關於自動化的實習報告錦集六篇

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在我們平凡的日常裡,報告的用途越來越大,報告具有語言陳述性的特點。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,以下是小編整理的自動化的實習報告8篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

關於自動化的實習報告錦集六篇

自動化的實習報告 篇1

按照學校的教學計劃安排,本人自20xx年x月份我到煙臺東信電信裝置有限公司實習。工作的主要內容是組裝、接線、制線和除錯。組裝、接線和佈線,除錯過程要嚴格按照電氣除錯步驟手冊進行,一步步地發現問題並解決問題。此外,還做了焊接電路板,製作電線,組裝模組和安裝空插頭的工作,主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。

煙臺東信電信裝置有限公司是一個團結的整體,每一個員工都有自己的工作崗位,包括實習員工公司需要依其更快更好發展的需要並結合個人的情況來安排工作崗位。有做技術工作的,有做市場工作的,還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的。因此,我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術員工,我會始終堅持公司提出的“七事一貫制”原則。技術員工不能只會配線、接線、除錯和裝配,而不懂研發、設計和程式設計等工作。我對公司發展的理解,煙臺電信裝置製造公司自進行產業結構調整進入太陽能行業後,最近幾年一直處於一個快速的發展時期。不管是國內還是國際上對半導體矽鍺材料的需求同目前的市場供應相比,都存在著巨大的差距。因此,太陽能產業作為一種無汙染的清潔能源,具有巨大的市場潛力,同時也為公司的發展提供了廣闊的空間。

通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣裝置執行的技術管理知識、電氣裝置的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

我想在公司的企業文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容—“研究、試驗、設計、製造、安裝、使用、維修,七件大事技術人員要一竿子到底!”。我認為這裡所說的“七件大事”就是技術工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術性工作,而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作,認為技術含量低甚至沒有技術含量。這種看法是片面的、錯誤的,從哲學的觀點看,是一種唯心主義的觀點。

實踐是理論的基礎,理論都是在實踐中總結創造出來的,用於指導實踐。而試驗、製造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機,要想使其正常執行,硬體和軟體密不可分、缺一不可。硬體是軟體的基礎,軟體是硬體的靈魂。毫無疑問,我作為一名剛剛走出校門參加工作的實習生,實踐方面的經驗還很缺乏,在學校中學到的是更多的理論知識。因此,很榮幸上級領導給了我這次車間實習工作的機會,這讓我能夠真正理解在實踐中的技術工作,彌補在實踐經驗中的不足。

從實踐中發現問題才能解決問題。下面主要彙報一下我在除錯過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對於一般性的問題,如配電箱開關是否接錯或安裝是否到位等,通過觀察可以通過目測容易地解決;對於一些偶然的、特殊的問題,在除錯過程中要花費更多的時間。需要積極地思考,向有經驗的員工請教,親自動手進行各種檢測和試驗,問題解決後須做認真的總結,使自己能夠知其然並知其所以然。此外,我認為整流主機板的電路接線原理對於掌握維修的過程是很重要的,可是很多維修工根本都不懂。

最後,在公司技術和管理上提幾點建議:

1)目前,公司自主研發、設計、生產的電氣控制櫃裝置比較陳舊。而從公司長遠發展和經濟利益考慮,我認為應當對電氣控制部分的產品在控制方案上加以改進,推出自己的新產品。

2)在機櫃的接線、佈線、除錯、安裝過程中,我認為機械人員與電氣人員應當加強交流,互相配合才能夠更快更好地完成工作任務,提高生產效率。而在生產車間,我首先在電纜班,畢竟是第一次,所以起初做起來笨手笨腳的,也挺辛苦的,不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長,也充分感受到公司這個大家庭的團結和溫暖,於是我決定就算再苦再累我也要堅持下去,所以工作起來反而覺得輕鬆了許多。更是通過虛心請教,在師傅的指導幫忙協助下,我很快的適應了這份工作,而經過這幾天的過渡,我已經初步的掌握了製作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對於相關的專業知識我知道甚少,於是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關的書籍,並細心專研,最終問題得到很好解決。

在車間實習的這段時間,雖然有時候工作很苦很累,但是,我從中體會到了實踐中的專業技術,不斷積累實踐技術經驗。生產實習是一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯絡的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而為畢業後走向工作崗位儘快成為骨幹打下良好基礎。通過生產實習,使我們瞭解和掌握了多種電櫃的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝裝置;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了交直流變換的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業技術,從事這方面的接線、佈線、除錯、安裝等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

最後,我至少還有以下問題需要解決。

1、缺乏工作經驗

因為自己缺乏經驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓或是學習不能找到重點,隨著實習工作的進行,我想我會逐漸積累經驗的。

2、工作態度仍不夠積極

在工作中僅僅能夠完成佈置的工作,在沒有工作任務時雖能主動要求佈置工作,但若沒有工作做時可能就會鬆懈,不能做到主動學習,這主要還是因為懶惰在作怪,在今後我要努力克服惰性,沒有工作任務時主動要求佈置工作,沒有佈置工作時作到自主學習。

3、工作上不夠鑽研

我自己選擇的,因為在我看來,只有被市場認可的技術才有價值,同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。我堅信通過這一段時間的實習,從中獲得的實踐經驗使我終身受益,並會在我畢業後的實際工作中不斷地得到印證,我會持續地理解和體會實習中所學到的知識,期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現自我的理想和光明的前程而努力。

總之,在過去的一年裡,我在老師和同事的關懷與培養下,認真學習、努力工作,能力有了很大的提高,個人綜合素質也有了全面的發展,但我知道還存在著一些缺點和不足。在今後的工作和學習中,我還要更進一步嚴格要求自己,虛心向優秀的同事學習,繼續努力改正自己的缺點和不足,爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。

自動化的實習報告 篇2

通過為期將近一週的專業認識實習,使我們對所學專業有了較深刻的認識。也使我們對自己所學專業有了一定的基礎知識掌握。讓我們對自己所學的專業有了較明確的目標和方向。同時也增強了我們對所學專業的興趣。通過了解,我們知道自動化這個專業是一個覆蓋面廣、層次跨度大的學科。在不同的領域有不同的專業要求。所以這一次的專業認識實習,然我們收穫很大。

一、專業知識講座

首先是專業知識和經驗豐富的老師給我們講解了專業內容,並播放了相關視訊。讓我們對自己專業有了較全面的瞭解,增強了專業興趣。也為自己以後專業的學習提供了很好的參考,同時也使自己對未來的就業有了一個更為明確的規劃。樹立了正確的專業思想和目標。

1、專業前景

通過講座和了解,我們知道自動化是一個有前景的專業,一般來說不外乎有這樣幾個原因:一是屬於資訊產業。資訊產業被人們譽為“朝陽產業”,發展快、需要人才多、待遇較高,是當今科技發展的趨勢所在。因此,作為資訊產業中的重要一員,自動化專業同樣有著光輝的前途。二是自動化應用範圍廣。目前,幾乎所有的工業部門都可以同自動控制掛上鉤,現代化的農業、國防也都與自動化息息相關。三是本專業對於個人發展非常有利。本專業課程設定的覆蓋面廣,所學的東西與其他學科交叉甚多。這也與本專業的來歷有關,自動化專業大部分源於計算機或者電子工程系的自動控制專業。

2、專業培養目標

本專業培養的學生具備電工技術、電子技術、控制理論、自動檢測與儀表、資訊處理、系統工程、計算機技術與應用和網路技術等較寬廣領域的工程技術基礎和一定的專業知識,能在運動控制、工業過程控制、電力電子技術、檢測與自動化儀表、電子與計算機技術、資訊處理、管理與決策等領域從事系統分析、系統設計、系統執行、科技開發及研究等方面工作的高階工程技術人才。

3、專業開設課程

本專業的主要開設課程有: 電路原理、高等數學、電子技術基礎、計算機原理及應用、計算機軟體技術基礎、類比電子技術、數位電子技術、過程工程基礎、電機與電力拖動基礎、電力電子技術、自動控制理論、現代控制理論、半導體變流技術、微機原理與介面技術、微控制器原理與應用、訊號與系統分析、過程檢測及儀表、運籌學、計算機模擬、計算機網路、過程控制、運動控制、系統辨識基礎、計算機控制系統、系統工程導論、複變函式與積分變換、自動化概論、嵌入式系統原理與設計。

自動化專業主要研究的是自動控制的原理和方法,自動化單元技術和整合技術及其在各類控制系統中的應用。特意自動控制理論為基礎,以電子技術、電力電子技術、感測器技術、計算機技術、網路與通訊技術為主要工具,面向工業生產過程自動控制及各行業、各部門的自動化。它具有“控(制)管(理)結合,強(電)弱(電)並重,軟(件)硬(件)兼施”的鮮明特點,是理、工、文、管多學科交叉的寬口徑工科專業。

4、專業職業方向

與本專業就業領域相關聯的行業在近年來藉助市場經濟的搞活和對外開放程度的加深,也獲得了飛速發展。民航、鐵路、金融、通訊系統、稅務、海關等部門的自動化程度越來越高,科研院所、高科技公司也藉助強大的人才優勢,發展迅猛。未來隨著自動化技術應用領域的日益拓展,對這一專業人才的需求將會不斷增加,所以,對今後的畢業生有很好的就業前景,對未來的職業發展有很大的提升空間。自動化工程師——從事自動化系統的維護、優化等工作;自動化設計師——從事自動化系統的設計和開發;軟體工程師——處理自動化系統中相關的軟體的設計和開發。還可以從事教學和相關的研究工作。因此,我們要在掌握好自己所學專業知識的前提下,擁有光輝燦爛的未來,。努力為自己開創一片屬於自己的天地。此次的知識講座,為自己以後的未來規劃有了很好的幫助。

二、參觀企業生產線

本次認識實習,老師帶領我們專業參觀的是煙臺華潤錦綸有限公司。

1、公司介紹

煙臺華潤錦綸有限公司位於煙臺經濟技術開發區華潤工業園,成立於1988年,是由華潤紡織(集團)有限公司與華潤錦華股份有限公司合資經營的國內知名生產民用錦綸長絲系列產品的企業。註冊資本5000萬美元,目前生產規模為年產錦綸6民用長絲1.5萬噸。公司生產的雅達(YADA)牌錦綸6彈力絲20xx年被評為“山東名牌”產品,產品在國際國內市場具有較強的競爭力。被譽為“中國錦綸第一品牌”。公司擁有現代先進的紡絲和加彈生產裝置,其主要裝置分別從義大利、德國、日本、瑞士等國引進,裝置效能和技術水平屬當代國際先進水平。產品質量穩定,已達到世界先進水平。目前,已成為國內生產規模較大、規格、品種、技術水平均居行業前列的錦綸絲專業化生產企業。

2、主要產品

錦綸6彈力絲:是以己內醯胺為原料,經聚合、紡絲、加彈三道主要工序製成,產品彈性好,強度高,是高彈絲襪和針織製品的主要原料。

高彈錦綸絲襪:是以高彈錦綸絲為主要原料加工而成。公司的產品品種包括:船襪(襪套)、短襪、中統襪、長襪、褲襪、九分褲等品種,產品原料包括高彈錦綸絲、錦氨包纏紗、水晶絲、閃光絲、天鵝絨等,並且每種襪子均有多個規格,可供不同體型的人穿著,產品彈性優良,手感細膩,色牢度好,穿著舒適,以其優質的產品和穩定的質量而行銷國內外。

3、參觀生產線

在一進入公司之前,相關公司領導及有關人員給我們講解了公司的生產模式及各種產品,為真正進入公司內部參觀生產線提供了相關的知識鋪墊。

但真正進入公司內部時,我們看到的絕大多數都是大型的機器裝置,而真正的人員卻很少。生產線基本是全自動的,在看到抽絲引線時,秩序工作人員將線頭引入裝置,其餘的完全實現自動化引線,而在每一個工作車間幾乎都能看到電腦控制檯,控制整個生產流程,使其正常有序的工作運轉。大大減少了人力物力的同時,也使生產效率大大提高。使產品更整齊劃一、質量更高。避免了許多人力上的錯誤。在產品裝箱的過程也是靠的自動裝箱。只需很短的時間就可以完成人力的大量工作。工作效率極高。整個流程的自動化過程,分工明確,秩序有條不紊,無不體現著自動化的重要性,也同時體現了自動化專業的應用領域的廣闊性。

總之,通過這次參觀實習,我們瞭解到現在的公司生產正在向著自動一體化的方向發展。像辦公自動化、管理自動化、銀行辦公自動化、生產自動化等等。

這也與所說的“沒有被自動化遺忘的角落”相吻合。因此,我們只要認真紮實的掌握了我們的專業知識及技能就可以在自動化領域一展巨集圖。

三、參觀自動化實驗室

6月27日我們參觀了煙臺大學鐘樓裡面的自動化實驗室。實驗室是今年省裡撥款上百萬建成的,裝置齊全,大大的方便了我們今後在自動化方面的學習,以及對各種實驗的認識。

1、音樂噴泉實驗

首先,我們參觀了音樂噴泉自動化機器。這是一個小型的音樂噴泉機器,模擬了音樂噴泉的原理,令我感到十分驚奇。

2、智慧小車

我們又去參觀了智慧小車以及比賽用的賽道,老師給我們講解了智慧小車方面的知識。簡易智慧小車由一個電動玩具車改造而成。系統的控制部分以微控制器為核心,通過對前向通道各種感應器訊號的採集、處理,較好的實現了後向通道驅動以及轉向電機的運動控制和相關資訊的處理、顯示和聲光報警。其配套資源是智慧小車的感測器一般採用紅外對管,金屬開關,超聲波測距,加速度感測器,指南針感測器,舵機,直流電機,L298N控制器等。同時採用電子微控制器開發板作為主控電路,其他的感測器載入到其上。

智慧小車的發展主要是在自動化控制領域,一些大中專院校為了培養學生動手及程式設計能力,同時提高學生的興趣,為智慧小車控制領域提供了環境。同時一些比較大型的比賽,如全國電子設計大賽開始採用這類的題目,雖然都是用小車,但是控制方式都是不一樣的。在智慧小車現今發展最好的當時飛思卡爾舉行的比賽,採用先進的攝像頭採集黑線線路,此時要求晶片的運算速度是非常高的。

3、電梯自動控制裝置

參觀的模擬電梯自動化裝置。這是一個微型電梯裝置,模擬了電梯的自動控制原理,通過自動控制原理的使用,實現了電梯的自動化控制。

通過參觀學校內的自動化實驗室,瞭解了一些生活中的自動化的應用,感受到了自動化的魅力,感受到了自動化的無所不在,感受到了自動化的偉大。參觀完實驗室,我知道自己應該好好學習自動化專業的專業知識,要想參加智慧小車比賽,要求有強硬的專業知識做基礎,所以,更加激發了我學好專業課程的決心,我也瞭解了,單單學好專業知識是不夠的,也要學好C語言,學號程式設計方面的知識,在空閒的時間,也可以瞭解學習一下與變成有緊密關聯的C++課程。為自己以後的就業打好基礎。

四、認識倒立擺控制系統實驗

6月28日,老師帶領我們參觀了煙臺大學計算機學院倒立擺控制系統實驗師,並且,給我們講解了倒立擺控制實驗系統的知識,讓我們對此有了更深入地瞭解。

首先,老師給我們講解了有關研究一個控制系統遵循的4個步驟:

1)建模

對於建模,就是先建了相應的函式關係,然後列出表示式;解出未知數的過程,此過程是每一個控制迴圈過程的基礎。

2)畫模擬框圖

狀態反饋:是將系統的每一個狀態變數乘以相應的反饋係數,然後反饋 到輸入端與參考輸入相加形成控制律,作為受控系統的控制輸入。反饋控制率U:給定輸入V,狀態反饋增益矩陣k

3)模擬實驗

4)實物驗證

接著,老師用倒立擺控制實驗為例,並向我們解釋了其原理:倒立擺裝置被公認為自動控制理論中的典型實驗裝置,也是控制理論教學和科研中不可多得的典型物理模型。它深刻揭示了自然界一種基本規律,即一個自然不穩定的被控物件,運用控制手段可使之具有良好的穩定性。通過對倒立擺系統的研究,不及可以解決控制中的理論問題,還能將控制理論所涉及的三個基礎學科:力學、數學和電學(含計算機)有機的結合起來,在倒立擺系統中進行綜合應用。在多種控制理論與方法的研究和應用中,特別是在工程實踐中,也存在一種可行性的試驗問題,將其理論和方法得到有效的經驗,倒立擺為此提供一個從控制理論通往實踐的橋樑。控制理論在當前的工程技術界,主要是如何面向工程實際、面向工程應用的問題,一項工程的實施也存在一種可行性的試驗問題,用一套較好的、較完備的實驗裝置,將其理論及方法進行有效的檢驗,倒立擺為此提供了一個從控制理論通往實踐的橋樑。在教學過程中,不但使學生具有紮實的理論基礎,還應掌握如何把理論知識應用到一個複雜的實際系統中,進一步達到提高教學質量的目的。

在穩定性控制問題上,倒立擺既具有普遍性又具有典型性。倒立擺作為一個控制裝置,結構簡單,價格低廉,便於模擬和數字實現多種不同的控制方法,作為一個控制物件,它是一個高階次、不穩定、多變數、非線性、強耦合的快速系統,只有採用行之有效的控制策略,才能使其穩定。倒立擺系統可以用多種理論和方法來實現其穩定控制,如PID、自適應、狀態反饋、智慧控制、模糊控制以及人工神經元網路等多種理論和方法,都能在倒立擺系統控制上得到實現,而且當一種新的控制理論和方法提出以後,在不能用理論加以嚴格證明時,可以考慮通過倒立擺裝置來驗證其正確性和實用性。

用現代控制理論中的狀態反饋方法來實現倒立擺系統的控制,就是設法調整閉環系統的極點分佈,以構成閉環穩定的倒立擺系統,它的侷限性是顯而易見的。只要偏離平衡位置較遠,系統就成了非線性系統,狀態反饋就難以控制。實際上,用線性化模型進行極點配置求得的狀態反饋陣,不一定能使倒立擺穩定豎起來,能使倒立擺豎起來的狀態反饋是實際調試出來的,這個調試出來的狀態反饋陣肯定滿足極點配置。這就是說,滿足穩定極點配置的狀態反饋陣很多,而能使倒立擺穩定豎立的狀態反饋陣只有很少的一個範圍,這個範圍要花大量的時間去尋找。所以,在專業學習時要求我們要有細緻和認真的態度。

然後我們又親眼看見了倒立擺的工作流程,看似簡單的裝置,實際執行起來一點也不簡單,將自動化系統的知識融入其中,將科學知識融入其中,看著這些裝置,內心充滿了感動。

通過參觀實驗室,我才真正體會到,原來自動化就在我們身邊,我們要善於發現生活的樂趣,見自己所學的知識運用到實踐中去,是我們的日常生活更加豐富多彩,也更加的方便。

五。認識實習總結

通過本次的自動化專業認識實習,讓我真正的對自動化這個專業有了全面深刻的認識。在日常學習是要知識和理論相結合,並且要注重自己動手能力的培養,在實踐中積累經驗,平時要多關注與自己專業有關的訊息和知識。合理安排自己的專業學習時間。將專業知識學紮實,學精,這樣憑藉自動化這一專業就可以為自己的以後發展找到好的出處。因為,自動化專業是一個發展前景廣闊的學科,他存在於我們生活的每一個角落。這樣,只要我們自身有過硬的專業文化知識和實踐經驗,就不愁在此專業找不到自己的落腳點。

在此次的認識實習中,通過經驗豐富的老師講解,和動手操作,讓我們也對所學專業的就業環境有了深刻的認識。那些裝置的存在,減少了大量的人力物力資源的同時又大大的提高了工作效率。這都是實現自動化的功勞,可以從此方面說,自動化的實現,也在推動著社會的發展,使人從大浪繁瑣的勞動中解放了出來。所以,對於自動化的學習,也可以說是在跟著時代的需要學習。

當然,在此次的認識實習中,我們也看到了團隊合作的力量。在參觀實驗室的時候,我們知道每一個實驗的完成都是靠的團隊合作的力量,每個人各司其職,配合團隊認真完成自己的任務。

自動化的實習報告 篇3

院系 資訊科學與工程學院班級 自動化092姓名 袁呈祥學號 09417226時間 XX年2月21日~3月11日

一、設計任務與要求1、這次電子實習的最終要求是設計並製作出一個可供4名選手參加比賽的競賽搶答器,自動化專業實習報告。

2、搶答器上共有五個按鈕,有一個按鈕為系統清除和搶答控制按鈕,該按鈕由主持人控制。其餘四個按鈕分別對應一盞led燈,這些按鈕分別由4名選手控制。

3、搶答器具有資料鎖存和顯示的功能。搶答開始後,若有選手按動搶答按鈕,該按鈕對應的led燈立即發光,同時揚聲器給出音響提示,同時封鎖輸入編碼電路,禁止其他選手搶答。聲光反應一直保持到主持人按下重置按鈕將系統清零為止。

4、瞭解搶答器的設計原理,學會使用protel軟體繪製電路原理圖和pcb圖,熟練使用焊接工具並掌握焊接的方法。

二、實習內容與安排內容時間地點電子實習動員暨日程安排介紹

2月21日w14階應用protel繪製電路原理圖

2月22日機房安全用電知識

2月23日w15階上機

2月23日機房應用protel繪製電路pcb圖

2月24日機房上機

2月25日機房上機

2月28日機房驗收

2月29日機房焊接技術與電路元件的識別

3月7日w1階焊接練習3月7日文約樓5樓製版

3月8日文約樓5樓焊接練習

3月9日文約樓5樓發放元件

3月9日文約樓5樓原理分析與故障診斷技術

3月9日w8階接線分析焊接

3月10日文約樓5樓除錯

3月11日文約樓5樓驗收

3月11日文約樓5樓

三、電路原理

1、搶答器正常工作時,s5處於彈出狀態,三極體n2處於飽和導通狀態,n2的整合電極給四個整合晶片的供給電源電壓,實習報告《自動化專業實習報告》。

2、搶答前,4個與非門1a、1b、2b、2a的一個輸入端被電阻r1-r4拉成低電平,因此反相器3a、3b、3c、3d的輸出均為“0”,相應的發光二極體d1-d4都不亮,4a輸出也為“0”,n1不導通,蜂鳴器不響。

3、搶答開始,若s1首先被按下,3a輸出為“1”,相應的放光二極體d1亮,4a輸出為“1”,n1導通,蜂鳴器發出響聲。同時3a輸出的高電平通過d5反饋到1a的輸入端,使其保持高電平。另將1a輸出的低電平送到1b、2a、2b的輸入端,由於其他三個與非門有一個輸入端為“0”,因此,再按其他按鈕,就不起作用了。

4、搶答完畢,按下s5時,n2基極和發射極處於短路狀態,使三極體n2處於截止狀態,各整合晶片失去電源電壓,無法工作。當彈出s5後,整合晶片的電源電壓恢復,準備下次搶答。

四、心得與體會電子實習的動員,何寶祥老師向我們介紹了此次實習最終的成品——四人搶答器,並向我們提出了一些實習的基本要求和注意點。最後還說明了實習的整個流程以及強調了實習的重要性。

焊接技術與電路元件的識別講座上姚廣平老師主要講了電阻和電容的識別,著重講了焊接的相關知識強調了焊接的5個步驟:

1準備施焊

2加熱焊件

3熔化焊料

4移開焊錫

5移開烙鐵

安全用電知識講座樑向紅老師強調了安全用電的重要性,通過講座我們瞭解了電力系統的組成以及日常生活中使用的安全用電的裝置:閘刀開關、熔斷器、自動空氣斷路器。其中自動空氣斷路器的過流欠壓保護給我留下了深刻印象。各種用電傷害的分類和人體的安全用電電流的知識也使我們進一步得了解了安全用電的重要性。

原理分析與故障診斷技術講座上段仲麒老師給我們分析了電路的原理以幫助我們第二天飛線的焊接工作,重點講了故障的分析與診斷以幫助我們對電路板的除錯工作。

自動化的實習報告 篇4

目錄

一、實習目的………………………………………………………………

二、實習時間………………………………………………………………

三、實習地點………………………………………………………………

四、實習內容………………………………………………………………

五、實習總結………………………………………………………………

一、實習目的習

深入接觸社會,瞭解社會。鍛鍊自己的實踐能力,運用所學的知識和技術,解決實際問題,提高自己的分析和處理問題的能力。同時,也為拜師學藝,開拓視野,夯實自己的基礎知識,鍛鍊自己的實際工作能力。

二、實習時間

三、實習地點與單位

地點:北京市海淀區建材城中路12號單位:北京衡天北斗科技有限公司

四、實習內容

20xx年9月13日,我來到了重慶市電力公司開縣鐵橋供電所開始了我的實習生活,在工作前,我們進行了安全生產教育,這是每一個參加電力工作者的必經之路。只有進行了安全教育才能走上崗位。安全事故通報使我知道有很多事故發生的主要原因是作業人員未認真執行安全操作規程,不按章作業,工作負責人現場查勘不到位。很多的事實證明,如果對危險點不預測、不防範和控制,那麼,在一定條件下,它就可能演變為事故,後果不堪設想。安全生產要堅持“安全第一,預防為主”的思想,並切實落到日常工作的任何一個小細節中去。一本血寫的安全規則使我毛骨悚然,電力行業危險深深的印入我的腦海。做為我以後要從事的行業,我必須從現在做起!

進入供電所後,我進行了營業廳收費、值班、報修、寫記錄、生產等工作,通過工作發現基層的工作是很艱辛的。底層的員工是公司最辛勤的勞動者,他們夏天頂著烈日,冬天頂著嚴寒騎著摩托車忙碌在服務客戶的工作中。(實習報告 http://)要是遇到電力故障更是不論颳風下雨,總是第一時間趕到事故現場,用最快的速度進行搶修,以免給客戶造成巨大的經濟損失。

本次電工實習使我對電工工具、電器元件及線路安裝有一定的理論和實踐基礎,瞭解一些初步的線路原理以及通過線路圖安裝、除錯、維修的方法;對電工技術等方面的專業知識做初步的理解;培養和鍛鍊我們的實際動手能力,使我們的理論知識與實踐充分地結合,作到不僅具有專業知識,而且還具有較強的實踐動手能力,能分析問題和解決問題的高素質人才。

在學校我們學到的很多都是書本上的理論知識,從考試到學習,都是圍繞書本的理論知識展開的,而很少會關心我們自己的實際動手能力,這一次的實習,讓我們自己去發現問題,去想問題,去如何解決這個問題去親手操作,實踐,這個過程使得我覺得自己完成了一次質的飛躍,我更加明白了,其實我的電工之路還是很漫長的,還有著很多很多的東西我沒有接觸過,一山還有一山高的道理,現在才真切的體會到。

開始的時候,老師對電路進行介紹,我還以為電工實習非常簡單,直至自己動手時才發現,看時容易作時難,人不能輕視任何事。連每一根電線,都得對機器,對工作,對人負責。這也培養了我的責任感。

我和公司的職工甚至領導都相處得很是融洽,大家對我也關懷備至,時常給我鼓勵和幫助;我工作的時候也是兢兢業業,不僅順利完成工作任務,工作之餘還經常總結經驗教訓,不斷提高工作效率,雖說工作中我也會犯一些錯誤,從而受到領導批評,但我認為這些錯誤和批評是能極大的促進我的工作熱情,讓我能在以後的工作中謹慎小心,提高工作效率。在和大家工作的這段時間裡,他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。在這5個月底實習期間,我每天都跟著帶我到老師一起出去處理事故,瞭解和學到了一些處理基本事故的方法,從中也得到了以下幾點寶貴的社會經驗。

第一:在與別人打交道時一定要主動積極。我自己本身是個相對比較內向的,不擅長主動和別人交流打交道,在此次實習中我也發現了自己的不足。比如在剛開始實習的幾天內,我比較怯生,和辦公室的幾位同事打過招呼後就不敢說什麼了。雖說我是怕影響他們工作,也因為不瞭解工作環境不能順利交流,但我也認識到了自己的不足,面對沉默不語的尷尬,自己有責任和義務去與別人主動交流。在公司裡一個新的職工到來時很平常的,老師傅們也沒有必要主動和一個新職工主動打交道,這時候你就應該主動去和別人交流,介紹介紹自己啊,拉拉家常,關心一下工作啊,都會讓大家認識你,瞭解你,對你留下良好的印象。在後來的實習中我已開始能和大家愉快的交流,就是出於自己的積極主動。在工作的時候同樣也要積極主動地和別人交流。在今後的社會工作中,工作不再是一個人所能完成的,那是幾個人或是一個團隊的工作,而且你還必須去幫助別人或是接受別人的幫助已完成工作。因此你不能期望你自己一個人就能完成任務,或是看到別人有困難也不去幫助。雖然此次我是來實習的,由於對業務的不瞭解以及專業知識的不熟悉,只能夠在領導的安排下進行一些相對簡單的工作,但是我也很積極地去幫助別人完成自己力所能及的工作。就比如在實習中,在領導沒有分配任務的空暇裡,我就常主動詢問周圍的工作人員有沒有需要幫忙的,有時候

自動化的實習報告 篇5

實習目的

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,可以培養我們觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣裝置執行的技術管理知識、電氣裝置的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。我們在實習中瞭解到了工廠供配電系統,尤其是瞭解到了工廠變電所的組成及執行過程,使我開闊了眼界、拓寬了知識面,為學好專業課積累必要的.感性知識,為我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

入廠主要安全注意事項

1、防火防爆

2、防塵防毒

3、防止灼燙傷

4、防止觸電

5、防止機械傷害

6、防止高處墜落

7、防止車輛傷害

8、防止起重機械傷害

9、防止物體打擊。

裝置內作業須知:

1、在各種儲罐,槽車,塔等裝置以及地下室,或是其他密閉場所內部進行工作均屬於裝置內作業

2、裝置上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離

3、進入裝置內作業前,必須對裝置內進行清洗和置換

4、應採取措施,保持裝置內空氣良好

5、作業前30分鐘內,必須對裝置內氣體採取取樣分析,取樣應有代表性

6、進入不能達到清洗和置換要求的裝置內作業時,必須採取相應的防護措施

7、在容器內工作時因照明良好,照明用電應小於等於36V的防爆型燈具

8、多工種,多層次交叉作業應採取互相之間避免傷害的措施,並且搭設安全梯或是安全平臺,比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工

9、裝置內作業必須有專人監護,並應有入搶救的措施及有效保護手段

化工生產特點的簡要介紹:

此次工廠生產以精對苯二甲酸(PTA)為原料,相對分子量為166、13,結構式HOOC[C6H4]COOH,在常溫下是白色粉狀晶體,無毒易燃,若與空氣混合在一定限度內遇火即燃燒;故我的車間處於一級防爆區內(聚合電儀)。高純度對苯二甲酸PTA與乙二醇(EG)縮聚得到聚對苯二甲酸乙二醇酯(PET),還可以與1,4-乙二醇或1,4-環己烷二甲酸反應生成相應的酯,主要用於生產聚酯。而聚酯纖維是合成纖維最主要的品種,在世界合成纖維總產量中佔將近80%的比例,。乙二醇對二甲苯作原料,用直接催化法方式合成聚酯。最終產品:滌綸長絲、滌綸短絲、低彈絲、高彈絲、差別化和功能化纖維及滌綸短纖維產品,化工生產的特點是

1、原料,半成品,成品多分為易燃易爆或是有毒物

2、生產工藝多為高溫,高壓或是底溫高壓

3、生產的連續性強,自動化程度高

4、工業三廢多,影響環境

實習過程

1、組織參觀在實習開始時,我們對實習單位的參觀,以便了解其概況。在實習期間,我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀,獲得了更加廣泛的生產實踐知識,和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們著重瞭解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進裝置的特點以及先進的組織管理形式等。

2、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。

3、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

4、實習日記在實習中,我們們每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中以備以後翻閱。

自動化的實習報告 篇6

經過近三年的學習,我們迎來了大學專業課程學習中的一個重要實踐環節---生產實習。老師給我們班上的全體同學做了實習動員,老師給我們佈置了實習中要用心學習和了解的各項內容,出發前的準備工作,還有一些注意事項。我們要認真刻苦,多觀察多思考,完成老師佈置的生產實習任務,我個人也把這次實習看作是對我大學三年來所學知識的一個檢驗,我想實習現場的一些裝置和加工方法也許會用到我們從前學到的一些基本理論,我會認真地去理解和思考,按老師提供的一些知識點和要求內容去發現問題和尋找答案,認真學習工人師傅的愛崗敬業精神。通過這次生產實習,使我有機會接觸和了解機械製造行業的一些實際知識,通過實習,也使我對機械裝備和製造過程有了充分的瞭解和認識。

一、實習目的

本次實習是面向生產實際,通過走向社會和生產第一線,瞭解一般機械零件的加工過程、工藝方法、加工手段;瞭解各類機機械加工裝置的特點和使用,為後續課程的學習打下基礎。

二、實習時間

20xx年8月30日至20xx年9月14日

三、實習單位、部門及其簡介

實習單位是齊齊哈爾大二機床廠,該公司為機械製造行業國家“一五”重點投資規劃的特大型國有骨幹企業,實習條件及管理工作規範,教學質量有保障。除了常見的機械加工裝置,還擁有加工中心、數控機床、大型立式車床等先進的製造技術及其裝備,該公司引進國外先進技術的賓士重型機床裝配線處於國內一流水平。

建華廠軍工產品,汽車制動器,電梯裝備車間,工作氣氛濃郁,管理規範。有立式加工中心,車床,磨床等。

巨集旭達公司有電火花線切割機,立式加工中心,車床,鑽床等,加工軍工產品等。一重大型數控機床,加工核電站容器等。

四、實習內容

8月30日,校內實習動員。老師給概括的講了實習內容、實習要求以及實習中的安全問題。

9月1日,觀看實習紀錄片,進行安全教育。9月2日9月3日,建華廠實習。

4日上午,進行安全教育和保密教育。在安全上,強調帶帽子進廠;進廠後走安全通道;注意工作的吊車和行進中的電車;不在廠區內抽菸;不亂摸亂碰機械裝置。在保密上,強調不允許攜帶儲存介質;不允許複製東西;不允許拍照;不該問的不問。如產品的代號、獨有工藝、原理圖都是不允許外傳的。

開始進入車間實習。進廠前師傅強調:進廠後不動工人調整好的手柄。這兩天的實習,讓我對各式的機床有了進一步的瞭解。臥式鏜床、立式車床、床頭可旋、座標鏜床、立式鑽床等。

這兩天的實習著重看了一些盤類零件的加工工藝過程。下面介紹下工件的加工工藝。

採用Q235鋼材,其工藝流程為:

切割→車端面、內孔,鏜孔→車端面,鏜錐孔→劃線→鑽孔→去毛刺→最後檢驗

9月4日9月5日二廠

4日,我明白了不同刀具的加工特點,並且學會了辨別不同刀具。

在2車間的實習還重點看了箱體類零件的加工工藝過程。下面介紹工件的加工工藝。

採用特種鋼製造,其工藝流程為:

下料→劃線→刨臺階面→刨斜面→刨底邊→銑兩側面→鏜孔→去毛刺→檢驗→熱處理→精刨臺階面、斜面、底面→精銑兩側面及劃線銑缺口、鏜孔→去毛刺→檢驗

在這期間我們還重點看了插齒床的偏心輪原理。參觀了車間。從而對加工工藝流程有了初步瞭解。

5日,在車間實習。5車間主要進行衝壓、裝配、散熱器、表面處理。其下有5個車間:衝壓車間,表面處理車間,管件裝配、焊接、散熱器車間,大部件裝配、方向盤、空氣濾清器車間,機加車間。

9月6日一9月7日一重,觀看大型容器的加工流程,和容器曲面的加工順序,瞭解大型工件的工藝流程,裝夾方法和加工特點。

9月12日一9月13日,巨集旭達,瞭解電火花加工的工藝特點。

電火花加工是利用浸在工作液中的兩極間脈衝放電時產生的電蝕作用蝕除導電材料的特種加工方法,又稱放電加工或電蝕加工,英文簡稱EDM。

電火花加工時,脈衝電源的一極接工具電極,另一極接工件電極,兩極均浸入具有一定絕緣度的液體介質(常用煤油或礦物油或去離子水)中。工具電極由自動進給調節裝置控制,以保證工具與工件在正常加工時維持一很小的放電間隙(0.01~0.05mm)。當脈衝電壓加到兩極之間,便將當時條件下極間最近點的液體介質擊穿,形成放電通道。由於通道的截面積很小,放電時間極短,致使能量高度集中(10~107W/mm),放電區域產生的瞬時高溫足以使材料熔化甚至蒸發,以致形成一個小凹坑。第一次脈衝放電結束之後,經過很短的間隔時間,第二個脈衝又在另一極間最近點選穿放電。如此周而復始高頻率地迴圈下去,工具電極不斷地向工件進給,它的形狀最終就複製在工件上,形成所需要的加工表面。與此同時,總能量的一小部分也釋放到工具電極上,從而造成工具損耗。

從上看出,進行電火花加工必須具備三個條件:必須採用脈衝電源;必須採用自動進給調節裝置,以保持工具電極與工件電極間微小的放電間隙;火花放電必須在具有一定絕緣強度(10~107Ωm)的液體介質中進行。電火花加工具有如下特點:可以加工任何高強度、高硬度、高韌性、高脆性以及高純度的導電材料;加工時無明顯機械力,適用於低剛度工件和微細結構的加工:脈衝引數可依據需要調節,可在同一臺機床上進行粗加工、半精加工和精加工;電火花加工後的表面呈現的凹坑,有利於貯油和降低噪聲;生產效率低於切削加工;放電過程有部分能量消耗在工具電極上,導致電極損耗,影響成形精度。

電火花加工主要用於模具生產中的型孔、型腔加工,已成為模具製造業的主導加工方法,推動了模具行業的技術進步。電火花加工零件的數量在3000件以下時,比模具衝壓零件在經濟上更加合理。按工藝過程中工具與工件相對運動的特點和用途不同,電火花加工可大體分為:電火花成形加工、電火花線切割加工、電火花磨削加工、電火花展成加工、非金屬電火花加工和電火花表面強化等。

(1)電火花成形加工該方法是通過工具電極相對於工件作進給運動,將工件電極的形狀和尺寸複製在工件上,從而加工出所需要的零件。它包括電火花型腔加工和穿孔加工兩種。電火花型腔加工主要用於加工各類熱鍛模、壓鑄模、擠壓模、塑料模和膠木膜的型腔。電火花穿孔加工主要用於型孔(圓孔、方孔、多邊形孔、異形孔)、曲線孔(彎孔、螺旋孔)、小孔和微孔的加工。近年來,為了解決小孔加工中電極截面小、易變形、孔的深徑比大、排屑困難等問題,在電火花穿孔加工中發展了高速小孔加工,取得良好的社會經濟效益。(2)電火花線切割加工該方法是利用移動的細金屬絲作工具電極,按預定的軌跡進行脈衝放電切割。按金屬絲電極移動的速度大小分為高速走絲和低速走絲線切割。我國普通採用高速走絲線切割,近年來正在發展低速走絲線切割,高速走絲時,金屬絲電極是直徑為φ0.02~φ0.3mm的高強度鉬絲,往復運動速度為8~10m/s。低速走絲時,多采用銅絲,線電極以小於0.2m/s的速度作單方向低速運動。線切割時,電極絲不斷移動,其損耗很小,因而加工精度較高。其平均加工精度可達0.0lmm,大大高於電火花成形加工。表面粗糙度Ra值可達1.6或更小。

國內外數控電火花線切割機床都採用了不同水平的微機數控系統,實現了電火花線切割數控化。目前電火花線切割廣泛用於加工各種衝裁模(衝孔和落料用)、樣板以及各種形狀複雜型孔、型面和窄縫等。

五、實習總結

“理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現的,也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質,彰現人的意志。

從學校走向社會,首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人,在思想的層面上,必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識,而社會實踐則意味著繼續學習,並將知識應用於實踐,學生時代可以自己選擇交往的物件,而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝列舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,並自覺的進行這種角色的轉換。

生產實習是教學計劃中一個重要的實踐性教學環節,雖然時間不長,但在實習的過程中,都學到了很多東西。

在實習的過程中,我對於各種加工機床有了更加直觀的瞭解,通過現場觀看各種零件在機床上的加工過程,我對《機械製造技術基礎》上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認識;我瞭解到大多數零件生產工序大致有兩種,一種是最原始的手搖手柄定位加工,精確性不高,要求工人有很強的操作能力;另一種是數控控制,由裝置自動控制完成的,操作者只是裝卸輔助,但這個前提是操作者會操作機器。

實習中,我認識到書本理論知識與現實操作的差距,比如,在課堂上時說到自由度、刀具什麼的都頭頭是道,可真正到了工廠裡一問這個限定了幾個自由度就蒙了,更別說辨認刀具了。但是,這也並不是說書本知識與實際生產完全脫節,在實習參觀過程中,有好多知識都得到了體現。比如,我們在《機械製造技術基礎》中所學的編制零件加工工序卡片,我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片,和所學的差不多。另外,各種熱處理方法也同課堂上所說的一致。

在實習中工人師傅也教了我們一些寶貴的經驗。比如,在涉及到斜度計算時,1mm上角度1,長度差0.0003mm。

這次實習,使我受益匪淺,通過實習,我認識到我們應該將課本與實際實習結合起來,通過兩個課堂提高自己的能力,使自己更好的掌握所學知識。在實習中我對機械設計製造及其自動化全過程有了一個完整的感性認識,學到了生產技術與管理、加工裝置及車間佈置等方面的知識,驗證、鞏固、深化和擴充了所學的課程的理論知識。而我對生產實習的目的也有了更進一步的理解,我會認真的把實習的知識運用到我今後的學習當中,從中獲取有幫助的知識,更好完成後續課程,並且把知識和學到的理論經驗運用到我今後的工作中,它是我在學習生涯的一筆寶貴的財富!感謝指導老師和工廠師傅和技術人員給我們提供的這次機會,我會在今後加以實用,爭取再創新,在社會的技術領域做出貢獻。

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