有關大學學生實習報告模板八篇

來源:果殼範文吧 1.16W

在不斷進步的時代,大家逐漸認識到報告的重要性,報告具有語言陳述性的特點。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧,以下是小編精心整理的大學學生實習報告8篇,歡迎閱讀與收藏。

有關大學學生實習報告模板八篇

大學學生實習報告 篇1

班級:x班

姓名:xxx

一、實習時間:xx周

二、實習地點:xxx教室

三、實習目的:

為了更好的適應以後的學習和工作,在本學期末,由學校統一安排利用浙科物流管理軟體進行實習。我們將所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的瞭解,物流的特點,主要裝置和作業流程,運營管理,增強同學們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,深化對所學知識的理解,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以後的學習和工作,為以後的學習和工作打下堅實的基礎

四、實習內容

“物流”作為國民經濟發展的動脈和基礎產業,是一種新的生產力,是新的經濟增長點。針對對這一物流形式學校利用浙科物流管理軟體給我們一個更廣泛的瞭解機會,軟體中分公司總經理、排程中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現實的物流公司在一個模擬的市場環境中的實際操作。

學生成立物流單位,各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優化、運輸陪送、倉儲規劃、危險處理,加強實際業務操作能力。由教師控制和調整市場環境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學生實驗興趣,使學生增強市場應變能力,同時也使學生能更好的在實驗的過程中與實際所學的物流知識相結合。

1.系統基礎知識瞭解:

通過對機房裡計算機中物流實訓上機手冊的閱讀,基本瞭解上機模擬實訓的步驟,流程,各個只能部門的業務範圍與操作。

2.業務流程:

公司總經理:合同管理、總經理通過系統中合同的招標進行報價,若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統發放的訂單(託運單,發運單)進行接受或拒絕處理,並把資訊發給排程中心,由排程中心對訂單進行處理。物流裝置管理;首先要租借,自建,購買倉庫將資訊發於倉庫中心進行倉庫分配,購買或租借卡車,招聘司機,叉車,搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務管理。

排程中心:對總經理髮送過來的貨運單,託運單進行處理,對貨運單進行補貨將貨源資訊釋出於倉庫中心進行補貨,對託運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將資訊傳送至運輸中心,另外排程中心還擔有資訊查詢、風險管理、報表、財務結算等職能。

倉庫中心:首先對總經理髮送來的倉庫資訊進行倉庫設定、對排程中心傳送過來的資訊進行入庫操作(入庫通知-運輸單確認-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認-出庫裝貨-開具出庫單-發貨)、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業務、財務結算、報表統計等工作。

運輸中心:對排程中心傳送的運輸單處理、車輛管理(是否要採用其他公司的回程車)、當所用的車源不足時向總經理請求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機,車輛提醒、風險管理、報表等。

五、實訓小結

經過這幾天對物流管理上機模擬軟體的學習,我們瞭解到物流工作的複雜性,但在在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程式,增強感性認識,並可從中進一步瞭解、鞏固與深化已經學過的理論知識瞭解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的瞭解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關係,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解並吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。

六、實訓感受

以往對於物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。

對於物流的本身感到很神祕,難以想象現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對於物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、資訊處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那麼的簡單。通過這幾天上機實習的簡單瞭解,使我對於物流企業運營管理有了更加深刻的認識。突破於書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業的運營所包含的諸多部門和所發揮的職能作用之間相互緊密聯絡著。

作為一名物流管理專業的大二學生,在就業競爭與學習中我們應該多學學以致用服務於社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識,然而今天在經濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,不至於到以後才感嘆“書到用時方恨少”。今天我們有機會在實訓課上接處了浙科軟體,它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以後的學習和工作。

總而言之,在上機實習的這幾天時間裡,使我學到了書本上無法到的東西。是課本知識的再度昇華,是從感性認識上升為理性認識的過程。

感謝學校給予我們的這次實習機會和老師們的實習教導。

大學學生實習報告 篇2

回到公司,經理問我出差情況,我無地自容,但也發誓一切要把這家搞定。這一次的失敗,在我寫給經理的報告中我作了深刻的反省,並向經理討教了一些實用技巧。

在這三個月實習期裡,我在領導和同事的指導下,向行業學習知識,向同事請教經驗,傳授工作技巧,正是在這個過程中,認識到自己的弱處。

在實習的開始頭兩個星期裡,我主要是熟悉產品,包括:學習各種產品的使用和簡單障礙處理、向客戶詳細介紹產品的效能和演示產品。紙上得來終覺淺,要知此事要躬行。課本上早已學過的東西,因為沒有接觸過實物,使得在剛使用機器時有“心有餘而力不足”的感覺。

一款收款機,看起來很簡單就是那麼幾個鍵,可要真正能熟練操作,我甚至用了比預期多一整天的時間才能真正地操作,但還不能和超市裡的營業員們比。因為這是我接觸的第一項產品,成績如此不濟,也激起了的興趣和好學的願望。

因此在以後的操作學習中,我倍加用功,專心致志,卻也收到了事半功倍的效果。自己操作產品、熟悉產品,還不算難的,真正要下功夫學的是怎樣向客戶全面、生動,而又要簡明、扼要、有所側重要地介紹出自己的產品。這裡面的關鍵是要會說,不僅要說對,還要說得能引起客戶的興趣,從而能成功地作成一莊生意。這也是對我一個巨大挑戰,因為我本就不善言語,就更沒有什麼說話技巧和口才了,這也就是我就克服的困難。先是自己對著機器練,再是對著同事練,然後再找經理幫忙,要他裝成顧客,我找他練,嘴皮子磨破了的時候,我也終於看到了經理臉上露出來的笑容。

接下來的一個星期裡是實習業務階段,就是通俗上說的“跑業務”。“跑業務”關鍵是要“跑”,要求我們能吃苦,能堅持,有韌力。因為業務技巧有過培訓,產品自己也能瞭然於胸,但怎樣正確地向客戶表達出來,還需要師傅們實際教導。第一次接觸生人,開始正式交談,未免有些侷促、放不開,話語的表達也不是很通順、清楚、扼要,在跟著老師實際學習和模仿了*次以後,我基本上克服了第一次的毛病,老師也說好好了,並讚揚我進步很快。

再結束了師傅“帶”的階段之後,就是自己親自獨立上場,自己表演了。這也就是最後的7個禮拜的我的工作。所說已有了臨場的經驗,但畢竟是自己一個人出場,心中仍是存有餘悸。因為我的工作主要就是向客戶介紹、推廣我們的餐飲軟體,而人家顯然是有備而來,對付的又是我這樣的初出茅廬的新人,三下五去二就把我給擺平了。沒用三句話,我就這樣輕易地敗下陣來,沒有探出一句對我以後有用的資訊,一次接觸以後,我竟不知老闆是誰,有沒有分店,有多少員工,甚至沒有留下經理的聯絡方法,更可悲的事是,我竟忘了請教他的姓名。

回到公司,經理問我出差情況,我無地自容,但也發誓一切要把這家搞定。這一次的失敗,在我寫給經理的報告中我作了深刻的反省,並向經理討教了一些實用技巧。有了第一次的不幸和失敗之後,我深知自己還很嫩,要學習和練習的東西還真得很多。因此,我在以後的實習工作中也充分認識到這一點,隨時提醒自己要學習,所以在前面整整一個禮拜的無業績之後,我終於迎來了我的第一個春天——我的第一桶金。這第一桶金就是從我第一次獨自上路時跌倒的地方撿到的。

通過實習我明白到:工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個專案,在工作的過程中,如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點:要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。個人要想成功及獲得好的業績,我牢記一個規則:我永遠不能將個人利益凌駕於團隊利益之上,在團隊工作中,會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

我相信通過自身的不斷努力,拿出百尺竿頭的幹勁,胸懷會當凌絕頂的壯志,不斷提高自身的綜合素質,在與社會的接觸過程中,減少磨合期的碰撞,加快融入社會的步伐,才能在人才高地上站穩腳跟,才能揚起理想的風帆,駛向成功的彼岸。

大學學生實習報告 篇3

為其不長的金工實習即將落下帷幕。在過去的八天中,我們組先後實習了車工、線特/數銑/數車/銑磨、鉗工、焊鈑熱等內容。雖然時間短暫,不能做深入學習,但這些天來的生活也稱得上是內容豐富,充實有趣。在實習過程中,我不僅對實際工業生產過程有了一定的認識,掌握了一些基本技能,提高了自己的操作技能和動手能力,更學習到了許多工作學習中必備的品質,初步培養了自己作為一名工程師的素養,以下是我的一點心得。

作息時間

在參加金工實習的這幾天中,每天我們都是8點鐘上班11點半下班,中午休息一個多小時,下午一點半又要上班,到五點才能結束一天的實習。這使我改掉了在暑假中睡懶覺的壞習慣,每天力爭早睡早起,好像是回到了軍訓的時候。這就為這一學期的學習開了一個好頭,十分有利於我們養成健康的作息習慣,幫助我們改正凌晨睡,中午起的顛倒的作息。不僅如此,這一作息規定還增強了我們的時間觀念,讓我意識到凡事要趕早不趕晚,做事留有餘地才不會是自己陷入手忙腳亂的地步。

保持鎮定

在實習過程中,許多工種都需要保持鎮定這一要求。比如車工,一開始未免有些緊張,不是加切身時加得太多,就是不能用適當的速度竟轉動手柄,又或者讀不對資料或是根本想不起來要做哪一步,導致了效率的低下與失敗。靜下心來好好反思發覺自己是太緊張了,於是鎮定情緒,不慌不忙的做下面的步驟果然取得了不錯的效果。又如焊接過程中,太過緊張了手就老是抖個不停,焊的歪歪扭扭,焊槍動的不是快了就是慢了。只有平心靜氣才能慢慢地推動焊槍,焊準,焊好。

團結協作

有許多操作過程中,需要兩名或更多同學共同完成工作。這時,就需要發揚團結協作的精神。像熱處理的實驗過程中,每個人各司其職,負責自己的一個環節,又互相幫助,幫其他同學服務。同學間毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近彼此的距離,填補了存在的隔閡,是大學生活中少有的幾次徹底展現集體的魅力的機會。

耐心與耐力

要說金工實習中哪個環節給人印象最深,十有八九的同學都會回答鉗工。一進工作間就是個下馬威,站在那兒又鋸又銼地折騰了一上午,就連一個像樣的平面都銼不出來,那真是覺的頭暈腦脹,大受打擊。第一天結束的時候,還把錘子的羊角鋸壞了,當真是覺得自己肯定做不完了。好在其間有兩天的休息,養精蓄銳之後再度開工,終於按時完成了任務。鉗工對於我來說是個不小的挑戰,它告訴我要不急不躁,掌握方法。只有在耐心與耐力的雙重保障下,才能出色的完成工作。

因材施教

在教育方面孔子提倡因材施教,在實習中我也體會到也要因材施“工”。往往達到一個目的有好幾種方法,這時就要綜合考慮精度要求,經濟效益鄧眾多因素選擇最適當的方法。比如加工一個環可以用車床車,也可以用刨工,鉗工,磨工,甚至線切割,但是它們加工出來的精度卻不一樣,耗時耗費也相差不小。同樣是車床,對不同的材料每次的加工深度有不同,硬剛每次就應在1mm以內,軟一點的剛或其他金屬則可以每次切削多一些。如果對不同的車刀要求又不一樣。精車比粗車的就要每次少切一些。總之,要根據根據具體情況進行具體分析。

近十天的金工實習,雖然有些累,但感到很欣慰。給我們指導的師傅都很隨和,一遇上我們不能開竅或雙手不巧時他們總是耐心一遍又一遍地給我們講解,甚至是手把手地傳授技術,平常空有理論的我們終於感到了實習有多麼重要,倘若沒有金工實習,有一天走出校門,什麼是電焊條、什麼是臺虎鉗、車床和銑床有什麼不同、原來螺母是可以用手工磨出來的、鑄造用的材料是沙……這些我們都不知道,還說是學工科的學生呢!可想而知,金工實習給我們的實習性知識有何等的可貴。它是讓我們把自己當成一份鋼料,在實習這個大熔爐裡不斷的敲打,不斷的磨練,讓我們的體魄和精神不斷的得到提高和昇華,鑄造成一塊優秀的工件!

創新報告及一些建議

1.由於實習的時間很短,而且工種比較多,安排比較緊密,基本上是一天左右就一個工種,很多東西都只是學到皮毛,或只是對相關的知識做大致的瞭解。這樣一來,學到的東西很快就會忘記了,印象不深刻,更不用說熟練了,以至沒有機會讓學生在這方面做出創新。有些老師在講解完工種的介紹和操作的步驟後,讓學生按步驟操作一下,看還有時間就要學生做作業,我覺得這個時候老師應該給點時間學生按照自己的想法去自由發揮,或是指導學生進行一些有益於創新的活動,讓學生活學活用,用學過的方法去做一些沒做過的事,培養學生的創新能力。

2.如有時間的話,應儘可能先讓學生了解一下工作原理再介紹機器和操作,這樣可以讓學生了解每一步操作的由來,而且讓學生把每一步都記得更加清晰,操作時不容易發生錯誤,這也為同學們的安全加上了一層保障。

3.每一組的人數不宜太多,因為人多的話,聽老師講解也聽不清,看老師的操作也看不清,這樣容易使的學生在操作時不能確定自己的操作是否正確,就有可能誤操作,容易產生危險。所以我覺得有一些工種應該增加老師人數,把每一組分的更細,讓學生向老師詢問的機會更多。

4.鈑金中切割板材時,每次都要量取,十分不便,可以在床身上加上刻度及固定裝置,使得可以實現連續切割。甚至可以考慮安裝自動裝置,類似於自動走刀,在切割相同型號的板材時可自動完成。

大學學生實習報告 篇4

這是第二次去紅星幼兒園,園所還是像以前一樣乾淨充滿著童趣,是孩子們快樂成長的樂園。此次活動分為了二個板塊,與以往觀摩的見習活動有所不同。先是老師精心準備的託班孩子的分享行為活動。而後是通過這個影子讓在場觀摩的家長進行面對面互相的交流和探討。讓我們也體會到了幼兒園,家庭,與孩子這三方面相互作用,相互促進共同來幫助我們的孩子更好的發展的一種新的模式。

首先老師執教的託班活動《甜甜的草莓》,以木偶劇的方式讓孩子感受與別人分享是一件快樂的事,鼓勵幼兒願意與他人分享。這個活動很生動的以一種簡單易懂的方式把老師想給孩子的那種分享意識潛移默化的適當的點播給了孩子們,整個活動很有趣,故事也很可愛很適合託班兒童的接受能力很好的完成了基本目標。但這對託班孩子是否真的就學會分享不畫上等於號。只是讓孩子有這樣一種分享意識存在。所以這個影子便很好的把這次見習活動帶到下一個環節。。。

通過活動的現場觀摩,讓家長近距離的貼近孩子的幼兒園生活,讓他們發表各自的見解 互相交流達到幫助孩子 教育孩子 引導孩子更好發展的方式。在家長沙龍環節中 家長收穫到了很多!雖然每個家長都知道要有分享的概念,但往往因為社會家庭對孩子的極大愛待使一些分享意識淡化,從這樣的活動中可以讓家長們加深對這個觀念的重視。以便更好的培養幫助孩子們成長。家長之間的互相交流更可以讓一些好的教育方式理念得到肯定,相互吸取經驗從學校和別的家庭中得到一些好的實踐方法。這樣在幼兒園裡的沙龍活動更可以讓家長在活動中更瞭解孩子與老師。使這三維得到更好的統一和接觸。讓家長有教育的概念 教育能力也得到提高~

其中教師也是相當重要的一個環節。活動中的老師繪聲繪色的給孩子們帶來了一堂有趣的課,家長也可以現場感受老師和孩子相互聯絡 看到教師對孩子點播的過程。可以與家長進行溝通 有所提高。教師也需要相當程度的專業知識 這樣來幫助家長理清觀念,來總結歸納。起一個重要的作用。最重要的還是要了解班上的孩子有一個正確的教育觀 眼裡有孩子 愛孩子。這樣才能正真打動家長,才能更好的給孩子們成長與發展的階梯指引他們道理培養一個個優秀的孩子。

在這樣一個精彩的見習活動中我也收穫了不少。我瞭解了一種新的教學與溝通的模式。可以通過家園互動來幫助更瞭解孩子的一些情況。有意識的時時刻刻把孩子放在眼中,協同家長關心幫助培養每個孩子。同時對自己也有很多的要求,我們作為老師必需要有一定程度的專業素質,專業知識和專業準備。不僅要懂得如何教育 更要懂得如何溝通 相互作用。

這次見習真的帶給我一種新的對家庭教育以及教兒童一種新的想法~ 我想我會吸取這些好的部分,在以後的教育教學過程中不斷努力的幫助每個家長培養每個孩子。

大學學生實習報告 篇5

實習科目:財務預算實習

實習時間:xx年7月2xxxxxx年7月17

實習地點:xx理工大學應用技術學院

指導老師:xx

實習目的:通過老師的對全預算理論依據及方法步驟的講解結合學生的上機操作,從而領悟企業進行全面財務預算的要點並掌握如何為企業做全面財務預算。

實習內容:

1、全面財務預算的概念

2、如何進行企業財務的全面預算

3、全面財務預算的執行與控制

4、本次實習的心得體會

一、企業的全面財務預算 全面預算是指企業總體計劃的數量說明,也就是企業在一定期間內生產經營活動全部計劃數量形式的反映。全面預算編制的方法,按不同分類標誌,通常有以下幾種:

1、按與業務量的關係分為靜態預算和彈性預算;

2、按編制預算的基礎分為增基預算和零基預算;

3、按編制預算的期間可分為固定預算和永續預算,等等。

二、如何進行企業財務的全面預算 編制全面財務預算主要遵循:切合實際,先進合理;上下結合,協商一致;預算系統和會計體系一致;依照程式,分項編制等原則。

全面預算的內容包括

1、 銷售預算 銷售預算一般是企業生產經營全面預算的編制起點,生產、材料採購、存貨費用等方面的預算,都要以銷售預算為基礎。銷售預算把費用與銷售目標的'實現聯絡起來。銷售預算是一個財務計劃,它包括完成銷售計劃的每一個目標所需要的費用,以保證公司銷售利潤的實現。銷售預算是在銷售預測完成之後才進行的,銷售目標被分解為多個層次的子目標,一旦這些子目標確定後,其相應的銷售費用也被確定下來。銷售預算以銷售預測為基礎,預測的主要依據是各種產品歷史銷售量的分析,結合市場預測中各種產品發展前景等資料,先按產品、地區、顧客和其他專案分別加以編制,然後加以歸併彙總。根據銷售預測確定未來期間預計的銷售量的和銷售單價後,求出預計的收入: 預計銷售收入=預計銷售量預計銷售單價

編制預算的方法

1、自上而上:主管按公司戰略目標,在預測後,對可利用的費用瞭解,根據目標和活動,選擇一種或多種決定預算水平的方法舉例預測,分配給各部門。

2、自下而上:銷售人員根據上年度預算,結合去年的銷售配額,用習慣的方法計算出預算,提交銷售經理。銷售預算一般包括以下步驟: 確定公司銷售和利潤目標,銷售預測,確定銷售工作範圍,確定固定成本與變動成本,進行分析本量利分析,根據利潤目標分析價格和費用的變化,提交最後預算給公司最高管理層,用銷售預算來控制銷售工作。確定銷售預算水平的方法:最大費用法,銷售百分比法,同等競爭法,邊際收益法,零基預演算法,任務目標法。其中,任務目標法是一個非常有用的方法。它可以有效地分配達成目標的任務,以下舉例說明這種方法。如果公司計劃實現銷售額140000000時的銷售費有秋 5000000。其中,銷售水平對總任務的貢獻水平若為64%,那麼,用於銷售人員努力獲得的銷售收入為:14000000064%=89600000, 那麼,費用/銷售額=5.6%, 假設廣告費用為xx000,廣告對總任務的貢獻水平為25.6%。由於廣告實現銷售收 入:14000000025.6%=35840000 廣告的費用/銷售額=5.6% 這種情況下,兩種活動對任務的貢獻是一致的。否則,例如廣告的收低,公司可以考慮減少廣告費,增加人員銷售費用。這種方法要示資料充分,因而管理工作量較大,但由於它直觀易懂,所以很多公司使用這種方法。

大學學生實習報告 篇6

時間一晃而過,到太保工作已經一個月了,在這段時間裡領導同事都給予了我足夠的寬容、支援和幫助,讓我充分感受到了太保“誠信天下,穩健經營,追求卓越”的品質,也體會到了作為理賠人的專業和辛勤。在對您們肅然起敬的同時,也為我有機會成為太保的一份子而驚喜萬分。

在這一個月的時間裡,領導對我們工作學xxx度有著細緻的安排,一至二週主要學習理論知識,輔以簡單案例的學習,二至三週則以例項案件學習為重心,理論聯絡實際,加強之前的理論學習,三至四周開始實際處理一些簡單案例並學習系統的錄入,第四周則開始了醫院查勘工作。在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步。

一、通過學習和日常工作積累使我對太保有了較為深刻的認識

記得初到太保時,在和領導的第一次談話時就注意到,太保是一家非常重視員工感受的公司,公司的規章制度都非常的人性化,儘量為大家營造出輕鬆的工作氛圍。但是,這並沒有影響到公司運作的專業和嚴謹性。我想,作為一個分公司的理賠人員,對單個案件的處理的確只是基本技能,更重要的是對流程的把握,這也應該是自己工作學習的重心。

二、堅持保險理論學習讓我的理賠理論素養得到提高

在太保工作的前兩週,領導並沒有安排給我們具體的工作任務,而是要求我們學習公司的條款,學習保險法,學習相關的法律法規,學習總公司的人傷理賠指導手冊,或許有的理論我們暫時並不會用上,但是,不懂戰術的士兵不會是一個好兵,沒有這些理論知識作為基礎,今後在遇到複雜一點理賠案例時,我們可能就會束手無策。在之後的案例學習中自己也發現,之前的理論並沒有空學,很多案件都需要理論的支撐,紮實的理論知識讓自己在實踐工作中受益匪淺。我想,理論知識的學習在任何時候都不會是浪費時間。

三、認真學習崗位職能,工作能力得到了一定的提高

根據崗位職責的要求,分公司人傷核損員的主要工作任務是:

(1)人傷案件的查勘工作;

(2)人傷案件各項費用的稽核;

(3)人傷訴訟案件賠償的建議;

(4)分公司人傷理賠工作情況的分析;

(5)領導交辦的其他工作。

通過完成上述工作,使我認識到一個稱職的人傷核損員應當具有專業的醫學知識和法律知識、良好的溝通能力、理賠資料的分析報告能力、理賠流程的檢視能力。雖然之前對理賠工作有一定的接觸,但實際工作中發現自己在許多方面都還存在著不足,案件的處理上還時常會有這樣或那樣的遺漏,在日常工作的同時,有針對性的學習了醫學、法律專業知識,加強了對查勘流程的學習,加強了電話溝通的學習,目前自己基本能勝任一般案件的查勘、核損工作。

通過實習我瞭解到在今後的生活中要更多的向前輩學習和自我努力。我國的保險事業已經發生了翻天覆地的變化,人們的保險意識得到了很大的提高,保險隊伍的素質也得到了加強。通過這幾天的學習和和大家的教導,我對保險的瞭解更多了,特別是對於理賠方面的醫療費用稽核報告計算做起來也比較得心應手了。我相信保險這個行業是非常有生機的,因為就整個世界來說風險是無處不在的,只在有風險的地方就需要保險。而且保險行業也需要更多的專業人士,而我將來就是這其中的一個,我感到非常的榮幸。相信自己,我會做的更好!

大學學生實習報告 篇7

寒風凜冽,年關將至,我們依然踏上了實習之路。

1月8日,是我們啟程奔赴社會的第一天,對於我來說,能夠親身體驗社會實習是讓自己更進一步瞭解社會,在實習中增長見識,鍛鍊自己的韌性,通過社會實習找出自己的不足和差距所在。

1月11日,是我們正式開始上班的第一天,我們接觸了我們生活中會常常,也是必不可少的一些東西,在十足便利店裡是應有必有,有零食、日常用品、玩具等等。我們剛去第一天在店裡就是先熟悉店裡的陳列,檢查貨架上的物品的保質期,在剛開始的幾天裡,我們接觸的就是擦貨架和看保質期,慢慢熟悉了之後,就學著收銀了,其實收銀也是一門很大的學問,跟錢打交道是最細心的工作,我本來就是一個比較粗心的人,在收銀的工作中我也學會了很多小細節的東西,但是我的收銀溢缺也讓我覺得無論幹什麼事情都要學會專心、耐心、細心;在接待顧客的時候要隨時保持微笑,進門時高唱“光臨”,出門時高唱“下次光臨”,這樣會使顧客有一種親切感、一種尊重感,雖說“十足”的東西比一般超市東西都貴上一、二塊錢,但是顧客還是願意到“十足”來買東西,究其原因,就是服務態度好。

在實習的這段時間內,我們接觸了各種各樣的人和事,有厭惡的,喜歡的,同時也交到了很多新朋友,有我們陝西的,還有外省的,甚至還有一個外國人,他們給予過我許多幫助,讓我懂得了朋友的重要性,“在家靠父母,在外靠朋友”這句話的真正含義,朋友在你需要幫助的時候會無條件的給予你幫助,朋友就是雪中的碳,雨中的傘,黑夜中的一盞明燈。

在學校,只有學習的氛圍,畢竟學校是學習的場所,每一個學生都在委屈的更高的成績而努力,工作中,則不同,因為你要給別人分擔工作的壓力,但是無論是學習還是工作,都存在著競爭,在競爭中就要不斷的學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,其實在學校裡我們不僅要學會理論知識,最重要的一點也要學會做人,不論在什麼地方,都要汲別人之所長,補自己之所短,是自己早日成為一個知識面廣泛的人。

記得老師曾經告訴過我們,大學就是一個小社會,但我總覺得校園裡總是沒有社會上的那種工作的壓力,那種為了掙錢而有的精神高度集中,儘管是大學高校,學生還始終保持著學生的身份。接觸那些剛畢業的學長學姐,他們總是對我說要好好珍惜在學校的時間,我們的店長他也是剛畢業不久,他是咸陽國際商貿學院畢業的,他告訴我說“你們現在在學校裡還有老師的呵護,關心,可是當你們離開學校以後,社會是很殘酷的,要自己掙錢養活自己,說句很實在的話,你今天不工作,今天就沒有飯吃,就是這麼的現實,雖說外面的工資高,但是消費也高,我們上學期間有父母養活我們,當我們畢業後,也還得到社會上去打拼,去掙錢,在學校裡,我們大部分學到的都是理論知識,實習是很少的一部分,在工作中,可能會遇到書本上的知識一點也用不到的情況。

回想這次的實習活動,我學到了很多,從我接觸的每個人身上學到很多社會經驗,自己的能力也得到的提高,而這些在學校是學不到的。

在社會上要善於與別人溝通,以前雖說有過打工的經歷,但是這次更讓我體會到了更多。人在社會中都會融入社會這個大團體中,人與人之間合力做事情,使其做事的過程更加融洽,會達到事半功倍的效果。別人給你的意見,你要聽取,耐心、虛心的接受。

大學學生實習報告 篇8

新昌加油站坐落於北京市昌平區沙河附近,是石油銷售北京分公司下屬的一座加油站,此油站是中油銷售公司在XX年11月份從私人手中租賃而來,年租金150萬。油站經過中油銷售公司的整理改造,現在已經基本完善,即將被石油銷售公司定為四星級加油站。

油站目前佔地面積達6000平方米,主要經營汽油(90#、93#、97#)和柴油(各種型號),主要市場是昌平——市區方向的高中低檔汽油車和柴油車,油站汽油型號不超過97#,所以油站經營主要面向中低檔汽油車和柴油車。油站擁有員工16人,其中總經理、副經理、會計、計量員各一人,營業員兩人,其他人員為加油人員,站內普通員工月平均收入1000元左右,油站月銷售油量為500噸左右。現在,油站正在逐步發展,各方面逐漸趨於成熟。

新昌加油站共有員工16人,其中加油員與營業員實行迴圈白夜兩班倒制度,每天工作12小時。員工工資實行固定工資+績效工資的薪酬體制,例如加油員的固定工資為550元,績效工資為每噸油提取12元,假如有6個加油員的話,某天賣出20噸油,那麼這天每個加油員的工資為(550/30+12*20/6)元。由於加油站屬於服務行業,所以沒有雙休日,在兩班倒制度的情況下,員工的長時間勞動導致過度疲勞,雖然有績效工資掛鉤,仍然影響員工的勞動積極性,導致服務水平下降。所以增實習報告加站內工作人員,實行三班倒制度將會大大提高員工積極性,提高服務質量。

另外,公司只為非農業戶口的人員實行保險制度,而大部分油站工作人員為農業戶口,所以在員工心理上造成不平衡,馬斯洛對人的5個層次的需求描述中,第一層是生存需求,第二層就是安全需求,所以在生存需要滿足的基礎上,增加員工的安全係數對提高員工的工作積極性和工作態度起到主要作用。

客戶服務流程與hse(健康、安全與環境)管理

在客戶服務流程方面,加油站把加油作業分為十三步曲,十三步曲是加油站的核心流程,是體現“以顧客滿意為中心的流程設計”思想的集中體現。

hse管理即健康、安全、環境管理,是一種以風險管理為核心的科學、系統、規範的管理方法。新昌加油站積極實行hse管理,做到有備無患。

健康方面:油站管理人員關心員工健康、安全與福利,暑期定期發放防暑藥品和防暑費,供應綠豆湯,冬季定期發放感冒藥品,給員工配備溫度計等

安全方面:油站定期開展安全教育,落實崗位安全職責,制定滅火預案,定期進行安全檢查,安全檢查分為日檢、月檢和年檢三種。

環境方面:油站在油罐和加油機等處安裝了油氣回收系統,把環境汙染降低到最小。

三、 客戶結構分析與客戶關係管理

在加油站調查期間,我簡略的對190輛車進行了調查,調查方法屬於抽樣法(分別取第1、21、31……為樣本),其中調查結果如下:(此調查樣本較少,只反映大致趨勢)

車的型別 佔有率% 是否常來 佔有率 非油品業務可行性 佔有率

公 車82 43.16 常 來118 62.11 鼓勵實施182 95.79

私 車38 20.00 偶 爾40 21.07 無所謂8 4.21

計程車70 36.84 第一次32 16.84

由此可知:客戶結構中,公車佔較大比重,私車相對較少,計程車比例在兩者之間。對客戶結構進行分析對油站的經營管理具有重要作用。

加油站在經營期間,對顧客提供免費加水和停車服務,方便的司機的需求,油站還對老顧客和企業用實習報告戶實行預付款制度,方便了顧客的加油程式,給顧客帶來了便利。加油站在運營過程中由於某些原因與客戶聯絡較少,沒有對老顧客進行定期訪問,所以建議油站儘快實施客戶交流,這樣將會給油站帶來更大的收益。

市場營銷與促銷手段

新昌加油站主要實行的是價格策略和加油獎勵等促銷手段,價格策略即是通過低於市場其它加油站一角或五分錢的價格來吸引顧客;加油獎勵是加固定錢數的油品贈送一定的獎品的手段來吸引顧客。油站曾經實行過類似與超市的積分獎勵的促銷手段,但由於沒有專門的積分卡,效果不明顯。加油站的顧客可分為新顧客、老顧客、離去的顧客和未開發的顧客4類,所以留住新顧客、保持老顧客、減少離去的顧客和開發未開發的顧客是加油站工作的重點。

由於加油站自租賃到現在還處於完善階段,所以對客戶的調查工作特別欠缺,所以促銷方法具有很大的盲目性,在上頁調查結果中,其中公車佔43.16%,私車和計程車佔56.84%,所以降低油價比加油獎勵的促銷手段是更為有利的,因為公車司機更看中的是獎品,對油價的反映不敏感,而私車和計程車主要為了省錢,更看中的是油的價格,所以56.84%的比例顯示降價更有利。同時,常來車輛佔62.11%,所以油站應該把重點放在保持老顧客上。

熱門標籤