c1倒樁移庫的技巧

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c1倒樁移庫是考試中一個非常重要點,那麼該怎麼才能更好的處理好這部分的考試呢?下面小編就來和大家說說c1倒樁移庫的技巧吧!

c1倒樁移庫的技巧

  c1倒樁移庫的技巧

正倒:

一、熬頭個鐵鉤與庫左杆對於齊時往右弄死方向。

2、方向將次正時往左回三把,車身變正後踩離合器、踩剎車,掛倒檔。

3、以後退,當熬頭根杆到熬頭扇窗的半壁時,往右弄死方向。

4、當第二根杆距最後一風車窗窗框5公分左右時往左回一把方向,當第二根杆距最後一風車窗窗框15公分左右時,往右弄死方向,進庫。

5、當車身與庫左面線將次直時,往左回三把方向,看車左後側與庫左後杆的間隔小幅修正。OK!

反倒樁:

一、啟動後當即往左打兩把方向,當車前左杆距庫左杆約15公分左右時回兩把方向,順利出庫。

2、當車前鐵錨壓線時當即往左弄死方向。

3、當車身直時踩離合器、踩剎車,拉手制動,掛空檔,往右打兩圈左右撥正方形向,踩離合器,掛倒檔,松下手制動,看點,鬆離合器,當後輪壓到看好的點時,當即往左弄死方向。

4、當車身左後側距庫左杆約80公分左右,向右回一把方向,當車身左後側距庫左杆約30公分左右時向左弄死方向,進庫。

5、當車身左側與庫左面線將次直時,往右回兩把方向,看車左後側與庫左後杆的間隔小幅修正。完成。

然後便是移庫:

1、先拉手剎,拍空檔,並往右弄死方向。

2、拍一檔,放下手剎,往前開,當鐵錨壓中杆時往左弄死方向,開至車頭與中杆保持15公分左右踩離合器,踩剎車,拉手剎,拍空檔。

3、往右弄死方向,拍倒檔,放下手剎,後退至車前左杆與與庫前左杆一線時往左弄死方向,看後輪壓線後停車,拉手剎,拍空檔。

4、往右轉方向至前左輪能進庫截止,拍一檔,放下手剎,時下左輪進線,並距線5公分左右時撥正方形向,當車身距前中杆約1公尺10時往左打兩把方向後停車,拉手剎,拍空檔,把方向撥正。

5、拍倒檔,放下手剎,看後輪與庫成剪刀狀,如後輪與後左杆間隔較大,則後輪進線5公分左右後把方向往左打,如後輪與後左杆間隔較小,則在沒開動前先把方向往右撥。

6、鬆離合器,當車身與庫線平行時,當即停車準備反倒庫。

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倒樁移庫的5項原則

1:打好基礎

在學樁的日子裡一定不能怕苦,要有夏練三伏的精神,痛並快樂著,汗水必定能換來成功的快樂。只有多練才能形成無意識的條件反射,才能在考試或緊張的環境中保證動作不變形。

2:勤於琢磨

學車當然要學好以致用,現實的車位可沒有什麼樁杆,因此要努力做一個有心人。平時在練熟的基礎上,多嘗試一下車速與方向角度的關係,多琢磨一下在停車不到位的時候如何能通過揉庫的一進一退調整好車位等等。

3:考前預約

考試和練習是截然不同的,考場的外圍白欄杆、考場樁杆的標線位置、考試車的離合深淺檔位感覺等等都是陌生的。因此,最好能考前熟悉一下。考前的預約20分鐘練習,你會發現真的不太一樣,哪怕僅練一次也會讓你放鬆一下心情,熟悉的.感覺會讓你發揮出正常的水平。即使約不上,你也要仔細看看考場,設想一下如果你在車裡看到的應該是什麼。

4:放鬆考試

多少日子的汗水磨練,就是為了在幾分鐘內羽化,所以不緊張是假的。你可以和相鄰考號的學友們一起聊聊放鬆心情,或看看別人考試通過時也給自己打氣說沒問題自己一定能行,因為正面暗示的作用一向都很成功。另外,千萬別忘記考完下車要從車後離開考場,別影響下一位學員的正常考試。

5:學會珍惜

練樁和樁考通過後,你會發現在上路時轉彎的水平、科目的曲線路、單邊橋、連續障礙、側方停車等都將很快學會並輕鬆自如。突然你會感覺有些留戀和惆悵,於是畢業的日子也就近了,等路考完後,也許你會捨不得離開。

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