機械技術員個人工作總結集錦

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總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料,它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用,讓我們好好寫一份總結吧。那麼總結應該包括什麼內容呢?下面是小編整理的機械技術員個人工作總結集錦,僅供參考,歡迎大家閱讀。

機械技術員個人工作總結集錦

機械技術員個人工作總結集錦1

一、積極學習技術,努力提高自身業務水平

20xx年x月,在有關部門的帶領下,我隨隊到xx市防爆裝置廠進行了考察和學習,掌握了新型裝置的新技術、新工藝,並積極地和同行探討與交流。隨後邀請了該廠家與xx電氣的相關技術人員來到我礦,為供電職工進行電氣裝置的應用與維護培訓,為我們相關技術人員現場進行技術指導,解決了不少的技術難題。我把平時工作中遇到的有關問題記錄下來,向供電車間老師傅們求教,直至弄明白為止。每當廠家相關技術人員來礦解決裝置大的故障時,我更積極向他們進行請教。在不斷地學習和實踐中,我逐步的熟悉了井下供電系統和高低壓裝置的應用,提高了自己的業務水平。

二、合理供電系統設計,科學編制技術措施

在分管供電科長的指導下,我逐漸進行各採區工作面的供電系統設計。由於對工作面及其機械裝置不熟悉,為合理的佈置高低壓電纜線路的走向,我經常跑現場,測量距離,科學整定計算,合理選擇電氣裝置和電纜型號,不僅滿足實際需要,還能節省不少人力物力。我先後為井下xx等採煤工作面的供電系統進行了設計。我本著“一工程一措施”的原則,除了固定每月兩次的高低壓電氣裝置檢修,還有敷設或回收高壓電纜、裝置安裝、標準化工作等工程,我都要提前編制施工安全技術措施,嚴謹組織、科學編制,使安全技術措施具有科學性和可操作性。經過有關部門領導的審批後,在施工前傳達給每位施工人員並簽字,嚴格措施的兌現,令措施真正地起到了防範在前、全過程監督指導的作用。另外,我還協助車間主任做好裝置檢修計劃、材料計劃,並對出現的機電事故提出安全防範技術措施。

三、安全質量標準化,工作任務顯成效

為貫徹落實礦下達的質量標準化工作,針對供電班組對井下主要巷道及變電所的電纜按標準化要求進行整理吊掛的情況,提出合理化建議,並制定科學的安全施工技術措施。20xx年我主要參加完成了以下幾項大的工程:

採區上部變電所安裝及其供電線路的敷設;皮帶暗斜井皮帶電控系統安裝;

採區變頻絞車電控、訊號系統的`安裝;

井下8171、7198、7196等採煤工作面的供電系統安裝;

750掘進面大型綜掘機供電系統安裝;—750行車間供電安裝及掘進隊供電系統改造;

主井變電所更換變壓器等。

通過參加這些大型工程,我一邊指導技術上的工作一邊再進一步學習,積累為以後更好的做好供電工作奠定了基礎。

四、做好本職工作,提高職工技能水平

在日常工作中,我針對井上、下高低壓供電系統有變動的地方及時對供電系統圖進行修改,可以隨時瞭解各變電所所帶負荷,並負責對井下遠端監控系統的維護。同時,我對礦井的高壓繼電保護裝置的整定引數進行了重新計算和對井下高低壓電纜統計。在系統領導的指導下,不定期地組織電工進行技能培訓,學習新技術,提高理論文化水平和業務操作技能,並經常組織各項技能比武,積極開展“qc小組”和“手指口述操作法”等活動,通過這些培訓活動,不斷提高車間電工的業務水平和處理開關故障的能力,大大縮短了處理事故的時間,有力保障了全礦的安全供電。

機械技術員個人工作總結集錦2

緊張而又繁忙的20xx年即將過去了。過去的一年是不平凡的一年,對公司來說也是不平凡的一年,也是我個人專業技能全面進步的一年。在過去的一年之中作為一名機械技術員,在公司領導和工友們的關心和支援下,通過努力工作,為企業做出了應有的貢獻,也有許多做得不足的一面。現將一年來的工作總結如下:

1、20xx年工作概況

因工程處只有我一個技術員,整個20xx年度我負責工程處的機械技術工作。安裝班現場技術指導、施工材料預算、請購、跟催及驗收;非標製作、金加工班技術指導、材料預算、請購、跟催及驗收;叉車維修班零配件請購、跟催及檢驗;工程處外協專案的監理;因沒有電器技術員,還兼綜合班電器維修技術指導,電源改造、現場亮度改善、空調維保等技術指導及材料請購、跟催、外協驗收等工作。面對一系列繁忙的日常工作任務及繁重的外協監理、驗收任務;面對一項項陌生的技術工作。我和工程處全體員工一起共同探討,在工作中找方法,從資料中找答案,以慎重的態度,完成了一項又一項的任務。從這些工作實踐當中,這些工作細節當中積累和汲取了大量的寶貴的經驗。

2、加強理論知識學習,將學習心得寫成課件,提高了自己的技術水平和業務水平也提高了職工的理論水平和操作水平

在20xx年度的工作中,我緊跟公司的步伐,加強理論知識方面的學習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收穫,達到理論能指導實踐、促進工作、提高工作水平的目的,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。通過學習總結,結合公司實際,編寫了《電機外協管理細則》、《車輛檢點保養及安全操作細則》,結合目前間車工人工作的需要,編寫出課件《鉗工基礎知識》、《金加工基礎知識》及《內燃機叉車檢點保養及安全操作》。

認真學習相關的管理和技術知識,加強《程式檔案》和《管理手冊》的學習,加強對標準的理解,按照裝置管理的要求,編制出本部門的《裝置管理a、b、分類》、《裝置臺帳》、《裝置潤滑五定表》、《裝置保養檢點標準》。為了使公司ohsas18000的論證順利通過,按照計劃組織本部門的內審工作,組織車間有關人員對車間的危險源和環境因素,進行了重新辨識和完善,對相關的法律法規的適宜性進行評估。對我處的員工和來我處工作的`臨時員工,傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環境/職業健康安全管理方面的有關要求。

3、工作中發揚團隊合作精神,克服了工作中一個又一個的難題

在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他員工

既有分工又有合,堅持經常和其他技術人員進行工作交流,充分發揚民主,從不獨斷專行,從而較圓滿完成車間的各項生產任務。在工程部全體同仁及主管的大力支援下,較順利地完成了《自動卷取百頁車改善》的q資料釋出。公司共購制428部pr百頁車,因設計、製造、使用等各方面的原因,沒有一部能直接適用於自動卷取,而且故障率高達29%以上,經過幾次的改造和反覆的試驗、改進,才有80多部能免強適應自動卷取,但故障率居高不下。我成為工程處機械技術員後,與工裝維修工人一道反覆研究、總結、試驗,根據自動卷取的各個動作的位置,設定百頁車改進專案,多方徵求操作機手、生管部現場管理的意見,將pr百頁車容易損壞專案及不能適應自動卷取的原因,歸納出50多條因素。通過2個多月的現場觀察、驗證,找前任主管請教,開小組會討論,最後找出主要因素30條,針對30條主要因素,制訂出10項維修改造專案。凡按要求維修改造後的pr百頁車,都能適應自動卷取,並且能將故障率低至5%以下。在公司釋出q《自動卷取百頁車改善》時,又經公司高管吳總、餘總及陳總的點評,更加完善地確定了造成pr百頁車故障率過高的主要因素,進一步確定和規範了pr百頁車在維修過程中的改善專案。將pr百頁車的維修改造工作提高到理論的層面,更好地指導維修工作。降低了維修成本,規範了維修專案和維修標準。

4、較好地完成了工程處各班組的材料請購計劃及車間難加工

零配件的作業指導書的編寫和技術指導工作

一年以來,我根據各維修技術人員提供的圖紙及其它部門提出的改造加工專案,認真做好材料的計劃請購和跟催工作,較好地配合了現場維修、改造,使所需的材料能及時提供。尤其是技術部的口型板生產計劃,根據金加工刨床的產能,在滿足配合現場維修的同時,定量生產口型板,並申購合適的口型板毛坯。在外協加工的2#胎面、5#胎面及2#、3#、4#胎側口型板不能及時提供時,及時安排部分給金加工班自制,保證了口型板的生產需求。由於2#、5#口型板是三組合型的口型板,加工精度要求較高,車間一直沒有辦法加工出合格的產品,2#、3#、4#口型板是比較薄又較長的,及易變形,合格率低,只有靠外協提供,在外協遇到困難時就束手無策了。自從我到工程處做機械技術員以來,便到加工現場、使用現場觀察分析,發現利用現有的裝置條件,是可以做出符合要求的口型板的,於是和刨工、銑工、磨床、班長一起分析,重新制訂加工工藝路線,並寫出作業指導書,使一些較難加工的,長期外協加工的口型板材料自已也能加工,極大的保障了口型板的及時提供。

今年5月分,硫化機維修時,側翼大齒輪軸磨損嚴重,須車削加工後重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大(約1.6米外徑),重量又重(約2噸),而且偏心嚴重,屬曲柄機構齒輪。在莆田沒有能修復這麼大齒輪軸的維修廠家,要運到原硫化機生

產廠家去修復。路途遙遠,往返運費昂貴。修復費用估計需8000元左右,而且需要週期長,最少一個月時間。因公司生產任務特別緊,要求自行想辦法修復,我接到任務後,經過反覆研究、論證,認為我公司那臺落地式車可以用來修復此齒輪軸,因車間沒有加工修復大型工件的相關經驗,也沒有有相關經歷的員工,都沒有把握修復,不敢試加工。再加上那臺老式機床,多年沒有維護保養,考慮精度也會達不到要求。我多次跟車間技術工人交流,解釋公司要求,並寫出修復加工工藝、機床精度校正方法進行講解,在各方的共同努力下,終於成功將齒輪軸修復,外協維修單位都贊口說:“這是佳通公司其它廠家都沒有辦法辦到事,你們辦到了!”今年已經完成了多臺硫化機齒輪軸的修復加工,為廠裡節約了維修成本,縮短了維修時間。

5、工作認真仔細、吃苦耐勞,堅持原則不計個人得失

在過去的一年裡,感謝公司領導的支援理解,無論是在施工監理過程中,還是在專案竣工驗收、零配件的質量驗收過程中,我都做到認真仔細,堅持原則,嚴格按照規範和要求進行。如:叉車配件的驗收,下面反映倉庫配件驗收工作,一直是走過場,有時看都沒有看,見單就照簽,直接送到現場安裝。我接管配件驗收工作後,每樣零配件都按相關要求,認真驗收每個專案。在得不到理解的情況下,堅持原則,做不懈的解釋工作:裝置配件質量的好壞,不能用簡單的價格和使用壽命直接

地比較,一是維修頻率增多,增加了人工成本,增加了停機時間;二是使相關件提前損壞,如:用了不合格的空氣濾芯,因它的過濾只有正品的十分之一左右,而使相關的氣缸、活塞、活環等提前損壞;用了不合的液壓油、機油等,使相關的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞,甚至於一個不合格的零配件尺寸公差不符合要求,會將相連線的其它零配件拉變形、拉裂;三是使整機效能下降,或使機架、機體永久變形不能修復,使車輛提前報廢等。

在監理外協專案過程中,親力親為,認真負責,不論是負壓通風工廠房頂,還是碳黑庫地下室,或是五號路e庫,都持天天巡查,對每個關鍵工序嚴格把關,發現問題即立要求返工,並向相關主管及時溝通、彙報,使整個施工過程完全處於受控狀態,使每個工程專案都能順利驗收。

6、小結

在佳通的一年,使我在工作上思想上都有了很大的進步。當然成績只代表過去,在以後的工作中我會加倍努力,爭取做的更好。因為技術在不斷進步更新,只有通過不斷地學習,輔以求精務實,腳踏實地的作風,方能勝任自己的工作崗位。要使工程施工,技術和質檢工作能貫穿始終,還須在工作經驗的積累中,逐步培養自己的預見性;不斷在現場檢查、監督中隨時發現問題,解決問題;使自己的現場綜合處理能力不斷的得到鍛鍊和提高。

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