施工組織設計範本(精品15篇)

施工組織設計範本1

隨着我國社會經濟的發展，建築企業急劇增多，而房地產行業規模萎縮，建築施工企業競爭越來越激烈，國家和地區也通過招投標政策的調整，鼓勵建築施工企業提高施工管理水平，降低施工成本。在這種情況下，建築企業為了生存並取得經濟效益，必須採取有效措施對建築施工全過程進行嚴格管理，降低施工成本，提高經濟效益； 而這個有效措施就是施工組織設計，建築施工組織設計對施工成本的形成有着直接關係。

1 施工組織設計與施工成本概述

1. 1 施工組織設計

施工組織設計既是建築企業編制投標書的重要組成部分，也是對擬建工程進行有效管理的重要手段，同時還是指導施工現場管理人員組織施工、編制施工作業計劃的依據； 施工組織設計不僅能夠彰顯施工企業對擬建工程項目施工的基本控制與計劃要求，為不同施工階段的工程施工提供參考，能夠使現場管理人員對今後一段時間內的工作心中有數，提前做好施工現場的協調工作，合理調配施工材料、施工班組人員以及施工機械需求等關係。

1. 2 施工成本

建築施工項目施工成本指的是施工企業為完成擬建工程的實際的支出費用。同一個工程項目，由於管理水平差異，不同企業施工成本會有所不同。但是國家（ 業主單位） 對工程造價的管理是一樣的，都是用同樣的地區行業定額進行預算或結算，所以，管理好的企業效益好，能生存，有發展，管理差的自然淘汰。精心組織施工，嚴格各項管理成為施工企業生存和發展的唯一途徑； 這要求施工企業在開工前，認真做好施工組織設計，既對擬建工程施工做好施工規劃，又要求現場管理人員在施工過程中協調好各施工班組關係，合理選擇施工機具機械，在保證工程質量的前提下節約材料，在保證施工進度的前提下，儘量減少週轉材料和大型機械在場地內的停留時間。

2 建築施工組織設計與施工成本之間的關係

2. 1 建築施工組織設計與工程預算定額間的關係

建築工程施工預算定額指的是在施工項目正常情況下，完成一定計量單位的施工項目所需施工材料、施工人員、施工機械台班的耗損等。另外，預算定額還包括了要求完成的項目工程內容範圍、工程質量標準以及完成該施工項目所必須保證的安全措施等。工程預算主要有三種形式，分別為國家定額、地區或行業定額、施工定額，前兩種是國家編制基本建設項目預算和進行工程項目招投標活動的依據，後者是施工企業進行成本核算的依據。

一般來説，施工定額是根據本施工企業完成一個施工項目所需的勞動力、材料消耗、施工機械損耗等等來確定的，其能夠為工程施工圖預算以及工程決算價格制定、工程承包價格決策提供重要參考。

2. 2 建築施工組織設計與施工成本間的關係

建築施工組織設計包括編制項目工程概況、制定施工方案、制定工程施工進度計劃、編制施工準備工作計劃及各項資源需要量計劃、制定編制各項準備措施（ 工程質量、施工安全措施、施工現場文明、消防、施工進度） 、施工平面佈置圖等諸多內容。在實際的工程施工中，我們可以通過優化施工計劃、提高施工管理水平和施工機械使用效率、科學合理地組織人員施工等制定科學的施工組織設計，從而降低工程成本。因此，一套施工組織設計就擁有相對應的施工成本，施工組織設計的質量在一定程度上影響着施工成本，也即優化建築施工組織設計就能降低施工成本。

3 建築施工組織設計對施工成本的影響

1） 施工組織設計在施工方案、施工方法確定、施工機械選擇方面的影響。建築施工方案、施工方法以及施工機械都對施工成本有非常大的影響。在具體的建築施工組織設計中，施工方案、施工方法不同，施工機械選擇不同，施工成本也不相同。如混凝土選擇攪拌站或者商品混凝土、模板體系選擇膠合模板或者鋼模板，運輸方式選擇水平運輸或者垂直運輸的不同形式，選擇不同的腳手架形式，建築主體施工工藝（ 如大模板施工、滑升模板施工） 等都直接影響着施工成本。

2） 施工組織設計進度計劃方面的影響。一般情況下，建築施工項目投資較大、工期較長，如果在實際的項目施工時，科學合理地對施工進度進行規劃，儘量減少施工項目工期，就能減少管理人員工資，減少施工機械及週轉材料的租金，縮短施工項目的結算週期，在一定程度上縮減施工項目的施工成本。因此，要注意既不要過分地拖延施工項目的工期，也不要將施工項目工期控制得過短。過分延長項目工期必然會增加建築企業投資壓力，限制企業資金的流動，阻礙企業的進一步發展，而過短的施工工期則不能保證項目施工質量。在實際的項目施工過程中，建築施工組織設計人員要在完成項目施工目標、保證施工質量的前提下，選擇科學的施工組織進度，進而最大程度地降低施工成本。

3） 施工平面佈置圖的影響。施工平面佈置圖指的是建築企業根據施工地區特點和施工條件，為解決施工現場所有設施的平面佈置問題而製作的圖紙。科學合理地進行平面佈置，如施工過程中儘量避免反覆開挖地下工程、反覆搬遷機械設施以及反覆運輸土方，減少主要材料、半成品的運輸距離； 能夠有效降低臨時建築的修建費用、臨時佔地租地和青苗補償費用等，進而控制施工成本。

4） 建築材料管理方面及勞動組織的影響。在實際施工中，建築材料費用能夠佔到建築總費用的 50% ~ 70%,可見，管理好建築材料，儘量節約材料、不造成人為的浪費，保護好半成品，這樣就可以在材料費用上有結餘，從而降低了施工成本。另外，建築材料特別是地方建材，價格則受建築材料生產地、運輸方式以及運輸價格等因素的影響，因此，建築企業採購人員要全面調查施工材料市場，分析各種施工材料的運輸方式和運輸價格，在達成項目工程施工目標、保證項目施工質量的前提下，儘量選擇性價比高的施工材料，從而縮減項目工程造價。另外在價格變化時，低價儲備適量建築材料，價格超過合同價格 15% 時，應及時向建設單位（ 或監理公司） 提出價格調整，做好經濟簽證。勞動組織也影響着施工成本，施工班組的形式、勞務分包方式及其技術熟練程度、工作態度都直接影響了工程質量及施工進度。只有一次性驗收合格才是成本最低的施工方式。所以勞動組織效果直接影響着項目施工質量與施工工期。因此，在進行施工組織設計時，要科學合理地組織現場人員進行施工。

4 基於工程造價控制的施工組織設計優化對策

4. 1 提高對施工組織設計的認識

建築企業要根據自身情況，結合建築行業形勢，對工程項目組織設計人員進行綜合素質培訓，整合企業內部的施工組織設計流程，不斷完善施工組織設計理念。建築企業還應該組織相關人員對工程項目的施工組織設計情況進行研究，充分發揮設計人員的'積極性，從而提高施工組織設計人員的設計組織能力。此外，建築企業還可以在施工組織設計人員進行工程編制時，在企業內部開展相關培訓教育，以加深企業人員對施工組織設計的認識。

4. 2 加大施工組織設計的執行力度

建築企業要加大工程項目施工組織設計的執行力度，將概算作為施工組織設計的重要依據，合理科學地安排工程項目資金，制定詳細完善的年度投資計劃。同時，要注意調整單項概算工作，使其保持在預定範圍內，對一些必須增加資金投入的環節要儘量節約資金投入。

4. 3 加大施工成本管理力度

加大施工成本管理力度，首先要做好施工材料的採購工作，要求採購人員不僅要掌握施工材料的特徵屬性，還要在滿足工程需要的前提下購買最合適的施工材料； 其次要完善施工材料進場驗收和使用發放制度，嚴格要求領取人員根據實際施工需要，在規定的時間內領取施工材料，建立建築材料進出台賬； 第三要制定完善的施工機械使用制度，準確安排施工機械的進退場時間，儘量使用施工現場現有的機械設施，防止出現機械閒置的情況，以提高機械設備施工效率，降低使用成本。另外，企業還要控制施工現場的人數，選擇施工素質較高的施工人員進行現場施工管理，以降低人工成本。

5 結語

隨着我國工程建設的進一步發展，建築企業必須要加強施工組織設計研究，降低工程建設成本。在實際工程建設中，建築企業要提高對施工組織設計的認識，重視施工組織設計以及施工成本管理，合理選擇建築施工組織方案，從而降低工程造價，為企業的健康發展奠定基礎。

參考文獻：

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施工組織設計範本2

施工組織就是依據工程本身的特點，將人力、資金、材料、機械和施工方法這五要素進行科學、合理的安排，使之在一定時間內得以實現有組織、有計劃、有秩序的施工，使得工程項目質量好、進度快、成本低。

一、題目背景

1998年以來，國家採取了擴大內需的積極財政政策，加大了對基礎設施建設的投入，同時把住宅建設作為國民經濟新的增長點，為建築業的蓬勃發展創造了有利的條件，使得近幾年的住宅建設得到了持續、快速的增長。據統計，20xx年，面對極為複雜的國內外經濟環境，國內生產總值達397 983億元，作為國民經濟支柱產業的中國建築業全年完成總產值95206億元，佔國內生產總值的23.9%，同比增長24%;建築業房屋建築施工面積達70.06億平方米，同比增長19%。與建築業密切相關的工程項目開建方面，則發生了有增有減的變化。20xx年全國累計施工項目471863個，同比增加20601個;20xx年全國新開工項目330049個，同比減少9746個;新開工項目計劃總投資190805億元，同比增加25.6億元。開工項目的減少而投資總額卻在增加，佐證了我國工程建設正向大型、巨型的標誌性項目挺進，建築業企業依靠綜合實力參與市場競爭的趨勢方興未艾。

施工組織設計是對擬建工程的施工提出全面的規劃、部署、組織、計劃的一種技術經濟文件，是建築施工組織管理工作的核心和靈魂。如今，建築市場依照國際慣例，工程施工的發包和承包實行工程招投標制和合同管理制。工程的管理實行業主責任制、項目經理責任制和工程建設監理制等新制度的施行，使項目管理的模式也相應發生了根本性的變化。因此，施工組織設計的創新是施工企業必須面對和重視的問題。

本次我做的畢業設計課題是：苕溪清水入湖河道整治工程長興段施工組織設計，苕溪清水入湖河道整治工程長興段位於浙江省杭嘉湖平原西部，行政上屬長興縣，由西苕溪幹流長興段、長興港和楊家浦港等河道的水環境改善及整治工程組成，涉及河道總長61.42km。

西苕溪幹流長興段河道整治長20.5km，規劃航道等級Ⅳ級，其中吳山渡下游河道有疏浚要求，疏浚長15.8km，疏浚後河底高程：胥倉橋上游為-4.0m高程，下游為-4.5m高程，河道底寬60m。

左右岸堤防長度總共38.1km。左岸西起小溪口節制閘，東至下目村，沿線經過小溪口段、獨山試驗段、獨山段、觀音聯合鬥段、呂山聯合鬥段、大施鬥段共6個圩區，堤防長18.2km。堤防防洪標準為50年一遇，建築物等級為2級。右岸西起金家塘，東至下吳村，沿線經過清臨鬥段、楊家灘段、三鄉聯合鬥段、長城聯合鬥段共4個圩區，堤防長19.8km。堤防防洪標準為20年一遇，建築物等級為4級。其中獨山試驗段、觀音聯合鬥段、呂山聯合鬥段及楊家灘段這四段的堤防工程已作為應急段工程先行實施。

苕溪清水入湖河道整治工程長興應急段屬於西苕溪幹流河道整治工程長興段中的一部分，主要由清臨鬥段、獨山段、大施鬥段組成。

苕溪清水入湖河道整治工程長興應急段中獨山段，主要工作內容為獨山段治理工程(堤線長度約5.8km)，含楊家斗門泵站、陸家斗門泵站、上圩村泵站的施工(含建築工程、金屬結構及機電設備安裝工程)以及為實施上述工程所必須的措施及其他項目。

二、研究目的和意義

施工組織設計，是建築施工組織管理工作的核心和靈魂，是用以組織工程施工的指導性文件，是對施工活動實行科學管理的重要手段。它具有戰略部署和戰術安排的雙重作用，體現了實現基本建設計劃和設計的要求，提供了各階段的施工準備工作內容，協調施工過程中各施工單位、各施工工種、各資源之間的相互關係。

通過編制施工組織設計，可以全面考慮擬建工程的具體施工條件、施工方案、技術經濟指標。在人力和物力、時間和空間、技術和組織上，做出一個全面而合理，符合好、快、省和安全要求的計劃安排，為施工的順利進行做充分的準備，預防和避免工程事故的發生，為項目的切實實施提供堅實可靠的基礎。

另外，施工組織設計是用以指導施工的具有潛力效力的重要技術經濟文件。它把設計和施工、技術和經濟、前方和後方、企業的全局活動和工程的施工組織有機地協調一致，對建設單位、設計單位、監理單位、施工單位、材料供應單位、構配件牛產單位的工作都有指導作用和約束作用，它將較好地處理部門與部門之間、人與人之間、人與物之間以及物與物之間的矛盾問題，做到人盡其才、物盡其用，從而達到優質、低耗、高速地完成施工任務，取得最好的經濟效益和社會效益。

本課題是對西安智慧城五期30號住宅樓進行施工組織設計，旨在研究如何組織、計劃該項目的全部施工，尋求最合理的組織與方法。它的任務根據智慧城五期工程地質情況、氣候條件等情況，確定施工的準備、機具設備、技術措施、施工操作和組織計劃等;根據30號住宅樓的結構特點，確定每一層的施工方法和施工機具;根據工地現場的及施工方案，確定工地現場的臨時設施(辦公用房、倉庫、預製場地以及供水、供電、供氣、供熱等管線佈置)的佈置方案。同時，結合建築物的性質、規模和工期要求等特點，從經濟和技術統一的全局角度出發，綜合考慮材料供應、機具設備、構配件生產、運輸條件、地質及氣候等各項具體情況，選定最合理、最科學的施工組織方案。

總之，本施工組織設計方案是在符合國家基本建設方針和各項具體的技術政策的前提下，根據建築產品生產的技術、經濟特點，通過對人力、資金、材料、機械和施工方法等進行科學合理的安排，以使30號住宅樓工程施工在指定時間和空間內，得以有計劃、有組織、有秩序地進行，使工程施工達到工期短、質量優、成本低、效益好等最優的效果。

三、國內外相關研究情況

施工組織設計是針對工程施工的複雜性，來研究工程建設的統籌安排與系統管理客觀規律的一個學科。它是前蘇聯經濟體制下的產物，在20世紀60～70年代，我國處於計劃經濟時代，各施工企業只將施工組織作為一個技術性指導。隨着市場經濟的發展，施工組織中加入了項目管理的一些職能，施工組織設計由原來的`純技術性文件改變為技術管理性文件。施工組織設計也在不斷地改變自己的角色，隨着項目法在全國的大面積推廣和我國招投標工作的開展，施工組織設計已經不單純是一個技術組織文件了。它不僅指導項目的技術實施，而且在質量管理、安全管理、進度管理、季節性管理、項目組織、項目協調等方面做了大量文章。近幾年，施工組織設計中又增加了關於降低成本與新技術開發的一些內容。

現階段，施工組織學科已發展為廣泛利用數學方法、網絡技術和計算技術等定量性方法，對整個工程的施工進行工期、成本、質量的控制，以達到工期短、質量好和成本低的目標。但是，我國施工組織設計編制還存在以下幾個問題：

(1)目前所累積的建築施工技術資源得不到有效、充分的應用，特別是其中的智力資源，這一方面是編制人員自身素質和經驗不足造成的;另一方面是傳播渠道不足不暢通所致。對早已有的成功經驗沒有進行借鑑，所編制的內容缺乏新技術、新工藝，沒有起到提高勞動效率、降低資源消耗的作用。

(2)有的施工組織設計編制人員缺乏技術理論基礎和具體施工經驗，編制中只是對技術規範照搬照抄，而未對具體工程的特點進行有針對性的規劃和設計，沒有起到指導施工作用。

(3)施工組織設計必須對每個建築工程逐個進行編制，以適應不同工程的特點，但不同編制人員對於同類型的施工工藝在進行編制工作的同時，作了大量不必要的重複勞動，降低了工作效率。

(4)現在編制的施工組織設計只作為技術管理制度的一項工作，它主要追求施工效益而很少考慮經濟效益，存在只注重組織技術措施，而沒注重經濟管理的內容，以至在實施過程中不講成本，沒有實現經濟效益的目標。

(5)目前施工組織設計的編制經常是技術部門的幾個技術人員包攬，技術部門搞編制，生產部門管執行，出現設計與實施分離的現象，以至造成施工組織設計只是個形式而已，不能真正起到指導施工的作用。

四、本課題主要內容

1、蒐集並閲讀國家及陝西省的有關規範、規程和標準及強制性條文的規定;陝西省現行的安全生產、文明施工的規定;現行的國家及陝西省的有關標準圖集;公司質量、

環境、職業安全健康綜合管理手冊;體系程序文件和施工作業指導書。保證項目的合法性和規範性。

2、閲讀工程施工合同、住宅樓施工圖紙，掌握西安智慧城地點特徵、結構特點、施工條件，確定建築面積和結構特點。

3、確定施工組織管理機構，包括：選擇該項目的組織形式;確定項目經理部的機構設置;項目經理的遴選與職責;項目經理部成員的主要職責;施工項目經理部的管理制度等。

4、確定施工方案及施工順序，包括：土方工程施工方案;基礎工程和主體工程施工方案;裝飾工程施工方案等。並對兩種可行施工方案進行技術經濟分析，通過比較計算選擇技術上先進、經濟上合理的最優方案

5、選擇施工機械，並通過對兩種施工機械的經濟分析，通過比較計算選擇技術上可行、經濟上合理的施工機械。

6、設計主要分部分項工程的施工方法。包括：(1)施工測量(包括沉降觀測和基坑側移觀測)與放線;(2)基坑(或基槽)土方的開挖及回填;(3)基坑降水與基坑支護;(4)墊層混凝土;(5)地下防水工程;(6)主體結構施工階段的鋼筋工程、模板工程及混凝土工程;(7)圍護結構的砌築;(8)屋面工程;(9)腳手架工程;

(10)門窗工程;(11)裝修工程;(12)水暖電衞等。

7、各種資源需要量計劃。包括：技術準備工作;主要施工機械需要量計劃;主要材料需要量計劃;主要工種施工力量需要量計劃;現場準備工作等。

8、計劃施工進度。按《全國統一建築安裝工程工期定額》確定工程的施工工期，並按工程量計算所得結果，通過勞動定額、基礎定額和預算定額，再加上施工實踐經驗，確定各項施工過程的作業時間，並編制單位工程施工進度時標網絡計劃。

9、 施工現場佈置：設計佈置垂直運輸機械、攪拌機械、材料和構件堆場、鋼筋和木工加工棚、辦公及休息用房、食堂、廁所、現場施工的臨時供水供電線路、施工臨時道路等。其中材料和構件堆場、臨時房屋等的面積，應根據定額標準和經驗確定。

10、質量安全技術組織措施：主要擬定編寫在施工中如何保證質量的技術措施、保證安全的技術措施、降低成本的技術措施等。

11、計算技術經濟指標：施工場地佔地面積、施工工期、勞動量、勞動力均衡係數、採用合理施工方案和先進技術的成本節約指標等。

12、總結以上內容，完成《智慧城五期30號住宅樓施工組織設計》和畢業答辯。

施工組織設計範本3

題目：武漢某住宅樓的施工組織設計

姓名：xxx

學號：xxxxx77230

專業年級：08建工專2班

指導教師：儲勁鬆

職稱：副教授

20xx年xx月xx日

本課題的研究內容

(1).編制依據；

(2).工程概況；

(3).施工項目管理組織及職能分工；

(4).施工方案；

(5).各種資源需要量計劃及施工準備；

(6).施工進度計劃；

(7).施工平面佈置圖；

(8).施工項目技術與信息管理措施；

(9).施工項目質量管理措施；

(10).項目現場及安全管理措施；

(11).施工項目冬期、雨期施工措施；

(12).技術經濟指標。

本課題研究的'實施方案、進度安排

實施方案：

（1）向相關人士請教，熟悉相關經驗；

（2）學習熟悉相關文獻、規範及法律；

（3）進入施工現場，熟悉施工各項程序和甲方的要求；

（4）施工組織設計編制；

（5）對施工組織設計進行優化。

要求對可以採用兩種或兩種以上可行施工方案的施工內容，要求做出不同施工方案之間的技術經濟分析，通過比較計算選擇技術上先進、經濟上合理的最優方案。主要施工機械的選擇進行施工機械選擇時，應初步選擇出兩種或兩種以上施工機械，要求做出不同施工機械之間的經濟分析，通過比較計算選擇技術上可行、經濟上合理的施工機械。：進度安排：

（1）劃分施工過程；

（2）計算施工過程的工程量和施工持續時間；

（3）利用網絡計劃技術或橫道圖繪製施工進度計劃表；

（4）施工項目進度控制與工期保證措施。

施工組織設計範本4

安全生產需要有安全管理制度、安全技術措施和安全設施。

（1）安全生產職責制

1、項目部制訂安全生產職責制和各項安全生產規章制度做到職責明確，層層落實，齊抓共管，實現全員管理。

2、項目經理對整個工程施工安全總負責。

3、建立各級的安全生產職責制，職責分擔，職責到人。

4、施工員負責施工範圍內的安全生產，貫徹落實各項安全技術措施。

5、安全員負責安全管理和監督、檢查。

6、操作班組全員建立安全職責。

（2）安全教育制度安全教育分為安全教育與安全技術交底二部分：

1）進入工地的全體職工及時進行入場安全教育。

2）定期進行安全教育和新工人上崗教育。

3）組織各工種對本工程的實際情景進行安全操作規程學習。

4）下達生產任務時，下達安全生產指標和進行安全技術交底。

5）每一天上班由班組長對全班工作進行上崗安全交底。

（3）安全設施驗收制度對建築的安全設施加強驗收掛牌制度。

（4）安全檢查制度加強安全檢查，提高職工的安全意識，強制落實各項安全措施，及時解決和處理安全事故隱患。

1）建立定期的.安全檢查制度，由項目經理組織有關業務人員，對工地從安全意識、安全制度、安全措施各個方面檢查，查後小結評定。

2）由工地管理人員主要是施工員，專職安全員及班組長進行周或旬的安全檢查，提出整改措施並有記錄。

3）由工地專職安全員進行日常性安全檢查，並做好各項安全資料，及時歸檔。

4）各作業班組結合上崗交底，每一天開展安全檢查，保證操作機具及作業環境的安全。

施工組織設計範本5

一、課程設計的目的

在本課程中,施工組織設計是一條貫穿於課程全部內容的主線,本課程設計將選擇某生物科技有限公司辦公樓工程的施工組織設計的部分設計工作作為設計內容,通過實踐練習目的是使學生能夠基本掌握施工組織設計的內容、工期計算步驟和方法,能夠綜合運用所學的施工技術與管理知識,初步具備分析和解決施工組織中的實際問題的能力。

1.通過課程設計使學生基本掌握一般民用建築施工組織設計的內容、編制依據、編制原則、編制方法和步驟,以及它們之間的關係;

2.通過繪製施工總平面圖和計算工期等實踐性環節的基本訓練,提高編制施工組織設計的動手能力;

3.通過辦公樓工程施工組織設計,使學生熟悉一般民用建築工程的施工方案和施工方法的全過程;同時對施工中各個環節的施工工藝流程有一個清晰瞭解。

二、課程設計

(一)、設計條件

1、工程概況:某單位工程為3層全現澆框架結構(見施工圖),

2、施工條件

1)施工工期:本工程施工工期為210天。開工日期為5月15日

2)氣象條件:施工期間主導風向偏東,雨季為8月,冬期從11月中旬至第二年1月和2月。

3)施工條件及工程特點:本工程為廠區第一棟建築物,其餘建築為後續工程,場地可以隨意使用。

4)技術經濟條件:

工程所在位置,地形不太複雜,具體情況詳見總平面圖。

施工中所用建築材料可經公路直接運到工地;

施工中所用機械設備類型不受限制,可任意選擇;

施工中用水、用電,均可以從附近已有的電路、水管網接入現場;

施工中所需勞動力滿足要求。

(二)、設計小組的.劃分

教學班要將參加畢業設計的學生,分成若干個設計小組,每個設計小組以4~5人為宜。

(三)、設計內容:1、編制説明2、工程概況3、施工部署(含施工準備工作安排、勞動力及主要機具計劃、材料採購計劃等)

4、進度計劃與工期保證措施

5、主要施工方案與工藝方法

6、質量等級、質量管理及質量保證措施

7、安全生產與文明施工

8、施工平面佈置的設計

三、設計要求:

收集資料,根據所要求的設計內容,獨立完成任務書要求的施工組織設計:1、編寫工程概況:

根據任務書,附圖及土方吊裝提供的內容編寫,要簡明扼要,文字通順。2、選擇施工方案和施工方法(1)劃分施工段,並確定流水方向;(2)選擇施工起重機械,並校核其技術性能,計算起重機台數,合理安排起重機位置及其附屬設備的位置;

(3)主要承重結構的施工方法,順序及施工要點;(必須有施工方案選擇的理由)

(4)選擇腳手架的類型並安排其位置。

3、施工進度

根據擬定的施工方案繪製施工進度計劃(橫道進度計劃、網絡進度計劃)。

(1).施工綜合進度計劃的形式統一採用“時標網絡計劃”表示;

(2).工序上要標註工序名稱、歷時,時標採用日曆座標(含年、月);

(3).土建的關鍵工序的控制日期應為重要里程碑和關鍵節點,應排列在網絡計劃突出表示;

(4).採用間接繪製法繪製,按早時標網絡計劃繪製;關鍵線路應置於顯着的中心位置,並用粗線或彩色線條表示;

(5).要求繪製在適當規格尺寸的方格紙上或用EXCEL繪製(成果須打印),圖面整潔,布圖合理,線條粗細、字體及符號大小適當;

(6).各項工序安排要符合工藝流程,主體工程和輔助工程的開竣工日期安排應保證形成完整的生產能力,以及遵循施工綜合進度計劃的其它規定。

4、施工平面圖

合理佈置以下內容:(1)、場內道路,水、電管線(2)、主要材料、構件堆放(存放)位置及面積(其中砂、石、水泥、紅磚應通過計算)。(3)、臨時工程及作業場(棚)佈置,包括:

1)砼及砂漿攪拌站;2)模板堆放場;3)模板操作場(棚);4)鋼筋操作場(棚);

5)門窗堆放場(棚);6)水暖配件堆放及操作場(棚);7)石灰堆放場;8)配電間;

9)防水材料場地;10)小型材料庫、工具庫;11)工長及工人班組休息室(根據人員而定)。

(4)、機械佈置:

1)結構吊裝機械依施工方案定;

2)井架及其捲揚機位置。

5、資源供應計劃

包括材料、構件、勞動力,施工機具需用計劃按需用及施工進度編制。

6、施工準備工作計劃。

7、格式要求

文字説明八開紙,橫向左側裝訂,表格按統一格式填制,圖幅高度同文字説明。圖幅和表格長度不足時,可根據需要延長,折迭裝訂。封面尺寸同上,自行設計,附有編制、審核、批准欄。附圖:建築施工圖、結構施工圖、建築總平面圖。

附表:工程量一覽表、施工進度計劃表、勞動力需用計劃表、材料機構件需用計劃表、施工機械、機具需用計劃表。

四、畢業設計成績的評定內容

(1)平時成績根據該學生在畢業設計期間的出勤率、態度等,由指導教師給分,佔30。

(2)答辯小組閲卷人根據審閲設計説明書及圖紙質量等給分,佔30。

(3)答辯小組根據答辯的質量及表現給分,佔40。

(4)在各部分評分中,建築、結構、施工分別按30、40、30的比例給分。

五、考核標準成績按優秀、良好、及格、不及格四等級評定:(1)整潔度、封面、編制説明——佔10;(2)主觀努力及出勤狀況——佔20;

(3)文字部分、圖紙部分——各佔25;

(4)答辯——佔20

施工組織設計範本6

哈河畜牧科技有限公司牛場牛舍彩鋼結構施工協議書

甲方：

乙方：

經雙方協商，根據《建築安裝合同法》有關條款，就乙方承建的牛場牛舍彩鋼工程達成如下協議：

一、 名稱及數量: 哈河畜牧科技有限公司牛場牛舍彩鋼結構工程五棟，建築面積約為8820平方米。

二、

三、 工程工期：材料進場之日起60天。 質量要求：乙方施工人員必須按照已建好的牛舍結構標準進行施工，並做到統一整齊，必須高於原有施工質量。如有變更結構尺寸及用料規格必須經得甲方在場監理的同意進行。油漆要均勻，色度要一樣，焊接要牢固。 四、

五、 施工形式：乙方採用清包方式。 工程結算方法：

1、價格：以完工後實有建築面積計算（磚牆的外部尺寸）每平米35元。

2、付款方式：現金結算。製作好鋼架付25%；組焊安裝好鋼架後付25%：打完彩鋼板及附件（包括推拉門）付40%；帶建設單位驗收合格後付清餘款。以壹棟為計算單位。

六、 雙方的`責任及義務：

1、施工期間乙方必須遵守施工規範，做到文明施工，安全施工，如出現安全事故由乙方自己承擔一切費用和相應的責任。

2、乙方必須保證施工質量，由於施工質量造成的損失均由乙方承擔。

3、乙方應確保工期，如到期未完工，每延誤一天扣罰500元。

4、如遇颳風下雨不可抗拒等因素在和甲方確認後工期順延。

5、甲方提供住宿地，食宿由乙方自理。

6、甲方提供電源到現場，乙方自備工具，易耗品及勞保。

7、甲方負責按期保質提供材料不得影響乙方施工進度，因材料短缺和非正

常停電（整日）停水等人為因素造成停工超過三天，甲方應負責乙方誤工費每人每天120元。

七、

八、

甲方：

乙方：

日期：年月日 未盡事宜，雙方協商解決。 本協議一式兩件，雙方各執一份，簽字後生效。

施工組織設計範本7

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施工組織設計範本8

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施工組織設計範本9

【摘要】對鐵路工程項目施工來説，施工組織是最基礎也是最重要的環節，它直接影響到鐵路工程項目的成本以及工期。基於此，本文對鐵路工程施工組織設計的內容、特點以及重要性進行了分析，並提出了科學的施工組織設計措施。

【關鍵詞】鐵路工程;施工組織;設計原則

施工組織設計是鐵路工程施工必不可少的一個環節，同時是施工組織設計在鐵路工程施工中也發揮着十分重要的作用，一方面施工組織設計為優化工程設計提供了基礎;另一方面，項目成本的預算也需要以此為依據。因此，我們必須要樹立正確的施工組織設計意識，做好施工組織設計工作，確保在工期內將成本降到最低，提高企業的經濟效益。

一、施工組織設計的內容

準備工作。在進行施工組織設計工作之前，應當做好充分的準備工作，這不僅是優化配置的有效途徑，更是提高施工效率、確保工程質量的重要手段。一般來説，準備工作主要包括工程組織準備、施工調查、技術和現場準備。只有做好施工調查工作，才能確保施工組織方案的合理性、經濟性，所以作為施工單位，在正式施工之前，一定要做好全面的、深入的調查工作，對調查結果進行準確、詳細地記錄，明確施工過程中可能遇到的不利因素。施工單位要根據項目的具體情況有針對性地制定調查方案。如果準備工作不充分，在施工過程中很有可能面臨令人措手不及的問題，很可能中斷工程施工，進而延長工期，準備工作的作用也就得不到充分發揮。

施工方案。施工組織施工的關鍵內容在於施工方案，施工方案貫穿整個工程施工的始終，在很大程度上決定了工程的質量和進度。判斷施工方案是否科學、合理，一般從以下幾個方面考慮：一是技術可行性。施工方案的技術可行性可以將施工的優勢充分發揮出來，是維持施工秩序、確保施工順利進行的重要手段。施工方案必須以工程項目要求為根本。施工方案的文字內容要避免繁瑣，以通俗易懂為佳，同時還要便於實施。二是經濟合理性。工程成本在很大程度上受到施工組織設計的影響，所以，經濟合理性也是施工方案的基本要求。同一工程不同方案，工程預算費用也會存在巨大差別。並且有些資源消耗只是靜態投資，而施工方案對動態投資的影響也非常大，所以一定要確保施工方案的經濟性和合理性。施工組織設計人員要對影響因素進行充分考慮，比較各種方案，選擇技術可行、經濟合理的施工方案[1]。

施工安全和施工質量。首先，無論是對鐵路工程還是對建築工程等所有工程來説，施工方案的可行性都會最重要的，鐵路施工方案不僅關係到鐵路部門的經濟效益，同時也關係到人們的出行安全，對構建和諧社會有着十分重要的現實意義。鐵路工程是一項極其複雜而又重要的基礎設施建設，只有在多個部門互相配合下，才能保證施工順利進行，保證鐵路工程質量。所以，各個部門之間要確保施工工作的一致性，協調運作，只有如此，才能確保整個鐵路工程建設系統的安全，將鐵路工程的經濟效益最大程度發揮的出來。在施工過程中，如果沒有做好與某個部門的配合，或者在某些環節上出現了疏忽，都可能影響鐵路工程建設的順利進行，甚至造成重大人員傷亡事故，帶來的損失不可估量。不安全因素是鐵路工程是施工過程中不可避免的，有些不安全因素是不能避免的，比如地震、暴雨、颱風等，但是也有一些不安全因素是完全可以避免的，比如施工人員操作不規範、設備故障等等，無論不安全因素大小，都會給工程建設帶來影響。所以這就要求施工單位在施工之前就要充分考慮可能出現的不安全因素，並制定有效的預防和解決措施，一旦發現不安全因素及時將其解除。同時，作為施工組織設計人員必須高度重視施工安全，不能抱有任何僥倖心理，將施工安全和質量放在首位，並且要把安全意識貫穿到整個施工過程的始終。其次，施工方案要保證施工質量。施工方案的質量保證要有針對性和可操作性，只有如此，才能將施工安全隱患降到最低。在施工過程中如果出現質量隱患，會給工程驗收帶來諸多麻煩，同時對鐵路的使用效果也會產生一定影響，甚至造成重大安全事故，所以，施工方案要根據工程項目的需要以及其它的工程建設的客觀條件制定工程質量保證措施，以保證工程質量。

二、施工組織設計的特點

1、設計內容多樣化

鐵路工程本身包含的項目就比較多，不同項目的結構以及對施工技術的要求也各不相同，這也決定了施工組織設計的多樣化。所以，施工單位要想在時間、安全、經濟的要求下完成項目建設，必須要對項目的實際條件進行考慮，以工程項目整體為根本，設計出科學的的施工方案，從工程開工階段就開始統籌規劃施工進度，加強施工過程中各個環節的'控制，確保項目施工順利進行。

2、施工組設計的起點和標準高

鐵路工程項目多種多樣，但是它們都有一些共同特點，比如規模大、內容多、分工細緻、技術性強等。一直以來我國鐵路工程主要以橋涵、路基、隧道、既有線改造工程為主，隨着高鐵的迅速崛起，鐵路工程項目也逐漸增多。鐵路工程作為民生工程，不僅關係到廣大羣眾的幸福指數，同時也關係到人們的生命安全。所以施工單位必須要以高起點、高標準的態度對待施工組織設計工作。

3、針對性強

雖然任何項目的施工組織設計都包括對各種資源的全盤規劃，但是不同的項目在施工組織設計上還是存在許多差別的，這一點在技術標準、施工規範的體現上尤為明顯，工程項目的不同，在標準和規範上也存在很大的差別。這就要求施工單位要以工程項目的具體情況為根本，對重點、難點工程制定專項施工方案，只有如此，鐵路施工的安全、質量才能得到保證。

三、施工組織設計的重要性

由於鐵路工程項目的不同，因此在施工方法上也並不是統一的。所以在編制施工組織設計時，應當對本工程的情況進行充分調查和研究，在遵循施工工藝的前提下對施工過程進行合理安排，對於各種資源要做到物盡其用，同時還要協調好各單位、各部門的關係，確保工程施工順利進行。施工組織設計編制分為三個階段：第一階段為計劃階段，任務包括對工程性質、規模、工期等進行確定。第二階段為設計階段，此階段設計出來的文件是指導後續施工作業的。第三階段為施工階段，根據施工方案有計劃地開展施工作業。 鐵路工程項目具有一次、固定和不可逆的特徵，所以施工組織設計的編制十分重要。如果工程為重點項目，那麼施工組織設計起到的就是決定性作用，施工計劃必須以施工組織設計為根本;如果工程為一般項目，雖然施工組織設計的作用是同樣重要的，但是在對其進行編制時，就需要參考施工計劃，與重點項目正好相反。

四、優化鐵路指導性施工組織設計的措施

1、從主觀上高度重視

編制鐵路輔導性施工組織設計，不僅是輔導鐵路施工的首要技術文件，並且還為工程籌資、投資方案完結、鐵路單位決議計劃供給根據，也是工程投標、合同簽定的重要根據[2]。作為施工單位領導必須要親自參與施工組織設計的編制，對施工組織設計進行嚴格、細緻的審閲和批覆。一旦內部條件或者是外部條件發生變化，要根據變化後情況對施工組織設計進行及時調整，始終確保施工組織設計的科學性、合理性。

2、準確掌握現場施工環境

在編制施工組織設計之前，相關人員必須親臨現場進行全方位考察，藉助現代儀器設備，繪製出精確的項目手冊，獲取第一手材料，為施工組織設計的編制提供可靠依據。同時，在進行現場考察時，一定要確保考察到位，不能遺漏任何一個與施工相關的內容。

3、合理測定進度指標

平均或偏上水平來確定各項進展目標並核算的，很難做到都符合實際。因而，在實際操作中指導性施工組織規劃編制人員應在瞭解施工圖規劃文件的基礎上，歸納思考進場單位的施工水平和機械化裝備水平[3]。

4、採用先進的技術手段

在施工組織設計中，不僅需要考慮各個工序之間的順利交替，同時還要考慮到在同一地點和時間的情況下，如何安排好多工種立體交叉作業，除了時間的平衡之外，還要考慮到施工現場多種資源的平衡，是一項非常繁雜的系統性工程。近年來，隨着計算機技術的不斷髮展，已經在諸多領域得到了廣泛運用，在鐵路施工中通過應用計算機網絡技術、信息技術，能夠加強項目全過程進行管理和控制，當目標出現偏差時及時發出預警，切實提高指導性施工組織設計的指導性[4]。

五、結束語

施工組織設計確實是保證工程順利施工、順利完工的技術經濟文件，它是保證工程進度、成本、質量和安全的有力措施。所以，我們必須要高度重視施工組織設計，做好施工組織合計工作。一旦條件發生變動，要對施工組織設計進行及時調整和優化，為工程項目順利施工提供保障，確保工程安全質量。

施工組織設計範本10

20xx-20xx學年第二學期帶了09級建工3班為期一週的《建築施工組織設計》，現對此次課程設計的實踐課總結如下：

《建築施工組織設計》為單位工程施工組織設計，是《建築施工技術》課程的主要教學環節之一，通過對實際工程的模擬設計，使學生初步掌握單位工程施工組織設計的內容、設計計算步驟和方法，鞏固所學理論知識，並初步具備分析和解決施工組織中的一些工程實際問題。

本課程設計的內容比較豐富，主要內容有：

1、施工方案及施工方法；

2、編寫施工準備工作，計劃與各項資源需要量計劃表；

3、編制單位工程施工進度計劃；

4、施工平面圖的設計；

5、編寫各項技術組織措施與各項技術經濟指標。

教學安排：

1、熟悉任務書，收集資料及準備工作0.5天

2、選擇施工方案和施工方法；1天

3、編制施工進度計劃表；2天

4、設計施工平面圖；0.5天

5、設計施工平面圖、主要技術組織措施、主要技術經濟指標1天

每次授課時，按照教學安排檢查上次課的'階段成果的完成情況，講解下一階段的任務，並現場指導，回答學生的疑問。課程設計的重點進行強調，難點耐心地解釋，課後也耐心回答學生們的提問。

絕大部分學生在實訓課上表現積極，參與度好，參與討論與思考；還有個別學生在課堂上表現比較自由，課堂紀律性不強。對於提交的設計成果，總體上都按照任務書要求提交，但因為用CAD繪製橫道圖和打印施工組織設計文本，存在個別複印取巧的現象，針對這種情況今後的授課要加強監督。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，建築工程更加是強調實戰經驗的一門專業，通過這次實訓，學生有了對建築工程的一些實踐認識，理論聯繫實際，為後面的學習做一個很好的鋪墊，望以後要繼續多加積累知識，為今後從事本專業的工作打下良好基礎。

施工組織設計範本11

第一節 概 述

鋼橋是各種橋樑體系特別是大跨度橋樑常見的一種型式。近20年來，隨着預應力砼橋樑的急速發展，鋼橋已越來越多地進人更大的跨度領域，並且在結構形式、材料及加工製造、施工架設方面不斷有所開拓和創新。到70年代末，可以説鋼橋已經用一種完全嶄新的面貌出現在橋樑界並與預應力砼橋樑展開劇烈的競爭，這在一定程度上推動了橋樑工程的發展。

由於鋼材是一種性能優越的彈塑性材料.所以在橋樑上使用比較靈活，從板梁橋、桁樑橋、拱橋直至大跨度的懸索橋。近20年來，鋼斜拉橋又得到了飛速的發展，起着主導橋樑工程發展的地位。

隨着材質(主要是高強度鋼材和各種耐候鋼)的提高以及焊接工藝和高強度螺栓連接的不斷完善，各種受力性能優越、製造架設容易的箱形截面樑也就同時得到大力發展。

除此之外.在橋樑施工裝備方面，特別是吊機的起重能力不斷提高，伸臂拼裝所使用的行走於橋上的吊機起重能力已經用到1000kn.大型浮吊的起重能力也普遍達到6500kn，並且也已經有一次起吊重力達35000kn整孔橋樑的例子。為了將拼好的橋頂高或頂推就位，千斤頂的行程已擴大到2.0m。

這一切都促使傳統的鋼橋施工和架設法得到更新。以往大跨度鋼橋基本上以懸臂拼裝架設為主，現在除了懸臂安裝之外，還常常採用整孔吊裝和頂推施工方法，以提高施工速度。

此外，在條件許可的場合，還可用浮運法輔助安裝(如hunber橋)。

在體系方面，一些管運不良、費工費料的結構(如懸臂桁樑)已經淘汰，而代之以結構緊湊、線條簡潔、造形美觀、受力優越的結構。

值得注意的是，鋼結合樑composite beam)已從中小跨度(40～80m)的範圍內越出，而走向大跨度領域(如加拿大的annasis橋)。

世界著名的日本本四聯絡線工程，也基本以大跨度的懸索橋和斜拉橋為主體，這説明鋼橋今後幾十年的方向應以大跨、輕質、高強、美觀、施工快速等為發展的特點。

第二節 鋼構件的製作

鋼構件的製作主要包括下列工藝過程：作樣、號料、切割、零件矯正和彎曲構件校正、結構試拼裝、除鏽和塗該等。

(一)作樣

根據施工圖製作樣板或樣條的工作叫作樣。利用樣板或樣條可在鋼料上標出切割線及栓孔位置。

(二)樣板

一般構件用普通樣板，它可用薄鐵皮或0.3～0.5mm的薄鋼板製作。橋樑，栓孔可採用機器樣板鑽制。機器樣板是在厚12～20mm的鋼板上置，精確地嵌入經過溶碳淬火處理的鋼質鑽孔套。鑽孔套是旋制的。鑽孔套直徑公差只有±0.05mm，孔心距公差為±0.25mm。鑽孔時將機器樣板覆蓋在要加工的部件上，用卡具夾緊，錨頭即通過鑽孔套鑽制加工部件上的安裝孔

。用樣板鑽出的孔，精度高而劃一，並可省去號孔工作。圖12—1為主樑節點板用的機器樣板。

(三)樣條

用2—3cm寬的鋼條做成的樣板叫樣條，它適用於較長的角鋼、槽鋼及鋼板的號料。

二、號料

利用樣板、樣條在鋼材上把零件的切割線畫出，稱為號料。號料使用樣板、樣條而不直接使尺，這是為了避免出現不同的尺寸誤差，而使釘孔錯位。號料的精確度應和放樣的精度相同。

三、剪切

剪切是使用剪切機進行的，對於16mn鋼板，目前可切厚度在16～20mm。對於一般剪切機不能剪切的厚鋼板，或因形狀複雜不能剪切的板材都可採用焰切。焰切分：切割、半自動切割和自動切割機切割。聯合剪衝用於角鋼的剪切。目前聯合刃衝機可貝切的最大角鋼為∠125×125×12。

鋸切主要用於對槽鋼、工字鋼、管材及大型角鋼，鋸切的工具為圓鋸機。

四、矯正

由於鋼材在軋製、運輸、切割等過程中可能會產生變形，因此需要進行矯正

對於鋼板常採用輥壓機來趕平，對於角鋼也可用輥壓機進行調直。

對於切割後呈馬刀形彎曲的料件，當寬度不大時，可以在頂彎機上矯正。對於寬厚鋼板的馬刀形彎曲，則要用火焰加熱進行矯正，火焰温度應控制在600℃一800℃之間。

五、制孔

號孔是藉助樣板或樣條，用樣衝在鋼料上打上衝點，以表示釘孔的位置。如果採用機器樣板則不必進行號孔。

鑽孔的一般過程為：①畫線鑽孔：②擴孔套鑽；②機器樣板鑽孔；④數控程序鑽牀鑽孔

使用機器樣板鑽孔可以使杆件達到互換使用，但對於不同規格的單構件則不能使用同一樣板來鑽孔(如釘孔排列不同或釘孔的間距不同)，因此設計者應儘量使結構物的設計標準化、模數化.以減少機器樣板的數量，提高機器樣板的利用率。

鑽孔時可將幾塊板材與覆蓋式機器樣板一同卡牢，然後用搖臂鑽牀一次在鑽孔套內套鑽鑽透各層。

用數控座標式鑽牀鑽孔可達到很高的精度.也可以使工字型杆件的工地栓孔製成的孔應成正圓柱形，孔壁光滑，孔緣無損傷不平，刺屑消除乾淨。

組裝件可預鑽小孔，組裝後進行擴鑽，預鑽孔徑至少應較設計孔徑小3mm。

六、組裝

組裝是按圖紙把製備完成的半成品或零件拼裝成部件、構件的工序。

構件組裝前應對連接表面及焊縫邊緣30～50mm範圍內進行清理，應將鐵鏽、氯化鐵油污、水分等清除乾淨。

栓焊鋼樑的主標杆件截面形式大多數為h形，h形杆件的組裝是在胎型上進行的，為便於進行定位焊，組裝胎型最好是轉動式，見圖12—2及圖12—3所示。

為了保證組裝質量，對組成杆件的各零件的相對位置、

相互間的密貼程度以及整個杆件的外輪廓形狀和尺寸，在組拼過程中均要進行檢查。

在零件正確頂緊就位後，即可進行定位焊。定位焊的焊續長度每段為50～100mm，各段之間的距離為400—600mm。

七、焊接

鋼橋採用的焊接方法有自動焊、半自動焊和手工焊三種。

焊接質量在很大程度上決定於施焊狀況。焊接時所採用的電流強度、電弧電壓、焊絲的輸送速度及焊接速度都直接影響焊接質量。

在焊接前，如無焊接工藝評定試驗的，應做好焊接工藝評定試驗，並據此確定焊接工藝。

焊接完畢後應檢查焊縫質量。焊縫中主要缺陷有；裂縫、內部氣孔、夾渣、末熔透、咬邊、送流、燒穿及焊縫尺寸不合規定等。對於所有的焊縫均進行外觀檢查。內部檢查以超聲波探傷為主。

八、試拼裝

栓焊鋼樑某些部件，由於運輸和架設能力的限制，必須在工地進行拼裝。

運送工地的各部件，在出廠之前應進行試拼裝，以驗證工藝裝備是否精確可靠。例如鋼桁樑橋試拼裝按主桁、橋面系、橋門架及平縱聯四個平面進行。試拼裝時，鋼樑主要尺寸如桁高、跨度、上拱度、主拓間距等的精度應滿足有關標準的要求。新設計的以及改變工藝裝備後製造的鋼樑，均應進行試拼裝。對於成批連續生產的鋼樑，一般每10～20孔應試拼裝一次。

最近十幾年來，隨着橋樑向“長跨、輕質、高強、整體”發展，鋼橋的結構形式日新月異，花樣百出。鋼橋的製造技術、工藝水平也在迅速提高。

目前鋼橋的製造技術發展的主要特點是：

普遍應用電子計算機進行計算機輔助設計(cad)和繪圖(cadd)系統的開發。

用精密切割代替刨銑機械加工。

高效切割、自動碳弧氣刨開坡口。

將光電路蹤技術運用於切割、放樣、畫線等工序。

先進的檢測手段。目前常用的x射線焊縫探傷儀已發展為輕便式，可在杆件上直接探傷。全力提高鋼樑焊接接頭的強度。

改進除鏽、塗油方法和組裝成型工藝

第三節 鋼橋的安裝

懸臂安裝是在橋位上拼裝鋼樑時，不用臨時膺架支承，而是將杆件逐根的依次拼裝在平衡樑上或已拼好的部分鋼樑上，形成向橋孔中逐漸增長的懸臂，直至拼至次一墩(台)上。這稱為全懸臂拼裝。

若在橋孔中設置一個或一個以上臨時支承進行懸臂拼裝時稱為半懸臂拼裝。用懸臂法安裝多孔鋼樑時，第一孔鋼樑多用半懸臂法進行安裝。

鋼樑在懸臂安裝過程中，值得注意的關鍵問題是：①降低鋼樑的安裝應力；②伸臂端撓度的控制；②減少懸臂孔的施工荷載，④保證鋼樑拼裝時的穩定性。

懸臂安裝鋼樑的施工順序如下：

(一)杆件預拼

由橋樑工廠按材料發送表發往工地的都是單根杆件和一些拼

接件，為了減少拼裝鋼樑時橋上的高空作業，減少吊裝次數，通常將各個杆件預先拼裝成吊裝單元，把能在橋下進行的工作儘量在橋下預拼場內進行，以期加快施工進度。

(二)鋼樑杆件拼裝

由預拼場預製好的鋼樑杆件經檢查合格後，即可按拼裝順序先後運至提升站，由提升站吊機把杆件提運至在鋼樑下弦平面運行的`平板車上，由牽引車運至拼樑吊機下拼裝就位。拼樑吊機通常安放在上弦，遇到上弦為曲弦時，也可安放在下弦平面。

鋼樑拼裝必須按一定購拼裝順序因進行。在擬定拼裝順序時應考慮下列原則；

1．拼樑吊機的性能，如運行方法、起吊能力、最大吊距等。

2.先裝的杆件不應妨礙後裝杆件的安裝與吊機的運行。

3.拼裝時，應儘速將主桁杆件拼成閉合的三角形，形成穩定的幾何體系聯結系，保證鋼樑結構的空間穩定。

4.主桁杆件拼裝，應左右兩側對稱進行，防止偏載的不利影響。

圖12—4為一主桁懸臂拼裝順序圖。

伸臂拼裝第一孔鋼樑時，根據懸臂長度大小，需要一定長度的平衡樑，並應保證傾覆穩定係數不小於1.3(傾覆穩定係數就是穩定力矩與傾覆力矩之比值)。平衡樑通常是在路堤上(無引橋的情況)或引橋上(通常是頂應力鋼筋砼樑或鋼板樑)或滿布膺架上進行拼裝。

在拼裝工作中，應隨時測量鋼樑的立面和平面位置是否正確，鋼樑安裝偏差的容許值參見《鐵路鋼橋樑拼裝及架設施工技術規則》。

(三)高強度螺栓施工

在高強度螺栓施工中，目前常用的控制螺栓的預拉力方法是扭角法和扭矩係數法。

安裝高強螺栓時應設法保證各螺栓中的預拉力達到其規定值，避免超拉或欠拉。

(四)安裝時臨時支承佈置

臨時支承主要類型有：臨時活動支座、臨時固定支座、永久活動支座、永久固定支座、保險支座、接引支座等，這些支座隨拼樑階段變化與作業程序的變化將互相更換交替使用。

(五)鋼樑縱移

鋼樑在懸臂拼裝過程中.由於樑的自重引起的變形；温度變化的影響；製造誤差；臨時支座的摩阻力對鋼樑變形的影響等因素所引起的鋼樑縱向長度幾何尺寸的偏差，致使鋼樑各支點不能讓設計位置落在各橋墩上，使橋墩偏載。為了調整這一誤差至允許範圍內，鋼樑需要縱移。

常用的縱移方法有：

温差法：利用一天的氣温差倒換支座(活動支座與固定支座相互轉換)，可以達到縱移的目的頂落樑法；在連續樑中.利用該聯鋼樑中間某一個支點的頂落及兩旁支點的支座變“固”或變“活”的相互轉換.使鋼樑象蛇一樣的爬行，向着預定的方向蠕動。

(六)鋼樑的橫移

鋼樑在伸臂安

裝過程中，由於受日光偏照和偏載的影響，加之杆件本身的製造誤差，鋼樑中線位置會隨時改變，有時偏向上游側，有時偏向下游側，以致到達墩頂後，鋼樑不能準確的落在設計位置上，造成對橋墩偏載。為此必須進行鋼樑橫移，使偏心在允許範圍之內。

橫移可用專用的橫移設備，如圖12—5所示。也可以根據情況採取臨時措施。

橫移必須在拼裝過程中逐孔進行。

二、拖拉法架設鋼樑

(一)懸臂的縱向拖拉

根據被拖拉橋跨結構杆件的受力，永久性的墩(台)之間設置臨時性的中間墩架，以承託校拖拉的橋跨結構。圖12—6表示用拆裝式杆件拼組成中間臨時墩架的縱向拖拉。

在水流較深，且水位穩定，又有浮運設備而措設中間膺架不便時，可考慮採用中間浮運支承的縱向拖拉，如圖12—7所示。必須指出的是，船上支點的標高不易控制，所以要十分注意。

(二)全懸臂的縱向拖拉

全懸臂的縱向拖拉指在兩個永久性墩(台)之間不設置任何臨時中間支承的情況下的縱向拖拉架樑方法。圖12—8所示為用拆裝式杆件組成導樑的全懸臂拖拉。

拖拉鋼桁樑的滑道.可以佈置在縱梁下，也可以佈置在主桁下。縱梁中心距通常為2m，主桁中心對單線樑通常為5.75m。圖12—9為滑道佈置在縱梁下的構造示例，圖12—10為滑道佈置在主桁下的構造示例。

施工組織設計範本12

摘要：

針對目前園林工程的施工組織設計流於形式的情況，從施工組織設計的重要性、原則、內容幾個方面簡述了重視園林綠化工程中施工組織設計的必要性，並對其施工組織設計進行了探討。

關鍵詞：園林；綠化工程；施工組織設計

一、引言。

施工組織設計在施工管理工作中有着非常重要的作用，作為施工管理的綱領性文件，其無論在施工技術方面還是在施工項目管理方面都具有着戰略指導和戰術管理的雙重意義。園林綠化是一項相對簡易的工程項目，在施工組織設計方面更不能出現紕漏，需要切合工程實際情況，進行科學的編制，在施工過程中，必須落實施工組織設計中的方案，使得設計得到最完美的呈現。隨着我國在工程項目方面的整治力度加大，在招標投標方面，雙方都把施工組織設計作為其工作的重點之一，這就表明目前在工程項目方面關於施工組織設計的意識已經深入到各投標單位，也能表明工程管理中仍有不少投標單位為應付中標，不切合工程實際來規劃施工組織設計的嚴重現象發生。

二、園林綠化工程施工組織設計中存在的問題。

1、施工組織設計編制違規問題。

我國有關條例中明確規定，施工組織設計必須存入施工檔案，並接受建設單位和上級主管部門的檢查。有些施工單位卻以此投機取巧，在工程完工驗收前再臨時性的進行施工組織設計的編制，有的監理工程師更是違背職業道德和規定進行簽字，這嚴重違反了施工規定。施工組織設計的應付行為，監理工程師的不負責行為，使得施工組織設計達不到原本指導施工的目的，進而以此施工建設的園林綠化工程更是難以達標。

2、不切實際編制施工組織設計。

有的施工單位雖然依照管理規定在施工前進行了施工組織的設計，然而設計內容不符合施工實際，按照固定的模板來抄襲施工組織設計的工藝流程，只是簡單的作了編制，沒有科學地、合理地來根據現實的施工情況進行編制，沒有考慮出現意外情況發生時的應對措施和施工過程中防範風險的措施。這樣的施工組織設計對工程建設一無所用，在出現問題時更是起不到查漏補缺的作用。

3、不規範編制施工組織設計。

其不規範現象主要有以下幾個方面：

第一，編制依據不規範。編制依據在施工組織設計中存在着體現不明顯、依據文件過期、將經驗作為依據等問題。

第二，編制內容紕漏多。存在着沒有完整的規劃施工方案和操作工藝；在特殊的施工過程和關鍵的施工作業時的描述含糊不清；編制內容邏輯條理混亂等。

第三，文件的引用沒有按照規範方式。如擅自修改文件名；條款號與引用文件不對照等。第四，不進行正規的審核、批准流程進行施工組織設計的編制。

三、園林綠化工程中施工組織設計分析。

1、編制原則。

在編制園林綠化工程的施工組織設計時，應注意的編制原則有：

第一，編制施工組織設計一定要及時，要切合實際準確的進行設計，確保其實施過程中的操作性。

第二，綜合考察施工單位的綜合能力以及工程項目的可行性，要做到既科學合理，又安全經濟。

第三，時刻注意工程質量、保證施工進度和施工安全，同時也結合工程所需，視情況節約工程投資。園林綠化工程的施工組織設計不僅要精良的策劃設計方案，明確設計特點，遵守設計指標，合理安排施工人員和器械、規劃設計平面、嚴格把控質量、規劃施工成本和做好技術經濟指標，更要嚴格規範施工管理，科學部署施工方案，合理安排工程進度。可以説，園林綠化工程的施工組織設計的核心就在於有明確的設計特點、條理明晰的技術指標、科學的施工方案、合理的計劃和管理目標以及技術經濟指標的把控等。

2、編制應重點考慮的主要內容。

（1）施工部署和施工方案施工組織設計的中心環節是施工的整體部署和主要項目的施工方案。在進行該環節的編制時，必學要按照編制原則來對科學地部署施工流程和所需的配備，嚴謹地規劃主要項目的設計方案。

（2）施工進度計劃編制園林綠化工程的施工組織設計中，施工進度計劃即施工工期計劃主要用來負責合理安排施工進度，設計施工工期，組織施工順序等。這部分計劃內容必須要求科學嚴謹，對工程的整體規劃有着重要的作用。

（3）施工總平面圖園林綠化工程施工組織設計中的施工總平面圖環節與單位工程施工組織設計中的施工平面圖相同，主要用來解決工程建設中的空間和投資的關係問題。該環節需要在編制時綜合考慮施工臨時佔地的面積、工程周邊環境的保護以及在消防、電耗、交通運輸等方面，依照國家政策進行準確科學的規劃。其具有較強的專業性和經濟性。整體而言，園林綠化工程在編制施工組織設計時的關鍵點在於技術、時間和空間這三大要點。其餘的組織設計內容在技術、時間和空間的組織設計完成的基礎上圍繞着這三大要點展開。

四、施工組織設計優化。

1、施工方案的.優化。

一個完整的園林綠化工程包含了土方工程、種植工程、給水和排水系統、供電工程、假山工程、園路工程、水景工程等多項工程內容的建設，這就要求在施工方案的選擇上應當以科學合理的施工方案為編制核心。綜合考慮施工效率、施工成本、施工技術等來做出經濟合理且可行性較高的施工方案。同時借鑑國內外園林綠化工程中的經驗、結合目前先進的技術對所選的施工方案進行優化。同時，考慮到植物同樣具有生命，在編制施工組織設計時，根據植物的生長習性和環境品種，制定出相應的種植和養護方案，以此提高植物的成活率。

2、施工組織機構及人員的優化。

施工組織機構需明確工程分幾個工程組完成，以及各工程組的所屬關係及負責人，真正做到事事有人負責、人人有事負責。人員安排要根據施工進度計劃，按時間順序安排，要選派專業化的職工隊伍，對施工人員的組織結構進行系統安排。

五、結語。

組織施工不是施工組織設計的全部內容，隨着改革開放以來，國家對工程項目方面的管理愈加規範，以及市場經濟的確立，施工組織設計無論從工程建設角度還是經濟管理方面都是一項重要的組成部分。因此無論是項目的發包人還是承包人，都應當重視施工組織設計，加強其規範性、科學性，以保證工程順利進行。

參考文獻：

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[3]楊丹。園林工程施工管理的探討[J]。科技情報開發與經濟，20xx（5）。

施工組織設計範本13

一、課程設計的目的

本課程是一門研究如何科學地組織工程施工與管理的學科，具有很強的實踐性特點，要掌握好本門課程不僅要具備紮實的理論知識，還應有豐富的實際動手能力。在本課程中，施工組織設計是一條貫穿於課程全部內容的主線，本課程設計將選擇某生物科技有限公司辦公樓工程的施工組織設計的部分設計工作作為設計內容，通過實踐練習目的是使學生能夠基本掌握施工組織設計的內容、工期計算步驟和方法，能夠綜合運用所學的施工技術與管理知識，初步具備分析和解決施工組織中的實際問題的能力。

1。通過課程設計使學生基本掌握一般民用建築施工組織設計的內容、編制依據、編制原則、編制方法和步驟，以及它們之間的關係；

2。通過繪製施工總平面圖和計算工期等實踐性環節的基本訓練，提高編制施工組織設計的動手能力；

3。通過辦公樓工程施工組織設計，使學生熟悉一般民用建築工程的施工方案和施工方法的全過程；同時對施工中各個環節的施工工藝流程有一個清晰瞭解。

二、課程設計

（一）、設計條件

1、工程概況：某單位工程為3層全現澆框架結構（見施工圖），

2、施工條件

1）施工工期：本工程施工工期為210天。開工日期為5月15日

2）氣象條件：施工期間主導風向偏東，雨季為8月，冬期從11月中旬至第二年1月和2月。

3）施工條件及工程特點：本工程為廠區第一棟建築物，其餘建築為後續工程，場地可以隨意使用。

4）技術經濟條件：

工程所在位置，地形不太複雜，具體情況詳見總平面圖。

施工中所用建築材料可經公路直接運到工地；

施工中所用機械設備類型不受限制，可任意選擇；

施工中用水、用電，均可以從附近已有的電路、水管網接入現場；

施工中所需勞動力滿足要求。

（二）、設計小組的劃分

教學班要將參加畢業設計的學生，分成若干個設計小組，每個設計小組以4~5人為宜。

（三）、設計內容：

1、編制説明

2、工程概況

3、施工部署（含施工準備工作安排、勞動力及主要機具計劃、材料採購計劃等）

4、進度計劃與工期保證措施

5、主要施工方案與工藝方法

6、質量等級、質量管理及質量保證措施

7、安全生產與文明施工

8、施工平面佈置的設計

三、設計要求：

收集資料，根據所要求的設計內容，獨立完成任務書要求的施工組織設計：1、編寫工程概況：

根據任務書，附圖及土方吊裝提供的內容編寫，要簡明扼要，文字通順。 2、選擇施工方案和施工方法（1）劃分施工段，並確定流水方向；（2）選擇施工起重機械，並校核其技術

性能，計算起重機台數，合理安排起重機位置及其附屬設備的位置；

（3）主要承重結構的施工方法，順序及施工要點；（必須有施工方案選擇的理由）

（4）選擇腳手架的類型並安排其位置。

3、施工進度

根據擬定的施工方案繪製施工進度計劃（橫道進度計劃、網絡進度計劃）。

（1）。施工綜合進度計劃的形式統一採用“時標網絡計劃”表示；

（2）。工序上要標註工序名稱、歷時，時標採用日曆座標（含年、月）；

（3）。土建的關鍵工序的`控制日期應為重要里程碑和關鍵節點，應排列在網絡計劃突出表示；

（4）。採用間接繪製法繪製，按早時標網絡計劃繪製；關鍵線路應置於顯着的中心位置，並用粗線或彩色線條表示；

（5）。要求繪製在適當規格尺寸的方格紙上或用EXCEL繪製（成果須打印），圖面整潔，布圖合理，線條粗細、字體及符號大小適當；

（6）。各項工序安排要符合工藝流程，主體工程和輔助工程的開竣工日期安排應保證形成完整的生產能力，以及遵循施工綜合進度計劃的其它規定。

4、施工平面圖

合理佈置以下內容：

（1）、場內道路，水、電管線

（2）、主要材料、構件堆放（存放）位置及面積（其中砂、石、水泥、紅磚應通過計算）。

（3）、臨時工程及作業場（棚）佈置，包括：

1）砼及砂漿攪拌站；

2）模板堆放場；

3）模板操作場（棚）；

4）鋼筋操作場（棚）；

5）門窗堆放場（棚）；

6）水暖配件堆放及操作場（棚）；

7）石灰堆放場；

8）配電間；

9）防水材料場地；

10）小型材料庫、工具庫；

11）工長及工人班組休息室（根據人員而定）。

（4）、機械佈置：

1）結構吊裝機械依施工方案定；

2）井架及其捲揚機位置。

5、資源供應計劃包括材料、構件、勞動力，施工機具需用計劃按需用及施工進度編制。

6、施工準備工作計劃。

7、格式要求

文字説明八開紙，橫向左側裝訂，表格按統一格式填制，圖幅高度同文字説明。圖幅和表格長度不足時，可根據需要延長，折迭裝訂。封面尺寸同上，自行設計，附有編制、審核、批准欄。附圖：建築施工圖、結構施工圖、建築總平面圖。

附表：工程量一覽表、施工進度計劃表、勞動力需用計劃表、材料機構件需用計劃表、施工機械、機具需用計劃表。

四、畢業設計成績的評定內容

（1）平時成績根據該學生在畢業設計期間的出勤率、態度等，由指導教師給分，佔30。

（2）答辯小組閲卷人根據審閲設計説明書及圖紙質量等給分，佔30。

（3）答辯小組根據答辯的質量及表現給分，佔40。

（4）在各部分評分中，建築、結構、施工分別按30、40、30的比例給分。

五、考核標準成績按優秀、良好、及格、不及格四等級評定：

（1）整潔度、封面、編制説明——佔10；

（2）主觀努力及出勤狀況——佔20；

（3）文字部分、圖紙部分——各佔25；

（4）答辯——佔20

施工組織設計範本14

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[16] 胡運權，運籌教程，清華大學出版社，20xx版

施工組織設計範本15

各位老師好!我叫XX，來自**,我的論文題目是《基於使用者需求的廣州屋頂綠化設計探析》。在這裏，請允許我向鮑戈平老師的悉心指導表示深深的謝意，向各位老師不辭勞苦蔘加我的論文答辯表示衷心的感謝。

下面我將從論文的目的、結構框架、不足之處三個方面向各位老師作一大概介紹，懇請各位老師批評指導。

首先，在目的和意義上，本文選擇廣州地區屋頂綠化空間設計的人性化原則作為研究對象，嘗試從屋頂綠化設計的影響因素出發，結合人的行為規律和心理感受，以滿足使用者需求為目標，探索如何讓設計滿足人的行為和心理需求。本文希望通過研究分析，讓設計者和使用者能夠意識到屋頂綠化空間的實用性，通過現場調研和案例分析探索符合使用者行為需求的設計方法，為今後廣州地區的屋頂綠化設計提供參考。屋頂綠化空間與人的生活息息相關，人在其中生活、活動，它提供了一個可能發生行為的場所，同時豐富了人們的生活空間。

因此，對於發生行為環境多加探討，有助於空間設計更為合理。基於上述理由，希望透過實地的走訪與行為的觀察，整理歸納出有用的資料，為以後設計提供參考。在客觀的訪談與現場觀察中，瞭解使用者的需求，及其對於屋頂綠化空間的期望，融入日後的設計當中。

本文研究的意義在於通過對屋頂綠化空間營造與使用者行為模式相互影響的研究，總結出環境與人的互動關係的影響因素，促進多學科的融合滲透。本文在研究過程中，融合了環境心理學、環境行為學、社會學等多學科的理論知識，同時採用實地觀察法、訪談法等研究方法，對所得的大量數據運用總結歸納的方法進行了科學的分析，這些方法的使用和數據的分析為廣州的.屋頂綠化空間設計提供可借鑑的理論指導。

其次，在結構框架上，本文共分四個部分：第一部分闡述本文研究相關概念、背景、目的、意義、方法、研究範圍和對象以及該課題研究現狀。第二部分介紹國內外屋頂綠化空間發展歷史、作用以及廣州地區屋頂綠化現狀，對環境心理學、環境行為學等相關理論進行闡述與分析。第三部分通過對廣州3類不同建築性質的屋頂綠化使用情況的實地走訪，分析每一類屋頂綠化的使用者需求和滿足使用者需求的設計要點;第四部分以滿足使用者需求為目標，從宏觀和微觀角度，分析屋頂綠化的空間組織設計、物理環境和服務設施、構景元素設計，得出相對全面的滿足使用者需求的設計要點。

最後，在不足之處上，通過文獻資料的收集以及問卷、實地調研，雖然屋頂花園在現代建築中有着顯著的生態作用、景觀作用以及經濟價值，但是缺乏對其使用者的需求的考慮，具體表現為屋頂花園的空間設計缺乏對周邊環境的呼應以及對人的需求的考慮、物理環境不佳、缺乏對服務設施的考慮、構景元素的設計缺乏對人的需求考慮，這點在我國屋頂花園的設計中體現的尤為明顯。

再一次謝謝各位老師。