精選物流類實習報告3篇

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在生活中,報告的使用頻率呈上升趨勢,寫報告的時候要注意內容的完整。那麼你真正懂得怎麼寫好報告嗎?下面是小編為大家收集的物流類實習報告3篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

精選物流類實習報告3篇

物流類實習報告 篇1

一:南京蘇寧電器的簡介 蘇寧電器集團 1990 年創立於南京, 成立之初因蘇寧位於當時的 “江蘇路” “寧海路” 和 的 交叉口,因此,得名蘇寧,蘇寧電器位列中國企業 500 強第 50 位,中國民營企業第二, 品牌價值 508.31 億元。蘇寧電器集團以電器連鎖為主業,順勢切入商業地產,同步帶動住 宅開發、連鎖百貨、高檔酒店等行業發展,形成了商業、地產、服務業三大領域協同發展的 產業格局。截至目前,蘇寧電器集團進入中國大陸 30 省、300 個城市,香港與日本市場, 擁有員工 14 萬多人,年營業收入突破 1200 億元。

蘇寧電器(002024)是中國 3C(家電、電腦、通訊)家電連鎖零售行業的領先者,是 全球家電連鎖零售業市場價值最高的企業之一。作為商務部重點培育的 15 家大型商業企業 集團之一,蘇寧電器名列中國商業企業前三,入選《福布斯》亞洲企業 50 強、 《福布斯》全 球 20xx 大企業中國零售業第一、中國最具競爭力上市公司前十與最具投資價值上市公司。

百年蘇寧,人才為本。蘇寧電器將人力資源視為企業長久發展的戰略資本,經過多年的 積累,建立了系統化的招聘選拔、培訓培養、考核激勵與發展規劃體系。堅持自主培養,內 部提拔的人才培養方針,全力打造事業經理人團隊,先後實施了 1200 工程、總經理梯隊、 採購經理梯隊、店長梯隊、督導梯隊、銷售突擊隊、藍領工程等系列人才梯隊計劃,倡導員 工與企業共同成長、長遠發展,實現了雙方價值的統一和最大化。蘇寧電器不僅提供有競爭 力的薪資福利,更為有志之士提供廣闊的發展平臺。

二:實習目的

畢業實習是我們大學學習階段重要的實踐性教學環節之一, 是理論與實踐相結合的重要 方式,是提高學生政治思想水平、業務素質和動手能力的重要環節,對培養堅持四項基本原 則,有理想、有道德、有文化、有紀德才兼備的技能性、應用性人才有著十分重要的意義。是給我們走上社會前的準備, 現在的社會不只要有理論知識就可以。現在更加註重經驗, 如果現在不上公司進行實習的話, 對我們學生來講就根本什麼都不懂。所以學校安排我們去 公司實習,是在我們走上社會的緩衝階段。有些學生剛剛走上社會承受不了工作的壓力,心 裡的負擔很大。向我們在公司實習過,瞭解了社會、工作的一些情況,給我們自己心裡有了 底,在大三畢業時就不會茫然,會很快的適應社會,不會像沒有出來實習過的學生那麼的艱 難。

三:實習內容

(一)揀貨 在 5 月 19 號到 6 月 25 號,學校安排我們去蘇寧的上海小件物流基地實訓。到蘇寧後 的第一天人事部給我們介紹了倉庫的整體運作模式。

把我們分成各個小組和崗位, 然後帶我 們去倉庫裡熟悉環境。熟悉環境、自己的工作崗位後,我們開始上班,我被分到了一樓的百 貨區的揀配組,專門負責百貨的揀選工作。在此之前,先介紹一下百貨區的整體佈局情況

該庫佔地面積一萬三千多平方米。庫內主要分為儲存區、發貨區、收貨區、發票區這幾個區 域。在儲存區內,按 L K M 分類法進行分割槽的。貨架儲存區分 L K M 為三大區,L K 兩區是洗化類和母嬰類,而 M 倉稱為恆溫庫是存放 酒水、 食品類的。倉庫的倉位編碼採用地址式法, 即由字母和幾個數字組成, 分別代表庫區、 行數、列數、層數,例如:L03-05-B2 表示貨物在貨架。主要的搬運工具是液壓車和手推車, 庫內有很多通道, 各通道之間構成了一個密集的網。主、 副通道有大有小, 貨架間的通道大約為 0.5 米剛好一輛手推車穿越。

原地堆碼間的通道要大 些,可以容納兩三輛手推車並排前進。接下來介紹倉庫的作業流程:常見的揀選形式有電子 標籤揀選。倉庫採用的是較為傳統的列印標籤揀選。這些標籤有單揀和多揀兩種,單揀就是 一個客戶只購買一個商品, 而多揀正好相反, 一個客戶購買很多商品並且每種商品的數量在 兩件以上,有幾十件甚至上百件。電腦在處理標籤時會把同區,同貨架的商品放在一起,方便揀選,從而優化揀選路線。我們拿著標籤,推著手推車到相應倉位上揀商品,在進行簡單 的包裝,這個 80 單號是唯一的,分別對應著每種商品。我們用適合的袋子包裝好,放在車 上推到單證組打印發票。

特別要注意酒水的包裝,要用充氣袋子裝好,在放在包裝盒子中,防止在配送過程中破損。

還有食品類不可以用簡單的包裝袋包裝, 要用規定的包裝盒子包裝, 這樣不僅不容易破損而 且美觀,顧客拿到商品時,就會覺得我們蘇寧公司的服務態度很好。

(二)盤點

1、 發貨量比較大就會很容易造成差異,所以盤點是十分必要的。

1)貨物數量通過點數計數查明商品在庫的實際數量,核對庫存賬面資料與實際庫存數 量是否一致。

2)貨物質量檢查在庫商品質量有無變化,有無超過有效期和保質期,有無長期積壓等 現象,必要時還必須對商品進行技術檢驗。

3)保管條件檢查保管條件是否與各種商品的保管要求相符合。如堆碼是否合理穩固, 庫內溫度是否符合要求等。

4)庫存安全狀況檢查各種安全措施和消防、器材是否符合安全要求,建築物和裝置是否處 於安全狀態。

2、我上網查了查,盤點分為兩類,一是人工盤點,二是盤點機盤點,向我們在蘇寧的倉庫 就是採用人工盤點。

(1)盤點表是盤點庫存區時使用的。所有的庫存區域,盤點小組全部設定盤點表。

(2)盤點表是編號的,在某一個編號下,盤點表的增加必須經過盤點小組的登記稽核後才 可以增加。

(3)盤點前到總控制檯領取盤點表,盤點完畢後,迴歸總控制檯。

(4)盤點表必須經過安全部的盤點專員的抽查確認後,才能封存,等待輸入系統。

(5)如果需要修改盤點表上的數字,不能用塗改液或圈塗法,在原來的資料劃掉,填上盤 點的實際資料

(6)盤點表上只記錄商品的品名,因此盤點表上的資料是該商品在該盤點位置下的所有庫 存的總數。

(7)盤點人員必須在盤點表上簽字,對自己盤點的資料負責。

2、倉庫在進行商品盤點時,應該按照以下原則進行

●真實:要求盤點所有的點數、資料必須是真實的,不允許作弊或弄虛作假,掩蓋漏洞和失 誤。

●準確:盤點的過程要求是準確無誤,無論是資料的輸入、陳列的核查、盤點的點數,都必 須準確。

●完整:所有盤點過程的流程,包括區域的規劃、盤點的原始資料、盤點點數等,都必須完 整,不要遺漏區域、遺漏商品。

●清楚:盤點過程屬於流水作業,不同的人員負責不同的工作,所以所有資料必須清楚,人 員的書寫必須清楚,貨物的整理必須清楚,才能使盤點順利進行。

●團隊精神:加快盤點的時間,各個部門必須有良好的配合協調意識,以大局為重,使整個 盤點按計劃進行。

此外還需注意

必須做好盤點前的清帳工作, 對有單無貨、 有貨無單等情況應及時查明原因, 保證在盤點前完成帳務處理,做到帳帳、帳單相符。到期不能退貨商品全部報損。有帳無貨 的要報差異。

3、盤後整理 a.商品整理:將貨架上因盤點時排列的商品按照原先的陳列方式或陳列原則進行整理。b.環境整理:對環境進行清潔、清掃工作。

4、.查清差異原因 盤點會將一段時間以來積累的作業誤差, 及其它原因引起的帳物不符暴露出來, 發現帳 物不符,而且差異超過容許誤差時,應立即追查產生差異原因。

一般而言,產生盤點差異的原因主要有如下幾個方面

1)計帳員素質不高,登入資料時發生錯登、漏登等情況;

2)帳務處理系統管理制度和流程不完善,導致貨品資料不準確;

3)盤點時發生漏盤、重盤、錯盤現象,導致盤點結果出現錯誤;

4)盤點前資料資料未結清,使賬面數不準確;

5)出入作業時產生誤差;

6)由於盤點人員不盡責導致貨物損壞、丟失等後果。

5、 盤點結果處理

查清原因後, 為了通過盤點使賬面數與實物數保持一致, 需要對盤點盈虧和報廢品一併 進行調整。

除了數量上的盈虧, 有些商品還將會通過盤點進行價格的調整, 這些差異的處理, 可以經主管稽核後,上報給領導然後在系統中進行更改

(三)整倉

為進一步提高倉庫管理水平, 建立良好的倉庫形象, 加強員工的技術學習和交流氛圍, 同時為了激勵各倉庫充分發揮想象,合理利用好現有空間,並且要最大限度的節省空間,營 造整齊美觀、佈局合理、庫存準確,促使倉庫整體面貌提升一個臺階,使倉庫發展走上新的 起點。

在一天的工作量不大時,組長會留兩三個人揀貨,其他的人就去整倉。整倉就是把貨架 上的商品排放整齊。特別是原地的商品排放的不規則,在貨物進倉時,沒有按照規定的地方 排放,也沒有把同種型號的商品放在一起,所以要整倉。整倉時是 4 人一組,兩個男生,兩個女生,男生就是負責搬貨、碼貨、整貨,而女生就 是記商品的名稱、倉位、69 碼、點數量。

大家認為,對比之前,倉庫整體改觀很大,基本達到了美觀、整齊、整潔、合理的效果, 同時對於倉庫的不足之處也給予了意見與建議,並且對倉庫未來發展方向作了指示。

此次整倉工作已經結束,總體來看,各倉都有很大進步,整體改觀變化很大,特別是倉 庫場地合理利用,均有所體現。大部分倉庫均有部分空間騰出,有的倉甚至空出整個區域的 空間。

6、轉儲

轉儲是我們經常用到的系統,在盤點後、整倉後、貨物上架後、還有就是顧客退貨、我 們也要把貨物給轉儲。轉到合理的倉位上。

四 實習過程中存在的問題

(一)串貨

問題原因:

1、無人稽核進出庫貨物。

2、相似包裝、品名、批次的貨物容易 串貨。

3、庫排位不對應。

4、拼單分撿貨物。

(二)錄單資料錯誤

問題原因:審單不嚴,錄單粗心,錄入錯誤。不按實際出入庫資料 錄單。當天沒及時處理完單據。

(三) 庫排位不對應

問題原因

多次大批量移動貨物,調整庫區。庫區調整不能及時到位。

(四) 、單據:問題原因:保管不清晰。

(五)盤點:問題原因:無盤點制度,不定時盤點,對庫存不清楚,不能及時發現問題。

五、建議

(一) 解決方案:進出庫貨物必須由責任倉管進行復核。對於相似包裝、品名、批次的貨 物進行分開碼堆。對於移動的貨物需要及時更新庫排位,保證貨物與庫排位相對應。取消拼單撿貨,嚴格按單撿貨。

(二) 解決方案:制定錄單制度,每一張單據必須由責任倉管進行復查、簽名確認。錄單 必須按實際資料進行錄入,責任倉管進行復查、確認。系統員下班時必須處理完當天單據。

(三) 解決方案:多次大批量移動貨物後,及時更新庫排位,保證貨物與庫排位相對應, 有庫排位改動及時更新。移倉時必須嚴格按移倉計劃完成操作。

(四) 解決方案:按倉庫單據管理制度,規範單據管理,分時間、分類歸檔存放。倉庫對 單據進行實施分揀貨物。

(五)解決方案:每日動盤,對前一天進出的貨物進行動盤,盤點人責任倉管。每月兩次大 盤,月中一次,月末一次,盤點人倉庫主管、責任倉管等。

六實習心得

首先,我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以後必須要有很強的責任心。

在工作崗位上,我們必須要有強烈的責任感,要對自己的崗位負責,要對自己辦理的業務負 責。如果沒有完成當天應該完成的工作,那職員必須得加班;如果不小心出現了錯誤,也必 須負責糾正。

通過這段時間的學習,從無知到認知,到深入瞭解,漸漸的我喜歡上這個全新的專業, 讓我深刻的體會到學習的過程是最美的,在整個實習過程中,我每天都有很多的新的體會, 新的相反,想說的很多,我總結下來主要有以下幾點

1、堅持 我們不管到那家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,一般都是先讓我們看,時間短 的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間裡很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產生離開的 想法,在這個時候我們一定要堅持,輕易放棄只會讓自己後悔。

2、多聽、多看、多想、多做、少說 我們到公司工作以後, 要知道自己能否勝任這份工作, 關鍵是看你自己對待工作的態度, 態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好,就算自己有 知識基礎也不會把工作做好,四多一少就是我的態度,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該 做些什麼,並且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯絡,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作 過程中多看別人怎樣做, 多聽別人怎樣說, 多想自己應該怎樣做, 然後自己親自動手去多做, 終於在短短几天裡對工作有了一個較系統的認識, 慢慢的自己也可以完成相關的工作了, 光 用嘴巴去說是不行的,所以,我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度,這樣才能把事情做 好。

3、少埋怨 有的人會覺得公司這裡不好那裡不好,同事也不好相處工作也不如願,經常埋怨,這樣 只會影響自己的工作情緒, 不但做不好工作, 還增加了自己的壓力, 所以, 我們應該少埋怨, 要看到公司好的一面, 對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨, 這樣才能保持工作的 激情。

4、虛心學習 在工作過程中,我們會碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不 懂的東西我們要虛心向同事或領導請教, 當別人教我們知識的時候, 我們也應該虛心的接受, 不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。

5、錯不可怕,就怕一錯再錯 每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,公司領導會糾正並原諒你,但 下次你還在同一個問題上犯錯誤,那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。

這次的實習讓我對物流這項專業更加的瞭解, 知道了一些簡單的流程。

有些工作看似簡 單,卻不好完成,只有通過不斷地練習才能很好完成任作為一名物流專業的學生,學好物流基礎知識是非常重要的,更可貴的是把握好實踐機會,總結經驗和教訓。

物流類實習報告 篇2

實習人:xx級工商管理系,物流管理(2)班,XXX

實習時間:20xx年x月xx日至x月xx日

實習地點:XX教育局電教站

今年1月28日至3月25日,我有幸在XX教育局電教站進行為期28天的實習。在實習中,我在部門領導同事的熱心指導下,積極參與部門的購銷工作,注意把書本上學到的採購與供應鏈管理知識及相關的物流知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的物流管理理論,探求物流管理工作的本質與規律。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收穫也很多。通過實習,使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性的認識。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏,剛開始的一段時間裡,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學得不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

此次實習主要崗位是購銷員,我實習所在的電教站主要是負責採購與供應電教裝置給整個縣的5所高中,10所中學,和8個鎮的國小。電教站在採購之前首先要做的工作是“需求的確定與重新評估”,為此必須對每所學校所申請的電教裝置需求進行調查與鑑定,然後定義和評估各學校的需求。這一過程很繁瑣,根據各學校提交的申請報告,電教站有責任對實際情況進行核實,以防資源的浪費與虛假。實習的第一週,賴主任就帶我到其中的一所中學進行鑑定與評估。第二步是根據需求確定採購的型別,進而進行市場分析,分析當前市場電教裝置的生產與供應情況。第三步,選擇供應商。確定所有可能的供應商,並對所有資源進行初步評估。某些供應商為達到目的難免會弄虛作假,誇大其詞,所以電教站得對這些資源進行調查,選擇有信譽的,能提供優質服務與有保證的裝置,這不僅關乎教育局的經費有效支出,更涉及使用者也就是學校教師與學生的學習質量。這一系列的工作都是為了達到以最少的成本獲得最大的效益的目的。選擇了供應商後與其就價格,質量,運輸與配送及售後服務的談判。爭取彼此信任,友好合作,再簽定合同。第四步,接受產品發運與服務。當然這過程中的產品損壞或者是丟失問題的解決辦法是由供應商與其所選的運輸公司之間確定的,所以裝置在此過程中出現的問題,電教部只需與供應商交涉。此外,運輸採用的是門到門的方式,也就是供應商直接將裝置送至學校。因此電教部避免了庫存問題,節約了庫存費用,實現了零庫存,JIT的理念。最後,對所採購裝置進行評價,及供應後的跟蹤反饋。這一部分的工作電教站有專門的人員負責與學校方面的聯絡,將學校反應的情況及時收集整理,再反饋給供應商。

“千里之行,始於足下”,這21天短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋樑的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和同事們的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關係是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個面臨兩年後將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們也是很好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習的知識與道理很多。通過這次的實習,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解,也是對這兩年大學裡所學知識的鞏固與運用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,並且需要進一步的再學習。雖然這次實習的業務多集中於比較簡單的採購與供應,但是,這幫助我更深層次地理解採購與供應鏈管理流程提供了極大的幫助。我體會到,如果將我們在大學裡所學的知識與更多的實踐結合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識,這才是我們學習與實習的真正目的。此次實習,受益匪淺。

物流管理專業大學生實習報告2

一、研究動機:經過一學期《物流基礎》的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

二、研究目的:瞭解第三方物流服務的特點、主要裝置和作業流程,對其進行分析,並結合所學的理論提出改進意見。

三、研究方法:訪問法、資料收集法。

資料收集的方法:網上收集。

四、公司概況

1.基本情況:上海商業物流中心位於曹楊路1500號,交於銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環線與外環線之間,距離內環線1.5公里,外環線3.5公里,並且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心佔地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

2.公司簡介:上海商業物流中心繫上海商業儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建於1952年,是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。xx年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。

3.主要設施:

剷車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和幹充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用幹充式電瓶叉車多輛。

手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1m*1.2m地臺板。

運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊,可調動車輛近百輛。

鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業,具有100萬噸的鐵路運輸發運能力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇餘地。

集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。

4.倉庫型別:

高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該型別倉庫的優點是建築結構合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱效能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外週轉場地大,便於商品裝卸及進出倉。

高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該型別的倉庫的優點是防汛、防潮效能良好,庫外週轉場地大,特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

樓層恆溫庫。擁有樓層恆溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該型別倉庫的建築條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該型別倉庫的優點是庫外週轉場地大,特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該型別倉庫能提供屬於易燃危險品類的特殊商品儲存。

其它庫房40000平方米,該型別倉庫多數屬於磚木結構,單幢倉庫面積小於上述倉庫型別,具有冬暖夏涼的自然調節功能。

5.倉儲系統服務:

市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

貴重物品配送。提供門到門的服務,確保商品的安全抵達使用者手中。

隔日零擔配送。對於零擔配送,公司承諾貨物隔日上車、發車。

上架陳列。對於市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務,公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。

6.倉儲系統服務:

常溫/恆溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。

存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時瞭解庫存商品的數量。確保商品質量,隨時檢查,出現質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件,確保庫房內溫溼度不超標。

加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務,物流中心內還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。

訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效,並承諾:單據收到15分鐘內,操作人員到達現場,可開始收發貨。

退貨處理。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業,並且填寫收貨單和進倉單,並及時反饋貨主公司,以便貨主公司儘快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對於原封箱之產品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理後方能入庫。

7.資訊系統服務:

物流資訊系統設計。分析客戶物流流程,提供物流系統設計,系統諮詢。

倉儲管理系統設計。依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統的個性化設計。

運輸配送管理系統設計。針對大企業配送系統,專門設計了一套配送訂單管理系統,實現單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的`要求。

銷售供貨分析。從客戶利益出發,進行常規供貨、出貨、流通週轉、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經濟的租倉面積。

其他資訊管理需求。秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的資訊服務:通過wms,tms系統與客商電腦聯網及通過公司內部區域網的架設,實現各倉間庫存資訊及時反饋,控制。客戶公司可通過電話撥號上網連線我公司區域網,實現客戶實時查閱商品庫存的資訊。

8.作業流程(以中國物流公司為例):

進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方後歸檔,月底制定報表。

出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號、數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,並由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢後甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,並把《提貨單》、《出倉單》歸檔。

五、研究結論及建議:

分析

優勢:企業長期從事物流服務業務,擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍,能為客戶提供各項物流服務;倉庫型別齊全;作業場地寬敞。

劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過於龐大,影響企業效益;資訊系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過於單一、死板,租金較高。

機遇:申博的成功必將給上海物流業帶來前所未有的發展良機,許多的跨國廠商商品的週轉必定要依託本地的物流企業。

挑戰:物流企業間的競爭日趨激烈,如何優化自身的作業流程,充分利用企業已有的裝置設施降低成本。

2.企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至於使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據倉庫的實際加大空間利用率,根據倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。

3.鐵路專用線的使用效率不高,只要少數客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現階段的長距離、高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業的物流成本,提高商品的流通速度,企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。

4.企業雖然已建立了一套較為完善的資訊系統,可以將一系列的商品資訊、倉庫狀態、作業流程、養護情況及業務合同記入其中,但在實際操作中這一系統並沒有得到充分的利用,企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及資訊傳遞。應儘快在企業中提倡資訊化的作業方法,使每名員工都能使用資訊系統進行操作與管理。

5.健全物流加工服務,流通加工也是物流的一項重要功能,作為第三方物流企業應該重視流通加工,將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源,提高服務的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶。

六、建議:

1.企業要發展,企業形象至關重要,因此每個企業都十分注重自己的企業形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫,也不願去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業自己本身的形象提高,這樣客戶會更加願意來租用倉庫了。

2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

3.要嚴格按照倉儲管理的要求,對於過期的貨物要及時與廠家聯絡,並得到應允後及時銷燬,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷燬的商品有地方儲存。

4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學物質會汙染到食品的衛生。

5.應注重運用現代化技術,把計算機應用作為一項系統工程來抓,實現與工廠、銷售計算機資訊的聯網,以及以上海市區配送為主輻射華東地區的運輸配送網路。

6.應多重視專業人才的培養,提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑑國外的先進技術,使企業更好地向前發展。

目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係。國內的物流利潤太低,僅佔5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑑國外的物流策略,提高自己企業的效益。

物流類實習報告 篇3

一.配送實訓目的和意義:

1、通過參加配送實驗,可以將我們課本的東西得到落實,並且鞏固我們學到的學科知識

2、通過參加配送實驗,使得同學瞭解配送中心的簡單業務流程,各個部門之間的業務關係,對配送中心的物流、資訊流、資金流的運作方式有感性認識。

3、通過參加配送實驗,可以使我們能夠切身的瞭解到商場內部工作的一些操作流程。

4、通過參加配送實驗,可以鍛鍊我們對於突發事件的應對能力,更能夠深切的體會到實際工作的艱辛。

5、通過參加配送適應,不但可以增加課堂的趣味性,還可以調動同學們的學習熱情,並且體會到學習的樂趣。

二.配送實訓的準備工作:

在老師的任務公佈下來後,我們就開始著手於實驗的準備工作。

首先我們把老師發下來的那個《配送實驗指導書》認真的再看了一遍,瞭解到本活動中的三類企業:商場、配送中心、供貨商(兼銀行)的簡單業務流程。 之後再著重看了關於商場內部的作業流程。其中包括商場中四個部門:銷售部、採購部、庫存部、財務部之間的資訊流傳遞過程。

接著就是分配工作,本小組有六個人,根據工作的繁重程度,我們將庫存部和財務部各分配了兩個人,而銷售部和採購部各只分配了一個人。

最後就是各個部門通過分析自己在實驗中將會用到的票據,自己製作出自己的票據樣本。

三.配送實訓的過程:

這次活動模擬商場向配送中心訂貨,配送中心完成分揀並進行配送的業務流程,模擬時必須填寫相關的業務單據,並必須記各自的財務帳。

這次我們組被分派的角色是商場三,在規定的三節課時間內完成向配送中心傳送的兩筆訂單。

首先,我們組領回第一筆訂單後,負責銷售的同學填寫銷售訂單,並把訂單交給負責庫存同學,庫存同學向採購部門請購,採購部門的同學做採購訂單,發給配送中心二。接下來就是我們組向配送中心催貨,由於該配送中心接下的訂單過多,不能及時供貨,為了貨物需求,我們組又向商場四傳送了第一筆訂單,接著又是催貨。在催促下,我們組終於得到了第一筆貨物的一部分。

其次,我們組領取了第二筆訂單,由負責銷售的同學填寫銷售訂單,然後由採購部門向配送中心下采購訂單,接下來就是催貨。等接收貨物以後,我們組同學對其進行驗貨,填寫收貨單,入庫,再由財務部付款,填寫發票。其間,遇到哪筆訂單有缺貨的,會由採購部對缺貨進行統計,再向配送中心傳送訂單。遇到有存貨,則由銷售部門對其他商場進行銷售。

最後,雖然我們組沒有接收到所有發出去的訂單上的貨物,但是還是完成了兩筆模擬訂單活動,並由財務部填寫利潤表及訂單完成情況上交給老師。

四.配送實訓存在的問題:

1、前期準備工作不足:在遊戲之前,我們小組開了兩次會討論遊戲的具體分工和玩法,但第一次只是進行了簡單的分工,第二次才對遊戲流程進行了講解。顯然,我們所考慮的遠遠不足,沒有在遊戲之前進行模擬以熟悉遊戲,沒有考慮配送中心缺貨時如何是我們獲取最大的利潤,只是機械的照搬老師所給出的賠償標準,靈活性不強。對配送中心的配送能力考慮欠缺,使我們損失了寶貴時間。

2、人員分配不合理:由於客觀原因,我們組有五人蔘加遊戲,銷售部、採購部、財務部各1人,庫存部2人。但是實際情況是財務部和庫存部的任務最重最繁雜,但是由於人員分配的不合理,導致整個商場的運營緩慢,運作效率低下,有的部門時刻在忙碌,有的部門卻很清閒,資源嚴重浪費。其實儘管少一人,但是可以在有的部門清閒時,將其調給最忙的部門即可提高商場運作效率,使資源得到有效利用。

3、時間控制不合理:在商場上“時間就是金錢”在這次遊戲中得到了印證。由於本商場在接到客戶訂單後的內部交易用時比較長,導致第二配送中心錯誤的接受了本不該接受的商場的訂單,使得我們去訂貨時貨物不足,由於內部交易的時間的不合理控制致使我們錯失了商機。在處理完第二筆訂單後我們

商場多了大量非客戶訂單上的商品,但是要將商品變成金錢就需要我們將它出售給有需求的商場,但是當我們將多於商品處理出來時活動已接近尾聲,儘管幾個商場有需求,但是由於他們已將所有的賬目整理好了,不願意多此一舉,所以使損失了許多賺錢的機會。如果我們能早一些將它們整理出來,那麼我想我們一定會獲得更大的利潤。

4、多變的外部環境:一個看似簡單的小遊戲比想象中複雜得多,會出現許多不可控因素。我們就碰到配送中心遲交貨物、缺貨甚至無貨可交的情況,為了獲取最大利潤,我們的向別的配送中心和商場購買,這就涉及到很多老師在前期介紹中沒有詳細介紹的部分,這需要我們自己去摸索和發現。還有,在向商場購貨時發現有的商場多了我們商場所缺的貨物,這就涉及到交換,還要在交換的過程中儘量獲取最大的好處。在向非指定配送中心購買所缺貨物時有的配送中心開出天價,有的適量提價,這就需要考慮機會成本的大小。

五.配送實訓總結:

財務部

我作為財務部,主要負責發票的填寫及利潤的統計計算,由於沒有經驗,在接到第一筆需求的時候,按著銷售部門開過來的銷售訂單,迅速的做出了一張利潤表,連發票都填寫好了,以為訂單隻要發出去,就馬上可以得到貨物,再可以把貨物發給客戶,馬上能夠回收利潤。卻並未想過配送部門會缺貨,這是最大的失誤,想想自己還真是太天真了。

之後就是去催配送中心完成我們的訂單,這也是交涉的一部分,然而對於這方面感覺自己還是有點失利的,特別是對於某些不按章辦事的配送中心。

最後就是一些單據的擺放整理方面出了不小的問題,由於在實驗過程中沒有注意到票據的填寫和整理擺放中的一些細節,這加大了後期的整理工作。

在實驗開始之初,自己就不止一次的設想過實驗的過程將會是怎樣的進行,一直都以為就是簡單的按照老師給出的流程圖裡面的流程來操作就能夠輕鬆的完成實驗,不想真正的操作下來並不是那麼一回事。

首先,由於考慮不夠周全,沒有詳盡的考慮到當出現缺貨時的情況,在票據的準備上不是很充足。在準備的時候,只想到應付兩項需求大概就需要那麼幾張票據就可以調整過來了,並沒有考慮到配送中心缺貨的時候需要的更多的一些票據。這個讓我們吃了部小的苦頭,因臨時的需要製作更多的票據花去了我們部少的時間,這使我們延誤了交貨的時間。

其次就是人員工作的分配上面也出現了不小的問題,因為一些突發事件,使得小組裡面的成員忙得都有點暈頭轉向,在需要對一些突發事件做出應對措施的時候卻沒有人能夠在中間及時的進行調整處理,這就是人員分配上一個部小的失誤,現在看來安排一箇中間人來協調實驗過程中出現的問題是很有必要的。

然而整個實驗下來,總體來說,我們還是有部小的收穫的。在實驗過程中大家都能夠積極的參與到其中去,並且都在為本商城的最大利益努力的去爭取。雖然最後搞得有點亂,但是最起碼的我們都努力了。由於實驗過程中突發事件的發生,使我們對於商城內部的一些工作流程及應變措施,有了更深刻的瞭解。

採購部

在這次模擬活動中,我們組充當的角色是商場組,遊戲前幾天,我們組就開會作了一些準備工作,分配各自的任務,製作各種商場所需的單據。本來我們以為自己準備的挺充分的,可是等遊戲正式開始時,我們還是手忙腳亂的,主要因為對流程不是很熟悉,之前把一些單據處理看的太簡單了,所以正式處理時不熟練,處理的不好,最終在規定的時間內沒有把訂單處理完。

在我們的商場組中,我擔當的角色是採購部,負責填寫採購訂單,向配送中心傳送採購訂單,以及填寫收貨單。在這個過程中,我認識到填寫各種訂單都要認真細心,不能有差錯,否則對公司利益有損害。在活動中,大家要緊密配合,調動大家在一起做事的積極性,爭取把商場的利益做到最大化。

銷售部

經過了這次物流實驗我學會了很多 也知道物流不是我想象中的那麼簡單。 在這次實驗中,我認識到了許多問題,例如,一些單子的問題,組織的問題,和交際的問題.一些單子填錯了,這些都是由於事前準備不足導致的;組織分工不明確,有的部門忙的要死,而有的部門卻很清閒;與“配送中心”的交際不合理,出現了很多突發的問題但我們卻沒有很好的來解決這些問題等。

但是就是有了這些種種的問題,才能讓我們更加的瞭解物流,學習物流,將上課的理論知識用於實踐,這樣更能提高我們對知識的瞭解和吸收,我覺得這對於我們以後的工作和生活都是有很大的幫助。

庫存部

作為庫存部門 ,我們大部分時間不是在做自己的本職工作,我們協調別的部門,這因為我們前期的人員分工不合理分不開。剛開始時,由於配送中心2亂接訂單,把我們第一筆訂單弄亂了,以致於我們在處理第二筆訂單時,和第一筆訂單弄混淆了,結果問題接連發生。由於未能及時發貨的違約金很低,我們從中賺取的利潤也太少了。其次,就是給的貨的不全,我們就拿我們多餘的貨和別的商場交換。那時我忽然明白,要是我們前期多進些貨,然後以高價轉手買出去,我們的利潤會成倍增長。

在這次配送實訓活動中我認識到,作為配送整個流程,不僅每個部門都要做好自己部門的工作,而且部門之間的溝通是非常重要的。其次,由於環境因素的限定,我們不能非常完美的處理完一筆訂單,但是我們可以儘量把利潤最大化,商人眼中利潤永遠會是放在首位的。

通過這次配送實訓的模擬,整個配送的運作和物流分佈開,沒有一個高效率的物流,那麼他們的利潤必將縮減。比方說,商場從配送中心拿貨,如果生成採購單的時間慢了人家,必然會引起配送中心貨源不足,那麼我們的利潤大大縮減。而且還會給自己增加風險。

六.結語:

雖然在遊戲時出了很多的問題,有很多的苦惱,但是通過它,讓我們小小的感受了一把市場競爭的激烈,瞭解到充分準備的必要性,機會和時機的難得。市場是多變的,因此要有靈活的應變策略。要承擔好自己在團隊的角色,做好自己的本職工作。

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