加工實習報告
隨著個人的素質不斷提高，報告的使用頻率呈上升趨勢，寫報告的時候要注意內容的完整。那麼什麼樣的報告才是有效的呢？下面是小編為大家收集的加工實習報告，歡迎大家分享。
加工實習報告1
實踐是唯一鑑定真理的方法，在學校我們學的都是理論知識，很少有機會去實踐，去鑑定。然而現在就是一個很好的機會，我會加倍去珍惜這次機會的，好好把自己的不足之處修補下，不斷改進自己，完善自己。
數控加工是指在數控機床上進行零件加工的一種工藝方法。數控加工與普通加工方法的區別在於控制方式。在普通機床上進行加工時，機床動作的先後順序和各運動部件的唯一都是由人工直接控制，在數控機床上加工時，所有這些都由預先按規定行使編排並輸入到控制機床控制系統的數控程式來控制。
數控機床的加工零件時，首先根據加工零件的圖樣和工藝方案，按規定的程式碼和程式格式編寫零件的加工程式單，這是數控機床的工作指令。通過控制介質將加工程式輸入到數控裝置，由數控裝置將其譯碼、寄存和運算之後，向機床各個被控量發出訊號，控制機床主動地變速、起停、進給運動及方向、速度和位移量，以及刀具選擇交換，工件加緊鬆開和冷卻液的開、關等動作，使刀具與工件及其他輔助裝置嚴格地按照加工程式規定的順序、軌跡和引數進行加工，從而加工出符合要求的零件。
從數控加工的一系列特點可以看出，數控加工一般機械加工所不具備的許多優點，所以其應用範圍也在不斷地擴大。他特別適合加工多品種、中小批量以及結果形狀複雜、加工精度要求高的零件：特別是加工需頻繁變化的模具零件，越來越多地倚重於數控加工中心或者說是數控銑床。
銑床是一種用途廣泛的機床，在銑床上可以加工平面（水平面、垂直面）、溝槽（鍵槽、T形槽、燕尾槽等）、分齒零件（齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面。此外，還可用於對迴轉體表面、內孔加工及進行切斷工作等。銑床在工作時，工件裝在工作臺上或分度頭等附件上，銑刀旋轉為主運動，輔以工作臺或銑頭的進給運動，工件即可獲得所需的加工表面。由於是多刀斷續切削，因而銑床的生產率較高。
一、數控加工中心的組成
1）基礎部件：基礎部件是加工中心的基礎結構，它主要由床身，工作臺，
立柱三大部分組成。這三部分不僅要承受加工中心的靜載荷，還要承受切削加工時產生的動載荷。所以要求加工中心的基礎部件必須有足夠的剛度，通常這三大部分都是鑄造而成的。
2）主軸部件：主軸部件由主軸箱，主軸電動機，主軸和主軸軸承等零部件組成。主軸是加工中心切削加工加工的功率輸出部件，他的起動，停止，變速，變向等動作均由數控系統控制。主軸旋轉精度和定位準確性，是影響加工中心精度的重要因素。
3）數控系統：加工中心的數控系統由CNC裝置，可編程式控制器，伺服驅動系統以及面板作業系統組成。它是執行順序控制動作和加工過程的控制中心。CNC裝置是一種位置控制系統，其控制過程是根據輸入的資訊進行資料處理，插補運算以獲得理想的運動軌跡資訊，然後輸出到執行部件，加工出所需要的工件。
4）自動換刀系統：換刀系統主要由刀庫，機械手等部件組成。如需要更換刀具時，數控系統發出指令後，由機械手從刀庫中取出相應的刀具裝入主軸孔內，然後再把主軸上的刀具送回到刀庫完成整個換刀動作。
5）輔助裝置：包括潤滑，冷卻，排屑，防護，衝壓，氣動和檢測系統等部分。這些裝置雖然不直接參與切削運動，但是加工中心不可或缺的部分。對加工中心的加工效率，加工精度和可靠性起著保障作用。
二、數控加工中心零件的裝夾及刀具選用
1、零件的裝夾
1）準的選擇
在加工中心時，零件的`定位仍應遵循六點定位原則，同時，還應該特別注意一下幾點：
a）進行多工位加工時，定位基準的選擇應考慮能完成儘可能多的加工內容，即便於各個表面都能被加工的定位方式。例如，對於箱體零件，儘可能採用一面兩銷的組合定位方式。
b）當零件的定位基準與設計基準難以重合時，應認真分析裝配圖樣，明確
該零件設計基準的設計功能，通過尺寸鏈的計算，嚴格規定定位基準與設計基準間的尺寸位置精度要求，確保加工精度。
c）程式設計原點與零件定位基準可以不重合，但兩者之間必須要有確定的幾何關係，程式設計原點的選擇主要考慮便於程式設計和測量。
2）夾具的選用
在加工中心上，夾具的任務不僅是裝夾零件，而且要以定位基準為參考基準，確定零件的加工原點。因此，定位基準要準確可靠。
3）零件的夾緊在考慮夾緊方案時，應保證夾緊可靠，並儘量減少夾緊變形。
2、刀具的選擇
加工中心對刀具的要求是：
1）良好的切削效能：承受高速切削和強力切削並且效能穩定。
2）較高的精度：刀具的精度指刀具的形狀精度和刀具與裝卡裝置的位置精度。
3）配備完善的工具系統：滿足多刀連續加工要求。
工藝設計時，主要考慮精度和效率兩個方面。一般遵循先面後孔，先基準後其他，先粗後精的原則。加工中心在一次裝夾中，竟可能完成所有能夠加工表面的加工，對位置精度要求較高的孔系加工。特別注意安排孔系加工順序時，安排不當就有可能將傳動副的反向間隙帶入，直接影響位置精度。
加工過程中，為了減少換刀次數，可採用刀具集中工序，即用同一把刀具把零件上相應的部位都加工完，再換第二把刀具繼續加工，但是，對於精度要求很高的孔系，若零件是通過工作臺迴轉確定相應的加工部位時，因存在重複定位誤差，不能採取這種方法。
加工中心可以歸納以下特點：
（1）適合加工週一性符合投產的零件，有些產品的市場需求具有周期性和季節性，如果採用專門生產線則得不償失，用普通裝置加工效率太低，質量不穩定，數量也難以保證。而採用加工中心首件試切完後，程式和相關生產資訊可以
保留下來，下次產品再生產時只要很短的準備時間就可以生產。
（2）適合加工高效率，高精度工件。有些零件需求太少，但屬於關鍵部件，要求精度高且工期短。傳統工藝需用多臺機床協調工作，週期長，效率低，在長工序流程中，受人為影響易出廢品，從而線上恆重大經濟損失。而採用加工中心加工，生產完全由程式自動控制，避免了長工藝流程，減少了硬體投資和人為干擾，具有生產效益及高質量穩定的優點。
（3）適合具有合適批量的工件 加工中心生產的柔性不僅體現在對特殊要求的快速反應上，而且可以快速實現批量生產，擁有並提高市場競爭能力。加工中心適合中小批生產，在應用加工中心時，儘量使批量大於經濟批量，達到更好的經濟效果。
（4）適合加工形狀複雜的零件 四軸聯動，五軸聯動加工中心的應用以CAD/CAM技術的成熟發展,使加工零件的複雜程度大幅度提高，DNC的使用使同一程式的加工內容足以滿足各種加工內容，使複雜零件的自動加工變得非常容易。
（5）其他特點 加工中心還適合加工多工位和工序集中的工件，難測量工件。另外，裝夾困難或完全由找正定位來保證加工精度的工件不適合在加工中心上生產。
一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新, 並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎自己本身還是存在著很大的欠缺，我應該將自己定位為一名基層的工人階級，這樣才能不斷地提升自身的素質、素養，不斷地改進自己的知識結構水平，讓自己投入到理論學習中，好好積累基礎理論知識，方能厚積薄發。
“紙上得來終覺淺”這次實習，讓我學會了很多,明白做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我堅忍不拔，吃苦耐勞的品質，讓我明白了學習光靠理論是不行的，很多時候都要靠實踐來證實。因此，我更加需要去多加實踐，從實踐中總結，歸納，更好的去充實自己，強壯自己。
加工實習報告2
兩週的金工實習轉眼就過去了，由於時間不長學到的東西其實不多，都是一些皮毛而已。但是這次實習都讓我們對，自己專業和自己以後的去向都有了更深的瞭解。實際援用的技能學的雖然不多，但金工實習基地的老師讓我們明白各種工作時要注意的問題，必須遵守的紀律還有就是社會競爭的殘酷，老師們相當於給我們上了一堂生動的社會課。
鉗工實習
個人感覺金工實習中鉗工是最累的，因為工件絕大部分都是通過手工加工完成的，而且都是一直來回反覆的動作，更使人感到無聊。
第一天剛開始的時候老師通過播放視訊，讓我們對鉗工的加工方法和加工所需要的工具還有就是加工的過程中所要注意的問題有個大概的瞭解。看完視訊後我們都進入了車間。在車間裡我們都有自己的工作臺，也可以說是我們自己的崗位，每個工作臺前的鐵欄上都立著個寫著自己名字的牌子，接下來的一週時間裡我們都要在這裡加工自己的作品。
剛開始老師讓我們在抽屜裡拿出工具表逐件熟悉工具，其中要用得最多的時銼刀和鋼鋸，老師也特別講解了這兩種工具的正確用法，否則我們可能百分之五十的力氣都是浪費的。銼刀和鋼鋸儘可能地用到它們所有地長度，不要只用一點距離，用一小段長度時來回活動雖然看起來很快但實際效率很低。我按視訊上說的；銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。我比很多不會的同學銼得更快更好，果然是磨刀不誤砍柴工。銼工件不是說
錯光亮就可以的了還要銼得好，要求平行度和垂直度在一定的範圍。我們的作業一是做一個螺母。剛開始時老師是給我們一段圓鐵柱，先讓我們把一端銼平，因為第一格銼得時基準面，所以一定要銼平整，初始時可以用鋼尺橫豎在鐵柱截面上對著光線，通過是否透光及透光的程度判斷面的不平整情況。經過多次銼平後要用垂直儀觀察截面的平整情況。垂直儀是在一個水平平整的鐵平臺上放根圓柱再加盞燈構成的，原理和鋼尺的一樣但垂直儀更精確。
加工好基準面後就要擷取一定的長度鋸一段鐵柱下來，這個步驟就要用到了鋼鋸，鋼鋸的使用也很講技巧。要是胡亂地擺弄鋼鋸不但會把鋼鋸弄斷可能還會傷到自己或別人，在安全第一的生產車間裡是不允許這樣子的。
在開始鋸之前要在劃線平臺上畫出所需要的長度，然後用樣衝打點，最後要注意的時留出適當的加工餘量，留少了加工的工件就會不合規格，留多了精加工時就會再幹許多的活，我們做得螺母留一個毫米就可以了。
把工件夾在臺虎鉗上後就到鋸這個過程了。鋸也是要講技巧的，不是隨便的來回拖動。技巧在於：首先我們要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油起潤滑和冷卻作用鋸起來更輕鬆點。
雖然說掌握了技巧可以輕鬆點，但鋸鐵還真得時體力活，老師說一
般把鐵柱鋸斷只要40分鐘，但有人能達到要求有些人就不行了要一個多小時，甚至有些半天都沒鋸斷。當然我們班要有男生幫一下我們班唯一的女生的 。鋸完後又是把截面銼平，和做基準面時一樣，但測量時要多測一個平行度。測平行度就用到了百分表。百分表其實就是固定在你要測量的物體（一般都是旋轉的規則物體，比如圓柱體）上，然後固定好表，旋轉，如果物體是規則的，而且固定的位置準確，偏差應該為零，但是為零是很難做到的，所以在誤差範圍內是允許的。
做好兩個截面後就是把圓柱的側面鋸除，粗糙成型一個六面體。然後就是把各個面銼平，把工件銼成正六面體，也要測量平行度和垂直度。
說到螺母當然是有螺孔的了，但還好的時螺孔不用手工轉，取而代之的時用鑽床轉，比手工快得多了而且更規則。在使用鑽床前老師特別強調就是：不可以戴手套使用鑽床，因為鑽床開動時可能會捲起手套上得毛線從而把手也捲進出發生事故，所以帶手套使用鑽床的人會被老師扣分。實習那邊一共有三種鑽床。一種臺式鑽床是鑽孔的，一種是立式鑽床是鑽凹槽，還有一種搖臂鑽床是鑽倒角的。但它們的注意事項都是大同小異的：
1: 開機前,做好觀察機床整體與零配件，電器開關等是否能正常使用。
2: 操作時嚴禁戴手套，衣服穿著整齊，以防造成工傷事故。
3: 鑽頭根據工作量適當減少損耗，刃口不利時及時上磨床磨利再進行使用，使用時加水或潤滑液冷卻鑽頭，以便提高工作效益。
4、不能鑽孔時用紗布清除鐵屑，也不允許用嘴吹或者用手擦拭，應該使用專用工具、刷子。
5、工件的裝卡必須牢固，鑽透孔時必須在底面墊上墊塊，不然會鑽傷裝置。
孔鑽好後就是要攻絲了，要是沒螺紋的螺母怎麼叫螺母呢，手工攻絲有兩種絲錐，一種頭錐比較粗糙，一種二錐比較精細。攻絲時要注意與工件端面垂直，否則難攻或攻不下去，然後用二錐時就是精加工沒什麼特別的了。做完螺母之後就再做一個螺絲來配合，把攻絲換為套絲就可以了。
熱加工
焊接我們就不在學校實習了而是去到茂石化的二級工廠那裡實習，在那裡我們學校了電焊，氣焊，氣割。還在老師演示下看了手動鎢極氬弧焊，參觀了剪板機，普通衝床和四柱液壓衝床。
電焊
電焊是融化焊的一種，利用電能，通過加熱加壓，使兩個或兩個以上的焊件熔合為一體的.工藝。電弧焊是目前應用最廣泛的焊接方法。它包括有：手弧焊、埋弧焊、鎢極氣體保護電弧焊、等離子弧焊、熔化極氣體保護焊等。 絕大部分電弧焊是以電極與工件之間燃燒的電弧作熱源。在形成接頭時，可以採用也可以不採用填充金屬。所用 的電極是在焊接過程中熔化的焊絲時，叫作熔化極電弧焊，諸如手弧焊、埋弧焊、氣體保護電弧焊、管狀焊絲電 弧焊等；所用的電極是在焊接過程中不熔化的碳棒或鎢棒時，叫作不熔化極電弧焊，諸如鎢極氬弧焊、等離子弧 焊等。
由於時間不多我們只學了手工電弧焊，工作室要戴牛皮手套，主要是防止給燙到手了，開始工作時要引弧 引弧老師教了兩種方法一種就是在工件上劃線的摩擦法和敲焊條除焊藥的敲擊法。還有很多問題在這就不細說了
氣焊
氣焊也是融化焊的一種，氣焊是利用可燃氣體在氧氣中燃燒時所產
生的熱量，將母材焊接處熔化而實現連線的一種熔焊方法。可燃氣：乙炔、
老師還給我們詳細介紹了三種火焰：
①中性焰：氧氣與乙炔體積混合比為1～1.2，乙炔充分燃燒，適合焊接碳鋼和非鐵合金。
②碳性焰：氧氣和乙炔體積混合比小於1，乙炔過剩，適用於焊接高碳鋼、鑄鐵和高速鋼。
③氧化焰：氧氣與乙炔體積混合比大於1.2，氧氣過剩，適用於黃銅和青銅的釺焊。
氣焊火焰溫度低，加熱速度慢，加熱區域寬，焊接熱影響區寬，焊接變形大，且焊接過程中，熔化金屬受到的保護差，焊接質量不易保證，因而其應用已很少。但氣焊又具有無需電源、裝置簡單、費用低、移動方便、通用性強等特點，因而在無電源場合和野外工作時有實用價值。目前，主要用於薄鋼板（厚度0.5～3mm）、銅及銅合金的焊接和鑄鐵的補焊。
氣割
氣割所用得裝置和氣焊的差不多，只是那槍不一樣。它利用氣體火焰的熱能將工件切割處預熱到一定溫度後，噴出高速切割氧流，使材料燃燒並放出熱量實現切割的方法。在實習氣割事老師教了我們點火，還有就是要注意回火。
最後實習的老師雖然嚴厲，但都是嚴厲在必須嚴厲的地方，這對我們很重要，也教會我們很多處事道理，平時也不乏幽默風趣，是不錯的老師。
加工實習報告3
經歷了第二次找實習的苦難經歷，找房子，搬家，現在正等著第一個半月的工資什麼時候入賬，呵呵！
要不是老師的幫助，還真難有這種大公司的實習機會，雖然不是真正的進入生產流程，而是在研發中心，挑戰不減，甚至更大。整整一個月下來，才剛剛似乎摸到點門道。等離子切割視覺化多種方法分析，當初剛拿到題目，聽著名字腿都軟了。國內大學時期，機械加工製造中對於切割的介紹還是基於傳統工藝。等離子切割只有一小自然段簡單的介紹。我對等離子切割的知識幾乎可以說是零，還好，研發中心不像生產部門，願意給我學習的機會。於是我就帶著“空蕩蕩”腦子進來了。接下來的工作主要就是補充專業知識，小導師(大導師顯然是部門大頭頭，小導師部門的一名女工程師)對我直接負責，她人非常好，本人急脾氣，但是對我很有耐心，這點很像我媽，哈哈。不過他看上去應該只有30歲出頭，孩子剛剛2歲，小寶寶的照片貼在她辦公桌旁邊，看上去特別可愛，她說寶寶非常乖，不吵也不惱，吃飯也吃得很有風度(很乾淨，不像很多其他孩子，弄得到處都是，不讓家長省心)。部門裡面就她一個女的，現在算上我，兩個，我也像她孩子一樣，天天跟她在後面，呵呵。現在已經有進步，可以獨立操作切割了，但是小導讓我必須周圍有人的情況下，才可以切割，完全一個人的話不可以，她怕出事請，畢竟是危險的切割，高電，高壓，高溫度，高能量(豆豆同學跟我說聽著好嚇人，嘿嘿，習慣就好了)。大導更是不讓我隨便到處碰，他說他進監獄是小，我的生命安全是大。這一點上在法國上學以及實習中體會很深，他們對“安全”的重視程度相當的高，可以說是任何生產的第一的第一保障因素。錢可以不賺，安全一定要到位。其實國內企業現行流行進行iso體系認證，也是基於這方面的重視。
插一句哈，現在全球都充斥著中國製造的商品，很讓人自豪，但是換句話說，很多外國人還是有誤解。
第一，中國產品質量不好。
第二，中國用童工(俺男友跟我說他小時候玩的玩具都是中國製造，那時他一看到這個，就覺得那是一箇中國小朋友的`辛苦勞動所得)。
第一確實存在這個問題，而且基本上都是技術含量不高的產品。
第二，我不是特別清楚，但是我想就算有，也不是主流，所以我都告訴他們沒有這回事。我跟男友說，嗯，沒錯，你玩的玩具都是我小時候做的。
哈哈！繼續實習，現在對理論方面的東西也看了不少，也跟著準備試驗，第一個實驗已經做完，過一週還要回布林日處理資料。現在由於流量感測器出現比較嚴重的問題，還要聯絡廠商修理，搞不好，據說還要拿到德國去修理，俺神經了，已經耽誤了第二次試驗的時間。
好的方面涅，可能6月底7月初要去尼斯參加一個國際會議，哈哈哈。尼斯很漂亮，居然在法國4年一直沒有去過有名的南方，現在有居然有公費的機會哦，嘻嘻。尼斯可是和嘎納齊名，看看報名費就有1800歐。不過不要高興得太早，低調低調，去了再高調，呵呵。
對了，值得一提的是，看資料大部分還是英語，所以國內的小朋友們還是應該好好學習英語啊，就算在非英語國家，還是有要求的。現在每天聽一天法語(法國同事真能叨叨，嘴就沒聽的時候，我都想把他們嘴縫上，尤其是開會的時候)，看英語材料(還好跟男友說英語，所以看材料還不至於太困難)，在家沒網，就天天放櫻桃小丸子，至少不用看字幕，聽著舒服。
加工實習報告4
今兒星期五了，總算是一週給熬完了。原來實習還真沒有我們想的那麼簡單，太受罪、太累人、太委屈。我在想這四周的實習生活怎麼過才能讓我感覺不累也不無聊？
真的，在實習的.頭一天，我就太有挫敗感了。我是在質檢所實習，那裡的人就太牛了，似乎有意種優越感，我很討厭別人的那種居高臨下的勢氣。我一般和二般情況下是不說髒話的，但現在是三般情況。
但是還好，經過幾天我們班的大部分同學都適應了這實習的生活，休息之餘會到各個宿舍去串門兒，然後打打撲克，嗑個瓜子兒，再就是說說當天的新鮮事，或者是八卦誰。
總之在學校都是各忙各的，來實習也沒什麼事，所以大多情況還是和同學之間調侃。
加工實習報告5
實習目的：
實踐與理論相結合是高等工科院校實踐教學的一個重要組成部分，是在校大學生理論聯絡實際的大課堂，是提高大學生綜合素質的很好辦法。結合大一的金工實習，再通過本次去工廠的參觀學習，我們更真切地感受到車間的氣氛，更深入、感性地瞭解到一些機床裝置，零件加工的工藝流程,使我們獲得對機械加工工藝更加深層的認識。看到零件大批量生產的流程，體驗企業工作的內容和方法，讓我們學到了很多在課堂上學不到的知識，還使我們開闊了視野，為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。
實習時間:
1、福州長榕彈簧有限公司----------------20xx年7月3日
2、福州鉅全汽車配件有限公司--------------20xx年7月6日
實習過程：
1、福州長榕彈簧有限公司
福州長榕彈簧有限公司以“忠孝、創新、勤儉”作為公司的宗旨。長期榮獲日本雅馬哈公司的質量認證,具有三十多年的彈簧生產和技術管理經驗。擁有最先進CNC控制的氣門彈簧生產線和履帶式拋丸機和精密彈簧生產線以及自動扭簧機及電腦測驗儀。
（1）彈簧按功能分類有很多：
1、壓簧，如TC-0011；
2、扭簧，如V22；
3、塔簧，如TC-004；
4、扣鉤組合，如V2；
5、電池彈簧，如TC-005；
6、鐘座彈簧，如TC-0012等。
（2）按照化學成分分類根據GB/T13304標準，彈簧鋼按照其化學成分分為非合金彈簧鋼和合金彈簧鋼。
非合金彈簧鋼的碳含量一般在0.62%~0.90%。按照其錳含量又分為一般錳含量(0.50%~0.80%)如65、70、85和較高錳含量(0.90~1.20%)，如65Mn兩類。
合金彈簧鋼是在非合金彈簧鋼的基礎上，通過適當加入一種或幾種合金元素來提高鋼的力學效能、淬透性和其他效能，以滿足製造各種彈簧所需效能的鋼。合金彈簧鋼的基本組成系列有，矽錳彈簧鋼、矽鉻彈簧鋼、鉻錳彈簧鋼、鉻釩彈簧鋼、鎢鉻釩彈簧鋼等。在這些系列的基礎上，有一些牌號為了提高其某些方面的效能而加入了鉬、釩或硼等合金元素。
（3）工廠有生產裝置和檢測裝置。彈簧製造技術及裝置：電腦彈簧製造機、電腦壓簧機、彈簧機、彈簧研磨機、自動送線機、卷簧機、磨機、板簧淬火機、卷耳機、板簧軋機、噴丸裝置等各類專用裝置；各類彈簧檢測儀器及裝置：彈簧試驗機、扭簧試驗機、材料試驗機、硬度計、彈簧拉壓試驗機、氣彈簧特性試驗機、冷熱試驗裝置、防腐效能試驗裝置、疲勞試驗機、彈簧負荷分選機、拋光機、探傷裝置等檢測專用儀器等。在參觀過程中和工作人員進行了進一步的溝通，瞭解到，利用電腦彈簧製造機、自動送線機、卷簧機等高階裝置，不但大大提高了生產效率，裝置生產還具有高精度，省了很多的工作量。
彈簧生產裝置數顯式彈簧拉壓實驗機首飾拋光機
（4）彈簧工藝加工流程:
材料→自動成形→低溫回火→初步檢驗→防鏽處理→成品檢驗→成品包裝→出貨。拉簧製造工序：首先用自動成形機生產出成形卷簧，在對彈簧進行去應力回火，主要是為了消除應力，使彈簧定型，接著是彈簧進行磨削，使彈簧的頭尾部成平面，彈簧能夠立起，在接著是噴丸，處理掉裂紋，可以提高彈簧壽命的三分之一，接著是對彈簧近進行回火，上油防止生鏽，最後對其包裝。
2、福州鉅全汽車配件有限公司
福州鉅全汽車配件有限公司專業生產各種汽車、摩托車、空壓機、柴油機、舷外機等各種鋁合金活塞和有色金屬鑄件，活塞產銷量居全國活塞製造業之首。鉅全公司以其先進的技術和精湛的工藝生產的優異品質“JCC”商標品牌活塞，產品深受業界、客戶的推崇和好評。特別在摩托車製造業中，“JCC”商標活塞的全國市場佔有率超過了70%。
公司製造各種汽車配件，下面重點介紹活塞的製造。
（1）活塞工序流程圖：磨兩端平面→一次粗磨外圓→二次粗磨外圓→精內外倒角→一次細外圓磨→二次細外圓磨→探傷（品管科）→一次精磨外圓→二次精磨外圓→三次精磨外圓→超精加工外圓→成品檢驗（品管科）→作標誌→包裝→入庫
經瞭解，活塞看似簡單，加工流程卻較為複雜，由於活塞各表面的精度要求，活塞加工主要是粗磨與精磨工序反覆進行。加工活塞的一般順序為以前用的多步驟加工法，前兩步通過導圓角和衝出非圓形的基準孔等預處理工序來減少缺陷的產生，從而可以提高尺寸精度和模具壽命，第三步和第四步相同，分別是從前後雙向衝出圓形的腹板，最後一步是修整工序，從而得到活塞的形狀，然而，用普通加工方法加工的結果顯示：第三步會在腹板部位形成缺陷，更嚴重的是，在缺陷產生的部位出現了一種不一致的流動形式，這種形式看上去像是一種繁瑣的流動形式的'延伸。
實習總結：
這次參觀實習，我們近距離地接觸到了平時只出現於書本上、圖片中的各種儀器裝置，對我們來說意義深遠。它讓我們更貼近技術工人的生活,瞭解了現代機械生產方式和工藝過程。而且讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足，更加明確今後努力的方向。
隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，我們將接觸到很多我們所不懂的領域，只有敢於去嘗試，勇於創新的人才能有所突破，有所創新。這兩天的認識實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了真正目的。
加工實習報告6
都說我們80後出生的孩子是21世紀的小主人，大多數每個家庭都是一個孩子，我們的父母從小就慣著我們，生怕我們瞌了，碰了的或著有點閃失。
如今我們都已經長大了，也不在是嬌生慣養的小孩子了。馬上步入社會的我們還不知道將來會發生什麼事情，也不知道社會到底是什麼樣子的。
我已經學了五年多的服裝設計，當時學服裝是覺得縫紉是一門手藝，即使將來老了也不會為了養家餬口而找不到工作，多一門手藝就不會挨餓受凍，就不會被人欺負了。我覺得當今社會還是學一門手藝是最重要，最實際的。
很多快要畢業的大學生，覺得自己的學歷很高在選擇工作方面要求太高，覺得自己什麼都會很有信心。自信是件好事，但是過於自信反而對自己在找工作方面不利，找來找去還是最低極的工作，每天想著跳巢不好好的工作，換來換去自己一事無成，當看到朋友同學爭了很多的錢，過上幸福的日子很著急，回想自己當初認真做好一件事一份工作該多好。
現在學習服裝設計的人越來越多，但是真正堅持到最後的人卻很少。我們每天都在學校裡學習服裝設計方面的知識，對生產製作服裝並不瞭解。現在通過在工廠實習對生產製作服裝有了一定的瞭解，我覺得現在應該打好基礎，從最基本的縫紉開始學起，應該試著扎每一道工序，瞭解每道工序的'步驟，熟練的進行縫製，當熟練到一定程度的時候，在上裁剪，後整理等部門。裁剪是要把布料裁成各試各樣的布片，打號，進行檢查，最後發到每個班組。後整理是進行剪線頭，清洗最後打包裝。把每個部門都瞭解透了，在學習打板推板，最好有個師傅帶著，這樣學的會快些，能熟練的推出各個型號的板形。然後進行自我設計，先考試吧給自己製做，然後把它穿出去。
在適當的時候參加一些設計大賽，參加大賽只是想對自己這些年學習做個總結，但是比賽的名次並不重要，重要的是眾在參與。平時上街溜達的時候，要觀察每個行人的服裝，通過他們知道流行什麼樣的服裝，每個人的眼光不一樣，穿著的服裝也不一樣，每個人都有他獨特的眼光，也瞭解大眾人都喜歡什麼樣的服裝。品牌服裝到底好在哪，每個品牌服裝它的獨特之處都在哪，它的做工都好在哪?平時在看看一些雜誌，瞭解當前的流行趨勢來做為參考。當有一定的經濟條件和能力的時候，或許考慮開個小型的服裝廠，主要是生產牛仔褲，是為個子矮的人設計。因為我的褲子買回來都要改褲腿，我是學縫紉的改褲腿很方便，但是有很多人他們不會啊!會覺得很麻煩。如果有一個這樣的專賣店就更好了，方便人。我不知道自己能不能堅持到最後，但是我會努力，向著自己的目標奮鬥!
加工實習報告7
一、實習的目的
1.通過參觀現場瞭解產品的生產過程。
2.熟悉主要典型零件(車架、發動機缸體、曲軸、凸輪軸、齒輪等)的加工工藝。或減速器殼、轉軸、齒輪等。)，瞭解擬定加工工藝的一般原則和工藝分析的方法。
3.瞭解典型零件的裝配流程。
4.瞭解一般刀具、夾具和量具的結構和使用方法。
5.參觀工廠的測量室和車間進行檢查，瞭解公差和測量技術在生產中的應用。
6.參觀工廠的先進裝置和特殊加工，擴大學生的專業知識和對新工藝和新技術的瞭解。
二、實習內容和要求
1.機械製造的生產過程:
瞭解工廠主要機械裝置的生產工藝和生產中的主要工藝檔案(如加工工藝卡和加工工藝卡等)。).
2.典型零件技術
1)箱體零件的加工:
瞭解某機械裝置底座和機身的加工方法，並記錄其工藝過程。分析了箱體零件加工平面和孔系的主要加工方法。
2)軸類零件的加工:
瞭解軸及其加工過程，並記錄其工藝過程。瞭解某一工序的具體加工工藝(技術要求、刀具、夾具、量具、切削液等)。).
3)齒輪加工:
瞭解一兩個齒輪的加工過程，記錄過程，分析滾齒和插齒的運動和特點。結合工廠參觀，簡要介紹磨齒等齒輪精加工方法。
3.瞭解刀具、夾具、量具的結構和用途，常用機床的型號和特點。
4.組裝過程:
1)瞭解機械裝置的結構特點和裝配工藝；
2)瞭解機械裝置組裝後的最終檢驗專案和檢驗方法；
3)瞭解加工車間主要零件的檢驗情況，討論公差和技術測量在現場的應用例項。
三、實習地點
Xxxx機械製造有限公司
公司簡介:
Xxxx機械製造有限公司位於xxxx，距離xx、xx開放城市(機場、港口)100公里，距離xx鐵路6公里，距離xx高速公路10公里，距離xx一級公路2公里。交通便利，自然條件和區位優勢獨特，電力和水資源豐富。
四.實習總結
首先，我們必須有堅韌不拔的精神
作為學生，無論去哪家公司，一開始都不會馬上給我們工作。一般要先熟悉公司的工作環境。短時間需要幾天，長時間需要幾周，甚至更長。在這段時間裡，很多人會覺得無聊，無事可做，就會有離開的想法。這個時候一定要堅持，不能輕易放棄。
第二，我們必須努力工作，努力工作
我們去公司實習，因為不是正式員工，所以大部分公司都把我們當學生。這期間公司一般不會給我們什麼重要的工作做，但是也不希望我們閒著，所以他們會給我們一些比較簡單的工作。同時，要主動找事情做，從小事做起，只在開始。
第三，我們必須虛心學習，不要羞於提問
在工作過程中，我們肯定會遇到很多問題，其中很多我們不瞭解。我們要虛心請教同事，別人教給我們知識的時候，我們也要虛心接受。同時，我們不應該害怕犯錯誤。每個人都有犯錯的時候。工作中第一次犯錯沒關係。重要的是你能改正你的錯誤。
第四，我們必須制定明確的目標，端正態度
平時無論做什麼都要明確自己的目標。就像我們在公司工作後，知道自己是否勝任這份工作的關鍵是看你自己對工作的態度，這是對的，即使你之前沒有學過知識，也可以在工作中逐漸掌握。所以，要設定一個正確的目標，在實現目標的過程中，一定要多注意別人怎麼做，多聽別人怎麼說，多思考自己該怎麼做，然後自己多做。這樣才能把事情做好。
通過這次實習，我也發現了自己之前學習中的一些薄弱環節，為自己以後的學習指明瞭方向，也為以後的工作打下了良好的.基礎。但是這次實習給我們提供了一個很好的鍛鍊機會，讓我們可以儘早的學習一些相關的知識，以便應用到以後的業務中去。通過這次實習，我流利地掌握了英語口語，可以自由地與外國人交流。同時，我知道英語真的很重要。我知道只有努力學習，強化業務知識的熟練度，才能在實際工作中游刃有餘，遊刃有餘。
總的來說，這次實習不僅鍛鍊了我的貿易操作技能，還學到了很多課本上沒有提到的知識。此外，我的就業心態也發生了很大的變化。以前一直想找一份適合自己興趣愛好和專業對口的工作。但現在我們都知道找工作難，找專業對口的更難。我們直到第一次接觸社會，才接觸和學到很多東西。所以，現在我想樹立先找工作再擇業的就業觀念。要儘快學會在社會中獨立，敢於與社會競爭，敢於承受社會壓力，才能在社會中快速成長。總的來說，作為一個即將畢業的大學生，實習無論在未來的工作還是生活中，都會成為我人生中重要的資本。
加工實習報告8
三個星期的機加工實習結束了，給我帶來的是不捨與回味。雖然實習很累，但是可以學到很多書本上沒有的東西，畢竟平時學的都是理論知識。也許大家平時知識都學得不錯，但真正用於實踐的時候，卻發現原來動起手來並沒有想象中的那麼簡單。機加工實習是一門實踐性的基礎課，也是我們必須學習的技能。我覺得，掌握這門課的主要方法就是要有足夠的動手操作，明白實際操作可能產生的問題，並培養遇事多思考的習慣，在這種訓練中不斷加強，鍛鍊實際操作能力。下面我從三週的實踐中談談我的感受與體會：
不管是車床還是銑床，老師首先強調的是安全問題。機加工實習的第一天我們就通過觀看錄影帶，瞭解了實習中易犯的危險操作動作和工作時的注意事項。比如在加工細長工件時一定要夾緊工件，還要用頂尖頂緊，不然工件飛出就會對自己或他人造成傷害。用沙紙打磨工件表面時一定要注意右手在前，左手在後，以免卡盤捲住左手衣袖造成傷亡事故等等。還真是不看不知道，一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。事實上，機加工實習目的有兩個：一是確保人身安全，裝置安全;二是獲得機加工的基本知識，為將來的'發展做準備。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，後悔就晚了。上學期就聽老師說過本校以前有同學在實習時候袖口長了又沒扣好袖口，結果不小心被卡盤從車床這頭帶到另一頭去了。還有女同學因為頭髮長，有沒有戴安全帽一個沒注意就被車床捲住頭髮而受傷。另外在工作進行時不要玩手機，以前一個大型工廠就有學生實習時玩手機，手機不小心掉到正在加工的大型工件上去了，同學去揀的時候造成亡事故的。雖然普通車床和銑床危險性比大型機床小，但同學們在操作過程中仍要按老師要求做,以避免發生不必要的傷害。最重要的是：安全為主。
普通車床操作注意事項
1、習學生進入車間必須穿好工作服，並紮緊袖口，女生須戴安全帽，加工硬脆工件或高速切削時，須戴眼鏡。
2、習學生必須熟悉車床效能，掌握操作手柄的功用，否則不得動用車床。
3、 車床啟動前要檢查手柄位置是否正常，手動操作各移動部件有無碰撞或不正常現象，潤滑部位要加油潤滑。
4、 工件、刀具和夾具都必須裝夾牢固才能切削。
5、主軸變速、裝夾工件、緊固螺釘、測量工作、清除切屑或離開機床等都必須停車。
6、裝卸卡盤或裝夾重工件，要有人協助，床面上必須墊木板。
7、工件轉動中不準手摸工件，不準用棉紗擦拭工件，不得用手去清除切屑，不得用手強行剎車。
8、 車床運轉不正常、有異聲或異常現象，軸承溫度過高，要立即停車，報告指導師傅。
9、工作場地應保持整潔，刀具、工具、量具要放在規定地方。床面上禁止放任何物品。
10、工作結束後應擦淨車床，並在導軌面上加油，關閉車床電源。第二節課我們班分成了三組，我分到了車床那組，老師給我們講了下車削加工的基本知識，車削加工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等。普通車床的加工物件很廣泛，主軸轉速和進給量的調整範圍大，能加工工件的內外表面、端面和內外螺紋。主要由工人手工操作，生產效率低，適用於單件、小批生產和修配車間。
數控銑床安全操作規程
1、進入車間實習時，要穿好工作服，大袖口要紮緊，襯衫要系入褲內。女同學要戴安全帽，並將髮辮納入帽內。不得穿涼鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴圍巾進入車間。2、嚴禁在車間內追逐、打鬧、喧譁、閱讀與實習無關的書刊、背誦外語單詞、收聽廣播和mp3等。
3、各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固，然後開慢車空轉3～5分鐘，檢查各傳動部件是否正常，確認無故障後，才可正常使用。
4、加工過程中，操作者不得擅自離開機床，應保持思想高度集中，觀察機床的執行狀態。若發生不正常現象或事故時，應立即終止程式執行，並及時報告指導老師。
5、除工作臺上安放工裝和工件外，機床上嚴禁堆放任何工、夾、刃、量具、工件和其它雜物。
6、工作完後，應切斷電源，清掃切屑，擦淨機床，在導軌面上，加註潤滑油，各部件應調整到正常位置，打掃現場衛生。
加工實習報告9
20xx年10月16日，我們在教授的帶領下去了，xxxx（xx）製冷配置有限公司精密加工部前加工課進行機器加工練習。期間，我兵戈了數控車床、加工中間、十二軸銑、等工種的根本操縱技巧和安定技巧教程。每隔十幾天，我們組都要過行一次換線操縱，並在法則的時候裡，結束從對各項工位各個站別的換治具操縱。在組長；單擔，技巧員，耐煩細緻地傳授和在我們的自動的互助下，我們異國產生一例迫害變亂，根本到達了預期的練習要求，美滿地結束了練習。
機器加工練習是培養門生實踐本領的有效路子。又是我們中專生，特別緊張的也特別故意義的練習課。機床練習又是我們的一次實際把握知識的機遇，離開了講堂嚴謹的環境，我們會感覺到車間的氛圍。同時也更加感覺到了當一名工人的心情，使我們更加復甦地認識到負擔的責任。
練習期間，經過議定操縱數控十二軸銑，加工中間，數控車床。我明白了產品的加工的工藝品，數控十二軸銑，加工中間，數控車床的操縱我都能根據功課教導書的要求加工工件；最辛苦的是操縱數控十二軸銑和加工中間，數控十二軸銑的危機性最高，先要把握開數控十二軸銑床的根本方法，然後根據功課教導書要求操縱。期間要對工件的安排進行查抄，確保工件完全放到位，一全國來固然感觸渾身痠痛，可是看到本身在工廠中做出的成品，感觸很有成績感。此次機器加工練習期練習給我的領會是：
① 經過議定此次練習我明白了當代機器製造產業的出產方法和工藝程序。熟悉工件的程式設計方法和緊張機器加工方法及其所用緊張配置的工作道理和典範佈局、工夾量具的利用以及安定操縱技巧。明白機器製造工藝知識和新工藝、新技巧、新配置在機器製造中的利用。
② 在產品的緊張機器加工方法上，具有開端的自力操縱技巧。
③ 在明白、熟悉和把握必定的.機器加工根本知識和操縱技巧程序中，培養、進步和加強了我的機床操縱本領，使我的技巧更上一層樓。
④ 培養和熬煉了我的工作見解、質量和經濟見解，強化服從車間規律、服從安定 操縱法則，進步了我的集體綜合本質。
機器加工練習對我的工程本質和工程本領的培養起著綜合練習的效用，使我不但要把握各工種的應知應會要求，還要建立起較完好的系統見解，既要要求我進修各工種的根本工藝知識、明白配置道理和工作程序，又要加強實踐動抄本領的練習，並具有應用所學工藝知識，初步分析辦理大略工藝題目的本領。
⑤ 在全部練習程序中，公司對我們的規律要求特別嚴厲，訂定了門生練習安定法則，同時加強對練習日記、料理機床場地、服從各工種的安定操縱規程等要求，對我們門生的綜合工程本質培養起到了較好的增進效用。
⑥在實際操縱中工程承擔，技巧員將我加工不良的產品的不對分析給我看並幫我改正，使我們對本身的產品格量有明瞭認識，對付進步我的質量意識見解有必定效用。
在練習期間我有很深的感覺，很感謝黌舍和公司能給我供給這個練習的機遇，讓我體驗到學工科的不容易，獲得了講堂裡邊得不到也想不到的知識，如今所學的知識和感覺會使我畢生健忘。固然工作中髒點累點，這些都無所謂，緊張的是我有了成果、也有了結果。
練習期間，組長，承擔，技巧員的敬業、嚴謹精神讓我敬愛。他不耐其煩地幫我查詢操縱中的不對，並救助我改正不對，盡本身最大的竭力產品做得更加完滿一點。偶然他會一次又一次地給我演示如何操縱，如何把握質量，直到我真正明白。這類精神值得我進修。我覺得機器加工練習對我本身來講特別故意義,特別實在.它給我的餬口生涯添上了高雅的一筆.它讓我切近技巧工人的餬口生涯,讓我增加了的專業知識,讓我認識到本身的長處與不敷。
實踐是真諦的查驗標準，經過議定機器加工練習，我明白到很多工作知識，也獲滿意志上熬煉，有辛酸也有高興，這是我個人的又一筆寶貴的財產，對我今後的進修和工作將有很大的感化。
加工實習報告10
天氣晴朗，陽光適宜，空氣四處瀰漫迫切的氛圍，終於可以出發了，經過多方的共同努力，我們帶著行李和洋溢的笑容，在老師和同學的目下，奔赴東莞履行實習使命。 現在回想起實習期間，往事還歷歷在目，有酸的，有甜的，有苦的，有辣的，自心中滋味也只有自己最清楚。但是不可否認的卻是這些經歷將會是我人生當中不可多得的財富和經驗的累積。畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野，增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。
我們所在實習單位是東莞一家臺資企業，主要生產加工電腦製品，而實習的部門是製造部，即就是基層的流水加工線，雖然是最底層的生產線，工作最累最苦的工種，剛開始肯定一下子每人從心裡上接受不了，但我們是來實習的，就要充分珍惜企業給的難得鍛鍊機會，向著吃苦耐勞努力。由於是臺資企業，在開始上班後，以下幾點看法讓我感覺到企業管理和思想模式都讓人難於適應。
首先，工作環境就沒有的說了，每個工位的大小隻能夠容納一張椅子，一旦工作起來就沒有休息的時間，坐在椅子上一動不動，久了感覺全身腰痠背痛很難受，而且車間內噪音很大，環境嘈雜，空氣汙濁（車間為全封閉式的），那會兒能休息一下的就是上廁所，但是上廁所也要打報告，批准以後才能去。
其次，勞動強度不是很大，但勞動時間性很長，只要沒有完成預訂數量，不管有多累多苦，加班是再所難免的，且是帶有強制性的。這種加班的頻率幾乎每天都有，加班下來一天共在十二小時以上的工作量，當初真的很難適應這種壓迫式環境。
而身邊的工友同事，大都是中專和技校的學生，而且很大一部分都沒有畢業就來上班，照樣忍受著煎熬，有點類似現代般的包身工，****裸的剝削，學校給這樣的企業提供學生，由這些資本家來壓榨這些十七、八歲甚至十五、六歲的孩子血汗，感到心有而力不足。
再有，在這樣時間性很長的工作下，員工的飲食卻很差，飯難吃到難以下嚥，由於飯菜是沒有油脂的，就算吃下去很快就會感覺到肚子空蕩蕩的餓，這點我感處頗深，因為平時在校都從來沒有像這麼餓過，也沒餓得這麼快。
估計飯堂是廠裡包的，每頓每個人的所謂三菜一湯的伙食標準很低，所以不可能自己損失，只能降低飯菜的質量來求得利潤。工人即使不想吃食堂的飯也沒有時間出去吃飯，因為平時根本就沒有時間，一星期只放行三次，所以只能每天吃著一個味道的難吃的飯菜。
雖然實習在半個月後結束，但從自身感覺上可以體會到這次實習是有必要的，也讓我從中學到了許多在課堂上無法領悟到的知識，對自身價值的體現有新的認知。在一個無奈的空間裡，要想得到生存和適應，唯獨改變自己，只能讓自己的心態去適應環境，而環境不會為了你而變動。以下一些心得在實習過程中讓我受益匪淺：
一，吃苦耐勞的精神
在沒有去實習之前就充分地想象吃苦到底是啥回事，概括性地在腦海中琢磨，而總是以一種輕率的心態去面對，總以為在企業中再苦再累也壓不倒可以說是在農村長大的我。可事實上，臺資企業生產任務都比較飽和，每天均要加3-4小時的班，而且工作中紀律要求嚴格。這些一下子打亂了我十幾年的生活習慣和原有的期望值，感到適應不了而陷入不切實際的空想，心裡失去平衡。
每天下班後感覺，身體吃不消，又累又困又餓，這都是我從來都沒體會到過的'。但看到身邊的工友，這些只有十多歲的中專生，我又有另一番感悟，同樣是在一種環境下工作，同樣是受苦受累，為何他們就能堅持，而我就不能呢？他們都能坦誠面對，為什麼我不可以？問題出在於自身態度，沒有端正態度面對，只是空想空談吃苦耐勞精神，是不實際的，容易在挫折面前低頭洩氣，所以讓我學會不管做什麼事，首先自己的態度要明確要端正，才能承受客觀存在和戰勝自我的勇氣。
二，團隊合作的精神
在我們工作的每條生產線上，其實都是一個團隊，不分你我個體，只有團結互幫才能做好其中每個細節。例如，我所在的流水線是加工讀卡器的，一天加工的數量三千以上，從每件最初的零碎品配件，能夠從頭到尾拼裝與安插其它配製，每一步驟到每一細節甚至一個小小的螺絲都離不開團隊的協作，可以說明每一件測試成功的已成品流向市場，都凝聚著團隊合作精神。
三，為人處事方面
其實我認為畢業實習另一個目的是在實踐中初識社會，瞭解社會，即將走出校門的我們，往往對社會缺乏足夠的認識，甚至感到迷茫，需要時間去積累。在實習中，我體會到為人處事的重要，學會了與人真誠溝通，平時與工友和領班交流互換工作上的意見，來彼此產生同事間的信任，對我來說是一筆財富，讓我在進入社會後就學到了重要的一課，也經歷了社會的殘酷。
在短暫的半個月時間裡，生活上每一細節都離不開同學的互助和老師的關懷，進一步加深同學之間的感情，與帶隊指導夏老師也是零距離親密交流，有什麼說什麼，沒有隔閡，沒有師生那種約束。
自己本身還是存在著很大的欠缺，我不能僅僅將自己定位為一名剛畢業的大學生，更應該定位為一名基層的工人階級，這樣才能不斷地提升自身的素質、素養，不斷地改進自己的知識結構水平，讓自己投入到理論學習中，好好積累基礎理論知識，方能厚積薄發。
我在此給予學校一些個人微薄建議：在考查實習企業時，要充分考慮一些細節問題，不要單看表面形式，注重綜合環境對學生是否有適應能力，就像這次實習有些落實在細節方面做得還不熟悉，尚待完善。在此也感謝老師，感謝領導為這次實習付出的努力和心血！
加工實習報告11
我叫實習報告，是xx專業的學生，從20xx年xx起，我開始了校外實習工作，經過努務，我終於找到了一家適合自己的企業，那時我感到無比的興奮和愉悅。似乎體會到了大學生找工作的困難，踏破鐵鞋無覓處，我終於來到了南海區一家實業有限公司實習。雖然實習的時間短之又短，但是，獲益良多。要不是多得運營管理課的課程要求，我想也沒有機會得到這麼好的實習機會。該公司屬下企業有機械廠，彩印廠和紙品廠。我主要是到其機械廠實習工作。
機械廠已經有二十多年的發展歷史，以成為集研製、生產、銷售、技術培訓於一體，擁有高精度電腦控制機械加工中心等全套加工裝置的大型專業包裝裝置製造廠。目前主要生產瓦楞紙箱機械，產品包括：自動和半自動輪轉開槽切角機，全電腦高速水墨印刷開槽機、全電腦高速水墨印刷開槽模切機。還有與國際知名度高的企業日本機械株式會社合作生產高精度、高效率、先進的自動平壓模切機等。
該機械廠的組織機構設定很簡練。主要是董事——祕書及會計——經理管理各個部門。
由於機械廠的裝置很先進，在生產線上不會像往常的'工廠那樣滿布工人，主要是某一兩個人負責工作流程。這對我瞭解該工廠的生產流程提供了方便。
該廠生產的紙箱機械的需求量很穩定，是屬於定單供貨型的生產。由於產品的質量要求和技術含量要求都很高，因此，生產週期也比較長，單次產品需求的數量也不大。同時，每臺產品的價格非常昂貴，在萬元以上。
生產部門主要包括，採購，技術，生產，供應，銷售。我被安排在供應部工作。但其工作並不是坐在辦公室悠閒地寫寫東西，而是跟住部長隨處跑，跑車間，甚至到外面去跑業務。
實習期間，剛好該廠正趕貨，是與合作的日本企業的定單。生產進行得如火如荼。我在跟隨供應部人員工作的時候，方才發現，供應這部門，在企業中極其重要。
首先，供應部必須與往來企業打好交道。企業的供應部與下游企業的溝通好與壞，直接影響產品的最終銷售。他直接影響企業生產運作系統執行，是“保證企業產品質量、價格、交貨期和服務的關鍵因素之一”。
我趁供應部的部長一有空，便向她問了很多很多的問題。她說，該廠的銷售其實大部分由自家聯絡買家，不過主要是老客戶，關係模式主要是——合作。比如與日本企業的合作等。這些老客戶由於多年的合作，關係很牢固，但是每當企業外聯人員替換或其他特殊情況時，往往會容易丟失客戶，當然這裡有很多內部原因不方便向我這樣的外人透露，但主要是因為離職或退休的員工往往會帶走或新員工不瞭解老客戶的習性和本來的某些特殊約定而讓老客戶惱火。所以，供應部員工的替換非常的慎重。同時，客戶的負責會分散開來，避免客隨人走的情況。
加工實習報告12
一、實習時間：
實習地點：邵陽學院機械實習工廠
實習單位：電氣工程系12級電氣工程及其自動化
實習目的：此次金工實習可使學生理論聯絡實踐，學以致用，使學生在金工具體操作過程中，對機械製造過程有一個完整的感性認識，為學習有關的後續課程和將來從事相關的技術工作，打下一定的實踐基礎。
二、實習過程概述
在七裡坪校區的校工場裡，我們進行了為期五天的金工實習。當我們到達金工實習中心的時候，老師將我們班的人分成四組，開始點名，期間還有幾個人趕過來。人到齊後，老師說，我們每天早上八點要準時到實習中心，要準時，將來如果我們到工廠工作，那些加工車間往往是生產鏈，缺一個崗位都不能正常運作。這讓我們知道了準時到達工作崗位的重要性。實習第一天，老師讓我們觀看了相關視訊。
在實習期間，我們接觸並學習了車、銑、磨、鉋四個工種的操作要領。每天，大家有會有新的收穫，都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識，在八個小時的實習時間裡有老師耐心且詳細的教授與指導，我們能夠很快掌握每個工序的操作要領。在整個實習過程中沒有出現過一次傷害事故，每個人都完成了自己的作品。雖說質量不盡人意，但是它其中凝結的汗水值得我們欣慰。總的來說這次實習活動是一次有趣而且必將影響今後學習和工作的重要實踐經驗。
回顧五天的金工實習，我們先後學習並掌握了車工、磨工的一些基本操作，還了解到牛頭刨床及銑床的基本操作。在那五天裡，我們每天在實習中心站五六個小時，站得腿都有點軟了。不過，金工實習是一門實踐課，對於平時整天待在課室學理論課的我們來說，無疑是新鮮的，所以我們很有熱情。其次，作為大學為數不多的實習課，這更是一個鍛鍊我們動手能力的好機會。
三、主要實習崗位和實習內容
1、車工實習
車工讓我們簡單瞭解車床的工作原理及其工作方式學會正確的車床使用方法並能正確使用一種工件加工方式知道車床型號含義熟練車削加工操作。車工安全知識上班穿工作服女生戴工作帽並將長髮挽入帽內。工件和車刀需裝夾牢固以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時不準測量工件。工件安裝好後三爪扳手必須隨手取下以免不注意開動車床以免扳手飛出傷人。 開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作後來練習車銼刀手柄過一段時間後又實習如何車螺紋最後獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用初步示範了一下操作方法並加工了一部分然後就讓我們開始加工。 車工對精確性的要求很高差之毫釐就將失之千里。如果是把工件車的太大那還可以繼續車到合適大小如果車小了那整個工件就報廢了只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現了一次這樣的狀況大大耽誤我們的工作進度。最後經過努力終於完成了我們的工件鐵錘和螺母。 車工體會車床是通過各個手柄來進行操作的成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當真也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論實踐才是真目的才能練出真本領。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎麼操作不動手不知道哪裡有錯不動手就不知道錯了以後該如何改正。實踐出真知實踐使人的進步更快收穫更多適應社會能力更強。
車床運轉時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去剎住轉動的'卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦淨，後尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時，不可用手指支援砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
我們做的作業是一個類似螺絲的零件，用車床可以很快車出基本形狀，最大的難題是要保證尺寸，特別是車外圓的時候，要特別小心，按照計算慢慢車，先是粗加工，然後是精加工，分幾次來做。有時候車得時候如果進太多的話，超過誤差範圍，那麼按照老師的話 ，就是廢品了，切斷後重新做過。實習老師也是在我們身邊是不是的指導我們，雖然做了很多廢品，但最後我們還是都做出了合格的作業。
通過車工實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。
2、銑工
銑床的工作部分是一根旋轉的有刃槽的圓柱體，開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統是否正常，操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持。
加工實習報告13
（一）實習目的
驗證和鞏固所學自然地理學、人文地理學、區域地理學等理論與知識，掌握一定的野外實習方法，提高野外實習的能力。
（二）實習的主導思想
以人地關係地域系統理論為指導，認識和闡述包頭市四大自然區域（平原、山地、盆地與丘陵、高原）人地關係的形成、執行機制、存在問題和調控措施。
人員分工
（一）領導成員
1、隊長——那玉林
2、副隊長——李金霞、朱晉、張志傑
（二）指導教師分工（共3人）
1、那玉林
負責實習隊的全面管理工作，指導自然地理、人文地理和區域地理的相關實習工作。
2、李金霞
負責實習隊的後勤保障工作，指導土壤、生物、地貌和旅遊地理等實習工作。
3、朱晉
負責實習隊的學生管理工作，指導聚落、宗教地理等實習工作。
（三）本組成員
組長：
組員：
1包頭市地理概況：
包頭市位於我國北疆、內蒙古自治區的西部，介於東經109o15112″~111o26125″之間和北緯40o14156″~42o43149″之間。南隔黃河與鄂爾多斯市相望，北接蒙古國，東與呼和浩特市為鄰，西與巴彥淖爾盟接壤，總面積22691平方千米。自南向北分別為平原、山地、丘陵盆地、高原。氣候屬於半乾旱中溫帶大陸性氣候，多年平均降水量為321mm，且集中在7-9月份，易發生洪澇災害。降水量的地域分佈不平衡，大體上自東南向西北遞減，變化於180~400毫米之間。自東南向西北分別為乾草原、荒漠草原和草原化荒漠，範圍最大的地帶性植被為乾草原。地帶性土壤為慄鈣土和棕鈣土。礦產資源豐富，主為稀土和鐵礦資源，稀土資源在中國和世界上具有極其重要的地位。景觀型別自東南向西北由高原、丘陵、盆地、臺地乾草原景觀——高原荒漠化草原景觀——高原草原化荒漠景觀，體現出一定程度的過渡性。
2包頭市人地關係地域系統的空間單元：
包頭市位於華北地臺區的北部邊緣，跨越了性質不同的兩大構造單元，以烏拉特後旗—化德—赤峰深大斷裂為界，以南為華北地臺區，以北為天山—興安蒙古地槽系。次一級的大地構造單元為南部的蒙古地軸（市境內以大青山、烏拉山為主體）及北部的內蒙古地槽（市境內以烏蘭察布高原為主體）。在構造基礎上，包頭出現了四個地形區即：南部平原區、中南部山地區、中北部盆地區、北部高原區。
南部平原區介於大青山、烏拉山與黃河之間，屬於河套平原的一部分。平原的南北邊緣存在著兩條正斷層，在陷落盆地的基礎上，形成洪積、沖積、湖積平原。山前洪積傾斜平原在本市表現明顯，系由一系列洪積扇組成。大體以亦包鐵路為界，鐵路以南是沖積平原，向南微傾，海拔1040米左右，寬度不等。
中南部山地屬於陰山山脈的一部分，由大青山、烏拉山部分地段組成，橫亙於中北部丘陵盆地區與南部平原之間，構成了本市地形的“脊樑”，是我市海拔最高的地區。陰山山地最突的特點是南北坡不對稱，北坡緩，南坡以1000多米的落差陡落到河套平原上。地形的屏障作用相當顯著。
中北部丘陵盆地區位於陰山山脈向內蒙古高原的過渡帶，盆地是本地形區的主要地形景觀，分佈著兩大中生代坳陷盆地，即：固陽盆地和百靈淖盆地。兩大盆地由山地、丘陵、高原包圍，固陽盆地西南有缺口，昆都侖河由此經過。北部高原區屬於內蒙古高原的一部分，地形平坦開闊，低緩的丘陵與寬淺的盆地相間分佈，層狀地形顯著，地表風力吹蝕，形成不少碟形窪地。
2.1南部平原人地關係地域系統
南部平原區介於大青山、烏拉山與黃河之間，屬於河套平原的一部分。平原的南北邊緣存在著兩條正斷層，在陷落盆地的基礎上，形成洪積、沖積、湖積平原。山前洪積傾斜平原在本市表現明顯，系由一系列洪積扇組成。大體以亦包鐵路為界，鐵路以南是沖積平原，向南微傾，海拔1040米左右，寬度不等。
包頭市氣候基本遵循由東南向西北逐漸變化的地帶性規律。南部在包頭範圍內屬於比較溼潤的地區。土壤肥沃，雨熱同期，有利於農作物的生長。這裡農業比較發達，人口稠密。由於近年來土地利用不合理，存在土地荒漠化，鹽鹼化等問題，人地關係比較尖銳，急需要處理。要注意土地的合理利用，提高灌溉水的技術，保護土壤肥力。保護現有草原，要合理放牧。
2.2中南部山地人地關係地域系統
中南部山地屬於陰山山脈的一部分，由大青山、烏拉山部分地段組成，橫亙於中北部丘陵盆地區與南部平原之間，構成了本市地形的“脊樑”，是我市海拔最高的.地區。陰山山地最突的特點是南北坡不對稱，北坡緩，南坡以1000多米的落差陡落到河套平原上。地形的屏障作用相當顯著。是黃河的流經地著名的河套平原就位於這裡。素有「黃河百害，唯富一套」之說。
自清代以來，後套平原上修渠引黃河灌溉，為內蒙古主要農業區。但灌溉水大量滲入，使地下水位升高，鹽鹼地面積增加。現已注意合理灌排，營造防護林防止土地沙漠化。人地關係較和諧。要合理的使用黃河水，也要防範黃河水患，保護黃河水。
2.3中南部丘陵盆地人地關係地域系統
中北部丘陵盆地區位於陰山山脈向內蒙古高原的過渡帶，盆地是本地形區的主要地形景觀，分佈著兩大中生代坳陷盆地，即：固陽盆地和百靈淖盆地。兩大盆地由山地、丘陵、高原包圍，固陽盆地西南有缺口，昆都侖河由此經過。由於這裡氣候比較乾旱，降水量少，昆都侖河也早已斷流，且土壤大多為慄，肥力小，農行業生產落後。地廣人稀，人地關係較和諧。要合理利用土地資源，利用先進科技，進行現代化種植，科學合理的使用地下水灌溉，節約水資源。要合理化放牧，保護現有草原。
2.4北部高原人地關係地域系統
北部高原區屬於內蒙古高原的一部分，地形平坦開闊，低緩的丘陵與寬淺的盆地相間分佈，層狀地形顯著，地表風力吹蝕，形成不少碟形窪地。國際著名的稀土之都白雲鄂博區就位於這裡，這裡礦產資源豐富，生產鐵，稀土等名貴礦物，由於生產數量大，環境汙染嚴重。且這裡是包頭最乾旱的地區，農業，畜牧業都很落後，人地關係不和諧。要合理開發利用礦產資源，保護環境。同時要大力發展本區的農業，牧業。是農業，工業，商業一起發展。
加工實習報告14
實習單位：湖南省郴州市柿竹園有色金屬有限公司
前言：認識實習是礦物加工專業的必修專業實踐課程，也是我們對本專業的特點和學科性質形成初步印象的重要實踐課。通過認識實習，對礦物加工工程專業在生產實踐中的作用、選礦工藝方法、工藝裝置產生基本感性認識，形成對選礦廠的整體概念認識。
本次實習的任務是初步認識選礦廠的工藝過程、主要裝置和輔助裝置的結構、效能和工作原理；瞭解這些裝置的使用及操作情況。
時間：第四學期 18.19周，指導老師：盧毅屏、何平波、歐樂明
地點：校本部，湖南郴州柿竹園多金屬礦
實習目的：
（1）結合《選礦概論》教學，增強對礦物加工工程專業及其生產過程的感性認識。
（2）通過專題報告、生產現場參觀，瞭解礦山生產組織管理體系。
（3）瞭解選礦工藝流程結構、工藝裝置、選礦藥劑的種類和使用。
（4）瞭解礦山技術經濟指標、產品質量要求等，形成對礦山建設和選礦廠配製的總體認識。
（5）進行現場安全教育，培養安全意識。
（6）編寫認識實習報告，對實習結果有一個完整性的認識與理解。 實習任務：
1、瞭解實習所在的選礦廠概況
（1）瞭解選礦廠的地裡位置、交通狀況；
（2）瞭解礦山發展沿革，當前生產規模，企業職工人數、職工組成、管理模式。
（2）瞭解礦山的地質水文資料、氣象條件、礦石型別、礦產的化學組成及礦物組成、嵌布特性，原礦物理性質（粒度、溼度、真密度、堆密度、硬度、安息角等）。
（3）瞭解選礦廠選別工藝革新歷史，重點了解目前選場原則流程，回收金屬種類、主要技術經濟指標。
（4）瞭解精礦使用者、使用者對精礦質量的要求。
（5）瞭解選礦尾礦處理方式，環保問題；
2、進行入廠實習
1）學習破碎篩分
（1）瞭解粗碎、中碎、細碎各破碎段的主要裝置的規格和型號、主要操作引數，初步瞭解各段破碎裝置的結構特點和工作原理。
（2）瞭解各主要破碎裝置之間的連線方式，篩分裝置的的規格和型號、主要操作引數。
（3）瞭解選廠破碎篩分工藝流程特點，並繪製破碎篩分工藝流程圖。
2）學習磨礦工段
（1）瞭解球磨機、分級機的型號、操作引數以及相互之間的配置關係；
（2）瞭解現廠磨礦工藝條件，包括磨礦濃度、分級濃度、磨機處理能力、磨礦細度。
（3）瞭解選廠磨礦流程特點，繪製磨礦工藝流程圖。
3）學習選別工段
（1）結合現廠，對選礦廠基本選別方法、選別工藝流程初步形成感性認識。
（2）瞭解選別主要裝置的規格、用途、工作原理以及主要操作引數。
（3）對浮選廠，瞭解使用的藥劑種類、名稱、藥劑制度、各藥劑的用途和新增系統。
（4）繪製磨礦選別工藝流程圖。
4）學習產品處理流程
（1）瞭解精礦脫水系統及工藝流程。
（2）瞭解濃縮機、過濾機、真空泵、空壓機、砂泵的數量、規格和型號，濃縮機及過濾機單位面積生產能力，以及各裝置的工作原理。
（3） 瞭解精礦的貯存和運輸方式。
（4）瞭解濾布及其它零件的.使用期限，脫水車間的控制及自動排液裝置。
5）學習選廠控制及技術檢測
瞭解選礦生產組織和生產控制系統，生產技術指標檢測的手段和裝置，檢測目的和意義
生產實習的安全注意事項：
學生在認識實習過程中應聽從實習教師的指導，嚴格遵守實習單位的一切規章制度，特別要遵守實習單位的安全生產操作規程。實習過程中時刻堅持安全第一的思想。
1. 進生產車間實習應穿工作服，帶安全帽，穿膠鞋或運動鞋。不能穿拖鞋、高跟鞋。女同學應將頭髮放在安全帽裡面。
2. 學生跟班實習時應勤看、多問，嚴禁私自動手操作裝置開關、按鈕等。
3. 儘量不要靠近高速運轉的裝置部件，尤其不要站在該部件運轉的同一平面內。
4. 嚴禁在危險場所停留。
5. 嚴禁高空拋落物體。
6. 嚴禁跨越皮帶運輸機。
7. 車間內實習時，注意力一定要集中，嚴禁嬉戲打鬧。
8. 實習期間應以組為單位分組實習，不允許單獨進入生產現場。
9. 遇有突發事故，堅持自救的原則，並在第一時間通知教師處理。
10. 實習期間不得擅自離開實習單位外出，如有特殊情況，嚴格履行請假銷假制度。
加工實習報告15
一.實習單位及崗位介紹
福州***有限公司是一家日資加工企業，是生產組合電線，根據汽車的種類、樣式將低壓電線切成各條迴路所需要的長度，並按回路組合成便於再車內裝配的整體。我被安排在製造一課集中電線承擔溶接、纏膠、引張拉力、貼防水片、壓著的工作。
二.實習時間
XX年年11月27日——20xx年6月1日
三.實習內容或過程
經過十八小時的勞累奔波，來到福州市，一下火車就被送到了公司培訓室，馬不停蹄的開始培訓，連休息的時間都沒有，而卻是站著培訓，這讓我們這些旅途疲憊而又剛剛走出校門的學子，每一分鐘都是過的那麼艱難，但我們沒有選擇，只有堅持，再堅持，還得堅持!
一天的培訓結束了，我們終於可以放鬆一下，迎接以後幾天的培訓。通過這幾天的培訓中我們認識到了什麼是組合線、及種類、生產流程;電線的線色、分類、線種、線經;端子的作用、結構、分類、組合名稱;防水栓的作用、形狀、組合名稱;插座的作用、分類、組合名稱及端子卡、波紋管的.認識;海綿的作用、組合名稱、包法;pvc的作用、組合名稱和包法;固定夾、防護具、密封套的作用;膠帶的作用及分類;異常的定義與處理方法。沒想到培訓了一個星期後，就開始考試，然而考試不是60分合格，而是70分過關，不過這對我們大學生來說很簡單。
接下來又被分配到另一個培訓室，不過這次培訓沒有上次人多，只有6個。然而這個關卡要求更高是80分過關，那老師看我一個人是大學生卻要求我要90分。經過幾天的培訓就開始考試了，不過我相信付出定會有回報，我拼搏過、努力過，我相信會考出好成績，不會為大學生丟臉，最後我以98分得優秀成績過關了。
通過公司的各項考核後，我被分配到廠房工作，這標誌我要成為一名真正的工人了。現場沒有培訓室那樣輕鬆，剛開始是做引張拉力，由於剛來不久技術不是很好，恰恰遇上了與我公司合作伙伴福特汽車生產廠家來公司考察，考察一席人走到我的崗位前停下了，拿出數碼相機拍下我工作的樣子，沒想到我人不能跨洋過海，照片卻能跨過太平洋，踏入美國，就在我想入非非時，廠裡的日本總工程師板本·義衛來到我身邊，說的日語我一句都聽不懂，然而他以行動給我做示範——做引張拉力，拉的速度比我的快一點點，他的中國女翻譯卻說：“還是日本人優秀”。當時的我真想衝過去踹她一腳，“你還是中國人，還記得恥辱嗎?”但理智壓住了情緒，我是大學生，不能這樣，我只有通過自己的努力，來證明中國人不再是“東亞病夫”，做什麼事都會比日本人強。通過一段時間的努力，我的技術提高飛速，不久,我又在領導的指導下學習了溶接技術,由於年青領導對我們要求的有點高,又讓我們學習了纏膠,壓著,包防水片,最難的是纏膠,也許是因為一腔熱血,沒過多久我就學會了,再經過領導的教導加上自己的查漏補缺,我已在纏膠技術領域上達到了一個新的高度，我也把我做的產品與日本本地產品做過比較,同事都說我做的產品比他們的優秀,得到了領導的一致好評,因此把我安排在這個崗位做領班。就這樣，我每天一如既往地工作著，一切都是那麼平靜，沒有一點起伏，工作生活顯得格外單調、乏味，這也許就是磨練，磨練我的意識，讓我一步步走向成熟，成功。
短短的幾個月，實習生活就結束了，我就要離開這裡了，離開我曾經奮鬥拼搏過的公司，離開我的同事，離別不是傷感，我是帶著微笑走出了公司的大門，因為今天的離別象徵著明天的成功，今天的離別象徵著明天的重逢，我帶著微笑，悄悄的離去。
四.實習總結或體會
通過這次實習工作，我現在才意識到社會的競爭，認識到每一個崗位工作都是很辛苦的，也見到以前沒有見過的產品，以前總認為很多細活都是機器做，而事實卻是人工做的，就拿汽車裡面那很小的防水栓，也是人用手穿的，讓我明白了，有時機器也不是萬能的，人的效用也很重要。
實習雖然比學校讀書辛苦一點，但是我學到了很多東西，使自己變的更加理智。而在公司學到的不再像學校那樣，以成績來衡量人，而公司是以關係與業績來衡量，我覺得的更重要的是人際關係，關係搞好了現在什麼都好，連工資也會多發，關係不好哪怕你的工作再認真再努力也可能一般。有人說“20歲靠體力拼出路，30歲靠腦力找出路，40歲以後靠人脈引出路，轉動關係，就能轉動出路，掌握打理人脈的‘大氣法則’關係網，走遍天下都不怕。
人際關係固然是重要的，但知識同樣重要。對於我們現在已經踏入社會的青年，我們是不能放棄學習，要樹立終身學習的目標只有這樣我們才能更好地體現自身的價值。
雖然這次的實習崗位與我的專業知識不相符，但是通過實習我認識到現再就業問題很嚴重。我們大學生不能好高騖遠，要從基層做起，從小事做起，做好沒一件小事，沒一個細節，把所學知識與現實相結合，做一個有易於社會有易於人民的人。
