土木工程實習心得體會大綱

來源:果殼範文吧 1.46W

  土木工程實習心得體會

土木工程實習心得體會大綱

  範文一

過去的兩個星期中,在老師的帶領下我們開始了對“土木工程測量”這門課程的實習。土木工程測量這門課,是需要理論與實際結合的。實習是大學生活的第二課堂,是檢驗真理的試金石。在課堂上,書本中抽象的敍述説明往往使我們一下難以很好掌握,但當我們面對着實物實際的操作後,我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。更重要的,實習能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上,更貼近實際運用的作業,及獨立的完成所需的測量實際任務,這樣也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。 所以,深知實習重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會。

現在回頭看來,兩週的實習酸、甜、苦、辣俱全。我們的第一項任務是建築物放樣計算。在實習的第一天,由於對計算方法的不熟悉,我們的計算結果一直誤差甚大,只能通過不斷對照書本,與其他組的組員共同探討查找問題,慢慢更正。由於計算公式比較複雜,加上反覆的計算,使得大家頭痛手痠。有些組員臉上也顯出沮喪的情緒……直到第二天,當我們的數據結果終於與放樣後的實際結果相符,我們才感覺到苦盡甜來。另外,我們的第二項任務是四等水準測量。當我們辛辛苦苦花了一天時間好不容易測完了學校一圈的數據,收工休息時,卻被負責計算的組員告知閉合差不合要求,那就意味着我們一天的努力化作烏有……每天的每天,我們都必須在酷暑或雨水的陪伴下,扛着儀器攜帶着相關計算物品,在學校內外緊張忙碌 ,連午休時間都捨棄。下午測到幾乎放下儀器又開始上選修課……我們的精神和精力都消耗了不少。

  從這兩週實習的日子中,我從中得到很多更寶貴的東西:

首先,通過實習,讓我發現我在平時學習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象,到了真正實踐中的時候,我們未能很好把書本知識應用到實踐中,還需要老師再次進行指導。在近距離的接觸這些實物,能我更牢固的掌握相關的知識點;也能令我提高對儀器的操作的熟練、精準程度(比如能夠迅速對中整平)。

其次,通過這次實習,有利於培養我做事嚴謹、認真、不畏艱難困苦的作風。不論是對中整平時的重複精確瞄準還是在放樣計算時反覆檢驗計算數據(以確保放樣時的原數據正確),每個步驟都儘量做到腳踏實地、一絲不苟,使誤差儘可能的減小,及時發現錯誤及時檢查;不論外界的環境的惡劣,克服一下就算不了什麼;正確面對困難,學會靜下來耐心的思考分析問題,能夠獨立藉助書本找出解決途徑。做事要又負責的態度,若因為自己而造成了錯誤要主動承擔並積極補救。

第三,通過實習對培養我們團隊協作精神有促進作用。它增進了同學們之間的交流和團結,互幫互補,分工合作,共同面對、解決困難,共同尋求如何更快更好地完成任務的方法,提高小組工作效率,確保進度的完成。

再有,我發現我們實習經驗還較欠缺,在發現問題時不知如何解決。比如在做四等水準測量時,記錄數據中突然出現兩個“紅+K-黑”差值達100多,當時不知是怎麼回事。之後明白是前後尺拿調換了。

這次測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展,讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科,也為我們今後走上工作崗位後,更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了,土木工程專業的實際操作性強的特點,觸發我們今後要更加努力學習專業知識,並要加強理論與實踐相結合的方式方法,從本質上提高自己的專業水平。因此,實習在大學生活中是非常重要的。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力。以後我會珍惜每次的實習機會,多去挖掘課堂上無法獲及的東西,為自己事業的成功打下良好的基礎。

為時三週的測量實習即將結束了,雖然開始時大家都感到好累,但看到我們的收穫我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會。控制測量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的瞭解,我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具,並且全站儀有了一些基本的認識,對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法,很好的鞏固了理論教學知識,提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用,併發揮了重要的作用,從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少,現在想來這場痛苦的實習是必要的.

同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的 能力,增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤,但大家都想着這樣把要完成的這次實習完成的更加完美。

  在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識:

1. 水準測量。學校水準路線,這個主要是為了給以後的做導線測量奠定基礎.在檢驗所測數據的時候,做到發現錯誤立即解決對讀數超線的時候立即返工,同時還發現第三測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果,表格中有計算校核,∑a一∑b=∑h,這隻説明計算無誤,但不能反映測量成果的優劣。外業結束後,進行高差閉合差的計算,在限差允許的範圍內,即按水準路線長度或測站數進行調整,若超過限差,必須重測。只到合格為止。

2. 角度測量。在角度測量對於我們專業科的學生來説要求非常高,用的是DJ-2的儀器。這就要求我們一直都秉着做事嚴謹的作風,對於每一個細節都不能馬虎。在每一個間歇點上,檢驗如果超限則立即返工重測。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗,例如我們採用盤左和盤右觀測取平均數的方法,可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直於橫軸、橫軸不垂直於豎軸的殘餘誤差。但豎軸傾斜誤差不能採用此法消除。豎直角觀測時採用此法可消除指標差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中,照準目標時要儘量瞄準目標的底部,因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差,需要配置度盤的位置,每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由於做導線的時候選點都較遠,過往的車輛行人都是很大幹擾,所以有時候必須在人少的時候抓緊時間幹。角度測量過程中,讓我們都看到了嚴謹作風在幹活中的重要性,經過角度測量後我們更好的團結到一塊。

3. 做導線的最後一步是測距。在完成了角度測量之後,鄧老師和高老師又讓我們見識了一種新儀器:全站儀。教了一些關於全站儀的基本操作,對於全站儀的快速對中整平,在儀器上的一些測距等一些操作,對於這種儀器我們都有了更深的認識。在2位導師兢兢業業的帶領下,我們迅速熟悉了全站儀的 基本操作。 。

最後經過每個組員的和諧工作我們也完成了圖的工作,看到我們花好的圖大家也都興奮不已.如今的測量也算接近尾聲了,感覺收穫真的不少,當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助.今天還於我們組的同學交流測量中的經驗大家感覺收穫都很多,有的説儀器的展點很重要關係到誤差的大小,對於架儀器及測量的速度可以説是一次飛躍,在我們面臨各種問題的同時我們也學會了解決問題的方法。對於以後踏入社會有了一個很好的的接軌。感謝學校給我們的這次機會,讓我們能更好的迎合社會需求。

  範文二

期末前,我們土木工程專業學生的第一次實習開始了,實習分兩部分:參觀中鐵的隧道施工、廣東工業大學校本部實驗室現場與在中鐵工地現場觀看錄像,大學生土木工程認識實習總結報告。通過參觀學習使我們對建築施工和結構實驗有了初步的認識,這對我們將來的學習和實踐起了提示了嚮導的作用。現在我就對參觀施工現場與建工實驗室這部分內容作一個總結。

  上午:參觀廣東工大學建築系的實驗室

上午我們興致勃勃地坐車來到大學城,參觀廣東工業大學的建築系實驗室。這是一座比較新穎而且是全國最好最大型之一,在廣東省排名第二的土木建築專業實驗室。一進去,最吸引我們眼球的是那兩排有很多洞孔的牆體,腳底下的地板也一樣有許多小洞孔。實驗室裏面剛好有一座剛做好的試驗橋樑,它是一座斜拉橋,想必是之前做實驗遺留下來的,它主要是使用了大量的鋼筋砌成的一座橋樑……在實驗室,我們還可以看到其他各種構件的模型。聽完老師介紹他們的實驗室,才知道那些洞孔的作用。原來那些叫做軟力牆,是配合千斤頂來操作試驗是使用的,老師説是因為做有關力的實驗時需要的力太大,所以需要這一堵牆。老師説他們這個實驗室還沒有完善,因為很多的實驗器材還沒有運回來,到時候他們這裏就真的成為全國高校數一數二的行列的一員,在土木建築實驗室這方面。在實驗室,我們看到了許多大型的實驗儀器,它們實質上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應力,從而檢測其能承受力的能力,也就是它們的強度。在這裏我們認識到各種工地應用的試驗器材,還有,老師講述了我們專業的一些相關知識…….

實驗室的作用在於給結構設計師一個能檢驗其設計可行性的場所,這對建築物的安全性和可靠性是至關重要的,同時也是科學實驗所必備的。

  下午:參觀中鐵隧道施工現場

星期五下午我們參觀了中鐵公司在建的海珠區的一條隧道。當我們到達集合地點時,我看到同學們頭上都戴着工程帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫着:不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在施工現場結構主體外面的防護網上也寫着標語:安全責任,重於泰山;由此可見在建築施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由於生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚牆圍護起來的,只有建築施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習也要經過他們的同意呢!

進到施工區,我們一眼就看到了滿是管片的施工現場,當時感覺這樣的隧道施工其實也沒什麼難度,不想房屋建築那樣,結構主體給我的感覺就是一個“圓柱形”。這個可能是因為我把它與農村裏打井鑽井聯繫在一起的緣故吧。隧道上面,這個場地是堆放建築材料用的,可以看到所堆放的建材主要是管片,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現在已經都採用了成品混凝土來澆築結構了。這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本。

我們跟着現場管理員,在老師的帶領下下了隧道,我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。進口處西四周都是水泥牆,還真的有點擔心泥土倒塌……有三四層樓那麼高,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大牆的強度的,以避免因牆身過長導致容易坍塌。一路下去,裏面還有很多水辦公之家,下面濕漉漉的。我們走在鐵網上,看着四周,這樣的一個圓形管道,靠的是那些做好的管片在支撐。施工人員跟我們講述了,安裝管片的過程“安裝管片應該從底部開始,定位好,裝上螺栓,對稱拼裝上面部分,最後濕封頂部分,接着就是裝上螺栓,從橫縱方向”。我接着往裏面前進,聽到那震耳欲聾的聲響,管理員説那就是盾構機,好龐大的一組機器…..我們的現場參觀時間很有限,只看到了機車在往外運挖出來泥土,還有工人在隧道里面工作,沒有看到他們他們怎樣安裝管片的過程,如何裝栓……就這樣我們就走完了全程,出來我們就滿頭大汗了…….所以認識也是很片面的,這個只能作為我們對施工的感性認識吧!

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