數控車床實訓總結

總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，讓我們一起來學習寫總結吧。那麼你知道總結如何寫嗎？以下是小編精心整理的數控車床實訓總結，歡迎大家分享。

數控車床實訓總結1

隨著我們冒著雨參觀完了歐姆龍集團的上海分公司，連續三週的生產實習課程也最終很快就要落下帷幕了。我很慶幸能有這樣的機會到各大工廠去近距離的參觀他們的產品裝置以及生產過程。

從最開始的培訓中心到工廠的生產車間，再到歐姆龍高階的參觀通道，整個過程不緊不慢地徐徐漸進著，通過這三週的聽課以及參觀，我對在書本中學到的各式生產過程中的各種加工、裝配工藝有了很大程度上的認知，讓我對之前抽象的概念有了更好的理解。無論是成品零件的裝配過程、只在書本上聽說過的格式各類的機床、生產車間刀具的粗加工精加工過程，還是歐姆龍頂尖技術含量的電子裝置，每一樣觀完之後都讓我收穫很大。

我們的第一站是中國(上海)高技能人才公共實訓中心。

首先我們瞭解到中國(上海)高技能人才公共實訓中心為提高本市勞動者的職業技能素質，進一步加強高技能人才隊伍建設，上海市就業促進中心通過分析借鑑發達國家的職業技能發展趨勢，根據上海產業發展方向，以“以明天的需求培訓今天的學員”為指導思想，堅持“前瞻性、先進性、操作性”相統一的原則，通過政府集中投資，建立了一個面向社會培訓機構免費開放、無償使用、功能齊全、技術先進的公共實訓基地。

目前，建成並投入運作的天山路公共實訓基地建有綜合技術中心、資訊科技中心、創意技術中心、數字製造技術中心4個職業門類，可提供79個職業類別、覆蓋160多個崗位工種的實訓，走出了一條高能級培訓設施投資集約化、效益最大化的新路。幾年來，天山路公共實訓基地每年完成實訓40萬人次以上，成效明顯。

與此同時，上海市職業培訓指導中心正在積極探索建立多層次、全覆蓋的公共實訓體系，切實加強本市技能人才實際動手能力的培養，促進本市勞動者實現素質就業。

該實訓室由二樓的數控機床實訓區和一樓的激光復合加工實訓區和柔性製造系統實訓區組成。擁有各類數控機床149臺，裝置種類多樣、數控系統覆蓋面廣，既可使學員掌握數控加工技能，又可拓展其視野，讓他們瞭解當今世界製造業的先進加工理念和技術。

在工人師傅的帶領下，我們主要參觀了數控機床應用技術實訓室、綜合加工實訓室、現代模具製造技術實訓室。

在數控機床應用技術實訓室中，我們瞭解到了許多先進的數控機床。數控機床應用技術實訓室適用於數控機床工職業的實訓和鑑定。

該實訓區配置了一臺車銑複合加工中心、一臺鐳射切割機、兩臺五軸五聯動加工中心、一臺鐳射模具機床，體現了當今世界製造業高速度、高精度、高效率的三大特點。實訓區可拓寬數控高階技術人才的視野，讓他們瞭解當今世界製造業的先進加工理念和先進的網路通訊技術在製造業中的應用。適用於數控機床工高等級的培訓和鑑定。

fms是一個由計算機集中管理和控制的製造系統。它是由一臺fanuc公司生產的加工中心、兩臺mazak公司生產的數控車床、一臺mazak公司生產的臥式加工中心、一臺fanuc公司生產的工業機器人(robot)以及零件所組成。robot安裝在由單軸控制的傳動裝置上，用來實現機床至機床、零件棧至機床之間的工件傳送。fms系統可進行製造系統的操作、調整和故障分析。適用於數控機床工高等級的培訓和鑑定。

實訓區配置了18臺數控車床。機床數控系統採用日本fanuc 0i-tb系統，帶有乙太網，可實現遠端診斷。機床的進給和主軸採用數字式伺服驅動。刀架採用排刀結構適用於數控機床工操作能力的培養。機床可加工較複雜的迴轉體零件，全封閉的罩殼使操作安全可靠。適用於數控機床工中高等級的培訓和鑑定。

實訓區配置了12臺車削中心。機床採用了處於世界領先的mazatrol fusion 640t nexus控制系統。友好的人機會話程式設計介面為操作者提供了更好的程式設計、操作環境。配置的c軸和動力刀具使其具有輪廓加工和銑削/鑽削能力。對於零件形狀複雜且具有銑削/鑽削工序要求的，用此機床加工最為合適，同時也適用於數控技師、高階技師的實訓和鑑定。

實訓區配置了18臺數控銑床。機床數控系統採用日本fanuc 0i-mb系統，帶有乙太網，可實現遠端診斷。機床進給機構採用滾珠絲桿和直線導軌，其驅動和主軸驅動均採用數字式伺服驅動。機床加工範圍大，集銑、鏜、鑽、鉸、攻絲等多種加工於一體，可加工形狀複雜的銑削零件。適用於數控機床工中高等級的培訓和鑑定。

實訓區配置了12臺數控車床。機床進給機構均採用滾珠絲桿和直線導軌，由數字式交流伺服驅動電機驅動。數控系統採用德國pa公司pa8000nt系統，它基於windows的使用者介面，操作友好，具有強大的`檔案管理系統，方便與cad/cam連線，其網路功能可實現局域連線，也可通過乙太網實現遠端監控。該數控車床，可加工較複雜的迴轉體零件，且在操作上更安全可靠。適用於數控機床工中高等級的培訓和鑑定。

實訓區配置了12臺數控銑床。機床進給機構均採用滾珠絲桿和直線導軌，主軸和進給均採用數字式伺服驅動。數控系統採用德國pa公司pa8000nt系統，它基於windows的使用者介面，操作友好，具有強大的檔案管理系統，方便與cad/cam連線，其網路功能可實現局域連線，也可通過乙太網實現遠端監控。該機床集銑、鏜、鑽、鉸、攻絲等多種加工於一體，可加工形狀複雜的銑削零件。適用於數控機床工中高等級的培訓和鑑定。

實訓區配置了10臺數控車削中心。機床採用了開放式cnc控制系統，具有fanuc -21系統和siemens 810/840d系統的操作介面及可更換的控制器面板使其可適應培訓的特殊需要。配置的c軸和動力刀具，使其具有輪廓加工和銑削/鑽削能力。一機多系統多操作方法特別適用於數控機床工操作能力的培養，同時也適用於高階工或技師的培訓和鑑定。

實訓區配置了10臺數控立式加工中心。機床採用了開放式cnc控制系統，具有fanuc -21系統和siemens 810/840d系統的操作介面及可更換的控制器面板使其可適應培訓的特殊需要。刀庫中配置了12個刀位，能一次裝夾完成較複雜工件的銑削加工。一機多系統多操作方法特別適用於數控機床工操作能力的培養，同時也適用於高階工或技師的培訓和鑑定。

實訓區配置了12臺小型的五軸數控萬能銑床。機床採用了先進的數控系統和驅動裝置，並且能夠一次裝夾完成五面加工，其中x、y、z軸為聯動軸，b軸、c軸用於手動旋轉擺動工作臺。五軸數控萬能銑床是步入現代銑削加工的典型機床，適用於數控加工技師以上等級的高技能人才的培訓和鑑定。

實訓區配置了18臺數控立式加工中心。機床採用了開放式的cnc控制系統，功能強大，程式設計靈活，具有較強的功能指令和程式設計方法。刀庫中配置了20個刀位，能一次裝夾完成較複雜工件的銑削加工。該數控立式加工中心適用於數控加工高階工的培訓和鑑定。

實訓區配置了18臺兩軸數控車床。機床採用了siemens 840d數控系統，可完成對複雜工件的程式設計和模擬。適用於盤類和軸類工件的車削加工，一次裝卡可完成內、外圓柱面、錐面、圓弧、螺紋等加工，並能做鑽、擴、鉸孔等工作。該數控車床適用於數控加工高階工的培訓和鑑定。

數控程式設計實訓室：

數控加工程式編制是數控機床操作技能的重要內容。實訓室配置了世界上應用最廣的siemens數控程式設計系統、fanuc數控程式設計系統和最先進的heidenhain模具加工程式設計系統以及世界領先的mazatrol fusion 640t nexus程式設計系統。適用於數控加工各等級的培訓和鑑定和大學生、工程技術人員的實訓。

參觀完數控機床應用技術實訓室，我們還參觀了綜合加工實訓室。該實訓室由一樓的綜合加工實訓區和現代測量實訓區組成。擁有58臺機床裝置及測量器具(其中包含手動數控兩用機床、三座標測量機、鐳射測量儀等)，使學員既能提高傳統機械加工技能，又能掌握基本的數控技術，從而儘快提高其綜合技能水平，以適應現代製造業的新要求。

綜合加工實訓室適用於車工、銑工、磨工、鉗工等職業。

綜合加工實訓區由車、銑、磨、鉗、鑽等傳統機加工裝置和手動數控兩用機床等裝置組成，可以進行復合工種的技能實訓與鑑定，亦可用於單一工種的技能實訓與鑑定。本實訓區既有傳統的手動操作，又有數控的兩用機床，使學員既能提高傳統機械加工技能，又能提供數控技術的學習與實踐，從而能儘快提升自身的綜合技能水平。

現代測量實訓區由各類三座標測量儀、鐳射掃描器、萬能工具顯微鏡、投影儀以及鐳射多普勒干涉測量系統等裝置組成。

測量質量的高低是產品質量的最終保證。通過各類精密量具量儀，對產品質量進行嚴格把關，是一個優秀的製造業技術人員必須掌握的專業技能。本區域先進的測量裝置為培養現代製造企業亟需的專業人才提供了一個良好的平臺。本區域可用於技師、高階技師測量模組的實訓與鑑定。

本實訓區配備的美國光動公司的lddm鐳射多普勒測量系統，綜合了現代光學、電子和計算機技術，可以綜合測量和分析機床裝置的各種幾何誤差，是國際公認的數控機床精度測量的鐳射測量儀之一。該區域適用於技師、高階技師和高校機械工程類學生的實訓與鑑定。

除此之外，我們還參觀了現代模具製造技術實訓室。該實訓室由一樓的電蝕加工實訓區、磨削實訓區、高速銑削實訓區及試模實訓區組成，擁有各類模具加工裝置61臺，體現了當今世界模具加工的先進理念和技術。該實訓室依據模具製造的工藝，針對各階段的主要技術，通過大量的工程案例，不但可以使學員掌握裝置操作技能，而且使其具備模具製造的先進理念。

現代模具製造技術實訓室適用於模具製造工職業。

電蝕加工實訓區由慢走絲線切割機床、快走絲線切割機床、數控電火花加工機床、數顯電火花加工機床等裝置組成。

電蝕加工裝置在當今模具行業的應用十分廣泛，而線切割加工裝置以其極小的加工半徑、高質量的加工表面、連續曲線和角度等加工特性，使其成為孔穴類加工的常用裝置;數控的電火花加工裝置由於它的加工精度高，加工效率高，特別是在現代模具製造行業，對注塑模、壓鑄模等成型類模具的型腔、深槽的加工更是發揮了非常重要的作用。本區域適用於高階工、技師、高階技師和高校模具類學生的實訓與鑑定。

磨削實訓區由數控成型磨床、數控座標磨床、數控曲線磨床、數顯成型磨床及數顯平面磨床等裝置組成。

在it行業高速發展的今天，框架模已經成為了模具行業中超精密模具的代表。而磨削加工裝置是生產出一流的框架模所必不可少的裝置，它不僅能加工高精度、高硬度的硬質合金，還能加工小圓角、非圓曲面，同時也能進行高精度模具零部件鏡面磨削和微米級的加工。本區域適用於高階工、技師、高階技師的實訓與鑑定。

高速銑削實訓區由數控高速加工中心及數控雕刻機等裝置組成。數控銑削已成為模具加工的主流，而近年來迅速發展的數控高速加工中心的高加工效率和高質量加工，使加工面的後續加工工作量大大減少。本區域可適用於模具製造工高階工以上級別的實訓和鑑定使用，同時還可以用於其他模組實訓和鑑定。

試模實訓區由合模機、機械衝床、高速衝床、液壓衝床、注塑機等裝置組成。模具的成型技術是模具製造的根本，而試模則是檢查模具製造質量的重要辦法。先進的模具製造技術是為了更快、更好地製作模具，但能否成型出好的製品，就必須依靠試製模具產品來檢驗，為此在實訓室配備了低速、高速衝壓和雙色氣輔注塑成型裝置，可分別對注塑模與衝壓模進行試製，實地檢驗模具的質量，綜合反映該模具的優缺點，對於模具製造的質量控制有著不可替代的作用。本實訓區可滿足模具製造工的高階工以上等級的實訓與鑑定。

第一站的參觀讓我有些眼花繚亂，各式進口機床雖然確實技術頂尖，但是我只是粗略地認識了一下各數控機床的特點，並沒有很深刻地瞭解進去。這也是我第一天參觀的一個遺憾的地方。

數控車床實訓總結2

最後一次的職前綜合訓練結束了，在過去兩週的數控車床實訓中，雖然時間很短，但是我們的收穫頗豐。

第一週的第一天，老師首先向我們詳細講解並演示了數控車床的操作方法以及操作注意事項，在老師的解說中，我們回憶起車削時常用的工件裝夾辦法、常用量具的種類和辦法，知道了車外圓、車端面、車螺紋以及車槽、車斷、車成形面的車削辦法和丈量辦法，瞭解到車床運轉時，開機前必須檢查工件是否安裝牢固，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，切削時，要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，操作時，務必聚合精神，注意頭、手、肉體和衣服不克靠近正在旋轉的機件，女生如果是長頭髮的一定要把頭髮紮起來。之後老師還教我們熟悉了操作面板。接著就介紹如何對刀。對刀在我們操作過程中非常重要，對刀的準確與否直接影響到加工出來的工件的好壞，因此第一天老師給我的任務就是練熟對刀，我們也在這一天中經過反反覆覆練習，基本熟練的掌握了對刀，這為我們接下來的實際操作打下了良好的基礎。

在前幾天的實訓時間裡，老師主要是幫我們複習以前的`知識讓我們把以前遺忘的知識都回憶起來，所以前幾天大家就過得比較簡單，輕鬆。到後來我們就開始接觸新的知識，如鏜孔、加工內螺紋等，這些都是我們以前沒接觸到的，所以大家學的比較起勁認真。

在接下來的日子裡老師都是在黑板上畫一個圖給我們，讓我們每個人用自己編的程式把圖紙裡的工件加工出來，因為我們深知如何用自己編的程式加工出一個完整的工件是我們這次車床實訓的關鍵所在，所以當老師畫好圖後我們組的組員就投入到程式設計當中。在實際操作之前，老師都不厭其煩的和我說一些安全操作常識，在實際操作時，我們認真地按照老師的要求去做，但是我們自己編的程式往往都會有一些毛病，所以在操作中我們都會請教老師一些這樣那樣的問題，在我們向老師請教的過程中都是老師非常認真的聽我們的提出的問題並非常耐心解答我門的疑難困惑,給我們檢查和修改我們編寫的程式,幫我們更好達到實習的目的，在老師的精心輔導下，我們不論是程式設計水平還是實際操作水平都得到很大的提高。

在這次車床操作過程中，但是由於時間較短，沒能熟練的掌握程式設計。以後要認真學習，提高程式設計水平，並加強操作水平的提高。

總之，本次數控實訓確實比以前提高了水平，尤其在實際操作方面，遺憾的是時間有些短。通過本次實訓我也發現了自己的不足，主要是操作水平以及實踐經驗方面有欠缺。兩週的數控實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次習實達到了它的真正目的。這次數控實訓對即將踏入社會的我們來說是一次難得提升自己水平的機會，使我們對今後的工作充滿希望。

數控車床實訓總結3

盼望已久的實訓已經過半，在過去兩週的數控車床實訓中，雖然時間很短，但是我的收穫頗豐。

第一週的第一天，老師首先向我們詳細講解並演示了數控車床的操作方法以及操作注意事項，在老師的解說中，我們熟識了車削時常用的工件裝夾辦法、常用量具的種類和辦法，知道了車外圓、車端面、車螺紋以及車槽、車斷、車成形面的車削辦法和丈量辦法，瞭解到車床運轉時，不可用手去摸工件外觀，更不可用手去剎住轉動的卡盤，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，不能把用具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上，不能用手直接清除切屑，應用刷子或專用工具清除，開機前必須檢查工件是否安裝牢固，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，切削時，要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，操作時，務必聚合精神，注意頭、手、肉體和衣服不克靠近正在旋轉的機件，我們還了解到操作過程中只能一人操作，不可倆人一起操作、女生如果是長頭髮的一定要把頭髮紮起來、在每次操作結束後要把銑床切清掃乾淨才能離開等等，之後老師還教我們熟悉了操作面板，讓我們掌握開機與關機的先後順序、回零的操作以及什麼情況下必須回零操作、編制程式以及如何輸入程式，並教我們掌握了刀具半徑補償的`設定以及圖形模擬顯示、瞭解了刀具的選擇原則以及切削用量的選擇，尤其是如何對刀。對刀在我們操作過程中非常重要，對刀的準確與否直接影響到加工出來的工件的好壞，所以在這一週當中老師給我們的任務主要是學會對刀，我們也在這一週中經過反反覆覆練習，基本熟練的掌握了對刀，這為我們接下來的實際操作打下了良好的基礎。除了數控車床操作，老師還教我們磨刀，要怎樣才能磨好一把刀也是要講技術的，剛開始，因為以前沒練習磨刀，所以磨刀時都不知道要注意什麼，也不知道從哪裡磨起，但在老師的細心指導下，我們知道，磨刀時，頭不能太靠近砂輪，要戴上防護眼鏡，以防止切屑飛入眼睛，刀的重要性跟程式一樣，一把刀的好壞直接關係到了工件的好壞，磨一把好刀能把工件加工的更光滑，可見磨刀對使用車床的重要性。雖然第一週因為校友會的影響，實訓時間由五個下午縮成兩個下午，但我們還是挺滿意在這兩個下午所先到的東西。

第二週，老師給我們的任務是加工出一個完整的工件。老師把一張圖紙交給我們，讓我們每個人用自己編的程式把圖紙裡的工件加工出來，因為我們深知如何用自己編的程式加工出一個完整的工件是我們這次車床實訓的關鍵所在，所以當拿到老師給的圖紙後我們組的組員就投入到程式設計當中。在實際操作之前，老師再一次為我們詳細講解並演示了數控銑床的操作方法以及操作注意事項。在實際操作時，我們認真地按照老師的要求去做，但因為之前的程式設計知識掌握得不夠完善和對數控銑床的實際操作還不是很熟悉，所以在操作中因為程式編輯錯誤遇到問題不少麻煩，在我們向老師請教的過程中都是老師非常認真的聽我們的提出的問題並非常耐心解答我門的疑難困惑,給我們檢查和修改我們編寫的程式,幫我們更好達到實習的目的，在老師的精心輔導下，我們很快就熟練掌握了數控銑的實際操作並通過改良程式，在我們組員的共同努力下，我們組在四組銑床中最快操作出老師要我們加工的工件。

在這次車床操作過程中，但是由於時間較短，沒能熟練的掌握程式設計。以後要認真學習，提高程式設計水平，並加強操作水平的提高。

總之，本次數控實訓確實比以前提高了水平，尤其在實際操作方面，遺憾的是時間有些短。通過本次實訓我也發現了自己的不足，主要是操作水平以及實踐經驗方面有欠缺。兩週的數控實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次習實達到了它的真正目的。