大四畢業實習報告
在生活中，報告十分的重要，報告具有雙向溝通性的特點。那麼一般報告是怎麼寫的呢？以下是小編為大家收集的大四畢業實習報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
大四畢業實習報告1
實習目的：將學習的理論知識運用於實踐當中，反過來還能檢驗書本上理論的正確性，有利於融會貫通。同時，也能開拓視野，完善自己的知識結構，達到鍛鍊能力的目的。讓我們對本專業知識形成一個客觀，理性的認識，從而不與社會現實相脫節。
實習團隊：土木工程道橋專業全體師生。
實習要求：
(1)實際觀察各種路橋模型，理論聯絡實際，認識並瞭解路橋的結構。
(2)通過自己實地的觀察並記錄，瞭解公路的交通量，計算一般地市內公路橋樑的交通壓力。
(3)瞭解板的配筋方法、施工要領。
(4)瞭解橋樑交通中的作用、及其與道路線型的主從關係。
(5)瞭解橋址選擇依據，及其與河流走向的關係的內容和要求。
(6)瞭解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
(7)瞭解橋樑、板橋、斜拉橋等的結構構造特點。
實習前記
這次實習從20xx年9月1號至9月18號，歷時約三週，期間大家足跡遍佈焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問裡，不僅使我們在專業知識上獲益匪淺同時也增進了師生之間的感情，使我們在臨近畢業前又多了一份可以共同回憶的美好時光!
這次實習分為兩部分：理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學校聽幾位專業老師的講座;實踐部分主要以工地實習的形式來進行。
聽講座
實習人員：土木工程道橋方向全體學生
實習期問我們一共聽了兩個講座，分別由老師給我們講述了專業方面的最新成果與進展。即河南理工大學土木工程學院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的，給我們做的是關於道路工程及隧道工程的報告，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發展的現狀，從能源與環境的關係著重強調了，做為新一代的祖國建設者不僅要存結構上，形式上令人滿意，還要做到節約，與環境的相和諧的發展觀。以下為簡要記錄：道路工程學是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、養護等的一門應用科學和技術，是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統稱。道路按使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區道路等。城市高速幹道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。
大四畢業實習報告2
時光流轉，四年的大學時光也像流水一樣漸漸的溜走了。作為一名即將畢業的大學畢業生，在過去的校園時光裡，我積極的學習並發展自身的專業知識，掌握了不少關於會計的認識和知識儲備。
如今，通過在社會環境的體會和鍛鍊，我更加實際的感受到了社會對會計工作的要求，這些能力，都是我在學校中所沒有掌握的知識。作為一名實習生，我真正的認識到了自己能力的缺乏，以及對社會經驗的不足。
但現在，同樣是通過實習，我從工作和體會中學習了經驗，學習瞭如何去完成自身的責任，並積極的做好自己作為一名會計的職責！在此，我對自己的實習經歷和自我情況彙報如下：
一、實習目標
實習是對社會的一次探索和和嘗試，也是對我們自己專業學習的一次鍛鍊。作為一名應屆大學生，我們實習的主要目標是為了藉此畢業直接，體會自己對社會環境的適應能力，並測試自己在四年來的所學掌握到了怎樣的程度。
而對我自身而言，這次走出校門，除了體會社會和鍛鍊能力以外，我也十分嚮往在外的生活。為此，努力的適應社會的生活，體會與鄰里、同事等群體一同生活也成為了我的目標。
二、工作的情況
在實習開始後，大家都逐漸地工在社會中找到了自己心儀的工作。而我也一直在嘗試，並終於與20xx年x月x日，加入了xx公司的財務部門，成為了一名實習會計。
在這份工作中，我積極熱情的展現自己在校園中的所學，但越是深入，我也越是發現自身能中的不足和缺陷。為此，我將工作的態度轉變，一邊學習，一邊在工作中鍛鍊自己。並且，通過工作中對思想的完善和提高，加強了自己的管理能力和工作態度。
經過幾個月來的實習工作，現在的我在工作中已經能較好的完成自己的基礎任務，嚴格遵守工作的規定，並學習到了不少關於會計的經驗技巧。雖然，我也同時認識到了自己的不足，但我也有了自己努力的方向，不會再向過去一樣茫然無措。
三、實習感受
此次實習，對我而言是一種挑戰，也是一份全新的體驗。通過全心全意的融入到這個環境中，我漸漸已經適應了公司和生活的環境。儘管還有許多沒能弄懂的事情，但我現在有信心能做到！
實習不僅是自我的測試，更是讓我們開闊眼界的平臺！我會在今後工作中繼續努力，讓自己在未來取得更好的成績！
大四畢業實習報告3
一、實習目的
對於當代大學生而言，社會實習是我們離開象牙塔，踏入社會成為社會人前的重要一課，是積累工作經驗的重要途徑之一。通過社會實習，我們可以把在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的專業知識有用武之地。同時，參與社會實習，可以拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個學的理論知識人在社會競爭中的經驗，鍛鍊和提高自己的能力。為我們在畢業後能快速融入社會打下基礎。
為了通過親身體驗社會，讓自己更進一步瞭解社會，增長見識，鍛鍊才幹，培養韌性，檢驗自己所學的東西能否被社會所用，自己的能力能否被社會所承認，我利用寒假參加了社會實習實習活動，我藉此機會，通過社會實習，找出自己的不足和差距所在。
二、實習單位
xx縣xx中心國小
三、時間
2xx年x月x日至20xx年x月x日
四、實習過程
今年的寒假，我去了x縣x中心國小進行了社會實習。
中心國小面臨稻田，背靠著參差幾戶人家，遠處是綿延起伏的山嶺，偶爾還能看到山上孤零零的樹影。學校裡面整潔，寬敞，一切顯得淳樸自然，我將在這裡度過7天的時間，實在是一件非常幸福的事情。
我們放假的時候，家鄉各個中國小的教學活動基本接近了尾聲，非常不湊巧，我拿著介紹信去到學校的時候，學校已經在準備期末考試了，學校的老師和我交談過後，根據我的專業特點，安排我協助老師們進行期末工作，並讓富有經驗的老師帶我。我沒有與學生有課堂上的接觸，所以，比較遺憾的是，說是在學校裡進行社會實習活動，但我並未參與到教學環節當中去。我與想象中的教育實習擦肩而過了。
這是我第三次參加社會實習活動了，但，這一次，可以說是我第一次更真實地體會到三年後可能會開始的工作生活——這是與以往完全不一樣的生活。
每天八點上班，六點下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，絕不草率，絕不敷衍了事。雖然社會實習只有短短一週，我深知其中責任的重大和工作的繁瑣。對自己，對工作，對學校的榮譽負責。我的身上，肩負著責任。
第一次選擇學校作為自己參與社會實習的場所，我才發現自己其實還是有很多都不懂的。雖然自己所學的專業在此時沒有派上什麼用場，但我覺得應該多學點，有些為人處世的方法在未來可以讓我受益匪淺。當然，在這短短一個多星期中，我也曾後悔過在學校進行社會實習，我所能做的，也不過是幫助帶我熟悉日常工作的老師改試卷，登成績，謄抄評語，錄入檔案。這些工作，其實早在中學時代，我就替老師做過挺多遍。自己心裡很不舒服，就想半途而廢。但靜下心來仔細想想，再換個工作也不過如此，在別人手底下剛開始著手工作不都是這樣麼？剛開始，就應該踏踏實實的幹好自己的工作，完成自己的任務，畢竟我缺的是工作經驗，現在有機會了，就要從各方面鍛鍊自己。不然，以後幹什麼都會幹不好的。我現在的工作，工作也不是很難，很容易進入工作，關鍵是學習處理同事之間關係和與上級關係的方法，學習為人處世之道。由於經驗少，我現在這方面還有欠缺。我現在才明白，在學校裡做一名學生，是多麼的輕鬆啊！但是，我們早晚要工作，早晚要步入社會，早晚要面對這些避免不了的事。所以，現在我很珍惜學習的機會，多學一點總比沒有學的好，花同樣的時間，還不如多學，對以後擇業會有很大的幫助。
五、實習總結及體會
我們應該學會踏踏實實的幹好自己的工作，完成自己的任務，畢竟我缺的是工作經驗，現在有機會了，就要從各方面鍛鍊自己。不然，以後幹什麼都會幹不好的。我現在的工作，工作也不是很難，很容易進入工作，關鍵是學習處理同事之間關係和與上級關係的方法，學習為人處世之道。由於經驗少，我現在這方面還有欠缺。我現在才明白，在學校裡做一名學生，是多麼的輕鬆啊！但是，我們早晚要工作，早晚要步入社會，早晚要面對這些避免不了的事。所以，現在我很珍惜學習的機會，多學一點總比沒有學的好，花同樣的時間，還不如多學，對以後擇業會有很大的幫助。
同時，這次社會實習也讓我深刻地認識到，在工作中和同事保持良好的關係是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理。如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入大學面臨走向社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是的老師，正所謂"三人行，必有我師"，我可以向他們學習很多知識、道理。
通過這次的社會實習，我不斷地思考一些實際問題：我們作為當代的大學生，該怎樣更廣泛地積累知識以及如何明確今後的努力方向，我深覺自己有許多不足之處，在今後的生活中，我會朝著自己的目標，不斷努力學習，彌補不足，為自己的理想而奮鬥！
社會實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使得我們在實習中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本觸及不到的知識，也擴充套件了視野，增長了見識，為我們以後進一步走向社會，打下堅實的基礎。
我想，學校之所以重視我們大學生參加社會實習活動，就是想讓我們在社會實習活動中得到鍛鍊，在實習中得到真正的知識。
大四畢業實習報告4
伴隨著大四期末的臨近，我們這些應屆畢業生的時間也差不多要到最後的階段了。雖然已經到了即將結束大學生活的時候，但在過去的三個月裡，我仍作為一名工作的實習生，在社會的環境的下學習，並提升自我的能力和思想！
如今，實習已經結束了，但在這次的實習中，我卻收穫了許多獨特且實用的經驗和知識。現在此將自己的經驗和體會總結如下：
一、實習的思想和心態
在來到實習的崗位知乎，我的思想受到了十分明顯的影響。作為一名實習生，我在社會中漸漸的認識到了自己正在慢慢的脫離學生的範圍。從剛入社會到實習漸漸結束，身邊同事對我的態度也漸漸的從一個實習學生，變成了xxx部門的一名員工！
而在我自身的思想和心態中也同樣出現了這樣的改變！我開始真正的將工作當做自己的職責，開始認真考慮生活，考慮自己在社會中的下一步計劃，這一步步的改變，都讓我漸漸忘記自己還是一名學生，讓自己漸漸成為了社會和崗位的一份子！
二、工作的情況
在的工作方面，我從領導的教育和培訓中學習到了很多的東西，但所謂“師傅領進門，修行靠個人”。在培訓結束後的一段時間裡，我們實習生之間的差距很快也顯露了出來。看著周圍同事們突飛猛進的成長，我也深深的感受到了社會工作中競爭的壓力！為此，我也開始積極的提高自己的能力，並通過在工作中的模仿和自我擴充套件，努力的提高了自己的能力。
在工作方面，雖然工作的競爭十分激烈大，但在領導的管理下，我們也嚴謹的遵守著公司的的紀律和規定，讓自己在符合要求的情況下大大的提升了自身的專業能力。
三、生活的體會
在生活方面，我也從各個方面體會了這個社會的辛苦，生活中，我起初為住房煩惱。但解決了住房問題後，水電燃氣，以及生活中的種種問題都接踵而至。這樣的生活很辛苦，讓我真實的感受到了父母為我們抗下了多少的壓力和艱辛。這也激勵著我在實習中更加努力，並決心要在今後好好的回報自己的父母！
四、實習感受
這次實習的經歷，讓我感受到自己過去的學習經歷真的十分簡單和輕鬆。但同時也讓我對激烈競爭的社會環境產生了興趣！我會在這次的實習後也繼續努力，努力為自己累積知識和能力，爭取在下次的社會工作中取得更好的成績，並不斷的突破自己！
大四畢業實習報告5
一、實習地點：
ｘｘ集團有限公司
二、實習目的：
1）畢業實習是畢業設計的準備階段，也是重要的實踐環節。實習期間應根據設計題目的需要，深入現場調查研究，並收集設計所需要的各種文字和圖紙資料，為下階段的設計計算作好充分的準備。
2）通過現場，以及閱讀、消化生產裝置的圖紙，掌握裝置的結構。
3）通過對生產過程和裝置的觀察，找出生產和裝置的薄弱環節，和現場有關人員討論改進措施。
4）瞭解有關生產管理、裝置管理、維修制度、經濟效益等工程師基本訓練的實際知識。
三、實習要求：
1）深入瞭解實際，主動地、虛心地向工程技術人員和工人師傅學習，結合生產情況，針對生產情況，針對工藝、裝置的特點以及存在的問題作深入的瞭解，做到“手勤、眼勤、嘴勤”。
2）重視安全，防止發生人身和裝置事故。
3）嚴格遵守工廠的各項規章制度，嚴格遵守實習的組織紀律。
4）實習中要及時整理資料，最後要按時交實習報告，並接受考核。
四、實習內容：
1）簡要了解公司產品種類、材質、生產過程及生產的組織和管理情況。深入細緻地瞭解公司產品的設計年產量、工藝流程和主要裝置。
2）著重掌握生產車間的裝置佈置、生產工藝過程以及掌握基本的電氣常識，認識在生產過程中的所使用的儀器、儀表等。比如像預處理鍋，真空乳化攪拌罐，真空泵，電器控制系統。
3）在生產工藝上，半成品的製作需要複雜的工序和對溫度有嚴格控制才能保證產品的質量。在工作中不斷和工人師傅請教，認識發酵罐、包裝線、原料罐及其供給、結合理論，更深入的瞭解產品製作中的注意事項，理論聯絡實際。
4）通過對現場技術人員和工人的訪問（包括請他們作技術報告和講座）、現場實習、查閱技術檔案資料。
5）收集畢業設計所需的各種文字和圖紙資料，必要的現場資料。
五、實習公司簡介：
ｘｘ集團有限公司。是以生產鬱美淨品牌系列化妝品、艾貝麗特美容院線化妝品為主業，集化妝品科學理論研究、生產加工製造、市場經營銷售為一體涉及香精香料、彩色印刷等行業的企業化集團，擁有先進的工藝裝置、·雄厚的技術力量、健全的營銷網路和良好的社會信譽。集團下屬7個子公司、3個生產基地。
鬱美淨集團堅持以科學發展觀為指導，弘揚“做精品、創名牌、為民族工業爭光”的企業精神，瞄準國際國內同行業先進水平，堅持高標準的發展理念，在不斷創新中謀發展。集團公司擁有自營終端近20xx家，銷售網路遍佈全國各大中城市，銷售收入持續多年保持兩位數增長，創造了小商品走向大市場的輝煌。鬱美淨系列化妝品曾在國內外榮獲多項殊榮：鬱美淨兒童霜榮獲國家護膚品最高獎——國優銀牌；法國巴黎國際“金桂獎”；鬱美淨鮮奶系列產品被法國科技質量監督評價委員會推薦為高質量科技產品及向歐盟市場推薦產品；鬱美淨兒童系列化妝品被國家工商總局認定為“中國馳名商標”；鬱美淨牌兒童護膚品連續兩屆榮獲“中國名牌產品”稱號。集團擁有調香技術、鮮奶護膚技術等多項自主智慧財產權，擁有國家專利247項，並率先通過了ISO9000國際質量管理體系和ISO14001國際環境管理體系認證，被國家工商行政管理總局評為“重合同守信用”企業，銀行信用等級為“AAA”。
在長期的生產經營實踐中，在激烈的市場競爭中，鬱美淨蘊育形成了“為民族工業爭光”的企業之魂。它是一種永不枯竭的動力，推動著鬱美淨人不畏艱難勇往直前，實現更新更高的目標。
六、實習過程及體會：
短暫的實習很快結束了，十幾年的學生生涯將要接近尾聲，實習是我跨入社會進行的一個熱身運動。畢業後，我們又邁來一新的起點。新的旅程艱難又寬廣，我們又要迎接新的挑戰，實習其實就是把自己學到的知識用到平時實際工作中去，在實習中不斷磨練自己，增加一些實踐經驗，從中找出自己不足之處，虛心學習一些實用知識，在實習工作中不斷學習，反覆推敲，事事總結，從中積累自己的一些實用經驗，我抱著這樣的觀念和目的，我選擇了ｘｘ集團有限公司為實習單位。
在實習期間，公司的領導總能在工作中耐心指導我，在具體工作操作中點撥我，並能在生活中也經常指點我，他會給我們進行職前培訓，實用指導，規範化訓練，還經常帶我們出去與社會接觸，實地傳授一些經驗和技巧，包括與人溝通，做人準則及與外界聯絡和聯絡，注重培養我實戰能力。在實習中我已深入感覺到公司的領導又是我們的良師益友，他身上有許多讓人欽佩的才華和優點，從而使我產生模仿他值得我學習的一切。總而言之，通過在公司的實習，確實讓我感到受益匪淺。
通過實習，我對待工作的態度也有了進步的正確認識，樂觀和積極是我們首選，不管有多麼的艱苦，我們都會去面對，去挑戰，目的是能磨練自己的意志，使之能迅速成長。認真負責是工作的根本。鬱美淨集團雖是一個已經成長起來的企業，很多工作都已經靠大家的自覺性去維護。這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益匪淺。在短短的幾個星期中，我學到的東西不僅僅是知識，更多的也是一種能力。也讓我初步的認識了這個社會，對於以後工作、做人所應把握的方向，有更多的啟發！
學習生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閒暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬於自己的路。然而當我們終於可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原米是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短的實習生活中，讓我學會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放鬆的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短實習，彷彿思想又得到了一次昇華，心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實事當中，觸控一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
這次實習是大學期間最後一次實習了，回想以前，經歷了大大小小很多次實習，可每次實習都會上升一個層次去思考，同樣去一個地方，所思考的問題更深了；同樣看一個裝置所關注的東西更專業化。因此每次實習的收穫都是不一樣的。通過這次實習，我也開始認識到實踐的重要性。實踐中蘊涵著無窮無盡的知識，這些知識需要我們在實踐去發現、去總結。在實習單位中有許多同事，他們沒有受過正規的大學教育，但是他們仍然作出了良好的業績，在公司佔據了一席之地，為公司和個人都帶來了良好的效益。這一切證明了實踐出真知，實踐是認識發展的動力和源泉。“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”通過這次的的實踐學習，我學到了學多在校園內無法學到的知識，這些寶貴的人生經歷將激勵我在以後的人生路上勇於實踐，開拓創新，為人生的下一次輝煌奠定堅實的基礎，成為我受益終生的寶貴財富。
最後，再一次感謝劉玉良老師在實習過程中對我的指導和幫助。
大四畢業實習報告6
實習是每一個畢業生必經的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，鞏固知識，實習又是對每一位畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們真正走向社會打下了堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。
一、綜述
實習單位基本情況：
實習崗位描述：
二、主體
實習過程介紹：
（1）瞭解過程
起初，剛進入車間的時候，車間裡的一切對我來說都是陌生的，車間裡的工作環境也不怎麼好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品，我按照技術員教我的方法 ，運用操作工具開始慢慢學著加工該產品，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的瞭解以及對工作單位各方面情況的瞭解都是甚少陌生的。一開始我對車間裡的各項規章制度，安全 生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解，於是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊，向小組裡的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的瞭解。車間的工作實行兩班制（a、b班），兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
（2）摸索過程
對車間裡的環境有所瞭解熟悉後，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務後，則要做一下工作前的準備工作，於是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具（比如：膠料袋子、脫模劑、產品標識單等）。在機臺位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業，我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好，並將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產出的產品有時會出現異常（比如：產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等）。出現上述情況時，要及時告知小組組長、技術員，讓他們幫助解決出現的問題，小組長、技術員通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產品質量也不怎麼的。讓人苦惱的，於是我便向小組裡的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產品，從中體會加工產品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具，也有利於提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產、加工產品的有效方法和技巧。有時在開關機生產、加工產品時，對產品應該怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學習，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問評管（質檢員），按評管提供的要求進行生產、加工包裝產品。
（3）實際操作
經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習，我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的瞭解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了，對不良產品的識別力也有所提高了，生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務，在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信 心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。
在所開的機器不出現大的故障的情況下，在確保產品質量的基礎上儘自己的努力提高工作的效率。儘量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量，以便完成生產任務。每次下班之前，將自己工作區域內的衛生打掃乾淨，垃圾放入垃圾袋中並放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了，這工作任務也較艱鉅的啊！
實習體會：
在實習過程中，我充分的瞭解到實踐的重要性。通過學習，對自己專業有了更為詳盡而深刻的瞭解，也是對校園所學知識的鞏固與運用。從這次實踐中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的學習。只有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結合，我們才能更好的為公司 乃至社會服務。
對校園開設課程的建議：
在校學生往往重視理論課的學習，而忽視實際動手操作能力的培養，校園應加強各種實驗 課，實踐課，增強學生的實際操作能力。
三、總結
對校園現行的教法、課程、管理 的評價
校園的教育，對理論知識的教育是很豐富和完善的，但在實踐操作方面，則缺乏深入，系統的教育，使得學生的動手能力不是很強，校園應在這方面完善。
實習收穫：
實習期間，我對實習工廠 的注塑車間（部門）生產、加工包裝產品的整個操作流程有一個較完整的瞭解和熟悉。實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多校園以外的知識，甚至在校園難以學到的東西。我學會了運用所學的知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關係問題的經驗方法，同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了自己，也鍛鍊了意志力，訓練 了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能，積累了社會工作的簡單經驗，為以後工作也打下了一點基礎。
大四畢業實習報告7
一．實習目的：
實習是大學教育最後一個極為重要的實踐性教學環節。通過實習，使我們在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作，增強感性認識，培養和鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力，為我們畢業後走上工作崗位打下一定的基礎；同時可以檢驗教學效果，為進一步提高教育教學質量，培養合格人才積累經驗，併為自己能順利與社會環境接軌做準備。
二．實習時間：
8.27—9.28
三．實習地點：
四．實習部門或崗位：
五．實習過程：
8月末，我懷著難以訴說的心情以及對教師這種職業的神聖的嚮往，來到了我的實習目的地，這是一個美麗的學校，也是一個五彩的花園。在實習過程中，通過理論與實踐結合，在提高動手能力同時，為以後參加工作積累了一定的經驗，做了必要的準備。這應該算是我人生中的第一次實習，使我深受啟發。在實習期間，經過自己的親身體驗和觀察，我深切地感覺到，做一個國中老師真的很不容易，但我下定決心，不管如何辛苦，我也要在實習期間將做好一名的普通而又平凡的英語老師的工作。
實習的基本內容包括三部分：班主任工作、課堂教學和教育調查。在帶隊老師，指導老師老師和班主任老師的耐心指導、幫助下，我較好地完成了教育實習任務。
1.教學工作方面
（1）聽課
怎樣上好每一節課，是整個實習過程的重點。剛開始的一個禮拜的任務是聽課工作。在這期間我聽了4個課任老師共10節課。在聽課前，認真閱讀了教材中的相關章節，如果是習題課，則事前認真做完題目，把做題的思路簡單記下，並內心盤算自己講的話會怎樣講。聽課時，認真記好筆記，重點注意老師的上課方式，上課思想及與自己思路不同的部分，同時注意學生的反應，吸收老師的優點。同時簡單記下自己的疑惑，想老師為什麼這樣講。
（2）備課與上課
一週時間轉眼即逝，在科任指導老師的安排下，我們開始進行備課。備課不是簡單地看教材，而是認真地梳理教材的內容和想方設法地用自己的語言表述出來。單是這個重新複述的過程就已經很考驗我們的能力。要用嚴謹但通俗易懂的語言來來描述枯燥的數學知識，頗讓我覺得頭痛。
對於老師而言，最大的疑惑應該是“教師要教到什麼程度”。以前作為學生聽課，目的是學習知識；現在作為教師上課，是為了學生學習。目的不一樣，我們的注意點就不一樣。剛看教材的時候，覺得40分鐘怎麼就說一頁書；後來備課，發現要講解的問題很多，一節課能說完幾頁書就已經很不錯了。或許是知之越多，越是覺得難以著手。由於缺乏經驗，在大學裡也缺乏必要的訓練，我們對教材的處理、對講授內容的把握做得並不到位。對於科任指導老師的提示，我像是如獲至寶，儘量根據指導老師的安排來備課。指導老師對教案進行反覆修改，我也經常與另一位英語實習老師互相提問題，大家都期待真正上課那一刻的到來。
帶給我最初、最大的感受是，講臺下坐著的是真正的學生。他們不會像自己的同學那樣隨意附和、快捷地回答我們提出的問題，而是真正地思考和等待著我們的解答。他們在聽不明白的時候會突然提問，或者乾脆就趴在桌子上看書和睡覺。課堂上若學生對我的提問有所反應的話，就是對我最大的回報。因此，在課堂上必須注意學生的反應。我認為，要隨時掌握學生的學習情況，分析原因，從而改進自己的教學方法和確立教學內容。
教師既要講授知識，又要管理課堂紀律，並且與學生進行個別交流。剛開始時因為心情特別緊張，經驗不足和應變能力不強，課堂出現了“講課重點不突出，教學思路不流暢，師生配合不夠默契”等問題。針對出現的問題，指導老師老師會細心講解哪些是重點，怎樣突破難點，怎樣自然過度，並提議要多向經驗豐富的教師學習，多研究教材和其他教學資料，並且面對面地指出教案的不足以及上課時存在的缺點。他態度溫和，經常面帶笑容，即使是批評，我也能欣然接受。
過幾次實戰的磨練，現在的我已經基本能夠駕馭課堂，勝任教師的角色了。雖然我還有很多做的不是很好的地方，但這次實習真的讓深深的體會到教師工作的辛勞，也深刻理解了教學相長的內涵，使我的教學理論變為教學實踐，使虛擬教學變成真正的面對面的教學。要想成為一位優秀的教師，不僅要學識淵博，其它各方面如語言、表達方式、心理狀態以及動作神態等等都是很重要的，站在教育的最前線，真正做到“傳道、授業、解惑”，是一件任重道遠的事情，我更加需要不斷努力提高自身的綜合素質和教學水平。
2.班主任工作方面
在班主任日常管理工作中，積極負責，認真到位，事事留心。從早晨的衛生監督，儀表檢查，作業上交，早讀到課間紀律，課間操，課堂紀律，午休管理，眼保健操，自習課等等，每樣事物都負責到底，細緻監督。當然，在監督他們的同時不忘結合他們的個性特點進行思想道德教育，以培養他們正確的學習目標，積極向上的樂觀人生態度和正確的人生價值觀。
班主任是班級工作的組織者、管理者和策劃者，也是學校管理的中間力量和骨幹分子，對良好班風和校風的形成起到舉足輕重的作用。
作為一個班主任又怎樣使自已的工作上臺階、上水平、上檔次呢？實習期間擔任班主任工作，我有這樣一個認識，班主任對學生的思想教育工作，實質上是一個與學生實行心理溝通的過程，只有真正瞭解了學生的內心世界，做到有的放矢，方法得當，才能達到教師對學生的成長提供幫助指導、學生對教師的工作給予配合支援的目的，從而收到好的教育效果。下面談談自己切合學生心理實際進行思想教育工作的一些嘗試下面談談本人在實習班級工作中的一點體會。
（1）獎罰適當。
我知道一個優秀的班主任，時刻應該用“愛”去開啟學生的心靈，很多時候我們的一個笑容，一個課餘誠懇的交談，有時是一個眼神，一句鼓勵的話，都會對學生產生長久的影響，你愛的奉獻會得到愛的回報，但我們細想一下，這樣的學生有多少，真正能感悟到你老師的愛的學生，絕對孺子可教也。常有的是你對他的寬容增加了他的放縱，淡薄了紀律的約束，這在實習中我也是有所體會的。今天我們面對的不是幾個學生，而是70人的班級，沒有嚴明的紀律，如何有良好的班風？在我們的教育工作中，懲罰也是教育的一種手段。當然，懲罰特別要慎重，我認為當我們懲罰學生時，應該注意以下幾個方面：①首先一定要注意尊重學生的獨立人格，保護好學生的自信心、自尊心，好的就是好的，錯的就是錯的，不要一錯百錯，全盤否定；②懲罰的目的是警示學生什麼不可以做，做了會有什麼後果，不是為懲罰而懲罰學生，而是為教育學生而懲罰學生，換句話說，懲罰是手段，教育才是目的。
（2）組織開展活動的魅力。
良好班集體的建設必須依靠活動來實現，活動可以產生凝聚力，密切師生關係，使每個學生髮揮主體的積極性，這時進行集體主義教育、健康的競爭心理教育是行之有效的；在我班，凡是學校組織的活動，班主任和我都給予高度的重視，開運動會動員大會，一起與學生訓練。告訴他們不用把名次的好壞，放在第一位，只要我們盡力了就行了。通過運動會精神告訴他們：在競賽活動中，一個人的目標期望水平不能過高，也不能過低，只有中等水平的期望值才能使參賽者保持最佳的競技狀態，對於我們每個同學來講，活動的目的不是拿名次，而是看我們如何對待競爭，是否有參與意識，是否全身心投入了，是否能做到問心無愧。在活動中進行教育，同學們易於接受也能很快轉化為行動。
（3）主題班會
在實習期間，我一共開了四次主題班會。經過一天的準備，我主持了我實習的第一次班會，這也是我第一次主持的班會。這次班會的主題是“銘記師恩，感謝師恩”。在班會上，同學們積極發言，讓我深深的體會了學生對老師深深的敬意。雖然沒有每一個學生在班會上都發言，但是我堅信每一個學生都有了自己的對老師想說的話，想表達的敬意。每一個學生都對上臺發言的'同學的話都深有感受。
（4）師生間的關係
當看見那些十五、六歲青春活潑的學生時，我感覺自己似乎時光倒流回到六年前的國中時代。國中的學生還不失去童真，善於思考問題，但是在道德、情感方面還有待發展。也許我們的年齡與之相近，他們既把我們當作老師，還當作朋友，許多心裡的問題都願意與我交流。
六．實習總結與體會
通過實習，面對著真實的教學場景，我要有以下幾點思考與體會：
（1）大學要培養學生關注學科知識的教育和一般教育學、心理學知識的教育，但是卻沒有明確告訴我們應該怎樣把學到的學科知識和教育知識進行整合。國外的教師本體知識研究提出，教師在學科知識和教育（課程）知識的基礎上，會逐步形成一種特有的學科教學知識。學科教學知識包括對教學主題的理解、教學順序的設計、各種教學策略的使用、多重表徵的呈現以及學生認知結構的瞭解。學科教學知識的形成和深化對教師發展有不可低估的重要意義。而它的獲得，也就是說，教師專長的獲得至少要有五年教學經驗，或10000小時的課堂教學時間。對於這個目標，我們實習生無疑有一段很長的路要走
（2）對於教學的過程，我們都以儘可能有效的邏輯思路來設計，進行的教學也是以這些線索來聯絡的。隊員們組織課堂教學大多以完成教學目標為首要任務，而不是像有教師專長的教師那樣合理性地、隨機性地根據與學生的互動來調整教學內容。換而言之，隊員們遵循預設主義的線性思路，忽視突發的提問和意外；有教師專長的教師更多地遵循生成主義的非線性思路，充分利用各種教學資源。教師的高明之處，似乎不在於他的教學設計是如何地完美，而是他對教學過程的有效控制。這真的是值得我們實習生細緻觀察和揣摩的地方。
（3）奧蘇貝爾認為有意義學習的建立要滿足三個條件，除了學習內容是有邏輯意義的，還要求學習者能夠聯絡新舊知識和對學習具有有意義學習的心向和強烈動機。有些隊員在做個別輔導時發現，個別學生對學習存在認知困難；這既有原理性的認知困難，也有符號性的認知困難。習以為常的有價值的知識是高度形式化和價值無涉的，而且可能遠離學生的生活。我們存在著疑問，學科教育原本應是學生對知識的享有，但是現在卻無可奈何地淪為對知識的佔有，而且還是粗淺的佔有。教育應該要怎麼樣做才能讓學生明白知識的價值，思考和敬畏自己的生命，乃至於滿含詩意地發展？這應該是我們教育工作者一直思考的問題。
現在，實習結束了。通過這次實習，讓我瞭解了教師的偉大，教師工作的神在，實習結束了。通過這次實習，讓我瞭解了教師的偉大，教師工作的神聖，他真的是人類靈魂的工程師，教師的工作不僅僅是“傳道、授業、解惑”，而是要發自內心的關心愛護學生，幫助他們成長。在教授他們知識的同時，更重要的是教他們如何做人，這才是教師工作最偉大的意義所在！
大四畢業實習報告8
一、實習目的
四年的本科階段法學學習即將結束，而自己對法學的理解還停留在理論層面，感謝xx市菸草分局（公司）能給我這次實習的機會，尤其在稽查員這個崗位上，將理論運用於實踐，將實踐反作用於理論，在提升自己法學專業素養的同時，增強自己的實際交往能力、工作能力，為正式參加工作打下堅實的基礎。
二、實習過程
我於xx月xx日來到菸草專賣分局（公司）實習，作為一個初來公司的新人，很擔心不知該怎樣與人相處，該如何做好工作，但是公司寬鬆融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化，讓我很快投入到了學習和工作當中。剛來單位，由於什麼都不瞭解，單位對我進行了為期一個星期的培訓，主要是從菸草企業單位的性質，工作流程，企業文化理念和人才任用機制等方面，為了讓我更深刻的瞭解企業及工作流程，之後的時間進行了輪崗實習，我先後在綜合辦公室、xx菸草局學習工作了一段時間。這些部門的業務是我以前從未接觸過的，但是在部門領導和同事的耐心指導與幫助下，我很快適應了公司的工作環境，也熟悉了公司的整個工作流程。在xx菸草局實習的一個月中，局長和同事們給了我很大的幫助，使我學到了很多知識，也是因為有了他們的幫助，才使我不斷成長，看到了自身存在的不足，為今後工作打下了堅實的基礎，在此我向他們表示衷心的感謝。
三、下面就將我實習工作心得做以下總結
1、工作方面：在縣局，我主要參與了市場走訪服務、暗訪、業務學習等工作，工作中，我虛心向領導、同事學習，儘快熟悉業務，我先後在客戶經理和稽查員兩個崗位進行了實習，負責指導我的是縣局客戶經理xx姐和縣局稽查員xx師傅。每天有計劃的走訪客戶是工作中必不可少的一項，他們用心為客戶提供優質服務使我真真切切的感受到了，走訪到每位客戶，他們都對客戶進行認真的詢問、言簡意賅的培訓，提出相關的建議並指導客戶認真的填寫客戶服務手冊。
2、思想認識方面：客戶經理和稽查員是與客戶直接溝通的崗位，是將優質的服務、捲菸相關資訊以及法律法規傳遞給客戶的崗位，我們的客戶經理和稽查員之所以努力為客戶服務，就是期望客戶能在我們的幫助下利潤大幅增加的同時相關的綜合業務素質能力和行業認知水平也獲得提升，使之成為高素質的忠誠的客戶，以便與我們攜手更好的維護國家的利益和消費者的利益，實現我們xx菸草企業文化落地。
3、學習方面：每天下午下班前，縣局領導都會組織我們開會，在會上，大家把自己一天工作中取得成效、好的工作方法以及發現的問題或遇到的困難提出來共同討論並研究下一步的工作重心。從中我收穫很多，不光是學會了一些好的與客戶溝通的技巧，更重要的是分析問題、解決問題時的思路。在每週的不定期學習上級下發的檔案中，我積極做好記錄，努力和同事們保持統一進度，並在學習結束後，自覺抽時間對檔案精神進行更深的領悟。另外，根據領導安排，完成一些工作的簡報寫作。這些讓我不論是在工作中還是在自己的職業素養方面都有很大的提升。使我開始慢慢懂得“企業成就人才，人才成就企業”的內涵所在。
在xx局這個大家庭中我有信心全面、快速的成長起來，成為一名像他們一樣能夠獨當一面的團隊一份子。通過這一個多月的實習，我收穫了很多，不僅使自己學習的法學理論知識在工作中得到了實踐，而且，在為人處事、社交禮儀、企業文化理念認知等方面都有較大提升。但是由於實習工作時間較短，經驗欠缺，在處理問題的經驗方面有待提高，團隊協作能力也需要進一步提升。
大四畢業實習報告9
一、實習目的
本人是護理專業的學生，希望通過這次在醫院的畢業實習，充分了解做一個護士所需要具備的條件和素養，為自己畢業了能做一名優秀的護士做好前期的準備工作。
二、實習時間
20xx年x月x日—20xx年x月x日
三、實習地點
xx市人民醫院xx科
四、實習內容
（一）協助主治醫生做好對病患及其家屬的輔導和治療工作
在醫院進行畢業實習的這段時間，是本人重新認識護理專業的一段時光。在學校裡學的，以及在學校裡“實踐”的，等到真正到了醫院裡來，才發現那些都不夠真實，也讓我深深感受到理論與實際的差距有多大。在實習過程中，本人的主要工作是協助主治醫生做好對病人及其家屬的諮詢、輔導、接診以及治療工作，其中最最重要也就是輔導和治療的工作了。這些工作是過去在學護理專業時，根本不可能真正接觸到的事情，所以本人在實習的過程中，非常認真以及刻苦，生怕自己不能在短短的實習過程中掌握好這些最基本的工作，生怕自己畢業了之後因為自己護理水平的原因止步於成為一名護士之前。
（二）負責醫療檔案和物品管理以及做好物品清點交接工作
這段畢業實習的時光，除了做好護理的工作外，剩下的時間我都在看著護士長以及其他前輩護士學習以及管理醫療檔案以及物品，做好每日的護理物品清點交接工作。跟著護士前輩們學習，是自己去實踐之外，學習最快的一種方式。在空閒一點的時候，我會跟著她們去看她們如何與病人以及家屬溝通交流，學習如何把護理技能之外的護理素養都印在自己的腦海裡，以便自己在真正遇到類似情況時，有極好的應對經驗以及護理經驗。醫療檔案和物品的管理工作，以及物品清點交接工作，是本人實習做一名護士的過程中比較難以吸引自己注意力的事情，然而我明白這些事情不是我可以忽略的，要想做好一名護士，這些瑣碎的工作也是得認真做好的。
五、實習總結
通過這次的畢業實習，本人學會了如何在真實的現實生活中去做好一名護士，將自己過去在護理專業裡學到的知識應用到實踐當中去，實習單位對本人的實習評價很好，本人自己也相信自己未來一定能夠成為一名優秀的護士，對得起“白衣天使”這個稱號。
大四畢業實習報告10
一、 實習目的：
在大學畢業之際，畢業實習是極為重要的實踐性學習環節，通過階段性時間的實習，為我們之後走向社會從事人力資源管理工作奠定良好的工作基礎。在大學裡，我們學習的專業課程主要是人力資源管理專業的六大板塊方面的理論知識，只有通過實實在在的實習，才能發現我們自身存在的不足，才能更加深刻的瞭解人力資源的工作內容及性質，在實踐中結合理論加深對專業的認識和總結，將專業知識與實際接軌，逐步認識體會，從而更好地將所學的理論知識運用到工作中去，為以後畢業走上工作崗位打下一定的基礎。
二、實習時間
20xx年ｘ月ｘ日至ｘ月ｘ日
三、實習地點
ｘｘｘ科技科技股份有限公司 行政人事部
四、實習報告內容
（一）實習單位情況
ｘｘｘ科技股份有限公司是一家集太陽能電池片和太陽能元件的研發、製造、銷售和技術服務為一體的新型高新技術企業，是國內太陽能ｘｘ發電產品製造商和銷售商。公司生產的高效能太陽能電池和元件，技術水平位於國內同行業前列。公司主要涉及的市場領域是太陽能電池、元件和ｘｘ發電系統等，產品可廣泛應用到通訊、交通、照明、廣電、國防、海事等眾多領域。
（二）實習內容
當踏出了大學這扇門，就意味著要踏上職業生涯的道路，對於應屆生的我來說，還沒有足夠的社會經驗，經過了這幾個月我學到了很多，感悟了很多;特別是在公司領導和同事的關心和指導下，認真完成領導交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關係相處融洽而和睦，配合各部門負責人成功地完成各項工作;積極學習新知識、技能，注重自身發展和進步，我學會了很多技能，增加了相關的經驗。現將這幾個月的工作和學習情況總結如下：
第一、錄用，建立員工檔案。
1、給員工辦好入職手續，新員工剛入公司，首先要通過正常的途徑使其成為公司的一名員工，這包括簽訂保密協議、擔保書、勞動合同等等，辦工作證等等;
2、完成員工的試用期轉正工作，稽核申請書、述職報告等等。
第二、考勤管理，完成每月考勤記錄，並根據考勤情況進行薪資計算與發放。這是相當重要的一塊內容，計算薪資需要嚴謹的態度和細心的工作狀態以及高度的責任感。雖然只是簡單的計算，公司目前擁有480名左右的員工，並在繼續擴大，人員量的增加也加大了一定的難度。
第三、辦公物資申請、發放、管理。辦公物資的領用、發放、管理也是辦公室管理的一項內容，要做到合理使用、規範使用，並且要及時滿足各部門的需要。
第四
、離職。給員工辦理離職手續，員工離職也需要經過交接任務，確保生產正常進行，並且要解除勞動合同協議。
第五、辦理員工社保。針對社會出現的幾種風險，社會保險設定了養老保險、醫療保險、殘疾保險、工傷保險、生育保險、失業或破產保險7個專案。因此公司要及時地給員工辦理相關保險，我所做的工作是要及時統計新進員工，辦理社保，並每隔一段時間到社保中心辦理醫保卡。另外，當遇到員工的工傷、生育等保險更是需要按照一定的程式辦理。
工作的過程就是一個不斷學習的過程，我是積極的做，但還是走了些彎路，我取得的點滴進步都或多或少的付出很大代價。做事的方式方法及處理日常生活中瑣事的技巧是我現在和將來學習的一部分。工作能力的加強是我努力的方向。對於今後的工作，我有能力、有信心做的更好。
（三）實習調查情況
當然，在經過三個月的任職人事專員之後，我以我自己所學的專業知識結合淺薄的工作經驗對該公司目前的狀況提出以下幾個方面的個人看法和建議。
案例一：目前公司的行政人事部主要成員為2位，一位是行政部經理，另外一位就是人事專員，而公司目前的總人數達到530多人，公司為了防止機構臃腫，儘量少安排人，於是整個部門就2個人，部門經理全面負責上下的協調處理，包括行程車輛的安排，也即包括後勤的管理，而人事專員則全面負責公司人員的錄用、離職，辦理社會保險，結算薪資，發放獎金，管理辦公物品等，也就說都是一些瑣事，工作量很大，一個人兼顧著人力資源幾個模組的內容，顯得有些繁雜，從而降低了工作效率。另外，由於人員不夠，於是將人事部應有的職責下放到各部門，雖然看似減輕了人事部工作，但事實並不如此，很多事情當一開始沒有經過人事部，權力分散，職責相互推脫，到後來就很難處理。
分析：公司管理結構安排尚不完善。企業管理可以劃為幾個分支：人力資源管理、財務管理、生產管理、採購管理、營銷管理等。通常的公司會按照這些
案例二：公司制定了嚴格的薪資管理制度，薪資構成為基本工資和技能工資，員工的薪資是按時計薪的，績效考核評比是以獎金來發放的，這對員工來說是比較合理的。但是，薪資的變動很小，即許多員工進公司一年多還是沒有調薪，這在一定程度上降低了員工的工作積極性，其次，由於公司是自發的私人企業，公司董事長重生產輕管理的思想使得薪資待遇對辦公室人員及其不合理，從目前的薪資狀況來看，辦公室人員的薪資不如生產線的員工，長期下來，這會造成辦公室人員工作激情下降，工作怠慢，影響正常的生產進行，這對公司的損失是巨大的。
分析：公司的薪資結構不夠完善。目前公司的薪資規定在操作上還需改善，在公平性和激勵性上需多加重視。當原來設定的新的薪資管理機制經過不斷的溝通與籤合同過後，所有員工有期待薪資管理逐漸步上正軌的心理，也就是逐步向外部公平性以及外不合理競爭力的方向走。但是經過幾次晉升不調薪，即外部薪資競爭力僅在新進員工薪資核定上反應後，員工逐漸對新的薪資管理機制失去信心。
五、實習體會
從踏入公司的那一天起，我意識到我的肩上開始扛著責任，凡事得謹慎小心，否則對不起關心自己的人們。“實踐是檢驗真理的唯一標準”從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領導，曾經同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣人與人之間的勾心鬥角，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所幹的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到領導的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，領導的眼色同事的嘲諷。失落時的無奈想找人訴說是卻發現沒有人可以傾訴。而在學校，有同學老師的關心和支援，每日只是上上課，很輕鬆。諺語有云：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”兩個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識}，關於做人，做事，做學問。
在實習過程中發現，理論與實際是有很大差距的。可能我們在大學裡學的知識根本就很難運用到工作中來，或者根本行不通!同時，走到社會中去，形形色色的人都有，有些比較坦誠，有些城府很深，有些資歷很深，因而對於不同型別的人用同一種方式去溝通是很難行得通的!所以，在與他人言談舉止方面都要不斷提升自己，抱著“空杯”的狀態去學習，不要覺得自己的學歷很高就很了不起，只有拿得出實實在在的業績，才能說服別人!
世界上沒有隨隨便便的成功，只有努力付出了才會有回報!我深知自己的職業之路還很長，所以在今後的工作和學習中，我會進一步嚴格要求自己，虛心向其他領導、同事學習，我相信憑著自己高度的責任心和自信心，一定能夠取長補短，爭取在各方面取得更大的進步。來到這裡工作，不論在敬業精神、思想境界，還是在業務素質、工作能力上都得到了
很大的進步與提高，也激勵我在工作中不斷前進與完善。在以後的工作中我將更加努力上進。
大四畢業實習報告11
一、概述
實習時每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它讓我們在實踐中瞭解社會，在實踐中鞏固知識，實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了知識，也是我們走向工作崗位的第一步。
畢業臨近，我所在的汽車工程學院的各位領導帶領我們車輛班級所有成員進入多個車企的生產一線進行實習，使我們更加了解一線的生產狀況，通過此次畢業實習，深入瞭解和研究本專業在國民經濟中的重要地位以及發展趨勢，對汽車組裝與設計、特種車的生產加工、組合機床的設計製造、汽車及配件塗裝、總裝、焊裝成套裝置、工程的設計、製造工藝有更深入的瞭解，提高分析問題的能力，為畢業設計收集素材。
車輛工程專業是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動機械的理論、設計及製造技術的工程技術領域。其工程碩士學位授權單位培養從事上述車輛研究、設計開發、生產製造、質量檢測和控制、使用和維修、相關檢測裝置和儀器開發的高階工程技術人才。隨著車輛工程技術的發展和高等教育教學內容、教學方法改革的深入，車輛工程專業教育必須更好地培養工程應用型、複合型的高素質人才，必須具備有效管理和科學決策的能力，以及能不斷吸取新的科學成果，處理各種複雜問題的應變和創新能力。這些素質和能力的培養和提高僅僅依靠課堂教學是難以奏效的，必須參加各種工程實踐的鍛鍊，才能取得好的效果。畢業實習正是車輛工程專業學生理論聯絡實際、增長實踐知識的主要手段和方法之一；是全面貫徹黨的教育方針，培養德智體全面發展的人才的一項重要措施；是教學計劃中極為重要的教學環節。
二、實習過程
這次畢業實習學校帶領我們進入五家知名企業進行實習，這五家企業分別為：江蘇恆力組合機床有限公司、東風悅達起亞有限公司、中馬集團、鹽城悅達專用車有限公司、鹽城長虹集團。
江蘇恆力組合機床有限公司（原鹽城市紅旗機床廠）以為汽車零部件生產企業提供技術服務和自動化裝備而著名，現為中國機床工具協會理事單位，組合機床分會副理事長單位，江蘇省高新技術企業、江蘇省AAA級重合同守信用企業、江蘇市場公認名牌產品企業。公司以機床產業為龍頭，參與控股江蘇巨浪數控裝備有限公司（精密加工中心）、鹽城恆創貿易公司、鹽城恆信機械鑄造有限公司（機床鑄件）、鹽城恆發精密齒輪有限公司、鹽城市恆榮精密鈑金有限公司、鹽城德寶機械製造有限公司六家子公司。在恆力組合機床公司，我們參觀實習了整條生產線，通過負責人的答疑解問和自己的躬身親為，瞭解到了組合機床的設計、生產製造的工藝過程。
東風悅達起亞汽車有限公司系由東風汽車公司、江蘇悅達投資股份有限公司、韓國起亞自動車株式會社共同組建的中外合資轎車製造企業。主產品K2、K5、智跑、SOUL秀爾、Forte福瑞迪、賽拉圖/賽拉圖歐風、獅跑車型均引自韓國起亞，以先進技術精心打造，競爭力極強。秉承“挑戰、精誠、和合、超越”的企業理念。隨著國內汽車消費市場的擴大以及人們用車理念的日益多元化，要更好地應對不斷變化的市場，必須有更新、更全面的產品矩陣。20xx年12月8日，東風悅達起亞第二工廠正式投產。新工廠總投資68億人民幣，建築面積364,792平方米，員工逾3,100人，具備年產30萬輛整車的產能規模。隨著第二工廠的投產，東風悅達起亞至20xx年將具備年產48萬輛的產能，成為一家大型現代化、綜合性乘用車製造企業。
鹽城中馬汽車零部件有限公司歸屬中馬集團旗下子公司，公司主要產業：輕型車變速器、轎車變速器及鋁壓鑄產品的研發、製造和銷售。一期產能：輕型車變速器總裝線年產能24萬臺、轎車變速器總裝線年產能24萬臺、變速器殼體壓鑄及機加工年產能30萬套。客戶有：金盃、曙光、福田、長城、中興、東風、長豐、揚子、金龍、萬都、TRW、博格華納等汽車行業客戶；電訊行業客戶；摩托車行業客戶等。
在中馬集團實習期間，我們參觀了變速器總裝線，變速器各零部件由加工成型到裝配的全過程。
江蘇悅達專用車有限公司生產國際領先的環保車生產、製造和管理的專業生產後壓縮式垃圾車、掃路車側裝車、自卸車的製造企業。現有衝壓、焊接、總裝、塗裝、檢測等先進裝置工藝。公司秉承“挑戰自我，追求卓越”的企業精神和“為客戶創造價值；為員工創造收益；為合作商創造利潤；為股東創造回報；為政府創造稅收”的經營哲學。
江蘇長虹集團系從事汽車焊裝、塗裝和總裝生產線的規劃、設計、製造的專業化公司。江蘇長虹集團是國家高新技術企業、江蘇省智慧財產權重點保護單位、江蘇省重合同守信用企業；“長虹”商標為江蘇省著名商標、“長虹”牌系列電泳塗裝線為江蘇省名牌產品。江蘇長虹集團擁有博士後科研工作站、江蘇省工程技術研究中心和江蘇省企業技術中心。負責人帶領我們參觀了一廠的生產線後，又帶領我們一行人蔘觀了他們在鹽城新建的二廠，足以見得該集團的業務蒸蒸日上。
實習期間我還重溫了汽車構造，機械製造技術等本專業的書籍，結合參觀的公司一線生產情況，對本專業的知識掌握的更加牢靠。
三、實習內容
進入江蘇恆力組合機床有限公司，我們看到它的生產線精密裝配300平方米，有各種金切、檢測裝置300餘臺，具備毛坯鑄造、金切加工、鈑金加工、金屬熱處理、精密測量等各種作業手段。到達恆力公司後，首先聽取了一系列關於實習過程中的安全事項和需注意的專案，在機械工程類實習中，安全問題始終是擺在第一位的。然後通過該廠總設計師的總體介紹。粗略瞭解了該廠的產品型別和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線，併為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造，
在東風悅達起亞公司實習期間，參觀了衝壓、焊裝、塗裝、總裝和發動機等車間，衝壓車間擁有一條5400噸的全自動生產線，其自動化率可近100％，每分鐘生產衝壓件15個。焊裝車間可同時應對6種車型的複合生產，自動化程度達到了90％，目前擁有169臺機器人，之後將逐步增長到231臺，塗裝車間多車種可共線生產，使用環保的“水性漆”工藝，自動化率也接近100％。總裝車間同樣採用了柔性生產線，此外，車間內安裝了低噪音輸送線，省力化裝置以及作業工具軌道，以最小化作業者移動距離打造了一個和諧、更為人性化的作業環境。參觀實習期間我瞭解了一輛完整的汽車由各個零碎的部件一步步由全自動化的生產線組裝起來的全過程，以及汽車在出廠前的各項引數的檢測除錯過程。
接下來是悅達專用車有限公司，江蘇悅達專用車有限公司是一家專業的壓縮式垃圾車、掃路車、灑水車、自卸車，江蘇悅達專用車有限公司致力於打造中國最大、最專業的壓縮式垃圾車、掃路車、灑水車、自卸車系列產品企業。在悅達專用車有限公司實習期間，我瞭解到了專用垃圾車的生產組裝全過程，負責人專門為我們一行師生詳細演示了專用垃圾車的工作過程，使我們感慨垃圾車亦有十足的科技感。
我實習的第五站也是最後一站是鹽城長虹集團，公司擁有80000平米的輕鋼結構生產車間六座。擁有320T數控雙聯動折彎機、50T數控轉塔衝床、8米數控折彎機、數控龍門刨銑床、數控加工中心、6米數控剪板機、數控切割機、板材開卷校平機、風管成型機、型材聯合衝剪下料機、風管咬口成形機、型鋼下料帶鋸床、型鋼下料角向鋸床；氣體保護焊機、氬弧焊機、交流弧焊機、直流弧焊機等各種汽車裝備加工生產裝置。同時擁有理化實驗室、自動化爐溫跟蹤儀、紅外測溫儀、行動式測定儀、聲級計、照度儀、風速儀等一批高精檢測檢驗儀器和裝置。在長虹集團實習期間，我瞭解到了汽車塗裝工藝的全過程，以及在塗裝過程中的環保安全措施。
四、對實習結果的分析
鹽城中馬汽車零部件有限公司，其一期投資的生產性裝置：37工位的輕型車變速器自動迴圈線體總裝線及35工位的轎車變速器自動迴圈線體總裝線，總裝線配套自動塗膠機、PLC程式控制油壓機、總成效能試驗檯等裝置；280-1600T鋁合金壓鑄機（機械手）、160-630T鎂合金壓鑄機、立式/臥式MAZAK加工中心、立式/臥式DOOSAN加工中心、變速器殼體加工專機、定點定位清洗機等200餘臺套裝置。一期投資的計量檢測裝置：光譜分析儀、圓度儀、輪廓儀、萬工顯、X射線工業探傷儀、叄座標測量儀、布氏硬度機、洛氏硬度機、彈簧試驗機、拉力試驗機、清潔度分析儀等。在中馬集團實習期間，我們參觀了變速器總裝線，變速器各零部件由加工成型到裝配的全過程。
經過改革開放30年的發展，我國裝備製造業已取得了令人矚目的成就，形成了門類齊全、具有相當規模和一定水平的裝備製造體系，為國民經濟發展和國防的建設做出了重要貢獻。通過此次實習，我們認識到我國裝備製造業的支柱產業地位正日趨凸顯，自主創新能力明顯提高，國際競爭力正進一步提升，產業集聚效應初顯，且我國裝備製造業企業“走出去”取得初步成效。然而，從目前的發展情況看，我國雖然已成為世界裝備製造業大國，但仍不是裝備製造業強國。主要面臨著一些問題：自主創新能力較弱，對外依存度較高，核心技術受制於人，在國際競爭中處於不利地位；粗放的發展方式還沒有根本轉變，片面追求發展規模和速度，尚未走出傳統工業化大量消耗資源的老路，整體素質不高，產業集中度低，缺少具有國際競爭力的大企業；產業基礎薄弱，基礎製造裝備、基礎元器件、關鍵原材料發展滯後，高新技術與傳統裝備工業改造結合不夠，裝備製造業資訊化程度不高，遠不能適應我國工業化程序的需要。很快我們就要步進社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻進微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己往觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於往嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，固然它的危險性很大，但是要求每個同學都要往操縱而且要作出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。
五、實習感想
這次實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操縱技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況往感悟，往反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。通過實習也讓我懂得幹任何一件事都不是那麼簡單的，都要你付出行動、付出精力，用心去幹，才可以幹得好，幹我們這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕髒，要多動手、多動腦，這樣才可以從師傅那裡學到真正的技術。很感謝老師和各位公司負責人給我們帶來的這次愉快的實習之旅。讓我學到了很多書本上沒有的東西讓我看到了外面的世界是多麼的多彩。而我們所需學習，努力的地方還有很多。
大四畢業實習報告12
以前總是聽同學或是大四的學哥學姐談論關於實習的事，心裡總想著實習到底是個什麼樣的感覺，如果自己有一天親自去實習會是什麼樣子的呢？然而實習的機會真的來了，學校今年提前組織我們去實習。我們的實習將進行兩週，第一週參觀一些檔案館，如校檔案室，瀋陽市檔案館等。在參觀中會有相關的工作人員為我們做一些講解，使大家對檔案方面的知識有更深入的瞭解。在第二週中，我們將分成兩組分別在校檔案室和本溪市城建檔案館進行實際工作，親自去體驗這一工作。我的實習旅程就此開始了。
實習目的：實習可以使大家多掌握一些專業方面的知識及工作經驗等，在實習中也可以把學到的理論知識用在實踐中，這將對大家有非常大的幫助的，大學四年畢業實習報告。這就能夠讓大家得到親自動手的機會，記憶也會更加的深刻。通過實習，大家就可以對檔案有一個初步的認識，去感受這一工作，理論與實際相結合．為自己將來的專業課學習打下良好的基礎，同時也可以積累經驗，利於以後找工作。
實習內容：第一週的頭一天，首先我們的專業課老師李老師向我們做了實習動員，她向我們介紹了一些關於實習的事項及概況，告訴了大家這兩週的實習計劃和行程的安排，使大家對這兩週的實習有了一個初步的瞭解，接著，老師帶領我們來到了實習的第一站，校檔案室，那裡的張老師熱情地接待了我們，給我們介紹了許多檔案室及檔案方面的知識，為我們以後的實習打下了一定的基礎。介紹完畢之後，我們參觀了庫房，在參觀中我知道了一些有關檔案儲存的資訊，張老師也拿出了一本檔案，親自告訴我們檔案儲存程式，規定及要求等事項。在這天的實習中，我知道了檔案工作的嚴謹與保密性。檔案按各自的類別存放，有文書檔案等很多種，要按照年份及編號有序的存放，以便以後查詢的方便，而檔案的尺寸長短也都有一定的要求，這些都是非常重要的。通過實習，自己發現檔案看上去簡單的工作裡面實際蘊涵了眾多的知識，還需自己更多的去學習與瞭解。
週二我們參觀的是本鋼檔案館，於館長親自接待的我們，並先後向我們介紹了本鋼集團公司和檔案館的資訊。本鋼集團公司始建於19XX年，現擁有資產上百億元，通過技術改造等，現已成為實力強大的現代化企業。同時，本鋼檔案館在於館長的組織下也有很大的成效，近年來組織推行重點環節檔案業務改革，努力維護企業檔案的完整安全與規劃管理，先後組織實施了<<本鋼集團公司檔案範圍擴充套件>>課題，開展了<<歸檔檔案整理規則>>試點等工作，有效解決了把檔案納入企業管理業務程式，納入相關部門和人員崗位責任問題。同時，鑑定各類檔案17萬多卷，鑑定底圖15萬餘張，並完成向市檔案館移交日偽時期檔案及底圖上千卷等等。同時也為籌建本鋼博物館提供了大量史料，可以說本鋼單簧管按館無論是對本鋼集團公司還是對社會都做出了巨大的貢獻。通過這天的實習，檔案在社會中的巨大作用更使我對檔案這一工作刮目相看，它可謂是一筆寶貴的財富，公司企業需要它，社會的進步與發展更需要它。
第三天實習的目的地是本溪城建檔案館。這裡的工作人員詳細地向我們介紹了城建檔案館的概況，並帶領大家參觀了庫房。經介紹我們知道了很多內容。
一：本息城建檔案館的單位簡介，本溪市城市建設檔案管理處是市人民政府所屬的科學技術事業單位，行政隸屬於城鄉規劃建設委員會，是以城市建設為單位設立的國家專業檔案館，是全市儲存長期和永久成見檔案的基地，是城建檔案儲存，利用，交流，諮詢，服務和資訊中心。
二：城建檔案工作的職能
（1）接受全市需要長期和永久儲存的城建檔案和有關資料，徵集有重要價值的城建歷史檔案資料。
（2）對館藏檔案和資料進行系統科學的整理和編目。
（3）對館藏檔案和資料進行管理和科學保護。
（4）積極開展利用工作，開發城建檔案資訊資源，拍攝，錄製，反映城市新貌，舊貌的聲像檔案的邊研工作。
（5）參與城市地下管網的普查和建立城市綜合地下管網檔案的工作。
6）對全市建設系統和列入建設檔案範圍的單位的城建檔案工作進行業務指導，監督和檢查，參加全市建設工作專案檔案的竣工驗收工作。
三：城建檔案的概念，城建檔案是城市建設發展的真實的記錄，是城市規劃管理，維修，擴建，建設等工作的重要依據。
四：城建檔案的分類。
（1）綜合類
（2）城建勘測類
（3）城市規劃類
（4）城市建設管理類
（5）市政水利工程類
（6）公用設施類
（7）交通運輸類
（8）工業建築類
（9）民用建築類
（10）名勝古蹟，園林，路化
（11）環境保護類
（12）城市科研建設類
（13）縣，鎮，鄉村建設檔案
（14）人防軍事工程類
（15）聲像檔案類。
其中建築工程類檔案十分地重要。五：城建檔案的組成，城建檔案由文字材料和圖紙兩部分組成。六：由於建築工程檔案很重要，所以工作人員特別向我們介紹了它，如它的過程及重要性等。七：城建檔案的作用，城建檔案無論是在市政規劃還是資源管理等眾多方面都顯示出了它的重要作用。最後，工作人員帶我們參觀了庫房，庫房中的檔案整齊有序的擺放著，工作人員隨機拿出了一份城建檔案向我們做了分析。城建檔案有必要的文字材料來進行說明，並且配有圖紙作為樣本。通過這一天的學習，從中我瞭解到了城建檔案的眾多知識，也知道了它的重要性，對檔案的瞭解也更加地深入了一層。
大四畢業實習報告13
很高興自己能有這次社會實習的機會，通過這樣的實習，我真正學習到了社會經驗，它為我積累了一筆寶貴的人生財富，它為我今後步入社會打下了牢實的根基。大學是一個教育我、培養我、磨練我的聖地，我為我能在此生活而倍感榮幸。社會是一個很好的鍛鍊基地，能將學校學的知識聯絡於社會。實習是學生接觸社會，瞭解社會，服務社會，運用所學知識實習自我的最好途徑。親身實習，而不是閉門造車。實現了從理論到實習再到理論的飛躍。增強了認識問題，分析問題，解決問題的能力。為認識社會，瞭解社會，步入社會打下了良好的基礎。
一、實習目的
對於任何一位大學生來說，畢業實習是一個很關鍵的學習內容，也是一個很好的鍛鍊機會。對於我們來說，平常學到的都是書面上的知識，而畢業實習正好就給了我們一個在投身社會工作之前把理論知識與實際設計聯絡起來的機會，畢業實習作為學校為我們安排的在校期間最後一次全面性、總結性的教學實踐環節，它既讓我們看到實際的中設計生產狀況，也我們在就業之前“實戰預演”，我們可以從中看到的不僅僅是一個車間的生產運作過程，還有大量實際設計方面的知識，以及我們還十分缺乏的實際經驗都包含在每個生產設計過程中，通過實習能夠使我們更好的完善自己。
對於畢業實習來說，其中一個主要目的就是通過實習所學的內容來完善我們的畢業設計，當然我們在實習過程中還會收集相關資料、瞭解相關產品設計製造的基本技術和發展現狀，從而制定畢業設計設計思路與方法，瞭解相關的工藝以及工序，這也是我們在畢業設計中要符合實際的現成參考檔案。認真完成好這次實習，為完成好畢業設計做好充分的準備，也為不久以後的工作打下堅實的基礎。
畢業實習只有短短的幾天，但無論是對我的畢業設計還是今後的工作，都帶來了很大的幫助。
二、工作時間
20xx年XX月——20xx年XX月
三實習內容
1公司簡介
XX有限公司成立於20xx年XX月，註冊資本XXXX萬元，是集XXXX於一體，為使用者提供專業化、定製化的XXXX處理解決方案的綜合服務商。公司產品主要應用於XX系統，並在能源、軍隊、政府等擁有通訊專網的大型企業、機構中得到廣泛應用。
公司總部在XX，並在XX等地設有子公司及辦事機構。公司自成立以來，一直秉承“XXXX”的經營理念，憑藉優異的技術力量和專案實施能力為使用者提供最優質的產品和服務，在各行業使用者中贏得了良好的聲譽。
20xx年XX月，公司加入XX集團，成為其旗下XX家上市公司之一XX下屬子公司。
公司成立以來一直專注於技術研究和開發，在XX分別設有研發中心，目前擁有自主智慧財產權XX餘項，建有省級企業技術中心、市級企業技術中心各XX個，市級工程研究中心XX個，省級工程技術中心XX個。先後被評定為國家XX企業，國家XX技術企業，XX市守合同重信用單位，XX省守合同重信用單位等。
2產品介紹：
同步XX也稱智慧XX，現在國家教育改革中針對標準化考場建設中的同步XX即是電波同步XX也叫“對鍾”。要把分佈在各地的時鐘對準（同步起來），最直觀的方法就是搬鍾，可用一個標準鍾作搬鍾，使各地的鐘均與標準鍾對準。或者使搬鍾首先與系統的標準時鍾對準，然後使系統中的其他時針與搬鍾比對，實現系統其他時鐘與系統統一標準時鍾同步。
所謂系統中各時鐘的同步，並不要求各時鐘完全與統一標準時鍾對齊。只要求知道各時鐘與系統標準時鍾在比對時刻的鐘差以及比對後它相對標準鐘的漂移修正引數即可，勿須撥鍾。只有當該鍾積累鐘差較大時才作跳步或閏秒處理。因為要在比對時刻把兩鍾“鐘面時間對齊，一則需要有精密的相位微步調節器會調節時鐘用動源的相位，另外，各種驅動源的漂移規律也各不相同，即使在兩種比對時刻時鐘完全對齊，比對後也會產生誤差，仍需要觀測被比對時鐘驅動源相對標準鐘的漂移規律，故一般不這樣做。
3企業內部
很榮幸成為XX有限公司的一員，XX有限股份公司是一個團結友好的整體，每一個員工都有自己的工作崗位，公司需要依其更快更好發展的需要並結合個人的情況來安排工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的。因此，我認為每個崗位都很重要。
在XX有限公司實習了XX個月，XX股份公司是一個以積極、主動、學習、正義、包容、檢討、感恩等多種態度為每一個客戶盡心服務的公司。實習期間我主要的工作是開發研究並製造同步XX。同步XX是一種高效能的時間頻率參考接收機，能夠為XXXX等系統提供高精度的時間和頻率同步訊號。是現如今必不可少的一項技術。
四體會與感想
經過這段時間的實習，我主要有以下感想：
1、要確立明確的目標，並端正自己的態度。平時，我們不管做什麼事，都要明確自己的目標，就像我們到公司工作以後，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標，在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然後自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
2、要有堅持不懈的精神。作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環境，時間短的要幾天，時間長的要幾周，或更長的時間，在這段時間裡很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產生離開的念頭，在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。
3、要勤勞，任勞任怨。我們到公司去實習，由於我們不是正式職員，所以公司多數是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什麼重要的工作去做，可又不想讓我們閒著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，我們應該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。這樣公司的同事才會更快地接受你，領導才會喜歡你，接下來才會讓你做一些相對比較重要的工作。
4、要虛心學習，不恥下問。在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心地接受。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。
五總結
實習是學生大學學習完成全部課程後的最重要的實踐環節。通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解，也是對這幾年大學裡所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的再學習。在這次公司實習中，我可謂受益匪淺。僅僅的XX個月實習，我將受益終生。通過此次實習，不僅培養了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗，縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離，對實際的工作的有了一個新的開始。實習是每一個學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，打開了視野，增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。
大四畢業實習報告14
一、實習背景
（一）實習目的
實習是一種實踐。是理論聯絡實際，應用和鞏固所學專業知識的一項重要環節，是培養我們能力和技能的一個重要手段。
畢業實習是一門專業實踐課，是我們在學習專業課程之後進行畢業設計是不可缺少的實踐環節。它對於培養我們的動手能力有很大的意義，同時也可以使我們瞭解傳統的機械製造工藝與現代機械製造技術之間的差別。畢業實習更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實習。我們可以更廣泛的直接接觸社會，瞭解社會需要，加深對社會的認識，增強對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離，為我們畢業後社會角色的轉變打下基礎。
（二）ｘｘ省ｘｘ市寧武縣交通局介紹
實習單位基本情況：寧武縣交通局是寧武縣人民政府主管公路交通事業的職能部門。其主要職能職責是：規劃和協調交通建設工作；縣鄉公路養護和路政管理工作；轄區內運輸市場管理工作；落實上級安排的交通戰備保障措施；組織實施全縣水上交通安全、港航監督、船舶檢驗等水路交通管理；交通行業的統計工作及交通訊息收集、傳遞等工作。
體制改革：中華人民共和國成立後，交通工作由寧武縣人民政府農業建設科兼管。1956年縣人民政府設立交通科，主管公路整修及交通運輸。1958年9月16日，交通科改為交通局。1962年7月1日，交通局與工業局合併為工業交通局。1973年16月19日，工業交通局分設為工業局和交通局。此後交通局體制和稱謂一直延續。20xx年1月8日，交通局正式更名為“交通運輸管理局”。
結構：寧武縣交通運輸管理局內設辦公室、財務徵費股、綜合規劃股、路政法規股。4個股市。
下設機構有；寧武縣道路運輸管理所、寧武縣地方海事處、寧武縣公路工程隊。
下屬企業有：寧武縣運輸社、公路工程服務公司。
掛靠單位有：寧武縣交通戰備辦公室。
工程概況：ｘｘ省寧武縣交通局承建的寧白公路是一條舊路擴建專案，起始於鳳凰西大街直達人民大街，全長11.9千米。
本合同段為擴建專案，擴建後路基按四車道一級公路設計，設計速度為80KM∕h，路基設計洪水頻率1／60；採用整體式斷面，全寬24.5m.路基高度以左幅舊路填高控制，路面為瀝青砼路面；為提高舊路路面承載能力，調整路拱橫坡，對舊路水泥砼路面加鋪瀝青層；加鋪瀝青層前，首先對舊路路面厚度和路拱橫坡進行調整：
1、擴建後左幅瀝青砼路面寬度為10.5，舊路水泥砼路面寬度9.0m，加鋪前對舊路採用右側單側幫寬，加寬1.5m；
2、設瀝青砼調平層將舊路雙向1.5%的路拱橫坡調整至單向2%路拱橫坡。
二、實習階段具體工作內容
（一）實習崗位的基本業務流程與工作要求
1、開槽
每次開槽前，都要先放出槽寬，然後用白灰或樹枝（間隔5米）引一條線，便於挖掘機挖；針對不同地段使用水準儀根據設計高程指揮挖掘機下挖，開挖時一般先開挖其中一半，之後在開挖另一半；最後根據開挖程度是否達到開挖深度再指揮開挖。對於最初放樣時，握尺時要注意零點處，之後要根據舊路大致走向左右移動尺尾使之與舊路相吻合；在立尺時要立三點，分別為設計中、土肋和右；立尺處儘量選在適中位置（不要太高和太低）。
2、回填
指揮料車卸料並簽收料單，指揮推土機、剷車勻料，負責隨時另開道口；對於有時料車陷入坑內，指揮推土機或剷車幫料車推出以免延誤施工，對於個別地方，指揮工人清理。
3、找平層
根據結構層和設計高程放樣分兩組，前面一組帶一工人定樁、綁紅布，後一組指揮推土機找平，之後把後面的樁與紅布拔下繼續放樣；放樣時要考慮松浦係數（根據試驗段來確定）。
4、封層
同樣也應分兩組，前面一組在前面放樣，在一橫斷面上立左、右兩點，每次放樣時都要留記錄（為複測作準備），每天都要彙報施工進度，準確控制誤差使之降低到最小，放樣前都要根據圖紙，本地段是否處於圓曲線或緩和曲線並進行相應的超高。
5、底基層
從本結構層開始使用新的樁——鋼釺及鋼絲繩，一開始是由總工帶領進行實際操作，而鋼釺也要重新組裝使之滿足施工要求，而放樣時則要根據圖紙確定要放樣的數值，之後帶領兩名工人（一人把尺，一人定樁），有時定完一段後，要仔細看一下，所定的樁是否處於一條線上（否則會使之後的施工放樣錯誤，從而線路變形等嚴重錯誤）。
6、基層
由於攤鋪機的淨空最大為20cm，本結構層施工時分兩次施工（每次18cm），施工放樣過程與底基層相同，每次放完樣後及時到後面攤鋪完的路段拔鋼釺，取鋼絲繩繼續施工放樣；每施工完一層後，要從標頭再開始施工（施工完後要及時養護、灑水，不可逆向施工）。
（二）崗位所需知識技能與自身適應情況
1、崗位所需知識技能
（1）具有較強的識圖能力並能根據圖紙進行準確地施工放樣指導施工。
（2）熟練操作儀器（水準儀、經緯儀、全站儀），定期對儀器進行校正，以免影響工程質量。
（3）清楚施工流程，針對實際中遇到的施工問題指導施工並及時改正。
（4）能熟練操作常用辦公軟體（如Word文件、Excel、PPt等等）並使能使用CAD畫圖。
2、自身適應情況
（1）由於平常使用水準儀的情況比較多，所以水準儀操作較熟練但還需提高（如校正儀器）。
（2）實際施工的具體流程及現階段應施工哪一路段，對這一路段使用何種方法、使用什麼機械，需要多少人工以及施工過程中可能遇到的問題等等這些都需要了解並據實際問題要靈活地解決。
（三）實習任務完成情況
1、儘量並認真做好崗位的本職工作，養成了獨立工作能力，鍛鍊並提高
自己的業務技能，在實習的實踐中努力完成專業技能的學習任務。
2、在實習期間，強化職業道德意識、愛崗敬業、遵紀守法，做一名誠實守信的實習生和文明禮貌的員工。
3、服從領導，聽從分配，不做損人利己，有損企業形象和學院聲譽的事情。
4、實習期間牢記“安全第一”，遵守安全管理規定、交通規則，避免安全事故發生。
5、做好實習記錄，每週對實習情況進行記錄和總結一次並認真填寫實習生頂崗實習週記。
三、實習感受和收穫
大四畢業實習報告15
一、實習背景
（一）實習目的
實習是一種實踐。是理論聯絡實際，應用和鞏固所學專業知識的一項重要環節，是培養我們能力和技能的一個重要手段。
畢業實習是一門專業實踐課，是我們在學習專業課程之後進行畢業設計是不可缺少的實踐環節。它對於培養我們的動手能力有很大的意義，同時也可以使我們瞭解傳統的機械製造工藝與現代機械製造技術之間的差別。畢業實習更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實習。我們可以更廣泛的直接接觸社會，瞭解社會需要，加深對社會的認識，增強對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離，為我們畢業後社會角色的轉變打下基礎。
（二）ｘｘ省ｘｘ市XX縣交通局介紹
實習單位基本情況：XX縣交通局是XX縣人民政府主管公路交通事業的職能部門。其主要職能職責是：規劃和協調交通建設工作；縣鄉公路養護和路政管理工作；轄區內運輸市場管理工作；落實上級安排的交通戰備保障措施；組織實施全縣水上交通安全、港航監督、船舶檢驗等水路交通管理；交通行業的統計工作及交通訊息收集、傳遞等工作。
體制改革：中華人民共和國成立後，交通工作由XX縣人民政府農業建設科兼管。1956年縣人民政府設立交通科，主管公路整修及交通運輸。1958年9月18日，交通科改為交通局。1962年7月1日，交通局與工業局合併為工業交通局。1973年18月19日，工業交通局分設為工業局和交通局。此後交通局體制和稱謂一直延續。20xx年1月8日，交通局正式更名為“交通運輸管理局”。
結構：XX縣交通運輸管理局內設辦公室、財務徵費股、綜合規劃股、路政法規股。4個股市。
下設機構有；XX縣道路運輸管理所、XX縣地方海事處、XX縣公路工程隊。
下屬企業有：XX縣運輸社、公路工程服務公司。
掛靠單位有：XX縣交通戰備辦公室。
工程概況：ｘｘ省XX縣交通局承建的寧白公路是一條舊路擴建專案，起始於鳳凰西大街直達人民大街，全長11.9千米。
本合同段為擴建專案，擴建後路基按四車道一級公路設計，設計速度為80km∕h，路基設計洪水頻率1／60；採用整體式斷面，全寬24.5m.路基高度以左幅舊路填高控制，路面為瀝青砼路面；為提高舊路路面承載能力，調整路拱橫坡，對舊路水泥砼路面加鋪瀝青層；加鋪瀝青層前，首先對舊路路面厚度和路拱橫坡進行調整：1、擴建後左幅瀝青砼路面寬度為10.5，舊路水泥砼路面寬度9.0m，加鋪前對舊路採用右側單側幫寬，加寬1.5m；2、設瀝青砼調平層將舊路雙向1.5%的路拱橫坡調整至單向2%路拱橫坡。
二、實習階段具體工作內容
（一）實習崗位的基本業務流程與工作要求
1、開槽
每次開槽前，都要先放出槽寬，然後用白灰或樹枝（間隔5米）引一條線，便於挖掘機挖；針對不同地段使用水準儀根據設計高程指揮挖掘機下挖，開挖時一般先開挖其中一半，之後在開挖另一半；最後根據開挖程度是否達到開挖深度再指揮開挖。對於最初放樣時，握尺時要注意零點處，之後要根據舊路大致走向左右移動尺尾使之與舊路相吻合；在立尺時要立三點，分別為設計中、土肋和右；立尺處儘量選在適中位置（不要太高和太低）。
2、回填
指揮料車卸料並簽收料單，指揮推土機、剷車勻料，負責隨時另開道口；對於有時料車陷入坑內，指揮推土機或剷車幫料車推出以免延誤施工，對於個別地方，指揮工人清理。
3、找平層
根據結構層和設計高程放樣分兩組，前面一組帶一工人定樁、綁紅布，後一組指揮推土機找平，之後把後面的樁與紅布拔下繼續放樣；放樣時要考慮松浦係數（根據試驗段來確定）。
4、封層
同樣也應分兩組，前面一組在前面放樣，在一橫斷面上立左、右兩點，每次放樣時都要留記錄（為複測作準備），每天都要彙報施工進度，準確控制誤差使之降低到最小，放樣前都要根據圖紙，本地段是否處於圓曲線或緩和曲線並進行相應的超高。
5、底基層
從本結構層開始使用新的樁——鋼釺及鋼絲繩，一開始是由總工帶領進行實際操作，而鋼釺也要重新組裝使之滿足施工要求，而放樣時則要根據圖紙確定要放樣的數值，之後帶領兩名工人（一人把尺，一人定樁），有時定完一段後，要仔細看一下，所定的樁是否處於一條線上（否則會使之後的施工放樣錯誤，從而線路變形等嚴重錯誤）。
6、基層
由於攤鋪機的淨空最大為20cm，本結構層施工時分兩次施工（每次18cm），施工放樣過程
與底基層相同，每次放完樣後及時到後面攤鋪完的路段拔鋼釺，取鋼絲繩繼續施工放樣；每施工完一層後，要從標頭再開始施工（施工完後要及時養護、灑水，不可逆向施工）。
（二）崗位所需知識技能與自身適應情況
1、崗位所需知識技能
（1）具有較強的識圖能力並能根據圖紙進行準確地施工放樣指導施工。
（2）熟練操作儀器（水準儀、經緯儀、全站儀），定期對儀器進行校正，以免影響工程質量。
（3）清楚施工流程，針對實際中遇到的施工問題指導施工並及時改正。
（4）能熟練操作常用辦公軟體（如word文件、excel、ppt等等）並使能使用cad畫圖。
2、自身適應情況
（1）由於平常使用水準儀的情況比較多，所以水準儀操作較熟練但還需提高（如校正儀器）。
（2）實際施工的具體流程及現階段應施工哪一路段，對這一路段使用何種方法、使用什麼機械，需要多少人工以及施工過程中可能遇到的問題等等這些都需要了解並據實際問題要靈活地解決。
（三）實習任務完成情況
1、儘量並認真做好崗位的本職工作，養成了獨立工作能力，鍛鍊並提高
自己的業務技能，在實習的實踐中努力完成專業技能的學習任務。
2、在實習期間，強化職業道德意識、愛崗敬業、遵紀守法，做一名誠實守信的實習生和文明禮貌的員工。
3、服從領導，聽從分配，不做損人利己，有損企業形象和學院聲譽的事情。
4、實習期間牢記“安全第一”，遵守安全管理規定、交通規則，避免安全事故發生。
5、做好實習記錄，每週對實習情況進行記錄和總結一次並認真填寫實習生頂崗實習週記。
三、實習感受和收穫
通過這次實際的工地實習工作，我不但掌握了一些不懂的具體環節，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期間被掌握、運用，但是卻不能掌握，也不便於記憶，更談不上運用了。因此，老師所傳授的內容雖然多、廣、博，但是我們實際用到的只是其中一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正地掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和操作，才能達到這個目的。
但是通過這次實習，我才覺得原來土木行業是一個非常具有挑戰性的職業，如果將來能在這個行業工作，對自己說將是很大的挑戰。為了以後能夠勝任這項工作，現在就必須踏踏實實地學習，因為給自己壓力，讓自己不再覺得無事可做，讓自己安心去學習，為將來工作打下堅實的基礎，土木行業也是一個涉及人非常多的行業，你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣複雜的交際圈，你可以從他們身上學習到很多好的東西並改掉自己的一些壞習慣和行為，同時也可以通過接觸不同的人增強自己的交際能力，讓自己在以後的生活中更加自信、更加堅強，認識更多的朋友！
在實習過程中，我不僅學到了一些新的知識，也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點，只是粗略地知道其施工要點，而其具體的施工環節、具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，但通過這次實習所看到的那些施工技術，他們的具體環節及詳細步驟已基本掌握了，這樣既提高了自己的理論水平，也增強了自己的實際操作能力。通過本次實習，增強了自己對所學專業的積極性，讓自己將來在土木行業開創屬於自己的一片天地變得更加接近了。以前聽到就業感覺自己什麼都不會覺得茫然。學了兩年的道橋專業卻找不到合適的工作，有時候對專業快失去了熱情，沒有足夠的興趣去學習專業知識，但是現在卻完全沒有那時候的心態了，我會繼續努力，積極學習，豐富自己各方面的知識，為現在的生活而努力奮鬥。
四、本人在職業素質和崗位綜合能力等方面需要提高的內容
在這次實習中，自己在方面都獲得了很大的收穫並有很大的提高，但是仍有一些方面存在不足需要改正。
首先在職業素質方面，在工作中都應當以積極熱情的心態去對待，只有這樣工作起來才覺得輕鬆、愉快，更好把工作做好，加強自己的內在性，把自己認為及其它通過學習的提高自己認為應怎樣做才是對的；提高自己各方面的素質，從而使整體素質得到提高。
其次則為崗位綜合能力，接受資訊的速度及用於工作中，感覺比較慢，自己在平時應該擴寬知識面瞭解更多關於公路橋樑相關知識，知道更多的專業知識，掌握更多的專業技能並能熟練運用；針對領導安排的崗位要有較快的適應能力並快速地適應崗位，做好工作，不要抱有不滿情緒，要以服從的心態去看待並認真地完成交待的任務；與同事間相互協作把工作做好，圓滿完成任務，為共同加快施工進度保證工程質量付出自己的一份力。
最後在完成實習任務後，發現自己獲得的實踐經驗很寶貴，我會慢慢消化並加深理解逐步提高自己各方面知識的和能力，針對不明白的問題及時請教並做好記錄，對於自己以後的生活繼
續努力學習下定決心。在工作中把自己所學到的理論知識和實踐經驗不斷地應用到實際工作中來，充分展示自我的個人價值和人生價值。
五、實習中發現的實習單位及所在專案存在的問題、分析與建議
任何公司不管有多好都或多或少地存在一些問題，所以我們隨時都應該保持警惕以防問題的擴大影響公司發展。其中土木行業便是一個較典型的例子，我所在的實習單位同樣也存在一些問題。
（一）、存在的問題
1、人員的分配
在工地上常常需要很多工人，但是隻是幹一些小活就有很多人一起去幹（其實根本用不了這麼多人），而且乾的也是慢慢騰騰，看得都有些著急；有時幹一會兒休息一會兒，根本就不拿幹活當回事，而且對乾的好壞不管不問，看見領導來了立馬乾活。
2、材料使用情況
在施工過程中，人員所用的材料最後剩的不多的時候隨處扔，有的直接拿回家去；對於有的東西既使夠用也要多申請以防不夠用而又要再申請；比如每次放樣時，用到鋼釺子，每隔幾天就會丟幾個。
3、施工方法
在實際施工中，領導說的施工方法有時會對工程產生損害（回填後發現深度不夠，需要重新進行開挖），花費了很多人力、物力、財力；而有時施工型別的不同，為趕進度而直接使用一種方法繼續施工。
（二）、分析與建議
針對以上所發現的問題，應進行進一步分析與建議。
首先人員分配其實主要具有真正領導作用的人不多，從而導致下面工人對於工長只是能幹則幹之類的敷衍了之，並不真正聽從其所說的話，所以為了能加強工作的積極性，應讓直接帶領工人的工長或技術員等等具有一些權利能直接對工人做出認為對工人相應的處罰。而工人這方面，主要用的是當地的人，所以有時候他們也自恃具有優勢（大不了回家幹活去）而對工作抱著領導在則幹活，領導走則休息的態度。其次是材料使用情況，應對主要使用材料的人員進行教育並使其自覺養成不浪費的習慣，再則應加強管理與監督材料具體使用，設立賞罰制度，視其程度對其進行相應的獎勵與懲罰；最後是施工方法，雖然說是領導決定施工方法，我們只是根據領導交待的施工放過去實施，但是領導自己不能與我們大家的力量相比，我們也應該提出自己認為比較好的方法，使之適於施工，對保證進度與質量都會比較好的。所以，我們每個人都應該積極把之當作自己的事去做，儘自己的努力把工程做好。
