風電員工個人年終總結範文（通用6篇）
總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結了。但是總結有什麼要求呢？以下是小編為大家收集的風電員工個人年終總結範文（通用6篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
風電員工個人年終總結範文（通用6篇）1
一、需要協調的工程管理
“風能發電”以前接觸過只是抽象詞彙，現在我真真切切的要投入到這行業中來，意會良多。由於工程的緊迫，所以學習的時間也有所縮短，不過這樣給予我更多的機會，把平時所學到的知識到現場做一個檢驗。在參與建設中，我瞭解到了這整個工程的運作，各個獨立專案點之間的銜接。場內的工作安排，場外的工作佈置，各個施工單位之間的協調工作。沒有一個系統的管理，就無法按部就班的去完成工作任務。讓我體會最深刻的是：由於各個廠家沒有協調好，最後工作時卻變成“抓迷藏”遊戲，而造成工作無法進行，白白浪費了時間也拖延了工程的進度。一個完美的工程若沒有一個協調點，只會讓這個工程過得更緊湊與緊張。
二、庫存物資的管理
以上是我對工程的整體感受，而我更多的是參與到具體的工作事項之中，我參與最多的就是：協助建立檔案資料庫、貨物驗收與管理。在建立檔案資料庫是從零開始一點一點的積累，從無到有，換句話來說這項工作是完全沒有技術含的量的影子的，然而它也有它的獨立工作方式、要求、方法。面對它只能是在枯燥之中找到平衡點，看做是對自己人生的一次學習，對自己的性格、素養要做要不慌、不亂、細心應著、精益求精。在管理建檔歸檔時，需要要做建而“有資”、歸而“有處”。這“有資”是指存在著的資料，而不是憑空隨意製造。
“有處”是指現有的資料把它們一一對應的存放在相對應的位置，這樣以後在存取也更方便、簡明。另一方面就是取用資料中的問題，應做到“去有所留，來有所銷”，在借用資料時應有登記，這樣就不會因為人為因素的疏忽而至使資料的遺失而追溯不到去處。在歸還時把原來的登記記錄銷去掉，這樣就能形成一個環形管理，有借有還。誰不想一目瞭然，誰不想以最短的時間裡把事情做好，所以在這管理檔案時也需要有一個查詢系統，那就是把各種資料檔案做成一個電子系統的“臺帳”並且把各個檔案編成相對應的編號，這樣在查詢時，只需要在這“臺帳”輸入要查詢的內容，就能很快速的找到要找的檔案了。
三、貨物的管理
在貨物驗收與管理中，我覺得應明確幾個方面：
1、貨物的清點；
2、貨物的檢查；
3、資料的收集；
4、書面驗收情況；
5、庫存管理。
時間、地點、人物這三要素實實在在的貫徹整個管理之中。貨物的發貨時間、到貨時間，貨物發貨單位與負責人，貨物的數量與發貨清單的對應性，貨物質量是否符合資料上規定等，這些都是驗收的最基本問題了。這些驗收完畢後，就應當書寫書面驗收情況，雙方在意見一致的情況下留字據，這樣對貨物存在問題與否的處理有一個明確的依據。有到貨就有存貨，這就涉及到了庫存問題。庫存的原則是：保證質量與數量的情況下、以最短的週期運轉。這就是管理方與與使用方之間協議了，也需辦理出庫的手續，這樣可以追蹤到各種貨物的使用。
四、風力發電機組
xx風電場重要組織部分就是風力發電機組—50-750型號的風機。風力發電機組結構組成：葉輪、齒輪箱、偏航系統、剎車系統、輪轂、機艙等。在這介紹風力發電機組執行及安全系統。
(一)風力發電機組執行及安全系統。
金風750kW風力發電機組是全天候自動執行的裝置，整個執行過程都處於金風嚴密控制之中。其安全保護系統分三層結構：計算機系統，獨立於計算機的安全鏈，器件本身的保護措施。在機組發生超常振動、過速、電網異常、出現極限風速等故障時保護機組。對於電流、功率保護，採用兩套相互獨立的保護機構，諸如電網電壓過高，風速過大等不正常狀態出現後，電控系統會在系統恢復正常後自動復位，機組重新啟動。
(二)具體執行過程為：
1、當風速持續10分鐘(可設定)超過4m/s，風機將自動啟動。為了避免併網時對電網的衝擊，當電機轉速接近同步轉速時，發電機通過可控矽實現軟併網，併網後接觸器將可控矽旁路。
2、隨著風速的增加，發電機的出力隨之增加，當風速接近14～15m/s時，達到額定出力(標準空氣密度下)，超出額定風速機組失速。
3、當風速高於25米/秒持續10分鐘，機組正常剎車(氣動剎車先動作，轉速降到同步轉速發電機脫網，再轉速降到一定值後(可設定)，兩組液壓盤式機械剎車其中一組動作。如氣動剎車動作後，轉速降不下來，兩組液壓盤式機械剎車同時動作)。
4、當風速高於33米/秒並持續2秒鐘時，機組正常剎車。
5、當風速高於50米/秒並持續1秒鐘時，機組安全剎車(氣動剎車和一組液壓盤式機械剎車先動作，發電機同時脫網，直至發電機轉速降至零，然後另一組液壓盤式機械剎車動作)。
6、當遇到一般故障時，實現正常剎車。
7、當遇到特定故障時，實現緊急剎車(氣動剎車與兩組液壓盤式機械剎車同時動作，發電機同時脫網)。
五、風電場的運檢工作要求與執行
在風電場工作中另一個大的工作就是，裝置的操作。對一個電力工作人員始終應該把“安全第一，預防為主，綜合治理”做為安全生產的指導方針，並遵守“電網的規章制度”、“兩票制度”做到安全生產。電場裡的基本操作有：對變壓器、斷路器、隔離開關、線路等的操作。
操作過程應做到：
1、防止帶負荷拉、合隔離開關；
2、防止帶地線合閘；
3、防止帶電掛接地線(或帶電合接地隔離開關)；
4、防止誤拉、合斷路器；
5、防止誤入帶電間隔；極大限度的減少操作事故的發生。
在電力系統中，發生事故後果十分嚴重，事故發生時處理不及時、不正確會使事故擴大，進而影響系統穩定執行，所以我必須要求自己加強學習，增強對事故的產生原因和處理的認知，遇到不明白的問題要進行詢問，不帶著疑問進行電氣操作。在進行事故處理時，人身是應該放在第一位的，任何值班員應按"保人身、保電網、保裝置"的原則進行處理。
現在作為一名電力工作者，我必須對自己的工作負責，工作細心、嚴謹，遇事能夠做到心不慌，手不亂，沉著冷靜的處理事故。
在這一年裡我從學習中工作，從工作中學習，使我撐握了更多的風電知識、風機知識、電場執行知識並結合運用到工作中。做為風電場裡一名運檢人員，只有在不斷的學習與實踐中才能更好的提高自己的專業技能，更好的把工作做得更出色。
風電員工個人年終總結範文（通用6篇）2
風電場的建設大致可以分為前期工作、建設階段、執行階段和評價總結階段，本工作總結主要是根據我的學習和經歷，對風電場的建設階段做出如下幾方面的總結：
一、前期工作
根據我的瞭解，風電專案的前期工作主要包括以下內容：
1、根據氣象資料、地區經濟發展計劃、地區風電發展規劃，制定風電場開發方案並初選場址；
2、在初選場址地域安裝測風塔，並採集不少於一年的風能資料，對風能資源進行分析評估；
3、編寫風電場專案建議書；
4、專案建議書批覆後，選定有合格資質的設計單位或工程師諮詢單位進行風電場專案可行性研究，編寫可行性研究報告；
5、成立風電場專案公司或籌建機構；
6、報批電價；
7、簽訂上網電價；
8、籌措建設資金；
9、選定風電場專案設計單位；
10、現場勘測、微觀選址、進行風電場設計；
11、監理招標，簽訂委託監理合同；
12、採購招標，簽訂各類採購合同；
13、施工招標，簽訂施工合同；
14、塔架製造招標，簽訂塔架製造合同；
15、進行建設施工準備，辦理工程質量監督手續報批開工報告或施工許可證。
二、施工現場的管理
主要是對風電場檢修道路、安裝平臺和基礎施工進行總結。
(1)指導檔案。要對合同文件、設計檔案、相關工程質量驗收規範及招投標檔案仔細閱讀，深刻理解，因為這是對工程建設管理的.最重要的依據；掌握公司的相關管理制度、發展計劃和願景目標，並把這些制度、計劃和目標作為管理工作的指導；
(2)現場管理。按照合同約定，要求監理履行自己的職責，對檢修道路的現場施工全面管控；檢修道路須控制好測量放線過程，跟蹤檢查路基和路面的施工，並要求做好排水和邊坡防護工作，保證道路的寬度、坡度、壓實度、平整度和轉彎半徑符合設計及運輸風機裝置的要求；安裝平臺應按設計要求進行施工，平臺尺寸、壓實度和平整度必須滿足吊裝施工的要求，平臺中間略高，四周略低，利於散水，以免基礎積水，影響基礎的穩定性；風機基礎的施工，須控制好開挖過程、地質缺陷處理、預埋件安裝、墊層、錨栓組合件安裝、鋼筋綁紮、模板安裝、混凝土澆築及養護等分項工程的施工，檢查原材料、構配件質量，同時跟蹤管理施工質量，保證整個風機基礎的質量符合要求；在整個施工過程中，如有實際情況與設計檔案不符，或是其他需要變更的情況，要詳細記錄，聯絡設計單位，做好變更依據，並保管好相應資料；
(3)工程建設過程中，各種工程檔案要妥善管理，如公司和工程部會議檔案、設計檔案、監理檔案、施工單位檔案、供貨單位檔案、各單位來往檔案、工程專題會議檔案和檔案收發記錄等，按總公司檔案管理規範進行整理歸檔，妥善保管。
三、協調溝通
任何工作，都會涉及到協調溝通，在工程建設管理工作中，協調溝通顯得格外重要，協調溝通工作直接影響到工程建設效率、工程建設進度和工程建設投資控制，甚至影響到工程質量和安全。對於我的工作而言，主要涉及到的是與設計單位、施工單位、監理單位、供貨單位和裝置運輸單位的溝通，除了這些參建單位以外，還有與政府和當地村民的溝通。
與參建單位進行溝通，對各參建單位的協調，主要目的是提高工程建設效率，讓各單位正確理解我建設單位的真實意圖，加強各階段、各標段的順利銜接，減少交叉施工產生的矛盾，施工單位及時接收到設計變更資訊，調動各單位的主觀能動性，保證工程建設在安全和質量良好的前提下有序快速的完成。
與政府和當地村民的溝通，主要是涉及到的是協調外部環境，主要是徵地問題，這就需要我們有一個謹慎的態度，把握靈活性和原則性的統一，如實瞭解情況，進行協調，解決矛盾，排除阻礙，最大限度的保證工程建設的順利進行。由於我們是委託政府徵地，政府沒有及時解決徵地問題而引起的阻工事件屢見不鮮，這時就需要和政府以合理的方式及時有效的溝通，跟村民溝通，促進政府解決問題，儘量減少外部干擾，保證工程建設進度。
四、結語
回首這兩年的經歷，對工作認真負責，不怕艱辛，但仍有許多不足之處，考慮問題不夠全面，有的工作做得不夠完善，需要改進。但我相信，道路是曲折的，前途是光明的；同時，只有不斷學習，不斷積澱，做正確的事，正確的做事，擁有一顆平常心，保持一顆責任心，堅定一顆進取心，乃是前進之道。反思過去有所悟，放眼將來信心足，常說內心要強大，但不能盲目強大，當以學為徑，勇往直前。不管走什麼路，都要立於修身修德，學習更多的知識，掌握更多的技能，才能真正強大。
風電員工個人年終總結範文（通用6篇）3
一、通過培訓學習和日常工作積累使我對公司有了一定的認識。
風力發電是最近幾年的新興產業，沒有成熟的管理的執行經驗，只有在不斷的工作和學習當中積累、總結，才能更好的完成風機的日常維護檢修任務和變電站的工作，才能最大限度的完成公司下達的各項指標。只有不斷的總結才能不斷的提高自己的專業技能，才能成為公司的骨幹力量。
二、遵守各項公司的規章制度，認真工作，使自己個人素養不斷得到提高。
愛崗敬業、恪盡職守的職業道德素質是每一項工作順利開展並最終取得成功的保障。在這三年的時間裡，我能遵守公司的各項規章制度，兢兢業業做好本職業工作，誠信待人，踏實做事，服從領導安排，在班組遇到班組缺少人員時堅持在本職崗位上，努力工作，克服自身困難，認真仔細的巡檢，不放過現場任何一個細小的裝置缺陷。始終以積極進取的心態對待工作。
用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務，認真履行崗位職責，平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊協作精神。一本《少有人走的路》讓我有了一種積極豁達的心態、一種良好的習慣。這本書讓我對自己的人生有了進一步的認識，渴望突破的我，將會在以後的工作和生活中時時刻刻勉勵自己，以便在自己以後的人生道路越走越精彩。
三年來我最大的收穫不是學習多少專業技能和知識。而是，思想觀念的轉變。在三年的工作實踐中，自己深深認識到，只有政治上的堅定和思想上的清醒，才能保持良好的工作作風和忠於職守、愛崗敬業的勤奮精神。因此在平時的工作和生活中，自己更注重不斷地補充自己，提高自己的政治和理論素養。一是抓好學習，尤其是理論學習，用正確的理論來指導工作，在學習中，自己一方面按照規定的學習制度參加集體學習，記好學習筆記和心得體會，還利用工作和業餘時間抓好自學，注意拓寬學習面，提高自己的綜合知識水平。另一方面就是要注重實踐。畢竟說的好不如做的好是古人教給我們的人生哲理。在每一次工作中，我都會嚴格要求自己要不畏辛苦，不怕困難，勇於鑽研，讓學習和實踐切實地得到結合，讓自己的思想覺悟真正地得到提高。
三、認真學習崗位職能，工作能力得到了一定的提高。
根據目前工作分工，我的主要工作任務是：協助班長做好風電機組日常的檢修工作。通過長期以來的工作，使我認識到一個稱職的檢修人員應當具有精湛的技術技能、較強的組織協調能力、靈活的處理問題能力和豐富的專業知識。若說“技術”比作“智商”的話，那麼“能力”就可比作“情商”，執行、檢修亦是如此，智商高就不見得情商高，因為技術是死的，能力是活的。工作三年的經驗告訴我只有做到活學活用，才能更好地幹好工作。
雖然來公司三年多，也可以稱的上一個老員工了，但對工作的規劃尚未形成。隨著對風電場風電機組檢修工作的進一步掌握，我會不斷提高自己的工作水平和工作效率。“業精於勤而荒於嬉”，在以後的工作中我要不斷學習專業知識，通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。我將堅持不懈地努力學習電氣知識，並用於指導實踐。在今後工作中，要努力當好班長的左膀右臂，把自己的工作創造性做好做紮實，為風電場的發展貢獻自己的力量。
人生經驗的積累需要一個人用一生的時間踐行，工作經驗的積累需要在工作中細緻入微，明察秋毫，從小細節入手，進行發散性的思考，不斷積累，不斷總結，充分豐富自己的工作經驗。在工作中我充分認識到自己應該發揮什麼樣的作用，並且努力踐行。立足於本職工作，努力提升自己。
總而言之我會更加的努力學習專業知識，在未來的日子裡我還為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態來迎接新時期的.挑戰。明天會有更多的機遇和挑戰在等著我。要著眼於大局，著眼於今後的發展。我也會向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步，爭取更好的工作成績，為公司又好又快的發展增磚添瓦。
風電員工個人年終總結範文（通用6篇）4
一、與風機安裝單位的合同：
1、風機裝置進場引路、協助工作責任劃分
風機裝置在到達風場範圍(到達風場範圍或設定的臨時裝置存方場)後，後續路段裝置進場協調、引路與裝置運輸機械的拖拉等相關事宜需要安裝單位組織處理，我公司只負責與業主協調溝通確保裝置到場時間合適(不會造成押車或耽誤施工)，提供必要的動力機械(如裝載機牽引)，其他需要人為指揮、配合的工作由風機安裝單位直接實施。
2、裝置接收、保管、發放工作
在合同中有必要明確說明裝置接收保管責任的歸屬，包括裝置進場後設備清點、驗收、收貨簽字(我公司和安裝單位共同進行)，再到裝置的倉儲保管直到到廠家裝置工裝回收完畢整個時間段，裝置及附屬物保管義務歸施工單位；避免在現場施工中安裝單位就合同沒有明確說明而推卸責任。
3、安裝單位施工資質、施工人員施工經驗
安裝單位必須為正規、有較為豐富的風機安裝經驗；現場必須配置專案經理、安全員等關鍵崗位人員，風機安裝人員至少要有一半以上有風機安裝經驗，起重工、電工必須有風機安裝經驗。
4、施工進度考核與獎勵
同時根據不同的施工季節、施工現場環境、施工風機型號制定風機安裝進度獎勵標準，對時間段內安裝效率高的單位進行適當物資獎勵，以促進施工進度。對於未能按照約定工期完成施工的，執行考核，以督促風機安裝單位合理組織資源確保風機安裝施工進度，
5、吊裝場地及道路超範圍使用相關問題
對於業主與我公司簽訂閉口合同導致我公司沒有索賠點的專案(比如華潤的專案)，在與風機安裝施工隊伍簽訂合同時，我公司儘量以大包的模式承包給風機安裝隊伍，這樣能將盡量多的責任劃分到風機安裝隊伍中(這樣承包必須考慮提高風機安裝價格)；同時在合同中明確說明風機安裝作業場地及施工道路寬度，對於安裝單位吊裝機械安拆場地不夠需要暫用吊裝場附近場地等事宜，我方不再負責徵地，只是提供必要的聯絡溝通，由風機安裝隊伍直接和場地所屬者以某種方式解決(比如暫用場地補貼現金等老百姓比較認可的方式)，由於風機安裝施工與村民發生矛盾，導致阻工也需安裝單位自行解決。
(備註：對於由於我方徵用吊裝場地和風場道路造成的阻工問題，我公司還需負責協調解決)
6、誤工賠償事宜
天氣影響、村民阻工等影響施工事件要在合同中明確誤工的鑑定標準(比如導致主吊機械無法進行吊裝或安拆算誤工)；要確定誤工時間的統計標準(比如：半天以內停工不算誤工，如連續三天兩小時以上、半天以內誤工算誤工半天等)；對於誤工時間的統計要在確定的時間段內計算(比如從合同簽訂之日開始的30天算一個月，該月誤工時間進行統計判斷是否需要賠償，依次向後每一個30天算一個考核時間段，以避免在安裝單位向我方索賠時發生爭議)；同時需要明確誤工事件發生後，風機安裝隊伍的義務等(比如村民方面的必要思想工作，不得將矛盾激化；雨雪天氣後配合工程機械進行人工處理，同時為現場機械配備必要的防滑裝備等，以積極的態度面對以縮短誤工時間)。
7、天氣(雨、雪、霧等)影響施工事件處理
惡劣天氣(雨、雪天氣，大霧天氣不補償)發生時間段天氣影響補償全額賠付，在惡劣天氣影響停止後，惡劣天氣造成的環境影響將折半進行補償，同時提供必要的恢復用大型機械裝置(如一個作業面提供一臺或兩臺清雪用裝載機)。需要安裝單位積極採取有力措施(組織裝載機，購置融雪劑、安排施工人員人工進行清理等)儘快恢復正常生產。
督促風機安裝單位和租賃起重機械方進行合同商定，對天氣影響時間段起重機械租賃費用進行減免；
8、承包模式
風機安裝以專業分包包臺或以包清工包臺的模式進行承包，以此來調動風機安裝單位的工作積極性，同時規避我公司運營風險；以包工時進行承包模式不可取。
二、開工前需要安裝單位提報的資料，以及施工相關要求：
1、安裝單位風機安裝、起重機械安拆資質；
2、施工單位必須建立健全《風機裝置進場檢驗登記記錄》，《裝置及附件發放登記記錄》，防止裝置缺失；
3、起重機械(需要現場組合安裝的履帶吊、汽車吊超起或塔式工況)安裝前，必須編制出版《起重機械安裝、拆除、轉場施工措施》，將方案上報我公司進行稽核，稽核批准後方可組織施工；對參加機械安裝、拆除、轉場的施工人員進行全面安全技術交底，同時在連續施工作業跨月度後再次進行安全技術交底，將每次安全技術交底記錄上報我方。
4、施工單位人員進場體檢、上崗證件、個人保險等，在開工前必須全部完成。
5、在風機安裝施工前，編制出版《風機安裝作業指導書》(內容包括風機裝置吊裝、安裝及電氣系統安裝、驗收消缺等所有風機交付前施工專案)，將方案上報我方進行稽核，稽核批准後方可組織施工；並對所有施工人員進行安全技術交底，同時在施工作業跨月度後再次進行安全技術交底，將每次安全技術交底記錄上報我方。
6、根據《電力建設安全規程》有關規定，在施工前需要辦理《安全施工作業票》的施工專案(重量達到起重機械額定負荷的90%及以上；兩臺及兩臺以上起重機械抬吊同一物件等)，在施工前必須辦理《安全施工作業票》並進行安全技術交底，將每次《安全施工作業票》和安全技術交底記錄上報我方。
7、安裝單位現場管理人員要齊全，至少安排一名現場總協調(協調裝置進場、卸車、風機安裝、人員機械組織等全面管理)、兩名專工(一名安裝專工、一名電氣專工，在施工中進行安裝技術指導工作)、一名專職安全員(保證現場所有時間段施工有專人進行安全監督)。
8、安裝單位主要崗位人員分工及聯絡方式在風機安裝施工開始前書面上報我方，以便在施工中保證溝通聯絡。
9、必須配置足夠的施工人員和起重機械，保證在風機安裝的同時確保風機裝置能夠及時開展裝置卸車作業。(裝置到場完成卸車有時間要求)。
10、所有特殊工種人員證件上報我方，包括單不限於起重工、電工、起重機械操作工、運輸機械司機。
11、將所有起重機械檢驗報告、效能表進行上報我方；將所有運輸機械行駛證及營運證上報我方。
12、現場各類機械、主要工器具(起重索具、電工工器具、液壓工具、安全用具)要在使用前進行檢查，消除缺陷後方可開始施工；並在使用過程中至少每月進行一次全面檢查，相關檢查記錄需要及時上報我方。
13、安裝單位要對廠家提供工具進行合理保管，在使用中要正常使用，避免工具丟失、損壞。如廠家提供工具在使用過程中因為使用不當造成損壞或丟失，貴方要承擔廠家因工具損壞、丟失造成的所有損失。對正常使用中發生的工具損壞事件，貴公司要及時通過我方與風機廠家進行聯絡，對工具損壞原因進行確認。
14、風機廠家未提供的風機安裝用工具，要在風機安裝施工開始前準備好。
15、向施工方說明：現場風機裝置運輸工裝及包裝物廠家，安裝單位需要進行合理保管。為防止此類物件丟失，風機安裝單位組織好裝置到場卸車後設備及運輸工裝、包裝物的保管工作，不得隨意丟棄或破壞此類物件，以便回收。
16、向施工方說明：修整的施工平臺、施工道路以外不得隨意放置裝置或行走踩踏，如因此導致村民阻工延誤工期或被罰款，施工方自己承擔責任。
運輸車配合合同
1、運輸車出租方必須配置足夠的合格封車工具，比如：封車帶、鏈條葫蘆(2t以上)、裝置防滑橡膠墊等，拉運主機運輸車至少配置4個5t葫蘆和與之匹配的鋼絲繩、卸扣等；
2、運輸車需要配置防滑鏈，以保證運輸車行駛效能；
3、運輸方在現場配合實行嚴格的考核制度，必須無條件執行機械安拆隊伍上下班時間(除夜間、道路溼滑等無法正常施工的特殊情況)。
4、對運輸方配合作業內容及義務進行明確，同時對每臺租賃機械的用途進行描述，如現場有不能滿足使用要求的情況發生，專案工地有權要求其立即更換車輛。
5、儘可能將運輸車司機食宿安排在安裝施工隊，這樣有利於統一上下班。
風機裝置及附件進場及發料：
1、風機裝置進場卸車前必須由廠家組織業主、監理，與我方共同對裝置進行檢查驗收，在驗收確認裝置完好無損後，核對裝置數量正確後，四方共同在裝置收貨單簽字，並分別保留一份。
因為幾乎所有的風機裝置全部為車板交貨，裝置卸車後發現裝置有問題，在與有些廠家溝通起來比較困難，為避免產生摩擦，要求四方參加裝置驗收。
2、對於一些裝置在車上不便於檢查到得位置，徵得廠家同意，在業主和監理的見證下，可將裝置卸到地面後再進行檢查，如廠家不同意，要求業主進行協調。
3、在裝置檢查無誤後，安排裝置進行卸車，大的裝置(塔筒、機艙、輪轂、葉片)儘量直接放置到風機安裝場地，將裝置編號及對應機位號進行登記；將小的裝置及附件集中放置到堆放場，要將裝置分類進行放置，並分別統計裝置數量級編號，需要成套使用的裝置，將整套裝置組合後放置，以便於裝置統計和領用。
4、裝置卸車前的核對、存放等級、裝置保管、發放必須由專人進行管理；專人專管，每次裝置領用後及時將現場未安裝裝置數量向安裝主管彙報，根據裝置情況進行裝置催到，避免因為裝置到貨不及時導致安裝工作延誤。
5、裝置堆放場必須設定圍牆或圍欄，安排可以信任的人員進行裝置看護。
土建施工中注意事項：
1、裝置進場運輸道路修整中，要避免道路出現較大的突起和凹陷。風機裝置運輸車輛的底盤較低，軸距較大，道路上的突起會導致運輸車託底無法前行，道路凹陷會導致裝置尾部拖地。
2、較長的風機裝置(塔筒、葉片)在轉彎的時候，尾部會有較大範圍的橫掃面積，在修整道路時必須將該位置地表障礙物進行清理，防止在運輸車輛轉彎時損傷到裝置。
3、風機安裝作業場地必須是平整的平臺，該平臺不得有斜坡、不得分為兩個或更多小平臺，儘量與進入作業場道路等高，進入作業場的施工道路與作業場要在一條直線上，這樣能夠保證主吊安裝機械的起重臂組合場地要求。
4、在製作風機基礎時，想將作業平臺進行平整後，帶平整出安裝平臺後再進行基礎環基坑的開挖，這樣能夠保證在風機基礎製作完畢後，安裝作業場地是一整個平臺。同時能保證基礎環回填標高與作業場地等高，不會出項基礎環高於安裝作業場得情況。
5、在基礎回填前，將基礎外引接地線進行開挖連線，提前將外引接地完善，減少二次開挖製作。
風電員工個人年終總結範文（通用6篇）5
一、檢查工作情況總結：
1、專案安全管理受到重視
xx風力發電有限公司將安全生產工作作為工程專案建設首要目標，由公司經理xx親自掛帥，成立了xx風力發電有限公司專案建設安全生產委員會，安委會成員除了業主專案部成員外，還包括監理、施工單位主要安全負責人，安委會的分工責任清晰明確，形成了安全生產管理工作系統化。
2、安、健、環管理工作穩健
工程各施工單位的安全管理較為規範。在人員管理方面，施工人員、車輛及工器具安全管理臺帳健全，認真落實了施工人員安全培訓教育、考試等工作，工作記錄資料完整，工程建設期間的安全教育工作基本能夠持續開展；在車輛及機械管理方面，認真執行車輛以及機械進場證制度掛牌進場，對車輛、機械實行統一及規範化管理；在環境衛生方面，配備有專人負責回收清理生活區及作業區垃圾，生活區及作業區周邊的衛生環境情況較好；在人員安全文明方面，施工人員能夠正確佩戴安全帽，在高處作業的人員能夠按要求使用安全帶，且現場沒有發現工人在作業區吸菸等不文明的現象，現場安全文明施工面貌較好。
3、危險源(點)安全防護到位
安委會根據本工程建設特點，對工程建設中存在的危險源(點)均採取了必要的防護措施。在臨時用電方面，生活區及作業區的電源箱均電線安裝均按照“三相五線”要求安接，並裝配漏電保護裝置，固定區域的電線鋪設均設有防磨損措施，電線線徑均按照規範要求選用安裝，基本做到用電安全可靠；在防火措施方面，生活區及作業區均配備了滅火器，並定期檢查滅火器氣壓情況，在安全警示方面，在場內山區道路危險路段設定安全警示路樁，在作業區設定相關機械安全操作規程、安全生產旗、安全用電及防火安全等相關安全警示牌，安全警示工作基本到位。
二、本次檢查發現的問題總結
通過建設單位、監理單位、施工單位的共同努力，工程安全生產情況較好，直到目前未發生任何責任事故，安全生產形勢總體平穩，但在安全工作細節上仍然存在以下不足：
1、風電場B標以及升壓站土建工程現場區域佈置凌亂，加工區、作業區及材料堆放區沒有進行區域劃分及維護，材料擺放較為凌亂，且沒有設立標識牌，在施工的安全和麵貌上存在一定欠缺。
2、升壓站場內的安全警示牌內容單一，對“朝天釘、高空落物”等其他一般危險源(點)的安全警示牌，且警示牌數量較少，佈置密度較小。
3、風電場土建工程已完工的風機基礎坑邊沒有及時恢復安全警示帶。
4、風電場場內土建兼職安全員的數量較少，沒有做到一個作業點配備一個兼職安全員。
三、整改要求及建議
1、整改要求：
(1)風電場B標以及升壓站土建工程現場區域要求進行劃分和隔離，原材料要進行分類整理，設立標識牌；
(2)升壓站場內安全警示牌要求在警示內容和數量上進行增加；
(3)風機基礎在未回填以前要求恢復安全警示帶；
(4)風電場場內土建要求一個作業點配備一名兼職安全員。
2、針對本次檢查情況的其他工作建議：無。
風電員工個人年終總結範文（通用6篇）6
為積極響應河北新能源公司“大幹100天，攻堅保目標”活動，崇禮風電場全體員工全力以赴，紮實推進安全管理工作，執行與檢修齊頭並進力保完成年度發電量。為保證完成年底發電任務我風場主要採取了以下三種措施：
一、風場安全管理常抓不懈。
自公司開展“大幹100天，攻堅保目標”以來，崇禮風電場始終把安全生產保發電目標放在一切工作的首要位置來抓，各班組負責人必須按時參加每週班組安全分析會，與職工一起查問題、找隱患，定措施，保證了安全部署的層層貫徹、安全資訊的層層傳遞和安全措施的高效執行。加大查評整改力度，樹立超前防範意識。在開展安全大檢查的基礎上，我們充分藉助重大危險源評估這一有效手段，對風場安全生產現狀進行全面自評，找出安全生產中的薄弱環節和存在的問題。針對查出的問題，制定整改計劃，逐條落實責任部門和責任人，並將各部門整改情況進行定期通報，有效保證了整改計劃的落實。執行檢修工作嚴格執行生產現場任何工作必須堅持工作票制度，開展作業現場危險點分析與控制，不斷加強作業現場的安全管理。
二、執行巡檢操作一絲不苟。
執行倒閘操作實現"兩票"做到三個百分之百，即現場作業除嚴重危及人身、裝置安全的情況下可以不開票外，必須做到100%開票；票面安全措施、危險點分析與控制措施及票執行的環節必須100%落實；標準票的覆蓋率要努力達到100%,即正常方式下的作業和操作都必須有標準的工作票和操作票。我們大力推行檢修作業的規範化、標準化，在風機定檢維護中積極引入標準檢修作業指導書，實現現場作業標準化。對每一項作業的工序、工藝、技術標準和安全措施在指導書中都做出具體規定以指導操作，實現"打勾作業"，保證檢修質量和作業安全。在管理中，對人員分工、使用的工器具、需要的材料、檢修記錄、驗收記錄都做出具體規定，做到有據可查和責任落實。
三、狠抓風電機組日常維護，堅決不能出現丟風棄風現象。
為了保證風機發電量和利用率對風機的日常維護，注重抓好以下幾個方面的工作：一是嚴格按照日常維護制度的規定、風機維護手冊中的要求，並結合季節氣候條件完成裝置消缺工作及臨時出現的裝置消缺工作。二是臺賬記錄的規範管理。工作完成後在裝置臺賬及中控室的消缺記錄本上做好詳細準確記錄，註明工作完成人、檢查人及時間，以便用於分析問題、總結積累經驗、找出規律及共性之處，為以後的工作提供幫助。三是每天的巡檢工作。風速小的時候登機檢查，聽聲音、看顏色、看資料、看油位、檢查運動狀態、聞味道、摸溫升等。風大時在風機底下巡視，去順風方向聽聲音，看執行狀態，及時發現故障隱患，防範於未然。
