實用的交通作文10篇

在日常學習、工作或生活中，大家都寫過作文，肯定對各類作文都很熟悉吧，作文是人們把記憶中所儲存的有關知識、經驗和思想用書面形式表達出來的記敘方式。那要怎麼寫好作文呢？以下是小編幫大家整理的交通作文10篇，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

交通作文 篇1

喇叭聲“滴滴”地鬧著，將近百十輛汽車在公路上如果醬一般，凝固攪不動，這場面我早已司空見慣，所以為了防止再遇上，我們早早出發了，只是沒想到，我們又被“截胡”了！

我的天呀！這可怎麼辦呀！我雙手捂臉，不住的哀嚎。這幾個月到處都在修路、補路、補路、修路，無休止！我每次出門幾乎都會遇到修路的地方，左一個土坑，右一個凹丘，人走在上面就如同冒險一般，就幾個月來我們幾乎每天都在冒險中！

盯著時間一分一秒地流逝：7：57、7：58、7：59……我就像熱鍋上的螞蟻，急得團團轉，嘴裡不住地念叨：“時間慢點，時間慢點呀！”外面車水馬龍，聽著車笛發出的噪音，我的心幾近崩潰，不經意一撇8：07了！我又急又躁，真想開啟車窗大喊：“喂！快走！幹什麼呢？”可是，任憑我怎麼著急，車流愣是一動不動。我恨得牙癢癢，有一種想衝下車，過去用石頭把挖路的機器砸個稀巴爛的念頭！

看著轟隆隆響著的機器和高高豎起的攔遮牌，我忽然記起之前看見過的一個標語：短暫的打擾，永久的便捷。當初怎麼就覺得它好了？將近40分鐘了，你跟我說短暫？就算40分鐘過去了，下次，不到一星期，又會堵起來，怎麼會是便捷？我覺得兩眼一黑，差點沒暈過去！

上學已經遲了將近20分鐘了，我無奈地看著前前後後的大長龍，終於——我放棄了！老師要批評教育就教育吧！反正我不管了！往車上一癱。爸爸急得直摁喇叭，一陣陣刺耳的鳴笛聲，倒讓我覺得格外好笑。

時間一分一秒地過去，8：27、8：28、8：29……

交通作文 篇2

馬路作為交通的載體，它傷害了無數人的生命，它不能沒有，但有了它卻有無休止的鮮血。

我們過馬路時，要走斑馬線。不可以飛快地衝過去，這樣很容易引起一個車禍。我們應該先看看左右有沒有汽車，如果沒有再慢慢地走過去。開車時不能心急，不能太快。

記得有一次，我看到一輛轎車過紅綠燈。明明快要跳紅燈了他還要往前面衝，結果因為車速太快，轉彎的時候撞上了圍欄車子都翻了，真嚇人!

發霧天，開車最容易出車禍。為看見前面的路，應該把電燈開啟慢慢行駛。可是就有幾個不安全的司機，為了趕時間而闖禍。有一次，高速公路上發起了大霧。有許多汽車在路上行駛，有位司機因為車速太快看不清前面的車撞上了，結果引發了多起交通事故連環撞車。

交通安全人人有責，我們應該從小做起。

交通作文 篇3

人們的生命是世間最寶貴的，沒有了金錢，能夠去再賺，沒有了工作，能夠去拼搏，沒有了學業，能夠去學習，但是，沒有了生命，就沒有了一切。

在剝奪人類生命的惡魔中，有的是病毒，有的是災害，然後可多數是車禍。病毒無法抗拒，災害不能避免，但車禍是人禍，不是天災。所以，我們能夠控制，能夠防範。20xx年2月1日，山西省公安廳交管局通報了春節長假期間全省的交通事故狀況。七天長假期間光一個省，就有32人死於交通事故，交通事故起數、死亡人數同比均有所下降。

在意外事故中，以車禍佔首位，()佔意外死亡總數的50%以上。僅以汽車交通事故為例，全世界因交通事故而死亡的人數已超過3000萬人，比世界大戰所死亡的人數還多。在交通事故中，以青少年的死亡人數最多，其次為老年人。值得指出的是：不論是發達國家或是發展中國家的資料均證明，自行車交通事故所導致的傷亡，兒童青少年是其高危人群。據估計，然後當今世界每年死於車禍的人數約為25萬——30萬人，受傷者約3000萬人，永久性傷殘者約300萬人。有人在一份報告中指出，因車禍而死亡的人數以15——24歲的青少年居多，且仍在繼續增加。我國城市每萬輛車死亡率為50——108人左右，與國外相比較，為日本的26。5倍;美國的17。8倍。若以萬輛車的死亡率作比較，則我國車禍的發生率和死亡率皆居世界之首位。車禍主要危害兒童青少年和老年人。據世界衛生組織統計，每年有18萬以上的15歲以下兒童死於道路交通事故，數十萬的兒童致殘。交通事故在青少年發生意外傷害死亡中佔首位原因。車禍後果輕重不一，多見頭部受傷、骨折、內臟出血、休克、死亡。在步行交通事故中，危險人群為5——9歲兒童;在駕車事故中，危險人群是10——14歲兒童和15——24歲青少年。

查閱公安交通部門的交通事故檔案能夠發現，兒童類交通事故的職責方多半是受害兒童，因不遵守交通規則而發生的車禍在交通事故中佔大多數。例如低齡孩子穿越馬路時沒有成年人帶領，不走人行橫道，騎自行車技術不熟練或逆行，在公路旁玩耍，紅燈亮時橫過馬路，騎自行車帶人，在機動車道上騎自行車，12歲以下兒童騎自行車上馬路，騎車下坡不減速、猛拐，在馬路追逐，走路是不看前方等等。然而正是這些少年兒童們的疏忽大意，高度麻痺，使交通事故這個大惡魔越來越張狂。同學們，讓我們一齊攜手，共同維護交通治安，拒交通事故不再張狂，把事故率壓到最小，共建一個完美家園。

汽車就像一潭水“水能載舟，亦能覆舟”，然後在使人方便的同時，又給人類帶來了危險，但是我堅信，只要大家共同維護，汽車必須會當“載舟之水”，絕不會作“覆舟之水。

交通作文 篇4

許校長彬彬有禮、滿腹經綸。除了校長這個身份外，他還有另一個身份——“交通協管員”。

每天清晨，許校長都早早到學校，站在校門口，熟練地指揮著交通。若光看動作，不看衣著，你准以為他就是一名交通警察。瞧，他那來回畫著圓弧的手臂，指揮著家長們駕駛著車，依次、緩慢地行駛到停車點，讓校門口這個車多、人多而容易擁堵的地方變得井然有序。

有一次，媽媽開車送我去上學。半路，天公不作美，下起了傾盆大雨。“唉，今天我要成落湯雞了！”我抱怨道。

車停了，一個熟悉的身影出現在我的視線裡，是許校長！他撐著彩虹傘，快步走上來，俯下身子，為我開啟車門。我敬了個禮，說：“許校長早！”“同學你早！”許校長笑著回答。

等我下車後，許校長關上車門，一手替我撐傘，一手搭在我肩上，帶著我走向了非機動車道。遇到電瓶車，他的手輕輕一抬，示意暫停，讓孩子先走。車主們立即停下來，給我們讓出了一條“安全通道”。他一直把我送到了沒有雨的“安全地帶”，囑咐道：“走路時慢點兒，小心地滑。”接著，他又快速跑到另一輛車旁……

在許校長的感召下，老師們也加入“交通協管員”這個隊伍中，成了我們的“開門老師”，不僅如此，還有很多熱心的家長也參與了進來。“嘭嘭嘭——”清脆的關車門聲是我們每天聽到的第一支樂曲。

“交通協管員”忙碌的身影是我們校門口一道亮麗的風景線！

交通作文 篇5

走在十字街口，隨時隨刻，他們的身影都會映入你的眼簾，他們很平凡，卻又很盡職，他們就是普通而了不起的交警。

要過年了，在外頭上學工作的人都回來過年了，街上異常擁堵，車水馬龍，水洩不通。

九年級晚上，我去飯館吃飯，路上可真堵，南來北往的車輛聚在一起，像一條長龍一樣，可車輛又像蝸牛一樣慢慢小心地向前蠕動。突然，我遠遠的看見十字路口閃過一個熟悉的身影，是交警！九年級晚上，不在家團圓，為了人民，這麼早就出來工作了，我被震撼了，一股崇敬之情油然而生。交警叔叔身著黑色的服裝，上面寫著兩個令他驕傲的字眼——交警。他站在紅綠燈底下，一雙烏黑亮的眼睛，散發著對保護道路通暢這個義務的堅定，一張鮮紅亮麗的嘴巴時不時吐出令他引以為豪的話語，“走”“停”。當舅舅把車開到他面前時，他面帶微笑的向我們揮手致意，“走！”然後用手指指著前方並且目視前方，“走”這個字在我耳中，似乎比什麼語言都更響亮，都更暖人心。我回頭開著他，他時而轉身，時而揮手，時而目視前方，熟練的打著手勢，一會兒左，一會兒右。不到一會兒，車水馬龍的街道就被他“整理”的井然有序。交警叔叔就好像一個指揮家，指揮著樂隊，演奏著一曲美好城市安全的樂章。

無論嚴冬酷暑，他們，就好比一棵堅強的大樹，屹立在城市中央，默默無聞的無私奉獻著，默默的接受風雨的洗禮。汽車烏黑的尾氣把他們燻黑，可那骯髒的臉上，卻依然可見那憨態可掬的笑容。

交警，很平凡，但他們卻在平凡的崗位上綻放不平凡的光彩！車燈閃過，依稀中，我彷彿看見又一滴汗水順著交警叔叔那可愛的臉龐滑落……

交通作文 篇6

一天，我和爸爸媽媽乘車外出，到繁華路段時，不巧遇到了交通堵塞。在堵車的那段時間，我坐在被髮動機震得亂戰，瀰漫著汽油味的車廂裡，想象著22世紀的交通會是怎樣子......

22世紀的馬路不會太寬，因為陸地上跑的車不會像現在這樣多。自行車也會有，因為騎車它能供人們強身健體。人行道比現在還要寬，可供人散步。先說機動車道和非機動車道，它們是用一種比柏油更好的材料鋪成的，非常耐用，不用維修;非機動車道和機動車道之間的鐵護欄改成了一種鐳射線，車輛一碰就會發出警報聲。再說人行道，它是用可愛的小石塊鋪成，道路兩邊種著淨化空氣的數木和無毒的花草，還設有長椅供行人休息。人行道兩邊還設有盲人專用道，如果行人在沒有人行橫道線的地方穿越馬路，就會被鐳射照到而罰款。

另外在十字路口設有便民服務廳，不過裡面都是機器人。為了防止人們闖紅燈，高空和地面都有鐳射射線。還有22世紀的車不僅美觀，而且不少汽油，不排廢棄，只用很少的電力就能驅動，絕對有利環保而又實用。不過還有飛車哦!飛車多用於抓盜賊，救火，搶救病人等。裡面的裝置根據所需要設定。還有陸地上的汽車是大眾化的，裡面的裝置很齊全，有電視機，空調，軟床，做飯機，飲料機，電腦等，如果全家出遊，既方便有安全。

本來還能想些飛機，火車，輪船等方面的未來情況，但賽車已緩解了，我只想到了這些，有一句不知誰說的名言——能想到就能做到。但願如此吧!

交通作文 篇7

提起我們國家的變化，我一定要說說交通的發展，祖國的交通發展變化可真真是“忽如一夜春風來,千樹萬樹梨花開”。

爺爺常說我趕上了好時代，小小年紀就乘坐過：電動車、公交車、輪船、地鐵、高鐵、飛機等等，可真是既方便又快捷。聽爺爺說他小時候陪太奶奶回孃家或者回老家只能步行，要走很遠的路，有時遇上下雨天路面很滑，滑倒是很經常的事。後面有了拖拉機，可是經常會十幾個人擠在一輛拖拉機上，山路很崎嶇不平經常發生交通事故。後來路修好了也有了大巴，但也需要一天山路顛簸，人都快散架了才能到。可現在不一樣了。我們的生活越來越好了，我們回老家爸爸開車走高速只需兩個小時就可以到了。

短短的幾十年間，變化如此之大，發展如此之快，令人驚歎。這一切，都是因為祖國強大了，科技發展了。我感到無比的驕傲和自豪!

少年強則國強，少年興則國興，少年智則國智。作為國小生，我要好好學習文化知識，練就過硬的本領，鍛鍊強壯的體魄，為祖國未來的發展和建設做出自己的貢獻。

交通作文 篇8

前幾天，在放學回家的路上，我看見一輛白色小轎車和一輛黑色小轎車撞在了一起。白色小轎車的引擎蓋被撞的凹進去了，車子的零件也散落在地上，黑色小轎車漏了一地的油。萬幸的是兩名司機都沒有受傷。

看見這個情形，我想到了我們班上的馬錦秋同學，前幾天她也是在過馬路的時候，不小心被車給撞了，到現在都還沒有來學校上課。

我經常在電視裡看到，交通事故每天都在發生。每次我和媽媽過馬路的.時候都會走斑馬線，但是我發現有許多的司機都不遵守交通規則，行人過斑馬線的時候，他們都不會減速。

交通作文 篇9

我是一盞交通燈。我的身體是黑色的，我有三隻眼睛，一隻是綠色的，另一隻是黃色的，還有一隻是紅色的，這也是我的“指令牌”。當我的“綠眼睛”睜開時，人們駕駛的車輛還有行人都可以通行；而我的“黃眼睛”睜開時，人們車輛和行人都會停下來，等我的“綠眼睛”睜開了才通行；當我的“紅眼睛”睜開時，車輛和行人都會停止通行……很多人聽我的指揮，但也有人就是忽略我對他們有益生命的指令，去做自己想做的事情，然而，最後受到傷害的總是自己。

在我眼前發生悲劇一連串，但我印象最深的還是那一次：

那天風和日麗，車輛與行人聽著我的指揮有節奏地通行著，我也快樂的眨著三隻眼睛。正午了，炙熱的太陽照著大地，我睜開了紅色的眼睛，將車輛攔住了。一位婦女推著一輛嬰兒車，從斑馬線的那頭走了過來。這時，一輛不知從哪兒飛奔而來的摩托車，快速的向這位婦女衝過來，婦女還沒有反應過來，摩托車把婦女連同嬰兒撞到並拋了出去……

時隔幾分鐘後，屍體被抬走了，摩托車司機被交警押回了警察局，地上留下了幾攤血……

我真不知道那位摩托車司機是怎麼想的，不管是一時減速不下來，或是自己沒有看交通燈，任何藉口都彌補不了自己犯下的大錯。才來到人世間幾個月，還沒嚐到人世間“酸甜苦辣”的嬰兒，做媽媽還沒做夠的婦女，都倒在那飛來的橫禍中。

我是一盞交通燈，一盞真心希望世界上沒有交通燈人類也能自覺遵守交通規則，並且永遠也不要發生一個又一個悲劇的交通燈。

交通作文 篇10

只要一提起校門口那盡職盡責的交通指揮家——張爺爺，老師、家長和學生就都會豎起大拇指，誇他是個熱愛工作崗位的人。

張爺爺曾經是一位英姿颯爽的交警，退休以後，他念念不忘當交警的日子，再加上他工作盡職盡責，又被返聘回來當交通協管員。張爺爺年過六旬，滿頭白髮，歲月在他的臉上刻滿了皺紋，古銅色的臉上一雙眼睛炯炯有神，那雙像鷹一樣的眼睛緊緊地盯著來往的車輛，一旦有違規的車輛，他就飛快地跑過去，教育那些不聽指揮的駕駛員。

每天上學和放學的時間，張爺爺那精神抖擻的身影就會出現在來來往往的車流裡。有一天，剛剛放學，在張爺爺的指揮下，我們正在安全地過馬路。突然有一輛黑色的小轎車，不聽指揮慢慢地開了過來，張爺爺二話不說，直接跑過去，嘴裡急速地吹著口哨，伸手示意讓那輛小轎車靠邊停下來。

小轎車靠邊停好後，從車上下來一位年輕人，他連忙對張爺爺解釋：“交警同志，我趕時間！”張爺爺怒目圓睜，鐵青著臉，憤怒地說：“趕時間？誰不趕時間！孩子的安全，誰來保障？出了事你能付得起責任嗎？你沒有家人嗎？如果這裡走的是你的家人，你還會這樣無所顧忌嗎？”

年輕人的臉紅得像一個熟透了的番茄，他羞愧地說：“大爺，我這不是趕時間嗎？要在平時，我還不是規規矩矩的嘛。”張爺爺拍拍他的肩膀，語重心長地說：“年輕人，道路千萬條，安全第一條，行車不規範，親人兩行淚，交通安全要靠每一個人自覺遵守。”年輕人答應張爺爺以後會安全駕駛，張爺爺這才又放心地繼續指揮交通。

張爺爺盡職盡責地守護著校園周邊的交通安全，他就像大合唱的指揮家指揮著交通，給同學們帶來了安全。