實訓報告心得體會(集錦15篇)
在人們素養不斷提高的今天，報告的使用頻率呈上升趨勢，報告根據用途的不同也有著不同的型別。其實寫報告並沒有想象中那麼難，以下是小編為大家整理的實訓報告心得體會，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
實訓報告心得體會1
為期一週的ERP沙盤模擬實訓就在忙碌和緊張中結束了，時間過得好快，同時也讓我感覺經營公司的不易和創業的艱辛。
在ERP沙盤模擬實中，我們每個人都有幸扮演公司高層領導的角色，每個人都有自己的職責範圍。我是一個銷售總監，因為不懂營銷，一開始我還以為銷售總監是最輕鬆、最悠閒的職務，幾乎不要做什麼，後來才發現我是大錯特錯了，如果想做一個合格的銷售總監，我應該是沒有閒置時間的，每一步都應該感覺責任的重大，而要想做一個好的銷售總監，可要足夠的“臺下功夫”，其中的困難也不言而預。
市場營銷就是企業用價值不斷來滿足客戶需求的過程，企業的的所有資源無非就是要滿足客戶的需求。銷售總監要把握市場、分析市場、關注競爭對手、把握消費者需求、制定營銷戰略、定位目標市場，制定並有效實施銷售計劃，達成企業戰略目標。
企業的利潤是由銷售收入帶來的，銷售實現是企業生存和發展的關鍵，是企業的唯一出路，所以銷售總監所擔負的責任主要是：開拓市場、實現銷售。
1、開拓市場
企業的生存和發展裡不開市場這個大環境，誰贏得市場，誰就贏得了競爭。市場是企業進行產品營銷的場所，標誌著企業的銷售潛力。作為銷售總監，一方面要穩定現有市場，另一方面要積極拓展新市場，爭取更大的市場空間，才能力求在銷售量上實現增長。一開始我就意識到了這一點，所以我花血本去打廣告，贏得了本地市場的老大，但由於開始沒做市場預測分析，在廣告投入上遠遠超過其他公司，所以有點盲目，又加上財務上沒做預算，沒有去長期貸款，導致後來資金週轉不靈，這就直接導致了後來對其他市場的開拓。
2、銷售管理
銷售和收款是企業的主要經營業務之一，也是企業聯絡客戶的門戶。為此，銷售總監應結合市場預測及客戶需求制訂銷售計劃，有選擇地進行廣告投放，取得與企業生產能力想匹配的訂單，與生產部門做好溝通，保證按時交貨給客戶，監督貸款的回收。我覺得作為銷售總監首先要做的事就是作市場分析和預測，主要是對本年度要達成的銷售目標的預測，銷售預算的內容是銷售數量、單價和銷售收入等。ATP可承諾量的計算也很重要，參加定貨會之前，需要計算企業的可接訂單量。企業可接訂單量主要取決於現有庫存和生產能力，因此產能計算準確性直接影響道袍銷售交付。由於資金約束，後面我們幾乎沒有廣告投入，這大大約束了我們接訂單的能力，而市場需求量很大，我們的生產又跟不上，所以我們不敢大量接訂單。
另外，銷售總監最方便監控競爭對手的情況，比如，對手正在開拓哪些市場？未涉足哪些市場？他們在銷售上取得了多大的成功？他們擁有哪類生產線？生產能力如何？充分了解市場，明確競爭對手的動向可以有利於以後的競爭與合作。銷售總監還應好好處理與其他公司的關係，必要時可以與他們進行一定的合作，實現雙贏。
由於以前沒有接觸過營銷方面的知識，不懂營銷學，所以一開始也不知道銷售總監到底要做哪些準備，具體要幹些什麼，所以沒做什麼市場調查，市場分析和預測，出現了許多失誤。參加銷售會議時，也不知道按照市場地位、廣告投入、競爭態勢、市場需求等條件分配客戶訂單。客戶訂單相當於與企業簽定的定貨合同，作為銷售總監應及時登入每張定單的定單號、所屬市場、所訂產品、產品數量、定單銷售額、應收帳期等情況，這些都將成為下一次進行銷售預算的重要資料，而我開始沒有這方面的意識，導致後來沒法預算，在廣告投入、客戶定單分配上有點盲目。
實訓報告心得體會2
一星期的車工實習很快的結束了，回顧自己一週以來所學到的知識與技能，感悟頗深。
首先，理論知識與安全教育是必不可少的，在正式開車床車削零件之前，老師就用了整整一天的時間來為我們上理論方面的知識，雖然感覺第一天過得很乏味，但恰恰卻是最重要的內容之一。比如:在裝夾刀具的時候，刀刃與刀架底部的垂直距離為143.5mm，這樣就減少了與零件中心對刀的次數，在裝刀的時候放入墊片直接用直尺量準143.5mm後基本上與零件中心持平，節省了對刀的時間。裝夾工件的時候一定要用加力棒擰緊，以免零件飛出發生事故以及刀具的正確使用等等。練習搖車床，也是每次實習車床之前每位同學所必需要通過的一項考核，只有熟練的搖動大拖板與中拖板，才能為車削零件作好必要的準備，以免刀具與零件發生碰撞。因為這次我們實習的車床與在職中的時候實習的車床有所不同，在自動進給時有差別，另外還有轉速的調節上也有出入。在瞭解了車床的一些理論知識後，第二天，我們就開始正式加工零件了。
車削第一個零件的時候，感覺還是很緊張，每一步都是那麼的小心翼翼，以免出錯。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時候，在離中心2mm左右的時候要停止自動進給改為手動進給，這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時，在離尺寸2mm的地方也要停止自動進給改為手動，防止車削過頭，零件損壞。第一、二個零件車削的是臺階軸，主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數。在測量零件的時候，一定要用遊標卡尺與千分尺配合使用，在離規定尺寸剩餘1mm內就要改用千分尺測量，這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時候，一定要先試切削測量一下，看尺寸是否在範圍之內，這樣加工出來的零件準確率就比較高。
第三個零件加工的是錐度，需要轉動一定的刻度盤，車削的時候先將大拖板搖到規定的刻度，再用中拖板對刀，然後小拖板退出，大拖板不動，最後調好刻度以後再用小拖板手動進給，車出錐度。首先需要試切削一下，用萬能角尺測量，在保證角度正確的情況下繼續對刀車削。如測量出來發現小端有縫隙，則說明角度調大，反之則小，需要重新調整度數再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤，否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差，導致錐度的線條成曲線形狀。
最後一天加工的是鏜孔的一些基本操作，首先必須鑽孔，在使用鑽頭的時候，必須加冷卻液，鑽頭進入零件和鑽通的時候要慢，防止鑽頭晃動鑽出來的孔過偏大於鑽頭的直徑。鏜孔的時候，鏜刀主偏角為91°~93°最為適宜。車削的時候與外圓大致相同，只不過方向相反。測量尺寸的時候用需要改用內徑百分表測量。
總了來說，第一個星期的實習還算比較的順利，沒出現多大的困難，畢竟是以前實習過的緣故，車削的零件也是以前練習過的，主要在零件的長度控制上還有所欠缺。希望下星期繼續努力!
實訓課教學是中等職業學校教育的重要環節，關係到學生專業知識技能的掌握程度，關係到今後就業分配後的工作能力問題。實訓課教師如何組織好實訓課教學在這裡起到了關鍵性作用，在多年的車工實訓教學工作中我深有體會。車工技能實訓是中職學校機械加工技術專業的一門核心課程，為了提高車工實訓的教學質量，現就自己在車工實訓教學中的一點心得體會與大家共同來探討交流一下如何才能上好實訓課，提高教學效果。
一、充分而認真地備好每一節課
備好課是上好實訓課的前提和基矗有的教師認為實訓課上只要教會學生如何動手操作就行了，而不去認真地備課，不注重理論知識的傳授。這是不對的，也是不負責任的表現。
車工實訓教師應根據《車工工藝教學大綱》和《車工實習教學計劃》的要求，結合理論教學內容、實習教材內容和學生現有的水平，認真充分地備好課。與理論教學一樣，實訓教師也要寫出詳細規範且切實可行的教案，要制定實訓目標和實訓要求，要籌劃好整個實訓教學的全過程，儘量提高教案的可操作性。另外還要為學生備齊相應的工具、量具、刀具、夾具和工件等材料，並要對車床裝置等進行課前全面認真的檢查，對學生進行安全教育檢查，確保不發生安全事故。
二、精心設計好每次實訓的第一節課，激發學生的學習興趣
學生在第一次接觸新知識時，總是存在著極強的好奇心，特別是動手能力較強的實訓課，因此，講好實訓的第一節課關係到本次實訓的成敗。如果能夠把第一節課講好，引起學生的興趣，調動學生的學習積極性，那就會起到事半功倍的效果。
我在講第一節實訓課時，通常是利用一些多媒體教學手段如視訊、動畫、幻燈片等，讓學生先了解一下本次實訓的目的、要求、用到的裝置工具、圖紙和加工工藝過程以及動手操作演示等。學生們都有著強烈的好奇心，他們觀看得都很認真，暗地裡還模仿人家的一些動作，從而在心目中對這次實訓有了一個總體的認識和了解，為這次實訓打下了很好的基矗實踐證明，這種方法不但調動了學生的學習興趣，而且還可以在一定程度上減輕教師的負擔。
三、精心講解，準確示範
實訓課主要是培養學生的動手操作能力，教師的精講也是必不可少的 。但要堅決杜絕“放羊式”的教學，要在最短的時間內用最簡潔的語言完成講解過程。講解要生動形象，必要時要輔助一些圖形、教具等。如在講車刀的運動時，我就拿出了掛圖，圖上標出了車刀的運動方向，我手中拿了一個車刀模型給學生演示車刀的運動方向，讓學生一看就一目瞭然。這樣的效果可想而知，增強了學習的興趣，提高了學習的積極性。
示範操作是實訓課教學中的重要一環，它可使學生直觀形象、具體生動地學習知識，最能吸引學生的注意力，學生最易理解和接受。示範時動作要慢，使學生看清每一個動作，有利於學生學習和模仿。如在演示切削內孔時，每一個學生都瞪大眼睛聚精會神地看著，生怕放過一個細節，這種學習狀態正是我們所要的。所以作為教師一定要把握好這一環節，儘量做到動作規範、準確，做好學生的榜樣。
四、嚴格管理，加強指導
實訓課由於環境的影響給學生管理帶來了難度。在實訓過程中，一定要嚴格管理好學生，強調紀律，點好人數，嚴禁遲到、早退、曠課。實訓車間一般都比較大，車床裝置也很多，我們在開始的時候不能讓學生一人一臺機床，那樣教師是看不過來的，很容易發生安全事故。我們可以讓學生用一臺或者兩臺機床輪流操作，一人上機操作，其他同學可以在一旁圍觀學習，為自己的操作做好準備。等到學生熟練以後，再讓他們佔用更多的車床，這樣，可以從客觀上降低事故的發生率。車工實訓與其他工種的實訓相比，因它具有高速旋轉的工件、卡盤，有作直線運動的刀具、刀架，危險性要比其他工種大得多，我們一定要特別重視。通過這種方法，我的教學中從沒有發生一起學生安全事故。
實訓報告心得體會3
短短的一個半月的集訓就要結束了，在這短短的焊工集訓中使我學會了好多好多!如直流焊機焊的單面焊雙面成形，還有二氧化碳氣體保護焊的立焊單面焊雙面成形，還有......
當我集訓的第一天開始時，我的心裡很高興,但是也很緊張害怕，到了實習場時，師傅給我們講哦一些理論上的東西!講完之後就我們自己操作，當我把焊條鋏在焊鉗準備焊的時候心裡特別的緊張!焊的時候焊條總是粘在焊件上，在師傅的指導下，慢慢的有了進步，可是看見別人焊的那麼好，我的心裡很不是滋味。後來問了師傅，才知道焊條要拿的低一點，移動速度要慢一點，才能焊的好!我就聽了師傅的話，天天的練習......終於第10幾天，我焊出的焊件讓師傅為了提高生產技能水平，加強個人考試能力。我班於星期六展開技能練習培訓!
我選擇的是焊條電弧焊全位置焊專案。起初拿到試件我還不是很在意因為在10月份我已經進行過一個月的該專案培訓。心裡想著：這個肯定是小菜一碟。但事實卻並非如此。
一、焊前準備
點焊管子，本應該是在11點鐘，5點鐘、8點位置點焊並加固。但由於開始沒有用石筆標註。所以有點偏。加固後打。
二、打底焊接。
手把打的我的裡面成形尚可。但外面不夠平整。特別是下面實訓心得體會仰焊位子，兩邊夾角較深。極易照成夾渣，及融合不良。究其原因是停留時間過久，兩邊邊緣沒有帶到位。需要多加練習。保證外表面平整。
三、填充層
填充層最重要的是融合好且留夠1到2毫米的坡口利於蓋面。但我的焊件由於前期沒有做好規劃，焊接時急於往上帶，造成中間凸起都高於母平面。影響蓋面成形。焊後分析原因：
1、推力電流開大了。2兩邊停留時間不夠。3.焊條角度與運條方式沒有跟上。
四、蓋面層
蓋面層是我最差的一部分。表面成形高低不平，整齊度也很差。
主要原因有：
1、填充太差不利於蓋面。
2、缺乏練習。手不夠穩、
3、急於求成，沒有仔細規劃。
經過這次培訓我看到了一些自己的不足，有了改進的方向!我相信下次我一定會更好。同時我也發現“三天不練，手生!!!”這句話的真義。好的技能不是一朝一夕就能一撮而就的。需要的是不斷的努力練習改進自己。有時候以為自己已經掌握的東西不加以熟悉最終也會變質。
實訓報告心得體會4
實習快要結束了,雖然只有短短的20天,但卻給我留下了深刻的印象,我實習的部門it中心,雖然人數不是很多,但裡面員工的朝氣、團結和熱情,以及對工作認真負責的態度讓我深受感動!每次遇到不懂的問題，或者通過當面交流，或者通過郵件，it部門的員工孫鵬、沈欣蔚、趙坤傑、朱吉、李君總能耐心的給予解釋，讓我備感鼓舞!和另外一名和我同樣是實習生李卿交流也讓自己從他那學到了很多的東西!我相信,通過這次實習 對我來說是個很好的人生經歷,對我以後走上工作崗位打了一劑很強的預防針,收益非淺. 具體來說,以下是我20天來在公司的所學,所見,所聞:
1,對公司有了總體的認識,熟悉了公司的環境,對所在部門it中心的工作職責有了 明確的瞭解.
2,對公司的網路拓撲有了直觀的認識,對區域網的組建,子網的劃分,ip地址的分配, 以及如何配置子網掩碼、閘道器、dns伺服器等等有了實際的網路工作經驗!
3,通過和工作人員去配線房、核心機房檢查,增強了對工作中遇到故障的更加感性的認識.
4,熟悉了notes這個群件軟體的安裝、工作環境以及使用中經常遇到的問題.
5,通過線上bbs和私人郵件回答了it中心服務管理論壇上員工使用notes中遇到的問題。
6,瞭解了使用者notes郵件恢復、備份策略以及網路監控系統軟體。
7,旁聽了it中心關於qa、cc、cq以及企業應用架構方面的培訓,接觸到了軟體開發流程， 規範，以及檢查單方面的知識。
實訓報告心得體會5
我對於visual basic的學習，是從國中開始的。當時舟山市的會考政策有考級加分制度，考出全國二級能加10分。在此誘惑下報名參加培訓班，考了兩次，第一次筆試未通過，第二次才全通過。雖然考了兩次，但是那時候已經能夠編出幾個沒有什麼邏輯性可言的小小遊戲了。 所以這次認識實習，對我來說難度並不大。然而由於選課上面的原因，認識實習和電子實習衝突，導致我沒有上過一節認識實習課。所以我的vb水平基本沒有什麼進步，這個五子棋，也是建立在國中的經驗上的。
vb本身也不是很難。尤其在gui程式設計上能夠體現出來。我接觸過幾種gui的程式設計，桌面應用裡面有swing、qt庫的程式設計，另外還有android和j2me的程式設計。這些程式在gui開發上面雖然不能說難，但程式碼量也是很大的（qt和android有視覺化輔助設計，稍微好一點）。而微軟確實對程式設計師比較照顧，出了很多的程式設計方式都比較簡易，比如windowsform式的程式設計，這在vb和c#上體現的非常到位，大大降低了程式設計師的門檻。值得一提的是，我國中的學校，超過三分之一的人通過了全國計算機等級考試二級vb，可見vb的簡單程度。
雖然vb很簡單，但說實話我不太喜歡vb。一方面是長期接觸類c語法，讓我對於類c語法的語言比較偏愛（java、c++、php等）。另一方面是vb是一種windowsonly的語言，可移植性比較差。
而從業界發展的視角來看，隨著蘋果煥發第二春以及google的崛起，微軟的勢力開始萎縮。在終端方面，高階智慧手機以及平板電腦正悄悄取代個人pc機的地位。而網際網路雲端計算的概念更加使得這些終端裝置能夠替代傳統pc。而微軟在這方面幾乎可以被稱作是慘敗的。所以，開發windows桌面應用漸漸顯得不入時，況且是用可移植性非常差的vb6來開發。 如果要我選擇桌面應用程式開發工具的話，我恐怕會選擇c#。它既有
windowsform的程式設計方式，擁有vb。net的幾乎所有的便利特性，而且是類java語法，使得程式設計師能夠非常快的適應。另外，。net的可移植性比較強。c#執行在。net平臺上，理論上可以像java那樣易於移植，而且在linux上也出現了mono這樣的開源版本。而vb6則不行。 當然，語言的問題總是微乎其微的。這一次實習最大的收穫應該是大致瞭解了五子棋程式的原理。比如說怎麼判斷五子連珠等等。雖然沒有更上一層樓編出ai，但是總的來說，這是我第一次用vb開發出一個像樣點的遊戲了。
實訓報告心得體會6
作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什麼都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在同事的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今後踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功的最重要的基石。實訓是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以後更好地服務社會打下了堅實的基礎。實訓的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老闆頭痛的 “特點”，現在我終於親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習；現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。
我始終相信是這次的實訓給了我很多感悟，雖然艱辛，但收穫頗豐，甚至認為對他以後的道路都有很深遠的影響，因為我在實訓時學會了堅強和堅持。這次實訓順利結束了，但我明白：今後的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會，因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收穫和啟發的，也只有這樣才能為自己以後的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。在實訓期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發：
1、打好基礎非常重要；因為基礎知識是工作的前提。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學習。即使畢業後所從事的工作與所學的專業對應，仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學習，通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質，才能適應當今社會對人才的需求。
3、學到了友善。在日後的工作當中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，做起事情來自然事半功倍。
4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經得起考驗，需要不斷的拼搏。在21世紀的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事，誰都要受氣，要是不忍耐，就非常容易與人發生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就會形成緊張的人際關係，這樣一來，就會給自己的工作造成被動、壓力，嚴重的還會使自己根本無法開展工作。
生活的美好，社會的精彩，我要好好讀這本書，並且要讀透它，因為它記載了我的歷史，因為它鑄造了我的能力，因為它提練了我的精華，因為它修正了我的態度，因為指引我走上正確的人生道路，樹立了我正確的人生觀，為我步入社會打下了良好的基礎。
經過這次的實訓和存在的不足，讓我明白了今後應如何去發展，需要注意的揚長避短。確立好目標，繼續前進。實訓是學生在向社會積累經驗的時候，所以實訓是學生轉向社會的必經之路，雖然我在這次的實訓工作與數控專業無關，但從中我也能夠學到很多知識，比如人體的結構，病源的分析，健康養生等相關醫學知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論，而不是實踐的真實。所以不管我們從事什麼職業，工作的內容如何，只要是自己認真思考選出的結論，我們都要努力學習，做什麼都要學會從零開始，一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失，有取也有舍。我相信有三十六個行家，行行出壯元，總有一個屬於我。
實訓報告心得體會7
實習目的
1、瞭解鉗工工作在機械製造及維修中的作用；2、瞭解劃線、鋸割、銼削、鑽孔、攻螺紋和套螺紋的方法及應用；3、瞭解刮研的方法和應用；4、瞭解鑽床的組成、運動和用途；5、瞭解擴孔、鉸孔和鍃孔的方法；6、瞭解機械部件裝配的基本知識；7、瞭解鉗工生產的安全技術及簡單經濟分析。
基本操作技能
1、掌握鉗工基本技能；2、掌握鉗工常用工具、量具的使用方法；3、能獨立完成鉗工作業件；4、具有獨立拆裝簡單部件的技能；5、具有獨立在鑽床上裝夾、鑽孔加工操作的技能。
實習總結
在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮鬥的結果
鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能幹一個上午卻都是在反反覆覆著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都痠疼痠疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，並且親自示範，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之後，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
鉗工之前，我就知道鉗工是地獄。早有其他專業的同學向我稟明過鉗工的苦。並且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩中取勝。去到那裡，經過了師傅的再次打擊（即師傅告訴你鉗工是很苦的，大家要有心理準備等等。尤其還強調了不許回去用銑床！）和漫長的分組（因為我班少兩個人，所以師傅就多加了20%的時間）之後，我們幹活了！首先是把一塊鐵鋸開！雖然經過了師傅的指導，我還是第一個崩鋸條的人！並且是同組的男生已經開好了口的情況下。鬱悶啊！不過沒關係。老師沒說我什麼！感謝上帝。可能是我和同組的男生都太不敬業了，有好幾個組都鋸開了我們還有小半。不過在我的加油助威下，同組的男生還是在非倒數第一的情況下把鐵鋸開了。挺好。之後是劃線和鑽孔。都沒什麼。因為老師和機器乾的比較多。道沒什麼特別的感覺。唯一不適應的是我們和對面的同學之中隔了一條鐵絲網，導致大家都互相詢問是什麼時候進去的。這個問題就比較嚴重了。幸好在大家互相交流犯罪經驗之前，老師就把這些人打散了。唯一有點累的是把面挫平。本來看自己怎麼挫也挫不平的表面心中洩氣不少，但聽可愛的et（長的像但人很好）老師說想挫平學徒工需要三年的時間，我們的心裡也就平和了些。上午就在劃線和扯皮中這麼過去，彷彿也沒什麼。下午一來，我們就被告知要自己沿著上午劃的線把可愛的鐵鋸開！眾女子均大驚。在看老師沒有開玩笑的意思之後，我們也只有認命的回去拉大鋸扯大鋸了！這時，我才知道人的潛力是無窮的：因為我！一個弱女子，居然是本班第一個把鐵塊鋸下來的！上天啊！當我看到我完成的這世界第9大奇蹟的時候，真是對自己崇拜的五體投地啊！不過我犯了一個致命的錯誤：留的加工餘量過於大了！所以就會挫的時間過於長。而挫是一種多麼可怕的工作啊！我利用了剩下的1天時間，挫掉了2毫米鋼！也許你會認為這沒什麼，對啊！是沒什麼，就是挫嗎！可是你想想，前幾天還削鐵如泥看著鐵花亂飛而其心不動，削不好就怪車刀，削的好就誇自己，都不知道鐵是硬的了。而今天，報應來了。讓你幼小的心中時刻記住鐵是硬的這一事實，你受得了嗎！更可惡的事身邊的死男生們沒一個幫忙的！作壁上觀不說還落井下石！讓一介弱女子幹如此繁重的工作簡直是沒有天理！心中鬱悶堆積如山！不可派遣！不過還好，我還是在收活的時候準時上交了，並且得到了本組第二的分數，也算是聊以自尉了（這是後話，暫且不表）。從第三天之後就是幸福時光了。
原因有二：1是我們就要坐著，幹裝配了，不怎麼廢體力。2是看著昨天和昨天的昨天在笑我們的人受苦，開心！上午是劃線。在一個50~70斤的大鐵塊上劃須加工的線。體力和腦力的雙重鍛鍊。下午裝配。我最幸福的時間。因為我不僅是第一個裝完的，還指導了，不，幫助了其他的同學。感覺幸福，也體會到了工人階級的智慧！最後一天，我們把之前車工做的小零件經過打孔，組裝，變成一個真正的桌虎鉗。雖然一天的活只是我們三個人乾的。但我想成就感也只屬於我們三個。雖然在鉗工受了不少苦，但要走的時候，還真捨不得。
鉗工心得體會：
經過這次鉗工實習，我在這方面學到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的瞭解，鉗工的含義：手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前，我的確是對鉗工沒有一個定性的概念，只知是指那個方面，可是就是說不清楚，到現在總算是弄明白了。還有就是，我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外，還學到很多這方面的技術，就說這次鉗工實習的內容是做一個六角螺母吧，真可謂是不要以為看似它很簡單，可是當你真正意義上去做時，你就會發現做它的艱辛了。在剛鄰了做工物料時，還喜氣洋洋的，不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎？哎，這個簡單，我一拿到就想開始鋸割了，這時被老師叫住了，聽完指導老師的細心講授後，方知是它並不是一個的“鋸割”，它是必須按一定的規格做的。如果一旦尺寸沒有選對，這將會費很多的工時的，我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質物料。我也說不上自己花了好多的工時，好不容易才把這下物料規格確定下來，總是害怕出了差錯。確定好後就的開始鋸割了，到現在我才真正意義上的體會了，什麼才叫著“只要功夫深，鐵棒磨成鏽花針”的道理，我總覺得，我還不斷的為之“賣命”的鋸，可是總感覺它鋸不掉，可以這麼說吧，我也不知又花了好多的工時，好不容易才把它鋸割下來，這次一看自己的那手，起了好大個水泡，當時還不覺得它有好痛，到做工完後才發現它痛的真的專心。
實訓報告心得體會8
一個學期的實訓不知不覺的就這樣過去了，在這裡不敢說自己學到很多的東西，但我真的經歷了很多，也在其中明白了很多。
眾所周知，21世紀，電子商務作為一種高效率、低成本的新興商務模式正在以爆發式的速度成長起來。據統計，20xx年中國電子商務支付市場的規模是9億元，到20xx年該數字已增長到160億元，而20xx年電子商務交易額超過了600億元。電子商務現在已經普遍的運用於各個角落。主要由於（1）它有著廣闊的環境，不受時間，空間且諸多購物的控制，可以隨時隨地在網上交易。（2）廣闊的市場，在網上這個世界已變的很小，一個商家可以面對全球的消費者，而一個消費者可以在全球的任一商家購物。（3）快速的流通和低廉的價格，電子商務減少了商品流通的中間環節，節省了大量的開支，從而大大降低商品的流通和交易的成本。（4）符合時代的要求，如今人們越來越追求時尚、講究個性，注重購物的環境，網上購物，更能體現個性化的購物過程。
在高職院校中，電子商務專業在校內的實訓通常是通過電子商務模擬平臺進行實訓，該實訓模擬平臺仿照實際業務流程操作，旨在使學生熟悉電子商務的運作過程。然而這一模擬平臺雖然可以幫助學生對電子商務有一個感性的認識。
此次的實訓內容是圍繞我們的淘寶店鋪進行的，以3~4個一組，選擇一個專案產品進行經營，這項內容不僅為了幫助我們對電子商務從基礎到全面深入的瞭解，也算是給我們的一個創業機會。在這個過程中，學生既鞏固了專業知識又可以在校園裡接觸到真實的工作環境及工作過程，積累了工作經驗，為畢業後的就業或創業打下了良好的基礎。
這次的實訓內容看似僅是籌備及執行一個網店，但是去涉及到了許多的內容。首先我們需要申請個人認證：提交申請認證 填寫個人資訊 身份證核實——— 銀行帳戶核實 實名認證通過辦理好並且重新啟用帳號，開店的前奏就準備好了。接著，進行商家認證：提交認證申請 填寫商戶資訊 提交認證資料 商家認證通過。一切流程之後只要釋出10件及以上商品就可以開設店鋪了。……
在決定好要賣家居飾品的前提下，在開店的前期，我們還進行了問卷調查及SWOT的分析，覺得這個專案產品具有一定是市場。所以，我們在我們現有的基礎及資金限制等條件下，我們採用了代理的方法，零庫存，低成本低風險。但是要尋找到一家好的代理公司卻是一件難事，我們在百度上阿里巴巴上等搜尋，最後，我們在多方對比之後確定了我們現在所代理的公司。一切準備之後結合我們當初所調查的人群物件，我們上了一批貨，並且在定價上定立在參考了其他店鋪的同類產品的價格之後。店鋪開張了，我們充滿熱情，心潮澎湃得等待著買家上門。
可是結果並不理想，我們的信心在一點一點得被磨損，已不復開店之初的富有激情。在多方尋找並且請教之後，我們得到了一些資料及方法。網上主營創意家居的有20xx家，其中藍冠19家，５鑽及以上有50多家；而在這之中又有18家和我們代理同一家公司。一系列的資料表明這個市場還是很龐大的，但是想要在這樣的一個市場中立足，我們必須要採用一些措施。
首先，我們訂購了旺鋪，並且採用模版利用櫥窗推薦；二階段我們充分利用了網路平臺，通過旺旺/QQ/郵件等網路手段推廣；三。我們還在一些網站上發貼及利用友情連結來宣傳引起大家的注意；最後，我們爭對客戶群體，採用通過老顧客的宣傳及制定一些店鋪活動來拉攏已有客戶吸引新顧客。而在店鋪規劃這個專案中，我們做好店鋪美化、產品分類及信譽的提高；在營銷規劃中，我們做好價格、物流及促銷的策略。在一系列的營銷手段的實施之後，店鋪開始有了一些改善。我們開始不定期的接到一些生意，除了一些單件賣出的，更有一小部分的顧客來幾十件的訂購，雖然利潤不高，但是卻又讓我們重拾信心。
但是在和其他賣同類產品的小組的對比及經營過程中，我們也發現了其中存在的一些問題，例如我們的產品種類不夠多，圖片不夠吸引人，價格有點偏高（這在於我們所代理的公司給的代理價格高於其他小組所經營產品的成本）等等，這讓我們意識到，我們的不足。在這之中，我們必須解決這些問題，並且在代理當前公司的基礎上，再去不斷地搜尋更好的代理公司，獲取更優質的貨源。
總得來說，在社會競爭激烈之中，我們要不斷探索市場需求，尋找優質貨源合理把握商品上架時間，在人員高潮期儘可能得保持旺旺線上，更要多與其他商家交談，獲取其中的交談技巧，累積經驗。在顧客的管理上，我有了一些體會。在我們尋找到目標顧客群體時，我們要做好相關顧客的資訊管理，並且維護老客戶，並可以爭對老客戶採用一些優惠政策，留住他們，也可以此通過他們宣傳吸引更多新客戶；當然，要不斷地更新產品，滿足顧客的需求，更好推廣我們的店鋪。通過電子商務專業實訓，我帶來新的體驗和新的體會，不僅讓從理論和操作這兩方面融會我們的知識，我積累了豐富的實際經驗，能夠學以致用，適應市場發展需要。也讓我體驗了當老闆的感覺，更讓我學習很多知識，擴充套件了我的視野，更讓我體驗到了團隊的合作精神，我相信不遠的未來定會有屬於我們自己一片美好的天空。。
實訓報告心得體會9
在這次的電子商務實訓中，挫折與成就感並存著。一開始的時候，常常是二張摸不著頭腦的，一方面也是因為自己急於求成，感覺完全沒有思緒，就是瞎做一通。後來，請教了一下比較有門道的同學，加上自己仔細研究了下目錄，漸漸的有了明確的思路，做起來也就得心應手了。特別想提的還有一點：細節與耐心是很重要的。
這是一次有趣又實用的實訓課。通過這實訓，在短暫的時間裡我初步接觸到B2C、B2B電子商務的流程，完成了各項交易。雖然平常也經常網購，但也只是以一個消費者的身份瞭解其流程，這次實訓多個角色都由自己完成，更加深刻的瞭解到B2C的整個流程;也懂得了商品的內貿交易及外貿交易。同時，深刻地體會到理論與實訓相結合的重要性。
這次實訓極大的培養了我的自學能力，沒有老師的全面指導，沒有充分的基礎和準備，在實訓的幾個小時裡，自己逐漸摸索，一步步實訓。最後的喜悅是無法言語的。我認為像這樣的實踐課是非常有意義的。它比抽象難懂的理論課要更加的吸引人，更加鍛鍊一個人的自學能力。
通過這次實訓，讓我更深刻地認識到電子商務的特點和應用領域，學習和體會到了電子商務的核心思想。在親身實踐電子商務的過程中通過各個不同角色，讓我對電子商務主要的交易流程和核心理念瞭解更深。在不同的角色，從不同的角色參與其中，讓我更加認識到掌握實際應用技能的重要性。在現代的資訊時代中，多種交易都是通過網路實現的，於是對於掌握這方面的知識越來越重要了，這是一個非常好的機會讓我們對電子商務的更深一步認識，感覺到了電子商務的優越性。
此外，在模擬實訓中，我對於電子商務本身存在的一些風險有些想法。比如，認證中心的證書是不是可以被仿冒和替代？本身的資料庫能不能防住駭客的攻擊？顧客的利益和隱私能不能得到切實的保證？網上資金的交付會不會被不法分子攔截或者盜取……如果有這些情況發生，誰該為這些情況的後果買單？
總之在這次的實訓讓我學到頗多的東西，不管是挫折，還是成就。我想以後我都將保持良好的心態，積極向上的面對各種困難。
實訓報告心得體會10
第一項：車工
上班第一天。早上在24樓旁邊的工廠門前集合之後。其他人四散而逃。我們則迎難而入。車工去了呀！！進入車間後，我們有一大感覺：天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再爛的東西也可以用（而且一般好用）。外面看上去破破爛爛的窗子，靈活度不次於宿舍裡的新貨。且由於這種窗子幾乎是我們從未見過，更增加了驚異性與新奇性。走到車間中間，爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽師傅的教誨。師傅說的第一句話讓人永遠記得：車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全，女生一定要戴安全帽（即軍訓的帽子）……。這一通好嚇！令花容失色，草容扭曲，一顆顆小心臟都惴惴不安。等到分組就都作鳥獸散了。本散人和其他7個人有幸分到了一起，跟隨孟師傅。師傅其人身量不高，只是哪裡都是圓圓的。除了小平頭和腳底板是平的之外，整個人身上的線條几乎均為弧形。用一種大不敬的比喻（注：一般對老師的形容都多少有些不敬。但請各位相信這些老師身上都有許許多多值得尊敬和學習的地方。下同）像一個棗核。而且與大多數害怕的小人物（我們）不同，師傅一身短打扮：T恤，涼鞋。也著實讓我們安心不少：畢竟從師傅身上可以看出他並不恐懼。有師傅在，我們怕誰？？！師傅一開口，天津話，親切。更增加了我們的信心指數。在聽過了車床的介紹後，分配車床，開始練習搖床子。3個方向，3個手輪。開始了第一次與機床的親密接觸。本人有幸分到了6號床子（順利的開始）十分好用，陪我度過了幸福的四天。滿意度90，軟肋是車刀。前5分鐘，搖啊搖；後5分鐘，竄呀竄。我們就開始比較床子的新舊，手輪的手感。仔細一看。好麼，8張床子居然有4種。雖大同小異但比較是萬萬不可少的。還好，師傅跟了足夠的時間。讓我們逐個一試。大約30分鐘之後，真正的幹活開始了！美！
首先是師傅給表演鑽孔，切料。做為第一個吃螃蟹的人，我經歷了一次鑽孔和一次切料。幾乎不費力氣。看到平時被認為高不可攀的鋼鐵居然這麼容易加工，真還有點接受不了。之後分發材料，回到各自的床子上開始幹“私活”。先車榔頭把。經歷了先粗車再精車還要花半小時窩著腰一動不能動的車一個錐體的過程。我們的腰和腿都通過了考驗。不易啊！！！大約經過了2天半的時間。我們的榔頭把完工了（我們組還有我的袖珍型和另一同學的創意型兩件次品。但都有可看性。如想知具體症狀請撥168477）。都是心血啊！
之後進入真正的私活時間。我們每個人要做一個桌虎鉗的一部分。老師把最難的兩個零件分配給了兩個叫囂要最簡單零件的人（這種分配方式得到了大家的認可）開工！！我們做每個零件的'時間都很短，可是時限很長。於是餘下的時間我們就討論了到處去吃的問題。從天津到福建說遍了天下美食。讓我們勞累了4天的雙腿（我就不解釋了）和痛苦了許久的腸子（因為機油的味道很恐怖，所以吃不下飯，所以腸子痛苦）得到了精神上的慰藉。車工，拜拜了！！
第二項：鍛壓焊銑刨磨
第5天．我們告別了已經熟悉的車工。到了一個個（應該是有4個）新的工種。我們先去鍛壓。走進鍛工教室，看到牆壁上的火爐，地上的樹墩和其上的鐵砧馬上就產生一種干將莫邪的雄壯，又看見巨大的機器，不知為什麼又有一種紂王炮烙的恐懼。加上房子太高，又感到陰風陣陣。所以所有女生都希望碰到一個有正氣的老師。慶幸。老師大方臉。有誠懇的眼神。一看到他，大家就有一種暖陽陽的感覺。在加上老師略有些口吃，更拉近了他和我們的距離（您了見過那個鬼是口吃的不過侃歸侃，從老師上課時比聊天時口吃程度低的多這一現象就可以看出老師廢了多少心！！肅然起敬）。先上課。那1300~850的溫度，把那些鬼感一掃而淨。大家都感覺火紅嫩黃的鐵水在自己眼前流來流去。怕怕。之後老師又點燃了旺盛的爐火，關於鐵水的想象就一下子變成了美味的烤鴨。（這倆小時，真是對我們的想象力的一次重大考驗。）緊接著，各種規格的空氣錘和衝壓裝置依次啟動，讓人感受到雷聲隆隆，炮聲陣陣，無一例外。其中最大號的空氣錘開動的時候：它在顫，牆在顫，地在顫，我們的心也在顫。我腦中在那時那刻只有一個念頭：我們的地基打的是否夠紮實？！這種3感覺就像是經歷了一部恐怖片的洗禮（不要笑我沒見過世面。因為真正的工廠中的機器比這可“恐怖”多了）。當然，會有苦盡甘來的時候。我們馬上就要打鐵了！！一個小爐裡燒一塊圓鐵。我們要做的就是掄起大錘，儘自己所能，把它鑿成方的！我們一個個都變成了米蘭的小鐵匠，叮叮噹噹。這可真是說起來容易做起來難。這錘掄的高，則砸不到；掄的低，則砸不深。砸了一個上午，其中一頭可算是有了方的意思。下午，在空氣錘的鎮壓下，我們的小方頭在幾秒內，變成了小方身。看著師傅的表演，我們的心中只有欽佩。經歷了一下午從高溫爐中取棒和在氣錘上翻來覆去的砸的練膽子過程（因為有師傅在看著，所以是練膽子，如果沒有師傅，就是玩命）。我們對老師的欽佩升級到了崇拜。誰說工人們沒本事？你有本事就在回三次火的時間內把鐵砸好！還砸呢！嚇就嚇死你！！
第6天。我們去焊接。更恐怖了。上午破天荒的講了一上午課。我就斷定是山雨欲來風滿樓。果然。下午一上來，我們就戴上面具，要親自電弧焊了！！這其中的害怕自不必細說，單就是面具上那一塊只能看見超亮的電弧的防護玻璃，就夠我玩的了。因為本人的電弧焊根本就沒焊成直線（全是焊點，大家到時候自己體會就可以了）所以就不多說了（呵呵，不要打我）。我說氣焊。氣焊比電弧焊更加生猛。因為電弧焊最起碼還有面具和手套，而氣焊根本就不讓用！！並且要先把片燒化，在往裡添焊條。每添一下，都有火花繽紛飛舞。真是事可忍孰不可忍！！！所幸本人在車工中已經被燙過了一次，不在乎這第二會，博得老師一誇也算值了！！！不過最讓人不解的是這麼危險的工種居然是女老師！！！真是的！在下午下班前我們又聽了衝壓的介紹。真的感覺，工人們太危險了！向工人師傅們致敬！！！
第7，8天。真真的銑了！本以為所謂銑工，就是在有水的介質中進行精加工。到那一看，滿不是那回事！！！一樣是鋒利的刀具和大同小異的車床。但不同的是車工是刀動，銑工是件動。而且可以加工平面。本因為自己加工的東西以後回自己用，所以我們精銑了一個個零件，完全都是百分之一百二的準確度。乞求好運！！！
第三項：鉗工 第四項：現代加工
在電焊的時候，我們去過現代加工的地方，那裡乾淨是乾淨，但是有一種特殊的氣味，讓我這種對怪味特別敏感的人受了大罪。所以多少有點排斥。無奈啊！！也得去裡面過四天啊！第一天是數控銑。內容很無聊。但師傅很有趣。有兩個師傅盯我們。一個是男的：身量不高（最起碼不會比我高）。有一個突出的特點的是腰圍比褲長要長！！！並且長的想我一個以前的同學（男）和那威結婚後生下的孩子！！！還戴一大眼鏡。另一個是女的：怎麼也有一米七，四肢像是用骨頭直接插成的。五官清秀。十分和藹。有這麼兩個老師，我們的一天半數控銑過的很充實。並且我回永遠記得男老師的幽默，淵博與女老師的耐心，細緻。一天半後，我們被轉送到數控車。這裡有四個老師，兩男兩女。我無緣與美女在一起，只的比較兩男人（我本來是想說帥哥的，可是，我誠實…………）。一個老師年輕，一個老師中年； 一個老師難看，一個老師好看；一個老師系統，一個老師謹慎。歸納如下：一個老師大約20多歲，身高180CM有餘，身材勻稱，只是一張青春臉（青春痘雁過留痕）加大翻脣，小眼睛，讓人不敢直視。不過聲音極好（是我們許多男生女生所公認的），講課也十分系統。另一個老師大約40出頭，身高也就170CM，好在不很胖。不過有大眼睛，高鼻樑和嚴謹的講課風格。由老師，我們得出一個結論：當上帝從你那裡奪去什麼的時候，必然回讓你得到什麼。（有哲理吧？）。之後是線切割。只有一個看上去很溫和的女老師。我在她的耐心指導下做了一個很可愛的小海豹。感激。不過這四天總的來說動手性不強，頗有些紙上談兵和領會精神的感覺。如果就此作結，我想我會失望的。
第四項：鑄工
看電視上的人做陶藝做的不錯，千萬不要往鑄工上聯絡。鑄工就是挖砂。小時玩泥巴的高手（本散人）在看見砂銃子知後，還是驚出了一身冷汗。想不到挖沙也能挖是那麼高階。上午是做一個最簡單的模具。由於不知道這裡的砂還有種種新增劑，所以生怕弄的太鬆，掉出來。結果是什麼？結果是弄的跟磚頭似的，就差送去燒了！！！在被老師指正後，下午的挖沙造型中弄的還不錯。不過經過了一次返工。唉，誰讓我要求要求那麼高呢！！！有啥轍？？然後是上兩天課，衝了我實習的雅興。回來之後是鑄小飛機。我的飛機是先天不足。因為在老師給起模的時候就因為太潮溼給掉了一塊。還是因為砂子溼，很可能有氣孔，真怕弄出個又有氣孔又有砂眼還有增生的怪胎來！！並且最有作用的泥號，還讓我做的太單薄了。真要是弄出個廢品來，那可咋辦啊？？！！上午澆了鋁水（我本來以為是大家搬著各自的模具到一個大煉爐那裡“領取”鋁水，誰知道是老師拿著一個長把小桶，把不冒火也不冒煙只冒難聞氣味鋁水澆到你做的小模具中，白讓我害怕和激動了半天），下午我就去熱處理了。熱處理沒什麼意思，最有趣的是把自己的小榔頭頭處理了，讓它真正可以砸釘子了。有意義！只是弄的較黑像是剛從非洲回來罷了。第二天回來拆小飛機。開啟一看，還真不錯！表面勻稱，沒有氣孔，合箱準確，就是毛刺太多。沒啥，自己做的，看著就是舒服！！然後做分模造型。我和一男生一組，一舉奪得了95分的桂冠（真的是最高等級）為實習畫上了一個圓滿的句號。
實訓報告心得體會11
這次實訓，除了讓我對商業企業的基本業務有了必須瞭解，並且能進行基本操作外，我覺得自我在其他方面的收穫也是挺大的。
首先，我覺得在學校和單位的很大不同就是進入社會以後必須要有很強的職責心。在工作崗位上，我們必須要有強烈的職責感，要對自我的崗位負責，要對自我辦理的業務負責。
其次，我覺得工作後每個人都必須要堅守自我的職業道德和努力提高自我的職業素養，正所謂做一行就要懂一行的行規。
最後，我覺得到了實際工作中以後，學歷並不顯得最重要，主要看的是個人的業務能力和交際能力。任何工作，做得時間久了是誰都會做的，在實際工作中動手能力更重要。
因此，我體會到，如果將我們在大學裡所學的知識與更多的實踐結合在一齊，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我們實訓的真正目的。
很感謝實訓單位給我這個這麼好的實訓機會，讓我學習很多、成長很多、收穫很多。
實訓報告心得體會12
為期一個多月的實習生活結束了，回顧走過的日子，我覺得只能用"光陰似箭"這四個字來表達自己的感受。想想自己從一開始的不適應，到逐步的進入狀態，再到與孩子們打成一片，最後依依不捨的告別，整個過程就像做了一場夢，直到動手開始寫這篇總結，仍然有一種恍惚的不真實感。這短短的一個多月，於我而言就像是濃縮了的人生，酸甜苦辣一應俱全。好在雖然歷經波折，但總歸收穫了美好的結局。豐富的經歷使人成長，在這段飛速成長的日子裡，我懂得了付出，學會了感恩，收穫了真情。
這次為期一個多月的校外實習，我來到了鄭東新區陽光小博士幼兒園開始了自己的實習生活，在這個幼兒園裡，我擔任的是中班老師。在鄭東新區陽光小博士幼兒園實習的短暫時間裡，在幼兒園各位領導和老師的幫助下，我比較成功的將自己所學理論知識和技能運用到了實踐中，順利的完成了教育實習任務，並且我覺得自己學到了很多東西，並深刻了解了作為一名幼兒教師該面對的生活是怎樣的、該具備的心態-是怎麼樣的、在以後的工作生活中，我該怎樣要求自己及自己又該向怎樣的一個層次邁進，等等。我認為這次實習對我的職業生涯計劃來說是十分重要的，我的收穫很多。下面我將把自己在這一個多月的實習生活中，自己是怎樣做的及自己的收穫和感觸，如實的進行總結。
一、見習階段
鄭東新區陽光小博士幼兒園成立於xx年9月，現有7個班，每班配備3個教師。我到幼兒園的第一天楊園長安排我進了中班，第一個星期沒有交給我教學工作，主要是見習，更多的是為了讓我能夠了解幼兒園一日活動計劃，活動流程，熟悉實習所在班級的基本情況，跟幼兒接觸、溝通，在建立良好的關係的同時，對各個幼兒特點有初步的瞭解。對幼兒的一日活動特點，知識的掌握程度，對知識的接受能力有一個初步的瞭解。在這一個星期雖然本班的教師沒有要求我做什麼，更多是觀摩和幫助兩位老師如何開展工作。但是我並沒有閒著，我嘗試和見習班級的小朋友進行溝通，孩子們太天真可愛了，很快就接受了我，我也真心的喜歡上了這份和孩子們打交道的工作。
這一個星期我瞭解了老師的工作內容，老師在幼兒入園後要清理幼兒的書包，看幼兒是否帶了藥或者危險的玩具等;然後在幼兒活動後清理活動地點，組織幼兒喝水、入廁等;在幼兒將離園的時候，幫幼兒整理好衣服，讓幼兒乾乾淨淨、穿得整整齊齊的回家，以此可以告訴家長，幼兒在幼兒園很好，家長可以放心的將孩子送到我們手上。
在見習的這一星期裡，我對鄭東新區陽光小博士幼兒園的工作時間安排及幼兒的一日生活安排有了初步的瞭解，知道了主教老師和配班老師的職責。
二、實習階段：我做到了保教相結合，能關注幼兒的身心發展，使幼兒在遊戲中學習、在遊戲中成長。
一週的見習後，在主班老師的指導下我開始嘗試教學和管理。在教學階段，我結合之前見習的見聞，在初步熟悉班級授課方式、教學計劃後，寫出自己詳細而完整的教案;跟主班老師溝通交流學習班級管理的方法、教育教學方法。在此期間，我積極的向其他老師請教，虛心聽取她們的意見，認真的修改自己在設計課程出現的錯誤，並積極尋求一種改過的方法。這個階段給我最深的感受就是必須掌握孩子的認知規律。孩子天性活潑，有強烈的好奇心和求知慾望，但又不能像成人一樣長時間集中精力，甚至缺乏自律。如何引導孩子跟著你的思路去學習又不至於扼殺孩子的天真是個值得認真思考和探討的問題。為此我特意參考了很多關於幼兒心理的資料。我改變一貫與成人交流的方式，學習用欣賞的眼光去看孩子，及時肯定和表揚他們的優點，對他們的小缺點儘量採用平等交流的方式去溝通。
我在和幼兒初步認識和接觸的過程中，學習到了和他們相處一定要把自己扮演的角色掌握好，那就是和他們成為朋友，並站在他們的角度考慮問題。 例如：
1、教育方式應符合幼兒的心理，以遊戲形式對幼兒施以各種教育，讓幼兒在歡樂中學習，使生理和個性品質都得到健康發展。
2、尊重幼兒的自然發展，給以適當的幫助和指導，促進幼兒的全面發展。 3、教學的過程，也就是活動設計過程。活動在學前教育中具有極其重要的意義，活動設計在幼兒教育理論課程中也佔有特殊的地位，在國小教育中活動往往被理解為是教學的輔助形式，而在學前教育中則代表著教育的全部。幼兒園裡沒有單純的講授和課本，一切教育都需要幼兒心理和身體系統的投入，都需要通過活動來完成。 例如：活動設計——豉勵和引導幼兒玩泥、沙、石、水。泥、沙、石、水在大自然裡隨處可見，是幼兒最喜歡玩的遊戲材料。幼兒玩這些東西的，比玩價格昂貴的機械玩具，電子玩具對發展各種能力有更積極的意義。
1、玩泥：可教幼兒用粘土捏造不同形狀的物體。如動物、小飛機、小槍、人物塑像等。這些活動是幼兒認識客觀世界，豐富審美內容和模仿大人創造物質財富的過程。
2、玩沙：帶幼兒到玩沙區，在沙堆上打洞，挖開搞建築，使幼兒認識沙的蔬鬆性和極好的滲透性，熟知沙的多種用途。
3、玩水槍：槍筒裡的水在水槍推杆的壓力下噴水，放紙船在水面上漂浮，教幼兒初步認識水的浮力。在水放置的不同溫度的環境中，看水的液態、氣態、固態的物理性變化。 總之，教育是個互動的過程，教師只要認真投入教學，幼兒就會積極配合，這種過程是很開心的。
在活動之前，我都會認真準備好活動教案，就算是按照教師用書上的教案上課，我也會很認真的看教案是站在誰的角度寫的，活動過程設計是否合理等;當然在活動中我都會將遊戲貫穿其中，這也是幼兒很樂意接受的學習方式。
教學工作的同時我留心觀察主班老師的工作，學習到主班應該保證班級要按照一日活動計劃開展一日活動或半日活動。在這個過程中主班老師要注意的地方特別多，包括幼兒入園時候要接園，早餐要觀察幼兒的飲食情況、帶孩子做早操、集戶外活動要看好幼兒避免發生意外、餐前餐後活動要適當等都要好好注意、午睡時要幼兒安靜並早點入睡、起床要看好幼兒以免發生意外、午點時也要注意觀察幼兒的進食情況、離園教師也要接園。要注意每一個細節，重要的是注重幼兒良好行為習慣的培養和形成。時刻把保證幼兒的安全放在工作的第一位。同時要建立幼兒的個人檔案，在幼兒家長聯絡方式等基礎資料上補充每個孩子的學習生活特點的資料。在這一個多月裡，我覺得自己做得很好的地方有幾點：
1、看老師做事的精神，我發現，其實凡事都要認真和充滿愛。只要一絲不苟地做事沒有做不好的事;只要有愛心，再苦也是樂。
2、在教育教學工作方面，在管理班級，管理幼兒，吸引幼兒的注意力方面有了很大的提高，這都有賴於楊園長和主班老師李老師的一如既往的關心和幫助，讓我在實習中成長了不了，學到了不少，在她們耐心指導下我的教學方法、教學技巧有了很大的進步和提高，這在我以後的教育生涯會起到重要的作用。
3、我更大一點的收穫是學會如何通過交流溝通去解決問題。這不止對我今後的工作，就是對我的生活和為人處世都有巨大的影響。
當然，自己在實習中，也有做得不足的地方，比如說班級的常規管理，我們班的常規一直不是很好，這也是自己一直在探究的問題。我經常向幼兒園的老師請教這類問題，並在不斷嘗試和探索適合中班常規管理方法，希望以後自己在常規管理方面會有新的發現和創新。
實習的日子，短暫而漫長，除了孩子們帶給我的溫馨感受，老師們的愛也讓我受益很多。我的指導老師經常與我私下溝通和交流孩子，交流教育理念，交流生活問題，毫無保留地給予我很多指導，她的敬業精神和專業能力對我影響很大，作為幼兒教師，她有很多很有建樹意義的想法，並且努力的將這些理念付諸於實踐，她這種孜孜以求的精神給了我莫大的鼓勵。今後無論是否從事幼兒教育工作，我想我都能腳踏實地得一步步做起，不驕不躁，把平凡的事情做到精緻，把精緻的事情做到卓越!
用快樂去迎接每一天，因為你快樂，孩子才會快樂;
用真情去愛每一個孩子，因為你愛他，他才會愛你;
用心去與他交流，因為你是他成長中的啟蒙者;
用寬容去接納他們每一次成長中的過失， 因為，他們稚嫩的心靈需要更多的呵護。
實訓報告心得體會13
在軟2個星期Jsp程式設計實訓，從對軟多經驗的我掌握了更多的軟和技能，收穫頗多。
經過這次理論學習，瞭解到要做好軟掌握的知識並不是只有編寫程式碼方面的，網路、資料庫、作業系統等的知識對做好專案開發是很有幫助的。這讓我明確了以後學習的目標，在不斷學習軟，也應該繼續其他相關知識的深入學習。
實訓期間經歷的許許多多，給我們帶來了很多很多有實無形的東西，知識、友情以及團隊開發的熱情，快樂無一不包圍著我們。在這我很想感謝幾個人，王璐老師和班上一同參與這次實訓的2位同學。王璐老師對我們備至關心，不論在學習前後，都給予我們關懷不少，並且王璐老師不愧是從事多年軟人士，其深厚的專業技能知識和豐富的經驗令我等欽佩無比。對於我們未出茅廬的大學生而言，遇到的問題多而複雜，詢問有經驗的人，他們或許一句話就能解決問題，而自己就得找資料或上網摸索可能要一兩天，有時甚至絞盡完腦汁都不得其解。用個詞形容，老師的解答如醍醐灌頂，而對我們，則甘之如飴。
實訓這段期間真的好累，儘管實驗室給我們提供了一個相當不錯的上但是整天木木地待在實驗室面對毫無生氣的熒屏，為 code而煩惱，為bug而鬱悶，被文件所包圍，隨程式侵蝕。然而，這就是學習的生活，既選之也則安之。忙碌的生活讓我每天似乎沒有太多的時間去想一些其他的事，耐心的去除錯，專注的去編寫更好的演算法，沉浸充實和快樂之中。
更重要的是，兩個星期的實訓使我們明白我們所欠缺的不僅僅是技術知識，更重要的是有一種處理事情的方法、面對問題的心態和動手能力。面對完全陌生的新知識、新技術、新專案以及整個IT行業，我們不能畏懼，要以一種積極的心態去面對，分析並抓住關鍵所在。因為我們所即將應對的每一個專案都是既需要實際操作，又需要詳細規劃的。作為組長，協調組員、激勵其他組員和積極參與專案開發是我每天必做的工作。我認為每個人都應該在團隊中做好自己應盡的職責，再優秀的個人也可能完成一個即龐大又複雜的專案工作，我們必需緊密的聯合在一起，以一個團隊的角色來面對。
總之，這次實訓為我們以後從事軟下了良好的專業基礎，為我們的進一步學習提高打下了紮實的理論基礎。
Jsp程式設計實訓在不知不覺中就結束了，我感覺自己還有好多理論知識要學，還有好多的技術不懂呢！這是我大學以來第三次實訓，每次實訓我都感覺學到了好多東西！因為是一天到晚的不間斷訓練，所以記的會非常牢固。不像平時上的理論分鐘的實際操作。在習小專案都不復雜，可輪到做大的專案實訓並且要求我們獨立完成的時候，，就不那麼順手了，一個個技術問題，一個個bug接踵而至！我很感謝學校有實訓這樣的安排，把我們這一學期學的東西系統的集中的進行訓練，對我們計算機水平的提高發揮著重要作用！還要感謝我們的王璐老師，王老師很溫柔，也很有耐心，即使老師講了很多遍的問題，我們不會，老師還是會走進我們給我們耐心的指導。還有，一起完成這個專案的其他小組成員，大家一起討論演算法，一起攻克Bug，一起協作，分工明確又彼此幫助，彼此傳授自己的經驗，和諧，積極而又快樂，充實。
經過這次的實訓，我真真確確的感受到了團隊的重要性，身為團隊中的一員，一定要做好團隊個成員之間的溝通，要彼此協作。充分發揮團隊的力量，對於軟關重要。同時，這次實訓也暴露了自己在軟相關理論、技術方面的不足，在以後的學習過程中要重視理論的學習，開發經驗的積累，要多練習，多去嘗試開發一些專案，查漏補缺，積累開發經驗，並且要不斷的去學習一些新技術。
此外，這次實訓給我們營造了一個很好的類似於在公司實習的氛圍，並且整個專案的流程是按照現實中專案的通常情況來安排的，無論是在專案的設計步驟還是日期安排上，不同於以往我們自己做乏這樣詳細的設計和計劃，讓我們向更正規的專案實施靠近了一步，並且在真正進入公司工作之前讓我們更熟悉業務流程，使更多的時間可以專注於自己的工作而不是適應從學校到工作環境的轉變上。
總之，經過這次實訓學到了很多，成長了很多，相信在以後的專案開發中這些經驗會讓我受益匪淺的。
實訓報告心得體會14
一、實訓內容：
1、基本情況：我所實訓的雷鵬公司成立於20xx年，是一家專業從事國內長短途公路運輸，貨物倉儲，物流配送，貨運配載，資訊諮詢為主的物流服務企業。地處東二環立交，交通便利。
2、主要設施：現已配備的車型主要有大貨車，長車，叉車等。
3、倉庫型別：
鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫XX平方米，可利用空間高度為4米，該型別倉庫的優點是庫外週轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
其它庫房1500平方米，該型別倉庫多數屬於磚木結構，單幢倉庫面積小於上述倉庫型別，具有冬暖夏涼的自然調節功能。
4、作業流程
作為實訓的學生，在工人張師傅的幫助下，我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內容逐項核對，並且還要對少量貨物進行搬運，還有就是跟車押運。
二、研究結論及建議：
1、通過我的觀察和了解，公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至於使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據倉庫的實際加大空間利用率，根據倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。
2、鐵路線路的使用效率不高，只有少數客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現階段的長距離，高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業的物流成本，提高商品的流通速度，企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。
三、建議：
1、企業要發展，企業形象至關重要，因此每個企業都十分注重自己的企業形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫，也不願去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業自己本身的形象提高，這樣客戶會更加願意來租用倉庫了。
2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3、應注重運用現代化技術，把計算機應用作為一項系統工程來抓，實現與工廠，銷售計算機資訊的聯網，以及以西安市區配送為主輻射陝西地區的運輸配送網路。
4、應多重視專業人才的培養，提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑑國外的先進技術，使企業更好地向前發展。
四、實訓感想：
我經過一學期物流專業的學習，對物流的定義，基本功能，各個作業流程有了一定的理論基礎，通過在雷鵬物流實訓報告心得體會將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高了運用知識的能力。我很感謝雷鵬公司給了我這次實訓的機會，讓我對物流理有了新的認識。
實訓報告心得體會15
車工實習結束了，但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心底。
重要的是安全老師告訴我們的以前發生的類似事件，我真的有點害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領，是不會發生事故的，於是我明白了，規範的操作，是安全的重要保證!
1、上班穿工作服，女生戴工作帽，並將長挽入帽內。
2、工作時必須精力集中，不準擅自離開機床。
3、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。
4、工件旋轉時，不準測量工件。
5、工件安裝好後，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。
6、上班不準串崗，堅持各自工作崗位 二車床實踐知識老師先初步示範了一下操作方法，並加工了一部分，然後就讓我們開始加工，在此時老師們教的非常認真，不停地在人群中穿梭，隨時指正我們在操作中的錯誤，糾正手型，耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優缺點。
雖然時間只有短短的幾天，但是師傅們卻是盡其最大的努力，在如此有限的時間裡多教給我們一點東西，希望我們能真的有所收穫，而不是空手而歸。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然後就是切槽，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候採用左右借刀法。
切完槽，就要加工螺紋了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎麼說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心裡真的很高興。
車工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業學生學習工程材料及機械製造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。基於此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。
我校的工程訓練中心雖然存在諸如：裝置數量有限、師資力量相對薄弱等缺陷，但是學校通過有效的組織，化短為長，使同學們分期分批的實習，達到了理想的效果。 時光總是匆匆而逝，很快幾天就這樣過去了。大學畢業後，我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。
隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。幾天的車工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。
