機關輪崗實習心得

根據集團公司的統一安排，我們2006級新進畢業生在結束了集團公司統一組織的50天集中培訓之後，還要在各自的單位進行為期60天的輪崗實習。根據公司領導的安排，這次輪崗實習我先後去了公司的四個單位：變電隊、線路隊、排程所和客戶中心。時間飛逝，轉眼間兩個月的輪崗實習已經結束了，回想起來感覺收穫很多。現總結如下：

　　(一) 變電隊實習情況

變電隊是我這次輪崗實習的第一站，實習的第一天上午李主任向我們介紹了變電隊的基本情況、光榮歷史和優良傳統、先進的技術裝備和職工們無私奉獻的高貴品質，並向我們提出要求：一是要儘可能多地瞭解電力戰線職工的事蹟，儘快融入到這個光榮的大家庭中來。二是要虛心向老師傅學習，要把課本的理性知識和現場的感性知識融合到一起。三是從事電力行業非常苦、累，要做好吃苦、吃虧的心理準備。在兩週的實習期間，我就是按照李主任的要求去做的。

變電隊擔負著全公司50座變電站的裝置檢修、維護、更新改造工作，同時還承擔著大量的電力生產基建任務。分為五個班組：變檢班、開關班、主變班、保護班、監督班。我被安排在變檢班和保護班各一週。變檢班主要負責變電站隔離開關、避雷器、母線的安裝和檢修以及構支架。在變檢班的時候，正趕上220KV蒼山變電站增容工程，師傅朱孔達帶我到蒼山變電站施工，吃住在工地，在這一週裡我學到了很多東西：吊車在起吊時候的注意事項，在吊線杆時候如何選擇位置，怎樣立杆及注意的事項，怎麼用扁梯做接地線，絲錐、切割機、壓彎機、打孔機、砂輪機及電焊機的使用。在這七天中，在師傅的悉心指導下，我也實際參與了很多工作，由於杆塔在做完後外面塗了一層銀粉漆，使上面的一些螺絲被糊住了，我用絲錐把螺絲弄好;把扁梯先用切割機按照規定的長度截成段，然後用壓彎機壓彎，用打孔機打孔做接地線;在接地線之間的焊介面上刷防鏽漆等。變電隊的牛主任來蒼山站視察工作的時候，詢問了我的感受，使我感受到領導對一線職工的深切關懷。從蒼山回來後便去了保護班實習，保護班主要負責各個變電站的保護裝置的安裝、檢修及維護。我和楊其軍師傅去蒼山變電站進行了保護屏與電纜以及屏與屏之間的接線，學會了如何識別線號，如何接得美觀;認識了屏內的電壓互感器、電流互感器及斷路器等裝置。

通過在變電隊兩週的實習，對變電隊的工作有了進一步的認識，對變電站的主要裝置有了形象直觀地認識，對變電站的建設有了一定的瞭解。

　　(二) 線路隊實習情況

線路工區是我這次輪崗實習的第二站，我們進入線路工區後，在後院倉庫看到滿地的導線、絕緣子、防震錘等，就大概知道線路工區的工作了。線路隊負責轄區內35KV及以上以及全市所有220KV線路的架設、管理和維護，還負責隨線光纜的敷設，工作都是在野外進行。

實習的第一天上午，綜合科的朱先清科長首先對我們來到線路工區實習表示歡迎，為了保證我們實習期間的安全，安排我們學習了線路部分的安全工作規程並且進行了考試。隨後的幾天我就跟隨運檢三班的劉樹強班長及其他幾位師傅到工地進行實地實習。我先後跟著師傅進行了巡線、撤線、放杆塔等。線路巡視主要是提前發現線路存在的缺陷，比如杆塔的接地是否可靠、杆塔上有沒有鳥窩或其他可能引起故障的物體、線路下有沒有可能引起故障的樹木等，巡線的時候要帶一把斧頭，將可能危及線路安全的樹木砍掉，對於不能現場處理的缺陷，填寫巡線記錄卡，及時消缺以免引起線路故障，為了確保巡視到位，在巡視過的每一基杆塔上都要標註巡視的日期，據說這也是我們臨沂供電公司首先應用的。在巡線的過程中，我通過向師傅請教，學習到了很多有用的知識，例如，對絕緣子發生閃絡的原因，線路發生電暈現象的原因以及線路防雷防鳥措施等知識有了一定的瞭解，知道了線路的構造，杆塔的構造以及分裂導線的優點等知識。由於線路改造，需要將原來的線路及杆塔撤掉，這是一項複雜而且危險的工作，工作人員需要特別謹慎，在撤線和放杆的工作中我認識了鬼抓、絞磨等工具，並且知道了撤線及放杆的程式，提高了我的工作能力。線路隊是一支勇於吃苦、樂於奉獻、敢打硬仗的隊伍，不愧於鐵軍稱號。正像紀錄片《沂蒙輸電工》中講述的：

“潛移默化中樹立起新的人生觀，

用條條銀線連線起山山水水，

同呼吸，共命運，

責任在肩，動力在心，

愛我祖國，愛我人民，

愛我革命老區。”