交通安保方案集錦15篇
為了確保工作或事情能有條不紊地開展，常常需要提前準備一份具體、詳細、針對性強的方案，方案具有可操作性和可行性的特點。那麼我們該怎麼去寫方案呢？以下是小編為大家整理的交通安保方案，希望能夠幫助到大家。
交通安保方案1
為全面貫徹落實百日安全大檢查工作部署，推進農村道路、水利防汛、地質災害、農村沼氣領域安全生產，隱患排查整改到位，並做到常抓不懈，不出現安全責任事故，確保人民群眾生命財產安全，特制定以下檢查方案。
一、成立檢查小組
組長：
參加單位：農業服務中心、安監所、派出所、交警隊、運管所
二、檢查時間及檢查範圍
（一）檢查時間：各單位6月21-30日自查，7月1日-8月30日組織有關單位全方位進行檢查。
（二）檢查範圍
對轄區內的農村道路隱患、道路交通安全、水利設施、防汛、地質災害、農村沼氣使用、農藥經營進行安全大檢查，對檢查出的安全隱患提出整改措施並限期整改。
三、檢查內容
（一）縣、鄉、村、社道路及道路交通安全
1、全面檢查縣、鄉、村、社道路安全隱患，危險路段警示標誌設立。
2、檢查農村客運、摩托車、農用拖拉機無證無照駕駛，超線、超載、超速、違章搭載客人行為。
（二）防汛及水利設施
檢查所有塘、庫、堰、溝渠是否存在安全隱患，防汛措施、預案是否深入群眾，防汛搶險隊伍、物資、值班人員是否落實。
（三）地質災害
對歷年地質災害進行檢查，落實值班監管人員，群眾撤離路線，確保通訊暢通。對緊鄰山坡的.農房落實山體觀察人員，特別暴雨洪水時期要有人負責通知。
（四）農村沼氣使用
對沼氣池易損零配件進行檢查，督促及時更換，對沼氣池的安全排渣、清淤知識是否宣傳到一家一戶。
（五）農藥經營
證照是否齊備，各項制度是否上牆，是否經銷過期變質偽劣產品及高毒、高殘留農藥。
（六）林業安全
建立撲火隊伍，落實巡山責任人員，防火知識宣傳到一家一戶。木材加工戶消防裝置是否完善。
交通安保方案2
20xx年“中秋節”期間，我大隊全警動員，全力以赴投入道路交通管理工作，大隊共出動警力（含協管員）195人次，共出動警車35輛次，共查糾各類交通違法行為210餘起，其中查處：超速48起、涉牌涉證2起，實現了四個“零發生”：一是重特大交通事故零發生；二是道路交通事故死亡人數零發生。三是道路暢通零阻塞；四是隊伍管理零違紀，確保了我縣人民過上一個平安、祥和的中秋節。
一、高度重視、精心組織、周密部署。
大隊科學分析節日期間交通特點和安全形勢，研究制定了《XX縣公安局交警大隊關於認真做好中秋節期間道路交通安全管理保障方案》，成立了以縣公安局黨委副書記、交警大隊長葉鬱青為組長的工作領導小組。大隊要求全體民警要清醒認識當前交通安全面臨的嚴峻形勢，切實增強危機意識、政治意識和大局意識，要求主要領導要靠前指揮、分管領導要率先垂範。並將責任層層分解到每個科、所、隊，落實到具體民警，全力確保節日期間交通安全形勢平穩。
二、全面排查、強化源頭管理。
（一）全面排查，及時消除安全隱患。大隊根據中秋節期間探親訪友、聚餐聚會等節慶習俗，針對轄區內通行特點，增派執勤警力、加大巡邏密度，強化路面秩序管控。要求各中隊要及時掌控農村道路交通規律和資訊，做好農村地區道路交通管理，結合9月19日農村麵包車整治統一行動的`開展，嚴查農村地區三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機載人、摩托車超員超載及不戴安全頭盔，嚴防農村道路交通事故的發生。
（二）加強客運源頭管理。大隊結合正在開展“再排查、再教育、再整治”活動，加大對客運企業管理力度，針對存在的突出安全隱患開展專項整治。對轄區運輸企業所屬客貨運車輛，特別是長途客車、臥鋪客車和危險物品運輸車輛的安全效能和駕駛人準駕資格、交通違法記錄等進行一次全面檢查，發現和消除一批安全隱患。
三、強化路面管控，嚴查交通違法，積極做好強降雨惡劣天氣交通管控。1是大隊抽調警力組成應急處置隊伍，嚴格落實警力、車輛及裝備保障，積極應對今年第19號熱帶風暴“天兔”可能帶來的不利影響，並根據轄區降雨情況啟動急響應機制，確保一旦出現道路水毀、山體滑坡、公路塌方、交通擁堵等突發情況，能夠立即實施有效管理措施。2是大隊規定全體民警中秋節期間全部放棄休息，24小時開機待命，嚴格按照領導包片、各科室、中隊包線、民警包段及“六定一保”巡邏機制，抽調機關警力下沉到一線執勤，明確各自責任，嚴格路面管控，嚴查超員、超速行駛、酒後駕駛、非法載客營運、疲勞駕駛等突出違法行為。
四、加強宣傳，營造輿論氛圍。大隊以旅遊熱點、遊客比較聚集的場所為重點，擴大宣傳教育範圍和宣傳效果。“中秋節”前期開展了交通安全“進學校”活動，為學生講解交通安全出行知識；端午節期間，宣傳科集中開展了交通安全宣傳"進客運單位"活動，在客運站候車室不間斷播放專題教育片，發放宣傳資料，公佈了超員舉報電話，對舉報者實行獎勵。
五、落實責任，強化檢查監督。中秋節期間，大隊派出檢查組對各個執勤點進行督導檢查，確保交通安全各項措施得到不折不扣地落實。
六、加強值班，確保資訊暢通。大隊認真落實了由領導帶班的24小時值班制度，主要領導堅守崗位，加強值班備勤，認真履行職責。保持足夠的警力待命，以隨時處置各種緊急突發事件。同時暢通訊息報送渠道，嚴格執行重大情況及時報告制度。
交通安保方案3
一、活動主題
“平安春運·交警同行”
二、活動時間
20xx年1月20日至3月3日，春節前為宣傳重點期，春節七年級至初六為強化期，初七至十五為持續期，其中春運啟動日（1月24日）為春運交通安全集中宣傳日。
三、工作目標
堅持宣傳先行、貫穿始終，充分發揮社會、媒體和群眾力量；突出“分眾”理念，加強精細化、滴罐式宣教，以公路客運站、高速公路服務區、交警執法站和國省幹線公路、高速公路沿線，農村重要鄉鎮等人員密集場所為重點，切實做好20xx年春運交通安全宣傳提示、教育引導、出行服務等工作，努力為廣大群眾歡度新春佳節構築安全暢通、和諧有序的道路交通環境。
四、工作措施
（一）加強曝光警示，形成強大震懾。春運啟動前，各單位要向社會廣泛公佈本地春運交通安全管理措施、近年來春運期間典型事故案例、高發交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發生較大以上事故被追究刑事責任的企業法人和管理人員，公佈一批記滿12分無緣春運的駕駛人、被終生禁駕人員名單等。春節長假前後集中出行階段，要通過新聞媒體加強重點違法警示，並向社會公佈嚴重交通違法舉報電話，及時受理、查處交通違法，兌現獎勵，發動群眾參與、監督春運交通安全工作。
（二）加強交通誘導，提升服務水平。各單位要創新思路，拓寬渠道，認真落實“兩公佈一提示”工作措施，在春運全過程分階段重點、分目標人群、分出行方式，持續釋出交通安全預警提示，廣泛開展“xx路況播報”qq群資訊釋出、電視遊走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節長假前後，要為大客流集中出行提供高質量的資訊服務，實時釋出高峰幹線常見堵點、城市出入口交通擁堵時段及繞行路線，細化提示資訊內容、加強分流時耗對比，並配上路線圖，有效引導群眾錯峰合理出行。要採取多種途徑加強雨雪、團霧等冬季惡劣天氣交通應急資訊釋出。交警大隊要積極參與“愛心16伴你行”十省聯動宣傳活動，為群眾跨區域出行提供資訊服務。
（三）突出重點人群，增強宣傳效果。交警大隊、各派出所要深入轄區客貨運輸企業、社群、農村、工地開展宣傳教育活動。一是針對營運駕駛人，通過組織集中學習《防禦性駕駛技術》宣教片、編髮《致駕駛人的一封信》、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責任狀等形式，加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學生車輛、農村麵包車等“五類重點車”駕駛人的宣傳教育，警示“五類重點車”駕駛人不超速、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運企業負責人和安全管理人員要進行一次面對面安全教育，通報重大事故案例和責任倒查情況，督促企業負責人落實主體責任，提供安全的車輛，保證合格的駕駛人蔘加春運，確保春運不發生重大責任事故；二是針對外地務工人員，加強乘坐包車返鄉的宣傳教育，重點宣傳超員車、“黑包車”的危害，提示外地務工人員包租合法單位合格車輛返鄉；三是針對城市居民，要通過進社群拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式，警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”；四是針對農村群眾，集中宣傳無牌無證、超員超速、酒後駕車、高速公路違法停車（乘車）、行人橫穿高速等農村常見違法的危害。
（四）加強媒體聯動，擴大社會影響。政工室要積極協調新聞媒體，通過召開新聞釋出會、座談會、通稿等形式，及時釋出公安機關交通管理部門的春運交通管理措施、規定、惡劣天氣應急管理措施、服務春運出行便民措施等資訊。交警大隊要聯絡新聞媒體開闢專題時段、版塊，滾動播報交通安全公益廣告。各單位要加強對“五類十項”嚴重交通違法、危化品運輸車輛“四非”、客運車輛“四違”以及農村麵包車、校車、接送學生車輛超員等嚴重交通違法行為、重大交通事故的'曝光宣傳，分析事故成因，報道駕駛人被查處情況，做到“宣傳一個，震撼一批”。交警大隊要在市道安辦的牽頭下，加強與省市電視臺協作，組織部門領導、業務骨幹走進直播間，開展直播報道，加強與群眾互動。要集中公佈一批在道路交通安全大檢查中被停業整頓的企業、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運的駕駛人。要組織新聞媒體記者隨警作戰，宣傳交巡警出行高峰保障、節日嚴查交通違法、深入省道緝查布控等春運交通安全管理工作，策劃推出有深度的春運報道。
交通安保方案4
一年一度的全國高等院校招生考試即將舉行。近日，縣政府召開會考、大學聯考工作會，部署招考各項工作，縣大隊領導參加了會議。今年我縣會考近3000人，大學聯考近20xx人，為切實做好大學聯考期間的交通安全保衛工作，確保全縣大學聯考期間的交通安全保衛工作，確保全縣大學聯考工作的順利進行，努力為考生營造一個安全有序的交通環境，金溪大隊高度重視，根據省總隊、市支隊和縣政府有關要求，結合本縣實際，精心部署，採取四項措施，為大學聯考保駕護航。
一、提高認識，制定切實可行的工作方案。
今年是建國60週年，學習實踐科學發展觀活動正在轟轟烈烈展開，預防流感又在緊張進行，做好大學聯考安全保衛工作具有十分重要的現實意義。大隊結合考點、學生宿舍分佈等情況，制定了科學的“大學聯考”交通安全管理工作方案，科學合理安排警力，明確了考點交通安全保衛工作相關責任民警及車輛。
二、加強宣傳，提高學生安全意識。
各責任民警要深入開展交通安全宣傳進學校活動，利用出板報、辦宣傳欄、學校廣播、發放宣傳單、上交通安全課等形式，在大學聯考前使每一名考生都受到一次深刻的安全教育，進一步提高廣大考生遵法守紀的自覺性和自我保護能力，使廣大考生安全順利地參加大學聯考。
三、明確工作重點，確保考場周邊交通安全有序。
大隊主動與教育部門聯絡，及早了解各考點安排和考生情況，認真進行實地考察，瞭解考點需求和周邊道路情況，制定本轄區大學聯考交通安全保衛方案和應急疏導預案，確定交通管制時段、路段，劃定大學聯考車輛“綠色通道”和臨時停車點，發放《大學聯考車輛臨時通行證》，與城管部門配合，淨化道路，在考點設立臨時勤務點，增派警力維持考點的交通秩序，確定人員，明確任務，落實責任，確保周邊道路暢通無阻。
四、嚴格管控，提供優質服務。
在確保安全的前提下，對運送試卷及考生乘坐的.車輛優先放行，發生一般交通安全違法行為，以教育為主，儘快放行。加強校車管理，對農用車輛、非客車輛和無牌無證校車等違法行為進行重拳治理，發現一起，查處一起，切實消除安全隱患。對於在考點周邊鳴喇叭、闖禁區的車輛，要嚴格依法查糾。認真做好考前、考後學生往返的交通安全工作，並設立檢查卡點，切實消除安全隱患。同時要認真落實服務措施，儘可能地為考生提供方便，遇到考生途中因困難和緊急情況求助的，執勤民警要主動給予協助，併為專用車輛提供必要的護送服務，切實為考生考試創造有序、安全、暢通的交通環境。
交通安保方案5
為促進我縣交通安全宣傳教育工作全面發展，最大限度提升交通安全宣傳效果，充分發揮交通安全宣傳在預防和減少道路交通事故中的重要作用，繼續深化交通安全宣傳“七進”工作，切實提高廣大交通參與者的交通安全意識和自我保護意識，推動交通安全宣傳教育工作取得實效。根據《武威市交通運輸局關於印發的通知》（X交安監〔20xx〕11號）精神，結合我縣交通運輸行業實際，制定實施方案。
一、工作目標
以“關愛生命、文明出行”為主題，充分運用法治、社會科技、道德和新聞輿論等力量，加大道路交通安全法律法規宣傳力度，持續開展文明交通宣傳教育。各單位根據各自職能，採取有效措施，全面推進交通安全宣傳進企業、進學校、進社群、進農村、進家庭、進媒體、進網路，實現交通安全公益廣告全普及全覆蓋，充分曝光交通違法和交通陋習，促進文明交通安全宣傳工作常態化。
二、工作任務
（一）安全生產宣傳教育“進企業”
1、有制度。各交通運輸企業要將安全生產宣傳教育納入企業日常管理工作，與生產經營各項工作同研究、同部署、同落實，確保有專門責任人和專項工作經費。
2、有培訓。各交通運輸企業要將安全生產宣傳教育作為班前會、月度例會、生產經營會和安全生產工作會議的固定議題研究部署；每年至少組織開展1次崗位安全知識普及與培訓及安全應急演練。
3、有活動。深入開展“安全生產月”、“平安交通”、《安全生產法》宣傳週、《職業病防治法》宣傳週以及其他安全生產宣傳教育活動。
4、有文化。各交通運輸企業要積極開展安全文化建立工作，將企業安全文化建設作為安全生產標準化建設重要內容，同時要切實承擔起安全文化輻射全社會的責任。
5、有警示。各交通運輸企業要在單位內部醒目位置設定安全生產宣傳專欄，懸掛張貼安全生產宣傳標語、安全生產系列掛圖。利用電子屏滾動播放安全宣傳片和安全警示提示。高危行業企業及規模以上企業每季度至少要組織全體職工觀看一次安全生產警示教育片，定期組織安全反思活動。
6、有標識。設定崗位安全風險提示卡、安全操作規程等標識。
牽頭股室：法制股
責任股室、單位：運輸管理股、建設管理股、工程質量監督股、各片區執法隊、各道路運輸企業
（二）安全生產宣傳教育“進學校”
積極與大、中、國小和幼兒園溝通聯絡，利用課堂教學、專題教育、社會實踐、公開講座、互動遊戲、示範演示等活動，廣泛宣傳交通運輸安全知識，努力提高學生防範交通運輸安全事故的意識和能力。
牽頭股室：法制股
責任股室：運輸管理股、各片區執法隊
（三）安全生產宣傳教育“進社群”
積極與社群、街道溝通聯絡，因地制宜設定行業安全生產宣傳牌（欄）、櫥窗，利用社群廣告電視、戶外顯示屏、廣播等播放交通運輸行業安全生產宣傳片、法律法規和安全常識。聯絡社群、街道、居委開展交通運輸安全專題諮詢活動，積極開展形式多樣、豐富多彩的安全宣傳活動。
牽頭股室：法制股
責任股室：各片區執法隊
（四）安全生產宣傳教育“進農村”
積極推動在我縣各村公共活動場所設定交通運輸安全宣傳欄、標語，利用農村社群綜合服務設施、村文化活動站、學習室、廣播等，開展經常性安全宣傳教育，傳播行業安全生產知識，定期開展道路工程施工、道路交通、水上交通安全知識宣講和防滅火應急演練。
牽頭股室：法制股
責任股室：各片區執法隊
（五）安全生產宣傳教育“進家庭”
積極與街道、社群、村等部門溝通聯絡，充分發揮其宣傳主體作用，廣泛開展行業安全宣傳活動。結合行業特點，有針對性地開展“給家屬一封信”等安全主題活動，共同提升從業人員安全生產意識。
牽頭股室：法制股
責任股室：各片區執法隊
（六）安全生產宣傳教育“進媒體、進網路”
依託傳統媒體和新興媒體，多渠道廣泛開展交通安全公益宣傳教育，倡導行安全車、做文明人；進公共場所，將以廣場、車站、超市、賓館酒店等人員密集場所為重點，利用各種宣傳媒介，深入持續開展立體式交通安全宣傳活動。
牽頭股室：法制股
責任股室：法制股
三、工作要求
（一）提高思想認識。各股室各企業要充分認識開展交通安全宣傳工作的重要性，要增強工作的主動性、責任性，統籌合理安排好各項道路交通安全宣傳工作，傳播交通安全宣傳理念，營造全民共建和諧文明交通環境的濃厚氛圍。
（二）溝通協作到位。要積極協調街鎮、社群、村、學校等單位，建立便捷有效的.溝通協調機制，主動作為，相互配合，形成聲勢，實現資源共享。要根據不同季節、不同安全工作重點有針對性地進行安全宣傳教育，重視對從業人員的安全教育，加大對特種作業人員和安全管理人員的培訓，定期組織交通運輸企業從業人員進行安全知識的更新培訓，切實提高安全管理整體水平。
（三）資訊報送到位。通過深入開展交通運輸安全生產宣傳教育活動，有力促進廣大交通運輸從業人員特別是交通運輸企業負責人安全生產意識進一步提升，安全防範能力進一步增強，安全管理水平進一步提高。各企業在進行宣教活動中，及時總結經驗，收集活動中的工作亮點、優秀典型等資訊，並於6月30日和12月20日前分別將上半年及全年安全生產宣傳教育“七進”活動工作總結上報局運輸管理股。
交通安保方案6
為進一步加強道路交通安全管理，改善道路交通安全狀況，預防和減少道路交通安全事故，保障人民群眾生命財產安全，提高師生文明交通安全意識，提升城市形象，推動文明城市建立活動深入開展，根據《xx市道路交通綜合整治工作實施》精神,結合我學校實際，制訂了《道路交通安全綜合整治工作》，具體方案如下：
一、指導思想
堅持“預防為主、防治結合、各負其責、綜合治理”的原則，督促學校廣泛開展交通安全和交通法規宣傳，提高廣大師生的交通安全意識，徹底整改消除校內道路交通安全隱患，大力加強校內基礎工作，改善校園道路行車條件，創造安全暢通的道路交通環境。
二、工作目標
通過學校道路交通安全專項整治，使學校道路交通安全事故明顯下降(零事故)，學校校園及周邊事故多發點段和安全隱患點段得到有效治理，學校道路交通秩序和行車條件明顯改善，學校交通安全宣傳工作顯著加強，廣大師生交通安全意識普遍增強。
三、組織領導(略)
四、職責範圍
學校道路交通安全整治工作主要範圍為：校門口及周邊道路、校道、校園內停車場。
五、專項整治工作的步驟和措施
學校交通安全整治工作為期2個月，即從20xx年11月10日至20xx年1月10日。採取自查與依法整治相結合的工作方法，按照組織部署、治理整改、督查驗收3個步驟進行。
(一)組織部署階段(20xx年11月10日至11月15日)深入排查學校及周邊道路交通安全存在的問題，認真制定專項整治工作實施方案，部署學校及周邊道路安全專項整治工作。
(二)治理整改階段(20xx年11月16日至12月16日)。開展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式，向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動。同時進行自查自改，消除學校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區事故多發點段和安全隱患點段，並協助有關部門做好“交通安全學校”建設工作。
(三)督查驗收階段(20xx年12月16日至20xx年1月16日)。領導小組對專項整治工作情況進行檢查，對成績突出給予通報表揚，對工作不力、安全問題突出的給予通報批評。
六、專項治理的要求
(一)提高認識，加強領導。從講政治、促發展、保穩定的高度，充分開展學校交通安全專項整治工作的'重要性、必要性，把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程，採取一切必要措施，保障治理工作落到實處。
(二)部門聯動，形成合力。學校要主動與當地公安、建設、交通、安全行政監督管理等部門加強聯絡，消除學校存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。
(三)加強宣傳教育，建立長效機制，鞏固整治成果。在專項整治工作中，學校要把學生交通安全教育納入日常工作，當作一項重要工作來抓，通過廣泛號召、典型引導、學習培訓、檢查評價、表彰等方式，組織推動這項工作的開展。
(四)學校門口要實行交通管制。週一至週五期間(寒暑假除外)外來車輛未經門衛許可不得進入教學區，學校保衛人員或門崗要對外來人員進行登記;機動車輛不得進入校園;師生道路和停車場要有明顯標誌，車輛不得亂停亂放。
(五)定期對全校師生進行交通安全教育。
交通安保方案7
為進一步加強道路交通安全管理，改善道路交通安全狀況，預防和減少道路交通安全事故，保障人民群眾生命財產安全，提高師生文明交通安全意識，提升城市形象，推動文明城市建立活動深入開展，我區各校結合實際，制訂了《XX區校園交通安全工作方案》，具體方案如下：
一、指導思想
堅持“預防為主、防治結合、各負其責、綜合治理”的原則，督促學校廣泛開展交通安全和交通法規宣傳，提高廣大師生的交通安全意識。
二、工作目標
通過學校道路交通安全整治，使學校周邊交通安全事故明顯下降，學校校園及周邊事故多發點段和安全隱患點段得到有效治理，學校道路交通秩序和行車條件明顯改善，學校交通安全宣傳工作顯著加強，廣大師生交通安全意識普遍增強。
三、組織領導
XX區“道路交通安全整治工作”領導小組
組長：XXX
副組長：XX、XX
成員：XXX、各國小校長
領導小組下設辦公室在區教育局辦公室。
四、工作範圍
學校道路交通安全整治工作主要範圍為：校門口及周邊道路。
五、整治工作的步驟和措施
各校採取自查與依法整治相結合的工作方法，按照組織部署、治理整改、督查驗收3個步驟進行。
（一）組織部署階段：深入排查學校及周邊道路交通安全存在的問題，認真制定整治工作實施方案，部署學校及周邊道路安全整治工作。
（二）治理整改階段：開展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式，向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動。同時進行自查自改，消除學校門前及周邊交通安全隱患，治理校園門前及周邊地區事故多發點段和安全隱患點段。
（三）督查驗收階段：領導小組對整治工作情況進行檢查，對成績突出給予通報表揚，對工作不力、安全問題突出的給予通報批評。
六、治理的要求
（一）提高認識，加強領導。學校要充分了解交通安全整治工作的重要性、必要性，把這次治理作為需要迫切解決的.突出問題納入重要工作日程，採取一切必要措施，保障治理工作落到實處。
（二）部門聯動，形成合力。各校要積極配合公安、建設、交通、等部門，消除校園周邊存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。
（三）加強宣傳教育，建立長效機制，鞏固整治成果。在整治工作中，學校要把學生交通安全教育納入日常工作，當作一項重要工作來抓，通過廣泛號召、典型引導、學習培訓、檢查評價、總結表彰等方式，組織推動這項工作的開展。
交通安保方案8
一、指導思想和總體目標
為進一步提高中國小生交通安全法制意識，增強學生的交通法制觀念和交通安全意識，減少交通違章現象，預防和減少中學生的交通事故，結合我校實際，制定本工作方案。
二、成立學校交通安全教育領導小組
組長：
副組長：
組員：
三、實施措施
1、學校把道路交通安全宣傳工作作為一項重要工作來抓，尤其是騎自行車學生和乘坐校車學生的宣傳教育工作更應放在首位。制定《騎自行車學生安全管理細則》以及《乘校車學生安全管理細則》，同時在開學初由學校德育處組織召開騎自行車學生和乘坐校車學生安全專題會議。
2、通過升旗儀式、主題班會、廣播、黑板報等多種形式對學生進行交通安全教育。
3、狠抓路隊管理。學校負責人要經常上路檢查情況，發現問題要及時糾正，並嚴肅批評教育。各班設立校外監督員，及時向班主任彙報學生在校外的違紀情況，同時對該類同學進行有針對性的教育。
4、學校加強放學時段校門交通安全值班管理，維護校門的交通秩序，確保校門交通通暢。
5、各班班主任要按照學校規定，不定時地對本班學生進行交通安全教育，讓學生養成良好的交通安全習慣，牢固的交通安全意識，從而自覺遵守交通規則。
6、經常性檢查學生自行車的.車況，尤其是車閘、車鎖的檢查更為重要。
7、學校明確規定，學生不準騎電瓶車和摩托車上學；不準乘坐非法營運車輛。
四、相關要求
1、提高認識，加強領導。領導小組成員要高度重視學校交通安全工作，加強組織領導，健全管理制度，抓好工作落實。
2、建立長效機制，鞏固教育成果。要加強與家長的溝通聯絡，共同關注學生交通安全。要不斷總結、完善學校交通安全教育和管理辦法，逐步建立長效的交通安全工作機制，確保學生上下學和出行安全。
交通安保方案9
一、20xx年大學聯考市區共設八個考點
1、安師大附屬中學；
2、市二中；
3、安師大附屬外國語學校；
4、蕪湖市高階職業技術學校；
5、市十二中；
6、市城南實驗中學；
7、市二十五中學；
8、市一中。
二、交通安保措施
（一）鏡湖大隊——
1、道路管理：安排足夠警力加大對鏡湖區範圍內的銀湖南路、九華山路、長江中路、弋江北路、北京路、二街、環城北路、黃山路、中山北路、赤鑄山路等大學聯考所涉及道路的交通管理和巡控力度，對交通流量大和需要管控的路口以及對屬於轄區管理的青弋江上的橋樑要安排專人值守。北門、二院、奧頓、師大、龍橋、沃爾瑪、華強城路口、消防支隊、礱坊路與環城東路交叉口、康復路與滄津路交叉口等要重點加強。
2、交通秩序：安排警力加強對轄區內各考點外圍的交通管理，在考試開始和結束時做好車輛的分流疏導，以確保大學聯考期間的道路通暢、秩序良好。
3、交通管制：環城北路（滄津路口路段至北門路口）由西向東實行單向通行。
4、應急措施：八中路口、造船廠南大門路口、皖醫路口、花津橋路口、宇隆路口、五一廣場、兩站廣場、陶溝路口、黃山路與滄津路口、寶隆源等路口安排適量警力及護考警用摩托車。加強對路口的.交通管理，防止出現較大規模的交通擁堵，引導送考車輛進入考場路段，對出現困難的考生及時予以幫助，確保其按時到達考場。
5、警力部署：
①師大附會考點：在考點大門安排6名警力，1輛大學聯考服務車2輛護考警用摩托車，負責兩邊大門口的交通秩序，並指揮送考車輛有序停放。考前高峰及散考時，沃爾瑪路口要增加警力，禁止車輛進入附中區域，指揮車輛從長江路繞行，影星路口、皖醫路口根據流量實行臨時性管控。
②職教中心考點：在考點大門口安排4名警力，1輛大學聯考服務車2輛護考摩托車，負責維護現場交通秩序，指揮送考車有序停放，在環城北路滄津路口安排2名警力、康復路東方礱城口2名警力，確保大學聯考期間道路通暢、秩序良好。
③二會考點：在考點門口安排4名警力，1輛大學聯考服務車2輛護考警用摩托車，負責維護現場交通秩序，指揮送考車有序停放，公署路路口2名警力負責疏導車輛，環城東路與環城北路交叉口2名警力指揮疏導車輛。提前清理環城北路兩側路邊停車，用於送考車輛的停放。確保大學聯考期間的道路通暢、秩序良好。
同時在新市口市教育考試中心位置安排2名警力維護印有“大學聯考專用車輛”標誌的送卷車停放及通行。
（二）弋江大隊——：。
1、道路管理：安排足夠警力加大對弋江區範圍內的長江南路、九華南路、中山南路、花津南路、南塘湖路、利民路、烏霞山路、大工山路、馬仁山東路等大學聯考所涉道路的交通管理和巡控力度，對交通流量大和需要管控的路口以及屬於轄區管理的青弋江上的橋樑要安排專人值守。利民路南關路口、利民路花津南路口、大工山路、南塘湖路要重點加強。
2、交通秩序：安排警力加強對考點外圍的管理，在考試開始和結束時做好車輛的分流疏導，以確保大學聯考期間的道路通暢、秩序良好。在進入考點道路最近的兩端路口、禁止大型車輛駛入，適當管控其他車輛，安排送考車輛有序停放，南塘湖路（馬仁山路至利民路路口）由南向北實行交通管控。
3、應急措施：九華南路與新時代商業街路口、利民路與長江南路路口、利民路轉盤、利民路南關路口、弋江路與大工山路口、長江路與烏霞山路路口、南塘湖路與迎客鬆大道口、利民路與中山南路路口等安排適量警力及護考警用摩托車。加強對路口的交通管理，防止出現較大規模的交通擁堵，引導送考車輛進入考場路段，對出現困難的考生及時予以幫助，確保其按時到達考場。
4、警力部署：
①十二會考點：在考點門口安排4名警力，1輛大學聯考服務車2輛護考摩托車，負責維護現場交通秩序，指揮送考車有序停放，在烏霞山路與花津路口、烏霞山路與中山南路口各安排4名警力，對進入考點的車輛進行適當管控。臨時停車地點設置於烏霞山路兩側非機動車道,送考車輛無法停放時，可適當在烏霞山路外側機動車道安排停放。
②二十五中學考點：在考點門口安排4名警力，1輛大學聯考服務車2輛護考摩托車，負責維護現場交通秩序，指揮送考車有序停放，在南塘湖路與馬仁山東路交叉路口安排4名警力，對與大學聯考無關的車輛進行分流、管控，在南塘湖路與利民路交叉口安排2名警力維護秩序，在南塘湖路（利民路至馬仁山同東路段）安排2名警力，指揮送考車輛有序停放。臨時停車安排在二十五中學門前支路，無法停放時，安排在南塘湖路（馬仁山東路至利民路）由南向北半幅機動車道內。
（三）鳩江大隊——
1、道路管理：負責安排足夠警力加強對中江大道、赤鑄山路、天門山東路（弋江路—鳩江區政府）的交通管理和巡控力度，並在交通流量大的路口安排專人值守。
2、交通秩序：安排警力加強對轄區內各考點外圍的交通管理，在考試開始和結束時做好車輛的分流疏導，以確保大學聯考期間的道路通暢、秩序良好。
3、交通管制：在考試期間湧金路路段實行由西向東單向通行。
4、警力部署：
一會考點：在考點門口安排4名警力，1輛大學聯考服務車2輛護考警用摩托車，中江大道湧金路路口安排2名警力負責疏導車輛，赤鑄山路河清路路口安排2名警力負責疏導車輛。提前清理湧金路兩側路邊停車，安排4人指揮送考車輛有序停放。確保大學聯考期間的道路通暢、秩序良好。
同時在大學聯考期間準備10人備勤，一旦出現嚴重交通堵塞，及時趕赴支援。
（四）三山大隊——。
城南實驗中學考點：在考點門口安排4名警力，1輛大學聯考服務車2輛護考警用摩托車，負責維護現場交通秩序，指揮送考車有序停放，在文昌路與南塘湖路口和大工山路與南塘湖路口各安排2名警力，對大型車輛進行分流，對其他車輛進行適當管控，送考車安排在南塘湖路兩側有序停放，無法停放時，指揮到大工山路、文昌路停放。
（五）開發區大隊和大橋大隊——
共同管理安師大附外考點。中山北路（幹道口至造船廠南大門路口）實行臨時交通管制，考試前後期間除公交、考務車輛以外的車輛限制通行。
師大附外考點（北校門）：在中山北路校門口安排4名警力，1輛大學聯考服務車2輛護考摩托車維護校門口交通秩序及安排送考車輛有序停放，在華強城路口（幹道口）安排4名警力維護路口秩序。
師大附外考點（西校門）：在師大附外吉和街門口安排3名警力維護校門口交通秩序及安排送考車輛有序停放，在造船廠南大門安排3名警力對大學聯考無關車輛進行分流，在王稼祥廣場安排2名警力負責車輛有序停放，同時準備1輛大學聯考服務車2輛護考摩托車維護門前秩序。
交通安保方案10
一、推進時間
20xx年3月至20xx年5月底
二、重點宣傳內容
（一）轄區臨水臨崖路段、事故多發易發及排查出的隱患、危險路段告知提示；
（二）春季安全出行常識，防墜崖、墜水以及交通事故逃生自救常識宣傳教育；
（三）開展的酒駕醉駕、貨車突出違法、拖拉機違法載人、拼裝車包車超員超載、三輪車違法等嚴管整治措施警示提示；
（四）查獲的受到嚴處的農村地區嚴重交通違法行為典型案例警示教育；
（五）違法行為有獎舉報方式及途徑宣傳告知。
三、宣傳措施
（一）每月開展巡迴宣講活動。鄉道安辦要在已經建立的“警保聯動”農村的基礎上，進一步充實交通安全宣講隊的力量，壯大隊伍，結合趕場日、中國小集體活動、村委會人員集中時間段，組織宣講隊員開展巡迴宣傳，並將轄區危險隱患路段告知、提示，重點宣傳交通事故自救逃生常識，農村地區嚴重交通違法行為舉報等內容，鄉道安辦及村（社群）巡迴宣傳每月不少於1場。
（二）全覆蓋使用農村喇叭和勸導站喊話器，每日開展滾動播報警示提示。鄉道安辦要持續運用農村大喇叭、勸導站喊話器、流動巡邏車音訊播放器，每日高頻次、反覆開展宣傳提示，並運用“兩站兩員”，在開展勸導的同時，採取各種手段開展交通安全宣傳警示提示，使廣大農村交通參與者人人受到一次“知危險會避險”見危知著的安全教育。
（三）每週推送交通安全警示提示資訊。各村（社群）利用微信群，每週向群眾推送交通安全警示提示資訊；鄉道安辦每月向本轄區車主和駕駛人全覆蓋推送交通安全警示提示資訊。
（四）緊跟交通違法嚴管整治，每週組織媒體開展警示宣傳和案例曝光。清溪交巡警大隊和鄉道安辦在開展道路交通各類違法行為專項整治工作中，積極邀請媒體隨警採訪，開展專項整治宣傳報道，對查獲的受到嚴懲的嚴重交通違法行為及從重處罰結果曝光警示；並利用各種手段對嚴重交通違法開展有獎舉報、兌現獎勵，並對違法受到嚴處的案例進行宣傳報道，鼓勵群眾積極參與有獎舉報。
（五）針對轄區危險隱患路段，每月利用各類媒體開展公佈提示。鄉道安辦每月將排查出來的道路隱患、危險路段，事故多發路段及時設定交通安全警示提示標語，強化安全提示，並有針對性地提示廣大駕駛人行經相關路段時謹慎駕駛，注意交通安全。
（六）結合季節特點和案例警示，每季度更新農村地區宣傳陣地宣傳資料。鄉道安辦要將農村“大喇叭”播報系統、農村天氣及自然災害預警簡訊群發系統、微信群等效率高、傳播速度快的宣傳手段與村社“大安全”宣傳欄、勸導站“曝光小黑板”等常規宣傳手段相結合，用好農村線上線下宣傳陣地，及時對宣傳陣地內容和設施進行更新維護。
四、工作要求
（一）提高思想認識。春季是農村地區交通安全的重要時間節段，各單位要做好交通安全宣傳相關措施，將農村地區交通秩序整治、事故預防、宣傳教育有機結合，全力確保農村地區交通事故持續穩定、穩中有降。
（二）細化工作措施。各單位要按照“統籌推進、分工負責、密切配合”的'原則，針對本轄區交通安全實際情況，制定切實可行的具體工作措施，不斷夯實宣傳陣地、拓展宣傳隊伍、豐富宣傳形式，把握節奏、突出重點、講求實效，提升宣傳教育的新穎性和吸引力。
（三）及時跟蹤問效。鄉道安辦要強化檢查指導，及時跟蹤問效、掌握進展。鄉黨委政府將對發生嚴重交通事故的農村地區，及時倒查宣傳工作落實情況，對發現因宣傳工作不到位導致交通安全意識薄弱的約談責任人，督促問題整改，並納入20xx年相關考核板塊予以考評。
交通安保方案11
為堅決遏制涉及老年人交通交通事故的高發勢頭，根據縣政府“7.13”道安工作會上縣政府代縣長劉永強的指示精神及縣道安辦相關檔案要求，經研究，決定在全鎮範圍內組織開展老年人交通安全宣傳教育，特制訂如下實施方案：
一、宣傳教育時間
自即日起至12月31日。
二、工作目標
通過開展全鎮老年人交通安全宣傳教育工作，使老年人進一步認識各種交通違法行為的嚴重危害，加深他們對交通安全法律法規和安全知識的瞭解和掌握，呼籲廣大老年人“珍愛生命，幸福養老，從遵守交通法規開始！”，增強自我保護意識和文明出行意識，知危險、會避險，遠離事故，安全出行，切實提高老年人交通安全素養和自我保護能力，預防和減少涉及老年人傷亡事故的發生。
三、工作措施
（一）開展進村（社群）入戶宣講。各村（社群）要努力打通老年人交通安全知識傳播的“最後一米”，依託各村（社群）老年協會，採取集中宣講，或通過走村串戶“面對面”交流，為老年人開展交通安全宣傳教育活動。要用通俗易懂的語言為老人們講解近年來涉及老年人的交通事故案例，以案說法、深入淺出，分析老年人易發交通事故的原因並提出預防措施；要為老年人講解如何正確“走好路”“騎好車”，摒棄交通陋習，加強自我保護，降低事故風險。
（二）電影廣播下鄉宣傳。有條件的村（社群）要配合縣公安局交警大隊、縣電影公司在人員積極開闢老年人協會、宗教場所等宣傳新陣地，組織開展“美麗鄉村安全行”電影下鄉系列活動，利用電影播放前的等候時間，向老年人“點對點、面對面”宣傳本地典型交通事故和違法案例，讓“文明安全出行”耳熟能詳、深入人心。
（三）開展特色宣傳活動。鎮道安辦、鳳城派出所要拓展活動載體和內容，實施精準化宣教。要把宣傳警示、提示標語“貼單”“印刷”到頭盔、鑰匙扣、購物袋、小扇子、牙杯、臉盆、紙巾盒等宣傳“小禮品”，進村、進老人會、進人流集中廣場等擺起“小地攤”，吸引老年人圍觀、駐足觀看交通安全宣講活動，並通過參與朋友圈轉發宣傳交通安全知識方式，獲取宣傳物品，讓老年人天天看、天天用，讓交通安全入心入腦。
（四）設定固定宣傳站點。鎮道安辦、鳳城派出所要牽頭在轄區內老年人較為集中場所至少設定一處固定宣傳陣地，通過利用LED、淘屏等媒介進行宣傳，或者懸掛橫幅、張貼海報掛圖、擺放展板等形式，用活陣地宣教手段。要結合近期正在開展的事故預防“減量控大”、夏季交通違法“夜鷹”行動，開展老年人交通安全宣傳，典型案例警示，讓老年人充分認識到違反交通法規造成的嚴重後果，形成“天天見宣傳、時時受教育”的全覆蓋模式。
（五）曝光嚴重交通違法。各村（社群）要根據縣公安局交警大隊製作的'《老年人交通違法告知單》，通報至所在的村、社群，由村、社群幹部負責入戶送達，將交通違法情況及危險性告知違法行為人家屬，使警示曝光更加有針對性、精準化。
（六）組建老年人宣傳小分隊。各村（社群）要以村居、社群為單位，發動文化素質較高、離退休幹部以及威望較高的老年人，聯合當地志願者，組成老年人交通安全宣傳小分隊，利用他們自身獨有的群眾優勢，進廣場、進田間、進茶園、進家庭，用樸實的語言、生動的案例宣傳安全知識及法律法規。同時，讓老人年互講、互學、互動，共同提升交通安全常識及意識，讓交通安全人人知曉、人人重視。
（七）建立二級微信宣傳矩陣。要構建交通安全微信鎮、村（社群）二級宣傳預警矩陣。各村、社群要牽頭組建老年人“交安微學群”，鎮道安辦負責將宣傳視訊等材料推送至“村（社群）交安微學群”，村（社群）負責推送至“老年人交安微學群”。一級推送一級，層層利用“交安微學群”開展“點對點”精準提示工作，及時推送交通安全警示提示、相關法律法規及典型案例等文字、短視訊材料，確保老年人人人觀看，人人知曉。
四、工作要求
（一）強化組織領導。各村（社群）、鎮直有關單位要高度重視老年人交通安全宣傳教育工作，切實加強組織領導，周密安排部署，緊密結合轄區具體實際，認真細化宣傳工作方案。
（二）強化協作配合。鎮道安辦、鳳城派出所和各村（社群）要通力協作，以近年來發生在身邊的涉及老年人典型的交通事故案例、典型交通違法案例及常見的交通安全規則為素材，製作老年人喜聞樂見的宣傳短視訊、交通安全順口溜、小口訣等推送給各村（社群），推送至各“老年人交安微學群”進行有效宣傳。
（三）強化督導問責。宣教活動期間，鎮道安辦將不定期開展督導指導工作，各村（社群）凡因宣傳工作不落實、或落實不到位的，期間再發生涉及老年人死亡交通事故的，鎮道安辦將呈請鎮政府啟動督查問責機制，實施責任倒查，並按有關規定嚴肅處理。
（五）及時上報資訊。各村（社群）要指定一名聯絡員，並要按照責任分工，逐項抓好貫徹落實及資訊報送工作，各村（社群）於8月6日前上報老年人宣傳小分隊的名單，並且建村（社群）“老年人交安微學群”將開展活動的工作方案、照片傳送至鎮道安辦。
交通安保方案12
20xx年春運從1月21日開始，至3月1日結束，歷時40天。為切實做好“春運”期間全縣道路交通保安保暢工作，最大限度地為廣大人民群眾平安返鄉、順利返程提供良好的道路交通安全服務保障，全力以赴營造平安、暢通、和諧的道路交通環境，確保人民群眾過上一個安定祥和的春節，特制定本工作方案。
一、組織領導
全縣“春運”期間道路交通保安保暢工作領導小組，由縣委副書記、縣長徐志毅任組長，副縣長、縣公安局長王春生（常務），副縣長劉敏，副縣長鄒燕矯任副組長，各鄉鎮鄉鎮長及縣政府辦、縣委xx委、縣公安局、縣財政局、縣紀委監察委、縣委宣傳部、縣廣播電視臺、縣交通旅遊局、縣公路局、縣城市執法局、縣公安局交警大隊等部門主要負責人為成員。辦公室設交警大隊，由大隊長劉曉紅任辦公室主任，副大隊長黃香雲任辦公室副主任。
各參與單位要成立專門組織機構，結合本單位實際，抽調專門人員，研究制定方案，明確責任，細化措施，狠抓落實，切實保障“春運”期間全縣道路交通保安保暢工作的順利開展。
二、工作措施
在縣委、縣政府的領導下，各鄉鎮政府和相關職能部門依法落實工作責任，切實構建“屬地管理、權責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”的協調聯動機制，共同做好“春運”期間全縣道路交通保安保暢工作。
（一）加大宣傳力度。宣傳部門要督促各部門和單位積極履行宣傳責任和義務，加大公益宣傳力度。要利用電視、廣播、網站、《衡東手機報》、手機簡訊等新聞媒體平臺及時釋出《加強春運期間全縣道路交通秩序管理的`通告》和路況資訊，刊播交通安全公益廣告，營造良好的道路交通安全宣傳氛圍，取得社會和群眾的理解支援，積極倡導廣大市民群眾自覺遵守交通安全法規，確保安全明出行。
（二）開展集中整治。2月日至日，縣政府辦要組織公安、交通、公路、城市執法、交警等部門開展聯合執法統一行動，以新汽車站、洣江大道、衡東大道、交通路、衡嶽路、麗都路、衝路等城區主幹道為重點，從嚴查處無牌、無證、超速、超員、超載、酒駕、闖紅燈、闖禁區、逆向行駛、未懸掛和故意遮擋汙損機動車號牌、亂停亂放、隨意上下客、調頭以及佔用道路擺攤設點、流動攤販、行人跨越交通隔離設施等違法行為，確保道路交通有序暢通。
（三）實行重點管控。2月6日至月日，縣城城區道路保安保暢工作採取定點執勤和巡邏管控相結合的方式，各參與單位要根據職責分工，在各易堵易亂的主要路口路段設立執勤點，定人定崗，嚴防死守。每天由一名縣級領導帶隊，交警部門每天安排2名大隊負責人、其他參與單位每天明確1名負責人負責協調指揮排程，交警部門每天安排警力169人執勤；城市執法局每天安排執勤人員0人，交通部門每天安排執勤人員1人，公路部門每天安排執勤人員1人。所有執勤人員必須著裝規範，統一佩戴“春運執勤”臂，每天上崗時間從上午7:0至晚上19:00。
1公路部門負責全縣幹線公路的除雪融冰、路障清除等應急、搶險、保通工作；負責在興衡大道與交通東路交叉路口、省道S1踏莊交叉路口和衡東大道東與洣江大道交叉路口分別設立執勤點，每個執勤點安排名執法人員，引導進出城區道路的車輛分流，嚴禁貨運車輛駛入城區。
2交通部門負責客運站場的規範管理，嚴禁超員、安全效能不符合要求的車輛出站場；負責三河灣、中醫院、老汽車站路段和城區各出租車停靠點的計程車的規範管理；負責在交通西路交叉路口、省道S14金娥村交叉路口和衡嶽北路金堰廣場路口分別設立執勤點，每個執勤點安排名執法人員，引導進出城區道路的車輛分流，嚴禁貨運車輛駛入城區。
縣城市執法局負責從嚴查糾城區道路佔道施工、擺攤設點、流動攤販、沿街商鋪佔道經營及摩托車、非機動車在人行道上亂停亂放等行為，在衡嶽路派出4名執法人員，衡東大道、交通路、新村路、新井路、先鋒路各派出名執法人員，衝路、麗都路、崢嶸路、明路、東風路、幸福路路段各派出2名執法人員值班巡查，保障人行道和機動車道暢通。
4縣公安交警部門負責全縣道路交通保安保暢工作的指揮排程和秩序管理，快速處理道路交通事故，在衡嶽路與洣江大道、明路、衡東大道、新井路、新村路、人民路、交通路、麗都路、順風路、衝路交叉路口，洣江大道與衡東大道、新井路、新村路、麗都路、順風路、衝路交叉路口，以及新汽車站、迎賓路、東風路、金花橋等重要路口路段安排足夠警力加強交通秩序維護，確保全縣道路及縣城城區道路交通安全、有序、暢通。
各鄉鎮政府要認真履行屬地管理職責，進一步細化工作措施，強化責任落實，切實做好本轄區的保安保暢工作。2月6日至月日（包括農曆12月0日晚上），省道沿線集鎮（吳集、慄木、嶺茶、潭泊、東煙、寒水、甘溪、石崗、榮桓）屬地鄉鎮政府每天每處必須保證10人以上上路執勤，確保集鎮道路安全暢通；縣鄉道沿線集鎮（洋塘、霞流、大浦、踏莊、石灣、三樟、大橋、油麻、珍珠、白、夏浦、楊橋、蓬、高湖、紅橋、楊林、草市、南灣）屬地鄉鎮每天每處必須保證7人以上上路執勤，確保集鎮道路安全暢通；其他鄉村公路的保安保暢工作由屬地鄉鎮政府牽頭組織村支兩委幹部、交通勸導員在轄區各主要路口、集貿市場、易堵路段進行交通秩序維護，勸阻交通違法，確保安全暢通；洣水鎮政府每天必須確保人以上在金花橋金娥路口執勤；新塘鎮政府每天必須確保10人以上在三角坪地段執勤，協助交警指揮疏導交通。
6縣公安局治安大隊、巡特防暴大隊要安排足夠警力值班備勤，一旦遇有重大、緊急突發事，確保快速處置。各轄區派出所、交警中隊要全力參與、協助鄉鎮做好重點集鎮、重要路段的保安保暢工作。
2月日下午17時前，請各參與單位將《衡東縣20xx年春運期間道路交通保安保暢工作值班安排表》（附1）加蓋單位公和電子表格報縣春運道路交通保安保暢工作領導小組辦公室（縣交警大隊辦公室），聯絡電話：xx，電子表格報送至：zz郵箱。
三、工作要求
（一）積極組織部署。各參與單位要充分認識做好20xx年“春運”期間全縣道路交通保安保暢工作的艱鉅性、複雜性，切實加強領導，細化工作措施，嚴格落實領導幹部帶班制度，明確值班人員和工作職責，遇有重大、緊急突發事，要做到快速預警、快速處置、快速上報。
（二）嚴格規範執法。要嚴格、公正、規範、理性、平和、明執法，防止因執法問題引發糾紛。要進一步嚴肅執法紀律，堅決杜絕公路“三亂”行為和粗暴執法現象。
（三）加強檢查督導。縣春運工作領導小組將派出五個督查組對全縣各鄉鎮、相關單位開展道路交通保安保暢工作每天開展督導檢查，及時發現和解決問題，通報工作開展情況。
（四）嚴格考核獎懲。縣財政要足額安排“春運”期間全縣道路交通保安保暢工作經費。將春運工作納入縣委縣政府年度工作績效考核，“春運”結束，對工作表現突出、成效顯著的單位和個人給予表彰獎勵，對遲到、早退、缺崗、曠工、不認真履行職責等情況予以通報；對因工作落實不到位造成交通堵塞等惡劣影響的，按照相關規定追究當事人和相關責任領導的責任。
交通安保方案13
為提高市民的交通安全意識和交通文明素質，根據《首都文明禮儀宣傳教育實踐活動工作方案》精神，我區將按照市交管局及市安辦“x月份交通安全宣傳月”的總體工作部署，在全區廣泛開展以“交通文明伴我行”為主題的宣傳教育活動。特制定工作方案如下：
一、指導思想
以“交通文明伴我行”為主題，以宣傳道路交通安全法律、法規及安全常識為主要內容，充分依靠各街鄉政府、各委辦局及相關單位，調動社會各方面力量，採取各種宣傳形式，大力營造宣傳氛圍，並進一步提高廣大市民群眾的交通安全意識和交通文明素質，為構建和諧穩定社會，貫徹落實“人文奧運”理念做出新的貢獻。
二、組織領導
成立交通安全宣傳月工作領導小組，XX區副區長佟剋剋任組長，XX區政府辦副主任於海波、綜治辦主任劉印槐、XX公安分局副分局長徐長春、XX區安監局局長關偉、XX支隊支隊長張誠任副組長，領導小組下設辦公室，區安辦常務副主任、XX交通支隊副支隊長趙輝任辦公室主任。領導小組辦公室設在XX支隊宣傳科，負責協調、組織全區宣傳月工作。
三、工作措施
（一）繼續開展交通安全宣傳“五進”活動。
在鞏固第一階段工作經驗的基礎上，拓展“五進”宣傳活動的外延。在交通安全進社群、進農村活動中，要結合交通安全社群（村）建立工作，認真總結望京街道安全社群及高碑店鄉高井村的建立經驗，及時召開觀摩會，推廣社群（村）建立工作的經驗、做法。同時，為了使“五進”工作深入人心，全區所有的社群（村）在宣傳月活動期間，要在普遍對前一階段工作進行小結的基礎上，重點圍繞“五進”宣傳工作要留下宣傳“痕跡”為主要內容，檢查工作漏洞和宣傳死角，需要彌補的要彌補，需要加大宣傳力度的要加大宣傳力度，特別要及時充實和更換櫥窗、板報、牆報、宣傳欄內容，充分利用交通安全活動室、市民學校、老年人活動站等隨時開展市民喜聞樂見、寓教於樂的宣傳活動；在交通安全進學校活動中，由教委安辦負責，一是每所中國小校都要擺放交通安全宣傳展板，二是由區教委和交通支隊共同編擬的“中國小生安全手冊”要人手一冊，同時，組織轄區大專院校和中、國小生開展主題班隊會、繪畫、手抄報、板報展覽、徵文比賽、演講、辯論賽等活動，組織志願者開展維護交通秩序、發放交通安全宣傳品等公益活動；在交通安全進單位活動中，要結合本單位實際，結合私家車數量增加的特點，建立交通安全防範責任制，加強對所屬機動車的使用、保養、維修制度進行一次檢查，對單位專職機動車駕駛員的道路交通安全教育培訓、考核制度進行一次檢查，對制度不完善的，要責令限期改正。同時，針對近一個時期有相當部分駕駛員為躲避非現場處罰，故意遮擋、汙損、不按規定懸掛機動車號牌等交通違法行為突出的實際情況，單位、社群都要對所屬駕駛員及居民進行一次專項教育。可利用廣播、有線電視、網路等媒體，宣傳此類交通違法行為的危害及後果，確保交通安全宣傳進入千家萬戶。
各地區在開展宣傳教育進社群、單位、學校、農村、家庭的基礎上，要將宣傳範圍拓展到商場、影院、醫院、晨練點等社會的每一個角落。在利用事故光碟、展板等重要“抓手”的基礎上，要將宣傳載體擴充套件到購物袋、公園門票、信封、資料夾、貼上畫等市民生活、工作的`細節。
進一步加強對駕駛本市營運機動車外埠駕駛員的宣傳管理。在全區專業運輸單位中，廣泛開展一次針對外埠駕駛員的安全狀況和駕駛資格的核查和交通法律、法規測試活動，凡未經核查隨意僱傭駕駛員發生問題的用人單位，區安辦、交通支隊將按照有關規定追究單位領導責任，同時各單位對近年來發生同等責任以上交通事故、交通違法滿12分或法規測試補考不及格的駕駛員要進行一次徹底清理，該解除勞務合同的一定要解除，該辭退的一定要辭退。
（二）20xx年x月22日（星期五）定為全區宣傳高潮日。
高潮日當天，區安辦將分別在長安街沿線的祁家園路口、建華路口、日壇路口及XX公園南門設立四處高潮日宣傳站，分別由轄區街鄉安辦負責。宣傳活動分別採取板報、橫幅、事故展板、文藝節目、有獎問答、卡通形象、播放事故錄影等多種形式，大力宣傳《北京市實施中華人民共和國道路交通安全法辦法》。同時，要播放北京市實施辦法的講座錄影片，路口周邊具備條件的護欄、路樹、建築物等地方，要懸掛宣傳橫幅、安插彩旗，烘托聲勢浩大的交通安全宣傳氛圍。各街鄉、專業安辦也要在管界街鄉的主要大街、中心街、農貿市場等群眾聚集區設立宣傳點，安排不少於3名工作人員，專門發放宣傳材料，組織本站點宣傳活動的開展。每個宣傳點除體現本站點的宣傳特色外，要做到統一懸掛“xxx街道（鄉）交通安全委員會宣傳站”字樣的橫幅；統一懸掛5條以“交通文明伴我行”為主要內容的橫幅，大張旗鼓的廣泛宣傳，在全區範圍內形成遍地開花、轟轟烈烈的宣傳聲勢。
四、工作要求
（一）統一思想，提高認識。開展宣傳月活動是普及交通安全知識，提高市民交通文明素質的有效途徑。各地區要提高認識，加強領導，認真組織，狠抓各項工作落實。
（二）要借勢借力，營造齊抓共管局面。各地區要本著“政府牽頭、部門聯動、市民參與、社會支援”的原則，協調社會一切可以調動的積極因素，多渠道、多層次、多角度、全方位地開展交通文明宣傳教育活動，形成濃厚的社會交通安全宣傳氛圍。各地區要積極與企事業單位合作，編印、製作兩種以上市民喜聞樂見、寓教於樂的宣傳材料。x月22日前，將宣傳材料樣品報XX支隊宣傳科。
（三）利用各種媒體加大典型報道和曝光力度。各地區要對今年以來轄區發生的重特大交通事故及嚴重交通違法行為進行曝光，廣泛營造“以遵守交通法規為榮，以違反交通法規為恥”的社會氛圍。
（四）加強資訊反饋。各地區要將本次活動的典型做法、實際效果、先進事蹟等情況及時上報支隊宣傳科，其中動態資訊不少於4篇，x月22日前將此項工作總結報XX支隊宣傳科。
交通安保方案14
為全力維護和保障道路交通安全暢通，營造安全、有序的道路交通運輸環境，依據《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《公路安全保護條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規定》、《省道路運輸條例》、《省治理超限和超載運輸辦法》（省人民政府令第221號）、《公路超限檢測站管理辦法》，結合我縣實際，制定本方案。
一、工作目標
深入貫徹落實執法為民的宗旨，堅持“緊密協作、依法嚴管、長效治理、確保安全”的總體要求，縣交運局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處建立聯合執法工作機制，嚴厲打擊超限、超載、非法改裝等違法行為，形成執法合力，加大工作力度，切實維護道路交通安全暢通，為全縣經濟社會發展做出積極貢獻。
開展“百日專項整治行動”，通過在治理超限超載、打非治違、道路交通安全及通行秩序維護、運輸企業及從業人員管理等道路交通安全管理領域開展聯合執法，建立起多部門聯合執法長效機制，使道路交通違法現象得到有效遏制，道路交通運輸秩序明顯好轉。
二、整治重點
重點治理超限超載嚴重違法行為，查處車貨總重超過55噸、超高、超長等超限違法和車貨總重超過核定載質量超載違法等嚴重違法行為；重點治理非法改裝、拼裝貨運車輛及拖拉機，超長、超寬的商品車運輸車輛，或不符合國家標準、與車輛強制性認證一致性證書不一致的`車輛違法上路行駛的違法行為；治理短途駁載、客車超員、超速等交通違法行為。
三、整治措施
(一）以縣交運局為主導，設定多部門聯合處理辦公室。對查扣車輛根據執法部門各自職責集中處理，實行“聯合執法檢查、一單分類處理、嚴格履行程式、確保消除違法”。“聯合執法檢查”即由多部門聯合組建執法隊伍，對有違法嫌疑的車輛依據各自職責依法進行檢查；“一單分類處理”即對認定具有違法事實存在的車輛建立違法一式兩聯清單，包括車輛型別、車牌號、行駛證、駕駛證、違法行為、法律依據及處理責任部門和處理結果等內容，根據違法事實由責任部門進行處理後加蓋公章，最終一聯整理形成臺賬，便於上級領導機關隨時瞭解查處情況；“嚴格履行程式”即各部門要嚴格按照法律規定和程式履行職責，確保不出現違法違紀現象，確保執法公正嚴明；“確保消除違法”即違法車輛由聯合處理辦公室集中處理完畢後，二聯作為車輛放行憑據，確保其違法行為消除後，加蓋聯合執法各部門公章，由停車場放行車輛。
（二）由縣交運局組織縣公安局、公路局執法人員，在公路超限檢測站內組成聯合執法隊伍，依法對車輛超限超載運輸行為進行查處，高速黃河大橋管理處協助。
（三）建立聯合治理長效機制。縣交運局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處要定期開展聯合集中治理行動，震懾違法運輸行為。同時，各執法部門要按照各自職責分工，加大部門執法力度，對超限超載運輸比較集中的重要路段、重要節點進行突擊治理，真正形成政府主導、部門聯動，既有集中執法又有分工治理的長效治超機制，堅決遏制影響人民群眾安全出行的超限超載違法行為。
四、整治要求
（一）加強組織領導。縣政府成立縣道路交通安全管理聯合執法工作領導小組（名單附後），領導小組辦公室設在縣交運局，具體負責組織協調聯合執法中資訊共享、追蹤處理等工作。
（二）加強協調配合。縣交運局、公安局、公路局、高速黃河大橋管理處等單位要加強協調，密切配合。聯合執法工作領導小組每季度召開一次協調會議，對聯合執法的新動態、新情況、新問題，及時進行分析、研究和解決。相關鎮（街道）和縣政府有關部門對轄區內道路運輸和物流企業、採石場、沙場、貨源場站等加強監管，確保車輛按國家規定裝載、配載，堅決禁止非法超限超載車輛上路行駛。
（三）加強後勤保障。聯合執法部門負責聯合執法的工作用車和其它裝備配備，車輛、裝備必須符合工作需要，確保必要的辦公、生活條件和經費保障。
（四）加強新聞宣傳。充分利用電視、廣播、報紙、網際網路等媒體，大力宣傳聯合執法工作的重要意義和積極作用。聯合執法部門要自覺接受新聞媒體和社會各界的監督，主動邀請新聞媒體深入執法一線，參與報道聯合執法行動，曝光典型案件，廣泛宣傳治超工作的重要性和車輛超限引發的社會危害性，形成強大的輿論壓力，營造聯合執法的良好社會氛圍。
交通安保方案15
為進一步加強我校道路交通安全管理，強化秋冬季節道路交通事故防範工作，有效預防和減少道路交通事故的發生，確保廣大師生出行安全。根據三教知[20xx]179號三臺縣教育局關於印發《道路交通安全專項整治行動實施方案》的通知的工作部署，結合我校工作實際，決定開展道路交通安全專項整治行動，特制定如下整治方案。
一、工作目標
通過專項整治，實現學生、教師及學生家長的道路交通安全和法制意識進一步增強，進一步規範接送學生車輛管理，建立健全學生家長及私人接送車輛、駕駛人安全管理制度，督促國小、幼兒園進一步落實學生交通安全管理職責，加強師生交通安全教育，積極完善校園及周邊交通安全設施裝置，整治交通隱患，改善交通環境，杜絕涉及師生的交通安全事故。
二、組織領導
組長：蔣洪文（學校黨支部書記、校長）
副組長：曾榮旭（學校教導主任）
成員：唐斌（學校政教主任）
謝麗（學校總務主任）
胡運田（學校工會主席）
各班班主任
領導小組下設辦公室，曾榮旭任辦公室主任，具體負責指導各班開展道路交通安全教育與管理工作。
三、工作步驟
（一）動員排查階段（11月1日——11月2日）
活動方案
學校（含幼兒園）迅速動員部署，切實細化目標、任務、措施和要求，組織力量對轄區國小、幼兒園周邊道路交通安全隱患和交通設施等逐一進行全面排查、摸底，建立健全基礎臺帳。
（二）組織實施階段（11月3日——11月12日）
嚴格落實家長及駕駛人的源頭管理，推動校園周邊道路交通設施完善和交通安全隱患整治，強化路面交通秩序管控，加強師生和駕駛人交通安全宣傳教育，強化部門協作配合，建立健全接送學生車輛和校園周邊道路交通安全管理長效機制。
（三）總結評價階段（11月14日-11月16日）
對照既定目標和實施方案要求，對整治工作進行全面總結和考核評價，推廣經驗；對工作落實好、整治效果明顯的個人及時進行獎勵；對工作不落實的.通報批評，督促查詢不足，研究改進措施，切實整改提高。學校針對總結情況進行整改，並於11月22日前將書面和督查表上報局安穩辦。
四、工作措施
（一）落實責任，強化道路交通安全的管理
要加強道路交通事故的分析和形勢研判，剖析原因，查詢問題，對校園及周邊今年以來道路交通安全工作情況、存在問題、下步工作措施進行認真梳理後，採取針對性措施切實加以解決。要認真研究制定具體的貫徹落實措施，分解落實責任，建立健全道路交通安全防範責任機制，強化源頭管控，強化事前預防，強化安全防範。針對私家車日益增多的情況，學校將進一步規範家長接送學生車輛管理，同時，要加強對本單位駕乘人員的安全教育，督促其嚴格遵守道路交通安全法律法規，遏制道路交通事故發生。
（二）廣泛宣傳，營造濃厚的交通安全氛圍
1、要進一步深化道路交通安全宣傳教育，充分發揮宣
傳教育在預防交通事故中的重要作用，認真開展交通安全專項整治行動。圍繞專項整治各階段工作重點，藉助校園廣播、牆報、主題班會、《給學生及家長的一封信》、簽訂交通安全責任書等形式深入宣傳道路交通安全常識，形成強大的宣傳聲勢，增強師生及學生家長的交通安全意識。隨時關注工作進展，大張旗鼓地宣傳交通法規及安全駕駛、安全出行常識，提高全社會文明素質，增強師生自我防範意識，從源頭上減少交通事故隱患。
2、規範並強化日常監管。學校要切實加強家長接送學生車輛的日常監管；嚴禁車輛超員和租用個人車輛接送學生，杜絕使用拼裝車、報廢車作為校車。如有發現接送學生沒有營運資格、沒有進行登記的車輛以及其它危害學生交通安全情形的行為或隱患，學校應及時報告當地公安、教育、交通部門進行處置。
（三）完善交通設施，消除安全隱患
學校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設施和交通安全隱患的基礎上，對排除中發現破損、缺漏和不規範的交通設施以及存在的交通安全隱患，及時進行整改。對重大隱患或整改存在困難的，應通過各級預防道路交通事故領導小組辦公室，及時書面報告當地政府，並提請有關部門按照各自職責範圍負責限期予以整改。特別是要進一步完善校園周邊道路的學校標誌、人行橫道標誌標線、校車停靠標誌標線、交通訊號燈、隔離護欄和車輛減速設施等，合理規劃停車泊位，科學實施停車管理，加強擁堵路段疏導，著力解決接送學生車輛停車難問題。
