文明交通勸導總結14篇
總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，它是增長才乾的一種好辦法，快快來寫一份總結吧。如何把總結做到重點突出呢？下面是小編整理的文明交通勸導總結，希望能夠幫助到大家。
文明交通勸導總結 篇1
為了學生的健康發展，為了減少意外傷害事故，提高防範意識，創造“人人講安全，人人受教育”的良好氛圍，根據上級關於開展12.2交通安全日活動精神，我校開展了相關活動。本次活動安排精密，形式多樣，教育性強。通過這次活動，建立了一個安全的教育教學環境，在全體師生中進一步形成了“安全第一，人人有責”的意識。現將活動有關情況總結如下：
一、廣泛宣傳，加強教育，提高安全意識。
學校大隊利用少先隊廣播、黑板報、宣傳廚窗、橫幅、致學生家長的一封信等形式進行了廣泛的宣傳，並發動各班廣泛開展班隊活動、知識講座、知識競賽等活動，各中隊利用中隊會，向全校同學宣講防火知識，並以此為載體，全體動員、全員參與，把交通安全工作作為學校日常的重點工作，寓安全教育於活動中，加強安全教育，提高安全意識，養成安全習慣。
二、突出主題，形式多樣，積極落實，做出成效。
(1)開展以安全教育為主題的國旗下講話。
(2)充分利用校園廣播、櫥窗專欄、板報、宣傳標語、主題班會等多種形式，對師生開展交通安全常識、法規的宣傳和普及。
(3)校長利用國旗下講話，給全體師生上一堂交通安全教育課，使同學們時刻注意交通安全，做到知法守法，確保安全，避免事故發生。
通過這次“交通安全日”活動，強化了廣大師生的安全意識，增強了自我防範能力，提高了交通法制觀念，今後，我校決心在搞好教育教學工作的同時，繼續對師生進行安全教育，為建立平安校園而努力。
文明交通勸導總結 篇2
為深入推進“文明交通行動計劃”，組織開展好今年122“全國交通安全日”主題活動，形成嚴格遵守交通法規、自覺維護交通秩序、攜手共治交通環境、提升文明交通水平的社會氛圍，根據x公綜〔20xx〕xx號檔案精神，我校結合學校實際，開展了一系列宣傳教育活動，現將開展宣傳教育工作情況總結如下：
1、召開教師會議，成立了以校長為組長的交通安全宣傳教育領導小組，部署交通安全宣傳教育工作。
2、通過交通安全教育宣傳動員會，對全校師生進行交通安全教育宣傳動員，讓全體教師和學生進一步意識到重視交通安全，認真學習有關交通安全知識與法規，嚴格遵守交通法規，努力避免交通安全事故發生的必要性。
2、對學生上、下學交通情況進行摸底調查，調查清楚各個學生的交通安全情況。經調查發現我校目前不存在7座以上的社會接送車輛，大部分學生由家長自行接送或步行回家。
4、各班開展以“交通安全教育”為主題的班隊會，對學生強調交通安全問題，在全班師生中普及交通安全法規。
4、充分利用好安全教育課，對學生進行交通法規的宣傳教育。
6、組織老師和學生觀看交通安全警示教育片，通過實際案例，不斷提高師生的交通安全意識。
5、通過簡訊、微信群，校園微信公眾賬號平臺等媒介，進行交通安全宣傳提示。
文明交通勸導總結 篇3
12月2日是第xx個“全國交通安全日”。為進一步提高師生交通安全意識和防範能力，減少和遏制涉及師生交通事故的發生，確保師生安全出行。廣安市教育體育局組織全市教育體育系統圍繞“細節關乎生命、安全文明出行”主題，紮實開展xxxx年“全國交通安全日”主題教育活動。
強化學校交通安全教育。全市學校各班主任或安全課教師以廣安市學校安全教育平臺為主要陣地，以xxxx年“全國交通安全日”教育視訊等資源為主要內容，以安全、班會課為主要時機，紮實開展交通安全課堂教學，觀看交通安全視訊9812場次，召開主題班會5689場次，舉辦交通安全宣傳專欄560個、展板863張、標語523幅等。
強化家庭交通安全教育。全市學校通過印發《學生和家長學習流程》42.3萬份、傳送資訊21.8萬條等方式，指導學生家長藉助廣安市學校安全教育平臺，與孩子共同學xxxx年“全國交通安全日”教育視訊，進一步強化家長關注出行細節，摒棄交通陋習，安全文明出行。同時加強對孩子交通安全監護，培養孩子良好的交通習慣。
強化教職工交通安全教育。全市學校以宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》、《校車安全管理條例》等法規知識為重點，結合道路交通事故特別是校車安全事故，通過召開教職工交通安全專題培訓會869場次、校車駕駛人及隨車照管人員安全管理培訓會209場次、觀看交通警示片352場次等方式，普及交通法規知識和開展交通安全警示教育，進一步提升了教職工、校車駕駛人等交通安全和文明出行意識。
文明交通勸導總結 篇4
為了切實增強我區各中國小、幼兒園學生的安全出行意識和文明交通觀念，不斷提升學生的文明素質和文明程度，努力創造良好道路交通環境，我區教育總支認真落實區教育局《關於印發黃陂區教育系統文明交通行動百千萬工程實施方案的通知》，全面落實安全第一、預防為主的方針，圍繞文明交通行動百千萬工程的活動內容，認真組織開展活動，將文明交通萬堂課落到實處，抓出實效。
一、領導重視，責任明確
為加強文明交通行動百千萬工程的組織領導，我區教育總支成立文明交通行動百千萬工程活動領導小組，負責指導各中國小、幼兒園文明交通行動百千萬工程活動和文明交通萬堂課活動的開展。
同時，我區各校切實加強領導，從認識上高度重視，各學校均成立了以校長為組長的安全領導小組，學校校長是學校安全第一責任人，各班班主任是各班安全第一責任人。統一思想認識，分工具體明確，責任定位到人。
我區各中國小及幼兒園均沿楚天大道分佈，生源分佈面廣，特殊的地理位置，給我區中國小及幼兒園的交通安全帶來了一定的隱患，加上我區正值經濟大開發大建設之際，來往的車輛日益增多，文明交通行動正當其時。我區教育總支開學初召開各學校校長、幼兒園園長會議，傳達相關精神，部署安全工作，要求校、園領導結合學校各個不同時期的特點和情況，把文明交通行動百千萬工程活動和文明交通萬堂課活動抓緊抓好。
二、認真組織，積極落實
我區各中國小、幼兒園在狠抓素質教育，提高教學質量的同時，堅持把安全教育放在教育工作的重要位置。各校高度重視文明交通行動百千萬工程活動和文明交通萬堂課活動，全面部署，狠抓落實。使安全工作形成了全面動員、全員參與、共同防範的良好局面。同時，針對不同年齡學生的特點，開展形式多樣、富有實效的交通安全知識教育，把文明交通萬堂課活動認真落實。
1、各學校充分利用會議、廣播、黑板報、宣傳櫥窗、橫幅等形式進行文明交通知識宣傳，積極開展了形式多樣的文明交通教育活動。
2、認真做好開學安全第一課工作。教育總支統一規定開學第一課為各校的開學安全第一課，本學期重點開展以警鐘時時鳴，交通伴我行，安全在我心中，危險在我身邊為主題的交通安全教育。在安全教育週期間，各中國小學組織全體師生學習有關安全教育工作檔案，對校園通道、路隊管理、接送學生、校外交通等內容開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對性地紮實地開展教育和防範工作。
3、開展豐富多彩的教育活動。我區各中國小、幼兒園利用班會、團隊活動、活動課、學科滲透等途徑，通過講解、演示和訓練，對學生開展文明交通安全教育，使學生接受比較系統的行路、行車等安全知識和技能教育。盤龍一小認真開展路隊安全護送活動，還利用學校廣播、黑板報、張貼標語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、知識競賽等形式開展豐富多彩的交通出行安全教育。
4、提倡遠處學生步行上學，對學生騎車上學情況進行清查，嚴禁學生騎三無（無剎車、無鈴、無牌照）自行車上學。我區學校都沿楚天大道分佈，交通隱患大。加強交通安全教育，教育學生自覺遵守交通規則是重中之重。我區沿線學校每天堅持送路隊，未發生因違反交通規則而造成的傷亡事故。
今後，我區教育總支將以對學生生命和健康高度負責，以對人負責對己負責的態度和工作作風，切實增強緊迫感、責任感和使命感，明確目標，理清思路，繼續在我區中國小、幼兒園將文明交通行動百千萬工程活動和文明交通萬堂課活動延伸、拓展、深化，並持續開展，提高成效。
文明交通勸導總結 篇5
時間過得飛快，不知不覺已經過去了近兩個月。回顧當交通文明志願者的九天時光，在此期間，我經歷了很多以前未曾遇到的事情，讓我對生活有了一個更加深刻的體會。
我們工作的地點是人民東路與濠東路的交叉出。我們的任務是文明交通勸導，具體任務是勸導行人不闖紅燈，不亂穿馬路，遵守交通規則，協助交警保障交通的暢通，通過我們的行動，讓更多市民消除不文明交通陋習，引導大家文明行車，安全出行。
剛開始參加活動時發現了很多不文明的現象和安全隱患，有的汽車橫在路口，這樣看上去很不好看。還有很多汽車司機和行人總是急著過馬路，大家互不相讓，闖紅燈，橫穿馬路的現象也時有發生，這樣就很容易出事故。起先，我們還不太好意思去勸導，但在交警的幫助下，我們漸漸主動起來。
在志願工作日，我們早上七點二十就要到工作崗位，下午是五點。在此期間我們感受到了什麼是艱苦。陽光曝晒不說，還要吸入汽車排放的尾氣。因此，每天都感覺腦袋就有點昏沉沉的，不過都堅持到了最後。然而把我們承擔的苦跟交警承擔的苦相比，那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。
有時候，我自己會想，為什麼人們會不顧後果的去闖紅燈?真的是那些人沒有素質嗎?其實不然，隨著經濟的高速發展，人們開始富裕，擁有私家車的人越來越多，導致車流量劇增，所以人們為了快速的到達目的地，就會冒著危險去闖紅燈。通過這些，我發現，交通秩序難以維護存在以下的幾點問題：
一、城區規劃不合理。
城區分佈不合理，市中心商業過於集中，逢年過節是有的店鋪甚至會佔用道路，以及各種車輛私自停靠子馬路兩側從而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。
二、城區街道職能規劃不明，或者城管力度不夠，導致交通混亂。例如端平橋菜市場，佔道經營，車輛隨意停放。
三、城區道路行人、非機動車違法現象沒有得到有效控制。主觀上，群眾參與交通守法意識比較低，行人、騎車人和乘車人違反《道路交通安全法》，存在著無意識違法和有意識違法。無意識的交通違法行為表現為許多居民在交通行為中，由於對新法規瞭解不夠，如：很多騎自行車的人根本就不知道在路段上橫過機動車道，應當下車推行;很多乘車人不知道在機動車道上下不得從機動車左側上下車等等。
他們的行為歸根在於對交通法規知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意識的交通違法行為主要受方便、快捷、省時等因素的影響，明知不能違反，但抱有從眾、僥倖心理而違反。《道路交通安全法》規定交警可以當場進行處罰，但現實中，交警對這類交通違法的處罰執法難度較大，多以警告為主，罰款處罰的幾乎沒有。再而，行人和非機動車駕駛人交通違法由於一定程度上帶有普遍性，致使交警在執法中常常遇到“法不責眾”的尷尬局面。
另外，對於拒絕接受罰款處罰的，《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過於簡單，且沒有很強的.威懾力和約束力，使行人、非機動車駕駛人違法屢禁不止。民警的“嚴”管往往是很容易遭來群眾的圍觀、乘機起鬨、甚至滋事，幫違法者講“好話”的比比皆是，久而久之，使民警在管理上產生一種畏難情緒，不利於交通管理工作的開展。
所以，我認為，要改變現在的交通混亂情況，應該要做一下幾點：
1、應建立健全道路交通管理社會化管理新機制。
2、應加強城市交通基礎設施建設。
3、要加大現代科學技術在城區交通管理中的應用。
4、要按照處罰和教育相結合的原則，做細做實交通管理宣傳工作。
但是，付出也就會有收穫。在我們的勸導下違反交通規則的現象逐漸減少，大家都能做到文明出行，這讓我們倍感欣慰。別人一句溫馨的謝謝，一個淺淺的微笑，更是讓我們倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悅頓時油然而生。從這次活動中，我還學習到了很重要一點，那就是如何與人交流溝通。別人橫穿馬路的時候，該怎麼規勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責性，從而以後再也不做類似的事;別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白，而遇到自己不清楚又該怎麼辦，一句“對不起，我也不知道”呢還是怎樣?所有這些要真正學起來還真不是一件容易的事。
總之，這次活動讓我獲益匪淺。我會好好珍惜這段時光，同時今後再接再厲，從自身做起，呼籲身邊的人，遵守交通規則，安全出行。
文明交通勸導總結 篇6
從20xx年10月1日至今，加入交通安全志願者已經有三個月了，我們隊在工作中取了一些初步的成績，當然也凸顯了一些問題。
首先，在取得的成績方面。
1.我們隊在執勤中表現積極，在執勤的過程中沒有一個擅自離崗的，也沒有出現早退、遲到的現象。
2.在前期的執勤排班中，大家都有很強的集體主義，在調班和晚班的過程中表現積極，都很配合工作。
3.大家責任心都比較強，在執勤中他們會主動攙扶老人過馬路，會很友善的給問路的人指路，都有奉獻的精神。
4.從10、11、12月的執勤中可以看出，闖紅燈的行人明顯的減少了，市民的自覺意識和安全意識應該是有所提高的。
5.同時也提高了交警大隊和欽州學院的口碑，得到了欽州市民的一致好評。
其次，凸顯的一些問題。
1.大家在後期的執勤中大家的熱情有所下降，有時會出現個別的缺勤現象。
2.在開會的時候會出現遲到的現象。
3.在執勤換班的過程中，感覺大家的積極程度沒有前期的高。大家的團隊意識和凝聚力有所下降。
4.感覺學校和交警支隊的對接方面不是很暢通。比如上一次的活動，在出發時學校團委還不知道要舉行一次活動。
在以後的工作中，我想在提高大家的積極性方面應該是我們思考的問題，同時，我們隊會繼續發揚自己的優點，再接再厲，並且彌補自身的不足之處。使交通安全志願者的工作再上一個新臺階。
為進一步配合我市建立文明城市工作，充分發揮文明單位的示範帶頭作用、充分發揮志願者在建立文明城市的積極作用，提高“門前三包、門內達標”活動的實效，我校於20xx年8月28日至20xx年6月30日在我校校園周邊開展公共文明引導志願服務活動。
一、加強組織領導，加大宣傳力度，著力營造志願服務活動濃郁氛圍。
為確保文明引導志願服務活動各項工作落到實處，我校及時召開專題會議，成立領導機構，制定活動方案，並落實專人負責此項工作。學校通過班團會、國旗下講話等有利時機，廣泛進行思想動員。同時，充分利用宣傳欄、橫幅和宣傳標語等載體，積極開展宣傳活動，深入引導我校學生在生活上艱苦樸素，學習上刻苦鑽研，集體中助人為樂，為深入開展志願服務活動營造出了濃郁的活動氛圍。
二、結合教育工作實際，開展豐富多彩的志願服務活動。一是開展文明風尚志願服務活動。通過組織志願宣講，利用知識講座、主題演講、座談問答、實地調查等多種形式，為廣大學生普及了社會、生活和學生禮儀常識，開展了推廣文明禮貌用語，倡導文明行為，普及了文明出行等常識，幫
助學生樹立了注重禮儀、熱情友善、文明禮貌的良好風尚，提高了文明素養。
二是開展文明交通志願服務活動。學校積極組織志願者開展交通文明禮讓、遵章守紀宣傳活動，引導機動車駕駛人做到守法、自律、謹慎駕駛。青少年志願者在文明交通志願服務活動中，有力推動廣大家長帶頭守交通規則，並糾正了各種不文明交通行為，為我市創造安全、暢通的交通環境做出了積極努力。
三是開展倡導綠色環保志願服務。學校組織志願者開展清掃學校附近衛生死角、清除白色垃圾、植綠護綠等實踐活動，在全社會宣傳了低碳理念、節能減排、樹立環保意識的理念。
我校志願者在積極響應各級部門號召，主動開展多項志願服務活動，展示了當代青少年良好的精神風貌，為建立全國文明城、構建和諧常德、和諧校園作出了新的貢獻。
文明交通勸導總結 篇7
繁忙的十字街頭，我們在寒風中站立.收到的有無數的冷漠與觀望，但更多的是得到了一份理解。
xx年3月31日，營銷093班在團支部的組織,寢室長的協助下，大家來到下沙學源街的各個十字路口，開展交通志願者活動，維護交通秩序，體驗協管們的樂趣。於是，活動開始前，我們6個負責有先在各個路口分配了人員，使其在各自的崗位上執行自己的任務，即：協管自行車、行人闖紅燈的違章行為。起先，大家都有些不好意思伸出手來維護秩序，但漸漸地，同學們都一個個大膽行動起來，逐淅進入了自己的角色。同時，路過的行人聽到了我們維護秩序的聲音，許多人也都投來了善意的目光，並停住自己的車子，使我們小有一番成就感。
最後，在我們一天的活動結束後，大家雖然很疲憊，但都有所收穫，不僅增長了同學的才幹，而且鍛鍊了同學們的表達能力，我們都很感謝這次活動。
總體分析，此次活動得到了高沙社群及團總支的大力支援，主要體現在：
1、所有參加活動的志願者都很積極。
2、每組隊員都有很強的組織性、紀律性。
3、在活動中志願者們能夠相互配合、團結合作，增加凝聚力。
但也存在了一些小不足：
1、有極少部分志願者不能夠很好的與別人交流，不是很熱情的維持交通秩序，甚至不敢阻止闖紅燈的行人。
2、部分同學對下沙的道路還不是很熟悉，對一些路人問路很難做出回答。
不過，說實在，交通是靠大家一起維持的，如果人人都能遵守交通，那麼交通管理局就可以省很多力了，而且可以減少的發生。在今天的活動中，我們漸漸發現，在我們積極參與交通志願者活動下，很多行人都開始自覺遵守交通秩序了，寧可多停一分，也不爭奪一秒，因為生命是自己的，生命只有一次，我們要好好珍惜。
本次我班的交通志願者的圓滿成功，正是充分體現了同學們的積極性，也為交通秩序的維護獻出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我們更注重活動中存在的問題，我們會積累經驗使得下次活動更完美，更成功。爭取讓青年志願者的愛心播撒到社會的每個角落。
文明交通勸導總結 篇8
全面落實教育局永教教檔案精神，我校開展了“告別交通陋習，倡導文明出行”教育活動，取得了預期效果，現總結如下。
一、活動開展情況
（一）廣泛開展了文明交通行動宣傳教育活動。充分利用橫幅、晨會、主題班會、國旗下講話等校園輿論陣地，在全校師生中廣泛進行了文明交通行動宣傳教育活動。
（二）發放了一份“告別交通陋習，倡導文明出行”告家長書，通過孩子促進家長做文明守法的交通參與者，自覺抵制“車輛行人闖紅燈、酒後駕駛、違法停車、飆車、違反禁令標誌、違法使用公交專用車道、路口違法穿插排隊車輛、行人過路口不走人行橫道”等八類嚴重交通違法行為。
（三）利用學校板報、宣傳欄刊登交通安全常識，公佈不文明和違法交通行為，同時製作交通安全展板，在各年級段展出，驅動較好的效果。
（四）開展了級學生的“交通、文明”主題的手抄報比賽，各班同學家長積極參與，評出了一二三等獎，同時也受到了文明交通教育。
二、活動特點
（一）認識到位，組織領導得力。學校領導高度重視，各班級按照學校統一部署，制定了具體實施方案，作出計劃安排，全面推動了“關愛生命，文明出行”活動深入開展。
（二）領導以身作則，積極投身行動。各班子成員以身作則、率先垂範，帶頭做好文明交通行動的模範，積極參與到文明行動中去，帶頭嚴格遵守道路交通管理規定，從規範自身交通行為做起，帶動形成了遵章守紀，文明禮讓的文明交通風氣。
（三）督促檢查落實到位。學校定期對各班級工作進展情況進行了通報、評比，有效促進了各班級活動的落實情況。
三、活動成效
在全體師生的共同努力下，通過大力開展“告別交通陋習，倡導文明出行”活動，在全校營造了文明交通活動的良好氛圍。全校師生交通出行的文明意識明顯增強，樹立芝英國小教師和學生的良好形象。
文明交通勸導總結 篇9
交通安全教育從小抓起，讓幼兒從小懂交通，從小就把安全意識、生存意識放心中。為加強對幼兒的交通安全教育，增強幼兒的交通法律意識，確保幼兒的交通安全，近日，XX幼兒園利用“交通安全教育宣傳”活動，請來了交警中隊的徐警官為中班組幼兒進行了一次生動而有意義的交通安全教育活動，起到了良好的效果。
活動前，各班老師首先通過多媒體播放圖片、短片、漫畫、遊戲等不同形式教孩子們認識交通標誌、紅綠燈、交通訊號、斑馬線等知識。引導孩子們感知日常生活中行走、過馬路、乘車時如何注意安全。
活動中，徐警官教孩子們學習交通指揮手勢訊號，帶孩子們認識交通標誌圖、親自指揮孩子們玩交通遊戲，孩子們積極性很高，有的學做交警指揮，有的說說我認識的交通標誌等，通過做做、學學、玩玩、用情景表演的方式進一步加強幼兒的安全意識，提高了幼兒自我保護的能力，初步養成了自覺遵守交通規則的意識。
同時，全園以年級組為單位，開展了形式不同的交通安全教育活動。活動中將一些生硬的交通規則，通過孩子們喜聞樂見的形式融入其中，幫助孩子們切實地瞭解一些基本的交通安全注意事項，增強了幼兒的交通安全的意識。大班幼兒走出校園，來到社群宣傳“關愛生命安全，遵守交通規則”的活動。小班幼兒模擬生活中有關交通安全的場景，在學學玩玩中知道了交通安全的重要性，還請來了交警中隊的警官給家長做講座等。
此次宣傳活動，使孩子和家長更好的掌握了交通安全常識，增強了自我保護意識，進一步強化交通文明意識，共同營造文明禮讓、和諧順暢的交通環境。
文明交通勸導總結 篇10
為深入推進我縣文明交通志願服務活動的開展，在全社會大力倡導文明交通行為，促進廣大人民群眾進一步提升文明交通意識，縣文明辦在我縣開展文明交通執勤志願服務活動，現將活動開展情況總結如下：
一、加強組織領導，加大宣傳力度
著力營造文明交通志願服務活動濃郁氛圍為確保文明交通志願服務活動各項工作落到實處，各級領導組織召開專題會議，成立領導機構，制定活動方案，並落實專人負責此項工作。通過廣泛思想動員。同時，充分利用宣傳欄、電子屏、板報、橫幅和宣傳標語等載體，積極開展“文明交通志願服務活動”宣傳，深入引導廣大人們群眾遵守交通規則，文明禮讓，幫老助幼，為深入開展志願服務活動營造出了濃郁的活動氛圍。
二、結合工作實際，開展豐富多彩的文明交通志願服務活動
1、開展不文明行為勸阻活動。各文明單位，志願者協會組織志願者在全縣各中國小校門口協助交警維持交通秩序，勸阻行人、車輛不按道行駛等不文明行為。開展“文明出行”宣傳活動，青年志願者向過往的群眾講解了“文明出行”的重要意義，勸導群眾不闖紅燈、不亂穿馬路、不亂停亂放、不隨地吐痰、不破壞公共設施，自覺維護交通秩序和公共秩序。此次活動共發放宣傳單500餘份，倡導人們要從現在做起，從自身做起，從小事做起，養成“文明出行”的良好習慣，養成健康衛生的生活方式，以自己的文明行為影響、帶動身邊的人，在全縣營造起“文明出行”的良好氛圍。圖為青年志願者正在倡導群眾要養成“文明出行”的良好習慣。
2、擴充套件志願活動專案。各個參與執勤的志願者在搞好文明交通執勤的基礎上，要熱心為廣大群眾提供出行指路、幫助老弱病殘等志願服務。開展了“文明交通示範崗”建立活動，建立活動以交警為主導，社群志願者廣泛參與，共同維護中心街崗的交通秩序，引導文明出行，營造安全文明的道路環境。對街區亂吐亂扔、斜穿馬路、違章停車、闖紅燈等不文明行為進行勸導和糾正，對老弱病殘特殊群體給予熱情幫助。共有20餘名社群志願者參加了此次“文明交通示範崗”建立活動，他們積極協助交警糾正行人和非機動車闖紅燈，佔用斑馬線等不文明交通行為，發現騎車欲橫穿馬路的市民和闖紅燈的市民及時上前勸阻，並告知其不文明交通行為所帶來的危害。共計勸導和糾正亂吐亂扔、斜穿馬路、違章停車、闖紅燈等不文明行為13人次。通過此次活動的開展，促進廣大群眾樹立“綠色出行文明交通”理念，規範群眾行為養成，形成政府、社會、群眾共創文明氛圍，共享文明秩序的良好風尚，市民文明素質得到進一步提升，為全縣營造了良好的交通環境和文明秩序。
3、開展文明交通志願服務活動。部分學校積極組織青少年志願者開展交通文明禮讓、遵章守紀宣傳活動，引導機動車駕駛人做到守法、自律、謹慎駕駛。青少年志願者在文明交通志願服務活動中，有力推動廣大家長帶頭守交通規則，並糾正了各種不文明交通行為，為我縣創造安全、暢通的交通環境做出了積極努力。
4、開展扶弱助困志願服務活動。各學校通過組織團（隊）員採取結對幫扶的辦法，進一步深化了“手拉手”活動，通過“一助一”“多助一”等方式，有針對性地為部分、有特殊困難的未成年人、老人、殘疾人、下崗職工等群體，提供愛心幫助、親情溝通、文體娛樂等志願服務，切實為困難群眾解決了生活難題，以實際行動推動了志願服務活動。
文明交通勸導總結 篇11
俗話說：“春困秋乏”，“春困”是季節交換中人們生理機能的一個自然反映，在交通安全管理方面，“春困”現象則是一個不容忽視的問題，近日氣溫回暖，根據人體生理變化以及以往經驗，駕駛員在此季節行車容易產生一種懶洋洋的睏倦感，尤其是在凌晨及午後是駕駛員疲勞駕駛的多發期，也是極易發生事故的重點時段，為此，xx大隊全警動員，提高警惕，積極採取各項措施最大程度地掃除“春困”隱患，積極開展事故預防工作。
一是提高認識、合理安排警務，將事故預防工作落到實處。要求大隊全體民警、協警充分認識到“春困”對交管工作的嚴重危害性，把工作重心轉移到路面巡邏和檢查當中，增強責任感和感緊迫感，提高對“春困”事故預防工作的主動性，切實將事故預防工作落到實處，全力應對疲勞駕駛等交通違法行為的發生，確保轄區道路的安全暢通。
二是加大檢查、加強巡邏管控，將隱患消除在萌芽階段。加強重點時段的巡邏檢查。在每天11時至14時等疲勞駕駛多發時段，合理調整和部署警力，針對疲勞駕駛中呈現的特點，全面強化對轄區路面的管控，以設卡檢查和巡邏相結合的方式，及時發現行駛中曲線行駛、超速等具有疲勞駕駛特徵的車輛，對其進行認真細緻的檢查，以及時排除各類交通安全隱患，做到“白天見警車，夜晚見警燈”；對疲勞駕駛者堅持處罰教育並行，並強制休息，特別是加強對長途客運車輛駕駛員的監督管理。以有效消除路面交通安全隱患，確保轄區道路的安全暢通。
三是強化源頭、擴大宣教陣地，將安全知識教育深入人心。在公路的主要路口，通過電子顯示屏滾動顯示關於春困的危害、警示宣傳標語等，進而提醒駕駛員安全駕駛，同時，還針對駕駛員出現春困現象製作了交通安全宣傳單，重點介紹了春困現象產生的原因、危害以及預防措施等交通安全駕駛常識，切實加強春困危害的安全宣傳教育工作，提高人民群眾對春困的危害認識以及春困防範意識。
文明交通勸導總結 篇12
12月2日是第xx個“全國交通安全日”。為進一步提高師生交通安全意識和防範能力，減少和遏制涉及師生交通事故的發生，確保師生安全出行。廣安市教育體育局組織全市教育體育系統圍繞“細節關乎生命、安全文明出行”主題，紮實開展20xx年“全國交通安全日”主題教育活動。
強化學校交通安全教育。全市學校各班主任或安全課教師以廣安市學校安全教育平臺為主要陣地，以20xx年“全國交通安全日”教育視訊等資源為主要內容，以安全、班會課為主要時機，紮實開展交通安全課堂教學，觀看交通安全視訊9812場次，召開主題班會5689場次，舉辦交通安全宣傳專欄560個、展板863張、標語523幅等。
強化家庭交通安全教育。全市學校通過印發《學生和家長學習流程》42.3萬份、傳送資訊21.8萬條等方式，指導學生家長藉助廣安市學校安全教育平臺，與孩子共同學20xx年“全國交通安全日”教育視訊，進一步強化家長關注出行細節，摒棄交通陋習，安全文明出行。同時加強對孩子交通安全監護，培養孩子良好的交通習慣。
強化教職工交通安全教育。全市學校以宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》、《校車安全管理條例》等法規知識為重點，結合道路交通事故特別是校車安全事故，通過召開教職工交通安全專題培訓會869場次、校車駕駛人及隨車照管人員安全管理培訓會209場次、觀看交通警示片352場次等方式，普及交通法規知識和開展交通安全警示教育，進一步提升了教職工、校車駕駛人等交通安全和文明出行意識。
文明交通勸導總結 篇13
一、領導重視，狠抓活動落實
學校成立了交通安全活動領導小組，由鍾國興校長任組長，鍾炯副校長任副組長、少先大隊和各班班主任為成員的領導小組，少先隊大隊部具體負責活動的安排。同時完善了安全工作相關的各項規章制度，各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人，有計劃、有安排、有記錄、有總結，促進了活動的有效開展。
二、加強宣傳，營造活動氛圍。
(1)開展以安全教育為主題的國旗下講話。
(2)校長利用國旗下講話，給全體師生上一堂交通安全教育課，使同學們時刻注意交通安全，做到知法守法，確保安全，避免事故發生。
充分發揮宣傳陣地的作用，我校通過在校門口、校園內懸掛安全警示橫幅，組織學生進行自我宣傳、廣播(多媒體)、黑板報、交通安全教育主題班會等活動，生動形象地對學生進行了宣傳教育，在學生之間開展以“遵守交通訊號，安全文明出行”為主題的深入學習活動。校園內處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。以班級為單位組織了安全自警主題班會(或觀看交通安全教育片)，教師學生積極參與，起到了很好的教育效果，安全教育活動舉辦得非常成功。
三、科學組織，活動豐富多彩
我校把12月2日～12月7日定為交通安全活動周。在校園舉行《道路交通安全常識》教育，、各班級根據學生年齡特點，開展學生樂於參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。具體安排是辦好一期交通安全手抄報或有關交通安全的漫畫，發一封《學校與家長交通安全責任書》，檢查學生文明坐車，觀看交通安全錄像，開展一次“交通安全”為主題的班隊會。
安全工作只有更好沒有最好，安全教育、安全防範只有起點沒有終點，通過“交通安全日”教育這一系列的活動，學生深刻認識到“珍愛生命，安全第一”的重要性，紛紛表示要嚴格遵守交通秩序，做到時時講安全，處處講安全，確保學校平安，建設平安校園。
通過這次“交通安全日”活動，強化了廣大師生的安全意識，增強了自我防範能力，提高了交通法制觀念，今後，我校決心在搞好教育教學工作的同時，繼續對師生進行安全教育，為建立平安校園而努力。
文明交通勸導總結 篇14
為期一個月的“交通志願者活動“在五月這個文明交通月裡如火如荼的進行著，為深入開展“文明交通志願者活動”，工業大學校青協在學校裡充分利用貼吧、展板、飛信、QQ交流群等宣傳陣地，積極宣傳此次活動，為營造良好的活動氛圍打下基礎。現將四個星期四次志願活動進行如下總結：第一週（5月4～5號）：
活動開展第一天恰逢青年節，第一次穿上青城志願者專屬的紅馬甲，帶上紅帽子，在接受了交警的簡單培訓後就正式上崗。第一次跟越線的阿姨說“為了您的安全請您退到白線以內”時內心除了膽怯不安更多的是小小的成就感，到第二次時就理直氣壯地拿出小紅旗將超出白線的行人勸退回白線以內。
發現問題：志願者站崗時間為整三個小時，沒有替崗，炎熱的天氣使很多志願者的耐心消失殆盡
最深的感悟是：做志願活動很簡單；文明交通習慣的養成是一個長期漸近的過程，我們要想徹底改善呼市交通，我們必須堅持下去第二週（五月11～12號）：
很榮幸作為小記者對行人進行關於我們志願者表現的調查，我並不害怕跟陌生人打交道，可是我害怕的是當我用帶著笑臉迎上去問問題的時候，那些溫暖明亮的陽光下某些人冷漠的表情和冷淡的言語，舉手投足間還給我的甚至是鄙視和不屑，絲毫沒有青城市民所獨有的情誼。雖然如此，我的工作依然在好心人的配合下順利完成，根據調查來看，得出如下總結：
1）我們志願者的工作得到了大多數市民的認可和好評我們志願者的交通引導工作應該堅持下去，用自己的行動為建立文明首府做出貢獻
2）交通安全意識必須深入人心，只有市民整體素質提高，交通狀況才能得到明顯改善
第三週（五月19～20號）：
我依舊是以小記者的身份參加到這次執勤中，在去往“潤宇崗”的路上，我留意了一下我所經過的路口行人闖紅燈的現象，大多數騎車的路人還是在紅燈亮起的時候
停了下來，即使很多人的車子超過了白線，但是行人卻很少遵守交通規則，他們在看到車輛還未靠近的時候，心存僥倖心理快速穿過馬路。另外這次調查以市民對本市交通問題的想法為主，根據調查結果，作出以下總結：
1）呼市市民及其缺乏安全意識，相關的法律如《道路交通安全法》不普及是市民不遵守交通規則的一大原因
2）呼市某些交通路口紅綠燈設定很不合理，如紅燈時間為90秒，綠燈時間僅為30秒，對於較大的路口，行人沒有足夠的時間穿過馬路；在人流量很少的時候，紅燈時間還是很長，不能及時舒緩交通
3）志願者站崗時間縮短，志願者對於活動的積極性也提高了不少
第四星期：（五月26～27號）
最後一次的執勤中，我們沒給人都沒有絲毫的懈怠。在每一次紅燈亮起的時候，我們的志願者就站在白線上舉起手中的小紅旗；在每一次綠燈亮起時，我們快速撤到路邊，吹響哨子，提醒行人過馬路。在“潤宇崗”，已經有行人熟悉了我們這些志願者，看到我們在場，他們自覺的把車子停在白線內，等聽到我們吹響哨子，在我們的“一路平安”中穿過馬路。我們的辛勤付出終於得到了回報，我們得到的除了讚揚，還有看到我們所執勤的路口交通狀況有所改善時的欣喜和安慰。
從第一次跟行人說話臉紅甚至口齒不清到對他們的問題對答如流，從站在車流量極大的路口慌忙不知所措到看到曾執勤的路口感到熟悉親切。這個五月，我們見證著彼此的成長，我們志願者在每一次活動中嚴於律己，用自己的行動向社會上所有人宣稱，我們這一代，是讓人驕傲的90後！
這一個月來，所有志願者的努力，所有志願者的汗水，所有志願者的勤勤懇懇換來的不僅僅是一張呼市義工證，更多的是社會對我們這一代人的認同。我們工大很多學生並不是本地人，在呼市這四年，甚至更多時間裡，是青城撫養著我們，我們為了感謝她的撫養之恩，就從最小的事情開始做起，引導呼市文明交通，建立美麗和諧青城，這就是我們感恩的方式。向所有參加此次活動的志願者致敬！
