交通安全教育工作總結(集錦15篇)
總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以使我們更有效率，讓我們一起來學習寫總結吧。我們該怎麼寫總結呢？下面是小編整理的交通安全教育工作總結，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
交通安全教育工作總結1
要是有人問，人最重要的是什麼？你一定會不假思索的回答——當然是生命了！不錯，不論你得到了什麼，還是擁有什麼，只要你失去了生命，那就等於失去了一切。所以，我們每個人都要珍愛自己的生命！
有時，因為一些人的疏忽和大意，不注意遵守交通規則，因而危險和悲劇總是降臨到他們身上。在報刊。電視上，不是經常都刊登著一些慘不忍睹的交通事故嗎？那都是那些存在僥倖心理的人，不自覺遵守交通規則，最終自食其果。交通大隊長就為我們講述了一個活生生。血淋淋的例子：一位貧困的高一學生，學習刻苦，品學兼優，也很孝順。每次從學校了帶來些好東西，都獻給辛勤的母親。但是，天不隨人意，往往總是將災難降臨在這幸福的家庭裡。一天，日照杆頭時，他騎著自行車與一輛油罐車並排而行，油罐車突然轉向那陳舊的自行車的方向……恐怖的事情發生了。一個朝氣蓬勃的生命就在這熾熱的太陽下融化了。
這可是個血的教訓啊！它所付出的代價實在太沉重了。它使一朵還未綻放的花蕾就這樣凋零了。這件事讓我感到無比惋惜，母親失去一個懂事的兒子，學校失去了一名優秀的學生，朋友失去了一個知音，國家失去了一個棟樑之才……
交通事故帶來的悲痛實在是太多了。據資料統計，全世界每年的交通事故死亡人數多達120萬左右！我國交通事故死亡率居世界第一！隨著駕車的人數和汽車數量的增加，到202x年全球預計死於交通事故的人會上升到230萬左右！天哪！230萬人！這驚人的數字會使多少個家庭失去他們的親人，會給他們帶來多少悲痛啊！
“人的生命只有一次”“人，最寶貴的就是生命”血的悲劇告訴我們一定要遵守交通規則，真正做到“關愛生命，安全出行”。
安全的出行，營造良好的.交通執行環境為和諧社會的構建添磚加瓦，而和諧的社會又為交通安全的建設撐起了一片藍天。
這，便是雙贏的智慧。作為一名普通的中學生，遵守交通法規，維護交通秩序是我們應該具備的社會公德。“文明行走，構築和諧”，這需要每個公民從自身做起，從小事做起，讓“平安大道”更加暢通無阻！
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的，她就象我們的朋友。日日夜夜都守護在我們身邊，教育我們，勸誡我們。
讓我們把“交通安全”這四個字在心裡永遠紮下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。讓交通安全做你最好最好的朋友，它將永遠保護著，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧！
交通安全教育工作總結2
生命彌足珍貴，安全提供保障。安全維繫著社會的穩定，牽動著家庭的幸福，關係著未成年學生的健康成長。根據教委檔案精神，臺城中心國小有計劃地開展了“增強交通安全意識，提高自我保護能力”為主題的交通安全教育活動，在全校師生中掀起學習交通知識，規範交通行為，遵守交通規則的熱潮。
一、領導高度重視，師生員工積極行動
3月28日下午，臺城中心國小召開交通安全教育動員會，會上李校長引用活生生的事例，闡述了交通安全的重要性，號召全校師生積極行動，自覺瞭解交通安全常識，自覺規範自己的交通行為，提高自我保護能力，在遵守交通規則方面為社會做出表率。由於領導的高度重視，大力宣傳，臺城中心國小全體師生員工積極響應，拉開了交通安全教育活動的序幕，學校利用課間操、隊會課等時間以《道路交通安全法》、《中國小生走路、騎車、乘車安全知識讀本》等為藍本，認真學習有關法規條例。
二、開展特色活動，增強交通安全意識
學校大隊部把3月28日～4月1日定為交通安全活動周。大隊部在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展，積極營造良好氛圍，各中隊根據學生年齡特點，開展學生樂於參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。具體安排是辦好一期“安全版報”，開展一次“交通安全”主題隊會，備好一次“安全知識競賽”。
學校大隊輔導員利用晨會組織學生學習《國小生安全常識》，指揮齊讀琅琅上口的“安全常識順口溜”、“一條道路分道行，車來人往忙不停，行人走路要安全，須把交規記在心。行人要走人行道，無故莫上車道行，如果沒有人行道，千萬記住靠邊行，橫穿馬路過叉口，要在人行橫道走，車輛臨近莫橫穿，平安幸福牽你手。莫在路上玩遊戲，車輛最是無情義，猛跑打鬧更危險，不鬧不玩要牢記。”全校“雀聲”飛揚，把交通安全教育活動推向了高潮。
3月31日下午，臺城中心國小舉行了交通知識主題競賽。在大隊輔導員繆錦星的主持下，比賽緊張激烈、井然有序地進行著。由於學生對交通知識有了深入學習，比賽中學生答題準確率極高，選手們勇於挑戰，展示了當代國小生的素質風采，博得了陣陣掌聲。比賽不是目的，而是手段，以賽促學，賽中再學，活潑新穎的形式，使交通安全教育深入學生心靈。
三、規範交通行為，提高自我保護能力
4月1日下午，臺城中心國小邀請了交警中隊的劉幹警，在學校大操場為全校師生作了別開生面的“交通安全知識及自我保護”主題講座。交警叔叔引用了許多交通事故案例，採用提問、學警察手語等有趣的形式，向全校師生作了深入淺出的講解。這次警校聯誼的活動，不僅幫助師生進一步瞭解交通安全知識，同時也提高了學生的'自我保護能力，增強了大家的交通安全意識。活動結束時，全校學生自發地報以雷鳴般的掌聲，發自內心地向警察叔叔致謝。
安全是天，這是臺城c中心國小全體師生員工的共識。生活離不開交通，交通安全為幸福的生活提供保障，臺城中心國小的師生將以本次活動為新的起點，在日常生活中，自覺學習交通法規，規範交通行為，遵守交通規則，率先垂範，為建設“平安校園”、“文明臺城中心國小”儘自己的一份力量。
交通安全教育工作總結3
今天，我要寫一寫交通安全。
寫到交通我們就會把它與安全連在一起，因為它與我們的生命息息相關。隨著社會的發展，交通事業為人們生活提供了便利條件，與此同時，“馬路戰爭”卻威脅著我們的生命和財產安全，交通事故已成為社會的重大問題。
由於一些人的交通安全意識不強，平坦的馬路上演出一場場的悲劇，如果你看到有個人慘死在車輪下，聽到失去親人時傷心的哭聲時，有誰不感到心痛？他們帶走了幸福，留下了痛苦和思念。這麼多事故發生，難道給我們的教訓還不夠嗎？
從小樹立安全第一的'思想，才能實現我們的夢想。幸福才能永遠伴著我們。
如果你走在回家的路上，當你正因為某種想法而衝刺時，你可意識到生命的可貴？
交通法規，人人遵守，交通安全是第一。
交通安全教育工作總結4
學校安全工作是一重要方面，抓好水上交通安全教育，幫助學生從小養成良好的交通行為習慣，是關係到下一代能否健康成長的工程。為了強化學生水上交通安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體學生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防為主”的思想。
現將學校水上交通安全工作總結如下：
一、加強領導，落實責任。
為落實水上交通安全工作開展，學校成立水上交通安全工作領導小組，負責組織和安排學校的水上交通安全教育工作，做好學生的水上交通安全教育工作。學校接到檔案立即召開專題會議，加強各班班主任的責任意識，切實落實到人，確保學生的水上交通安全。
二、加強宣傳，增強意識，落實措施。
學校組織開展多種水上交通安全知識的宣傳教育活動：
1、充分利用班會課做好宣傳教育。學校統一印發“逸夫實國小生水上交通安全知識宣傳材料”，讓班主任利用班會課等進行宣傳和學習，提高學生水上交通法規的認知水平。同時，在班會課上，根據國小生的學習心理髮展特點，用形象生動的教學來引導學生，並讓學生自己參與。在實踐中讓學生自己收集生活中的法律故事，收集媒體中的相關法律要聞，然後用講故事、說新聞的形式來學習法律知識。教師從正反兩方面進行分析，把內容與教材中的法律知識結合起來學習，使學生們認識到，遵紀守法能使家庭、社會安定，國家發展。以此讓學生懂得遵紀守法的.重要性。
2、利用國旗下講話，號召全體學生增強水上交通安全意識，提高自我保護能力。學校安排了少先隊總輔導員廖小冬老師在升旗時進行了名為《水上平安交通安全伴我成長》的國旗下講話。講話號召同學們提高認識，充分認識到水上交通安全的重要性，並針對夏季防溺水事項，向同學們提了若干建議，使學校全體師生受教育率達到100%。
3、利用板報這一宣傳陣地，開展了“水上交通安全教育”主題板報活動，各班從多個角度出發，發表了各種形式的內容，起到了很好的教育作用。
4、利用思想品德課這一法制宣傳主陣地，做好學生法制教育工作。學校號召學生觀看《案件聚焦》、《法律與道德》等節目，並把其中與國小生有密切聯絡的案例拿到課堂上來分析，用以案說法的形式來提高學生學習法律的興趣，通過案例分析，使學生更進一步懂得遵守交通法規的重要性。
通過水上交通安全教育活動的開展，使水上交通安全意識深入人心，使學校水上交通安全工作落實到實處，使遵守水上交通安全成為學校全體師生的自覺行為，為廣大師生營造一個安全的工作學習氛圍。
交通安全教育工作總結5
寬闊的馬路，先進的道路安全設施，一直在更新的交通法規，難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎？如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生？可見交通安全保障並沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢？
這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障，得失我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，並未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的後果會是怎樣的嗎？
看！那輛超載的大卡車正吃力的前進著，司機見了紅燈也不停車，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢，不顧違章的.後果。可這位司機知道嗎？只是為了這麼一筆工錢違反交規，一剎那間就很有可能會葬送生命，而這無價的生命又豈是金錢可以買到的？看！那場悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬分……
啊！又是一場悲劇！人行道上，一輛摩托車疾速行駛，將一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立馬氣絕身亡。我不明白，摩托車司機為什麼不按道行駛而偏偏要闖入非機動車道呢？只是圖方便、圖省事，卻致使又一個寶貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者傷心淚流，使家庭因之而破碎啊！
在交通安全的維護上，我們每個人都有責任和義務。生命可貴卻脆弱，希望人人都能自覺遵守交通規則，讓我們生活的環境更安全更美好。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。如果說人生是小鳥，那麼，安全就是翅膀；如果說人生是鮮花，那麼，安全就是香氣；如果說人生是高山，那麼，安全就是綠樹。
“生命”，一個多麼鮮活的詞語；“安全”，一個多麼古老的話題。我們要事事講安全。
我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據統計，我國每年因車禍死亡人數超過10萬人，其中，兒童死亡人數近2萬人，居世界之首。平均每5分鐘就有1人死於車禍，然而，這些事故的發生，絕大多數都是因為人們的交通安全意識淡薄，不遵守交通法規造成的。我想，如果人們遵守交通規則，不把交通規則當兒戲，一些不必要的事故是能避免的，不幸與災難也會越來越少。
交通安全教育工作總結6
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死於非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎？
我曾經就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由於他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的`行人。行人勸他不要騎得那麼快，可他不聽勸告，繼續騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。
我想：這個男孩可能是有什麼急事吧！要不然他怎麼會騎得那麼快呢？但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去。“啊”我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎麼被車撞了？我聽見旁觀者議論紛紛，“唉！這孩子這可憐啊！剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。”“如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果。”
可是，再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看著自己的`孩子離去，讓父母悲痛萬分。
現在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論父母在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規。例如：過馬路要看清訊號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車；不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲；我們國小生不僅自己要遵守交通法規，而且發現有人違反了，應及時地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個字在心裡永遠紮下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那麼，交通安全便是你的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧！
交通安全教育工作總結7
一、工作思路：
堅持以維護師生生命安全為目標，按照“預防為主、標本兼治、重在治本”的原則，認真開展交通安全教育的各項活動，逐步形成一個管理有序、防控有力、環境整潔、秩序井然的育人環境。
學校領導高度重視交通安全工作，把交通安全工作學校工作的一項重點來抓。首先，統一思想認識。學校堅持全面的質量觀、安全觀，交通安全是學校一切工作的'保障，大力加強學校安全體系建設。其次，健全組織體系。成立以校長為首的領導小組，層層落實工作責任制。學校的交通安全工作做到有預案、有計劃、有措施、有落實，各部門積極參與，密切配合，分工協作，齊抓共管，形成分工合理，責任到人的安全管理工作網路。
二、工作成效
1.每月舉行一次以交通安全為主題教育宣傳活動，並做當月交通安全工作總結。
2.制訂了《上下學安全出行活動方案》，要求各班級放學後不得滯留學生。並對接送學生家長的車輛人員狀況進行摸底統計，保障學生的上下學安全。
3.上好每學期開學的“交通安全第一課”。班級通過主題班會的形式重視交通安全宣傳，讓學生知道在日常生活中要自覺遵守交通規則，走好路，騎好車，不逆向行車，不在快車道行車，不闖紅燈，過馬路走斑馬線。
4.在對校園自行車管理中，重視安全檢查，嚴格按照公安部的規定“未滿16週歲的未成年人不得騎電動車”執行，在校學生不允許騎電動車入學，未滿12週歲不得騎自行車上路。自行車檢查是否車況良好、是否有車鈴、是否上鎖。
5.在學校交通安全氛圍在佈置上，充分利用現有資源，先後完成了交通安全知識宣傳牆及交通安全標識宣傳道的佈置和LED顯示屏的設定，對培養學生的交通安全意識起著潛移默化的作用。
6.每學期期初、期中、期末分三次分發《交通安全致學生家長一封信》及利用校訊通和家委會，積極與家長溝通，共同做好學生的安全管理。
7.各班每月利用一次中隊課的時間組織學生觀看一場交通安全教育宣傳片，作一個小型講座，讓學生將安全意識牢記心中。
8．積極組織師生、家長參加泉州市首屆中國小生交通安全知識網路競賽。
9．每天放學時利用校園廣播對學生進行簡短一分鐘的交通安全教育。
10.完善校園周邊道路交通安全設施，進一步完善校園周邊道路的學校警示標誌、限速帶、過街天橋等交通設施等。
11．利用國旗下講話，號召全體學生增強交通安全意識 ，提高自我保護能力。
12．與xx交警中隊結為共建單位，積極組建少年警隊，對學生的日常行為規範進行督促。
三、存在問題
由於xx南環路改造，造成泉安路交通壓力大，我校位於泉安路邊，大門口車流量大，特別是上下班高峰期，給家長接送學生及教師上下班帶來一定的安全隱患。
交通安全教育工作總結8
時光飛逝，歲月如梭。轉眼緊張而充實的20xx年春季學期的工作即將結束。回顧一學期來我校的交通安全教育可以說碩果累累，平時我校注重抓交通安全教育，遇到節日時，通過大型活動來促進交通安全教育的實施。一學期來學生的交通安全意識進一步增強了。學生在活動中加深了理解，提高了綜合素質，現將一學期來的工作總結如下：
一、提高認識，加強教育，學校無交通事故。
我校地處326國道旁，對學生做好交通安全教育工作是我校工作的重中之重俗話說：“隱患大於危險”要加強安全教育必須要先提高學生的安全意識，為此學校堅持《安全伴我成長》，嚴格開課。各年級教師自己制定了交通安全授課計劃，嚴格按照授課安排表，把交通安全課列為學校的課程安排表，在交通安全教育中注重實效，學生的交通安全知識熟知率達到95%。一年來全校學生遵守交通規則，無違反交通規則現象、無交通事故發生。
二、加強交通安全教育的領導地位。
我校一直把安全教育放在學校的首要位置，而交通安全教育又是我校的特色教育，因此一直以來對此項工作非常重視，為此我校組成了以校長為組長的領導小組，制定了詳細的分工，形成各司其職，齊抓共管的局面。組成了以大隊委大隊長為首的學生管理小組，負責檢查全校師生的校風校紀，負責監督學生的交通安全，對於發現的.問題及時上報，及時解決。特別是今年我校的路隊制實行更加嚴格合理的管理制度，進一步加強學校交通安全工作的順利開展。
三、為了深入持久地搞好我校的交通安全教育，我校開展了一系列的豐富多采的交通安全教育活動。
1、迎接了威海地區教育同仁對我校“警校”工作的參觀考察，得到了來訪領導的一致好評。
2、在警校建校九週年之際，名譽校長石學鵬同志，來校慰問小警員。石校長與小警員們親切交流，併為小警員們講述了自己赴海地維和的經歷。給小警員們上了一堂生動的愛國教育課。
3、迎接了聊城交警支隊的領導和幹警，對我校警校工作的參觀學習，我校突出的工作，得到了領導們的認可。
4、手抄報比賽定期舉辦交通安全教育手抄報比賽，已經成為交警學校的常規活動，6月1日，舉行了優秀手抄報展。
5、組織帶領部分“小警員”，參加了區“交通安全教育示範基地”的掛牌儀式，“小警員”們做了精彩的表演。通過表演，“小警員”們進一步明確了交通安全的重要性。
由於工作的突出，年底我們被評為淄博市“交通安全先進單位”。“教育一個孩子，影響一個家庭，帶動整個社會”我校將堅持開展小手拉大手活動。讓交通安全教育深入每一個孩子的心。
交通安全教育工作總結9
人們的生命是世間最寶貴的，沒有了金錢，可以去再賺，沒有了工作，可以去拼搏，沒有了學業，可以去學習，但是，沒有了生命，就沒有了一切。
在剝奪人類生命的惡魔中，有的是病毒，有的是災害，可多數是車禍。病毒無法抗拒，災害不能避免，但車禍是人禍，不是天災。所以，我們可以控制，可以防範。20xx年2月1日，山西省公安廳交管局通報了春節長假期間全省的交通事故情況。七天長假期間光一個省，就有32人死於交通事故，交通事故起數、死亡人數同比均有所下降。
在意外事故中，以車禍佔首位，佔意外死亡總數的50%以上。僅以汽車交通事故為例，全世界因交通事故而死亡的人數已超過3000萬人，比世界大戰所死亡的人數還多。在交通事故中，以青少年的死亡人數最多，其次為老年人。值得指出的是：不論是發達國家或是發展中國家的資料均表明，自行車交通事故所導致的傷亡，兒童青少年是其高危人群。據估計，當今世界每年死於車禍的人數約為25萬～30萬人，受傷者約3000萬人，永久性傷殘者約300萬人。有人在一份報告中指出，因車禍而死亡的人數以15～24歲的青少年居多，且仍在繼續增加。我國城市每萬輛車死亡率為50——108人左右，與國外相比較，為日本的26。5倍；美國的17。8倍。若以萬輛車的死亡率作比較，則我國車禍的發生率和死亡率皆居世界之首位。車禍主要危害兒童青少年和老年人。據世界衛生組織統計，每年有18萬以上的15歲以下兒童死於道路交通事故，數十萬的`兒童致殘。交通事故在青少年發生意外傷害死亡中佔首位原因。車禍後果輕重不一，多見頭部受傷、骨折、內臟出血、休克、死亡。在步行交通事故中，危險人群為5～9歲兒童；在駕車事故中，危險人群是10～14歲兒童和15～24歲青少年。
查閱公安交通部門的交通事故檔案可以發現，兒童類交通事故的責任方多半是受害兒童，因不遵守交通規則而發生的車禍在交通事故中佔大多數。例如低齡孩子穿越馬路時沒有成年人帶領，不走人行橫道，騎自行車技術不熟練或逆行，在公路旁玩耍，紅燈亮時橫過馬路，騎自行車帶人，在機動車道上騎自行車，12歲以下兒童騎自行車上馬路，騎車下坡不減速、猛拐，在馬路追逐，走路是不看前方等等。然而正是這些少年兒童們的疏忽大意，高度麻痺，使交通事故這個大惡魔越來越張狂。同學們，讓我們一起攜手，共同維護交通治安，拒交通事故不再張狂，把事故率壓到最小，共建一個美好家園。
汽車就像一潭水“水能載舟，亦能覆舟”，在使人方便的同時，又給人類帶來了危險，可是我堅信，只要大家共同維護，汽車一定會當“載舟之水”，絕不會作“覆舟之水。
交通安全教育工作總結10
交通安全是中國小生日常生活中的一件頭等大事。面對少年兒童嚴重的交通安全問題，學校有必要對國小生進行交通法規安全教育，幫助國小生樹立遵守交通法規的意識，幫助學生提高交通法規的認知水平。我校就“學生交通安全教育”開展瞭如下活動：
1、新學期為了加強學生交通安全教育，成立了以張愛書校長為組長的領導小組。領導小組成員各司其職，聯絡實際闡述了安全教育的重大意義，教育大家如何加以防範，增強了廣大師生的安全和自我保護的意識，樹立“安全第一”的`觀念。
2、我校以班為單位，舉行了以“安全教育”為主題的班會，讓大家聯絡學校、家庭和社會的實際，談談自己對安全問題的認識以及如何做好安全防範和自我保護的問題，進一步向大家敲起安全警鐘。
3、召開家長會，給學生及家長髮放《交通安全告家長書》，讓家長認真學習內容，並讓家長簽字並交學校存檔。
4、組織全校師生觀看了以交通安全為主題的事故案例圖片，利用學校宣傳電視播放並組織各班主任和各年級學生觀看關於安全教育的光碟。
5、組織學校各年級召開以交通安全為主題的專題家長會，對學生家長進行宣傳，並組織家長觀看安全教育的光碟。
經過交通安全教育，學生及家長增強了交通安全意識。學校將在以後的常規工作中，把交通安全工作始終擺在各項工作的首位，繼續加強交通安全知識教育，提高學生自我防護能力，把交通安全工作切實落到實處。
交通安全教育工作總結11
長期以來，我校把交通安全教育活動作為學校安全的重要工作來抓，本學期開始通過開展宣傳教育活動，切實加強對學生交通法規教育，增強了學生交通安全意識，為提高師生的交通安全知識、增強道路交通安全意識提供了保障，取得了較好的效果。
一、加強領導，落實責任
為保證活動有序開展，我校成立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程，確保學生的交通安全。
二、加強宣傳，增強意識
學校把交通安全教育融入學生的學習生活，精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動，重視活動的時效性和針對性，取得了良好效果。
1、培養學生的自護能力。鍛鍊學生的實際能力，讓學生感受“遵守交通法規，珍惜生命”的重要性。同時，我們學校組織了交通法規等方面知識的教育宣講，讓學生掌握了有關交通安全法規常識，這對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。2、加強協作，形成全社會齊抓共管合力。4、加強對學生自行車、電瓶車、摩托車的管理，教育學生禁止騎摩托車，通過教育、檢查等形式制約學生遵守交通法規以及校紀校規。通過活動的開展，交通安全工作已初步起到很好的作用，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。
三、建立機制，鞏固成果
提高學生交通安全法制意識是一項長期的任務，應當堅持集中教育與日常教育教學工作及各項社會實踐活動有效結合，在長效機制建設上下功夫。?我校交通安全教育始終貫徹“以人為本、安全第一”的.方針，集中開展多種形式和內容的國小生交通安全教育活動，營造全社會關注國小生交通安全的良好氛圍，進一步提高了我校學生交通安全法制意識和自我防護能力，維護了學校正常教育教學秩序，保障和促進了青少年的健康成長。今後我校將進一步細化措施，狠抓落實，把交通安全落實到每一名學生和學生的每一個方面，共同構築起學生安全的“保護傘”。
交通安全教育工作總結12
安全在學校教育中永遠都屬於第一位，為加強學校全體師生的安全教育工作，不斷強化廣大師生的安全意識，增長全體師生的安全知識，預防和杜絕溺水事故、交通安全事故發生，結合本校實際情況，學校開展了內容豐富、形式多樣的教育活動，並取得了顯著效果，現總結如下：
一、制定方案，加強組織
每個學期初，學校都定時召開了預防溺水等安全工作專題會議，認真分析了校情，對防溺水工作進行了全面佈署，制訂了實施方案，成立了以校長為組長的防溺水工作領導組，細化了各類人員工作職責，明確了預防教育的工作目標、工作內容和工作方法，制訂了監督、保障措施，該項工作的開展有條不紊。
二、排查隱患，及時提醒
安全隱患排查是預防溺水事故發生的關鍵環節之一。為了把工作做到細處，學校定時對內部安全隱患進行了認真自查與及時整改。對學校周邊水域等分人分割槽域組織尋訪。及時排除了大小隱患。發揮了突出的警示與教育作用。
三、擴大宣傳，提高意識
1、學校召開了一次防溺水等安全教育主題校會，集中向學生進行了一次安全知識宣傳，各班召開了防溺水主題班會，強調了安全紀律，懸掛了“珍愛生命、預防溺水”橫幅，學生集中舉行了宣誓。制訂了嚴明的防溺水班級公約，進一步規範了學生行為，要求相互監督，自覺遵守。
2、向全體學生印發了《各學生家長的一封信》，對家庭教育提出了很好的建議和要求，教育宣傳工作深入到了每個學生家中，得到了家長的有力支援和配合。
3、各班利用黑板報，以宣傳防溺水基本常識為主題，進行了書面宣傳，再次濃厚了教育氛圍。
4、通過防溺水教育視訊，向學生進行了一次預防、急救等知識教育，給學生敲響了警鐘，豐富了學生急救知識。
5、安全教育工作常抓不懈，成立假期安全聯防小組，保證即使是假期也要經常安全提醒，發現問題必究並及時通報，師生的安全責任意識長久保持。
6、開展防溺水主題手操報比賽，美術比賽，朗誦比賽等，利用多種形式，多方面內容的'宣傳，做到防溺水思想意識深入每個教師，每個學生的心裡。
7、利用國旗下講話和全體學生大會對學生進行進一步的防溺水安全教育。
8、學校利用簡訊、微信、翼校通等媒介實時與學生家長進行交流溝通，達到共同監管的目的。
交通安全教育工作總結13
隨著社會的經濟發展水平不斷提高，各種汽車也不斷的更新生產出來，看看馬路上川流不息形形色色的車輛就知道了，如今的車子品種之繁多足以讓你看得眼花繚亂目不暇接。因此我們小朋友更應該自覺遵守交通的規則，從小培養良好的習慣！
爸爸媽媽經常會對我不厭其煩地在我耳邊叮嚀：過馬路一定要走橫行道，紅燈停，綠燈行等等一些基本的常識，可是生性頑皮的我根本不放在心裡，總是右耳進，左耳出，當作耳邊風。直到有一天發生了這樣一件事情，才讓我徹底改變了以往的態度和壞習慣。
記得那是一個天氣晴朗的星期天，我和媽媽一起去逛天一廣場。過馬路的時候，我沒有聽媽媽的阻止，只是興奮地在馬路中間蹦蹦跳跳，早已經跑出了橫行道的'界線，全然不顧媽媽急切地叫喊聲，而自顧自悠閒地奔跑著。看見媽媽嚇得面紅耳赤，追得氣喘吁吁，竟然還惡作劇地笑媽媽這麼膽小。就在我得意洋洋的時候，忽然，一輛摩托車從我的跟前急駛而來，擦身而過。直覺得右腿膝蓋處一陣撕心裂肺的疼痛，我強忍著疼痛辛苦地低頭一看，不僅嚇了一跳，原來是摩托車的排氣管把我的腿燙傷了，還丟了一大塊的皮啊，隱隱的還有幾絲血絲滲出來。我終於受不了那疼痛，便號啕大哭起來，這時媽媽早已經嚇得臉通紅通紅的，接著又變得慘白慘白的，她心疼地一把把我摟在懷裡，眼睛裡的淚水汩汩地從媽媽的臉上滑落到我的傷口處。此時此刻，我真的後悔極了！可是後悔又有什麼用啊，唉，真是自討苦吃了！
只聽媽媽的叮嚀又在我耳邊響起：“勇敢點，誰叫你不聽話！穿馬路怎麼可以亂跑呢，今天還算運氣好，如果把你撞到了怎麼辦啊？是你自己的責任，撞了也是白撞的！這樣也好，吃點苦頭買個教訓了，以後可要遵守交通的規則哦！”我羞愧得無地自容，使勁地點點頭！從此以後，我明白了交通安全的重要性。我就再也不亂穿馬路亂闖紅燈了，總是小心翼翼地拉著爸爸媽媽的手，規規距距地過馬路。
在這裡，我還要呼籲所有和我一樣頑皮的小孩，一定要自覺遵守交通的規則，好好地過馬路，當然也包括那些為了趕時間而闖紅燈的大人們，請大家一定要愛惜生命！只要大家都能樹立安全意識，就會杜絕交通事故的發生，這樣，我們的生活才會充滿希望！
交通安全教育工作總結14
每當看見一排排書寫著悲慘事件的黑體字，同學們便皺起了雙眉；每當看見電視中車輪底下的一灘鮮血，嚴肅的氣氛彷彿把空氣都凝結了；每當看到一列列數額龐大的遇難人數，恐懼便爬上了我們的心頭……而這些事故的罪魁禍首無非是那些醉酒駕車、不眠駕車的'司機。我不禁要問他們：為什麼要知法犯法呢？為什麼要讓那麼多無辜的人慘死於你們的車輪之下呢？
“安全出於警惕，事故出於麻痺”“忍一時風平浪靜，退一步海闊天空”“虛線實線斑馬線，都是生命安全線”“……”這些都是我們再也熟悉不過的交通安全標語，但有多少人能保證自己一生一世都用不著它們的提醒呢？
交通安全教育工作總結15
學校交通安全教育工作十分重要。我校根據所處的地理位置和實際情況，把“校交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動，切實加強對學生交通法規教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。
現把我們的學校交通安全教育工作總結如下：
一、加強領導，落實責任制。
為保證活動長期有序地開展，特別設立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。學校設立專用資料活動室。學校有關負責人多次召集召開專題會，商討學生交通安全工作落實情況，確保學生的交通安全。
二、精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
（一）以點帶面，培養學生的“校園小交警”素質。為開展交通安全社會實踐活動，鍛鍊學生的實際能力，舉辦了“學生交通警察指揮手勢培訓班”。小交警們掌握了有關安全法規常識和學會交通指揮手勢後，就在本校進行傳授和推廣，這對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。
(二)深入紮實地開展學生交通安全知識宣傳活動。
1、請法制副校長來我校給全部學生上了一次交通安全教育課。實現了交通安全教育進學校、進家庭的.目的，交警同志為學生們作的交通安全知識講座使全體學生深受教育。
2、組織學生讀有關交通事故的新聞。我們與交警中隊聯絡，索取有關交通安全的新聞和圖片資料，並製作了交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標誌牌和事故案例圖片等展板，在學校展覽。
3、利用各種載體，廣泛開展學習“文通安全法制知識”教育活動。學校黑板報闢出“交通安全專版”，用板報的形式展開宣傳活動；校園內設定了交通安全教育標語和宣傳畫；向學生家長髮出了題為“關愛生命，安全出行”的致家長公開信；組織了“交通安全主題隊會”、“交通安全知識比賽”、“交通安全知識問卷”、“交通安全廣播”等活動，讓學生認識和熟悉各種交通標誌，能說出交通標誌的名稱及其意義。取得良好的社會效果。
4、大力開展“交通安全”專題教育活動。
圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內容，以加強中國小生道德建設，促進兒童的健康成長，倡導青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的宣傳教育活動為主題，在校學生中開展交通看小品，議一議。小品展示一名國小生放學回家由於不遵守交通規則，結果出了車禍。議一議：這個小朋友違反了哪些交通規則？我們應如何遵守交通規則？把小朋友的錯誤糾正過來。最後由小品、談心得體會。
舉行了學生交通安全知識競賽，活動分年級進行。以《學生交通安全教育手冊》中的《學校交通安全及文明乘車規定》、《交通安全須知》、《道路交通標誌和標線》以及交通警察指導手勢等為競賽內容，各年級分別評出了前三名優秀學生並進行適當鼓勵，活動在學生中和社會產生了較好的影響。三、活動取得令人滿意的效果。
通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識並逐步形成自覺遵守交通規則的良好的行為習慣，安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。
