運輸安全協議書合集八篇

隨著社會一步步向前發展，協議書起到的作用越來越大，簽訂簽訂協議書是最有效的法律依據之一。什麼樣的協議書才是有效的呢？下面是小編幫大家整理的運輸安全協議書8篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

甲方：

乙方： 沂源億盛化工有限公司

甲、乙雙方根據國家安全運輸危險品的規定和有關檔案要求，甲方委託乙方負責承運甲方的危險化學品，為明確雙方的安全權利和義務，經雙方友好協商，達成如下協議：

一、本協議履行期限與雙方的運輸經營合同履行期限相同，屬運輸經營合同的附件之一，與運輸經營合同有同等的法律效力。

二、甲方必須向乙方發放所承運的危險化學品安全技術說明書，告知乙方所承運的危險化學品的安全特性及應急處理事項。

三、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質，乙方的車輛及從業人員必須具備相應的合法有效資質。

四、運輸安全由乙方負責，甲方不承擔任何責任。

五、乙方應按國家要求的路線和時間運輸危化學品，不得在人口稠密地段停留。

六、乙方的運輸車輛不得違章作業並作好防火防爆措施同時設立警示標示，如因違章作業產生後果由乙方負責。

七、本責任書經甲、乙雙方簽字(蓋章)後生效，本責任書一式兩份，甲、乙雙方各執一份。

甲方： 乙方：

委託代理人： 委託代理人：

單位地址： 單位地址：沂源縣城經濟開發區

電話： 電話：0533-3267888

日期： 日期：

甲方：

乙方：

甲乙雙方經簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔甲方的產品運輸。因甲方產品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況，根據國家《安全生產法》等法規的規定，雙方現就產品吊裝、綁紮固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協議如下：

一、甲方產品的包裝應當符合國家或行業規範;乙方指派到甲方現場的人員及車輛必須具備法定資質和條件。

二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區和廠房時應當遵守甲方的規定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關人員進入甲方廠區和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區和廠房。

三、為了保證產品裝車得當及過程安全，甲方現場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：

1、乙方指派的運貨車輛按甲方現場人員的指揮進入甲方廠房裝貨。

2、車輛停穩後乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準備，準備好後通知甲方現場人員共同配合裝車。

3、產品由甲方現場人員操作行車吊裝，產品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置，乙方派出人員確認放置恰當;雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運產品。

4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當造成誤操作導致事故的，由乙方指揮人員負責;因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的，由甲方操作人員負責。

5、產品吊裝妥善放入車輛後，雙方操作人員的配合工作即告結束。產品的綁紮、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進行。

四、對產品在車輛上的綁紮、遮蓋一般情況下應將車輛駛出廠房、到指定地點停穩後進行;因下雨等特殊情況，經甲方操作人員同意可在廠房內就地進行。

五、乙方指派人員應當做好產品在車輛上綁紮、遮蓋過程的安全措施，重點保護好自己的人身安全，同時不得對甲方現場人員、裝置設施、其他產品造成損害。

六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓，並依法履行好相關勞動安全手續。

七、甲乙雙方現場人員在配合吊裝過程發生事故的，按照國家規定或甲方的制度進行調查處理。因甲方人員、裝置原因造成乙方指派人員、裝置受傷受損的，由甲方依法承擔責任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、裝置及產品受傷受損的，由乙方依法承擔責任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔責任。

八、乙方人員、車輛離開甲方廠區後的一切安全問題由乙方自行負責。

九、雙方現場人員在工作中受到傷害的，其救治及善後工作由雙方各自負責自己的人員，並不得因此給對方的生產和工作秩序造成影響;存在責任的劃分及賠償的，雙方按照政府部門或共同調查認定的事實劃分並依法協商解決，協商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。

乙方指派人員在甲方現場受到傷害需送醫院搶救的，甲方有義務及時通知醫院救護車輛送醫院搶救，並同時通知乙方。

十、乙方如因發生安全事故不能妥善處理或多次發生安全問題不能及時有效解決的，甲方可單方面終止《運輸協議》。

十一、本協議一式四份，甲方執叄份，乙方執壹份，經雙方蓋章簽字後生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

甲方（採購方）：

乙方（供應方）：

為了提高安全責任意識，強化企業安全主體責任，防止或減少安全事故，保障人身和財產安全，有效促進雙方履行自己的職責到位，維護好各方的合法權益，保證物資質量合格並安全地送到採購方。在平等、自願和誠實信用的原則下，就各方的職責義務予以明確，達成一致意見，特制定本協議。

一、化學危險品運輸、裝卸要求

1、氧氣、乙炔氣與易燃物品、油脂等其他分別存放，而且不得同車運輸；氧氣、乙炔瓶應有防震圈和安全帽，不得倒置、不得在強烈日光下曝晒。必須採用人工裝卸，不得順道滾動，必須備有減震物，禁止翻滾、撞擊，輕拿輕放。分別入庫。

二、甲方責任：

1、負責根據物資的特性，選擇適宜的存放場地、庫房或容器進行儲存，對入庫的物資嚴格驗收並做好驗收記錄，同時對供應廠商提供的物資在搬運裝卸過程中發生丟失、損壞、變質等情況做好籤認，應及時向有關領導報告。

2、負責清理現場道路的障礙物，滿足運輸車輛安全的通行和卸車條件。

3、督促運輸車輛做好衛生清理工作，杜絕對道路造成環境汙染。

三、乙方責任：

（1）必須按照《中華人民共和國安全生產法》及甲方的相關規定，對所屬從業人員進行安全知識培訓教育，確保在運輸過程中的人身及財產安全，同時必須具備營運資格。乙方擬僱傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。做到五證齊全，即：“機動車輛駕駛證、司機從業資格證、道路運輸證、車輛行駛證、易燃易爆化學危險品運輸許可證。”會對環境造成影響的物資必須做好防護、苫蓋嚴實，達到環保要求。

（2） 乙方應運輸裝卸採取防範措施，對運輸裝卸過程發生中的安全問題及各類事故，若簽訂有采購合同的，按採購合同執行；若未簽訂採購合同的，由乙方負責承擔。

（3）乙方應保證運輸車輛的完好，禁止帶病行駛、超速行駛、超載行駛等。

（4）乙方駕駛員嚴禁酒後駕車和疲勞駕車，因此引起的安全事故，由乙方承擔責任。

（5）乙方車輛進入甲方管理區域，必須服從甲方人員的指揮和排程，按照現場人員指定的區域停車、待裝卸，不聽從指揮，所發生的事故或財物損失，由乙方承擔全部責任。

（6）根據被搬運裝卸物資的特點，選定適宜的搬運裝卸裝置、工具、搬運方法和防護措施，必要時應組織專業知識的培訓。

四、本協議自從供貨之日起生效，至供貨完畢後終止

甲 方： 乙 方：

年 月 日 年 月 日

甲方：

乙方：

甲、乙方根據國家安全運輸危險品的規定和有關檔案要求，甲方委託乙方負責承運甲方的危險化學品，為明確雙方的安全權利和義務，經雙方友好協商，達成如下協議：

一、本協議履行期限與雙方的運輸經營合同履行期限相同，屬運輸經營合同的附件之一，與運輸經營合同有同等的法律效力。

二、甲方必須向乙方發放所承運的危險化學品安全技術說明書，告知乙方所承運的危險化學品的安全特性及應急處理事項。

三、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質，乙方的車輛及從業人員必須具備相應的合法有效資質。

四、運輸安全由乙方負責，甲方不承擔任何責任。

五、乙方應按國家要求的路線和時間運輸危化學品，不得在人口稠密地段停留。

六、乙方的運輸車輛不得違章作業並作好防火防爆措施同時設立警示標示，如因違章作業產生後果由乙方負責。

七、本責任書經甲、乙雙方簽字(蓋章)後生效，本責任書一式兩份，甲、乙雙方各執一份。

甲方：

乙方：

委託代理人：委託代理人：

單位地址： 單位地址：

電話：

日期：

甲方(委託方)：XXX

乙方(承運方)：XXX

為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸，防止意外事故的`發生，經雙方商議，就礦石運輸問題達成如下協議：

一、甲方吳家山礦山所產礦石，由乙方負責拉運，拉運起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨常

二、貨物運輸價格統一為15元/噸(含稅)，若市場柴油價格波動，可適當調整。此運輸價格包含乙方的安全風險。

三、雙方的責任及義務：甲方負責運輸道路的日常維護，確保運輸正常，並根據吳家山貨場礦石儲存量，及時通知乙方拉運。乙方應確保運輸車輛的使用正常，根據甲方通知隨時拉運貨物，

四、安全責任：因礦山道路陡峭狹窄，為保證乙方人身、道路及車輛運輸安全，在拉運礦石過程中，乙方應控制每車拉運礦石數量在國家限載範圍之內，不得超載拉運。乙方要保證運輸車輛的使用安全，並委託有駕駛資質的人員駕駛汽車。配備必要的安全設施。安全自保、責任自負。若出現安全意外，甲方不承擔一切責任；

五、保證條款：甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸，若出現因乙方運輸不力，造成甲方吳家山貨場貨物積壓，視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。

六、違約責任：若有一方違反保證條款內容，視為違約。若甲方違約，未及時結算運費，應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金；若乙方違約，造成甲方工程隊無法正常生產，導致吳家山貨場礦石積壓，乙方應賠償甲方的實際損失、或者根據貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。

七、此安全運輸協議書自20xx年1月1日起開始執行。

甲方：略陽縣白水江鐵礦乙方：

代理人：

簽字：

根據經濟合同法和省海上運輸管理規定的要求，×××（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃託運 貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：

一、運輸方法：

乙方調派 噸位船舶一艘（船舶吊貨裝置），應甲方要求由 港運至 港，按現行包船運輸規定辦理。

二、貨物集中：

甲方應按乙方指定時間，將 貨物於 天內集中於 港，貨物集齊後，乙方應在5天內派船裝運。

三、裝船時間：

甲方聯絡到達港同意安排卸貨後，經乙方落實並準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起於 小時內裝完貨物。

四、運到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續時起於 小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第3條規定承擔滯延費用。

五、啟航聯絡：

乙方在船舶裝貨完畢啟航後，即發報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由 方負擔。

六、卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵 港錨地，自下錨時起於 小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸質量：

乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對於運送 貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

八、運輸費用：

按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費 元，空駛費按運輸的50%計 ，全船運費為 元，一次計收。

港口裝船費用，按省港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

九、費用結算：

本合同經雙方籤間後，甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

十、附則：

本合同甲乙雙方各執正本一份，副本 份。並向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規定和經濟合同法的有關規定協商辦理。

甲方簽章：公司 乙方簽章：

授權代表： 授權代表：

甲方：

乙方：

甲乙雙方經簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔甲方的產品運輸。因甲方產品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況，根據國家《安全生產法》等法規的規定，雙方現就產品吊裝、綁紮固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協議如下：

一、甲方產品的包裝應當符合國家或行業規範。乙方指派到甲方現場的人員及車輛必須具備法定資質和條件。

二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區和廠房時應當遵守甲方的規定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關人員進入甲方廠區和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區和廠房。

三、為了保證產品裝車得當及過程安全，甲方現場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：

1、乙方指派的運貨車輛按甲方現場人員的指揮進入甲方廠房裝貨。

2、車輛停穩後乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準備，準備好後通知甲方現場人員共同配合裝車。

3、產品由甲方現場人員操作行車吊裝，產品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置，乙方派出人員確認放置恰當。雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發生誤操作。乙方人員不得自行操作行車吊運產品。

4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當造成誤操作導致事故的，由乙方指揮人員負責。因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的，由甲方操作人員負責。

5、產品吊裝妥善放入車輛後，雙方操作人員的配合工作即告結束。產品的綁紮、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進行。

四、對產品在車輛上的綁紮、遮蓋一般情況下應將車輛駛出廠房、到指定地點停穩後進行。因下雨等特殊情況，經甲方操作人員同意可在廠房內就地進行。

五、乙方指派人員應當做好產品在車輛上綁紮、遮蓋過程的安全措施，重點保護好自己的人身安全，同時不得對甲方現場人員、裝置設施、其他產品造成損害。

六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓，並依法履行好相關勞動安全手續。

七、甲乙雙方現場人員在配合吊裝過程發生事故的，按照國家規定或甲方的制度進行調查處理。因甲方人員、裝置原因造成乙方指派人員、裝置受傷受損的，由甲方依法承擔責任。因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、裝置及產品受傷受損的，由乙方依法承擔責任。因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔責任。

八、乙方人員、車輛離開甲方廠區後的一切安全問題由乙方自行負責。

九、雙方現場人員在工作中受到傷害的，其救治及善後工作由雙方各自負責自己的人員，並不得因此給對方的生產和工作秩序造成影響。存在責任的劃分及賠償的，雙方按照相關部門或共同調查認定的事實劃分並依法協商解決，協商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。

乙方指派人員在甲方現場受到傷害需送醫院搶救的，甲方有義務及時通知醫院救護車輛送醫院搶救，並同時通知乙方。

十、乙方如因發生安全事故不能妥善處理或多次發生安全問題不能及時有效解決的，甲方可單方面終止《運輸協議》。

十一、本協議一式四份，甲方執叄份，乙方執壹份，經雙方蓋章簽字後生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效。

甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日_________年____月____日

（以下簡稱甲方）

（以下簡稱乙方）：

為加強道路運輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財產安全，有效促進雙方全面履行運輸經營合同，維護雙方的合法權益，依據《中華人民共和國經濟合同法》、《中華人民共和國建築法》、《中華人民共和道路交通安全法》及其他相關運輸安全法律、行政法規和規章，在平等、自願、公平和誠實信用的原則下，雙方就本工程建設施工運輸安全事項協商一致，雙方達成如下協議。

一、本協議履行期限與雙方簽訂的運輸合同（合同編號：________）履行期限相同，屬運輸合同的附件之一，具有與運輸合同同等的法律效力。

二、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通，乙方負責運輸。

三、乙方應當設立安全管理人員，配備有專業知識、技能的人員並明確責任，建立、建全安全規章制度，為其僱傭的從業人員提供安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能教育和培訓。

四、乙方應當接受甲方的安全管理監督，遵守甲方的安全規章制度，並按時參加甲方提供的安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程等的教育。

五、乙方擬僱傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其僱傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。

六、甲方有權對乙方擬僱傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限，進行形式審查。

七、乙方讓擬僱車輛承運之前，必須與擬僱車輛駕駛員先簽訂書面協議，約定雙方的權利和義務，確定雙方之間的僱傭關係。並且乙方必須將擬僱車輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證影印並經其簽字確認真實且與原件無誤後儲存。

八、乙方按時參加甲方定期免費提供的安全運輸事項、知識、制度、操作規程、操作技能等的教育。

九、乙方因下列情形之一受到行政罰款的，由乙方自行負責罰款。

1、乙方僱傭不符合法定條件的人員駕駛其運輸車輛的。

2、乙方僱傭的車輛未正常對車輛維護和檢測的。

3、酒後駕駛道路運輸車輛的。

4、在1個記分週期內交通違法記分在12分以上，且未按照規定參加道路交通安全法律、法規學習並通過考試的。

5、車輛超速、超載等道路交通違規行為。

6、未有經營、運輸合法證照、資質情況的。車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質的。

十、乙方僱傭車輛及駕駛人員有下列情形之一的，甲方有權通知乙方讓其強行解僱車輛。

1、運輸車輛不是散體物料運輸正規車輛，僱請非法營運“黑車”。

2、不服甲方管理人員的管理，在施工過程中所有的安全防護及安全標誌，沒有甲方許可就隨意拆除的。

3、施工過程中，不嚴格遵守安全規章制度，如違章作業、違章蠻幹，不聽從甲方管理人員指揮的。

4、運輸車輛已達到報廢年限的。

5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質的。

6、不按照甲方指定的工作進度、作業時間、工作面、運輸起止地和運輸數量完成各項運輸任務的。

十一、乙方履行合同過程中負責周邊外圍關係（如交警、城管、街道、村委等），若乙方需要甲方協助時，甲方可以視情況提供協助。

十二、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，運輸車輛如發生各類人身、財產安全事故，均由乙方自行負責。

十三、運輸過程中，乙方運輸車輛必須服從甲方的統一管理、排程和指揮，嚴格遵守施工現場交通規則，積極維護施工現場交通秩序，保證施工現場道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。

十四、乙方運輸車輛在運輸作業中造成周邊環境揚塵汙染、路面汙染或噪聲汙染，被有關部門處以行政罰款的，由乙方承擔違規處罰費用及相應責任。如因此給甲方造成損失的，甲方有權向乙方追償，追償時可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。

十五、乙方對自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權，車輛已取得國家道路營運和土方施工的許可權，並確保車輛效能符合安全技術標準、防止帶病上路執行，已依照國家法律政策規定購齊有關車輛保險。否則，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。

十六、乙方應當將本協議中主要的有關運輸車輛負有安全營運義務及應負責任，在乙方與所僱傭車輛的協議中明確約定。

十七、爭議的解決

本協議在履行中如發生爭議，雙方應及時協商解決。協商不成的，任何一方均有權將協議爭議事項向甲方公司註冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程式解決。

十八、其他約定

其他約定如下：______________

二十、責任期：自雙方蓋章、簽字（捺印）生效日起至乙方所承擔的工程建設施工運輸結束日止。

二十一、本協議壹式兩份，甲乙雙方各執壹份。

二十二、本協議經雙方蓋章、簽字（捺印）後生效。

甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日_________年____月____日