工程的實習報告(通用15篇)

來源:果殼範文吧 1.87W

隨着人們自身素質提升,越來越多的事務都會使用到報告,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長。其實寫報告並沒有想象中那麼難,以下是小編為大家整理的工程的實習報告,歡迎閲讀與收藏。

工程的實習報告(通用15篇)

工程的實習報告1

大理-麗江地區·石林景區地質認識實習報告

1. 前言

學院:國土資源工程學院 系 :地球科學系 目錄

1.1實習時間及人員組成情況

1.2實習目的要求

1.3實習路線

1.4實習區地理概況

2. 區域地質概況

2.1區域地層

2.2區域構造

2.3區域巖漿巖

3. 實習區不同成因類型巖石的野外識別

3.1沉積巖

3.2巖漿巖

3.3變質巖

4. 實習區域典型的地質作用

4.1風化作用

4.2河流地質作用

4.3湖泊的地質作用

4.4冰川的地質作用

4.5地面流水與地下水地質作用

4.6構造地質作用

4.7地震地質作用

5. 實習區地質資源

5.1礦產資源

5.2地下水資源

5.3地質旅遊資源

6. 實習區的主要地質災害與防治

6.1崩塌,滑坡,

6.2泥石流

6.3地震

7. 實習後的感想

8. 參考文獻

9. 附錄

 1. 前言

1.1實習時間及人員組成情況

人員組成:帶隊老師有範柱國老師帶隊,周梅老師,吳靜老師,陳忠老師,孔志崗老師,石玉蓮老師。實習班級有資勘A班,資勘B班,資環班全體同學,一共144人,加上老師一共有150人。

1.2實習目的要求

地質認識實習是我們進入專業基礎課,專業課學習的必經之路。這次實習,對於鞏固所學的理論知識,培養我們熱愛地質專業,初步瞭解野外地質工作方法,具有極為重要的作用。

(一) 目的

1. 通過對野外地質現象觀察,結合室內理論學習所獲知識,做到理論和實際相結

合,鞏固所學的知識,加深對《普通地質學》課程的理解。

2. 通過野外對地球的外表特徵,物質組成,各種地質作用和地質構造的觀察,一

方面增加我們對地質工作的感性認識;另一方面培養我們觀察問題,分析問題和解決問題的能力,使我們成為“技能型”人才。

3. 加深拓寬我們所學基本理論知識,為後續課程的學習打下基礎。

4. 培養我們瞭解地質工作的科學性,初步掌握野外地質工作的基本方法和技能。

5. 通過對自然因素和人類活動的觀察分析,教育我們認識地質工作在社會經濟建

設中的重要性,加深對“人與自然和諧發展”的理解,從而激發我們對即將從事的專業熱情和責任感。

(二) 要求

大理-麗江地區內外動力地質現象極為豐富,通過此次實習我們要掌握一下內容:

1. 常見礦物

石英,方解石、正長石、斜長石、黑雲母、絹雲母、綠泥石、綠簾石、石榴子

石、輝石、角閃石、黃鐵礦、磁鐵礦、褐鐵礦等。

2. 三大類巖石

(1) 巖漿巖:橄欖巖、輝長巖、閃長巖、花崗巖、各種斑巖、玢巖。

(2)沉積巖:角礫巖、礫巖、砂巖、粉砂巖、灰巖、白雲巖及過渡性巖石。

(3)變質巖:板巖、千枚巖、片巖、片麻巖、混合巖、大理巖、石英巖、變粒巖及

過渡性巖石。

3. 各種外動力地質作用的觀察分析

(1) 三大類巖石風化作用的特點。

(2) 西洱河、彌苴河、金沙江等河流地質作用特徵及演化現狀。側重觀察金沙江石

鼓段河流的侵蝕、搬運、沉積作用特徵,包括心灘、河漫灘、河流階地的觀察分

析、長江第一灣的形成原因。下關天生橋的成因及演化。

(3) 蒼山東麓十八溪洪積扇,洪積裙及洪積平原。詳細觀察萬花溪洪積扇的形狀,

坡度、組合與結構、水系特徵、演化過程。分析斷裂活動與現代地貌的關係。

(4) 洱海形狀面積、水深、水質、湖水的補給及排泄狀況、地質作用特徵、成因及

類型、演化特點。側重觀察一下幾個方面的內容:

①洱海東西兩岸地質作用的特點;

②上關彌苴河三角洲;

③喜洲海舌,金稜島,觀音閣侵蝕與沉積特徵、形成原因分析。

(5) 下關塘子鋪温泉,大理蝴蝶泉的出露特徵、水質、成因及類型、可利用的價值。

(6) 玉龍雪山和哈巴雪山的冰川作用及冰蝕地貌。

(7) 沿途觀察大理-麗江地區夷平面的變化情況

4.各種內動力地質作用的觀察分析。

(1) 參觀祿豐恐龍博物館:觀察祿豐恐龍化石產出層狀、巖性特徵。

(2) 向陽(海東區)下奧陶統剖面圖觀察:巖性、古生物化石、巖層產狀、解除關

系、沉積巖原生構造(層理,波痕等)。依據地層層序和巖層產狀分析褶皺特徵。作向陽鄉上莊村下奧陶統第一段信手剖面圖(向陽背斜西南冀)。仔細觀察其中的小斷層特徵:斷層破碎帶特徵,兩盤運動方向等。

(3) 向陽,温泉等地斷層的分析,詳細分析向陽斷層、要求:

①確定向陽斷層存在的證據;

②確定向陽斷層的性質;

③初步掌握描述斷層的方法:斷層產狀、斷層兩盤地層及巖性特徵、斷層破碎帶

特徵等。

④學會畫向陽斷層素描圖。

(4) 各種小構造的觀察。西洱河及石鼓鎮兩地變質巖系中線理、劈理、節理、原始

層理的鑑別和褶皺構造的觀察。詳細觀察江風寺附近片麻巖中的兩組節理。

(5) 上莊村下奧陶統第一段中輝綠巖脈的觀察。輝綠巖脈出露的形態、產出特徵與

圍巖的接觸關係、侵入時代等。

(6) 點蒼山和石鼓鎮變質巖系的巖石類型、變質程度、變質類型及原巖分析,側重

石鼓鎮附近公路旁下泥盆統變質巖剖面的觀察。

(7) 大理三塔寺、麗江古城地震遺蹟的觀察。參觀國家地震局滇西地區地震預報實

驗場。

5.程地質和環境地質

(1) 大保公路西洱河段地質災害及防治工程。邊坡的穩定性分析,邊坡護理方法。

西洱河梯級電站的地質環境及其對洱海環境的影響。

(2) 莫殘溪泥石流防治工程的規劃,設計的問題。

(3) 引洱入賓工程,大理及虎跳峽自然生態旅遊區開發中環境地質問題。

6.地質工作方法的.初步培訓

(1) 地質羅盤的原理及使用方法,巖層產狀的測定,定向,定點的學習。

(2) 地層層序劃分的基本方法及信手剖面的作法。素描圖的格式、要求。

(3) 標本的採集和整理。

(4) 地質現象的記錄方法和格式。

(5) 野外及室內資料的蒐集整理。

(5) 地質認識實習報告書的編寫。

1.3實習路線

詳細交通路線見下圖(圖1)

實習交通路線圖

圖1

1.4實習區地理概況

大理的地理概況:

這裏氣候温和,土地肥沃,山水風光秀麗多姿,是中國西南邊疆開發較早的地區之一,遠在四千多年前,大理地區就有原始居民的活動。大理有“風花雪月”的美稱,即下關風、上關花、蒼山雪、洱海月。海拔2090米,東鄰楚雄州,南靠普洱市、臨滄市,西與保山市、怒江州相連,北接麗江市。自治州首府駐大理市下關,距昆明市338公里。自治州總面積達29459平方公里。山區面積佔總面積的83.7%,壩區面積佔16.3%。東西最大橫距達320多公里,南北最大縱距達270多公里。大理市位於中國雲南省西北部,橫斷山脈南端,地處東經99°58ˊ至100°27ˊ,北緯25°25ˊ至25°58ˊ之間。是一個依山傍水的高原盆地。市境東西橫距46.3公里,南北縱距59.3公里。大理州地處低緯高原,在低緯度高海拔地理條件綜合影響下,形成了低緯高原季風氣候特點。受氣候的影響,植物垂直分佈變化顯著,適宜於各種農作物的生長,湖濱平壩地帶,是著名的“魚米之鄉”。大理州轄1市8縣3自治縣,即:大理市、漾濞彝族自治縣、祥雲縣、賓川縣、彌渡縣、南澗彝族自治縣、巍山彝族回族自治縣、永平縣、雲龍縣、洱源縣、劍川縣、鶴慶縣。全州130個鄉鎮、辦事處(其中民族鄉17個、鎮16個、辦事處2個)、1098個村公所,並設有一個省級經濟開發區和一個省級旅遊度假區。州政府駐下關。2008年末全州户籍總人口為347.48萬人,比上年末增加1.79萬人;其中:

農業人口302.16萬人,非農業人口45.32萬人。少數民族人口175.37萬人,佔總人口的50.47%。人口出生率為9.9‰,死亡率為5.71‰,自然增長率為4.19‰。全州年末常住人口為349.3萬人。

麗江的地理概況:

工程的實習報告2

老師帶領我們實地參觀考察了南水北調工程漕河渡槽項目,在施工工地項目經理及工程監理現場講解,然後學生們提出問題,老師和技術人員進行解答。

四、實習內容:

1、工程基本情況。

南水北調中線工程從丹江口引水,自流到北京天津,輸水乾渠全長1273公里,年調水規模130億立方米。中線幹線京石段應急供水工程由石家莊至北京市團城湖,全長307km,主體工程預計完工時間20xx年底。漕河段工程是南水北調中線京石段應急供水工程的組成部分,位於xx省xx市xx縣城西北,距xx市約30公里。起點為吳莊隧洞進口,終點為崗頭隧洞出口,線路全長9319.7米。該段主要建築物包括吳莊隧洞、漕河渡槽、崗頭隧洞、大樓西溝和大樓西南溝左岸排水等;渠道工程包括連接吳莊隧洞與漕河渡槽的土渠及連接漕河渡槽與崗頭隧洞的石渠等。該渠段設計流量為125立方米每秒,加大流量為150立方米每秒。

我們參觀的就是漕河段工程第ⅲ標段漕河渡槽這一段,由葛洲壩集團公司一公司漕河渡槽項目部承建。

2、渡槽建設情況。

該工程結合漕河渡槽現場地形地質條件,討論了板樑式結構和拱式結構等各種型式採用的可能性及優缺點。通過多種結構方案的具體工程佈置、大量的工程量計算和技術經濟綜合比較,推薦採用20m跨(旱渡槽段)和30m跨(主河槽段)單聯3槽多側牆結構方案。

該項目原計劃從04年10月開始,到06年12完工,後由於當地的徵地問題遲遲沒有得到解決,在05年6月10日才完成42米寬度徵地,項目部及時調整施工部署,根據工程進度需要,合理組織資源配置,及時調整施工計劃,精心組織,強化過程控制和目標管理。以確保工程優質高效向前推進,05年12月基本完成了墩身的工作,到目前已完成了32跨,還剩9跨,預計今年10月份可以完工。

漕河渡槽的起點為渡槽30m跨多側槽牆段起點,終點為渡槽出口漸變段終點,線路全長1286.6m,是應急段的工期控制性工程,由30m跨多側牆槽段及出口連接段、出口段組成。(部分渡槽見圖一)設計供水流量為125立方米每秒,加大流量為150立方米每秒,分了50多到其他地方,最後流到北京只有70多了。

槽身縱坡1/3900。30m跨多側牆渡槽段長1230m,共41跨,為三向全預應力混凝土結構,每一塊都不會產生拉應力,保證了建築不會被裂開,從而保證了鋼筋不會受到了浸出的水的腐蝕使工程可以長久使用。主要項目有鑽孔孔樁、墩身、與槽身三大部分。孔樁是直徑1.5米的端底樁,坐落在基巖上。墩身採用的是空心重力墩,單墩1000方,基礎為樁基或擴大基礎。空心重力墩墩帽寬度為4.7m。墩帽長度為23.0m。槽身最大截面尺寸為22*9米,槽身距地面最大高差27米,單跨槽身砼重量3400噸,該渡槽目前屬國內最大。

主要工程量:土方開挖11.28萬方,土方回填7.99萬方,石方開挖26.64萬方,石渣回填1.15萬方,鋼筋籠塊石8.89萬方,漿砌石1.32萬方,砼145.36萬方,鋼筋制安153141噸。

該結構設計比較理想,全預應力結構的技術在我國也比較成熟,空心墩也能夠節約成本,因為減少了鋼筋混凝土的用量,一個墩可以節省30萬左右,由於重量減輕,樁的直徑也減小,因此更加節約成本了。而經過結構內力計算,無論是在施工期還是在正常運用期都非常安全,不會有質量問題。現場我們看到了槽身的四隔牆分出了三個孔(見圖二),外側的兩個孔已經被堵上了,用於試水。每孔6m寬,5m高,檢修時可以直接開車進去。

項目經理還介紹説,為了方便建築所用的材料一般都採用就地取材的方法,但質量都是經過專門檢驗的。當地生產的砂石含一定成分的鹼,遇水會產生膨脹,因此保證工程的質量,他們從40公里以外的地方運來不含鹼的砂石。用水也是抽取的地下水。

3、水土保持措施。

工程的`水土保持措施是我們所特別關心的,我們也對此提出了問題。根據相關規定,工程建設與水土保持措施要採用“三同時”的原則,即同時設計、同時施工、同時投產使用。現場我們看到,槽上山體進行了錨固,但開挖土方裸露堆積着。經理説,本工程的水保措施是由黃委負責的,他們只是施工方,這些打量堆積物每天都會有人巡查,排除安全隱患,也監測水土流失,如果有降雨會有專門措施。

據瞭解,建築所產成的廢渣都專門運送到了應該堆放的地方,廢水(主要是生活污水)也經過了一定的處理才排放到附近河溝裏的。對於環保比較注重。

五、實習體會:

這次水土保持工程學實習我們去了南水北調的大型施工現場,眼界開闊了許多。因為和專業很相關,因此也非常感興趣。在課堂上我們學了很多計算,到了施工現場才看到了他們的真正價值的體現。經過了這次實習,我們基本體會到了工程施工從設計到施工這樣一個過程,也瞭解到了施工應該注意的問題,比如環境保護、節約成本等。也可以看到,水土保持

工作並不都是向一般人所想象的是在水土流失嚴重的黃土高原等地方,建設項目都需要做水土保持,都需要我們。

我們還從水土保持的角度提出了我們的問題和看法,體現了我們作為一個水土保持工作者強烈的責任感,相信在未來的實際工作中,我們也會充分發揚專業精神和運用專業知識,做好項目的建設工作,同時做好相應的水土保持工作。

工程的實習報告3

房屋建築學是適合土木工程類專業人員瞭解和研究建築設計的思路和過程、建築物的構成和細部構造以及它們與其有關專業,特別是與結構專業之間密切聯繫的一門專業基礎學科。作為一門內容廣泛的綜合性學科,它涉及到建築功能、建築藝術、建築規劃、工程技術、工程經濟等諸多方面的問題。

本學期通過xx周的課堂知識的學習,為更好的掌握所學知識第xx周我們在學院老師的組織和領導下進行了為期三天的房屋建築學的課程實習。在大學生活中,實踐是極為重要的第二課堂,是知識強化和發展的源泉,也是大學生鍛鍊成熟的途徑。我們的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。因此對於房屋建築學的課程實習,也就是土木專業的認知實習我們更應該引起足夠的重視,下面對這次實習的收穫與感想做詳細的總結,特此報告如下:

一、實習目的

通過參觀典型建築、施工工地、生產車間,使我們對所學《房屋建築學》知識有一個立體的認識,同時進一步的擴大了本專業的知識涉及面,有助於我們對《房屋建築學》所學知識與實際施工狀況的認知結合,提高我們掌握鞏固本專業知識的能力。具體目的及任務是:

1、通過參觀實際建築場地以及生產車間,進一步提高我們對建築施工、建築材料的生產以及建築結構實體的認識,同時將書本理論與實際結合,在實踐與知識的融合中提高學習積極性和學習效率。

2、通過參觀在建工程,將所學房屋建築的基本理論與在建工程進行現場比較,從而進一步培養我們的空間想象能力,提高實際施工過程方面的認知能力。

3、通過實習,瞭解建築工程施工工藝,施工注意事項,熟悉房屋構造,瞭解建築材料的特性及應用。

4、通過實習,培養我們提出問題解決問題的習慣,不懂就問,不會就學,為今後從事生產技術管理工作奠定基礎。

二、具體安排

1、實習時間:xx年xx月xx日到xx年xx月xx日。

2、實習計劃及進度:

xx日(星期一)上午xx。

下午xx機械廠。

xx日(星期二)上午xx。

下午xx經濟適用房。

xx日(星期四)上午xx。

下午xx。

三、實習期間主要的內容

(一)建築部分上。注意觀察建築物外觀及內部,瞭解各層平面格局及房間佈置,觀察建築外觀特點,以及建築的防火與安全疏散設計。

(二)構造部分上。參觀在建工程現場時多注意建築物的結構形式、構造特點、承重方式、施工方式以及地基、基礎、牆體、樑、板、柱等基本構造和建築的內外裝修。

(三)施工部分上。瞭解施工佈置以及施工組織。參觀工地現場,多注意各施工工種的工藝過程,生產特點和各種結構施工的工序等內容。如基坑的開挖、模板的支護與拆除、鋼筋的佈置等。

四、實習收穫與總結

在實習前的動員大會上,帶隊老師就已經通過許多實例講明瞭在施工過程中安全的重要性。當我們到達集合地點時,同學們頭上都戴着安全帽,同時工地的生活區與施工區的門上也寫着:不戴安全帽者不得進入施工現場,並且在施工工地的現場也標示着“安全重於泰山”的字樣,由此可見在建築施工當中首先要注意的問題就是安全問題。

此次我門認識實現主要分為工業廠房、在建建築、已建建築三大類。其中工業廠房:xx。在建建築:xx。已建建築:xx。

現在我就以這三大類來分別進行我的總結:

(一)工業廠房。

xx日下午,我們乘車來到了xx機械廠參觀,前來迎接我們的是一位十分熱誠的廠長,他首先向我們介紹了一下整個廠的情況以及一些注意事項。該廠成立於xx年,是一家國有企業。剛開始建廠時只有xx台機台和xx名員工,到了xx年代國中期是該企業發展達到高峯的時候,當時生產了xx到xx萬台機器設備。

但由於基金和技術含量問題,現在就沒有那麼景氣了,一年只生產幾萬台。現在有退休員工xx多人,上崗員工也有xx多人。可見該廠確實年代已久,老師説讓我們來此參觀就是為了讓我們瞭解一下以前的建築跟現在的建築有和區別,進行一下對比從而有個感性的認識。xx機械場廠的廠房大多為比較舊的單層廠房。根據參觀所見分為按結構來分可分為磚木結構廠房以及鋼混結構廠房如下圖所示:

(鋼混結構裝配式單層廠房)

通過參觀我瞭解了單層廠房的基本結構以及類型。歸納了一下幾個方面的內容,現將其要點歸納如下:

1.單層廠房屋面基層分有檁體系和無檁體系兩種。

2.屋面排水方式基本上可分為無組織排水和有組織排水兩大類。有組織排水又可分為內落水、內落外排水、檐溝外排水、長天溝外排水等。

3.單層廠房屋面防水有卷材防水、剛性防水、構件自防水和瓦屋面等幾種。

4.矩形天窗的跨度是屋架(或屋面樑)跨度的1/3~1/2。由於屋架上下弦的節點距離一般為3m,天窗的跨度相應為6,9,12m。天窗架的高度是根據所需天窗扇的排數和每排窗扇的高度來確定的。

5.矩形避風天窗是由矩形天窗及其兩側的擋風板組成,為了增大通風量,可以不設窗扇。解決防雨的措施是採用挑檐屋面板,水平口擋雨片、垂直口擋雨板。

6.立柱式擋風板支承在大型屋面板縱肋處的柱墩上,懸挑式擋風板支承在天窗架上。

7.單層廠房外牆構造按其材料類別可分為磚牆、砌塊牆、板材牆等;按其承重型式則可分為承重牆、自承重牆和框架牆等。

8.承重牆的構造與民用建築類似,只是更加重視其剛度和穩定性。自承重牆應注重牆與柱子的連接關係和拉結構造。在大型板材牆中,牆板佈置以橫向佈置為主。板柱連接有剛性和柔性兩類。板縫的處理的首要任務是防水。輕質板材牆有石棉水泥波瓦牆和壓型鋼板牆兩種。開敞式外牆主要用在南方炎熱地區的一些熱加工車間。

9.工業建築的側窗根據開啟方式的不同可分為中懸窗、平開窗、立轉窗和固定窗等類型;側窗材料主要採用鋼材和木材。由於單層廠房的側窗面積較大,因此一個側窗往往是由幾個基本扇拼框組成。

10.單層廠房地面面層的選擇、墊層的設置與選擇以及地基都應滿足生產的要求。其細部構造有變形縫、交界縫、地溝和坡道等。

(二)在建建築。

xx日上午,我們來到了xx區xx。此項目基地整體地形平坦,規劃總用地面積xx㎡;建築基底面積xx㎡(其中xx樓xx㎡,xx樓xx㎡);地上總建築面積xx㎡(其中xx樓xx㎡,xx樓xx㎡);地下車庫總建築面積xx㎡;綠地率xx%;建築密度xx%;容積率xx。建設內容包括:一棟綜合樓(xx樓),包括了科技展示廳、辦公室、建築面積xx平米(不含地下停車庫),結構為框架結構;一棟活動中心(xx樓),建築面積xx平米(不含地下停車庫),結構為鋼結構。

在老師的帶領下我們首先進入了建築物內部,這是我第一次進入正在施工的工地現場,確實讓我激動萬分,建築整體澆注基本完工,還差頂層屋面板還在搭接鋼筋。此建築採用框架結構,樓蓋採用整體澆注,具有良好的剛度以及抗震能力,整體性好。

在現場可以明顯看到明樑和暗樑的對比交錯,為提高多層建築砌體結構的抗震性能,在樓梯間的休息平台處,縱橫牆交接處,大樓設置了構造柱,構造柱是種構造配筋的柱,用於砌體結構或框架結構填充牆中,只承受豎向力不承受水平力或彎矩,是砌體承重的的建築中為了增加建築剛度和穩定性設置的鋼筋混凝土構造柱,使它和各層圈樑連接,形成空間骨架,加強牆體抗彎,剪能力。

構造柱結構形式為馬牙槎,以此來增加多兩邊牆的穩固性。在實習的'過程中也學到了鋼筋的錨固長度是指樑、板、柱等構件的受力鋼筋伸入支座或基礎中的總長度,也包括直線及彎折部分。同時在參觀的過程中我注意到在砌築隔牆的時候,最上一層磚是斜砌的,問老師後明白那不是承重的,為了使砌築磚牆與頂層樑的有效連接。

在牆體上我還看到了抹灰層上一些結構連接處佈置了鋼絲網,老師説那是為了防止抹灰砂漿開裂,起到了防裂的作用。在樓層變化處我看到了變形縫。我們在房屋建築學中知道,建築物在外界因素作用下常會產生變形,導致開裂甚至破壞。變形縫是針對這種情況而預留的構造縫。變形縫可分為伸縮縫、沉降縫、防震縫三種。

伸縮縫:變形縫未作防護。

建築構件因温度和濕度等因素的變化會產生脹縮變形。為此,通常在建築物適當的部位設置豎縫,自基礎以上將房屋的牆體、樓板層、屋頂等構件斷開,將建築物分離成幾個獨立的部分。伸縮縫要求把建築物的牆體、樓板層、屋頂等地面以上部分全部斷開,基礎部分因受温度變化影響較小,不需斷開。

沉降縫:上部結構各部分之間,因層數差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,總之一句話,可能使地基發生不均勻沉降時,需要設縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產生額外的應力,該縫即稱之為“沉降縫”。沉降縫與伸縮縫的區別在於沉降縫非但將牆、樓層及屋頂部分脱開,而且其基礎部分亦必須分離。

防震縫:它的設置目的是將大型建築物分隔為較小的部分,形成相對獨立的防震單元,避免因地震造成建築物整體震動不協調,而產生破壞。其基礎可分離也可不分離。

由此可見,運用房屋建築學所學的知識,我可以判斷那是一個伸縮縫,因為此處基礎並沒有斷開,真是一次完美的理論和實踐的相結合啊!

xx日上午,參觀的是xx的xx集資樓。現場正在進行地下基礎的施工,我們可以清楚的看到一台很大的新型靜壓樁機正在向地基送樁,這是我第一次看到了整個送樁的全過程,如此龐大的壓樁機看似如此笨重,卻在操作員的手中活動自如,而且居然還能在地基上行走,以保證迅速而準確的在指定的位置打樁,打一根樁的時間就xx這樣,讓我對基礎打樁有了一個新的認識。

現在送樁用的是一種預應力高強度樁材,該樁體是空心結構,其橫截面的外輪廓是圓形以外的形狀。進一步,該橫截面的外輪廓是多邊形;該橫截面的外輪廓是對稱的多邊形;該多邊形的各邊長度不相等;該橫截面的外輪廓是正多邊形。本實用新型的單樁承載力相對較高,施工週期短,成樁質量易於符合設計要求;工廠預製樁投資少,生產工藝控制及模具製作相對簡單;能避免運輸及施工過程中樁材損壞導致樁身混凝土耐久性不良;樁材與土層的接觸面積大,摩擦力大;配筋方式靈活,節省原材料,降低了生產成本。

在現場我還發現了一個奇怪的現象,地上有很多像上右圖一樣的錐形樁洞,可是怎麼看不到樁呢?隨後我問了現在施工員蘇工,他解釋説樁已經打進去了,只是打樁時深處產生負壓將上部泥土吸入洞內而形成了我們所見的錐形樁洞。

可是樁不是應該高出地面嗎,然後長出的部分最後才截斷嗎,現在樁都xx了地基以下怎麼承載基礎呢?蘇工繼續解釋説由於考慮現場做的是滿堂基礎,樁基密集,為了不影響施工場的交通運輸等活動,使施工能夠順利進行,基坑只挖至設計標高以上1.5米,待樁全部打入後再繼續開挖,之後樁自然就露出地面了。在現場我們還看到了現場荷載試驗機,這是在學工程地質學上學到的,現在也能在現在看到了更加深了我的認識。

xx日下午,我們先來到了位於快環的榮和大地的一個工地上。這裏也進行基礎施工階段,可是與早上看到的xx集資樓所不同的是,這裏採用的是人工挖孔樁。人工挖孔樁,是用人力挖土、現場澆築的鋼筋混凝土樁。人工挖孔樁一般直徑較粗,最細的也在800毫米以上,能夠承載樓層較少且壓力較大的結構主體,目前應用比較普遍。樁的上面設置承台,再用承台樑拉結、連繫起來,使各個樁的受力均勻分佈,用以支承整個建築物。

比較大型機械設備,挖孔樁要比木樁、混凝土打入樁抗震能力強,造價比衝錐衝孔、衝擊錐衝孔、衝擊鑽機衝孔、迴旋鑽機鑽孔、沉井基礎節省。從而在公路、民用建築中得到廣泛應用。但挖孔樁井下作業條件差、環境惡劣、勞動強度大,安全和質量顯得尤為重要。場地內嚴禁打降深抽水,當確因施工需要採取小範圍抽水時,應注意對周圍地層及建築物進行觀察,發現異常情況應及時通知有關單位進行處理。

值得主意的當我仔細觀察坑內護壁的時候,發現在了一個與多數同學一樣的問題,那就是第一意識就是樁坑直徑是上大下小的結構,結果當我向現場施工員提起的適合,他堅決的否定了我這個想法,説這是錯覺,裝坑直徑沒有變化上下坑底與坑口是一樣大的。當時我很不可思議,想了很久都沒想過來到底是什麼回事。因為樁坑的護壁是以米為模數的,每一米做一護壁,因此從上往下看是逐漸減小的。

後來我終於想明白了,造成錯覺的原因是因為每一米護壁都是上小下大的結構,從而總的來説樁坑直徑並沒有發生整體的變小,而是保持不變的。從這也深深的讓我上了一課,做什麼事情不要被起表面所矇混了,要不懂就問,這樣才能解決問題,才能讓自己得到更大的提高。回想當時要是不問不去深究,那我可能至今都還認為樁坑是上大下小的呢,那豈不成了笑話。在現場我還看到了樁所配的螺旋鋼筋,瞭解了螺旋鋼筋的製作已經焊接過程。

接着當日下午我們又來到了位於xx路的經濟適用房,參觀了由xx設計院設計的三層樓的磚混結構建築。簡單瞭解了一下圈樑和構造柱的佈置,以及房間的佈置情況。

xx日下午,我們來到了xx區的xx參觀。在xx我們看到了明顯標識的各種公示牌,在此我首先要申明一下其實每個建築工地都會有公示牌,我只是以這個工地的來做舉例説明。公示牌一般是貼與外牆面,一般包括工程概況、項目管理網絡圖、質量管理體系網絡圖、安全生產牌、文明施工牌、保衞消防牌、環境保護牌、施工現場平面圖。

此建築結構施工基本竣工,整個工程採用的是以框架剪力牆為主,局部框支剪力牆的結構形式。框架-剪力牆結構也稱框剪結構,這種結構是在框架結構中佈置一定數量的剪力牆,構成靈活自由的使用空間,滿足不同建築功能的要求,同樣又有足夠的剪力牆,有相當大的剛度,框剪結構的受力特點,是由框架和剪力牆結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式,所以它的框架不同於純框架結構中的框架,剪力牆在框剪結構中也不同於剪力牆結構中的剪力牆。

因為,在下部樓層,剪力牆的位移較小,它拉着框架按彎曲型曲線變形,剪力牆承受大部分水平力,上部樓層則相反,剪力牆位移越來越大,有外側的趨勢,而框架則有內收的趨勢,框架拉剪力牆按剪切型曲線變形,框架除了負擔外荷載產生的水平力外,還額外負擔了把剪力拉回來的附加水平力,剪力牆不但不承受荷載產生的水平力,還因為給框架一個附加水平力而承受負剪力,所以,上部樓層即使外荷載產生的樓層剪力很小,框架中也出現相當大的剪力。框支剪力牆是指在框架剪力牆結構(在轉換層的位置)上部佈置剪力牆體系部分剪力牆應落地。

一般多用於下部要求大開間,上部住宅、酒店且房間內不能出現柱角的綜合高層房屋。同時我們參觀了大樓的內部結構,以及各大小房間衞生間的佈局、防火設備的安裝位置,學到了許多課本上沒有的實踐知識。在進入大樓之前,施工員給我們介紹了一個叫後澆帶的地方,這是我曾經聽説過卻從未認識的地方。

後來聽了施工員的解説我才知道後澆帶是在建築施工中為防止現澆鋼筋混凝土結構由於温度、收縮不均可能產生的有害裂縫,按照設計或施工規範要求,在基礎底板、牆、樑相應位置留設臨時施工縫,將結構暫時劃分為若干部分,經過構件內部收縮,在若干時間後再澆搗該施工縫混凝土,將結構連成整體。

後來我們又來到了xx,結構層為11+1。也是由施工員帶領着我們觀察了整個建築的建設。從這裏開始,我已經對整個建築結構,空間佈置,施工等有了一個較為系統的瞭解,感受收穫了許多、學到了許多。總的來説從在建建築中,能夠更真實更直接的瞭解整個建築的建設過程以及施工組織等,能讓自己的理論知識在實踐中得到迅速的昇華。馬克思説得好實踐是檢驗真理的標準。

(三)已建建築。

xx日上午,我們參觀了xx體育館。老師介紹説屬於排架結構,結構形式類似與工業廠房。主要有橫向支撐,縱向支撐。兩面山牆設計了抗風柱,用於抵抗風荷載。屋面板用的是單項板,其底部分佈着肋形次樑。

xx日上午,我們首先參觀了xx體育中心,由於不能進入場地我們只在外面觀看了其設計外表以及周邊的附屬建築。xx體育中心工程總佔地xx畝,總建築面積達xx萬平方米。該工程位於xx區核心區xx大道南側,工程包括體育場、體育館、游泳跳水館以及現代化的網球中心。體育中心主體育場建築採用具有飄逸感的多曲線屋面,充分呈現出現代氣息。xx體育中心計劃於xx年底建成。

xx體育中心工程是xx市有史以來規模、設計功能、建設標準的現代化體育設施,體育中心工程位於xx新區核心區xx大道南側,與xx風景區一江之隔。工程包括體育場、體育館、游泳跳水館以及現代化的網球中心。體育場擁有xx萬個座位,體育館擁有xx個座位,游泳跳水館和網球中心分別設有xx個座位。xx體育中心項目總投資為xx億元,是集體育比賽、文藝演出、集會展覽、健康娛樂等多功能為一體的標誌性建築綜合體。一期工程主體育場用地xx畝,建築面積約為xx萬平方米。

建築有田徑場、足球場、看台、運動員室、教練室、裁判室、貴賓室和新聞報道室等,投資約為xx億元。主體育場按照能承辦全國性運動會主體育場館、區域性國際運動會和部份國際、國內重大單項賽事的標準規劃設計。訓練場區內,就設有訓練場和五人制的足球運動場;網球中心區就設有1個決賽和2個半決賽場,建築面積約為2萬平方米,它同時可以容納得下xx多名觀眾;而由主體育館、副館和相關輔助空間組成的體育館區,能滿足室內田徑、體操、排球、手球等比賽,可以容納近xx萬名觀眾;游泳跳水館區也可以容納xx名觀眾。

xx體育中心主體育場的建築設計從綠城xx中得到靈感,提煉出“綠葉”的含義,結合體育運動的奔放,動感的氣勢,東西兩片看台罩棚向南、向北和向上、向下翹展現出很強的“飄動”和運動感,彷彿兩片綠葉在綠城xx中盡情飄動、舞動。(見下圖,為體育中心鳥瞰圖)該項目採用的是鋼結構形式,2片巨型葉子又內部的鋼作為桁架支撐,整個建築的支撐柱子是由吊車將鋼製箱型柱吊起,放至預定位置。為了趕工,施工方放棄了投標時的流水作業方式,改用全面鋪開的方式施工,在土建工程已完成的工作面及時提交給鋼結構施工,按土建工程的北、南、西、東等工作面移交計劃。

接着我們參觀了xx大橋。位於xx市xx風景區西側的世界上首座大跨徑斜吊拱曲線橋樑-xx大橋,是xx市“136”重點工程之一,既是xx實施“重點向南,加快五象新區建設,再造一個新xx”戰略的一項重點工程,也是推進北部灣建設,建設區域性國際城市的重要交通樞紐。xx大橋路線設計總長xx米,橋樑總長xx米,設置雙向六車道,設計行車速度為xx公里/時,現已建成,成為xx市標誌性建築。當我們踏上xx大橋邊岸觀察它時,真是被它的宏偉壯觀所震撼了,美麗的蝴蝶狀斜吊拱讓人歎為觀止,真是為此設計師而驕傲。

接着我們來到了xx民族博物館。xx民族博物館是建國以來xx壯族自治區建設規模和投資規模的文化設施項目,是一座自治區級、全民所有、公益性、專業性的民族文化博物館,以收藏、研究和展示xx12個世居民族的傳統文化為主要工作任務,同時兼顧對xx周邊省份各民族以及東南亞各民族的文化研究、文物資料收藏和宣傳展示。館址位於xx市xx風景區xx路,佔地xx畝,建設總投資約xx億元。主體建築外形取材於富有xx地域特色和民族特色的銅鼓,整個建築如一隻展翅的鯤鵬,遨遊於青山綠水之間。

建築面積xx㎡,其中展廳面積約xx㎡。整個館區設有公共服務區、露天展示區、文物保護研究中心、業務與行政管理區、後勤服務區等五個功能區。內部設有高科技電影廳、多功能會議廳、文物標本觀摩室、專題圖書館、網上博物館等。xx年xxxx成立五十週年之際將作為重大獻禮工程正式對外開放。開館時將展出大型的xx民族文化陳列、東盟xx國風情文化展示“東盟文化展”、xx的聯合邀請展“中國xx文物精品特展”和特色鮮明的小型個人收藏展,可滿足年接待觀眾xx萬人次的需要。

xx民族博物館的藝術特色很多!首先他的主建築造型是根據南方代表性的歷史文物銅鼓(銅鼓中的石寨山型)為原型設計建造的;其次是在館的後邊是各民族民居展示;再次就是展覽,有很多的地方都很有民族特色,基本的展覽是根據xx的民族文化為出發點的,所以在三樓會看到xx的居住環境,民族服飾,民族手工藝,民俗節慶,而二樓則是xx代表性的歷史文物銅鼓展廳了。

短短xx天的實習生活中,讓我學會了不少東西,這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。所謂實踐是檢驗真理的標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。使我得以充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中。

此次學校安排的專業實習,在社會這個大學校中學習實踐行動,使我受益匪淺!

工程的實習報告4

前言

隨着社會的快速發展,用人單位對大學生的要求越來越高,對於即將畢業的機械電子工程專業在校生而言,為了能更好的適應嚴峻的就業形勢,畢業後能夠儘快的融入到社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎,畢業實習是必不可少的階段。畢業實習能夠使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在機械電子工程專業課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去,為以後進一步走向社會打下堅實的基礎,只有在實習期間儘快調整好自己的學習方式,適應社會,才能被這個社會所接納,進而生存發展。

剛進入實習單位的時候我有些擔心,在大學學習機械電子工程專業知識與實習崗位所需的知識有些脱節,但在經歷了幾天的適應過程之後,我慢慢調整觀念,正確認識了實習單位和個人的崗位以及發展方向。我相信只要我們立足於現實,改變和調整看問題的角度,鋭意進取,在成才的道路上不斷攀登,有朝一日,那些成才的機遇就會紛至沓來,促使我們成為機械電子工程專業公認的人才。我堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”,只有把從書本上學到的機械電子工程專業理論知識應用於實踐中,才能真正掌握這門知識。因此,我作為一名機械電子工程專業的學生,有幸參加了為期近三個月的畢業實習。

一、實習目的及任務

經過了大學四年機械電子工程專業的理論進修,使我們機械電子工程專業的基礎知識有了根本掌握。我們即將離開大學校園,作為大學畢業生,心中想得的是如何去做好自己專業發展、如何更好的去完成以後工作中每一個任務。本次實習的目的及任務要求:

實習目的

①為了將自己所學機械電子工程專業知識運用在社會實踐中,在實踐中鞏固自己的理論知識,將學習的理論知識運用於實踐當中,反過來檢驗書本上理論的正確性,鍛鍊自己的動手能力,培養實際工作能力和分析能力,以達到學以致用的目的。通過機械電子工程的專業實習,深化已經學過的理論知識,提高綜合運用所學過的知識,並且培養自己發現問題、解決問題的能力

②通過機械電子工程專業崗位實習,更廣泛的直接接觸社會,瞭解社會需要,加深對社

會的認識,增強自身對社會的適應性,將自己融合到社會中去,培養自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的觀念與業務距離。為以後進一步走向社會打下堅實的基礎;

③通過實習,瞭解機械電子工程專業崗位工作流程,從而確立自己在最擅長的工作崗位。為自己未來的職業生涯規劃起到關鍵的`指導作用。通過實習過程,獲得與自己專業相關的知識,擴寬知識面,增加社會閲歷。接觸的人,在實踐中鍛鍊膽量,提升自己的溝通能力和其他社交能力。培養更好的職業道德,樹立好正確的職業道德觀。

實習任務要求

①在機械電子工程崗位實習期間,嚴格遵守實習單位的規章制度,服從畢業實習專業指導老師的安排,做好實習筆記,注重理論與實踐相結合,善於發現問題

②在實習過程,有嚴格的時間觀念,不遲到不早退,虛心向有經驗的同事請教,積極主動完成實習單位分配的任務,與單位同事和諧相處;

③每天都認真總結當天的實習工作所遇到的問題和收穫體會,做好工作反思,並按照學校畢業實習要求及時撰寫畢業實習日記。

二、實習單位及崗位簡介

實習單位簡介 浙江XXXX系統工程有限公司成立於****年,是一家專注於XX產品和XXX產品研究、開發、生產及銷售的高科技企業,總部及研發基地設立於****科技創業園,並在全國各地設有分支機構。公司技術和研發實力雄厚,是國家863項目的參與者,並被政府認定為“高新技術企業”。

浙江XXXX系統工程有限公司自成立以來,始終堅持以人才為本、誠信立業的經營原則,薈萃業界精英,將國外先進的信息技術、管理方法及企業經驗與國內企業的具體實際相結合,為企業提供全方位的解決方案,幫助企業提高管理水平和生產能力,使企業在激烈的市場競爭中始終保持競爭力,實現企業快速、穩定地發展。

公司人才結構合理,擁有多名博士作為主要的技術骨幹,具有碩士、學士高中級技術職稱的員工達800多人。為了開發出真正適合企業需求的XXXX

產品,企業特聘請機械電

學習崗位所需的知識。

在實習過程中,我深深體會到“活到老,學到老”的深刻內涵。在機械電子工程專業崗位上實習,要不斷學習與自己業務相關的知識。在課堂上,老師傳授給我們機械電子工程專業的理論知識,教給我們專業技能。但是,這些都來自課本,源於前人的研究總結。在課堂上聽老師講授的有太多是抽象的東西,沒有經過實踐,不易理解把握。有句名言“大學老師給予我們的僅是一棵魚竿,如何釣到魚是我們必須思考的問題。”的確,在知識經濟迅猛騰飛的今天,在終身教育時代已經來臨的時代,一個人要想在走出象牙塔、跨入社會後有所作為,那麼現

現在就得學會求知,自覺主動去求知,敢於去探索鑽研,特別是需要與時俱進的機械電子工程專業。因循守舊,得過且過,不思進取,胸無大志,註定要在轉眼間被時代淘汰。反之,與時俱進,自主探索,自覺學習,不斷創新,才是成功必由之路。為了能夠融入到職場、融入到社會,我們必須不斷學習,多進行社會實踐活動,敢於去艱苦的地方磨鍊自己,挑戰自己,造就自己。

在實習過程,實習單位安排的了技術指導杜老師,杜老師傅是個和藹親切的人,他先帶領我們熟悉工作環境和機械電子工程專業崗位的相關業務,之後他親切的和我們交談關於本部門的工作性質,目前的主要工作任務、本部門的主要工作同事以及我們的未來的工作安排,同時帶領我們認識本部門的工作人員,並讓我們虛心地向這些辛勤地在機械電子工程專業工作崗位上的前輩學習,在遇到不懂得問題後要積極請教前輩。

四、實習心得體會

人生角色的轉變

如果大學比作象牙塔,那麼社會就競技場,而畢業實習便是大學生從象牙塔走進競技場的預熱階段,通過這次畢業實習讓我認識到了真正的職場,帶給我很多難得的社會經驗。通過這次畢業實習提供的社會實踐鍛鍊大舞台,上演學生向職場人士的轉換的舞台劇,在這場舞台劇中我學會了如何轉變角色、如何為人處事,而我學到的這些經驗,相信會

讓我終生受益,並使我在大學畢業後更好更快的融進新的社會環境做好了強有力鋪墊。

虛心請教,不斷學習。

畢業實習結束之後,一顆浮躁的心慢慢歸於平靜,但不缺乏激情。剛從學校步入社會的我有一顆不安靜的心,而慢慢地適應機械電子工程專業崗位工作後,我最大的體會就是個人的發展和能力的進步不僅需要高超的技能,更需要對工作的忠誠和以工作為中心的職業精神,即做事能沉得下心。這主要體現在日常工作的許多小事上,從細節處入手。在就業競爭激烈的今天,除了要加強自己的理論素質和專業水平外,更應該加強自己的業務技能水平,這樣我們以後才能在工作中得心應手。知識更新太快,靠大學裏機械電子工程專業學習一點知識肯定是不行的。我們要在以後的工作中要勤於動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己要虛心請教他人,並做好筆記認真的去理解分析。沒有自學能力的人遲早要被社會所淘汰!

擺着心態,快樂工作

這次實習我也領悟到學生和職場員工的區別。工作説不辛苦那是假的,參加工作後讓我進一步領悟到生活中的本質東西,即你要成功,你想得到你所希望的狀態,首先你必須付出十二分的努力,正所謂:台上一分鐘台下十年功。實習以後,我們才真正體會父母掙錢的來之不易。工作是艱辛,但工作的態度一定要快樂。我最欣賞把撒哈拉沙漠變成人們心中綠洲的三毛,也最欣賞她一句話:即使不成功,也不至於成為空白。成功女神並不垂青所有的人,但所有參與、嘗試過的人,即使沒有成功,他們的世界也不是一份平淡,不是一片空白。實習的工作是忙碌的,也是充實的。生活的空間,須借清理挪減而留出,心靈的空間,則經思考領悟而擴展。當我轉身面向陽光時,我發現自己不再陷身在陰影裏。我開始學着從看似機械重複的實習工作中尋找快樂,我快樂實習工作着,遊刃有餘。

每個人都有自己的人生,而一些人的人生因為有了大學、實習、工作而更精彩。作為一名即將畢業的大學生,他們已經走完了學生時代,乃至人生最美的時光。而現在,留給他們的是人生最難忘的考驗——實習。李宏偉表示“實習讓我感受到了理想與現實一次次的碰撞,讓我找準自己的人生方向。我不知道這樣説對不對,一個人在踏入職場生涯的前期,最要看懂的不是工作待遇如何,也不是自己的獲利收益,而是自己喜歡什麼。”

五、實習總結

梔子花開,畢業季,一個載滿收穫又揮灑着悲傷的季節。通過這次兩個多月畢業實習生涯,收穫了經驗,體悟了人生,感慨頗多。先總結如下:

打好基礎是關鍵

許多實習生表示,離開了大學的圍城生活,初入社會的感覺讓他們有些措手不及。“理論説起來誰都會,但真正到了實際操作的時候,做起來並非想象中那麼簡單。”無論哪個方向的學生均表示,進入實習崗位才發現自己在機械電子工程專業技能方面還有諸多不足之處,後悔當初沒有認真打好基礎。以前就是不懂就問,問完就忘,老師同學們還是會很熱心的幫助你,但到了實習崗位競爭太過激烈,有時候,你可能只是一個人在戰鬥。所以打好機械電子工程專業基礎知識是關鍵。

實習中積累經驗

這次實習中,最重要的是積累了實際工作的經驗,實習經驗是對於四年專業學習的系統回顧和昇華。其實,在社會這個大家庭裏,學校學到的那點理論知識,只是社會需要的一部分,作為大學生,要想在最短的時間內收穫,學到,那麼就要不斷地虛心向前輩學習。學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在着巨大的差異。所以在這些角色的轉化過程中,大學生們的觀點、行為方式、心裏等方面都要做適當的調整。

專業知識掌握的不夠全面。

儘管在學校認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕鬆勝任機械電子工程專業崗位工作,因此,儘管在不久的將來走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握專業知識和技能。

專業實踐閲歷遠不夠豐富。

由於專業實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閲歷更是很短缺。所以,今後我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向從事機械電子工程專業崗位的前輩學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過於依賴老師的被動吸收學習方式,

應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

總之,我會好好體會這次機械電子工程專業崗位實習給我帶來的成果,我相信這對我今後的工作中是極其有幫助的。人生的路還很漫長,事業路上的坎坷誰都不能預測,但是我們卻要牢記優勝劣汰這條亙古不變的原則,在這個處處充滿挑戰的社會我們只能讓自己不斷加強。確定好自己的人生目標,紮紮實實的工作,把自己融入社會,讓自己適應社會的發展需求。這次畢業實習的時間雖然不是很長,但我得到了很好的實踐機會,同時更為自己以後的工作和學習作了很好的鋪墊。

工程的實習報告5

實習地點:

孝感學院天工樓

實習單位:

湖北遠大集團

實現目的:

生產實習是工程管理專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建築施工單位,以一個高層住宅小區為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了五週的實習任務。同時,也為大學畢業後從事工程時間打下良好基礎

本工程為一個羣體工程,共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站),總建築面積.2m2。其中5#樓建築面積為,8#樓建築面積為.4m2,5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成,主樓地下二層為人防層,地下一層為設備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設備層,地下一層至地上二層為會所;建築總高度為;主樓基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力牆結構;配樓基礎結構形式為獨立柱基礎,主體結構為框架結構。6#樓建築面積m2,地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅;建築總高度為;基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力牆結構。11#樓(變電站)建築面積為,地上二層,主體結構為框架結構。12#地下車庫建築面積為,地下為地下車庫,地上為車道出入口、人防出入口及變電站,地下車庫戰時為6級人防物資庫,基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為框架-剪力牆結構。由於天津地區每年6月15日到9月15為雨季施工季節,根據天津市防洪指揮部發布的文件,本工程從6月10日進入汛期。

三、實習內容

1、熟悉工程施工管理、技術管理由於實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作作簡要概述如下:

項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制,每道工序前必須進行技術底並填寫“技術交底記錄”。

項目經理責成各專業工程師填寫“施工日誌”。工程經理應記錄並保存一份詳細的“施工日誌”。“施工日誌”的內容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出題等。

工程施工過程中,由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,並保存相關記錄。工程經理負責每週主持召開一次工程例會,總結上週的工程進度情況,找出工程實際進展同計劃之間的'差距,安排本週的工作。項目總工總結上週的施工質量狀況,並對下一步的質量管理提出建議和要求。

在施工過程中,執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格後,填寫自檢表,經相關工班長籤認後,由項目質檢員複查、檢驗合格後方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工,再次驗收合格後方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度,填寫質量聯檢表,對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

施工過程中的設計變更,由各專業工程師負責,按本質量計劃合同變更管理”部分的規定,及時傳達到各業務口及相關施工隊。“

砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格後出具相應放。

隱蔽工程項目質檢員檢查合格後,由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字後,方可繼續施工。由技術室編制月進度計劃,工程經理負責將月進度計劃分解細化到每週每天,實行動態監控、量化管理,確保施工進度。

2、施工技術的具體操作

編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術指導,直接影響工程質量,其可靠度至關重要。因此,我作為技術員在編寫完交底後必須交技術室主任審查通過,方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底,在此過程中,我大量查找資料,受益匪淺。編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時,主要是對工程出現質量問題後的處理,這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞,其孔徑大於管道半徑,如不封堵或封堵不嚴密,極宜發生漏水等現象,因此需要進行技術處理。對於一般情況,主要是將管道井剔鑿成到“八”形,如圖:————再安裝模板(採用木膠板),模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與樓板以及管體接縫嚴密,然後攪拌、澆築細石混凝土,並用鋼筋插搗密實,最後拆模養護。對於特殊情況,如樓板配筋擋住管道通過,需要熔斷鋼筋,技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形),鋼筋採用搭接焊,焊接採用反面焊,焊接長度5d,其後操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識,比如檢驗回填土的質量,採用環刀法取樣,對土中的有機質含量、幹密度以及含水率的測定,同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對乾土可適當灑水加以潤濕,但嚴禁出現“橡皮土”現象,保證基礎的承載能力以及沉降度。通過編寫技術交底,使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的瞭解,不但鞏固了在課堂上所學的專業知識,熟悉了相關規範,而且學到很多書本以外的知識。

參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中,施工隊經過自檢、互檢、交接檢後,再報項目部,由項目質檢員複查,檢驗合格後方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收,上現場之前必須熟悉施工圖紙,如牆體配筋圖、樓板樑的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查牆體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗樑的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規範等。

3、協助現場技術人員處理施工質量問題

剛開始,我所做的只是統計工程質量問題的類型、準確位置以及數量,如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底,積極向有關技術人員請教,逐步掌握了處理這些問題的方法。修補方案:對數量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷乾淨,然後用水清洗濕潤,然後用1:水泥砂漿(內摻建築膠)抹面修正,抹漿初凝後加強養護工作;蜂窩比較嚴重或漏筋較深時,剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒,用清水洗刷乾淨並充分潤濕後,再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補並仔細搗實;對脹模、變形、錯台的混凝土結構應根據圖紙尺寸彈線、切割,再按線進行剔鑿,剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿,剔鑿基本到位後用扁鏨進行細緻剔鑿,剔鑿要不露鋼筋、平整。

整理工程資料實習期間我整理了較多的工程資料,如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》,施工隊在鋼筋綁紮後項目部和監理驗收通過,由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點,然後,混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤鑑定等隨車小票,由項目部填寫澆灌申請,交監理存檔。通過這些這些資料的整理,我瞭解了工程施工的相關程序和規範。

四、實習體會

思考與創新學習是無止境的,通過看到的結果,積極思考問題產生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學到更多知識,真正起到理論聯繫實際的良好實習效果,在處理遇到的工程技術問題的過程中,增強分析問題、解決問題的能力。本工程在施工中採用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力牆結構,牆內設置暗柱和暗樑,增加了房間的開間面積和淨空高度。裝修中,如廚房、衞生間的裝修採用了輕質陶粒混凝土隔牆條板,此隔牆板與以往磚砌牆相比,具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點,不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進度,縮短工期,節約成本。在構造柱配筋驗收過程中,設計單位在立筋的採用上選擇光圓筋,而施工隊在施工過程時綁紮的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便於箍筋的綁紮施工,但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考,我向技術室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋採用2光圓筋和2螺紋筋,施工時交叉對角放置,如圖:——-這樣既增大了箍筋的穩定性,便於施工,又減少了成本。此方案得到主任的肯定。

五、實習總結

經過幾周的生產實習,感受深刻。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考,靈活應用,培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時,利用這次實習機會接觸社會,得到很好的鍛鍊,明確了在剩餘的一年大學生活中應該發展的方向,特別是需要鍛鍊語言交流與溝通能力,努力學習,踏實工作,積極面對每一次挑戰。

工程的實習報告6

進入公司映入眼簾的首先是公司的機構設置及各部門的負責人的表圖。在表圖中可以看到最高的部門是董事會,其下是ceo,ceo下邊分為六個部分,分別是:人事行政、集團財務、網站運營、特許加盟、業務運營和戰略研發。其下又進一步的細化,人力行政包括集團人事和集團行政;集團財務包括結算中心和稽核審計;網絡運營包括網站產品中心、網站內容中心和技術部;業務運營包括廣告業務部、定價部、客服部、物流中心;戰略研發包括研究院和新業務。

公司的運營都離不開各個部門的配合協作,公司的運營首先是戰略研發,因為公司還比較小,公司的戰略研發部還不夠完善,人員還比較少。在有了新的戰略的基礎上,網站運營的各個部安排他們的活動。在網站的運營中技術部發揮了至關重要的作用,它負責網站的服務器等相關的事項。。網絡內容中心和網絡產品中心,它們是負責設計網站的內容的,包括產品的圖片製作、視頻的製作、音頻的製作、文字的編輯、動畫製作等。經過這三個部門的協作就有了網站上的詳實的內容,但只有這些還是不夠的,還要有業務部門的運營。在現代這個酒香也怕巷子深的時代沒有廣告是不行的,所以還要有廣告業務部去做廣告,據瞭解他們在知名的網站雅虎上做過廣告的,廣告的費用也是很昂貴的,這是剛創立的時候迅速讓別人知道你的最好的方法了。其中的客服部是負責解答顧客的'問題,幫顧客下訂單,確認訂單以及聽取顧客的信息反饋。這個部門應該是最辛苦的了,因為客服是三班倒的24小時在線服務。他們要求很好的熟悉公司銷售的所有的產品,對待顧客真誠有禮貌,還有一些規定的客服用語。在有了有效的訂單之後,訂單就會到物流中心裏,在物流中心經過配貨驗貨包貨幾道工序才可以發貨的。

這就是公司的流程,分工明確,責任分明。公司還制定了明晰的獎懲制度,包括上班紀律,公司的器械的使用管理和代碼修改問題等等。

為了保證公司的產品的質量,公司聲明凡是在本公司購買的商品如果自購買之日起七日內發現質量為題免費退貨。在嚴格的規範的制度下公司有了良好的組織信譽和形象,有顧客都直接誇他們的公司是一流的,他們賣的貨是一流的,他們的服務也是一流的。在正面的讚譽面前他們沒有驕傲,而是依然以最好的服務回報支持他們的顧客和關心他們的人。

光陰似箭,轉眼認識實習就結束了。帶着深深的留戀和不捨我離開了這個正在崛起的公司,希望它的明天會更好!

光陰似箭,轉眼認識實習就結束了。帶着深深的留戀和不捨我離開了這個正在崛起的公司,希望它的明天會更好!

工程的實習報告7

根據教學計劃的安排,為了使理論聯繫實際,在學院的安排下、在冉工程師的組織帶領下,我進行了為期一個月的實習課程。實習過程中,在工程師的精心講解下,我收穫頗大,對於課本上的東西有了感性的認識,對課本上的東西的瞭解也更深入。原來在課堂上只能憑空想象、一知半解的東西,經過這段時間的實踐學習更加清晰。

一、友好路綜合改建工程

友好路位於烏魯木齊市的市中心。為了促進烏魯木齊市區的經濟發展,因此提出對它的改建。友好路修建於1994年,路況較差,而且原先埋置的管道也已滿足不了發展的需要,所以改建也比較綜合。實習過程中我瞭解到了,改建道路建築紅線54米,行車道路幅寬15米,為四車道。綠化帶每邊四米。施工範圍為10米。路面採用高級路面,分三層鋪設,上面層為sbs改性瀝青厚4cm,中面層為7cm中粒式瀝青,下面層為8cm厚的瀝青碎石。基層採用20cm厚的含水泥約4%的水泥穩定類砂礫,墊層採用天然砂礫厚30cm。由於該路段處於河流的沖積平原,我可以看到路面以下都是緻密的'卵石,可以知道該路路基較好。但期間也夾有雜填土、生活垃圾,故我也看到了他們對不良土的處理方法,即將不良土挖除,並用素土回填,厚度約為50cm。工程師還跟我強調了瀝青路面必須採用“強基薄面”,今天我終於有了一定的認識。由於時間有限,我只能看到人家的管道施工。該路所鋪設的管道主要是用於雨水和污水的排放,直徑約為1.2米的鋼筋混凝土管涵。工程師介紹説混凝土管涵在使用前必須做泌水實驗,而且為了防止混凝土管涵被擠壓壞,管道的空隙並不能用開挖基槽的土回填,而必須用塞封料來填充,填充厚度約為管頂以上50cm左右。我看到塞封料的粒徑均較小,大約小於5mm。由於該管道埋置較深,所以在開挖基槽也較深,約有三米左右,上部主要是素土和回填土,因此為了施工安全,基槽開挖時必須放坡。在友好路施工段上,我主要是瞭解了管道的鋪設。

二、瀝青路面常見的病害

在對路基有一定了解後,我接着對瀝青路面進行了參觀。沿着美居物流園路及長春路一路走下來,我對於瀝青路面常見的病害有了感性的認識。瀝青路面的病害主要有沉陷、車轍、推移、開裂,低温縮裂和反射裂縫、鬆散和坑槽。我見到的主要是開裂。在瀝青混凝土路面每隔十米左右便設有一道伸縮縫,而在伸縮縫的旁邊切出現了許多貫穿道路的裂縫而沒得到治理。工程師解釋説那是由於切縫時,那些地方已經出現內部裂縫,而那是發現不了的,所以當施工人員按設計切縫時,已有的裂縫便得不到控制。還有由於路基碾壓不密實時,也是引起路面開裂。由於該路段等級不高,當時路基施工可能也不嚴格,導致了現在路面支離破碎,可見路基的密實穩定在保證整個道路穩定中起着重要的作用。而反射裂縫主要是出現在交叉口,儘管在施工中,佈置了鋼筋,但也阻止不了裂縫的產生。工程師解釋説在交叉口地方只能採用瀝青鋪設才能減少裂縫的產生。沿路我見了各種各樣的裂縫,但原因也是大體相同的。工程師還補充了採用瀝青路面時集料不能太細,瀝青不能太多,避免引起泛油,影響行車安全。

為期一個月的實習簡直就是痛並快樂着,火辣辣的驕陽,塵土飛揚的施工現場以及施工機械的嘈雜轟鳴聲簡直是對我的考驗,向我展示了路橋人的未來生活,但同時也磨礪了我的意志,讓我看到了書上看不到的東西,摸到了書上摸不到的東西。感謝學院為我創造機會,感謝工程師不辭辛苦為我聯繫場地,為我講解,讓我有了這麼好的學習實踐機會。

  撰寫人:XX

  XX年 X月

工程的實習報告8

一、實習目的及任務

目的是通過參觀典型建築,建築工地,使我們對所學知識有一個感性認識,對本專業的概貌有一個系統全面的瞭解,增強我們學習本專業的興趣。具體目的及任務是:

1、通過參觀實際建築,進一步提高我們對建築文化、建築知識以及建築施工、建築材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習積極性。

2、通過參觀在建工程及閲讀施工圖紙,進行現場比較,進一步培養我們的空間想象能力,提高識讀工程圖的能力。

3、通過參觀,運用所學知識品評建築的優缺點,提高自身的觀察能力和欣賞水平,為下面的課程設計打下基礎。

4、通過實習,瞭解建築工程施工工藝,熟悉房屋構造,瞭解建築材料的特性及應用。

5、通過實習,培養我們勞動的觀點,發揚理論聯繫實際的作風,為今後從事生產技術管理工作奠定基礎。

二、實習內容及要求

(一)建築學知識參觀單體建築及建築組羣,參觀特色建築,瞭解分析以下內容:

1、根據所學知識,對所參觀建築組羣的總平面佈局的合理性或不合理性進行分析。

2、參觀建築物外觀及內部,瞭解各層平面佈局及房間佈置,觀察建築外觀特點。運用所學知識分析該建築平面佈局、空間造型和立面處理方法。

3、分析建築的防火與安全疏散設計是否符合要求。

(二)房屋構造通過去參觀在建工程現場情況,瞭解以下內容:

1、瞭解該建築物的結構形式、構造特點、建築作法、承重方式、施工方式、抗震等級等。

2、瞭解該建築物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法。

3、瞭解該建築物的牆體類型、結構佈置、細部構造及施工特點。

4、瞭解該建築物板、樑、柱等的類型,配筋方式及其與牆、樑的連接構造,瞭解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點。

5、瞭解該建築的樓梯、陽台等的詳細構造。

6、瞭解建築物的建築裝修構造。

(三)建築材料通過去建築工地和工廠實地參觀,瞭解以下內容:

1、瞭解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求。

2、瞭解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求。

3、瞭解各種鋼筋加工情況。

4、瞭解火電廠發電的工藝過程。

(四)建築施工通過去施工現場參觀,要求瞭解以下內容:

1、瞭解各施工工種的'工藝過程,生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況。

2、磚混結構施工工序,現澆構件的施工工序。

3、建築工程與安裝工程的施工配合及工序要求。

在xxx老師的指導下,瞭解了工地相關的規章制度,瞭解各種工程程序;通過閲讀圖紙,瞭解設計的意圖、設計方案、施工細部;瞭解在工程建設中可能發生的實際問題,並學習切實可行的解決方法等:

(一)建築學知識

1、參觀xx小區的單體建築及建築組羣,屬居住建築,分析如下:小區的整體佈局有利於居民的居住和生活。樓面臨街,1~2層可做店鋪,3~7層為居民住宅。總建築面積xx,造價xx億。框架結構,户型為三室一廳,分a。b兩種佈局,面積為120。門窗安裝用塞口法,樓梯為現澆樓梯,無變形縫。

2、參觀教師公寓5層,户型為四室二廳和三室二廳,兩衞一廚。為磚混結構,勒腳整體貼面磚。樓梯為不鏽鋼扶手和欄杆。

(二)建築施工

1、通過參觀xx辦公樓,屬公共建築,主體施工已基本完成。建材主要有鋼筋,水泥,塊材磚,框架結構,預留後澆帶供甲方驗收。隔牆為塊材隔牆,多用壁柱,增加牆體的穩定性。牆身防水層為卷材防水層,鋪兩層防水油氈。

2、xx中心,屬公共建築,建築面積xx,高xxm,四層,高分別為xx,一二層間有夾層,另設地下室。內設中央空調。外牆為玻璃幕牆,框架結構。填充牆上端磚塊斜砌壓實。南北兩條沉降縫,多用輕質隔牆,防震等級8級。屋頂為上人屋頂,鋪防水卷材,上設永久性排氣管。演播廳高xxm,鋼結構樑,多用圈樑,壁柱,屋頂為主次樑結構。可供xx人觀看。

三、實習體會

房屋建築學實習讓我們學到了很多知識。通過此次實習進一步提高了我們對建築文化、建築施工、建築材料的認識。鞏固和擴大了所學的理論知識,提高了學習積極性。同時讓我們進一步瞭解了建築工程的施工工藝,強化了對建築材料特性及應用的瞭解,這也為後續課程施工技術與施工組織、工程結構、工程估價等專業課程做好前提基礎。

這幾天對建築物從基礎到樓頂的觀察,讓我意識到以後從事這項工作的不容易。從設計到施工必須細心嚴謹。地基選的不好、基礎傾斜、柱子強度達不到要求……都會使整個建築物倒塌。既要考慮結構的適用性又要在美觀上達到要求,做到各個方面都達到標準。房屋建築不能留下任何建築隱患,否則會對用户的人身財產安全造成威脅,以後自己從事這項職業一定按標準施工,認真完成每個環節。

通過實習認識到了自己對實際施工的瞭解還不夠。因此在以後的學習中我要學好課本知識,並且能將其與實際施工結合起來。多去工地參觀實習,能總結其經驗,為自己以後的工作奠定基礎!

工程的實習報告9

實習的目的與意義:經過兩年的學習生活,通過課本與老師的講解以及視頻等資料,對紡織的理論有了大概的認知,但是這僅僅是抽象的,能接觸到最真實的機器也只是實驗室當中的一些小樣機,相比於正式的工廠生產還是有較大的差距,因此為了對工業生產有更全面的認知便需要我們去真正的工廠中去體驗一下。印象中的工廠是雜亂無章的、是垃圾遍地的一個地方。可是去過一次後,我的思想便大大的有所改觀。

實習去的是金亞亞麻廠所以我們要體驗、觀看並且學習的東西便是麻紡。

麻紡紡紗系統:①亞麻濕紡,亞麻長麻紡紗所用的原料是打成麻。它紡紗的工藝流程:打成麻→梳前準備→梳麻(櫛梳)→成條前準備→成條→並條→粗紗→煮漂→濕紡細紗→後加工→亞麻長麻成品。長麻紡的落麻、回麻則用亞麻短麻紡紗加工成紗。它的工藝流程:落麻→開清及梳前準備→梳麻→並條→濕紡粗麻紗→煮漂→細紗→後加工→亞麻短麻成品。其中短紡中的精梳落麻,還可以採用棉紡設備進行加工紡紗。

由於沒有接觸到配麻所以直接從樹立前的準備開始。

一、梳理前的準備:打成麻的準備工作是:加濕、養生、給乳、分束的工序。

加濕與養生:亞麻的梳理前的準備是在紡紗廠的亞麻原料庫中進行的。給纖維一定的養生液在庫中要求温度一般為20℃到30℃。濕度為80%存放時間為18到36小時左右進行養生,使纖維具有一定的強度,油性、成條性等,目的是為了減少纖維的內應力,增加纖維的可紡性。回潮率要隨季節變化,一般冬天13%-16%夏天15%-18%。

分束:由分束工人進行手工分束,分成一定量的小麻束,以適應櫛梳機的喂入要求並將質量不過關的麻纖維和雜質去除。

二、櫛梳:分束後通過櫛梳機對麻纖維完成梳理。(重點1、麻纖維的倒麻,纖維豎向進入梳麻,變成橫向,機器握持住未梳理段的麻纖維進行再次梳理。2、梳理過程中,針簾是變速運動,上加快,下加慢,差動結構,共18道針簾,對根部有18道梳理效果。U型針,由疏到密,有錢到深、由弱到強的梳理過程。)

櫛梳的注意的參數:1、針簾道數與植針規格2、針簾隔據3、針簾速度4、麻束重量。

化學加工:工廠使用的加工原料為雙氧水,漂白5到6小時。

三、成條:將未完成具備紡紗特性的梳成麻,製成連續不斷的具有一定細度和結構均勻的長麻條。

成條注意的工藝參數:1、牽伸倍數2、喂入域輸出速度4、針板升降次數

(重點:進過並條之後紗線的雜誌變少,白點變少。成條24小時之後在牽伸→加壓→祛除→成條→梳理,是6道並和,1、2、3、4、0道並和。)

四、粗沙:亞麻粗紗機與棉紡、娟紡及毛紡有捻機的組成和工藝過程基本相似,不同之處主要是牽伸裝置採用單針排牽伸,亞麻通過牽伸區之後,靠一排排的針將纖維進一步分劈,以提高亞麻纖維的分裂度。亞麻粗紗機的1、粗紗機錠速2、粗砂機牽伸倍數3、粗紗捻係數。

五、細紗:亞麻細紗機與棉紡、毛紡、娟紡細紗機一樣,主要是講粗紗軸長拉細成符合要求的細紗,並做成一定卷裝供後道工序使用。亞麻細紗基本採用濕紡,這是與其他紡紗最大的區別。因為濕潤狀態下膠質黏性降低,各纖維間聯繫力減弱,有利於工藝纖維被牽伸、分劈,從而使組成最終成紗的纖維變細,提升了成紗的質量。因此濕紡比干紡細紗條幹均勻、強度高、毛羽少。

(在並條的工藝過程中由工人人工放入梳理後的纖維,進行並條出來的麻纖維明顯的較柔順、光澤也更好。出來的條子都盛放在條筒中,裝條桶細高圓柱體,每一個條同上都標註了日期和工藝過程方便分別,在濕紡過程中看到了多台設備,並沒有書中所説的水槽,是由工人拿着水管直接噴水,邊紡邊噴水,設備氧化的`程度太高了,明顯的鐵鏽,後面的的很多台設備沒有啟動不知道是壞了還是以啟動設備夠用。)

六、細紗的乾燥:為了使細紗的回潮率達到12%以內必須對濕紡細紗進行乾燥,乾燥可以去除細紗中多餘的水分,防止細紗發黴變質,從而損壞紗線的力學性質和外觀質量。並且為了便於運輸及儲存(工廠中的乾燥設備原理有點像微波爐,各方面的温度進行烘乾 。)

二、短麻的麻紡

短麻是由前幾道工序中的落麻和一開始使為達到要求的麻纖維進行回收再利用。短麻的原料一般有1在櫛梳機梳理打成麻時獲得的機器短麻。2、降級麻:短得麻和低級打成麻經由開鬆機處理後的短纖維。3、粗麻:將亞麻原料初加工廠在製取打成麻時獲得一粗二粗,經除雜處理後獲得的短纖維。4、由手工梳、整梳或重梳後獲得的短麻。5、由紡織廠各道工序中產生的回絲。這些短麻都有一個特點,纖維混亂且相互纏錯,同時有大量的麻屑和纖維結等。

短麻的工藝流程:混麻加濕(工廠中的混麻加濕機沒有開啟)→聯合梳麻→預針→精梳→2-3道針梳→粗紗→幹紡環錠細紗

工廠情況:工廠右專門的存放養濕的房間,房間內光纖昏暗,濕度較高,存放時間18到36個小時,工廠養濕時間24小時。養濕房間外有三到四名工人進行手工分束為下一道工序做準備。

工廠總體感覺:實習第一天,再往前走到了工廠大門,第一感覺工廠管理很嚴格,工廠南門走人流,北門走的是物流,分工明確、具體,保衞人員工作認真。工廠建築比較古老,廠房前有大片空地,用於擴建廠房。廠區的綠化非常好,乾淨整潔,無垃圾堆放無難聞氣味。污水排除的地方沒有參觀但是,從外部看乾淨整潔。廠房有封閉式廠房和鋸齒廠房,還有織布車間(關閉沒參觀)還有銷售亞麻製品的商店,商店中亞麻製品種類繁多、樣式齊全。進入車間後,車間光線不太好有點暗,沒有大批次的工人,辦公區域設成一排房間。車間粉塵比較多呼吸有不舒適感,設備舊,數字化設備少。

工程的實習報告10

一、實習目的

1、正確瞭解製藥工程專業的內涵

2、作為即將開設的專業課的指導

3、熟悉製藥廠製造原藥及製劑加工的流程

二、實習內容

1、海利爾單位概述

青島海利爾藥業集團於20xx年成立,經過7年的高速發展,現在已屬國家農藥定點生產企業,主要從事各類新農藥的研製、開發、生產與銷售。公司憑藉雄厚的勢力和良好的信譽被中國農業銀行青島市分行授予“AAA”信譽等級,是中國農藥工業協會的理事單位,山東省農藥工業協會副理事長單位。隨着企業的日益發展,公司的生產規模不斷擴大,公司目前已擁有青島海利爾藥業有限公司、青島閒農化學除草有限公司、青島奧迪斯生物科技有限公司、青島凱源祥化工有限公司、青島海奧植保服務有限公司和青島易先通農藥有限公司等下屬子公司。20xx年前十個月僅青島海利爾藥業有限公司(城陽)就完成盈利4.6億元。目前集團正準備在江山工業園建設一個新廠,於08年元月16日開廠,主要從事製劑生產,在濰坊海化工業園建廠,08年5月開廠,從事草甘膦成產。集團各公司主要從事生產吡蟲啉、啶蟲咪、蟲酰肼、甲氨基阿維菌素等原藥。至今已有農業部正式登記品種100多個,產品範圍涵蓋了殺蟲劑、殺蟎劑、殺菌劑、除草劑等。經過多年的市場認證,海利爾產品已經成為農民心目中的名牌產品。

海利爾集團在發展中,一直關注着社會公益事業,先後多次為弱勢羣體、貧困學校等公益事業捐款捐物。去年春天,海利爾公司在與中國農業大學多次協商基礎上,決定在中國農業大學開設“海利爾企業課堂”,並於去年6月份在京掛牌開課。據悉,在高校中開設企業課堂,這在全國農化企業中尚屬首家。同時,公司在山東農業大學設立“海利爾獎學金”,在河北科技師範學院設立“海利爾創新獎”,與青島化工學院共同組建“海利爾研究所”,攜手定向培訓技術人員,實現了公司與重點農業院校的強強聯合。“市場無窮大,創造無盡處”,公司領導層重視市場的開發與管理,積極倡導全員營銷理念。目前,海利爾的營銷網絡已經遍佈除新疆外的全國各地,產品還先後出口到歐洲、東南亞和中東等地,公司整體運作力求平穩,爭取管理上平台,營銷創新高。

2、參觀實習過程

本次我們進行實習的地方是青島海利爾藥業有限公司(城陽)和青島凱源祥化工有限公司(萊西)。青島海利爾藥業有限公司主要從事製劑生產,產品包括殺蟲劑,殺菌劑,除草劑,殺菌劑。公司現有員工300人,生產旺季可達到400人。青島凱源祥化工有限公司主要從事農藥原藥的化工合成,現有員工300人。

本次實習的第一站是青島海利爾藥業有限公司(城陽)。首先我們來到了會議室,由青島海利爾藥業有限公司人力資源部主任陳靜為我們介紹海利爾的概況。會議室懸掛的“熱烈歡迎新員工加入海利爾大家庭”和“因為我們是一家人相親相愛的一家人”就讓我們感到了企業對員工的重視。我們先聽了海利爾的廠歌,又瞭解到企業宗旨是:專著作物科學服務世界農業。企業精神是:誠信團隊務實超越。這讓我對這個企業的文化有了更深地瞭解。隨後陳靜又為我們介紹了企業最重視的也是集團能發展如此之快的五字經驗:“產銷人發財”——生產、銷售、人才、開發、財務管理,這五個字是任何一個企業生存與發展必須做好的。

隨後我們參觀了企業的一些車間,包括技術研發區,微乳劑生產區,乳油生產區,粉劑生產區。技術研發區由技術中心、製劑室、液相色譜室(測定農藥在各種狀態下的穩定情況)、氣相色譜室、天平室、化學分析室組成。

乳油包裝車間設備巡檢路線如下圖:

微乳劑生產區以實現全自動化,以加工顆粒劑、粉劑、乳油為主的製劑車間,其主要產品是萬里紅刺吸式口器害蟲滅殺劑,產品是10克以下袋裝;接下來是乳油加工車間,與上一個車間生產的產品相比較,乳油產品在包裝封口前都要對其稱重,保證每一分產品的重量要求(乳油以10克-20克為主)。參觀完全自動車間接下來是手工車間,該車間以粉劑加工為主,所以工作人員採取一定防護措施:戴口罩防止粉劑進入呼吸道,對人造成危害。

然後我們又來到第二個實習地點——青島凱源祥化工有限公司(萊西)。同上一個實習地點一樣,首先由公司的張總為我們介紹公司概況。青島凱源祥化工有限公司是一家隸屬於青島海利爾藥業集團公司的新型高科技民營企業,公司成立於20xx年。短短的三年,通過全體員工的共同努力和集團領導及社會各界朋友的大力支持,已初步發展成為集科研、生產、研發為—體的、銷售額過億的'規範化經營實體。公司主要從事原藥生產。其主要產品有:吡蟲啉、啶蟲脒、甲維鹽——阿維菌素。

現在農藥產品主要分為吡啶系列和煙鹼系列。煙鹼系列是從煙草的浸泡液中提取出相關物質,加以人工改變,製出一系列農藥。張總還為我們介紹了今後農藥發展的趨勢:一方面是大力發展雜環類農藥,另一方面是着重發展含氟類農藥(滲透性強,對害蟲的毒殺力大,進而效果好)。一個完整的化工企業包括電、水、氣、冷凍(很多反應是在低温條件進行的,所以需要性能較好的冷凍設備)、三廢處理五部分,這也將是此次認識實習的參觀重點。由於化工企業是有很多危險化學品的部門,這些危險化學品易燃易爆,所以此次認識實習需要高度安全意識,在開始前對我們進行了安全教育,關閉隨身攜帶的手機。後來就對凱源祥工作區展開參觀,眼前塔設備、管道、儀表比比皆是,看到了化工製圖中所學到人孔、手孔、法蘭等,及個設備是如何通過焊接連接在一起的。在甲維鹽生產車間我們能看到了攪拌釜、反應罐。在其他車間我們看到了製冷機等設備。

污水處理區較大,分為地下地上兩部分,包括蓄水池、調節池、耗氧池等。廢水處理池中廢水泛着白沫,等待即將被處理。現在我的國家正大力提倡建設和諧社會,作為一個化工企業環保就是重中之重。凱源祥的環保設備運行費用一個月需要10萬餘元。

三、實習感想

實習的時間並不長,但是這6個小時卻讓我學到了很多學校學不到的東西。企業領導的講解讓我知道了我們在書本上學到的東西真的可以應用到實際生產中,真的可以為企業的發展做出巨大的貢獻。

同時我也看到的化工企業的真實設備,讓我們在書本上學到的理論終於有了實踐的機會,雖然只是參觀,但我也通過這次實習對化工生產產生了濃厚的興趣。

以前我總是很討厭農藥那難聞的氣味,但是現在我學會的去適應它,就像張總説的:化學就是一門有味的科學!

對,化學的“味”還需要我們在接下來的學習中慢慢品味。

工程的實習報告11

光陰荏苒,時光飛逝,轉眼間到了實習結束的日子。從進公司實習到現在,我已經到公司近6個月了,感受頗多,收穫頗多。期間,通過公司領導的關心和幫助,同事的指導,使我能夠很快地瞭解公司的管理與運作程序,我瞭解了公司的發展概況,熟悉了公司的流程和行業的基礎知識,使我逐步學會如何從一個剛出校門不久的實習生轉變成一個職員。以下是我這一階段的工作總結。

學習無止境,職業生涯只是學生生涯的一種延續。對於一個實習的學生,初踏入職場,進入專業的軟件公司,對開發軟件沒有一點經驗。不論在人生的哪個階段,學習的腳步都不能停歇,要把工作視為學習的殿堂。所以在這幾個月當中,我一邊學習,一邊從最基礎的事情做起,這樣的好處在於能夠在工作的過程中,瞭解項目的整體佈局,瞭解項目中的業務邏輯,瞭解項目中尚未完成的工作並以此作為下個階段的工作目標。在這幾個月的工作中,我的主要任務是對客户使用的map系統進行測試,並且做相應的文檔記錄和一些簡單的配置修改。幾個月裏,我工作勤勤懇懇,並按時完成安排的任務。盡最大的努力解決客户在工作中遇到的問題,從中我也學到了在學校裏學不到的東西,也明白了很多道理,我相信對我以後的工作都將大有裨益。其它方面,我全力協助公司的工作,在公司人手較忙的時候,為公司分擔事務,圓滿地完成公司委派的任務。在這幾個月的工作中,最初我會遇到一些我解決不了的問題,我會諮詢公司另兩位同事王鵬、孫距均。在他倆的指導和幫助下,我的技術技能不斷提升,對整個MAP系統和配置工具的使用逐步熟練,思維方式和工作方法也不斷提升,直至到目前我基本能解決客户在使用MAP系統過程中遇到一般問題的問題。

在近6個月的工作過程中,我在領導和同事們的幫助和支持下取得了一定的進步,但我深知自己還存在很多缺點和不足,與工作需要還有一定的差距。在工作中未能考慮的各種因素還有很多,比如:對整個MAP系統的掌握還不夠熟練、工作的靈活性還不夠、服務意識還有待提升等等,這都有待於在今後的工作中改進。雖然我目前的工作只是做基礎方面,希望在下一年度公司能夠委派我做一些其它工作,使我在工作中不斷提升自己,同時也為公司分擔一些事務,使我逐步做一名合格的項目實施人員。做軟件的人必須要隨時充電,在今後的工作中,我要積累經驗教訓,不斷調整自己的思維方式和工作方法,在實踐中磨練自己,我將以飽滿的熱情和進取的精神,去努力做每一件事,努力為公司的發展盡的一份薄力,成為單位需要的優秀人才。

我是公司的一名新員工,來公司的時間比較短,對公司的資源管理、流程管理等還不是太瞭解,所以對公司的發展、管理也提不出什麼寶貴實質的意見或建議。現在對於我來説最重要最本職的工作就是:作為一個學生、一名實習員工,所有的地方都是需要學習的多聽、多看、多想、多做、多溝通,向每一個員工學習他們身上的最優秀工作習慣,豐富的專業技能,配合着實際工作不斷的進步,為公司的發展盡的一份薄力。態度決定一起,當有一份新的任務給你時要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度。態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,實習項目剛開始時,根本不清楚該做些什麼,並且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯繫,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣説,多想自己應該怎樣做,然後自己親自動手去多做,終於在短短几天裏對工作有了一個較系統的認識,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,光用嘴巴去説是不行的,所以,我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度,這樣才能把事情做好。

在這次實習過程中,我碰到很多問題,有的是我懂得的,也有很多是我不懂的,不懂的東西我要虛心向老師同學請教,當別人教我們知識的時候,我也應該虛心的接受,不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。

回首整個實習過程,我每天都有很多新的體會,想説的很多,我總結下來主要有以下幾點:

1、團隊意識是完成項目的必要保證

在我們兩個項目完成的過程中,我充分體會到了團隊合作的重要性。特別是在自己擔任項目組長分配大家完成項目期間,很難想象但是如果大家不團結一致的結果。期間通過大家的團隊合作,項目組高效且快速的完成的項目,當然最重要的是大家都參與了項目的開發。

2、熟練的專業技能

提供最佳的解決方案是我們努力的方向。ERP的`核心管理思想就是實現對整個供應鏈的有效管理,我們在梳理了企業的各項業務之後,需要做的是提供一個最佳的解決方案,來幫助企業實現更加有效的管理,我們要精通MAP系統,掌握行業專業知識,更要能融入最適宜的管理理念,這對顧問而言,無非是一個很高的要求,需要我們不斷地學習,不斷的在一個個項目中去積累經驗,但這也正是我們為之奮鬥的目標。

3、加強信心,堅持下去

雖然感覺自己學的還可以,但真的工作起來卻感覺力不從心。有時候遇到事情總會着急,慌張。平常信心不足,總感覺自己做不好。或許還需要一段時間的磨練吧。只有自己的知識和能力都在提升,相信自己總有一天會很勇敢的表現自己。總之、在整個實習過程中,我有許多的收穫和歡樂,但也有苦澀和教訓,這些成功的經驗將激勵我在以後的人生路上取得更大的成績,失敗的經歷將使我努力去改變需要改變的地方,可以是我更快的成長,讓自己以後的日子做的更好。這些寶貴的人生經歷激勵我在以後的人生道路上勇於實踐,敢於創新,為人生的輝煌奠定堅實的基礎,成為我受益終身的寶貴財富。

4、良好的溝通協調能力是實施顧問的基本修養。

在培訓的一開始我們就被分成了四個小組,學習過程中常常以小組為單位進行提問、討論、最後解決問題的學習模式,目的就是為了能在與小組成員的相互交流過程中,提高我們的溝通能力。作為一個實施顧問,做的最多的事情就是與客户之間進行交流,但是往往我們遇見的客户與實施人員相比,他們對MAP系統非常陌生,對自己所做業務也缺乏深入的思考和總結,而我們要做的就是啟發客户思考,幫助客户分析,總結業務流程,以及對實施過程中各部門之間出現的問題進行溝通、協調。因而在這期間良好的溝通協調能力也是必不可少的。這6個月的工作生活是充實且富有樂趣的,結識了很多同事和朋友,公司的氛圍是非常輕鬆愉快的。感謝6個月來樊曉經理的關心,感謝部門同事的悉心指導,感謝公司各位同事的熱心幫助,感謝學校能給我們提供這次難得的實習機會,在這裏,我們走出了從學生到職場人生的第一步,是邁向社會的重要的一步。通過這次生產實習,我學到了很多書本上學不到的東西,也有了從無知到認知,到深入瞭解公司和社會,從開始的磕磕碰碰到後來的工作還算順利的轉變。在這裏要特別感謝的是上海博科公司和其各位老師,正是上海博科公司給我提供了良好的實習環境,使我們實習有了明顯的效果,還有其各位老師對我們在專業技能的指導,使我的技術有了很大的提高。

除此之外,還要感謝我的項目團隊成員,正是因為有大家的相互幫助和學習,共同解決遇到的問題共同挑戰困難我們的實習過程才能夠順利完成,我更加認識到了團隊精神的可貴,同時也收穫了最真摯的友誼。

工程的實習報告12

下面就實習與理論知識結合及得到的收穫做一些總結

一、(1)結構形式

當今的建築主要採用的是框架結構或者是框架剪力牆結構,磚混結構也採用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都採用的是框架———剪力結構。它是框架結構和剪力牆結構兩種體系的結合,吸取了各自的長處,既能為建築平面佈置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能。這種結構是在框架結構中佈置一定數量的剪力牆,構成靈活自由的使用空間,滿足不同建築功能的要求,同樣又有足夠的剪力牆,有相當大的剛度,框剪結構的受力特點,是由框架和剪力牆結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式,所以它的框架不同於純框架結構中的框架,剪力牆在框剪結構中也不同於剪力牆結構中的剪力牆。

(2)構造柱

磚混結構設計中,為了加強建築物的空間剛度和整體性,使建築物在地震中避免或減輕破壞,根據抗震規範,我們設置一定數量的圈樑和構造柱,來增強和提高建築物的抗拉、抗裂性能構造柱的設置位置的規定:規範規定無論房屋的層數和地震烈度是多少,均應在外牆四角、錯層部位橫牆與縱牆交界處、較大洞口兩側、大房間外牆和內橫牆交接處。樓梯間四角最好設置。上人屋面的女兒牆也應設置構造柱。跨度比較大的樑,如果不設置牆垛或墊塊,也應有構造柱。

而在框架剪力牆結構中,為了加強砌塊隔牆的整體性,應在砌塊隔牆的適當位置設置構造柱或圈樑,具體設置位置和磚混結構的一樣。

二、施工縫、變形縫和後澆帶

施工縫:受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫。混凝土結構由於分層澆築,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以並不是真正意義上的縫,而應該是一個面。因混凝土先後澆注形成的結合面容易出現各種隱患及質量問題,因此,不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。

變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常温度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮,以防止牆體開裂,結構破壞。而後澆帶是在高層建築中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土。縫中鋼筋可採用搭接接頭,等荷載差不多穩定時,一般是結構封頂兩個月後再澆注混凝土。後澆帶都是用於建築長度大於50米的建築。而當建築長度小於50米時並且是框架結構,這時為了保證建築物的整體性和一定的剛度,就的設置單元牆來增加建築物的整體性和剛度

沉降縫:為克服結構不均勻沉降而設置的縫。如上部結構各部分之間,因層數差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,等可能使地基發生不均勻沉降時,都需要設縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產生額外的應力,該縫就是“沉降縫”。須從基礎到上部結構完全分開

伸縮縫:若建築物平面尺寸過長,因熱脹冷縮的緣故,可能導致在結構中產生過大的温度應力,需在結構一定長度位置設縫將建築分成幾部分,該縫即為温度縫。對不同的結構體系,伸縮縫間的距離不同,我國現行規範《混凝土結構設計規範》gb50010—XX對此有專門規定。伸縮縫在基礎可不斷開;抗震縫:為使建築物較規則,以期有利於結構抗震而設置的縫,基礎可不斷開。

現在多用3縫合一隻有沉降縫能滿足這個要求,所以多用沉降縫來代替其他縫來使用。

三、樑:按樑的常見支承方式可分為:簡支樑、懸臂樑、一端簡支另一端固定樑、兩端固定樑、連續樑。

樑按其在結構中的位置可分為主樑、次樑、連樑、圈樑、過樑等。

門窗過樑

門窗洞口上的橫樑,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間牆

常用形式:磚砌過樑,鋼筋磚過樑和鋼筋混凝土過樑

圈樑

砌體結構房屋中,在砌體內沿水平方向設置封閉的鋼筋砼樑。

在砌體結構房屋中設置圈樑可以增強房屋的整體和空間剛度,防止由於地基示均勻沉降或較大振動荷載。

圈樑:為了保證砌體的穩定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構造封閉樑(非承重樑)。它採用鋼筋混凝土其厚度一般同牆厚,在寒冷地區可略小於牆厚,但不宜小於牆後2/3,高度不小於120mm,常見的有180mm和240mm。

在非抗震設防區,圈樑的主要作用是加強砌體結構房屋的整體剛度,防止由於地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響。

在地震區,圈樑的主要作用有:增強縱、橫牆的連結,提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構件,提高樓蓋的水平剛度;減小牆的自由長度,提高牆體的穩定性;限制牆體斜裂縫的開展和延伸,提高牆體的抗剪強度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。

通過這一次認識實習,我對相關的專業知識有更進一步的瞭解,也學到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合,系統地鞏固所學的理論知識,深化了對所學理論知識的理解,初步體會到建築工程的設計與施工的工作特點,熟悉了工程設計與施工現場的`各種技術和管理工作,在實習中,我發覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛鍊和培養,為未來走向工作崗位做好思想準備。此外,通過實習,我開闊了視野,增加了對建築施工的理性認識

二、實習感受通過這次實際的工地實習,我不但掌握了一些不懂的具體環節,而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習,理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用,但一些知識則不能掌握,也不便於記憶,更談不上掌握運用了,因此,老師所傳授的內容雖然多、廣、博,但是我們學習到的只是其一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正的掌握所有理論知識,只有通過實際的學習和參觀,才能達到這個目的。

這次實習就達到了目的,我們不僅學到一些新的知識,也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些試驗技術要點,只是粗略地知道其作用,而其具體的環節,具體的步驟如何,卻是知之甚少,但現在實習結束了,對我們這段時間所看到的那些施工技術,它們的具體環節及詳細步驟,我們應該可以掌握了,這樣就提高了自己的理論水平,也增強了自己的實際操作能力。通過實習,增強了自己對專業的熱情,讓自己更有興趣將來能在建築行業開創天地。以前聽到就業不樂觀時候就很茫然,學了三年的建築卻找不到好的工作,以致對自己的專業喪失了熱情,沒有足夠的興趣去學習專業知識。但是通過這次實習,才覺得原來建築行業是一個非常具有挑戰性的職業,如果將來能在這個行業工作,對自己來説將是很大的挑戰。為了以後能夠勝任這項工作,現在就必須踏踏實實的學好技術。因此給了自己壓力,讓自己不再覺得無事可作,讓自己安心去學習,為將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。建築行業是一個涉及人非常多的行業,你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣複雜的交際圈,你可以從他們身上學習到很多優秀的多西,去除自身的一些不好行為,同時也可以通過不同的接觸對象,增強自己的交際能力,讓自己在以後的生活中更加自信,更加堅強!

實習結束了,我相信在以後的生活中我將體會到更多的東西,也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程。通過這一次認識實習,我對相關的專業知識有更進一步的瞭解,也學到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合,系統地鞏固所學的理論知識,深化了對所學理論知識的理解,初步體會到建築工程的設計與施工的工作特點,熟悉了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作,在實習中,我發覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛鍊和培養,為未來走向工作崗位做好思想準備。此外,通過實習,我開闊了視野,增加了對建築施工的理性認識。

建築工程實習報告三以前看建築物,不知道從哪方面的去看建築,也不知道從哪些方面去評價一個建築的優劣好壞,想深入去了解的建築,卻不知道從哪方面去了解,經過兩週建築認識實習,面對實體建築,通過老師的仔細講解,自己終於有了對建築整體的感性認識,對建築的觀察力有所提高,對建築由瞭解變成了喜歡,而且自己也學到很多的有關建築方面的知識,對單個建築、建築羣等都有了較深的認識。

在這次實習中,我們參觀了淮安的周恩來紀念館,清晏園,河下古鎮等代表性建築,北京的天安門廣場、天壇、國家大劇院,頤和園、故宮、首都博物館、長陵、鳥巢、水立方等。古代建築、現代建築,自己真是一飽眼福。

我在建築認識實習日記中已經分別對單體建築的做了詳細的介紹,在這裏,我只是敍述觀看所有建築後的總結和感觸,看過這麼多古代和現代的建築後,對建築所涉及的方面了有了很深的認識,下面就分別論述:

建築與藝術

建築是生活中不可缺少的部分,建築為人們提供的不僅僅是休息、活動的場所,而且給予人們精神的享受。建築在滿足功能的同時,其藝術性也發揮着重要的作用,如北京天壇皇穹宇入口和北京頤和園中一門,它們都具備使人通過的功能,但它們給人的感受就不一樣,天壇皇穹宇入口給人肅穆而威嚴的感覺,而北京頤和園中的門給人親切寧靜的感受;又如北京故宮午門和天安門廣場,他們都會使人感到宏偉莊重,但午門莊重中帶有壓抑感,天安門廣場則顯得開闊。

建築與社會

社會生產方式影響建築,如北京故宮,頤和園,淮安清晏園中等古建築,都採用是木結構,這説明了社會生產了對建築的限制,那時候沒有鋼材,水泥的建築材料,落後的技術造就了豪華的殿堂,建築大部分採用了天然的材料,沿用數千年之久的木結構構架形式沒有多大的改變。

社會思想意識民族文化特徵影響建築。如北京故宮,建築中的龍鳳紋祥只能用來象徵皇帝和皇族,建築的形制、屋頂的樣式要等按等分級。因為我我國長期處於封建社會中,地位的世襲制度,官爵的等級制度都對古代建築產生了巨大影響。還有古建築上的雕刻、繪畫也反映了我國當時的民族文化,如在古建築中則常常通過匾額、楹聯強調建築的主題,用題名的方式點出這個建築環境的詩情畫意,表現了建築與文學文化的密切聯繫。。

建築與形象

曾經思考怎樣的建築才能向人們展示一個好的形象,通過這次建築認識實習和查閲相關的資料,知道了建築的形象離不開尺度、對比、韻律和均衡。如人民英雄紀念碑採用了我國傳統的石碑形式但並沒有將它們簡單地放大,而是仔細地處理了尺度問題——基座採用兩重欄杆,加大碑身比例。因而顯示了它的實際尺寸;又如人民大會堂門廊,水平方向的韻律感;如頤和園樂壽堂院牆,燈窗與欄杆不同疏密的重複,節奏輕快活潑。

此外,我認為,建築形象和建築空間有密切的關係。我國傳統建築中,用木隔斷分割空間,這樣顯示的輕巧感增加了與鄰室的空間聯繫;像頤和園的長廊,以廊柱作垂直限定,空間界限模糊,既分又合,融為一體;又如故宮太和殿以三層凸起的漢白玉台基層層內收,強調其莊重雄偉與強烈的穩定感,同時也擴大了建築的空間領域。另外,空間序列的安排對建築形象也有重要影響,天安門、端門、午門造成了形體和空間上的類似與重複,太和殿宏偉的體量構成這一序列的高潮。北京故宮主軸線上的外三殿所形成的時間—空間序列:金水橋是這一空間序列的“前奏”;天安門、端門、午門以及其所處的狹長院落造成了形體和空間上的反覆“收”、“放”和相似重複;午門以其三面圍合的空間預示着另一個“樂章”的開始;新樂章開始,金水橋又一次重複前奏,但院落空間變大變寬;太和門在收的同時,通過台階的上和下,預示着高潮的到來;進入形狀重複但規模擴大的太和殿主院落;太和殿宏偉的體量、高大的台基、開闊的空間,構成這一序列的高潮;中和殿、保和殿及其院落,在形體和空間的相似重複中逐漸減弱,接近尾聲。

建築與歷史

萬事萬物都離不開歷史,建築也包括在內,從原始社會的山洞鳥巢,到古代的木結構建築,再到現代建築,都見證了歷史的演變,生產力決定生產關係,經濟基礎決定上層建築,建築的發展離不開社會生產力的發展,沒有了古代建築一步步地發展也沒有現代建築的宏偉、先進,技術離不開生產的發展,國家大劇院,首都博物館,鳥巢,水立方的成就歸功於現代生產力的發達和科學技術的先進,相信在不久的將來,更多順應時代潮流的建築將不斷湧現。

總結

在這次建築認識實習中,通過參觀各種建築和觀看各類建築圖片,瞭解了各種建築的功能、形態、色彩,瞭解了古代和現代各類型建築特點。最讓我高興的是我對建築學這門學科的興趣增加了很多,建築很有內涵,隨着對它的深入瞭解,就越想了解它。以後我要更多的出去認識更多的建築,更多的了了解建築,把建築學學好,儘自己所能,從事自己喜歡的建築實業。

工程的實習報告13

根據道路橋樑與渡河工程專業教學計劃,20xx學年第二學期第1~2周安排道路施工實習。該實習是教學計劃中重要的實踐性教學環節之一。通過實習可使學生加深對道路、橋樑工程實際情況的認識,掌握道路工程、橋樑工程的施工過程和施工工藝,為今後進行的進行畢業實習、畢業設計、參加工作奠定基礎。

(1)實習地點要求 實習地點的選擇是學生完成實習任務的重要條件之一,是順利開展實習工作的前提。因此學生必須把這項工作當做大事來做。

①按實習大綱要求選擇確定實習單位和實習項目。

②選擇實習項目時應注意工程進度的情況,儘可能地選擇在工程進度處於路基開挖、路基壓實、路面攤鋪壓實等,儘可能地選擇在工程進度處於施工的高峯期。

③選擇的工程項目必須是一個大、中型道路橋樑施工企業(可選用高速公路、一級、二級公路或城市主幹道)。

④其餘學生由教師組織在平頂山路橋工地集中實習。

(2)其他要求 實習成果報告是學生對實習工作的全面總結、綜合反映了學生在實習中掌握生產實踐知識的廣度和深度及對工程實際問題的分析、歸納、創新的能力,也是綜合評定實習的主要依據。實習成果報告由實習日誌、實習總結報告、項目施工組織設計、專題調研報告等組成,撰寫整理時應滿足以下要求:

①實習日誌 從實習的第一天開始直到實習結束的最後一天為止,逐日記錄,不得間斷、後補。實習第一篇日誌必須詳細記錄實習動員會的內容及接受安全教育(包括學校及工地的安全教育)的情況。 記錄見聞和勞動情況,出現的問題和收穫體會,摘抄必要技術資料,生產會議記錄及施工關鍵部位建築結構的處理方法,工程質量要求等其它記實習總結或體會 在實習期間通過理論聯繫實際,不斷的學習和總結經驗,鞏固了所學的知識,提高了處理實際問題的能力,為畢業設計的順利進行總結了經驗。實習中的感悟首先,畢業實習的順利進行得益於紮實的專業知識。用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業技能是否過硬。我們學校以前;有一同過去的幾位應聘者中有來自不同學校的同學有一部分同學就是因為在專業知識的掌握上比別人遜色一點而落眩因為對於用人單位來説如果一個人有過硬的專業知識,他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手,從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。

在工作中要有良好的學習能力,要有一套學習知識的系統,遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣,並不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力,通過不斷的學習從而掌握相應技術,來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力,一方面來自向師傅們的學習,向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力,在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關途徑來解決問題。

例如,在這次實習中,我看到在基層水泥穩定碎石上每隔一段就會有一道橫斷面全截縫,通過問工地的師傅張工,我得到了答案。原來是因為瀝青混凝土面層和水泥穩定碎石基層的`剛度不同,在受熱膨脹後,伸縮量不同。如果沒有截縫會導致面層膨脹鼓包。還有就是,在施工中我對瀝青混凝土路面的拌合、運輸、攤鋪的施工温度不是很清楚,在休息時間就查閲規範,找到了相關內容。在實踐中和理論中的這種學習讓我受益匪淺。 良好的人際關係是我們順利工作的保障。

在工作之中不只是同技術、同設備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關係,能為順利工作創造了良好的人際氛圍。例如:缺乏實踐經驗,缺乏對相關技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握紮實的理論知識的同時加強實踐,做到理論聯繫實際。另一方面要不斷的加強學習,學習新知識、新技術更好的為人民服務。通過這次畢業實習,把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識,提高處理實際問題的能力。

工程的實習報告14

實習時間:20xx年3月20日至28日

實習地點:隴海線附近的鐵路

實習目的:

1、瞭解鐵道工程的相關基礎知識及其設計、施工過程

2、通過實際觀察加深對鐵道工程的理解

實習體會:

在此次實習中,我深刻的瞭解到鐵道工程這門功課的博大精深。那些設計和建築不但給了我視覺上的衝擊,而且更重要的是激發了我的靈感和求知慾,讓我體會到了一種先進的思想和創造性的重要意義。所以,現在我們更加認清目前的形勢,首先我們應該努力學好我們的專業知識,要用全局的思想去看待和處理問題,將來我們就業或者設計這樣的作品時才會做到有的放矢。

其次,通過自己的不斷實踐,深刻的體會到了理論指導實踐,而實踐又反作用於理論的真正含義,尤其是使自己所學理論知識得到了進一步的鞏固和提高。現將這段時間的工作作如下總結:

隴海線立交橋箱涵工程

去年3月份,我到隴海線K628+825工程處參加實習,現將在隴海線K628+825工程處的工作分述如下:

20xx年3月22日上午10點30分,在車間門口,帶路老師給我們做了實習動員,着重給我們強調了一下幾點:1安全第一,橫越鐵路要做到一停.二看.三通過;2嚴肅對待實習,要端正態度,每個人到要參加,不可以隨便缺勤;3一切行動聽指揮,不要擅自獨立行動;4在實習中可以幫助我們這些大一新生對土木工程有個感性的基礎的認識,為將來的專業課程的學習打下良好基礎。

接着,老師給我們講述有關鐵道工程的一些基本概念。在講鐵道工程之前,老師先簡單地講了一下現代交通運輸的分類和各種交通運輸的特點。現代交通運輸分為公路、鐵路、航空、水運、管道五類。現在,我只簡略介紹一下鐵路運輸的特點:載運量大、運費較低、行駛速度較高 、連續性強、一般不受氣候、地形等自然條件的影響 、適合於中長途客貨運輸。

(一)、工程測量

工程地質測繪是運用地質、工程地質理論,對與工程建設有關的各種地質現象進行觀察和描述,初步查明擬建場地或各建築地段的工程地質條件。將工程地質條件諸要素採用不同的顏色、符號,按照精度要求標繪在一定比例尺的地形圖上,並結合勘探、測試和其他勘察工作的資料,編製成工程地質圖。

在隴海線K628+825工程處,領導主要安排我從事技術性工作,測量確實是“建設的尖兵”、所有工作的最基礎環節,正因為它是基礎,所以它對整個工程的影響是舉足輕重的。在老師的耐心指導下,與其進行着前期未完成的測量工作,工作中,就測量的每一環節,不管是我知道的還是我不知道,他都會耐心的指導我。因在隴海線K628+825工程處是用全站儀放線,放線地點就在隴海線附近,過往車輛及其頻繁,要求操作技術非常熟練,速度很快。我積極向領導和同事學習全站儀的使用方法,熟悉每一個按鍵的使用功能,提高自己的操作速度,慢慢的瞭解、掌握了全戰役的操作方法。

(二)、箱涵預製

箱涵預製是箱涵頂進施工中至關重要的環節,它關係到頂進工序的成功與否。在預製工作中,工作底板的坡度高低,是影響頂進過程中箱涵是否抬頭的重要因素。底板坡度的設計,應根據基底地質條件、箱身孔徑及埋設深度,具體問題具體分析。在頂進當中謹慎從事,把箱身口前沿的土方每次都挖盡,並達到需要高程“抬頭”的現象是可以消除的。同時,為了防止扎頭,在預製箱身時也可在箱底前設計船頭坡加固,以便頂進時高出箱底的土壤壓入箱底,增加其承載力,防止扎頭。後背雖是橋涵頂進時的臨時設施,但必須確保安全。頂進前要承受背後填土的水平推力,頂進時,板樁式後背由樁后土的水平抗力承受全部千斤頂的頂力。正確的確定頂進時的`頂力,關係着決定頂進設備和後背的規模合理安全可靠。因此在此過程中,為了避免箱涵預製時不發生預製涵身方向偏差、符合設計高程、和頂進步驟扎頭、抬頭現象的避免,我與瞿總每天反覆的複核箱涵標高,以及後背裝的施工工作。箱涵預製,細中有粗,粗中有細,尤其是各技術參數的控制,確實不是一件簡單的事情,從基坑開挖→工作底板的製作/後背樁的製作→箱涵底板預製→箱涵邊牆、頂板的預製→線路加固→箱涵頂進等整個過程的控制就是如此。如:在箱涵地板的混凝土灌注時,振動棒的震搗一定要注意,避免破壞工作底板,在工作底板上震出一個個得混凝土鉚釘,為後來的箱涵頂進造成影響。換句話説,這就是理論指導實踐,實踐又反作用於理論的過程,讓我再一次的意會到了理論指導實踐的重要性。如果上樑和下樑都僅僅視為一種樑來施工,不能具體情況具體分析,那麼這次施工必然是失敗的。

(三)、現場施工

之前的測繪、箱涵預製都是起到指導作用,真正的核心工作還是現場施工。其中施工質量處於控制的中心地位。鐵路工程線路長,地質條件發咋,往往穿山越嶺,施工難度大。尤其是針對當前鐵路施工技術標準不斷提高、新工藝、信設備的運用還處在摸索階段,而鐵路的運行速度要求又不斷提高和跨越式的發展的興趣是,對鐵路基礎設施的施工技術標準和結構的耐久性安全性提出來更高的要求。面對越來越高的要求,現場施工已經不僅僅是依靠好的機械就能完成的,而是更加強調科學性嚴謹性和實用性的完美結合。

首先我認為我們應該針對不同的施工要求和施工條件做出相應的細緻的施工方案,餅進行全面的實地考察。比如對於無渣軌道的鋪設和普通軌道的鋪設有不同的設計標準,所以要有不同的設計方案;對於高速鐵路的鋪設和重載鐵路的鋪設也有很大的區別;對於橋樑的設計上樑和下樑的鋼筋混凝土結構就考慮了不同的方案等等。

在隴海線K628+825處的橋樑附近,老師告訴我們,在載荷作用下,樑的下部會產生拉應力,上部會產生壓應力。由於混凝土的抗拉強度遠低於抗壓強度,所以在很小的載荷作用下下樑的下部就會開裂,從而使樑失去承載能力。如果在構件的受拉區混凝土內設置鋼筋,則當混凝土受拉開裂後,鋼筋由於具有較高的抗拉強度,能夠繼續承受拉力。而在樑的受壓區憂鬱混凝土具有較高的抗壓強度,也能繼續承受壓力。這樣就可以發揮剛和混凝土兩種材料的特長,使構件的承受能力較之素混凝土構件大大提高。

工程的實習報告15

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和潛力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一齊,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自我由知識、潛力、智慧等因素融合成的綜合素質和潛力,為自我事業的成功打下良好的基礎。

土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建築公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都佔有舉足輕重的地位。作為一名擁有專業知識的大學生來説,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,利用假期我進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自我即將從事的專業獲得一個感性認識,為學好專業課的學習打下堅實的基礎。

在這一個月的實習時光中我學到了關於橋樑設計及施工的許多問題。

橋樑設計原則:

適用、經濟、安全、美觀。

橋樑設計程序:

包括:前期工作、初步設計、技術設計、施工設計。橋樑的規劃設計:

包括:野外勘測與調查研究、縱斷面設計、橫斷面設計、平面佈置、橋樑的橋樑體系、造型與美學。

橋樑的體系主要有樑式體系、拱式體系、架剛橋、組合體系;橋樑的設計必須要滿足美學要求。

同時在設計過程中務必注意各方面的問題並解決它。制定橋樑標準問題:

根據前面調查的運量或流量先要確定線路等級,其次要確定允許車速、橋樑坡度和曲線半徑。還要委託地震研究機構,進行本地區的地震危險性分析,從而確定橋樑抗震標準。此外還要確定航運標準、航運水位、航道淨空、船舶噸位以及要求的航道數量及位置等。航運標準影響橋樑的高度和跨度,直接影響橋樑建設規模以及設計時如何滿足航運的需要。因此設計部門務必與航運部門充分協商,慎重對待。

自然條件及周圍環境問題:

為調查自然條件及周圍環境而進行的勘測工作稱為草測。為此要收集萬分之一地形圖,進行紙上定線,在實地橋位兩岸設點,用測距儀測得跨河距加以校正,並進行現場核查。

本階段的地質工作以收集資料為主,輔以在兩岸適當佈置鑽孔進行驗證。要探明覆蓋層的性質、巖面高低、巖性及構造,有無大的構造,斷層。並從地質角度對各橋位作出初步評價。

要對各橋位周圍環境進行調查,包括橋頭引線附近有無要交叉的公路、鐵路、高壓線、電話線;附近有無廠房、民房要拆遷,有無不能拆遷的建築物,有無文物、古蹟。

本階段的水文工作十分重要。如發現地質有問題時,直到初步設計階段,橋位尚可作適當調整,但水文方面如存在問題,其影響則不是適當調整橋位能夠解決得了的。

水文工作一般要求帶給設計流量,歷史最高、最低水位,百年一遇洪水位,常水位狀況及流速資料。在帶給這些資料時要思考上游是否有水庫及擬建水庫的影響。要透過資料或試驗,論證河道是否穩定,主槽的擺動範圍,以及橋樑建成後本河段上、下游是否會產生不利影響。

橋式方案比選

橋式方案比選是初步設計階段的工作重點。一般均要進行多個方案比較。各方案均要求帶給橋式佈置圖。圖上務必標明橋跨佈置,高程佈置,上,下部結構型式及工程數量。對推薦方案,還要帶給上、下部結構的結構佈置圖,以及一些主要的及特殊部位的細節處理圖。各類結構都需經過檢算並提出可行的施工方案。

推薦方案務必是經過比選後得出的,要經得起反覆推敲。採用什麼橋式和跨度務必建立在科學的基礎上,切忌先入為主,搞一窩蜂,趕時髦,或在某種主觀意志的支配下,必須要搞個什麼橋式或必須要搞個多大跨度。所謂科學性,具體體此刻方案比選時要貫徹“實用、經濟、美觀”的原則。

在橋式佈置中首先要慎重確定橋樑跨度,個性是主跨的跨度。採用大跨度對通航有利,也可減少費力費時的基礎工程量。但是橋長相同時採用大跨度相對小跨度而言造價要高,工期要長(較小的跨度能夠採用多點施工,平行作業的措施),故要加以綜合比較。

橋跨佈置務必在掌握充分資料的基礎上進行,要研究在高、中、低水位時的航道軌跡。通航橋跨要與航道相適應,要能覆蓋各種水位時航道可能出現的變化。一般狀況下,橋樑跨度應比航道要求的標準寬度稍大,留有必須富餘即可,過大則沒有必要。

橋樑跨度的大小也受到自然條件及施工條件的限制。如果基礎的設計、施工困難,施工時航運繁忙,則要減少橋墩而加大跨度。近年來,我國橋樑上部結構,個性是大、中跨度的橋型發展很快,並且基本趨於成熟。所以在編制橋式方案時,可供選取的餘地比較大。從使用角度看,預應力混凝土結構與連續體系的橋型就應優先思考。

基礎工程在我國發展相對較為遲緩。鑽孔樁在設計、施工、檢驗技術方面已趨成熟,施工簡便,質量可靠,陸地或淺水地段使用比較有利。水中基礎採用鑽孔形式也是可靠的,但在如何選取施工方案方面,還有進一步提高的必要和可能。沉井基礎也常常是值得比較的基礎類型。

橋位問題:

至少就應選取兩個以上的橋位進行比選。遇某些特殊狀況時,還需要在大範圍內提出多個橋位進行比選。橋位比較的資料能夠包括下方一些因素。

首先是橋位對路網布置是否有利。過去大型橋樑選取橋位時,總是以橋樑為主體,線路走向服從橋樑。這樣線路往往要繞行,甚至導致佈置上的不合理。此刻由於建橋技術的發展進步,要樹立什麼地方都能修橋的觀念,就應把橋位置於路網內一齊思考,儘量滿足選線的需要。

比較造價時,要把各橋位橋樑本身的造價與聯絡線的造價加在一齊進行比較。橋樑建在城市範圍內時,要重視橋樑建設滿足城市規劃的要求。

還要比較各橋位的航運條件,即航道是否順直,尤其是橋位上游有無足夠長的航道直線段。

在進行自然條件的比較時,要思考到地質條件對基礎工程的設計、施工難度以及工程規模有直接的影響。要思考是否存在難於處理的自然條件,譬如水個性深、覆蓋層軟弱層個性厚、基巖軟、構造發育、基巖破碎、風化嚴重、溶巖、巖面高差個性大等不利地層存在

對環境保護的評估也是必不可少的。

經綜合比較,根據每個橋位的不一樣着眼點,選定一個橋位作為推薦橋位。施工設計

對推薦橋式方案要編制施工組織設計,包括主要結構的施工方案。施工設備清單、砂、石料源、施工安排及工期等。

概算

根據工程量、施工組織設計以及標準定額編列概算。各個橋式方案都要編列相應的概算,以便進行不一樣方案工程費用這一項目的比較。

按照規定,初步設計概算不能大於前期工作已批准的“估算”的10%,否則方案應重新編制。

根據具體狀況,對概算適當調整,能夠作為招標時的“標底”。

在主管部門審批初步設計文件時如對推薦方案提出必需修改的意見時,則需根據審批意見,另外編制“修改初步設計”報送上級審批。

技術設計

技術設計階段要進行補充勘探(簡稱“技勘”)。在進行補充勘探時,水中基礎務必每墩布置必要的'鑽孔。岸上基礎的鑽孔也要有必須的密度,基礎下到巖層的鑽孔應加密,還要透過勘探充分決定土層的變化。

技術設計階段的主要資料是對選定的橋式方案中的各個結構總體的、細部的技術問題作進一步研究解決。在初步設計中批准的科研項目也要在這一階段中予以實施,得出結果。

技術設計階段要對結構各部分的設計提出詳盡的設計圖紙,包括結構斷面、配筋。細節處理、材料清單及工程量等。

技術設計的最後工作是調整概算(修正概算)。

在施工設計階段還要進一步根據施工需要進行補充鑽探(稱“施工鑽探”),個性是對於重要的基礎。支承在巖層內的基礎要探明巖面高程的變化(一般不再佈置深鑽孔)。

根據批准的技術設計繪製讓施工人員能按圖施工的施工詳圖帶給給施工用。繪製施工詳圖過程中對斷面不宜作大的變動,但對細節處理及配筋,個性是鋼筋佈置則允許作適當改善性的變動。

根據施工設計資料,施工單位編制工程預算。

施工設計能夠由原編制技術設計的單位繼續進行,也可由中標的施工單位進行。施工單位在編制施工設計時,如對技術設計有所變更,則要對變更部分負責,並要得到監理的認可。顧名思義,施工設計文件是為施工需要而編制的,不管是由設計單位還是由施工單位編制施工設計文件,均務必貼合施工實際,滿足既有施工條件及施工環境,務必是能夠直接按圖施工的文件。

實習小結:

大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閒暇時總是憧憬着背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬於自我的路。然而當我們最後能夠像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞台時,卻發現人生的道路原先是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。

實習生活中,讓我學會了不少東西,原先的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自我的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放鬆的情緒,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短一個月,彷彿思想又得到了一次昇華,心中又多了一份人生感悟。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自我定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選取。

此次實習使我走出了校園,來到了工地實習,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。

熱門標籤