公司哺乳仔豬死亡原因的調查與分析

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公司哺乳仔豬死亡原因的調查與分析1

哺乳仔豬成活率低,一直是捆繞養豬業健康發展的重要因素之一,更是反映集約化養豬場生產水平的一個重要指標,直接影響到集約化養豬場的經濟效益。由於哺乳期仔豬自身生理條件及環境因素的影響,常導致哺乳仔豬大量死亡,給養殖生產帶來嚴重損失。據報道,目前我國國內條件較差的農村農戶分散飼養的母豬,其哺乳仔豬死亡率比較高,可達40%左右,中小規模豬場仔豬死亡率為20%-25%左右。為探討哺乳仔豬死亡原因,筆者對湖南省湘西自治州裕豐公司的三個養豬場20xx年度仔豬死亡原因進行了調查、統計分析,並試探討相應對策。湖南省湘西自治州裕豐公司是湘西自治州生豬養殖規模最大,也是州內唯一一家集約化、公司化的生豬養殖企業,成立於20xx年,由原來一個3000頭養殖規模的養豬場發展到今天年飼養量達4萬餘頭的集約化養殖企業,擁有職工57人。豬場內設有公豬舍、母豬舍、保胎舍、產房、保育舍、育肥舍等六類欄舍,全程實行自繁自養的飼養管理方式。

公司哺乳仔豬死亡原因的調查與分析

1、調查範圍與方法

1.1調查範圍

湘西自治州裕豐公司三個養豬場的飼養管理情況、疾病防治情況以及哺乳仔豬的保健情況。

1.2調查方法

對湖南省湘西自治州裕豐公司的三個養豬場20xx年度仔豬死亡情況進行調查統計,統計的主要內容有:活產仔數,腹瀉死亡數(包括黃白痢、傳染性胃腸炎、生理性腹瀉等),弱胎死亡數,母乳不足死亡數,管理不當(凍、壓、踩、壓)死亡數,其他傳染病死亡數,並按死亡原因分別計算仔豬死亡率。

2、調查結果與死亡分析

2.1調查結果

湘西自治州裕豐公司共有三個集約化養豬場20xx年共存欄母豬1748頭,年產仔豬43650頭,全年哺乳期仔豬共死亡9298頭,死亡率平均為21.3%。死亡統計見下表:

湘西自治州裕豐公司三個養豬場20xx年度哺乳仔豬死亡情況統計表

死亡原因死亡數(頭)死亡(%)佔死亡總數(%)

腹瀉33677.7136.21

管理不當25205.7727.1

母乳不足13673.1314.7

弱胎11612.6712.49

其他傳染病8832.029.5

2.2死亡原因分析

2.2.1腹瀉

本次調查統計的腹瀉包括:仔豬黃白痢、傳染性胃腸炎、生理性腹瀉等。由於哺乳期仔豬胃的發育不完全、消化機能不完善,易受外界環境的影響而產生消化不良,表現為生理性腹瀉,也容易受致病性大腸桿菌的侵害而發生仔豬黃白痢,在寒冷季節則易感染傳染性胃腸炎。生理性腹瀉是由於母乳過濃以及仔豬消化能力下降而導致的;仔豬黃白痢是養豬場集約化條件下最易發生的.腸道傳染性疾病,病原為致病性大腸桿菌,尤以仔豬黃痢對仔豬的危害最大,其發病日齡小、治癒率低、死亡率高,而且豬場一旦發生仔豬黃白痢,就不容易根除;傳染性腸胃炎多發於天氣寒冷的冬季,病原是豬傳染性胃腸炎病毒,成年豬感染後死亡率較低,而哺乳仔豬感染後則死亡率較高。

2.2.2管理不當

因管理不當導致仔豬被凍死、壓死、踩死、母豬咬死等死亡情況,多集中發生於產後1-2周內。由於仔豬體溫調節能力差,特別怕冷,剛出生時活動能力差,因此容易被母豬踩死或壓死,在寒冷季節則容易被凍死。初產母豬、母豬體形較大、產後母豬體質較弱、產仔舍未設立護欄或護仔間、冬季墊草太長、冬季產仔舍保溫不好等,則可增加仔豬被壓、踩、凍死的比率;另外,個別母豬有咬食仔豬的惡癖,或患乳房炎時,時有咬死仔豬的情況發生。

2.2.3母乳不足

發生母乳不足的原因主要是母豬營養不良、母豬年齡偏大、母豬患乳房炎或感染其他疾病。由於母豬病理或生理機理下降、營養攝入不足等原因,造成產後少乳或缺乳,仔豬飢餓而死,或因營養不良導致體質下降,最終發生衰竭或感染疾病死亡。

2.2.4弱胎

發生弱胎的原因主要是妊娠期母豬體質差、母豬年齡偏大、窩產仔數過多、飼料營養不全或發黴變質等。弱胎仔豬出生後,往往爭搶不到乳汁,加上活動能力弱、抗病力差,弱胎仔豬基本上因飢餓而死亡。

2.2.5其他傳染性疾病

導致仔豬死亡的其他傳染病主要有:偽狂犬病、鏈球菌病、氣喘病等。

3、討論

3.1、疾病的科學防治

疾病是引起哺乳期仔豬死亡的主要原因之一,其中仔豬腹瀉是最主要的致死原因。本次調查統計結果顯示,腹瀉死亡佔死亡總數的比率最高,為36.21%;其他傳染性疾病死亡佔死亡總數的9.5%。為減少哺乳仔豬疾病死亡,提高仔豬成活率,應採取的對策為:①做好飼養管理工作。包括:控制母豬體況,實行產前減料,避免母豬產後乳汁過濃;搞好產房衛生,保持母豬乳房清潔;仔豬出生後應儘早讓其吃到初乳,並人工輔助固定乳頭;仔豬出生2-3天內注射牲血素;供給清潔充足的飲水,避免仔豬飲用糞尿汙水;②做好疾病防治工作。包括:做好獸醫衛生消毒,嚴防傳染性疾病的侵入;產前給母豬注射疫苗,主要有:鏈球菌疫苗(分娩前35天),偽狂犬滅活疫苗(分娩前28天),傳染性胃腸炎、輪狀病毒和流行性腹瀉三聯苗(分娩前22天),仔豬黃白痢三聯苗(分娩前14天);仔豬出生後及時注射豬瘟(即超前免疫)、巴氏桿菌、仔豬副傷寒疫苗;另外,及時發現和治療母豬和仔豬疾病。

3.2、管理不當的對策與方法

管理不當引起的仔豬被壓、凍、踩、咬死是哺乳期間仔豬死亡的重要因素之一。本次調查結果中,該項仔豬死亡佔死亡總數的比率為27.1%。為避免仔豬因管理不當而發生被壓、凍、踩、咬死亡,應採取的對策為:①加強營養、改善母豬體質,及時淘汰年齡偏大和有咬食仔豬惡癖的母豬;②在產仔舍設立護仔欄或護仔間,冬季加強產仔舍保溫,即採取保溫箱技術;③做好接產及初生仔豬護理,尤其是要加強對初產母豬、體型過大母豬的看護,在仔豬出生後儘早讓其吃到初乳,並根據仔豬體質適當調整並人工輔助固定乳頭。

3.3、母豬的合理飼養

母乳不足及弱胎也是哺乳期仔豬死亡的重要原因之一。本次調查結果中,母乳不足和弱胎死亡佔死亡總數的比率分別為14.7、12.49%。可採取的對策有:①對妊娠母豬實行科學的飼養,給予營養合理、全價的日糧,不喂發黴變質的飼料;②淘汰年齡偏大的母豬;③及時發現和治療母豬疾病;④必要時實行仔豬寄養。

4、結論

本次調查統計結果表明,哺乳仔豬死亡原因按死亡率高低依次為腹瀉、管理不當、母乳不足、弱胎和其他傳染病所致死亡。

為降低哺乳仔豬死亡率,應採取的相應對策的兩大方面:一方面是加強母豬的飼養管理和仔豬的保育,包括:①合理飼養妊娠母豬,保證胎兒的正常發育;②及時淘汰年齡偏大的母豬,保持母豬正常的繁殖力;③改善產仔舍的條件設施,在設立護仔欄、護仔間、仔豬保溫箱等設施的基礎上,做好產房的通風換氣,保持產房適宜的溫溼度;④做好接產和仔豬保育,包括儘早讓仔豬吃到初乳、人工輔助固定乳頭、供給充足清潔的飲水、及時補鐵。另一方面是做好疾病防制工作,包括:①加強獸醫衛生消毒工作,嚴防外來傳染病侵入,減少疾病發生;②產前對母豬進行疫苗注射,仔豬出生後及時進行免疫注射;③用藥物對母豬和仔豬進行疾病預防,及時發現和治療疾病。

公司哺乳仔豬死亡原因的調查與分析2

摘要:哺乳仔豬的成活率是影響集約化養豬場的生產力水平及經濟效益的重要因素,為進一步探明哺乳仔豬死亡原因,並提出相應對策以提高哺乳仔豬的成活率,筆者於20xx年1月至20xx年3月對湖南省湘西自治州裕豐公司的三個集約化養豬場20xx年度哺乳仔豬死亡原因進行了調查、統計分析,並提出加強母豬的飼養管理和仔豬的保育、做好疾病防制工作等相應的對策。

關鍵詞:畜牧;哺乳仔豬;成活率;對策

前言

哺乳仔豬成活率低,一直是捆繞養豬業健康發展的重要因素之一,更是反映集約化養豬場生產水平的一個重要指標,直接影響到集約化養豬場的經濟效益。由於哺乳期仔豬自身生理條件及環境因素的影響,常導致哺乳仔豬大量死亡,給養殖生產帶來嚴重損失。據報道,目前我國國內條件較差的農村農戶分散飼養的母豬,其哺乳仔豬死亡率比較高,可達40%左右,中小規模豬場仔豬死亡率為20%-25%左右。為探討哺乳仔豬死亡原因,筆者對湖南省湘西自治州裕豐公司的三個養豬場20xx年度仔豬死亡原因進行了調查、統計分析,並試探討相應對策。湖南省湘西自治州裕豐公司是湘西自治州生豬養殖規模最大,也是州內唯一一家集約化、公司化的生豬養殖企業,成立於20xx年,由原來一個3000頭養殖規模的養豬場發展到今天年飼養量達4萬餘頭的集約化養殖企業,擁有職工57人。豬場內設有公豬舍、母豬舍、保胎舍、產房、保育舍、育肥舍等六類欄舍,全程實行自繁自養的飼養管理方式。

1、調查範圍與方法

1.1調查範圍

湘西自治州裕豐公司三個養豬場的飼養管理情況、疾病防治情況以及哺乳仔豬的保健情況。

1.2調查方法

對湖南省湘西自治州裕豐公司的三個養豬場20xx年度仔豬死亡情況進行調查統計,統計的`主要內容有:活產仔數,腹瀉死亡數(包括黃白痢、傳染性胃腸炎、生理性腹瀉等),弱胎死亡數,母乳不足死亡數,管理不當(凍、壓、踩、壓)死亡數,其他傳染病死亡數,並按死亡原因分別計算仔豬死亡率。

2、調查結果與死亡分析

2.1調查結果

湘西自治州裕豐公司共有三個集約化養豬場20xx年共存欄母豬1748頭,年產仔豬43650頭,全年哺乳期仔豬共死亡9298頭,死亡率平均為21.3%。死亡統計見下表:

湘西自治州裕豐公司三個養豬場20xx年度哺乳仔豬死亡情況統計表

死亡原因死亡數(頭)死亡(%)佔死亡總數(%)

腹瀉33677.7136.21

管理不當25205.7727.1

母乳不足13673.1314.7

弱胎11612.6712.49

其他傳染病8832.029.5

2.2死亡原因分析

2.2.1腹瀉

本次調查統計的腹瀉包括:仔豬黃白痢、傳染性胃腸炎、生理性腹瀉等。由於哺乳期仔豬胃的發育不完全、消化機能不完善,易受外界環境的影響而產生消化不良,表現為生理性腹瀉,也容易受致病性大腸桿菌的侵害而發生仔豬黃白痢,在寒冷季節則易感染傳染性胃腸炎。生理性腹瀉是由於母乳過濃以及仔豬消化能力下降而導致的;仔豬黃白痢是養豬場集約化條件下最易發生的腸道傳染性疾病,病原為致病性大腸桿菌,尤以仔豬黃痢對仔豬的危害最大,其發病日齡小、治癒率低、死亡率高,而且豬場一旦發生仔豬黃白痢,就不容易根除;傳染性腸胃炎多發於天氣寒冷的冬季,病原是豬傳染性胃腸炎病毒,成年豬感染後死亡率較低,而哺乳仔豬感染後則死亡率較高。

2.2.2管理不當

因管理不當導致仔豬被凍死、壓死、踩死、母豬咬死等死亡情況,多集中發生於產後1-2周內。由於仔豬體溫調節能力差,特別怕冷,剛出生時活動能力差,因此容易被母豬踩死或壓死,在寒冷季節則容易被凍死。初產母豬、母豬體形較大、產後母豬體質較弱、產仔舍未設立護欄或護仔間、冬季墊草太長、冬季產仔舍保溫不好等,則可增加仔豬被壓、踩、凍死的比率;另外,個別母豬有咬食仔豬的惡癖,或患乳房炎時,時有咬死仔豬的情況發生。

2.2.3母乳不足

發生母乳不足的原因主要是母豬營養不良、母豬年齡偏大、母豬患乳房炎或感染其他疾病。由於母豬病理或生理機理下降、營養攝入不足等原因,造成產後少乳或缺乳,仔豬飢餓而死,或因營養不良導致體質下降,最終發生衰竭或感染疾病死亡。

2.2.4弱胎

發生弱胎的原因主要是妊娠期母豬體質差、母豬年齡偏大、窩產仔數過多、飼料營養不全或發黴變質等。弱胎仔豬出生後,往往爭搶不到乳汁,加上活動能力弱、抗病力差,弱胎仔豬基本上因飢餓而死亡。

2.2.5其他傳染性疾病

導致仔豬死亡的其他傳染病主要有:偽狂犬

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近幾年來,某某鎮在市委、市政府的正確領導下,大力搞好城市建設,根據發展的要求和自身實際,及時對道路基礎設施升級改造,使鎮內外交通暢順快捷,道路交通網路日益完善。為進一步做好對公路的養護管理工作,根據《關於開展我市鄉鎮公路管理養護體制調研的通知》要求,我們對鄉鎮公路的有關養護管理情況進行了認真調查,現將調查情況報告如下:

一、公路基本情況

全鎮鄉鎮公路總里程約160公里,無國、省道。屬於市級公路兩條共13公里,分別是X**線(6.2公里)、X**線(6.8公里);連線鎮與鎮之間的鎮內主幹道路約77公里;村級公路約70公里(不包括區域功能的道路)。現有公路全部實現硬底化,其中銜接**快速路的**和**出入口的**路、**路、**路等為高階瀝青路(20xx年鋪設),瀝青路面全長9.22公[本文來源於範文先生網-範文先生網,幫您找文章]裡。不包括道路升級改造,我鎮20xx年公路養護費共投入400萬元,平均每年每公里養護費約25000元。

二、公路管理養護體制的現狀

1、機構。除市級公路由市道班專職養護外,鎮內主幹道路皆由城管辦管理。城管辦下設道路部、園林公司、路燈公司、環衛和村城管會等。其中道路部由築(修)路隊和排水隊組成,主要負責公路的日常養護工作;園林公司負責道路的綠化任務;路燈公司負責道路的照明;環衛所和村城管會分別負責鎮中心區和村內路面的衛生保潔工作。道路的交通運輸、秩序維持等動態管理工作則由交通部門負責,道路修建、養護及交通秩序管理皆有明確分工管理,有效地保障了全鎮交通網路的正常執行。

2、經費來源。公路養護管理體制以集體為主,按照“屬地管理分級負責”的原則,屬鎮主幹道路的養護經費由鎮財政統一撥款。屬村內的公路養護經費由各村自行籌資解決,同屬幾個村的村級公路,養護時則由各村按路段進行分攤養護費用。

3、養護管理執行方式。鎮道路部作為鎮政府的下屬企業單位,主要職責是完成鎮政府交辦的道路基礎設施建設、改造和維修工作,並對外承接施工業務;各村的道路養護具有自主性,一般是將工程專案承包給道路部。同時,鎮、村公路改造工程總造價達到一定數額的專案均向社會公開進行招標。

三、橋樑的檢測與維修

全鎮共有各類小型橋樑17座,全部由鎮政府建設和養護。在今年第三季度,根據全市統一開展的對橋樑進行檢測評估的工作要求,我鎮請有關資質單位對橋樑進行了全面檢測維修,並將有關資料進行存檔,建立健全橋樑資料,制定養護中長期規劃和實施計劃,減少橋樑安全隱患,確保橋樑安全。

四、幾點建議

1、目前市道班在我鎮只養護部分市級公路。建議今後將凡是屬於連線鎮與鎮之間的公路統一劃歸市地方公路總站進行養護。

2、橋樑檢測的費用太高,以一座長100米、寬14米的橋樑為例,請具有資質的檢測單位檢測一次即需要近20萬元,且不包括維修費用,鎮區財政難以負擔。建議可否由市相關部門提供技術指導,減免部分檢測費用,降低養護成本。

3、由於鎮城管辦的主要職責是實施城市管理監察工作,對路橋管理不可能投入太多精力,且技術力量也不夠。可否在原道路部的基礎上,成立路橋公司,專職負責路橋的建設與養護。

4、加強公路養護管理的法制建設,為開展公路管理養護工作提供依據,明確有關部門的職責。如將人為損壞路面或交通意外損壞道路設施的行為劃給交通部門進行追究和處理等。

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