推薦物流公司個人年終總結

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總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究,做出帶有規律性結論的書面材料,它能使我們及時找出錯誤並改正,讓我們一起來學習寫總結吧。那麼你知道總結如何寫嗎?下面是小編整理的推薦物流公司個人年終總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。

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推薦物流公司個人年終總結1

經過又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支援及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務,現將我部門一年來的工作情況彙報如下。

一、配送

1、相比XX年XX年我們公司銷售在整個大環境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發現我們的司機不願每天呆在家裡,情願多送貨多做事來增加收入。

2、XX年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門員工團結關係。

3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機走幾分鐘後又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,儘量給顧客做好解釋工作。

4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。

5、加強與各部門的銜接溝通,有效發揮公司現有車輛人員優勢,把一些比較急的、數量不多的小貨儘量讓客戶順路帶走。

二、人員要求與管理

1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實際在崗人數一直沒有達到要求。

2、由於人員的流動性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術性不高。但作業強度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學,做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的.人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領導層的關心與器重,讓他知道我們不但是上下級關係、同事關係,我們還是互相支援、關心的朋友關係。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量,你需要說你好的人的支援,你同樣需要說你壞的人的支援。

三、車輛的管理

1、定期對配送司機進行車輛人生安全防範意識培訓講解,定期做好車輛內外清潔衛生。

2、嚴格控制部門內車輛費用,合理有效安排配送路線。

3、嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名,做到有出車就必有出車記錄,做到儲存全年的出車記錄表。

4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養、加油的時間、行駛公里數都有記錄,做到部門內有資料可查,明確保養週期、時間。

5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節約控制部門車輛費用。

四、工作回顧與展望

1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來。回想過去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。

2、認真履行工作職責,在新的一年裡,物流部將為公司的發展做到盡心盡力。

推薦物流公司個人年終總結2

20xx年x物流在各級政府的關心下,在總公司各級領導的支援下,尤其是在董事長x先生的親切關懷下,我們終於擁有了屬於x自己的現代化物流配送基地。一年來,公司領導正確決策、科學管理,精心組織,合理安排,確保了配送中心1倉庫專案安全、優質、高效推進;面對艱苦工作環境和各種挑戰,公司上下信心堅定,目標明確,精誠團結,展現了我司能幹事、會幹事、幹成事的精神風貌和務實創新、敢打硬仗的工作作風。回顧總結今年的'工作,我們認為通過勤奮努力、紮實有效的工作,為x物流公司專案建設奠定了堅實的基礎,較好的完成了年度各項任務。具體如下:

一、突破專案建設瓶頸,高效推進倉庫專案建設

20xx年11月公司成立以來,其中心工作就是快速推進1配送倉庫及其他專案建設。但由於受土地平整工程進度的影響,專案建設較原計劃推遲將近一年。針對這一困境,公司領導果斷採取措施,抓住問題結症,對症下藥,徹底解決了土石方平基工程滯後這一瓶頸問題,1配送倉庫也因此能夠於20xx年7月18日正式開工建設。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰酷暑,頂嚴寒迎雨雪,經過五個月的艱苦努力和不懈拼搏,順利完成了主體工程建設任務,目前正著手專案掃尾和工程驗收工作。

二、以安全為主線、質量為核心,確保工程專案安全、優質、高效建設

1、以安全為主線,牢固樹立全員安全意識,全方位抓好安全施工管理。在工程專案推進過程中,公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來抓。首先強調牢固樹立全員安全意識,強調沒有安全就沒有質量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責任制度,要求每週召開安全生產會議,對高空及危險作業工序或崗位採取一對一盯防措施;第三嚴格現場安全監管和安全巡視檢查,一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現場機械裝置貼上銘牌,帶電作業場地懸掛警示標識;三是公司領導經常親臨現場檢查指導並提出一些行之有效的安全保障措施。一年來,公司未發生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發生率。

2、以質量為核心,嚴把工程質量關。在質量管理上,首先明確質量要求和操作規範,層層管理、層層控制。具體做法:一是建設單位派出現場施工員檢查把關;二是委託監理公司實行全盤質量監管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質量的問題絲毫不放過,發現質量問題及時整改。

3、優質、高效、快捷地推進專案建設。由於本專案前期受x高鐵建設和x建投上收等因素的影響,專案建設進度嚴重滯後。但在公司上下一班人的努力下,千方百計搶時間、趕速度加快專案建設。到目前為止,1配送倉庫已經完成了土建施工、鋼結構安裝、屋面工程、牆體工程、消防水池及室內地面硬化工程等任務,目前已進入了主體竣工驗收階段;冷庫工程也於12月24日進場並開始施工安裝;倉儲貨架工程招標也於12月28日對外發布;資訊業務大樓也正在進行方案設計製作和辦理專案報建中。

三、明確崗位職責,建立公司管理制度

由於公司當前主要任務是專案建設,因而在人員配置和崗位設定上均側重服從服務於工程施工和專案建設,首先是選聘專業、敬業人員安排到重要崗位,明確其工作職責,發揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度,使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。

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回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下:

一、20xx年工作小結

我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年裡,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力,同時更需要很強的.與客戶交際溝通能力。在專業方面,由於之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年裡自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以後的工作裡更應該進行多多鍛鍊,多多改進。

二、20xx年的工作計劃

不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作連結,在適應新的工作崗位之餘,希望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務能力,樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1、希望公司能為我繳納上海社會保險。XX年7月、12月都有相關檔案證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

2、請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助於公司的發展。

3、希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

推薦物流公司個人年終總結4

按照市物流辦《關於報送20xx年重點工作總結和20xx年重點工作的通知》雅市物流辦〔20xx〕16號文要求,現將我區20xx年物流工作總結如下:

(一)物流業發展現狀

目前,我區物流業以公路運輸為主,物流企業多為第三方物流,主要以零擔為主,承擔經營水泥、鋼材等建築材料以及蔬菜、茶葉、水果運輸。近兩年,我區年物流貨運量達到6100萬噸,貨運量呈逐年上升趨勢。物流業對我區經濟社會發展的貢獻日益凸顯。

通過近年來的發展,我區共有15家物流企業、75家商貿流通企業,擁有一定規模的物流企業主要有名山運發物流公司、東運貨運物流有限責任公司、進達物流有限公司、君建物流等企業。其中:名山運發物流公司是省重點企業,每年營業額近6000萬元,20xx年企業上繳稅金達364萬元,車輛90臺,為名山區物流重點龍頭企業。順通、東運、進達、君建4家物流企業營業額達20xxx3000萬元,有車輛16x30臺,為我區經濟發展作出了應有的貢獻。

1、物流通道建設情況

名山縣地理區位優勢顯著,是雅安融入成渝經濟區的橋頭堡。名山幅員面積615。27平方公里,東與蒲江,南與丹陵、洪雅,西與雨城,北與邛崍接壤,輻射範圍雅安以及成都、川南和川西北三大經濟區,隨著成雅、樂雅、邛名三條高速的建成,未來川藏鐵路的修建,將是重要交通樞紐。三大工業區(雅安市工業園區、永興工業集中區、成雅工業園區)在名山入駐。同時名山縣擁有蒙頂山、百丈湖等資源,茶文化傳播較廣,也還有許多待發現、待開發的優勢。名山優勢的地勢、工業園區發展形勢良好,鐵路公路建設的有利地勢,市物流園區的規劃建設等等方面,為此我區物流業發展勢必潛力巨大。

2、物流節點(物流園區、服務站)建設情況

名山區現計劃在成雅工業園建設物流園區,成雅工業園總面積50平方公里(其中30平方公里已經雅安市人民政府批准),近期發展區10平方公里(20xx年),中期發展區30平方公里(20xx年),全部位於雅安市名山區境內;規劃區北至108國道、南至成雅高速、西至百丈鎮白馬路、東至治成路(與蒲江縣接壤);涉及名山區百丈鎮、紅星鎮等5個鄉鎮。重點發展電子資訊產業、機械製造業、表面處理、戰略新興產業(新材料、生物技術、生物能源、環保產業)、輕加工業(傢俱製造業)、現代服務業。目前,園區管委會已組建,成雅公司是成雅工業園建設開發平臺公司,前期工作全部完成。交付可用土地20xx餘畝。引進產業專案11個,協議投資達15。52億元。物流園區還未進行詳細設計。

3、重點物流專案建設情況

20xx年10月,名山運發物流有限公司申報的《20xx年重點物流專案名山區運發物流第三方物流中心》的建設內容為:分撥中心、電子商務中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理、電子交易平臺等系統建設;購買輪式裝載機3臺、水泥罐車30臺、四橋重型貨車4臺。截止20xx年5月,實際完成的建設內容為:購買水泥罐車35臺,四橋重型貨車4臺。專案申報計劃總投資2400萬元。其中:申請國家補助資金200萬元。目前,實際完成投資20xx。4858萬元,其中:企業自籌資金1736.4858萬元,國家補助資金200萬元。目前,專案的分撥中心房屋建築工程正在建設中。

(二)物流工作推進情況

1、組織機構建設情況

名山區政府成立了以區委常委、副區長劉偉任組長名山區物園工作領導小組,並下設辦公室。辦公室設在區經濟商務和資訊化局,領導小組不定期地召開工作會議,分析物流發展態勢,研究解決工作中存在的問題,提出工作任務與要求,從而推動了物流園區工作的健康發展,為現代物流業的快速發展提供了強有力的組織保證。

2、物流政策貫徹落實及地方出臺的政策情況

為促進我區物流業健康發展,認真落實《四川省人民政府辦公廳關於促進物流業健康發展政策措施的`意見》(川辦發[20xx]71號)精神,20xx年3月,名山縣人民政府以名府辦發[20xx]8號文下達了“名山縣人民政府辦公室關於扶持物流企業發展的通知》,決定對20xx年至20xx年對我縣註冊的物流企業,根據企業繳納的稅收地方實得部份按比例進行對應扶持。

我區參照川府發〔20xx〕37號《四川省人民政府關於支援蘆山地震災後恢復重建政策措施的意見》,對災後恢復重建專案在財政、稅收、金融、土地幾方面給予一定的政策支援。財政上減免部分政府性和行政事業性收費,減免部分政府性基金、減免部分行政事業性收費、一次性免收證照工本費。在稅收上減輕個人和企業負擔,支援企業吸納就業,企業在新增加的就業崗位中,招用當地因災失去工作的人員,與其簽訂一年以上期限勞動合同並依法繳納社會保險費的,經縣級人力資源社會保障部門認定,按實際招用人數和實際工作時間予以定額依次扣減營業稅、城市維護建設稅、教育費附加和企業所得稅,定額標準為每人每年4800元。允許延期申報納稅。在金融方面增加對受災地區的信貸投放總量,創新金融產品和服務方式,支援小微企業、重點產業等領域災後恢復重建。扶持地方金融機構發展,發展適合受災地區點的村鎮銀行、小額貸款公司和融資性擔保公司等新型農村金融機構。在土地方面對於納入災後重建規劃基礎設施、公共服務設施和產業專案新增的建設用地,在土地利用年度計劃中優先安排。採取邊佔邊補落實耕地佔補平衡,在本市、縣內完成佔補平衡確有困難的,可在省內跨市、縣實行易地佔補平衡。提高用地審批效率,納入災後恢復重建的受災企業搬遷用地,由市、縣人民政府先行安排供地,涉及農用地轉用、土地徵收的,可以邊建設邊報批,由受災縣(市、區)人民政府直接上報省政府,同時抄報所在市人民政府備案。

3、其他主要工作

我區“4.20”蘆山地震災後產業恢復重建物流專案進入總規、專規專案有名山區農資配送中心建設、名山運發物流中心建設、茶葉生產加工倉儲冷鏈及配送中心、名山區煙花爆竹配送中心、雅安市川西綠源農產品倉儲配送建設專案5個專案,目前專案進展順利,茶葉生產加工倉儲冷鏈及配送中心和雅安市川西綠源農產品倉儲配送建設專案基本完工,其他三個專案正在建設。

藉助於成雅工業園、雅安物流園區的建設以及“4.20”蘆山地震災後物流企業重建的機遇,目前鐵路、物流園區正在規劃,隨著雅安物流園區的選址確定後,我區物流業將有一個轉變,形成名山物流中心,物流經濟將更大的發展,將會提高茶葉貿易及名山農產品流通水平,提高運輸效率,增加農民收入,具有十分重要的意義。

(三)物流工作中存在的主要問題和困難

1、名山區物流企業規模較小。名山物流企業15家,分佈在名山城區蒙陽鎮及新店鎮,物流企業普遍佔地面積小,有的僅有辦公室而已,沒有上規模倉儲庫房、標準的辦公樓、沒有車輛修理車間及其附屬建設施,5家物流有自己的建有資訊平臺及購置專用車輛等,其他規模較小,車輛多為掛靠。物流企業總體都因土地問題,貨物倉儲困難,車輛沒有地方停,沒有專門車輛維護點。

2、物流方面的技術和管理人才不足。我區物流業的發展加劇了對物流人才的需求,當前,我區物流人才無論從數量、質量都明顯不能適應當前社會發展的需要。

推薦物流公司個人年終總結5

六月份是全國第x個“安全生產月”。今年“安全生產月”活動的主題是:強化安全基礎,推動安全發展。為開展好“安全生產月”的各項活動,在“紅六月”裡華東公司緊緊圍繞活動主題,並結合安全生產標準化“三基”建設工作開展公司的各項安全工作。現就華東公司上半年安全工作和“活動”開展情況彙報如下:

一、安全教育工作常抓不懈

堅持以“安全第一、預防為主、綜合治理”為方針,華東公司上下高度重視,由“一把手”親領安全工作,以確保此次“活動”順利開展。

安全工作的重點在預防上,如何預防,安全知識教育是預防工作的重點。華東公司以“活動”為標準,通過學習檔案和觀看視訊教育以增強公司上下員工的安全知識;通過重溫安全一號文,深入學習和宣傳兩個《決定》,即:《關於20xx年安全生產工作的決定》和《20xx年安全生產工作決定》,以提高全體員工的安全防範意識。

二、建立健全各項安全工作

以本次“活動”為契機,結合本單位安全管理的特點,xx年華東公司的安全工作重心是“打好安全基礎,確保一方平安”。除加強安全教育知識培訓外,還將安全工作的重心放在基礎安全工作上,建立健全了對車輛、消防等與安全工作相關的基礎資料,確保安全工作有據可依,有據可查。

三、加強安全管理,確保一方平安

以“活動”為突破口,並與半年來的安全工作相結合,針對本單位的安全區域進行了自查自糾活動,排查隱患,增強了員工的自我保護意識。

1、在人身安全方面,根據《淮礦現代物流有限責任公司駐外人員安全管理辦法》規定:人員外出22:00前必須回到住宿地;日常非工作性需要外出半小時以上,必須提出申請。

2、在車輛使用方面,合理的安排和使用辦公用車,嚴格控制車輛的使用和安全出行同時,對公司現有車輛建立了出車登記,對車輛進行定期保養和檢修,以確保車輛出行安全,從而減少交通事故隱患的發生;對節假日駐外員工外出,在進行交通安全宣教的同時,提醒員工要遵守交通道路安全,讓每位員工“高興而去,平安而歸”。

3、在消防工作方面,做到預防為主,將消防隱患杜絕在萌芽狀態。無論是在辦公場所還是在宿舍,都要做到消防器材專人負責、定期檢查,對過期消防器材及時更換,對明火使用要做到使用完畢及時關閉開關、閘門,員工之間要做到相互監督,從源頭上杜絕火災事故的發生。

4、在用電安全方面,做到安全用電與節約用電相結合,無論是在辦公場所還是在宿舍,做到下班後人走電斷,防止電器裝置等因過熱而引起的'火災,在節約用電上做到儘量使用節能型燈具,光照充足不使用照明,下班及時關閉電源,杜絕用電浪費,減少公司的成本支出。

5、在防偷盜方面,做到無論是在辦公場所還是在宿舍,人員離開時,門窗關閉,錢包等有價、貴重物品要隨身攜帶,不留將大量現金、貴重物品滯留辦公場所及宿舍,對公章、證件等財務用品要及時歸位,確保存放安全;要求每一們員工提高自身安全防範意識,增強自我保護能力,對一切淺在和已存在的不安全因素要加以防範和杜絕。

通過今年“全國安全生產月”活動的開展,我們將在以後的工作中,落實各項安全工作,自覺遵守各項安全規章制度,認真履行自己的安全職責,杜絕違章現象的發生,保障全體員工的工作、生活安全。

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