交通安全演講(推薦)

交通安全演講 篇1

尊敬的老師，親愛的同學們：

大家好!

“安全牽動萬人心，平安幸福你我他”。隨着科技的發展，人們的生活也跟着好起來，一棟棟樓房平地而起，一輛輛汽車在馬路上飛奔。安全對人們越來越重要。

小的時候，媽媽教我一些安全小知識，到現在我還記憶猶新：在路上行走要向走在右邊;見着車的時候，不與車搶着走，要讓車先走;不再馬路上追逐打鬧;紅燈停綠燈行。我一直都記得這些交通規則。交通越來越發達，人們的友誼意識也應該增強。小轎車也越來越多了，司機也越來越多，司機也必須要遵守交通規則，司機也應該對他人負責對自己負責、對家庭負責，不應醉酒駕車，闖紅燈，導致有的司機不遵守交通規則。導致一場場悲劇的發生，致使無辜的'生命，使得原有幸福美滿的家庭在一瞬間變得支離破碎。

我記得在上國小的時候，有一天下午放學，我走在路上的時候，一輛藍色的風車飛馳而過。放我要拐彎的時候，突然聽見一聲剎車的聲音，當我轉過頭時，慘劇已經發生。時風車因為開的太快撞到了在路邊玩耍而來不急閃躲的小男孩，就這樣一條幼小的生命被無情的催產了，小男孩還未來的及經歷世間的美好的事情，就這樣離去，我看到小男孩的母親抱着小男孩的屍體痛哭，就是因為風車主不遵守交通規則致使了慘劇的發生，風車主的家庭也隨之破碎。如果風車主遵守交通規則我想這時小男孩應該還快樂的玩耍，雙方的家庭還美滿温馨。

遵守交通規則，讓平安進萬家，和睦聯天下，讓我們一起學習交通知識，共創和諧社會，交通安全在我心中，時刻伴我安全出行。

交通安全演講 篇2

親愛的同學們：

大家好!

朋友，生命誠可貴，對每個人來説，生命也只有一次，所以人們都百倍的愛惜生命，然而生命是茫茫人海中的個體，要使之生存，就要與周圍有所依存。

“衣”、“食”、“住”、“行”，是人們生活中的四件大事，是生命得以存在的前提。“行”就是交通。隨着社會的高速發展，時代的進步，交通與我們的生活已越來越密切了。不可否認，交通給我們帶來了極大的方便，但也給我們帶來很大的不幸，而這不幸是不自覺遵守交通規則，交通安全知識的貧乏，交通安全意識的淡薄惹的禍。

交通安全知識的貧乏，交通安全意識的淡薄總是能讓我們看到聽到一幕幕血的教訓：有的因開快車，而失去了寶貴的生命，有的因車禍而致傷至殘，這悲劇既給他人帶來不幸，也給自己，家人帶來極大的痛苦。上學期，我校就因有的同學不注意安全，在上學路上發生交通事故。其後果小到影響了學習，大到送進了醫院。據公安交通管理部門提供的調查統計資料表明，進入九十年代以來，全國每天至少有10多名學生在車輪下喪生，30多名學生因交通事故受重傷致殘，相當於每天傷亡一個班的學生。

中國小生交通事故增多，一方面事因為車輛驟增、道路狹窄、交通環境複雜等諸多不利因素。另一方面，則是一部分學生交通安全意識不強，甚至缺少起碼的交通安全意識，其交通行為既不願，也不懂得受交通法規的約束，結果違章肇事。交通法規是人們行車、走路應共同遵守的法律規範。中國小生從小就應該學習和掌握交通安全常識，養成遵守交通法規的良好習慣，自覺培養對自己生命安全、家庭幸福的責任心。

人是離不開交通的.，人一離開交通，就會寸步難行。交通安全牽連着千家萬户的幸福和歡樂，關係到每一位公民的健康，關係到我們每一位同學的生命。生命是寶貴的。我們是祖國的希望，祖國的未來。為了祖國的明天，我們每一個人都要增強交通安全意識，自覺遵守交通規則，珍惜和愛護我們的生命，讓我們這個世界少一點哭聲，多一些笑聲。

我的演講完了，謝謝大家!

交通安全演講 篇3

一、設計意圖：

學習並掌握簡單常用的安全知識,對學生進行道路交通安全教育,增強學生們的安全防範意識,培養學生自我保護的能力。使他們保護自己和他人的生命不受或少受傷害,使自己健康成長。

二、活動目的：

1、通過講故事、演講、測試等形式引起同學們對交通安全的重視。

2、通過本次班會活動，使同學們瞭解一些

基本的交通規則，並逐步形成自覺遵守交通規則的良好的行為習慣

三、活動過程：

（一）出隊旗

中隊長：整隊！各小隊長整隊，報告人數，向中隊長報告人數。

中隊長向輔導員報告。輔導員：接受你的報告，預祝隊會圓滿成功！

出旗唱隊歌。各隊員坐

（二）我與交通的故事

中隊長：有請主持人。

主持人男女：《交通安全故事、演講賽》，現在開始！

主持人甲：同學們，據有關資料統計，我國因事故每3分鐘就有1個人受傷，每10分鐘就有1人喪生。

主持人乙：交通事故每10位死者中，至少1人是兒童。交通意外已經成為兒童意外傷害的“第一殺手”。

主持人甲：讓我們圓圓記住這血的教訓，嚴格遵守交通規則。

主持人乙：請聽發生在我們身邊的交通故事吧。

……

（三）交通安全你我他演講賽

主持人乙：是啊！交通安全對我們來説太重要了。生命只有一次，尤其對我們國小生來説，只要稍微不注意，後果就不堪設想。

主持人甲：在父母眼裏，我們是含苞欲放的花蕾；在老師眼裏我們是展翅待飛的雛鷹；在祖國藍裏，我們是早晨八九點鐘的`太陽。讓我們一起呼喚交通安全吧(來源： http://）！

（四）交通安全小測試

主持人甲：活動進行到這，我們來唱一首拍手歌輕鬆一下。

你拍一，我拍一，交通安全是第一，

你拍二，我拍二，紅綠黃燈要看清，

你拍三，我拍三，不穿紅燈保安全，

你拍四，我拍四，車輛行駛往右開，

你拍五，我拍五，大小拐彎要注意，

你拍六，我拍六，自行車上別載人，

你拍七，我拍七，不要邊走邊玩耍，

你拍八，我拍八，生命才是第一位，

你拍九，我拍九，遵紀守法最重要，

你拍十，我拍十，做個文明小公民。

主持人乙：下面我們來進行安全知識小測試（後面附頁）

四、輔導員老師的話：老師也有2句話要送給大家，起立齊讀：交通安全伴我行平安幸福每一天。只有人人都遵守交通法規，我們的校園才能平安，我們的家庭才會幸福，我們的社會才更和諧！

“法在我身邊”

附：交通安全常識測試題

一、單項選擇題：（每題4分，共24分）

1、《道路交通安全法》實施日期是（b、）

a、1月1日b、5月1日

c、10月1日d1月1日

2、行人可以在道路上有下列行為（c、）

a、使用滑板旱冰鞋等滑行工具b、在車行道內坐卧停留但不能嬉鬧

c、正常行走d追車拋物擊車

3、行人在道路上通行時（c、）

a、可以列隊通行，每橫列不得超過3人b、不可以列隊通行

c、可以列隊通行，每橫列不得超過2人

4、從公共汽車下車後，下列哪種做法是正確的（c、）

a、下車後應從該車的前方過馬路b、下車後應從該車的後方過馬路

c、等該車開走後，確認安全後再過馬路

5、喝酒後不能有下列哪些行為（c、）

a、不能駕駛大型機動車，可以駕駛摩托車b、不能駕駛摩托車，可以駕駛大型機動車

c、既不能駕駛汽車，也不能駕駛摩托車

6、你認為哪種説法正確，下陡坡時，應當（a、）進行，比較安全。

a、推着自行車b、騎着自行車

二、填空題：（請將正確詞語填入括號內，一字填一括號，每空格2分，共56分）

1、在城市市區內自行車帶人、闖紅燈、走快車道、逆向行駛，都屬於（違法）行為。

2、行人橫過車行道，須走人行（橫道線）。

3、乘坐公共汽車時，不得攜帶（易燃、易爆物品）。

4、乘車人在機動車行駛中，不準將身體（頭、手）部分伸出車外，不準跳車。

5、車輛、行人遇有燈光信號、交通標誌或交通標線與交通警察的指揮不一致時，服從交通（警察）的指揮。

6、交通民警做出停止信號時，不準（任何）車輛通行。

7、交通事故報警電話是（122）火災報警電話是（119）打架鬥毆報警電話是（110）救護傷病員時報警電話是（120）。

8、紅燈停、（綠）燈行、（黃）燈閃亮不能行。

9、交通信號分為：指揮燈信號、車道燈信號、人行橫道燈信號、交通指揮棒信號和（手勢）信號五種。

10、放學出了校門後，你會（盡最大的可能在路的兩側靠邊走，將中間的道路讓給機動車道行）。

三、請你寫出一句交通安全宣傳標語：（限20字以內，20分）

交通安全演講 篇4

心愛的同學們：

我們每天都要在繁宂的公路上來回走路，節假日時有些同學還要坐車回家，所以遵守道路交通安全規則，對於保護我們這來之不易的生命至關重要。

下面我通報一下這幾天部分地區發生的交通事故。

甘肅省正寧縣榆林鎮“小博士”幼兒園校車超載造成危機的交通事故，致22人遇難。

經交警核實，這輛校車準載9人，實載64人。

這一血的教訓，請同學們引以為戒，隨時把自己的生命安全置於首位。

為使同學們進一步熟悉和掌握相應的交通安全法律常識，增強安全意識，提高自我保護能力，維護道路交通秩序，確保道路交通安全，下面講兩個方面的.問題。

　　一、行走安全

1、在通過岔路、轉彎的地方，要細密觀察，認真等待，確認安全後方可通過。

2、不許在公路上、馬路口處坐卧、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐，隨意突然橫穿馬路。

3、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。

4、經過鐵路，要做到“一站二看三通過”，不能隨意穿越鐵路。

　　二、乘車安全

1、當你乘坐二輪摩托車時，同學們只能坐在駕駛員身後的座位上，只准正坐，不準倒坐或偏坐，保持正確坐姿，更不能三個同學乘做一輛摩托車。

因為這樣乘坐安定性很差，簡易在車輛行駛中從車上跌落下來；

2、週末、節假日回家不要乘坐農用車、報廢車、超載車和拖拉機。

同學們，你們是家庭的希望，祖國的花朵，祖國的未來，你們的人身安全牽動着養育你們的父母的心，牽動着關心和培養你們的老師的心，你們的人身安全關係着千家萬户的美滿和安寧，關係着社會的調和和安定，關係着祖國的未來。

為了同學們能康健的成長，請大家一定要認真學習道路交通安全法律和常識，增強交通安全意識，提高自我保護能力，“關愛生命，安全出行，從我做起，從小做起”，爭做文明交通的使者，爭當文明交通的標兵。

交通安全演講 篇5

同學們：

你們好!

今天我主要給同學們講一講交通安全常識。隨着社會的發展，交通安全顯得越來越重要，我們每個同學都是社會的參與者，也就是説我們每天上學路上或出外旅遊等，只要上了馬路就參與了交通，因為道路上人多車多，交通參與者時常由於沒注意遵守規則或疏忽大意而發生交通事故，車撞車、車撞人的事時有發生，因此，我今天專門給同學們講講交通安全常識：

1、安全走路

走路，大家可能覺得是一件再簡單不過的事了。其實不然，如果我們不注意交通安全，走路也會闖禍。因此我們上學讀書、放學回家、節假日外出時走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。我們走路要走人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成羣並排行走，不要亂過馬路，也不要追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、跳皮筋、溜冰、做遊戲。一旦被來往車輛撞倒，後果非常嚴重。

2、汽車不是一剎車就停的

有的同學認為亂過馬路沒有什麼關係，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由於慣性作用，剎車後車還會向前滑一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前衝幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意，剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險的`，不少交通事故就是因為行人亂過馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。

3、不在車前車後急穿馬路

有人總是喜歡在汽車前、後急穿馬路這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車後駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路要注意左右來往車輛，先向左看，後向右看，當看清沒有來車時才橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋“上行走，這樣才比較安全。

4、文明乘車

我們在等乘公共汽車時，應在站台上有次序地候車。要做到等車停穩後，讓車上的人先下來，然後依次乘車。車輛行駛時，要坐好或站穩，並抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外，要注意安全，不要從車前車後突然穿出或猛跑過馬路，以免發生傷亡事故。

5、讓特種車輛先行

在馬路上，我們經常可以看到警燈閃亮、警報呼叫的車輛，這些是警車、消防車、救護車或工程車搶險車等特各車輛。特種車輛擔負着特殊緊急任務。交通法規規定;一切車輛和行人都必須讓執行任務的警車、消防車、救護車和搶險車先行。所以，我們如在以路上騎車或行走時，遇到上面這些車輛，要讓他們先通過，千萬不要爭道搶行。

同學們，你們是祖國的。未來。為了你的健康成長，請你自覺遵守交通法則!

謝謝大家!

交通安全演講 篇6

尊敬的老師，友愛的同學們：

你們好！

公路，一條條地縱橫在城市中。而奔馳在公路上的汽車，也為城市的繁華帶來活力，可是，在這佈滿活力的'公路上，卻有許多人由於交通事故付出了生命的代價。

就在今年五月份，我和媽媽去超市的途中，一名年輕的男子由於闖紅燈，與另一名騎着摩托車的男子相撞。只聽“咣噹”一聲，兩人雙雙倒地。第一次觀察這麼血腥場面的我，嚇得躲進了媽媽的懷裏。晚上，我在牀上翻來覆去睡不着，腦子裏一遍又一遍的回放着白天那慘不忍睹的畫面。我心裏非常惶恐，原來生命如此脆弱！這更讓我熟悉到不遵守交通規章的嚴峻後果，就由於一次的違規，可能就會讓你的家庭支離破裂。

酒後駕車也特別危急。酒後駕駛，由於酒精麻痺而反應遲鈍，很簡單導致車毀人亡，不但釀成悲劇還要受到法律的制裁。所以，我要告誡大家：千萬不要酒後駕車，開車不喝酒，喝酒不開車，一場車禍足以破壞兩個或更多幸福家庭。

據統計，全球大約每年有127萬人死於交通事故，莫非這還不夠讓我們提高警惕嗎？超載，酒後駕駛，疲憊駕駛……危害非常巨大，它們就是一個個隨時隨地就會爆炸的炸彈，它隨時會奪走你的生命，將那原本幸福美滿的生活炸成一塊塊碎片，會讓你身邊的人感到哀思萬分。

生命珍貴卻脆弱，盼望人人都能自覺遵守交通規章，讓我們生活的環境更平安更美妙。

交通安全演講 篇7

老師們，同學們：

早上好！

今天我國旗下的主題是的交通安全銘記於心。交通安全是全社會安全工作的重要組成部分，它不僅關係到師生生命安全，也關係到千家萬户的幸福平安和全社會的和諧穩定，責任十分重大。近年來，由於交通運輸工具的大量增加，交通安全事故已排在各種事故的首位，在學生傷亡事故中也佔了較大的比例。

為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實，我國把每年的12月2日定為全國交通安全日。我們希望，有更多的市民來關注交通安全，反思以往的.行路駕車的陋習，認真審視並改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利。作為學生，我們要做到三個“安全”：安全乘車、安全騎車、安全走路。

1。安全乘車。乘車上學的同學要遵守乘車紀律和交通規則，有序上下車；不在候車點追逐起鬧，四處玩耍，做到文明候車、文明乘車。

2。安全騎車。騎車上學的同學注意文明騎車，嚴禁並排騎車、嚴禁騎車帶人；12週歲以下及不具備獨立騎車能力的學生不得騎自行車，中國小生不得騎電動自行車和摩托車上下學。

3。安全行路。徒步上下學的學生要嚴格遵守交通規則，要在斑馬線處穿越公路，養成“一停二看三通過”的習慣，謹防來往車輛。

同學們，“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠，只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧！

交通安全演講 篇8

尊敬的老師，親愛的同學們：

大家好!

交通，對一個學校，一個家庭，對我們每一個人本來説都是不能缺少的，教育是形式，安全是目的'，學校以各種方式教育孩子，安全很重要，教育形式也是多種多樣，我們看到很多橫幅上寫着：珍愛生命，安全出行。禮讓是美德，安全是幸福。安全來自警惕，事故出於麻痺。一停二看三通過，麻痺大意是災禍。我們不能僅僅當成，而是將內容牢記在心，交通安全是我們時時刻刻需要警示的。

每次跟同學們外出，我都以身作則，絕不闖紅燈，並且適時地告訴他們，一定記得交通規則不是限制你的自由，而是讓我們的出行更暢通，假如人人都按照自己的意願闖紅燈，翻欄杆，逆向行駛，存在嚴重的隱患，行駛的車輛不能做到及時剎車，一出事故就後悔來不及。

昨天中午，路口上一個騎電動車的突然拐彎，就在那時車已經到了跟前，只聽咣噹一聲，電動車到地上，人也嚴重受傷，急救車迅速趕到，這就是血的教訓，過路口不看車，並且想走哪走哪，視道理交通規則為兒戲，付出的代價也是相當沉重。

跟一個人聊的時候我問，你覺得一個人在世上最重要的是什麼?她説：“生命是最重要的，因為只有一次。首先做的是愛自己，只有保護好自己才能談別的，學習，運動，旅遊，看書，這都在健康生命的基礎上。”

從我做起，做到做到走路靠右，不闖紅燈、不翻越護欄、不超速駕駛，不隨便停車，不佔用應急車道，不往車窗外吐痰扔垃圾等等，細節不是小事，生命只有一次!希望大家要注意交通安全，安全出行。因為安全重於泰山。

交通安全演講 篇9

親愛的老師、同學們：

大家好!

我，是一名二年級的國小生。每天，在我上學放學的路上，看到最多一種交通工具就是電瓶車。這是一種既方便又不方便的交通工具。

我的國小在我所住的小區裏。小區的道路雖然四通八達，但是一到上學和放學的高峯期就變成了"羊腸小道"。六個年級的同學們陸陸續續的在學校周邊出現，加上來接送的家長們，一時間學校周邊的路就變得一簇簇一團團的，都是人。這個時候電瓶車就能一展身手，發揮出它的優勢。電瓶車的體積小，速度也沒有汽車那麼快，在人多的路段可以衝出重圍，是很多家長接孩子的第一選擇。所以每天除了行走的人羣，出現最多的就是電瓶車。這一現象不僅出現在我的國小周圍，也存在在很多地方。

每天，爸爸媽媽上下班的路上，也能看到很多的電瓶車。它們不僅操作簡單，還省時省力。在每天上下班的高峯期，只要擁有了它，就不用和別人擠在公交車裏，也不用開私家車堵在路上，只要能充電，就可以帶你去想去的地方。但是，電瓶車就真的如此方便麼?我覺得並不是這樣。第一，駕駛電瓶車不需要任何的駕駛執照 還方便易學，所以幾乎所有人都能騎電瓶車，這也包括我們的爺爺奶奶!第二，電瓶車體積小，重量輕。行駛在路上沒有聲音，特別容易碰擦到路上的'行人。第三，電瓶車沒有牌照，沒有相應的懲罰措施。有很多電瓶車闖紅燈，在不該行駛的道路上行駛，這就變成了一個巨大的交通隱患!

每天路上，經常上演着大大小小的電瓶車事故，不是在行人道上碰擦着行人，就是在汽車道上被汽車碰翻在地面。這都是因為騎車的人覺得自己只是一輛電瓶車就可以隨意穿梭。這個時候不論它再怎麼便捷，都變成交通的最大阻礙!

電瓶車給我們的生活帶來了很多的便利，但是他也是公共交通的一部分，我們應該遵守公共交通規則，做到最基本的紅燈停綠燈行。行駛在自己該行駛的道路上，為了自己的生命安全也為了他人的生命安全!

交通安全演講 篇10

西安的交通信息化建設已經搞了八年了，八年來，我們從一紙空白，發展到今天的狀況，搭建起了平台，完成了一些項目，可以説，信息化建設取得了一定的成績，初具規模。但是與兄弟城市比，與同等規模的城市相比，特別是與相比，我們還相差甚遠。

，任文斌局長帶領我局一批人，到進行了學習。當時交委經過考察，引進了北京航天智通這個從事信息化建設的公司，成立了一家國有控股的股份公司。回來以後，我們也依照這種方式和構架，成立了一家公司，北京航天智通公司佔了45%的股份，我們行業參與的國有公司佔了55%的股份。這家公司自成立，運作了三年，取得了一些進展，搭起了一個平台，建成了一些項目。但是今天我不談成績，只説問題。這個公司運作到今天，已經維持不下去了，即將垮台，這也是我們急迫抽出時間，去學習的原因。從的經驗看，搭建這個平台，構建這個系統，是沒有錯誤的，反思我們的工作，我認為有這麼幾個原因：一是我們體制有問題。目前全國絕大多數交通局都有信息中心，而且是個事業單位，專門負責行業信息化建設、日常維護和運營，局科技處負責規劃和標準的制定。但是我們局裏沒有這個機構，而把它設在了運管處，由運管處成立信息中心來負責。事實證明，這是行不通的。二是我們一些領導和同志認識不到位，認為自己對本職工作很熟悉，都是行家裏手，不需要再搞什麼信息化，這樣在行動中就表現出不積極甚至牴觸的情緒。三是我們現有的信息化建設過程中存在的利益糾葛。直言不諱的`講，局裏沒有組建這個信息公司的時候，我們的企業就有一些信息化的管理手段，局裏搭建了這個平台後，必然要衝擊原有參與者的利益，特別是在這個平台的搭建過程中，又進來一些參與者，形成了新的利益格局。

下一步，局裏要向市委、市政府彙報，申請成立交通信息中心，為事業單位，承擔西安市交通信息化建設的主體責任。當然，這不容易，需要一個過程，當前怎麼辦?局黨委考慮要用行政的手段來推動這項工作，選派年富力強、工作責任心強、業務精的幹部深入到信息公司，不拿公司任何報酬，不參與公司的內部管理，推動信息化向更高層次和更深領域拓展，如有需要，局裏還要再繼續選派得力幹部，參與信息化建設。

前段時間，我也聽到對西安交通信息公司的一些議論，大多數都是來自於行業內的從業者，有的甚至説市局搞的信息公司是個官辦公司、皮包公司，沒水平，沒能力，沒技術，沒資金，只收錢，提供不了任何服務。這次去，我們也把北京航天智通公司的老總請過去，我也和他充分交換了意見，對這個公司的整體情況也有了更深的認識和了解。的實踐證明，航天智通絕不是一家沒有資金、沒有實力的皮包公司。航天智通公司也承諾將象對公司的投入一樣，從資金、技術、人員等方面給西安公司更大投入，與我們交通運輸局攜手合作，在較短的時間內，使我們信息公司達到的水平。公司大部分管理平台和軟件都是他們研發的，我們現在要做的就是把它們搬過來，就是一個強力推動的問題。從現在起，這個信息公司作為市交通運輸局一個下屬單位對待，交通運輸行業內原有的所有平台都只能作為交通信息化的二級平台。

一個地方的交通信息化平台，過去我們認為就是一個公司，只能通過市場化手段來運作，實際上，這個信息平台是行政監管手段和市場服務的結合，它為行業監管部門提供必要的監管手段，另外也有服務企業，服務社會，服務人民大眾的功能。這個公司的職能就是把行政監管手段和市場服務功能雙重功能融為一體打造一個監管和服務平台。那麼想推進這項工作向前發展，就必須有兩隻手，而且兩隻手都要硬，一隻是行政的手，一隻是市場的手。要想短時間內提高西安交通信息化水平，沒有行業的支持，沒有全行業共同的認識，沒有我們的努力奮鬥，是不可能的。

交通安全演講 篇11

尊敬的老師、親愛的同學們：

你們好!

今天我演講的題目是《交通安全伴我行》。

安全，牽繫着每一個人的生活。每當我走在上學、放學的路上，看到“車水馬龍”，“人頭攢動”的熱鬧景象，看到身邊飛馳而過的車輛，心裏就會產生恐懼感。眼前浮現的一幕幕車毀人亡的畫面，讓我感到害怕。大家可能看到過這樣一個報道：20xx年xx月xx日，是個陽光明媚的日子。xx縣第二中學的幾百生正在馬路邊跑操，突然間，一輛大貨車象一個發瘋的惡魔碾向跑操的隊伍，隨着一片片驚呼和慘叫，21個鮮花般的.生命永遠的離開了這美好的世界。許多家長聽到噩耗傳來，一路上呼喚着孩子的名字，奔向現場，可是，任憑大人們怎樣撕心裂肺地呼喊，他們永遠也不能迴應。這血的教訓，給多少家庭帶來痛苦，把多少幸福的家庭拆散。

我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。這下觸目驚心的數字背後，有多少個家庭失去歡樂，多少個親人痛不欲生，多少個生命之花永遠凋零。想到這些，我抑制不住內心的激動，為遇難者留下同情的淚水，對肇事者產生無比的憤慨!

然而，這些事故的發生，絕大多數都是因為人們的交通安全意識淡薄，不遵守交通法規造成的。同學們，當你看到我們學校播放的宣傳片《流淚的花季》後，你沒有什麼感觸嗎?當你們班召開主題隊會後，你還會違反交通法規嗎?我想一定不會!作為一名合格的少先隊員，我們理應積極行動起來，從我做起，從身邊做起。因此，我倡議：①全體同學要認真遵守《國小生守則》、《國小生日常行為規範》和交通法規。②校內文明守紀，樓道內輕聲輕步，絕不打鬧，不做危險的遊戲。③校外一定要注意交通安全，走路要走人行道，過馬路要走斑馬線，不要翻越護欄。十字路口一定要看清紅綠燈。④馬路上行走時要集中精力，不看書、不聽音樂、不打鬧。

“紅燈短暫，生命無限”、“不怕百步遠，只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，親愛的同學們，行動起來吧!

交通安全演講 篇12

敬愛的老師們，親愛的同學們：

大家好！我是一年一班的**，今天我演講的題目是《與安全手拉手》。

相信大家都聽到過平安是福，平安是金的話語，那麼怎麼樣去保證安全，就要求我們做到時刻注意交通安全，與安全手拉手。

紅燈停，綠燈行，過馬路，一停，二看，三通過，這些交通知識，每一位同學都應牢記於心。車禍猛如虎，滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此，在馬路上行走，一定要注意安全，千萬不要在馬路上玩遊戲，也不能在馬路上踢足球。在乘車時，不要把頭伸出窗外。過馬路時，應走斑馬線。

文明交通，從我做起，我們國小生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾：一定學好交通安全知識，自覺遵守交通法規，並用我們的小手去拉爸爸、媽媽的`大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈，決不在公路上追逐玩耍並排走，時時處處做一個遵守交通法規，關心他人的文明好少年。

祝你平安，噢～～祝你平安，你永遠都幸福是我最大的心願！最後祝願大家每一天都平平安安！

謝謝大家！

交通安全演講 篇13

“五一”期間，按照總隊、支隊的統一部署，大隊緊緊圍繞確保全市“五一”道路交通安全為工作中心，精心組織，周密部署，多措並舉，狠抓落實，認真做好“五一”期間的道路交通安全保衞工作。據統計，“五一”期間，大隊共出動警力500餘人次，出動警車180餘輛次，糾正各類違法行為24起，並實現了秩序“零堵塞”、執法“零失誤”、服務“零投訴”的交通管理工作目標，確保了“五一”期間道路交通安全、有序、暢通。

一、精心準備，周密部署

大隊根據上級機關的要求，召開了專題會議貫徹相關文件精神，研究部署“五一”期間道路交通安全保衞工作，結合當地“五一”期間的各項節慶活動和旅遊交通流量，主動向政府報告，積極協調交通、旅遊等行業主管部門，從強化源頭管理，加強路面管控，加大宣傳力度，落實檢查督導等方面着手，針對“五一”期間可能出現的.交通高峯流和可能遇到的危及交通安全的情況，結合實際制定了具體的實施方案。充分發揚連續作戰的工作作風，互相配合，密切協作，堅持晝夜巡邏執勤，始終保持了嚴格管理的強大聲勢，有效確保了“五一”期間我市道路交通的有序暢通。

二、嚴格執法，熱情服務

“五一”期間，大隊繼續保持了道路交通安全集中整治行動的超常態勢，針對我市交通秩序管理存在的突出問題，制定勤務安排表，確保合理安排勤務，做到警力、執勤時間、管控路段、工作職責“四落實”。一方面，保證有足夠的警力投入路面執勤，依法從嚴查處各類重點交通安全違法行為，消除事故隱患，保障交通安全。另一方面，在節日期間的道路執勤執法中，文明執法、禮貌執勤，對輕微交通違法行為，遵循處罰與教育相結合的原則，一般不予罰款處罰。

三、嚴格檢查，消除隱患

針對“五一”期間短線旅遊增長的實際情況，有針對性的開展了重點旅遊景區沿線交通安全隱患排查，特別是對官莊水庫、望仙橋水庫、賀家橋、船灣等農家樂集中區域，仙嶽山等重點景區景點，加強了公路危險路段隱患排查，特別是急彎、陡坡等危險路段，督促道路業主單位開展了治理工作。加強了對客運企業監管，重點檢查車輛安全技術狀況和交通安全管理制度落實情況。並召開了客貨運輸單位及多車單位負責人會議，督促客運企業對所有“五一”期間參與營運的客運車輛進行了安全檢查，對駕駛員進行了安全警示教育。

四、強化管控，嚴查違法。

一是加大路面巡邏力度和密度，做到“白天見警車，晚上見警燈”，確保了道路動態管理到位;二是採取巡邏與定點檢查相結合的勤務方式，從嚴查處非客運車輛載客、酒後駕駛、疲勞駕駛、超員超速、機動車亂停亂放等嚴重交通違法行為，形成嚴管態勢，確保了良好的道路交通安全行車秩序。

五、強化宣傳，營造氛圍

充分發揮短信平台、電子屏、專欄等宣傳陣地作用，重點開展了對國瓷路通車、瓷城大道禁停、“酒駕入刑”的宣傳。通過短信平台、電台等媒介，及時向廣大駕駛員發佈路況信息，合理引導交通流。加大了對《刑法修正案(八)》、全國人大《關於修改〈道路交通安全法〉的決定》的宣傳力度，形成了“拒絕酒駕”的社會效應和“嚴打酒駕”的震懾力。

結合節日學生出行特點，密切配合教育部門和學校，加強了中國小生交通安全宣傳教育，特別是準確掌握學生集體遠足、旅遊等出行有關情況，做好交通維護和出行交通安全警示教育。利用懸掛橫幅、張貼掛圖標語、發放宣傳資料等方式，大造宣傳聲勢，形成濃厚氛圍。大隊共製作了宣傳板報16塊，懸掛和張貼宣傳標語32條，發放其他宣傳資料4500餘份，發送“五一”道路交通安全提示短信3000餘條。

六、加強督導，抓好落實

節日期間，各單位認真執行大隊各項工作要求，形成了民警要上路、上路要管事、管事要有效的高效模式。政工監督室每天對各單位交通管理落實情況進行督察，及時發現問題、迅速通報問題、督促解決問題。