駕校的年終總結

總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，不如靜下心來好好寫寫總結吧。總結一般是怎麼寫的呢？下面是小編幫大家整理的駕校的年終總結，僅供參考，大家一起來看看吧。

駕校的年終總結 篇1

光陰如梭，不知不覺又迎來了新的一年。回顧20xx年的工作歷程，思考亦多，感慨亦多，收穫亦多。每天日出而作，日落而棲，訓練學員、培養助理教練，忙併收穫著、累並快樂著……

現將20xx年度個人工作總結報告如下：

一、工作業績20xx年，我負責訓練的學員，共順利考下了xxx本駕照，居XX駕校第xx位。另外，共幫助培養了xxx、xxx和xxxx，xx位助理教練，其中，XXX教練目前已能夠獨當一面，獨立帶學員。

二、工作態度我工作態度認真、始終保持積極、向上的工作面貌。過去一年中，除了春節休息過兩天，其它日子都撲在了教學工作上，幾乎說是“全年無休”。

三、工作技能在教學中，我努力提高教學質量。為了教好學員，我備好每一節課，寫好教學日誌。每次考試之後，我都認真總結、不斷反省，努力探索學員容易記憶的方法，持續改進教學方法，提高學員學習效率。

四、師生關係我關注全體學員，注重個別教育，使其保持相對穩定性，同時激發學員的情感，使學員產生愉快的心境，創造良好的.教學氣氛。

雖然教學工作相對比較枯燥，相同的話，要重複N多遍，但我對學員從不惡語相加，總是耐心地教導他們，與學員都建立起了非常融洽的師生關係。同時，學員大多數都有自己的職業，為了配合他們的時間（很多學員只有節假日或是晚上有空練車），我犧牲了自己幾乎所有的節假日。有時候甚至晚上陪學員練車。兢兢業業。新的一年已為著新的起點。20xx年，我要再接再厲，努力開啟一個工作新局面，取得更大的業績！

　　XXX

　　20xx—01—19

駕校的年終總結 篇2

大家好！今天，我們聚集一堂召開xx年年度總結會議，目的就是回顧總結xx年度的工作，肯定成績與經驗，分析我們駕校未來發展面臨的新形勢，明確xx年的目標任務，對我們xx分校來說，這既是一個總結會，又是一個動員會，同時也是一個承前啟後、開創xx分校未來的一個轉折，也希望我們的駕校以此為崛起和發展的起點，揚帆起航、乘風破浪，駛入持續、健康發展的航程。

我們已經告別了成績斐然的xx年，迎來了充滿希望的xx年。在此，作為駕校的負責人，我代表駕校向全體員工在這一年裡付出的辛勤耕耘和無私奉獻致以深深的謝意，並通過你們，向一直在背後大力支援我們工作的家人、親屬致以最誠摯的問候和最美好的祝願！

xx年，對於我們xx分校來說都是特別的一年，因為我們形成了一個由20多個人組成的小“家”。正是因為這樣，為更多的人提供了更廣闊的的施展空間，使得我們這一年的業績不降反增！我知道這些成績的取得同我們所有人努力工作，積極開拓業務是分不開的！我十分欣慰的看到我們年輕的同事，在這一年裡思想上的成長，業務能力上的進步，性格和行為方式上的良好變化！你們是我們xx駕校的驕傲，是我們xx分校的驕傲！

一分耕耘，一分收穫。xx年，我們用汗水換來了豐收，用拼搏換來了喜悅，用付出得到了回報。這一年真的有太多的地方值得總結，有太多的果實值得我們珍藏。

其實作為一個駕校的負責人、管理者，也就是你們的領路人，我還要向大家做一個自我檢討的，我想大家跟著我這麼久了應該都比較瞭解我，我是直接的、真實的，不喜歡拐彎抹角的猜忌，喜歡直來直去的溝通。當然這可以稱之為是我的優點，也是我的.缺點，在這一年中，我知道有的時候因為我的這種性格會無心的傷害到你們，在此呢，也向大家誠摯的道歉，也希望大家能夠原諒我，理解我。無論是我，還是駕校都有著許多不足，都需要成長，但是不管怎樣，希望大家能夠信任我，我是真的想讓駕校發展得更好，讓我們的員工能夠得到更多收益和更好的福利。

xx年，我們湧現出一個又一個先進人物：招生能人顧全華、招生教學先進王孝生、有集體思想，奉獻精神的先進個人彭成友、王道盛、饒凱等，業務嫻熟、不怕繁瑣的李豔、勤勤懇懇、任勞任怨的“老黃牛”賈玲等人。這一年裡，他們一直是兢兢業業的堅守在自己的崗位上，無論駕校發生怎樣的情況，始終以主人翁的態度同駕校同甘苦，共患難！

讓我們對以上幾位同事送上最熱烈的掌聲，嘉許他們一年來的突出表現。也期待他們在xx年度可以再攀高峰！

xx年我們的成績是大家有目共睹的，是值得肯定的，但在看到成績的同時，我們也要去發現我們的不足，以便我們今後可以做得更好。在駕陪行業面臨競爭愈加激烈的大環境下，我們肩上的擔子很重，我們的任務很艱鉅。我們分校被佳信、被堂巨集、被凱悅、被聖水幾個大的駕校團團包圍，擺在我們面前的是四面楚歌。可是我們並不怕，懈怠、觀望是沒有出路的。慌亂等於未戰先降、懈怠等於喪失鬥志、只有加強措施的強度，加快行動的速度，挖掘潛力的的深度，迎接這周圍的競爭之狼，很好地與狼共舞，舞出一片我們自己的天地，殺出一條生路。

在今年的工作中，有以下幾個方面我相信我們還可以做得更好：

1、員工行為方面，雖然有了一定的調整，但是還不夠規範，或許也和我們駕校在這塊沒有一個標準有關，我們要清楚我們的一言一行都和我們駕校的發展息息相關。

2、員工與管理人員之間的信賴度還不夠。今後，我們將通過細緻的工作，解決溝通的問題，建立一種相互信賴的狀態；進一步規範工作流程，實行有效的企業管理；加強員工之間的溝通、互動，明確工作目標，並且制定目標有依有據。

“金無足赤人無完人”，駕校對大家，始終是抱有信心的。只要你們自己有這份心，有這個態度，我相信給大家時間去提升，去成長，我們的饒總、羅總對每一個在和曾經服務於駕校的員工都是充滿手足情誼的，因此，請大家相信，我深知各位心裡所想所思，明白各位在工作上、生活上、思想上和精神上的壓力、困惑，理解各位想要得到的物質與精神上的一切。在這裡我要告訴大家，這些都是人之常情，都會有的！但是，這都需要我們每個人都需要通過自己的努力奮鬥和辛勤勞動來獲得。

一個人的生活、工作、學習態度，一個人有效的勞動與個人能力的積累，是資本，是真正的物質與精神財富的源泉。作為駕校的負責人，我也會在不損害駕校利益和駕校發展前景的情況下，盡最大努力，給大家儘可能的機會，幫助大家，陪伴大家，帶領大家，不斷積累資本，不斷髮掘和拓寬財富源泉！請大家相信，並堅信這一點！

駕校的年終總結 篇3

我是20xx年開始從事機動車教練員工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，並在教學工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念，在當年汽車效能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業業，認真完成單位交派的各項運輸工作，幾年來未出現一起安全責任事故，為單位取得經濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年磨練，我的駕駛技術也得到了長足的.進步，現將將我個人教練工作總結如下:

一、注重理論知識，堅持與時俱進，學習新的道路交通安全法規和駕駛技能，不斷充實自己。工作中，不僅向學生傳授駕駛技能，而且對其進道德教育，使學員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。

二、堅持質量興校的原則，認真執行學年教學計劃，理論聯絡實際，不斷研究教學方法，改進教學手段，在年度教練員考核中取得優異成貫，並被評為教練組長。

三、本著"精心教練，以人為本"的教學宗旨，因材施教，把握第位學員的思想情緒，瞭解每位學員的要求特點，揚長避短，調動和引導第位學員的積極性，在我和學員的共同努力和配合下，不2 僅教學成果可喜:每期學員的考試及格率都在百分之九十九以上，而且在學校和學員中已基本形成很好的口碑。

四、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令，並及時請示、彙報、研究、傳達佈置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負責對駕駛員經常進行法紀、法規教育，並指導、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗稽核意見，進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育，增強法紀觀念，確保行車安全。 隨著我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規範化、合理化。在今後的工作中，我仍將堅持學習業務知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業愛崗。

工作中，我與同事和諧相處，互相學習和促進，我愛車護車，經常對車輛進行擦洗和保養，因為我的勤勞和細心，車輛在教學工作中沒有出現過任何故障。 在今後的工作中，我仍將努力學習業務知識，提高教學質量，敬業愛崗，立足本職工作，為社會和單位的發展做出自己應盡的貢獻。

駕校的年終總結 篇4

xxxx駕駛員培訓有限公司成立於20xx年底，經過四年多來的努力，駕校從艱難起步到穩步發展，從穩步發展到快速增長，再到實現社會和經濟效益的雙豐收，離不開學院黨委的正確領導，離不開學院各級領導的關懷和學院各部門的大力支援，離不開全體駕校員工的精誠團結和刻苦努力。四年多來的工作可以概括為：艱苦創業、適應形勢、穩固增長、適時拓展。

一、艱難起步，奠定發展基礎

駕校各項工作的全面開展是在20xx年9月份。當時，學院派出的工作人員只有三名(總經理、副總經理、會計)，而需要開展的多項工作時間緊、任務重，而且面臨人員短缺、資金緊張、設施裝置不完善等困難。為儘快完成正常經營的各項手續，全體工作人員以公司工商註冊為中心，人員招聘、學員招生、車輛改裝、與主管部門的溝通等各項工作全面展開。

首先是人員招聘。先後招聘了10餘名管理人員，50餘位教練員，成立了辦公室、財務科、業務科、駕管科、招生辦、報名大廳等部門，為公司的正常運轉提供了基本保證。

其次使車輛的改裝。為了儘早通過交通部門和車管部門的檢查，在前期銀座汽貿無法完成全部車輛改裝的情況下，經過多方努力重新聯絡了汽修廠，並於20xx年10月初，僅用了11天的時間，完成了全部50輛教練車的改裝(副離合、副制動、副油門、副後視鏡以及尾翼的安裝)。為下一步公司的註冊打好了基礎。

再次是與交通和車管部門的溝通。通過多次的溝通，和多方面艱苦的努力，與各上級主管部門建立了良好的關係，不但為註冊創造了條件，而且為今後工作的開展打好基礎。由於各項工作到位，20xx年10月8日xx市交通局下發經營許可證。20xx年10月17日xx省工商局下發營業執照，在短短一個月的時間裡，完成了工商註冊。然後，20xx年10月2xx日xx省質量技術監督局下發企業程式碼證。20xx年11月7xx城稅務局下發稅務登記證。20xx年12月6日完成企業增資。20xx年12月27日完成車輛掛牌手續。20xx年12月29日車輛正式掛牌。具備了正常經營的條件。

與此同時，完成了教練培訓、篩選、上崗以及學員招生等工作，50餘名教練員和200餘名學員全部到位，考前培訓工作有序開展。並於20xx年1月15日完成了第一批學員的理論考試。

總之，四個多月的時間，駕校全體工作人員，以學院利益為重，團結一心，真抓實幹，艱苦創業，克服了重重困難，較為順利的完成了前期準備工作，為駕校今後的工作開展打下了堅實的基礎。

二、適應形勢，穩定經營

如果說20xx年只是一個起步準備階段，那麼接下來的幾年真正接受了考驗。自20xx年至今，整個xx市的駕駛人考試經過了幾個重大的改化：首先是交通和車管部門的機構調整，學員的報名、考試預約、培訓記錄的簽註、考試等程式經歷了多次的調整和變革。其次，科目二考試(場地九項和倒樁)統一考試地點(原來是在各駕校)，統一考試車輛(原來用自己的考試車)。再次，科目三考試全部實行電子路考，統一考試車輛。

面對多次的形勢變化，駕校全體員工心往一處想，勁往一處使，應變及時，調整迅速，順利的適應了形勢，經營狀況穩步提升。

首先，人員隊伍建設。人員問題是第一個需要解決的問題，而作為駕校來講教練員隊伍是重中之重。教練員作為駕校第一的線工作人員，是面向學員和社會的一個視窗，是人員管理的重點和難點，教練員隊伍的好壞直接影響到駕校的發展。但從所周知，目前整個xx市駕駛培訓教練員隊伍的狀況並不理想，年齡大，學歷低，數量少，因此，管理難度可想而知。針對現實情況，駕校注意從細節做起，不但定期發放福利，而且為每一位教練員簽訂了勞動合同，購買了保險，建立了每年例行的體檢制度，保持了教練隊伍的穩定。與此同時，加強教練員的再教育，每年定期對教練員進行理論和實際操作的培訓，不僅聘請上級主管單位領導和有關專家進行職業道德、操作技能、安全意識的理論培訓，而且每年進行技能操作比武，使教練員的理論和操作水平得到了提高。加強對教練員的月度和年度考核，優勝劣汰，使隊伍得到了淨化。另外，對所有教練車安裝了GPS定位系統，此係統既能隨時監控教練車的去向及所在位置，又能對學員的.學習時間進行管理，為將來的資訊化管理奠定了基礎。

其次，為適應市場的變化，對機構設定進行優化。由原來的直線職能型組織結構向扁平化組織結構轉化，工作以學員至上為中心，以滿足學員利益為工作重點，重新對各項工作程式進行理順優化，再造流程。使教學、教練員、學員、質量、安全、結業考試以及設施裝置管理等工作，逐步規範化，科學化，工作效率明顯提高。

再次，設施設配的完善。由於考試名額從以前的每車四人到後來的每車六人，業務量不斷增大，公司先後投資1000餘萬元對電子樁場地，xx校區樁訓練場地，xx校區訓練場地以及九項訓練場地進行了擴建改造和修繕。為適應考試形勢和考試車輛的變化，投資100餘萬元置換和新增車輛12輛。另外，投資20餘萬元建立xx和洪樓校區兩處理論無紙化模擬考場。使學員的考試培訓工作得到了保障。

第四、教學方式、方法的調整

由於兩次考試方式和考試車輛的調整，給正常的學員教學工作帶來了巨大的變化，從教案到教學計劃，從教學方式到教學方法，必須進行較大的調整。

駕校在教學方式、方法上不滿足於傳統的教學模式，而是勇於創新，勇於探索，善於借鑑、學習其他駕校的優秀經驗、做法，嚴把教學的規範性、科學性、靈活性。例如：充分依託商職學院的良好教學條件，展開多媒體教學、情景教學、案例教學等現代化的教學，大力推進教學方式方法的改革。同時，採取多種措施鼓勵、獎勵教練員共同分析教學問題，共同總結和交流教學經驗，相互借鑑、相互促進，提高教學效果和教學質量，基本杜絕了"一個教練一個樣，換個教練不會操作"的傳統教學模式。

同時，注重因人施教。由於學員個體情況不同，就決定了其接受能力的不同，因此我們要求，做到因人施教，儘量滿足學員的每一個要求，例如：夜間學習、週末學習、假期學習以及單獨加練等。並且在執教過程中要求教練員"每天保持好心情"，保持"朋友式的教學關係"，不能打罵學員，不準對學員冷嘲熱諷，特別是對有特殊要求的學員，學習駕駛接受能力較差的學員等，要付出更多的耐心、細心、愛心等。

由於應變及時，措施得當，加之整個團隊團結向上，敬業愛崗，較好的抓住了市場的脈搏，使駕校的各項工作一年一個新臺階，保持了穩定的增長。

三、抓住機遇，適時拓展

在做好駕校各方面工作的前提下，在學院領導的關心和支援下，積極摸索多業務發展，並取得較好的成績。

xxxx年8月駕校接管學院車隊，並於9月份順利地完成了xxxx屆5000餘名新生的接站任務。在原有車輛機車上，成立了小車班，保證了學院各部門日常用車需求。在短短四個月時間裡實現了收支平衡。

xxxx年底接管學院餐飲實訓中心，並在學院各級領導的支援下，較為圓滿的處理了遺留問題，順利實現了交接。在時間緊迫、人員短缺、資金緊張的情況下，完成了基本的日常接待任務。目前，人員陸續到位，廚房改造已經完成，餐廳客房以及大堂改造正在進行，已經初步具備了正常的接待條件。工商註冊手續正在辦理當中。

四、贏得了社會尊重，收穫了經濟效益

四年多來，在各級領導關注關心下，經過駕校全體員工的努力，付出的辛勤汗水得到了豐厚的彙報：

五、發展規劃

1、擴大經營規模。

根據xx市駕駛人培訓市場的實際，擬在目前50餘部教練車的基礎上，力爭擴容到100部，實現銷售收入和利潤翻番。

2、以駕校為基礎，多元化發展。

以駕校為主體，以學院為依託，在做好駕校各項工作的前提下，廣泛聯合社會各類資源，做好餐飲實訓中心和車隊工作，以爭取為學院創造更大的利潤。

3、繼續深化管理，向精細化管理邁進。儘早形成具有商苑特色的企業文化，打造行業優質品牌，確保駕校可持續性健康發展。

總之，成績已成為過去，榮譽也不代表將來，我們深刻的認識到，雖然商苑駕校取得了一定的成績，但離上級領導的要求還有差距，還有許多需要學習的地方。特別是在目前全市駕培行業新的形勢下，我們將面臨著許許多多的挑戰，因此，如何發揚成績，總結經驗，取得更大的成績是我們今後工作的重點。

我們也有信心，在學院黨委的正確領導下，商苑駕校會更加出色的做好各項工作，儘早形成自己的辦學特色，打造行業名牌，創造更大的社會和經濟效益，為學院的發展作出更大的貢獻。

駕校的年終總結 篇5

大家好！今天，我們聚集一堂召開20xx年度總結會議，目的就是回顧總結20xx年度的工作，肯定成績與經驗，分析我們駕校未來發展面臨的新形勢，明確20xx年的目標任務，對我們**分校來說，這既是一個總結會，又是一個動員會，同時也是一個承前啟後、開創**分校未來的一個轉折，也希望我們的駕校以此為崛起和發展的起點，揚帆起航、乘風破浪，駛入持續、健康發展的航程。

我們已經告別了成績斐然的20xx年，迎來了充滿希望的20xx年。在此，作為駕校的負責人，我代表駕校向全體員工在這一年裡付出的辛勤耕耘和無私奉獻致以深深的謝意，並通過你們，向一直在背後大力支援我們工作的家人、親屬致以最誠摯的問候和最美好的祝願！

20xx年，對於我們**分校來說都是特別的一年，因為我們形成了一個由20多個人組成的小“家”。正是因為這樣，為更多的人提供了更廣闊的的施展空間，使得我們這一年的業績不降反增！我知道這些成績的取得同我們所有人努力工作，積極開拓業務是分不開的！我十分欣慰的看到我們年輕的同事，在這一年裡思想上的成長，業務能力上的進步，性格和行為方式上的良好變化！你們是我們**駕校的驕傲，是我們**分校的驕傲！

一分耕耘，一分收穫。20xx年，我們用汗水換來了豐收，用拼搏換來了喜悅，用付出得到了回報。這一年真的有太多的地方值得總結，有太多的果實值得我們珍藏。

其實作為一個駕校的負責人、管理者，也就是你們的領路人，我還要向大家做一個自我檢討的，我想大家跟著我這麼久了應該都比較瞭解我，我是直接的、真實的，不喜歡拐彎抹角的猜忌，喜歡直來直去的溝通。當然這可以稱之為是我的優點，也是我的缺點，在這一年中，我知道有的時候因為我的這種性格會無心的傷害到你們，在此呢，也向大家誠摯的道歉，也希望大家能夠原諒我，理解我。無論是我，還是駕校都有著許多不足，都需要成長，但是不管怎樣，希望大家能夠信任我，我是真的想讓駕校發展得更好，讓我們的員工能夠得到更多收益和更好的福利。

20xx年，我們湧現出一個又一個先進人物：招生能人顧全華、招生教學先進王孝生、有集體思想，奉獻精神的先進個人彭成友、王道盛、饒凱等，業務嫻熟、不怕繁瑣的李豔、勤勤懇懇、任勞任怨的“老黃牛”賈玲等人。這一年裡，他們一直是兢兢業業的堅守在自己的崗位上，無論駕校發生怎樣的情況，始終以主人翁的態度同駕校同甘苦，共患難！

讓我們對以上幾位同事送上最熱烈的掌聲，嘉許他們一年來的突出表現。也期待他們在20xx年度可以再攀高峰！

20xx年我們的成績是大家有目共睹的，是值得肯定的，但在看到成績的同時，我們也要去發現我們的不足，以便我們今後可以做得更好。在駕陪行業面臨競爭愈加激烈的大環境下，我們肩上的擔子很重，我們的任務很艱鉅。我們分校被**、被佳信、被堂巨集、被凱悅、被聖水幾個大的駕校團團包圍，擺在我們面前的是四面楚歌。可是我們並不怕，懈怠、觀望是沒有出路的。慌亂等於未戰先降、懈怠等於喪失鬥志、只有加強措施的強度，加快行動的速度，挖掘潛力的的深度，迎接這周圍的競爭之狼，很好地與狼共舞，舞出一片我們自己的天地，殺出一條生路。

在今年的工作中，有以下幾個方面我相信我們還可以做得更好：

1、員工行為方面，雖然有了一定的調整，但是還不夠規範，或許也和我們駕校在這塊沒有一個標準有關，我們要清楚我們的`一言一行都和我們駕校的發展息息相關。

2、員工與管理人員之間的信賴度還不夠。今後，我們將通過細緻的工作，解決溝通的問題，建立一種相互信賴的狀態；進一步規範工作流程，實行有效的企業管理；加強員工之間的溝通、互動，明確工作目標，並且制定目標有依有據。

“金無足赤人無完人”，駕校對大家，始終是抱有信心的。只要你們自己有這份心，有這個態度，我相信給大家時間去提升，去成長，我們的饒總、羅總對每一個在和曾經服務於駕校的員工都是充滿手足情誼的，因此，請大家相信，我深知各位心裡所想所思，明白各位在工作上、生活上、思想上和精神上的壓力、困惑，理解各位想要得到的物質與精神上的一切。在這裡我要告訴大家，這些都是人之常情，都會有的！但是，這都需要我們每個人都需要通過自己的努力奮鬥和辛勤勞動來獲得。

一個人的生活、工作、學習態度，一個人有效的勞動與個人能力的積累，是資本，是真正的物質與精神財富的源泉。作為駕校的負責人，我也會在不損害駕校利益和駕校發展前景的情況下，盡最大努力，給大家儘可能的機會，幫助大家，陪伴大家，帶領大家，不斷積累資本，不斷髮掘和拓寬財富源泉！請大家相信，並堅信這一點！

對於即將到來的20xx年，駕校也是有新的規劃的。20xx年是一個嶄新的一年，也是我們頗具機遇與挑戰的一年。我們的目標為全年無一萬元以上安全責任事故，學員學車無投訴，實現招生1400人以上；科一合格率百分之九十，科二、科三合格率百分之八十以上，經營模式目標為：我們要打造一個人性化的和諧的企業文化。

為了實現以上的奮鬥目標，預計從以下幾個方面來實現發展：

1 加強安全管理，做到不管是上班時間還是下班時間，每輛車在gps監控下，完善車輛管理制度，嚴格對違反駕校管理制度的處罰，預防安全事故的發生。

2 加強廉政建設，杜絕吃拿卡要。

3 鞏固訓練場附近市場，積極開拓郊區、鄉鎮市場，進一步提高駕校的服務質量和知名度。

4 實施人才戰略，進一步開發人力資源。優秀的教練隊伍是駕陪行業的支撐，我們要注重教練隊伍素質的提升，努力培育一支具有良好職業道德、過硬技能素質和嚴明組織紀律的員工隊伍。

當今世界，我們越來越認識到企業間的競爭歸根到底就是人才的競爭。我們駕校用人將堅持有德有才，破格使用；有德無才，培養使用；無德有才，限制使用；無德無才，堅決不用的原則。

以上所有就是我們駕校今年的發展規劃，那麼顯而易見，揮別20xx年，憧憬20xx年，我們的任務也將更加艱鉅，需要面對更多新的挑戰。而駕校的發展不是我一個人就能夠做好的。駕校的繁榮昌盛還需要我們團隊每個人精心呵護，來不得半點掉以輕心、半點糊里糊塗。“戰略決定方向，細節決定成敗”。我們要持續發展，需要我們每個人每天、每月、每年兢兢業業，同心同德，創新進取。20xx年，對各位教練員我主要強調三個字：

第一個字---品：品就是品德、品質、品牌。

我們常說“做事先做人”，它就是指要成就一番事業，首先要有好的品德。的確，學會做人是成事之道，人品人格是謀事之基。我們既然以“人”的身份在人世間生活，首先從本質上講是“人”，當然，我們的同事絕大多數人都有好的品格。你們懂得尊重別人，懂得互諒互讓，懂得愛護集體，懂得勤奮努力。我們駕校需要這樣的人，歡迎這樣的人，我們要造就更多這樣的人！

能力固然重要，人品同樣不可或缺。這也將作為我們今年考核員工的首要標準。20xx年，我期待**駕校**分校因為有你而自豪！

第二個字---贏

贏，是指雙贏。我贏你輸，我輸你贏，都不是贏。對於我們來說真正的贏是雙贏，是皆大歡喜，大家都獲勝，大家都獲益。這裡包括兩層意思：

1. 駕校與學員雙贏。學員是我們的衣食父母，學員的利益就是駕校的利益，學員少花錢，學員滿意了，就會有越來越多的學員來我們這學習，你的收入就會越來越高。你的工資不是饒總、羅總髮的，不是我們會計李豔發的，也不是我發的，是學員發給你的！

2. 駕校與員工雙贏。企業要發展，靠的是員工，僅有幾個領導或者幾個骨幹是不夠的。我們是一個團隊，團隊贏，個人才能贏！只有駕校贏利大家才有錢賺，才能夠有獎金髮，駕校發展的好，信譽度高，我們出去一說自己是“**駕校**分校的人”，我們才會覺得更自豪！

第三個字---和

和，就是和睦和諧。說白了就是團結。團結就是力量，這句話至今是許多企業裡的座右銘。只要團結，一切困難都可以迎刃而解；一個集體如果不團結就是一盤散沙。一滴水只有放進大海里才永遠不會乾涸，一個人只有當他把自己和集體事業融合在一起的時候才能最有力量。俗語說，人心齊、泰山移。只有心往一處想，勁往一處使，才能形成強大的凝聚力。同事之間若有良好的關係，決對有利於你的工作和健康。在和同事相處的過程中，要相互謙讓，相互幫助，只有同事之間的關係融洽相處，我們就能開心工作，開心掙錢。

話說到現在，也就要接近尾聲了，前前後後我也說了不少，其實對於我，是因為有了你們、有了兩位老總的信任，舉薦我作為你們的領頭人，我們是兄弟、是朋友、是同事，你們更是我工作上的夥伴、戰友。你們都是值得信賴的，我需要你們，我們兩位老總也需要你們，我也期待大家無論駕校遇到怎樣的困境、波折，都能夠選擇相互信任，選擇和我們**分校，和我們的饒總、羅總一直相伴下去。我認為兩位老總都是難得的好老總，他們熱心，願意幫助別人，也沒有一般老闆剝削員工的思想，他們寧願自己吃虧也不願意虧待我們員工，他們希望通過選擇**駕校這顆大樹，給跟著他們的兄弟夥帶來更多的收益。所以只要我們實心實意的對他們，他們是能夠剖出心去對待我們的。我想當初獨立的時候大家能夠毫無顧忌的選擇留在饒總、羅總身邊，也是因為看到他們的這一面。

“雄關漫漫真如鐵，而今邁步從頭越”，面對20xx年的巨大挑戰，我們要一如既往、信心滿懷。 我深信在未來的征程中，我們必將所向披靡，滿載而歸。20xx年有驚喜無數， 20xx年必將有無數驚喜。最後，請允許我再一次祝願到場的各位新春愉快、幸福安康，祝願**駕校和我們**分校蒸蒸日上、巨集圖大展！

謝謝大家！

駕校的年終總結 篇6

光陰如梭，不知不覺又迎來了新的一年。回顧XX年的工作歷程，思考亦多，感慨亦多，收穫亦多。每天日出而作，日落而棲，訓練學員、培養助理教練，忙併收穫著、累並快樂著……

現將XX年度個人工作總結報告如下：

一、工作業績XX年，我負責訓練的學員，共順利考下了___本駕照，居xx駕校第__位。另外，共幫助培養了___、___和____，__位助理教練，其中，xxx教練目前已能夠獨當一面，獨立帶學員。

二、工作態度我工作態度認真、始終保持積極、向上的工作面貌。過去一年中，除了春節休息過兩天，其它日子都撲在了教學工作上，幾乎說是“全年無休”。

三、工作技能在教學中，我努力提高教學質量。為了教好學員，我備好每一節課，寫好教學日誌。每次考試之後，我都認真總結、不斷反省，努力探索學員容易記憶的方法，持續改進教學方法，提高學員學習效率。

四、師生關係我關注全體學員，注重個別教育，使其保持相對穩定性，同時激發學員的情感，使學員產生愉快的心境，創造良好的教學氣氛。雖然教學工作相對比較枯燥，相同的話，要重複n多遍，但我對學員從不惡語相加，總是耐心地教導他們，與學員都建立起了非常融洽的師生關係。同時，學員大多數都有自己的職業，為了配合他們的時間（很多學員只有節假日或是晚上有空練車），我犧牲了自己幾乎所有的節假日。有時候甚至晚上陪學員練車。兢兢業業。

新的.一年已為著新的起點。XX年,我要再接再厲，努力開啟一個工作新局面，取得更大的業績！

駕校的年終總結 篇7

20xx年陽光駕校教練工作已結束，回首我一年來的教練工作，有成長、進步，有收穫，同時也存在一些不足，為了更好地保質保量地完成來年的教練工作，彌補過去的缺憾，現將各方面的工作總結如下。

在工作中我嚴格遵守了國家政策法令和校規，維護職業信譽，維護集體利益，提高自身力氣，忠於職守；認真遵守駕校的各項管理制度，堅守工作崗位，愛崗敬業，不無故遲到、曠工、早退，無特殊狀況不請假。任教以來，在總教的組織指導下認真開展教學工作，熱忱接待學校支配到我車上的每一位學員，對每一位學員做到公正、公正、負責、急躁講教，特別是對一些接受力氣較緩慢的學員更是做到急躁細緻，因人施教，使每一位學員都能把握到駕駛技能和平安操作規程。為了提升自身素養和教學效率，我抽業餘時間連續學習駕駛員職業道德規範，道路交通法律法規，文明駕駛相關新交規學問及緊急狀況處置，並在實踐中一一踐行。主動和同事們探討，解決疑難問題。能夠遵章守紀、平安駕駛、文明行車、規範管理。在努力做好自己本職工作的基礎上，懇切守信、真誠待人、廉潔自律、以身作則。當有學員提再出一些問題或有反饋建議時，我都會盡全力地處理和解決，樹立良好的服務意識和規範管理理念，教學期間贏得了學員的信任、支援和敬重。

我時常拿優秀駕駛員的基本準則來要求自己和鞭策學員：一名優秀的駕駛員應做到“人不碰皮，車不刮漆”，謹慎當心，果決心細，有預見力氣和防護措施。在整個教學過程中，我認真加強學員的管理，嚴格學員紀律。場地訓練時，提前做好平安操作規程的宣講以及做到準時提示，避開意外的發生；道路駕駛時，嚴格遵守交通規章及平安操作規程。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是伴侶。對學員一視同仁，營造和諧的教學氛圍，讓學員在輕鬆友好的環境氛圍中學到技能和法規。在教學中我不斷的`總結學習，所培訓的每一批甚至每一位學員都有他自己接受學習的特點，我因人而異，針對不同的學員接受應用不同的指導方法，並把其中的閱歷日積月累做以整理，循序漸進，不斷完善自己的教學方法，提高自己的技能傳授水平。這些閱歷在後來的教學過程中得到了充分地應用，取得了良好的效果。

車輛是教學工具，自己首先帶頭疼惜，教學中我帶領學員搞好車輛的日常維護和保養工作，保持車容潔淨，技術狀況良好，收管好隨車物品，並組織本車學員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養作業的實踐指導。

一年來在校領導的大力支援下和各位同事的關懷下，我所帶的學員都把握了確定的交通法規，提升了文明駕駛的素養，擁有了較好的駕駛技能，學員已順當畢業，其餘的均在主動訓練。同時，駕訓以來我所在車輛的學員沒有消逝任何擔憂全事故。綜上所述，雖然我在工作上取得了確定的成果，但自己還存在很多的不足之處。隨著我國汽車工業的高速進展和新技術在汽車領域的大量運用，要求駕駛員不斷把握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新學問和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規範化、合理化，這些都是新的課題，這就需要我不斷革新理念，學習新的學問，緊跟時代步伐。在今後的工作中，我仍堅持學習業務學問，不斷提高解決疑難問題和車輛故障的力氣，切實貫徹各項交通平安法律法規。不斷地向總教練學習，把自己的教學方法提升到一個新的層面，更好地服務於駕校的教學，服務於駕校的學員，再接再厲，力爭在20xx年的工作中取得更好的成果，培育出更多的優秀駕駛員。

駕校的年終總結 篇8

1985年10月回到衛生防疫站從事駕駛工作，主要為防疫站食品衛生監督、計劃免疫和消毒殺蟲人員外出進行衛生監督、流行病學調查、兒童強化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛，由於疫情處理的特殊性，必須保證車輛的快速出動，因此平時我尤其注意車輛的維護和車況，並且從不計較個人得失，保證最快出車，利用自己幾年駕駛過程中對全區道路的熟悉，總能保證在最短時間內利用最佳路線安全到達，得到了站領導和防疫工作人員的充分肯定。

1992至今在從事駕駛工作同時，走上了車輛管理崗位，負責管理站內數輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節約”的原則，我協助辦公室主任制訂了車輛管理制度，規範管理各類車輛，並對駕駛員進行不定期的安全和車輛維護培訓。單位購車時積極為領匯出謀劃策，聽取各位駕駛人員的意見，根據自己對車輛的瞭解，購買的切合單位實際的`經濟實用、質量穩定的車型，特別在選擇車輛定點維修單位時，多方考察，利用自己的業務知識為單位選定了質量過硬、價格經濟的維修廠家，為單位節約了資金。

駕校的年終總結 篇9

進入xx駕校報名處工作已近半年時間了，我主要從事從業資格證，乘務員證報名以及接受電話諮詢，電話來訪業務。首先感謝學校給了我這個平臺，感謝各位領導、同事對我工作上的支援和信任。在深感榮幸的同時，也深感壓力和責任重大。通過近半年的工作，在學校領導和各位同事的關心、幫助、支援和配合下，我服從工作安排、加強學習鍛鍊、認真履行職責，全方位提高完善自己的業務水平、思想認識和綜合素質，較好的完成了各專案標任務。工作當中面臨的各種困難，對我來說每次都是一次很好的鍛鍊。現將工作以來的情況總結如下：

1. 認真履行職責，堅持原則，耐心細緻服務。

從業資格證報名人員都是從事道路運輸的駕駛員，屬於高度危險作業工作。對報名條件有較嚴格的要求，我在提供服務的同時，也要對報名者是否符合報名條件進行初步審查。我認真學習，努力提高業務水平，儘量避免把問題帶到下一環節，給學校工作增加壓力。對不符合條件的，在堅持原則不予報名的同時，耐心的.向對方說明解釋、爭取對方理解；對手續不完善的，幫助、指導其去相關部門完善手續。在編制學員檔案的時候，我仔細整理學員提供的各種證件，力求檔案材料規範、整潔，以方便各方查閱。為了使學員得到完整服務。在學員考試合格後，及時發放新的從業資格證，並逐個告之每個人年審的準確時間、所需手續和年審的地點。20xx年從業資格證報名人數1918人，合格人數1844人，在全市各駕校中位列第一。

2．親切熱情，展示服務風采，樹立良好形象。

報名處是學校展示服務風采、服務水平的視窗單位。為對方提供良好的電話諮詢服務，可以讓學員對駕校留下一個良好的第一印象！這非常重要！我在解答學員提出的各種問題時，始終保持親切溫和的態度，屬於駕校業務範疇之內的，耐心向對方解答，準確告之對方解決途徑。對於有些問題我解答不了的，會及時向周圍同事請教，或留下對方電話號，向有經驗的同事請教後再回電告之對方；對不屬於駕校業務範疇之內的，也要親切友善告訴對方向。在電話諮詢中，學員來自社會的各個階層，素質良莠不齊，什麼樣的人都有，當對方出言不遜時，是維護我人格尊嚴還是保持學校良好形象？我始終牢記領導的教誨，“罵不還口”！人格尊嚴是我個人利益，是區域性，學校的形象是集體利益，是全域性。二者發生衝突，個人利益要讓位於集體利益，區域性要服從大局。 3 存在的問題和今後工作思路

半年以來，在學校領導和同事們關心支援下，工作也取得了一點進步，但距領導和同事的要求還有不少差距；由於駕校工作事無鉅細，每項工作主觀上都希望完成到最好，但由於能力有限，不能做到盡善盡美；工作中與領導和同事們交流和溝通不夠，而且由於自己經驗不足，專業知識不夠，工作中有不得心應手之處都需要我注意在以後的工作中加以解決。在今後的工作中，還要努力的完善自我，緊跟學校行業發展的腳步，積極配合學校領導的工作，在現有工作的基礎上更上一個臺階！謝謝大家！

駕校的年終總結 篇10

光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史。不知不覺又迎來了新的一年，20xx，這一年是有意義的，有價值的，有收穫的，回顧這一年的工作歷程。思考亦多，感慨亦多，收穫亦多。“忙併收穫著，累並快樂著”成了心曲的主旋律，常鳴耳畔。對我而言，xx年的工作是難忘、印記最深的一年。工作內容的轉換，連帶著工作思想、方法等一系列的適應與調整，（包括工作上的適應與心態上的調整）壓力帶來了累的感覺，累中也融進了收穫的快樂。在學校各位領導的支援關心下，在各位教練員的密切配合下，愛崗敬業，恪盡職守，作風務實，思想堅定。

本著一切為了學員的宗旨，充分發揮工作職能。我作為同力駕校的一名教練員，我深深感到同力駕校之蓬勃發展的熱氣和優秀的團隊精神！

現將20xx年度個人工作總結報告如下

一、一年來的工作表現

1、我是20xx年2月10號進入同力駕校，到今天已經整整一個年頭了。

2、其中2月10號———4月在辦公室；

3、20xx年5月跟隨楊師傅學習；

4、20xx年5月底到開發區工作至今；

二、在田姐和楊師傅的領導下，教學方面在教學中我深知要提高教學質量，關鍵就是要教好學員。為了教好學員，我備好每一節課，寫好教學日誌。關注全體學員，注重個別教育，使其保持相對穩定性，同時激發學員的情感，使學員產生愉快的心境，創造良好的教學氣氛。多看對教學有幫助的書籍，不斷擴寬知識面，為教學內容注入新的活力。認真填寫教學日誌。根據學員的時間、教學內容與要求組織好教學活動的各環節，保證好學員每天的學車時間，更好地培養學員的駕駛能力。

三、這一年來，我努力工作，認真完成應完成和駕校分配的各項任務。在實際工作中總結教學經驗，積極思考，積極全面的寫入教學日誌。不斷改進教學方法，提高學員學習效率，認真觀察學員學習中會遇到的沒一點錯誤。做的及時發現，及時糾正，能為學員詳細講解駕駛技能。儘可能的將學員學習過程中的困難降到最低。積極與學員溝通，調動學員學習積極性。使學員在輕鬆愉悅的環境裡學習，調配好時間，讓每一位學員都能得到充分的練習時間。在於同事的相處中，我細心學習他人長處，和自己自身相結合，不斷探索中使自己的教學水平有所提高，豐富教學生活。

四、工作中的不足

伴隨著駕校的發展，我作為駕校的教練員，應更加努力地完成工作。所以；我在實際工作中時時嚴格要求自己，做到謹小慎微，但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。

作為一名教練員，我深知自己的職能，而我確沒能處理好教練員與學員間的關係，面對學員們的盛情邀請，我沒能拒絕為駕校造成了不良的`社會影響，經過領導的批評教育，使我認識到了錯誤的嚴重性。領導的及時糾正，讓我端正了自己的態度，認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。

五、今後的努力方向

我下定決心，一定認真總結這一年中工作裡犯下的錯誤。在今後工作中，克服不足，改正錯誤。努力把工作做的更好，更好的提高教學能力。

新的一年已為著新的起點。在20xx年我再接再厲。一定努力開啟一個工作新局面，更好，更努力的工作！

駕校的年終總結 篇11

在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，並在教學工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念，在當年汽車效能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業業，認真完成單位交派的各項運輸工作，幾年來未出現一起安全責任事故，為單位取得經濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練，我的駕駛技術也得到了長足的進步，每年均被安全學習組評為先進。

1985年10月回到衛生防疫站從事駕駛工作，主要為防疫站食品衛生監督、計劃免疫和消毒殺蟲人員外出進行衛生監督、流行病學調查、兒童強化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛，由於疫情處理的特殊性，必須保證車輛的快速出動，因此平時我尤其注意車輛的維護和車況，並且從不計較個人得失，保證最快出車，利用自己幾年駕駛過程中對全區道路的熟悉，總能保證在最短時間內利用最佳路線安全到達，得到了站領導和防疫工作人員的充分肯定。

1992至今在從事駕駛工作同時，走上了車輛管理崗位，負責管理站內數輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節約”的原則，我協助辦公室主任制訂了車輛管理制度，規範管理各類車輛，並對駕駛員進行不定期的安全和車輛維護培訓。單位購車時積極為領匯出謀劃策，聽取各位駕駛人員的意見，根據自己對車輛的瞭解，購買的切合單位實際的經濟實用、質量穩定的車型，特別在選擇車輛定點維修單位時，多方考察，利用自己的業務知識為單位選定了質量過硬、價格經濟的維修廠家，為單位節約了資金。

回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作，我主要取得了三方面的成績：

一、始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，幾十年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鑽研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節省了單位的開支，保證了行車的安全。1991年參加市勞動局組織的高階技術工人（駕駛專業）考試，取得了高階技術工人資格；1996年獲得重慶市人事局頒發的汽車駕駛中級證書；xx年參加市人事局組織的培訓考試後，取得了汽車駕駛高階證書。隨著駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經非常純熟，對汽車效能的瞭解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護保養知識已經基本具備駕駛技師的水平。

二、二十四年來安全行車超過八十萬公里，從未出現一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規的學習，提高自身的`安全意識，並在實踐工作中不斷總結經驗，培養自己應對突發事件的心理素質。我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德，用自己的良好表現贏得了領導和群眾的認可。

三、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令，並及時請示、彙報、研究、傳達佈置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負責對駕駛員經常進行法紀、法規教育，並指導、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗稽核意見，進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育，增強法紀觀念，確保行車安全。

隨著我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規範化、合理化。在今後的工作中，我仍將堅持學習業務知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業愛崗，為單位的發展做出自己應盡的貢獻。

駕校的年終總結 篇12

20xx年是全體員工乘勢而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在市交通局和各級主管部門的大力支援下學校穩步發展。一年來的工作可以概括為：培訓質量在穩步增長，形象在迅速提升，定位在日漸清晰，管理在不斷強化，硬體在明顯改善，人氣在有效聚集。這一年全體員工堅持“質量第一、服務第一，信譽第一”的宗旨，發揚“同心多奉獻，合力創一流”的企業精神，大力開展優質服務，紮實做好各項工作，實現了20xx年的總體目標。全年培訓合格率達98.5；學員反映問題處理率100；全年從未出現重大事故。這一切贏得了廣大學員和社會各界的好評，同時促進了我校的工作向服務質量標準化、服務管理規範化、服務經營一體化的方向發展。20xx年我校被評為全省先進駕校，此外教練員謝貴伍同志在全市所有教練員中脫穎而出，被評為全省先進個人。

回顧一年來，我們主要做了以下幾項工作：

1、優化隊伍建設，加強內部管理

學校每月對工作人員進行業務培訓、考核，尤其是教練員，考核結果體現在工資效益中，高素質的隊伍保證了學校的各項工作高效、有序地進行。

2、合理制定培訓計劃，增強自身實力

學校統一制定培訓計劃，按學員不同進度對各車進行分別考核，嚴把教學的.規範性、統一性。杜絕一個教練一個樣的“師傅帶徒弟”模式。

3、開展學員調查，提高服務水平

對學員進行回訪調查，確保了學員的利益，杜絕了吃、拿、卡、要現象的發生，這些措施有力地保證了學校的聲譽。

4、提高企業形象，深化優質服務

本年度硬化、綠化鋪油5000m2，水泥硬化900m2，植樹20xx多株，新購模擬機5臺，透明汽車、實驗用拆裝整車、電腦10臺；招賢納士，聘請若干工作人員；在硬、軟體兩方面提高企業形象，從而使服務水平進一步提高。

5、整合人力資源，突顯人性化管理

在嚴格的管理下我們的員工努力工作，年終再次評選出五名先進個人給予獎勵，同時在管理方面制定更人性化的制度，使我們的企業上下擰成一股勁，統一認識，團結協作，讓企業充滿騰飛的活力。

20xx年是xx駕校發展的關鍵一年，也是實現跨越發展的決定性一年。所有安順人的思想都是一致的；讓我們的企業更加輝煌，任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的最高標準，把各自的各項工作做為首要任務，為維護xx信譽做出更大貢獻。

駕校的年終總結 篇13

駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名駕校工作者,我肩負著為社會培養高素質駕駛員的重任。在本階段的招生工作中,我從實踐和理論等方面不斷提高自身素質和能力,現將本階段招生工作總結如下：

在實踐上，我們重視方法上的創新，將提高駕校知名度與擴大招生途徑相結合，用最敏銳的目光捕捉最新的市場，從專業的角度分析未來客戶，切實考慮到潛在客戶的需要，以及客戶變化的方向，極力適應市場的變化，在全市範圍內做出最大的宣傳、最快的反應。

一、挖掘潛在客戶，面向更多人群

在以往的招生工作中，我們更多注重的是白領一族，以及一些中高薪階層，這種招生重點在曾經的確給我們帶來了較大的經濟利益，然而，隨著面向中高薪階層的市場不斷飽和，此種市場的佔有率不斷均衡，開闢並擴大新市場就成為我們的主要任務。

我們發現，隨著中國教育事業的不斷髮展，個人、家庭對教育也不斷重視，因此駕校的學生市場急劇擴大，而本次我們招生的物件，在面向全體階層的基礎上，適當性的`偏向、重視學生市場。我們的校園招生工作組深入各大高校，向學生宣傳了技能在當今社會的重要性，介紹了駕駛技能對今後工作、生活的幫助，以及駕駛證在就業時的用途等，用有效的方法，極大的提高了在校學生學習駕駛的積極性，使更多的潛在學生客戶成為我駕校的學員，從而極大的擴大了我校的。

二、創新宣傳方式，改革傳統侷限

本階段在招生工作改變了傳統的僅僅依靠店面宣傳等單一方式，而是將點面結合、形成一張有重點、多核心、覆蓋廣的招生宣傳網。我們通過發展下級代理，利用宣傳廣告公司和低廉的勞動力成本為主要方式，旨在用過廣告宣傳把我駕校的服務推銷給更多的潛在客戶，讓我們的學車資訊隨處可見、真實可信，讓更多的人選擇我們的駕校，來完成自己的學車理想。

通過這些途徑和方法，我們打破了時間和空間的限制，可以在市內和各縣區招收到滿意的學員數量，擺脫了僅僅依靠店面宣傳的地方侷限性，和上下班的時間侷限性。

在理論上，我們堅持我校一貫的基本原則，追求更高的服務理念，確實以學員的發展為工作出發點，以提高我校的成績為工作目標，將我校打造成為既追求經濟上的效益，又兼顧社會上的公益，保證我們的宣傳和外校的實質想統一，保持較高的考試通過率和學員的滿意度，確保從我校結業的學員成為優秀的交通者，使成為同行中的先進者。

1、注重理論知識,堅持與時俱進

我校全體工作人員學習新的道路交通安全法規和駕駛技能，不斷充實自己。工作、宣傳中，不僅向學生傳授駕駛技能，而且對其進道德教育，使學員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。

2、堅持質量興校，理論聯絡實際

我們一貫堅持質量興校的原則，認真執行教學計劃，理論聯絡實際，不斷研究招生工作的方法，改進招生手段，在階段性的招生工作中取得優異成績，並受到了校領導和全體員工的好評，保證了教學工作的正常開展，開創了較高的市場佔有率。

3、加強部門合作，講究交流統一

本著“客戶至上，以人為本”的宗旨，為配合因材施教，把握學員的思想情緒，瞭解每位學員的要求特點，揚長避短，調動和引導學員的積極性，我們在招生之時，就做好了一系列的調查與交流，充分想客戶之所想，急客戶之所急，與教練配合，向教練講述每位學員的特點和需要。在我們和教練的共同配合下，在學員的不斷努力下，我們不僅在教學成果有了可喜的成績，面且在學員中和社會上形成很好的口碑。

工作中,我與同事和諧相處,互相學習和促進,受到了系領導和客戶、學員的一致好評。在今後的工作中,我仍將努力學習業務知識,提高教學質量,敬業愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發展做出自己應盡的貢獻.

駕校的年終總結 篇14

還有幾天，20xx年就要結束了。

回顧這一年，訓練場地上春夏秋冬，大家學員學車的場景歷歷在目，訓練場的歡聲笑語，大家拿證的高興猶在耳邊……

這一年，學員們與教練一起經歷風吹日晒，這一年大家一起經過河源考規大改革，有順利一下通關的，也有遺憾補考的，教練與學員們共同迎接駕考挑戰。年終歲尾了，教練在這裡衷心感謝每一位跟我學過車的學員……

謝謝你，選擇教練

茫茫人海，相識即緣。你選擇了教練，來教你學車，不僅給了教練一個發揮光和熱的機會，也讓教練從此多了一位朋友，這本身就是一件讓人非常高興的事。

謝謝你，信任教練

學車之初，對開車的細節都懵懵懂懂，這時你選擇了信任教練，按照教練教授的方法，一步步來，打下了牢固而正確的基礎。

教練不敢說自己的方法是最好的.，但肯定是正確的、有效的，並且你的信任已經證明了這個事實。

謝謝你，理解教練

當你犯錯的時候，教練肯定批評過你，甚至有些不近人情。但讓教練更感覺欣慰的是，你都選擇了理解和遵從。

因為你能明白教練的苦心——教練怎麼做，都是為了讓大家又好又快又安全的學會開車。

當然，作為汽車教練，每隔幾天就有自己的學員通過考試、拿到駕照，給自己報喜，

這個時候是教練最高興的時候，這個時候是教練收穫滿滿獲得感的時刻，也正是這份心裡滿滿的幸福，在支撐著教練，繼續堅持著。

20xx年，駕考改革依舊形勢多變，駕培工作仍然充滿挑戰。

但作為汽車教練，有學員學車的需要，有工作崗位的職責，更有維護交通平安的社會責任，我會一直陪在學員左右!

最後，教練會一直祝福我的學員：開車永遠平平安安。