交通法規新規定(集錦2篇)

來源:果殼範文吧 2.65W

交通法規新規定1

一、20xx年新規:機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記12分,切記啊

交通法規新規定(集錦2篇)

1、高速公路倒車、逆行、穿越中央隔離帶調頭

高速停車就已經很危險了,如果逆行,倒車,這是作死的節奏啊!

2、超速駕駛高於限速50%(新修訂條款)

這個不難理解,限速120,你超過50%,就是180公里/小時的速度哦,十次事故九次快,看著那些血淋漓的事故現場,你可別覺得自己的車有多好,技術有多牛,車輛都是有極限的,生命也只有一次。

3、事故後逃逸但未構成犯罪

這裡解釋一下,事故逃逸後,未造成人員重傷也未造成30萬元以上的財產損失就不構成犯罪,反之,造成一人以上重傷或造成的財產損失達到30萬以上就構成了犯罪。

4、未懸掛、偽造、變造號牌、行駛證、駕駛證或者使用其他機動車號牌、行駛證的;不按規定安裝號牌、故意遮擋汙損號牌(新修訂條款)

5、酒駕醉駕

酒駕除了扣分外,還並處扣證6個月,罰款2000元以下。醉駕則並處吊銷駕駛證、追究刑事責任且5年內不得重新考駕照。因酒引起的事故不勝列舉,司機一杯酒,親人兩行淚。一起事故的背後,是多個家庭的破裂,修訂後的這個處罰,我都覺得不夠嚴厲。即使喝酒了,還可以找個代駕,千萬別自己開車。

這裡需要特別提醒一下,安裝車牌號現在也有明確而且詳細的標準,如果車牌安裝不符合規範,也會處扣12分處罰。

6、駕駛與準駕車型不符的機動車的

你是C1的本卻開大貨車在路上跑,將帶來巨大的安全隱患,大貨車出事故殃及其他小轎車的教訓還歷歷在目,所以為了你和他人的安全,這也是萬萬不行的。

7、駕駛公路客運車輛載人超過核定人數20%以上的

莫超載,車輛也是有極限的。

二、20xx年新規:機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記6分,兩次就夠你重新考駕照了

1、駕駛證被暫扣後繼續駕駛

駕駛證被暫扣後,一定不能再次駕駛。否則會再次扣6分,整個處罰也會重上加重了。

2、佔用應急車道行駛

應急車道又叫生命通道,是當道路有事故發生,讓救護車、清障車快速前往處理時預留的專用車道。這個不單純是扣分的問題,還會造成非常嚴重的後果,20xx年就有這樣的一起案例,病人因為沒有及時被送到醫院死在路上,電視臺報道過,網上也有,大家可以自己看看。這是救命的通道,你可別佔用!

3、未按規定避讓校車的(新增條款)

最近兩年校車事故不斷,為了保證校車安全,這次的《駕照新規》增加了一條規定,校車擁有道路使用優先權,也就是說私家車要避讓校車先行,否則扣6分。不但要避讓校車,還要給校車提供一個安全的駕駛環境。車裡坐的,或許就有你的孩子啊。

4、闖紅燈(新修訂條款)

闖紅燈的處罰也更加嚴厲了,由以往的扣3分改為扣6分。你在闖紅燈的同時,或許也有人做著同樣的事情,高速相撞,九死一生。尤其夜間,闖紅燈現象更加嚴重,傷害自然更多,更嚴重。

三、20xx年新規:機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記3分

1、經人行道未減速、停車、避讓行人

斑馬線,是生命線,所以當你駛經人行橫道、斑馬線時,一定要減速避讓行人,必要時刻也要停下車等待行人通過。

2、高速公路匝道超車

匝道本身就比較狹窄,強行超車極容易產生刮蹭事故。而且大部分匝道都伴隨著大幅度過彎,加速超車時容易因為離心力而失控翻車。所以請各位謹記匝道不要超車,加塞,扣分事小,車禍事大啊。

3、未按照禁止標線指示行駛

禁止標線包括有黃色單、雙實線;禁止轉彎、直行、調頭等,如果違反規定駕駛將面臨扣3分的處罰。

4、轉彎車未讓直行車或行人先行

國內的道路設計當中,絕大大部分右轉車輛不受訊號燈影響。這就就會看到行人與右轉車互相搶道的混亂場面。機動車還是需要禮讓行人,發生摩擦,或者事故,你就得不償失了。

5、相對方向行駛的右轉車未讓左轉車先行

很多人以為,我是右轉,必須先走,因為國內駕駛室是設定在左邊,左轉車輛的右邊會形成視角盲區。如果有右轉車輛不避讓的話,就會發生碰撞事故。處於避免事故考慮,在這樣的情況下,右轉要讓左轉。

6、不按規定道路行駛

在高速或者城市快速路上,不按規定道路行駛,給予扣3分處罰。例如在快速車道慢速行駛。我是最討厭這樣的人了,急死你,有一些人是覺得最內側車道安全,也有人是為了躲避警察,等等。快速車道慢速行駛,影響交通,也造成安全隱患。

7、超速駕駛但未超過限速50%

不同程度的超速駕駛有不同程度的處罰,如果未超過限速的50%,只會扣3分。

8、未給特殊車輛讓行

在國外,當救護車、救火車的訊號聲響起時,道路上的車輛都會馬上靠邊停車讓行。這是社會群眾整體素質高的表現,因為他們都知道這些車是去救命、救災的。所以無論是否扣分處罰,大家在遇見救護車、救火車這些特殊車輛時,請及時避讓。

9、不按規定超車、逆向行駛

超車時需要把車速提到較快,所以相對於正常駕駛危險度會更高。如果不按照規則而亂超車就極容易發生碰撞事故,而且因為車速較快,這類事故都很嚴重。

四、20xx年新規:機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記2分

1、不繫安全帶

安全帶屬於主動安全,我們上車第一件事,就要正確繫好安全帶,包括不使用安全帶卡扣,即使慢速行駛,如果緊急剎車,也會對車上人員造成傷害的`。相信安全帶比相信安全氣囊靠譜。

2、不按規定車道等待紅綠燈

這個行為一般多見於出租車、公交車上。例如明明它們是直行,卻偏偏佔著右轉車道。私家車一般也就外地司機,不熟悉路況時會犯這錯誤。

3、超載小於20%

如果車輛限定載人數是5人,卻硬塞進了6個人,也就是超載了1。相對於限載人就剛好是20%,這種情況就要面臨扣2分的處罰。

4、開車打電話

如果開車不繫安全帶是賭命,那麼開車打電話、發簡訊、刷微博就完全是不要命的行為了。《駕照新規》對接、拔電話作出了扣2分的處罰規定。

5、堵車時亂插隊、強佔對向車道

堵車大家都討厭吧?堵車時亂插隊的車大家都討厭吧?特別是那些從對向車道超車上來,然後強力插入的的車子。這時你是不是像筆者一樣,恨不得自己就是交警,上去就給它甩張罰單。

五、20xx年新規:機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次扣1分。(雖然不起眼,但是都是些日常駕駛中特別容易犯的小錯誤)

1、未攜帶行駛證、駕駛證

2、車輛未張貼年檢標、交強險標誌

3、違反規定使用燈光和雙閃

交通法規新規定3

1、駕駛機動車不按規定使用燈光

這其中包括了夜晚不開車燈、不正確使用遠光燈、不正確使用霧燈等嚴重影響自己和其他車輛行駛安全的行為。

2、駕駛機動車不按規定會車

會車時,必須注意保持足夠的安全側向間距,做到“禮讓三先”——先慢、先讓、先停,絕對不可搶行爭路,互不相讓,以致形成僵持局面。一般情況下的會車,須遵守下列規則:空車讓重車,單車讓拖掛貨車,大車讓小車,貨車讓客車,教練車讓其他車輛,普通車讓執行任務的特種車,下坡車讓上坡車。

3、駕駛機動車載貨長度、寬度、高度超過規定

這一條說的不光是貨車,家用車也會出現此違章問題。比如用家用車頂著一個雙人床床墊、後備廂拉一個大尺寸的貨物造成蓋不上後備廂蓋等都是違章行為。

4、上道路行駛的機動車未放置檢驗合格標誌、保險標誌,未隨車攜帶行駛證、機動車駕駛證的。

交通法規新規定2

1、駕駛機動車行經交叉路口不按規定行車或者停車

十字路口是比較繁忙的地點,在這裡不按照規定行駛或亂停車勢必會給正常交通帶來不利影響。另外,在交叉路口附近亂停車也將受到扣除2分的處罰。

2、駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為

在駕車中打電話十分分散注意力,雖然這條在新規定中沒有變化,但是在明年對於這種經常被人唾罵的行為,會有更加嚴格的`監管,在這裡也提醒大家,開車的時候儘量不要打電話,或者佩戴藍芽耳機,對自己和他人的安全負責。

3、駕駛二輪摩托車,不戴安全頭盔

4、未系安全帶

駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時,駕駛人未按規定系安全帶者將受到此處罰。再次我對於此規定中的“在高速公路或者城市快速路上行駛時……”表示質疑,安全帶是車輛上最重要的被動安全裝備,應該是駕駛員除了停車外的任何時候都要繫好的,而不是隻是在高速公路上才需要繫好。在這裡我也譴責交管部門,這不是為了罰款而罰款,在制定和優化法規的時候,應該為百姓的安全考慮。

5、“加塞”行為扣2分

駕駛機動車遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時,借道超車或者佔用對面車道、穿插等候車輛將受到扣除2分的處罰。

6、不按照規定為校車配備安全裝置,或者不按照規定對校車進行安全維護。

7、駕駛校車運載學生,不按照規定放置校車標牌、開啟校車標誌燈,或者不按照經稽核確定的線路行駛。

8、校車上下學生,不按照規定在校車停靠站點停靠。

9、校車未運載學生上道路行駛,使用校車標牌、校車標誌燈和停車指示標誌。

10、駕駛校車上道路行駛前,未對校車車況是否符合安全技術要求進行檢查,或者駕駛存在安全隱患的校車上道路行駛。

11、在校車載有學生時給車輛加油,或者在校車發動機引擎熄滅前離開駕駛座位。

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