司機年終工作總結[精華]
總結是事後對某一時期、某一專案或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規律性的結論，它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用，我想我們需要寫一份總結了吧。但是卻發現不知道該寫些什麼，下面是小編收集整理的司機年終工作總結，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
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司機年終工作總結1
在一年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，並在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念，認真完成公司交派的各項工作，一年來從未出現過重大安全責任事故。回顧多年的工作，我主要作了以下幾個方面：
一、工作情況一年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：
（一）認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等，並按照新的要求，積極調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。
（二）認真做好車輛的保養和維護工作。一年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持乾淨清潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養，及時發現存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導彙報後修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
（三）是積極做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等，我都不推委，認真去做，沒有發生任何讓領導不滿意的事情。
（四）是積極做好單位值班工作。根據辦公室的`安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。
（五）愛崗敬業，樂於奉獻。加強業務學習，不斷提高業務能力，做到幹一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外，還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛效能保持狀態，熟練掌握日常保養和駕駛車輛的效能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。
二、業務方面
在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鑽研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節省了開支，保證了行車的安全。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德。
總之，多年來，我能在思想上、行動上與公司保持一致，團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發展，取得了一定的一個好的駕駛員也是我局對外展示的一個視窗，也讓我領悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩，更讓我體會到安全行車的重要性。
一年來，我能始終如一的嚴格要求自己，嚴格按照局裡的規章制度，默默工作，積極進取，通過局裡組織的學習和收看閱讀相關報道和資訊資料等，思想得到進一步提高，通過向領導、同事、同行學習，充實了自己，從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛崗敬業、紮實工作：在工作中任勞任怨樂於吃苦，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法，做到依法行車，及時掌握有無違章資訊，如有違章及時查詢原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之餘，安排做好單位到行政服務中心資料檔案的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業、熱情、耐心的態度投入到本職工作中。
在一年的工作中還存在著缺點和不足，如：距領導和同事的要求還有很多的差距，還需要在以後的工作中繼續提高和改進，自己的業務水平還有待提高，這些需要在以後的工作中，克服自身不足，同時向其他同志學習，取長補短，相互交流好的工作和經驗，共同進步，在新的一年中取得更好的工作成績。
一、努力學習，不斷提高自身素質我認真學習公司的各項規章制度，學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識，使自己的自身素質有了很大的提高。
二、鑽研技術，安全行駛認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。
三、嚴格自律，努力做好本職工作嚴格按照各項規章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論颳風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導安排，自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛，勤儉節約認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度，堅持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節約。
通過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今後的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現自己的價值，爭取為公司的發展貢獻更多的力量。
司機年終工作總結2
一年一度的工作總結，是對自己過去一年工作的回顧與總結，是對過去成績的肯定與教訓的反省。此時此刻，作為一名車站司機，我也來總結一下自己一年的工作情況。
一、崗位職責
車站司機是指負責客車翻車時的救援、發車前細緻檢查、發車後溫馨服務、以及車輛安全執行等職責的崗位。作為車站司機，我充分認識到自己的職責重大，事關乘客的安全出行，這也讓我時刻保持謹慎和責任心。
在工作中，我嚴格執行每一項崗位職責，細緻檢查車輛狀態、熟練掌握技能，不斷提高自身素質，以更好地完成相關工作。
二、工作總結
1.接待旅客
作為車站司機，我非常注重與旅客之間的互動與溝通，熱情接待每一位旅客，為他們提供周到細緻的服務。這一年中，我表現出色，獲得了許多旅客的好評。
2.檢查車輛
車輛安全是我們最重要的職責，每當車輛出現故障或問題，我們需要迅速發現並及時修復。在日常工作中，我細緻地檢查車輛狀態，並隨時更新相關資訊，以保證乘客的安全出行。
3.安全意識
在車站司機這個職位中，安全問題永遠是最重要的。為此，我們需要時刻保持高度的安全意識，對行車路線、天氣、道路情況以及乘客要求等進行合理的判斷和決策。在此方面，我一直處於高度謹慎的狀態，保證行車的安全。
4.溝通協調
作為一名車站司機，我不僅要與乘客進行溝通，還需要和其他車站司機進行協調。在共同的工作中，我積極與同事溝通配合，不斷尋找改進辦法，提高工作效率。
5.緊急情況處理
車站司機需要在緊急情況下做出相應的決策和應對措施。在這方面，我具備比較敏銳的判斷力，出現問題時能夠迅速進行應對，保障乘客的安全。
三、反思與改進
在過去的一年中，我認真總結了自己的.經驗、教訓和不足，根據問題制定了不同的解決方案。在未來的工作中，我將繼續加強自己的業務素養和知識儲備，努力提高工作效率，不斷提升自己的工作能力和技能水平。
總之，在車站司機這個崗位上，我們的工作職責重大，安全責任巨大，每天都面對著種種風險與挑戰。我將一如既往地以高度的工作責任心，供崇高的職業道德，全身心投入到工作中，做出更多更好的業績，為保障旅客出行的安全和工作的順利進行不斷貢獻自己的力量。
司機年終工作總結3
20xx年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。
在此期間認真遵守日新集團各項規章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產部各項流程工作，認真完成領導佈置的各項任務。勤勤懇懇，拼搏進取，勇於創新，持續地提高自身的工作效率，發現工作上的問題能及時向領導彙報並尋求解決的辦法，以便為公司的發展做出更大的貢獻。
一、潛心學習，自覺錘鍊。
雖然我考取叉車駕駛執照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學習，自覺錘鍊。經過3個月的時間，我已經能進行熟練的操作控制，上崗3個月來基本沒有出現失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下紮實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的專業水平，同時把工作做的更好。
二、嚴格要求，愛崗敬業。
工作中嚴格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質量地完成了各項工作。在今後的`工作中，我將會虛心向有經驗的師傅請教，不斷總結經驗，來禰補自己的不足。同時，不斷學習各種理論知識和專業技能，為公司的發展貢獻自己的力量！
三、加強
為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓練，提高了裝卸作業的效率，保證了裝卸作業的安全。象貨車，作業前必須對所裝貨物的件數、規格進行認真的研究，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業時，我曾經倒裝了兩次。從那以後，我加強各方面技能的培養，取得了很好的效果，總結了一套叉車司機培訓方法。
四、勤於修檢，保障安全。
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，並嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。稍有空閒，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處於良好狀態。
在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今後也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，願意為我摯愛的這份工作奉獻一切。
司機年終工作總結4
光陰荏苒，轉眼間一年又過去了。xx年對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年裡，在超市領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。市場租賃部門的全體同志團結一心、紮實工作，全年完成市場收費50萬元，較好地完成了各項任務指標。現將一年來的工作情況總結如下：
一、加強宣傳，廣泛調查摸底。
年初，會同市場管理人員根據大魯店現有周邊環境，我們進一步完善了《市場租賃管理辦法》，並充分利用各種形式，在周邊範圍內廣泛開展宣傳活動，營造聲勢。一是發動全部管理員深入各單位、小區、出租房流動人口聚居點，開展宣傳發動工作，使之家喻戶曉，深入人心。二是利用設點宣傳、散發宣傳資料、出動宣傳車、出版報、牆報等方式進行宣傳。
二、加大力度，全面規範管理。
在出租房屋的綜合管理工作中，我們採取有力措施，不斷健全和完善出租房屋管理制度，嚴格出租房屋審批程式。一是加大基礎管理的力度。主要是抓基礎工作（比如各種帳冊、檔案等等）、考核制度和登記備案，通過規範管理、嚴格考核，調動全體工作人員和廣大業戶的自覺性、主動性、積極性。
三、強化素質，抓好隊伍建設。
做好工作，必須有一支高素質的幹部隊伍。特別是租賃市場，作為直接接觸基層群眾和廣大業戶的視窗單位。我們的一言一行，關乎市場的.形象。因此，我們把隊伍建設作為重要工作。一是加強自身思想教育。不斷提高理論水平和政治素養。二是加強業務學習。定期組織全體同志學習租賃管理的各項業務知識，不斷提高全體同志做好本職工作的能力。三是加強法律學習。主要是教育全體同志依法行政，嚴格按照規定的程式處理業務。結合我們的實際工作情況，要求全體同志嚴格要求自己，嚴格遵守紀律。反思過去的工作，我們雖然在出租房屋綜合管理工作方面進行了一些探索，也取得了一些成績，但工作剛剛起步，有的地方做的不夠深入、不夠細緻，按照構建和諧社會的要求，與先進地區相比，我們很多工作開展的深度和廣度都還不夠，很多該管的還沒有管起來，很多該健全的還沒有健全。
四、愛崗敬業，盡職盡責。
多年的工作，我目睹了超市的蒸蒸日上，空前繁榮的局面，更加堅定了我為超市搞好服務，為大魯店市場的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰痠背痛深夜回家時，深感開車之苦。當看到領導信任和同志們的讚許，看到我超市工作發展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節假日，節假日出車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。
五、勤於修檢，保障安全。
作為一名司機的負責人，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，並嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。稍有空閒，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處於良好狀態。
在xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。在今後的工作中我願為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，願意為超市的發展奉獻一切。
司機年終工作總結5
尊敬的領導、各位評委：
大家好！我是本次競聘司機崗位的應聘者，接下來我將就我的個人資訊、工作經驗及其它相關方面向大家做一個簡單的介紹。
一、個人資訊
我的姓名叫做張三，是一名男性。我今年26歲。我來自湖南邵陽，是一個相對偏遠的小城市，在這裡我度過了我青少年時期的大部分時光。在經過對市場相關職位調研之後，我決定把我的車輛駕駛技能和相關證書轉化成真實的物質收益，從而應聘貴公司的司機崗位。這是我的第一次出外地打工應聘。希望能夠在這裡積累更多的經驗，鍛鍊自己的能力。
二、工作經驗
在過去的幾年中，我一直從事一些與車輛相關的工作。例如，我曾經通過相關證書考試，取得了公共汽車駕駛證和卡車駕駛證。近年來，我參與了各種型別的駕駛業務，並深入體驗了其中的各種責任和需求。此外，我還擁有很強的車輛維護技能和常見的機械故障處理能力。在規避一些意外事故和巨大損失的方面也做出過一定的貢獻。
三、相關技能
我認為我在以下方面具備了較強的能力：
1、熟悉相關交通法規，尤其是公路安全駕駛的規定。
2、具備安全高效駕駛公共汽車和多路口、山區等複雜路況卡車的豐富經驗。
3、熟悉車輛的基本維護和故障排除，能夠做一些較為複雜的機械維修和保養工作。
4、有很強的.道德和責任感，便於公司管理和車輛的保管。
4、愛崗敬業，在工作中能夠全身心地投入進去。
5、具有團隊合作精神，尊重他人的意見並能夠與同事和諧相處。
四、結語
值此應聘崗位競聘之際，我再次向你們重申：我願意為貴公司貢獻自己的能力和為公眾安全服務的精神。感謝你們花時間閱讀我提交的這篇競聘述職報告，我真誠地期望和大家共事，願我的能力得到您們的認可。
非常感謝！
司機年終工作總結6
20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，一年來，本人在院領導及科正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支援下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作：
一、工作情況
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年裡能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，做到耐心細緻，按期保養車子，保持車輛的乾淨、整潔，不讓車子帶病工作，保證了車子安全性和穩定的良好狀態。
二、作為司機班班長，平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養，安全學習等，如何能把工作管理好，這是我始終認真考慮的問題，今年一開始就從自身做起，時時刻刻能嚴格要求自己，能夠認真做好車輛的管理呼派車工作，合理利用車輛，使每臺車輛達到最大利用率，為了給結省開資，利用我所知識以及掌握的汽車維修，首先自己先對車輛進行一次全面排查，查清楚是哪種故障，不需要到維修站去修理的車輛，自行修理，這不僅可以節省維修開資，而且能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作，增強了班員平時工作的敬業心。
“安全行車第一，服務至上最重要”經常性地召集班組成員學習交通法規，經常班組要遵章駕車，不可習慣性違章，安全問題來不得半點僥性心理，在出車制度上，不準私自出車，不準帶病駕車等安全駕車規章制度，從而使全體駕駛員在交通安全工作中沒有發生重大責任事故。
三、在工作之餘，我從未間斷自己的`學習，經常各種黨刊黨報的各種文獻，在不斷學習自已駕駛技術的同時，不斷增強自己的政治素質，經過自己的不斷努力，自己的駕駛技術水平和政治素質都有了明顯的提高。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，20xx年，隨著醫院的發展，可以預料今後工作將更加艱鉅，要求也更高。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高各種工作技能，在平凡的工作做出不平凡的業績，爭取使各項工作開展得更好。
司機年終工作總結7
20xx年即將過去，又要迎來新的一年，回顧我們這一年來的工作，看到了成績也發現了不足，我們力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對於我們來說，安全生產就是生命；認真貫徹公司及廠裡的各項任務，在20xx年即將結束之時，根據廠裡的工作要求，現對自己今年來的工作總結
一、政治思想方面
我認真學習樹立終身學習的觀念，利用業餘時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業務知識。
二、工作情況
在今年的工作中，認真學習業務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名除保證了生產用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產成本，在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年裡能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。
入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝裝置期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮鬥工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛效能保持最佳狀態，努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的效能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
儘管經過一些努力，我的業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。明年我將與班其他同志一起努力工作，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次！
司機年終工作總結7
20xx年漸漸遠去，我們已經跨步20xx。回首漸遠的`20xx年，我積極參加了局裡組織的學習活動，通過學習，使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我局對外展示的一個視窗，也讓我領悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩，更讓我體會到安全行車的重要性。
一年來，我能始終如一的嚴格要求自己，嚴格按照局裡的規章制度，默默工作，積極進取，通過局裡組織的學習和收看閱讀相關報道和資訊資料等，思想得到進一步提高，通過向領導、同事、同行學習，充實了自己，從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛崗敬業、紮實工作：在工作中任勞任怨樂於吃苦，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法，做到依法行車，及時掌握有無違章資訊，如有違章及時查詢原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之餘，安排做好單位到行政服務中心資料檔案的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業、熱情、耐心的態度投入到本職工作中。
在一年的工作中還存在著缺點和不足，如：距領導和同事的要求還有很多的差距，還需要在以後的工作中繼續提高和改進，自己的業務水平還有待提高，這些需要在以後的工作中，克服自身不足，同時向其他同志學習，取長補短，相互交流好的工作和經驗，共同進步，在新的一年中取得更好的工作成績。
一、努力學習，不斷提高自身素質
我認真學習公司的各項規章制度，學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識，使自己的自身素質有了很大的提高。
二、鑽研技術，安全行駛
認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。
三、嚴格自律，努力做好本職工作
嚴格按照各項規章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論颳風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導安排，自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛，勤儉節約
認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度，堅持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節約。
通過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今後的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現自己的價值，爭取為公司的發展貢獻更多的力量。
司機年終工作總結8
20xx年即將過去，回憶一年來的工作，即有成績也有缺乏，現對自已一年來的工作總結。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支援下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高效勞質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：
一、政治思想方面
一年來我積極參加公司裡組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業餘時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業精神和責任感。
二、工作情況
在今年的.工作中，平安地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年裡能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查〔出車前、行車中、收車後〕，做到耐心細緻，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的效能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，並在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、乾淨，讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒後開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閒談，樹立平安第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年平安行車無事故。
三、存在的問題和打算
儘管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作到達一個更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容無視，如：自身素質有待進一步提高，效勞意識有待提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、效勞質量。存在的問題
一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和缺乏，主要表現在：
第一，作為一名司機，效勞效率有待進一步提高；
第二，有些工作還不夠過細，有待於加強；
四、今後努力方向
在新的一年裡，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：
第一、繼續堅持平安行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒後駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
第二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
第三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性，第四、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時彙報，也希望領導能夠及時對我工作的缺乏進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，20xx年，隨著社會保障工作的開展，可以預料今後我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業奉獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年裡，我會做好20xx年個人工作方案，爭取使各項工作開展得更好。
司機年終工作總結9
一、政治思想方面
一年來我積極參加公司裡組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業餘的時間進一步學習自己的業務知識。平時能團結同志，有一種不錯的敬業精神和責任感。
二、工作情況
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年裡能自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查，做到耐心細緻，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的效能，保持平衡穩定的不錯狀態，總能在車輛發生不良時儘早發現，並在保修期內及時修復，減少損失。平時能保持車輛整潔，衛生、乾淨，讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒後開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閒談，樹立安全第一的`思想，精心操作，謹慎駕駛，保證了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
儘管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提升。在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提升業務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提升，服務意識有待提升等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提升自身的綜合素質、業務水平、服務質量。
一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：
第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提升。 第二，有些工作還不夠過細，有待於加強。
今後努力方向，在新的一年裡，在領導的正確領導下，我決心認真提升專業技術水平。做到：
一、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒後駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性。
四、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時彙報，也希望領導能及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能更加健全。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，xx年，隨著社會保障工作的發展，可以預料今後我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提升文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年裡，我會做好xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。
司機年終工作總結10
一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。
一年中，我們叉車班全體人員堅決執行了厂部和部門提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。並落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。
通過這一年，叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求；加強對叉車和人員日常操作管理、監督和現場巡查、保養與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃。績效如下：
1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95％以上。
5、叉車出入庫運載量1—11月份為：支裝水3573。3284萬箱。五加侖1724。9004萬桶。空卡板/架2649。1144萬次。
6、叉車月度突發故障率控制在5％以下。
7、日常保養和定期保養與及年審計劃完成率100％。
8、叉車年度費用：
a)林德叉車未包括（2臺廣州電瓶車）：14。4萬元，比去年下降44％。b)杭州、豐田叉車：17。8萬元，比去下降5％。
c)柴油：20xx年產值比09年產值高5%情況下；叉車/發電機用油量為6。04萬升，比去年下降了4％。節約費用為：3。7萬元。
管理與措施：
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如；車輛衛生清潔、車輛效能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善叉車操作規程，杜絕違規操作，嚴厲禁止酒後開車，疲勞駕駛，患病操作的規定。
3、在日常運作中，裝置管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發現故障時，應迅速查明原因並及時排除故障。
4、叉車除了日常保養外，我們制定了；車輛定期保養，車前故障風險預測，並對車輛故障維修、保養做資料記錄。
5、嚴格監管；禁止無國家頒發的特種裝置操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監督並做記錄。
6、為進一步加強叉車現場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和裝置故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛執行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道裝置執行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準確性100％。
b、對車輛消耗品質量，易損件磨損率的`分析和判斷要求達到95％。
c、車輛零件質量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養期限，目的：確保配件因質量問題再次發生費用。
d、在叉車配件價效比上，盡力配合協作採購員對配件價格的評定。
e、對於部分配件可經維修或加工再生利用率要求達到100％。
存在問題：
1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。
2、在運作中，存在一些違規操作現象。
3、隊協作精神不盡人意。
20xx年工作計劃：
20xx年，我們叉車班在今年各項工作已經取得較好成績的基礎上，結合現場運作管理實際出發，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質、建設安全、無事故、穩定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務和目標，為打造一個優秀團隊而努力。
一、叉車班管理
1、進一步提高20xx年度維修質量，減少維修費用，加強叉車現場操作管理與及裝置使用管理。
2、優化叉車操作規程和要求。
3、加大對叉車裝置現場巡查的力度，與及叉車技能操作的監督。
4、加強對叉車司機技能操作的指導。
5、落實叉車司機班組週會。
6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。
二、計劃工作
（1）具體執行目標（計劃）
a、短期計劃（周計劃）
b、中期計劃（月計劃）
c、長期計劃（年計劃）
以上是我叉車20xx年的工作計劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現出一種良好的風貌，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮鬥!
司機年終工作總結11
安全工作是學校工作中頭等重要的大事，而校車安全又是安全工作中的重中之重，為此，結合學校的實際、司乘人員的配置、乘坐校車的學生情況，根據《xx縣教育局校車管理十項制度》及“三表一卡”的管理要求，學校領導班子多次研究，制定了一系列管理辦法，切實保障乘車學生安全。
一、加強組織領導，落實管理責任
為切實加強校車管理，學校成立了接送學生車輛管理領導組，由一把校長負總責，德育副校長具體負責，值周領導協同管理，值周教師具體組織等的管理措施，形成了所有教師參與的層層負責制。做到既有分工又有合作，讓人人有崗位、人人有責任，確保了管理中不留任何死角。結合校車管理的實際情況，我們還制定了《校車應急管理預案》，將各項責任落實到人，應對緊急情況下的及時救援，最大程度的保證學生安全。同時，學校將帶班領導和負責教師校車管理的情況，納入當月績效考核，激發工作熱情。
二、加強車輛管理，提高安全意識
校車的司乘人員不同於教師，為了便於開展工作，最大限度的全方位掌控校車情況，確保行車安全，學校採取四項措施。
首先，做好校車的建檔工作。每學期初，學校對所有接送學生車輛進行車況、車輛使用許可及司乘人員的資質進行調查，建立校車檔案，對不符合接送要求的車輛上報交警部門，強制取締，確保校車安全上路。結合“三表一卡”的要求，認真核對乘車學生情況，如實填寫乘車學生彙總表，同時每週認真摸清乘車學生數，對發生變動的學生及時登記，堅決杜絕虛報、漏報現象，紮實做好建檔工作。
其次，做好校車的日常監督工作。學校設立校車安全監督員，同時在乘車學生中選擇一名優秀的學生擔任小車長，每天監督校車是否超員、超速行駛，同時監督司機是否飲酒等違規現象，發現問題及時給予勸阻，不聽從勸阻的，及時上報給學校，學校與交警部門聯絡，採取應對措施。
第三，做好車主的教育工作。學校聯合鎮政府及交警部門每月對全體司乘人員進行一次安全教育，並與車主簽訂《校車安全責任狀》，明確學校、車主各自的責任，同時要求司機必須與家長簽訂《包保協議書》，進一步明確車主、家長各自的責任，有效保證學生安全。同時，根據季節變化適時對車輛進行安全檢查，如：滅火器和安全錘的配備、冬季防滑胎的安裝及車況的檢查等，以確保車輛安全行駛。學校還對照管人員進行專項教育，如：上下車人員清點，車內學生看護等，保證乘車學生安全上下學。
第四做好與校車車主、司機的溝通工作。為溝通方便，我們單獨印製了校車司乘人員、車主、班主任及校領導聯絡卡，遇到特殊天氣和路況或發現校車存在一些問題時，學校第一時間向車主、司機發送“安全駕駛溫馨提示”簡訊，有效防止意外發生。
三、嚴格執行制度，規範學生交接
校車的規範交接是確保學生安全的有力保障，為此學校制定了交接管理制度，規範交接程式，既可以避免丟、落學生現象，同時又可以從源頭上杜絕超員現象的發生。首先，每日上、下學，學校前後門由負責領導和保安人員專人管理，防止學生上下車奔跑、擁擠，保證學生上下車安全。
其次，上學時，帶班領導及值周教師要逐一清點每車人數，並督促司機如實填寫交接記錄;放學時，每車配備一名教師看護學生，同時認真清點人數，並監督是否有超員、酒駕等，按車次分別與車主做好交接工作。
第三，班主任老師每天早晨必須認真清點人數，如發現學生未到校，第一時間與家長及車主取得聯絡，避免因交接疏忽而出現安全事故。
校車安全承載著千家萬戶的幸福，時時刻刻容不得一點疏忽大意，需要我們擔負起自己的責任，最大限度的保證學生安全。在今後的工作中，我們會在現有工作的基礎上繼續完善，進一步加強校車管理工作，讓管理更規範，讓學生安全更有保障。
本學期即將結束，首先非常感謝園長的栽培和鼓勵，最重要的是信任，把這份重中之重的工作交給我，我園高度重視安全工作，認真落實“生命至上，安全第一”這個工作方針，把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實。為了進一步落實文教辦對幼兒園校車安全大檢查的工作，強化我園的安全工作，增強教師和幼兒的安全意識，確保幼兒人身安全，保證幼兒快樂健康成長，我園針對自身情況進行自查。現將自查情況彙總如下：
(一)強化了幼兒園校車安全工作領導責任、安全管理責任落實力度。我園成立了校車安全工作領導小組，幼兒園通過與安全分管領導、司機、跟車老師層層簽訂安全責任狀 明確各自責任。 對校車駕駛人員定期進行安全教育並簽訂安全行車責任書，增強安全意識、責任意識和守法意識。幼兒園還建立了完善的校車檔案，並有校車、駕駛員和跟車老師安全管理制度、幼兒日常乘車記錄。
(二)幼兒園嚴格落實校車和駕駛員安全管理制度，嚴格規定校車駕駛人員的`資格條件，對校車駕駛人員定期進行安全教育。按時參加車輛年審，加強車輛安全檢查力度，認真做好每天的校車安全檢查 ， 校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄，每次出車前和回園後的安全檢查，做到小問題不放過，檢查不合格不上路。
(三)幼兒園校車接送幼兒，教師嚴格執行上班制度，認真清點幼兒，注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送，跟車的教師要負責到底，安全無誤地將幼兒送到家。
(四)校車安全：
本學期國內校車事件頻頻發生，一次一次的血的教訓，時刻警告我們校車安全排查工作和整治工作不容遲緩，這是一根緊繃的弦，絲毫不能鬆懈，不可忽視校園校車的每一個安全整治排查的工作環節，我園每週定期給校車司機、教職工召開安全工作的會議，加強跟車教師的安全防範意識，時刻對司機們的“安全第一，寧等三分，不搶一秒”的安全意識和安全教育，校車內的安全工作，教育司機不超載，不超車，不超時、不搶道，幼兒上下車的安全教育，教育幼兒安全帶的正確使用，教育幼兒在車內不能亂動，以免碰傷，教師隨時在車內實施安全教育，司機必須做到定期對校車的排查和檢修，時時刻刻加強跟車教師對幼兒在車內的一切安全事項和指導。
明確各成員職責：
行政對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員並明確其職責。對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，並隨時抽查各崗位人員的工作。
跟車教師的安全管理工作;對幼兒安全負責，發現安全隱患或發生安全事故應積極處理，重大問題及時向幼兒園彙報或者報警;阻止家長上校車。
校車司機：每天對車容、車況、安全效能(特別是制動系統)進行自查。確保車輛技術狀況良好，發現車輛安全隱患和技術故障要及時報修，並做好校車的例行維修保養工作。隨車老師：時刻開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為;及時化解校車內幼兒之間的矛盾。
辦公室：及時收集上級對校車安全的要求，轉達至車管理組長;根據需要。擬訂各類校車管理制度等。
具體應急措施：
(一)預防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
(二)接送幼兒安全責任狀
為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發生， 特制定本責任狀。
1、值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入園的幼兒，協助跟車教師保護幼兒上下車。
2、各班統計好當天入園人數及變動情況。
3、跟車接送幼兒教師，必須提前到崗，按時、定點(記清上車人數)接送幼兒。晚離時，各班在教室前站好隊，核實人數及路線準確無誤，待車停穩後，把幼兒送上車，與跟車教師交接好。
4、接送時，幼兒全部上車坐穩後，由教師關好門，再示意司機起步。
5、途中不準開車門，不準幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。
6、禁止幼兒私自外出教室或者大門，外出必須有教師看護;教育幼兒不與陌生人打交道，預防意外事件的發生。
8、接送教師必須增強責任心，規範行事，杜絕一切安全隱患。
建立平安校園、文明校園。校園安全、校車安全關係著每一個孩子每一個家庭的健康和幸福。
四、幼兒安全教育
嚴格實行教師定期給幼兒開展安全教育活動，增強幼兒防範把全教育納入教育教學當中，安全知識最終要轉化為安全行為才是教育的根本，才是最有現實意義的。我們的教師給幼兒開展了豐富多樣的遊戲、學習、訓練、實踐活動。
將安全工作作為教師師德考核的標準之一，同時把安全工作列入到全園教工的日常工作的考核範圍內，根據工作的有利，加強安全教育，提高安全意識。
在新學期中需要加強我的業務學習，希望在大家的配合中，把安全工作落實到位，安全工作做好防範措施，加大力度，“預防為主，防範於未然。”讓園內的孩子們在一個安全溫馨的環境中開心的度過每一天。
司機年終工作總結12
20xx年即將到來，回憶過去的20xx年，感概萬千。期間謹慎遵守公司各項，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，協作生產部各項流程工作，謹慎完成領導佈置的各項任務。勤勤懇懇，拼搏進取，勇於創新，持續地提高自身的工作效率，發覺工作上的問題能剛好向領導彙報並尋求解決的。以便為公司的開展做出更大的奉獻。
叉車是生產不行缺少的效勞工具，作為一名叉車司機，必需堅守崗位，效勞於生產各項工作。跟班叉車每天必需協作包裝班領用包裝袋、產成品包裝入庫擺放;協作雜工領用新增劑、領用油脂原料、空油桶的整理等。
一、工作成果
1、為協作包裝班領用包裝袋工作，每班提前二非常鐘上班幫助於包裝領用工作。
2、生產旺季時，七條包裝線同時，叉車任務超負荷運轉，兩位叉車司機必需分工合作，期間須要一個多小時才能回到包裝口幫助包裝產成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機須要協作七條生產線的入庫工作，因此必需具備較嫻熟的專業技能與敏捷的才能有條無紊的完成任務。在這麼驚慌的工作環境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產成品的擺放工作。
3、在領用新增劑時，與雜工協作好，清楚新增劑的擺放倉位，幫助好雜工正確領用，包括品種、數量，嚴格遵照雜工的領用單協作相關領用流程。
4、叉油脂必需清晰磷脂油與魚油運用的狀況，嚴格按倉管員的標識叉用，假如倉管員沒能剛好做好標識，必需先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕運用錯誤或不能按先進先出原那麼運用。而叉到車間運用前必需按品種、區域要求擺放好，並在抽油過程嚴格按雜工要求協作叉放到相應的油池，沒有因個人緣由影響生產，能保證生產順當開展。下班前幫助雜工把空油桶叉到油桶區存放好，保持生產區域的環境衛生。
5、叉車維護與保養，在交接班時按時按要求對叉車做好保養與維護工作，檢查叉車各運轉狀況及加柴油、加水、換機油、打黃油等，保證叉車能正常運作，不耽擱生產。在淡季期間謹慎參與叉車培訓學習會議，並在網上查相關的叉車與機修學問不斷學習，爭取進一步提升叉車司機的專業學問。
6、作為操作班的'一員，必需幫助班組的衛生清潔工作。所以每班前的半小時踴躍參加班組的衛生區域清潔工作。
7、謹慎、虛心參與班組會議、培訓，踴躍參加公司各項活動、培訓，不斷學習，在質量意識、專業技能、團隊精神方面逐步提高。
二、存在缺乏
1、在叉車修理方面還欠缺專業學問，須要加強學習。
2、因生產量高，叉車超負荷運作，保養時間較少，以後要加強對叉車的保養維護。
3、溝通實力較差，個別時在溝通方面要變更溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過於急燥，導致相互溝通不順暢或影響到生產。
三、20xx年
1、謹慎協作生產各項流程工作，保證生產順當開展。
2、學習叉車修理專業學問，提高個人專業技能。
3、按時做好叉車保養維護，保證叉車低損耗、正常運轉。
4、加強與同事的溝通，多參加團隊活動，加強團隊建立，促進團隊協作精神。
司機年終工作總結13
在單位的這一年，工作我也是認真盡責的去做好，作為司機，去開好車，養護好車，積極的配合領導做好工作，自己也是盡責的確保了安全，同時完成了領導交付的任務，一年的工作也是沒有出什麼差錯，我也是在此來總結下自己的一個工作。
做司機工作，來到單位的時間也是有了幾年了，可以說工作上是挺熟悉的，但是雖然如此，但我也依舊是謹慎的做好自己的工作，我知道我的工作關乎安全，也是必須要做好才行的，不能出一些意外的情況，同時對於車輛也是要熟悉瞭解，清楚有什麼故障，明白該如何的做基本的維修和保養，這樣也是可以節省時間，同時也是確保在行程上不會出什麼差錯才行的，而不是說車子出了問題就去找人解決，而如果在出差的途中，那麼也是很浪費時間和精力的，所以這些年我也是積極的去學習車輛的維修方法以及該如何的保養，雖然不是很多的車都是可以解決，但自己駕駛的車輛也是確保了不會出一些故障，讓領導以及同事們也是坐得安心的。積極的去學習，去了解車輛，同時也是熟悉自己工作的環境，清楚一些線路明白如何的來走才能更快又是安全的，特別是不能去依賴導航，而是要有自己的方法才行的也是讓我知道，作為司機，其實要學的方面也是有很多。
工作中，積極的配合領導做好工作，無論早晚，只要領導有需求，我都是會及時的接送和安排，同時自己也是清楚，自己是為領導們服務的`，所以更是需要時刻的去準備好，對於車輛出了故障也是要及時的去處理好，同時去做好彙報，或者將備用的車輛去準備好，司機的工作看起來並不是很難去做到位，但是我也是清楚，自己只有認真盡責的去做到了，那麼才能做好服務，同時由於領導的時間安排上不是固定的，所以有時候在等待領導的過程之中我也是抓緊時間休息，去讓自己有精力更加的充沛在開車的過程中去確保安全。也是一年下來沒有耽擱了領導的工作，自己也是有了很多的提升。
工作上，我看到自己依舊是有一些不足的，這些也是自己不斷學習以及工作才發現的而這也是要繼續的去努力來做的更好才行，細節上也是要去重視，要讓自己能把工作開展的更為順利才行的，我也是相信自己的努力不會白費，同時在來年繼續的為領導而做好服務開好車。
司機年終工作總結14
20xx年我在工作上兢兢業業，任勞任怨，服從單位領導安排，完滿地完成了全年的工作任務，無事故記錄。工作之餘，我還努力參加各種學習培訓，使自己成為本領過硬，思想先進的優秀員工。
1、能夠積極參加各項學習活動，不斷提高自身素質根據單位統一安排，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓，同時能關心時事，利用報紙、廣播及時瞭解國家大事，自身素質有明顯提高，能在執行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。
2、認真鑽研本職業務，確保安全行駛無事故一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鑽研駕駛專業知識。同時愛護車輛，勤儉節約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。做到不開快車，不酒後駕車，不私自出車等。認真做好安全防範措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
3、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務工作作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業道德規範。
在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個人利益服從全域性利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言；在資料檔案的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
20xx年已經過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年裡，我將會發揚優勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發展做出更大的貢獻。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今後也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，願意為我摯愛工作奉獻一切。
20xx企業司機年終工作總結
20xx年來，在公司領導及部門領導的關懷支援下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，紮實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務。
一、工作完成情況
1、遵循職業道德規範，保持強烈的工作責任感。幹一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業道德規範，堅持個人利益服從全域性利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守安全第一的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守市局（公司）車輛管理相關規定，不開快車，不酒後駕車，不私自出車等。認真做好安全防範措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發生。
3、愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。嚴格按照保養日程表的專案，對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常，儘量找出故障並及時排除。
4、科學駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。
二、工作中的`不足及今後的發展方向
20xx年將過去，新的一年即要來臨，回顧這一年來的工作，看到了成績也發現了不足。這主要表現在：
1、在工作中，遇到疑難、遇到挫折，時而出現毛躁、畏難情緒。
2、工作中，細小環節的處理能力有待加強，可能會因為粗枝大葉的行為習慣影響工作。
在以後的工作中，我將更加嚴格要求自己，加強自主管理的意識，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全的基礎上，繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒後駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理，杜絕事故發生的可能。
司機年終工作總結15
20xx即將過去，20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時間裡，我積極投身到工作中，服從領導安排，虛心向同事學習，努力完成領導安排的各項工作任務，在取得成績的同時也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結及明年計劃如下：
一、20xx年度工作總結
在今年的工作中，我認真學習業務知識，在本職崗位上，按照領導的要求準時安全完成各項出車任務，努力做好本職工作。作為一名行政司機，除了正常完成公司安排的出車任務外，還積極參加協助完成其它各項工作。為開源節流，在日常行車、洗車及車輛保養方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人事經理的帶領下，我出色的完成了20xx年的工作任務，在這一年裡能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和公司需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。
平時，做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛效能保持最佳狀態，努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的'效能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續四個季度拿到了司機安全獎。
儘管今年較好的完成了工作任務，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習，學習不夠主動積極，在以後的工作中應該更加努力，不斷完善自己。
二、20xx年度工作計劃
20xx年又是嶄新的一年，隨著公司發展的步伐加快，瀋陽康芝將迎來業務增長新的高峰。現將明年工作計劃如下：
1、做好本職工作，加強自身技能學習，使駕車技術進一步提高。
2、樹立終身學習理念，不斷提高自身素質。
3、工作積極主動，配合各位同事，營造良好的人際關係。
4、支援本部門工作，協助其他同事完成本部門的其它工作。
回顧xxxx年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務。自已作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痺事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，集中思想行駛不閒談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生和人身安全。
在xxxx年的車輛維修方面，自己做到了先請示後修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低企業費用，保證完成出車任務。平時能夠保持車輛整潔，衛生、乾淨，能夠熟練撐握自己所駕車輛的效能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以幹一行愛一行，文明做人，老實辦事，不怕吃苦，兢兢業業幹好工作。
在今後的工作中，要加強團結、服從管理、求真務實、埋頭苦幹。雖然我在工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發脾氣，可能會給同事們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
總之，在這新的一年裡，我要不斷加強學習，提高自己身心修養，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中還要和同事搞好團結，協調工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處。做好自己的事，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。
