汽車公司工作總結(精選15篇)
總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料，通過它可以全面地、系統地瞭解以往的學習和工作情況，我想我們需要寫一份總結了吧。那麼你真的懂得怎麼寫總結嗎？以下是小編收集整理的汽車公司工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。
汽車公司工作總結1
計程車公司在總公司董事會的正確領導下，積極籌劃，科學管理，注重安全，狠抓服務，通過全體員工一年的共同努力使公司的各項工作逐步步入規範軌道。
一、加強公司的基礎管理工作，建章立制。
依據有關法律法規和行業管理部門對計程車公司的基本要求，制定了相應的企業內部管理規章制度，有關管理辦法。公司建立健全了從上而下的各工作崗位職責，並根據工作需要進行了明確分工。規範了各項服務措施，細化了具體管理辦法等一系列管理規章制度。加強了車輛基礎檔案館管理，建立健全了各項管理檔案和管理臺賬，做到資料翔實、完整。
嚴格實行合同管理，對50輛營運車輛均簽定了規範的《計程車經營合同》。規定承租人嚴禁擅自轉租、轉讓、出售、質押、抵押出租車輛，明確產權歸屬，規範了承租人的經營秩序。
二、加強安全管理，杜絕重特大事故的發生。
安全、穩定是我們計程車的第一要務。除每月組織駕駛員進行安全培訓學習教育外，公司根據季節的變化，印製了安全行車注意事項，發放到每個司機，進行安全教育宣傳;經常利用GPS平臺、飛信發簡訊等方式，根據季節、氣候、路況情況發出簡訊，溫馨提醒所屬駕駛員“注意安全行車、確保行車安全”，加強對駕駛員的安全責任教育，使全員形成安全共識，切實做到“思想上築牢防護堤、頭腦上戴好緊箍咒、行動上繫好安全帶、工作上念好安全經”。做到“不開情緒車、不開英雄車、不開酒後車、不開堵氣車、不開霸王車”。從而保證了執行安，杜絕了重特大事故的發生。
嚴把計程車從業人員准入關，嚴禁不符合資質條件者駕駛本公司計程車輛。加強公司內部巡查，對所有承租車輛駕駛員的資質進行核查，一經發現不符合資質要求的駕駛員及時採取措施，停運學習，並責成其培訓辦 證後方予上崗。公司與每個駕駛員均簽定了《安全生產責任狀》使每個駕駛員時刻樹立高度的安全責任感。促進廣大駕駛員的安全意識，不斷強化安全生產觀念，提高遵守交通安全法規自覺性。排查分析隱患，切實解決運輸安全生產中存在的隱患，對可能發生的安全隱患進行逐車逐人地細緻排查，不留死角;對自查自檢出的問題及時自糾整改，消除後患。做到有效地防範重特大事故，減少一般事故的發生，促進公司運輸安全、和諧營運持續穩定。
三、加強文明服務教育，提高服務質量水平。
服務質量的優劣直接反映出我們公司的文明形象，我們每月利用安全生產例會時間，組織駕駛員學習行業有關的法規和公司的各項規章制度，由於被聘用的駕駛員其綜合素質差別不齊，思想品德，職業道德不一，我們針對這一現狀，狠抓駕駛員的服務管理。經常性地開展對駕駛員進行法律規章、職業道德、安全執行、規範經營、服務質量教育，以切實樹立法規觀念，增強職業道德意識，提高為乘客服務的本領。在工作中牢固樹立“信譽第一，顧客至上，”的誠信服務觀念，並且將其認真有效的落實到自己的行為當中，處處想乘客之所想，急乘客之所急，幫乘客之所需，勤勤懇懇，踏踏實實，堂堂正正地為乘客服務，做到不拒載、不甩客、不繞道、不宰客、按表計費，在乘客心中樹立起出租車司機誠信形象，湧現出許許多多的拾金不昧的好司機。今年我公司在運管部門組織的信譽服務質量考核中獲得了“出租汽車公司年度工作總結級”的好成績。
四、存在的問題
從去年下半年以來，計程車行業很不景氣，經濟效益與往年相比下降了20%-30%，出租業戶的情緒很不穩定。去年年底到現在共有15名承包業戶退包。今年年初出將租車承包押金由原來的24.6萬元降到14.6萬元;承包業戶一直都在反映我們的承包費很高，承包費交納不是很積極。
今後，將進一步加強對各項工作和日常管理的監管力度，對駕駛員規範經營行為進行嚴格管理，全面落實各項保障措施，始終把安全放在第一位，提升服務品位，樹立企業良好社會形象，嚴守職業道德，注重服務質量，為公司的發展做出貢獻。
汽車公司工作總結2
四川省經貿委：
告別碩果累累的20xx年，迎來高速發展的20xx年，我公司本著立足四川，發展全國的指導思想，總結過去展望未來。
20xx年，我公司生產低速載貨汽車2180臺，成功立足四川，開發重慶、雲南、貴州、湖北等汽車市場，實現低速貨車銷售2140臺，銷售率98%，同期增長率18.3%；實現銷售收入5840萬元，利潤292萬，稅金175.2萬元。
20xx年，我公司成立了技術開發中心、建立汽車總裝線，整車噴塗線，成功開發了並生產了fy605、fy 2310c、fy2310cw、fy2310-1、fy605-1等系列車型。
相對20xx年來講，我公司取得了一定的成績，但由於國家政策對低速載貨汽車的不公平性，限定了我公司的高速發展。其主要表現在：1、國家支援微型、輕型汽車發展，購買輕型、微型汽車可以享受政府補助，鼓勵農民提前報廢低速載貨汽車，購買輕型、微型汽車；2、限定了低速載貨汽車的燃油種類（注：低速載貨車只能採用柴油作為燃油種類），3、其他省份為支援和發展低速貨車，出臺一系列的地方保護政策，如：購置費減半，農民購買低速載貨汽車享受20%的購車補助等政策。而四川省無任何地方保護政策。4、多功能拖拉機的興起，也嚴重的阻礙了低速貨車的發展。一些地區和省份的地方保護的拖拉機其實就是低速貨車，也可以說是微型、輕型汽車。如重慶、安徽、湖北等盛市的多功能拖拉機。
西南地區相對於全國來說是一個平窮和落後的地區，根據國家西部大開發的政策和國家7258號檔案的相關規定，我公司特向四川省經貿委、四川省法改委員要求和建議如下：
1、取消低速載貨汽車與微型、輕型載貨汽車不公正的政策待遇，低速載貨汽車也應享受購車補助和購置費減半等政策。根據20xx年中國汽車工業協會的統計，低速貨車在農村的銷售遠大於微型、輕型載貨汽車。畢竟低速載貨汽車是適應農村道路、適合農民買得起的汽車，對農村的建設和發展起著巨大的作用。也符合國家發展“三農”政策的規定。
2、取消低速載貨汽車的燃油種類。取消低速載貨汽車的燃油種類是符合發改委7258號檔案的相關規定的。對於西部地區而言，西部地區資源豐富，天然氣儲存量巨大；我公司準備全力生產汽油、天然氣等混合燃料的低速載貨汽車。
3、完善各地區的上戶管理工作。在20xx年的銷售過程中，我公司發現在很多地區、一些車管所和交警大隊對低速載貨汽車不瞭解，對低速貨車的上戶流程不熟悉。
4、出臺系列地方保護政策。如取消本省內生產銷售的低速載貨汽車的購置費或購置費減半。鼓勵農民購買本省內所生產的低速貨車和汽車，凡是購買本省內所生產的低速貨車和汽車的農民均可以享受地方財政補助。
20xx年，全球經濟蕭條、金融危機風暴任然沒有過去，但對汽車、低速貨車來說確是高速發展的一年。儘管相對汽車而言，低速貨車處於國家政策的不公正待遇，但我公司沒有放棄，在20xx年準備全力打造和發展“方圓牌”系列產品。其主要表現如下：
1、 完善整車生產線。將我公司20xx年年產1萬臺整車的生產線進一部改善和完善，使其在20xx年達到2萬臺整車的生產能力。
2、 組建整車焊接線。組建汽車整車焊接線，使我公司進一步完善整車生產工藝。保證公司具有整車生產、塗裝、檢測和焊接能力，進一步降低生產成本。
3、 開發和生產fy1605c系列產品。為適應市場發展的需要，我公司準備全力開發fy1605c、fy1605cw、fy1605cp等系列產品，自主開發生產駕駛室、車架總成，選名優企業配套產品。使其在20xx年達到5000臺的生產、銷售能力。
20xx年，由於世界發展存在諸多不確定的因素，經濟復舒仍需要一個較長的時間，這將在一定程度上影響中國汽車工業的發展。但由於中國巨集觀經濟仍處於較為穩定的增長期，國際環境有限，居民的購車需求依然十分旺盛。我公司將在國家政策和四川省地方政策的支援下，高速發展，有望在20xx年達到10000臺整車的生產、銷售能力。
汽車公司工作總結3
這三個月時間，我不僅僅學會了基礎的汽車知識，同時也對自己的品牌有了更深入的瞭解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心裡只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。
20xx年7月9日，經盈眾集團控股有限公司董事會的任命，我擔任盈眾傳媒總經理一職。這半個月裡，在集團董事會及公司下屬的全力支援下，各項工作開展順利。經過公司全體成員的共同努力，我們在企業管理、投標攬活、專案管理、文化建設、穩定發展等方面都取得了可喜成績，企業綜合實力增強，社會信譽提高。回顧半個月來工作，主要有以下幾方面：
一、組織建設
中國民生銀行於19XX年1月12日在北京正式成立，是中國首家主要由非公有制企業入股的全國性股份制商業銀行，同時又是嚴格按照《公司法》和《商業銀行法》建立的規範的股份制金融企業。多種經濟成份在中國金融業的涉足和實現規範的現代企業制度，使中國民生銀行有別於國有銀行和其他商業銀行，而為國內外經濟界、金融界所關注。作為中國銀行業改革的試驗田，民生銀行14年來銳意改革、積極進取，業務不斷地拓展，規模不斷地擴大，效益逐年遞增，保持了快速健康的發展勢頭，為推動中國銀行業的改革創新做出了積極貢獻。
設立部門，明確部門工作職責並配齊人員：營銷總監李湧、運營總監鄭非、財務總監黃慧娟。由於我們團隊只有4個人，缺少行政總監一職，所以行政總監一職暫時由我和財務總監黃慧娟共同擔任，行政總監的工作暫時由我和財務總監黃慧娟來完成。
二、文化建設
注重企業文化建設，提煉盈眾傳媒的文化“合眾共贏、激情創新”，既強調與集團的關係又突出公司傳媒性質的特徵。秉承“誠信立足社會，服務創造未來”的經營理念，秉持“卓越服務、快樂生活”的企業使命，堅持以客戶為中心，主張“熱心、貼心、省心、放心、開心”的五心服務通過不斷營銷創新、積極進取，取得了良好成績，得到了社會各界的認可和鼓勵。
您一定為寫一篇工作總結報告頭痛過，也許對於步入職場已久的人來說是一個如家常便飯般平常，但對於剛接觸不久或者第一次接觸的生手來說，工作總結是一件令人束手無策的事情。你想快速入門快速上手嗎，那就趕快收藏我們網站吧，時時檢視工作計劃範文的內容更新。
三、團隊建設
通過組織一系列活動來建設盈眾傳媒的大團隊：組織盈眾傳媒高管赴南安參加摩爾拓展訓練，培養盈眾傳媒團隊的團結合作能力；組織高管參加職業素養及商務禮儀的培訓，提高職業涵養；組織高管參加《企業文化：讓企業擁有生命》的課程培訓，使高管更清晰地認同公司文化。同時，在各項活動的開展過程中，我注意到給不同的同仁們創造不同的又適合他們個人的機會，讓他們有機會表現自己，鍛鍊自己。
四、業績建設
為了適應新的發展形勢，公司人員有了大幅度的增加。目前我們的員工總數已由去年底的153人，增加到181人。由於普遍的發展，而且考慮到本地企業間人員流動的良性迴圈，我們想在當地招收熟練的一線員工基本上是不可能的。這個問題，今年上半年一度給我們出了很大的難題，而我們最終通過與勞務市場的合作，吸收外地打工人員，以及招收一些徒工基本上順利的解決了一線人員不足的問題。但外來務工人員的流動性太大，也給我們的管理工作增加了一定的難度。因此，我們今後還是要實實在在腳踏實地的，以招收當地青年學徒培養為主，以吸收外地務工人員為輔，也只有這樣才能從根本上解決人員問題。
在短短的半個月裡，由於團隊的協力合作，業績取得了驕人的成效。首先，盈眾傳媒與盈眾doing有限公司、眾贏汽車俱樂部有限公司及遠航汽車銷售服務有限公司簽署合作協議，包攬了盈眾控股集團旗下的非傳媒性質的全資子公司的廣告等宣傳的全權代理權；其次，盈眾傳媒與廈門盈眾汽車銷售有限公司簽署了關於盈眾汽車成立9週年相關報道宣傳的合作協議，對集團內部承擔業務；最後，傳媒與海上海國際酒店簽署了合作協議，實現與實體公司的首次合作；同時，截至報告時，盈眾傳媒正與廈門佰翔酒店恆品茶藝館等幾家公司進行專案洽談中。
盈眾傳媒取得了如此的成績與集團董事的支援和公司成員的共同協作是分不開的，但盈眾傳媒僅僅成立半個月，顯性的問題比較明顯，隱性的問題仍然存在。我將會和我的團隊共同努力，開創更好的局面，取得更優異的成績。
三要堅持不懈地抓好行風建設和優質服務工作。要進一步優化服務手段，積極主動地做好縣裡重點專案的配套電力建設，加快推進銀電聯網步伐，做好超負荷變壓器輪換工作，確保在年度行風測評中繼續保持排頭位置。
以上是我的報告內容，謝謝！
通過幾天的學習，讓我學到了不少的知識，但是，這還是遠遠不夠的，在今後的工作中，我還要繼續加強學習，不斷提高自己的工作能力和個人素質，做好自己的本職工作，不折不扣地完成領導佈置的各項工作任務，團結協作，求真務實，為xx專案做出更大的貢獻。
汽車公司工作總結4
20xx年上半年是公司穩步騰飛的半年，也是取得巨大成績的半年，是令人鼓舞和欣慰的半年。在下半年中，隨著淡季的來臨，產量出現下滑，也受到了來自全球性金融危機的影響，也成了公司的一個“冬天”。那麼，我們現在要做的就是儲備能量，加強業務技能，我作為***專用車有限公司的一員，本著以積極主動、認真負責的工作態度，做好工作。一年中工作總結如下：
一、思想態度方面。
從事統計工作以來,在工作中我學到了很多知識和經驗。統計工作對我來說是一個陌生的工作，我由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說這個過程是艱辛而美麗的。從工作中我所得到和領悟的也很多。這可以說對我以後的人生旅途都有很大的影響和幫助，也算我人生的一次不小的轉折點和跨越。所以自已也更珍惜這個難能可貴的機會。我想無論開始從事何種工作對我來說都是一種挑戰,也是一種磨練。做統計半年多以來在工作中不斷的磨練了我的意志,同時增加了我對困難的征服欲,實現了我的人生價值。我想無論我做什麼都會幹一行愛一行。既然我從事了這份工作，就要愛崗敬業，盡職盡責的去認真完成我的工作。
二、認識工作的重要性、責任性，立足本職工作。
統計這份工作要求我。(首先)要敬業。要用積極的態度全身心的投入工作，即然選擇了這個職業，選擇了這個崗位，就要全力以赴，盡職盡責地去完成。(二是)要以嚴謹細緻的態度對待工作。在工作中要嚴格要求自已做到一絲不苟。統計對我來說是一項細緻的工作，它的要求很嚴格,它要求我必須認真、細緻。要做到統計的產量、計算工時一定要準確無誤,否則將給公司帶來一定的損失，所以，必須要認真,仔細無差錯。這就要求我們在做其它工作時也是必須用嚴謹細緻的態度對待工作。(三是)責任心.工作對我們來說就是一種責任.我們有義務盡心盡責的去完成，去負責。所以工作的好壞,也取決於你對工作的責任心。(四是)工作的高效率。對我來說提高工作的效率就是要多學習，從學習中汲取好的可以提高效率的知識，再就是，將問題細化，在短時間內決定，對任何事情都要當機立斷，設定具體時間安排工作，對各種報表制定時間，給自已制定嚴格的最後期限。(五是)保密性。我所從事的統計具有保密性，根據工時定額做出工資表下發給各工段開始做工資，工段做完的工資表進行初審。對工資負一定的保密責任。從中我體驗了工作的性質，學到了很多我未曾接觸過的事物和知識。
三、不斷學習改進，總結經驗，用於實踐，提高工作效率。
來到公司的這段時間裡經歷了產量旺季時期，對自卸車從概念到整個流程中的製作，到把車交到使用者手中。可以說是每個細節，每個零部件都有了深入的瞭解，拓展了自己的知識層面。也學會了出現問題如何分析解決，在製造部做統計這段時間，我經常去車間實地學習，總結產品型別、產品特點，牢固統計基儲力求對統計資料分析質量的提高。讓工作做的更順利，效率更高，更準確。在做工資時，有時出現公式不太統一的現象，這樣核算起來比較吃力，很容易出錯，經李部的指導，把核算方法統一化，制定出了一個比較合理的標準。各工段按照這個標準就不容易出錯，這樣減少了重複核對， 提高了工作效率。現在學習分析各報表情況，對於每月的產量分析，工傷情況的分析，工資的動態分析，有利於我們從中總結出規律，分析在哪一階段產量怎樣變化，後續工作怎樣安排。在哪一階段是工傷多發期，分析怎樣儘量注意，減少事故的發生率，做到安全無隱患的目的。工資方面可以看出在哪一階段出現大的波動，利於做一些均衡調整。
到下半年隨著淡季的來臨，產量的下滑，工作量也隨之減少了，公司安排了培訓計劃，對自身業務學習的進一步加強，還組織學習了***老師的“班組管理總部組織的“精益生產管理”，從中得到了不小的收穫，從最基本的5s做起，從自身做起，用實際行動影響周圍的人，一起改善，減少工作過程中不必要的停滯，提高工作效率。遇到問題請教不多，沒有做到虛心學習。在工作中不夠大膽，總是在不斷學習的過程中改變工作方法，而不能在創新中去實踐，去推廣。
這是我對這段時間工作的總結，說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。所以在今後工作中我將努力奮鬥，無論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領導的工作安排，遇到工作困難，及時與領導聯絡彙報，並尋找更好解決問題的辦法，繼續鞏固現有成績，理清自已的思路，細化工作流程，在低值易耗統計分析對比，找出使用標準，對每月發生的工時費用進行總結對比分析，做好測算工作。把工作做的更細緻化，針對自身的不足加以改進，爭取做的更好。
四、完美溝通、精誠協作、快樂服務、共創輝煌。
一個人對自己的工作如果有百分之百的喜歡，也許不是太可能，但是想做到百分百的喜歡，就在於我們怎樣以好的心態去看待這份工作，也就是說，既然我已經選擇了這份工作，我就應該義無反顧的投身其中，並體現自我的價值觀，與同事以及領導互相交流、及時溝通、共同學習、取長補短、互通有無。通過讀 “塑造陽光心態”這本書，無論做什麼都要把心態調整好，以一種樂觀、積極向上的態度，以公司特有的快樂服務為準則，服務他人，打造和諧永駐的氣氛。才能推進發展，鑄就輝煌。
五、存在的不足及今後的努力方向。
在工作中，雖然我不斷加強理論知識的學習，努力使自己在各方面走向熟練，但由於自身學識、能力、思想、心理素質等的侷限，導致在平時的工作中比較死板、心態放不開，工作起來束手束腳，對工作中的一些問題沒有全面的理解與把握。主動性不夠，與同事們尤其是領導的溝通和交流很少，工作目標不明確，並且遇到問題請教不多，沒有做到虛心學習。在工作中不夠大膽，總是在不斷學習的過程中改變工作方法，而不能在創新中去實踐，去推廣。
這是我對這段時間工作的總結，說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。所以在今後工作中我將努力奮鬥，無論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領導的工作安排，遇到工作困難，及時與領導聯絡彙報，並尋找更好解決問題的辦法，繼續鞏固現有成績，理清自已的思路，細化工作流程，在低值易耗統計分析對比，找出使用標準，對每月發生的工時費用進行總結對比分析，做好測算工作。把工作做的更細緻化，針對自身的不足加以改進，爭取做的更好。
汽車公司工作總結5
秋去冬來，轉瞬間到了20xx年底。回顧這一年、回想這一年的人和事，的確是坎坷相伴，有得有失。但不行否認的是我們從中學到了許多許多。我們這個團隊的人員在不斷地變化著、成長著，共同見證著公司的壯大，並一步步走向成熟。
我是20xx年3月入職的，剛入職負責公司的門衛及室外接待的工作。憑藉著不怕苦累的精神，在公司領導的教育帶領下，得到了公司及大家的確定和認可。並且在第二季度的評優評先中獲得了優秀員工的稱號。這與領導的教育和重視是分不開的。之後以更大的熱忱投入到日常工作中去。七月份應公司需要及重視，被轉崗到行政辦公室。
作為一名行政專員，本職工作就是為大家做好後勤保障工作，服務好大家。但工作的初期，由於業務的不熟識，消失過許多的紕漏和不足之處。在領導及同事的指引及關心下，有了很大的進步提高。並且瞭解到了之前沒有涉及到的學問。這對將來的工作和生活有很大的關心。在此再次感謝公司、領導及同事的關心。
在此期間由於個人緣由請過兩次長假，導致在工作上不能持續有效的進行，有不穩定的狀況和心裡。十一月又應公司需要調崗到銷售部，成為一名銷售顧問。懷著從新開頭的心態，在銷售部門開頭學習關於汽車的學問和銷售方法。在主管、同事的關心下，經過幾周的學習，對汽車及銷售有了進一步的熟悉和提高。信任不久的將來我也會是一名精彩的銷售員。
內地二手車行業還未走向正軌。但通過公司將近一年的運營可以看出公司對豫北地區的二手車行業的影響還是舉足輕重的，各地的車商來店購車足矣證明。而這些通過勝利的交易、熟人的口碑、宣揚廣告、公司的三大承諾及三項檢測和公司的經營理念都會不斷壯大公司的影響力。側面從而提高銷量，增加利潤。
而這個時期恰好又是百姓對汽車需求力增大的時期。新車更新換代週期的縮短，無疑壯大了二手車市場，品牌的競爭、價格的競爭，都是二手車行業的契機。二手車行業的前景是很樂觀的。而廣闊的鄉鎮農村市場尚未開發，這都是商機。公司的網站開頭運營後將進一步增加公司的影響力，信任優適得的品牌會影響到整個國內的二手車行業。
新年即將到來，新的一年要對自己的工作提出更高的要求：首先，在業務方面，要放低姿勢，多學習、詢問，將業務水平進一步提高。
其次，在同事方面，要虛心接受批判，仔細聽取訓練，關懷傾聽同事，加強了解，加深溝通，削減衝突，合作雙贏。
再次，在公司制度上，要極力協作、聽從支配、高姿勢作為，為公司的壯大貢獻出自己的一份力。
一份耕耘一分收穫，信任在全體員工全力付出之後，公司會取得更大的業績。
汽車公司工作總結6
回首XX年的我的銷售歷程，經歷許多沒有接觸的事物和事情；見識了很多從未見識過新鮮事。似乎從一開始，在XX年希望帶來的一切都是新發展、新要求，擺在我的眼前，昂首隻能選擇前進。總體觀察，XX年對我取得長足進步；不論與客戶的談判，還是銷售經驗與新客戶的接洽工作，都在不斷進步中。
下面是我對公司的品牌推廣提出一些個人見解：
理想中我的品牌戰略：首先，我司是專業生產汽車制動泵類配件，制動泵是我們的最強的一項，因此在制動泵方面，儘量使用自己的品牌；其次，一些大型經銷商會堅持用他們自己的品牌結合我們的產品打入市場，但是我方仍應想方設法將品牌進入產品中；再者，品牌的打響是靠穩定的質量在市場的推廣而建立的，就好比國內大多數消費者認識的優質品牌仍以國外品牌為主導，人們知道喝飲料首選什麼、什麼牌子，買運動鞋看的更多是什麼牌子，手機要買那個牌子，電器產品還是這個牌子的質量更好些，就連買本土轎車都得先看看廠商的國際合作夥伴是日本的還是歐美的，由於那些名牌的質量優越，人們就會潛意識的相互之間宣傳；另外，我們公司如今外協採購外銷的規模在逐漸增大，針對外協產品我們應該杜絕用自己的品牌而影響自己品牌專業製造制動汽車配件的形象，我們考慮的是長遠的戰略眼光；最後，對企業的不斷宣傳可以提高品牌的知名度以及品牌的長遠效益。
隨著公司規模的不斷壯大、市場格局的深化穩定和產品技術含量的節節提升，如何有效拓展世界各地的市場份額應是我們的首要問題；如今我們在美國設立分公司，緊接著我們有在伊朗成立分公司的想法，其一切都是為了贏取更多的市場份額和對當地以及周邊市場的有效管理；我們也不能忘記CRM（客戶關係管理）的推動，有效地管理好每個區域的客戶與我們之間的友好和長期合作的關係炙手可熱，我們要掌握產品優勢的主動權去獲取市場而非等客戶來找我們！
1、東歐地區：目前俄羅斯市場仍是空白，由於國家政策以及關稅、運費等問題，對於我們來說，如何進一步努力的降低產品成本來提高價格競爭力是進軍俄國市場的首要問題；出現一點危機的市場是立陶宛，由於價格問題，我們在和一個大客戶出貨時候產生了分歧，若能在20xx年順利解決價格問題，銷售份額將有保持或者提升；東歐市場較好的是波蘭市場，目前雖然只有兩個客戶，但是20xx年的銷售額有望達到18萬美元（卡瑪斯外協為主）；東歐市場另一福田是土耳其市場，雖然XX年跟我司貿易的客戶不如以往那麼多，但是市場前景較好，尤其是大客戶的鎖定以及小客戶的推動，有望我司產品在該地區取得更大發展；
2、西歐地區：義大利和德國市場在XX年發展穩定，希望通過新廠房的規模和展會、拜訪等品牌推廣，贏取更多的客戶和更大的市場份額；英國市場目前只有一個客戶，但是由於助力器和矽油離合器水泵問題，今年貿易額不僅一般而且助力器的退貨給我造成較大損失；此外經過XX年對西歐市場的瞭解，發現該市場要求質量高，價格要適中，在西班牙、法國新車較多，即使開發新產品，市場的持續能力也不高；基於此，我個人認為西歐地區市場策略，如何鎖定關鍵大客戶成了首要任務，比如說義大利的LPR，如果我們的產品能夠達到他們的效能要求，就應當全力配合客戶，從長遠利益角度考慮，率先佔領市場份額，然後推動價格的提升；
3、現行和客戶的聯絡過程是：前期談判工作（郵件交流、核對詢價單和報價、價格的確認和所寄樣品的確認、產品標識、付款方式的
4、非洲片區：單分開南非市場，我們非洲市場仍不理想；目前銷售區域仍是集中在埃及和突尼西亞，建立貿易關係的有3家，XX年有銷售來往的只有兩家，其中一家埃及大客戶因為付款方式無法達成一致而取消大約30萬美元的訂單；但是埃及另一客戶的貿易額由去年的一萬多美金增大到近7萬美金；突尼西亞客戶的貿易額也由去年的六千多增到一萬美金；隨著我司產品在市場的佈局成熟與質量的提高，堅信能在北非市場有更大份額；
5、南非片區：目前南非市場客戶共計5家，由代理X公司負責管理銷售區域，我司監督；目前主要區域在約翰內斯堡，然後在德班和開普敦各有一客戶；現行主導銷售產品是制動分泵；銷售額由去年的不到8萬美金，增加到今年的18萬餘美金；初步預計20xx年銷售額達到28萬美金，並向30萬發出挑戰；
6、中東市場：XX年有貿易來往的中東客戶（阿聯酋、伊朗、以色列）共計11個客戶；XX年公司產品銷售額5萬餘美元，外協產品銷售額12萬餘美元，在業績上都高於去年的產值；隨著伊朗市場的不斷拓展，我司起亞PRIDE總泵和分泵將以主打產品進入該市場，同時爭取通過明年的展會或者拜訪，擴充日本車系列產品在中東迪拜以及周邊國家的市場份額；
對於客戶所寄和給的新樣品，我認為我司應該首先對其進行篩選，不能是汽車配件的樣品我們就接受，如果數量、市場、利潤不是很理想，就立即放棄，過多精力的分散，其結果必定是得不償失。
一、以提高職工隊伍素質為目的重點強化學習教育
堅持學習，以科學的理論武裝頭腦是提高公司職工整體素質的有效方面。因此，我們在認真組織學習公司“三會”精神的同時，對職工進行了法律、法規及市場經濟理論和專業知識的學習，基本做到了學有體會、學有記錄，通過學習不僅豐富了職工的頭腦，增長了知識，而且還提高了職工用決策理論指導實際工作的能力。
通過教育廣大職工群眾在實際工作中都能以升田為榜樣，重實幹、講實效，主人翁精神得以淋漓盡至的發揮，公司幹部，職工在完成本職工作的同時，利用休息日，為不影響使用者正常用水，早4時30分上班，午間不休息，對淨水車間的錳砂進行了全面更換，不僅節省了資金，而且水質有了明顯的好轉。維修隊在公司減員後，克服人員少，維修任務多的實際困難起早貪黑，早出晚歸，保證了維修任務的按時完成，受到了職工群眾的一到好評。
二、以提高經濟效益為目的，廣泛開展了群眾經濟創新活動。
根據州總工會和局工會的統一安排，一年來，我們在繼續開展“五個一”活動的同時還重點開展了以雙增雙節，三壓、三降、四創新為主要內容的勞動競賽活動，使職工群眾的聰明才智得以發揮，今年我們在不間斷供水的情況下，採取分流減壓方式，對主水廠的大型閥門進行了成功的維修更換，徹底打破過去那種大型閥門維修、更換停水一天的歷史，從而保證了林區人民的生產和生活用水。
在合理化建設和技術革新活動中，我們注意挖掘企業內部潛力，開展技術改造，克服浪費現象，對此我們充分發揮勞動模範、革新能手、能工巧匠的骨幹的作用，通過多方面的論證。××年我們對供水車間尚在使用的三臺離心式清水泵兩次進行了更換，取而代之地換上了新型高效節能潛水泵，降低了電量消耗，增加了出水量，解決了過去由於設計不合理造成的“大馬拉小車”現象，節約電費14000元，通過修舊利廢活動，修復閥門4個，節省材料費支出1200餘元。
三、強化工會民主管理和維權力度，廣泛推選廠務公開
職工群眾是企業的主人，為保證職工的知情權、建議權、參政權、監督權“的落實，公司工會以職代會的形式3參與公司的決策和經營，一年來公司工會共召開職代會三次，不但成功地參與了公司的工資制度改革而且還在職工的使用、獎懲、經營指標以及相關的責任等內容，與公司行政籤立了集體合同，在制度和作用上保證了職代會職權的落實。同時我們還就職工關心的熱點，如福利待遇、經營狀況、低保等問題進行全面公開，對職工關心的水費收繳標準進行長年的公開，主動接受職工群眾的監督、杜絕了以住暗箱操作職工意見大的矛盾。
四、以穩定職工隊伍為重點、廣泛實施送溫暖工程
職工是工會組織的服務物件，真心實意為職工解決問題是工會工作的出發點和落腳點，一年來，我們以“溫暖工程“為紐帶，圍繞職工的遇到的實際困難、想辦法、謀出路。為了瞭解職工的生活狀況，我們在經常深入車間、班組的基礎上，利用星期天、節假日對重點困難職工進行重點走訪，及時瞭解他們生活中的實際困難，在走訪中，我們感到當前大多數職工由於林業局長年不晉級，工資收入低，加之工資拖欠、老人有病、孩子入托上學等因素造成生活困難。針對這種狀況，××年春節前夕，我們在爭取局慰問金1000。00元的基礎上，又自籌資金1500。00元，對困難程度比較嚴重的26戶職工進行了慰問補助，幫助他們度難關。
汽車公司工作總結7
省經貿委：
告別碩果累累的XX年，迎來高速發展的XX年，我公司本著立足四川，發展全國的指導思想，總結過去展望未來。
XX年，我公司生產低速載貨汽車2180臺，成功立足四川，開發重慶、雲南、貴州、湖北等汽車市場，實現低速貨車銷售2140臺，銷售率98%，同期增長率18.3%；實現銷售收入5840萬元，利潤292萬，稅金175.2萬元。
XX年，我公司成立了技術開發中心、建立汽車總裝線，整車噴塗線，成功開發了並生產了fy605、fy 2310c、fy2310cw、fy2310-1、fy605-1等系列車型。
相對XX年來講，我公司取得了一定的成績，但由於國家政策對低速載貨汽車的不公平性，限定了我公司的高速發展。其主要表現在：1、國家支援微型、輕型汽車發展，購買輕型、微型汽車可以享受政府補助，鼓勵農民提前報廢低速載貨汽車，購買輕型、微型汽車；2、限定了低速載貨汽車的燃油種類（注：低速載貨車只能採用柴油作為燃油種類），3、其他省份為支援和發展低速貨車，出臺一系列的地方保護政策，如：購置費減半，農民購買低速載貨汽車享受20%的購車補助等政策。而四川省無任何地方保護政策。4、多功能拖拉機的興起，也嚴重的阻礙了低速貨車的發展。一些地區和省份的地方保護的拖拉機其實就是低速貨車，也可以說是微型、輕型汽車。如重慶、安徽、湖北等省、市的多功能拖拉機。
西南地區相對於全國來說是一個平窮和落後的地區，根據國家西部大開發的政策和國家7258號檔案的相關規定，我公司特向四川省經貿委、四川省法改委員要求和建議 取消低速載貨汽車與微型、輕型載貨汽車不公正的政策待遇，低速載貨汽車也應享受購車補助和購置費減半等政策。根據XX年中國汽車工業協會的統計，低速貨車在農村的銷售遠大於微型、輕型載貨汽車。畢竟低速載貨汽車是適應農村道路、適合農民買得起的汽車，對農村的建設和發展起著巨大的作用。也符合國家發展“三農”政策的規定。
1、取消低速載貨汽車的燃油種類。取消低速載貨汽車的燃油種類是符合發改委7258號檔案的相關規定的。對於西部地區而言，西部地區資源豐富，天然氣儲存量巨大；我公司準備全力生產汽油、天然氣等混合燃料的低速載貨汽車。
2、完善各地區的上戶管理工作。在XX年的銷售過程中，我公司發現在很多地區、一些車管所和交警大隊對低速載貨汽車不瞭解，對低速貨車的上戶流程不熟悉。
3、出臺系列地方保護政策。如取消本省內生產銷售的低速載貨汽車的購置費或購置費減半。鼓勵農民購買本省內所生產的低速貨車和汽車，凡是購買本省內所生產的低速貨車和汽車的農民均可以享受地方財政補助。
XX年，全球經濟蕭條、金融危機風暴任然沒有過去，但對汽車、低速貨車來說確是高速發展的一年。儘管相對汽車而言，低速貨車處於國家政策的不公正待遇，但我公司沒有放棄，在XX年準備全力打造和發展“方圓牌”系列產品。其主要表現 完善整車生產線。將我公司XX年產1萬臺整車的生產線進一部改善和完善，使其在XX年達到2萬臺整車的生產能力。
4、 組建整車焊接線。組建汽車整車焊接線，使我公司進一步完善整車生產工藝。保證公司具有整車生產、塗裝、檢測和焊接能力，進一步降低生產成本。
汽車公司工作總結8
秋去冬來，轉眼間到了20xx年底。回顧這一年、回想這一年的人和事，確實是坎坷相伴，有得有失。但不可否認的是我們從中學到了很多很多。我們這個團隊的人員在不斷地變化著、成長著，共同見證著公司的壯大，並一步步走向成熟。
我是20xx年3月入職的，剛入職負責公司的門衛及室外接待的工作。憑藉著不怕苦累的精神，在公司領導的教導帶領下，得到了公司及大家的肯定和認可。並且在第二季度的評優評先中獲得了優秀員工的稱號。這與領導的教導和重視是分不開的。之後以更大的熱情投入到日常工作中去。七月份應公司需要及重視，被轉崗到行政辦公室。
作為一名行政專員，本職工作就是為大家做好後勤保障工作，服務好大家。但工作的初期，由於業務的不熟悉，出現過很多的紕漏和不足之處。在領導及同事的指引及幫助下，有了很大的進步提高。並且瞭解到了之前沒有涉及到的知識。這對將來的工作和生活有很大的幫助。在此再次感謝公司、領導及同事的幫助。
在此期間由於個人原因請過兩次長假，導致在工作上不能持續有效的進行，有不穩定的情況和心裡。十一月又應公司需要調崗到銷售部，成為一名銷售顧問。懷著從新開始的心態，在銷售部門開始學習關於汽車的知識和銷售方法。在主管、同事的幫助下，經過幾周的學習，對汽車及銷售有了進一步的認識和提高。相信不久的將來我也會是一名出色的銷售員。
內地二手車行業還未走向正軌。但通過公司將近一年的運營可以看出公司對豫北地區的二手車行業的影響還是舉足輕重的，各地的車商來店購車足矣證明。而這些通過成功的交易、熟人的口碑、宣傳廣告、公司的三大承諾及三項檢測和公司的經營理念都會不斷壯大公司的影響力。側面從而提高銷量，增加利潤。
而這個時期恰好又是百姓對汽車需求力增大的時期。新車更新換代週期的縮短，無疑壯大了二手車市場，品牌的競爭、價格的競爭，都是二手車行業的契機。二手車行業的前景是很樂觀的。而廣大的鄉鎮農村市場尚未開發，這都是商機。公司的網站開始運營後將進一步增加公司的影響力，相信優適得的品牌會影響到整個國內的二手車行業。
新年即將到來，新的一年要對自己的工作提出更高的要求：首先，在業務方面，要放低姿態，多學習、詢問，將業務水平進一步提高。
其次，在同事方面，要虛心接受批評，認真聽取教育，關心傾聽同事，加強了解，加深溝通，減少矛盾，合作雙贏。
再次，在公司制度上，要極力配合、服從安排、高姿態作為，為公司的壯大貢獻出自己的一份力。
一份耕耘一分收穫，相信在全體員工全力付出之後，公司會取得更大的業績。
新年新氣象、新年新業績、新年新收穫，在此祝願大家新年快樂!
汽車公司工作總結9
轉眼進入大眾汽車公司已經十個月了，在這十個月裡，我完成了從大學生到企業員工的轉變，思想及技能都有了顯著的提高。是大眾讓一向只會被動接受的我感受到了責任，明白了付出就會有收穫的道理。現在的我，心裡裝滿濃濃的感恩，是大眾公司領導的親切關懷、同事們的無私幫助激勵了我的成長，這種在人生轉軌的關鍵時期所受的鼓舞，將使我受用終生。
大眾，是知名的汽車品牌。進入大眾是我一直的願望。記得剛邁入大眾公司的大門時候，心情是那麼的激動，我的願望終於實現了。但經過一段時間的洗禮，留在心中的只有茫然，我不知道這陌生的一切，能帶給我怎樣的人生。這時是公司領導的叮嚀安撫了我，同事們的目光鼓勵了我。令我感受到了溫暖和關懷，讓我堅定的走到了現在。
焊裝車間的生產時繁雜和辛苦的，我學的是汽車檢測專業，可以說與焊接毫不相干。許多東西我都要從頭開始學起，怎樣才能做好這項工作？記得在剛進公司培訓的時候，領導教導我們，要擺正心態，要幹一行愛一行。我的師傅也曾對我說過，遇到困難我們要去戰勝它，別人能做好的事我們為什麼不能做到呢？只要努力，我相信你一定可以的。
就這樣我開始認真對待我的工作，不懂就問，不會就學，不好就練，就是這種方法是我快速的適應了焊裝車間一線的生活。讓我從跟不上線速，進步到能夠保證生產，然後到現在的在保證質量的情況下提前幾個小時幹完產量。有了時間後我開始為自己定製新的計劃。比如要學會班組所有的工位，這樣就能在班組有困難的時候，盡一點自己的力量。現在這個目標我已實現大半，在以後的時間我會更加的努力，爭取早日完成這個目標。
在公司裡，有許多，我在上學時沒有接觸到的知識，如汽車的相關知識，同事之間的關係。員工與領導的關係等。這是一所社會大學，在這段時間裡，我真的學到了很多，也成熟了很多。在20xx年，我會更加努力。爭取早日成為公司的正式員工。
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汽車公司工作總結10
回首過去一年的銷售歷程，我經歷許多沒有接觸的事物和事情；見識了很多從未見識過新鮮；似乎從一開始，新年帶來的一切都是新發展、新要求，擺在我的眼前，昂首隻能選擇前進。
總體觀察，這一年來我取得長足進步；不論與客戶的談判，還是銷售經驗與新客戶的接洽工作，都在不斷進步中。
理想中我的品牌戰略：
一、我司是專業生產汽車配件，這是我們的最強的一項；其次，市場上其他一些大型經銷商會堅持用他們自己的品牌結合我們的產品打入市場，但是我方仍應想方設法提高我們的品牌供貨比例。
二、品牌的打響是靠穩定的質量在市場的推廣而建立的，就配件銷售市場專項整治工作整治的有利時機，首先對轄區的、維修業戶的廠房基地、必備設施、裝置、人員條件、經營行為等方面逐一進行核查，看經營場地是否達到開業條件規定，驗機具裝置是否完備，查有無汽車維修許可證，查是否超範圍作業。在此基礎上，繪製成表格，按照管理許可權，對馬路修理，佔道經營、無證無照經營等業戶和無證上崗以及執證率達不到要求的下發限期整改和責令停業通知書，堅決取締不服從管理、不申辦經營手續等不合格的業戶。納入運管部門的統一管理。我所從7月初開始，針對摸底調查存在的情況，組織了為期一個多月的專項稽查活動，稽查重點放在汽車配件銷售、車身清潔、空調維修、車輛裝潢、車輛玻璃安裝等方面。針對查找出的問題，督促維修業戶開展自責自糾，對症下藥。由於領導重視，組織得力，使汽車及其配件銷售和汽車維修市場專項整治工作進展順利。
三、取締非法經營，鞏固整頓成果。在這次汽車及其配件銷售和汽車維修市場專項整治工作中，專項整治工作組下鄉鎮，到基層，不辭辛苦，依法行政。對未按規定辦理合法手續的經營戶堅決取締，對超範圍經營的嚴厲懲處。做到秉公執法，合理處罰，服務周到，無證違規經營戶都積極申請辦理經營手續，合理合法地開展汽車配件銷售、汽車維修經營業務。在這次汽車及其配件銷售和汽車維修市場專項整治工作中，我所共清理整治133戶，其中二類汽車維修企業4戶，三類汽車維修企業91戶，摩托車維修業戶38戶，從而淨化了汽車配件銷售和維修市場，有力保護了各方當事人合法權益。
四、存在的問題和下一步打算。汽車及其配件銷售和汽車維修市場整治工作專是一項長期的任務，在清理整治工作中取得了可喜的成績，收到了良好的效果。
汽車公司工作總結11
20xx年上半年，隨著中國經濟步入中速增長的“新常態”，特別是經濟結構的調整，傳統工程建設、房地產等投資領域出現快速下滑，商用汽車產業遭遇“寒流”。公司一班人，按照董事會制定的工作思路，圍繞市場、創新、效率、成本的發展主題，通過深化管理，夯實基礎，以技術創新、管理創新和市場創新等方面的創新為主措，進一步加大在戰略、市場、技術研發及產品上的創新手段，生產經營取得穩步發展。
採取的積極應對措施：
一是維護好市場，加強與經銷商、客戶之間的溝通，維護市場關係，強調全員營銷意識，公司組織領導在4、5月份分批次、分割槽域的走入市場；抓住7月份攪拌車行業規範更改造成的市場集中需求，積極搶單，保持上半年攪拌車生產的總體穩定；以交貨期的前提來搶佔市場，針對交貨時間按技術、物資、生產等過程逐一分解，分步考核；加強市場人員管理，按片區劃分職責區域，建立有效地激勵機制，將收入與訂單實行掛鉤。
二是強化管理，挖潛增效。加強對生產組織的管理與考核力度，深化工作責任制，各職能部門圍繞市場排單計劃跟班作業，針對當前生產不飽滿的狀況，有計劃的安排集中式生產模式；嚴格資金、成本管理，建立全員、全方位、全過程的成本控制體系，從嚴控制非生產性開支，把有限的資金用在加快發展、提高效益上；提高經營活動分析能力，加強公司內審，加大監督力度，及時糾正經營偏差；合理使用現有資源，消化庫存，按計劃採購，及時處理廢、舊物資，減少物資積壓，降低資金佔用。開展水、電、油、氣專項整治活動，切實降低生產能耗，單臺油耗相比整治活動前下降了3%。
三是加強制度建設。建立和完善公司內部各項管理制度，保證各項工作有章可循地順利開展；加強績效考核，建立完善公司考核體系，落實考核責任，促進員工工作績效和各部門管理績效的提高；完善月度工作考核督辦制度，對重點工作予以考核推進；建立領導帶隊巡查制度，共刊發巡查通報4期，做到及時發現問題，協調處理問題，督辦落實問題，通過制度的落實，生產現場及廠區環境有明顯改善。
20xx年經濟形勢分析及公司發展：
20xx年重卡市場流年不利，總體市場下滑幅度較大。一方面重卡市場受今年整體經濟下行壓力加大、經濟形勢不景氣，造成很多工程無法投入建設，房地產市場大範圍低迷以及基建投資增長乏力等大環境因素影響，市場對重卡的需求量變小，因此重卡車的`銷售也受到了影響；另一方面受國家巨集觀經濟“結構性減速”，gdp增速持續放緩、消費在國民經濟中佔比繼續下降和國內重卡市場趨於飽和等因素影響，預計重卡需求不旺的局面將持續到20xx年。
公司發展方面：一是強化生產佈局調整，為攪拌車和新增車型等高附加值產品的上線與上量提供空間，對現有生產場地合理規劃工藝路線，提升牽引車等增量車型的發展空間；二是加強新產品的開發，緊跟市場步伐，做好產品技術儲備，著重開發42m3半掛散裝水泥車，現已進入樣車試製階段；對現有車型進行改造升級，緊跟政策，貼近市場，著重完成了84輕量化底盤和上裝輕量化的技術完善工作；服務生產，提高工藝保障水平；協助技改完成工藝佈局調整及裝置選型除錯。
汽車公司工作總結12
20xx年已經過去，在這將近一年的時間中我通過努力的工作，收穫了許多寶貴的經驗。在辭舊迎新之際，我有必要對自己的工作做一下系統的深刻的總結。目的在於吸取教訓，提高自己，以至於在新的一年中把工作做的更好，自己有信心、有決心在新的一年的工作中做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結。
我是今年三月份到XXXX公司工作的，在銷售部從事過銷售計劃工作半年後，轉而開始從事汽車銷售工作。之前我是沒有銷售經驗的，缺乏汽車行業銷售經驗和銷售知識。為了迅速融入到這個行業中來，到公司之後，一切從零開始，僅憑著對銷售工作的熱情，一邊學習產品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產品方面的難點和問題，我經常請教公司領導和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案和對一些比較難纏的客戶研究針對性策略，取得了良好的效果。
通過不斷的學習產品知識，收取同行業之間的資訊和積累市場經驗，現在對市場有了一個大概的認識和了解。現在我逐漸可以清晰、流利的應對客戶所提到的各種問題，準確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經過大半年的努力，也取得了成功客戶案例，一些優質客戶也逐漸積累到了一定程度，對市場的認識也有一個比較透明的掌握。在不斷的學習產品知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業之間的競爭，現在可以拿出一個比較完整的方案應付一些突發事件。對於一個專案可以全程的操作下來。
我從9月份開始從事於銷售顧問這項工作，也取得了一些成績，在9月份，我一共銷售了10臺車;在10月份，因為參加培訓，在杭州出差，也為公司銷售了6臺車。相繼的11、12月份，不僅在廣州、上海蔘加業務培訓外，回到公司認真工作，總結10月的銷售經驗後，在11月12月各賣了10臺車。總之，在我從事銷售顧問的四個月中，一共銷售了36臺車，平均每月銷售9臺車，也達到了自己的預期目標，感謝公司提供了這個平臺來實現自己的人生價值。但在新的一年中，還需要對自己嚴格要求，以下是我自己在新的一年中對自己需要改進的地方：
首先，在不足點方面，從自身原因總結。我認為自己在一定程度的不能揣摩顧客的消費心理，引導顧客進行消費，錯失了很多機會。作為我們XXXX的一名銷售人員，我們的首要目標就是架起一坐連線我們的商品與顧客的橋樑。為公司創造商業效績。在這個方向的指導下，怎樣用銷售的技巧與語言來打動顧客的心，激發起購買慾望，就顯得尤為重要。因此，在以後的銷售工作中，我必須努力提高強化說服顧客，打動其購買心理的技巧。同時做到理論與實踐相結合，不斷為下一階段工作積累寶貴經驗。
其次，注意自己銷售工作中的細節，謹記銷售理論中顧客就是上帝這一至理名言。用自己真誠的微笑，清晰的語言，細緻的推介，體貼的服務去征服和打動消費者的心。讓所有來到我們XXXX賣店的顧客都乘興而來，滿意而去。樹立起我們XXXX店工作人員的優質精神風貌，更樹立起我們XXXX的優質服務品牌。
再次，要深化自己的工作業務。熟悉每一款車的車型，顏色，價位。做到爛熟於心。學會面對不同的顧客，採用不同的推介技巧。力爭讓每一位顧客都能買到自己稱心如意的愛車，更力爭增加銷售數量，提高銷售業績。
最後，端正好自己心態。其心態的調整使我更加明白，不論做任何事，務必竭盡全力。這種精神的有無，可以決定一個人日後事業上的成功或失敗，而我們的專賣銷售工作中更是如此。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的祕訣，那麼他就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動，努力的精神來工作，那麼無論在怎樣的銷售崗位上都能豐富自己人生的經歷。
總之，通過理論上對自己這大半年的工作總結，還發現有很多的不足之處。同時也為自己積累下了日後銷售工作的經驗。梳理了思路，明確了方向。在未來的工作中，我將更以公司的經營理念為座標，將自己的工作能力和公司的具體環境相互融合，利用自己精力充沛，辛勤肯幹的優勢，努力接受業務培訓，學習業務知識和提高銷售意識。紮實進取，努力工作，為公司的發展儘自己綿薄之力!
汽車公司工作總結13
回首XX年的我的銷售歷程，經歷許多沒有接觸的事物和事情;見識了很多從未見識過新鮮事。似乎從一開始，在 XX年希望帶來的一切都是新發展、新要求，擺在我的眼前，昂首隻能選擇前進。總體觀察，XX年對我取得長足進步;不論與客戶的談判，還是銷售經驗與新客戶的接洽工作，都在不斷進步中。
下面是我對公司的品牌推廣提出一些個人見解：
理想中我的品牌戰略：首先，我司是專業生產汽車制動泵類配件，制動泵是我們的最強的一項，因此在制動泵方面，儘量使用自己的品牌;其次，一些大型經銷商會堅持用他們自己的品牌結合我們的產品打入市場，但是我方仍應想方設法將品牌進入產品中;再者，品牌的打響是靠穩定的質量在市場的推廣而建立的，就好比國內大多數消費者認識的優質品牌仍以國外品牌為主導，人們知道喝飲料首選什麼、什麼牌子，買運動鞋看的更多是什麼牌子，手機要買那個牌子，電器產品還是這個牌子的質量更好些，就連買本土轎車都得先看看廠商的國際合作夥伴是日本的還是歐美的，由於那些名牌的質量優越，人們就會潛意識的相互之間宣傳;另外，我們公司如今外協採購外銷的規模在逐漸增大，針對外協產品我們應該杜絕用自己的品牌而影響自己品牌專業製造制動汽車配件的形象，我們考慮的是長遠的戰略眼光;最後，對企業的不斷宣傳可以提高品牌的知名度以及品牌的長遠效益。
隨著公司規模的不斷壯大、市場格局的深化穩定和產品技術含量的節節提升，如何有效拓展世界各地的市場份額應是我們的首要問題;如今我們在美國設立分公司，緊接著我們有在伊朗成立分公司的想法，其一切都是為了贏取更多的市場份額和對當地以及周邊市場的有效管理;我們也不能忘記CRM(客戶關係管理)的推動，有效地管理好每個區域的客戶與我們之間的友好和長期合作的關係炙手可熱，我們要掌握產品優勢的主動權去獲取市場而非等客戶來找我們!
1、東歐地區：目前俄羅斯市場仍是空白，由於國家政策以及關稅、運費等問題，對於我們來說，如何進一步努力的降低產品成本來提高價格競爭力是進軍俄國市場的首要問題;出現一點危機的市場是立陶宛，由於價格問題，我們在和一個大客戶出貨時候產生了分歧，若能在20xx年順利解決價格問題，銷售份額將有保持或者提升;東歐市場較好的是波蘭市場，目前雖然只有兩個客戶，但是20xx年的銷售額有望達到18萬美元(卡瑪斯外協為主);東歐市場另一福田是土耳其市場，雖然XX年跟我司貿易的客戶不如以往那麼多，但是市場前景較好，尤其是大客戶的鎖定以及小客戶的推動，有望我司產品在該地區取得更大發展;
2、西歐地區：義大利和德國市場在XX年發展穩定，希望通過新廠房的規模和展會、拜訪等品牌推廣，贏取更多的客戶和更大的市場份額;英國市場目前只有一個客戶，但是由於助力器和矽油離合器水泵問題，今年貿易額不僅一般而且助力器的退貨給我造成較大損失;此外經過XX年對西歐市場的瞭解，發現該市場要求質量高，價格要適中，在西班牙、法國新車較多，即使開發新產品，市場的持續能力也不高;基於此，我個人認為西歐地區市場策略，如何鎖定關鍵大客戶成了首要任務，比如說義大利的LPR，如果我們的產品能夠達到他們的效能要求，就應當全力配合客戶，從長遠利益角度考慮，率先佔領市場份額，然後推動價格的提升;
3、現行和客戶的聯絡過程是：前期談判工作(郵件交流、核對詢價單和報價、價格的確認和所寄樣品的確認、產品標識、付款方式的選擇。)
4、非洲片區：單分開南非市場，我們非洲市場仍不理想;目前銷售區域仍是集中在埃及和突尼西亞，建立貿易關係的有3家，XX年有銷售來往的只有兩家，其中一家埃及大客戶因為付款方式無法達成一致而取消大約30萬美元的訂單;但是埃及另一客戶的貿易額由去年的一萬多美金增大到近7萬美金;突尼西亞客戶的貿易額也由去年的六千多增到一萬美金;隨著我司產品在市場的佈局成熟與質量的提高，堅信能在北非市場有更大份額;
5、南非片區：目前南非市場客戶共計5家，由代理X公司負責管理銷售區域，我司監督;目前主要區域在約翰內斯堡，然後在德班和開普敦各有一客戶;現行主導銷售產品是制動分泵;銷售額由去年的不到8萬美金，增加到今年的18萬餘美金;初步預計20xx年銷售額達到28萬美金，並向30 萬發出挑戰;
6、中東市場：XX年有貿易來往的中東客戶(阿聯酋、伊朗、以色列)共計11個客戶;XX年公司產品銷售額5萬餘美元，外協產品銷售額 12萬餘美元，在業績上都高於去年的產值;隨著伊朗市場的不斷拓展，我司起亞PRIDE總泵和分泵將以主打產品進入該市場，同時爭取通過明年的展會或者拜訪，擴充日本車系列產品在中東迪拜以及周邊國家的市場份額;對於客戶所寄和給的新樣品，我認為我司應該首先對其進行篩選，不能是汽車配件的樣品我們就接受，如果數量、市場、利潤不是很理想，就立即放棄，過多精力的分散，其結果必定是得不償失。
汽車公司工作總結14
剛才，我們十個分公司的老總們，分別就各自所分管的企業去年的工作情況和明年的工作計劃向大家一一做了總結匯報。總體來說，12年我們較圓滿的完成了年初所制訂的工作計劃和任務目標。
20xx年，集團先後投資成立了中汽貿名車總彙、山西xx上通別克4S店、山西xx融通雪佛蘭4S店、山西xx匯通朔州別克4S店，並對山姆士朝陽店，建南店、學府店的裝置設施進行了投資改造，為我們明年的工作和企業的發展打下了良好的基礎。
過去的一年，在各分公司領導的帶領下，經過全體員工的共同努力，我們的每一個企業都取得了顯著成績，企業得到了一定的發展，這是值得我們欣慰的事情，但是我們也應該清醒地看到，與同業相比，我們還存在一定的差距，這個差距集中表現在管理的問題、商品的問題、服務意識的問題、員工工作情緒的問題等等。這些都是我們在今後的工作中應該重視和思考的問題。所以，針對這些問題我提出我們**年的工作重點和工作計劃：
一、加強培訓學習，提升管理能力和管理水平；向管理要效益，山姆士力求通過加強管理，銷售增長10%；各4S店力爭廠家各項考評進入前10%。
二、加強制度建設，使工作中的任何事情都要有章可循；用制度管人，按制度辦事。
三、加大考評範圍和考核力度，使各級管理人員能夠真正以身作則，做好表率。
四、加強人才培養和管理人員選拔工作；給每一個有能力有進取心的優秀員工晉升渠道和發展的機會。明年我們計劃在公司中選拔30名後備經理，調整、優化和充實到我們的管理團隊。
五、提升員工收入水平；各公司人力資源部根據公司制定的績效制度，制訂公平合理的績效考核辦法，使人人績效掛鉤，做到在企業效益提升的同時員工收入相應提高，把員工收入的提升，作為衡量我們各級管理人員管理能力的一個重要部分。
六、提升全員服務意識和服務水平，使顧客滿意就是我們永恆的追求；
七、加強商品的優化和管理；如山姆士應該在商品結構質量上下功夫，xx應該在庫存週轉率上做文章。
以上是我們**年的工作重點，因為我們的企業分佈在不同的行業和不同的領域，各家面對的主要問題和突出問題不盡相同，所以我對**年的工作只做綱領性的部署，各公司相關負責人應該圍繞以上工作重點，結合本公司實際情況，組織討論，制訂目標，拿出具體的工作方案和實施細則。
明年我們的發展計劃是：1、山姆士再建一家門店；2、xx再開一個4S店；3、熱點再開一家酒店。
新的一年馬上就要到來了，在這裡我衷心祝願大家在新的一年裡工作愉快，身體健康！明年能夠多多拿上獎金，並能夠得到提升。
汽車公司工作總結15
已經在xx汽車公司工作了一段時間了，初來時業務不熟練，手忙腳亂的在公司領導的指點下和各位同事的配合幫助下，已梳理得有條不紊。為明確責任，提高審計效率，6月初剛到審計部我就指定專人在電腦上設立“審計專案登記”臺賬，要求登記上需審計的事項、提請審計的部門和時間、審計責任人及審計完成時間等專案，以便及時掌握和督促審計事項，堅決杜絕因審計而影響效率的事情發生。但在車間用工具採買的問題上，由於車間無“需要用”的工具資料致使申請的工具無法具體化（比方是電動工具還是汽動工具、所要工具的品牌、產地、具體使用用途等），增強了採買部門的難度，加之採買部門在市場上找不到需要採購的工具時也不及時和使用部門溝通，致使申請單在採購部門積壓時間長。審計參與後，每次在工具供應商確定不了是啥工具時，積極和使用部門聯絡有時甚至讓工具供應商直接與使用部門溝通，儘可能地服務好公司各經營部門，努力做到單子只要傳遞到審計法務部，一兩個工作日內爭取完成對單子的大額事前審計。
工程審計，因現階段處於工程收尾和決算驗收階段（大部分工程已經過預算審計或固定單價合同約定）。我要求工程審計師對每項工程有合同的結合合同、無合同的按照國家規定結合實際，都要深入現場實際測量，對工程部門或施工方的預算、決算等進行認真細緻地稽核。
汽車配套審計，6月初我來後就著手成立了配套審計組，目前有x人組成，都為專業的懂機械會預算的配套審計師。結合公司實際，遵循集團審計近期出臺的《關於原材料和汽車配套件審計》制度，實施“過程式參與”審計模式，
財務審計，按審計原則至少應由兩人組成，方能實施對經營單位進行審計。目前，審計部僅有一名專職財務審計人員，雖安排了一次對我xx汽車XX年前半年的財務審計，但因人員有限審計效果不是很好。另集團審計已招聘了兩名專職財務審計人員，認為應該將財務審計工作統一放到集團審計來搞，比較妥當。可以集中力量增強審計力度，更利於對集團所轄的各經營單位的財務審計工作進行統籌規劃和安排。
我相信，在集團董事會和集團審計以及各位領導的帶領下，審計部必將緊跟集團大發展的步伐，最快地最大程度地履行保駕護航的使命，為公司地高效良性健康發展貢獻一份力。
