關於考試總結集錦15篇
總結是指社會團體、企業單位和個人在自身的某一時期、某一專案或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經驗，找出差距，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律，快快來寫一份總結吧。你想知道總結怎麼寫嗎？下面是小編收集整理的關於考試總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
關於考試總結1
一、考試場地後對考試系統規則總結
1、前方有坑窪路段不可避開，防止壓到道路兩邊線，一切照常行駛操作。
2、所有操作都是聽到語言後3秒內完成。通過學校、路口、公交車站等。 3、語音提示完後馬上操作，最好不要語音一說你就操作，怕搶時導致系統檢查不到。 4、直線行駛沒有車速限制，但最好是三檔高速行駛，建議保持在30km/h到35km/h之間。
5、空擋滑行（扣100分） 6、三檔正常行駛車速不要低於20km/h，因為3檔要大於16Km/h，所以用三檔如果低於20km/h很難把握它不低於16km/h。建議三檔在非直線行駛的路段保持時速在25km/h到30km/h之間。 7、考試的時候如果遇上前方不遠處堵車等特殊情況，預測自己無法順利通過時，就要減速減到，最後選擇停車。如果你強行通行，那麼眼看危險了，副駕駛上的安全員會給你踩剎車，他/她一踩剎車就宣告你死亡，但是如果你提前自己踩剎車停車，那麼不會扣分，你可以等待前方無障礙安全後用一檔重新起步都可以。（記住：前方危險或擁堵情況下寧可自己減速停車，也不要讓旁邊安全員給你踩剎車導致你考試結束）
8、如果熄火，馬上掛空擋停車重新起步，只扣10分。 9、車輛嚴禁在黃色方格內停車。 10、注意觀察路標，防止語言不提示：學校路標，人行橫道路標，公交車站路標等。 11、注意控制車子在路中，控制好方向盤，防 止壓實線！ 12、開啟車門前一定要左右觀察，開啟車門一個小縫後再觀察後方。開啟車門後必須在15秒內下車關閉車門，否則考試不合格。（眼看考完了，不要高興過度栽到最後一步上！） 13、檔位與速度問題解答： （1）速度提到10km/h後馬上換二檔，速度提到20km/h後馬上換三檔。發現速度低於或者減到20km/h了，馬上換二檔；發現到10km/h了，馬上換一檔。 （2）0km/h——10km/h用一檔； 10km/h——到20km/h用二檔 ； 20km/h——45km/h用三檔。復考試系統的速度與檔位匹配評判標準就是這樣的，如果不按標準操作，就會被判速度與檔位不匹配。（有的說三檔時16km/h——45km/h，其實是不對的，復盛這個考場你要是三檔低於20km/h行駛，你就會嚐到苦果，一切更具考場情況，不要道聽途說，自己去驗證） （3）在你變檔時，如果發現不吻合(2)中的速度與檔位，那是允許的，只有變檔那幾秒是允許的。比如說你現在的速度是短暫的三檔情況下15km/h，但是你馬上變檔二檔加點油維持在10km/h——20km/h是允許的；又比如你現在是短暫的二檔25km/h的情況下，你發現了馬上變三檔，然後加油維持速度在20km/h——45km/h是允許的。 （4）在復盛城鎮中或者其他擁堵情況下，建議在無法保證前方暢通的情況下來回變化使用一檔和二檔。如果在城鎮或其他路段觀察前方路口暢通，建議保持三檔，車速維持在25km/h——30km/h之間，直線行駛特殊情況可超過30km/h行駛。 14、在正上開，如果發現擁堵，則寧可停車掛空擋，也不要強行通過。否則安全員就踩剎車，如果被踩你就考試結束。（如果車子出了事故，安全員會負全責，所以安全員為了他/她自己和行人的安全，他/她不會管你是否過不過，直接一腳給你把剎車踩死，宣判你死刑。） 15、有些道路沒有標線，只有指示牌：沒有一邊標線，那麼我們看另一邊標線來確定；沒有人行橫道，那麼看路牌來確定人行橫道。 16、考試是90分及格。 17、掉頭和或者轉彎語音開始後應儘快完成操作，否則超過一段時間沒有完成電腦會提示無法選擇合適掉頭處，宣告你本次考試結束。如果在城鎮裡面掛了，給領路員求情讓他或她能不能幫你直接把車開出城外，再重新二次考試。在城鎮裡開始二次考試多半又是死路一條。
18、靠邊停車，如果路邊沒有實線，把路邊花臺外30釐米處視為實線，然後在離花臺或者路沿30釐米到60釐米之間選擇停車。 19、 如果選擇的是1號線,那麼要注意的三個考點,
1.地雷一枚,有個人行道牌子 路上莫得線,要點剎車(夜考要閃燈),明顯點怕機器感應不到 2.花臺, 前面就要右轉了 記得提前做好準備 3.坡頂高樓腳下左掉頭, 最左邊的道上轉, 當時我們領車員說的如果萬一變不過去在其他道就要開出人行道再掉頭,由於當時我在前面就靠邊停車了沒驗證過. 20、第五點：高檔低速，高檔位的時候，猛踩煞車，速度太低，檔位高，
會扣10分(一般降速20下就變二檔） 21、人多車多交通擁堵用：1——2——1檔。順暢：1——3檔。 22、前面之所以談到要時不時的瞄到速度表,考試的時候就有用了,1檔不能超過20 2檔不等超過30 減檔的時候速度表指標掉下20就換2檔 ,掉下10就換1檔 ,這樣就絕對不會拖檔溜檔, 考試死在這上面的人太多 ,現在曉得為啥說說要瞄到起了吧. 23、（重要）在沒有語音提示情況下路況複雜要超車或繞開障礙物時必須打轉彎燈且保持3秒才能動方向盤（建議每次打燈後心裡默數 1——2——3，默數同時通過反光鏡觀察後方是否有來車安全） 24、過學校，公共汽車站，人行橫道，路口可以不用按喇叭和偏頭看反光鏡？ 答：經我考試前模擬時問安全員且自己開考試車驗證後，得到結論是：電子路考考試全過程只有起步要求按喇叭，其他任何路段不要求按喇叭和偏頭，但為了安全起見防止安全員踩剎車，你還是變道轉彎燈偏一下頭，保證行車安全。 25、“行車過程中非直線或者語言提示情況下，車子跑偏壓虛線無事，但是不可長時間壓虛線。”從這條考試系統的規則中，我得出的結論是：考試時最好不要選擇最左邊和最右邊的道路行駛，因為上面有實線。應該選擇中間道路行駛，因為中間道路兩側是虛線，就是按住沒把握好方向盤，壓了它也不怕，只有發現後及時修正方向盤就可以了。 26、燈光模擬考試中“夜間超越前方車輛”————遠近光燈交替閃爍。 27、燈打錯了發現後馬上改回來不會扣分，因為沒有動方向盤。 28、如果在最左邊線上掉頭，則不要超過人行橫道掉頭，直接到達可以掉頭處直接掉頭。 29、考試中檔位使用限制： （1）“一檔使用時間不可超過15秒，或者一檔行駛距離不超過50米”兩個條件中任何一個先達到宣告你“檔位和速度不匹配”。（意思就是：如果你超過了15秒，但是沒有超過50米，那麼要扣分；如果你沒有超過15秒，但是超過了50米，那麼要扣分。） （2）“二檔使用時間不可超過15秒，或者一檔行駛距離不超過50米”兩個條件中任何一個先達到宣告你“檔位和速度不匹配”。 （3）三檔使用沒有時間距離限制，只要不要低於20km/h就行。 （再次強調：考試如果你不是第一個考生開復盛鎮上那截路，那麼請全程一直保持三檔情況下25km/h到30km/h之間行駛） 30、系統語言提示靠邊停車時，開打右轉彎燈，等待3秒，但一定不要急著停車，先前 後觀察，是否前方有考試或模擬車子在路邊妨礙停車，是否靠近公交車站、斑馬線、十字路口（丁字路口），如果是那麼請繼續朝前開，直到繞開前方路邊障礙車輛、公交車站、斑馬線、十字路口（丁字路口），然後在選擇靠邊停車。靠邊停車允許你在400米內完成。 （這一條非常重要，因為經我昨天參加考試和實地觀察，90%的人都是前面開的上好，結果到了這裡眼看考試就要結束了結果死在這裡） 32、十字路口或者丁字路口一般都有實線，請不要在看到它時變更車道和靠邊停車，請開過它後再靠邊停車或變更車道，因為許多人死在路口壓實線，為何壓實線，就是聽到語言提示後條件反應打燈等3秒然後動方向盤，結果沒有考慮前方是路口，有實線，結果就死在這裡。 33、復盛考試先階段有兩條考試路線，分別是1號線和2好線。快要開車復盛鎮時，如果語言提示你“前方路口請右轉”那麼你們車上四個人都是考1號線。如果語言提示你“前方路口請左轉”那麼是2號線。
1號線全線開完有三個掉頭，如果運氣好，一個掉頭也不會遇見。2號線全線開完有兩個掉頭。 34、考試前建議在時間充足的情況下徒步把一二號線走一遍，這裡你心裡會比較有底，在行走過程中你要留意哪些路段時三車道，哪些路段時四車道，哪些路段有路口，哪些路段在施工，哪些地方需要左右轉彎。我考試前一天模擬式車上四個人把1號線和2號線走完了，他們在開車過程中我觀察記住了許多道路特點，第二天我還徒步走了十多公里把一號線走完了，我考試之前還在網上搜索了許多視訊，把1號線熟悉了並通過視訊畫出了考試線路圖，可以說沒去復盛之前我就熟悉諒解了1號線，去了後我又更加了解了1號線。一上車可以請安全員給我們不停地講解，最好讓我們把1號線開了兩個來回，2號線開了一個來回。通過他的講解，我又完善了我的大腦裡面對考試系統評判標準的認識，讓我考試更加有信心。 二、復盛鎮電子路考考試線路圖 （這個地圖是我考完後經過回憶畫出來的，畫的的主要輪廓，
有的直線道路需要經過的路口我沒有畫出來，到時你參加考試前模擬時可以多觀察道路，完善大腦中張地圖）
三、復盛鎮電子路考視訊觀看
四、平時駕校老師教的考試基本操作總結 一、上車 1、繞車一圈。慢行。2、進入車後管好車門。3、三秒內點火，檢查空擋、手剎。4、調節座椅前後距離，傾斜程度。5、繫好安全帶。6、調節中間、左右反光鏡。 二、夜間燈光考試 1、三秒內點火。2、開小燈、應急燈。3、開大燈（近光燈）、關閉應急燈。 三、起步 注意：15秒內完成。 1、完成燈光操作後馬上開啟左轉彎燈。2、踩剎車和離合到底掛一檔。3、鬆手剎。4、通過反光鏡觀察左右路考，確保安全起步。5、鳴喇叭（夜間交替閃大燈遠近光2次）。 6、抬離合到半聯動並穩重離合，快速抬剎車馬上踩油門接近半中位置（一定馬上踩油門)並穩重油門。如果車子沒動抬點離合達到半聯動，期間穩住油門動。
16：抽到夜考需要注意的地方，夜考不在進行夜間燈光模擬，需要在考試過程中合理使用燈光，1）起步準備需要檢查是否開啟應急燈、示廓燈，第一個考試的需要自己開啟，2）起步時需要全程開啟大燈，關掉應急燈，閃燈，其他打燈和正常考試一致，3）通過路口、人行橫道、學校、公交車站、路邊停靠，凡點剎車時，都要遠近燈光切換（閃燈）再通過，4：停車時，按下應急燈，開啟示廓燈。 17：燈光模擬 語音提示“下面將進行模擬夜間行駛場景燈光使用的考試，請按語音指令，在5秒內作出相應的燈光操作：” （1）“夜間在沒有路燈、照明不良條件下行駛”動作：開啟大燈（預設近光燈位置） （2）“請將前照燈變換成遠光” 動作：開啟遠光燈 （3）“夜間同方向近距離跟車行駛” 動作：開啟近光燈 （4）“夜間到窄路與機動車會車”動作：開啟近光燈 （5）“夜間與機動車會車”動作：開啟近光燈
（6）“夜間通過拱橋、人行橫道” 動作：交替使用遠、近光燈，先變遠光再回近光（7）“夜間通過急彎、坡路” 動作：交替使用遠、近光燈，先變遠光再回近光 （8）“夜間通過沒有交通訊號燈的路口” 動作：交替使用遠、近光燈，先變遠光再回近光（9）“夜間在道路上發生故障或交通事故，妨礙交通又難以移動” 動作：開啟示寬燈和應急燈；
（10）“霧天行駛” 動作：開啟示寬燈、防霧燈和應急燈（或者防霧燈和應急燈）（11）“夜間超越前方車輛”動作：先打左轉向燈，再交替使用遠近光燈 （或者交替使用遠近光燈） （12）“模擬夜間考試結束，請關閉所有燈光” 動作：需在5秒內關閉所有燈光燈光考試及格的學員，有提示：“請起步繼續完成考試”。
重慶復盛電子路考通關寶典
二 考試專案操作要點
1：上車準備：從左後門下車，從後方繞車一週之後在右前方把身份證交給安全員，從左前方上車，調整座椅、靠背、反光鏡，拴好安全帶，這時可以適當調整一下情緒，待穩定之後再告訴安全員已經準備好了。 2：夜間行駛燈光模擬
學員一定要在“請啟動發動機”的語音提示後，開始模擬夜間行駛場景燈光使用考試。這是對比以往的人工監考最大的變化。
發動機啟動後，車載語音提示“下面將進行模擬夜間行駛場景燈光使用的考試，請按語音指令在5秒內做出相應的'燈光操作”，考生應按語音指令及時開啟對應的燈光（遠光燈，近光燈，示寬燈，警示燈，霧燈）。語音提示關閉所有燈光，結束模擬燈光測試。
白天考試需要先進行夜間模擬燈光的考試。每次約考有兩次機會，若第一次已經通過模擬燈光的考試，則第二次不需要模擬燈光考試。
3：起步：打左轉向燈，踩離合，掛1檔，鳴喇叭，找半離合點（尤其在坡道的起步很重要），慢慢鬆離合，加油，進2檔，再次加油進3檔。允許在1檔和2檔之間反覆進行切換，場鎮路段使用這一技巧可以更有把握。 4：變更車道前車載語音提示：“前方請變更車道”； 要領：聽到語音提示後，先開啟轉向燈3秒以後才開始轉方向盤變道，開啟轉向燈不到3秒就轉向變道的扣10分，同時應該在變更車道開始線起點到終點150米內完成變道。 5：直線行駛：在行駛過程中，當聽到車載語音提示“請保持直線行駛”後，即刻進入直線行駛，不得轉動方向盤，應雙手輕握方向盤保持方向不變，直到聽到“結束直線行駛”語音提示為止；如中途遇到障礙時，停車都可以，就是不能轉動方向。（如方向盤轉動要扣分，扣分理由：行駛時方向控制不穩。）直線行駛對速度無要求，但要求速度與檔位匹配，直線行駛距離為120米，直線行駛時請看遠方，如發現偏移，可以動一點點方向，幾乎無法察覺的一點點。 6：當聽到車載語音提示前方路口直行，觀察路口交通情況，遇到路口人行橫道，點剎車，然後加油通過，一般路口有2個人行橫道，此時語音不在提示；注意路口道路間隔線為實線，千萬不能壓實線 7：當聽到車載語音提示“前方路口右轉”，打右轉彎燈，遇到人行橫道請點剎車，通過人行橫道和轉向導向線打右轉方向，看見人行橫道再次點剎車，一般右轉過程中遇到兩次人行橫道，觀察交通情況，然後加油通過； 8：當聽到車載語音提示“前方路口左轉”，打左轉彎燈，遇到人行橫道請點剎車，通過人行橫道和轉向導向線打左轉方向，看見人行橫道再次點剎車，一般右轉過程中遇到兩次人行橫道，觀察交通情況，然後加油通過； 9：當聽到車載語音提示“前方人行橫道”，點剎車，速度降到30以下，觀察情況，加速通過； 10：當聽到車載語音提示“通過學校區域”，點剎車，速度降到30以下，觀察情況，加速通過； 11：當聽到車載語音提示“通過公共汽車站”，點剎車，速度降到30以下，觀察情況，加速通過； 12：當聽到車載語音提示“請選擇合適的地點掉頭”，如果此時不在最左邊的車道，需要先進行一次向左邊變道，打左轉向燈，觀察左後方情況，變道後關閉左轉向燈，再次發出掉頭訊號（打左轉向燈），減速，踩離合減到2檔，慢慢走，當快到掉頭處時，踩離合減到1檔，右腳放在剎車上，觀察交通情況，遇緊急情況停車，利用怠速慢慢轉過去，掉頭後儘量走中間的道理，給油，換擋，進入正常行駛過程， 13：會車：正確判斷會車地點，會車有危險時，控制車速，提前避讓，調整會車地點，會車時與對方車輛保持安全間距。 14：超車：實際為2次變道，超車前，保持與被超越車輛的安全跟車距離。觀察左側交通情況,開啟左轉向燈，選擇合理時機，鳴喇叭或交替使用遠近光燈，從被超越車輛的左側超越。超車時，側頭觀察被超越車輛的動態，保持橫向安全距離。超越後，在不影響被超越車輛正常行駛的情況下，開啟右轉向燈，逐漸駛回
原車道，關閉轉向燈。 15：當聽到車載語音提示“請靠邊停車後”，打右轉向燈，觀察右後方交通情況，先減速，踩離合掛2擋，對好停車距離，踩離合，慢慢修正，踩剎車，拉手
剎，摘空擋，關閉轉向燈。靠邊停車要求車輛停車距離車道邊緣線30釐米內，不能壓邊緣實線，如遇無車道邊緣線，請以路緣為準停靠。踩了剎車後，發現距離寬了，只要你沒拉手剎，可以繼續停靠，直到你覺得合適了為止。 不要急著停車，先前後觀察，是否前方有考試或模擬車子在路邊妨礙停車，是否靠近公交車站、斑馬線、十字路口（丁字路口），如果是那麼請繼續朝前開，直到繞開前方路邊障礙車輛、公交車站、斑馬線、十字路口（丁字路口），然後在選擇靠邊停車。靠邊停車允許你在400米內完成。 接到靠邊停車的指令，說明你基本上要過了。但是不要急，事情還是要步步做的。接到指令，立即打燈，3秒鐘後，動方向，變道完成，關燈。緊接著再打燈，壓剎車，減速，看路碼表，低於20碼，立即減到2檔。兌邊線，左腳輕輕放到離合器上，一到了合適的位置，立即，剎車+離合，停車，關燈。退檔，拉手剎。整個動作，要一氣呵成。 16：抽到夜考需要注意的地方，夜考不在進行夜間燈光模擬，需要在考試過程中合理使用燈光，1）起步準備需要檢查是否開啟應急燈、示廓燈，第一個考試的需要自己開啟，2）起步時需要全程開啟大燈，關掉應急燈，閃燈，其他打燈和正常考試一致，3）通過路口、人行橫道、學校、公交車站、路邊停靠，凡點剎車時，都要遠近燈光切換（閃燈）再通過，4：停車時，按下應急燈，開啟示廓燈。 17：燈光模擬 語音提示“下面將進行模擬夜間行駛場景燈光使用的考試，請按語音指令，在5秒內作出相應的燈光操作：” （1）“夜間在沒有路燈、照明不良條件下行駛”動作：開啟大燈（預設近光燈位置） （2）“請將前照燈變換成遠光” 動作：開啟遠光燈 （3）“夜間同方向近距離跟車行駛” 動作：開啟近光燈 （4）“夜間到窄路與機動車會車”動作：開啟近光燈 （5）“夜間與機動車會車”動作：開啟近光燈
（6）“夜間通過拱橋、人行橫道” 動作：交替使用遠、近光燈，先變遠光再回近光（7）“夜間通過急彎、坡路” 動作：交替使用遠、近光燈，先變遠光再回近光 （8）“夜間通過沒有交通訊號燈的路口” 動作：交替使用遠、近光燈，先變遠光再回近光（9）“夜間在道路上發生故障或交通事故，妨礙交通又難以移動” 動作：開啟示寬燈和應急燈；
（10）“霧天行駛” 動作：開啟示寬燈、防霧燈和應急燈（或者防霧燈和應急燈）（11）“夜間超越前方車輛”動作：先打左轉向燈，再交替使用遠近光燈 （或者交替使用遠近光燈） （12）“模擬夜間考試結束，請關閉所有燈光” 動作：需在5秒內關閉所有燈光燈光考試及格的學員，有提示：“請起步繼續完成考試”。 18 速度與檔位匹配表 （1）0km/h——20km/h用一檔； 10km/h——到35km/h用二檔 ； 16km/h——45km/h用三檔。 （2）在復盛城鎮中或者其他擁堵情況下，建議在無法保證前方暢通的情況下來回變化使用一檔和二檔。如果在城鎮或其他路段觀察前方路口暢通，建議保持三檔，車速維持在25km/h——30km/h之間，直線行駛特殊情況可超過30km/h行駛。 （3）1檔不能超過20，2檔不等超過35，3檔不等超過45 減檔的時候速度表指標掉下20就換2檔 ,掉下10就換1檔 ,這樣就絕對不會拖檔溜檔, （4）“一檔（二檔）使用時間不可超過15秒，或者一檔（二檔）行駛距離不超過150米”兩個條件中任何一個先達到宣告你“檔位和速度不匹配”。 （5）快速換過渡檔二檔：如果平路或者下坡，車速加到10多點，可以踩離合換二檔，如果是上坡，一檔下加速到接近20，馬上鬆油門馬上踩離合，換二檔。 （6）快速換過渡檔三檔，如果平路或者下坡，車速加到20多點，可以踩離合換三檔，如果是上坡，快速加速接近30，快速踩離合，換三檔。 （7）建議全程三檔速度在25-35之間，如果低於30，在學校，人行橫道，公交車站可以不點剎車。
三 注意事項 1、公共汽車站、學校、考試專用的人行橫道等在離標誌牌約20米時由車輛自行提示，當行駛在道路上時，要注意觀察道路右側的標誌牌，待語音播報之後點剎車。此時車速不要過快，否則等到語音播報完的時候已經通過了標誌牌的感應區，造成考試不合格。路口的人行橫道不會播報，需要自己注意，及時點剎車，這裡需要特別強調的是，如果
關於考試總結2
(一)對學生的反思：
高三數學複習不僅只是高一高二知識點的簡單回顧與整理，更是已學知識點的歸納、總結與提高。期會考試後，考生複習應該仔細分析自己的試卷，找出失分的原因，總結失誤的經驗，使下一步的複習更加目標明確，這樣才能在下次的考試中取得好成績。
要提醒考生的是，期會考試後的複習中要注意：
1.思想上要去掉依賴性，一些考生做題中習慣性地依賴老師的提示與點撥，孰不知考試中是不會有哪位老師肯指點與提示你的。
2.學習中要主動分析與思考問題，遇到問題，多問幾個為什麼?
3.考試後有強烈的糾錯意識，找出錯誤的地方，總結出錯誤的原因，爭取下次不要再犯同樣的錯誤。
一、學會找出錯誤
一些考生在試卷發下來後，最關心的是分數，而不是努力地去找出錯誤的地方，這樣的學生就是在平時的作業、練習等在做完之後從不檢查，把做作業當成完成任務，應付了事，僅僅追求解題數量，而作業一旦批改後，或者自己做的練習核對答案後恍然大悟一下，錯的地方不是不會做、不懂，而是不夠仔細，沒有檢查，下次再做，然後再錯。
二、學會自主學習
每個高三的同學，都應該學會自主學習，有目的有計劃地複習，特別是自己要學會知識整理與歸納，對老師上課講的內容、例題，對自己平時做的習題要進行分析，每個同學自己應該有自己的學習計劃、複習計劃，做到心中有底。一份試卷做完後，不但知道哪些會做，哪些不會做，而且還要知道哪些能得分，哪些會失分。
三、學會分類解題
高三學習過程中，效率問題非常關鍵。重點問題重點學習，難點問題認真鑽研，對一個比較難的知識點，要努力通過各種途徑，如鑽研、查詢資料、老師指導等多種形式，真正弄懂它，杜絕一知半解。
每一種題型的解題方法應有所不同，選擇題要巧做，如特殊值法、排除法等;填空題要細做，因為填空題只有一個答案，沒有過程分，方法正確，結果錯誤，是沒有分數的;基礎題要穩做，這是得分的關鍵，不能因為簡單而一帶而過，而把大量的時間化在難題上;高難題要敢做，近幾年大學聯考壓軸題，得一半甚至一半以上的分數是很多同學可以做到的，能做好的同學卻不多。
四、學會解題後總結
學好數學關鍵在於解題，但只解題不一定能學好數學。在訓練時，首先提高正確率、然後注意解題速度，解題時不要滿足於會做，更要注意解題後的反思，從中悟出解題策略，體會數學思想方法。
近幾年大學聯考中都有一些創新題，平時要注意一些新穎問題的解題方法，找到與所學知識之間的相互聯絡，處理問題的方法的共同點，思考問題的突破口，使自己在遇到新問題時不會措手不及，能夠從容面對。此外，心態有時比學習方法更重要，在數學複習中培養興趣，保持進取狀態。
(二)個人反思:
1、備課方面
充分準備每一節課，考慮教材、教法與學生的完美結合。根據學生的實際情況，依據集體備課的學案設計，靈活地進行課堂教學，注重重點難點的突破。自己要在上課前充分備課，多做大學聯考題和練習。
2、上課方面
要精心設計每一堂課，儘可能減少課堂教學的隨意性和無目的性。在教學中無論是單元複習課還是專題複習課，要以問題的創設來構建知識體系，再通過基礎知識、知識結構來解題。課堂教學中要減少一問一答的思維訓練，要儘量增加些鞏固訓練。要把方法教給學生，把思考留給學生，把時間還給學生，盡力提高課堂教學效率。
進一步加強試卷評析課的課堂教學效益。審題方法、解題思路對老師而言是駕輕就熟，了熟於胸，但對於學生而言，方法策略對他們來說還是比較生疏的，通過教會他們方法策略，使他們有捷徑可走。讓學生自己尋找失分的原因，自己悟出應用何種方法策略來改變失分，只有讓學生自己領悟出來，學生才不會在下一次測驗中犯同樣的錯誤。讓學生充分展示自己錯誤或正確的思維過程，再讓其他學生進行點評或糾錯，教師在這一過程中起點撥、分析、歸納的作用。
3、作業佈置與批改方面
結合教學和測試精講精評、要求加強審題和解題指導
第一，重點講評，這是講評課的重點所在。主要講共同存在的問題，考查知識的`範圍，考查的能力層次，答題的思路、解題的方法;評出錯的原因、出題者的意圖;評一題多解多題一思。幫助、啟發學生找差距，培養他們的認識、分析、解決問題的能力。
第二重點講評後進行小結，指出應注意掌握的方法和技巧，以指導今後的學習同時，針對試卷中存在的問題和知識缺陷，進行校正、補遺，鞏固講評的效果。
4、個別輔導方面
細緻研究各分數段學生的學習情況，根據學情分層指導，切實地進行提優補差。對於學習能力較強，自覺性較高的學生，要指導他們有計劃地讀書，自我構建知識體系.對於學習處於中游，能力普通的學生，要引導他們從基礎知識出發，按章節自行梳理知識點和結構，重視主幹知識和雙基的提高。對於學習能力較差、自覺性不高的學生以及體藝考生，要規定他們每天的內容，可以包括基礎知識、基礎題目、基礎能力等，儘可能對這部分同學進行抽查，給他們以緊迫感和壓力感。
另應加強對學生的情感投入和交流，尊重信任學生，全面關注學生情感。加強對學生的情感投入和交流，努力營造自由、寬鬆的學習氛圍。教學中，教師要充分信任學生，相信每個學生的學習潛能，幫助學生認識自我，樹立信心。用激勵性的語言，激發學生的學習情趣。尤其是對待學科成績較差的學生要有耐心、要有一顆寬容的心，要多看一眼，要不厭其煩，讓他們感到你的真誠，使他們覺得你是真心的關心他們，從而改變他們的學習態度。
關於考試總結3
1.上車前逆時針繞車一週，考試車輛的左前、右後各有一個感應器，如果沒有繞車一週，電腦判定不合格。
2.觀察車輛外觀，檢視車輛輪胎是否壓路邊實線，如果考試車輛壓在路邊實線上，車輛一起步，電腦馬上判定不合格;這種情況考生要報告考官，請求將車移開後，再進行考試。
3.上車後必須把燈光調好。(把燈光調到近光，轉向燈置於空檔)起步，不按規定使用安全帶，電腦即判不合格;考試車輛的車門未完全關閉而起步的，電腦即判不合格。(注意：車門未完全關閉，包括已關車門卻未關緊的情況。檢查儀表臺)。
4.啟動發動機時，變速器操縱桿未置於空檔，電腦判不合格。(也就是，踩離合器發車的，為不合格)。
5.發動機啟動後不及時鬆開啟動開關(時間大於等於2秒),電腦即判扣10分。
6.不鬆駐車制動器(手剎)起步，未及時糾正(行駛距離大於10米)電腦判不合格。也就是說：手剎未完全放下去，向前行駛了10米，還不糾正的判不合格。
7.不鬆駐車制動器(手剎)起步，但能及時糾正的(行駛距離為1米至10米之間)電腦判定扣10分。
8.起步不開左轉向燈或開轉向燈少於3秒即轉向，電腦扣10分。
9.起步時不使用喇叭的，扣5分;其他因道路交通情況複雜時，才需要鳴喇叭。(喇叭必須響兩秒)
10.起步或行駛中掛錯擋，扣10分(起步只能掛一擋。)
11.起步掛一擋。(一檔行駛超過80米扣10分)二檔行駛超過120米扣10分)
12.車輛在行駛中，連續2次掛擋不進的，不合格(推2次變速操縱桿，掛不進擋，電腦判不合格)
13.起步後後溜小於30釐米，電腦扣10分。
14.起步後後溜大於30釐米，電腦判不合格。
15.直線行駛專案：考試直線行駛距離120米左右，在前20米內，把車輛擺正，然後穩握方向盤，一動也不能動(速度保持在35KM/H左右，即車速在30碼至40碼之間，大概10秒鐘左右，可完成這個專案)。
16.行駛中空擋滑行，電腦判不合格;有二種情況：1、腳踩離合器，空擋滑行8秒，不合格2、擋位置於空擋，滑行8秒鐘，即判不合格。
17.不按規定速度行駛，不合格;請按照道路上的限速標誌行駛，不要超速。(全程行駛任何路段都不要超過60KM/H)
18.車輛執行速度和擋位不匹配，扣10分;一擋：不能超過25KM/H二擋：不能超過35KM/H三擋：不能超過50KM/H,同時，也不能低於16KM/H四擋：四擋是高速擋，在高速上沒有規定，但不能低於25KM/H;同時考試全程，四，五檔40km/h必須累計行駛200米以上，否則電腦判不合格。
19.使用擋位與車速長時間不匹配，造成車輛發動機轉速過高，或過低，不合格(時間大於30秒)。
20.長時間騎軋車道分界線行駛，不合格(分界線是指：路中的白色虛線、黃色虛線，以及機動車與非機動車的中間的白色分界線，要15秒鐘，電腦才會判為不合格)。
21.車輛行駛中騎軋車道中心實線或者車道邊緣實線，不合格;(以實線內側為準)注意：這個系統很敏感，一軋黃實線、雙黃實線或者路邊緣的白色實線，電腦即判不合格。
22.不按考試員指令駕駛，不合格;考試員指令全部都是電腦語音指令，電腦指令下達後，反應時間大約2秒鐘，且語音指令只播報一次，請考生務必認真聽清。如果考生不認真，沒聽清語音指令，那考生將會不清楚考試的下一步操作，從而做出錯誤的操作，電腦即判不按考試員指令駕駛，不合格。
23.通過路口的重點是：1.注意必須打轉向燈3秒鐘後，才可以打方向盤轉向，否則電腦即判扣10分。2.注意地面上導向車道的標線，通過路口，一定要按導線車道行駛，否則電腦即判不按交通訊號燈、標誌、標線訊號行駛，不合格。
24.通過人行橫道、通過學校區域、通過公交汽車站不按規定減速慢行，電腦判不合格。注意：在考這個專案時，只要車輛速度在30KM/H以內，可以不採取任何減速措施;如果速度在40碼、50碼左右，請大家記住，聽得語音指令後，踩下剎車就行了。速度沒有降下來，電腦也不會判，因為系統認為你有行車安全意識。
25.變更車道的考試專案：考生聽到語音指令後，在150米以內完成變道專案，向左向右變道，隨意。注意：必須打轉向燈3秒鐘後，才可以打方向盤轉向、變道。
26.連續變更兩條或兩條以上的車道，不合格。連續變更兩道，主要是在路口左轉變、路口右轉彎或者掉頭時容易發生，當車輛行駛在慢車道考路口左轉彎，路口掉頭專案時，還有當車輛行駛在超車道，快車道考路口右轉彎時;由於都需要變更兩條車道，很容易造成連續變更兩條車道。請大家注意，逐條變道，首先打轉向燈3秒後變更一道，把轉向燈回位，然後再打轉向燈3秒鐘後又變一道。
27.當電腦發出掉頭語音指令時，一定要打左轉向燈(不打左轉向燈，或者左轉向燈回位後沒有補打左轉向燈，電腦會判不合格)，如果考試車在慢車道行駛，聽到掉頭指令後，開左轉向燈，3秒鐘後，變道進入行車道，再開左轉向燈3秒後，進入左轉向車道，再掉頭。掉頭後，可進入任意的機動車道行駛。
28.因操作不當，造成發動機熄火一次，扣10分。
29.靠邊停車：考試車全程必須考完3公里以上考試系統才會下達靠邊停車的指令。語音指令下達後，230米距離內，必須完成這個專案，先打右轉向燈3秒後，再向右逐條變道(注意非機動車道，也算一條道，不能連續變更)。停車以道路右邊的白色實線為標準，沒畫白色實線的以路邊緣最外側為標準。停車後，車身軋白線的，不合格;停車後，車身距離道路右側的白實線大於30釐米的`，扣10分。正確的停車是：停車後，車身前右輪，車身後右輪都是距離道路右側的白實線30釐米以內。
30.將車輛停在人行橫道、網狀線內等禁止停車區域的，不合格(注意：這包括公交車站前後30米的距離內，都不能停車)。
31.停車：拉緊駐車制動器前放鬆行車制動踏板，扣10分(也就是說，沒有拉緊手剎，就鬆腳剎的，扣10分)。
32.停車後，未拉緊駐車制動器，扣10分(以車門開啟時刻為準;也就是說，未拉手剎一開車門電腦就扣10分)。
33.下車前，不將發動機熄火，一開車門就扣5分。
34.下車後不關閉車門(時間大於15秒，包括已關車門卻未關緊的情況)，不合格。
關於考試總結4
六年級的第一次期會考試過去了，我的成績不是很理想。 .為什麼我不能考得再高一些呢！於是，我開始自我檢查。
第一大題的第一小題由於對拼音的掌握不牢而選錯，第三小題是對課文的理解不夠透徹而出錯，第四小題是對課外知識掌握不牢寫錯了。第（2）小題是課外知識掌握太少，課文又沒有認真複習而沒有寫上，這一題錯的最不應該。第二大題的第二小題是從“孟母”“岳母”“冰心”中選一位母親節代言人，我因為不知道她們都是誰所以沒填。
第三大題的'第一篇文章是篇課內文章，可是還是丟了很多分，還是課文的理解不深刻，今後應該多讀課文，多理解才是。第二篇是課外閱讀，我幾乎每一道題都錯了，因為想趕時間寫作文，所以草草的讀了一遍就做了題，錯了一大堆。最後的作文扣了四分，有好多人作文沒有扣分，我和他們的間距還很大。
這次的考試，我主要錯在閱讀理解上了，我的閱讀理解能力不夠強，做題不仔細，沒有養成細緻認真的習慣，考試的時候答題粗心大意、馬馬虎虎，導致很多題目會做卻被扣分甚至沒有做對。還有就是課外知識太少，平時不愛看書，一考到課外知識就不會了，今後應該多看書，豐富自己的課外知識。還要養成課後複習的習慣，鞏固學的知識，課後還要多多練習。
總之，考試已經過去，留下的只是分析與思考、總結，我們要從失敗中總結經驗，分析錯誤，我只要照著我以上的總結去做，我的成績一定會提高。世上無難事，只怕有心人，我爭取下一次考出一個理想的好成績。
關於考試總結5
試卷發下來的那一剎那間，我屏住了呼吸。面前兩個鮮紅顯眼的數字令我目瞪口呆。上帝啊，我的語文成績有了歷史性的“突破”！離不及格只差那短短的一步之遙了。這個成績是空前的，可不明白是不是絕後的。
所謂種瓜得瓜，種豆得豆。我這是自食其。哎，早知今日，何必當初啊？古人云：“風蕭蕭兮，易水寒。”今我嘆：“考試結束兮，我玩完！”亡羊補牢，無濟於事啊。想不到自認優秀的我如今也會落到這般田地。說到原因嘛，是多方面的。其一也是首要的當然是自我不明白努力，沒有持之以恆的刻苦精神。有的只是那三分鐘的熱度。這種種惡習是釀成失敗的主要原料。當然，古往今來，凡成大事，離不開天時、地利、人和三者融匯。幸運女神這次從我身旁俏然而逝，沒有得到她的'青睞，又怎能不落到失敗的深淵呢？能爬多高，就能跌多深，我算體會到了。
拿起試卷一看，觸目驚心！那一個個錯叉好似一把把尖銳無比的刺刀，扎的我快要窒息了。該對的沒對，該會的不會。今晚即將上演家庭不定項式乒乓比賽，男子單打，女子單打或男女混合雙打。啊，吾命休矣！
小小的考試透露出我內心的那一份自滿，那一份狂傲。讓我明白自我在眾人之中是多麼渺小，多麼不堪一擊！這也算是對我一個小小的懲戒吧，為我敲響了警鐘，也提前給我打上了預防針。一次失敗算不了什麼，失敗也許是成功的前兆。一次成功也證明不了什麼，它終究要成為歷史。我們不可能未卜先知，只能憑著自我的那一份付出，去期盼豐碩的收穫！
關於考試總結6
這次期會考試，我的成績創造了歷史新“高”，很不理想。我十分恐慌，心裡像十五個吊桶打水——七上八下的，害怕媽媽責罵我！
好不容易聽完了老師講評試卷，最後放學了。我懷著忐忑不安的情緒剛進家門，媽媽就問我考試的.狀況怎樣樣？我不好意思的低著頭，把試卷遞給媽媽，眼睛不敢正看媽媽一眼。過了好一會兒，媽媽才說話，責怪了我幾句。之後，就跟我講解了試卷上許多做錯了的題目。唉，真是“枯木逢春猶再發，人無兩度再少年”啊！要是我好好聽老師講課時講的點點滴滴，就不會考得這麼差了！記得老師還說了：“只差一分就進入年級前二十五名了。”就這重要的一分，把我拋在了年級第二十五名之外。
語文教師叫我放學後到寫字部去一趟，我以為老師會狠狠地批評我一頓。我把自我想得比螞蟻還小。放學後，一個人默不作聲、留意翼翼地來到了寫字部。然而，老師不但沒有罵我，還語重心長地講解試卷，讓我把做不出來的題目說了一遍，並問我到底是不會做，還是太馬虎了？臨走的時候，老師送給我一幅字畫，上面寫著“萬般皆下品，惟有讀書高”，還告訴我這是汪洙的詩句和詩句的意思。
種瓜得瓜，種豆得豆。我平時學習不認真，結果這次考試考了個差成績！亡羊補牢，為時未晚。我必須要記住這次的教訓，認真聽講，好好學習，爭取下一次考得更好的成績！
關於考試總結7
這次期會考試是我們入學以來第一次全縣大規模考試。
這次考試，相對第一次月考來說，我進步是很大。在月考時候，我班級名次是4，而校名次只有21名。但是經過我這一個月來努力拼搏，我從班級四名，跨越到班級第一名；從校名二十一跨越到全校第三。這個成績確實令人欣喜，但這並不是我所想要成績，我原本想考全校第一。不過，我已經有了很大跨越，我相信，只要我再繼續努力，班級第一名一定會是我！
這次成績並不代表永遠，我知道，如果我放鬆了，成績一定會下滑。但是，如果我再繼續努力，我一定會更好，一定會進步，一定會有更大跨越。
我深深地知道，是老師、家長壓力才使我有了這樣成績，也是我第一次月考失利使我信心倍增。但是我這次取得了好成績，今後成績會不會下降呢？
我相信不會，只要我努力，只要我下功夫，就會有好成績。古人云：“只要功夫深，鐵棒磨成針”。確實，命運是有眼睛，只要你用心，你努力，你下了真功夫，命運就不會拋棄你。而那些被好成績而衝昏頭腦人，不思進取，只沉浸在好成績中，一定會退步。一定得不到命運同情，一定會被命運所拋棄！
關於考試總結8
時間匆匆地從我們手頭溜走，緊接著的期末考試如期而至，大部分同學倉促的準備著期末考試，迎頭來的就是絕大部分同學害怕的英語考試，3加2去5，轉眼間就到了期末，放假已到，同學們都個忙個的去了，老師們卻還辛苦地揮筆在臺燈下。
匆匆歲月，就這樣瞅到了考試成績，我們10級數信學院數教一班全班41位同學。考試掛科的居然佔去了學校的一半多，這引起了我們的高度重視，當然這樣的結果是離不開同學們和老師的。以我看來有以下幾點原因：
一：同學的原因
1：現在的我們處於大二的上學期，也就是在大學時光的一半門檻上。同學們已經把這座陌生的城市，學校都熟悉得不能再熟悉咯，隨著年齡的增大，心智的一天天成熟，大家都有自己去做的事情，而我們的專業課今年僅有一門，時間相對充裕；同學們投入學習的.時間也就大大的減少；
2：大部分同學買了電腦，再加上今年我們開設了計算機課，同學們無論是在電腦上學習還是玩兒，投入的時間都是很多的，所以對於學習時間也就減少咯；
3：今年我們英語課只開設了2個課時，一週七天其中只有一天有英語課，我們的英語學習和練習就少了，再加上中間的上課學習時間跨度大，同學們又很少複習，忘卻是很難免的，同學們自學的自覺性又差，對於英語的學習投入有限； 4：今年學校給我們安排了2個課時，許多同學誤解學校已經不重視英語課了，所以同學們對英語的重視也就大打折扣；
5：同學們知道依照以往，一個班掛科的人數不是很多，很多同學又自信過度，所以對於英語學習不是很重視；
6：教我們英語的楊老師是從英國學習回來的，教育模式與我們中國有很大的區別，我們在接受西方教育模式的時候，很多同學只是接受了其中有意思好耍的部分，而忘卻了這裡面我們應該學到什麼、應該怎麼去做，我們只知道“逸”而不知道“勞”。
二：班委的原因
1：班委之間沒有很好的溝通交流班上的學習狀況，我們在瞭解班上的學習
情況還存在很大的誤區，也就造成沒有很好的配合老師的教學任務和督促同學們學習，還有沒有好好的調動同學們學習的積極性。還添了不少的亂子；
2：班委們沒有很好的管理班上的紀律問題，沒有營造一個很好的學習環境； 3:一些班委沒有起好模範帶頭作用，學習積極性不夠，甚至起了反面作用。
三：老師的原因
1：楊老師從教才一年。教學經驗不是很足，在教學上與老教師還是存在一定的差距；
2：楊老師在教學中與學生很難到達到共鳴，同學們接受知識不是很快，或是同學們的主動學習態度不夠；
3：楊老師的大部分教學是西方教學模式，而沒有與中國的教學模式結合好，讓我們在其中接受學習的部分不是很多；
4：很多班上都有期末複習的試題，而我們班上沒有期末複習練習題，同學們也就是亂亂的複習，毫無章法。老師給我們講的系統性不夠，大家複習也就大打折扣。
綜上所述，這就是站在我的角度上所看待的一些問題。也許就是這些大大小小的問題，造成我們班上這次極其糟糕的考試成績，學習還是我們自己的事情，最主要的是平時我們要去主動學習，要積極的學習。考試要認真的去複習，不要忽略平時的只是細節，打好基礎。如果就這樣堅持去學習，我相信我們班上的成績又是另一番景象。我們發現了這麼多問題。希望同學們認真學習，班委們起好模範帶頭作用，大家都好好配合老師的教學。我相信我們沒有下一次了!
關於考試總結9
一、語音
重點複習內容：
1、區別讀音容易混淆的聲母韻母等，主要是平舌音和翹舌音，前鼻音和後鼻音等。
常見題型：判斷讀音是否正確，選擇正確的讀音等。
2、要識記整體認讀音節(作為一個整體來認讀，不拼讀的)
3、記住漢語拼音字母表
常見題型：按字母表的順序排列下列字母，按順序，把大小寫字母補充完整，相對比較簡單。
二、漢字
考點：同音字、多音字、音近字、形近字等
重點複習內容：
1、要讀準字的讀音
常見題型：多音字組詞，選擇多音字的正確讀音，給一個音節寫出三個或以上的漢字。
2、認清漢字，掌握漢字的筆順，筆畫，偏旁部首及間架結構等
常見題型：寫出漢字的筆畫、按漢字的結構要求寫字、加換偏旁組字再組詞、找出錯別字並改正。
3、理解字義，會：要學會運用音序查字法、部首查字法，數筆畫查字法來熟練的。
常見的`題型：按要求填空，根據一個字的不同意思組詞。
三、詞語 成語 諺語
考點：1、詞語的理解(包括引申義和比喻的理解)
2、詞義的辨析(近義詞、反義詞的辨析)
3、詞語的歸類(從感情色彩等去劃分)
4、成語的使用
5、諺語和歇後語的使用
重點複習內容：
詞語是我們閱讀和寫作的基礎，理解詞語不能單靠死記硬背，要弄懂它的意思，除了詞典得到確切的解釋外，還可以採用下面的一些方法。
1、把詞語中的每個字的意思先弄清楚，在聯絡整個詞語來理解。如一絲不苟的“苟”就是馬虎，所以就是一點都不馬虎。
2、運用近義詞和反義詞解釋，如富裕就是富足。
3、能結合語言環境聯絡上下文理解意思。
4、注意詞語的感情色彩，常見題型：a給帶點的字寫出正確的讀音;b一詞多義;c聯絡上下文解釋詞語的意思;d判斷詞語的感情色彩。
5、要正確的搭配詞語，給詞語歸類，常見題型：在括號裡填上恰當的詞語、將前後搭配的詞語聯絡起來、畫出不是同一類的詞語。
6、要正解的使用成語：常見題型：把成語補充完整，根據意思寫成語：將成語按要求分類，按要求寫成語等，寫出成語中的故事人物等。
7、詞語的積累，除在課本之內的還有在日常生活中積累。
四、 標點符號
學會常見的幾種符號的用法
重點複習：
1、引號
2、頓號
3、書名號
4、破折號
5、省略號
五、句段
1、知道常見句子的型別(陳述、疑問、反問、設問等)
2、句子的常用修辭方法(比喻、擬人、誇張等)
3、造句的形式(給詞造句、用關聯詞造句)
4、擴句和縮句的方法
5、句子的轉換(包括把把字句變被動句，肯定句與否寫句互改，直接陳述與簡介陳述互改，不同語氣的互改，陳述變反問等。
6、修改病句，要注意病句的幾種常見的型別和修改方法。
其它：1、句子積累2、古詩3、文學常識
關於考試總結10
高一、高二年級期會考試成績分析
高一年級學科均分及格的學科有語文學科（99.9），地理學科（選修和必修）和必修班的政治學科，高二年級只有語文學科均分及格。有的學科均分很低，如高一年級的數學僅為56.2分，非選修班的物理均分為41.2，高一（5）班均分僅為30.3分。高二年級選修班的物理均分為46分，普通班高二（8）班的均分僅為37.7分。
高一年級剛剛分科，分科前後的學生情緒波動與不安，成績還不能真實地反映高一年級的真實情況，但也能說明一些問題。必修科目全及格的為74人，其中高一（1）班22人，高一
（6）班9人，高一（7）班21人，高一（9）班13人，共65人，其他5個班共9人。選修達2B且語數外總分在290分以上共14人。語數外總分在180分以下的為64人，最多的班級達16人。
高二年級學業水平測試結束不到兩週就舉行期會考試，5門大學聯考科目停課多時，加之學業水平測試結束後的學生的自身鬆懈，高二成績也十分不理想。語數外總分在310分以上且選修科目達2B共12人，（6）、（10）班各5人，290—309分以上且選修科目達2B共30人，（4）班為12人，（6）班為5人，（10）班為11人。290以上且選修科目達2B的共42人。語數外總分在180分以下的為71人，最多的班級達18人。
平行班中，總分、均分、選修和必修達2B以上的差距也較大，有的科目平行班均分相比相差近20分。
此次期中試題，大多數學科總體難度適中，注重考查學生的基礎知識和基本的學科能力，突出考查教材的重點和主幹知識，教材知識的覆蓋率較高，無偏題、怪題，難題較少。個別學科試題難度較大。
綜合各科備課組長和班主任對期會考試的分析來看，著重分析了學生中存在的問題，對教師這一方面的分析可以說是缺失的。
1、學生雙基較差，最基礎的、最基本的主幹知識把握不好，一些基本概念、基本公式識記不清。如語文學科的默寫得分不高；數學、物理、化學學科一些學生最基本的公式、概念把握不清，歷史、政治、地理（高二）選擇題和簡單的主觀題失分較高，這可以從這幾門學科的均分很低可以看出。
2、審題不清或者根本不審題，做題跟著感覺走。審題不清在理科學習表現尤為明顯，根本根本不審題，做題跟著感覺走在文科中尤為明顯。現在文科的主觀題題目往往是通過創設新情境，從新情境中最大限度地獲取有效資訊，並對資訊進行分析和理解，因而材料較多。而學生在解題過程中根本不好好閱讀材料，僅僅就設問來解題，常常答非所問，文不對題。
3、一些常規的、基本的解題方法，學生還沒有熟練掌握，解題不規範現象嚴重。
4、實驗設計、資料分析和推理能力較弱。
5、識圖、作圖和運用圖表解決問題的技能較差，綜合運用知識的能力較差。
從客觀上講，高一、高二學生素質確實較差，一些學生在課堂上聽不懂現象較為嚴重，就不要談不認真聽講了。
高一從開學就說要分科，前後延續一個多月，分科後新班級的磨合與穩定還需一段時間，整個高一年級不太穩定；高二年級學業水平測試結束不到兩週就舉行期會考試，5門大學聯考科目停課多時，加之學業水平測試結束後的學生的自身鬆懈，故而在學業水平測試後不能全身心地投入到期會考試的複習中。
與我們老師的教也有很大關係。從以上學生的因素分析來看，這其中的好多原因與我們老師不是有很大的關係嗎？在期會考試的分析表中，對學生的問題分析較為詳細，但對教師本身的教學情況分析很少，反思很少，這不能反映一些問題嗎？在試卷分析中，絕大數備課組都認為試題難度適中，注重考查學生的基礎知識和基本的學科能力，突出考查教材的重點和主幹知識，教材知識的覆蓋率較高，無偏題、怪題，難題較少，而均分尤其是少數學科全年級的均分只有試題總分的三分之一略多些，成批的學生只有十分、二十分左右。換句話說難度適中只存在於我們老師的心目中，難度適中的標準是什麼？如果說我們老師分析的屬實的話，這不正反映了我們教學中存在了很大的問題嗎？如果說學風很差，就能把原因全歸於學生嗎？我們的班級管理和我們的教學及管理就沒有問題了嗎？在這，教務處僅想提出這麼多問題讓大家思考。
四、我們的對策
1、我們要對學生應有的關愛。我們不要一味地怪我們的學生差，怪了，我們學生的素質也不會好，我們不能歧視我們的學生。你心目中已經認定了你的學生不好了，那你還會有多大的耐心與你的學生友好相處，你還會有多大的耐心教育你的學生。如果學生感覺不到老師的愛，他（她）還會相信老師嗎？古語云：“親其師，信其道” ，此乃至理名言也。
2、嚴格執行學校的教學策略。“低起點，小坡度，分層次，勤反饋，重落實”一直是我校多年來倡導並執行的教學策略。當時提出這一策略就是基於我校的校情。我校最大的校情就是學情，生源素質逐年成下降趨勢，學生進校分數低，行為習慣差，認知水平也較低。從期會考試的成績分析來看，我們對這一教學策略執行的不好（當然，教務處首先要檢討）。我們要立足課堂、正視差異、分類施教,達到減少後進生、推進中等生、提高尖子生的目的,培育了一批批優秀、合格的高中畢業生。教師從最後一名學生抓起，從最簡單、最淺顯的'問題入手，面向全體學生，調動每一個學生學習的能動性和積極性，特別是待進生轉化工作抓得緊，抓得實。
3、我們要進一步重視集體備課，力求老師上課要大同小異，同中求異，上出自己的個性同時又要適合於我們的學情。要把我校的教學策略貫穿於教學的每一個環節中，特別是把備學生放到特別重要的地位。
4、要重視教學反思，要有“農民種田”的意識。 孔子在《論語?學而》中說：“吾日三省吾身。”美國學者波斯納認為沒有反思的經驗是狹隘的經驗，至多隻能是膚淺的知識。教師的成長=經驗+反思。有論者認為反思是教師產生教學靈感與教學智慧的關鍵所在，通過對教學實踐重新咀嚼和回味來審視和分析自己的教學實踐，體會自己教學的成敗得失，從而獲得更清晰的感悟和啟迪。因此課後做教學反思是提升教學效果，促使教師教學能力增強的必要手段。教師的專業成長除了教育理論的指導作用，更多的則來自於對自身具體的或長期的教學效果的反思，在反思中摸索積累個性化的經驗，在教學反思中形成實踐智慧。葉瀾教授說過：“一個教師寫一輩子教案不一定成為名師，如果一個教師寫三年反思可能成為名師。”
關於考試總結11
尊敬的各位老師，親愛的同學們：
今天，我們校的全體師生歡聚一堂，在此召開期中總結暨表彰大會。從九月一日開學至今，我們全體師生又共同度過了兩個多月的美好時光，大家和諧共處，攜手經歷了開學來兩個多月的日子。在這些日子裡，我們的老師們努力地工作、同學們認真地學習，其中有歡樂和喜悅，也有苦惱和困惑，我們都一路走來。天氣雖然已經有了些許寒意，但我們心裡卻熱乎乎的，因為我們大家又有了新的提高和進步，取得了可喜的成績。今天在這個大會上我們表彰了一百多名的成績優異的同學，其實他們只是我們勤奮學習的同學中傑出的代表，在我們同學中還有一大批勤奮刻苦、成績優秀的學生，他們同樣是值得驕傲和自豪的。我希望全校的同學以受表彰的同學為榜樣，形成比學趕幫超的學習氛圍，在期末檢測中都能在原有的基礎上取得進步；老師，家長都相信你們一定能夠也一定會取得更大的進步。
開學初，我們根據上級主管部門的工作部署，結合我們學校的特點明確了期中前的工作重點是：狠抓學生的常規管理，即學習習慣和行為習慣的養成教育。半個學期來，經過全體師生的共同努力，養成教育已經初見成效，同學們的學習習慣和行為習慣大為改善。上課坐姿端正了，思考問題積極了，書寫規範工整了，讀書聲音巨集亮了，作業按時交納了，主動看書學習了；我們還發現下課打鬧的同學少了，舉止文明的同學多了，踐踏草坪的同學少了，主動打掃衛生的同學多了，打架罵人的事已經很少見了，互相幫助的同學多了；在班級裡，講究衛生，互幫互愛；餐廳裡，文明就餐，勤儉節約。許多改變表明，良好的學習習慣和行為習慣我們已經初步養成。
良好的習慣為取得優秀的成績奠定了堅實的基礎，半個學期以來，不少同學的學習成績都有了較大的進步。
同學們點點滴滴的進步離不開家長的殷切期盼，每個家長都望子成龍、望女成鳳，他們無微不至的關注你們的生活，但是你們的成績更離不開我們全體任課教師的辛勤努力，他們圓滿完成了學校交付的教學任務，達到了預期的目標。為了每一位同學的進步付出了心血和汗水。刻苦鑽研教材，認真上好每一節課，仔細批改每一份作業，耐心輔導每一位學生。正所謂：一份耕耘，一分收穫。當清晨第一縷陽光輕撫著大地時，教室裡已經傳來了同學們琅琅的讀書聲；在家裡，很多同學更是放棄了看電視、玩耍的時間，用於複習功課；然而奮鬥的路上你們並不孤單，為了提高你們的.學習成績，老師們也常常竭盡全力、任勞任怨。有些老師的孩子雖然還年幼，可是輪到早讀課也同樣早早地到了班級；有些老師為了出好試卷、作業習題常常絞盡腦汁；甚至有的老師為了不影響白天正常的教學工作，利用晚上休息時間來批改作業、修改作文……是的，同學們，有時老師也覺得自己太苦太累了，可是每當看到你們取得優異的成績，臉上也就露出開心的笑容，他們就覺得一切都是值得的，願意奉獻自己！我希望同學們用我們的實際行動來感謝父母的養育之恩；感謝老師的教育之恩；感謝生活老師的照顧之恩；感謝伙房工人的三餐之恩；感謝他人對自己的幫助之恩；感謝學校優美環境的營造之恩！爭取期末取得更加優異的成績
我們在看到成績的同時，還應該看到有些地方做的還不夠盡善盡美。有的同學的學習成績還不夠理想，進步的幅度較小；我們的環境衛生保持還不夠清潔，有的同學的生活自理能力還有待於進一步提高，個別同學還有打架罵人的現象，我們特色教育還不夠顯著等等。這些工作還需要我們全體教師付出更加辛苦的勞動，我們全體同學還要更加努力學習，刻苦鍛鍊，積極進取。！
其實，同學們到學校裡來不但要做到德智體等全面發展，更要搞好自己的學習，用優異的成績為今後的發展打好基礎。那麼要想取得進步和更好的成績我們還不能停留在美好的想象中，同學們一定要腳踏實地，有的放矢，在這裡我給同學提兩點建議：
第一：樹立切實可行的目標。下面等待我們的就是期末考試，我們的任務就是上好新課，完成好學習任務，作好複習，爭取在期末考試中取得更好的成績，但是要指定切實可行的目標，俗話不是說嗎：一鍬不可能挖個井啊，你們要指定好自己能夠實現的目標，爭取多考幾分？爭取前進幾名？我相信只要我們共同努力，你們的目標一定可以達到。另外我們每一位同學還應該有長遠的目標，有的同學成績不理想就是因為沒有堅定的信心和明確的學習目標，學習上不夠刻苦，精神不如別人，學習一定要有恆心和毅力。
第二：學習要講究方法。在今後的學習中要做到“三先三後”，具體就是：課前一定要學會先預習再聽老師上課；一定要先複習後再做習題作業；另外也是最重要的就是一定要先獨立思考後再請教別人。
同學們，過去的已經過去，我們不必為取得的成績而一路沾沾自喜，也不必為一時的失誤而沉淪悔恨。讓我們揚起學習的風帆，遵從老師和家長的正確教導，在學校遵章守紀，在家孝敬父母，每一位同學都爭取在期末考試中取得很好的進步。老師期待著，家長期待著，同學們加油。
和明確的學習目標。學習上不夠刻苦，在習慣養成、刻苦精神上不如別人。我們今天要提倡的就是學習.
關於考試總結12
光陰似箭，日月如梭。轉眼間，半個學期已經過去了。
半個學期以來，在老師的精心指導、教育下，我在各個方面都有所進步。比如作文進步了。去年上、下學期，我參加作文比賽，可是，每次都是“竹籃打水——一場空”什麼名次也沒有獲得。雖然老師、父母一再跟我說：“重在參與”，但我還是有點失落。今年，老師讓我去參加作文現場賽。我還獲得了三等獎，我高興極了，不僅獲得了名次，更重要是為班級爭了光。我以前的作文本里，根本就看不到一個“優”，今年，我作文得了好幾次“優”。我發現我的作文，有所進步了，對作文課更感興趣了。我的數學成績也有所進步了。去年，我雖然每個單元都考九十幾分，但從沒有拿過一百分，今年，我拿了兩次一百分。成績進步是因為老師的細心指導和每次考試前我都認真複習的'成果吧！
雖然，有進步的地方，但我也有缺點、不足。我發現我的語文成績退步了，也許是因為上課不夠認真聽吧？考了兩次八十幾分，那是我從來沒有考過的語文成績，也是考得最差的語文成績，數學成績也有一次，考得很不理想，這全都是不認真造成的後果。
今後，我一定要多看課外書，多做題，把語文成績提上去，並認真寫好作文，讓作文成績越來越好。
關於考試總結13
親愛的各位老師，同學們：
大家好！
很榮幸能在這裡，今天我能在病了一段時間以後取得年級第一的佳績，這要歸功於我的老師們，感謝他們不辭勞苦的為我補課，為我付出。在此，我十分感謝我的老師們，老師您辛苦了！
在此發言，期會考試的成績大家都已經知曉了。你是高興？還是失落呢？這些都不重要，重要的是，你是否對這次的考試成績有所感觸，有所總結呢？人生的考試有許多，我們不能一直停留在這一次，應該把這一次的成功或失敗當做踏板，跳得更高，看得更遠。
很多同學在課下時總問我是怎麼考的，怎麼學的，說我生病了一段時間還能考得很好是不是有什麼祕訣呢？然而不是！成功是沒有任何祕訣的！愛迪生還說過：“成功是99%的汗水+1%的智慧。學習成績的好壞並不是聰明、祕訣影響的.，而是有許多因素在影響，比較重要的是：學習方法:.方的.，學習態度，學習品質等。以上這些因素，較大的影響了我們的學習成績，所以我們不得不去重視。可是有些同學又要問了，怎麼才能有這些好的因素呢。“他山之石，可以攻玉。”我們要.他人之長，補自己之短。.納別人好的方法:.方的.、品質、態度，不過最好的，還是找一個適合自己的方法:.方的.。這樣才會事半功倍。比如，思緒敏捷，聰明伶俐的同學可以給自己找些有挑戰性的題目，開發智慧，開闊視野。那我反應比較慢，理解能力比較差怎麼辦？那你就要鞏固基礎知識，在基礎知識贏過對方。可以用“滴水穿石”的方法:.方的.來鞏固自己的基礎。有利於自己成績的提高。
有些同學更好奇的是，我病了怎麼成績沒有下降，平常我走一下神就學不會了。這裡就體現了一個自學能力的問題。成績與學習時間的影響並沒有一些其他因素大，只要過重點內容，加上自己的自學，效果其實與課堂並不相差多少，更何況我們平常都要聽課，再加上自己的自學能力，學習成績肯定會有所提高的。自學能力也是有差異的，你可以與其他同學一起自學，填補自己的不足。
學習成績的好壞，有老師們的辛勞，當然個人努力很重要，希望我的建議能給大家帶來幫助，尋找一個適合自己的學習方法:.方的.。希望大家在下次考試時再創佳績！謝謝大家！
關於考試總結14
逝者如斯夫，不捨晝夜，轉眼間一學期的工作就要結束了。作為一名新進教師，在這一學期裡，在校領導的正確領導下，在同事們的幫助下，我圓滿完成了教學任務，思想理論素質和教學水平上有了較大的提高。現就這一學期的工作總結如下：
一、努力提高思想德道水平，端正自身工作態度
熱愛教學事業，自覺向身邊的優秀教師學習，從中吸取營養與力量，進行自我教育，嚴格要求自己。工作態度端正，教風良好，認真備課，提高課堂教學質量。
二、認真探索業務，努力提高自身理論素質
這屆高一用的是人教版的教材,內容的編排與舊教材有很大出入，我們以新課程理念為指導，堅持以學生髮展為本，把提高教學質量作為永恆的主題，加強反思和監控，不斷改進教與學的方式，促進師生的主動和可持續性發展。按照課程標準的要求，對於必講課文，做到深講細講，選讀課文主要採取學生自主學、老師點撥引導的方法讓學生充分發揮自己的能力。本學期順利完成了人教版語文《必修一》至《必修四》四個模組的教學任務，我們根據新教材認真實施課堂教學，組織好單元過關考試和中段考試、期末考試，認真做好試卷評講--質量分析--學情分析--培優補差--教學反思等工作。
三、加強教學基本訓練，搞好常規教學
1、個人備課。
刻苦挖掘拓展知識重點範圍，紮實備課。我在備課時，採用網路、教材和教案等相聯絡的方法並用，使得教學時不斷拓展。在備知識的同時，還要備學生，不斷加強“以人為本”的教學建設。通過逐漸接觸，基本掌握所教班級語文學科的整體水平，瞭解學生的實際水平，做到對症下藥。
2、課堂教學。
在課堂教學中，力求讓學生“感興趣”，使學生在語文學習中享受學習的樂趣，培養學生的語文素養。重視提高課堂效率環節，採取靈活多樣的.教學方法，活學活用。在教學中堅持教師為主導、學生為主體、訓練為主線的原則，努力調動學生的積極性，極大地激發學生的學習興趣，讓學生在愉悅中學到知識，提高能力。教學中，認真執行學校教育教學工作計劃，把新課程標準的新思想、新理念
3、抓緊抓好批改作業。
將語文知識、課後訓練、作文訓練等結合。批改作業是教學工作中不可缺少的組成部分，通過批改作業可以瞭解學生對知識的掌握情況。認真批改作業是語文組的重頭戲，為了提高學生的作文水平，堅持每次作業認真批改，並定期在作業後寫上一些鼓勵學生的語句，激發他們的學習熱情。
四、在教學實踐中不斷總結經驗，進行教學反思
除了進行教學交流外，還注重教學反思，在教學實踐的基礎上，隨時記錄，隨時總結，撰寫教學反思，並按照自己的教學思總結進行思考，探索教學方法。
五、存在的不足
這三個多月的教學工作，取得了一些成績，但還有很多不足。由於剛參加工作，工作經驗不足，工作成效在一定程度上事與願違，教學思路有待於進一步調整，對自己的要求進一步加大，還得抓緊時間充電，不斷提升自己的理論素質和業務水平。在教學重心、學生底子上還要進一步加大力氣繼續深入。
六、下學期設想
教好語文課，尤其是教好藝術學生的語文課，對我而言是個不小的新課題。下學期，我將向有經驗的老師學習，並根據學生的程度設定不同的教學目標，力求學生有所學有所得。同時還要堅持不懈地提升自己，爭取在將來的教學工作中有更好的表現。“隨風潛入夜,潤物細無聲”，教學需要持之以恆，因此，無論怎樣辛苦，面臨多大挑戰，我都將繼續努力
關於考試總結15
時光飛逝，斗轉星移。回首這半年的點點滴滴，朝朝暮暮，心中頓生了許多感觸。這半年中經歷的每一天，都已在我心中留下了永久的印記，因為這些印記見證我這樣一個新生的成長。在過去半年的內，經過不斷地學習，我收穫了很多。時間就是這麼無情頭也不回的向前走著，而我們卻在為了不被它丟下死命的追趕著。是的，誰都不想被時間丟下.而我們也隨著時間的流逝一點點的成長。而完美的純真隨著風雨的磨滅化成了成熟.或許這正是成長的代價.回想自我還是考生的'那段日子，顯得是那麼的遙遠。我在憧憬中懂得了來之不易的珍惜;在思索中瞭解了醞釀已久的真理;在收穫後才明白努力的甜美。突然覺得自我似乎明白了許多事情，可是仔細琢磨後又不盡然.原先過去所見所識都是那麼的偏見而又膚淺，以前的天真似乎在一瞬間幻化成無知和可笑，我想誰又不是這樣的呢或許在以後也回嘲笑此刻的渺小.我們不得不笑著回首我們所走過的路.：本人個人認為自我還是蠻關心班團體和他人的。
在學習方面：本人有明確的目標，上高中就是為了上大學。我深知學習的重要性。應對二十一世紀這個知識的時代，應對知識就是力量，科學技術是第一生產力的科學論斷，我認為離開了知識將是一個一無是處的廢人。以資本為最重要生產力的"資本家"的時代將要過去，以知識為特徵的"知本家"的時代即將到來。而中學時代是學習現代科學知識的黃金時代，中國的本科教育又是世界一流的，我應當抓住這個有利的時機，用知識來武裝自我的頭腦，知識是無價的。在課上能夠做到認真聽講，有時會跑神，可是在教師提醒下，能夠及時反應過來。我能夠認真地完成各項作業。目前對自我的成績很不滿意!!各項成績，除了英語其它幾科成績真的蠻差的。學習還是蠻努力的，可是就是考不好，原因只在我，太懶!!能看一遍就不看第二遍，能讀一遍就不讀第二遍。必須要改!!不能再因為懶，再耽誤三年。我要改善自我的學習方法：首先，合理安排時間，調整好作息時間，分配好學習、工作、娛樂的時間。時間是搞好學習的前提與基礎，效率和方法更為重要。其次，要保質保量的完成教師佈置的作業，教師佈置的作業一般是她多年教學經驗的總結，具有很高的價值，應認真完成。認真對待考試，考前認真複習。另外，進取閱讀有關書籍和資料，擴大自我的知
識面;經常提出問題，與同學討論，向教師請教;搞好師生關係，師生相處得融洽和睦;抓住點滴時間學習一些其它專業領域的知識，知識總是有用的。在這學期的期會考試中，儘管取得一些成績，但離心中的目標還很遠，仍需繼續努力，抓緊自我的學習。知識無止境，探索無止境，人的發展亦無止境，我還有很多的知識需要學習。作為一名新團員，在本學期還未對班級做什麼工作，在以後的日子裡，我必須要為班級，為學校多做些工作。做一名稱職的團員。
我會在以後的學習中，繼續發展英語優勢，作為英語科代表，要幫忙英語有困難的同學。
以上是我對高一期末一些方面的個人總結，我將結合這個小結回顧過去，確定未來的發展目標，我對未來充滿信心。自然，這需要教師們的精心培養和同學們的真誠幫忙！
