精選測量學的實習報告三篇

來源:果殼範文吧 1.28W

在當下這個社會中,報告的使用成為日常生活的常態,其在寫作上具有一定的竅門。我們應當如何寫報告呢?以下是小編幫大家整理的測量學的實習報告3篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

精選測量學的實習報告三篇

測量學的實習報告 篇1

實習時間:20xx年12月16日至20xx年12月19日

實習地點:

1.地形圖測繪實習地點:湖北省武漢市江夏區豹澥鎮龍泉山地區

2.地形圖識圖實習地點:湖北省武漢市江夏區豹澥鎮花山地區

實習小組資訊:

組別:地球科學學院011081班測量6組

指導老師:賴祖龍

組長:江曉斌

組員:辛悅、孫軍、朱令、劉超、崔永國、屈超

組員分工:

選點與跑尺:朱令、崔永國

觀測與讀數:屈超

記錄與計算:辛悅、孫軍

描點與繪圖:江曉斌、劉超

特說說明:因12月18日武漢大霧,無法進行測繪工作,故原定於18日進行的測繪實習改為識圖實習,19日繼續進行測繪實習。實際日程安排為16、17、19三日進行測繪實習,18日進行識圖實習。

一、實習目的與要求:

測量學實習是測量學教學的重要組成部分,其目的使學生鞏固、擴大和加深從課堂學到的理論知識,獲得實際測量工作的初步經驗和基本技能,進一步掌握測量儀器的操作方法,提高計算和繪圖能力,對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識,會認識地形圖,能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點,並在實習的過程中增強其獨立工作與團隊協作意識,為今後解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。

學生通過本次實習應達到如下要求:

1. 掌握經緯儀、視距尺等測量儀器的操作方法;

2. 掌握地形測圖的基本方法,能夠具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力;

3. 能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點;

4. 各小組分工明確、通過合作完成測量任務,增強獨立工作能力與團隊協作意識。

二、實習任務及內容:

(一)小區域大比例尺地形圖的測繪:

1.測區:湖北省武漢市江夏區龍泉山地球科學學院011081班測繪區域

2.任務:通過3天的地形圖測繪實習,每小組要取得200個左右的測點資料,並根據得到的資料完成一幅比例尺1:1000,等高距2 m 的20 cm*20 cm的地形圖。

3.內容:

(1)校正儀器(經緯儀),工具及用品的準備(包括測量記錄計算手簿、2h繪圖鉛筆、三稜尺、半圓儀、圖板、膠帶等基本物品);

(2)按照使測繪更加方便、有效、快捷的原則,根據測區位置,在圖板上佈設控制點;

(3)過程:

為期3天的測繪實習是在江夏區的龍泉山進行。這裡的山算不得山,站在這山測那山,高差不過幾米,地形圖居然可以用等高距為2米的等高線來描繪。山上的植物只有三種--枯草、高矮不同的樹和最難纏的荊棘。對於我們的測繪而言,草是極具積極作用的,它們可以為我們的休息提供軟墊。而樹具有極強的阻擋視線的作用,需要強調的是,這裡的手機訊號也受到樹兒們的強烈阻擋,以致於山間迴盪著彼此聲嘶力竭的呼喊。至於萬人的荊棘,它不僅刮壞了弟兄們的衣服褲子,劃傷了同志們的手,還嚴重阻擋我們前進的道路。

控制點是已知高程(海拔)的點,我們需要在這些控制點上架設經緯儀,以它們為基準來測它與其他位置點的高差,進而推算位置點的高程(海拔)。因為控制點的個數有限,尤其是位置好的控制點更是稀少,所以我們必須要有搶佔有利控制點的意識與衝動。只有如此,我們的測繪才會更加高效。實習的前一天,所有人都在搶佔有利控制點上做了充分準備。

第一天,大家都沒有一點經驗。到達指定區域後,各組殺向各方,去尋找前一日展在圖上的控制點。不論是基地班、地質一班還是地質二班,絕大部分的人都在基地班的位置尋找控制點,而基地班的點對於我們是沒有意義的。我延著似乎有人走過的小路獨自前行。在路邊發現了“地大i17”,短暫的興奮後,我繼續前行,i17並不是我們要找的點。走了大約80米,“地大i15”的樁子又一次吸引了我,但它同樣不是我的目標。旁邊的山上似乎有片草叢,那裡或許有控制點吧。看了看周邊,還沒有人跟上我,略加思索,我決定上山。拿著圖板,穿過了一片荊棘,累得滿頭大汗,終於到了山頂。這裡果然有點,“地大i05”,這不是我們的點。又一次抬頭時,我已經看不到地大的人了,判斷了一下方向,下山。可是我找不到上山時的路了。沒路了怎麼辦,開路唄。戴好手套後,我用20分鐘開了一條路下了山,到了主路。“地大i40”也是這樣找到的,它在i15對面的山坡上。估計這座山上還會有控制點,我就爬了上去。這時的我已有些疲憊。站在山腰上休息了一下。突然,下面的一片草叢裡的一塊大石頭吸引了我。經過一番與荊棘的鬥爭,我到了那個地方。這裡果然有控制點,“地大i13”,它依然不是我們6組展在圖上的點。

每一件事情都不是很容易就能做成的,就連召集全組的同志都是如此的困難。在幾乎喊啞了大家的嗓子後,我們7個人總算湊齊了。對前一段的尋點做了短暫總結,我們決定在控制點旁邊架設支點,代替控制點。實際證明,這是多麼英名而偉大的決定啊!這次會議成為了6組測繪全程的轉折。一切就緒後,已經10點多了,離當日結束測繪時間還有2個半小時。經過我組同志的全力奮戰,我們後來居上,當日測得50個點,為後兩日測繪的成功奠定了堅實的基礎。

由於我組對困難預計不足,導致全組成員在當日的實習中把大部分的時間和精力浪費在找控制點上。當日測繪工作結束後,我們6組成員聚在一起交流了經驗,並對第二天的測量做了更加具體的安排。大家相互鼓勵,要在後兩日的測繪工作中發揚今天我組在找控制點的過程中表現出的不怕苦,不怕累的精神,高質量地完成測繪任務。

12月17日早,大家吃過飯後坐中國地質大學校車又一次前往龍泉山。沿途的景物已經變得熟悉,大家都沒有了前一天的好奇,各自拿著圖板和記錄本為即將開始的工作做著積極的準備。40分鐘後,我們到達龍泉山。一下車,我們測量6組按照事先的安排不跟隨大部隊,直接前往我們的控制點--“地大i06”。i06的位置是在兩個山之間的鞍部,周圍高樹較多,短暫地商量後,我們果斷地放棄了它,決定在其附近視野更加開闊地地方建立支點i06-1。將經緯儀對中整平、消除視差後,我組的'測繪工作正式開始,大家立即投入工作狀態。負責選點跑尺的朱令和崔永國同學先是圍繞著i06-1樹立視距尺。我讀取的資料經檢驗出現多次出現“零誤差”。負責計算的辛悅和孫軍同學也加快了步伐,一組組資料很快傳遞給負責繪圖的江曉斌和劉超同學手裡。整個小組緊張而忙碌。i06-1的支點位置之優越,視野之開闊很快得到驗證。我們在這裡所能測到的最遠的點就是011081班測繪區域的邊緣。在中午補給的時間,組長召集全組交流上午工作經驗,負責各項工作的組員都提出了相應建議,決定接下來先繼續在i06-1進行測繪,結合上午描出的圖上點的位置,在測區邊緣進行補點,然後轉到“地大i16”控制點。

在17日的測繪中,我們補齊了東邊的未知區域並利用i16點居於測區中心的位置優勢向四周大量輻射測點,進一步完善了東北、西北和東南方向的資料,並測得3條山脊線和2條山谷線。考慮到控制點周圍的地形給跑尺人員帶來的巨大難度,雖然測點個數與前日相近,但我組的測繪實習最艱難的部分已經完成,三個方向的地形圖已具雛形。測繪結束的時間又一次到來,兩日的工作已使大家變得比較疲憊。

12月19日,我們繼續到龍泉山地區進行測繪。分析之前兩天所描繪的測點位置,我們發現在測區的西南方向我組缺乏足夠資料。因此決定在地大“地大i32”附近建立支點i32-1,對測區西南方向展開廣闊的測量工作,並對東北、西北、東南三個方向補充適當數量的測點。經過全組成員的共同努力,我們測量6組在12點之前完成了全部測量工作,負責繪圖的同學開始了最後的繪製等高線的工作。13:20我們完成了在測區的全部工作,乘坐中巴返回中國地質大學,結束了4天的測量學實習。

(二) 持圖實地跑點實習:

1.地點:湖北省武漢市江夏區花山地區測量6組路線

2.任務:到達圖上表示的9個指定地點中的至少5個,將實地編號標註到地圖上

3.內容:

(1)全組成員集中分析地圖,確定初始路線;

(2)按照初始路線尋找指定點;

(3)過程:

20xx年12月18日晨,我們接到臨時變更通知。由於武漢今日大霧,不便於觀測,原定於18日進行的測繪實習更改為識圖實習。這樣我們就要前往花山地區進行實地的跑點了。今天,我們從測量工程系拿到的不是經緯儀、三角架和視距尺,而是一張花山地區的地圖。這是一張已經泛黃的,1973年繪成的地圖,上面採用的最接近成圖時間的資料是1969年的。圖上畫了9個框框,它們標註的就是我們組今天要到的地方。雖然每個小組的地圖是一樣的,但上面被標註的點卻是不一樣的。也就是說,我們的目的地可能有重合,但不會是每個目的地都一樣。因此,各組之間幾乎獨立的,合作被限定在了組內。老師告訴我們,圖上表示的一個池塘已經填掉了,變成了農田,圖上表示的湖北省林業科學研究所已經更改了地址。這加重了我們對這張地圖的懷疑,其他的地方就沒有變化嗎?我們要找的點在實地被標註在電線杆、石板橋、池塘壁等地方,而且這些點上是有編號的,我們只有真正到過這些點才能知道它們的編號。按照要求,我們要把這些編號標註在地圖上。9個圖上的點,我們要至少找到5個。

今天下車的地方與前兩日不同,這裡是花山地區。組員們捧著這張地圖走向了一片未知區域。地圖成了我們不會迷路的唯一保障。跟著大部隊,我們翻過了第一座山,山的背後是公墓。很快我們到了第一個路口,我們要找的一個點在向東的方向,其他點在向西的方向,而且那個獨立的點要翻過一座高山才會到達。分析了利弊後,我們決定放棄它。放棄它就意味著放棄大部隊,我們組成了少數走向西道路的小組。對比了圖上池塘的位置,我們終於找到了它,地圖告訴我們,這裡有地大的點。在一個田邊的電線杆上,我們看到了“地大s97”。這是我們的第一個成果。沿著池塘邊的公路,我們繼續前行,過了1個比較大的村子。重新看了一遍地圖,對比了實地,我們很快看到了遠方我們要找的村子。為了抄近路,我們進了稻田。秋天的稻田已是十分空曠,但湖北多湖的特點註定這裡是泥濘的。選擇了走農田,那麼可能出現的點就只能在電線杆上。直到走出稻田,我們也沒有發現要找的點。小組馬上調整策略,提出要堅信手中的地圖,要找的點不會特別難找。很快這個點被我們在村西邊的馬路上的電線杆上找到了。

接著我們在石洞村找到了第三個點。使我們陷入困境的是在大楊村附近的點。我們沿著路一直前進去尋找大楊村,而岔路口的方向選擇錯誤讓我們到了下劉村,這個村子在大楊村的正北方。又是一次穿越稻田,路上還看到很多水牛。這次穿越是被迫的,因為大楊村就在前方。費盡了周折我們找到了第四個點。眼看著時間要到11:30了,加快步伐到達制定的水庫。找到了最後一個點後,我們就很快找到了圖上表示的公路,但是圖上表示的公路似乎是一條小路,我們認真地做了對比,做了確定後便沿著它走下去。沿路的很多地方圖上都沒有表示,而且圖上表示的在實際中很多也沒有看到。不過,我們反覆核對後,找到了“老林業科學研究所”,這讓我們放心大膽地沿著它走到了九峰山革命烈士陵園。到達了一條大的公路後,我們實際上已經取得了當日跑點的成功。走到指定終點--加油站的時候,12:43分,我們是011081班第一個到達的小組。大家的鞋已經

測量學的實習報告 篇2

終於結束了!通過這次實習,我真正的體會到了理論聯絡實際的重要性。我們的測區,植物與建築物雖不多,地勢也較為平坦,但建築物的形狀有太多拐角很不容易測量。

測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯絡起

通過這次測繪實習,鍛鍊了自己很多測繪的基本能力。首先,是熟悉了水準儀、經偽儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對資料的檢查和校正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由於人員的技術水平而造成,屬於主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處於變動中而難以控制,屬於可變動誤差來源)。

瞭解瞭如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:

(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

(2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。

(3)通過各種處理資料的數學方法如:多次測量取平均值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到區域性”、“先控制後碎部”、“由高階到低階”的工作原則,並做到“步步有檢核”。

這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學到了課堂上無法學到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。

一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有在小組的密切合作和高度團結下才能使實習任務快速而高效的完成。我們一個小組就是一個整體不可分割。小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上直接影響到實習的進度。在未真正到實地進行測量實習之前,所有人的熱情度都相當高,緣於對測繪的外業感興趣,但當真真正正的到實地進行測量後,那就是我們的所負責的區域的地形圖出來了,並且按照實習任務,我們也根據圖上設計好的建築物在實地中放樣,其中誤差比允許誤差小得多。

就整個實習過程來說,此次外業實習的每個步驟都已瞭然於胸,對於書本上的知識已基本掌握,這樣來講,也就沒有太多的遺憾了。總的來說,這次實習讓我體會到了外業的艱辛,內業的耐心,工作的細心。鍛鍊了實際的能力,讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。感謝學校領導給了我們這次實地測量實習的機會,同時也要感謝老師的精心指導。

測量學的實習報告 篇3

為時三週的測量實習即將結束了,雖然開始時大家都感到好累,但看到我們的收穫我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會。控制測量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的瞭解,我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具,並且全站儀有了一些基本的認識,對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法,很好的鞏固了理論教學知識,提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用,併發揮了重要的作用,從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少,現在想來這場痛苦的實習是必要的。

同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤,但大家都想著這樣把要完成的這次實習完成的更加完美。

在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識:

1、水準測量。

我們第一次做的是從學校到平頂山的水準路線,這個主要是為了給以後的做導線測量做一個奠基的作用。在完成這第一次的任務中我們就遇到了很多的問題。比如在出學校的時候遇到的問題主要是過往的車輛和人都直接影響了我們測量的正常進行,但在進行測量的過程中我們保持那種平靜的心態來尋找合適的機會,來完成精細的工程測量。在檢驗所測資料的時候,做到發現錯誤立即解決對讀數超線的時候立即返工,同時還發現第三測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果,表格中有計算校核,∑a一∑b=∑h,這隻說明計算無誤,但不能反映測量成果的優劣。外業結束後,進行高差閉合差的計算,在限差允許的範圍內,即按水準路線長度或測站數進行調整,若超過限差,必須重測。只到合格為止。最後在我們上山的時候也遇到了一些麻煩,只要是上山的時候高程在短距離就相差的很大,有時在前視讀數直接在3以下了,或者是後視讀數在27以上了,這樣我們在上山的時候就打z字型上山,同時在上去的同時選點,測量都要格外注意。只到在2天后我們符合到山上的那個點上時,才結束了這次的符合水準路線。

2、角度測量。

在角度測量對於我們專業科的學生來說要求非常高,用的是j—2的儀器。這就要求我們一直都秉著做事嚴謹的作風,對於每一個細節都不能馬虎。在每一個間歇點上,檢驗如果超限則立即返工重測。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗,例如我們採用盤左和盤右觀測取平均數的方法,可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直於橫軸、橫軸不垂直於豎軸的殘餘誤差。但豎軸傾斜誤差不能採用此法消除。豎直角觀測時採用此法可消除指標差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中,照準目標時要儘量瞄準目標的底部,因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差,需要配置度盤的位置,每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由於做導線的時候選點都較遠,過往的車輛行人都是很大幹擾,所以有時候必須在人少的時候抓緊時間幹。角度測量過程中,讓我們都看到了嚴謹作風在幹活中的重要性,經過角度測量後我們更好的團結到一塊。

3、做導線的最後一步是測距。

在完成了角度測量之後,鄧老師和高老師又讓我們見識了一種新儀器:全站儀。教了一些關於全站儀的基本操作,對於全站儀的快速對中整平,在儀器上的一些測距等一些操作,對於這種儀器我們都有了更深的認識。在2位導師兢兢業業的帶領下,我們迅速熟悉了全站儀的基本操作。

熱門標籤