總結實習報告(彙編15篇)

來源:果殼範文吧 2.46W

總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來,因此好好準備一份總結吧。你所見過的總結應該是什麼樣的?以下是小編整理的總結實習報告,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

總結實習報告(彙編15篇)

總結實習報告1

實習目的:

透過生產實習瞭解設計管理和企業生產營銷狀況,在這個基礎上把所學的商務專業理論知識與實習緊密結合起來,培養實際工作潛力與分析潛力,以到達學以致用的目的。

實習時間:20xx.4.23-20xx.6.1

實習地點:XxXx廣告公司

總結報告:

為期1個月的實習結束了,我在這一個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺。此刻我就對這一個月的實習做一個工作小結。首先介紹一下我的實習單位:XxXx廣告公司。公司是一家專業的設計公司,本着“誠實做人,真心做事”的原則為客户服務,此刻我公司所服務的公司都己經取得了良好的效益。業務相當廣泛,包括設計、製作國內路牌、燈箱、印刷品、展示廣告,代理自制廣告業務;承接包裝設計、裝飾裝璜設計、環境藝術裝飾設計;帶給慶典、企業形象策劃等。公司堅持以市場營銷為導向,運用領先的營銷方式及推廣思路,幫忙企業在市場中取得先機和優勢。由於擁有強大的技術力量、專業的設計理念,獨特的設計風格、精益求精的設計製作人員、盡善盡美的售後服務人員,從而為客户公司塑造更完美的.企業形象。自4月23日起,在一個月的工作中我參加了該公司的營銷部實習工作。我認為該公司超羣的售前推廣以公司CI形象系統、產品配套直觀展示給予宣傳推介:由於擁有一批長期從事廣告設計印刷精英組成,擅長把握客户的需求,有着豐富實施項目管理經驗。他們本着為客户思考與服務的宗旨不斷的自我完善與提高。進入公司後,我明白了:以質量求生存,以信譽求發展,以價格求信心,以時間求放心,一切努力求見客户的微笑。優秀的設計必須程度能降低企業運營的風險。聯客本着'務實有效'的設計思想,堅持'原創設計',站在最終客户的角度,透過細緻的調研和嚴謹的分析,為客户創作出準確的、極具商業價值的形象設計。我們的目的是透過對企業品牌視覺形象的定位、創造、提升、推廣、應用、維護、管理等一系列活動,從而協助企業提高品牌價值,提高競爭力。

用心的售中過程及我們精幹業務、技術支持;走特色營銷之路,快速、優質的售後服務,讓客户充分感受我們公司不斷追求完善的服務宗旨。公司致力於強化內部質量管理,倡導一絲不苟的工作作風。“酒香不怕巷子深”的時代早已一去不復返,即使是好的產品也需要好的方法和思路去完成銷售,如今的消費者是不會自己找上門來買你產品的,這一點早已被不斷變化的市場所證明;包裝的概念也不再是用傳統的印刷工藝、材質加工、版面設計等等所能概括;廠商有好的產品要銷售,那麼如何有效的將產品核心價值和概念準確傳達給消費者呢我們提倡的是策略性的包裝概念,是以消費者為導向,市場為依據,調研為支持的高端策略包裝之道,我們覺得包裝的基本功能除了能夠包裹物品和運輸之外還應加上能夠為廠商帶來市場價值,這是貼合整體營銷戰略方向,能夠為企業帶來銷售業績的銷售利器。而這一切都需要充分的溝通和縝密的思考。這使我深刻體會到在學校學好專業知識固然很重要,但更重要的是把學到的知識靈活運用到實習中去。在為期1個月的實習裏,我象一個真正的員工一樣擁有自己的工作卡,感覺自己已經不是一個學生了,每一天7點起牀,然後象個真正的上班族一樣上班。實習過程中遵守該廠的各項制度,虛心向有經驗的同事學習,

一個月的實習使我懂得了很多以前不明白的東西,對XxXx廣告公司也有了更深的瞭解,透過了解也發現了該公司存在一些問題:

由於受市場競爭的客觀因素和主觀努力不夠,業務成功率不夠穩定,銷售業務工作管理還不夠完善,資金回籠有時不夠及時,直接影響公司的正常運轉;市場信息反饋較慢,對發展新客户的工作作得不夠細。在實習中,要求我們不僅僅要有專業的知識和工作的熱情,同時也要有獨到的見解和靈活的創意。我們不是推銷設計的説客,也不是孤芳自賞的藝術家,我們是顧問,是參謀,我們將階段性的幫忙客户建立和改善形象,為客户帶給意見和幫忙。誠信同樣是我們工作的原則,利潤不是我們唯一的目標。調查研究是我們的重要工作,任何設計都需要細緻的觀察和縝密的思考。我們要為企業或是其它客户解決品牌定位、創造、提升、推廣、應用、維護、管理等的視覺設計與策略顧問。實習是每一個大學畢業生務必擁有的一段經歷,他使我們在實習中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎,實習是我們把學到的理論知識應用在實習中的一次嘗試。

最後衷心感謝XxXx廣告公司給我帶給實習機會!

總結實習報告2

剛剛結束的實習,可以説是這四年來最艱難最充實的一段時間。努力是因為剛踏上工作崗位,有很多方面不能很快適應;充實是指在這一段時間裏,學習到了在校園裏學不到的知識和技能,提高了自己各方面的素質。同時實習也給了一些工作經驗。為以後尋求好的職業打下基礎。現在我們來總結一下這幾天工作的成績和不足。總結經驗,對自己的工作有系統的瞭解。

主要工作內容是協助辦公室工作人員做好行政部的各類人事和日常行政工作。在這個過程中,這一個多月。通過閲讀、提問和學習的方式,初步瞭解了公司辦公室文員的具體業務知識,拓展了所學的專業知識。首先,總結一下我所有具體的工作內容:

1、接聽候選人的電話。路人送各部門經理複檢登記;

2、啟動試工單,通知複試通過者開始試工。

3、協助新員工入職培訓、階段性培訓等培訓工作;簽收文件;

4、給各級領導發文件。用於歸檔和隨時歸檔;

5、整理、保管附屬卡和留言條;整理員工檔案。發傳真,

6、快速複印打印辦公室文件。獲取辦公表格等。員工調動和離職程序;

7、協助辦理新員工的入職手續。人事助理實習總結。並將考勤明細發送至各部門進行驗證和簽字;

8、計算管理人員月考勤。錄入員工養老保險資料;

9、錄入月罰款單與獎勵單。

10、製作年全廠管理人員年休表;

11、協助接待最大客户德國Deichmann客人。

12、領導安排的其他工作。

三個多月的時間轉瞬即逝,但是它留給我的決不僅僅是業務技能的提高,更多是一種精神的'同化和感召。實習的結束同時又是一個新的開始,在新的起點上,我將重新審視自己,不斷的給自己充電,在提高業務能力的同時,加強技能訓練,使自身在原有水平上再創新高。

總結實習報告3

時間過的真快,在20xx年的7月我們走出了校園,踏上了工作崗位,開始了實習生活,一眨眼的工夫,我們已經工作快一年了,在這一年中我們學會了很多以往在學校裏學不到

的知識。一年中我幾乎嚐遍了人生中的酸、甜、苦各種味道。

實習的第一天,我懷着忐忑不安的心情來到了我實習公司的樓下,因為沒有見過將要工作在一起的同事,對他們或多或少都有些好奇,會想他們容不容易相處?會不會教給我新的知識,會不會像有些人口中説的那樣讓我在一旁歇着,一點也不教我?站在大廈的樓下,遲遲的不敢走進電梯,眼看着時間一分一秒的過去了距離老師和實習單位聯繫人的時間越

來越近了,最終我還是鼓起勇氣,進了電梯按了公司所在的樓層。説來也是巧,我去報到的那一天剛剛我要工作的單證部在加班,後來辦公室主任幫我介紹了我們部門的經理和其他的同事後,我也加入了工作的行列。第一天遇到的事和人都是陌生的,我幾乎是從零開始。但有一點很慶幸我所想的一切都是浪費的`,他們不但很容易相處,而且會教我很多東

西,真後悔當初應該早點進電梯,在樓下站了半天。

在實習的時候,學到了很多實用的東西 而且這些是在學校沒有學到過的 比如稱量第一步就是確認批號並核對批紀錄,核對Pick lisk 和Object lisk及主料放行報告

第二步確認清場、若生產拜唐蘋則還須確認房間温濕度,更換標示

第三步準備器具 檢查桶、鏟子、料斗及篩網等,工具放置於已消毒的推車上準備容器檢查容器,封閉容器下口,稱量容器皮重,安裝出風過 濾稱的檢查確認校準期,檢查水平狀態,檢查稱的托盤,顯示重量回零確認公差進入系統確認公差值上限、下限,確認打印

機連接狀態

第四步 首先進入系統 進入系統領取原料,條碼識別原料信息、核對放行報告和原料批號是否一致,再根據放行報告輸入原料使用含量稱量用桶或容器放在所用稱的正中,確認後開始稱料稱量主料打開原料包裝,避免其操作中引入異物或造成其它污染稱料,其間條碼識別所用原料的每個獨立包裝並輸入其含量至稱料結束,操作中避免物料由容器返回至原料包裝內 結束後將未用完的原料包裝密封,標記使用量,退回原料庫物料確認後全部投入終混容器,出庫登記 然後領取原料,條碼識別原料信息稱量用桶或容器放在所用稱的正中,確認後開始稱料 打開原料包裝,避免其操作中引入異物或造成其它污染稱量輔料稱料,其間條碼識別所用原料的每個獨立包裝至稱料結束,操作中避免物料由容器返回至原料包裝內結束後將未用完的原料包裝密封,標記使用量,退回原料庫確認後按要求投入終混容器,出庫登記,進行下一輔料稱量 取下連接器、出風過濾,密封容器,清潔容器外表面 收

集稱量器具殘留物料,器具進行密封或遮蓋保護

第五步上批物料轉移,清除區域上批產品信息,廢料退庫

更換房間狀態標示,清場,填寫清場單,被授權人檢查

將清場單複印件放在指定區域,原件附在批記錄中

第六步 清洗 料斗和連接器儘量拆卸,清潔時避免零件的磨損和磕碰用自來水沖掉附在表面的粉塵 用擦拭布沾0.05%金魚洗滌靈液擦拭所有表面 用自來水沖洗乾淨後使用去離子水噴淋零件所有表面 檢查並用毛巾擦乾或壓縮空氣吹乾,不合格則須重新清洗 如不

總結實習報告4

一、實習目的

1、實習目的和意義

財務會計實訓主要是為了提高我們的實際應用水平.在實訓過程中,通過做分錄、填制憑證到製作報表來鞏固我們的技能。通過財務會計實訓,使得我們系統地練習企業會計核算的基本程序和具體方法,加強對所學專業理論知識的理解、實際操作的動手能力,提高運用會計基本技能的水平,也是對所學專業知識的一個檢驗。通過實際操作,不僅使得我們每個人掌握填制和審核原始憑證與記賬憑證,登記賬薄的會計工作技能和方法,而且對所學理論有一個較系統、完整的認識,最終達到會計理論,會計實踐相結合的目的。

2、實習單位情況

特變電工山東魯能泰山電纜有限公司始建於1996年。公司於20xx年7月由特變電工股份有限公司以現金方式出資2.7億元持股75%與山東魯能泰山電纜股份有限公司以經營性淨資產出資9000萬元持股25%的方式強強聯合組建的大型電線電纜研發、製造企業,並在四川德陽、新疆、重慶設有分公司,目前,公司已成為國內最大的電線電纜生產研製、出口基地之一。

公司先後通過ISO9001質量管理體系、ISO14001環境管理體系、OHSAS18001職業健康安全管理體系認證和CCC國家強制認證。“泰山”牌電纜獲得了“中國名牌產品”、“中國電纜用户滿意第一品牌”、“產品質量國家免檢”稱號。

公司目前可生產五大類,400多個型號,20000多種規格的電線電纜產品,其中110kV交聯電纜為國內首家通過“兩部”鑑定的產品;220kV交聯電纜為國內首家投入電網運行的產品;220kV智能電纜為國內首創並大批量投入運行;1000kV級耐熱型擴徑母線為國內最高電壓等級架空導線新產品,成為國內首條特高壓示範線路唯一供貨商。

3、實習要求

實習人員在實習單位實習期間應遵守以下規定:

(1)必須按照公司的規定按時上下班,同時工作期間要服從單位財務人員的安排,要嚴格遵守財會人員的職業道德,不向任何人透露實習單位的財會信息。

(2)校外實習期間遵守公司各項規章制度,有嚴格的時間觀念,不遲到不早退,虛心向有經驗的同事請教,積極主動完成單位分配的任務,與單位同事和諧相處

(3)實習期間應虛心向實習單位的財會人員學習,不怕吃苦,不斷進取,努力汲取實踐知識。

(4)不得擅自離開工作崗位,時刻提醒自己遵守實習單位的各項規章制度,並與實習單位建立良好的工作關係。

(5)每天都認真總結當天的實習工作所遇到的問題和收穫體會,及時撰寫實習日記

(6)實習結束時,實習人員應及時上交實習單位的實習鑑定表,並及時完成自己的實習報告。

二、實習內容

(一)企業文化及安全教育

特變電工以輸變電產業、新材料產業、新能源產業、能源產業四大產業為支柱,在全國有十四個工業園區。特變電工山東魯能泰山電纜有限公司(以下簡稱魯纜)是國內大型的超高壓、高壓電纜生產企業,產品遠銷歐洲。非洲以及東南亞。在魯纜,安全教育至關重要,公司制定安全教育方針,實行三級安全教育。分別是廠級安全教育、車間級安全教育、班組級安全教育。以我為例,首先我必須參加公司組織的企業培訓及安全教育,考試合格的再到財務部長處接受考核,考核通過後必須到成本中心找成本中心領導考核,全部通過後才算通過安全教育培訓。特變電工魯纜公司特別重視安全教育並且積極落實安全防護,例如在車間工作的工人,在車間必須全副武裝,眼部要帶防護鏡,面部帶防塵面罩,聽力上有防噪耳塞,手足上要帶抗化手套穿安全鞋,頭部必須帶安全帽。

特變電工的發展主要經歷了六個階段,1988-1992年拾遺補缺期;1993-1996年股份制改造成長期;1997-20xx年產業經營和資本經營騰飛期;20xx-2007年百億企業創建期;20xx-2010年雙百億企業創建期。特變電工的十二五戰略目標是打造具有國際競爭力和品牌影響力的500億高新技術企業集團,成為全球信賴的服務商。魯纜公司的十二五目標立足主業,積極延伸製造服務業,以效益為目標,發展電纜附件物流副業,力爭在20xx年實現銷售收入45億元。

(二)泰山物流主管兼材料會計崗位實習內容

材料會計與採購部直接掛鈎處理業務,對於採購部採購物品進行相關審核,需要付款的要及時審核付款額度付款期限,對於與售貨方簽訂的合同或者框架進行財務類專業審核,材料入庫後作相應的會計處理。

負責月末進行成本差異分析,因公司採用計劃成本法進行購貨核算,所以月末結賬時必須算出原材料的成本差異,待調整的及時反饋給相關部門。

負責對原材料以及廢料倉庫的`盤存審查,每月20日定期去材料倉庫核對盤存庫存,對於不相符的及時找出原因,解決問題。

負責財務部的日常用品預算領用,每月對財務辦公用品下發預算,按預算本月領用辦公用品。

(三)編制會計憑證

以前在學校進行會計模擬實驗,都是先做會計分錄,然後才是編制會計憑證, 但是在實習期間卻省了做會計分錄這一步,而是直接編制會計憑證。由於一些會計知識已經忘記,開始還是比較吃力,但後來慢慢記起相關知識,做起來得心應手。

在編制會計憑證期間,還接觸到銀行賬單、匯票、發票聯等,因此對相關票據有了更加深刻的印象。但並不是簡單的認識一下就可以,還要把所有的單據按月按日分門別類,並把每筆業務的單據整理好裝訂好,才能為編制會計憑證做好準備。首先拿到原始憑證,要去認真的去看,弄清楚會計科目、借貸方向及發生的金額,然後認真去想,去思考,有了一個賬務處理的思路,然後根據所學的知識正確錄入。

(四)熟悉材料會計往來賬務清理,並進行後期清理工作。

1.每月5號左右,通過輔助餘額表將應付材料款餘額為借方的明細導出,並仔細核實標註除銅鋁款、進口料款外的其他單位的付款時間及採購員名字,對付款超過2個月仍未掛發票的單位進行顏色標註,最後將表發給採購部全體,讓其對進行顏色標註的單位回覆發票未掛原因及發票掛賬時間,避免產生長期預付款。

2.每月5號左右,通過科目餘額表將1401(本月掛賬明細)導出,進行簡單整理後發送採購部全體,讓其進行核對本月掛賬發票是否和轉交的相符,如有不符及時溝通處理。

3.每月25號-次月5號,根據財務部結賬要求,不辦理資金申請單審核簽字,集中入賬和結賬 ,次月發票在5號後要求採購部轉讓,避免和本月發票混淆。

三、實習總結

經過這次實習我感覺我大體上了解了材料會計這個崗位的大體工作。下面我具體講述一下,每月的3日-8日,業務主要如下:1.股份公司分析(3號上報)

2.企管部分析(5號上報)3.成本組分析(5號上報)4.採購部指標分析(5號給宋帥帥數據、給採購部明細)。5.採購部資金申請統一審批(5號審批完成,注意核對付款方式是否正確)。並根據需要,寫部分臨時性分析或工作上報。每月的9日-5月20日,由於前期已經將發票審核等基礎工作了解並實際操作過,主要工作有:1、發票審核關鍵點:單位、材料名稱、單價(含税價/1.17)、公章等;2、發票入庫單審核關鍵點:單位、材料名稱、數量是否一致,是否超採購合同採購;3、付款審核:銅鋁依據台賬(銅板台賬何偉剛提供、鋁杆台賬張慧提供),鋁杆價格為周均價.

總結實習報告5

開學第三、四周我們進行了為期兩週的實習,實習的目的是鞏固理論知識,培養實踐能力、創新能力,拓寬視野,增強勞動觀念,接觸社會。在實習期間,我不斷的明確實習的目的和找出自己需要提高的方面。

此次實習我們去了兩個城市,歸納實習之行目的地:1新鄉,2濟南。

一、新鄉企業參觀實習總結

1新鄉日升數控軸承設備股份有限公司

公司簡介:新鄉日升數控軸承裝備股份有限公司,是專業研發和生產數控軸承專用設備的高新技術企業,數控軸承磨超自動線從微型、微小型、小型、中小型、中型、到中大型、大型等系列產品共100多個品種規格;產品普遍採用數字控制技術,交流伺服,多伺服驅動技術,觸摸屏人機界面技術,完整的屏幕顯示集預置調整開關等控制技術,產品主要為國家“十一五”規劃重點發展的高精度、靜音、超靜音軸承和航天航空、汽車高速機車、泵類所需的高壽命、耐腐蝕專用軸承提供新一代數控制造裝備,產品可替代進口。

在公司技術高工的帶領下,我們參觀了公司數控軸承機牀的生產過程,數控軸承磨牀的總裝生產線,及一些基本結構的組裝和檢測,還有最後的電路安裝和質檢。以前在洛陽一拖是參觀數控機牀製造我們所需的各類零件,而在這我們看到了機器的製造。在實習之餘感受到我國科學技術的發展。

2新鄉白鷺化纖集團有限責任公司

公司簡介:新鄉白鷺化纖集團有限責任公司(原新鄉化學纖維廠)是我國生產化纖紡織原料的大型一類國有獨資企業,是全國520家重點企業和河南省30家重點企業之一。公司擁有總資產40億元,佔地面積310多萬平方米;生產規模、經濟效益在中國粘膠纖維行業中名列前茅,多次躋身“中國化纖行業競爭力十強”。主要產品有半連續紡粘膠人造絲、連續紡粘膠人造絲、粘膠短纖維、滌綸民用長絲、氨綸共五大系列100多個品種。近年來又研製出了竹漿粘膠纖維、大豆粘膠纖維等10個品種的功能化纖維,申請國家專利30多項,產品暢銷國內外市場,產品註冊商標為“白鷺”牌。

在參觀完日升公司後,我們乘車趕到白鷺化纖集團,中午吃完飯後經過短暫的休息,在公司領導的帶領下我們列隊進入車間。

黏膠纖維的生產工藝流程如下:漿柏的製備→紡絲原液的製備→紡絲(長絲短絲) →後處理→成品

下面將各個車間的實習內容整理如下:

(一)棉漿車間

該車間類似於造紙,其工藝流程為:棉短絨→開棉→預浸投料→蒸煮→黑液蒸煮→打漿→網帶洗滌→前精選→氯鹼化→漂白→真空洗滌→後精選→抄漿→打包→入庫

蒸煮的目的是降低聚合度,除去大部分半纖維素和其它非纖維素化合物.

(二)原液車間

我們首先參觀了二原液車間,接着一原液,兩車間設備基本相同.

工藝流程為: 投料→浸漬→壓榨→粉碎→鹼纖維素→老成→稱量→黃化→纖維素黃酸酯→溶解攪拌→過濾→抽真空→粘膠液

粉碎是為了將壓榨後的非常緻密的鹼纖維素粉碎成細小的.鬆屑狀,增大表面積,利於後續中的各步反應能更加均勻的進行.

(三)長絲車間

長絲車間採用R535型半連續紡絲機,後處理採用國際先進的壓洗工藝,年產2800噸。長絲又稱“人造絲”,用來作高檔西裝和襯衫的領子,彈性褲等。

工藝流程為:黏膠液→凝固浴→拉伸→絲餅→後處理→絡筒→分級和包裝

後處理包括把絲條上殘存的酸液洗掉,脱硫以及除掉一些金屬雜質。這些雜質的存在對纖維質量及其紡織加工有很大影響,故必須加以清除。新鄉化纖的後處理工序為:水洗→脱硫→水洗→漂白→水洗→酸洗→水洗→上油→烘乾→打包

(四)短絲車間

短絲和長絲的工藝基本相同,主要的不同點:短絲的噴絲頭孔數多,達上萬個;短絲要經過集束處理;成形為雙浴成型;拉伸由三個階段組成,即噴絲頭拉伸、導盤拉伸和塑化拉伸;短絲要切斷。

(五)合成纖維

新鄉化纖主要生產滌綸,採用的是切片紡絲工藝,熔體紡絲法,紡絲設備為螺桿擠出機以及吹風系統等。聚酯纖維的優點:斷裂強度和彈性模量高,回彈性適中,熱定型優異,耐熱和耐光性好,形狀穩定,織物具有洗可穿性,優良的阻抗性(抗有機溶劑、肥皂、洗滌液、漂白液、氧化劑),較好的耐腐蝕性,對弱酸、鹼等穩定。缺點為:染色性差、吸濕性低、易在纖維上積聚靜電荷、織物易起球

總結實習報告6

從20xx年02月12日到現在為期三個月的時間我在雲南暢遠工程造價諮詢公司進行專業實習,在三個月的時間裏不僅讓我鞏固了自己以前所學的專業知識更多的還是理論聯繫到實際的東西,也讓我清楚的看到自己存在有些專業知識的不足以及需要加強的地方,我想在以後工作中我會更加努力,提高自己專業能力水平。

實習也是一種實踐,在學習中實踐在實踐中不斷學習,正是我們從大學踏入社會的必徑之路,也是開啟我們踏入工作,適應社會的大門的鑰匙,是我們人生中不可缺少的一部分。

進入公司的第一天部門經理就給我安排了一個指導師傅,也是我的師兄,突然間我覺得輕鬆了好多,隨後也覺得實習並不像言傳的那樣恐怖與讓人不知所措,面對同事們的的熱情與關懷,師傅的平易近人,我的實習生活就在這樣輕鬆的環境裏開始了。

在這三個月實習工作中,我學到了很多很多在學校所接觸不到東西。無論是在我們的專業技術方面還是在人情世故及工作程序上面我的認識在不斷的加深,學到的東西也不斷的增加。在這期間我主要參與攔標價的編制,攔標價的審核以及有個新建項目的審計。

首先剛到公司就跟着師傅做文山監獄新建項目有關招投標這一塊的審計,其實審計是我第一次接觸,感覺陌生也不知道從什麼開始,到公司後參與了一次有關審計的培訓,讓我知道審計的內容、審計的依據、審計的目標以及審計需要的成果,培訓後自己也瀏覽招投標法,重拾一些招投法中比較重要的條款,後面就直接去到文山監獄做這個審計,在這次審計中我主要做的是協助師傅查閲各標段的資料,統計合同的簽訂情況以及合同內容,主要還是查看評標辦法,招投標文件,看招投標是否規範或則是是否違規,後面就是根據各標段審計內容寫工作底稿,然後取證單,這次審計雖然只是一個星期但讓我學到很多新的知識,我想下一次接觸審計我也就不會覺得無從下手了,知道該做什麼,怎麼做以及哪些是審計的重點。

審計結束後我參與了黃金集團廠房攔標價的編制,來公司實習以後公司希望我學習安裝,所以這一次主要做的是給排水、消防和通風空調這三個專業的攔標價編制,剛拿到圖紙的時候也是一頭霧水,以前在學校圖編制的一般都是框架結構,還有標準樓層,而這次的圖紙面積大,單體多而且以前在學校主要做的是土建這一塊的,安裝的攔標價編制是第一次接觸,我更加迷茫,有些不知所措,後面覺得自己畢竟是工程造價專業的應經積極面對問題。在師傅指導下學習了廣聯達安裝算量軟件並開始算量,其實對於一個新手來説無論是算量還是軟件操作都遇到很多問題,感謝師傅的指導讓我不斷的學習,也不斷的客服困難,對於攔標價編制算量只是基礎,計價的`時候也存在很多問題,有些清單項不知道該套用什麼定額,有些沒有相對應的定額項不知道怎麼處理等遇到很多新問題,最後都在師傅的指導下完整的編制好這個項目的攔標價,總之計價過程就是不斷檢查不斷修改,師傅檢查,項目負責人檢查,部門經理檢查最後才可以給業主,這個攔標價編制好後突然覺得自己還是可以克服很多問題的,也覺得學到了不少東西,總結出下次需要注意的問題,我想下一次編制類似的攔標價我應該有所思路,不會再無從下手了吧。

黃金廠房的這個項目結束後我又參與了雲南能投集團一個綜合樓的招標控制價的審核,這次也是先算量來核量後面就是核單價,清單定額等,這個項目業主催得特別急,算量的時間也有限,所有參與此項目的人每天都在加班趕項目,由於26層量也比較大,時間又緊迫,自己又是很多知識點不是很熟悉,所以總感覺做的不是很理想,但是我從中還是學習到很多東西,審核應該全面系統的瞭解這個項目,熟悉設計説明才能審核別人編制的控制價中清單、定額項等是否合理,根據最新的價格信息進行主材價的審核,查看原編制單位進價是否合理等。

總結實習報告7

在過去幾天裏,我對地磅崗位有了初步的瞭解。慢慢的由一竅不通到熟練的掌握,對地磅工作我也有了自己的看法。

剛開始學習的時候,我是邊看邊記感覺很容易、沒什麼,但當我自己上機操作時就沒有那麼輕鬆,需要仔細問清來的車輛是幹什麼的,有的是來拉成品的;有的是廠裏購入的原料;有的是其他車輛過磅的;這使我有點手忙腳亂,心裏又害怕自己犯錯,這使得我第一天的工作並不是我想象中那麼輕鬆。它需要細心、認真、有責任感,應為地磅主要的工作是對進、出廠車輛進行稱重,稱重的準確、認真直接關係到公司的財產,所以以後對工作要認真負責。不能馬虎大意,而且過磅的.認真、快速也讓外來人員對公司有個比較好的認識,有利於公司的形象。

以下是我總結地磅工作重要注意點:

1、 監磅人員要告知車主熄火,確認車上沒有人、沙、石等

作弊物品。整個過磅工作要在兩個人的合作下完成。

2、 對於成品出庫要確定單據上蓋有付款印章,對於超出正

常差異的要請發貨的同事簽上數量無誤字樣。

3、 對於原料出入庫要確認有無訂單、確定好哪家供應商、

格外關注毛重淨重。在本子上做好稱重記錄。並叫車主

簽字確認,原料負責人簽字。

4、 各個崗位保持信息暢通,例如化驗室退貨、定原料主管、

品管等緊急事件相互通知協調,減少麻煩。

地磅的工作直接接觸原材料進廠車輛和成品銷售出庫,司機天南海北的人都有,脾氣秉性也各不相同,對廠裏的分佈也不清,所以地磅人員要有修養,對司機要有耐心,態度要和藹。我認為這非常重要。地磅是司機進入我們廠最先接觸的人,給人第一印象是非常重要的,作為地磅員我們應該把“讓司機車主滿意”作為最高目標。

這幾天的實習總體感覺還不錯,廠裏的人大都比我大,對我都蠻照顧的,而且不像傳説中的那樣勾心鬥角的,只要是我有疑問的,他們都很樂意教我。廠裏也沒有嚴格的上下級的感覺,在一起工作還是蠻放鬆的。就是有時候他們説的話我真心聽不懂。

幾天的實習生活我學到了很多東西,但也發現了自己很多不足之處,總是馬虎點錯,忘這忘那的,不夠細心,看到很多車輛一起來的時候,手忙腳亂不夠淡定。對於原料的車輛出廠過磅還不是很熟練。制度和現實的操作有很大的出入,制度規定的很好但是都沒有落實。這些都是我要改進的地方。

意見: 每天都有陌生的司機來他們對公司分佈都不瞭解,不知道去哪裏開票、不知道原材料車停在哪裏、不知道運來的原料是什麼,我認為這方面有待改善。

總結實習報告8

實習的時間快而又短暫,不知不覺實習的時間很快就過去了。回想這段日子,我真的有很失落過,也有很認真過,很高興過,而現在就是很珍惜這段經驗。馬上就要回學校了,還有很多事情等着我去做,現在重要的就是要對這段實習時間做個報告,也是對自己實習的

鑑定。

在半年的學習生活以來。我學會了很多,也懂得了很多從生活中沒發獲得到的知識和道理。回顧半年以來,從那天真的我直接到經歷了生活中的挫折和失敗,到現在穩重和冷靜的我,使我明白了一個道理:人生不可能存在一帆風順的事,只有自己勇敢地面對人生中的每一個挫折和失敗,才能通往自己的羅馬大道。在這半年裏,我有失落過,煩惱過,悲傷過。有時覺得自己放手讓時間在自己的手裏流走,可能是或者我的缺陷和不足。但我知道這是上天對我的一個考驗,但在每次失落的時候我都會反省過來,告訴自己清楚自己應該做的是什麼,在挫折面前我們應該善用於揚長避短的`方法來促進自己,提高自己的綜合水平能力。在學習方面雖然自己普通平凡,但是我會努力提高,做到最好,不管遇到什麼困擾我都不會跌倒,我會不懈努力。從以前學習情況中,我覺得自己更應該發奮學習。我知道,在這又是我人生中的一大挑戰,角色的轉換,這除了有較強的適應力和樂觀的生活態度外,更重要的是得益一年的學習積累和技能的培養。在這裏我知道我的將來會

有光輝燦爛的一天。

在半年的鍛鍊裏,給我僅是初步的經驗積累,對於邁向社會遠遠不夠的,所以在學習生活除外,在假日我會積極參加社會各種實踐活動,獲取更多學習的經驗和社會實踐能力,

我的未來不是夢,只要自己努力過,成功是不會拒絕你的。

因此,面對過去,我無怨無悔,面對現在,我努力拼搏,面對將來,我期待更多的挑戰,戰勝困難,抓住每一個機遇,相信自己一定會演繹出精彩的一幕。在今後的學習生活裏,我會繼續努力,做好社會主義的接班人,在生活上自覺從嚴要求自己,艱苦樸素,遵

紀守法,作風正派,各方面表現良好。為社會主義現代化建設,貢獻自己的力量

總結實習報告9

1、實習目的:

主要是彌補審計理論課堂教學“紙上談兵”的不足。通過實訓,使得學生可以將審計基礎知識、,審計基本理論和審計實務有機結合起來,並在“實戰”演練中增強對審計的感性認識,加深對審計過程的瞭解,熟悉審計基本理論和技能的運用,為將來從事審計、會計工作打下堅實的基礎。

2、實習內容:

以企業的年度會計報表為實訓資料,採用風險導向審計模式進行系統操作實驗,包括接受被審計單位的委託,簽訂業務約定書,編制審計總體策略和具體審計計劃,運用檢查記錄或文件、檢查有形資產、觀察、詢問,函證、重新計算、重新執行、分析程序等主要審計程序,收集充分適當的審計證據,編制審計工作底稿。最後對審計證據進行整理、分析、鑑別、彙總,形成恰當的審計意見,並出具審計報告。

3、實習總結:

兩個星期緊張的審計實訓,時間就這樣在忙碌中匆匆過去了,留給我的都是豐富的經驗和深深的體會。

我們實訓的目的是注重“教學”與“實踐”相結合,提高學生的動手能力,增強對審計知識進一步的理解,培養學生對審計知識的靈活運用以便於在以後的就業不至於“手慌腳亂”!

在這次實訓中,我深刻地體會到“什麼是團隊合作精神”,因為對一個企業進行審計是一件十分繁重的工作,一個小組必須要有一個有序的分工,然後再綜合大家的工作成果,最後才能做出最後的結果。

我們的實訓總共分為7大模塊,分為:

1、計劃階段審計實務操作;

2、銷售與收款循環的審計;

3、採購與付款循環的審計;

4、生產與服務循環的審計;

5、籌資與投資循環的審計;

6、貨幣資金的審計;

7、審計報考。

由於我們小組的人數較多,為了工作更有效率,所以我們採用了抽籤的方法進行了分組和分配工作,針對前面6個模塊,平均2個小組成員負責一個階段,第7個階段就根據各組的工作底稿等資料進行整理並出具審計報告。

我和另外一位小組成員主要負責第一階段即“計劃階段審計實務操作”。我們“簡單”而似乎又 “繁瑣”的實訓步驟如下:

1、開展初步業務活動,與委託單位簽訂業務約定書;

2、通過資料,瞭解被審計單位及其環境,識別評估其重大錯報風險;

3、針對評估的重大錯報風險計劃實施的程序;

4、初步確定重要性水平與可接受的審計風險;

5、編制總體審計策略與具體審計計劃。

根據實訓的步驟,我們填制的表格有:基本情況表、承接業務的風險初步評價表、審計業務約定書、橫向趨勢分析表、縱向趨勢分析表、比率趨勢分析表、分析性測試情況彙總表、識別並評價與審計相關的重要的內部控制的設計並確定其是否得到執行、審計風險初步評價表、審計總體工作計劃表。以上表格統稱為“計劃階段審計工作底稿”。

我的專業是審計實務,但這是第一次真正意義上了解到審計是做什麼的。懷着一份新鮮和好奇感開始了實訓的第一天。雖然之前有參加過會計模擬手工記賬的實訓,但這次的感覺卻完全不同,尤其是那個工作氛圍,幾乎全靠自己的能力和理解,剛開始時,面對着一堆的委託單位的資料,我竟然有點無從下手的感覺,久久不知如何開始,後來在老師的耐心指導下,開始有了一點頭緒,一個上午4節課,就在分組,分配工作,和一堆疑問中飛速過去了,但手中的工作還遠遠未達到自己所期望的要求進度。由於上午已經進行了分工,其他組員是沒有理由幫你的,所以下午3節課,幾乎都在看資料,眼睛看到生疼,十分枯燥,也很累,但是看到開始有點進步了,雖然只是填了一張基本情況表,但看到成果,感覺很充實!

審計實習報告總結4

在廣州正大中信的日子也是我大學裏生活很充實的日子,每天擠公交車到北京路,吃早餐開始進公司上班,工作吃飯休息工作下班,生活很有規律。它檢驗了我在三年來的理論知識,同時也讓我接觸了社會的各種情況,學會了怎麼分析社會的很多情況,讓我更快的融入社會,適應社會起了很大的觸進作用。

實習的心態

實習本來就是大學裏邊必須經歷一個階段,但是在實習期間我們以什麼心態對待確實很重要,首先我們要面對的真實的社會,工作是辛苦的,其次是我們的工資很低,且在不同事務所待遇不同,儘管做了同樣的工作甚至更累,但卻拿更低的工資。所以我們必須抱着一種學習的心態,公司賺錢,我們學東西。再加上社會本來就那樣,勞動與報酬並不一定是平等公平的,只有認識到這點,才能以正確的心態去對待我們的實習,才能積極主動、有責任的去完成任務。

實習的人際關係

在實習期間,懂得與人相處,是我們的一大主題,這就要我們在禮儀、語言等方面能夠取得別人的信任,贏得別人的好關係。首先一個誠信,誠信是一個永恆的主題,當一個人在公司失去別人的信任的時候,他做什麼事都難,公司的註冊會計師不會給他安排事做也不會教他什麼,更多的是在那裏無聊,甚至被人辭掉。其次就是語言,人與人之間更多的需要溝通,只有溝通才能把彼此的信息的傳遞。例如,當你想問註冊會計師一個問題,“我覺得問題的應該這樣,你怎麼覺得?”和“這個問題我想得很不清楚,請問你能給解釋下麼?”效果是不同的,因為註冊會計師很多覺得他們很權威,所以你實習生更多應該以請教的態度去和他溝通。不過話説回來,在外邊做事,太客氣了反而會讓人覺得很陌生,最主要是要把握一個度。

同時,同行之間溝通尤其重要,許多東西都是你學一點,他學一點,在休息時間你説一句,他説一句,我説一句,大家也在這種溝通討論學到了東西。在這裏必須強調一點就是,千萬不要捲入公司中的人事鬥爭。有的人一開始,就和公司的某些人搞得很好,象哥們似的,由於如此可能他會給你説別人的不對甚至私事,這時候千萬注意,不要把自己往裏邊攙和。

實習的內容簡述

在實習期間,我很幸運,跟了一個從業有10多年經驗的註冊會計師,在他身上學到了很多東西,有一些確實是在學校裏學不到的,就是一種對事業的專注和勤奮的精神。我在幾個月的實習中,接觸了將近100個大小的公司,有國有的,合夥的,私營的,以及外資企業,基本上各種性質的企業都能接觸到。由於1月份到4月份是我國企業所得税清繳期,所以在這期間我們所做很多工作都是所得税的彙算清繳。當然由於企業的各種不同需要,譬如工商年檢,增資減資,或者其他目的,我們會做報表審計和驗資、破產清算之類的專項審計。同時,由於我們還做代理記帳,當然做帳到出報表,我們都能接觸到。

首先,談談所得税彙算清繳。由於所得税涉及的面很廣,審計的重點很多都是放在利潤表。收入是否確認正確,成本費用是否多記。有幾個值得關注的是,工資福利費、社保、工費、職工教育經費、業務招待費、廣告費、業務宣傳費、公司的個人電話費(經理和部長級之別)、以及固定資產折舊、無形資產攤銷和各種資產的準備。同時,在做這些審計的底稿時,税金(包括流轉税和其他各種地方税等)計算是否正確,是否有異地交税的情況。至於具體怎麼審計,我覺得我們還是認真的查找各個科目及項目之間的鈎稽關係,還有原始憑證為主。例如,應付工資審計,我們要看計提的工資和進費用的工資是否相同,是否有工資單,還有支付工資和計提是否相同,如果不同,為什麼,一步一步的查;税金中城建税和教育費附加時候是按流轉税的.7%(番禺5%)和3%來計提繳交。

同時,由於所得税彙算清繳有查帳徵收和核定徵收(如帶徵)之分,再加上外商投資企業和外國企業的所得税彙算清繳的不同,所以,所得税彙算清繳的具體審計也就不同。但找鈎稽關係,以原始憑證為主我覺得是不變的,在這次實習中,我們審計過一家工程公司,一次審計發現了裏邊有30多萬的白條單(有收據沒有發票),再加其他項目的調增,一下子調增應納所得額100多萬。所以萬變不離其宗,一切都是原始憑證為主,沒有合理正確的原始憑證什麼都不用説。

再談談其他審計,報表的審計其實和所得税彙算清繳原理是相同,但重點不同,我們的把審計的重點放在資產負債表。這時候,分析性複核在我實習中運用的比較多。至於其他的專項審計,我覺得審計的目的不同,重點也就不同。按照中國註冊會計師職業法規和《獨立審計準則》要求審計報告要反映些什麼,底稿審計些什麼,目的性是相當明確。可能在財務行業裏,時間意味着金錢,所以針對性強使效率更高,目的需要更明確,重點也就明確。

以上談的大多是審計的內容,會計的內容如做帳,納税申報等公司的業務在事務所是有限的。接觸過兩個公司的代理記帳,學的內容也有限,但也深有體會,從原始憑證到記帳憑證,到登帳,最後出報表,這些沒有什麼特別的,但現金流量表確實是一個難點,我們在實習的過程中,曾經發現有好幾個公司編的現金流量表有明顯的錯誤。原因是主表“現金及現金等價物淨增加額”和補充資料“現金及現金等價物淨增加額”數字不同,反映了現金流量表編制是現在會計從業人員的軟肋。在實習期間,通過和所裏會計師和同學交流學習,我學到了一種比較簡單快捷編制現金流量表的方法----五步倒擠法。步驟如下:

第一、從資產負債表找到貨幣資金期末和期初數(一般企業沒有其他形式的現金等價物),把現金流量表最後面的現金的期末和起初餘額填上,算出現金及現金等價物的淨增加額。

第二、再到主表上填投資活動(一般是固定資產、無形資產的增減)和籌資活動

總結實習報告10

榮幸我們醫藥連鎖經營管理的全體學生來到xxx市xxx醫藥連鎖經營有限公司來實習,我有幸的成為了該公司的實習生,回顧這二個星期的實習,我們在店長和中藥的老師傅支持和幫助下,嚴格要求自己,按照店長的要求,較好的完成了,自己的本職工作,在此對店長和各位中藥老師傅們表示衷心的感謝,感謝xxx醫藥連鎖經營有限公司給了我們一個展示的機會。通過這段時間的工作和學習,明白了理論和實踐相結合的重要性。同時瞭解了連鎖藥店的大概部門,有采購部,防損部,營運部,行政部,財務部,信息服務部,人事部。而營運部其下又分為各個連鎖分店,而分店主要由店長,營業員和收銀員,理貨員組成。現將二個星期的實習報告總結如下:

一、實習的時間和人數的安排

首先在不打亂正常的營運工作的情況下,總部把我們全體三十六位學生分在了十三個店裏學習和工作。同時在時間上使用的是二班倒的工作制度,這樣既保持了時間的合理分配,也使我們能夠慢慢適應工作的環境,同時也讓我們更好的有時間和精力去學習,去討論。

二、實習階段的認識和學習

在剛剛開始工作的幾天裏。儘快的適應了這裏的工作環境,慢慢的融入了這個集體裏,在店長的關懷下,努力地學習了店裏的各個工作制度要求和任務,明白了每位工作員的任務和責任以及他們的工作流程,不斷提高了自己的專業知識和水平,以豐富了自己的見解和經驗。

在此期間主要學習了首先是認識藥,瞭解藥的分類,用途和拿藥。雖然藥品的種類很多,但是藥品的擺放不是無規律的,是按類別來的,先是注射液,膠囊,片劑,滴丸等的分類,再再次基礎上分別按抗生素,心血管,呼吸系統,消化系統,外用,非處方藥,計生,醫藥器材,其他分類,這樣子記憶藥的擺放位置就輕鬆了一點。當然取藥拿藥是最簡單也是最重要的一門技術了。在拿藥的時候,對不同的年齡,性別和不同程度的人,藥的拿取是不同的,特別是小孩和孕婦的用藥要特別小心,謹慎。其次在拿藥取藥的時候,藥用禮貌的的態度去接受患者的諮詢,瞭解患者的身體狀況,同時向患者詳細講解藥品的性質,功能,用途和用法及注意事項,同時也要尊重患者的主觀意見。不同得藥陳列的位置,環境不一樣。但是有些藥品是不同的。比如有些藥品適合在一定的温度下,才能保鮮,這類藥品就必須放在温度和濕度調好的冰箱裏。還有易揮發的藥品不能和其他藥品放在一起。最重要的是毛利率高的,利潤高的藥品須放在貨架的黃金位置。最後還必須每天給藥品保持表面的清潔。使我們鍛鍊了耐性,認識到了做任何工作都要認真,負責,細心,處理好每一次的營業,瞭解在藥店中每一個職業與藥店之間聯繫的重要性。

三、存在的問題

由於我們每個人的崗位和工作職責不一樣,所以在實習期間會存在一些問題。首先營業員是與人説話和處事的',工作主要是接待顧客,在接待顧客要語氣平和,有禮貌。遇到不懂的地方,不能馬虎大意,有時候一些顧客買藥時説的是非普通話帶點口音,一定要注意力集中,不能漏聽和防止聽錯。其次是理貨員,要分別不同藥物的藥理作用和藥性。很好的掌握藥物的分類,遇見過期,損壞的藥品要統一記下,上報有關負責人。而且注意通道的衞生,髒的話要及時打掃,保持藥店清潔的環境。同時每個人都必須集中注意力,小心偷盜,注意刻意的人。

四、加強自身學習,提高專業知識水平和認識

通過這二個星期的學習,不僅學到了很多書本上沒有的知識,而且還豐富我們的閲歷和積累經驗。但是還是使我們認識到自己的學識,能力和閲歷還很欠缺,所以在工作中不能掉以傾心,要更加投入,不斷的努力學習,書本上的知識是遠遠不夠的,而且理論和實踐的相結合才能更好的讓我們瞭解知識,更好的把知識帶到現實中,服務大眾。而且我們在實習過程中,也是上班的一員,要遵循藥店的各項制度規章,不能向在學校裏一樣。在店裏做事情要有所顧慮,你能隨心所欲,重要的是秉持一種學習,認真的態度。同時工作不僅需要熟練的專業知識和技巧,還要高尚的職業素質和道德。最後明白了連鎖藥房和醫院的藥房不同,醫院的藥房的藥師只需要藥師處方發藥,而我們連鎖藥房的顧客大多是對藥品認識較少的非專業人士,所以在拿藥和取藥的時候,要小心,慎重,對每一位顧客負責。

五、建議

通過這二個星期的實習和工作,使我們大致的瞭解了xxx醫藥連鎖經營有限公司的一些規章制度和體制。並且在實踐中掌握了一些相關知識,是我們更好的記住和運用理論知識。但是我們需要提出幾點建議:

一、要時時刻刻保持藥品的清潔和衞生。

二、在發現藥品損壞時,要及時換掉及補充。

三、領導要與店員之間常溝通,瞭解店員的想法。

四、在一些較大的醫藥賣場配置保安,防止藥品被偷盜現象。

總結實習報告11

隨着全球市場的發展和完善,各公司必須運用動態的戰略對瞬息萬變的挑戰做出反應。迅速適應客户新需求和市場新商機的能力,是贏得競爭勝利的決定性因素。此種適應力需要一個功能強大、開放式的基礎結構,以便針對目前的企業流程提供最佳化支援,並能靈活適應變化與發展。SAP就是應付這些挑戰的最佳解答,它是一種最普遍的標準商業應用軟件。然而它又並非只是軟件,而是一種策略性解決方案,教給我們的是現代企業的組織結構及管理思想。學習SAP有助於我們開闊思維,從另一種角度將財務、管理類知識進行梳理和融匯。SAP就像一個龐大而精密的機器,環環緊扣,幾乎考慮到了所有的細節,令人越學越覺得深奧無比。

緊張又充實的SAP軟件操作實習結束了,回想這兩週的學習時光,我獲益良多,此次的實習我收穫的不僅僅是單純知識層面上的,還有許多與課本無關卻十分重要的東西。

經過兩週的學習,我對SAP的認識從聞所未聞到知道它是用來幹什麼的再到對系統的瞭解,這中間的每一次轉變對我來説都是一次提高。學習已經結束了,我覺得這段時間的學習是非常值得的,在這段時間裏老師和同學們都付出了很大的努力,沒有老師的悉心指導和鼓勵,我們或許不可能堅持到最後。

下面我將從以下幾個方面對本次實習進行總結:

第一,我對SAP的認識。SAP是現代企業先進管理思想的體現,它實現了企業運作的全面管理和調配,即成立企業所有的資源,將企業的三大流即物流、資金流、信息流進行全面一體化管理。

第二,企業信息化最重要的是懂企業信息化的`專業人才,能夠全面瞭解和掌握企業的業務流程和管理流程,明確企業管理和控制的關鍵因素,並能根據這些提出很好的解決方案。企業信息化的實施主要是對企業流程的重組和再造,使其符合標準化管理流程的需要。

第三,對各種困難的克服。首先我們面對一個很實際的問題,那就是距離遠,來回四個多小時的車程,對我們來説是個不小的考驗,可以説每天起牀那麼早,一半的時間是坐車、等車,所以有時候會不想去。其次,在實習中有時會感到無聊沒意思,面對那套軟件內心沒有多大的興趣,因此在操作的過程中會不細心,沒有耐心,導致了有些單據無法準確的做出來。經過調整我最終很快的端正了自己的態度,要求自己不遲到不早退,對每一天的任務都認真地完成,每天給自己一個滿意的答卷,最終給整個實習一個滿意的答卷。

第四,自己去解決問題。在操作過程中每個人都存在這樣或那樣的問題,大家的問題多了老師處理不過來,就只有自己去想辦法解決,自己回想老師的演示,檢查自己的每一個步驟,發現錯誤並改正自己的印象會更深。因此自己去解決問題是提高自己的最好途徑。

以上就是我對本次實習的個人體會和總結,經過本次專業實習,我覺得自己在很多方面還存在這不足,對於專業知識的掌握還不夠牢固,理解還不夠深入,這是我需要加強的一點。同時本次實習也開闊了我的視野,讓我學到了一些學校學不到的東西,感謝老師對我們實習的指導,感謝能有這樣一次機會讓我更多的發現自己的缺點並改正。

總結實習報告12

一週的實訓,我們學到了很多的東西,不管以前我們學到怎麼樣,但在實訓中,我們學到了很多的東西。不僅提高了我們的技術能力,也提高了我們的處事的能力。這次實訓是對我們一個學期學的內容的一個總結。不管我們學的好不好,在這一週中我們發揮自己的所長,完成任務。遇到的困難,我們懂得自己去解決和排除異常。在這五天的蘇寧促銷員生活裏,我學到了很多,成長了很多。可以説這短短的五天,不僅僅是在工作上邁出的小步,更是我大學畢業前踏入社會的一大步。

剛開始在這個全新的崗位上我是一竅不通,但是我一有不懂的`就會去問督導或銷售員,經過前兩天的鍛鍊,發現自己進步還挺快的,到了第三天自己就完全勝任這個工作了!縱然是之前從來沒有接觸過的家電銷售崗位。

這五天的生活,我把它總結為幾個字,那就是:多看,多問,多觀察,多思考!

人往往都是這樣,沒有經歷過的話,永遠都不知道事情到底是怎麼一個樣子,是真的那麼難,還是並非如此,所以,不管怎麼樣,即使是自己完全陌生的事情,只要有機會,都一定要去嘗試,努力去做好。如果沒有經驗,那麼就需要做更多的準備工作。另外就是不要害怕失敗,只要用心去做就可以了。等到熟練了,那麼成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次銷售,雖然我做得不夠好,或者可以説失敗了,但通過一次次的嘗試,卻令我獲益匪淺。

只有通過不斷的努力,不斷的嘗試,不斷的積累經驗,才能夠發現自己的不足,然後在彌補不足的時候,我們便實實在在的提高了自己。所以,不管怎樣,努力去做吧,告訴自己,只要用心,就能做得更好!

平時在寢室晃晃蕩蕩沒事幹,覺得日子過得好慢好無聊。而在企業裏,就完全不一樣了,每天緊張的工作狀態,完全沒有時間考慮其它事情。於是不知不覺的,就發現原來我短暫的五天就過去了。其實如果可以的話,真想多留幾天,雖然也許以後我不會從事這個行業,這個崗位,但這次的經歷卻是實實在在的,就感覺自己每天都在進步,每天都能夠接觸新的事物,一點點的吸收進去。初踏社會便有了很深的感受,正應了那句話:社會是一所最好的大學。果然沒錯。

五天的時間,雖然短,但學到的東西可不少,如何快速的適應公司的環境,融入企業的團體,如何更好的跟同事溝通,更好的完成既定的任務。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點到面的認識,今天我學到的所有這些都必將對我將來的就業產生深刻的影響。而對我來説,真正的就業也已經不遠了。我慶幸也感謝有這樣一個學習的機會,能夠在就業前很好的提高自己、鍛鍊自己。同時也讓自己對自己的能力更加自信,相信自己將來能夠成為一個對社會有用的一員。

臨別的時候,跟店長道別,跟督導道別,跟銷售員道別,茫茫人海,也許以後都不再相見,但我會記住這段時間你們對我熱心的照顧和無私的幫助,感謝你們,好人一生平安!

至此,我的蘇寧實訓圓滿結束。其間還有太多感受是不能用言語表達的,但我會一直記得這次經歷,並會牢記大家的教誨,在將來很好的鞭策自己,努力學習,努力邁進。

總結實習報告13

專業:勘查技術與工程

姓名:王亞明

班級:勘查092

學號:16309207

實習時間:20xx.9

指導教師:谷復光

一.工程概況

川渝.鴻泰國際—環球貿易中心位於長春市淨月開發區彩宇廣場南側。主樓結構形式為框剪結構,地下室為框架結構,總規模為158169.67㎡。基坑採用放坡開挖,支護方式為水泥土排樁支護,基坑降水採用井點降水法,由於工程荷載較大采用樁基礎的人工挖孔灌注樁。施工單位為四川建設集團有限公司,監理單位為長春市建設監理公司。

二.實習目的

1. 通過到現場實習,真正理解在課堂上學習的知識,充分的將理論與實踐相結合,為以後的工作學習奠定基礎。

2. 熟悉鑽孔灌注樁的施工流程及其荷載傳遞的特點與規律。

3. 通過實習認識基坑開挖方式、基坑降水流程、基坑排樁支護、基礎施工等工藝流程。

4. 本次實習對於以後的畢業設計及在工作崗位將會起到一個過渡作用,對於樁基礎的施工有一個認識與理解。

5. 豐富理論知識,鍛鍊自己的工程實踐能力。

三.實習內容

(一)基坑開挖

1.機械開挖應根據工程規範、地下水位高低、施工機械條件、進度要求等合理的選用施工機械,以充分發揮機械效率,節省機械費用,加速工程進度。

2.土方開挖應根據確定的開挖路線順序、範圍、基底標高、邊坡坡度、排水溝、集水井位置以及挖出土方堆放地點等正確操作,儘量減少機械超挖和人工挖方。

3.大面積基坑底標高不一,機械開挖次序一般採取先整片挖至一平均高,然後再挖個個別較深部位。

4.基坑邊角部位,機械開挖不到之處,應用少量人工配合清坡,將鬆土清至機械作業半徑範圍內,再用機械掏取運走,人工清土所佔比例一般為1.5%-4%,修坡以釐米限制誤差。

5.挖掘機、運土汽車進出基坑的運輸道路,應儘量利用基礎一側,或兩側相鄰基礎以後開挖的部位,使它相互貫通作為車道,或者利用提前剷除土方後的地下設施部位作為相鄰的幾個基坑開挖地下運輸通道,以減少挖土量。

6.如遇軟土地基或雨期施工,進入基坑行走需鋪墊鋼板或鋪路基箱墊道。

7.機械開挖應由深而淺,基坑及邊坡應預留一層300㎜左右厚土層用人工清底、修坡、找平,以保證基底標高和邊坡坡度正確,避免超挖和土層遭受擾動。

(二)基坑支護(水泥土攪拌樁)

1.設計要求 基坑支護作為一個結構體系,應要滿足穩定和變形的要求,即通常規範所説的兩種極限狀態的要求,即承載能力極限狀態和正常使用狀態。所謂承載能力極限狀態,對基坑支護來説就是支護結構破壞、

傾倒、滑動或周邊環境的破壞,出現較大範圍的失穩。一般的'設計要求是不允許支護結構出現這種極限狀態的。而正常使用極限狀態則是指支護結構的變形或是由於開挖引起周邊土體產生的變形過大,影響正常使用,但未造成結構的失穩。

因此,基坑支護設計相對於承載力極限狀態要有足夠的安全係數,不致使支護產生失穩,而在保證不出現失穩的條件下,還要控制位移量,不致影響周邊建築物的安全使用。因而,作為設計的計算理論,不但要能計算支護結構的穩定問題,還應計算其變形,並根據周邊環境條件,控制變形在一定的範圍內。

一般的支護結構位移控制以水平位移為主,主要是水平位移較直觀,易於監測。水平位移控制與周邊環境的要求有關,這就是通常規範中所謂的基坑安全等級的劃分,對於基坑周邊有較重要的構築物需要保護的,則應控制小變形,此即為通常的一級基坑的位移要求;對於周邊空曠,無構築物需保護的,則位移量可大一些,理論上只要保證穩定即可,此即為通常所説的三級基坑的位移要求;介於一級和三級之間的,則為二級基坑的位移要求。

對於一級基坑的最大水平位移,一般宜不大於30mm,對於較深的基坑,應小於0.3%H,H為基坑開挖深度。對於一般的基坑,其最大水平位移也宜不大於50mm。一般最大水平位移在30mm內地面不致有明顯的裂縫,當最大水平位移在40-50mm內會有可見的地面裂縫,因此,一般的基坑最大水平位移應控制不大於50mm為宜,否則會產生較明顯的地面裂縫和沉降,感觀上會產生不安全的感覺。

一般較剛性的支護結構,如擋土樁、連續牆加內支撐體系,其位移較小,可控制在30mm之內,對於土釘支護,地質條件較好,且採用超前支護、預應力錨杆等加強措施後可控制較小位移外,一般會大於30mm。 基坑支護是一種特殊的結構方式,具有很多的功能。不同的支護結構適應於不同的水文地質條件,因此,要根據具體問題具體分析,從而選擇適用的支護形式。

2.原理:水泥加固土的基本原理是基於水泥加固土的物理化學反應過程,它與混凝土硬化機理不同,由於水泥摻量少,水泥是在具有一定活性介質--土的圍繞下進行反應,硬化速度較慢,且作用複雜,水泥水解和水化生成各種水化合物後,有的又發生離子交換和團粒化作用以及凝硬反應,使水泥土強度大大提高。 3.施工流程:

1)樁機定位、對中、調平

放好攪拌樁樁位後,移動攪拌樁機到達指定樁位,對中,調平(用水準儀調平)。

2)調整導向架垂直度

採用經緯儀或吊線錘雙向控制導向架垂直度。按設計及規範要求,垂直度小於1.0%樁長。

3)預先拌製漿液

總結實習報告14

一. 實習目的

瞭解冷軋板帶鋼設備、原料、工藝、鋼材壓力加工工藝;初步掌握鋼鐵材料的生產過程、種類用途、性能要求等基本知識; 驗證自己的職業抉擇,瞭解目標工作內容,學習工作及企業標準,找到自身職業的差距。

二.實習內容

我們在帶隊老師的帶領下,集體赴遼寧省本溪市本溪鋼鐵(集團)有限責任公司[簡稱本鋼]實習。當天下午我們就趕着去遼寧省本溪市本溪鋼鐵(集團)有限責任公司(以下全部簡稱本鋼),天氣燥熱,多有不適,但我們都帶着十足的好奇心及飽滿的熱情來到了本鋼。

本鋼簡介

本溪鋼鐵(集團)有限責任公司簡稱本鋼始建於1905年,位於遼寧省本溪市,距省會瀋陽63公里處。目前擁有總資產" 468.6億元,淨資產222億元。在崗職工61897人。改革開放30年,本鋼發展了巨大變化,特別從黨的十五大到十七大的十年間,實現了跨越式發展,成為集採礦、選礦、燒結、焦化、鍊鐵、鍊鋼、軋鋼、動力、運輸、科研、機械加工製造、房地產開發等為一體的配套齊全的國有特大型鋼鐵聯合企業。

本鋼主要技術裝備有大型鐵礦山2座;大型磨選廠2個;高爐6座;150噸轉爐3座,180噸轉爐4座;1700mm熱連軋機1套,1880薄板坯連軋機組1套;1700mm冷連軋機1套,20xxmm冷連軋機1套,熱鍍鋅生產線4條,彩塗生產線1條,特鋼系統擁有超高功率電弧爐50噸1座、30噸2座,800/650軋機1套,650×3特鋼軋機1套。近年來,經過大規模技術改造,主體裝備達到了世界一流水平,特別是新建的第二冷軋廠,開始向高等級汽車製造廠家提供優質面板,為本鋼打造世界品牌、創建一流企業鋪設了平台。本鋼 形成了以O5汽車面板為代表的汽車用鋼,以家電面板為代表的家電用鋼,以專業細晶鋼為代表的高強鋼、以鐵素體不鏽鋼為代表的不鏽鋼,以葉片鋼、軍工鋼、軸承鋼、齒輪鋼為代表的高端特殊鋼等系列體系。“雙高”產品率和“雙高”產值率分別達到80%以上。堅持管理創新、科學發展,以精品化、多元化和國際化戰略為核心,全力建設品種全、質量高的精品板材基地和具有國際競爭力的現代化企業。 管理創新、科學發展,是本鋼發展戰略的基本原則;三大戰略是本鋼發展戰略的核心內容;精品板材基地和具有國際競爭力的現代化企業是本鋼的戰略目標。

近年來,本鋼在加速技術改造、加快企業發展的同時,以生產廠為生產基地的科技研究、新產品開發和生產的科研開發完整體系,企業技術創新能力進一步增強。所屬本鋼技術中心是國家級技術中心和國家級實驗室以及本鋼博士後界一流水平大型科研開發設備、儀器,具備培養國內本專業有影響技術專家、中高級技術人員獨立開展複雜科研開發,指導博士後開展科研工作的能力。

值、高技術含量並能替代進口的熱軋薄板、冷軋薄板和鍍鋅板、彩塗板等國內外急需產品的研製開發,相繼研製開發了鋁鎮靜熱鍍鋅鋼、超深衝冷軋簿板、耐候鋼、X70管線鋼、汽車表面板、IF鋼、集裝箱用鋼、冷軋結構鋼、鍍鋅鋼、石油套管用鋼等近90個品種,形成了以氣瓶鋼、熱軋結構鋼、

熱軋花紋鋼板為主的熱軋系列產品,以耐候鋼、一般用鋼的冷軋系列產品,以一般用鋼、衝壓用冷軋板為主的鍍鋅系品等四大系列產品,"雙高"產品率達到62%以上,成為國內焊瓶用鋼的生產基地和繼寶鋼、武鋼等之後又一能研製生產X70石油管線用鋼的企業。

依靠汽車板研發所、高強鋼研發所、不鏽鋼研發所等國家級科研機構,本鋼集團在汽車板、家電板、石油管線鋼、集裝箱用鋼和不鏽鋼等產品的開發研製中已經處於國內領先水平。形成了普碳鋼、特鋼、不鏽鋼和球墨鑄管等產品系列。

國際標準體系四位一體的標準化管理,為本鋼集團產品品質保證和企業科學發展提供了堅實基礎。20xx年本鋼集團成為國內製造業唯一一家質量管理創新基地。目前本鋼集團的產品已廣泛應用於國內汽車、家電、石油化工、航空航天、機械製造、能源交通、建築裝潢和金屬製品等領域。同時在國際市場上也顯示出強大的競爭力,20xx年,本鋼集團出口產品總量為國內同行業第一。

作為遼寧省經濟發展的領軍企業,本鋼集團肩負以鋼鐵力量支撐美好生活的神聖使命,瞄準“中國最具影響力的特大型鋼鐵聯合企業和備受尊重的世界500強優秀企業”目標,傾力構建面向世界面向未來的全新戰略佈局,努力把自身打造成為社會和公眾提供最具價值產品與服務、為員工創造幸福生活的世界級優秀企業集團。

三.實習流程

本鋼鍊鋼廠採用的是轉爐鍊鋼。

轉爐鍊鋼(converter steelmaking)是以鐵水、廢鋼、鐵合金為主要原料,不借助外加能源,靠鐵液本身的物理熱和鐵液組分間化學反應產生熱量而在轉爐中完成鍊鋼過程。轉爐按耐火材料分為酸性和鹼性,按氣體吹入爐內的部位有頂吹、底吹和側吹;按氣體種類為分空氣轉爐和氧氣轉爐。鹼性氧氣頂吹和頂底復吹轉爐由於其生產速度快、產量大,單爐產量高、成本低、投資少,為目前使用最普遍的鍊鋼設備。轉爐主要用於生產碳鋼、合金鋼及銅和鎳的冶煉。

工藝流程:氧氣頂吹轉爐鍊鋼設備工藝,如圖4所示。按照配料要求,先把廢鋼等裝入爐內,然後倒入鐵水,並加入適量的造渣材料(如生石灰等)。加料後,把氧氣噴槍從爐頂插入爐內,吹入氧氣(純度大於99%的高壓氧氣流),使它直接跟高温的鐵水發生氧化反應,除去雜質。用純氧代替空氣可以克服由於空氣裏的氮氣的影響而使鋼質變脆,以及氮氣排出時帶走熱量的缺點。在除去大部分硫、磷後,當鋼水的成分和温度都達到要求時,即停止吹煉,提升噴槍,準備出鋼。出鋼時使爐體傾斜,鋼水從出鋼口注入鋼水包裏。

四.實習感悟

但當你在不同的.角度看待一件事時都會有不同的説法與看法,雖在生產線上工作,也許許多人都認為在流水線工作辛苦,而且學不到東西,整天還提心吊膽的。我在流水線上工作了這麼久,在這段時間裏我學到了許多東西。一條流水線如要正常運行,需大家一同努力才能完成。流水線的每個工序都不同。在這裏每時、每刻、每處都體現出團隊精神。 因為裏面全是流水線生產,在流水線上是不能隨便離崗和停頓下來的,如果流水線上有一個人離崗或停頓將會影響整條生產線的速度。容不了有偷懶的完成每項任務或完成一個成品都要經過很多人的手的辛勤付出這也是在校園難以尋覓的。這就使我們學會了團結,分工,和互相協調。使我們知道團隊精神的重要性自己要學會如何做好每件事,每個工序工作的過程,也是學習的一個過程。只要用心學習發現都能學到在學校學不到的知識。一個人不管在什麼位置,應站在正確的位置看待一件事情。實習,我們應想我們實習是為了什麼、為了錢為了混日子還是為了學習呢?實習的動機在於為了學習。人可以不學習嗎?有句話説人活到老學到老。不管現在是學習還是工作或實習都應該以學習為中心。作為大學生應在畢業前進入社會實習、實踐。這些是我們踏入社會時學習經驗的好機會。在今天的社會我們都應努力的去適應社會。不管在艱辛的崗位還是在其他的崗位都要努力做好事情,在工作上每個人都有自己的酸甜苦辣,這就是人生的味道。在實習的三個月裏我體驗了許多人生道理,體會了工作的辛酸,也體會了一切的不容易。實習説苦真的苦累也真的累但這也累得值、苦得值這也讓我們更學會獨立生活獨立思考獨立處理每件事情。

總結實習報告15

各位尊敬的領導:

您們好!

實習期間,在X船長的耐心指導和個人的努力下,較為熟練地掌握了航道、港內操縱船舶安全航行的技術和正確管理船舶以及船舶對外業務的經驗。實習期間在駕駛台學習船舶的操控, 多次操縱船舶進出港,靠離碼頭、拋起錨作業、日常指導駕駛員航行、港口配合引航員進出港口,靠離泊、拋起錨作業、船舶管理等方面的寶貴機會在劉船長的指導下完成了6次靠離碼頭獨立操作,積累了許多實際經驗,船長的言傳身教使我受益匪淺。通過對X船長操船的觀摩和實際操作演練,我最大的體會就是:海上船舶作業是對作業要求、船舶技術狀況、風、流、潮汐的綜合考慮。瞭解了以上內容,使我在靠離碼頭作業前做到了心中有數,更好的綜合考慮當時風力風向和流向流速,對靠泊中錨位的選擇和首尾纜繩系固的前後順序作出正確的判斷。

一、獨立操縱船舶進出港、靠離泊、拋起錨等。

20xx16航次:珠海-青島-廣州

20xx/09/5 1245至1256離珠海煤氣碼頭出珠海港。1305時

在碼頭外拋錨加油,1455時續航青島。

20xx/09/10 0010至0200進青島港,在青島油輪內錨地拋錨。

20xx/09/20 0930至1030青島油輪內錨地起錨配合引水靠青島92號泊位。

20xx/09/21 0500至0830配合引水離青島92號泊位出青島港。

20xx/09/25 1605至1815進廣州港臨時在27號錨地拋錨。

20xx/09/26 0350至0930進廣州港靠三角洲碼頭。

20xx17航次:廣州-青島-珠海

20xx/09/27 1100至1522出廣州港開青島。

20xx/10/2 1230至1522進青島港,在青島油輪內錨地拋錨。

20xx/10/5 1150至1226青島油輪內錨地起錨配合引水靠青島92號泊位。

20xx/10/6 0610至0810配合引水離青島92號泊位出青島港。

20xx/10/10 1550至1935 進珠海唐家靠珠海煤氣碼頭。

20xx18航次:珠海-青島-珠海

20xx/10/11 1200至1245離珠海煤氣碼頭開青島港。

20xx/10/16 1750至2236進青島港在青島內油輪錨地拋錨。

20xx/10/23 0605至0717青島油輪錨地起錨配合引水靠青島92號泊位。

20xx/10/24 0600至0715配合引水離青島92號泊位出青島港。

20xx/10/28 1817至20xx進桂山水域,20xx在唐家碼頭外拋錨。

20xx/10/29 0850至0950淇澳錨地起錨靠珠海煤氣碼頭。

20xx19航次:珠海-青島-廣州

20xx/10/30 0925至1043離珠海煤氣碼頭出珠海港開青島。

20xx/11/4 0415至0623進青島港在青島油輪內錨地拋錨。

20xx/11/8 1455至1640青島油輪內錨地起錨配合引水靠青島92號泊位。

20xx/11/9 1226至1440配合引水離青島92號泊位出青島港。

20xx/11/14 0510至1640進廣州港靠三角洲碼頭。

20xx20航次:廣州-青島-珠海

20xx/11/15 0945至1655出廣州港在27LD錨地拋錨加油。

20xx/11/16 0500至0750出珠江航道開青島。

20xx/11/20 20xx至2332進青島港在青島油輪內錨地拋錨。

20xx/11/24 0630至0740青島油輪內錨地起錨配合引水靠青島92號泊位。

20xx/11/25 0630至0750配合引水離青島92號泊位出青島港。

20xx/11/30 1550至1935 進珠海唐家靠珠海煤氣碼頭。

二、進出港操作:

進青島港實操過程及心得體會(以20xx17A航次:珠海---青島20xx-10-2 1230至1522進青島港為例):

1.進港準備部分實例:

1) 本航次我輪空載由珠海駛往青島裝貨,首吃水3.0M,尾吃水 4.5M,航道水深滿足要求,無需調節前後吃水。

2) 在進港之前,查閲《中國沿海內河水域航行規則》、《中國沿海內河水域VTS用户指南》、《中國港口指南》、《中國航路指南》以及相關的航用海圖。充分了解青島港及其附近海域的航行規則和注意事項,做到心中有數。

2.操縱船舶進青島港的心得體會和錨泊心得體會:

沿推薦航線338°(朝連島西面)航行,至分道通航航道進港航道時轉向282°航行,1317航經大、小公島連線時VHFCH08報青島VTS,申請到油輪錨地拋錨,得到VTS的許可後,嚴格按照VTS的指示航行,駕駛台保持安靜,守聽VHFCH08和VHFCH16,航行至第三警戒區時可修正計劃航向CA281°,在第二警戒區注意控制好船速,在此區域內經常上下引水,注意不要追越,保持船速慢慢跟進,注意和前海錨地的進口船的協調避讓。航行至第三警戒區時,這一海域交叉船舶眾多,(黃島後灣、黃島前灣、大港、油港的進出口船舶,水上飛機、車渡、漁船),加上水流喘急要特別注意,一旦操作不當會被VTS處罰或趕回外錨地拋錨,提前用VHF與他船取得聯繫,協調避讓,按照指定的航線航行。1430過團島時CH08報青島VTS告知動態,C/A CA318°,控制好船位,使船位保持在計劃航線上,(航線西面是油港碼頭,東面有暗礁)控制好船速駛向油輪錨地,選擇合適的錨位,在可許的情況下錨位儘量靠北,寬讓油港的進出口船舶。1510抵青島油輪錨地,備妥雙錨,選擇錨位,保持周圍船舶0.3mile的距離拋錨5節水面。2113拋右錨,錨位:北緯:36°05ˊ.29、東經:120°13ˊ.33, 2120錨鏈5節水面,抓牢,完車舵。拋錨後CH08報青島VTS,CH14報青島油港調。拋錨完成後安排好值班人員。

3.錨泊操縱心得體會:

船舶錨泊操縱並不複雜,但操縱不當,也會出現斷鏈、丟錨、損壞錨機,甚至走錨、擱淺、碰撞等事故。因此,在進行錨泊操作時,在技術上應注意本船的操縱性,充分了解錨地的情況,確定適當的錨泊方式,以防事故的發生。

在進行錨泊操縱時應注意如下要點:

第一,船身與外力的交角宜小。一般情況下,船舶受流的'作用大於風的作用,固錨泊作業時應頂流。尤其是重載急流時,船首尾線與流向的夾角越小越好,一般不超過15度。若交角過大,錨鏈將會承受較大的水動壓力負荷,易造成斷鏈事故。

第二,拋錨時餘速宜小。為減輕拋錨時錨鏈受到的張力,減少拖錨距離,保持錨的抓底穩定性,拋錨的最佳時機是船靜止略有退勢時。一般萬噸商船拋錨時的後退對地速度應在2節以內,滿載時應控制在1.5節以內,超大型船舶拋錨時的對地餘速應控制在0.5節以下。若進速過大,就不得不使用較多的倒車,影響船首與流的夾角,影響錨位的準確性;若退速過大,會使出鏈過快而剎不住,即使剎緊錨鏈也可能斷裂和損壞錨機;若靜止不動,則錨鏈會垂直松下與錨絞纏。為使船舶滿足以上的拋錨速度,在進入錨地前應很好地控制航行速度。重載深吃水的大型船舶,一般都順流進港,由於船舶的慣性較大,需提早減速。減速多少,視船舶的操縱性能、流速大小和當時的海況而定。

一般倒車前的餘速控制在3節以下。下錨的餘速可根據正橫串視標、與周圍錨泊船的相對運動、本船倒車排出流水花來判斷。在靜水或緩流水域中,當倒車排出流水花到達船中時,可判斷船身對水停止前衝;在水流較急水域,不宜看倒車水花,因此時船雖對水停移,但對地近乎流速漂移。在夜間對流向流速不太瞭解,並對餘速判斷不明時,可先拋短鏈(出鏈長2倍水深以內)既剎住,根據錨鏈方向和鬆緊程度,判斷對地船速及水流方向,再用車舵將船首向調整至頂流方向,並保持略有退勢時再鬆鏈。

第三,鬆鏈。一般最初出鏈2倍水深,即剎住使錨受力,當確定錨已抓底時,既觀察到錨鏈與水面的交角逐漸宿小到接近60度時,方可繼續鬆鏈,鬆鏈時要求船仍略有退勢。如鬆鏈過程中,錨鏈向前並受力較大,説明船後退過快,應及時進車配合;若錨鏈垂直,説明船已停住,應暫緩鬆鏈,防止錨鏈堆積在一起,並用倒車配合。當錨鏈鬆至鏈長最後剎住時,如錨鏈一度拉緊時,船首的左右擺動一度停止,而隨着錨鏈的鬆弛又開始擺起來,説明錨已抓牢(駕駛台辨認)。

錨泊操作中,駕駛台應通過船首大副及時瞭解錨鏈的鬆緊、受力大小及方向等情況,以便採取相應的措施,確保作業安全。

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