《安全交通》演講稿

來源:果殼範文吧 2.87W

演講稿具有邏輯嚴密,態度明確,觀點鮮明的特點。在現在社會,越來越多地方需要用到演講稿,在寫之前,可以先參考範文,下面是小編為大家整理的《安全交通》演講稿,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

《安全交通》演講稿

《安全交通》演講稿1

老師們、同學們:

大家早上好!今天我演講的主題是《交通安全我知道保護生命平安出行》。

為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實,中國把每年的12月2日定為全國交通安全宣傳日,今年12月2日是第四個“全國交通安全日”。

隨著經濟的快速發展,馬路上車流不息的景象隨處可見,然而有些人交通安全意識淡薄,不遵守交通法規,在馬路上發生了一幕幕不可挽回的悲劇。青少年兒童由於欠缺交通安全知識,自我防護能力差,交通安全教育尤為重要。

今年交通安全宣傳日把“抵制7類違法,安全文明出行”作為此次交通安全宣傳教育活動的主題,七類違法分別是超速、超載、酒駕、闖紅燈、佔用應急車道和不禮讓斑馬線。“黑名單”中,超速、超載、酒駕、佔用應急車道和闖紅燈交通違法已經是長久整治,而毒駕、不禮讓斑馬線則是首次被提到醒目位置。為了更好地珍愛我們的生命,提高自我保護能力,希望全體師生做到以下三個方面:

一、安全走路

1、過馬路要走人行橫道,而且要看人行橫道訊號燈,做到“紅燈停,綠燈行”。

2、通過沒有人行橫道燈的.街道時,要先看左邊,再看右邊,注意來往車輛,在安全的情況下直線通過。

3、不要翻越安全護欄,更不能在馬路上滑滑板。

4、不要突然猛跑橫過馬路,特別是在馬路對面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公交車已經進站,千萬要注意來往車輛,安全過馬路。

5、行人要走人行道,沒有人行道的地方要靠路邊行走,不要在馬路上看書,玩遊戲,相互追逐打鬧。

二、安全乘車

1、乘坐公交車輛,要依次排隊,站在道路邊或站臺上等候,不要擁擠在車道上,更不要站在道路中間攔車。

2、上車時,要等車停穩後,按次序上車。

3、乘坐汽車時,不要將頭和胳膊伸出車外,不要在車上嬉戲打鬧,不要向車外拋物品。

4、乘坐小汽車坐在前排座位時,要繫好安全帶。上下車時要從右側車門上下。

三、安全騎車

1、未滿12週歲的兒童不能上路騎車。

2、騎自行車要在非機動車道內行駛,嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分機動車道和非機動車道的,要儘量靠右邊行駛。不要數車並行,逆向行駛。

3、騎自行車至路口,遇紅燈停止訊號時,要停在停止線內。

4、騎自行車不準帶人,不要在道路上互相追逐。

遵守交通法規,就是尊重生命,尊重自我。當我們大家都能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。讓我們攜起手共同來創造一個文明、安全、暢通的道路交通環境。請老師們、同學們:摒棄交通陋習安全文明出行。

謝謝大家!

《安全交通》演講稿2

尊敬的各位領導各位朋友們:

大家上午好!

有關人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些諮詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不繫?據統計,發生交通事故後,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發生意外後專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的,能有效地保護前排乘坐人避開二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時圖一時涼快不繫安全帶,實際上是對自己的生命不負‘責任’。

賣瓜農用車為啥不讓上高速?據[高速公路交通管理辦法]第四條明確規定,行人非機動車拖拉機農用運輸車電瓶車輪式專用機械車全掛牽引車以及設計最高時速低於70公里的機動車輛,不得進入高速公路。農用運輸車兩輪摩托車因安全係數低,防護措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。

孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關係到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

新學期一開始,為確保學校師生上放學的.道路交通安全,維護校園的教學生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理,另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中國小生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發生。據瞭解,每年因各種事故,數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故,在中國小生傷亡事故中佔有較大的比例。中國小生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警學校家庭和社會共同負責,齊抓共管。

交通法規規定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲並考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執勤時發明,有相當部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來,學生交通安全教育問題任重道遠,如何讓中國小生平平安安上學,高快樂興回家呢?

我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通複雜的學校門口或路口維持上放學高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容,每所中國小平時就必須按照驗收考評標準抓工作,並將交通安全教育納入素養教育督導評估的內容之一。建議國小生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法,把同路同方向的學生編排成隊,由教師護送過馬路,保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春秋遊時,嚴格規範審批手續,把好審批關,堅定製止病車超載車運送學生,保證學校師生的交通安全。同時,加強了對學校及周邊交通環境的整治,堅定取締校園門口擺攤設點佔道為市等阻礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創新了一個良好的交通環境。

說了這麼多,我想大家應該知道交通安全的重要性了。那麼,就請大家“保護生命,拒絕違章”,珍惜自己的生命吧

《安全交通》演講稿3

親愛的老師、同學們:

大家好!

生命,是一首炫麗的凱歌;生命,是一篇不息的華章;生命,更是一個易碎的玻璃娃娃。這麼珍貴的生命,你願意在交通上出問題而丟棄它嗎?

在交通安全方面我有頗深的感觸。有一次,我坐的汽車在盤旋公路上行駛著,車速也算是中速,可總給人一種提心吊膽的感覺,車子風馳電掣般地行駛了一圈又一圈。完全暢通。正當大家都悠閒的`時候,突然一個急剎車,車內所有的人都來了一個俯衝。一下子,所有的人都嚇丟了魂。我驚恐地瞪大了眼睛,只見車前站著一個六七歲的小女孩,也是一幅恐慌的樣子。原來,正當我們的車子在行駛的時候,這個小女孩忽然從馬路邊衝過來,幸虧我們的車速不太快,不然後果不堪設想……其實,當小女孩衝過來的時候,她的媽媽正在不遠處,一直未阻止她的行動,直到差點出了事故,才焦急地跑過來看看女兒。她一邊看自己的女兒是否受了傷,一邊給我們賠禮道歉,一個勁地說著她女兒是如何如何地好動,好玩,但在我看來,這只不過是一些沒有任何力量的藉口,那麼的荒唐,那麼的可笑!

現在每當上學去的時候都會看到一塊警示牌,上面寫著:“嚴是愛,鬆是害,出了事故坑後代。”這是一句樸實而又朗朗上口的話語,可卻蘊含著一個重要而又意義深刻的道理!

我們星城長沙要競選“全國文明城市”,卻因一個很簡單的原因被淘汰了——行人橫穿馬路。現在,連那些大型機動車輛,還有那些結構簡單的車輛都遵守交通規則,反倒是行人們不理交通規則了?就為了這事,馬路上多了一批“交通督導員”,他們在陽光下佇立,在風雨中工作,和無私的交警沒什麼兩樣!可他們就是少了權力,只能憑一隻小小的哨子來警告提醒他人。可又有什麼用呢?還是有一些嫌麻煩的人在川流不息的馬路上橫衝直闖!他們不為別人想,也要為自己想啊!俗語說:不怕一萬,就怕萬一!萬一出了事故,後悔的可是自己啊!

我必須得承認,我也曾犯過這樣的錯誤,但從今以後,我一定不會再犯!畢竟,出了事故那是害自己啊!

生命就像一根細細的絲線,可不要輕易嘗試去弄斷它啊!

《安全交通》演講稿4

各位領導、在座的各位小朋友:

大家好!在開始我的演講之前,我想先問大家一個問題,在您的印象中,橫向排列的紅綠燈是紅燈在左邊還是綠燈在左邊?縱向排列的紅綠燈是紅燈在上面還是綠燈在上面?我想在座的大多數人都不能馬上給我一個明確的答案。這也許正從一個小小的側面反映了我們對交通法規的重視吧。然而今天我們相聚在一起,舉行本次比賽,我想在座的各位領導和老師的目的就在於加大交通安全的宣傳力度、提高我們的交通安全意識,從而使我們的交通管理工作進行地更有效更徹底。而我認為這一切的最根本保證就是您、以及大家對交通法規的自覺遵守。

隨著時代的'進步,隨著科技的發展,交通在我們的日常生活中發揮著越來越重要的作用,隨之而來的便是交通問題的日趨嚴重和交通管理手段及方式的日新月異的變化,在如此快節奏的背景下,可以說從你到我、從司機到行人,每一個人都穿梭在紅綠燈的交替變換中。紅綠燈似乎成了現代交通的代名詞。然而,也就是在這紅綠燈下,多少克盡職守者傾灑汗水、多少粗心大意者飛濺鮮血;多少人為了他人的幸福實現了自我價值、多少人為了趕一點時間自毀了前程;多少熱血青年在風吹雨打中奉獻青春、多少亡命之徒在推杯換盞後命喪黃泉……人們就是這樣在紅綠燈下演繹著一個個屬於自己的角色,演奏出一曲曲屬於自己的生命交響!

是啊!人的生命是最寶貴的,只有有了生命才能創造財富,才能使世界變得更美好。只有同學們的歡聲笑語、活潑身影,才能使我們的校園充滿陽光,充滿生機。但是人的生命又是非常脆弱的,如果我們不重視安全,視安全隱患而不顧,對安全問題措施不及,防範不嚴,責任心不強,把生命當兒戲,那麼造成的後果不堪設想。交通事故猛如虎狼,我們身邊隨時都潛伏著張牙舞爪的殺手?隨時都威脅著你的生命安全。一件件,一樁樁血腥的報道,令人膽戰心驚,一幕幕慘劇目不忍睹。只因為忽視了安全問題,一個個生命如鮮花在瞬間凋零,後果帶給社會、家庭、親人只是悲痛欲絕的傷心,沉重的打擊,血的教訓。到那時,這一切都為時已晚,我們失去的已經太多太多,對生命的關愛,不能成為美麗的詞藻,難道只有失去之後才能醒悟。由於安全意識的淡薄,由於責任心的冷漠,玩忽職守而造成,難道我們不該反思,不該懲罰和加罪。而我們今後還能做些什麼?更令人深思。

人的生命也是脆弱的,生命如果發生什麼意外,會留下永遠的傷痕;健全身體一旦失去,將永遠無法挽回。因此,我們應該好好珍惜我們生命中的每一天,在生活中注意安全,使自己平安健康地成長。讓我們每一個人永遠平安、快樂!讓我們時刻牢記:珍愛生命,安全第一!

所以,我們要學會生存,珍愛生命,讓我們在燦爛的陽光下沐浴一方平安,健康成長,愉快生活。人無遠慮,必有近憂。面對中國2億少年兒童,"安全第一,預防為主"不僅僅是社會對您或其他人的要求,更是我們這一代人的要求,我們應該早日把這種觀念紮根心中,才是刻不容緩。讓我們把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。讓生命的一泓清泉,永流不息。

謝謝大家!

《安全交通》演講稿5

敬愛的老師,親愛的同學們:

大家早上好!今天我演講的題目是《交通安全伴我行》。

安全,牽繫著每個人的生命。每當我走在上學、放學的路上,看到身邊飛馳而過的車輛,心裡就會產生恐懼感。眼前浮現的一幕幕車毀人亡的畫面讓我感到害怕。大家可能看到過這樣一個報道:20xx年11月14日,山西沁源縣第二中學的學生們像往常一樣正在沿著馬路跑操。突然間,一輛大貨車橫衝直撞的碾向跑操的隊伍,導致21名師生遇難。許多家長聽到噩耗傳來,傷心欲絕的奔向現場。可是,無論親人怎樣撕心裂肺的呼喊,他們永遠也不會醒來了。這血的教訓是多麼深刻,多麼慘痛啊!然而,如此的事故還有很多。

據統計,我國每年因車禍死亡的兒童人數約20000人,平均不到半小時就有一名兒童葬身在車輪下,這是多麼驚人的數字。而在這驚心觸目的數字背後,又有多少個痛不欲生的親人和多少個永遠失去歡樂的家庭!想到這些,我抑制不住內心的'情感,為遇難者流下同情的淚水,對肇事者產生無比的憤恨!然而,這些交通事故的發生絕大多數都是因為人們不遵守交通規則而造成的。

同學們,作為一名合格的少先隊員,我們應該積極行動起來,從我做起,從身邊做起。

因此,我倡議:

1、要認真遵守《國小生守則》和《交通法則》。

2、過馬路時要看紅路燈、走斑馬線,千萬不能翻越護欄。

3、走路時要集中精力,不能看書、聽音樂,更不能追逐打鬧。

“紅燈短暫,生命無限”,讓我們珍愛生命,遵守交通規則吧!

謝謝大家,我的演講到此結束。

《安全交通》演講稿6

各位老師、親愛的同學們:

大家好!

鎢都大餘在改革浪潮的洗禮下,在勤耕好讀的大餘人的共同努力下,發生了翻天覆地的變化。每一天來自於世界各地的客商、大大小小的自行車、三輪車、汽車穿梭於大街小巷,在行人車輛擁擠的道路上,你是否看到了潛藏的危險呢?但是在我縣仍有少部分的同學因對交通安全意識淡滿而受到了血的教訓,那馬路上一幕幕令人心痛的畫面,留給我們的是心靈的震撼和對受傷無盡的痛惜。俗話說得好:“沒有規矩不成方圓。”遵守交通法規是我們每個人的義務,更是我們每個同學和每個公民的職責,只要我們人人嚴守交通規則,我們就會向安全的彼岸又邁進一步。

為了我們的安全,我們應認真學習交通法規知識,從我做起。在安全自身的同時,我們應懂得紅燈停,綠燈行,俗話說“斑馬線是我們的生命線”。所以我們在過馬路時必須要走斑馬線;此刻許多學生騎車喜歡上機動車道並在機動車道上追逐,對此我們應做到騎車不追逐不上機動車道,未滿12週歲不騎自行車上馬路,還有我們在上學、放學時不在馬路上追逐打鬧、嬉戲,不三五成群並肩行走或聚集停留在馬路上,做到不隨意橫穿馬路,過馬路時要先向左看再向右看,看到沒車時才能過馬路。小朋友上街要與大人同行,說到那裡我不禁想起一個血淋淋的交通事故:在雲南省的'一個小村落有一個小女孩子與媽媽一齊去田間勞作,突然小女孩的媽媽叫小女孩回家取鑰匙,由於小女孩只有5歲對交通安全認識不深,過馬路時沒有左右看看但穿過馬路,被一輛飛馳的汽車壓斷雙腿,在未來的時光裡小女孩只能靠皮球行走,在短短兩年時光中,小女孩已磨壞了5個皮球。

因此我們要遵守交通法規,維護交通秩序,是創“人文大餘,禮儀大餘”的需要,血淋淋的事件告訴我們,多一份自律,就多一份安全的籌碼,多一份警惕,就擁有一張通往安全的綠卡。親愛的同學們、朋友們,為了您的全家的幸福,為了您全家的幸福,讓我們用心行動到起來,從我做起,從小事做,自覺遵守交通規則,珍愛寶貴的生命,讓交通安全的警鐘時常在我們的腦海中敲響,時時提醒著我們。

《安全交通》演講稿7

親愛的老師們,親愛的學生們:

大家好!隨著中國經濟的繁榮發展,交通運輸業發展迅速,車輛不斷在高速公路上行駛。交通事故經常進入我們的生活,我們只能直接面對,卻無法避免。所以,交通安全,大家應該知道,身邊經常發生一些事情。

我記得有一天晚上,一個叔叔喝醉了,正要騎摩托車回家,他的孩子和他的妻子坐在他叔叔的摩托車上。行駛過程中,一輛車飛馳而過,他叔叔立即緊急剎車。由於車速過快,汽車猛地停在了路邊。當時寶寶嚇哭了。還好沒什麼事,舅舅的腳斷了,舅媽的額頭破了一點皮,跟家裡的生活有關。也給了我們很大的啟示。我們要記住,酒後不能開車,稍有差錯就有可能丟了性命。

同學們,我們在玩的.時候,千萬不要在路過的路上玩,會給我們帶來生命危險。我記得一件事:在一個炎熱的夏天,一個小男孩為了撿他的玩具熊,不顧一切地徑直走到路中間。也許,他還年輕,單純的思想沒有想到後果。不幸的是,一輛卡車衝了過來,把他撞得粉碎,總是把他壓在土地的最深處。他父母的眼淚像傾盆大雨一樣從天而降。

同學們,這個例子告訴我們,生命是最寶貴的,關注安全是最重要的。這裡有一首“安全與我同在”的歌謠。請和我一起再讀一遍。

“紅燈停,綠燈行。過馬路時左右看看。

馬馬虎虎,一個眼神,兩個眼神,三個眼色。

黑白斑馬線是生命線。

我寧願等三分鐘,也不願追一秒鐘。

當汽車停在路上時,不要伸出頭來。

大家遵守交通法規,平安回家。

團團圓圓,一家人過得很幸福。"

每個人都只活一次,有了生命的存在,我們才能實現多彩的夢想。生命是無法挽回的,要更加珍惜,讓它在斑馬線上繼續。

《安全交通》演講稿8

各位領導,同志們:

大家好。我叫xx,是一名普通的司機。我是1985年開始從事駕駛工作的。行車十幾年來,我先後開過卡車,罐車,東風反斗車,大型拖板車等多種車型。無論開什麼車,我都堅持“安全第一,預防為主”的思想,安全行車幾十萬公里。多次被公司評為安全駕駛員和安全先進個人。其實在安全駕駛方面,我只是努力去做好身邊的每一件事,不放鬆警惕,時刻把“安全第一”放在心上,落實在行動上。

作為一名司機,每一天出車就意味著開始上戰場。誰也不知道今天會發生什麼事情,所以無論何時我都繃緊安全這根弦。真正做到不開英雄車,不開冒險車,不爭道搶行,不怕別人超車。行車中每遇到一個道口,或這是情況複雜的路段,我都放慢速度,注意觀察路況,寧等十分鐘,不搶一秒鐘。特別是遇到個體小客和計程車亂停亂靠的情況下,更是加倍小心駕駛,因為要做到常年安全無事故,是靠每一天積累而成的,而每一天的行使也是要從每一件小事做好。

我自己常想,幹工作就要有敬業精神,幹一行就要愛一行。企業把幾十萬元的裝置交給了咱,是組織對咱的信任。如果出了問題,咱就對不起企業,就會給企業造成損失,還會給別人造成痛苦。我開車十幾年,開東風反斗車時間最長。特別是在生產忙季,工作量大,每天握方向盤十幾個小時,身體十分疲勞。在這種情況下,更要打起精神,集中精力,不能有一絲一毫的馬虎。每天無論執行什麼拉料任務,我都是經常第一個到達現場,因為只有在時間上保證才能平穩執行。既為企業創造了效益,又保證了安全。

我們運輸服務公司幾年來,一直是效益工資。這就意味這拉多少趟,就能掙多少錢。幾年來,我從沒有為多掙錢去冒險。每次收車,無論多麼累,時間多麼晚,我都堅持認真保養和檢查車輛。對每一個要害部位都不放過。做到車輛那裡有問題都心中有數。發現不安全隱患及時整改。寧可停運,也不帶病行使。從不為了掙錢去拼裝置。今年往同昌路拉油砂,我在檢查及時發現了前軸頭螺絲鬆動,而且鎖片磨碎。我立即採取措施調整,安全的回到車間修理。雖然少掙了錢,但保證了安全,避免了一起事故。

開車十幾年來,我認真學習駕駛技術和安全知識。嚴格尊章守法,遵守操作規程,克服了很多不利因素,保證了安全。以上,是我在安全行車中的一點體會,距離領導的要求還相差的很遠。今後在工作中要繼續學習,不斷努力,做一個合格的好司機,為安全工作盡到自己的一份責任。為企業的發展創效貢獻力量。

謝謝

尊敬的xxx:

今天,我們在這裡舉行道路交通安全培訓,主要是繼續落實20xx年公司安全工作精神,提高駕駛員安全意識,進一步遏制交通事故發生的一次交通安全教育宣傳活動,意味深長,意義重大。

下面,就道路交通安全提三點建議,和大家共勉:

一、提高認識,始終堅持、牢牢把握住安全這個第一要務。我單位車輛緊缺,生產任務重、區塊大,但這不是忽視安全的藉口。抓安全的思想一刻也不能鬆懈,應嚴格遵守交通法規,遵守公司及我部行車的各種規定,遵守八個“嚴禁”,堅持安全第一預防為主的安全方針,牢固樹立生命與健康重於一切的安全理念。通過學習,認識到一切事故是可以控制和避免的。在實際操作中,嚴格按照操作規程操作,清除一切違章行為,也就清除了一切事故隱患,確實增強安全責任心。按時休息,經常使自己保持精力充沛,不斷學習,提高自己綜合素質。

二、不斷提高自身素質。在這裡我對駕駛員同志提出三點要求:1、提高職業修養。機動車駕駛員由於其職業的複雜性與特殊性,更應具有良好的'職業道德。好的駕駛員歷經上百萬公里的駕駛里程,幾十年安全行車不出事故,這就是具有良好的、較深厚的職業修養;2、提高安全意識。作為一名駕駛員,只要一坐到司機位置上就要時時刻刻、確確實實牢記安全,在什麼樣的道路上行駛,都要遵守各種道路的規定。集中精力,防止疲勞駕車,注意前後車輛的距離,尤其是前車的制動距離,控制好車輛速度,觀察各種動態,清除各種風險,絕對不能存在麻痺思想,僥倖心理;3、提高技術素質。在道路交通情況千變萬化的今天,駕駛員如果沒有一定的駕駛技能,是很難做到安全行車的。不少駕齡短的駕駛員發生事故多的一個原因,就是他們駕駛技術不高,缺乏駕駛經驗,有的看不懂儀表,使用不當操作失誤,遇到複雜路段駕駛技術不過關,就會造成事故。

三、加強車輛的維護和檢查工作。車輛保養同安全駕駛同等重要,車輛的良好狀態是行車安全的前提條件,所以車輛保養至關重要,其目的就是恢復車輛的效能到最佳狀況,防止小問題變成大問題,確保車輛的安全性,以及較佳的經濟性與較長的使用壽命。除此之外,還要經常檢查車輛,特別是出車前的安全檢查,不能一帶而過,要認真檢查,發現問題及時解決處理,只有這樣才能真正地保證車輛安全執行。

同志們,交通工作很辛苦,也很光榮。我們要團結一致,腳踏實地,以高度的責任感和使命感,完成我們的各項工作!

《安全交通》演講稿9

敬愛的老師,親愛的同學們:

你們好!

提起“交通安全”四個字,大家並不陌生。但就這家喻戶曉的交通法規,卻在生活中有許許多多的人不認真遵守,使得我們身邊時常有交通事故發生。

上週日中午,我上完作文課,已是中午12點,出了校門就坐上媽媽的車,一起到姥姥的新房去。在萬達廣場與毓璜頂醫院的交叉路口,因部分車輛沒有按照訊號燈的指示,而拼命搶行,造成了一起非常嚴重的交通擁擠現象。

訊號燈正常地閃爍著指示方向,許多輛車蜂擁而至,東南西北的'車輛,把個路口瞬間堵得水洩不通,車主們都非常著急,可是誰也不讓行,大家都堵在馬路中間,再怎麼著急也是無濟於事。就在車子越擠越多的時候,一位叔叔從他的車上走下來,他環顧了一下四周,然後耐心地疏導著糾集在一起的車群……頃刻間,車輛被抽絲剝繭般緩緩地駛開來一條縫隙,媽媽瞅準了方向,迅速從閃開的一條狹窄的空隙將車開了出去。

駛過岔口,我不僅回頭望去,三叉路口貌似還是堵得十分嚴重……繼續前行時,我和媽媽被一陣急促的救護車警笛聲吸引,循聲望去,來自福山的120救護車,被堵在另一端的路口處正紋絲不動!車裡那位病人可能急需搶救,但在這條近在咫尺的通往區醫院的道上,救護車怎麼也無法開動,又怎能順利脫身將病人送達醫院?裡面的病了的人,能及時得到救護嗎?

他的家人能放心嗎?這一系列的問題,就是這場交通擁堵引起的……我不僅惆悵,車輛帶給人們便利的同時,也造成了交通問題;但我們可以從遵守交通規則來得以解決。“寧可多等一分,也不搶行一秒”,只要人人遵守交通規則,我們的交通才會變得疏通流暢!

為了避免其它交通事故的發生,我們還應該注意以下幾條事項:

1、過馬路時要注意紅、黃、綠三盞訊號燈,紅燈停,綠燈行,黃燈閃爍要注意,交通安全要牢記。

2、不滿12歲以下的兒童,不要單獨騎自行車橫穿馬路。

3、小孩不要成群結隊在街道上打鬧,遠離機動車道,以免被車撞傷。

4、駕駛員千萬不要酒後駕車,否則會被警察拘留。

“開車多一分小心,家人多十分放心”、“千里之行,慎於足下”這兩則交通安全的廣告牌,就是在日常生活中告訴我們,一定要重視交通規則。

《安全交通》演講稿10

同學們:

大家好!生命屬於我們每個人只有一次,而交通安全直接關係到我們的生命,這裡我想向大家介紹下面幾點交通安全知識:

一、交通標線馬路上用漆劃的各種各樣顏x線條是“交通標線”。道路中間長長的黃x或白x直線,叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛,使它們互不干擾。中心線兩側的白x虛線,

叫“車道分界線”,它規定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時,各種車輛應該停。在這條線內。馬路上用白x平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這裡過馬路比較安全。

二、隔離設施交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行人安全,防止行人橫穿馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鑽護欄和隔離墩或綠化隔離帶,走進車行道,否則有被車輛攔倒的危險。

三、交通訊號燈在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三x交通訊號燈,它是不出聲的“交通x”。紅綠燈是x統一的交通訊號燈。紅燈是停止訊號,綠燈是通行訊號。交叉路口,幾個方向來的車都彙集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮,禁止前行或左轉彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉彎;綠燈亮,准許車輛直行或轉彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內,已經繼續通行;黃燈閃爍時,x告車輛注意安全。

四、人車分流各行其道每當你走馬路,就會看到許多行人的.車輛來來往往,川流不息。如果行人和車輛愛怎麼走就怎麼走,那麼就會交叉衝突,發生混亂。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規則:機動車走“機動車道”。在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標誌。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環境情況。這些標誌對於安全行車非常重要,被稱為“永不下崗的交通x”。x告標誌“它是x告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標誌。禁令標誌:它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標誌。指示標誌:它是指示車輛、行人行進的標誌。行人行進的標誌。指路標誌:它是傳遞道路方向、地點、距離資訊的標誌。輔助標誌:它是主標誌下,對主標誌起輔助說明的標誌。我們應該熟悉並愛護這些標誌,不能任意損壞或在上面亂塗亂畫,並且自覺遵守這些標誌的規定。

同學們,讓我們從今天起做個懂交通安全知識的國小生吧。

《安全交通》演講稿11

尊敬的老師、同學們:

大家好!

文明出行是每位公民生活中不可缺少的基本條件;共建文明的交通秩序,是每一位公民應盡的責任。而文明是美好的起點,是我們在社會中不可缺少的良好品質。隨著社會交通越來越發達,事故也在所難免,只有文明出行能挽救這一切,讓危險離我們遠去,讓大家生活在一個快樂而又美好的世界裡。

斑馬線是人們生活中最常見的東西,它是方便人們行走的,但交警叔叔發現許多人有不文明的行為。為了自己的方便闖紅燈,不僅違反了交通規則,還會造成人們的許多不利,甚至釀成大禍。所以我們要懂得出行中禮讓斑馬線,並遵守交通規則。

上半年的一天,陽光燦爛、風和日麗,我獨自一人去書店買書。當我興高采烈的來到一條馬路口時,突然我的'表情徹底變了――眼前有一條斑馬線,可週圍卻沒有紅綠燈,車輛來來往往,川流不息,而道路兩旁擠滿了要過馬路的人。時間一分一秒的流動著,我已經等不及了,真想馬上衝上去。眼看著車輛暫時沒有開來,我不顧一切飛快地往前走。因為我已經耽誤了很多時間,就喪失理智般的跑了過去。就在這時,一輛汽車朝我飛奔而來,此時的我已經進退兩難了,就在汽車要接近我的時候,突然停住了。車上的叔叔向我揮了揮手,示意我過去。我微微一笑,表示謝意!接著其他的人們也陸續過了馬路。這位叔叔的良好品質深深的觸動了我的心靈,他不僅幫助了別人,也保護了自己,還舉止文明。即使沒有紅綠燈,但他卻有著一顆遵法、守法的心,這讓我領悟了許多。

每個人的生命只有一次,那就更要好好珍惜它。所以,平時我們不僅要助人為樂,還要用文明的行為對待身邊的每一件事。我們一定要記住:“禮讓斑馬線,文明我出行。”做一個遵紀守法的好公民。

《安全交通》演講稿12

尊敬的各位領導、各位朋友們:

大家上午好!

我是駕校一名普通的員工,至工作以來,我目睹了成千上萬名駕駛學員經過駕校大熔爐的厲練之後,投身於社會主義建設事業,我也目睹了在通往鄉鎮的公路上車輛川流不息,在城市的街道上車水馬龍的繁忙景象!

然而,發達的交通條件在給我們帶來方便與快捷的同時,同時也給我們穩定的社會環境帶來了不和諧的音符:這繁榮的背後,駕駛人不文明的行為給我們的生活帶來了擁堵;給我們的經濟發展帶來了障礙;甚至給我們生命安全帶來了威脅。所以在這裡,我要呼籲:文明——美好生活需要你!文明-——社會發展需要你!文明——人類生存更需要你!

幾十年前,我們的駕駛人,靠的是傳、幫、帶,稱之謂以師帶徒。隨著社會的不斷進步,駕校應運而生,學員人數之多,涉面之廣是世界上哪一所學校都無法相比的。在以師帶徒的年代,師付教,徒弟學,沒有資料,不成規模,如今我們的教材更加系統,管理更加規範,教學更加科學。但是,社會需要的,不僅僅是隻會開車的機器人,而是需要每一個駕駛人都能遵章守紀,都能品德高尚,都能文明開車。播下一個動作,收穫一個習慣;培養一個良好的習慣,得到的是文明和進步。我們的教練,不僅僅是技術上的教練員,更是學員品德和文明的`指導員。

汽車是人類文明時代的產物,可在我們現實生活中,經常可以看到一些不文明的駕駛人:有的,亂停亂放逆向行駛;有的,超速行駛,搶道闖紅燈;有的竟目無法紀,酒後駕車!就是那麼不經意的閃念之間,悲劇一次又一次的上演了。當車輪行駛在生命的邊緣,我們該如何面對?事實告訴我們,無視文明行車就意味著無視生命。我們希望文明之花常開,我們希望生活之樹常青;我們更希望生命之河長流。

面對一起起因為不文明而引起的惡性事故,面對一具具冰涼的屍體,面對一個個破碎的家庭,難道我們還不能接受不文明對於生命的警告嗎?

《師說》裡有句話說得好:師者,所以傳道授業解惑也。對我們駕校、教練來說,授業就是傳授駕駛技術,而傳道就是傳授道德,傳授文明。雖然,以上說的多起交通事故,與我們沒有直接的因果關係,但是,如果肇事者在學車的期間,教練能把傳道作為重點課目,學校能把文明行車作為重點教學內容,那麼,不文明的駕駛行為,就會大大減少,因不文明開車而發生的交通事故就有可能避免。

記得上國小的第一天,我母親對我說過一句話,雖然這句話,我到工作以後才真正理解它的涵義。她說:孩子,你上學了,媽不在你身邊,萬事都要讓著點。一句普普通通的話,卻蘊含著一個母親對孩子的真愛,蘊含著文明做人的大道理。作為駕駛人,我們處在當今這麼複雜的交通環境中,難道不也應該讓著點嗎?你搶道了,我停一停,您先行;你超車了,我慢一慢,您先走;你不關大燈,我關一關,您先請;遇到老人,我停一停:大爺大娘,您慢點走;遇到小孩,我慢一慢:孩子,當心點……其實文明離我們很近。有時候文明就是一秒鐘;有時候文明只有一米遠;有時候文明就是一抬腳,有時候文明就是一轉向……這些淺顯的道理,文明的舉措,也許每個人都懂得,但是要真正做到,往往不盡人意。我們駕校,我們的教練,是否能把這麼簡單而明白的道理,能再重複的教導和告誡呢?能讓我們的學員腦海裡留下深刻的烙印,那麼,我們的交通會更加暢通,我們的生活更加美好,我們的社會會更加和諧!

《安全交通》演講稿13

親愛的老師、同學們:

大家好!今天我國旗下講話的題目是《交通安全記我心中》。

安全是什麼?安全是忠實的保護神,日日夜夜守護在我們身邊,讓生命之樹挺拔青翠;安全是警鐘,時時刻刻提醒我們珍愛生命,注意安全!

每天來上學,父母總不忘提醒我們:安全第一!上課時,老師常常教導我們:學校內外要注意安全。我們卻常常把他們的話當做耳旁風,而這所謂的耳旁風,正是對我們的愛的叮嚀!

每當上學放學的路上,放眼望去,好多同學不遵守交通規則,比如走在機動車道上、橫穿馬路、走逆行道,更有甚者還在車流不息的.馬路上打鬧,多麼危險的行為啊!

我在此倡議:儘量請家長接送上下學,保護我們的安全;遵守《道路交通安全法實施條例》和《國小生守則》規定,不滿十二週歲的同學堅決不騎自行車上路;在馬路上步行時一定要走人行橫道,並且靠右行;橫穿馬路時,要走斑馬線,注意往來車輛。

生命只有一次,只有珍愛生命,時時刻刻注意安全,我們才能平平安安的度過一生,在此希望大家能共同遵守交通規則,享受幸福人生。

我的講話到此結束,謝謝大家!

《安全交通》演講稿14

親愛的老師和同學們:

大家好!

交通與我們的生活息息相關。無論是走在路上,還是乘坐各種交通工具,安全永遠是第一位的。近年來,我們中學生周圍交通事故頻發,很多是由於我們自身安全意識和知識的缺乏,不注意遵守交通和騎行規則,這是不應該發生的。交通法規需要大家自覺遵守,這樣才能儘可能避免交通事故。

年輕人大多生性好動,注意力不易集中。有些同學在騎車時戴著隨身聽,或者在街上追逐嬉戲,以至於不能辨明當時的`情況而作出及時的反應。還有很多同學心存僥倖,以為自己能夠在發生事故前躲避危險,或者抱著“他們不敢撞我”的想法,這些都是造成交通事故中不必要傷亡的原因。只要我們能謹慎一點,不要太自以為是,就可以在很大程度上避免交通事故的發生。

“紅燈停,綠燈行”,過馬路走人行橫道是我們從小就知道的最簡單的交通規則。它們不但是我們生命的護身符,還能在我們的正當權益受到損害時還能為我們主持正義。張豔是一名國中二年級的學生,有一次在沒有紅綠燈的路口被車撞了,事故雙方各執一詞,正在爭執不下時,張豔想到她過馬路時走了人行橫道,並向警察報告了這一情況,結果張豔得到了應有的賠償。與此相對的一個例子:小唐由於偷懶沒有走過街天橋,而是翻越了馬路中間的隔離欄,就在跳下去的一瞬間,慘劇發生了。

交通事故所帶來的傷害不僅僅是個人的,這些不幸的事故給他們的親人、朋友都會帶來傷痛,所以說關愛自己的生命也就是關愛自己身邊的人,如果我們平常就能從細微處做起:不闖紅燈,不違章騎車,過馬路走人行橫道,不跨越護欄……這些雖然看起來是小事,有些同學會對它們不以為然,但是在關鍵時刻,它們就是生與死的分界線。

交通安全時刻都與我們每個人息息相關,遵守交通法規就是對自己和他人的生命負責。同學們,快快行動起來吧,建立一個更安全的校園、更和諧的社會!

《安全交通》演講稿15

親愛的同學們:

大家好!

藉著今天早自習的時間,我向同學們講講交通安全方面的知識以及有關如何提高未成年人自我保護能力的問題。

同學們,你們目前承擔著繁重的學習任務,將來還要肩負起比我們現在更為艱鉅的建設祖國的神聖使命,因此,我作為老師,更作為你們的長輩,我能為你們做到的就是要給予你們更多更細的關愛,關心你們的健康成長,維護你們的合法權益。根據社會發展以及當前形勢的需要,學校一直把搞好交通安全工作當做我們的神聖職責。

但是,我們應該清醒的認識到,由於經濟的發展和車輛的猛增,我們面臨的交通安全形勢仍然是相當嚴峻和複雜的,不安全的因素時時在威脅著同學們的安全。大量的車禍讓人觸目驚心,血的教訓在提醒著我們。每當看到國小生出現交通違法行為時,我們就會感到十分不安;每當看到國小生髮生交通意外時,我們就會感到萬分痛心。同學們,對於交通事故的危害,我們千萬不能掉以輕心,如果我們把這樣的交通事故當成交通故事來聽的時候,那麼同樣的危險也將離我們不遠了。

我們強調交通安全的重要並不是讓同學們感到危機四伏,驚慌失措。恰恰相反,我們要通過加強交通安全宣傳教育工作來提高同學們的交通安全意識和自我保護能力,以健全的素質和充分的'自信面臨複雜的環境,適應社會的發展,這也是我們當前提倡素質教育的一項重要內容。我們國小生雖然還不是社會活動的主要參與者,但卻是社會交通的重要參與者。作為未成年人,學會基本的交通安全知識,學會好好保護自己、避免交通意外的危害和消除危害交通安全的行為,就是對社會、對學校、對家庭最大的貢獻。

老師希望同學們能認真學習交通法規,不斷增強交通安全意識,告別不文明的交通行為,樹立良好的道德風尚。做到以下幾點:

1、 認真學習交通安全常識,自覺遵守交通秩序;

2、 靠路邊行走,橫過道路走斑馬線。做到“一停、二看、三通過”;

3、 不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍,不越護欄、不追車扒車、不拋物擊車;

4、 排隊乘車、不向窗外亂扔東西,從右側下車,不乘坐帶病車、超載車和農用車;

5、 遇交通違法行為及時糾正,遇交通事故主動報警;

6、 主動宣傳交通安全法規,積極參加交通安全社會公益活動。

同學們,讓我們共同攜起手來,以我們的真誠和汗水,為你們創造更美好的明天。最後,祝同學們在人生的旅途中,一路平安,學業有成。

我的演講到此完結。謝謝大家!

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