如何判斷汽車燒機油

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汽車燒機油不僅能耗大,還對環境有一定的汙染。那怎麼判斷汽車燒機油呢?下面和大家分享汽車燒機油的判斷方法。

如何判斷汽車燒機油

怎麼判斷汽車燒機油

(1)看尾氣:燒機油的主要表現是行車時尾部排出藍色尾氣,這表示過多的機油進入燃燒室參與燃燒。

怎麼看?具體的操作有以下幾點:

a、清晨冷車啟動後,檢視排氣管是否會冒藍煙。因為發動機長時間不運轉時,機油就會在重力的作用下通過氣門油封的間隙流入汽缸。一啟動發動機,汽缸內的機油就會在高溫高壓的作用下燃燒,產生大量藍色煙霧。

怎麼判斷汽車燒機油

b、在車輛行駛中或者原地猛踩油門時,排氣管是否有大量藍煙冒出。這種檢測方法主要是檢查發動機活塞環與汽缸壁之間是否存在密封不嚴。車輛在急加速時,活塞環上下運動頻率加快,汽缸壁上殘存的潤滑油容易被活塞環帶入燃燒室,導致"燒機油"。

c、除了排氣管外,也要觀察機油口是否會不時冒藍煙。如果在任何情況下,排氣管都有藍煙冒出,而且機油口不時冒出藍煙,說明發動機的磨損情況已相當嚴重,車輛需要及時進行維修,否則後果很嚴重。

(2)檢查是否經常少機油(漏油除外)。注意:機油在發動機高溫、氧化(洩漏)等情況下,必然存在消耗,一般消耗的標準是汽油的1%,如果超標,有理由懷疑是燒機油。

(3)汽車動力是否下降。這方面可以用原始的方式來測量,那就是打缸壓(也可倒了些許機油來進行缸壓測量對比),如果缸壓不夠,至少說明活塞環存在密封不良現象,也可根據缸壓情況推斷出燒機油的嚴重程度。

燒機油的危害

燒機油的危害絕不僅僅是消耗更多的機油而已,由於過量機油參與燃燒,燃燒室不完全燃燒的可能也隨之增多,更容易形成積碳,使排放超標。除此之外,發動機的動力、噪音、油耗等各方面也會受到影響,在行車過程中,會出現怠速不穩、加速乏力等綜合症狀,還會加速氧感測器的損壞,引起三元催化轉化器的堵塞。

由燒機油導致的積碳,會積聚於活塞環槽處,時間一長,容易導致活塞環卡死,使活塞環失去刮油的作用,增加機油進入燃燒室的機率。另外,卡死的活塞環還可能導致活塞與氣缸壁加快磨損,從而導致活塞密封不嚴,為燒機油埋下伏筆,陷入惡性迴圈,嚴重者甚至會出現拉缸,發動機報廢等結果。

汽車燒機油怎麼辦?

1、如果是老舊車輛出現燒機油的話,可以適當選擇為發動機新增黏度比較大的機油來增加發動機活塞、缸壁間的密封性。當然,徹底解決燒機油的最終辦法還是要對車輛進行比較徹底的檢修,才能從根本上解決問題。

因為氣門油封長時間使用後老化並磨損嚴重,已經無法達到很好的密封效果,所以,一些使用年限較長或行駛公里數較多的車輛更容易出現“燒機油”現象。

2、如果發現車輛有燒機油跡象的話,要經常檢查機油的標尺,按產品使用說明書要求定期更換機油和機油濾清器,更換正品機油濾清器備件,一但發現機油損耗異常,就要去修理廠進行檢修了。

3、為了滿足發動機的工作正常和使用壽命,減少機油消耗,選擇一款高階的機油很有必要。尤其是帶渦輪增壓器的發動機,它的工作溫度更高對機油的要求也更高。要選擇使用揮發率較低的優質發動機機油,因為機油揮發也是導致汽車燒機油的一個重要因素,選擇全合成機油能大大減少燒機油現象的發生,給愛車帶來全面的.保護。

汽車發動機的保養直接關係到汽車的使用壽命,發動機抖動是生活中常見的發動機問題之一,那發動機抖動是什麼原因呢?下面一起來看看發動機抖動七大原因。

發動機抖動七大原因

發動機抖動七大原因一、空氣濾清器髒:

空氣濾清器是為了保護髮動機減少磨損設計的,一般在一萬公里左右更換,如果更換不及時,會發生進氣不足引起怠速低,而使發動機抖動,只要更換濾芯就可解決。

高壓線斷路:高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路,可影響點火,引起發動機抖動,可用萬用表測量電阻,把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。

發動機抖動七大原因二、火花塞壽命:

火花塞是有壽命的,超過3- 4萬公里後點火效率明顯降低,並可影響點火,這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。

發動機抖動是什麼原因

發動機抖動七大原因三、怠速低:

發動機怠速值在電腦裡已設定,當轉數低到一定範圍,汽車電腦會自動調節。如果怠速太低發生抖動說明超出電腦的控制範圍了,有的車在節氣門上有調節螺絲可調節怠速,而有的車則不能調節,這種車可檢查怠速閥、節氣門、空氣流量計、真空度感測器、調節點火時間(有分電器的車)、即可提高怠速。水溫低也會發生怠速低的現象,可檢查更換節溫器。

發動機抖動七大原因四、水溫不正常:

發動機工作溫度有一個正常範圍,水溫高會發生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑效能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節溫器打不開、風扇不轉、溫控開關溫度不準而引起的抖動,將以上故障排除即可。

發動機抖動七大原因五、噴油嘴堵塞:

電噴車的噴油嘴是汽車噴油用的關鍵部件,使用壽命是很長的可達到幾十萬公里。但是由於汽油裡有膠質會堵塞噴油嘴的噴油孔,因此引起各個噴油嘴噴油量不一致,導致每個缸工作不一致,引起發動機的抖動。解決辦法是拆下來清洗即可。

發動機抖動七大原因六、積碳、油垢堵塞:

節氣門、怠速閥、進氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞,進氣不暢,會影響怠速平穩、發生抖動現象。需要檢查並用清洗劑清洗上述部位就可解決,不用拆下來清洗。

發動機抖動七大原因七、缸壓低:

發動機有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸,如果有一個缸工作不好就會有缺缸現象發動機抖動。三缸發動機最明顯四缸其次。用氣缸壓力錶檢查氣缸壓力,用鑫霸解決壓力低的故障。鑫霸對缸壓低、不平衡有獨到的效果。可加在機油裡或直接加到氣缸裡恢復平衡缸壓。

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