金工實習報告模板15篇

來源:果殼範文吧 2.43W

隨著社會一步步向前發展,報告與我們的生活緊密相連,我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。相信許多人會覺得報告很難寫吧,下面是小編為大家收集的金工實習報告模板,希望能夠幫助到大家。

金工實習報告模板15篇

金工實習報告模板1

為期兩週的金工實習結束了,但是在我心裡的感受永遠不會結束,在短短的十天(實際除去英語四次課,只有八天)裡,我受益匪淺,學到了不少課本里沒有的東西,我覺得實習比上課有趣多了,相對於空洞的理論,師傅生動的講解讓我們在笑聲中愉快地接受。

有的同學說金工實習最大的感受就是累,或許是分組的原因吧,我倒覺得不是很累,我們組的工種安排是第一週銑工、 PLC、數車、數銑、線切割,第二週是注塑擠塑、焊接、鑄造、數控板金和鉗工,相對於第一週大多坐在電腦前,後一週就辛苦一些了,特別是後三種鑄造,板金和鉗工。

最後的工種是鉗工,由於上午是英語課不用上班,下午又要考試,所以只有一個多小時的實習時間。早就聽說鉗工特別累,到現場體會才真的覺得不一般。

時間不多,師傅說我們只要做一塊直徑25毫米,長度為85毫米的工件,兩個端面銼平就行了,看著一邊在鋸、銼得滿頭大汗的早就開始工作的中專生,我想肯定不好過。沒辦法,只好硬著頭皮上了,我選了一個端面比較平整的大約100毫米的工件,固定後,測量一下,在86毫米處開始“施工”。首先是要開口,由於不是第一次拿起鋸子,我感覺還比較好,一會兒就開好了口,但是鋸了半天,怎麼好象一直就那麼深,而且鋸起來滑溜滑溜的,太輕鬆了,不行,得換把鋸子。

換了鋸子以後,感覺到鋸子是在往下走,而且不會太滑又挺順手的,鋸起來心情好多了。聽起來簡簡單單的操作,我卻有不少收穫:第一,沿著凹槽慢慢轉動,順著凹槽鋸容易些,而且端面比較平整,有些同學鋸完一邊就轉反面鋸,結果兩個槽不在同一個圓上,導致端面不平,後面銼就需要更多時間了;第二,鋸齒是偏向於前的,推的時候才有鋸到工件,拉的時候是不鋸的,所以右手拿鋸柄,左手按住另一端輕輕往下壓,推時用力,拉時不須用力,結果鋸得不會很累,而且速度還可以。鋸完工件就是銼平端面了,前面聽實習過的同學說銼是最麻煩的,銼了那麼久感覺還是沒什麼變化,很容易絕望的。因為我鋸的那個端面比較平,所以不用很久就銼平了,但是另一端面就麻煩了,原來就不太平坦,銼了很久中間還是有幾條凹痕,我終於充分體會到鐵杵磨成針的滋味了,當最後完成任務的時候又充滿成功的喜悅。

倒數第二個工種是數控板金,之前一聽到“數控”,由於有前一週數控車床、數控銑床等經驗,以為又是坐在電腦前呆一天了。結果到了五樓,師傅現場給我們作示範,他拿出幾片剪好了的鐵片,三下五除二就摺疊、敲擊出一個精緻的鐵盒子來。我們都以為實在是簡單,師傅真是對我們不薄。但是後面師傅卻是拿出一疊長方形鐵片,原來是要我們先自己剪好鐵板再摺疊、敲擊。不剪不知道,一剪累得個個呱呱叫,十幾公分見方的鐵片實在是不好弄,尤其是我們這些平時根本沒碰過這麼大剪刀的大學生。因為我們上過工程製圖課,劃線的時候是很簡單,但是剪刀就不是那麼好使了,拇指和另外四個手指要配合好,剪出來的線邊才會平整,不然邊會凹凸不平,做出來的盒子就不好看了。我覺得這個工種最大的收穫是要學會細心、耐心地工作,剪的時候要沿著事先劃好的線慢慢的來,絲毫不能粗心大意。摺疊、敲擊的時候也有很大的學問,師傅看似隨意的動作,實際上凝聚著他多年的工作經驗,看似輕鬆,其實絕不簡單。首先,像彎起鐵片時要把握好尺寸,不能離線太遠,使折線恰好在原來的線上,然後用鐵塊頂住,用鐵錘從旁敲擊,使彎角接近直角;其次,敲擊時力度也要拿捏好,不能太大力,否則板材受力不均,回或凹或凸變形,如果用力太小,又沒有作用。所以說,看似簡單的東西其實不簡單,只有用心去揣摩才有收穫。

比較辛苦的工種還有鑄造,說是辛苦,其實也就是動手比較多而已。那天到了通往十二號樓的半山腰的工廠,師傅風趣的說,今天讓你們回到童年——玩泥沙,然後就讓我們先看書,再給我們講解鑄造的重要性,估計我們掌握了個大概,就帶我們去車間(說是車間,其實就放了堆成一排的泥沙和工具模具的一間房裡)。接著師傅給我們作示範,只見他先取出下箱,安放好,放置模樣和定位稍座,然後造下砂型、造上砂型、開外澆口、扎通氣孔……不用半個鍾,取出零件,只見端面很平整,再經師傅一修整,鑄造圓角、端面都很漂亮。看師傅做得輕輕鬆鬆,我們都迫不及待自己動手,學著師傅做的順序:把模樣安放在底板上的砂箱內,安放兩個定位稍座,加型砂後用砂衝子搗緊,分三次加、搗,使砂子捱得緊密,翻轉下砂型時才不會掉,然後用平錘錘緊,不一會兒,車間嘭嘭作響,此起彼伏,但是錘沒幾下,就覺得腰痠手痛,原來這也不容易搞啊!接著翻轉下砂型,放好上砂箱、橫澆口、直澆口棒、定位銷,撒分型砂,造上砂型……但是等到起出模樣,結果不太理想:凹下去的面上太粗糙了,細想一下,可能是造下砂型時加型砂後砂衝子沒搗均勻,導致那個面上粗糙而且砂不緊,澆注時就可能被衝跨掉,得到的鑄件就不理想了。下午我們繼續做另外一個模樣,這回我比較認真的用砂衝子搗每一個角落,結果做出來的腔就好多了。在這個工種我最大的收穫是必須全面的考慮問題,師傅不可能把每個細節都告訴你,只有自己多思考、體會才能得到收穫。

對於其他工種,體會較深的就是銑工和焊接了。銑工是我們實習第一天就接觸的,上午師傅給我們講解了銑床的工作原理和注意事項,然後讓我們學習一下如何操作。任務是把直徑25毫米的圓柱體銑成16毫米×17毫米的立方體,誤差不能超過0.05毫米,一聽到這個誤差大家都懵了,就憑我們的能力,可能嗎?於是師傅給我們解釋銑床的精度是很高的,我們一定行!跟著,我們分小組取工件進行加工,在我和同組同學的努力下,我們的工件完全符合要求,誤差只有0.04毫米和0.02毫米,第一個實習就取得這樣成果,心理著實快樂了好一陣子。焊接,我們只有半天的實習時間,所以師傅只要求我們學會電焊。聽了師傅的講解,看起來蠻危險的電焊其實也不過如此,當然,要注意的事情也不少,不過起碼消除了我們的恐懼心理。戴上手套和麵罩的我們也象模象樣,不少同學還焊出了準專業水平,得到了師傅的誇獎,當然,我也不差。

相對於以上工種,PLC、數控系列、線切割和注塑擠塑就輕鬆的多了,做起來都沒有金工實習的感覺,雖然師傅一再強調在現代工業生產上它們都佔很大比重。這一系列的實習最大的感受就是動手少,動腦的稍微多些,其實象程式設計、畫圖以前都有接觸過,只是沒這麼專業而已。這麼多天下來,其實我們也就瞭解一些皮毛的東西而已。

通過這兩週的實習,總體上感覺還是不錯的,雖然有時是比較累,但也學到了不少東西,瞭解了理論與實踐的關係,象以前學了工程製圖不知有什麼用,現在知道了看著圖紙就知道機器的結構了,這對於端正我們的學習態度有很大的幫助,要是金工實習放在大一的時候就更好了。

金工實習報告模板2

前言

兩週的金工實習時間,轉瞬已逝。懷著戀戀不捨的心,在回望和前瞻之間,暮地發現,在這短短的十四天裡邊,我們所得到的,不僅僅是培養了自己的工程意識、增加了自己的工藝知識,更重要的,是它使我們在不知不覺中,增了一分成熟、添了一分毅力和加了一分智慧。總之,在金工實習的時間裡,有苦,但那隻不過是伴奏而已,樂,才是其中永恆的主題曲。不管是喜與樂的享受,抑或是苦與累的磨練,它都在充實著我們知識的海洋

實習過程與體會

責任重於泰山,安全第一

在實習的第一天,我們首先迎來的是“安全教育”課。在會議室裡,我們觀看了老師給我們播放的影片,其中一幕幕或是由於安全知識的欠缺,或是由於個人粗心大意等原因而造成輕則受傷、重則死亡的一系列生產事故的鏡頭,深深震撼著我們的心,向我們久久敲著警鐘!是的,生命可貴,以人為本,安全第一。“安全生產,切忌盲目操作。”

焊接

焊接,這是我接觸的第一個工種,也是使我印象最為深刻的一個工種。

記得小時候,經常看到大人拿著一個含有墨色鏡而形似瓜瓢的東西遮住臉,另一隻手即拿著一個夾有鐵棒的東西,把那鐵棒在金屬板上敲著敲著或拖著拖著,就會啪啪地發出耀眼的光。當時覺得挺好玩的,卻不知是何理,只曉得他們是在焊東西。現經老師講解後,知道焊接亦即是通過對金屬進行加熱或加熱加壓同時進行,把金屬加熱到熔化或半熔化狀態,從而把金屬連線在一起。我開始懂得那貌似瓜瓢的東西叫“面罩”,它可保護眼睛免受傷害,因為在焊接過程中會產生刺眼的強光。而那“敲著敲著或拖著拖著”的動作叫“引弧”,這是電焊的第一步,那焊夾夾住的叫焊條,由焊條芯和藥皮組成。而在引弧時,或“敲”或“拖”也是有學問的,當焊條是第一次用時,即“拖”,亦即“摩擦法”;若焊條以前被用過,在次引弧時,就需“敲”了。

由於小時候的疑團在這裡得到了解脫,內心蠻是激動,已是躍躍欲試了。當然,我還是記得“安全生產,切忌盲目操作。”這句話,所以便耐著性子,先看老師示範。老師也象我小時候看到的焊工一樣,用敲擊法引弧後,不一會,便在金屬板上焊出了一條直而均勻的熔池。我們看著,覺得挺簡單的。在老師陳述焊接過程中應該注意的問題後,我們便開始練習了。由於焊接的過程火花飛濺,且有啪啪的響聲,倒是嚇倒了不少女生,而有些男生,昔日的英雄氣概,在此時也會消失得無影無中。我本布衣,不求聞達於諸侯,憑著極大興趣驅使下的那股衝動,從容地拿起了焊夾,裝上焊條,腦海裡浮現老師剛才示範的畫面,引弧後,隔著面罩,只覺黑糊糊的,不知不覺便在鐵板上焊出了一條熔池,拿開面罩一看,真嚇了一跳:老師的熔池是直的,而我的是彎的;老師的是均勻的,。而我的是凹凸不平、粗細不等的。原來,焊接並不是我所看到的那麼簡單。不一會,老師便就剛才我們練習時所犯的錯誤,再次進行了講解和示範,這次,我更用心去體會了。“一定要把握好焊條的力度、角度、高度和速度……”我揣摩著老師的這句話,結合自己先前的情況,多次練習,慢慢體會,終於有了感覺,速度,絕對不能太快。是的,感覺來自經驗,經驗來自積累!我們這工藝的作業是進行對頭焊接,是電焊中最簡單的一種。最後,我較早地完成了操作,當把作品送到老師面前時,他拍著我的肩膀說:“恩,不錯!”在下班前,老師送給我們這麼一句話:“用心說話,用腦做事!”面對多種多樣的焊接工藝,這句話對焊接工人而言,最恰當不過,而對我們平時做人行事,也是大有啟發。

是的,這一天我收穫甚豐,除了掌握了電焊的基本操作外,還懂得了用心說話,用腦做事的道理;還有,在看老師示範時,不是看熱鬧,要看門道,這才是關鍵!

鉗工

素聞鉗工驚倒華工英雄無數,不知是有幸還是不幸,在實習的第四天,居然和鉗工打上了交道。原來鉗工是手持工具對金屬進行切削加工,怪不得,其實簡單的“手持加工”四字已足以嚇倒我們。我們的操作是要將直徑為22毫米的鐵條加工成一顆標準的螺母,倒真有些不可思議。換句話說,鉗工正是對個人毅力的考驗、恆心的見證!在聽老師差不多一個小時的講解後,我們便各自取了鐵棒,開始一天的工作歷程。先是把長長的鐵棒夾緊在臺虎鉗上,接下去的工夫,是把其一端面銼平。由於我比較喜歡手工方面的操作,一開始便充滿勁頭,不停地推著銼刀,其實如果掌握了運用銼刀的技巧,也不會很費力。銼完後,用鋸子鋸下10毫米的一段,再把另一端面銼平。之後便是畫線,在其一端面畫一個正六邊形。弄好後,接著就是把六邊形以外的地方給銼掉。就是這個“銼”便佔去了我們大部分時間。流汗了,檫檫便是;手麻了,小息一會。總之,很期待著螺母的出現……

總的來說,鉗工中畫線一步是關鍵,其準確與否,直接影響工件的質量。正是由於我在畫線時欠準確,導致在鑽孔時把螺母孔給定位歪了。在工業操作方面,不得有絲毫馬虎!

車工、刨工和數車

前兩工種都是對機器進行操作,較為簡單,後一工種即是數控。對這三個工種,我們是以小組為單位的,所謂團結就是力量,在這些工種裡邊,有我們分工操作的經歷,亦有我們為程式設計而互相討論的身影。在這裡,我們的責任心得到了加強,團隊意識也得到了提高。

鑄造

說到鑄造,在手工造型這一步最為講究,所用工具也多,如秋葉用於修凹曲面,砂勾修深底部或側面和勾出砂型中散沙用等等,在操作過程中,如果曉得何時何處該用何種工具,做起事來就事半功倍。

總之,其它工種也都使我們開了眼界、增了見識。

意見和建議

在這次實習中,給我留下最深印象的,莫過於老師們友好與和諧的態度。在次感謝他們一直以來對我們的悉心指導!

在實習時,我們都是一天一工種。我認為有些工種,如鑄造,可加長半天或一天的是間,因為在其手工造型過程中,要求我們的操作是極其細緻的,還有澆注後等它凝固也都需要好一段時間。而有些工種,如數車,一上午,老師就只要求我們熟悉數車基本操作,但這隻須花去一個小時左右,其餘時間我們便閒著沒事了,直到下午再編一個程式便完了。如果其教學內容不變的話,一個上午就可以完成。

總之,我們在比別人更高的地方多修煉了十天半月,自此無論何時何地,都力爭高人一等!

金工實習報告模板3

一、實習目的:

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯絡實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛鍊的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

在實習期間,我先後參加了車工,數控機床,鉗工,焊工,刨工的實習,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

二、公司介紹

xxx機械有限公司(原青島輕工機械廠、黃海鍋爐廠)於一九xx年建廠,是國家原輕工業部定點生產食品機械和啤酒機械的重點企業,也是國家勞動部和機械部首批頒發b級鍋爐製造許可證和br1級壓力容器設計、製造許可證的廠家。企業佔地面積3.6萬平方米,廠房面積約1萬平方米,各種機加工裝置200餘臺。

(一)主要產品:

工業用燃煤、燃油(氣)熱水、蒸汽鍋爐、導熱油鍋爐、煤氣發生爐;氟利昂儲罐、罐頭殺菌鍋、食品機械;造紙高頻疏機;高濃度啤酒稀釋裝置;酵母新增裝置;冰啤裝置;臥、立式食品包裝機械及各種一、二類壓力容器裝置等。

(二)人員狀況:

企業在冊員工360人,工程技術人員50餘人,其中高階工程師9人,工程師14人。專業分佈為機械製造、鍋爐製造、焊接、電子、自動化儀表、生物化學、無損檢測及理化試驗等。企業技術力量雄厚,並具有一套完整的質量保證體系。

(三)公司經營狀況:

企業經營狀況良好,各項經濟指標處於同行業較好水平。企業位於青島市區工業中心,鐵路、空運、海運、公路交通、通訊都極為方便,設施完善,十分有利於國內外商家合資合作。

三、實習過程

20xx年10月份~20xx年2月份。我來到了xxx機械有限公司的實習車間,等待師傅的到來。我開始也是到實習課室上課。聽了師傅的講解和分好組以後,我們就開始到實習車間開始了金工實習了。我是分在了第四組,由於開始的時候車床不夠,我們就先去進行學習刨床和銑床的使用。聽完了刨床的師傅講解後,我們就先休息二十分鐘,然後就聽銑床師傅的講解,師傅講解完後,我第一天的上午工作時間也到了。下午,輪到自己動手做了。開始我是先在學習銑床的使用。模擬著師傅的步驟,我就開始做了起來。雖然我在聽師傅講課,但是當我正真做起來的時候,就感覺有點難度了。有時候忘記了機器上某些按鈕的功能,有時候操作步驟顛倒,有時候操作方法錯誤……總之我可以犯的錯誤都差不多犯了。不過在師傅的指導下,我們還是能完成了工件。完成一個工件,我們又用了另外一個下午的時間了。雖然質量不是很好,但是自己親手完成了任務。銑床的實習中,雖然要用很多冷卻油來冷卻,工作起來很不方便,還有會弄髒衣服。但是工作中我體會到了一種艱苦生活。第二天,我們就開始自己動手學習刨床的使用了。我一個上午也就才生產出一個工件,不過老師說比其實習的同學的質量好。這讓我們很開心,是我們這一組人共同努力的結果。我來負責前後進給量的控制,一個實習同學負責向下的進給量的控制,一個實習同學負責觀察工件的加工情況……就這樣一起合作,才讓我們完成了任務,這使我們知道合作的重要性。下午,本來還是我們熟悉刨床和銑床的時間,不過我們的任務已經完成了,所以我提前到我們班車床開始瞭解車床的一些情況,為接下來車床的實習打下一些基礎。

11月1日,就開始我的車床實習了車工是我們實習的一個重要的部分。車削是車床加工的主要方法。車削就是在車床上,工件旋轉,車刀在平面內作直線或曲線移動切削。在熟悉車床的構造和操作過程後我們久開始自己動手。為了避免寫鎝太過於煩瑣。我只能談談在操作過程中自己所犯的錯和所學到的技巧:

(一)、裝刀在裝刀過程中,調節刀的高度的好壞,對於後面加工精度有著重要的影響。最好的方法是,在裝好後,用一個材料測一下是否是可以了。如果削平端面的時候,沒有留下小圓臺就行了,假如有的話,還要進行調節。

(二)、試刀在加工過程,大家都經常犯的錯是為加一個直徑,搞了好幾次,這樣使工時加長了,影響了加工的速度。最好的方法是兩次結束,在第一次加工時,加工到1cm~2cm時要拉出來先測一下直徑,調節一下尺寸後再進刀,使餘量只留下精加工的3mm左右。

(三)、精度在這一方面,大家通常都只追求視覺上的完美,把整個的工件加工的很光亮,忽略了設計者在精度方面對加工者的要求。有些地方是不必要精加工的,只需去毛刺就行了。完全的精加工使工時拉長了很多,使成本提高了。成本也是一個在設計時需要考慮問題之一。

(四)、切斷在這一加工的過程中,需要先保證刀具的鋒利和工件的穩固性,因為這些不行的話,機床會顫動,會影響到工件的質量,一不小心,還會功敗垂成了。

(五)、軸心工件從一開始就要固定在卡盤上,因為一鬆動後,它的軸心就變了。軸的好壞對於工件成敗也有著重要的關係。

(六)、冷卻液特別在精加工的過程中,有沒有加冷卻液影響到光亮的程度,有時是前頭不加,後頭加,這樣了使前後有了區別,影響了視覺美觀。

四、實習報告總結

以上的這些的要點是我自己在實習的過程中所學的以及自己在操作之後的心得。滿意的碩果隨汗而生,一份付出,一份收穫,興奮之餘萌生了意外的興趣,興趣推動了自主性,實踐和探究性。機車飛快地轉,銼刀平穩地磨,轉磨出了汗水和成果,轉磨出了甘辛和堅韌。

在車床的實習的期間,我們還學習了刨床、銑床,見習了數控機床、數控銑床等。數控給我們留下了深刻的印象,它們讓我看到了這行業的未來。

五、感謝語

小半年的實習結束了,我現在回到學校為畢業設計做準備了。

在實習和做畢業設計期間認識了很多的人....有.....還有....、嗯還有很多的名字就不一一列舉了。

你們工作態度負責,很樂意把他們的工作經驗與心得傳授給我。我深刻的體會到你們的高尚風貌、刻苦的工作作風、精湛的技藝、崇高的敬業精神、博大的待人情懷。你們的每一份友好鼓勵、每一個善意的微笑、每一次細心的指導、都讓我感動萬分。半年的實習生活充實也很精彩,我不僅在專業上有了很大的進步,更重要的是懂得了如何做人,如何面對困難,如何解決困難。

畢業設計作品是在我的師兄的精心指導和悉心關懷下完成的。從最初的選題、定題,到模型的完成,處處師兄援助的痕跡,傾注了大量人力、物力。在此我要向我的師兄致以由衷的感激。在半年的學習生活中,我還得到了公司的領導和同事們的支援與幫助。

路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。我既然選擇了我的專業,那麼在以後的設計道路上,我將風雨兼程,將永遠銘記各位導師的教誨。

畢業設計作品是在我的師兄的精心指導和悉心關懷下完成的。從最初的選題、定題,到模型的完成,處處師兄援助的痕跡,傾注了大量人力、物力。在此我要向我的師兄致以由衷的感激。在半年的學習生活中,我還得到了公司的領導和同事們的支援與幫助。

路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。我既然選擇了我的專業,那麼在以後的設計道路上,我將風雨兼程,將永遠銘記各位導師的教誨。

金工實習報告模板4

一、領導重視

09級汽修班實訓於XX年7月10日開始,共三週時間,於7月28日圓滿結束。學院領導非常重視職業學院汽修專業的的初次學生實訓,曹鐵院長組織召開了實訓工作會議,提出了具體的實訓要求,對學生安全方面提出了六點意見,同時還為我們安排最好的實訓基地,選派有多年一線生產經驗的工程師擔任主講教師。學生在實訓期間,曹院長、教育處郭處長、裝置處張處長等領導親臨基地,現場檢查指導並提出具體要求,我們汽修班的全體師生對職院各級領導的關心支援表示衷心的感謝。

二、精心組織

王麗萍主任主持召開了機電系全體教師的動員會,系全體師生的安全教育會。按照學院的實訓會議精神認真組織落實,將實訓準備工作前移,成立了安全領導小組,建立健全了安全組織機構,組織編寫了學生實訓安全細則,對學生進行安全教育,提高學生的安全意識,做到防患未然。青年教師王爽等編寫了實訓計劃、技能訓練科目程序表、實訓學員成績考核辦法、實訓報告等,整個實訓過程全部按計劃實施,按制度落實,按標準考核。真正做到了精心組織教學環節,認真落實實訓計劃,科學安排實訓內容,提高學生專業技能,超額完成實訓目標。

三、基地配合

09汽修班這次學生實訓受到了裝置處的大力支援,得到車間楊經理的密切配合,選派最有經驗的二位師傅為學生進行技能培訓。使用的鉗工工作臺是新的,用的測量工具是第一次拆封,學生技能訓練用的材料能夠保證,使用的工具與機械加工裝置配套齊全。寬敞的車間,嶄新的裝置,周到的服務,熱心的指導,使學生了解了現代機械製造工業的生產方式和加工工藝過程、主要機械加工方法、主要裝置的工作原理、工卡量具的使用以及安全操作技術。學生之所以能夠取得好的實訓成績,與基地的提供的良好條件及其密切配合是分不開的。帶班教師和全體學生對基地的工作非常滿意。

四、學生認真

全班23名同學都把這次實訓看的很重要,以認真的態度、謙虛的精神、嚴謹的作風參加實訓。學生進入實訓基地後,能夠按照實訓計劃要求,嚴格遵守實訓基地的各項規章制度,認真聽教師講解,一絲不苟的操作,順利完成了全部實訓科目。在實訓考核中,有16名同學成績是a,佔69.5%;6名同學成績是b,佔26%;1名同學成績是c,佔3.8%。通過實訓科目的技能訓練培養,提高了學生的工程實踐能力,安全生產和文明生產素質的養成,以及做事認真細緻工作習慣。學員遵守各工種安全操作規程,做到講文明有禮貌,上班前三檢查,下班前三清理。同時也培養和鍛鍊了學生的勞動觀點、質量觀念、創新意識和愛護國家財產的自覺性。學生們的整體綜合素質與實訓前有了明顯的提高。

五、形式靈活

09級汽修班是今年九月入學的新生,實訓前學完66學時的機械製圖,機械專業綜合課程他們還沒開課,目前學生的專業知識佔有量對於完成實訓任務難度非常大。針對這一情況,王麗萍主任與培訓教師共同制定了實訓計劃和細節安排,從實訓效果看是可行的。一是加餐式。教師每天在收工前,用30分鐘為學生講解一個知識單元,實訓期間共安排了10課,內容主要有電火花加工、線切割加工、電解加工、修復加工、工程材料、機械加工常識等。二是啟發式。針對有的學生學習目的不明確、沒有專業興趣的實際,教師講市場需求和專業前景,講本專業就業優勢,使學生明白今天練好專業技能是為了明天更好的就業和發展,報效家人,服務社會。學生鄭向晨在課堂學習成績一般,對本專業沒有興趣,當問他將來如何打算時,他說可能當廚師吧,為了調動他的學習自覺性,每天講課都把他叫到最前排讓他參與討論,通過幾天的交流他對本專業有了興趣,平銼技能考核時,他的成績在全班是第一名。三是互動式。教師講解與示範後,還有近1/3的同學不能正確掌握,就讓同學互相交流“

金工實習報告模板5

一、金工實習體會

今天,為期十天的金工實習結束了!回想這幾天的經歷,我感觸良多!“天將降大任於斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!在這十天裡,我們學院高分子的三個實習班各就各位,到各自的實習車間,在實習老師的講解、囑咐與示範後,我們小心翼翼地操作了起來……經過了車工,鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,說快也真快,轉眼間,為期十天的金工實習就結束了。我們終於完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。

現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們瞭解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那麼熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連線觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就像某著名電影的男主人公最後說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最後還是會的,每個人都有這樣一個過程!”

實踐是檢驗真理的唯一標準。理論離開了實際,就變得空洞無其,就像遊標卡尺來說,大學聯考前學的遊標卡尺認讀,在實際中就很抽象,我們的測量結果通常比師傅差,這誤差對平常人來說不算什麼,但對我們幹了機械的來說,這可是天文數字,我們一般誤差範圍是0。02mm.,通過實習,我們真正地掌握了百分尺的用法,一勞永逸。在實習其間,我們學習了熱、鑄、鍛、焊、車、鉗、磨、銑八種最基本的工種,實習範圍之廣,在別的一般學校是可望不可及的。我們第一次走進了車間,第一次真正地觸控那些機器,老師不厭其煩地說講,令我們感激之至,教給我們的知識,讓我們受益終身。

從金工實習培養人的各種意志品質方面來講,不同的工種還有不同的作用呢!鉗工,磨工都是費時費力的工作,你有時花上半天時間也可能沒什麼進展,而規定的時間又近在眼前,這個時候就要看你的耐心如何了!

在磨工實習中,我們領會到了金剛石的超硬度,在那精製砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時候,我們不禁感嘆砂輪的“磨力”!沒想到金剛石和精製砂輪的“賽磨”後,精製砂輪敗得無地自容,反被磨成想要它成為的舌階狀,而在比賽中,金剛石絲毫未損,還伴有無數的“火花流星”。

在銑工實習中,不禁讓人聯想到“繩鋸木斷”這個成語,也感嘆遠古時代的人太辛苦了!用繩鋸木頭是何等費力啊!而我們今天只需把鐵棒夾在銑床上,按幾下按扭,一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘後被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。

在鑄造實習中,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了“沙窩窩”。然而,現在的“沙窩窩”既像童年時代一樣好玩,又是技術的學習。做好這技術活最重要的是要記住“趁熱打鐵”。在鍛造實習中,大家不難發現;這是在“人工打鐵”基礎上的一種質與量的飛躍。一節節被燒得通紅的鐵圓柱在同學們的操作下,乖乖地變成了一個個有用的零件。

在熱處理實習中——這是一項最輕鬆的實習工種,因為它動手時間短,觀察時間長,經過老師的講解與示範後,同學們爭先恐後地去感受鐵在鹽水中冷卻時“水煮雞蛋”式的震動。在笑語中,還自然而然地知道了為什麼鐵在鹽水裡冷卻與合金剛為什麼在油裡冷卻的原理。

總而言之,在勞動工作中,師傅們給了我們許多指導和幫助。可能有些師傅開始時比較嚴肅認真,在我們看來簡直是苛刻古板,但我們應該明白師傅們的良苦用心。俗話說嚴師出高徒,沒有師傅們手把手的示範教導,作為門外漢的我們會完成合格的產品嗎?除了教我們操作,師傅們有時還向我們傳授做人的道理,我們可不要辜負他們的殷切期望啊!

一起實習的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,在一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更像是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學裡連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑑。雖然在十天的實習中,我們所學到的對於技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到複雜“進化”而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷,反而在實習中不時會出現一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開的。

二、對金工實習建議

1.近年來增加了數控車、加工中心、表面保護實習,改革了裝配實習、鉗工實習、銑工實習、車工實習、線切割實習、鍛造實習、焊接實習,使上述實習內容不斷充實和完善,更加符合現代成型加工和機械加工的發展形勢和教學要求,不斷改革教學方法。

2.由於實習指導教師有相當部分是高中畢業或中專畢業,而且有很多是老工人,所以對這些人員來說本項要求不能達到。但具有教師資格的人員能達到要求。所以,要持續開展教學研究和改革,60%以上的教師積極參加教學改革的實踐(如編寫教材、更新教學內容、改革教學方法、改革考試內容和方式、開發課件、開設新實驗、指導學生課外創新活動等教改試點)。

三、學生應該如何才能收到金工實習的效果

1.學生應該在金工實習某個工種的前一晚預習,對對第二天所實習的工種有所熟悉,這樣更加號的理解老師所教的內容!

2.認真聽老師講解。雖然金工的老師大部分都是學歷比我們低的(起碼我們學校的金工實習老師是退休的工人),但是我們要發揚學習精神,虛心向老師求教,做到不懂就問。

3.注意裝置的操作規範,特別要注意安全。譬如數控車工之類的,先空車熟悉各個按鈕,再去裝上工件加工。

4.做完實習後,回去回憶總結今天所學。這步至關重要,那樣就可以以便我們對知識的舉一反三!

以上就是我在這次金工實習中的體會和感悟。

金工實習報告模板6

金工實習結束了,由於專業的限制,只進行了兩週,實習了十個工種,可還是有很多的收穫體會,金工實習報告-- 王偉。我被分到了B2組,也不知是運氣好還是不好,我們組分到比較少體力活兒的工作,所以很榮幸的既見識操作了那些舊式的機械,也體會了一些全新的甚至高科技的機器;既學會了一些手工技術,又認識了很多的工程用軟體,獲益匪淺。

首先到來的是車工和銑工,第一眼見到這兩種機床尤其是銑床時,“吃油的機器”這個念頭油然而生。雖然兩個工種所用的機器都很老了,但依然讓我們這些很少接觸機械工業的人見識了什麼叫削鐵如泥——機械的力量果然很大。老師說這些加工已經沒任何意義了,成本很高但質量卻不很理想,雖然機械化,但也很需要有熟練手工技巧的工人來做,在數字化科技日益重要的今天幾乎已被數車、數銑取代了。這應該只是為了鍛鍊我們的動手能力、吃苦能力吧,說實話還是比較累的,但是親眼看著自己親手加工出來的零件,無論零件標不標準、好不好看,還是很開心的。

緊接著是CADRP教學,累了兩天,終於輕鬆了些,畢竟是在電腦前面坐著動腦嘛。CAD用的是SolidWorks,這個軟體在一年級就學用過。老師也很幽默、很好,讓我們充分發揮了想象力和創造力,自己勾畫自己的所愛,我也弄了個不符合任何科學理論的“飛車”,可惜還沒創作完就下課了。在RP教學中我們見識了最新科技的快速成型技術,人稱“三維印表機”,老師也給我們介紹了很多三維列印的先進儀器。也許是少見多怪吧,大家都瞪大了眼睛在認真地等待著那個零件的出現。最遺憾的也許就算是不能親眼看到自己的作品被打印出來,沒辦法,成本太高、太浪費時間了嘛。

數車算是我弄得最爛、學得最差的了,只簡單認識操作了一下數控機床,一整天精神都沒好好集中,尤其是在學程式設計的時候,只明白了一點皮毛,害得下午程式設計時一直抓狂,到最後終於弄明白了大部分,實習報告《金工實習報告-- 王偉》。數銑就比較有趣了,可是因為只是半天實習,軟體還是沒能完全瞭解,很多引數設定都沒弄明白。由於技術、時間等方面的限制,數車、數銑實習只是在計算機裡模擬了操作流程,但是我們仍可見到數字化車床、銑床比舊式裝置的先進之處,看來學好知識還是很重要的,科學技術是社會的發展動力嘛。

線切割也是很有趣的,又一個發揮想象力的好軟體,可是由於我們水平及裝置問題,只能設計一些簡單的圖案,所以就誕生了一件又一件的“抽象作品”。那天時間還是比較充裕的,對線切割認識得充分了些,時間的充足也導致了我們的懶惰,花了些時間在閒聊上面…

工業安全培訓是最近才開辦的,很有幸我們組可以接受安全培訓。無論幹什麼,安全永遠是第一位的,所以大家學得格外認真,小到手工搬運物品,大到火中自救逃生,以前從未留意過的事情這下均接受了系統、科學的教導。很多事情也許就會發生在我們身邊,未雨綢繆總是好的,也許你不應定會用到機械搬運,但手工搬運的技巧一定要會;也許你碰不上什麼著火的事情,但瞭解並學會用各種小型滅火器卻是必要的;也許火災不會發生在你身邊,但學會自救逃生有什麼不好呢?

熱處理在比較遠的實驗室,也許那些實驗室比我們年紀都大,但在那裡還是學會了很多知識。鋼材是我們最常見的材料,我們在這裡學會了如何鑑別低、中、高碳鋼的簡便方法,也第一次見識了金相圖,原來合金還有這麼多的學問!現代科學真是測物體什麼屬性都可以,第一次見了布氏硬度儀。親手進行了正火、淬火、回火三個熱處理工藝。忙了一天,一個字“累”

鑄工實習實驗室是和熱處理在一起的,這是一項很古老的工藝,也是很需要手工技能的工藝,我們的祖先在數千年前就掌握了它,而且也為我們留下了很多不朽的工藝品。在老師介紹過工藝流程及各種技巧後,我們便開工了,老師也很好,我們邊做邊進行技術指導。雖然是很多沙、很多粗重工具,但很有趣,沒人怕髒、怕累,都在認真地做著,期待自己做的模具最漂亮。

數控板金,到了最後一項實習功課了,為了給自己的金工實習畫上完美的句號,大家都在爭做最完美的手機架。數控板金是集手工技術和先進儀器於一體的,笨重的手工工具對技術要求太高了,對於初學者的我們來說太難做到裁減精確、邊緣完美了。最後作品出爐了,雖然不是很好,但依然愛不釋手。

金工實習給我這個從小喜歡機械的人留下了深刻的印象,也教會了我很多東西,也許那些舊的機器不會再出現,也許那些高科技的技術以後再也不能接觸,但鍛鍊了自己的動手能力,增加了很多知識,依然還是歡喜。自己親手做了很多東西,每一件都包含著自己的汗水;每次實習都有同學們的笑語、互相幫助……

金工實習報告模板7

金工實習這門課程是國家教學大綱裡規定的所有工科本科生的必修課程。根據學校安排,我們在五一前後進行了為期兩週的實習。在我們兩星期的金工實習中我們學到了很多金工實習方面的知識,也增強了我們的動手能力。對於我們機械類學生來說,是一次很好的學習、鍛鍊機會。在二十種工種——鍛壓衝壓、電焊氣焊、鑄造、薄板加工、鉗工、汽車、齒模磨具、車工、銑工、刨工、數車928、數車980、線切割、工業安全、電火花、化學加工、注塑擠塑、cad、cam、熱處理中讓我最感興趣的是數控技術——微機數控車削加工、微機數控線切割加工、微機數控銑削加工。

我第一天實習的工種是銑工。首先,老師給我們介紹了銑床的組成及其工作原理;然後,老師親自操作銑床,給我們做了一個示範;最後,他給我們佈置了一個作業:將直徑為25毫米、長約為100毫米的圓柱體銑成17*16平方毫米的立柱體以及另外的要求。這個工種自動化的程度雖然不高,但手工操作的工序也不多:主要是裝夾工件,調整工作臺高度,以及一些啟動和停止按鈕。由於銑床構件比較精密,加工的精度比較高,所以老師要求我們加工出來的工件的誤差不超過0.02毫米。我們在完成作業的過程中,沒有出現大的操作失誤,但就是急於求成,使得工件的加工精度不合要求。老實說,縱觀所有實習過的工種,我覺得,就只有這個工種,我們學到的東西最多。不足的地方就是我們只學習瞭解了銑平面這一道工序,其他的如銑通孔等都沒有接觸。

接下來的三天實習,是接觸瞭解數控機床的組成及操作。這些數控機床分別是數控車床、數控銑床、數控線切割。這些機床的自動化和智慧化的程度都比較高,整個加工過程除了裝夾工件和除錯程式需要手動之外,其他的全都是機器自動完成的——準備工作就序之後,按下幾個按鈕,就可以坐在一邊等著加工成品的出爐。這幾個工種,最難的地方就是根據加工要求編寫加工程式。不過幸虧我們學過vb語言的程式設計,對理解計算機語言問題不大,因而,閱讀和編寫這些程式都還可以。其他的也沒什麼可說,就此而已。

在這裡呢,我要略過幾個工種不表,只為了說說我最有話可說的鑄工這一工種。實習的指導老師跟我們說,鑄工是最原始的一個工種也是最基礎的工種,沒有鑄工就沒有其他的工種。我們實習這個工種,最主要的目的還是瞭解,主要是通過製作沙模達到了解的目的。這個老師很有趣,他是一個老廣州,普通話不標準,也不熟練,在講解的時候,蹩腳的普通話裡纏夾著廣州話,對我們會說廣州話的人來說,理解不成問題,但對來自省外的學生來說那可就難壞他們了——他們根本就不知道老師在說些什麼,所以就有同學打趣說:這是我們入學兩年來第一次接受雙語教學,所不同的是人家學的雙語是國語和英語,而我們的是粵語和國語。算了,閒話少述,言歸正傳。指導老師的講解結合親自示範,他一邊製作沙模,一邊講解,同時適時的講一些工藝上應注意的問題以及技術要求。整個過程不過半個鍾,我們看得心裡了開了花:原來如此,不過耳耳。太簡單了!然後,老師就給我們佈置了今天的作業:製作兩個沙模,上下午各一個。接下來就看我們顯神通了:

首先,按要求在模型框裡放置好模型。其次,鏟一些沙子覆蓋在上面,手握鐵條,將它類實。這一工序沒啥要求,整個就是一體力活,誰力氣大誰就完成的比較快。不過由於重複這種無聊的動作,實在是~~唉!作完了下模,就要做上模。這工作和前面的工序沒大的區別,就是不用放模型在裡邊。作完了上模下模以及做了一些初步的修整之後,就要拔模

。拔模這道工序,看起來簡單,其實是不容易,真的。它不能直接被拔出來,得用錘子從各個方向輕輕的敲,讓它鬆動鬆動,然後才能拔出來。我覺得我做這些操作的時候作的相當之完美,但結果確實很糟——凹模裡邊砂型碎裂了一大砣。深究起來真不能算是我的錯,因為這工件模型上細下粗,往上拔的時候肯定會擠裂砂型的。既然砂型出了問題,那麼,接下來要做的就是修復模型了。說真的,這道工序最見真工夫。此時此刻,你得有耐心,既不能生它的氣,更不能跟自己慪氣,要心平氣和的,要小心翼翼的修。當然,最主要的你得能利用好手頭上的每一件工具,因為先輩們對我們要遭遇的一切困難都已經遭遇了,並獲得了很好的解決辦法,通過發明一些新式工具去解決特定的問題。工具就是先輩們給我們留下的寶貴遺產。等到我將它修復成功時,整個人吶,那個腰痠啊,腿疼啊,頭暈啊~~~~~所有老年人才有的症狀都在我們身上表現出來了。完成了這道工序,接下來就比較輕鬆了,只需要將上下模的兩個接觸面修平整就行了。等到我們完成作業時,時間已到了十一點三十分,下班的時間。你看看,老師半個鍾完成的工作量,我們整整用了兩個半鍾。此時此刻,才真正體會到工人師傅勞累和艱辛。我要好好學習,走出車間,邁向寫字樓。

擠塑和注塑這個工種是跟我們的專業關係最大的。擠塑和注塑,兩者都是對高分子材料的加工,但卻有很大的不同。注塑就是將高溫熔融原材料高壓注入工件模型的空腔中,待冷卻後就得到符合要求的工件;如果在原料中加入一定的色素,就能得到彩色的工藝品。擠塑就是將高溫熔融的原材料從一定通孔擠出來,拉伸成管狀。這既可以是成品,也可以繼續加工,如加工成薄膜或是瓶子。實習中,除了聽老師講解之外,還有親自操作機器的機會,看著自己加工的成品從模子裡取下來,成就感油然而生。以前總是很迷惑:這些塑料瓶子,管子,薄膜到底是怎樣成型的?現在總算明白了。

最後來簡單的說說焊工。這個工種的實習被安排在星期二,由於下午英語課,因而只有半天的實習時間。老師鑑於這種情況,只給我們主要介紹了電弧焊,中間順便簡單介紹了點電焊。電焊最難的操作就是引弧和走條。引弧要把握好高度,走條除了要把握好高度以外,還要走直,均勻。總體上來說,我們做的都不好。主要是不習慣戴防護面罩,戴上之後,就看不清楚工件。

終於結束了實習,其實除了學到上述的那些比較表面的東西外,其實還有很多不能用文字表達的收穫。它讓我第一次感覺到上班下班的感覺,每當我看著自己噶製成品時,那種滿足感真的很難用言語表達。我一直都不明白為什麼我們大學生還要做這些“苦力”,到了今天,我真的很感謝我能有這個機會!按照我們專業的教學大綱,還會有其他的實習機會,我想,到那時,我將帶著更清晰的目的和更高漲的熱情去實習的。這將使我學得更多而受益終生。

金工實習報告模板8

金工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課,是培養學生實踐能力的有效途徑。我們作為物理研究性學科學生,沒有要求具備很強的機械操作能力,但也需要對普通常見的器械具備一定的學習能力和基礎知識,以求在社會實踐活動中實現全面平衡的發展,也為我們理科學生打下一定的實踐操作基礎。

在這次為期5天的實習中,學生要求在金工實習過程中通過獨立地實踐操作,熟悉有關機械製造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本操作等, 要初步瞭解並掌握要求的6個工種各種操作的要領,以及獨立製作簡單零部件能力。實習安排與對應的6個工種分別為第一天早上鑄工,下午鉗工,第二天車工,第三天銑工,第四天數控車床,第五天焊工。

第一天的2個工種可以說是最累的活兒了。對於平時只在教室,宿舍活動,最累也只有打球的時候的大學生來說,鑄工和鉗工可不是那麼簡單的了。它們需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心。

早上鑄工,我們的任務是將略微有點潮的沙子攪拌,並鑄造成鍊鋼廠所要求的帶漏斗的模具。首先老師給我們講解了很多鑄造方面的基礎知識,以及鑄造和其他工種之間的聯絡和區別,還有操作需要注意的安全事宜和鑄造時要掌握的動作要領。雖然看起來簡單,聽著老師的講解,看著老師的示範操作,似乎也不需要很多技術要領,可是做起來卻不得有半點馬虎。每一步都需要嚴格按照老師的標準做,尤其是力氣要用到位,用得均勻,並且最後要經過反覆的修整才能得到最終要求的模具。經過一個多小時的搗弄,我們全部按照要求完成任務,雖然累得手腳發軟,但是看著自己認真仔細做出來的模具還是感到欣慰。

在鉗工實訓中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為:

1,鉗臺要放在便於工作和光線適宜的地方;鑽床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。

2,使用機床、工具(如鑽床、砂輪、手電鑽等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

金工實習報告模板9

20xx年2月22號我來到張家港市炬聯紡織科技有限公司實習,當我到車間裡時,看到那麼多臺各種樣式的機床,我是多麼的興奮和好奇。這些我沒看過的機床加工我沒見過的零件……那時候對自己的未來充滿希望,希望在這裡大展拳腳,實現自己的抱負。那時候想的是多麼的好啊!直到此刻我才覺得自己是那麼的幼稚。

幾個月的實習期不算長也不算短,雖然吃了不少苦,但讓我懂了不少,更成長了不少。

在實習過程中,我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能,更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神,感到了生活的'充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸社會,使我消除了走向社會的恐懼心裡,使我對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。同時,也使我體驗到了工作的艱辛,所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今後的工作奠定良好的基礎。

這次的實習,我還學會了在工作中如何與人相處。要按照原則、規定程式來完成任務。同時對紡織機零部件的生產有一定的瞭解,對機械這一行有了更深入的瞭解。並且經過幾個月的培訓讓我知道對一個企業而言,得控則強,失控則弱,無控則亂。企業經營好比一湖清水,管理範圍好比千里長堤。水從堤轉,才能因禍得福,如果大堤本身千瘡百孔,水就會破堤而為禍一方。軍中無法,等於自敗,企業無規,等於自亂。經過幾個月實習下來讓我受益良多。

1、要有堅定的信念,不管到那家公司,一開始都不會給我們安排特別好的部門,對於工作中的困難我們要端正心態,對於前進道路中的困難,取決於我們腳踏的位置的。

2、要認真瞭解公司的整體情況和工作制度。 只有這樣,工作才能得心應手。

3、要學會怎樣與人溝通。只有這樣才能有良好的人際關係,才能有助於自己的工作,與同事相處,一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互尊重、相互幫忙、相互體諒。

4、要學會嚴肅認真對待工作。以前在學校下課之後就知道和同學嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這裡不能這樣,因為這裡是公司,工作的地方,是絕對不允許發生這樣的事情。工作容不得半點馬虎,否則就會出錯。

5、要多聽、多看、多想、多做。公司給你安排職位時,要知道自己能不能勝任這份工作,關鍵看自己的工作態度,態度對了,即使自己以前沒學過這方面的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不對,就算自己學過,而且專業知識很好,在工作中也不會運用。

6、要學會虛心。因為只有虛心請教才能真正學會很多東西。也只有虛心請教才能讓自己快速進步。

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金工實習是工科院校大多數專業學生必不可少的實踐性教學環節。作為電氣專業的學生,我們當然不可避免地要經過這一環節。

是苦是樂?是喜是憂?是有趣還是無聊?箇中滋味,只有金工實習過的同學才能體味出來。

數控車床 與普通車床相比,同是車床,數控車床的優勢是不言而喻的!數控車床是數字程式控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點於一身,是國內使用量最大、覆蓋面最廣的一種數控車床。

數控機床主要通過數控裝置和伺服系統來實現數碼操控--它們就好象車床的大腦和雙手,是數控車床區別於普通車床的最大特點。可能因為自己是讀計算機的緣故,所以我對數控車床通過程式設計來控制車床加工感到特別的親切,上手特別的快。之前擔心的耐性和準確性問題消失得無影無蹤:只要有嚴密準確的思維,輸入正確的程式,車床就會執行相應的操作,完全不用擔心人為的差錯,而且數控車床還可以加工輪廓形狀特別複雜或難於控制尺寸的迴轉體零件--如果是通過普通車床來應付它們的話,普通車床將會顯得那麼的無力。

由此,我不禁聯想到,現代科技是第一生產力,我們大學生的肩上更有著不可推卸的重責!科技,將為我們帶來日新月異的變化!

鍛工

鍛工,也就是我們所說的打鐵。第一次打鐵就要把一塊8釐米長的方形鐵條打成4釐米長的鐵塊,而且要保持有稜有角,可真辛苦。當拿起重重的鐵錘,狠狠的往鐵上面敲的時候,便會想起《鋼鐵是怎樣煉成的》,真的很有那種意境啊!當鐵的溫度間在電爐中上升到800到1300攝氏度的時候,鐵會變得通紅,這時便真的應該"趁熱打鐵",不然等鐵變成暗紅的時候,即使力氣花得多大,鐵也不見得有什麼變形了,那就是白費力氣了。

在開始的時候我們用的力氣比較大,總覺得自己力大無窮,但在鐵塊漸漸扁下去的同時,我們的手也慢慢覺得痠痛,不得不停了下來。這時,老師過來給我們做了特別指導。原來,當鐵餅接近要求的厚度時,用力便要小一些,並且在整個過程中要注意鐵錘的錘面要與鐵塊的正上面平行,這們打出來的鐵才會正,另外有一點就是要在打造的過程中要不時把鐵塊擺平打。打鐵力大心細,特別要注意不被燙傷。當工件在水中冷卻而冒起熱氣時,我們的肩膀和手腕已經酸得不得了,整個人好象散架了一樣。老師開玩笑道:"你們大學生就應該多參加這種鍛鍊鍛鍊你們的體魄和精神。"我們看著自己做出來的工件,夠方夠正的,心裡不禁暗暗贊同老師的話:我們要鍛鍊我們的體魄,將來成為支撐祖國建設的一根韌鋼!

鉗工

鉗工工廠裝置較為簡單,因為多數都是人工體力勞動。在這一天內,為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛鍊我們的動手能力與意志,我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面,從打孔到擰螺紋,件件不是輕鬆的活。單看老師演示時,我們都已經目瞪口呆,可能嗎,莫非要上演鐵杵磨成針的現代版? 由於時間關係,老師也沒多說什麼,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然後就叫我們用鐵棒為材料加工一個m12的六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個側面,當然還要鑽孔,最後還要倒六個30度的角。

聽完我的心裡就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平,把坑坑窪窪的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關鍵就是要使銼刀的運動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中,還要要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫好了一個端面,接下來更艱苦工作就是鋸鐵了。

要用手鋸鋸下10mm的一段鐵,同樣,要有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺虎鉗中心線成75度角,左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完後,接著挫另一個端面,兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側面了,工具同樣是銼刀。幹了三個多小時,總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了,由於時間關係,不能接著鑽孔了,就這樣把我們的"作業"交上去了。

其實一開始,老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝,因為鉗工主要就是靠手工加工 下一頁 ,另一個就是體驗生活。雖然下午乾的的確比較辛苦,但心裡面還是挺充實的! 焊接 焊接是通過加熱或加壓(或兩者並用),並且用(或不用)填充材料,使焊體形成原子間結合的一種加工方法。

聽了老師的介紹,我才知道目前60%-70%的金屬出廠後還要經過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業生產中應用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種--電焊和氣焊。

電焊可謂是金工實習的所有工種中最驚險最刺激的一項。光是焊接時的高溫就足以使人恐懼不已。幸好有防護面罩、手套和腳套的保護,我們才不那麼怕。我想只要按照操作要求去做,肯定就不會出現問題的。

首先在一塊舊鐵板上練習電焊。基本動作要領我們都知道,但操作起來手卻不聽使喚。一開始,不是引弧時不能引燃,就是運條時速度控制得不好,焊痕斷斷續續,連我們自己都覺得太難看。這樣的作品怎能拿得出手呢?但我們並不因此就氣餒,而是繼續練習。我們三個人配合默契,幾個回合練習下來,技藝有了明顯的提高。

我們正練得起勁,老師佈置了一道作業--將兩根鐵棒焊起來。我看了看評分標準,不禁咋舌:按照剛才練的效果來看,我只能達到b的水平。但這絲毫不影響我的信心。

金工實習報告模板11

《金工實習(二)》實驗報告

學習中心:江蘇南通通州奧鵬

層 次: 專升本

專 業:機械設計製造及其自動化

年 級: 20xx年秋 季

學 號:

學生姓名:

1.車床安裝工件時,注意事項有哪些?

答:1、只要滿足加工要求,應儘量減少工件懸伸長度;

2、工件要裝正夾牢;

3、夾緊工件後隨手取下三爪扳手,以免開車後飛出傷人;

4、安裝大工件時,卡盤下面要墊木板,以免工件落下,砸壞床身導軌。

2.請簡述車床在車削中試切的意義。

答:刻度盤和絲槓的螺距均有一定誤差,往往不能滿足精車尺寸精度的要求,在單件小批生產中常採用試切的方法來保證尺寸精度。

3.請簡述三面刃銑刀及立銑刀的特點及使用場合。

答:三面刃銑刀:在其圓周和兩個端面上均有刀齒。三面刃銑刀除圓周有主切削刃外,兩側面也有副切削刃,從而改善了切削條件,可用於加工凹槽和階檯面由於三面刃銑刀的結構特點。它可以在工件上同時銑削。 立銑刀:一般由3~4個刀齒組成,圓柱面上的切削刃是主切削刃,端面上分佈著副切削刃,工作時不能沿銑刀軸線方向作進給運動。它主要用於加工凹槽,臺階面以及利用靠模加工成形面。

4.請簡述刨床刨削T型槽的步驟。

答:1、首先按照在鑄鐵平板的端面和上平面已經畫好的加工線找正和裝夾平板。

2、用切槽刀刨出直角槽。如果T型槽較小(槽寬小於100mm),頂部直角槽精度要求不高,可在一次走刀中切出,使其寬度等於T形槽槽口的寬度。如果T形槽較小和槽口精度要求較高或T形槽較大時,必須粗刨和精刨兩次刨出直角槽。

3、刨側面左右凹槽。加工前,用鑄鐵直角尺或鑄鐵方尺檢查彎頭切刀切削刃與鑄鐵平板頂面是否垂直(允許傾斜一個小度角ε,一般取ε=25'~30',以抵抗切削抗力使刨刀刀杆產生的彎曲彈性變形),若不垂直,則應重新調整刀具到保證垂直為止。然後用彎頭切刀分別刨削左右側面的凹槽。

4、倒角。用兩個主偏角均為45°的尖頭刨刀倒角。

5.請簡述砂輪和砂輪的組成。

答:用磨料和結合劑樹脂等製成的中央有通孔的圓形固結磨具。砂輪是磨具中用 量最大、使用面最廣的一種,使用時高速旋轉,可對金屬或非金屬工件的外圓、內圓、平面和各種型面等進行粗磨、半精磨和精磨以及開槽和切斷等。 砂輪由 基體,磨料層,過渡層組成。

6.請簡述磨削加工範圍。

答:磨床能加工硬度較高的材料,如淬硬鋼、硬質合金等;也能加工脆性材料,如玻璃、崗花石。磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進行高效率的磨削,如強力磨削等。

7.請簡述微機數控線切割機床加工工件的操作流程。

答:1、按潤滑卡片規定加油,做到合理潤滑,防止研磨事故發生。

2、各項操作關開位置必須正確,搬動必須靈活。4 o/ A3 t. G& w9 C; F

3、電器開關的門必須關閉,防護罩必須齊全,安裝正確。

4、工件必須安裝牢固,導線連線要牢固,工作前檢查冷卻液是否有,能否正常噴射。

5、“走絲”電機最好在剛換向後關斷,不要隨意關閉總開關,否則可能使貯絲筒在慣性作用下越出限位開關,拉斷鋼絲。

6、清除廢絲必須關斷總電源,否則撞塊碰上行程開關可以啟動走絲電機,容易發生事故,廢絲應揉成小團。放在箱內,不要隨地亂扔。

7、數控線切割機床高頻電源開啟前,必須先開走絲電機,否則絲碰到工件即會繞斷絲,也不可雙手同時接觸工件和床身,以免高頻電源麻電。

8、在使用手柄轉動貯絲筒後,應立即取下手柄,以免疏忽,開啟走絲電機時,手柄飛出傷人。

9、在換數控線切割機床冷卻液時,拆下油泵電機後,不能隨意亂放,應使電機頭高於水輪,以免水流入電機頭。

8.什麼是加工中心?

答:數控銑床是在普通銑床上集成了數字控制系統,可以在程式程式碼的控制下較精確地進行銑削加工的機床。

9.什麼是研磨?研磨的特點和用途有哪些?

答:研磨利用塗敷或壓嵌在研具上的磨料顆粒,通過研具與工件在一定壓力下的 相對運動對加工表面進行的精整加工(如切削加工)。

特點和用途: 研磨可用於 各種金屬和非金屬材料,加工的表面形狀有平面,內、外圓柱面和圓錐面,凸、凹球面,螺紋,齒面及其他型面。加工精度可達IT5~01,表面粗糙度可達Ra0.63~0.01微米。

10.請比較模數是2,齒數分別為26和34的齒輪齒形。

答:齒輪模數一定,齒數越多,分度圓直徑就越大,基圓直徑也越大(兩個齒輪壓力角也應該相同,一般是20°);基圓直徑越小,漸開線越彎曲(曲率大);基圓直徑越大,漸開線越平直(曲率小);標準齒輪(變位係數是0),齒厚是 πm/2 。所以,26齒的齒輪齒形比34齒的齒輪齒形凸出、齒頂較尖。

11. 學習心得

經過對金工實習的學習,瞭解了自己在業務中存在的問題,也知道如何去提高自己的業務水平,所學的內容要在以後的實踐過程中,慢慢體會,把自己的學習到的內容運用到實踐生活中,從而提高自己的業務水平。

面對著現在社會,沒有一項自己拿得出的技能,是要被社會淘汰的,只有自己去學習才能提高,在提高中豐富自己的人生經歷。

金工實習報告模板12

我們在學校校車間進行了為期10天的金工實習。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數控銑床等較先進的機器。每天,大家都要學習一項新的技能並在幾小時的實習時間裡,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準,以前學過的遊標卡尺讀數就很模糊,並且誤差的要求也較高,所以還覺得過得去,可是這次實習要求工件的誤差都在0。1mm,讓我措手不及。在老師的教導下,通過這次實習我已經基本掌握了遊標卡尺的讀數。看似簡單的東西真正到了應用就不是那麼簡單了。

實習期間,通過學習車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身痠痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對自己的本次實習總結了兩部分,實習部分和感想部分。

實習部分:

1、通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要裝置的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用。

2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

3、 在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程當中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

4、培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

5、在整個實習過程當中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

6、工廠師傅不懈,仔細耐心。

3〉、 認真負責,注意安全。

4〉、 只要付出就會有收穫。

3、實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇於探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準,通10天的金工實習,我瞭解到很多工作常識,也得到意志上鍛鍊,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以後的學習和工作將有很大的影響。

兩年後我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反覆實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,因此實習報告和日記的任務都給我們提供了這個機會,而最後的創新設計也對我們的創新能力進行檢驗和新的提高!

金工實習報告模板13

轉眼間,為期兩週的金工實習已經結束,回想兩週以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,雖然實訓期只有短短的兩週,在我們大學生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

從安全教育,動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發現用於實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事並不是那麼的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實,這讓我想到了學校為什麼要我們來這裡實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不苟的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發現不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。

鉗工

在鉗工實訓中,我瞭解了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。瞭解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

在搓削上,老師重點講解了搓削姿勢,搓削方法和質量檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示瞭如何使用銼刀和如何使用鋸,之後在指定的各自位置後,開始了我們的任務——完成一個小錘子。

在製作這個工件時,首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是120mm,鋸切時,要右手握穩手柄,左手扶住手鋸的前端。起鋸時,起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力,左手扶正鋸弓,一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪,鋸切速度不宜過快,約20—40次每分,必要時可加機油潤滑。在切掉氣割面之後我們還剩下大約116mm。

接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那麼簡單了,比如,用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重複著一個工作,一開始我們需要用大搓進行打磨,之後便是中搓,最後用小搓來把它搓平搓細。一直重複著搓的過程,最後終於把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。

接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據圖形,把它鋸割下來一個三角形的鐵塊,這樣,就完成了錘子的基本形狀,在進一步搓削、研磨之後,就可以打孔了。

在打孔之前,先劃線,確定孔的中心,在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼,鑽孔時先鑽一個淺坑,以判斷是否對中。當孔快要鑽通時,進刀量就要減小了,避免鑽頭在鑽穿時發生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心,緩慢轉動。在轉動過程中,每轉一週要倒回四分之一週,以便斷屑、排屑,而且要加入機油潤滑。

一個工件做完了雖然不是特別的標準,但那確實用我們的汗水換來的,那其中凝滿了我們的用心與期望,看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。

車工

接下來的一週我們學習了車工,車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然後就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM,然後換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最後要換用切槽刀切把圓柱截斷。

隨即,我們每組都領到了一個很長的圓柱尼龍棒,這就是我們要加工的材料把木棍夾緊,不得太長,一般以不超出主軸孔後端300毫米為宜並用木片在主軸孔內卡緊。然後調速(一般在140-180r/min),開啟開關,將刀架移到合適的位置,在開啟開合螺母,搬動主軸正反轉手柄開始車手柄。先車手柄的外圓,再往下車手柄的弧度,最後用砂紙將手柄的面打平。打平後再把手柄車斷,一個手柄就基本成型了。

經過了半天的練習,一個成品終於出來了,這使我們更有信心了,我們開始輪流操作,經過我們六個齊心協力的工作,終於車好了六個手柄。

感想

金工實習有苦也有樂.“天將降大任於斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話 用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工,鉗工等工種的磨練,我們終於完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。

現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們瞭解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那麼熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些 工作,甚至連線觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象《 美國麗人》裡男主人公最後說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最後還是會的,每個人都有這樣一個過程!”

一起實習的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的 壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學裡連同班同學相處的機會 都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑑。

短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但 通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實習,我還想再有一次。

金工實習報告模板14

我想在將來的歲月裡恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那麼完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何製造出來的了,這將是我一生中的最寶貴的學習經歷之一。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯絡實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛鍊的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多,學習到了很多更貼近生活,更貼近與社會,更貼近社會生產的基礎知識與技能;同時,也增強了我們的實踐動手能力,加深了對以前所學知識的理解與認識,在指導老師們的嚴格要求下,也加深了我的時間觀念,初步瞭解了企業管理的基本觀念與模式,我想這也將是我在這次實習中獲得的最寶貴的財富之一,必將對我以後得學習和生活產生積極重要的影響。

這次金工實習的主要課程包括課前安全理論培訓,然後通過鉗工實習、車工實習、鑽工實習加工出一個仰角錘和短軸;而後,進行了磨床 、銑床、刨床、鑽床、線切割的見習學習。

安全!!安全!!!

在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。也是我們金工實習的第一課--安全教育。在這一節課程中,首先,大家集體聽老師講解有關工業安全方面的知識,實訓中心安全條例和學生守則;然後,我們便被安排去看一個實習安全操作方面的錄影。錄影裡詳盡的播放了許多工種的實習要求、規範操作和安全處理,像方銼規範操作、鋼鋸規範操作,鑽孔的規範操作等等,通過前期的安全學習,為我們後期的實踐操作奠定了堅實的理論基礎。

金工實習報告模板15

短短兩週的金工實習,隨著今天下午最後一節鑄造課的結束而結束了。在這段時間,我學到了很多東西,見識了許多新奇的工藝,也瞭解到了技工人員的工作環境。我想這兩週的實習將給我以後的工作帶來許多寶貴的經驗。

還記得金工實習前的一天,我還為第二天的實習而煩惱。因為之前聽說實習時要做的工作都會是很危險的,尤其是在觀看的實習第一天的安全教育片以後,我更是提心吊膽,忐忑不安。但是在我接觸到我實習的第一個工種——鉗工時才發覺,金工實習並不像我之前想象的和教育片講的那麼危險的。只要我規範操作,發生危險的機率就會非常小。

儘管如此,我還是感受到了金工實習的另一種感覺,就是累。第一天做鉗工,真是累得不得了。鉗工要做的工件是全部手工的,挫平面,鋸鐵棒是我那天覺得最累的兩個步驟。但在最後看到自己一天的勞動成果時,又會覺得很滿足,一塊粗粗的鐵柱被我做成一個很標準的六角螺母。終於,實習的第一天總算安全地度過了。

因為有了第一天的經驗,第二天半天的車工也順利地完成了。不過,其中也出現了不少亂子,操作車床錯誤,切削時計算錯誤等問題常有發生,但最後還是完成了工件。

就這樣,我完成了兩天的實習。我自己的最大感覺就是又累又熱。接下來的幾天都是的工種都比較輕鬆,銑工坐的時間比站的時間還長,那天做的作業的將一根半徑為25mm圓柱體銑削成16mm*17mm的長方體。其間坐著在銑床前的時間比較長。以後兩天的都是乖乖地坐在電腦前畫零件,那時倒覺得很悶很無聊,可能是因為自己天天晚上都在玩電腦的緣故吧。

很快地,金工就這樣過去了一週,下來的感覺就是比去上課要好一點,儘管那是又熱又累的事情,但是因為少了一份學習的壓力,所以覺得很輕鬆,時間也好像過得非常快。

然而到了第二週,我才發現到金工實習的有趣之處,特別是電火花和化學加工。電火花是在加工過程當中通過工具電極和工件電極間脈衝放電時的電腐蝕作用進行加工的一種工藝方法。我們那天要做的工作就是放置好工件,對好刀,其它的事情就留給電腦去完成。由此加工出來的工件上就會留下一個凹陷的心形或都是星形(因為那天現成的工具電極的形狀就只有這兩種),看上去非常好看。

而化學加工更是新鮮,其流程是這樣的:對鋁及其合金零件進行機械加工 除油脂清洗 化學拋光或電拋光 清洗 陽極氧化 清洗 中和 (染色 清洗 )封閉處理 畫圖 雕刻 化學腐蝕 清洗 中和 清洗 烘乾。按這樣的加工流程加工出來的成品就像一塊藝品,鮮豔明亮的底色再加如精雕細琢般的圖畫,栩栩如生的浮現在那塊鋁合金零件上。有時真讓人不敢相信那是自己做出來的,

實在是太不可思議了。倘若不是金工實習,自己可能真得一輩子也不會知道圖畫也可以這樣畫的。

接下來的一天的電焊和氣焊,那裡火光閃爍,火花四濺。可是對我們來說用一天的時間去掌握兩種焊接方法,確實有一定的難度。因此,我們那天做出來的作業,效果一般般。那天的總體收穫就是了解了一下電焊和氣焊這兩種焊接工藝及其有關知識,其它就什麼也沒有了。

今天下午是最後一天,是鑄造,確切地說應該是做砂模。可能是因為最後的一天,心裡有點不捨,但不管怎樣,兩週的金工實習還是就這樣過去了。

說實在的,我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。

再見了,難忘的那兩個星期!

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