汽車修理工個人工作總結簡短

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總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料,它可以促使我們思考,不如我們來制定一份總結吧。我們該怎麼去寫總結呢?以下是小編精心整理的汽車修理工個人工作總結簡短,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

汽車修理工個人工作總結簡短

在忙碌的工作中,20xx年即將過去。修配廠在昌龍上級領導支援下,在各兄弟部門的大力協助下,根據昌龍公司的工作重點要求,結合自身的工作實際,通過全體的共同努力,在保證車輛生產安全的同時,也保證了龍鋼公司生產與的用車需求,圓滿完成了公司既定的目標和任務。

一、20xx年重點工作彙總

1、生產指標完成情況:

1--10月份年共維修車輛16804臺次,日平均56臺次。1-10月份檢修率、待料率均完成。百元運輸收入材耗1--10月份均按計劃完成。

2、四項規定動作落實情況:

(1)雙述和禁令的落實:嚴格按照公司要求,實行兩級檢查制,從近幾個月的檢查情況來看,兩級檢查達標率均達到了100%,員工雙述、禁令的掌握程度在逐步提高,但在作業過程中部分員工知行合一仍然做的不到位。

(2)非常規作業的落實措施:修配廠非常規作業專案包括:

登高作業;兩臺行車抬吊同一個物件。作業前

一要制定防範措施

二要安排專人監護

三要填寫非常規作業申請單

作業過程由主管廠長(安全員)佩戴非常規作業紅袖標,進行全程指揮、指導,確保現場作業安全有序進行。

龍鋼公司內部的外協人員維修:必須進行維修前安全教育。社會外協人員維修:必須簽訂安全協議書,同時進行維修前安全教育。

(3)重大危險源的管控情況:重大危險源包括:

a乙炔、氧氣;

b行車。

修配廠將重大危險源的管理作為管控的重點,每天由責任人和班組長對乙炔、氧氣以及行車的安全裝臵進行檢查,確保安全有效,修配廠每週兩次的五化檢查,確認檢查效果;同時乙炔回火閥的使用,嚴格執行20天一更換,提前預防並做好記錄。

3、降本增效落實情況:面對修理廠半年工作總結)前公司各種不利因素,竭力挖潛已迫在眉睫。為此,修配廠一是嚴格材料審批制度以及配件發放規定,“有舊件、修復件的堅決不發新件”、“堅持能修復的堅決不更換、能用修復件或舊件的堅決不用新件、能採購部件不採購總成件”,以此方式來降低用料成本;二是大力倡導員工小改小革,完善考核獎勵機制,能內部維修堅決不涉外維修、能小改小革降成本堅決不換大件或總成件,全員發力為降本增效做貢獻;三是集智凝心崗位創新結碩果,在全體員工的共同思考、共同努力下,截至10月份,修配廠崗位創新共上報36項,其中已被公司評選通過的達16項,且創新專項獎勵均以現金形式發放到個人,此項舉措不僅提高了維修作業人員崗位創新的積極性,同時也為修配廠維修成本的控制打下一定的基礎。

4、職工訴求、建議落實情況:企業想實現科學發展離不開員工的共同參與,員工的合理化建議能夠從公司安全環保、生產執行等各環節中的關鍵節點裡,找到制約公司發展的瓶頸問題,截止10月份,修配廠共收集班組長“查詢提獻”建議37條,對能夠解決的制定整改期限全力解決,為公司各項工作順利開展做好基礎;共收集全員民主建議43條,修配廠內部跟進解決29條、上報公司建議10條、暫時不予考慮解決4條(不符合修配廠目前的實際情況)。問題是管理資源,特別是關係到員工自身利益方面的問題,要站到員工的立場,盡最大努力為員工排憂解難。

5、安全檢查情況:修配廠堅持每週兩次的五化檢查和不定期巡查不放鬆,1-10月份共查出違章違紀684起,其中一般違章43起、嚴重違章19起、一般違紀575起、嚴重違章47起,均已按照員工獎懲辦法進行了考核。從檢查出的問題進行分析,首先,我們要進一步利用好班前會這個平臺,對員工繼續講解推行“五化”的目的,真正讓員工從思想上加強自己的責任心;

其次,我們要不斷加強員工培訓,強化員工“五化”知識,不斷提高員工自身安全意識;

第三,我們應加強制度方面的約束,對多次違反規定人員要加大考核力度。對於裝置檢查中仍然存在的問題,我們要從嚴要求,加強培訓,杜絕裝置存在本質性安全隱患。

6、職工培訓方面:培訓分為計劃內培訓和計劃外培訓,修配廠將年度計劃的培訓作為計劃內培訓,其它培訓視為計劃外培訓。1-10按照年度培訓計劃要求,共組織相關職工計劃內培訓10次;根據公司相關部門或科室要求以及本單位活量情況,適時臨時性組織職工計劃外培訓17次,進一步提升修配廠全體職工的安全意識和技能水平。

7、班組管理方面:班組是單位生產、經營活動的主體機構,是企業的核心,同時也是搞好安全生產、有效控制事故發生的“前沿陣地”。在班組管理中,一是要求個人與班組、班組與修配廠層層簽訂xx年目標責任書,力促安全工作再上新臺階;二是不定期組織員工認真學習歷年事故案例,從中吸取教訓,提升自主作業安全水平;三是加強對員工崗位技術知識的學習,進一步提升全體員工的操作水平;四是持續推進“星級班組”與“標杆員工”評選工作,在班組中強化“標杆”,在廣大員工中樹立標杆,讓員工在爭做標杆,學習標杆中

不斷提升自己;五是夯實管理人員包班責任,對班組重點員工要有計劃進行幫扶,對班組出現的不安全事故承擔一定責任。

8、現場環境整治情況:現場6S管理改善無止境,一是結合季節特點,牢牢抓好綠化的大好時機。一二季度交替之際,全面檢查區域樹木花圃,歷時一週時間,對枯黃樹木花草進行了移除補摘,確保綠化面積的完整有效性。

二是修配廠持續關注車輛防拋灑的執行情況,針對性的改善車輛拋灑槽的設計,確保執行車輛改裝效果良好,使得料場及路途中環境進一步改善。

三是加大現場治理力度。按照“6S”管理標準,向兄弟單位現場管理對標學習2次,同時修理廠重新修建了廢液、廢油放臵區域,要求對廢油、廢液統一回收,分類集中放臵。在現場管理方面,修配廠下大力氣進行整治,現場面貌大為改觀。

9、準軍事化管理方面:準軍事化管理是提升企業執行力的基礎和保證,對於培養“政治合格、技術過硬、作風優良、紀律嚴明”的高素質隊伍,提高企業核心競爭力有重要意義。20xx年以來,修配廠持續加強準軍事化管理,不斷細化“十四個制”的落實,同時加大對準軍事化管理實施細則落實情況的檢查力度,共查處違反言行文明化行為36起,同時以“準軍事化管理細則”為標準,對職工從思想上引導、在行為上約束,不斷提升職工素質,培養職工服從命令、嚴守紀律的意識,嚴謹務實、踏實肯幹的作風,敬業奉獻、敢打能拼的精神及文明禮貌、廉潔高效的形象,從而打造一支“訓練有素、行為規範、紀律嚴明、作風正派”的昌龍“鐵軍”。

二、主要存在問題

1、管理中,偏向於人性化管理較多,導致員工在制度的執行上存在僥倖心理。

2、員工的“成本意識”還需進一步強化樹立,崗位創新、修舊利廢等降本增效工作還需增強力度持續推進。

三、20xx年工作計劃:

1、繼續加強對員工環保知識、安全知識以及業務知識的培訓,進一步提全體職工的綜合素質。同時,根據培訓實際,適當改變對班組重點人員的教育培訓方法,必要時聯合家人對其進行思想上的幫扶教育。

2、持續進行“雙述”工作,推進標杆建設,在全公司實行建標、超標、樹標的良性競爭氛圍;

3、持續加強安全生產管理,根據生產指標,制定落實方案,確保逐月保質保量安全完成。

4、繼續組織好員工的各項應急預案的演練,提高員工面對突發事件的處臵和應對能力。

5、降本增效活動中,總結經驗,並繼續加強崗位創新、修舊利廢等活動,爭取在下半年成本控制上取得更好的成績。

6、在提升裝置本質化安全的同時,要求責任人和使用者在平時工作中,嚴格規範裝置的操作技能,杜絕裝置帶病執行。

7、持續加強主要管理人員每天的五化檢查和現場隱患的排查,使員工在作業過程中嚴格執行標準化作業程式規範作業。

8、對四項規定動作的落實,修配廠將進一步加大檢查監督力度,對執行過程中發現的問題,及時做好修訂完善,確保四項規定動作落實到位。

9、在準軍事化管理上,持續對員工進行思想教育,加強管理並嚴格檢查;在6S管理中,做到嚴格管理的同時要多與職工進行溝通

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