臺階面→刨斜面→刨底邊→銑兩側面→鏜孔→去毛刺→檢驗→熱處理→精刨臺階面、斜面、底面→精銑兩側面及劃線銑缺口、鏜孔→去毛刺→檢驗

在這期間我們還重點看了插齒床的偏心輪原理。

XX月XX日,周X。

上午我們參觀了3車間。從而對汽車有了初步瞭解。

下午參觀了4車間。

XX月XX日,周X,在5車間實習。5車間主要進行衝壓、裝配、散熱器、表面處理。其下有5個車間:衝壓車間,表面處理車間,管件裝配、焊接、散熱器車間,大部件裝配、方向盤、空氣濾清器車間,機加車間。

XX月XX日—XX日,周X,周X,回程。

XX月XX日—XX日,整理實習日記並完成實習報告。

XX月XX日,周X,成績答辯。

五、實習總結

生產實習是教學計劃中一個重要的實踐性教學環節,雖然時間不長,但在實習的過程中,都學到了很多東西。

在實習的過程中,我對於各種加工機床有了更加直觀的瞭解,通過現場觀看各種零件在機床上的加工過程,我對《機械製造技術基礎》上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認識;我瞭解到大多數零件生產工序大致有兩種,一種是最原始的手搖手柄定位加工,精確性不高,要求工人有很強的操作能力;另一種是數控控制,由裝置自動控制完成的,操作者只是裝卸輔助,但這個前提是操作者會操作機器。

實習中,我認識到書本理論知識與現實操作的差距,比如,在課堂上時說到自由度、刀具什麼的都頭頭是道,可真正到了工廠裡一問這個限定了幾個自由度就蒙了,更別說辨認刀具了。但是,這也並不是說書本知識與實際生產完全脫節,在實習參觀過程中,有好多知識都得到了體現。比如,我們在《機械製造技術基礎》中所學的編制零件加工工序卡片,我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片,和所學的差不多。另外,各種熱處理方法也同課堂上所說的一致。

在實習中工人師傅也教了我們一些寶貴的經驗。比如,在涉及到斜度計算時,1mm上角度1′,長度差0.0003mm。

這次實習,使我受益匪淺,通過實習,我認識到我們應該將課本與實際實習結合起來,通過兩個課堂提高自己的能力,使自己更好的掌握所學知識。在實習中我對機械設計製造及其自動化全過程有了一個完整的感性認識,學到了生產技術與管理、加工裝置及車間佈置等方面的知識,驗證、鞏固、深化和擴充了所學的課程的理論知識。而我對生產實習的目的也有了更進一步的理解,我會認真的把實習的知識運用到我今後的學習當中,從中獲取有幫助的知識,更好完成後續課程,並且把知識和學到的理論經驗運用到我今後的工作中,它是我在學習生涯的一筆寶貴的財富!感謝指導老師和工廠師傅和技術人員給我們提供的這次機會,我會在今後加以實用,爭取再創新,在社會的技術領域做出貢獻。

在宣工為期一週的實習已經結束了,至此那具有高科技的加工中心以及先進的裝配流水線還歷歷在目。在這一週的時間裡,我學到了很多在書本上難以學到的東西,對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。當我第一次走進那車來車往的生產第一線時,當我親自見到一個個零件的生產過程時,不禁感慨:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”

當我們好奇的看過各種各樣的'機床,聽過工人師傅多年來的經驗總結,才明白了什麼叫“實踐出真知”,這次難得的實習機會,讓我知道了實踐的重要,更有助於我們以後理論的知識的學習。總之在這一週的實習中我受益匪淺。

實習期間,許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查詢程式中的錯誤,一遍又一遍。有的程式特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,儘自己的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的大學生活添上了精彩的一筆它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。

實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的金工實習,我瞭解到很多工作常識,也得到意志上鍛鍊,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以後的學習和工作將有很大的影響。

兩年後我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反覆實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

機械的實習報告3

實習時間:

xx年11月18日至xx年2月18日

實習地點:

廣東xx紡織有限公司

實習內容:

生產技術實踐

前言:

不知不覺就在廣東xx有限公司已工作了三個多月,對本廠的一些基本情況也有了些瞭解。下面是我的實習報告,也是一個工作總結。在報告中我將對本廠所做的產品及其工藝以及成品檢測方法等做詳細描述,另外我還談一談我的個人看法與體會。

生產品種及其工藝流程:

主要工作程式是:

客戶留樣——化驗室打樣——客戶確認——工廠開單投胚——前處理——染色(印花)——後整理——成品包裝

我廠生產加工品種:

主要產品是具有彈力的高質量流行服飾錦綸、滌綸面料,廣泛用於泳衣、內衣、婚紗禮服、運動服裝、時裝、鞋材、玩具等。產品立足國內,拓展海外,行銷歐美、澳洲、中北美洲、東南亞及港澳臺等地區。

實習目的:

畢業實習是學生在校期間的最後一次實習活動,是進行工程訓練的重要實踐教學環節,是理論聯絡實際的現場學習,是進一步的理解、消化、掌握課堂上所學習的專業基礎知識的重要步驟,通過畢業實習,可以開闊眼界,瞭解本行業的生產現狀,並要求

1、通過實習,使學生了解相關課題的實際生產與應用情況,進而培養學生從實踐中發現問題的能力,為進一步的設計工作打下基礎;

2、通過實習,使學生掌握做同類課題的實踐經驗;

3、加強理論和實踐的聯絡,學習分析與解決生產實際問題的方法,培養自學和學生獲取知識的能力;

4、通過深入生產現場,學習工人階級的優秀品質與先進思想,提高學習的自覺性,做到德、智、體全面發展;

5、瞭解同類課題的發展動態,為今後參加工作積累經驗。

實習內容:

為了全方面的瞭解公司的生產及工作情況,在前一個多月,我們分別在經編車間,緯編車間,定型車間,染色車間,印花車間,生管處,研法中心,開發部,質檢部及qa部進行了輪崗學習。後兩個月就正式定崗位。我被安排在了染色小樣式。小樣室的主要工作是:染一小塊布即打小樣,讓客戶確定顏色,手感,色牢度等還要為做大貨提供原始方,另外還要做一些測試及實驗。

如:耐摩擦牢度,耐海水牢度耐汗鹼牢度等等測試。染色小樣室的主要染色裝置是利用紅外線染色機及甘油水浴鍋。由於我廠的主要產品是滌綸與錦綸織物,我廠用的染料主要是酸性燃料和分散燃料。主要用到的助劑有勻染劑,硫酸氨及硫酸。

小樣室的工作主要分為兩部分,即打復板和打新樣。打新樣是爭對客戶新來樣,客戶提供樣版,我們要選用相同批號,布種,規格的布來打樣以確定一個處方,等客戶確認了後再進行打復板。同一個處方不同的人,細微的條件變化都會有不同色差。每打一個樣都要在客戶指定的燈箱下對色。有特別要求的要電腦對色。通常情況下我們都是人工對色,每個人對色的敏感度都是不同的,這就存在著一定的誤差,只要我們控制在客戶接受的範圍內就可以。

由於剛來,我們暫時只負責打板,對色調方由主管或領班指導。小樣室的對色燈箱主要有:s燈箱,v燈箱以及g燈箱。最常用的是d65,tl84。當客戶樣與小樣色差控制在客戶接受範圍內,對於中深色我們還要進行固色及檢測其各項牢度,各項指標合格了我們才確定用這個處方生產大貨。

實習心得:

經過三個月的學習,對我個人來說有一個很大的提升和認識。一個社會的複雜程度不是一本本書就能描寫的完的,只有身在其中才能一點一滴地感受。而一個企業的文化內涵也不是我們通過一個簡單的實習過程就能夠達到的一個高度認知程度。

也許今天我看到的在內心裡感到不正確的事情,那也許是因為我只是站在一個工人的角度,當我對一個企業文化的認知度在不斷加深時,或者我站在一個管理者的角度的時,一切就又改變了。同時感覺自己在動手實踐方面還亟待加強。我必須加強專業知識和實踐的結合,以使自己能儘快的適應公司,適應社會。

個人看法:

1:在工作期間最大的感覺就是找板很麻煩,因為幾個部門有可能同時使用一個原板,例如:染色車間生產時的大貨單色卡和小樣室打板用的色卡會相同,如果同時使用此卡時就會產生麻煩,建議多開幾個色卡,分部門使用。

2:本廠沒有安全教育培訓,一般新員工進廠後直接上崗或讓老員工帶,新員工的安全意識較少,質量意識也不強,這會帶來安全隱患。

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