關於模板實習報告模板集合8篇

在人們越來越注重自身素養的今天，報告使用的頻率越來越高，其在寫作上有一定的技巧。那麼一般報告是怎麼寫的呢？以下是小編為大家收集的模板實習報告8篇，歡迎閱讀與收藏。

第一次參加社會實踐，我明白中學生社會實踐是引導我們學生走出校門，走向社會，接觸社會，瞭解社會，投身社會的良好形式;是培養鍛鍊才幹的好渠道;是提升思想，修身養性，樹立服務社會的思想的有效途徑。透過參加社會實踐活動，有助於我們在校中學生更新觀念，吸收新的思想與知識。

近三個月的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才幹，進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地裡，我們的人生價值得到了體現，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。我在實踐中得到許多的感悟!

一:掙錢的辛苦

整天在公司辛辛苦苦上班，天天應對的都是同一樣事物，真的好無聊啊!好辛苦啊!在那時，我才真真正正的明白，原先父母在外打工掙錢真的很不容易!

二:人際關係

在這次實踐中，讓我很有感觸的一點就人際交往方面，大家都明白社會上人際交往十分複雜，但是具體多麼複雜，我想也很難說清楚，只有經歷了才能瞭解.才能有深刻的感受，大家為了工作走到一齊，每一個人都有自己的思想和個性，要跟他(她)們處理好關係得需要許多技巧，就看你怎樣把握了.我想說的一點就是，在交際中，既然我們不能改變一些東西，那我們就學著適應它.如果還不行，那就改變一下適應它的方法。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西，最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關係這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們務必在工作中勤於動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行能夠虛心請教他人，而沒有自學潛力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

三:管理者的管理

在公司裡邊，有很多的管理員，他們就如我們學校裡邊的領導和班級裡面的班幹部.要想成為一名好的管理，就務必要有好的管理方法，就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工，你的下屬，你班級裡的同學們!要想讓他們服從你的管理.那麼你對每個員工或每個同學，要用到不同的管理方法，意思就是說:在管理時，要因人而異!

四:自強自立

俗話說:"在家千日好，出門半"招"難!"意思就是說:在家裡的時候，有自已的父母照顧，關心，呵護!那肯定就是日子過得無憂無慮了，但是，只要你去到外面工作的時候，不管你遇到什麼困難，挫折都是靠自已一個人去解決，在這二個多月裡，讓我學會了自強自立!凡事都要靠自已!此刻，就算父母不在我的身邊，我都能夠自已獨立!

五:認識來源於實踐

一切認識都來源於實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性，但是並不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發展不斷促進人類認識潛力的發展。實踐的不斷髮展，不斷提出新的問題，促使人們去解決這些問題。而隨著這些問題的不斷解決，與此同步，人的認識潛力也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學強調實踐對認識的決定作用，認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表此刻認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎上產生，但是認識一經產生就具有相對獨立性，能夠對實踐進行指導。實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那麼所學的就等零。理論就應與實踐相結合。另一方面，實踐可為以後找工作打基礎。透過這段時間的實習，學到一些在學校裡學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。我們不只要學好學校裡所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。

六:專業的重要性

選取了會計為專業的我，在這次實踐中自然比較關注這一環。雖然在實踐中只是負責比較簡單的部分，但能把自己在學校學到的知識真正運用出來也使我頗感興奮!在學校上課時都是老師在教授，學生聽講，理論部分佔主體，而我自己對專業知識也能掌握，本以為到了企業實踐就應能夠應付得來，但是在企業裡並沒想象中如此容易。平時在學校，數字錯了改一改就能夠交上去了，但在工廠裡，數字絕對不能夠出錯，因為質量是企業的第一生命，質量不行，企業的生產就會跟不上，而效率也會隨之降低，企業就會在競爭的浪潮中失敗，所謂“逆水行舟，不進則退”，企業要時時持續著這種競爭狀態，才能在市場中立於不敗之地，就因為這樣，企業會對每一個在廠的員工嚴格要求，每一個環節都不能出錯，這種要求在學校的課堂上是學不到的，在學校裡可能會解一道題，算出一個程式就行了，但那裡更需要的是與實際相結合，只有理論，沒有實際操作，只是在紙上談兵，是不可能在這個社會上立足的，所以必須要個性留意謹慎，而且一旦出錯並不是像在學校裡一樣老師打個紅叉，然後改過來就行了，在工廠裡出錯是要負上職責的，這關乎工廠的利益損失。

一、序言

1.1實訓目標 1.2實訓要求 1.3實訓內容 1.4實訓時間安排

二、使用SuperMap對柵格圖形進行地圖數字化

2.1 SuperMap的資料管理方式和工作空間 2.2 SuperMap對柵格圖形進行地圖數字化

三、MapInfo軟體對柵格圖形的處理

3.1 MapInfo基礎操作

3.2空間資訊的數字化採集與處理 3.3空間資料庫的建立 3.4屬性資料庫的建立 3.5緩衝區分析

3.6統計圖與專題圖的製作（選做）

四、實習總結

一、序言

GIS地理資訊系統是以地理空間資料庫為基礎，在計算機軟硬體的支援下，運用系統工程和資訊科學的理論，科學管理和綜合分析具有空間內涵的地理資料，以提供管理、決策等所需資訊的技術系統。簡單的說，地理資訊系統就是綜合處理和分析地理空間資料的一種技術系統。

《地理資訊系統基礎》實訓是《地理資訊系統基礎》課程的一個重要環節，而且也是整個學習理論聯絡實際過程中不可缺少的學習環節。通過這次實習來提高我們對於知識掌握的廣泛性、應用性和動手能力，以及對各有關先修課程的知識進行較為全面而綜合複習。

1.1實訓目標

通過練習和強化MapInfo與SuperMap軟體的操作技能，能夠快速準確地對柵格圖形進行地圖數字化，並在向量地圖成果的基礎上進行常規的統計分析與後期加工。從而鞏固課堂所學知識，加深對基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題和解決問題的能力。

掌握MapInfo與SuperMap操作的知識，並能夠理解其工作原理；掌握用MapInfo與SuperMap軟體進行地圖數字化的過程和方法；掌握MapInfo與SuperMap的實用能力與技巧；根據學生自己的興趣和愛好，獲得一定的實際操作技能，進一步提高學生分析問題、解決問題的能力，增強實踐技能，並培養學生勇於動手、勤於動手、熱愛本專業的思想。

1.2實訓要求

地圖數字化又稱為地圖向量化，其實質是將柵格資料轉化為向量資料，並利用數字化的成果—向量地圖，做一些統計分析或後期加工。數字化工作雖然簡單，但需要從事數字化的人員有足夠的細心與耐心，還需要對所使用的軟體相當地熟悉。

在實訓期間，做好實訓日記、以及實訓所得資料、內容的整理工作。實訓結束時，寫出實訓報告並有實訓作品。實訓報告內容詳略得當，要有步驟及結果說明。

實訓要在機房中計算機上完成整個實訓任務，對MapInfo與SuperMap課程的掌握上應使學生應達到以下要求：

1、熟悉MapInfo或SuperMap的安裝步驟。 2、掌握MapInfo或SuperMap的基本操作。

3、掌握MapInfo或SuperMap軟體的操作技能，能夠快速準確地對柵格圖形進行地圖數字化。

4、掌握MapInfo或SuperMap軟體進行常規的統計分析與後期加工。培養分析問題，解決問題的能力。

5、培養細心與耐心，樹立實事求是、認真工作的思想。

1.3實訓內容

1、根據MAP1壓縮檔案中提供的不同學校的柵格化地圖，分別是清華大學、上海大學、溫州大學、河海大學等，從中選取一幅自己喜歡的學校地圖，使用SuperMap把這幅柵格地圖轉化為向量地圖。

我選擇的地圖如下：

2、根據提供的中國行政區劃柵格化地圖，使用MapInfo軟體建立各類用地型別資料結構表，為數字化要素儲存空間特徵資訊與屬性特徵資訊，進行空間資訊的數字化採集與處理、空間資料庫的建立、屬性資料庫的建立以及緩衝區分析。

專業：20xx級地理科學

第一章 緒論

1、野外實習的目的與任務

1-1野外實習的目的

實地觀察柳江盆地的構造地貌，研究各種地貌形態和地質組成，學會利用地質羅盤 、放大鏡進行地質測量和研究。同時聯絡課堂所學知識，理論聯絡實際，通過野外觀察研究，積累大量感性資料，分析對比，歸納分類，通過實踐、熟悉再實踐、再熟悉迴圈往復的形式，得出反映客觀事物本質的結論。

1-2實習地點

中國北方野外地質地貌實習基地

1-3實習時間

20xx年7月7日至14日

1-4實習任務

地質地貌學野外實習是地理科學本科專業《地質學基礎》課程與自然地理地貌學部分的基本教學環節。通過這次實習，將使學生進一步鞏固地質學與地貌學的基本原理,訓練野外地質地貌調查研究的基本方法和基本技能，加深對課堂教學知識的理解，形成比較完整的學科理論體系和方法技能體系，為學習自然地理及其它課程打下必要的基礎。

1-5實習內容

1、礦物與岩石的鑑定描述

2、羅盤的使用方法及巖外岩石的測量

3、斷層、褶皺地質地貌識別

4、河流、階地及海岸地貌的識別與鑑定

5、野外地質素描聯絡（地壘地貌）

6、地層劃分與地質描述

7、實測地層剖面的工作方法

8、學會野外實習報告的編寫

第一章 實習區範圍、地理位置、交通概況

秦皇島位於河北省東北部，地理座標為東經119°30′～119°50′，北緯39°50′～40°10′。北倚燕山，南臨渤海，東越長城與遼寧省綏中縣毗鄰，地勢北高南低，北部為燕山山脈東段，南部為華北平原北端的濱海沖積平原。秦皇島地處華北通向東北的咽喉，是連線東北與華北的交通樞紐。陸、海，空交通都極為方便。京哈、京秦、大秦鐵路橫貫東西；其港口是我國北方最重要的不凍天然良港，是我國最大的能源輸出港，由秦皇島碼頭乘輪船，可直接抵達煙臺、青島、大連和上海等地；有通往國內外的航線，山海關機場與全國主要城市通航；高速公路、102國道、205國道等各級各類公路更是四通八達，鄉、鎮之間均可直通汽車。

柳江盆地為我們在秦皇島地區野外地質實習的主要區域。它位於秦皇島市北，其中心距秦皇島市28公里，屬河北省秦皇島市撫寧縣管轄。區內有縱慣南北的的公路及地方窄軌鐵路與秦皇島市區相通。交通極為方便。柳江盆地南北長約20km，東西寬約12km，北、東、西三面為陡峻的叢山所包圍，僅南面向渤海開

秦皇島位於河北省東北部，地處燕山腳下，渤海之濱。京哈鐵路線上，是著名的海濱工業城市和天然良港，全市轄四縣四區，總面積7721。3公里，總人口223萬。市區分為三城，秦皇島居中，東北面有山海關，西南面有北戴河，各距15公里左右。相傳公元215年秦始皇巡“碣石”。派燕人盧生入海求仙。曾駐蹕於此，因此得名。

山海關為一座土築磚色的雄偉關城，關城為四方形，闢有四門，各門上均築有城樓。以東門最為壯觀，建有兩層樓，城樓高13。3米，上下兩層共有箭窗68個，內懸“天下第一關”木質巨匾。山海關北接峰戀起伏的燕山山脈，南臨波濤洶湧的渤海，氣勢雄偉，形勢險要，是關內外交通咽喉，歷來為兵家必爭之地，有“兩京鎖鑰無雙地，萬里長城第一關”之說，明洪武十四年（1381年），由大將徐達在此依山臨海修築長城，設關屯兵，故名山海關。

畢業實習報告是在校大學生在學業的最後一個學期需參加畢業實習並撰寫畢業實習結果的一種作業，下面為大家分享路橋專業畢業的實習報告，一起來看看吧!

一、實習概況：

1、實習時間

3月2日至20xx年3月23日

2、實習地點

湖南湘潭市嶽臨高速

湖南湘潭市青山橋鎮青山橋

3、工程概況

嶽臨高速是指岳陽到臨武縣的高速公路，而我們實習的具體則是嶽臨高速的潭衡西高速路段。衡西高速起於湘潭市的塔嶺，接潭邵高速公路（G60），跨衡邵高速公路（S80），終於衡陽市的鐵市，與衡棗高速公路（G72）相接。線路全長139.104公里，總投資90多億元。據瞭解，潭衡高速主線按雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬度26米，採用瀝青砼路面，設計特大橋2座，大橋20座，中橋42座。

青山橋是湖南湘潭縣青山橋鎮鎮政府建設的橋樑改造工程，由湖南永通建設工程有限公司承建。該橋跨越涓江，是一座預製鋼筋混凝土空心板橋，橋樑工程計劃總投資約130萬元。

二、實習目的

星期五的這一天，開始了我們大學四年裡的最後一次實習，這是對我們即將開始的畢業設計鋪了條路。時間不長，但是對我們來說，這卻也是極其珍貴的一次體驗。青山橋，位於湘潭市湘潭縣青山鎮。是我們這次實習的目的地，行程安排對我們來說是極其重要的。而道路專業的學生所學習的是嶽澧高速公路，本次實習，時間雖短，但基本達到了為畢業設計收集資料，完善所學知識，將理論與實踐相結合的目的。

畢業實習的實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪是很重要的。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地.土木工程的學習，不僅要注意知識的積累，更應該注意能力的培養，為此，學校為了讓大家對本專業有更好的認識，組織了一次簡單的外出實習，好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯絡到實際當中。

進入路橋專業已經三年了，生產實習是整個教學計劃中的一個有機組成部分，是土木工程專業的一個重要的實踐性較強的環節。其對本土學生建立正確的專業思想，樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用。

三、實習內容：

通過本次實習參觀中，我們主要了解了如下內容：

1.實際觀察各種路橋模型，理論聯絡實際，認識並瞭解路橋的結構。瞭解護坡在現實中的構造。

2.通過自己實地的觀察並記錄，為畢業實習做好基礎。

3.瞭解橋樑在交通中的作用，對於不同跨徑所採用的橋型。

4.瞭解橋址選擇依據，及其與河流走向的關係的內容和要求。這是畢業設計中水文計算的基礎，並且需要了解基礎的選址條件。

橋樑設計是一項比較複雜，工作較為繁瑣的過程。我們坐車到嶽澧高速公路，在那裡我們看到了到了引橋，實際上路橋是不分家的專業，兩項工作可以說是交叉進行著的。引橋是引橋橋臺連線到主橋橋孔的部分,比如兩岸陸上橋樑,稱為引橋。也就是將車輛引導到橋上的一段路。有好多江河需要通航，所以架在其上的橋樑都要求有足夠的`高度。引橋的坡度不能太大，所以橋越高，引橋就越長，這樣才能使車輛輕鬆爬上橋。而它的作用就是橋面與地面往往存在高度差，為了使交通工具能夠並易於通過橋，就需要用引橋來把這個高度差化為斜坡。便於車輛行駛的平緩度和考慮到的通航條件。

再就是關於橋墩，墊石，支座的瞭解。以前我們都只是在理論知識的學習所認識到這些基本的東西。橋墩上面就是墊石，再然後就是支座。橋墩上的墊石叫支座墊石，是調整橋墩與橋面板之間由於施工而引起的偏差（誤差）；另外，支座墊石又是支撐橋面板的主要承載體，由於支撐面積小，所以它的混凝土強度一般要比橋墩混凝土強度高，裡面的鋼筋含量也要高。這就是我們在引橋那塊所看到的東西，故而瞭解了這些結構的作用。收穫還是有的。

接著我們從引橋下面翻山越嶺來到了已經通車的高速上面。為此補充一句，不要隨意上高速。請注意安全。當老師說了一句，最重要的是注意自己的人生安全，這才是重要。身體才是革命的本錢，沒錯。我們隨著老師走在平坦的高速路上面，這就來到了引橋的上面。也就是上部結構。橋樑上部結構由橋面、主樑和支座三部分組成。

1.橋面 供車輛和行人直接走行的部分。

2.主樑 橋樑主要承重結構，是橋樑上部結構的主體。鐵路橋的主樑,一般為兩片。小跨度的主樑間距不大,橋面可直接鋪在主樑上。也有采用多片主樑的。主樑可做成實腹的板樑,杆件連成的剛架或桁架,主樑與橋面、聯結繫結合而成的箱梁。

3.支座 橋樑上部結構的支承部分。其作用是將上部結構的支承反力（包括豎向力、水平力）傳遞給橋樑墩臺，並保證上部結構在荷載的作用和溫度變化的影響下，具有設計要求的靜力條件。支座有活動支座和固定支座兩種，可用鋼、橡膠或一定標號的鋼筋混凝土製作。橡膠支座是一種新型支座，具有重量輕、高度低、構造簡單、加工製造容易、用鋼量少、成本低廉及安裝方便等優點。

與此同時橋面也需要進行處理，考慮到溫度的原因，應避免開裂。故而伸縮縫就必不可少，為保證在氣溫變化、混凝土收縮與徐變、以及荷載作用等因素影響下，橋跨結構能夠按靜力圖式自由地變形，並保證車輛平穩通過，應在兩相鄰樑端之間、樑端與橋臺背牆之間設定伸縮縫，並在伸縮縫處設定伸縮裝置。在伸縮縫附近的欄杆、人行道等結構也應斷開，以滿足樑體的自由變形。橋兩側的護欄的作用是使車輛與車輛或車輛與行人分道行駛以及防止車輛駛離行車道位置而設定的防護措施。這個在我們上學習做的課程設計裡面有設計到，這個護欄的尺寸一般得根據它的防撞等級來定的。而且我們走上上面的時候有著十分強烈的感受，就是關於橋面的坡度的問題。橋面縱坡一般來說在最大不能超過5%，城市裡面一般不超過3%，而縱坡一般維持在1.5%—3%左右。

中途我們停車，參觀到一種橋，先簡支後連續。先簡支後連續橋樑結構就是兩跨及兩跨以上的預應力混凝土樑通過現澆混凝土形成連續結構。橋臺位於橋頭引道處，在岸坡與路基相接；橋墩位於橋樑中間部位；蓋樑位於橋墩頂部，連線橋樑上部構造。主要作用是支撐橋樑上部結構，並將全部荷載傳到下部結構。蓋樑兩邊設定擋塊就是橋樑抗震擋塊，是防止橋樑在橫向地震力作用下發生橫向較大的位移。當有地震產生震感的時候，橋面會向兩邊移動，擋塊作用就在於有效的防震作用。

行程還在繼續，當然我們的實習也還在繼續。下個目的地就是我們主要的目的地的正在施工的青山橋。在車上我們能夠感受到行車的舒適感，當過橋的時候，老師會叫我們注意感受，橫坡，縱坡和超高。看到高速公路兩邊的護坡，我們會有所不解，護坡不就是為了避免滑坡嗎？可是一路上過去，我們都能夠看到這種我們並不想看到的畫面。有同學問，為什麼這種滑坡得了護坡，都是工程護坡和植被護坡相結合的形式，是不是這種形式根本滿足不了護坡的目的呢？答案是否定的。蔡老師給出了答案，這種情況的出現主要是根據當時的測試資料所進行的方案，而對於當時來說土層還比較堅硬，通過多年來的雨水衝擊和風化影響，可能這裡的土層結構產生了變化，而這種形式的護坡就無法再提供到保護的作用了。所以建議，每隔幾年進行重新檢測，對護坡重新定義，以保護到高速公路上的行車人員。安全行駛，放心行駛。在車上的大部分同學曾以為那是一座很大的大跨結構的橋，直到我們去了才知道。想象和現實還是有差距的，不過無非大小，只要能學到東西，這才是我們出去見習的重點。那是一座看上去大概20m左右的橋。還在緊鑼密鼓的施工過程中，我們一到，老闆就迎接了我們。一眼望去，橋樑最重要的下部結構已經基本完成，正在晚上橋面上的工程。該橋實施的結構不連續，橋面連續的形式。這種橋面連續是為了行車順暢而設定的，並不是真正的連續樑，在計算中還是按簡支樑結構；結構連續是真正的連續，在計算中按連續樑結構計算。這種橋面連續主要是為了保證橋面的平穩性和行車的舒適性。一般在小跨徑橋型運用的比較多。橋樑的建造一般會在橋墩的地方設定伸縮縫，主要是為了防止溫度的作用而產生的開裂。在我們參觀學習了一段時間之後，天公不作美。開始下起了濛濛細雨，所以我們開始返程。離開的時候，那位老闆很客氣的給我們買了水，心裡很感恩。

四、實習總結：

一天很簡短的實習結束了，學習到了一些很有用的東西。"紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行."在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏,在學校總以為自己學的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少。總之，做人做事，都要腳踏實地，才會有紮實的基礎。希望自己畢業時可以交出一份還算滿意的答案！

20xx年暑期實習期中，我非常榮幸的到xxxx旅行社進行實習工作，期間的工作從前臺的服務員到導遊中各項不同工作中積累了不少的經驗以及收穫甚多。對於這次實習，是我繼去年三個月酒店實習後的又一個長時間的實習工作，我的實習目的在於從實習會考察自己對專業知識所掌握的情況，將知識與實踐相結合，在實踐中提高自己的整體素質，為日後的工作打下基礎，期間主要乾的工作是導遊，平常的時候去銷售一下旅遊線路，在實習的過程當中不斷找到自己的不足，增加自己的帶團經驗和導遊服務技能，提高自己的交流能力，在真實的工作環境下，認識自我，磨鍊意志，鍛鍊心態，克服實習過程中出現的困難和挫折，真正做到理論與實際相結合。

一·實習目的

1．完成學校統一要求的參與社會實踐活動的任務

2．提高自己的導遊服務技能，處理好與同事的人際關係，做一個優秀的導遊和團隊人員。

3．通過實習真正意義上接觸社會以此來增加生活閱歷，更加深入的瞭解社會，為即將步入社會的自己打下良好的基礎

4．旅遊業近幾年得到了高速的發展，在高速發展的同時也出現了一系列的問題，有問題就有機會，通過對旅遊行業的不斷了解，找到創業的機會。

5．通過在旅行社的實習更加具體深切的瞭解旅行社業的整個工作流程，鍛鍊自己對所學理論知識的消化應用。

6．向旅行社的管理人員多學習一下管理經驗。

二·實習單位介紹

xx旅行社是xx店最早的旅行社之一。一直充分注重對社會的回報與人才的培養。本社多年以來一直以“服務創品牌，滿意在燕趙”為立社之本，以“誠譽、守信、兌諾、前瞻、安全”為服務宗旨，熱心為新老客戶服務。有著先進的管理理念和管理系統，擁有一批業務熟練、知識廣博、經驗豐富的管理、銷售隊伍和訓練有素、服務優質。主要經營業務有：中國公民國內旅遊、出境旅遊、港澳旅遊、入境旅遊、會務旅遊、休閒旅遊，民俗旅遊、太極旅遊等；旅行社自成立以來，始終注重信譽和服務質量，贏得了海內外客戶和旅遊行政管理部門的好評。

旅行社始終秉承卓越的企業精神與專業的經營態度，紮根於對旅遊目的地歷史、地理及風土人情的瞭解，用心規劃每一個旅遊行程，推廣深度旅遊概念；配合全面的質量管理體系，從根本上保證顧客對旅程有自由的選擇，有幸福的感受。

三·實習過程

因為主要是做實習導遊的，前幾周的主要事情就是熟悉旅行社的各條線路和新導遊可能會去帶的一些一日遊旅遊團，這樣我不僅將自己以前的導遊知識溫習了一遍，還積累了一些經驗。在此過程中重點就是去熟悉導遊業務知識。背導遊詞，背到滾瓜爛熟，爛記於心是很重要的，而且還不能像背課文一樣死記硬背，還必須要有趣味性，要拓展知識鏈，能夠將各種相關知識融會貫通。接下來幾週週的時間就是自己獨立的帶一些去西柏坡，天桂山，蒼巖山等旅遊團。一個月下來得到了領導和同事的一致好評。閒暇時除了給自己充電外，平時也會幫計調們去給客戶送些票據之類的東西。當導遊帶團不是一件容易的事，不僅要有熟練的導遊知識、豐富有趣的話題、多樣的娛樂專案，還要掌握吃、住、行、遊、購、娛整個活動的操作流程。要具備靈活處理突發事件的能力和良好的心理素質。

四·實習感受及體會

通過在旅行社實習，我瞭解到服務性行業所需要的人才不僅是要有一定的專業知識，更重要的是懂得如何為人處事和接人帶物，以及對旅行社顧客的耐心以及責任心，期間我感覺在學校學到的理論知識和自己在工作中實踐其實並不是一個概念，我想這也是學校之所以暑假讓我們學習的原因，讓我們進一步的鞏固和理解課堂所學知識，培養和提高我們的能力，理論聯絡實際，我認為旅遊管理專業中實踐環節重要的是理論聯絡實際，提高了我們調查研究，觀察問題，分析問題和解決問題的能力和方法，培養在校大學生在社會中的生存及能力。

實習的兩個多月帶了多個旅遊團，這不僅使自己的專業技能得到了提高，增加了旅遊帶團的經驗，也使自己更加真切的體會到了工作的酸甜苦辣。當我實習期滿離開旅行社前，老闆對我工作的認可和對我認真工作的表揚讓我感到了極大的快樂！

　　一、實習時間、實習單位及本人實習具體崗位

實習時間：20xx年10月1日-20xx年10月30日

實習單位：青島膠州市羅蒙服飾專賣店

實習崗位與負責事物：出納? 負責店內記賬工作

　　 二、實習報告內容

（一）工作單位的認知：

在20xx年10月一日到三十日在膠州羅蒙服飾專賣店實習工作，通過實習對會計認識有所加深。

羅蒙集團股份有限公司簡稱羅蒙集團，始創於1984年，是以設計、生產和銷售中高檔西服及系列服裝為主業，房地產開發、國際貿易、旅遊開發為輔助的現代化大型股份制企業集團。

集團是國家工商總局核准的全國性、無區域、跨行業、現代化的著名大型服裝企業集團。主導產品羅蒙西服年銷量居全國第一。西服國內市場綜合佔有率排名第二。

膠州羅蒙服飾專賣店為大都市的獨立、自由、追求時尚和獨特穿著品位的年輕人士而設計服裝。羅蒙本身就是中國職業裝十大品牌之一，並且名列前茅，款式新、做工精，號稱中國職業裝一枝花，並且價位也不是很高。 做服裝，服務是第一位的，他認為，銷售服裝的工作人員，不僅要成為銷售員，更要成為導購，成為顧客的形象顧問，能為顧客選擇適合自身氣質、特色的服裝，並進行搭配。羅蒙服裝店還招聘了大學畢業的服裝設計師，專門為顧客進行時尚搭配。

服裝總是跟著流行的。羅蒙非常注重學習和調研，一方面利用訂貨會和服裝設計大師交流，並觀看各種時尚釋出會，在網路上尋找流行時尚和流行元素。另一方面，各種場合都非常用心觀察當地人的穿著習慣。憑著對流行趨勢的把握和對當地人的瞭解，他在訂貨會上會迅速從上萬款服裝中，選擇出在銷售地區比較受歡迎的服裝，從而保證了銷量。

（二）出納崗位資訊

出納崗位認知

進入大學，通過學習會計基礎、統計學原理、財務管理等課程，及取得的會計從業資格證，對於會計工作有基本的認識，但在不斷學習和探索中發現自己的知識不夠，本次的羅蒙出納工作讓我對會計工作有了進一步的認識。本人之前籠統的認為出那就是跑跑銀行、算一下現金，經過網上的查詢我瞭解到出納工作：1)辦理現金收付和結算業務； （2）登記現金和銀行存款日記賬； （3）保管庫存現金和各種有價證券； （4）保管有關印章、空白收據和空白支票。在為期一個月的實習中，我對出納工作實務有了一個全面的瞭解之前，我以為出納只是跑一下銀行，算一下現金，認為只不過是些簡單而瑣碎的工作。在實習過程中的探索和工作後，我終於知道出納工作並不是我想象中的簡單。出納工作是財會工作的一個重要組成部分，從總的方面來講，其職能可概括為收付反映、監督、管理四個方面。

（三）擔任出納崗位的計劃

會計工作是容不得半點馬虎的，而對於初入職場的我，雖然在校的學習，有一定積累，而到實際操作中，確實像一個新手。而出納的工作，有時就是因為一個人的失誤，就有可能造成巨大的損失。因而要求仔細仔細再仔細。

在只有一個月時間的時間裡，我也給自己制定了一定的：第一週，熟悉羅蒙店、瞭解我所負責的出納業務。第二週，在司其職的基礎上，瞭解羅蒙店的文化、商品。第三週，增進與老員工的關係、瞭解關於連鎖店的物流配送。第四周：發現企業需要改進的方面。當然在這段時間，不斷在工作中學習也是我要做的工作。

剛到會計部張經理就叫我先看她們以往所制的會計憑證和附在會計憑證上的原始憑證。由於以前在學校做過會計憑證的手工模擬，所以對於會計憑證不是太陌生，因此以為憑著記憶加上學校裡所學過的理論對於區區會計憑證完全可以熟練掌握。但也就是這種浮躁的態度讓我忽視了會計迴圈的基石--會計分錄，以至於後來張經理讓我嘗試制單的時候感覺到有些困難。於是我只能加班補課了，把公司日常較多使用的會計業務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學習，可一些銀行帳單，匯票，發票聯等就要靠實習時才能真正接觸，從而有了更深刻的印象。別以為光是認識就行了，還要把所有的單據按月按日分門別類，並把每筆業務的單據整理好，用圖釘裝訂好，才能為編制會計憑證做好準備。

　　 三、工作內容及要求

見習了兩天後，老會計給了我一些原始憑證，讓我稽核原始憑證後編制記賬憑證。我根據原始憑證所必需的要素認認真真稽核了原始憑證後，記錄羅蒙店鋪每天的銷售額，瞭解庫存，然後按會計分錄選會計科目，並在相應的會計科目的借方和貸方錄入金額，最後在檢查各個要素準確無誤後，按下儲存並打印出記帳憑證和相應的原始憑證釘在一起。剛開始我製作的速度比較慢，而且在老會計稽核憑證時能發現一些錯誤的憑證。但是通過幾天的聯絡後在速度和準確度上都提高了不少。通過一週多的編制記帳憑證工作，對於各個會計科目有了更加深刻而全面的瞭解，並且對於我把書本知識和實踐的結合起到了很大的作用。

除了編制記帳憑證，會計很有耐心地給我講解了每一種原始憑證的樣式和填寫方式以及用途，而且教我記帳，列印所需要的帳簿以及查詢憑證等財務軟體的一些常用的操作。有了這些基本認識，學習起來就會更加得心應手了。從制單到記帳的整個過程基本上了解了個大概後，就要認真結合書本的知識總結一下手工做帳到底是怎麼一回事。

出納基本職能：

1、收付職能。出納的最基本職能是收付職能。企業經營活動少不了貨物價款的收付、往來款項的收付，也少不了各種有價證券以及金融業務往來的辦理，這些業務往來的現金、票據和金融證券的收取和辦理，以及銀行存款收付業務的辦理，都必須經過出納人員之手。

2、反映職能。出納的第二個主要職能就是反映職能。出納要利用統一的貨幣計量單位，通過其特有的現金與銀行存款日記賬、有價證券的各種明細分類賬，對本單位的貨幣資金和有價證券進行詳細地記錄與核算，以便為經濟管理和投資決策提供所需的完整、系統的經濟資訊。

3、監督職能。開題報告| 辭職報告| 申請報告| 考察報告| 會計專業畢業實習報告實習是對每一位大學畢業生專業最後財務經理給我上了一堂關於財務人員基本業務素質的課程出納不僅要對本單位的貨幣資金和有價證券進行詳細地記錄與核算，為經濟管理和投資決策提供所需的完整、系統的經濟資訊，還要對企業的各種經濟業務，特別是貨幣資金收付業務的合法性、合理性和有效性進行全過程的監督。

4、管理職能。出納還有一個重要的職能是管理職能。對貨幣資金與有價證券進行保管，對銀行存款和各種票據進行管理，對企業資金使用效益進行分析研究，為企業投資決策提供金融資訊，甚至直接參與企業的方案評估、投資效益預測分析等也是出納的職責所在。

實習報告撰寫的內容與要求：

一份完整的實習報告應由以下部分組成：

1.報告題目

報告題目應該用簡短、明確的文字寫成，通過標題把實習活動的內容、特點概括出來。題目字數要適當，一般不宜超過20個字。如果有些細節必須放進標題，為避免冗長，可以設副標題，把細節放在副標題裡。

2.學院及作者名稱

學院名稱和作者姓名應在題目下方註明，學院名稱應用全稱。

3.摘要(有英文摘要的中文在前，英文在後)

報告需配摘要，摘要應反映報告的主要內容，概括地闡述實習活動中得到的基本觀點、實習方法、取得的成果和結論。摘要字數要適當，中文摘要一般以200字左右為宜，英文摘要一般至少要有100個實詞。摘要包括：

　a) 摘要字樣;

　　b)摘要正文;

　　c)關鍵詞;

　　d)中圖分類號。

4.正文

正文是實習報告的核心內容，是對實習活動的詳細表述。這部分內容為作者所要論述的主要事實和觀點，包括介紹實習活動的目的、相關背景、時間、地點、人員、調查手段組成，以及對實習活動中得到的結論的詳細敘述。

要能夠體現解放思想、實事求是、與時俱進的思想路線，有新觀點、新思路;堅持理論聯絡實際，對實際工作有指導作用和借鑑作用，能提出建設性的意見和建議;報告內容觀點鮮明，重點突出，結構合理，條理清晰，文字通暢、精煉。

5.結束語

結束語包含對整個實習活動進行歸納和綜合而得到的收穫和感悟，也可以包括實習過程中發現的問題，並提出相應的解決辦法。

6.謝辭

謝辭通常以簡短的文字對在實習過程與報告撰寫過程中直接給予幫助的指導教師、答疑教師和其他人員表示謝意。

7.參考文獻

參考文獻是實習報告不可缺少的組成部分，它反映實習報告的取材來源、材料的廣博程度和材料的可靠程度，也是作者對他人知識成果的承認和尊重。

8.附錄

對於某些不宜放在正文中，但又具有參考價值的內容可以編入實習報告的附錄中。

撰寫實習報告的準備與主要步驟：

實習報告的寫作過程應包括以下步驟：收集資料、擬訂報告提綱、起草、修改、定稿等。各個步驟具體做法如下：

1.收集資料

資料是撰寫實習報告的基礎。收集資料的途徑主要有：通過實地調查、社會實習或實習等渠道獲得;從校內外圖書館、資料室已有的資料中查詢。

2.擬訂報告提綱

擬訂報告提綱是作者動筆行文前的必要準備。根據報告主題的需要擬訂該文結構框架和體系。我們在起草報告提綱後，可請指導教師審閱修改。

認識實習是什麼？簡單的說就是加深課堂知識的印象，理論與實踐相結合，對所學的知識有一個新的認識和感悟，為以後的工作打基礎，是最淺層的實習。那企業認識實習報告要怎麼寫，現小編分享一篇有關企業認識實習報告模板供參考。一起來學習下吧。

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎

土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建築公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等，也指應用材料、裝置在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都佔有舉足輕重的地位。

作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今後專業課的學習打下堅實的基礎,為今後書本與實踐的結合打下基礎。

緊張的兩週的實習生活結束了，在這兩週裡我還是有不少的收穫。、實習結束後好好總結一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀，包括故宮博物院，首鋼液壓車間，學校實驗樓留學生公寓，兩處住宅小區工地，和豐臺構件廠共七天的參觀。

在每次參觀結束後我們都做了很認真的總結，把自己在參觀時學到的，瞭解到的知識進行梳理，也同時為今後的學習打好基礎，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學習的過程，不同程度上都會有收穫。而實習的意義也在於此。首先，通過實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。

通過參觀，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，廠房的結構，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁紮，底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣，每一跨度裡鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋裡只有一個接頭，另外，接頭要儘量放在受壓區內。

在砌牆的過程中，如遇到牆要轉角或相交的時候，兩牆要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。其次我們還對一些細部的作法有所認識，瞭解了設計與施工間是有距離的，要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。針對每次的參觀我做了以下的總結。

對於像故宮一樣古老的建築在施工上可以算是大興土木，但以後使用的機會較少，但針對對古建築的修復這一需要，為儲存祖國的文化，古國風貌，是不可或缺的。所以研究古建築的構造是有必要的。對於廠房，我們今後會有單層廠房這門課程，以後走向社會我們或許現場房建設方面發展，而且本身各種建築理論的基礎知識本都是相通的，因此無論是為今後的學習還是以後投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。

廠房由山牆，樑，柱，屋蓋，水平支撐，豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結構。在樑上設有吊車的槽鋼軌道，為了使整體結構穩定，在廠房的第一段，最後一段是有行家結構的水平支撐，在進深超過六十米時，中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的樑上起加固作用。

而對於建築工地，我的體會就更深了，無論是對施工過程還是對施工工藝我都產生了很大的興趣。當今的不同建築多采用橡膠混凝土的方式，結構殺害能夠多為框架剪力牆。對於鋼筋的使用有著嚴格的規範，從配筋到綁紮，到架模板，再到灌漿，這一系列的工作，一項都不能出錯，小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重後果。而在施工工藝方面，腳手架，模板，包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。