汽車市場營銷方案(彙編8篇)
為了確保事情或工作有序有效開展，通常需要預先制定一份完整的方案，方案是綜合考量事情或問題相關的因素後所制定的書面計劃。怎樣寫方案才更能起到其作用呢？以下是小編收集整理的汽車市場營銷方案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
汽車市場營銷方案1
一：活動目的：
開展活動的目的是處理庫存產品？是提高銷售？還是宣傳推廣？只有明確了明的，才能使活動有的放矢。
二、活動物件：
活動針對的是目標市場的每一個人還是某一特定群體？活動控制在範圍多大內？哪些人是促銷的主要目標？哪些人是促銷的次要目標？這些選擇的正確與否會直接影響到促銷的最終效果。
三、活動主題：
主要是為促銷？宣傳？還是答謝消費者？
四、活動方式：
這一部分主要闡述活動開展的具體方式。有兩個問題要重點考慮：確定人群和確定刺激程度。
五、活動時間和地點：
促銷活動的`時間和地點選擇得當會事半功倍，選擇不當則會費力不討好。在時間上儘量讓消費者有空閒參與，在地點上也要讓消費者方便，而且要事前與城管、工商等部門溝通好。不僅發動促銷戰役的時機和地點很重要，持續多長時間效果會最好也要深入分析。持續時間過短會導致在這一時間內無法實現重複購買，很多應獲得的利益不能實現；持續時間過長，又會引起費用過高而且市場形不成熱度，並降低顧客心目中的身價。
六、廣告配合方式：
一個成功的促銷活動，需要全方位的廣告配合。選擇什麼樣的廣告創意及表現手法？選擇什麼樣的媒介炒作？這些都意味著不同的受眾抵達率和費用投入。
七、前期準備：
前期準備分三塊，人員安排，物質準備，試驗方案。
八、中期操作：
中期操作主要是活動紀律和現場控制。紀律是戰鬥力的保證，是方案得到完美執行的先決條件，在方案中對應對參與活動人員各方面紀律作出細緻的規定。
九、後期延續：
後期延續主要是媒體宣傳的問題，對這次活動將採取何種方式在哪些媒體進行後續宣傳？腦白金在這方面是高手，即使一個不怎麼樣成功的促銷活動也會在媒體上炒得盛況空前。
十、費用預算：
沒有利益就沒有存在的意義。對促銷活動的費用投入和產出應作出預算。當年愛多VCD的“陽光行動B計劃”以失敗告終的原因就在於沒有在費用方面進行預算，直到活動開展後，才發現這個計劃公司根本沒有財力支撐。一個好的促銷活動，僅靠一個好的點子是不夠的。
十一、意外防範：
每次活動都有可能出現一些意外。比如政府部門的干預、消費者的投訴、甚至天氣突變導致戶外的促銷活動無法繼續進行等等。必須對各個可能出現的意外事件作必要的人力、物、力、財力方面的準備。
十二、效果預估：
預測這次活動會達到什麼樣的效果，以利於活動結束後與實際情況進行比較，從刺激程度、促銷時機、促銷媒介等各方面總結成功點和失敗點。
以上十二個部分是促銷活動方案的一個框架，在實際操作中，應大膽想象，小心求證，進行分析比較和優化組合，以實現最佳效益。有了一份有說服力和操作性強的的活動方案，才能讓公司支援你的方案，也才能確保方案得到完美的執行，使促銷活動起到四兩撥千金的效果。
汽車市場營銷方案2
一、汽車網路營銷狀況分析
目前國內汽車企業對網路營銷模式還處於實踐摸索和向國外同行企業學習的階段，還沒有形成一整套適合我國國情的汽車網路營銷指導策略。一些汽車企業只習慣於沿用過去傳統實體市場的營銷策略，不熟悉與網路營銷相適應的營銷策略，不注意在經營過程中提高企業經營水平、培育企業顧客資源、革新企業技術、擴大企業競爭優勢等等，同國外汽車公司相比較還有較大的差距，因而網路營銷的諸多優勢在國內汽車營銷中尚未體現出來。
網路營銷賴以生存的品牌基礎有待繼續夯實，品牌經營是市場營銷的高階階段，是網路營銷的基礎與靈魂。網路營銷只有建立在知名度高、商業信譽好、服務體系完備的汽車品牌的基礎上，才能產生巨大的號召力與吸引力，廣大使用者才能接受網上購車等新的交易方式，擯棄傳統的實物現場購車等習慣。而我國的部分汽車品牌缺乏科學化、現代化、規範化的動作系統，品牌實力還有待提升。
網路營銷的具體業務還處在初級階段，目前國內大部分汽車企業只是建立了一個網站，藉助網路技術做做網路廣告、促銷宣傳、車型介紹、資訊釋出、價格查詢以及收發電子郵件等簡單業務，有的企業甚至只是將企業的廠名、簡介、車型、研發成果、通訊地址、電話等簡單資訊掛在網上而已。事實上，以上所述的幾種網路業務根本不能等同於網路營銷。企業只有通過大力探索各種具體的營銷業務，如網上調研、網上新產品開發、網上分銷、網上服務等等，才能充分利用網路資源，並不斷向網路營銷靠攏。
二、網路營銷現狀分析
目前網站主要設有產品展示、專家應答、車友社群、營銷網路（需要帳號登入）、經銷商、服務商查詢。在這些功能當中只有專家應答是可以和顧客互動的（營銷網路不清楚，需帳號登入），其他的都是介紹性資訊，車友社群裡提供一些下載，如鈴聲、MV、廣告片、螢幕保護、經典圖片；有一個線上遊戲，都是Flash的很簡單的遊戲，有一個《風雲碰撞試驗實景模擬遊戲》其實只是一個Flash展示汽車撞車試驗而已；另外有一個是定製郵件資訊的功能。
三、競爭對手網路營銷狀況調查分析
競爭對手主要選了幾個大眾型車輛進行調查，因為就目前而言汽車的競爭對手主要來自大眾型的汽車公司，高檔車型的暫不考慮，選取物件情況如下：
1、上海大眾：主要設有《員工車主俱樂部》、相關資訊、經銷商查詢、服務站查詢查詢，情況和差不多，在主頁沒有找到線上諮詢之類的資訊，估計在《員工車主俱樂部》裡（需要帳號登入）。
2、本田：線上諮詢、購買諮詢、售後服務、感想及意見建議、公司相關資訊及新聞，也是以介紹企業相關資訊為主，比多了購買諮詢、售後服務、感想及意見建議。
3、豐田：全部都是公司相關資訊及新聞，未找到線上諮詢之類資訊。
4、上海通用：線上聯絡、產品召回管理（具體情況不清楚，介紹連結無效），整體以介紹產品為主，多出連結無效。
四、網路營銷目的：
使更多人瞭解，人們更瞭解，更加關注，從而達到更高的銷售量及節省推廣成本。
對於汽車企業來說，沒有比網路更有效的溝通渠道了。有調查顯示，76%的車主在購車前瀏覽汽車企業的網站，67%的人會到一個第三方網站檢視相關評論。現在，也有很多汽車企業採用部落格的網路營銷方式，使汽車企業有了一個更直接與客戶溝通的渠道。
被主流媒體評選為“國民車”的。也應該走在了汽車營銷模式變革的浪尖。按照部門對於銷售環節的整體統計，複雜的銷售環節在汽車的整個銷售成本中消耗了大約25%的利潤。按照這個數字來測算，如果採用網路訂購的模式，在國內汽車銷售中，可以節省25%的`整車推廣與銷售成本。這不僅可以是減少的成本返回給消費者，同時可以增加的利潤率。
五、網站策劃分析
（一）對公司網站的建設
1、增加FAQ：目前只有在線諮詢系統，可以對自己本人提的問題進行查詢，而不能對別人提的問題進行查詢，如果顧客遇到的是非常常見的問題，那麼使用線上諮詢會使人感到麻煩，並且需要等待時間，針對該類問題應該做的是把常見的問題整理做成系統方便顧客快速查詢，即做個FAQ，使用FAQ可以幫助顧客儘快解決問題且可以節省諮詢經費，同時也應提供查詢其他顧客曾經提問過的問題，而不是隻允許查詢自己的問題。
2、增加虛擬試駕：目前只有《風雲碰撞試驗實景模擬遊戲》，實際上只是一個Flash的演示，可以嘗試用Flash做一個可以人為控制各種資料的模擬試車，不是單純的試驗撞車，而應該提供更多的測試選擇，還應該有在不同環境下的測試，以及以不同車速進行不同的開車方法的測試，讓客戶更好的瞭解車輛效能，同時也可以吸引一些未打算買車網民的眼球，但這也是潛在使用者，除了試車之外還要提供通過遊戲中的Flash進行3D觀察汽車內部佈局以及汽車的構造，讓網民得到由裡到外對汽車的認識。
3、提供申請試駕：購買汽車的人只要登陸其規定的網站，在看過汽車的詳細資料後，便可以向的4S店申請試駕，如果試駕滿意，購車者可以從網站直接預訂。在得到的電子回覆函件後，購車者便可以在指定的4S店預付訂金，在根據購車者的訂單完成生產之後，付全款提車。而4S店最後將蛻化成專門負責接收訂單和收款的服務部門，當然，其之前的售後維修服務功能將繼續保留，並且同時也可以採用網上售後服務。訂單式銷售模式同時為經銷商節約了推廣與營銷成本，使其與廠家達到了的雙贏模式。
如果這一切順利，這將是個完美的營銷模式，對於而言，全部銷售的訂單式生產將實現該產品“零庫存”的銷售結果，而銷售鏈條節約的成本可以讓其獲得同類產品競爭力的價格，公司在國內率先通過網路客戶訂單銷售這一模式來受益更多的使用者和經銷商。通過與使用者的互動和溝通，享受便捷的服務和優惠的折扣，不斷滿足使用者個性化需求，提高產品的“新鮮”度，使新產品能夠在最短的時間到達直接使用者的手中”。同時，節省的利潤可以用來研發並繼續提高產品質量，從而提高產品的整體競爭實力。同時公司建立一個大型的售後服務網站，在汽車售後的幾天之內對使用者進行網上或則是電話的進行售後的汽車使用調查。同時也可以讓使用者把使用後的資訊反饋到公司服務部。這樣不僅可以讓使用者更加的滿意，也可以讓公司更加了解汽車在市場上的概況。
4、部落格宣傳：把企業部落格的介紹及連結放到主頁上，讓更多人瞭解該部落格，更多人直接與對話。在“奧運”時真正體現出它巨大的商業價值和獨有的戰略魅力。這種方式主要是體現了部落格公關在網路營銷這的巨大作用。汽車通過網路會議室創造一個直接的形式，通過這一形式，與通用汽車有關的社會各界人士都有機會直接與汽車對話。藉助於這些來自客戶、員工、投資人等的反饋，促進汽車成長為一個更好的公司，為客戶提供更好的產品。通過部落格，的管理者可以用他們自己的語言表達他們的觀點，不經過任何人的過濾，並且直接聽取對有熱情的和對公司所做的事情有興趣的人的反饋。
（二）建一個社群——線上
建一個社群成本不大，經費主要花在社群的推廣上，而且有汽車做為強大後盾，勝算很大，即使失敗也只是損失建設經費，推廣只需附加在企業產品推廣中即可，故可不算在社群建設經費中，產品本來就需要花錢做廣告。如果社群做好了，直接的好處就是可以獲得一個很好的網上做廣告的平臺，這是使用別人的網站做廣告所不能比擬的，同時可以很好的瞭解顧客需求，掌握大量的網民資訊，還可以將經營模式和方針在網路環境中重新規劃整合一番，使企業營銷體系與網際網路的各種功能有機結合成新的網路營銷體系。該體系中包括尋找新的商機，抑制競爭對手，發現、吸引並留住顧客，通過不斷增加的產品和服務為自己的品牌增值等等。如何做這個社群呢，社群的模式大都相同，主要是為了實現和網民更好的互動，所以社群應該提供一個較全面的BBS，功能強大介面美觀的部落格，還有就是音樂、影視、遊戲之類來吸引網民。這些都只是初期的構建，整個社群要根據網民的需要而進行更新升級，確保留住使用者。
六、網站推廣方法
第一階段：建設好網站後利用某款新車的推出期間舉行網上游戲或者調查即得購車優惠活動，在騰訊QQ、盛大浩方之類投放廣告吸引網民瀏覽主頁。
第二階段：在吸引了網民之後立即推出線上，在的所有廣告中加上線上的廣告內容，社群方面與遊戲運營商、某些軟體經營商聯手合作，通過線上限量向網民提供某些遊戲、收費軟體產品的啟用碼、使用權之類的虛擬物品，以吸引更多的顧客。
總結：
一個網路營銷事件的成功必然有他獨特之處。無論是從正面、側面還是從反面推廣、炒做，都要有大眾網民耳熟能詳的事件、新聞，能有網民易記且能產生正面或者反面的共鳴。才能把推廣的事件、產品引起大眾關注、討論。
以個別網路推廣公司的力量是有限的，即使用上網路所有渠道，媒體宣傳也不能達到預定效果。只有依靠當時的熱點新聞、事件的強大力量，與其精密的聯絡，帶動推廣的速度與範圍的擴大。通過在網路、媒體熱點新聞事件中有效的插足，有效的共鳴，從而以小的投入、操作產生大的效果。
對於網路視訊營銷，是一種很好的新型營銷模式，優酷、土豆等視訊網站釋出簡單而人流量大，加上做標題與事件新聞的相關性，視訊的外部推廣，能夠很好的提升視訊的觀賞率。不失為網路營銷推廣的一個強有力途徑。
汽車市場營銷方案3
XXXXX公司是XXXXX集團進入汽車整車領域的第一個實體性生產公司，在集團的總體規劃下，承擔著承上啟下的歷史重任，目前產品定位為低速載貨汽車、三輪車、皮卡車、雙燃料載貨車、電動四輪車等低端產品，其中皮卡車、雙燃料載貨車、電動四輪車為新開發車型，為此，必需依託原有產品，不斷推出新開發產品，適應市場需要，需突破原有生產銷售規模，實現自負盈虧經營，為集團大舉進擊汽車產業做好準備，隨著XXXXXXXXXX汽車產業園的建設，集團將逐步進入輕卡、重卡、專用車等商用車，直至進入乘用車的生產製造，形成多品種、多車系、中高階並舉的產品系列，未來的XXXXX集團必將成為能源、汽配、金融、房地產並以汽車整車生產為主導業務的多元化經營企業集團。為此，XXXXX公司自元月收購接管以來，在組織機構、人事調配、市場調研、生產組織、供應協調、技術儲備、銷售服務等方面已做了大量的摸索和準備，本月初集團公司再次明確了XXXXX公司20xx年的產品規劃和經營目標，現針對這一目標要求，為全面完成銷售目標，現對XXXXX公司的市場銷售方案計劃如下（主要為低速汽車）：
一、市場調查
針對我公司現行380、480低速載貨汽車和規劃產品皮卡、雙燃料車、電動車等對應的產品類別、市場容量、產銷規模、價格行情、技術特點、原材料供應、消費群體、消費結構、地區格局、進出口、品牌競爭、企業競爭、產業政策、投資規模、盈利預測、行業前景以及競爭行業企業區域分佈、銷售網路、價格、銷售模式、商務政策、內部激勵及差旅規定等進行大量調研，針對調研情況確立產品發展方向及確立年度目標；
l巨集觀環境：
低速汽車(即農用運輸車)是我國伴隨我國農村經濟體制改革和市場經濟的產物.是一種具有中國特色的農村道路機動運輸工具，適應我國農村運輸需求.適合農村道路條件、適合農民購買力水平，近些年得到迅速發展。
低速汽車向著高技術水平、低汙染、節能降耗、專用車方向發展，產品的安全性、環保效能逐步提高，低速汽車法規體系、技術標準要求日漸完善，城鄉經濟社會發展一體化新格局，都將促進低速汽車行業持續健康發展，低速汽車產品也會在農村汽車市場獲得更大的'市場空間。
20xx年10月份，國家出臺《機動車安全技術條件》，同時頒佈《道路交通安全法》，將農用運輸車從原有的農用車管理體系劃歸為汽車管理體系管理，道路交通劃為公安部統一管理，原作為農用車管理體系下的各種優惠一併取消；並將原“農用運輸車”改稱“低速汽車”，其中“三輪農用運輸車”改稱“三輪汽車”，而“四輪農用運輸車”改稱“低速貨車”。
傳統輕卡行業的高低端分化使低端輕卡分離出來，效能配置與低速貨車較為接近，並與低速貨車一樣主要面向城鄉市場，低端輕卡就成為低速貨車合流就成為一種必然。低端輕卡：順應行業分化需求，逐步走向城鄉市場
目前很多大城市佈局時開始把物流中心建在城市郊區，從郊區到市中心的物流就需要輕型貨車承擔，而城市對環保、安全等方面的要求將出身農用車的低速貨車拒之門外，於是檔次略高於低速貨車、而舒適性和效能等相對一般的低端輕卡就成為城鄉市場中的主要運輸車型。
低速貨車與低端輕卡在技術水平上並沒有實質性的差異，使用者已經將低速貨車和低端輕卡作為同一類車選擇和使用，兩者在城鄉市場合流成為必然趨勢。為此，低速車一方面可以應對市場對原農用車的市場需求，一方面可以改善外觀、提升配置升格為低端輕卡。
另外：
隨著國家天然氣能源的推廣利用，天然氣車首先將在有加氣站等條件具備的地方推廣應用，逐步開發雙燃料車是過渡階段市場需求應運而生的產品；
低速電動轎車一次充電18千瓦時，行駛120公里，時速將達到300公里，行駛費用低廉。也將成為農村市場的主導產品，低速電動轎車在國家能源安全方面是完全具有可行性、戰略性的產品。是中國在汽車行業實現後發優勢的必然選擇。
低速並向集中化生產發展，以提高產量，事項規模化效益。
l市場分析：
20xx年我國低速汽車總產銷量達到 230萬輛，其中三輪汽車總產銷量分別為200萬輛，低速貨車總產量約為30萬輛。為此，我們分析：
（1）政策方面的利好因素：
一是“三農”工作的深入開展，農民收入的實質性增長，給農村汽車市場的快速發展創造良好的機遇；
二是原有三輪車使用者經濟積累提升了對運輸工具車的要求；
三是農村公路建設給農村運輸帶來了發展機遇；
四是西部地區建設中大力實施城鎮化戰略，通過轉移農村人口，農村城市化的步伐加快有力地拉動西部地區的汽車市場，低速汽車產品會因為其堅固耐用、價格適中、維修方便等特點受到青睞。
五是汽車環保效能要求提高，低速汽車市場繼續看好。
（2）市場產品方面的利好因素：
一是個性化產品，配置滿足使用者要求；
二是高動力和操作簡便車型，適合城鄉市場；
三是符合低速貨車車載質量要求，趨向中、小噸位；
四是價格適中、實惠耐用；
（3）國際市場的利好訊息：
在國際市場上，農用車是中國特色、世界獨有的產品，具有明顯的價效比優勢。近年來，中國的三輪汽車、低速載貨車已銷往印度、俄羅斯、孟加拉、羅馬尼亞、印度尼西亞等50多個國家。比如，印度是一個擁有10億人口的農業大國，氣溫最高超過40℃，經濟發展、人民生活水平僅達到20世紀80年代中葉中國農民生活水平，不僅在印度這樣的發展中國家有廣闊的市場，即使是在發達國家，我國三輪汽車、低速載貨車，拖拉機和低速電動車均有很大的市場空間。
（4）市場推廣的制約因素：
首先是農用車取消納入低速汽車後，牌照、稅費、上路限制等的制約；20xx年國家出臺對農民報廢三輪車和低速貨車並換購輕微型載貨車給予補貼政策，在一定程度上抑制了低速貨車和三輪汽車的銷售，輕微型載貨車正逐漸擠壓農用車市場。
其次是原材料及燃油價格的大幅提高；
三是20xx年7月1日起低速汽車排放實施國2標準；
四是輕型貨車等產品向農村汽車市場滲透，使得農村汽車市場競爭進一步加劇。
l低速車競爭對手分析：
（1）同類產品：
一類：同類產品較好的品牌，如黑豹、馭菱、方園、南俊480、唐駿歐鈴；
二類：同類產品可以短期超越的品牌，如寶頂、萬虎、東本、慶林、金川；
（2）近似產品：
一類：參與低速車競爭的低端柴油輕卡品牌，如江淮480，解放485，凱馬480；
二類：參與低速車競爭的低端汽油輕卡品牌，如東風小康、長安跨越。
汽車市場營銷方案4
一、營銷背景
該博覽中心佔地面積達6000平方米，條件得天獨厚，管理先進，後期服務及其相關的工商、稅務、銀行、交管等配套服務齊全，能夠為客戶提供一體化、全面化的優質服務，使廣大的汽車以及其他附屬行業的經營者能夠輕鬆的經營，免去多個煩瑣程式。為廣大的汽車及負數行業的經營者提供了一個更加完善的；有著廣闊市場前景的現代化汽車交易場所。
為了更好的開展宣傳活動，提高知名度，能夠使南方汽車博覽中心在大眾的心目中有更高好地位，營造聲勢，前期的廣告能夠合理的、科學的運做；順利的實施，受其委託，特安排制定南方汽車博覽中心前期的廣告投放計劃。
二、市場分析
1、市場環境優勢分析
A、樟木頭汽車博覽中心位於莞惠公路旁，公路、鐵路等運輸縱橫交錯，交通十分便利快捷，本中心以樟木頭為中心，輻射塘夏、清溪、黃江、謝崗、大朗、鳳崗等周邊鎮區，地理環境非常優越。
B、樟木頭具有“小香港”之稱，是廣大港、澳、臺外商投資和居住很集中的地方。周邊鎮區有著密集的製造業和加工業發達，在今後的幾年中，樟木頭的經濟將會飛速的發展，為南方汽車展覽中心創造更加優越的經濟環境。
C、隨著經濟的進一步增長，人民生活水平的逐步提高，汽車以及其附屬行業將會有一個新的飛躍，在今後的幾年，汽車的消費將會是大眾的'主流消費，家庭和個人用車將更加普及，而汽車的消費將更加的貼近大眾化，這些都為樟木頭南方汽車博覽中心的今後發展創造良好的市場機會。
2、自身優勢分析
A、現東莞及其周邊的汽車銷售較為零散，而且大部分的配套服務設施不是很完善，南方汽車博覽中心是東莞及其周邊地區的第一座現代化汽車交易市場，該中心的落成將會吸引更多的汽車及其附屬行業的客戶關注，並諮詢投資，市場前景非常廣闊。
B、自身環境優越，佔地面積大，整個博覽中心佈局合理，大型停車場、展廳、交易廳等相關配套設施齊全完善，是集銷售、售後服務、配件供應等為一體的綜合性汽車專業交易市場，整個中心設計高、質量好，是東莞乃至整個珠三角地區裝置先進、功能齊全的第一個高階汽車交易中心。
C、高品質的服務，工商、稅務、交管、銀行、保險等服務配套設施將進場辦公，將會為汽車的交易免去很多煩瑣的程式，使整個汽車交易更加快捷順暢。會員俱樂部、資訊中心等相關配套設施完善，能夠為客戶提供優質的一流服務，為汽車及其附屬經銷商提供汽車文化，新車投放以及現場促銷等活動，並配有汽車美容、裝潢的專案，使整個交易中心更加規範化、一體化。
D、南方汽車博覽中心的，通訊、語言查詢、數碼演示、資訊釋出、電子攝像等硬體設施也很完善，裝飾豪華典雅，經營環境舒適溫馨。
三、前期市場策略
1、緊抓市場機會點為重點，進行大幅度宣傳，使所佔的優勢能深入人心，吸引更多的汽車以及其附屬行業的經銷商和生產商來投資。
2、儘量展示自身強大的優點，揚長避短，來擴大知名度和美譽度。
3、早日匯入CIS系統（企業形象識別系統），實現闖名牌的市場戰略目標。
4、引用現代的管理模式和高品質的服務，樹立良好的企業形象，提升企業美譽度。
四、前期廣告策略
1、廣告定位
前期的廣告定位應合理的考慮到有利於後期的廣告投放計劃，以及廣告的具體實施。建議採用南方汽車博覽中心的配套服務優勢來作為廣告定位。
2、廣告訴求
以理性的廣告訴求為廣告訴求點，用實實在在的的事實去說服人，以便在實際的操作中，有利於廣告的操作。
3、廣告目標
爭取在開盤前來通過廣告和其他的宣傳手段相結合，使南方汽車博覽中心在開盤前就能夠深入人心，在市場中佔有一定的地位。廣告宣傳的目標應該放在各個汽車經銷商，以及其零配件和汽車美容、裝潢等的生產商和經銷商。在他們中間創造良好的信譽提升自身價值，以便吸引更多的客戶來諮詢投資。
五、媒體分析
A、在眾多的廣告媒體中，東莞地區主要以電視、報紙、戶外、網路、電臺等幾種廣告媒體為主。其中電視、報紙和電臺的廣告效果比較明顯，選擇性、針對性較突出，能夠直接到達受眾。戶外廣告的起效較慢，但是最容易樹立良好的企業形象。
B、在有聲廣告媒體中，電視、電臺有國、粵語兩種語種，而對廣告目標而言，對兩中語種的節目沒有很大的偏愛。
C、媒介利用應遵循廣告的整體策略，分階段式投放，更加的接近目標群，簡化傳播途徑，有效的利用廣告資源。
六、告媒體投放計劃表
投放時間、投放媒體、廣告形式、廣告目的、投放方法、備註
20xx年12月《南方都市報》汽車專刊、傳單、禮品廣告的定製企業形象宣傳廣告提高知名度、樹立良好的企業形象。報紙每隔一期投放一次，
20xx年1月《南方都市報》汽車專刊、《東莞日報》汽車專刊、自身網站的建設。企業形象宣傳廣告樹立良好和企業形象、擴大影響力。報紙每隔一期投放一次
20xx年2月《南方都市報》汽車專刊、《東莞日報》汽車專刊、深圳特區報、電臺廣告由企業形象宣傳廣告轉為招商投資宣傳廣告在廣告目標範圍內擴大影響力。獲得好評，提升美譽度。報紙每隔一期投放一次，電臺每天兩次，戶外廣告的製作。
20xx年3月《南方都市報》汽車專刊、《東莞日報》汽車專刊、深圳特區報、深圳商報、樟木頭電視臺、東莞三套、戶外、電臺廣告、完成網站的建設企業形象宣傳廣告與招商投資廣告相結合吸引更多的客商諮詢投資報紙每天一次，電臺每天四次，戶外廣告的釋出，電視廣告開始製作。
20xx年4月《南方都市報》汽車專刊、《東莞日報》汽車專刊、深圳特區報、深圳商報、樟木頭電視臺、東莞三套、翡翠臺、明珠臺、戶外、電臺廣告、完成網站的建設、雜誌廣告。招商投資廣告、軟文操作。吸引更多的客商參觀、諮詢、投資報紙每日一次電臺每日四次，雜誌刊登，電視廣告每日兩次報紙軟文操作、雜誌視實際情況而定。
七、備註
本方案為樟木頭南方汽車博覽中心前期（20xx.12—20xx.4）廣告計劃，如有不妥之處，還需進一步的溝通和深化，以便力求完美。達到所想要的效果。
汽車市場營銷方案5
前言
隨著經濟全球化的深入發展，世界汽車產業的格局面臨深刻的變革與調整，而20xx年以美國次貸危機為代表的全球性金融危機的發生使全球汽車產業進入寒冬，包括日本豐田汽車公司在內的全球各主要汽車生產商面臨新一輪汽車生產方式和營銷模式的變革與創新的機遇和挑戰。20xx年豐田汽車召回xx無疑給豐田汽車公司的發展帶來新的挑戰，但儘管如此20xx年豐田汽車公司一度取代美國通用汽車公司成為全球產銷量第一的汽車生產集團。在這輝煌背後得益於豐田汽車公司獨特的精益生產管理方式和完善的市場營銷管理模式。為了充分了解豐田汽車公司獨特的市場營銷模式及豐田汽車公司在產品策劃、產品定價策劃、產品推廣策劃、產品渠道策劃等方面的獨特性，組織開展一次關於豐田品牌汽車營銷模式策劃，從中汲取豐田汽車公司發展的成功經驗，探索中國自主汽車品牌發展的新模式，實現中國自主品牌汽車的迅猛發展，具有重要的現實和戰略意義。
一、豐田汽車品牌簡介
豐田公司是目前世界最大的汽車工業公司，日本最大的汽車公司，於1937年成立於日本愛知縣豐田市，20xx年日本豐田汽車公司一度取代美國通用汽車公司成為世界最大的汽車製造商，豐田汽車公司的新事業立足於汽車開發、生產、銷售、服務等各個階段所積累的技術與經驗。“從汽車出發”在這個堅強的理念指引下，豐田提出“確立繼汽車之後、面向21世紀的新興產業的目標”並正在為創造更豐富多彩的未來，積極開拓新的業務領域和系統產品。豐田公司的經營理念是：開放公平、努力成為有信於社會的汽車企業，提供安全、環保的產品，創造更加富裕的社會，發揮個人創造力和強有力的團隊精神的企業作風，以開放型的業務關係為基礎實現穩定成長和共同繁榮。
二、豐田品牌策劃背景
豐田汽車作為國際著名的汽車品牌，在全球汽車市場佔有的重要的市場份額，然而20xx年豐田汽車公司汽車“召回門”事件的發生使豐田品牌汽車市場的發展前景面臨巨大的現實挑戰，本豐田品牌汽車策劃方案將立足於全球汽車市場這一大的市場背景和豐田汽車公司汽車“召回門”事件的現實背景下對豐田汽車的品牌市場營銷模式進行探索和策劃，重新樹立豐田汽車品牌的社會影響力和形象。
三、豐田品牌汽市場前景調查
（一）、調查問卷概況
為了充分了解豐田汽車“召回門”事件對豐田汽車品牌的社會認知度影響和了解廣大青年汽車消費者的汽車消費習慣，我們小組以羅定職業技術學院全體師生為主要調查物件，採用隨機發放問卷調查的方式，隨機發放調查問卷60份，有效回收調查問卷60份，回收率達100%。經過對調查資料的分析整理我們得出如下重要結論
（1）豐田汽車在中國汽車消費市場前景廣闊，消費群體結構呈現年輕化趨勢；
（2）汽車售後服務的質量水平已經成為影響人們購車的關鍵因素，建立完善的汽車售後服務體系已經成為豐田汽車提升競爭力的關鍵一環。
（3）豐田汽車“召回門”事件的社會影響較大，重新塑造豐田汽車的社會品牌形象已經成為豐田汽車公司擴大市場份額的重要手段。
（二）、豐田汽車營銷環境分析：巨集觀環境分析
（1）20xx年是中國xx規劃的關鍵之年，同時也是包括豐田在內的世界各主要汽車生產製造商擴大在華汽車市場份額的機遇一年，隨著國家巨集觀經濟政策的總基調和支援汽車產業發展的政策總基調的不變，與此同時汽車三包政策、新能源汽車發展新政策等一系列汽車新政的推出必將給中國汽車市場發展帶來新的發展條件，豐田汽車公司應充分把握這新的歷史發展機遇，實現豐田汽車公司在中國市場的快速發展。
（2）市場消費潛力：從市場消費潛力層面看，維持我國汽車消費快速發展的基本因素沒有改變，人們生活水平的提高使得中國汽車消費市場的增幅在空間上將呈現二、三線城市乃至四、五線城市的增幅超過一線城市的汽車消費增幅，汽車消費市場潛力廣闊。
（3）人口環境：中國作為世界性人口大國，同時隨著中國人們生活水平的不斷提高人們對家庭轎車的需求量巨大，另外豐田汽車進入中國汽車市場的時間比較晚，因此汽車市場前景廣闊。
（4）國際環境：20xx年國際金融危機使全球汽車市場萎縮，世界各主要汽車製造商紛紛擴大在中國汽車市場的份額，豐田汽車公司應把握難得的機遇，加快自身發展。
四、豐田品牌SWOT分析
豐田汽車市場在各個領域都有自己的市場份額，對於現在不同的人的不同消費能力，豐田汽車都可滿足低、中、高市場的不同選擇。
1、品牌優勢
豐田汽車的優勢很多，因為日系車是公認的人性化，日系車在人性化、舒適性、安全性等方面都做得十分出色，特別是外觀的設計，非常符合國人的審美觀念，深得消費者的認可。
2、品牌劣勢
豐田汽車一直在國人心中都有較好的形象，從卡羅拉、佳美等車型90年代進入中國市場時就受到消費者的喜愛和一致好評。但最近這幾年隨著日本車質量的下降，最加上德系四劍客奧迪、大眾、賓士、寶馬搶佔中國市場份額，國產汽車的崛起使得豐田汽車中國市場的整體市場份額下降。
五、品牌技術優勢
1、採用雙VVT—發動機
採用雙VVT—i發動機，可以根據汽車發動機轉速等汽車行駛狀況訊號，通過計算機對汽車燃油噴射量和噴射時間的`準確控制，以實現汽車大扭矩輸出和低燃油排放。
2、採用GOA車身
獨有的GOA車身，可以在汽車發生碰撞時有效吸收車身碰撞能量，有效分散車身碰撞能量，實現對駕乘人員的安全保護，實現汽車高水準的安全效能。
六、競爭對手營銷狀況分析
豐田汽車進入中國市場的時間比較晚，在中國汽車市場主要的的競爭汽車品牌有本田、通用等，下面我就廣州本田的汽車營銷策略進行分析
廣州本田以“超期望值服務”為市場營銷理念，以“4S"營銷模式為基礎，以“4P服務策略”為主要內容，這是它在中高檔汽車取得競爭優勢的關鍵；但隨著廣州本田產能的擴大和汽車市場競爭的加劇，廣州本田公司及時調整汽車營銷策略，採取差異化的營銷策略，加強營銷成本控制，加速營銷創新，更加註重汽車後市場的開發與管理。
廣州本田的營銷模式可以按“三個要素”進行概述。營銷理念：廣州本田主要營銷理念是以使用者滿意為中心，好的產品加上好的服務實現客戶滿意；營銷組織：廣州本田選擇專營店模式，這是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式；營銷策略：4P策略+服務策略。
七、豐田品牌汽車組合營銷策略分析
豐田汽車公司的營銷組合策略是以消費者的需求為導向，以提高顧客滿意度為產品營銷策略選擇的根本立足點和出發點，時刻與顧客保持關聯，開發出顧客需要的產品。豐田汽車公司的營銷組合策略的內容包含產品組合策略、產品定價策略、產品推廣策略和產品銷售渠道策略。豐田汽車公司經過長期的發展在中國形成了以一汽豐田、廣州豐田、雷克薩斯等三大產品銷售體系，下面我以廣汽車豐田凱美瑞為例子分析一下豐田汽車公司的組合營銷策略。
八、豐田凱美瑞汽車品牌簡介
廣汽豐田凱美瑞是豐田汽車公司為進一步應對以本田雅閣為代表的全球各主要汽車製造商在中高階轎車市場的強勢競爭，擴大在中高階轎車市場份額而推出的一款中高階轎車。豐田凱美瑞自20xx年推出以來一直成為中高階轎車市場的佼佼者，成為全球中高階轎車市場的熱銷車型，市場前景廣闊。
（一）豐田凱美瑞市場前景分析
經濟因素：20xx年是中國xx規劃的關鍵之年，也是全球經濟復甦的機遇之年，隨著汽車新政的推出必將帶來中國中高階轎車市場新一輪的發展機遇，廣汽豐田凱美瑞作為中高階轎車市場中的佼佼者應把握難得的市場機遇努力實現自身發展。
人口因素：中國作為世界性的人口大國，汽車市場需求潛力巨大，同時隨著人們生活水平的提高，汽車消費觀念的改變，人們購車的主要出發點已經有生活代步性逐漸變為生活享受型和身份象徵型等多元汽車消費觀，作為中高階轎車市場的代表豐田凱美瑞的市場消費潛力巨大
技術因素：作為豐田汽車公司旗下中高階轎車的品牌車型，豐田凱美瑞是豐田汽車技術的結晶品牌，憑藉其獨特的豐田品牌血統和全面領先的技術優勢必將成為中高階轎車市場中的佼佼者。
（二）凱美瑞汽車SWOT分析
廣汽豐田凱美瑞自20xx年上市以來一直成為豐田汽車中高階轎車市場的熱銷車型。其憑著穩重大氣的外觀、寬敞的車內空間、做工精緻的內飾、豐富的汽車配置和乘坐的舒適性、執行的平穩性等諸多亮點成為同級轎車市場競爭的佼佼者。
1、優勢分析
技術優勢：
豐田凱美瑞作為中高階轎車市場的佼佼者，憑藉其技術優勢搶佔市場，豐田凱美瑞採用雙VVT—i發動機在提供強勁動力的同時兼顧燃油經濟性，充分實現高動力輸出、低燃油排放的雙重目標。
成本優勢：
豐田凱美瑞作為豐田汽車旗下的品牌，其生產研發的平臺建立在豐田汽車公司的精益化生產方式的基礎之上，充分做到了產品開發成本的最小化和產品利益的最大化。
服務網路優勢：
豐田凱美瑞具有獨立而又完善的產品銷售服務網路，以實現顧客購買服務便利化為根本出發點，形成凱美瑞汽車獨特的服務網路優勢。
2、劣勢分析
豐田凱美瑞汽車在具有技術、成本、服務等多重競爭優勢的同時當然在外觀、乘坐空間等方面有待完善，這也使豐田凱美瑞汽車在競爭中處於不利地位。
（三）一汽豐田凱美瑞的產品市場定位
一汽豐田凱美瑞20xx年6月上市至今，取得了輝煌的成績，如今凱美瑞已經成為豐田中國中級轎車市場的熱銷車型。凱美瑞的成功不僅僅依靠產品、價格的優勢而是建立在豐田中國整體戰略成功的基礎之上，建立在凱美瑞準確的產品市場定位。
1、以共性帶動個性的產品定位
以“創造中高階轎車全新標準”為理念開發的凱美瑞擁有高貴、優雅和動感的外形、舒適的內部空間、充沛的動力、同級別轎車中最高的環保和安全標準以及人性化的高科技配置。駕駛室內有足夠的空間，設計上在兼顧乘坐舒適性的同時，在內飾材料選用、設計上儘可能體現高檔；在動力方面，凱美瑞採用直列四缸16氣門VVT—i發動機，在中低速時能提供充足的扭矩，在高速時又可提供強勁的動力，同時保證了燃油經濟性。在安全性方面，作為中高階轎車ABS+EBD是凱美瑞所有款式的標準配置，並採用豐田碰撞吸能GOA車身，綜上分析凱美瑞具有所有中高階轎車的特質。凱美瑞與同級轎車相比在產品層面最大的優勢就是產品生產設計的全面均衡，既要達到穩定的質量、效能、安靜。舒適、油耗低、空間大的設計目標。凱美瑞的定位是一款公私兼顧、綜合性能好、適合各種場合的車型。
2、凱美瑞汽車的目標消費群體分析
豐田凱美瑞汽車作為一款公私兼用的中高階轎車，其主要的目標消費群體定位於具有穩定的事業基礎和穩定的收入水平，具有中高階汽車消費能力和慾望的都市白領和成功的商務人士。
3、凱美瑞汽車的定價策略
汽車產品定價應主要考慮三個方面的因素，第一：要根據產品的市場定位來定價，確保完成預期的銷售目標；第二：在確保企業可獲利的前提下合理定價；第三：要充分考慮市場消費者的價格預期。豐田凱美瑞的主要競爭車型有日產天籟和本田雅閣。據有關資料宣示日產天籟和本田雅閣在同級別同排量車型中定價的區間都比豐田凱美瑞偏高。在綜合各方面的因素後，我們小組決定豐田凱美瑞汽車採用尾數定價策略，這個定價策略充分考慮了廣大消費者的心理承受能力，同時又確保凱美瑞汽車在同級轎車市場競爭中具有價格優勢。
4、凱美瑞汽車的品牌推廣策劃
策劃目標：通過綜合運用多種品牌推廣手段，大力宣傳豐田凱美瑞汽車高貴、優雅的產品形象，樹立其品牌知名度，增強其市場競爭力，擴大其在中高階汽車市場的份額。
推廣策劃：綜合運用電視、廣播、報紙、雜誌、戶外廣告、專業汽車網站等媒體定時定期地釋出豐田凱美瑞的相關資訊。充分發揮汽車嘉年華、北京、上海、廣州等三地定期舉行的國際汽車展這一社會公共平臺，擴大豐田凱美瑞汽車的影響力。定期開展多種形式的營業推廣活動如降價促銷、汽車經銷商銷售激勵等，努力拓寬凱美瑞汽車的銷售渠道增加汽車銷量。
5、凱美瑞汽車的銷售渠道策劃
凱美瑞汽車實行扁平化的汽車銷售渠道，實現其銷售渠道的獨立性。為此應在北京、上海、廣州等一線城市建立完善的豐田凱美瑞銷售渠道，實行汽車特許經銷商的汽車銷售渠道模式。
整合汽車銷售渠道，集中管理，提高銷售渠道執行速度。在國內主要城市設立分支機構，統一管理豐田凱美瑞汽車的地區銷售渠道，減少地區銷售渠道衝突，擴大凱美瑞汽車銷量。
九、結束語
豐田汽車品牌作為國際性的汽車品牌，在中國汽車市場佔有重要的市場地位，汽車消費市場廣闊，豐田汽車在中國低、中、高汽車市場都具有一定的市場份額。廣汽豐田凱美瑞作為中高階轎車市場中的熱點車型。其汽車銷量的提升得益於其精準的產品市場定位、合理的產品定價策略、完善的產品推廣策和產品渠道策劃。我們小組以豐田汽車品牌調查為策劃依據，以廣汽豐田凱美瑞為策劃物件，從凱美瑞汽車的產品市場定位、產品定價、產品推廣、產品銷售渠道等方面進行策劃，期望能夠實現凱美瑞汽車市場份額的最大化。
汽車市場營銷方案6
策劃方案
(說明：此文為WORD文件，下載後可直接使用)
一汽-大眾汽車有限公司於1991年2月6日正式成立，1997年8月正式通過國家驗收。20xx年12月7日，一汽-大眾公司轎車二廠正式建成投產。經過不斷髮展，一汽-大眾公司現已形成日產1000多輛整車的生產能力，同時實現部分整車、總成及零部件的出口。
一汽-大眾汽車有限公司採用先進技術和裝置製造當今世界名牌產品-捷達、寶來、高爾夫、開迪、奧迪系列轎車。它的建成，使我國轎車工業進入了大規模生產的新時期。國家對外經濟貿易部確認一汽-大眾為“技術先進企業”，國家統計局授予一汽-大眾為“中國汽車製造名優企業”，國家機械局授予一汽-大眾為“在促進科學技術進步工作中做出重大貢獻者”一等獎。1998年，一汽-大眾正式通過ISO9001質量體系認證；20xx年，一汽-大眾通過ISO9001(20xx版)標準認證，並榮獲ISO14001環境管理體系認證證書。
一汽大眾汽車營銷市場巨集觀環境分析
（一）、人口環境分析
人口環境是影響企業市場營銷活動的一個重要因素，人口的多寡直接決定了市場容量。有購買能力且有購買慾望的人便構成了現實市場，其數量越多，市場規模也就越大。人口環境中的出生率、死亡率、人口密度、流動性、地理分佈、人口結構等，對市場需求都會產生影響。企業必須認真注視人口環境的變化，及時捕捉機會，調整戰略，使企業在市場營銷活動中領先一步。
1．人口的數量與增長速度
我國現有人口數已超過13億，增長速度較快。目前，儘管我國資源的絕對數在世界上位於前列，但人均佔有量卻低於世界平均水平，並使我國人均資源消費水平偏低，給企業的生產經營帶來了一定困難；同時，眾多的人口又使我國成為世界上最大的潛在市場。隨著人們收入水平的提高，消費需求的增長，市場潛力巨大。企業應掌握我國人口數量及其
增長，不斷拓寬目標市場，為創造佳績奠定基礎。
2．人口的地理分佈特點及地區間的流動性
我國人口的地理分佈極不平衡，如果從黑龍江的漠河到雲南的騰衝劃一條線將我國分為東南和西北兩大部分，則東南部的人口數約佔總人口的94%，而西北部的人口數僅佔總人口的6%。可見，我國東南部的人口密度大，西北部的人口密度小。隨著對外開放和經濟改革的深入，我國經濟日趨繁榮，人口的地區間流動性大大增強。我國人口流動的特點是：農村人口大量流入城市或工礦地區；內地人口遷往沿海經濟開放地區；經商、學習、觀光、旅遊等使人口流動加速。企業如何針對人口的.地理分佈特點及地區間的流動性趨向，改善自身的市場營銷活動，有著重要意義。
3．人口結構
人口結構主要包括人口的年齡結構、家庭結構和社會結構等。我國人口年齡結構的顯著特點是：現階段，青少年比重約佔總人口的一半，也就是說，在未來10—20年內，嬰幼兒和少年兒童用品及結婚用品的需求將明顯增長；到21世紀，將出現“人口老齡化”現象，屆時有關保健用品、營養食品以及老年人生活、休閒娛樂等用品的生產企業將有機會得到充分發展。從家庭結構來看，“三口之家”的家庭模式已很普遍，並逐漸由城市向鄉鎮發展，“四世同堂”的現象已經很少。家庭的小型化使得家庭數量激增，這必然刺激傢俱、住房、家用電器、炊具等需求的快速增長，為這些行業提供了巨大的市場機會。
（二）、經濟環境分析 2.1、20xx年中國巨集觀經濟
首先，淨出口在20xx年面臨非常嚴峻的局面。20xx年是我國出口持續保持20%以上高增長的第六年，淨出口約2700億美元，貿易順差增長過快（超過50%），國際收支不平衡。其原因有三個：1.長期採取的偏高的出口退稅及對外商採取過多的優惠政策，對出口增長形成過強的刺激。2.國內投資增長過度，而內需不足，需要通過出口來消化。3.受國際原材料價格上升以及國內資源價格偏低的共同影響，石油，糧食等初級產品出口增長過快。 20xx年主動性出口政策調整，內外資稅率統一，勞動法頒佈等政策措施減緩了出口增長速度；但由於投資過度形成的產能過剩仍然需要出口消化；而近期國際經濟形
由於國際經濟形勢不會很快好轉，20xx年的出口形勢將會非常嚴峻。
其次，投資方面面臨巨集觀調控和刺激經濟發展的平衡關係。20xx年我國城鎮居名固定資產投資148104億元人民幣，連續第五年高速增長。主要存在四個方面的問題：
1.投資高位執行，使生產資料價格增長明顯加快，進而導致消費品價格上漲，產生通貨膨脹的風險。
2.新開工專案增加過多，地方政府和銀行的投資衝動加大，會導致經濟全面過熱。
3.高耗能高排放行業增長過快，節能環保形勢嚴峻。
4.房地產投資過熱，加劇房地產泡沫的風險。 20xx年由於巨集觀調控政策效果逐步顯現，原材料成本增加，外部巨集觀經濟形勢對投資增長的拉動減弱，投資開始放緩。xx年我國城鎮固定資產投資名義增速為26.1%，但扣除價格因素之後，實際增速已呈較大幅度下降。全年投資對經濟增長的貢獻略低於20xx年。從支撐我國經濟增長的產業因素看，房地產和汽車兩大先導產業的加速增長，帶動重化工業的。
汽車市場營銷方案7
一，營銷主題
貫徹奧迪“進取尊貴動感”的品牌理念與粵華集團的““大品牌、大市場、大流通、大服務”的經營理念，兩者完美契合，制定出適合本土化營銷策略。
二，宣傳目標
成功的打造一整套適合本土化宣傳策略，找到一條傳遞奧迪品牌與粵華集團的途徑，突出粵華集團是奧迪品牌精神的體現者和倡導者。營銷策略著重樹立奧迪汽車4S店本土形象，因此在依託廠家品牌的基礎上必須樹立粵華集團自身嶄新的品牌形象與知名度，培養自己的顧客忠誠度，創新本土服務理念。為奧迪公司樹立營銷本土化模板。
三，本土定位
A，形勢認識
目前國內4S店存在問題投入龐大：在中等以上的城市4S店的固定投資在1000萬至1500萬元。回收期長：有的4S店可能要耗費8～20xx年的時間才能回收投資。名不副實：有些4S店在實際運作中有專賣之形而無專賣之實。4S店對廠家有極為明顯的依附性，缺乏自身形象與品牌意識。
B，本店分析
（一）優勢
（1）奧迪品牌作為中國汽車市場的一線品牌強大的號召力，也是中國“官車”並演繹成為成功人士專車，具有成熟的品牌基礎。
（2）本店坐落在城市快速交通幹道旁，基礎設施現代完備，標準的現代4S店完全滿足目標客戶的消費心理需要。
（3）專營奧迪品牌汽車的整車銷售、維修服務和配件供應，同時提供與汽車服務相關的信貸、保險、裝飾、救援、俱樂部等全方位汽車服務，粵華集團本身的經營經驗和自身優勢，良好的資金運作模式，與銀行和擔保公司良好的合作關係，為汽車消費者辦理貸款等業務，在售後服務方面投巨資引進了世界先進水平的全套維修裝置，不斷完善和創新的售後服務體系，已經成為本土行業領袖。
（二）劣勢
（1）進入本地市場相對較晚，未能在目標客戶心中形成強大的口碑和品牌效應，缺乏本土顧客群，先期宣傳不足導致目前工作施展不暢。
（2）所在位置距離市區較遠，最新的公司服務資訊傳遞給市場較為不便，對於轎車特別是高檔車的交易號召不足相對明顯。單純的渠道網路已經不能滿足市場和消費者追求更加便利、高效、集約型的服務方式的需求。
（三）機會
（1）隨著國家經濟的發展，政策的調整，人民經濟收入的不斷增加，生活水平的提高，汽車已經不再是昔日的奢侈品，逐漸向著生活必須品過渡。中國的汽車市場今後幾年都將是全球最好的轎車市場。
（2）收入水平：年收入在20萬元以上的人，幾乎100%肯定要購買轎車。從購車者的年收入與其購車的比例關係來看，隨著本土消費群體如工商業，企業，農業產業群體的收入的提高，與本土人崇尚領導風範，炫耀心理等因素，購買私人轎車的人數比例急速增加，年收入在10萬元以上的消費者中已有34%的人肯定要購車或者換車。
（3）調查結果表明，購買轎車30～40歲的年齡段中比例最高，正如我們上面分析的，這些人的消費水平，包括其收入水平、職業背景、年齡範圍、心理價位等。事業不僅剛剛起步，而且處於上升階段，甚至有些已經頗有成就，家庭建設也初見成效。因此，他們有條件、有需要、更有心情購買私人轎車。
五，推廣策略
1、傳播策略：
在確定整體形象策略之後，針對奧迪4S店整體宣傳構想，我們四海傳媒公司初步提出奧迪本土“四化戰術”：
A主題系列化
對奧迪4S店的品牌形象、有形資源確定整體核心主題後，根據不同階段確立相應的主題循序漸進。
B宣傳新聞化
在營銷過程中，密切與主流媒體，輔助媒體，專業營銷機構緊密合作關係，使用軟性炒作文章進行奧迪4S店價值形象提升和資訊釋出工作，深度提升粵華各店的服務形象，確立公司親和力極強的領導風範。
C公關節點化
配合奧迪4S店品牌發展建設，不斷遞進與重要事件影響節點，通過清晰、鮮明的系列化公關、宣傳等活動強化和提升奧迪4S店品牌形象。
D宣傳階段化
配合不同的主題和節點，調整宣傳的力度、途徑以及具體方式，以高效的宣傳組合實現品牌形象階段性目標。如抓住“金九銀十”的汽車銷售旺季強勢提升奧迪4S店的品牌知名度與品牌形象。
六、媒體策略：
以戶外宣傳為主，連帶平面形象廣告，以及商務刊物促銷，擴大影響力度。戶外與新聞線並進，以奧迪4S店的品牌升級與服務提速為新聞聚焦，形成公眾關注的熱點。結合戶外及公關形象宣傳，形成立體宣傳效果，達成一個全方位的影響與號召力。
A，主題推廣語：
1、奧迪4S店，成功人士裝備聖地
2、奧迪4S店，行車有終點服務無止境
3、奧迪4S店，你事業成就的見證者
B，地面活動推廣秀（擬請本山傳媒總裁東北本土明星劉流老師參加開業典禮）
通過本次地面推廣活動，讓齊齊哈爾主城區目標消費者絕大部分知曉奧迪4S店開業與服務資訊，並在第一時間傳達有關奧迪4S店的受眾群體，喚起目標受眾者的消費激情，搶佔黃金月份的大好市場。規劃：推廣秀的活動內容將以本土名人娛樂的形式全力傳達奧迪4S店新特色，並對奧迪4S店的品牌形象與服務做精彩的演繹，並在活動中穿插汽車知識介紹、抽獎和小禮品等輔助手段、現場DM單派發、汽車保修保養諮詢、活動節目內容待制定。
活動地點：（未定）
C，成立粵華汽車群英會
由來自齊齊哈爾市的藝術、文化、商業及體育等領域的傑出代表和社會主流精英組成。儘管奧迪汽車群英會成員分佈在不同的行業，但他們都在各自的領域引領或推動著社會的進步，他們的成就被社會公眾所認知，是奧迪品牌精神的體現者和倡導者。突出奧迪的使用者特徵和駕駛者形象。
七，廣告推廣
（1）啟動時機
藉助本次奧迪4S店開業典禮暨五一黃金週之際，協調粵華集團的各個方面資源，加大廣告力度，其廣告效力是平時的廣告數倍，計劃在開業之前五月十號各個活動有序進行，完成最有效的第一波宣傳攻勢。
（2）媒體選擇
1、戶外媒體。非內容性特徵，完全避免了傳統媒體由內容所形成的消費者接觸屏障，實際上使戶外媒體成為一種人群包容性最廣泛的媒體形式，沒有任何人為的排斥消費者的特性，這一特性使戶外廣告正日益成為僅次於電視廣告的消費者接觸率最高的媒體形式。
2、電視宣傳。看過美國大片《虎膽威龍4》的人都應該清晰的記得這樣一組鏡頭：當犯罪分子侵入並控制電視媒體網路後，發了一組拼湊起來的視訊，引起了美國整個國家的大恐慌。從這個例子我們可以看出，廣播電視媒體迅速的時效性，同時廣播電視媒體對人們心理上和社會上的起著如此之大的影響。自從有了廣播電視媒體，它就成為了人們生活的必需品，甚至影響著一代又一代人的.生活和觀念。
3、DM廣告。一個30秒的電視廣告，它的資訊在30秒後蕩然無存。DM廣告則明顯不同，在受傳者作出最後決定之前，可以反覆翻閱直郵廣告資訊，並以此做為參照物來詳盡瞭解產品的各項效能指標，直到最後做出購買或捨棄決定。同時，與其他媒體不同，受傳者在收到DM廣告後，會迫不及待地瞭解其中內容，不受外界干擾而移心他顧。基於這兩點，所以DM廣告較之其他媒體廣告能產生良好的廣告效應。
4、廣播電臺。奧迪應基於聽眾的需求選擇廣播電臺，如交通廣播，擁有眾多聽眾的頻道的是我們選擇的基礎，對奧迪品牌的提升起到積極作用。
八，釋出策略
戶外廣告、由於其畫面的衝擊力和高關注率，是企業提升形象的最佳載體，本次戶外廣告發布以較強的站位和滲透為釋出原則；具體就是以佔據主城區汽車銷售大賣場輻射並攔截目標消費者，選擇以長年釋出5以上塊廣告牌，如機場，火車站，城區中心區域。
電視廣告、新聞前播放5秒品牌廣告，這一時段備受本地受眾關注。
DM廣告、選擇可讀性強的商務期刊，表現力豐富，投遞目標精確，受眾文化水平較高，職業背景與消費水平相對較好的專業機構，如齊齊哈爾四海傳媒有限公司，選擇這樣的專業機構，就等於多了一個免費的企業團隊，是戰友，是協作關係，相得益彰。
九，效益分析
本次奧迪4S店的全方位，大面積投放宣傳廣告，對粵華集團整個的品牌提升起到立竿見影的效果，其中帶來無形價值鏈，難以估算。
十，廣告方向
通過媒體懸念式廣告吸引目標消費者的注意，利用報紙軟文和新聞的配合，整套推出組合拳，積極傳達“奧迪4S店”的相關資訊，大力炒作“奧迪4S店”的品牌形象和知名度。
十一：深度推廣
通過立體的傳播網路，在消費者心中奠定“奧迪4S店”的本土地位，培養消費者的購車，養車忠誠度，完成年度的營銷目標。
汽車市場營銷方案8
一、活動背景
汽車憑藉國內外品牌知名度和美譽度，經多年以來銷售量得到大幅度的增長，已是有口皆碑；同時在適當時機提供更高品質服務滿足消費者的需求，讓懂得生活的人能更好的享受生活，為市場提供的、最有影響力的服務，成了汽車的理想與抱負。汽車藉助公益活動走進社群、廣場，與目標客戶群零距離的接觸與互動，將受到各界的關注，提升更高的品牌地位，讓品牌深入民心，進一步得到消費者的肯定，最終成為汽車最忠誠的客戶。
二、活動目的
1、與目標消費者追求尊貴、地位、身份、品牌、、時尚、安全性、高品位的特性完美結合，滿足消費者的心理需求。
2、借夏日人們嚮往的輕鬆心理，推出個性、時尚、輕鬆、公益的活動形式，讓消費者體驗夏日的輕鬆心情。
3、通過品牌與公益結合，提高媒體炒作，促進銷售力。
4、通過系列活動拉近消費者與的距離，提高公司的品牌形象。
三、活動重點
1、針對客戶：追求時尚、尊貴的消費需求，體驗生活真諦，突出個性品位。
2、針對媒介：通過公益性活動將吸引眾多媒體關注，成為他們宣傳的焦點，促進消費者的購買行為，創造品牌氛圍和產品價值。
3、針對企業：瞭解消費心理，樹立信心，力創佳績，提升品牌形象。
4、針對行業：不可低估，拭目以待，認清品牌定位和產品的功能價值。
四、效果評估
1、在這一系列的活動過後，將會給汽車銷售帶來質的飛躍。市場將對汽車有了更高層次明確的認識和印象！
2、勢必會成為社會和媒體關注的焦點。對樹立汽車品牌形象和傳播品牌形象起到巨大的作用！
五、活動時間及地點安排（待定）
六、活動內容
1、“關愛兒童成就未來”，由汽車與大型社群攜手舉辦的互動活動，吸引了社群眾多小朋友熱情地參與，小朋友在老師同家長的幫助下，繪畫了屬於他們心中的最喜愛的汽車——“我心中喜愛的兒童繪畫巡展”。充分發揮了孩子們的想象力以及熱愛汽車的激情。
2、“品位生活共鑑非凡”
“品質生活尊貴夜”，與業主們一起共鑑非凡，品鑑生活，共同分享品質生活帶來成功與喜悅。香車美酒，拉丁表演，各類展品融合在一起，帶來了一個美好的盛會。分享非凡時刻，傳遞品質生活，與廣大業主一起共同分享品質生活帶來成功與喜悅。
3、“試乘試駕實現夢想”——完美駕乘分享活動，為期一天的從化道路深度試駕及尋寶體驗，讓客戶在體驗車輛效能的同時，加入更多的輕鬆元素。期間城市道路、快速路、高速路段、鄉鎮道路的各類道路體驗，更是讓各位充分體會到了的車輛駕駛樂趣。此次駕乘的目的地是玫瑰園，玫瑰園的清香也給此次旅途增加了幾分溫馨浪漫的樂趣。
4、“精彩電影與您共賞”播放了各類影院大片，受到社群各業主的喜好及歡迎，開放式的電影帶給大家很溫馨的`感覺，雖然沒有電影院的那種震撼，但更多的帶來的是回憶及一家人在一起觀看的樂趣。
5、汽車安全公益講座
主持人和嘉賓將專業的汽車知識化解為容易讓人接受和理解的真實案例傳遞給業主，糾正駕乘者日常生活中常犯的錯誤。與業主有一個面對面的接觸機會，把安全汽車生活的理念帶給業主，就是倡導業主在享受汽車帶來樂趣的同時，更能過上安全的汽車生活。此次活動結合了趣味安全遊戲，直觀現場演示，把枯燥的安全知識生動地傳達給了活動中的每一個人。
6、汽車日常保養講座
7、網上車市、供車、改裝等諮詢活動
8、現場徵集意見和建議
9、汽車模特、美女表演
10、汽車音響、汽車改裝（酷車）展示
活動中，眾多客戶體驗到了品牌一貫的“突破科技，追求卓越”之精髓，同時也為社群帶去了豐富多彩的文化生活，秉承著的尊貴性，帶給更多客戶尊貴的享受。
七、現場服務
服務一：當天到展臺前登記的業主，每人獎勵元代金券，購車時可抵現金使用。
服務二：當天服務站技術專家對社群車主進行免費檢測、免費檢查胎壓、免費新增機油、免費新增玻璃水、免費新增防凍液等數項免費服務。並且當場辦理折維修會員卡。
八、整合資源
將與婚紗影樓、傢俬、地產等行業共享客戶資源，進行大型的聯展活動，把不同行業的資源充分利用起來，達到多贏的局面。
九、聯合營銷
同時邀請汽車影音導航廠家、汽車內飾用品廠家、汽車外飾用品廠家、自駕遊備廠家等藉助平臺進行品牌宣傳、互動與銷售。
