實訓的心得體會(通用15篇)
當我們對人生或者事物有了新的思考時，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記於心，這麼做可以讓我們不斷思考不斷進步。那麼你知道心得體會如何寫嗎？以下是小編幫大家整理的實訓的心得體會，希望能夠幫助到大家。
實訓的心得體會1
時間過的很快，一轉眼就到了CAD實訓周結束的時候了，記得在實訓的第一天，老師給我們將了這周實訓的任務安排，講述了本週實訓的主要資料，實訓目的以及好處所在，然後交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。
雖然時刻很短很緊，但是我一向認認真真去繪製每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題。的確，在作圖的過程中我遇到了不少的難題，但都在同學的幫忙下，一個個的被我解決，自己難免會感到有點高興，從而增加了對CAD的濃厚興趣。
說到它的使用性，堅信許多同學都有同感。我們從書上得知，CAD能夠繪製機械、建築、航空、石油等多方面的二維平面圖形和三維立體圖形等等，因此說它的使用性是十分之廣泛的。我們在繪製圖形的時候要注意線條的寬度，字型的美觀。此刻用CAD就完全沒有這方面的問題，粗細線條全用“特性”來規範，一目瞭然。尺寸也相當準確，在命令提示行裡輸入多少就是多少，也不用拿著丁字尺在圖紙上比畫來比畫去，到頭來還是達不到十分準確。畫線線連結、圓弧連線的時候CAD在尺寸方面的優勢就更加明顯，比如畫圓與直線相切的時候，手工繪圖只能憑感覺覺得差不多就畫上去，每一條畫得都不一樣，怎樣看都不對稱。用CAD畫，開啟物件捕捉就能把切點給抓進來，又快又準！尺寸標註更是快捷，兩個點一拉，左鍵一點就完成一個標註，不用畫箭頭，不用標文字，只要自己設計好標註格式，計算機就能按要求標出來。插入文字也很方便，在多行文字修改器裡輸入文字資料就能出來絕對標準的國標字，比起我們手寫的字就美觀漂亮的多！粗糙度、基準符號、標題欄等做成塊就能夠隨意插入，用不著一個一個地畫了，用起來確實很快！
尺寸標註是工程製圖中的一項重要資料。在繪製圖形是時，僅僅繪製好的圖形還不能看什麼來，也不足以傳達足夠的設計資訊。只有把尺寸標住標在自己的圖形上方，就會讓看圖者一目瞭然，CAD帶給的尺寸標註功能能夠表達物體的真實大小，確定相互位置關聯使看圖者能方便快捷地以必須格式建立貼合行業或專案標準的標註。CAD中的標註尺寸有線性尺寸、角度直徑半徑引線座標中心標註以及利用Dim命令標註尺寸，在設定尺寸標註，尺寸標註實用命令，利用對話方塊修改尺寸物件標註形位公差以及快速標註只要弄懂了上方的各個標註你就能夠字圖形上標註各種尺寸。
最後，學習CAD的目的就是能夠完成與之相關的實際繪製任務，在實際工作中能夠更快更準的完成製圖作業。本次的CAD實訓就是運用前面所有的各種繪圖工具與修改工具進行繪製的，期望通過這次的複習和鞏固在加上以後的完善能夠更靈活快速準確的繪製各種圖形從而發揮出CAD的巨大作用！
這天是最後是CAD實訓的最後一天。結合我自身對CAD的學習狀況，我將繼續練習使用CAD，做到能夠把它運用得得心應手、揮灑自如，使它成為我今後學習和工作的好助手！
實訓的心得體會2
在XX年8月9日我來到了諾林大酒店實習，畢竟是我第一次接觸餐飲行業，當我面對著華麗的餐廳以及井然有序的工作，我不知道我會面對什麼樣的挑戰？
我記得剛來的時候，讓立丹帶著我盯餐陶姐帶著我盯會，立丹帶我盯餐時我老給她製造麻煩了，記一次盯餐時我把茶壺蓋兒蓋反了，立丹倒不出，無意之中倒在了客人身上當立丹發現時忙給客人道歉，哎都怪我笨手笨腳的，沒有幫上忙竟幫倒忙了。婚宴我第一次盯婚宴的時候，當時我特別的緊張，不敢去詢問客人的要求，後來鍾麗跟我說放輕鬆，要主動去做，最重要的就是勤快，腦子要靈活一點就可以了，到後來每一次有客人來吃飯我會主動熱情周到的去服務，用最真誠的微笑去迎接每一位客人，最後我會主動去拿客戶調查表詢問客人的意見，就這樣一次次的盯餐讓我自己更加充滿了信心，在酒店裡實習不免遇到這樣或者那樣的麻煩，什麼樣的客人都會遇到，我覺得吧要看自己去如何的面對了我想只要用一顆真誠的心無論遇到什麼樣的坎坷我一定會踏過去的。體會在這實習的日子裡，我學到的東西很多，比如餐桌上的禮儀、和客人打交道，還有就是作為三星級的服務員該怎麼面對客人不同的要求，在訂餐的過程中，看著客人入座一些客套話和敬酒方面的，都學到了一點點，還有比較重要的就是人與人之間的交往。
在諾林實習的這段時光，是快樂的當我為客人呈上熱情的微笑，聽到客人的道謝，當我為客人端茶倒水時，客人露出滿意的微笑，當我的服務獲得客人的稱讚和肯定時，我的內心向吹過一陣春風，美滋滋的。
通過這次實習我學到了很多在學校學不道的東西，這次實習讓我懂得人生不都是一帆風順的，只要勇敢的面對人生的每個驛站。回想在這裡的工作情況有酸甜苦辣不盡如意更重要的是心態，發現這個不足之處以後要改正應該還算及時把，在接下來的日子裡我會朝這個方向努力。
感謝北京易尚諾林大酒店給我這次機會，感謝領班對我的教導和教會讓我從中受益。
實訓的心得體會3
一、未接觸財務管理課程的膚淺感知
這學期學習了《財務管理學》這門課程，從中學習了很多東西。財務管理是一個公司在成長過程中一直扮演著很重要的角色，一個企業要想有長遠的發展，就必須要有個很完善和合適的財務制度。在老師要求交一本書評後，我就來到圖書館借到《國家會計學院會計碩士專業學位MPACC系列教材?財務報表分析:理論框架方法與案例》這本書，大體瀏覽了本書的內容，然後寫下了這篇書評。
二、《財務報告分析》的基本簡介
《國家會計學院會計碩士專業學位MPACC系列教材?財務報表分析:理論框架方法與案例》的作者是黃世忠，由中國財政經濟出版社出版。全書由四篇組成。第一篇為理論基礎篇，系統地介紹了資訊不對稱理論、經典研究學派、市場基礎研究學派、實證會計研究學派的基本理念、觀點及其對財務報表分析的涵義和啟示。第二篇為分析框架篇，在介紹如何識別財務報表粉飾的基礎上，通過微軟公司與通用、福特、戴姆勒一克萊斯勒等三大汽車公司的案例分析，推匯出財務報表分析的邏輯切入點，指出財務報表分析應同時從盈利質量、資產質量和現金流量這三個層面進行系統分析。此外還介紹了哈佛大學佩普等三位教授在《運用財務報表進行企業價值評估與分析》一書中所闡述的財務報表分析的框架體系，即哈佛分析框架。
三、個人心得
財務報告分析是指財務報告的使用者用系統的理論與方法，把企業看成是在一定社會經濟環境下生存發展的生產與分配社會財富的經濟實體，通過對財務報告提供的資訊資料進行系統分析來了解掌握企業經營的實際情況，分析企業的行業地位、經營戰略、主要產品的市場、企業技術創新、企業人力資源、社會價值分配等經營特性和企業的盈利能力、經營效率、償債能力、發展能力等財務能力，並對企業作出綜合分析與評價，預測企業未來的盈利情況與產生現金流量的能力，為相關經濟決策提供科學的依據。
財務報告分析對於不同的物件其作用也是不同的，對於投資者，分析主要是為尋求投資機會獲得更高投資收益而進行的投資分析和為考核企業經營管理者的經營受託責任的履行情況而進行的企業經營業績綜合分析與評價。其分析的重點是企業的盈利能力、發展能力和業績綜合分析評價。對於債權人，分析主要是金融機構或企業為收回貸款和利息或將應收款項等債權按期收回現金而進行的信用分析。信用分析的重點是償債能力、盈利能力和產生現金能力。對於企業經營管理者為了更好地對企業經營活動進行規劃、管理與控制，利用財務報告進行經營分析。該分析要分析企業各種經營特性包括盈利能力、償債能力、經營效率、發展能力、社會存在價值等，並要綜合分析企業的經營情況。
對於政府經濟管理部門的分析主要是為制定有效的經濟政策和公平、恰當地徵稅而進行經濟政策分析與稅務分析。其分析的重點是企業發展、社會價值分配等。對於工會組織的分析主要是為爭取職工合理的工資、福利等利益而進行的工會利益分配分析。其主要分析企業社會價值分配、盈利能力等。對於註冊會計師，目的為客觀、公正地進行審計、避免審計錯誤、提高財務報告的可行度也要對財務報告進行審計分析。其分析的重點是財務報表及其之間的稽核關係與各種財務能力、經營特性分析。
財務工作是經濟管理的重要組成部分，在經濟發展中發揮著基礎作用。建立和實施財務制度規範了單位的財務核算，提供了真實完整財務資訊，規範有序的會計環境和有效的會計制度對經濟的健康有序的發展起到了重要作用。在社會生產中，會計一方面對生產過程中人力、物力的消耗量及勞動產品的數量進行記錄、計算；另一方面則要對生產過程中的耗費和勞動成果進行分析、控制和稽核，以促使人們節約勞動耗費，提高經濟效益。正是因為在社會生產中人們很早就注意到提高經濟效益的重要性，客觀上就需要有一種以經濟資料的記錄、計算、分析、控制、稽核為中心的經濟管理工作。
實訓的心得體會4
10月12日起，我們07食品3班在信工樓的金工實習車間進行了為期兩週的金工實習。期間，我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種，在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了兩週的實習。
在實習之前，曾經聽過師兄師姐說金工實習挺辛苦的，但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說明了注意事項時，特別強調了安全問題，列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時，我們徹底認識到安全的重要性。
接著我們分別被安排不同的工種，第一天我被安排車工學習。在老師的簡單介紹下，我們明白了車床各個部件的功能和使用方法，然後我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。在老師邊示範邊講解如何車這個工件後，我們就開始熟悉車床各個轉盤和手柄的運作，接著到我們每三個人一組，親自動手操作車床。但是當我們車第一個工件時，並不是那麼順利，反覆的車磨，反覆的計算尺寸。經過大半天的折騰，第一個工件終於出來，雖然尺寸不是那麼精確，但那種成就感油然而生。經過兩天的練習和經驗，我們基本掌握車床的操作，完成老師對我們的考核。
第三天，我要學習的是焊工和刨工。對於焊工，我並不陌生，曾無數次看到建築工地裡閃爍的電火花，我知道那就是焊接，但是親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我瞭解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求是勻速。剛開始時，一些女同學對這個東西有一種恐懼感，但練習幾次後，自然習慣了。而我本想著操作起來很容易，然而事實卻並非那樣，比我想象的要難的多了，焊起鋼管，那裡一個洞，這裡又沒接上，原來這個真是易學難精。在學習焊工期間，有時會被焊接時的電弧刺痛了眼，但是我們每個人都堅持下來，基本掌握了焊接的知識，但要想作到職業工人那樣標準，需要我們反覆的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以後有機會再好好實踐。接著，要開始學習刨工了，經過學習車床，操作起這個刨床，感覺容易多了，並順利完成了老師所要求的工件。
這麼快就到了金工實習的第二個星期，也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來製作出各種零件，是最能鍛鍊一個人動手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的`正確用法，而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先，我們要鋸一個平面出來，這是我才體會到鉗工的辛苦，保持一個動作，來回地反覆地鋸，幾百個來回下來，手和腰都酸了。但我明白，這考驗的是我們的毅力和耐力，所以我們只有堅持，一點點鋸。鋸完後，還要用銼刀一點點地把它銼平，先用粗銼，再用細銼，真是費時間。經過兩天的努力，我的工件終於有一點錘子的形狀了，然後打孔，又用圓銼銼平孔的邊緣。當把工件拿給老師審評時，我以為我的作品已經成功了，但是老師看了看，一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發現鉗工的嚴謹和技巧性，精準的尺寸，美觀的形態，正確地操作手法，缺一不可。
短短的兩個星期的金工實習結束了，看著自己手中的紀念品（一把錘子，兩顆圓柱體），這是用無數的汗水和智慧換來的。回想起這兩週美好的時光，心中有一種充實和收穫的感覺。
通過這次學習，雖然我們所學到的不是很多，正如老師所說的，三年出師，但我們熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。學到了書本沒有的東西，只有將理論和實踐相結合，這才是科技的真正意義所在。我相信這次實習能為我們以後步入社會就業積累經驗，而且是我大學生活中的又一筆寶貴的財富。
實訓的心得體會5
對於即將畢業的大四學生來說，最擔心的就是自己找到工作後，在實際中不會運用所學過的會計知識。因此，學校為了讓我們大四學生更好的適應即將面臨的實習和工作，在20xx年12月安排了會計手工帳模擬實習，並有專業老師對我們進行專業輔導。這次模擬實習為期半個月，安排我們做賬的是一家工業企業，要求我們從最基礎的填寫憑證開始做起，獨立完成一整套的流程。在做之前，我覺得並不是很難，但真正自己實際做的時候，就會發現有很多問題，有些問題甚至是特別小的，是我在學習過程中完全不在意的。通過這次手工帳的模擬實習，讓我深刻認識到了自己在學習中的短板。
實習開始，我先瀏覽了一遍學校提供給我們的資料，大致瞭解了這家企業的基本情況、會計核算流程與會計崗位位置及崗位職責、公司內部會計核算制度及公司主要客戶和供應商。其中，特別注意了該公司採用的是直線法計提固定資產折舊，銷售商品平時只計數量，月末按全月一次加權平均法計算結轉其實際領用或銷售成本等規定。之後，根據資料上提供的原始憑證以及一些虛擬的資料初步接觸會計今後要做的基本工作，比如說設定賬簿、填制記賬憑證、科目彙總、登記明細賬以及總賬、結賬與對賬、編制會計報表。
雖然已經接觸會計這門專業知識有三年多了，但是很慚愧我們對於實際怎麼建賬、填憑證等都還很不明白，許多細節方面的知識都不是很清楚。我們拿著各式各樣的憑證，表分不清哪張是什麼，用做什麼用途等等，按照模擬業務要求，我們設定的有總賬，日記賬，明細賬，資產負債表，利潤表等。最初我們連原始憑證都不會登記，注意事項不清，書寫要求不懂，甚至都不知道應該先做哪一步工作。老師告訴我們需要根據期初餘額開設總賬、明細賬，設定現金日記賬、庫存現金總賬、銀行存款日記賬、銀行存款總賬等資產類、負債和所有者權益類以及損益類明細賬和總賬。還記得剛開始實習的第一天，老師要我們首建立總賬和明細賬，大家都不知道該如何下手。準備好一些基礎工作後，在老師的指導下我們才開始了最初的工作，建立總賬、現金日記賬、銀行存款日記賬和各種明細賬，接著再根據模擬的會計資料錄入期初餘額。
根據經濟業務填制原始憑證和記賬憑證。填寫原始憑證的內容為：原始憑證的名稱、填制憑證的日期、編號、經濟業務的基本內容，填制單位及人員的簽章。經濟業務的發生一般會有原始憑證，在確定其真實和正確無誤後才能填制記帳憑證，但是在這次實習中我們並不需要去判斷，直接可以根據所給材料進行登記入賬。原始憑證的張數根據業務有多有少，另外，有些經濟業務如生產成本的結轉、損益類科目的結轉等，我們並不明白結轉的方法和計算程式，很大程度上是參照後面的答案進行添置。填制記賬憑證主要是：日期、摘要、借貸科目、借貸金額、編號等，還進行簽章，在這個基礎上我們更加明白了會計憑證的傳遞過程和填制要求。由於記帳憑證是登記賬簿的直接依據，在做好一筆賬中起著至關重要的作用，在實習過程中也成為最關鍵的一環。
剛一開始我們由於不熟練而且心急導致老是寫錯數字，只好重新換一張來填制，後來就減少了錯誤。填寫的時候總結出一定要注意業務發生的日期，附件張數。當業務需要一張以上憑證時，需要在編號上加上分數表示。完成了記賬憑證的填制工作，就是根據記賬憑證填制銀行存款，現金日記賬，以及相應的原材料，庫存商品，往來賬的明細賬等。填制的時候，如果當業已經寫完，需要在最後一行摘要填寫“轉此頁”並且結出“借”、“貸”方及餘額，同時在下一頁寫上“承上頁”並且抄寫前一頁的“借”、“貸”方以及餘額。還有在填制的時候經常會出現錯誤，必須要用紅字劃掉，並且用藍字做以更正。在賬簿設定上，由於條件有限，在帳頁的選擇上我們並沒有嚴格按照相關會計準則的規定去開設，比如現金和銀行存款的總賬和明細賬需要用定本式賬簿，還是採用的是活頁式的，一方面便於我們操作，還有就是可以節約經費。開設好帳頁後，將所涉及的全部賬戶名稱填列到各類賬簿中去，並把材料中所列期初餘額，登記在對應賬戶借、貸方餘額欄內。
登記賬簿可是一件很需要耐心和細心的工作，稍有疏忽都將會使賬目出錯。我們要求登記的是庫存現金和銀行存款日記賬，在填寫過程中，我都是倍加小心，認真核對每一筆資金。在登記總賬上，我們以10天為單位，編制記帳憑證彙總表。先是將各個會計科目用“T”字型賬戶在草稿紙上結出“借”、“貸”方發生額，再填制科目彙總表，並且保證借貸方發生額相等。
剛開始的時候總是不能結平，就重新做查詢錯誤，發現原因是少計了業務。在登記賬簿時，要根據記賬憑證逐筆登記相應的賬戶，並在全部經濟業務登記入賬的基礎上，結出各個賬戶的本期發生額和期末餘額。看上去簡單的工作卻需要很大的工作量，如果沒有耐心是很難勝任的，在實際操作過程中免不了出各種錯誤。因為一出錯並不是隨便用筆塗了或是用橡皮擦塗了就算了，每一個步驟會計制度都是有嚴格要求的。例如數字寫錯了還得用紅筆劃去，再用黑筆把正確數字協商，最後還要簽章。而且字跡還得清晰清秀，數字也不能寫錯方向。如此繁瑣的程式真的讓我不敢有一絲鬆懈，以致於每天在那坐上幾個小時後汗水都能浸溼我的衣服。因為這並不是做作業時或考試時出錯了就扣分而已，要是在以後的工作中，這是關乎一個企業的賬務，是一個企業以後制定發展計劃的依據。
當然，當我們做到月底時還需要結賬和對賬，並進行試算平衡。結賬有結賬的方法，在月結，季結數字上下兩端均劃單紅線，年結則下端需劃兩雙紅線。摘要欄註明“本月合計”“本季合計”“本年合計”。尤其注意的是結賬是指對本期發生額的結賬，起初的餘額不加入結賬數額中。對賬，是指核對賬目，有賬證核對，賬賬核對，賬實核對，賬表核對。在實習期間並沒有如此循規蹈矩，對賬早被分散到各個環節，都是在對完賬後在進行下一步，在編號報表後，只是進行了賬表核對。在對賬過程中也可以發現出自己實際操作中出現了很多不應該的錯誤。
根據賬簿記錄，編制資產負債表、利潤表。最後就是整理和裝訂記賬憑證，在裝訂過程中需要將原始單據附在對應的記賬憑證後，且不得出現錯誤，為了便於保管，我們採用膠水把原始單據附在記賬憑證後。
在這半個月的實習中，輔導老師還為我們安排了三場講座，每一場的講座都讓我有不同的感想。雖然這三場講座的演講者都是高層人員，但他們給我們介紹的內容都是最樸實最基礎的會計知識，讓我們能夠較好地接受。當然，他們各自有各自的見解，講訴的也不僅僅是會計內容，更多的讓我學到的是他們的學習方法和他們為人處世的一些態度。其中讓我感觸最深的是永豐餘的老總，他的演講很有意思。他講話很幽默，用通俗易懂的例子讓我們學生理解一些生澀難懂的理論。雖然只有短短的兩個小時的講座，卻讓我受益匪淺。
手工帳的模擬實習是理論與實踐結合的一個過程，也是對我們大學四年所學的一個考核。同時對我們提高對會計實務的瞭解上有了新的系統的認識，並在實習中把所學的會計的相關知識進行了一次系統的複習和補充。在實習中由於我們的實習材料裡的原始憑證是每一筆業務往來的所有相關原始憑證，這就要求我們去分析那一張是用來記賬的原始憑證，這個是我們在以前的學習中所沒有接觸到的，通過這次的實習我們能夠很快的分析出來那一張是記賬的，那一張是用來給客戶的，那一張又是用來給銀行的等相關原始憑證的用途。
當然，這次的實習，也讓我充分認識到了自己的缺點和不足：一是理論知識掌握的不夠牢固，沒有形成一個比較完善的理論體系，理論聯絡實踐的能力差，操作能力不強;二是工作態度不夠認真，做事馬虎，，經常在登記入賬時出錯，比如數字登記錯誤，方向不對，重複計算之類。三是一遇到不會做的就馬上問同學，缺乏獨立思考的能力。
一直覺得做賬是很容易的事情，是正常人都能做好的。但是這次會計實驗課真是當頭棒喝。在初學的時候一頭霧水，動手實踐後手忙腳亂，錯漏百出，總是要返工。真是莫大的諷刺。通過這次實驗，在工作上認識到兩點：
一，作為一個會計人員，工作中一定要就具有良好的專業素質，職業操守以及敬業態度。從知識上講，會計工作是一門專業性很強的工作，從道德素質講，會計工作的特殊性使其可接觸到大量的共有財產，所以作為會計人員一定要把握好自己辦事的尺度。
二，作為一個會計人員要有嚴謹的工作態度。會計工作是一門很精準的工作，要求會計人員要準確的核算每一項指標，正確使用每一個公式。會計不是一件具有創新意識的工作，它是靠一個又一個精準的數字來反映問題的。所以我們一定要加強自己對數字的敏感度，及時發現問題解決問題彌補漏洞。
以前，我總以為掌握了規律，照蘆葫畫瓢準沒錯，當一名合格的會計人員，應該沒問題了。現在才發現，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐，其它一切都為零!
其次，我發現會計的連通性、邏輯性和規範性很強。每一筆業務的發生，都要根據其原始憑證，一一登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。會計的每一筆賬務都有依有據，而且是逐一按時間順序登記下來的，極具邏輯性。在會計的實踐中，漏賬、錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程式、步驟都得以會計制度為前提、為基矗體現了會計的規範性。
這次課程中登賬的工作如下：首先要根據業務的發生，取得原始憑證，將其登記記帳憑證。然後，根據記帳憑證，登記其明細賬。期末，填寫科目彙總表以及試算平衡表，最後才把它登記入總賬。原本以為很簡單，但是下手去做的時候才發現很容易出錯，很多細節需要關注，憑證上方的編號寫錯都要全部重填。經常會出現的錯誤當然是數位填錯，這要是在銀行裡面出差錯，1萬寫錯成100萬，這真心後果不堪設想。
會計本來就是煩瑣的工作。在我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦，以致於登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這隻會導致“雪上加霜”。但是做久了就會發現，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過：凡職業都具有趣味的，只要你肯幹下去，趣味自然會發生。
即將出社會了，我們確實應該對自己的工作百分百的負責任，工作一定要上心。也不要輕易的下定論任何工作技術含量低，去動手做的才能真正體會到工作的不易和自己的不足，絕知此事要躬行。這是會計實驗課最大的體會。
實訓的心得體會6
透過此次實訓，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，彷彿自我一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的好處，時光的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢去應對人生中的每個驛站！這讓我清楚地感到了自我肩上的重任，看清了自我的人生方向，也讓我認識到了會計工作應支援仔細認真的工作態度，要有一種平和的心態和不恥下問的精神，不管遇到什麼事都要總代表地去思考，多聽別人的推薦，不要太過急燥，要對自我所做事去負責，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現。單位也培養了我的實際動手潛力，增加了實際的操作經驗，對實際的財務工作的有了一個新的開始，更好地為我們今後的工作積累經驗。我明白工作是一項熱情的事業，並且要持之以恆的品質精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實訓期間裡，我第一次真正的融入了社會，在實踐中瞭解社會掌握了一些與人交往的技能，並且在次期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往，怎樣處理之間的關係。利用這次難得的機會，也打開了視野，增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。
實訓期間，我從末出現無故缺勤。我勤奮好學。謙虛謹慎，認真聽取老同志的指導，對於別人提出的工作推薦虛心聽取。並能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，並努力學到把學樣學到的明白應用到實際工作中，盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態，培養了我執著的敬業精神和勤奮踏實的工作作風。也培養了我的耐心和素質。能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領導，工作認真負責，職責心強，能保質保量完成工作任務。並始終堅持一條原則：要麼不做，要做就要做最好。
在上週我們經歷了基礎會計實訓,經過近小半年的學習,我們踏出了第一步。在老師的安排帶領下，我們宿舍四人一組對面環繞而坐，便利了我們之間的討論和學習，加強了合作與交流。在此也暴露了很多缺點：
1、對書本的基礎知識掌握不牢,在寫會計分錄時要翻書查證,對條款所屬的會計分錄不清楚。
2、對一些賬簿不熟悉，有無從下手的感覺，在登賬時總會碰壁。
3、無論是寫分錄還是登記賬簿時都不能心急，否則就會出錯，對此必須要有耐心、細心，學會詢問。
我本以為會計賬簿這一章節應在基礎會計實訓前學的，因為它講述的是會計賬簿登記時的規則、方法和應注意的事項。老師卻說就是這樣安排的，在它之後學習，它有利於加深對會計實訓時出現問題及解決方法的印象，更能體現實訓的意義。在賬簿記錄中的錯誤文字和數字，採用劃線登出並更正，即劃線更正法;在記賬憑證中：數字填寫錯誤即已登數字、正確數字採用紅字更正發,而已登數字<正確數字採用補充登記法;科目和文字錯誤時採用紅字更正法。會計實務中，一般採用劃線結賬的方法進行結帳，月結是通欄單紅線、年結是通欄雙紅線。在最後裝訂賬簿時，要注意整潔，頁與頁的連貫，以免賬頁的散失，防止隨便抽換賬頁，也便於帳目之間的核對。
通過這次實訓我瞭解知識與能力的重要性，實踐對學習的重要性。在今後的學習中要加深對專業知識的瞭解與學習，並且學會拓展與此專業有關的知識。學會與人交流、學習，向人請教，有合作的團隊精神。提高專業技能與素養，能在此專業的工作崗位上發光發熱。讓有準備的今天去迎接精彩的明天!
實訓的心得體會7
在這一個月裡，我對汽車銷售、零部件供應、售後服務、維修和資訊反饋有了一定的瞭解和深刻的體會。—汽車銷售服務有限公司是豐田定點配套直供的一流維修裝置。
最初在公司從事汽車漆面的保養，比如拋光、鈾封、塗膜等。當初因為不熟練使用拋光機，工作中的很多問題都無法解決。後來在同一時間的幫助下，逐漸學會了使用技巧。上班輕鬆多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術含量不高。最重要的是“小心”。我對汽車美容工作者實施了以下原則：
1、耐心細緻：
車美是一項精細的工作，類似於工藝品的加工製作。我一定要有耐心，不斷進步。粗心容易出錯，稍有疏忽就會在角落留下汙點。
2、求穩避災：
如果車被打磨或打磨過度，原有漆面會受損，難以補救。所以，出現問題，我就停下來，計劃，然後繼續運營。
3、輕拿輕放，避重就輕：
做美容工作時，根據零件和材料選擇產品，做好檢測和試用工作。首選柔軟、稀釋或微切產品。試著以低速檔和小力度開始試驗操作，直到速度和力度達到要求。
4、使用前試用：
為了保證操作要求，我會在全面操作前，在隱蔽的地方進行小面積的測試，以便掌握情況，正確使用產品，優化操作方法。
通過現場維修見習和員工交流指導，理論聯絡實際，鞏固和豐富了理論知識，培養了分析和解決實際問題的能力，為後續畢業設計奠定了堅實的基礎。
實訓的心得體會8
為期一個月緊張而又難忘的測量實習生活已經結束了，下個星期又要開始正常上課了，剛知道要實習的時候不大喜歡，但經歷了這麼多以後，卻覺得真的很充實，很有意義。
實踐是檢驗真理的唯一標準。
通過本次實習，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識，首先，我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪製方法。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽，我並沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊塗。當第一天開始測量的時候，我的心裡還一陣的發愁：
該如何把任務進行下去。當動手的時候，發現其實並不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然後自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經常練習，這樣才能做到舉一反三。這些知識是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經驗，使我學到了很多實踐知識。
團結就是力量，紀律才是保證。
一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。所以，我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，並準確進行計算。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。
經過每個組員的團結工作，我們完成了側圖的工作，看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經驗時，大家感覺收穫都很多，有的說儀器的展點很重要關係到誤差的大小，有的說水準測量中點不能架設的太遠，等等吧。想想大家每天早七點多就起床背上儀器去測量，算出誤差大的大家一起討論和修改，並重新測量。有了團結的力量我們還是乾的很有勁的。我也從別人那裡學到了以前不是太清楚的東西，比如資料的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。
測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的瞭解。學會了地形圖的繪製等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀，經緯儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。
當我們每個組都基本畫好圖後，老師每個組的檢查，出現問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了，因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量，忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃。總之，兩週中我們也體會了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁，但也算過去了，完成了測量還是很高興的。雖然測量中大家也有懶的時候不想測了。
我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現實連線的重要環節，謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，同時多謝幾位教師仔細耐心的指導，我們有如此的成績首先要謝謝我們的指導老師，我將永遠珍惜這段經歷。同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的
實訓的心得體會9
在忙碌而充實的見習中，如何儘快適應鐵路工作，如何紮實學習業務知識，順路完成見習任務，本人形成一些看法：
1、找準定位，調整心態，儘快完成角色轉變，展現大學生風采剛進入鐵路，首先是面臨是思想上的落差和角色的轉變，要積極的調整心態，給自己準確的定位，認清現狀，明白自己該做什麼，不該做什麼，並儘快投入到學習中去。基層比較辛苦，做好心理準備。剛開始實習時，不習慣夜班，現在夜班基本能堅持下來。
2、注重理論與實際的聯絡，有針對性的學習與見習崗位相應的規章制度
在見習期間，對規章制度的學習是非常重要的。針對值班員的崗位，師傅已經在《技規》、《行規》針對性的幫我做出標記，找出了必須記住的規定。在背規章的同時加強與實際的聯絡，在不懂的情況
下多向師傅請教，這樣更能加深對規章的理解和掌握，比機械的死記硬背要好的多。
3、虛心向師傅請教，主動與師傅們交流
師傅們都具有多年的基層工作經驗，我需要虛心向師傅請教，空閒時間多與他們交流，從他們那裡可以主動學到如何處理突發事故的方法和經驗。這樣可以讓新人少走彎路。
4、多學習路局、車務段下發的事故通報和有效文電
事故通報時一個個生動的、最好的案例學習材料。工作時、休息時華時間去看案例，瞭解對事故的原因分析、對如何避免事故的研究。同時找相應的規章制度來學習，這樣能迅速提高自己對規章制度業務的認識。這樣在以後的工作中避免犯類似的錯誤，能少走彎路。
實訓的心得體會10
本週主要進行電工實驗設計和指導，經過一週時間，我們在輔導老師和辛勤幫助指導之下，完成了這次的實驗任務，本次實驗設計一共進行了四項，在進行實驗之前，一定要把課本先複習掌握一下，以方便實驗的經行和設計。我分別設計了對戴維南定理的驗證試驗，基本放大電路的實驗，邏輯電路四人表決器的設計實驗和六進位制電路的設計實驗，首先，在進行戴維南定理實驗設計的時候，經過自己的資料查詢和反覆設計，排除實驗過程中遇到的一些困難，最終圓滿的完成了實驗任務及要求，在進行放大電路設計時就遇到了一定困難，也許是由於這些實驗是電工教學中下冊內容，在知識方面掌握還是不夠，所以遇到了較多困難，通過老師指導和同學的幫助，一步一步進行改進和設計，在設計過程中也學到了許多放大電路的知識，更加深入的體會到有關放大電路的基本原理。設計6進位制的時候要了解晶片的作用，懂得該晶片的原理，最後設計的就是邏輯電路實驗，每個實驗的設計都經歷許多的挫折，產生許多的問題，我們在出現的問題上對實驗設計進行一步步的修改，這樣還幫助我們弄懂了很多的問題。
實驗過程中，從發現問題到解決問題，無不讓我們更加明白和學習到電工知識的不足，讓我們更加深入透徹的學習掌握這些知識，我認為，這次的實驗不僅僅更加深入的學習到了電工知識，還培養了自己獨立思考，動手操作的能力，並且我們學習到了很多學習的方法，這些都是今後寶貴的財富。通過電工實驗設計，從理論到實際，雖然更多的是幸苦，但是學完之後，會發現我們收穫的真的很多，所以這很好的鍛鍊了我們。
實訓的心得體會11
這一週的實訓使我對實際生活和生產車間的電有了一點的認識，讓我從中得到了鍛鍊，對以前的知識加以鞏固，還提高了自己的動手能力，培養了團體間的攜手和作能力，電工電子實訓報告。
一週的電工實訓進行的緊張有序，使我們有在車間實習體驗。這次實訓是對實際條件下的依次模擬考核，使用的電壓在220伏到380伏，所以對我們的要求很高，弄不好會有觸電的危險，還有燒燬儀器，在實訓開始前老師告訴我們，安全放在第一，不能馬虎，開電的時候要檢查一遍，還要通知其他人，以免觸電，老師又講了試驗時應注意的問題，然後我們按分好的組開始做試驗。
剛開始作一週實訓，以為要做很多試驗，發下材料一看才四個，這次電工實訓一共有四次試驗，第一個試驗是家用供電線路實訓，主要目的是要學會日光燈電路，一燈兩地控制，燈光可調電路，聲光延時電路，鍘刀控制電路的正確接法。以前我對家用供電線路的瞭解，只存在火線，零線。一些開關的連線，再實際生活中電是危險物，在家根本不叫碰，所以知道的不多。通過老師的講解使我們有了一定的瞭解，我們接的很順利，聲光延時開關必須用東西包住才能使燈泡亮。通過這次實訓讓我對家用點有了一定的瞭解。
第二個試驗是電動機反-正轉實訓，我們上學期有一定的理論知識，我想應該沒問題，可以做起來，可一做不是那一回事，接完後電機不轉，發現是接觸點不能吻和。我們將電壓改變後，電路恢復正常工作，電機開始反-正轉，實習報告《電工電子實訓報告》。這讓我懂的接線必須認真，不能馬虎。在做任何事都必須認真做。是我感受頗多。
第三個試驗電動機既可點動又可自鎖控制線路實訓，這個試驗線路和上一個沒有查別，在加上已經做過二個試驗，我們對電器的應用有一定的熟悉。操作起來就比較順利，我從中學到了很多，讓我對電機有了新得認識，可以順利的進行調控。
最後一個試驗是工作臺自動往返迴圈線路實訓，要求我們通過實際安裝接線掌握有電氣原理圖變換成安裝接線圖的方法，並掌握行程開關的作用，以及機床電路的應用。這個試驗很複雜，我們接完線，開啟開關，可機床不動，我們檢查線路，發現一個地方沒有連線，我們把線接上，機床動了。雖然和試驗要求不一樣，但我們很高興，因為它動了，我們有把線檢查了好幾遍，沒有發現問題，我們很著急，把高頻調到低頻，還是不行，最後我們把1、2、3、4它們換個來，機床動了，我們成功了。····
一週的實習期瞬間結束了，但一顆熾熱的心依然還在那實習的場地依依不捨，特別是對咱們的指導老師很是敬佩。
通過幾天的實習，使我懂了許多許多的道理，真可謂是“受益匪淺”啦，這次我們的實習任務，雖然算不上很重，其任務就是按圖安裝一些簡單的照明電路。原理談不上很複雜，但是真正要安裝起來那得費一把勁，由於是四位同學共用一個工位，最重要的是雙方協作精神，這一點我體會最深。
做工有條不紊的進行著，這項工作需要特別的細心，弄不好的話很容易讓自己做的一切從頭再來。首先，必須把安裝的器材清好檢查是否完好，再次就是要運用巧勁把每副夾子上好，牢固，一下午下來人累得是筋疲力盡，但看到自己安裝的效果，還是感到很欣慰的，再過一年半我們就要步入社會，踏上自己的工作崗位，但我感覺到一週的學習期就是以後生活的寫照，我會運用自己的書本知識和實踐能力去撐穩，那在江中的風帆……
實訓的心得體會12
這學期我非常榮幸的接觸、並學習了人際技能實訓這門課程、經過一輪的學習下來，使我受益頗豐。
在這互動、開放的課堂中，我們不僅掌握了人際關係的調查、以及處理人際衝突方面的知識和技能，還學到了一種寬容、理解、換位思考的為人處理的方式，更重要的是，教會了我們用積極、樂觀的心態去面對工作和生活。
課堂中所採用的“自己的成績、自己來做主”主動發表自己觀點來獲取平時成績的互動方式，充分的調動起了我們學生上課的積極性，同學們彼此都難捨難分，紛紛踴躍的站起身來發表自己對問題的觀點，而總是怪時間太無情，跳動的太塊，回答過問題的同學還在回味自己的回答是否得體，一臉意猶未盡；沒回答過問題的同學還在迫不及待的發表自己的言論，蠢蠢欲動時，一講課就這樣過去了。
另外，以小組為單位，通過討論、協調、配合的方式來完成作業，一方面，付老師考慮到了我們今年大四的原因，適當的降低了我們的壓力，好讓我們有更多的精力去面對瑣碎的事情；另外一方面，在很大程度上面也提高了我們的團隊合作意識，這對以後我們走上工作崗位，同事之間、上下級之間的工作配合上，都有很大的幫助。
從目前獲益來看，每節人際技能實訓都是輕鬆愉悅的，它在很大程度上相當於我們的心裡調劑課。付老師鏗鏘有力的講話、幽默的談吐，再配合上特有的互動式交流教學，我們往往在歡聲笑語的不經意間就捕抓到了知識的重點。
從長期獲益來看，付老師的人際技能實訓，我們所學習到人際交流的技巧，面對人際衝突時的一些處理方式等經典處理方式和案例，對於我們未來走上工作崗位、個人能力的培養和職業道路的上升都有非常大的幫助。大學畢業後，我們或許會隨著時間的流逝忘記越來越多所學習到的概念、定義和理論，但是，我可以很肯定一點、那一部經典的由我們同學拍攝的“二哥和大哥分財產”視訊，永遠都不會忘記，感謝付老師，為我留下我大學生活中最珍貴的財富。
最後，祝老師身體健康，工作順利，心情舒暢，永遠年輕。
實訓的心得體會13
世界上最快而又最慢、最長而又最短、最平凡而又最珍貴、最容易被忽視、而又最令人後悔的就是時間。感嘆時光如流水，短暫的四周UG實訓結束了。首先很誠懇的對老師說一句：您辛苦了!特別是遇到我這種接收新鮮事物較慢的學生您更辛苦了!初學UG時認為它只是一個三維軟體，對於具有高智商的人來說、沒什麼難度，可以說是抱著必勝的信心來學習UG的。然而幻想終成不了現實，幻想有多麼完美、現實就有多麼殘酷，睜開眼睛你還要面對現實。四周的UG實訓我認為我戰敗了。在老師傳授新知識時、由於長時間不鍛鍊大腦的原因，有時候在接收的過程中會出現短路現象，大腦一片空白，導致我所能理解的知識有限。心情真是十分的沮喪，加上天氣的炎熱、真的令我快要窒息，很想趴在電腦桌上睡一覺一了百了。可是抬頭看見目不轉睛盯著電腦思索的同學們，讓我想起了一個故事：在非洲大草原上、有兩隻跑的最快的動物獅子和羚羊，每天天一亮羚羊便迅速的向前方奔跑，因為它知道如果不跑便會被獅子吃掉。而此時獅子聽見羚羊的奔跑聲便會立即打足精神向前方追去，因為它知道如果趕不上羚羊便會被餓死。同樣人也要不斷的奔跑才能到達理想的彼岸。我不想當也不能當懶惰的羚羊和獅子。所以我必須跟上同學們前進的腳步，遇見不會的UG命令我會虛心向同學們請教，以至於把同學問煩，在這裡像幫助過我的同學說聲謝謝了!別人一天學會的命令我可能會花兩天，三天能學會，但只要能獲取果實，我不會吝嗇我的汗水。
在UG學習過程中，大家的學習氣氛很濃烈，在這種濃烈的學習氣氛下，我受到了約束。不過我很高興自己受到了約束，正是這種約束讓我剋制了許多在學習中的小毛病。在這個加工班的團隊裡每為同學都很樂於把自己的知識與其他同學共享。仔細觀察你會發現，優等生正帶著中等生向前走，中等生正帶著理解較慢的學生向前走，因為大家心中都有一個信念：團隊一起進步!可能也有個別同學像我這樣理解能力較差，老師付出了兩倍的努力來傳授我們新知識，可是我們往往只學到了老師一倍的成果，但老師沒有放棄過我們，我們也沒有放棄自己，我堅信只要努力過，終會有豐收的一天。
很高興也很珍惜與加工班同學一起學習的這段時光，可能以後每位同學都會陸續的步入社會，參加工作，也許沒有機會在一起學習了，但我會把這段時光留在我最美好的記憶裡。
實訓的心得體會14
教師給我們詳細介紹了銑工的相關知識以及銑床的種類，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺的平鉗上，靠進給轉盤對其進行橫向，縱向及上下運動的控制，而刀具堅持不動，這與車床剛好相反。
在熟悉銑床的工作原理和操作後，教師給我們的任務是將一個圓柱體銑掉四邊，要求邊長為28cm，我們將工件夾在平鉗上，然後轉動轉盤來控制平鉗的位置，當刀具基本上置於中央位置時，開始對刀，對好後，根據要求轉動轉盤，每次銑掉2cm.開始加工工件，不一會兒的工夫，在刀具的切削下，一個標準的正方形在銑床上誕生了。
銑工的加工效率很高，是金屬切削加工的常用工具。在生產中有著廣泛的應用。期望自我在以後的實踐中能有更多的機會參加這方面的實訓，不斷的增強自我的動手本事。在師傅們耐心細緻地講授和在我們的進取的配合下，我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準，以前學過的遊標卡尺讀數就很模糊，並且誤差的要求也較高，所以還覺得過得去，可是這次實訓要求工件的誤差都在0.1mm，讓我措手不及。在教師的教導下，經過這次實訓我已經基本掌握了遊標卡尺的讀數。看似簡單的東西真正到了應用就不是那麼簡單了。
實訓目的：銑工實訓是學生切削加工技術的必要途徑之一，它能夠培養學生觀察本事、動手本事，開拓同學們的視野，使同學們平時學習的理論知識和操作實踐得到有機結合。
實訓的心得體會15
車工實訓結束了，但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心底。重要的是安全老師告訴我們的以前發生的類似事件，我真的有點害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領，是不會發生事故的，於是我明白了，規範的操作，是安全的重要保證！
二車床實踐知識老師先初步示範了一下操作方法，並加工了一部分，然後就讓我們開始加工，在此時老師們教的非常認真，不停地在人群中穿梭，隨時指正我們在操作中的錯誤，糾正手型，耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優缺點。雖然時間只有短短的幾天，但是師傅們卻是盡其最大的努力，在如此有限的時間裡多教給我們一點東西，希望我們能真的有所收穫，而不是空手而歸。
車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然後就是切槽，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候採用左右借刀法。切完槽，就要加工螺紋了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。
我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎麼說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心裡真的很高興。車工實訓是一門實踐基礎課，是機械類各專業學生學習工程材料及機械製造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。基於此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。
我校的工程訓練中心雖然存在諸如：裝置數量有限、師資力量相對薄弱等缺陷，但是學校通過有效的組織，化短為長，使同學們分期分批的實訓，達到了理想的效果。時光總是匆匆而逝，很快幾天就這樣過去了。大學畢業後，我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。
幾天的車工實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實訓達到了他的真正目的。
