《航空發動機原理》考試大綱
一、考試內容
（一） 工程熱力學基礎
1. 理想氣體的狀態引數：（ 1 ）壓力、溫度、比容、密度、內能、焓、熵；（ 2 ）焓和熵的定義；（ 3 ）各狀態引數之間的關係
2. 理想氣體狀態方程
3. 主要的熱力過程：（ 1 ）等壓過程、等容過程、等溫過程、等熵過程；（ 2 ）各過程狀態引數變化的關係； （ 3 ）各過程在 p-v 圖和 T-s 圖上的表示； （ 4 ）各過程的容積改變功和加熱量
4. 熱力學第一定律： （ 1 ）以內能和容積改變功表示的熱力學第一定律； （ 2 ）以焓和壓縮功表示的熱力學第一定律
（二） 氣體動力學基礎
1. 一維定常流動的.基本守恆方程：連續方程、動量方程、能量方程
2. 機械功形式的柏努利方程
3. 氣流的總引數、靜引數和臨界引數
4. 常用的氣動函式：
5. 用 表示的流量方程
6. 膨脹比的形成及其特點；壓縮波的形成及其特點
（三） 發動機原理
1. 航空燃氣輪發動機的主要型別和特點
2. 簡單渦輪噴氣發動機的理想迴圈： （ 1 ）理想迴圈的 p-v 圖和 T-s 圖； （ 2 ）理想迴圈功，影響理想迴圈功的因素；（ 3 ） 理想迴圈的熱效率，影響熱效率的因素
3. 分別排氣渦輪風扇發動機和混合排氣渦輪風扇發動機的理想迴圈
4. 渦輪螺漿發動機和渦輪軸發動機的理想迴圈
5. 加力渦輪噴氣發動機的理想迴圈
6. 實際迴圈與理想迴圈的區別
7. 發動機的推力和推進效率： （ 1 ）有效推力 ( 安裝推力 ) 和推力的定義；（ 2 ）渦輪噴氣發動機推力公式推導；（ 3 ） 附加阻力的物理意義；（ 4 ）渦輪噴氣發動機的推進效率公式推導；（ 5 ）混合排氣渦輪風扇發動機的推進效率；（ 6 ）“同參數”渦輪噴氣發動機和分別排氣渦輪風扇發動機的比較。
8. 發動機設計點的熱力計算：（ 1 ）渦輪噴氣發動機各部件出口引數與進口引數的關係； （ 2 ）渦輪噴氣發動機單位推力和耗油率與壓氣機增壓比的關係曲線； （ 3 ）渦輪噴氣發動機單位推力和耗油率與渦輪前總溫的關係曲線；（ 4 ）分別排氣渦輪風扇發動機的最佳能量分配；（ 5 ）分別排氣渦輪風扇發動機的最佳流量分配；（ 6 ） 混合排氣渦輪風扇發動機涵道比對單位推力和耗油率的影響。
9. 發動機部件的共同工作
（ 1 ）單軸渦輪噴氣發動機各部件共同工作的條件（ 2 ）單軸渦輪噴氣發動機壓氣機與渦輪的流量平衡方程及其在壓氣機特性圖上的表示（ 3 ）單軸渦輪噴氣發動機壓氣機與渦輪的功率平衡方程（ 4 ）單軸渦輪噴氣發動機的共同工作方程（ 5 ）單軸渦輪噴氣發動機在壓氣機特性圖上表示的共同工作線（ 6 ）調整尾噴管最小截面積對單軸渦輪噴氣發動機共同工作線的影響（ 7 ）雙軸渦輪噴氣發動機高壓轉子的共同工作（ 8 ）雙軸渦輪噴氣發動機低壓轉子的共同工作（ 9 ）調整尾噴管最小截面積對高、低壓轉子共同工作線的影響（ 10 ）分別排氣渦輪風扇發動機高、低壓轉子共同工作的特點 （ 11 ）混合排氣渦輪風扇發動機高、低壓轉子共同工作的特點。
